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【EV】トヨタが21年に2人乗りEV まず法人向け、160万円から [ムヒタ★]

1 :ムヒタ ★:2020/12/24(木) 08:47:19.32 ID:CAP_USER.net
トヨタ自動車は2021年に2人乗りの小型電気自動車(EV)を発売する。まずは法人や自治体向けに100台程度の販売を想定し、22年以降一般向けにも売り出す。政府は30年代半ばまでに軽自動車を含めた全新車の販売を電動車とする方針で、これに沿うかたちとなる。国内最大手のトヨタによるEV新型車の投入は他社の戦略にも影響を与えそうだ。
2020年12月23日 18:00 (2020年12月24日 4:56更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD232NV0T21C20A2000000

2 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 08:54:52.03 ID:0PQ2bC1q.net
また奥田硯の釣りか?

3 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 08:57:20.24 ID:/Cam8ldX.net
初代インサイトの時、あれほど二人乗り馬鹿にしてたのに

4 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 08:59:40.23 ID:HBY9AUh/.net
セブンイレブンで見かけたのより一回り大きくなるのかしら

5 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:00:36.23 ID:HU6lYEOm.net
三菱は、何年も前から軽の規格で、4人乗りを作っていた
天下のトヨタは、今頃2人乗りかよ

6 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:00:38.47 ID:FnYLacn1.net
>>3
こっちはシティコミューターだろ
基本的に短距離利用しか想定していない

7 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:01:54.12 ID:mqsGYR/r.net
安くしてくれ。
航続距離は100Kmでok

8 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:03:31.30 ID:LZNCgFg/.net
>>1
F1みたいにPUでいいじゃん
MGH、MGK乗せて
震災、降雪の多い国で電気自動車は無理だよ

9 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:03:33.11 ID:0PQ2bC1q.net
戦後のオート三輪か、俺が餓鬼のころまだ走ってたのとか
戦前にもどってるな

10 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:03:51.65 ID:EMwadQU8.net
中国製は50万
安全性を考えると3倍は妥当

11 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:05:39.77 ID:tq8KmSi1.net
これが今のトヨタ自動車の限界なんだろうね

12 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:12:59.53 ID:NGfOcTue.net
トヨタにとって死活問題は北米市場で
売れるかどうか。
国内市場は問題では無い。

13 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:15:26.17 ID:tHrrX2i1.net
test ショボ

14 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:17:01.43 ID:oqfZkN77.net
>>1
トヨタが最優先でやることは、
燃料電池仕様のポータブル電源の開発だろう?
岩谷あたりと組んで、カセットコンロ使用の燃料電池ポータブル電源を
開発しろよ。

15 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:17:09.92 ID:pDWRGIWZ.net
>>7
WLTC100だと実際は85
更に冬場は60
ちょっときつすぎる。せめてWLTC150

16 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:21:00.98 ID:iyqcnLHd.net
何年か前にモーターショーに出してたこれだろ
https://www.itmedia.co.jp/style/articles/1303/04/news093.html

17 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:22:57.98 ID:hkYhbIvA.net
>>8
トロントは街中がテスラだらけだったよ
冬はどうするんかな?

18 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:22:58.00 ID:NwVCT+8B.net
軽買うわ

19 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:28:43.98 ID:0PQ2bC1q.net
>>11
トヨタもカネないが
カネくれないと持たないよ

トヨタ自動車を救う方法はある
しかし朝日新聞も復活するのが嫌だが

20 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:28:48.24 ID:AfQiKFVZ.net
16万で
だしそ

ちうごくなら

21 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:31:10.34 ID:FIDEpwmC.net
情けねぇ話だ

22 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:32:38.86 ID:E1YBRlEU.net
2人乗りコミューターで法人向けリース販売のみって
相変わらずEVを貶めているな
日本のEV販売が伸びない要因はトヨタのこうしたサボタージュが大きい

23 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:35:52.34 ID:o+e0QZ4n.net
ダイハツで作ればいいだろトヨタなら

24 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:35:52.42 ID:1Enccphb.net
25万が妥当な値段
それ以上なら中国製を買った方がいい

25 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:36:01.96 ID:6VJL17ma.net
タミヤのアバンテ以下の性能だろ

26 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:40:58.90 ID:tmLDScaV.net
エボルタでなんとか走れ

27 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:42:48.43 ID:0PQ2bC1q.net
22年以降に一般販売か

アメリカ人から紹介してもらった、若林栄四さんの本
すべては読んでないけど、2022年以後は予測はたってない
まあ、それよう日経平均株価用の材料ってことか

28 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:46:40.14 ID:Ldy/LZoN.net
いいからテスラに頭下げてこい
どうせトヨタにまともなEVなんか作れねえんだから助けてもらえ
もうあっちのほうが立場は上なんだよ株価見て気づけ

29 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:48:13.34 ID:O/Iogl0U.net
近所の買い物や駅までの送迎用に、二、三人乗りの
ゴルフカートみたいなので充分。マイクロカー規格?

中華製は怖いから、国産で100万前後くらいのが
出れば買う。

30 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:49:51.45 ID:sNX59AbR.net
ついこの前、トヨタとスバル共同開発のSUVのEV、エヴォルティスが2021年発売って出てたのに
5chおじさん達は、あいかわらず情弱だな

31 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:50:32.90 ID:O/Iogl0U.net
テスラみたいな、多分に投機的なEVではなく、
原付スクーターみたいな生活の足で良い。
スズキのtwinやトヨタのI.Qみたいなの。

32 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:53:08.44 ID:0PQ2bC1q.net
>>30
スバルとか中島飛行機もGMまざってんだろ
GMでも販売するとかじゃねえだろうな

33 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:54:57.24 ID:EMwadQU8.net
価格が高すぎて市場から見向きもされなく消えるだろう

34 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:55:51.97 ID:sNX59AbR.net
>>32
15年前にとっくにGMと提携解消してるのに
なんでそんな話が出てくるの?

35 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 09:55:58.65 ID:HmRoROle.net
トヨタはリーフ以上の車(価格や走行距離)を作ることが出来ない
だから数量の限定販売でごまかしている変な車だけの販売
中国で売るトヨタEV車は中国製EV車

36 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:00:08.64 ID:0PQ2bC1q.net
>>34
ほんとかね?どうせ俺のシャツがあとかコネあるんだろ

37 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:00:59.22 ID:LC/O1mpG.net
遅れてるなトヨタ
だからビジネスモデルガーと発狂してるのか

38 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:03:08.00 ID:0PQ2bC1q.net
>>37
警察庁ほか警視庁に、トヨタ自動車で天下り受け入れとかで
もう腐ったんだろな、フジテレビの大馬鹿もまざって
ソフトバンクも混ざってな

俺も自問自答だ

39 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:06:27.41 ID:aMuG0KL3.net
これの発売待ってたけど、中古のアクア50万で買った。
160万とかゴミ。

40 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:10:56.04 ID:g/ks/5D6.net
160万とか言われても高いとしか思わないよな

41 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:11:21.25 ID:VMHckAah.net
法人向けとか言ってるあたりやる気ねーな
残価設定と補助金依存の台数稼ぎじゃろ

42 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:17:01.91 ID:aMuG0KL3.net
ミライース以下で出してくるなら話も聞いたけど。
充電の煩雑さ、衝突安全性考えたら売れないな。

43 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:18:44.80 ID:r1a3kP0J.net
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1464092.jpg
定員2名 全長2490mm 全幅1290mm 全高1550mm
最高速度60km/h 1充電走行距離約100km
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1464093.jpg
最小回転半径3.9m リアドライブ

市街地では楽しいかも

44 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:19:03.70 ID:562gRRnE.net
EVはバッテリーだけで100万するから、コスパは最悪。
テスラのように、モーターならではの静かさを売りに高級車として売るのが唯一の正解だよ。

45 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:21:30.13 ID:mPFIbsev.net
>>31
確か10年前にIQにEV仕様があったな
360万して航続距離100kmとかそんなレベルだけど

46 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:24:02.69 ID:0PQ2bC1q.net
イギリスで言ってたが、高級車が水素
トラックとかも水素
電気自動車なんか、どうせ競合ばっかで貧乏人用でいいだろ
俺も貧乏だろで馬鹿にしてんだろ

水素をトルエンに保管とか、俺が実験したのに

47 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:24:06.46 ID:HkTGqoKV.net
全個体電池はノラナインデスカ?
自慢だったのにw

48 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:26:05.96 ID:W5I+dfOU.net
100万で200km走れるの出してくれ。

49 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:28:58.90 ID:HkTGqoKV.net
この発表で、株価はどうなったの?

50 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:31:23.41 ID:1y2e6+w4.net
一回の充電で250キロ走れて
80万くらいに出来れば売れる

51 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:36:29.57 ID:WR2vNWiw.net
まだこの程度しか作れないのかよ
こりゃやべーわ

52 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:40:03.43 ID:rKTeiBud.net
コムスの価格やシトロエンアミの価格からしたら順当だな。

53 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:40:55.80 ID:HkTGqoKV.net
>>51
トヨタ、詰んだなw
アキオも焦るわけだなw
リストラ嵐決定w

54 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:44:46.60 ID:LZNCgFg/.net
>>17
町中でしょ?
つい最近の道が埋まったニュース見たでしょ
凍死すんぞ

55 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:47:18.36 ID:n3yJMnJj.net
本来のスケジュールならもう発売されててもおかしくなかったのに
しかも来年は100台限定って電池の融通が利かなかったのか

56 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:48:05.26 ID:WA0Jy/Zo.net
>>1
ただのシティコミューターなら5周くらい周回遅れじゃね?

57 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:50:27.27 ID:xMVgL2XX.net
おまえら
これが
トヨタの
技術力だw

58 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:51:10.92 ID:LC/O1mpG.net
>>53
EVの流れを見誤ったのは完全に経営陣の判断ミスだから発狂してんだろう

59 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:51:21.82 ID:O/Iogl0U.net
>>45
高速道路不可、市街地走行専用の規格が
追加されないと、コストを下げられないな。

中華EVのように、信頼性、耐久性、安全性を
無視するわけにいかないから、2倍くらいの
値付けになるのは仕方ないと思う。

60 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:52:38.90 ID:6ohf3AEc.net
https://i.imgur.com/dgunPS5.jpg

これがトヨタの理想だったからな

61 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:53:02.79 ID:eFY4Sbto.net
>>43
安倍のマスクやんけw
トヨタ笑かすなやw

62 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:53:04.36 ID:n3yJMnJj.net
いわゆる超小型車な

63 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:53:53.99 ID:HkTGqoKV.net
>>57
ワロタw

64 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:54:27.63 ID:HkTGqoKV.net
>>58
まったくそのとおりですね
若手が気の毒だ

65 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:55:52.55 ID:O/Iogl0U.net
トヨタより、スズキ、ダイハツが得意そう。
あとはバイクメーカーのホンダ、ヤマハなんかも
前二輪の三輪屋根付き3人乗りくらいはすぐに
出せそう。

日本の車両規格や免許制度の見直しが必要と
思うし、自動運転と切り離して考えないと
タイミング外しかねない。

マイクロカー規格が相当するのかな。

66 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:57:09.85 ID:wI/abB/Z.net
仕様公開して同じのを作っても良いし部品も提供するしガワだけ載せ替えても良いですよってファミリー作りしてる車だから、トヨタが安売りするつもりは元から無いだろ
色々な所でプライベートブランドで出してってな車種

67 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:57:43.59 ID:0PQ2bC1q.net
なにがマイクロカーだ
むかしの酒屋の大将のビールケースの配達の
本田技研のベンリィーのかわりか

68 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:58:30.98 ID:n3yJMnJj.net
でもさ自動車専用道路や高速に入れない最高距離は100kmまでの
車に160万払えるかという問題だな

69 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 10:58:36.43 ID:0PQ2bC1q.net
アメリカでも、自動運転しました、トラックで
ってけっきょくバドワイザーの配達だったろ
みんなのんべばっかり

70 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:05:31.47 ID:n3yJMnJj.net
うわ制度が改悪されてる軽同様車検ありだって解散解散

71 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:09:11.71 ID:n3yJMnJj.net
今度出すのは超小型モビリティ(型式指定車)か超小型モビリティ(認定車)じゃないのね

72 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:10:39.86 ID:/eXQf82X.net
月額160万でも驚かないわ
100台の補助金が数十億でも驚かない

73 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:11:50.59 ID:g12lypt4.net
>>15
100kmと200kmで分けて出す方が良いな

74 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:12:53.74 ID:0PQ2bC1q.net
あのカールスモーキー石井さんが
免許持ってないが、自動運転だで東京モーターショーにきて
やっとわたしの時代だ、とかまだ遠いな

75 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:15:11.78 ID:Zs73+r3R.net
>>1
https://pollmill.com/f/what-is-the-size-of-miyuki-a-former-cast-of-an-escort-called-ikebukuro-body-hj6b8wy.fullpage

76 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:16:41.25 ID:74BazeRN.net
>>65
車両規格・免許制度もだけど車庫証明とか駐禁にも手を付けないと維持するのに割高感が抜けない。

77 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:17:58.04 ID:D/jRjirg.net
中国製やフランス製なんて安かろう悪かろうに決まってるだろ

78 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:19:35.05 ID:QVTN8n94.net
>>5
法人向けらしいよ。
またまたトヨタに負けそうじゃん。三菱さん。

79 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:20:15.03 ID:E3pbxA0y.net
>>10
運転するときや駐車する時に
どこ製の車かって注意する時代になっていくんだね

80 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:20:22.29 ID:Swm5FvGT.net
既にあるコムスの2人乗りはどういう立ち位置だ?

一般販売されてないから除外?
トヨタ車体が売ってるからトヨタじゃない?

81 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:23:04.34 ID:3iRPz0LD.net
ノアボクアルベルにスバルのアイサイトX積んでEV出せよ

82 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:23:47.11 ID:n3yJMnJj.net
>>76
バイク扱いだから多分車庫証明はいらない

83 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:24:36.14 ID:n3yJMnJj.net
>>80
コムスに二人乗りはない

84 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:28:39.55 ID:+9h3kfqb.net
全く売れねぇやつ

85 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:31:11.37 ID:n3yJMnJj.net
第一種原動機付自転車(ミニカー) コムス
超小型モビリティ(型式指定車) トヨタ新型2人乗りEV
超小型モビリティ(認定車)  車検あり高速等の自動車道不可(配達軽トラック用か)

86 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:33:03.89 ID:Swm5FvGT.net
>>83
あるよ。 豊田市でやってるハーモ 2車種あってCOMS(T・COM) が2人乗り

87 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:34:39.73 ID:Za+qme8q.net
二人乗りと聞いて、多目的に使えるなと思った

88 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:37:23.20 ID:n3yJMnJj.net
>>86
そもそも原付車に2人乗れない

89 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:44:10.35 ID:7B15UDPg.net
今年の秋に販売予定やったやつ?

90 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:52:53.42 ID:wI/abB/Z.net
>>88
超小型モビリティ(認定車)って原付のままの車にも軽自動車ナンバー付けられる制度だから
50ccだろうが50cc相当モーターだろうが二人乗りもできるようになる
郵政コムスに超小型モビリティ(認定車)とって、原付じゃ30kgまでしか乗せられないのに、そのままの車体で60kg乗せてたりもしてる
Tコムスはセカンドシート付けてドア付けてるがモータや駆動系はコムスのままで超小型モビリティ(認定車)にして二人乗りでカーシェアリングさせてる

91 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:54:07.10 ID:Ycn8pUBT.net
アップルが自動車量産開始
米アップル、自動運転車を製造へ 2024年目標=関係筋
https://jp.reuters.com/article/apple-autos-idJPKBN28V2UR


黒船がやってくる

92 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:55:07.67 ID:n3yJMnJj.net
>>90
あれは認定を受けたから原付自動車として普通のケースじゃない
軽自動車に準ずる扱いにされただけ特殊すぎるわ

93 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:55:55.74 ID:0PQ2bC1q.net
倉庫でつかってる電動フォークから、フォークとって
あの吉田拓郎さんがフォークじゃなくうどんでも喰ってんのか

94 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:59:29.01 ID:hASyRxVF.net
今、中国で大停電が続いているけれど、暖房、水道ポンプ、携帯決済。

全てがストップ。 やっぱ電力一本化は怖いねー

95 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 11:59:41.09 ID:n3yJMnJj.net
50cc相当のEVで2人乗りとか馬鹿な事言ってじゃないよ

96 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:01:14.81 ID:G/u/E4yT.net
都心はこれでいいよ

97 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:01:46.97 ID:SUQGCNO2.net
本気のトヨタ来たな

98 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:02:22.53 ID:SUQGCNO2.net
>>94
コレあるのに電子マネーとかな
偽札の支那ならともかく
日本では急ぐ必要はない

99 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:03:28.34 ID:Ycn8pUBT.net
この記事ほんとうなのかなあ
いくらなんでも、この機におよんで2人乗りEVとか
やっぱり日産の方がかなり先行してたのか
トヨタかなり厳しいんだな

100 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:03:57.02 ID:4jNJ6BoP.net
EVって、買い物だけなのに航続距離500kmは要らないし重いし
200kmで買ってしまうとたまの遠出ができない

ということで、バッテリを積むスペースだけ作っておいて、
たまに遠出するときだけエキストラバッテリをディーラーとかからレンタルできるシステムにしてほしい

101 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:04:18.85 ID:G/u/E4yT.net
>>16
いいねb
ちゃんとEV開発してた
ttps://www.youtube.com/watch?v=qVl0Tj7LUoQ

102 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:08:49.87 ID:+E9PDaMK.net
>>91
ジョブズいないアップル笑

103 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:14:27.59 ID:D3iz7gjx.net
青ナンバー仕様で80万円ならそこそこ需要ありそうだが
高過ぎるな

104 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:14:32.95 ID:xMVgL2XX.net
>>99
全固体電池が進んでないのが原因と思われる
なので2人乗りのなんちゃってEVは鉛バッテリーの低スペックEVになると思う
値段的にもリチウムイオン電池積んでるとは思えない
ぶっちゃけ中国の44万円のポンコツEVと変わらん性能だと思う

105 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:15:02.95 ID:0baFDXU+.net
シナの50万EV3台買ってお釣りがくるね。
国内はともかく海外市場は取られちゃったね

https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/

106 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:17:59.68 ID:jfUb5VsJ.net
むしろ1人乗りで割り切った方がいいのでは。
2人を縦に乗せるなり横に乗せるなりするとスペース結構とるよ。
2人横に乗せるなら、1人乗りにして空いたスペースはクラッシャブルゾーンにした方がいい。
アルファードだってバカバカしくも1人で乗ってることが多いんだし。
人乗せるなら軽自動車サイズ、少なくとも昔のスズキのツイン位の大きさは必要でしょう。

107 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:18:50.39 ID:3sIHRRl8.net
>>11
全車フルラインEV出来るけど、全ての電力を供給出来るインフラあるの?ガソリンスタンドに車整備工場、部品メーカー全部死ぬよ?
テスラのようなガレージファクトリーならともかく、世界最大の自動車メーカーだと影響が余りにも大き過ぎて出来るわけがない

108 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:20:43.40 ID:G/u/E4yT.net
>>16
ttps://i.imgur.com/g9PaFZV.jpg

109 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:24:19.54 ID:vroQ1P+9.net
コレ、電池積んで車基準で考えるからら高くなるんだよ
コムスに125ccエンジン搭載、50万以下で出してくれれば買う。
近所の下駄にエアコンもドアもいらんて

110 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:26:39.12 ID:XgHjgb/k.net
普段は一人しか乗らないからこういいう小さいクルマでいいんだよ
大きいクルマは一台あれば十分だから

111 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:27:43.82 ID:OlxmrCyP.net
iRoadじゃないのか。

112 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:28:51.16 ID:hASyRxVF.net
バッテリーを作るのにどんだけ有害か、もうバレてるしー。レアメタル問題点もある。
そして電池 増えれば朽ちた大量の電池処分の費用、
あとバッテリーの不法投棄もあるだろう。

113 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:29:46.92 ID:P2fyShAx.net
量産すれば50万ぐらいにはなるのでは?
ただし田舎の軽か売れなくなりそう

114 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:31:00.16 ID:SS8wQ5QX.net
なんか違う気がする

115 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:34:26.17 ID:ACJMV4zm.net
>>1
シトロエンのAmiが二人乗りで70万で可愛いデザインだし輸入してほしいわ。
トヨタとかいらんわ。絶対EVの法関係と輸入邪魔してるでしょトヨタ。

116 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:34:55.32 ID:TV1F9z3s.net
ほぼ同じ性能の中国製(あちらは4人乗りだが)の3倍の値段。
中国が安すぎるのか、トヨタがぼったくりなのか。

117 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:41:20.90 ID:pkH+zmqv.net
まー軽自動車市場が価格帯上がった
から、その下になんか出してくる事
自体はありじゃね

118 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:54:21.76 ID:LBkHTCR6.net
>>19
落ちぶれたトヨタか

119 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:55:17.43 ID:o1Ernoyq.net
まず自社社員向けに作れよ
ブレーキ異常で暴走して人殺すんだろトヨタは?

120 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:56:06.80 ID:Ycn8pUBT.net
今後、おそらく日本は世界で最もテクノロジーの恩恵を受けれない国になる
経済を優先するために、あらゆる先進的なテクノロジーは輸入禁止される
コロナのPCR検査を受けれない国は先進国及び中流国で日本だけ
アフリカの土人国がシムロックの携帯を持ってた時代に日本ではシムロックが主流だった
実質的な経済鎖国が始まる
これが成長産業を作り出せなかった(既得権が作らせなかった)末路

121 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 12:59:11.80 ID:LBkHTCR6.net
>>120
燃料電池車開発でも出遅れたしなw

122 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:04:12.50 ID:82h8lhA0.net
中古20万の方が遥かに使える

123 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:04:58.60 ID:Xzf5vYIc.net
これで170万もするのか・・・・・
一般では買う奴が不在

124 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:06:13.64 ID:bZXC545I.net
>>120
鎖国したら経済も死ぬからないだろ
単に落ちぶれるだけ

125 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:07:56.58 ID:I3L+h9RE.net
アスベストによる被害がほとんどとされる中皮腫による死亡者数が2019年は1466人だったと厚生労働省が9月17日、発表した。
前年より46人減だが、全体として増加傾向は変わらないとみられている。

http://www.asiapress.org/apn/2020/10/japan/asbestos-39/

126 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:12:18.93 ID:D3iz7gjx.net
電子制御だとボアアップ的な改造は出来無いのかな?
田舎では60キロでチンタラ走っていると嫌がらせされる可能性が大きい

127 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:18:04.89 ID:IasI9q4g.net
まともなEVつくれんのか?

128 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:19:14.56 ID:iCZmxi8z.net
落ち目日本を象徴しててなかなかいいね

129 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:19:44.30 ID:VyPcBX/5.net
>>115

シトロエンのAmiを輸入すると多分200万近くになるよ。
それに8.7馬力、最高速45km、最大距離70kmなんて、日本では不便なだけ。
むしろ渋滞を作り出しそう。 充電時間は3時間だそうだ。

130 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:25:56.43 ID:QdUDiYTk.net
160万円は高すぎる!!

トヨタには1人乗EV車のコムスがある(ヤクルトおばさんの乗り物)
あれの2人乗りを作ればよい
量産できれば50万円で売れるよ
100v充電だから夜中に充電し通勤位なら余裕

131 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:30:21.48 ID:x1EZ81d5.net
これ以前から言われてた超小型車の規格だよね
EVに限らずこういう車がもっと出てくるべきだったと思う
軽未満ミニカー以上で雨風防げて荷物も多少乗せれて原付よりいい

>>7
↓だそうだ

>価格は補助金なしで160万〜170万円程度となる見通し。
>1回の充電で走行する距離は約100キロメートル程度のもようだ。

132 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:37:46.39 ID:Ycn8pUBT.net
高い
ダイソー、ニトリ、ドン・キホーテあたりが中国産の格安BEVだしてほしい

133 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:41:48.55 ID:v0XCsa59.net
>>8
初歩の勉強

>2018/2 福井県では3人が雪に埋もれた自動車内でCO中毒により死亡した。
 冬の北国の車中での事故で最も注意しなければいけないのが「一酸化炭素中毒」です。


>渋滞時の暖房
 そのためのガソリン車のアイドリングによる消費はタンク50Lで50時間分
 排ガス迷惑とCO中毒に怯えつつ

 EVはリーフe+で中暖房120時間分
 家庭に丸4日分を給電して持たせられるEVのバッテリー容量を舐めてはいけない


そして渋滞だけでなく
・停電の千葉で日産リーフが大活躍
豪雪でも停電する

>EVの多くは変換ケーブルで一般100Vコンセントから充電できる 真に危急なら最寄りの民家等にそれこそ「充電させてもらえませんか?」 EVはJAFを呼ぶ状況率すら低い


>北欧ノルウェー、昨年の新車販売の42%がEVに
 今年9月 EV62%

 首都の気温が-20℃の国の経年実評価


>テスラで雪道を走る 少しでも滑ると、トラクションコントロールがエンジンの100倍以上高速な反応のモータとともに、それをさっと抑えてくれます。

>日産リーフ、驚愕の氷上雪上性能。

134 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:43:17.61 ID:+9h3kfqb.net
なぜクラウンですらEVになってないのに、小型でコストも技術的要求も厳しいコレを押し付けるのか

135 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:47:22.42 ID:x1EZ81d5.net
>>134
逆だよ、小型の方がEVにしやすい。海外では電動バイクが先行してることでもわかる
小型だと航続が短くても問題視されないしね
それにこれはシティコミュータであって本格的な普通乗用車ではない

136 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:47:51.52 ID:QdjYeg1x.net
鳥山明にデザイン頼めよ

137 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:54:39.95 ID:lPJUFprr.net
>>131
補助金無しで160万か
国と自治体の補助金次第では100万切る可能性もあるのか

138 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:56:03.23 ID:iXwHLS0d.net
法人向けだから、サポートやらもろもろなんかな?

139 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:59:20.78 ID:roL1oq3H.net
>>135
そんなわけないでしょ?!
エアコンも無いし、価格も高いし

シティーコミューターなんてカテゴリは自転車しかねぇんだよ

140 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 13:59:45.16 ID:0zp+0EpV.net
>>116
あちらは案外乗り心地悪くないが
加速と遮音性に難ありらしいな

乗り比べて大差なかったら大笑いだが

141 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:01:47.36 ID:x1EZ81d5.net
>>137
これ値段やスペックから見て恐らく軽自動車よりの製品だと思うが、そうじゃなくて空調とかそういう
無くてもいいものは全て省いてコムスの2人乗り版みたいな車で100万未満の出してほしいと思う
補助金つければ50万ぐらいで買えるぐらいの。そしたら革命的と思うんだけどね

142 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:02:46.45 ID:469IGp3f.net
馬鹿な運転で巻き込まれなきゃ
完全自律運転で十分なんだよ
ボディ軽く出来るしバッテリー重量増加でも相殺されるさ
シートベルトやエアバッグ、クラッシュブルゾーンは不要
エンジンルーム耐火や燃料タンク保護も無くなる

143 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:03:04.54 ID:vroQ1P+9.net
>>126
小さいから追い越しすりゃいいやん。
で、その先の信号で追いつかれると(道路状況にもよるけどね)

144 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:03:35.81 ID:T42xs5NK.net
コムスのプラットフォームを使うのか?
数年後また投げ売りかな

145 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:05:07.74 ID:x1EZ81d5.net
>>139
何がそんなわけないのか全く分からんが
事実を言ってるだけだよ電動バイクも小型だと航続は無くても問題視されにくいのも

> シティーコミューターなんてカテゴリは自転車しかねぇんだよ
意味不明。自転車は自転車でしかない。シティコミュータは自転車を意味する言葉じゃない

146 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:07:03.94 ID:roL1oq3H.net
>>145
間違えてるよ!
売れてねぇんだよ!
小型のevが売れてるならもっとまともなやつが沢山ある。
世界のEV販売を見ると大型ばっかりだろ。

147 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:07:57.17 ID:YnqCHnpi.net
おもちゃw

148 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:08:55.52 ID:s97JUXSc.net
>>1
イランわ。

149 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:10:28.93 ID:espnsYs2.net
>>28
まともな車も作れないテスラに何だって?w

150 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:10:35.62 ID:espnsYs2.net
>>24
お前にはお似合いかもしれんな

151 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:11:52.68 ID:AND7hj4h.net
MIRAI欲しいけど近くに水素ステーションが無いからどうにもならない。
せめて50km、欲を言えば100kmぐらいEV走行できるPH-FCVだったなら・・・

152 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:14:59.10 ID:x1EZ81d5.net
>>146
> 間違えてるよ!
何を?一つも間違ったことは言ってませんが?

> 売れてねぇんだよ!
俺は売れてる、などとは言ってませんけどねw
妄想が激しい人だねw

153 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:15:00.13 ID:espnsYs2.net
>>120
お爺ちゃん!またこんなところで!

154 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:15:31.98 ID:roL1oq3H.net
道路交通法と道路運送車両法のへんてこな部分をこねくりまわしたミニカーだろ?
大昔ミツオカがやったやつの焼き直しじゃん

155 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:15:49.10 ID:roL1oq3H.net
>>152
売れてねぇんだよ
ラーキングに全く出てこねぇだろ

156 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:16:35.84 ID:roL1oq3H.net
政府から補助金もらえるから政府の要件通りに作っているだけで、売る気はない
売ったらサポートしないといけないだろ?

157 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:18:59.61 ID:x1EZ81d5.net
>>155
> 売れてねぇんだよ
だから俺は売れてる、などとは言ってないんですがw
頭がおかしい人ですか?文字も読めないなら黙ってろよ

158 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:20:19.02 ID:1wFDyWMP.net
>>131
初超小型EVで法人用で初年度100台で170万円なら、市販向けに量産すれば60万円位になりそうだな。wktkして待ってる

159 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:20:46.98 ID:roL1oq3H.net
これをシティーで使うのに置いておくには3万円の駐車を借りる必要があるんだぞ(自転車じゃないから駐輪場じゃだめ)
だれがこの車のために3万円の駐車場を借りるんだよ。

シティーで使わせるなら自転車か原付きとして認めなけりゃむり

160 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:23:23.77 ID:UMmJ/vjB.net
https://netdenjd.ismcdn.jp/mwimgs/7/8/300wm/img_789ad77abd670d03d800ea0972caa569327655.jpg

これが同じ規格の他社の車

161 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:23:58.50 ID:sD9uvXeD.net
この提灯記事の大事なところ

トヨタが発売すると書いてあるが

トヨタが発売すると「 発 表 し た 」とは一言も書いてないところな

つまりいくらでもマスコミが勝手に書いたと言い訳できるようになっていること
だけどトヨタ=EVやってるという世論操作にはなるので勘違いするやつが必ず出てくるという

162 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:27:47.25 ID:UMmJ/vjB.net
>>161
それはもう2019年にトヨタ自身が発表してるから

163 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:31:17.09 ID:IasI9q4g.net
今さらになって、こんなものしか作れないトヨタに失望
もう日本は駄目だな・・・

164 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:39:00.75 ID:jupiglDi.net
近場ですら残量見てないと電欠して不動のゴミになる欠陥商品
充電なんてマジでやってられんよガソスタがそこら中にあってこそ車は乗れるもんだ

165 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:39:15.35 ID:UMmJ/vjB.net
>>127
それは中型SUVのEVを発表するじゃん
これはジャンルが違う、シティコミューターだからこんなもの

166 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:41:20.28 ID:SULf0tMP.net
>>159
駐車場借りなきゃだめな人は充電するの厳しくね?

167 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:42:36.73 ID:x1EZ81d5.net
>>158
記事末にダイハツやスズキがトヨタのEV技術を活用する可能性を書いてある
俺的にはこの辺、特にスズキに期待してるのだが。スズキなら簡素なEVを
遥かに低価格でだしそう

168 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:44:26.95 ID:uqArRTIk.net
たけえよ

169 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:49:20.18 ID:uSNocZ0E.net
この値段なら中華の50万のやつでいいわ、せめて半額ならまだ考えるけど

170 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:49:48.24 ID:0PQ2bC1q.net
EVは、俺の妹が、俺の斡旋で仕事がうまくいったとか
あやかりで誰か大馬鹿、それも妹への魔女狩りをあきらめてない
中国韓国の大馬鹿が言ってるだけじゃないのか

妹夫婦もそんなカネになってないし
EVなんか開発するだけ費用が無駄なんじゃないのか、すでに
テスラなんか、アメリカンサイズで電池つなげりゃ走るだろで
制御も日本からここから盗んだTRONだろ、みんなで嘘ばっかり

171 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:50:19.60 ID:/dnQrIR8.net
>>1

充電池は日本製全固体充電池急速満充電3分なんですか?

そうでなく今の世界のなんちゃってEVと同じ8時間自宅夜間満充電とかだったら
PHEVのほうがましだと思いますね。まあ定期ルート定時間に短時間動かす
法人用とかは使えるだろう

172 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:50:55.20 ID:0PQ2bC1q.net
警視庁、警察庁、天下りにトヨタ自動車
すでに盤石なのに
妹夫婦も名古屋なのに、こんな記事でゆさぶって

開発させるならカネくれ

173 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:55:13.23 ID:O/Iogl0U.net
中華製の似た仕様の低性能、低信頼、低耐久、
低安全のが、現地価格で30万くらいから。

ミライースのベーシックモデルと同価格帯で、
車検不要、保険格安なら、ゲタ替わりの需要
は充分あると思う。

174 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 14:57:24.21 ID:+E9PDaMK.net
>>105
こんなの買わないだろ。
今のガソリン車も30万のインド製あるけど、お前それ買うの?笑

175 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:00:17.02 ID:0PQ2bC1q.net
>>173
大塩佳織のはなしでミラだ椅子だ、だまれTBSほか大馬鹿

176 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:01:23.09 ID:mPFIbsev.net
>>142
バッテリー自体が可燃物の塊なんだが

177 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:01:29.14 ID:RdyDA3/d.net
160万?
中国製と勝負にならないやん

178 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:04:54.98 ID:mPFIbsev.net
最近の珪藻土問題とか考えるとやっぱり中国製はなあって思う
特に乗り物なんか命の直結するから

179 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:06:33.52 ID:roL1oq3H.net
>>174
あれは免許が不要だから売れた
メリットがあるから売れた
i-roadをはじめとするへんてこなevにはそれがない

180 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:07:56.48 ID:U75LDlnx.net
iQみたいにバカ売れるかもよ

181 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:08:07.52 ID:lzWQ4hSt.net
>>115
シトロエンのアミEVマジで欲しい。

182 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:10:30.02 ID:SDhAyH8A.net
中国メーカーは既に40万円のEVを出しているのに今頃160万円とかマジ草

183 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:10:54.32 ID:19szv8sC.net
デザインがゴミw

184 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:16:21.10 ID:A4ITTrQq.net
シトロエンのami安いのに

185 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:17:47.22 ID:mXIruuPU.net
てす「

186 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:20:48.28 ID:D3iz7gjx.net
>>143
大動脈的な県道が片側一車線なんよ…
道交法改正しないと小型EVの普及は厳しいと思う
車体そのものは魅力的なんだがなぁ…
安ければ

187 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:28:46.81 ID:HL/qJelq.net
>>173
こんなのでも暴走して人轢けば死にもするし、道端に停めたら救急車の邪魔になる、保険、車検、車庫証明の三点セットは現状維持なのじゃないかと。

188 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:30:41.31 ID:/dnQrIR8.net
>>182

それが値段相応の出来だからだよ、馬鹿特亜

189 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:40:31.49 ID:48aN/K5x.net
>>1
口腔内や喉が乾燥していると、ウイルスや菌を体外に送り出す「繊毛」という組織の働きが鈍くなってしまいます。
少なくとも20〜30分に一度、こまめを水分を摂りましょう。
(体温を下げない温かいお茶がベスト)

水分摂取の重要さについて!:ドクター・スタッフ ブログ | 医療法人 深川病院
http://www.fukagawa-hp.or.jp/blog/blog-e000348.html
手洗いと水分補給がポイント!風邪・インフルエンザ予防 | ゆたか倶楽部
https://www.d-yutaka.co.jp/blog/health_and_beauty/1711cold-flu/

190 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:40:43.79 ID:Bs3rnTOm.net
本来ヤリス買う層が、「もうこれでいいわ」になるかもしれんし。

191 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:42:23.85 ID:BblerN2T.net
>>22
EVは将来性が無いからやる気無しなんだろ

192 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:49:04.70 ID:d+4+g7C8.net
ミゼットUの幅が狭くしたスタイルで頼むよ
前後2人乗りで

193 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:49:57.95 ID:Xzf5vYIc.net
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%BC

これのEV版なんだろうけど、日本国内ではほぼニーズないね

194 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 15:53:59.73 ID:NgUEqw7k.net
コムスのときよりは距離伸びてるな

195 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 16:02:34.11 ID:CoKIQt2o.net
>>28
タイカンが出て、自動車メーカーが本気でEV作ったらテスラはゴミってことがバレちゃったよな。
テスラはこれからどんど辛くなるだろうな。

196 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 16:03:59.59 ID:VDuJgkNr.net
>>188
いくら何でもアルトやミラ以下の値段にしなきゃ普及しないよ。
まあ普及させる気なんてさらさらないのだろうが。

197 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 16:06:33.46 ID:uBLta47x.net
ガソリン価格次第だろう。
リッター200円以上が1年続くような時代が来たら
150万でも売れるようになる。

198 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 16:20:49.75 ID:SQWMcqjW.net
iQだっけ
あれ使えば良いのでは

199 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 16:24:21.78 ID:+m/CvfRw.net
>>1
中国だと50万で打ってる。しかも4人乗り

200 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 16:26:53.66 ID:ikMj4P1C.net
ttps://www.youtube.com/watch?v=2XtI1FZwvXg

ttps://i3.dd-img.com/upload/2017/1124/1511497728531.jpg

これら50万以下に対抗できるの?
楽勝か?

201 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 16:50:50.77 ID:7Iu9bp1d.net
>>1
MR2のEV版どうなった?

202 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 16:51:34.96 ID:s6zywhjo.net
ゴルフ場で走ってるカートみたいなクオリティーだろどうせ

203 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 16:56:43.51 ID:UMmJ/vjB.net
>>202
こんなかんじ>>108

204 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 16:58:04.03 ID:pvDq7w6a.net
今頃になってこんなもん出してどうすんだよ、エッ来年以降だ?
VWグループに出来る事が何故にやれないんだ! あちらさんガチンコ勝負して来たぞ。
次のガラパゴス病は車産業だったのかよ
またもや既得権益のジレンマで自滅だなぁ。
若い人達は海外移住した方がいい!

205 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:01:04.79 ID:s6zywhjo.net
https://youtu.be/lN418d_VoqQ

よく知らないけど、ジャップ自動車業界ってもうダメなんでしょ?これ見てまだ日本行ける!と思えるなら相当な知恵遅れだわ…まあネトウヨの定義って知能の足りない人が患う病気なんだけどなワロタ笑

206 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:05:56.77 ID:ZLOZGsyh.net
ネトウヨ「ち、中国の40万よりトヨタの160万だよね!衝突安全が凄いんだ!」

↑これ見て全財産はたいてトヨタのEVを予約したけど、合ってるよね?(´・ω・`)

207 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:07:40.42 ID:s6zywhjo.net
https://youtu.be/yJP_KkEYhKE

つかこんな動画をトヨタ自身がアップしてんだぜ??相当ヤバいよこの国。6G時代は日本人が世界を牽引する!(5Gはもう手遅れなので…)みたいな全く同じことを、自動車界隈でもやってんだよ。底抜けの馬鹿だろこいつら…クソワロタは

208 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:08:07.71 ID:N//QUWiU.net
車は全財産はたいて買うものじゃない

209 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:13:20.07 ID:G47FyUQl.net
法人向けってなんだよw
日本だけだぞ、この「法人向け」wー

210 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:21:17.80 ID:ACJMV4zm.net
病院行ったり買い物行ったりするだけならスピード出なくてもいいかなぁ。
スピード出なくすれば事故減るだろうし。
スズキはツインそのままEVにすれば可愛い。シック&ポップなカラーリングで〜。
日産はタマっていう車が電気自動車だったんだよねぇ?
タマちゃんもタイムレスなデザインで素敵だと思うんだけどな〜。
フィガロとパオも可愛いよね。個人的にはエスカルゴも好き。
電気自動車は家電メーカーとかバイクメーカーも町工場も参入してきたら面白いと思う。

211 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:25:42.74 ID:J3pm2pqx.net
おれ一生ぼっちだし一人用の車出してくれんかな

212 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:26:47.60 ID:Eg/gtSJK.net
>>108
ツインの方がかわいい(´・ω・`)

213 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:30:08.32 ID:8yXppV6e.net
トヨタトヨタって言うけど作ってるのほぼDENSOだからな

214 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:30:11.61 ID:0PQ2bC1q.net
>>207
俺と妹で喧嘩させようと必死だな

215 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:34:02.58 ID:TVlKDjPp.net
まぁ富士に計画してる街づくりでこれを移動手段にすればいい自動運転で

216 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:36:48.46 ID:0PQ2bC1q.net
EVが、妹とか妹夫婦のことだと
太陽光発電機が効率あがらないと実際は難しいんじゃないか

217 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 17:38:22.74 ID:IDElwX/o.net
トヨタ e-iQ

218 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:10:05.62 ID:sGnlN+G/.net
今からこのペースだとEVめっちゃ価格破壊進むなw
やはり生き残るのはEV一択だわ

219 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:14:30.00 ID:pMEbQK8m.net
>>207
お前がアホだろ。

現実見ろよ。

次世代電池トップはトヨタだぞ?
そのトヨタはEV売る前にインフラ整備代とかユーザーが本当に欲しいのか調査してるんだよ。

220 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:16:39.61 ID:roL1oq3H.net
>>219
トップはテスラ
トヨタはあんま生産してないよ

221 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:17:52.42 ID:pMEbQK8m.net
>>220
次世代電池の意味わかる?

テスラ研究すらしてないよ。

222 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:18:06.90 ID:JCWx8pwY.net
>>218
小さくて航続距離が短いのはBEVが良いが、大きいのや航続距離が長いのはBEVはダメ。バッテリーがデカく重くなるし、充電時間も沢山掛かる

223 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:20:42.49 ID:pMEbQK8m.net
トヨタは、モーターでも省ネオジム磁石を開発したり、電池でも次世代電池に力をいれてる。


研究に投資してるのがトヨタ
生産に投資してるのがテスラ

次世代電池完成したら、今の生産施設はゴミなるよ

224 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:21:26.17 ID:roL1oq3H.net
>>221
リチウムイオンだろ?
トヨタのは生産すらしてない机上の空論だろ

225 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:22:29.28 ID:2sLw9t/W.net
>>132
こういうの見るとやっぱ怖いな

<続報>ニトリ販売品から発がん性アスベスト検出問題 過去最多の9製品240万個超回収へ 中国の1社で製造 今後も同様事例が?
https://news.yahoo.co.jp/articles/784bcf17354b2f00dc2b103e810a637b3f6d8cb6

226 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:24:54.33 ID:pMEbQK8m.net
>>224
全個体電池な。

もうすぐゴミになる旧式電池の生産頑張っても意味ないだろ。
電池資源が足りなくなるの見越してを2008年代には鉱山確保したりしてるけどな。

227 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:26:48.94 ID:roL1oq3H.net
>>226
未だ試作車も走ってないのに?

228 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:27:33.54 ID:Bs3rnTOm.net
日産の全樹脂電池というのもあるらしい。

229 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:28:37.60 ID:K20x54+g.net
160万円だったら買ってもいいな。

230 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:33:07.54 ID:roL1oq3H.net
全個体でも結構なんですけど、それトヨタはHVの乗せる前提では?
EVやPHVは電池量が全てよ?

231 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:33:12.86 ID:fTNSNkaN.net
それエンジン車にしてくれ

232 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:38:52.27 ID:pMEbQK8m.net
>>227
走ってるよ笑

233 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:39:49.64 ID:pMEbQK8m.net
>>228
あれは、EV難しくて蓄電用

将来はわからんけど

234 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:40:43.82 ID:pMEbQK8m.net
>>230
全個体だと、充電速度が飛躍的にあがるし、劣化しない

235 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:44:14.28 ID:JCWx8pwY.net
>>234
充電速度は倍くらいでしょ。飛躍的は言い過ぎ。せめてガソリン給油並の1分で満タンにならないと。

236 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:45:51.69 ID:pMEbQK8m.net
>>235
それがあるから、水素も進めてる

237 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:48:01.07 ID:jlv4mgvd.net
>>1
160万なら下駄に欲しいぞ

238 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:50:05.38 ID:7/OFgAK1.net
欧州はEVよりエコだという触れ込みでe-fuelを研究開発中
欧州に関してはこちらが主流になる可能性がある

239 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:50:19.07 ID:roL1oq3H.net
evやphvの充電速度は充電器側の仕様で決まり、バッテリー側ではない。
チャデモしかないんだからチャデモ以上の充電速度は無意味だよ。

240 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:52:45.30 ID:roL1oq3H.net
トヨタが全個体言い出してもう随分立ちますけど、かつてキヤノンが液晶モニタで似たように出る出る言ってるうちに液晶の単価に負けたのと同じ道を辿るのではないか?

241 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:56:40.83 ID:jlv4mgvd.net
>>60
今も変わらんよ
最適解はすでに出ているそれで、EUほかが抗ってるが物理法則は神にも代えられん
鉄鋼で出る水素と、わずかなEVと、あとは変わらず化石燃料が地球上にある利用可能なエネルギーのすべてだから

242 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:56:47.41 ID:tsLRxGGS.net
でも還暦近くになってクリスマスイブにID真っ赤にして発狂するのも哀しいよな

243 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:58:49.78 ID:qbiIfgwz.net
>>60
ハイブリッド車は諦め切れんよな!
だが世界で売れないなら無理だな

244 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 18:59:36.08 ID:roL1oq3H.net
つまり全個体の利点はHVの回生効率を上げるためで、EVやPHVに載せられるものじゃないのではないか
例えば他社が60kWを100万円で載せてるとしたら、それを下回らなければならないのだから

245 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:01:53.63 ID:ktO48t90.net
これだったらアイミーブ買ったほうがましだわ。

246 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:04:07.36 ID:vCxXDECZ.net
TOYOTAも補助金割引で60万位のミニEV出せよ。もちろんエアコン付き。

247 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:04:15.51 ID:jlv4mgvd.net
>>109
たしかにマイクロカーと軽の間の規格欲しくはあるな
それがEVだと言われればしょんないけど

いや?サイドカーとか3輪バイクがあるんじゃね?
3輪バイクのトゥクトゥク(アジアンなタクシー)って最近走ってるのを見るぞ?

248 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:05:11.13 ID:JCWx8pwY.net
>>243
EUや中国ではHVがバカ売れしてまっせ

249 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:07:51.21 ID:roL1oq3H.net
しかもトヨタのディーラー充電器はたいてい9時18時だよ。
三菱や日産と違ってディーラーの奥の方に急速充電器設置しちゃってるから24時間動かせない。
こんなインフラ構築してるメーカーが急速充電早い!なevを出すか??
レクサスのevも実態は日産か三菱で充電だろ

250 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:07:51.43 ID:53D/KtQx.net
補助金漬けなのに二人乗りで160万とか誰が買うんだよw
本当にEVとかいらねえ

251 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:08:34.79 ID:JCWx8pwY.net
>>247
そんなアナタに超小型EV規格

超小型モビリティとは、全長2500mm、全幅1300mm以下、全高2000mm以下、最高速度60km/h、定格出力が0.6KW超(EVおよびFCVの場合)などの条件を満たす乗り物のこと。

252 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:08:47.67 ID:N0Ljds+J.net
法人や自治体向けって時点で、売る気ないだろ。

253 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:23:57.93 ID:k6b/lNT6.net
若者向けで百万円からも販売してよ
歳とともにグレードアップしてく楽しみも出来るし

254 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:25:28.49 ID:0PQ2bC1q.net
創価学会、国土交通省、それとも財務省が悪いのか
知らないが、道路整備とかも無茶苦茶なんじゃないのか

255 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:28:14.60 ID:roL1oq3H.net
>>253
市販は300万くらいじゃないかと

256 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:28:26.50 ID:44I/bjOG.net
トヨタは既存のクルマの技術をベースに電気化を考えている
海外のEVメーカーは「PCに4つのタイヤを付ける」と考えている
言葉遊びみたいに聞こえるが設計思想の起点が違うから
価格も性能もまるで違うEVが出てくるんだな。どっちが勝つかは明白だ

257 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:29:06.85 ID:g/N5bcS2.net
>>199
あれ1人乗車だと絶対交差点曲がった後に自爆すると思うぜ

258 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:31:38.36 ID:s6zywhjo.net
全個体電池ってリチウムと比べて何が利点なのかすら良くわかんなくてイーロンマスクには?何これ意味あんの?って失笑されたやつじゃん馬鹿かおまえワロタ笑

259 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:45:39.46 ID:HL/qJelq.net
>>251
0.6kwって0.8馬力、原付サイズの2輪でも60km/hも出ないよ、屋根と壁付けたら最高速度30km/hが良いとこじゃ無い?

260 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:46:40.32 ID:Zq0sZWJM.net
通勤に使ってみたいけど最高速度60kmなん?

261 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:53:14.04 ID:x1EZ81d5.net
超小型モビリティのことなら8kwだよね
10〜11馬力弱ぐらい?

262 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 19:57:36.42 ID:vroQ1P+9.net
>>251
その超小型車規格にガソリンエンジンが欲しい。
(高速道路はいらんけど60km/hリミッターは無しで)
マイクロカー(50cc)以上軽自動車未満

263 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:03:09.52 ID:VRXv92AY.net
車検なしなら乗り換えたい

264 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:03:41.68 ID:SGvrkr3I.net
短距離用には暖機運転の無いEVが一番良い

265 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:05:11.09 ID:pMEbQK8m.net
>>256
あほやなー。それに近いのはトヨタだぞ。

https://youtu.be/b0y9CGwMo7c

266 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:11:59.47 ID:IasI9q4g.net
>>195
レクサスはテスラにボロ負けだけどねw

267 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:16:45.10 ID:vroQ1P+9.net
>>264
暖機って暖房のこと?
エンジン的にはキャブ車ならまだしも今どきのインジェクション車なら必要ないよ。
気分的にはわかるけど

268 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:19:36.26 ID:IasI9q4g.net
>>265
同じところを巡回しかできないやつじゃん

269 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:23:26.36 ID:cDLcSMZx.net
>>256
https://i.imgur.com/20BJ7qt.jpg
https://i.imgur.com/JFMkioB.jpg
https://i.imgur.com/Sx8aL4x.jpg
https://i.imgur.com/12kkva9.jpg

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30063152.html

これがトヨタがこれから出そうとしてるEVな
全く既存の車をベースにしてないしなんなら最先端まであるぞ

270 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:24:49.02 ID:QdUDiYTk.net
>>88
>そもそも原付車に2人乗れない
コムスは原付車じゃないよ
普通免許でシートゲルトも必要
60キロで走れる
縦に2人とか、横幅拡張し2人乗りにして、電池とモーターをちょっと大きくすればよい

271 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:26:26.36 ID:pMEbQK8m.net
>>268
あほやなー。
自動運転機能も同時に備えてるに気まっるじゃん。
後半で紹介してる郵便サービスとかみればわかるだろ?

272 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:36:41.31 ID:Ycn8pUBT.net
これがバカ売れしたらガソリン車の製造設備どうすんのw

273 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:37:07.98 ID:0jCJnuGw.net
>>270
そんなコムスはない

274 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:37:26.50 ID:bZXC545I.net
全固体電池てエネルギー密度が上がらないなら何がいいの

https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/solid-state-battery-mr-amazutsumi-interview/

275 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:39:14.67 ID:0jCJnuGw.net
>>272
EVなんか誰でも造れるとか言っちゃう
株屋の妄言を鵜呑みにしてんのか?

276 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:39:59.08 ID:0jCJnuGw.net
ガソリンがダメならニトロがあるじゃない

277 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:41:27.17 ID:bf9tEUjk.net
>>265
のるーと的な感じオンデマンドEVバスが普及したら
自家用車で走る機会が減るかもね

278 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:41:54.24 ID:bXkL39X7.net
シェア取ってる大企業がうまみがない市場に手を出さずに新興企業にやられちゃうのはよくあること
教科書通りの経営判断ミスで追い込まれたな
もう取り返しつかないレベルでしょ

279 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:42:16.67 ID:j0aNKemX.net
バッテリーだけ互換性があれば中国製の40万程度の電気自動車でいいよ。

280 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:43:12.37 ID:s6zywhjo.net
いやいやいやいや、それ歩いた方が早いくらいの速度じゃん

281 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:45:19.13 ID:s6zywhjo.net
>>269
なんか全部ダサいな、30キロ以上でんのかこれワロタ笑

282 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 20:51:48.55 ID:Ycn8pUBT.net
ディスリじゃなくて本当にダサい
もう可哀そうになってくる

283 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:05:26.68 ID:3o03A5t2.net
トヨタは富士通とかNEC的な位置づけになっていくのかな。

284 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:09:31.30 ID:pMEbQK8m.net
>>272
アメリカで2019年販売台数

EVは30万台
ガソリン車は1680万台

EVうるさいけど、補助金あってその程度な

285 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:09:39.62 ID:cDLcSMZx.net
>>281

>>282

https://i.imgur.com/dm7dXFQ.jpg
https://i.imgur.com/iGlGusa.jpg
https://i.imgur.com/9TgLU1d.jpg
https://i.imgur.com/rLLHCUh.jpg
https://i.imgur.com/G7vI9wb.jpg

内装見てみ、めちゃくちゃワクワクするぞw

286 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:09:46.50 ID:BxlIgqb/.net
>>281
一番目のi-roadは2019モーターショーで乗ったけど良かったぞ
バイクと車のいいとこ取りって感じで安全な二輪車って感じ

287 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:10:40.95 ID:pMEbQK8m.net
>>280
速度なんていくらでも調整可能だぞ。
パラリンピックの選手村想定してるんだろ

288 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:10:51.04 ID:tBF0nN4m.net
>>285
普通にモデル3の方が良いわ

289 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:11:28.74 ID:Ycn8pUBT.net
>>285
30万ならかってもいいわ

290 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:15:48.41 ID:+859/C3A.net
>>8
ノルウェーの地方でもテスラだらけだったけどな

291 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:16:35.33 ID:NZAq78JM.net
>>269
IQの方がマシだわ

292 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:16:58.24 ID:cDLcSMZx.net
>>288
テスラはシンプルなデザインだからこういうトヨタの未来的なワクワク感が無いのがな
良くも悪くもガソリン車とあんまり違いがないから初代iPhoneみたいなインパクトがないんだよな

293 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:19:02.90 ID:pMEbQK8m.net
>>290
10月も11月もノルウェーでテスラはEV販売ランキング圏外。

すでに欧州では、大手メーカーのが売れてる状況

294 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:21:27.03 ID:pMEbQK8m.net
ちなみにノルウェー11月電動車ランキング

1 VW ID.3
2 SAIC MG ZS EV
3 トヨタRAV4PHEV
4 アウディe-Tron
5 日産 リーフ

295 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:21:31.80 ID:s6zywhjo.net
未来的ワクワク感ていうのはこういうのだろ?トヨタのは安っぽいおもちゃ感じゃんワロタ笑

https://youtu.be/lTWc7y8gCbE

296 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:24:44.87 ID:s6zywhjo.net
ちなみに当然ですがハイブリッド車は電気自動車じゃないんで…

297 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:26:42.33 ID:1wFDyWMP.net
>>259
スマヌ。正確には定格0.6kW超だった
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000043.html

定格が0.6kWであって、最大出力は10kWでも可。

298 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:30:36.49 ID:cDLcSMZx.net
>>295
残念な事にこの調子じゃ完全自動運転えの道のりはまだまだ遠いぞ
てかトヨタも自動運転技術開発してるしな

こっちがテスラの実車映像
https://youtu.be/CFHwpyt5BHo

こっちが最近のトヨタの自動運転バス
https://youtu.be/b0y9CGwMo7c

299 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:30:58.22 ID:0jCJnuGw.net
>>286
EVなんてどうでもいいけど、iRoadは欲しい

300 : :2020/12/24(木) 21:37:24.08 ID:t+cvYATa.net
>>1
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)これなら中国製の50万円の一人勝ちだな

301 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:38:23.17 ID:jlv4mgvd.net
>>274
読んだ
トヨタはモノコックの中に充填する気ではないかと思った

302 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:38:34.27 ID:Ycn8pUBT.net
>>300
買い替え時期だから早く参入してほしい
もう車なんぞに何百万も馬鹿らしい

303 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:44:15.91 ID:DaGx8RSG.net
トヨタがEVを本格的にやるのは全個体電池ができてから

こんなの片手間でやるだけだよ

304 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:47:22.19 ID:HYtrKvd/.net
EVβテスト参加費160万円からww

305 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:49:07.24 ID:Ycn8pUBT.net
>>303
そもそも謎がある
いい電池を作れたらプラットフォーマーになぜなれると思うんだろう

306 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:50:02.23 ID:44I/bjOG.net
>>265
ちょっと視点が違う
トヨタと海外のEVメーカーでは、切る性能が違う
例えば耐用年数は、海外は(実は)3年使えればいいと考えてる
パソコンというよりスマホに近いのかもしれんな
トヨタは耐久性を既存のクルマベースで考えるから材料部がキツイ

307 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:50:51.07 ID:s6zywhjo.net
>>298
なんでずっとハンドル握ってる映像をわざわざ貼るのか意味不明だが…

こっちはわりとワークしてんじゃね?高速みたいに簡単な一本道でもないようだし

https://youtu.be/tlThdr3O5Qo

308 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:56:03.02 ID:t0p0+/sW.net
>>302
軽自動車買うくらいなら、これ買ってモンクレールダウン着て乗り込んだほうが良いよなwww

309 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 21:57:20.63 ID:cDLcSMZx.net
>>307
自動運転に任せてとらすぐ事故りそうになるからハンドル握ってるんだぞ
詳しくはこのサイト見てみて

https://www.google.co.jp/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-223110

310 : :2020/12/24(木) 22:01:11.55 ID:t+cvYATa.net
>>302
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)販売店の問題だな

311 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:01:11.93 ID:s6zywhjo.net
>>309
おまえ…まさかトヨタを上げるためにあのクッソダサい画像貼ったのか??ギャグでやってるつかトヨタアンチが貼ってるんだと思い込んでんでたわワロタ笑

312 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:01:18.08 ID:wI/abB/Z.net
>>259
車両の定格出力って最高出力とは無関係な基準のだから
冷却系が動かなくても温度上昇しない、オーバーヒートしない出力
水冷なんか冷却水抜いて無風自然対流のみでの温度を測られ上昇止まってる出力
エンジンで言うアイドリング出力なので、冷却すれば最高出力は上げ放題
コムスでは定格0.6kW内で最高出力5kW出せてる

まあ定格0.6kW以下は原付ミニカーであって、超小型モビリティは超えてて良いんだが

313 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:06:04.31 ID:zuH6piyV.net
出し惜しみ してる間に 粗大ゴミ

314 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:06:07.76 ID:cDLcSMZx.net
>>311
急に論点変わりすぎだろ
ちょっと落ち着けよ...

315 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:06:56.79 ID:3CfUdGss.net
値段的に

iQのEVかな?

316 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:09:33.69 ID:s6zywhjo.net
>>314
論点変わりすぎといえば、なんで電気自動車の普及率の話から自動運転の話になってんの?関係なくね?

317 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:12:01.94 ID:s6zywhjo.net
だいたい自動運転で人が死のうがそんなもんは人類の進化の過程において多少はあたりまえのことなんで、、、
つかテスラで何人死んだとかデータあんの?
トヨタとどっちが人殺してる?

318 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:12:54.78 ID:FaCUbk2O.net
iQの横幅ちょっと削って後部座席外して床に大容量バッテリ積んだの出せば郵便局やヤクルトに売れるだろうに。

319 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:13:27.98 ID:s6zywhjo.net
トヨタもなんかでっかいリコールで馬鹿社長がアメリカ議会に証人喚問されたとかあったもんな。あん時人殺したのか?

320 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:16:02.29 ID:s6zywhjo.net
あ、もしかして電気自動車=自動運転と思ってるのか?
自動運転が発展途上にあるうちは電気自動車は普及するわけない!!!とか、そういう事を思ってるわけ??ワロタ笑

321 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:16:29.23 ID:cDLcSMZx.net
>>319
この映像でも観て落ち着けよ
テスラのワクワク感を与えてくれるかもしれないぞw

https://youtu.be/YBsLnYkl2kI

322 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:18:23.73 ID:FaCUbk2O.net
>>300
1人乗りでも良ければトヨタのコムスが国の補助金加味して実質60万から。
自治体レベルで補助制度があれば50万強で手に入る。

323 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:18:30.28 ID:cTd/mnqw.net
売れると思う
田舎とかで

一戸建てで家に充電設備あればいいでしょ
160万で補助金はいるし

324 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:18:43.10 ID:s6zywhjo.net
>>321
なんかダサいトヨタのゴルフカートしか映って無いんだが…

325 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:23:03.31 ID:s6zywhjo.net
まあ、とにかくジャップはもうダメです。これからどんだけ国民が貧困に追い込まれるのか想像もつかないなワロタ笑

326 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:23:29.26 ID:cDLcSMZx.net
>>324
じゃあ現段階でこれよりワクワクするテスラの車を見せてくれ
そしたら認めるから

327 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:25:01.02 ID:s6zywhjo.net
えっ…その映像にわくわくさせる為に貼ったのか??おまえなんかズレてね?

328 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:26:43.37 ID:s6zywhjo.net
わくわくさせるというのはこういうのでは?

https://youtu.be/sX1Y2JMK6g8

329 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:27:15.65 ID:cDLcSMZx.net
>>327
じゃあ俺のズレを修正するためにお前が思うワクワクする車を貼ってくれ

330 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:29:21.55 ID:cDLcSMZx.net
>>328
これ実車じゃないじゃん
俺が見たいのは想像の車じゃなくて実車なんだわ

331 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:29:44.00 ID:sRJco7ws.net
BEVやる気のないメーカーはBEVには需要がないとよく言うが
こんなん作ってたらそら需要ないわ

332 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:30:24.71 ID:DL4n8lkq.net
>>28
気づくのお前の方だろ
いつからテスラ車知ったんだよお前は

333 : :2020/12/24(木) 22:32:05.86 ID:t+cvYATa.net
>>331
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)中国の50万円の方はもっと実用性が有るな

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)広いし

334 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:33:49.07 ID:s6zywhjo.net
>>330
いやいやいやいや…実車だろ笑。テスラの自動車宇宙飛んでるし、打ち上げロケット、役目終えたらちゃんとひとりで帰って来て着陸するんだぜすごくね??

335 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:35:43.57 ID:N1Tqx2n9.net
コムスよりいいのか

336 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:36:33.17 ID:zZRDIEil.net
全個体電池ぶっこんでくるんかな?

337 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:36:52.70 ID:s6zywhjo.net
えっ?まさかおまえこれCGで作ったテスラのコマーシャル映像かなんかだと思ったの???

おまえトヨタが誰を相手にしてると思ってんだよ。イーロンマスクまじでやべえ奴だぞ??ちょっとは調べろ

338 : :2020/12/24(木) 22:38:00.86 ID:t+cvYATa.net
>>336
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)そんな妄想電池が有るかよ

339 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:40:47.37 ID:cDLcSMZx.net
>>337
ああ、すまん飛ばし飛ばし観てたからCGかと思ったわ
まぁこの映像は確かに凄いんだこれは車っていうか宇宙開発の分野じゃね?

340 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:46:47.17 ID:s6zywhjo.net
ワクワクする車の映像じゃん。なんも間違ってないよね
つかこんなことするやつに世襲の馬鹿ボンボンが勝てるわけないだろ常識で考えろよワロタ笑

341 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:47:41.77 ID:EdCUziQK.net
>>51
バッテリーの進化が止まってるからね。
研究発表だけを見れば凄いけど、実用化がまだ先

342 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:48:52.37 ID:EdCUziQK.net
>>68
補助金でれば100万切りそう

343 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:49:33.37 ID:cDLcSMZx.net
>>340
いや、俺が言ってるのはそういう意味じゃなくて実際に販売する車の映像を見せてって話なんだよね
プロジェクト映像の話じゃなくて

344 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:50:45.15 ID:VypLl+Ly.net
>>342
今EVに補助金80万付くからな
実質80万で買える

345 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:51:21.01 ID:7Iu9bp1d.net
>>258
燃えにくい、短時間充電、これ以上ないEV必須要件やろが。
チョーセンジンってのはホント、脳みそちっせーな。

346 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:56:53.29 ID:Q3VL+f1t.net
>>46
本命は水素というか燃料電池で世界中で研究が進んでる
EV叫んでる人は規制に対応できないメーカーと金儲けに目がくらんだ拝金主義者くらい

347 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 22:58:28.81 ID:I7PaP21l.net
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/solid-state-battery-mr-amazutsumi-interview/?amp

トヨタよ全固体に夢見てる奴はこれ読んで反論考えてから来てね。実際、電解質を固体にしてなんで性能上がるのか説明できんの?

348 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:00:14.77 ID:s6zywhjo.net
https://youtube.com/shorts/rSsuBAFXnjY
Tesla parking itselfだってよ

349 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:12:06.46 ID:cDLcSMZx.net
>>348

https://twitter.com/toyota_pr/status/1189112206496952322?s=21
(deleted an unsolicited ad)

350 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:22:11.62 ID:dHT27Ifb.net
2人乗りで160万からって高いよな

351 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:29:06.60 ID:wI/abB/Z.net
>>341
低価格化って進歩が凄く進んでるぞ
中国だって2017年には補助金入れて60万円素では250万円だったEVが、
補助金なしな素で60万円にまで2020年って3年間で下がった

352 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:30:30.61 ID:ezc7wgmP.net
>>347
書いてあることは真っ当だけど、だからといってトヨタが何のブレイクスルーも持ってない説明にはならない。何しろほとんど発表がないんだから。
研究者として懐疑的なのはわかるけど、なんかずれてる感じがする。

353 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:37:32.25 ID:IasI9q4g.net
>>303
全固体電池に全運を任せる姿が、太平洋戦争で戦艦大和を出した日本の姿にダブって涙が出てきた

354 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:41:57.47 ID:narrRx9b.net
2人乗りのシティーコミュータが来るというのは昔から言われてるけど来ない。
もう飽きた。
別規格にして50万切るくらいじゃないと流行らないよ。

355 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:46:47.70 ID:sRJco7ws.net
トヨタはあと十年もつのか

356 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:49:49.51 ID:IasI9q4g.net
何か全固体電池=トヨタと思い込んでいる奴がいるけど、
ダイムラーはもうバスに全固体電池載せて一般道で走行実験始めてるぞ
商用化まであと一歩
トヨタはこの分野でもトップランナーでも何でもない
どうすんのこれ?

357 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:52:41.21 ID:4x6wNB2K.net
高性能ソーラーパネルの開発あやくしろよボケ

358 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:53:30.85 ID:/xfJrlTX.net
>>352
そうこうしてるうちに、アップルはアップルカーのバッテリーを独自に開発したってw
金持ちはちょっと違うw
全個体も日の目を見る前に時代遅れw
アキオも泣きつくわけだw

359 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:57:53.47 ID:x1EZ81d5.net
>>354
実際そうだろうと思う
しかしジャイロキャノピーのような原付バイクに屋根つけただけでもすでに50万するからなあ
軽自動車みたいに中古も充実すれば変わってくるんだろうが、普及しないとそれはないし
そういう中古もないから普及しない、という状況

360 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:58:17.20 ID:GNjrj2hb.net
>>1
あのケチなドコモでも値下げしたんだ

トヨタさんは文句いいながらもEVでも世界トップ狙えるよね

361 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:58:28.87 ID:gmpr3idj.net
価値あんの?
ヨタさんいつも言ってたやろ

362 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:58:44.23 ID:0jCJnuGw.net
>>358
アップルは性能じゃなくブランドで売るタイプだから
実物見るまでなんとも言えないわ

363 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:07:41.55 ID:06M6r6be.net
新築に、太陽光パネル
蓄電池 兼 近所の足としての100万以内のEV

これが標準になると面白いな

364 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:10:06.54 ID:uGNMY0dP.net
>>363
災害対策にもなっていいな。

365 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:10:17.43 ID:tMXOuyZd.net
>>1
ミツオカの何周遅れだよ

366 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:17:03.94 ID:99KAPXXs.net
>>347
勉強になったよ
全固体電池はダメだな
トヨタどーすんだろうな
だいぶ金かけてると思うけど
今更「できませんでした」
じゃすまないだろうし・・・

367 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:24:58.70 ID:P6fAPTDX.net
なんかもう平成時代に幾度となく見てきた負けパターンにまたもや嵌ったな
何で日本はこうも負け続けるのか
ネトウヨが持ち上げたら最期、家電も自動車も同じパターンで滅びるんだな

368 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:27:51.86 ID:QqxBszMo.net
トヨタは中国企業

369 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:30:42.38 ID:Q0muqljl.net
>>347
全固体電池がー!とかイキってる奴ってメタンハイドレートとか信じてそうよなw
100年に1度の変革にトヨタは対応できるのか
最近EV案件増えて来たからトヨタも焦ってるのかなと思ってるわ

370 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:31:53.97 ID:sKlqr02o.net
>>347
え、全然ダメダメじゃん。
こんな奴の言うこと信じるの?逆に。

371 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:33:06.25 ID:P6fAPTDX.net
>>370
具体的に反論してみて

372 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:41:57.42 ID:fR8PlfaJ.net
>>347
これマジ?
トヨタ広報部、2020前半に発表するとか言ってますけどw
これじゃアキオが泣きついて会見な訳だw

373 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:44:08.60 ID:1r9x5SlP.net
>>370
三洋時代から関わってきた電池のプロをダメダメじゃんと言いきれるお前は一体何者なんだ
技術的に反論して欲しい。まさか口だけじゃないよね??

374 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:53:07.35 ID:sKlqr02o.net
まずh-index0の時点でw

375 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 01:14:25.47 ID:XgrWdEjP.net
>>373
マジレスすると
液体だとセパレーターを挟んだり電極を入れる容器が必要になる
電解液のために電極同士の距離をとらなくてはならない
それが固体であるなら
セパレーターは不要であり
固体なので電極同士の距離を取る必要もないので積層化できる
積層化できるなら容量を増やすことができる

逆に積層化しないのなら液体だろう固体だろうが変わらん

376 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 01:25:23.63 ID:1Dyn/oTP.net
>>347
この記事、時々爆撃のように投下されるよねw
笑える
ちゃんと開発してるならそろそろ発表しないともうテスラもアップルも凄い電池開発したって言ってるし
発表するなら今でしょ

377 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 01:26:39.97 ID:5Yam2e4g.net
社長の顔見りゃわかんだろ?こいつはトヨタ潰すなって

378 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 01:37:08.77 ID:5Yam2e4g.net
思えば民主から馬鹿安倍政権になったとき、一気に円安にしたのはほぼトヨタ1社の利益のためだったと言っても過言ではないんだよな。輸出なんてもう当時の時点で自動車くらいしかないまでジャップは落ちぶれてたんだからよ
そんでトヨタは過去最高益を出したとか言ってたけど、国民の金を毀損して円安にしたにもかかわらずなんの還元もなかったよな。つまり国民が貧しくなった分トヨタに金が集まっただけの話なんだよな。それで今更国民の皆さんの協力が必要です!とかとかどの口で言うんだこの馬鹿社長は偉そうによ…結局こいつはただの世襲バカボンなんだよ。良いから早く潰れろよ過去の遺産にしがみついてるだけのダニ野郎

379 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 01:38:20.49 ID:e+HKEiqn.net
>>376
AppleのはProject Titanだしチタン酸化物系リチウムイオン電池かな

380 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 01:40:27.18 ID:5Yam2e4g.net
アップルが車の値段20万くらいにしてくれるかもな

381 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 01:54:45.13 ID:e+HKEiqn.net
>>380
それはないだろ苦笑

382 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 02:01:02.20 ID:1Dyn/oTP.net
>>378
そうだな
移民法にしても、大手メーカーのためだからな
これで国際競争に負けるようなことがあれば、
国体まで破壊して移民法を作った意味がない
天皇を中心とした神の国を破壊した大罪人ということになる

383 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 02:03:41.87 ID:UAjlvMAY.net
>>378
トヨタ傘下のデンソー、アイシン、その下にどれだけの雇用があるか。
ホンダですらデンソーから部品買ってる。スズキのエネチャージも
デンソー製。オルターネーターとかも。円安でトヨタだけな訳ない。
ホンダも日産もスズキも輸出産業はみんな円安が良い。


>>380
スマホやPCを高く売ってるアップルが車を安く売ると思うか?
ブランド志向でテスラと同等以上の最低価格500万円以上だろ。
売れ線は1000万円だな。
EV安く売るとしたらレノボみたいな中国企業だよ。

384 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 02:07:49.09 ID:hvR+GCRl.net
>>347
155 オベロン(北海道) [ニダ] age 2020/12/18(金) 17:56:19.58 ID:7yW80/eU0
ツイのevsmartってアカウント、普段はEVのネガを書いたら突然どこからか湧いてきて都合の良いこと書いて火消しするくせに、関越のこの事態になったら、ピタッと書き込みしないセコさ。

167 ハッブル・ディープ・フィールド(茸) [ニダ] sage 2020/12/18(金) 17:59:29.44 ID:zoFW+jaU0
>>155
あのアカウント頭おかしいレベルでEV狂信者だから凄い気持ち悪い

177 オベロン(北海道) [ニダ] age 2020/12/18(金) 18:03:06.28 ID:7yW80/eU0
>>167
EV嫌い生産アカウントだよな、あれじゃ。

385 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 02:16:17.02 ID:UAjlvMAY.net
>>1
●同車種でEVとガソリン車を比較すると、EVは価格が倍になる。

ミニキャブ(ガソリン)98万円 → ミニキャブミーブ(EV)243万円

レッツ4(ガソリン)13万4000円 → e-レッツ(電動)31万2900円



以下、参考価格

テスラ モデル3:511万円(テスラで最安)EV

日産リーフS:332万円(一番安いグレード)EV

トヨタ・アクア:182万円(一番安いグレード) ハイブリッド

ミライースLSA3:96万円(下から2番目で自動ブレーキ付) ガソリン

386 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 02:38:06.07 ID:9pb9or6D.net
ビジネスモデルが壊れていく

387 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 02:44:20.37 ID:tMaXPnpw.net
NTTの件で
「国民は民間企業への口出しも支持した」
という既成事実つくったからな

政府はトヨタにも強気に行くだろう

388 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 02:57:56.98 ID:IeLgh0UF.net
トヨタとしては世界最高水準の内燃機関技術は捨てられないのでは。電気自動車には消極的に見えるが。

389 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 03:01:35.10 ID:P6fAPTDX.net
>>375
そんなのネットで調べればアホでも言えることだよね
お前でも作れそうだなw

390 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 03:05:15.22 ID:1Dyn/oTP.net
EVの電源は火力発電だからCO2を出す!とか言ってたね
笑ったわ
迷走がすごすぎて

391 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 03:25:31.41 ID:UAjlvMAY.net
ハイブリッド技術より難しい万能電池を、ハイブリッド技術ごときですら追い付けないような欧州が作れるのかな?
電池は無茶苦茶難しいぞ。性能とコストを両立させるのは。

電気自動車は100年前からあるけど、何回も普及すると言われて、結局、頓挫してきた。

こういう事も知らないバカが電気自動車万能論を唱えている。

392 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 03:35:50.00 ID:mKu2E+vl.net
>>378
そりゃ超上級国民様の繋がり内での決め事だもの
消費税アップで益々のご活躍を期待されてるんよ。
一つだけ言いたいのは、自国の販売価格を考慮せずに
逆に値上げして国民に還元しなかった事実。
これ以上は支えきれませんよ、殿様商売。

393 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 04:11:25.83 ID:my4ZUEQ7.net
トヨタっていつも後から参入するな

394 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 05:00:57.72 ID:ctIu39R5.net
ほしい

395 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 05:14:33.80 ID:rA4308UL.net
もっとまともなのつくれよ

396 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 05:33:16.52 ID:L5uEe7XY.net
やっぱり大雪の渋滞みてるとEVオンリーは不安だわ
軽のHVが現実的な気がする

397 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 05:43:17.29 ID:9fviPWCm.net
>>396
内燃車がアイドリングできる時間ってL数×時間とかでしょ
軽のタンク容量で今回の大雪だと救助来るまで全然間に合わず、暖房ゼロで10時間以上過ごしてたでしょうな
だったらBEVで問題無くね?

398 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 06:24:11.70 ID:eKbmbxin.net
液晶や半導体のようになりそうな勢い

399 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 06:31:44.91 ID:/W8oF6DE.net
>>396
ガソリンが電気より持つと?

400 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 06:40:43.90 ID:+11iRaM6.net
>>397
エンジンなら燃料が無くなっても携行缶で給油出来るんだよEV脳のおバカちゃん
EVはバッテリー切れたらどうすんの?ガソリンが入った発電機持ってくの?笑

401 : :2020/12/25(金) 06:47:48.57 ID:FgWMvB6U.net
>>396
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)軽自動車だと1分間に7ml〜8mlの燃料消費量みたいだ

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)満タンだとすると66時間アイドリングできるな、暖房

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)EVは数時間で凍死

402 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 06:47:55.29 ID:AkoKynM8.net
160万なら個人に売れば良いのに
その価格なら通勤用で軽使ってる人の需要がかなりある

403 : :2020/12/25(金) 06:49:04.81 ID:FgWMvB6U.net
>>400
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)あの小さい災害用の発電機じゃいくらも充電できんな

404 : :2020/12/25(金) 06:49:54.37 ID:FgWMvB6U.net
>>402
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)通勤に耐える電池は現在存在しない

405 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 07:58:07.03 ID:ctX/Oy6S.net
原付やん

406 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 08:15:49.64 ID:OBgD5jHI.net
>>402
需要があるとは思えない
充電環境の整備が必要だから持ち家以外は候補から外れるし
売れる環境に無いから法人向けとして出すんだと思う

407 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 08:37:36.01 ID:gQg4o5eH.net
再来年出すだろ
需要はあると思うが問題は持ち家とかより160万という価格だろうよ
そもそもEVは持ち家だけでも普及するなら成功したようなもん

408 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 08:41:13.50 ID:gQg4o5eH.net
余談だが

集団住宅でも務めてる会社に設備やコンセントが設置されてるケースもあるから
それなら問題なかったりするな。おれんとこもそうだ。また近くに設備があるケースも最近は多い
さらに言えば集団住宅でも一階とかだと電源引き出せるケースは結構あったりする

409 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 08:46:11.18 ID:3+vbkQbg.net
トヨタの販売力をもってすれば i-MiEV よりは売れるだろ。

410 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 08:59:24.19 ID:/W8oF6DE.net
5年で定価が半額になれば考える。
家電製品並みの値下がりに期待

411 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:02:13.32 ID:gQg4o5eH.net
アイミーブと同じ内容ならね
まあ航続距離は置くにしても、二人乗りで超小型ってのはやはり人を選ぶ。荷物も大して積めないしね
それに160万ってのは補助金ありでもどこまで安くなるか。程度のいい中古軽より高いのでは買う人は
限定されるだろう。
俺はこの手の車に期待してる方だけど、俺でもアイミーブの方を選んでしまうかもしれない

412 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:04:29.07 ID:0oWreCE1j
いいんじゃない
値段をもっと安くして

413 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:03:44.05 ID:E+W1T65J.net
>>400
手回し充電器

414 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:10:57.60 ID:Ml9HCi5W.net
>>410
5年たったEVなんてまともに使えないぞ
ガソリン車と違って経年劣化が凄まじい

415 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:12:31.79 ID:Ml9HCi5W.net
>>400
アメリカだとそういうふうに揶揄されてる
ディーゼル充電器を牽引したテスラとか

416 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:13:56.74 ID:n1iZszVz.net
>>411
2030年代半ばには軽の新車販売はこんなのばかりになるよ。中古でも構わない人は中古ガソリン軽を選ぶだろうね

417 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:15:08.25 ID:gQg4o5eH.net
五年たったら半額ってのは新車の実売価格のことじゃね?
EVは安くなると言ってるからそれが本当なら途中で価格改定もあるだろうしな

418 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:33:42.79 ID:TeQM29Hf.net
殆どの人はこれで十分なんだと気づいてしまったら
車メーカーは大リストラしかなくなる

419 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:40:56.92 ID:IL7a4lah.net
>>418
どうせ繰り返し
親父が乗ってた本田技研N360も、けっきょくアブねーで
いまでもどれだけ巨大化したか

最初だけだろ、どうせ

420 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:44:40.32 ID:gQg4o5eH.net
この系統は今の自動車の小型化じゃなくて原付やミニカーの延長上だろ
多少は余裕のある系と違って出力制限があるから過度のスペックは無理だよ
それは原付とかカブが出始めた頃よりはいろいろ改良されてるが、せいぜい今のスクーター
レベルでしかないわけで

421 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:48:19.16 ID:IL7a4lah.net
以前のってたヤマハ発動機は、ケムトレイルかノックスか不明で
キャブレタークリーナーかけないと故障
それがないなら電動でもなんでもいいわな、安全性もあれば

422 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:50:44.06 ID:WWuYBu61.net
トヨタが電動化遅れてるって言ってる奴、EVのことを言ってるのかな。EVって部品点数が少ないから参入障壁が少ないんだろう?なんでトヨタは後追い出来ないことになるのかな。楽勝だろうよ。

423 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:53:59.65 ID:y+CA6H+Y.net
東京都内は商用以外これしか乗れないようにすればいい

424 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:55:43.49 ID:IL7a4lah.net
>>422
どうせあんまり売れてないが、ヤマハ発動機の電動スクーターを
またぱーくりしてくんだろ

425 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:57:13.49 ID:m38AbKBH.net
12/22から風の時代にはいりました
これから200年人類はおおきなパラダイムシフトにはいります
今までの既成概念が次々と壊され新しい先鋭的なもの、考え方が世界を変えていきます
自動車業界もその流れには逆らえません

426 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:19:51.13 ID:Akn9KUak.net
>>423
先ず商用車(軽トラ)がこれに代わるののが先
超小型モビリティの認定車になり車検が必要になるが

427 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:23:21.20 ID:jhCCpWj4.net
軽を800にするのが先

トヨタもこの先潰れる な

428 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:24:24.33 ID:jhCCpWj4.net
電気 ガス 水素
のスタンド整備が先だろ

429 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:26:27.34 ID:uIuWoHzO.net
Mind your own business.
お前らジャップの仕事は、インバウンドの観光客さんの接待だろ。失礼がないようにしろ。クレームがついたら首な。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
お前らジャップと同じ民族だと、米国の99%に俺は思われたくない。俺は米国の99%の一人になりたい。俺はアフリカ系米国人になりたい。
内需と為替は連動している。いい加減理解しろ。経済学部卒業できてないぞ。何の話であれ「米国の軍事費を減らす」と言う結論に持っていくのが正しい。
日本に来る優秀な東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかた、や、日本に来る優秀な東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんが、そのうちピシッとスーツ着るようになって、
お前ら日本人がそれ見て嫉妬でわめくようになるんだろ?www
早くそう言う社会が来ないかなあwww早く見たいwww
「仕事だぞ」って言い出したのは君達日本人。 お前ら日本人の仕事は、インバウンドの観光客さんの接待だろ。
ええ、ええ、当然お客さんには、東南アジアの方やアフリカ系の方もいます。 仕事をしてください。 イヤならやめてくれて結構です。
東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

430 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:26:37.38 ID:QbhJgaem.net
>>273
>そんなコムスはない
俺もコムスは原チャリだと思っていたが違うじゃん

http://coms.toyotabody.jp/mechanism/index.html
ミニカーなので普通免許が必要
最高速度時速60km

431 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:29:38.23 ID:Akn9KUak.net
>>430
こいつが言ってるの50km/hしか出ないゴミコムス

432 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:31:37.96 ID:IL7a4lah.net
>>426
本田技研もアクテーとか軽トラやめたけど
トヨタ自動車以上に以前から用意してんだろ、なにか知らないが

433 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:35:11.64 ID:Akn9KUak.net
>>432
何が言いたいのか意味不明

434 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:37:12.23 ID:wIfeBjTL.net
スピード感遅すぎだろ
2022にようやく個人か

435 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:47:02.38 ID:IL7a4lah.net
>>433
なんで俺が散髪いったかえり
偶然に本田技研のデーラーとおるとホンダe展示とかしこんでんだ
あっちの営業も、トヨタ自動車の営業も戦争だ

436 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:48:56.63 ID:Akn9KUak.net
日記マンうざ

437 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:56:43.03 ID:IL7a4lah.net
>>436
しまいが婆さんがレイプされた、イギリスのあほの歌とか
無茶苦茶だ、コート以外

438 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:58:41.47 ID:/W8oF6DE.net
>>414
チャウチャウ、5年後の新車の話。
EVも家電やスマホと同じようにドンドン売価下がって、中華製になるんだろうな。
10%性能悪いけど値段1/3なら、中華製買ってしまいそう

439 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:59:24.75 ID:IL7a4lah.net
たしか、トヨタ自動車の工場って挙母だったよな
いまは豊田市だが

440 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 11:17:54.42 ID:hDxxl3hh.net
株価対策で取り合えず出しておけって感じなんだろうがまだまだEVは必要ないだろ
ガソリンスタンド並みに充電スタンドが整ってからでも遅くない

441 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 11:38:49.58 ID:IL7a4lah.net
本田技研の炊くと、タクトで
販売店の爺さんにメンテしたてとか、すぐ最高速度でお散歩
たかが50ccでもピーキーでしんどい
のが、電動だろ、さらになんだろ

442 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 11:59:37.35 ID:PY6ODoD3.net
マイクロリーノやStyleDピアーナってどうなったんや

443 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 12:00:06.98 ID:xa1JhZ9v.net
>>9
うちの息子がやたらと運転しようとしてたわ。

444 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 12:04:40.32 ID:rvj7kmEz.net
このてのEVは原価30万程度だからね
騙されて買うやつはアホやは

445 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 12:06:56.17 ID:1g89Ueyf.net
これ安全面は軽自動車以下で二人乗りだから市場喧嘩せずに成立できるジャンル、
大企業様でも安全性クリア出来ずに免除された経緯がある。
さて、中国から安いのが輸入されてきても排除できないからどうなるのか?
政治的に中国受け入れる土壌があるから、Go To キャンペーンに加わるのか?

446 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 12:12:07.83 ID:dZsbc5tp.net
わかってないなw性能じゃないんだよブランドでもない値段だよどうしても今の流れがわからないんだよな無能はwwwノートパソコンも安くなっただろwwwゼロ一個減ったぞスモホもどんどん進化して値段は安くなってる車は?wwwどんどん高くなってるじゃねえか無能www終わりだよズレすぎてる感覚が中国より安くしないと勝てないだろう

447 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 12:15:06.37 ID:IL7a4lah.net
もうかなり以前、インテルで大成功といわれたPentium4で
実際は大失敗したCPU

カネが無いので中国製造のノートパソコン買ってD言語はしらせてって
ノートパソコン本体なみではないが、ACアダプターが無茶苦茶巨大
あっちこっちで電源が違うから電源を小型化できないんだろ
トヨタ自動車も俺へも中国へも警戒しすぎだろ

それと電気するなら、俺を電車男とか馬鹿にするまえに
東電も実際制御してる明電舎を勉強しろや

小谷まおこさんの東京テレビ?つべの映像みても
メンバーあつめた?いやあんたらなにが死体

448 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 12:17:50.31 ID:IL7a4lah.net
D言語も、facebookつくりました?
いやおかしな選挙活動でロシアに占領されてるわ

中国のノートパソコンも、がたつきだけだったわ
インテルのゴードン博士も狂ってんじゃねえのか、だわ

449 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 12:37:06.09 ID:Rtl9zkaB.net
少しずつじゃないと無理だわな
実際に稼働させてデータとらんと分からんし

450 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 12:42:24.40 ID:P6fAPTDX.net
>>422
じゃなんでこんな玩具しか作れないのかな?

451 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 12:48:55.34 ID:crElhvxc.net
構内移動に警備に顧客まわりに訪問介護、
やっぱりトヨタは市場リサーチを徹底してるな

452 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 12:50:08.02 ID:5bIwkLT/.net
>>451
トヨタiQと言う車があってだなw
トヨタコムスという車があってだなw

453 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:03:18.88 ID:op/aKZmE.net
はっきり言って現時点で自社電池工場持ってないのは供給不足を容認する訳だけど
いつまでも美味しい所で商売繁盛はムリですよ。
子供店長から成長してないボンボン(^^♪

454 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:05:20.49 ID:IL7a4lah.net
電池がないって、じゃあ倉庫ではしってる
トヨタ自動車の電動フォーク
あんたらの食料に物資にどうしてんだ、あの電池

小松製作所より上だろ、とっくに

455 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:14:17.03 ID:I8MI0B0Y.net
セブンイレブンの奴でいいわ

456 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:19:15.36 ID:zn6F9X6p.net
超小型モビリティとやらの税金や任意保険がどの様な扱いになるのかな?
原付みたいにファミリー特約扱いなら
田舎のセカンドカーとしてかなり有望だが…

457 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:23:12.64 ID:P6fAPTDX.net
こういうのはヤマダ電機が中国製の小型車を30万円で売ればいいの
誰が160万円もこんな玩具に払うのよ

458 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:28:52.33 ID:eBsSZZv8.net
>>200
俺スマートに乗ってたんだけど、これは中国精神バンザイだなw

459 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:36:35.05 ID:j8S3uqmq.net
前二輪で屋根付き3人乗りの側車付軽二輪車の
方が、車検や保険、税金で有利になると思う。

ドア付いてなくて、装備は二輪と同じになる
だろうが。

460 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:38:00.99 ID:gQg4o5eH.net
>>457
トヨタのこれは軽自動車よりと思う
最近の豪華な軽自動車には及ばんだろうが、一昔前の軽自動車並みの装備はあるんじゃないか
空調とかラジオとかカーナビとか、オーディオ類もあるかも

461 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:40:30.66 ID:IL7a4lah.net
なにをやってんのか、これじゃ
親父が餓鬼時代の戦後終戦直後で、オート三輪とか
サイドカーつけた原付?正体不明のとか
戦後だな

462 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:42:48.40 ID:4bDebSMx.net
>>3
それな、どんだけ実用性を謳って自社製品を売り込み他者を落としめたか、

大きいことは良いだー。
高級車はえばれるぞー
ごっつい車でおらおらー
車が悪いから人を引いても許される―

今頃掌返しかよ。
EVででかいの作ると今は効率悪いから、
トヨタの大衆価値観変更洗脳が始まる。

大きいこと、高級なことは重くなるから
否定され、
これからはあちこちでシンプルと、小型を揉めちぎり始めるぞ。
全てはトヨタの戦略の為。

463 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:43:07.48 ID:P6fAPTDX.net
>>460
でもそちらはそちらで中国がこないだ43万円の軽EV出したじゃん
五菱の宏光ミニEVってやつ
あれもスズキが作ると200万円になっちゃうね

464 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:50:09.38 ID:j8S3uqmq.net
スマート、iQ、twinのEV化は、そんなに難しくない
と思うけど、きちんと作ると100万以上になるのだろうな。

465 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:52:40.82 ID:jkx8QOCo.net
>>87
いやらしいなぁ〜

466 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 14:25:20.19 ID:WWuYBu61.net
>>450
まだ焦ってやらなくていいだろ。ベンチャーじゃないんだぞ無駄に終わるリスクが高い。

467 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 14:27:10.50 ID:P6fAPTDX.net
そんな余裕はないよ
先日会見で社長が泣きべそかいてただろ

468 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 14:36:57.66 ID:73XMjVHG.net
ん?大分幅が狭いな。
タンデムシートか?

469 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 14:43:28.97 ID:kwWf/+I0.net
>>450
普通のEVも作って売ってるよ
日本市場に投入してないだけ

470 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 14:45:33.40 ID:99KAPXXs.net
また法定速度が30km/時で最高速度が60km/時なんだろ
160万円も出して原チャ相当とか
誰が買うんだろうなw

471 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 14:48:33.64 ID:qZSHpBIs.net
COMS だろう

472 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 14:55:47.97 ID:j8S3uqmq.net
>>88
原付2種のバリェーションで、
側車(サイドカー)や後二輪の
3輪で複座3人乗りてのがある。
後付けで屋根付きとかも。

車体を寝かせて曲がるのか、
ハンドルを切って曲がるのかという
構造によって必要な免許とかどの
ナンバーになるか分かれるみたい。

473 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 14:57:36.81 ID:UAjlvMAY.net
>>450
トヨタはEVは近距離向けと位置付けてるし、
価格を抑えるために。それとEVはあまり売れないと思ってる。

すでにトヨタにはレンジエクステンダーEVである、PHVがあるから。


日産リーフの一番安いのが332万円。でも遠出は厳しい。

プリウスPHVが331万3000円。近場は電気で遠出はガソリン。
PHVだと1台でこなせる。普通の家庭で複数台所持は不経済。


電気自動車は充電設備がまだまだ足りないし、
航続距離も十分ではないのに、価格が高い。


なのでトヨタは、しばらくはPHVが本命と考えてる。
電気自動車は革新で安価な電池待ち状態。

474 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 15:03:47.59 ID:Akn9KUak.net
>>472
LIKET3と比べるなら分かるが
バイクと比べるのは見当違い

475 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 15:04:22.77 ID:eBsSZZv8.net
>>467
仮にも世界トップだったのに、あれはマジに情けなかったw

476 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 15:11:14.70 ID:TV0fB3v1.net
前後二人乗りで良いんだよ
通勤用に欲しいだけなんだから

477 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 15:14:07.02 ID:PgiRLYDb.net
低価格のEVなんて二人も乗る人いないだろ

478 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 15:26:45.48 ID:UAjlvMAY.net
>>1
電気自動車は近場ならいいが遠出は不安。
PHVなら、ごく近くは電気で走行できるし、遠出もできる。
2台買う必要ないし、1台で済む。
価格もリーフもプリウスPHVも、ほぼ同じ。

以下、両車とも一番安いグレードの価格


●プリウスPHV S 331万3000円

EV走行距離:60km ハイブリッド走行距離:1362km


●日産リーフ S  332万6400円

EV走行距離:322km 

479 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 15:51:18.41 ID:8DVOBMfD.net
>>464
iQをEV化した
eQがあったわけで

トヨタ、電気自動車「eQ」を360万円で100台だけ発売
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2502M_V20C12A9000000

480 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 16:02:48.12 ID:zm6Qgg6e.net
ミラバンアルトバンをEV化して1万ドルで出すだけで良いんだけどな

481 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 16:04:41.04 ID:I8MI0B0Y.net
ピザ屋の3輪バイクをev化でもいいわ

482 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 16:09:08.78 ID:rfDGHP9N.net
>>481
トヨタと違ってホンダは来年出すぞ?
https://i.imgur.com/QHcNusj.png

483 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 16:32:02.80 ID:MufBbxB8.net
ばか?60万で売れよ

484 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 16:32:59.57 ID:MufBbxB8.net
>>446
ほんと普及させる気ゼロだよな

485 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 16:36:45.86 ID:+a0E1uO+.net
>>5
カタログで160kmしか走れないアレはちょっと

486 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 16:44:20.20 ID:y+CA6H+Y.net
>>485
カタログ50kmしか走らない一人乗りEVと
カタログ160kmしか走らず物も積めない二人乗りEVを出した

トヨタのEV戦略(笑)

487 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 16:56:39.72 ID:zm6Qgg6e.net
低出力のEVは加速がな
0-60はまともに加速して欲しい

488 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 16:57:01.90 ID:j40Q6vBg.net
見える見えるぞ
テスラジャカジャカ生産して黒字出してるときに全個体電池に拘って逆鞘で赤字吐きながら作ってガソリン車の儲け吹っ飛ばすの

489 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 17:06:25.06 ID:sYIclnYz.net
>>389
まじで反論されてグゥの音も出ないってか?w

490 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 17:09:18.41 ID:99KAPXXs.net
>>486
コムスは純正の鉛バッテリーだと50kmしか走らないけど
リチウムイオンバッテリーに積み替えると100km走るんだぜ
youtubeに動画があるから探してみるといー

トヨタさんケチ過ぎます
最初からリチウムイオン積んでください

491 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 17:19:06.65 ID:tbmCp+O7.net
>>36
とっくの昔にNX(UG)からCATIAに変わっているだろ

492 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 17:22:30.23 ID:IL7a4lah.net
>>491
きょう俺が作業したんでは

493 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 17:48:07.88 ID:A0puYmnK.net
中国のEVメーカーどっか買っちゃえば?

494 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 18:21:51.55 ID:3gCISp1n.net
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1297703.html

495 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 20:25:28.02 ID:0oWreCE1j
EVは自転車の延長線上
ガソリン車の延長線にHV
HVの延長線に水素
EVはガソリン車にとってかわるものではない

496 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 18:42:38.35 ID:HDZJfRkf.net
>>307
3年前のGMの自動運転以下のレベル

それが今のところテスラだよ

497 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 18:49:09.01 ID:e+HKEiqn.net
>>494
これはかわいそう

498 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 18:56:12.74 ID:4ISp/uYj.net
こんなんが160万w
中華なら50万しなさそうだな

499 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 18:59:34.68 ID:I7BS0/4z.net
>>480
リチウムイオン電池の価格が$200/kwh位、ノーマルアルトバン70万(くるくる窓、エアコン付き、ラジオ無し)とEV版100万の差額30万でバッテリー15kwh積むと、リーフの実電費が7km/kwhらしいので走行可能距離100km位、メインにはならないけど通勤用になら買いたいな。

500 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:01:43.48 ID:RUppT3LM.net
中国なら最初からこんなひどい物は作らない

501 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:02:08.89 ID:8tbK4dnx.net
>>305
え?分からないの?笑
ガソリン車が1680万台売れるアメリカでEVが30万台しか売れない理由

502 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:04:20.61 ID:8tbK4dnx.net
>>328
それNASAの技術笑笑

503 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:06:00.03 ID:8tbK4dnx.net
3年前のGM以下のテスラの自動運転とかどこも期待してない。
ちなみにテスラはレベル低くてサンフランシスコは実証実験許可すらおりてません。

https://youtu.be/Vfgjemwc9NU

504 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:07:02.09 ID:RUppT3LM.net
ガソリン車が多いということは
BEVにとってアメリカは大量のカモがいる狩場みたいなもんだ

505 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:28:38.65 ID:lWNSYRAE.net
そのうち100万ポッキリとかになるだろうしシェアカーとかコレでいいよな。
こういうのに合わせて都市部の制限速度を40km/hぐらいにしてもいいと思う、信号でのトラフィック制御と自動運転の組み合わせで移動時間縮むんじゃないか?

506 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:32:23.65 ID:tbmCp+O7.net
シェアカーはSARS2で終了
前使った奴がゲホゲホしてそのままだからな

507 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:33:41.64 ID:gdkvU69P.net
>>396
太鼓ケーブル積んで、万一の時は近所のプリウスさんにお願いすればどうにかなるw

508 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:50:56.68 ID:v/7Tfuy0.net
EV信者ってすごい電池が開発される未来は無理矢理見るけど、目の前の現実は見ないんだよな。問題だらけだっつーの。普及価格帯まで値段を落とすとトヨタでもこんなクルマしか作れないの。
まぁEV関連株の明るい未来にせっせと投資して下さい。

509 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 20:12:42.56 ID:zn6F9X6p.net
Uターン引退勢だけど
超都心のガソリンスタンド情勢ってかなり悪い印象がある
一通だらけの糞狭い道の先にしか無い感じ
あんなんなら事前にコンセントで充電する方が便利だと思う
…都心の一等地のGSの土地を買収したい勢力の思惑とかもあるのかもね〜

510 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:05:08.60 ID:op/aKZmE.net
何にも心配要らないよ、着実に不退転の覚悟でこれからもガラパゴスカー作り続けるんだよ
当然のこと世界シェアはどんどん落ちて、選択と集中を言い出すまでがセットと思えた。
例のご自慢アピール動画見たけど、全く何も開発できなそうな烏合の衆で溢れてたけど、
あいつらの無駄な人件費まで車両価格に乗っかってるんだよなぁ

511 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:11:17.65 ID:8viYzlft.net
スズキとかダイハツの安いEVに期待

512 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:13:15.74 ID:8tbK4dnx.net
>>510
アホだよな。

研究不十分なうちに生産を初めて衰退した企業なんていくらでもある。

アメリカで30万台しか売れないEVを焦って生産するより、今は次世代電池に集中だろ。

お前みたいな奴がセンスない経営者なんだろうな

513 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:14:21.60 ID:o9EJDF0y.net
>>60
流石トヨタだな
極めて科学的で合理的
普通に考えたら、こうなるわな

発電はどうする 化石燃料使わないら原発?
核融合炉が実用化されるには後30年?50年?かかるぞ 自然エネルギーは不安定で低効率コスト高
送電網の構築には莫大な費用と年月が
全国くまなく充電施設の整備は誰がやるんだよ 誰がコスト負担するの 
小型自動車クラスで300km走行可 こんな物に300万円とか出して買う人どのくらいいるのよ
補助金無しで200万円以下にならないと絶対に普及しない 
大型トラックとか重機とか内燃機関じゃないと実用性無いだろ 充電するのに何十時間もかかるとか 建設現場や充電設備が無い所だとどうするんだよ 

514 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:16:09.80 ID:8tbK4dnx.net
>>513
文系には理解できないだろう。

あいつらは、マスコミに踊らされれる存在やからなー。

515 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:19:45.47 ID:8viYzlft.net
>>513
中国や欧米はEVに舵を切ってるんだろ
日本だけガソリン自動車作ってても
意味なくないか

516 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:22:50.00 ID:8viYzlft.net
電気の問題だって
車にソーラーパネルをつけて
勝手に充電する仕様にすればいいんじゃないの

駐車してる時に傘みたいに開いてパネルを展開し充電するとか

517 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:23:45.75 ID:Jtqd6MRD.net
中華などと同価格で何処まで出来るのか、
世界市場を取るなら同じ価格でより良いものを出さないと勝てない

518 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:25:15.42 ID:o9EJDF0y.net
>>513
内燃機関じゃないね トラックや重機は水素だな 

あと電池が技術革新しないとね
軽量、コンパクト、安価、高エネルギー密度
高い安全性、超高速充電

519 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:31:25.34 ID:o9EJDF0y.net
>>514
どうかしてる
バカだろ

520 : :2020/12/25(金) 21:38:50.31 ID:pz692/3y.net
>>516
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)こういう本物の馬鹿が存在する限り

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)EVの様な詐欺商法は安泰やな

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)テレビ脳って世界最強だわ

521 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:39:18.88 ID:o9EJDF0y.net
>>515
三菱、日産、トヨタ、ホンダみんな作ってる トヨタなんて20年前からモーターで走る電気自動車プリウス売ってるじゃん

現状だと発電、送電網、充電施設、車両価格、電池性能等を考えたら、トヨタの理想像の様にしか現実にはならない

522 : :2020/12/25(金) 21:41:18.79 ID:pz692/3y.net
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)で、EV馬鹿は数年後に欠陥と分かって発狂するんだぜ

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)自分でいいと思って買ったのに

523 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:42:10.22 ID:n1iZszVz.net
>>515
EUや中国ではHVが爆売れしてる

524 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:42:22.48 ID:Jtqd6MRD.net
国によっては一気にインフラを作っちゃうから
日本みたいな停滞発想国家とは違う部分もあるだろう
そんな国で売れるものは高性能を極めずとも良い、となる

525 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:48:04.43 ID:5LtEP/8I.net
>>523
EUはトヨタのハイブリッド車めちゃ売れてるね
あとさりげなくスズキのハイブリッド車も売れてたりするw

526 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:55:05.52 ID:qHSDXA2C.net
例の80万の補助金つくの?これ

527 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 22:08:36.98 ID:8xTRB02w.net
>>513
イギリスは洋上風力で行くみたいやね
日本政府も始めるんやろ
東芝も手を上げたんじゃなかったか
ニュースみてないの?
おれみたいなクソバカでもしってるのに

528 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 22:21:33.06 ID:lXenD8Ae.net
田舎道は狭いんだよ
歩行者、自転車、セニアカー、原付、バイク、軽トラ、乗用車、トラック
住み分けが出来ないので道路が戦場になってる

529 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 22:36:53.10 ID:L9O5WQ7P.net
あれ、トヨタはEVはあきらめて 水素自動車(笑)に社運をかけたんじゃないの

530 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 22:54:24.42 ID:n1iZszVz.net
>>529
トヨタは全方位抜かりなし
https://i.imgur.com/sBwz11s.jpg

531 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 22:55:18.77 ID:vUcTmiAg.net
トヨタ、2人乗り超小型EV C+pod(超小型モビリティ(型式指定車))
乗車定員 2名
最高出力9.2kW
最大トルク56Nm
最高速度60km/h
走行距離150km
充電時間 単相200V/16A 約5時間
51Ah リチウムイオン電池

トヨタ車体 COMS (第一種原動機付自転車)
乗車定員 1名
最高出力 5kW
最大トルク40N・m
最高速度60km/h
走行距離 57km
標準充電期間 6時間程度
EV車専用密閉型鉛蓄電池
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1297703.html#10_s.jpg

532 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 22:55:55.70 ID:8tbK4dnx.net
>>524
再エネ大失敗してた欧州かよ笑

533 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 23:16:10.68 ID:U65XvDim.net
テスラなんて、糞レベルと、想いながらのトヨタの電気自動車は売れる、、(笑)
なんせ、日本企業のトヨタならリコールし放題のアメリカ人方式パールハーバー太平洋で無限請求w

534 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 23:59:32.17 ID:o9EJDF0y.net
>>527
先日ニュースになってたな
日本みたいに風向が一定でなく、台風の通り道にある国が風力発電とはね びっくりしたよ
風力発電に適していて、風力発電が比較的盛んなヨーロッパでは、建設コスト、メンテナンスコスト、廃棄コストが高くて問題になってるな 風力発電の歴史が長いので古くなった発電設備の大量廃棄が始まってる 特に巨大なブレード(羽根)が頑丈に作ってるんだが、上手く処理出来なくて、野積みされたり、地中に埋められたりして大問題になってるらしいぞ

535 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 00:06:15.53 ID:ZvJOfpTt.net
>>534
本当に左翼ってアホだよな。


福島沖の風力発電、全て撤去へ 「税金の無駄遣い」批判も

12月に採算とれないって、撤去したばかり笑笑

経済産業省は16日、福島県沖に設置した浮体式洋上風力発電施設を不採算を理由に、来年度に全て撤去すると福島市での会合で表明した。

536 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 00:30:00.97 ID:VOo7DqOX.net
>>535
環境省「そしてまた作りま〜す」
https://i.imgur.com/YKkM0GD.png

どんな気分?ねえねえどんな気分?

537 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 00:32:22.77 ID:VOo7DqOX.net
>>535
経済産業省&国土交通省「さらに原発45基分の洋上風力作りま〜す」
https://i.imgur.com/b7eiNfE.png

ねえねえどんな気分?

538 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 00:57:27.76 ID:ZvJOfpTt.net
>>536
自民党アホだよなーとしか言えないが笑笑

ただ、野党はもっとアホだからな。

539 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 02:55:39.73 ID:WtzXtyTO.net
洋上風力は日本では無理だ
台風、地震、津波のたびにアウト!!!!
国ごとに事情が異なる

540 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 04:34:11.44 ID:WtzXtyTO.net
i WALK 1人乗り 航続距離10-20km
i-ROAD 1-2人 30〜50km
コムス 1人 57km
i-RIDE 2人 100-150km
i-TRIL 3人 200km
TOYOTA LQ 4人 300km

超小型EV〜小型EVはこんな感じ

541 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 06:16:22.70 ID:YVfprAD4.net
ミニカーも作ってほしい
コムスは色々と古い

542 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 06:20:29.75 ID:3Y5GyB0e.net
>>530
その全方位が逆に弱点になってるよ
つまり全方位にそれぞれ専業の強敵がいる
トヨタなんてGAFAに比べればちっぽけな存在
どこか一つにリソースを集中させて一点突破するしか生き残る道無し

543 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 06:33:48.61 ID:c/9gR7tF.net
高えよボケ

544 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 06:35:40.95 ID:VNfn26uW.net
マツダや日産だったら一点突破に賭けるしかないが
トヨタだったら複数モデルの展開は可能だろ

軽自動車・コンパクトカーでEVをいくつか出して、
知見がたまってきたところでレクサスの1500万円クラスのEV車を開発みたいな展開もできる

545 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 06:40:02.90 ID:2eryey8A.net
単にEVなんかまだまだ本気で販売する価値無いのに出せ出せうるさいから、販売台数伸びないシティコミューター枠で出して誤魔化そうってだけだろ
アメリカのEVの販売台数見てみろよ
テスラの全車種の販売台数合わせても大して売れてないからさ
トヨタもIQが盛大にコケてシティコミューターなんか売れないの分かりきってるのに、そこから手を付けるとか本気度の無さが丸分かりw

546 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 06:44:14.94 ID:1iIUkjAO.net
アメリカで年々販売台数減らしてるねトヨタ

547 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 06:46:00.03 ID:DzcEF8sj.net
>>542
今年の世界販売台数トップはトヨタ。今後の電動化もトヨタの計画通りに進んでるように見える。

548 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 07:21:01.36 ID:+eSF/S/h.net
>>531
単相200V/16Aだと…
田舎な我が家では引込線から更新する必要があるな…

549 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 07:21:12.62 ID:tN88tqPp.net
この前の関越道立ち往生を見てまだEVに幻想抱いてるアホはどうしようもない
現状都市部の買い物車としての価値しか無いのがEV

550 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 07:29:19.98 ID:2eryey8A.net
EVへの本格移行は5年後を目指して開発が進んでる全固体電池の完成が必須
だからほとんどの大手自動車メーカーはEVには積極的に手を付けてない
何故かというと5年後にはゴミに成り下がる現行バッテリーの生産設備を今から用意したり、大量にバッテリーを買い付けたりするのが難しい上に
安易に中国製バッテリーに手を付けて大量リコールとかとんでもない不良債権を抱え込む事になるさらに、一度売り出せば10年間の部品供給義務が発生するために、ゴミバッテリーをさらに10年間供給するか全固体電池の代替品を開発する必要が出てくる
今EVEV叫んでるのは無知なアホが人気取りに必死なだけw

551 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 07:31:03.49 ID:BeoT5rQy.net
まず政府の人達がこれに乗るべきよ

552 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 07:33:18.70 ID:c02pCqeG.net
>>542
水素は割愛するけど、
EVの肝である電池技術は世界1。
モーターについては、レアメタルを削減したモーターを世界初成功。
電池資源は2008年から鉱山買い占め
自動運転は、実は2003年には首都高走っていた。
自動運転完成後のサービスもすでに開発中。

普通にぬかりないけどな。

553 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 07:34:52.25 ID:DzcEF8sj.net
>>548
100V/6Aも可

554 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:00:06.94 ID:2earvrlM.net
軽自動車より小さくて事故ったら‥

555 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:13:52.81 ID:0AChRS+W.net
>>553
5倍以上時間掛かるな
24時間以上充電しても終わらないのはちょっと
せめて15Aなら一晩で何とかなるのに

556 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:15:29.47 ID:WFQLQ8hO.net
>>548
引き込みは単相三線の200Vじゃないの?

557 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:25:51.28 ID:3x5U2NUm.net
>>555
そういう充電器使えばいいじゃん
日産のやつでも三菱のやつでも対応でしょ

558 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:32:03.35 ID:+eSF/S/h.net
>>556
古い家なので単2だよ
家の近所は単3と単2が半々位の割合

559 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:37:00.64 ID:DzcEF8sj.net
>>555
100V6Aでも10時間だってよ。夜8時に帰ってきて、翌朝6時には完了

560 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:41:58.14 ID:P2fLKwhb.net
あの俺を攻撃してた角松敏生さんでも欺す名古屋にトヨタ自動車
地元のRNCで、名古屋からきたって連中が多いが
どう考えても地元か四国だ、せいぜい徳島

みんなで大嘘こいてトヨタ自動車に乞食か、とくに総務省、NTT、警察

561 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:47:43.74 ID:P2fLKwhb.net
>>546
俺が自動車乗るとトヨタ自動車に不吉だ

しかし、足撃たれまくって仕方ないで乗ってる

562 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:51:04.74 ID:KFBnXXxZ.net
同じ棺桶なら中国50万円EVの方が良いな

563 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:53:20.25 ID:FNOzFNXl.net
こういうのって100円の電気で何キロ走るんや
それが良けりゃ買うわ

564 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:54:24.68 ID:2atPiRv1.net
>>86
原付カーは50cc相当で乗員1名。

乗員2名のコムスは、出力上げて側車付軽二輪なのかな。

565 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:58:43.85 ID:KFBnXXxZ.net
中国50万円EVを見てから日本勢の小型EVには
魅力を感じなくなったな

566 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 08:59:11.13 ID:sXYswwVG.net
もう、
GT-R とかスープラとか乗れなくなるのかぁ
クラッシックカーになるんだね

567 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:00:16.50 ID:iEqp7ETF.net
普通にHVででると思うが

568 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:01:54.09 ID:P2fLKwhb.net
>>566
おれでBMWからカンニングペーパーもらって
スープラとか馬とか言った気がするが
これだと、ダイハツの大学の後輩とかで小型の
スポーツカーの設計させたほうがよかった
変形して、ライズとかロッキーになってるが
あっちの小型SUVのほうがトヨタ自動車の販売網で売れてる

569 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:03:05.36 ID:DzcEF8sj.net
>>563
9kWh満タンで150km走るらしいので、電気代を25円/kWhとすると、100円で67km位。

570 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:04:28.66 ID:sXYswwVG.net
この先GSがどこまで持つかだね
ただでさえ苦しいのに
その辺り考えると
あっという間に電動車に
置き換わる可能性もあるな

571 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:04:59.69 ID:KFBnXXxZ.net
日本勢はNIOに勝てる高性能なEVを販売をしないと負ける
NIOなら安全基準も余裕でクリアするだろ

572 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:05:39.84 ID:FNOzFNXl.net
>>569
思ったより燃費良くないんだな
今後に期待

573 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:09:24.58 ID:+eSF/S/h.net
>>559
最後だけ長時間優しく充電するタイプか

574 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:12:16.55 ID:SKtWtVng.net
急速充電しても30分くらいかかるのに
全部がEVになったらどれだけ充電ステーションが必要なんだよ
水素の燃料電池の方がいいと思う

575 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:14:29.04 ID:P2fLKwhb.net
>>570
うちの爺さんがガソリンスタンドに土地を欺しとられて
なにもかもその呪いだろ

576 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:20:42.29 ID:qKR4zHdC.net
よくよく考えたら日産が先駆けなんだな

577 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:26:37.01 ID:DjxwIGm7.net
160万なんて高すぎ。
マイティーボーイが3台買えるわ。

578 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:32:07.26 ID:bP/MoS7v.net
こんなんより電動キックボードを走れるようにしろよ

579 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:47:20.39 ID:Nf4GGcmt.net
>>553
100v16A の誤植じゃね?

580 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:49:17.41 ID:pn9+r4Is.net
>>24
タタ自動車買ってろ

581 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:53:15.62 ID:Nf4GGcmt.net
>>559
どっちにしろおかしいな
200V16A 3.2KW/h 約5時間  16kwh
100V6A 0.6KW/h 16時間  9.2kwh?

いや100v10Aでちょうど16時間 16kwhか

バッテリは16kwhか

582 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 09:55:22.78 ID:WtzXtyTO.net
>>546
2020年アメリカ販売台数はトヨタ2位
高級車はレクサスが1位

583 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 10:00:26.73 ID:cxKqZxfq.net
>>581
総電力量 (kWh) 9.06
だから、200V16Aで5時間もかかってるのが変だな
80%充電まで16Aだが満充電までは遅くなるってな特性なのかも

584 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 10:03:44.49 ID:Nf4GGcmt.net
>>583
9kwhでWLTC150行くのか
そりゃなかなかすごいな
18kwhで280(思い分落ちる)ぐらいのバージョン作りゃいいのに

585 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 10:19:53.25 ID:0I7EKZ7U.net
100台って…

やる気ねえな

586 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 10:37:49.22 ID:cdP9Wm/q.net
>>548
戸建て住宅なら電気メーターまでは電力会社の負担だから気にするな

587 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 11:05:21.40 ID:dNSJrXC7.net
>>585
EVを売った実績だけが欲しいのだろうな

588 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 11:33:56.39 ID:3laXwECW.net
いくらで売る気だ?
160万円出すけど500万円で売りますとかだろどうせ

589 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 12:02:03.73 ID:2eryey8A.net
>>585
そりゃ、全固体電池の開発が進んでてようやくあと数年でEVを出せるという状況になったというのに、
政治家が人気取りの為だけにそういった状況を無視して突然EVをごり押しして来たんだから当然だろ
日本が最先端の研究してるんだから慌てて中途半端なモノ出す意味無いのに、無能ほど他人の足を引っ張るというね

590 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 12:11:18.32 ID:C4FPCzqf.net
全固体妄想の症状が進んできたなw

591 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 12:25:53.40 ID:+eSF/S/h.net
>>586
マジ?
最初だけ100A契約して太い幹線を引いて貰って
後で30Aに契約変更するようなセコい事も出来るの?

592 : :2020/12/26(土) 12:31:38.37 ID:KyMoHrzW.net
>>539
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)本場輸入品が簡単に吹っ飛ぶんだからな

593 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 12:31:42.63 ID:P2fLKwhb.net
達する

全クルーは、即時半導体開発を日本にかえせ

594 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 12:32:34.73 ID:P2fLKwhb.net
ほんと、ただの某国のイージスだな
ぐそとかなんとか

595 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 12:35:48.22 ID:onFIMhtw.net
シート1個でいいから、豪華にして航続距離と速度上げてくれ。

596 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 12:38:25.80 ID:P2fLKwhb.net
>>595
ただの、むかし大学時代にまれにいた
本田技研のゴールドウイング乗ってカセットデッキまであって
北島三郎大音量だけじゃねえの

よくわからん爺さんな

597 : :2020/12/26(土) 12:54:19.34 ID:KyMoHrzW.net
>>595
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)最高速度が60km/h

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)かなり危険だな

598 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:09:48.37 ID:DzcEF8sj.net
>>595
60km/hを超えたら超小型モビリティではなくなる

599 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:13:03.04 ID:HglPiH7k.net
>>598
知らなかったです。
ありがとうございます。

600 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:28:23.55 ID:pn9+r4Is.net
>>28
チャンコロの低能をご覧下さい

601 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:35:30.74 ID:6unBqjdh.net
トヨタは優秀なマーケターがいないんだろう
こんなの出したら、こんなのしか作れないのかとなってしまう
何事も最初が肝心
この点、ソニーを見習った方がいい

602 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:43:03.50 ID:HglPiH7k.net
>>601
当たり。
ソニーは石ころも100マンで売るぞw

603 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:43:58.27 ID:P2fLKwhb.net
>>601
セルシオ、いまだに伝説のLS400だしたらだしたで
営業部から文句がでて、トヨタ自動車内部も無茶苦茶だよ

それはソニーもだろが
ウォークマン、猿がカセットデッキきいてる以外にヒットないくせに
俺の腰さんざんうってきてな

604 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:50:35.90 ID:7mV9kBgD.net
トヨ〇批判は日本のタブー
工作員もメディアもみんなで他社叩き
車関係の雑誌やメディアとか酷すぎる

605 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:52:54.66 ID:7mV9kBgD.net
ヤリスクロス大絶賛して新型ノートを微妙と粗探しするのが日本の車界隈

606 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:54:54.49 ID:q5BF0PJB.net
トヨタが低価格路線でEV出してきたらめちゃ売れそう

607 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:56:24.32 ID:HglPiH7k.net
>>604
ほんとこれw
ヤフコメとか記事酷すぎるw
やっぱり真実は5ちゃんだよなw

608 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:57:04.78 ID:dKl/rNlc.net
街中に住んでるならシニアカーでいいよな
山ん中に住んでるならガススタどんどん潰れてるからこーいうのにするしかねーんだよな

609 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 13:57:12.57 ID:HglPiH7k.net
>>606
それがまったく出せないんだってw

610 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:01:23.26 ID:P2fLKwhb.net
>>609
俺のつきあう女の子で決まるとかか

きょうも本田技研の前通るとホンダe、それも黄色置いてるし
営業戦争だな

611 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:01:37.34 ID:6unBqjdh.net
安いBEVは絶対だせんのよ
BEVが売れることは既存のガソリン車が売れなくなるだけだら
新興メーカーは他のメーカーのシェアを奪うだけだけど
既存ガソリンメーカーがBEVを出すということは、自分たちのガソリン車設備をぶち壊して行ってるのと同じ
最悪のことが起こりつつあるんですわ

612 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:02:16.16 ID:m0GuLglM.net
>>606 
> トヨタが低価格路線でEV出してきたらめちゃ売れそう
>>609
>それがまったく出せないんだってw

GM、フォード、クライスラーも技術的には日本車以上の小型車を開発できたのだが
コストがまるで合わないので、GMはいすず、フォードはマツダ、クライスラーは三菱から
小型車を調達して自社ブランドで売らざる得なかった

EVの時代になってトヨタが同じジレンマに陥ってるという皮肉

613 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:04:39.74 ID:P2fLKwhb.net
>>611
そんなの、2ストロークでRZってまあまあ速いオートバイあるのに
FZだっけか、4ストロークで自分で自分殺したヤマハ発動機で大昔にあった

んで、俺がビラーゴ買って意味不明で終わった
残ったの、いまだに大昔のエンジンで排気ガス修正だけした
セルも確かないSR400とかだ

614 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:05:25.01 ID:C4FPCzqf.net
安いBEVはバッテリーセルメーカーと既に大量購入契約をしているメーカー以外は無理だよ

615 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:21:37.56 ID:HglPiH7k.net
>>612
ありがとうございます。

616 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:22:05.07 ID:HJyamR3f.net
高いな。普及させたきゃ半額やろ

617 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:24:13.38 ID:gLrYquNx.net
アップルあたりにEV市場かっさらわれるかもな。
都市部の若者のクルマ離れをCMの出来とかデザインのせいにして、貧困とか低賃金、非正規雇用をNGワードにして会議で論じてそうなおめでたさがさがある。

618 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:25:33.25 ID:+eSF/S/h.net
今は過渡期で
この子はかつてのビッグシングルみたいな扱いになるんだろうね

619 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:29:08.45 ID:P2fLKwhb.net
アメリカ軍でのコードネーム、ブロークンアロー
核兵器のロスト、および成層圏爆発

すべての半導体が停止、自動車のセルモーターも焼き切れ起動しない
キック、蹴りつけてエンジンかけるしかなくなる

620 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:31:08.27 ID:HglPiH7k.net
>>617
図星

621 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:50:09.66 ID:BNTmIkEl.net
あれ??EVも二人乗りもバカにしてませんでしたっけ
大人しく内燃機関作ってれば良くね

622 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:52:37.65 ID:HglPiH7k.net
>>621
w

623 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:53:53.83 ID:6unBqjdh.net
>>621
内燃機が好きならジェットエンジンとかロケットエンジンとか多角化してればよかったのにね
テスラはロケット作ってるじゃん
多角化は決しておかしいことじゃないよ

624 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:56:28.06 ID:AiraqfRM.net
若者の車離れとかいつの話だよ
若いのはSUVやら大型のミニバン乗ってるよ
そこらの貧困中高年より金持ってんじゃね
派遣切りされた氷河期中高年が自動車メーカーを叩いてるだけ

625 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:56:39.21 ID:2eryey8A.net
>>617
ムリムリ
ベンツですら始めてAクラス造った時は急ハンドルで横転する欠陥車造ったくらいだからな
見よう見まねで最初からまともな車造れるようなメーカーなど存在しない

626 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 14:56:49.27 ID:P2fLKwhb.net
sonyのソネット使う以前から、創価学会の山田電気で
ちまちま石を買ってきてつけてしてて
たしかにTDKには無茶苦茶ぼったくりされた

しまいに、人生100年とか自民党がいいだした

角松敏生meets TDK
株価操作だろ

あと、スティービー・ワンダーとかも

627 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:10:23.53 ID:P40Yx6Dr.net
> sonyのソネット使う以前から、創価学会の山田電気で

学会と山田って関係あるの?

> 角松敏生meets TDK
こんなのあった?

628 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:13:20.50 ID:3Y5GyB0e.net
>>611
消費者や海外市場はそんな自動車メーカーの勝手な事情なんかどうでもいいからね
安いEVを出せないメーカーは潰れるのみ
それが消費者の利益になる

629 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:28:35.73 ID:X0Nm0oqW.net
近所に充電器探してみたら歩いて行けるところに二ヵ所あった。
でもトヨタのディーラー内だから
夜間や休業日は使えないな〜

630 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:30:31.96 ID:P2fLKwhb.net
>>627
なに言っても気違いあつかいだな、五負かしばっかり

631 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:32:10.01 ID:3Y5GyB0e.net
なんでトヨタの社長が泣きながらEV反対を訴えていたのかと思ったら
こういうことだったんだな
こんな玩具しか作れないから日本のEV化を必死で阻止したいわけだ

632 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:32:55.64 ID:P2fLKwhb.net
>>631
妹夫婦に手出ししたいのあんたらだろ

633 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:37:32.84 ID:ppitZxEG.net
数十年ペーパーで最近レンタカーのヤリス乗ってる
まあ良い車だけど何十年経つのに根本的なとこは進化してないよね

テスラも興味持って最近調べてるけど、まあこれが普及して低価格化したら既存の小型車も関連産業も絶滅してしまうわ
部品は超シンプルにできるわな

内燃機関は複雑になりすぎた

バッテリーの革新的変化が必要という説があるけど、まあいらないね、、今のテスラスーパーチャージャーみたいな場所が10倍に増えれば良いだけ

634 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:53:43.13 ID:P40Yx6Dr.net
>>633

> バッテリーの革新的変化が必要という説があるけど、まあいらないね、、今のテスラスーパーチャージャーみたいな場所が10倍に増えれば良いだけ

俺もそう思う。
高度なバッテリーで高価になるなら、安価がいい。
遠出はしないし。
だから、最も一発大切なのは安全性。
アップルはこれを一番に考えてるはず。

635 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:57:14.48 ID:Z1ba/d9T.net
>>22
そうそう。
トヨタの開発はとにかく遅い。
社員も官庁みたいにやってんじゃね?って思う。
トヨタに忖度して国交省も甘い甘い。

636 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:57:52.46 ID:P40Yx6Dr.net
>>635
アキオでわかりますw

637 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 15:58:21.61 ID:vra4OBlJ.net
いらね。

638 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 16:29:09.94 ID:yFRFkkEu.net
層化学会は一般人にいやがらせやってる
理由は、勧誘断った、学会員とトラブった等
手口が卑劣で、第三者が聞いた時、統失と誤解する事をやってる
すれ違い様に「くたばれ」と囁く、わざと離れた所から視線をじっと合わせる
生活音をわざと大きくして、偶然か意図的か微妙な線で攻めて
聞く側が被害妄想を疑う事をやる
すれ違い様にクシャミしまくるのもこれ
場違いな所で突然喧嘩等、芝居的な奇妙な行動を被害者に見せるのも
妄想障害を患ってるように見せるのが狙い
それで話を聞いた人は大抵、心を病んだと誤解して相手にしないし
精神的に参り医者に診れば、統失に誤診される事も
こうした人潰し工作を学会はやってる
被害者の話が被害妄想的で、証拠がないのも当然なわけ
尾行や監視、付き纏い、悪評拡散をやった場合は、流石に証拠が残るが.
悪評以外は警察・裁判対策してるから、警察は動けない
目的達成するまで何年でもやるし、精神的苦痛から自死に追い込む事もやる
だから被害を訴える人が身近にいたら、病気と思わず、とりあえず話を聞いて
ホント臭かったら、迷わず国会議員に相談を!
この問題の唯一の解決策は政治

639 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 16:35:27.85 ID:RxLfswHh.net
ダイハツ・ミゼット

640 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 16:36:43.86 ID:P2fLKwhb.net
>>638
俺のことだけで、やってんの警察だ
岡山県だろ

641 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 17:38:06.73 ID:B+rjEt6e.net
>>634
無知おつ
安全性が第一だから全固体電池の開発を急いでいて、実用化間近まで来てる上に
今後、全ての電池が全固体電池に置き換わるとも言われてるモノだ
既存バッテリーのデメリットのほとんどを解消して性能2倍なのに必要ないとか頭おかしいぞw

642 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 17:39:53.88 ID:P8xFKSSX.net
>>641
固体電池とやらに品番付いて、商品に搭載されたら起こしてくれ。

643 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 17:41:37.51 ID:52XtSdDn.net
全個体電池乗せてテストもかねてプリウス初期型みたいにバッテリー永久保証とか付けるのならまだしも、
いまさらリチウムイオンバッテリー載せてこの価格で出す意図が判らんな。

644 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 17:48:57.91 ID:6unBqjdh.net
レバノンのゴーンに電話してどうしたらいいかアドバイスもらったほうがいい
ゴーンは天才

645 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 18:01:24.84 ID:WybTuHJM.net
>>613
> そんなの、2ストロークでRZってまあまあ速いオートバイあるのに
> FZだっけか、4ストロークで自分で自分殺したヤマハ発動機で大昔にあった
排ガス規制をクリアできないからしゃーないわ
まあ今のガソリン車も似たようなもんだから早めに動くしかない
>>611とかは何もわかってなさすぎ

646 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 18:05:08.97 ID:R1NXE6RU.net
>>642
これですね。

647 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 18:06:53.85 ID:k5NPQq48.net
>>1
>トヨタ自動車は2021年に2人乗りの小型電気自動車(EV)を発売する。

現在の技術水準なら小型EV車だと2人乗りということか
まあ、そうだろうな
この場合、主婦の買い物や園児送迎には不向きなので
企業の営業車としての用途となるわけか
でもまあ、軽トラ・軽バンあたりから始めても良かったような気がするのだが
法人向け営業車両としての市場規模ならこちらの方が大きいと思うし

それで一定数の需要が確保されたのなら
お得意のマーケッティング&ブランディングで
ファミリーカーとして再構築すれば良いわけで
たとえばスバルで販売されていたサンバータイプの軽トラ・ワゴンタイプを
営業車両やファミリーカーに仕立て上げてもいいんだよ
あれならバッテリースペースと同時にトランクと座席も確保できるだろう

648 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 18:07:38.24 ID:R1NXE6RU.net
>>643
そう、この後に及んでリチウムとかw
泣けるw
いつから全個体騒いでるんだよw
全自動運転もテスラに劣るんだろ?
海外で比較動画早く見せてよw

649 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 18:16:56.20 ID:nypiubqX.net
これだけ2chでたたかれるということは即完売だな。初年度分。

650 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 18:45:32.59 ID:R1NXE6RU.net
>>649
自治体って言うコネに、限定販売w

651 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 18:49:36.81 ID:B+rjEt6e.net
>>642
既に固体電池自体は実用化されてます
無知おつ
EV用の大容量全固体電池の研究開発が途中というだけで、それも基幹技術の開発は終わっております
馬鹿おつ

652 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 18:55:54.99 ID:R1NXE6RU.net
>>651
なるほど。つまりまだ研究途中ってことか。
だからこの車には乗らない。
だいたいどのくらいで乗せられて、乗った場合の価格は今回の車と比較していくらぐらい高くなるの?

653 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 18:57:45.31 ID:yBW3LKlJ.net
中国が五十万で出してるものにこれだもんな
そりゃトヨタなんて先ねえわ
中国から追い出されて人口激減でマトモにガソリン車なんて維持できなくなるのにどーすんだろ

654 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 18:58:13.68 ID:R1NXE6RU.net
>>653
正しい

655 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 19:01:39.89 ID:I7A6xn8E.net
燃費と流体力学を考えたら今のクルマは似たようなフォルムになる。

656 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 19:21:26.19 ID:2nW8wAqB.net
屋根付の原付をEV扱いされてもなあ

657 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 19:27:54.82 ID:B+rjEt6e.net
燃える中華製が欲しいなら個人輸入でもなんでもやって手に入れれば良い
日本じゃ中韓車は笑えるほど売れないから正規輸入する会社なんぞゼロだけどな

658 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 19:48:32.44 ID:sw7BU9l8.net
EV信者の書き込みを見てると本当に免許を持っていないんだなってのがよく分かる

659 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 19:51:50.22 ID:P40Yx6Dr.net
>>657
仮に燃える中華としても価格差ありすぎだと思うんだけどなぁ。

百均って大ブレイクしたみたいに、みんな安い方がいいんじゃない?

660 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 19:54:34.87 ID:P40Yx6Dr.net
ガソリン信者の書き込みを見てると本当に頭文字Dみたいなヤンキードライバーなんだなーってのがよく分かる

661 : :2020/12/26(土) 20:08:40.77 ID:7FLSBbrR.net
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)EV信者の書き込みを見ていると本当に社会の落ちこぼれだと良く分かるスレだな

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)技術的知識が皆無なので実現不可能な事を夢の未来だと思ってやがる

662 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:10:42.47 ID:P40Yx6Dr.net
>>661
10年後に笑われてるのは、お前だよw

663 : :2020/12/26(土) 20:20:29.05 ID:7FLSBbrR.net
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)夢だけが頼りの馬鹿のび太君

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)人生楽で楽しいお♪

664 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:25:21.85 ID:6aP1vL/I.net
大体HVの方がよほど難しい制御してるのにトヨタのEVはクソとかアホもいいとこだな
免許も持ってない奴がEVで充分とか言ってるw

665 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:25:39.06 ID:P40Yx6Dr.net
>>661
> . ( ^ω^)技術的知識が皆無なので実現不可能な事を夢の未来だと思ってやがる

技術的知識があって、実現可能な未来を描ける頭の良いみなさんは、どうして不可能を可能にしようとする野心を失ってしまうのか?

それはアキオの言動が全てを語ってる。
日本の自動車業界は、リストラの嵐が起こる。
頑張ってください。

666 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:29:05.48 ID:zPUq2UDa.net
灯油売りみたいに町内を巡回してバッテリそのものを交換してくれないかな。
使った分だけ支払いする置き薬方式で。

667 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:32:33.65 ID:sw7BU9l8.net
EV信者が考える10年後

慢性的な電力不足が起きて停電が頻発
そして火力だけでは足らないので日本中に原発を建てまくることに
どこがクリーンなんだかw

668 : :2020/12/26(土) 20:32:44.67 ID:7FLSBbrR.net
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)実現不可能っていう意味が理解できない

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)知恵遅れの馬鹿のび太が発狂中!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

669 : :2020/12/26(土) 20:33:49.49 ID:7FLSBbrR.net
>>667
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)純粋なEVなんて絶対に普及はしないんで

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)そんな事にはならんわ

670 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:34:19.72 ID:P40Yx6Dr.net
>>668
発狂はお前だけだろ?

落ち着いて文章読みなさい。

671 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:38:41.39 ID:2uoj8WFM.net
>>1
バイクでいいよ。雨の日はカッパ着て。
便利になりすぎたんだよ。

672 : :2020/12/26(土) 20:39:44.69 ID:7FLSBbrR.net
  彡"⌒ヾ
 ヽ( ^ω^)ノ馬鹿のび太君が火病起こして発狂中〜〜〜!!!!!!!!!
 へノ  ノ
   ωノ
    >

673 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:40:05.32 ID:C4FPCzqf.net
敗戦処理係のバカ工作員が出てきてるなw

674 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:40:20.50 ID:P40Yx6Dr.net
>>672
やれやれw

675 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:44:21.56 ID:g3UAS6D/.net
たまに2人乗りのIQって車見るけど
チョロQみたいで可愛いけど近くで見たら意外と横幅あって驚いた

676 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:54:44.39 ID:ZMF64n+C.net
AppleかSONYのEVに期待だけど

677 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 20:57:43.82 ID:P40Yx6Dr.net
>>676
みんなそう思ってるよ。

678 : :2020/12/26(土) 20:59:24.25 ID:7FLSBbrR.net
  彡"⌒ヾ
 ヽ( ^ω^)ノ馬鹿のび太君は夢だけが生き甲斐〜〜
 へノ  ノ
   ωノ
    >

679 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 21:02:25.91 ID:P40Yx6Dr.net
>>678

お前、よーく見たら日本の保守派ってw
ヤバいから,NGなw

じゃーな、メリークリスマスw

680 : :2020/12/26(土) 21:06:21.37 ID:7FLSBbrR.net
  彡"⌒ヾ
 ヽ( ^ω^)ノ技術的に反論できん馬鹿のび太君が逃亡した〜〜〜
 へノ  ノ
   ωノ
    >

681 :大島栄城 :2020/12/26(土) 21:11:26.09 ID:P2fLKwhb.net
アク禁された

682 :大島栄城 ◇n3rBZgRz6w:2020/12/26(土) 21:14:33.15 ID:rKVjkDc6.net
ウリは名無しで潜伏してたニダ

683 :大島栄城 :2020/12/26(土) 21:19:06.61 ID:P2fLKwhb.net
センブラにアップデートが入って
システムダウンかよ

おまえが韓国の大馬鹿だろ
武漢ウイルスも韓国が原因じゃんか

684 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 21:49:10.72 ID:3/GGe1Ol.net
流石にダサすぎやろw
まあめっちゃ日本らしいが

685 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 21:58:18.31 ID:3Y5GyB0e.net
アップルやソニーが車を作ったら若者はみんな乗り換えるだろ
年寄りの象徴ダサいトヨタの車なんか誰も乗らなくなる

686 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 22:50:18.62 ID:B+rjEt6e.net
どこ行ってもヴェルファイアだらけの現状で吠えても説得力がない
車は新しいモノよりもブランド力と信頼性とデザインで売れる
どれが欠けてもダメ

687 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 22:59:00.63 ID:cYkNdRhE.net
>>686
もうワンボックスなんか既に絶滅危惧種に入りつつあるぞ
今は何処もかしこもSUVと軽自動車

688 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 23:12:39.93 ID:WybTuHJM.net
>>667
また電力不足とか言ってるアホが出てきたよw
EVが使う電力なんて高が知れてるっつーの

689 :大島栄城 :2020/12/26(土) 23:22:33.76 ID:P2fLKwhb.net
海上自衛隊は、殺しだけか
楽なもんだな、なんでも俺まかせで
電通とまだ踏み切り事故か

690 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 23:24:21.28 ID:n2QQiWMK.net
2人乗り
1人乗りのマイクロEVは売れると思うけど

691 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 23:26:43.08 ID:Ume6XuWc.net
こんなぺっしゃんこになりそうな車作んなよ。
危なすぎ。

692 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 23:31:42.31 ID:ZvJOfpTt.net
>>688
あほやなー。
電力はピークをみなさい。

あと、トヨタがしっかり算出してるから、それ以上に信頼できるソースだせよ

693 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 23:36:34.22 ID:R1NXE6RU.net
>>692
この前アキオが涙目で詳細に訴えていたデータか?
あの、こと細かい解説が、仮にも世界のトップだった人間か?
ただの言い訳にしか見えなかった。
器の小ささしか感じなかった。
俺の部下があんな能書き垂れたら、飛ばす。

694 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 23:45:35.29 ID:WybTuHJM.net
>>692
EVの充電は大半が夜間な
あと、そのトヨタの算出結果とやらを出せよ

695 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 00:00:03.39 ID:w41zhtIU.net
小型のEVならニトリやヤマダ電機が作りそうだけど

696 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 00:27:44.79 ID:F5EuMr6M.net
>>690
無理。
日本じゃシティコミューターなんて売れないのが過去の実績で証明されてる
昔はいっぱいあった3ドアも売れなくて淘汰されて5ドアのみになった
2人乗りなんて小さい車の需要なんて全く無い
そもそも、EVなんか現状ではセレブのファッションの一つでしかないのに、そんな貧乏臭い車を買おうとする訳がない

697 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 01:14:02.02 ID:pTvZZHJf.net
>>693
お前には見る目ないからな。
日本の社長が選ぶ社長で一位なのに。

お前みたいに算数できない馬鹿はそもそも近くにいないな笑

698 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 01:14:48.29 ID:pTvZZHJf.net
>>694
調べろよ笑
それすら探せないやつに提示する価値ないから。

699 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 01:18:42.25 ID:bQ2pjSjo.net
>>697
やれやれ。おやすみ。

700 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 01:20:08.29 ID:pTvZZHJf.net
EV死ぬな笑


中国各地で電力不足が深刻化している。国有送電企業は、電力需給が逼迫しているとして「戦時状態」を宣言。街灯の明かりが消えて真っ暗になり、大規模停電で工場生産に影響が出ている。中国がオーストラリア企業から石炭輸入を制限したことにより発電量が減ったとの観測もある。

 国家発展改革委員会の趙辰マ秘書長は21日の記者会見で、経済活動の回復や寒波により電力需要が想定を上回ったとし「石炭の総量は十分なので、安心してほしい」と強調した。

701 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 01:21:43.52 ID:pTvZZHJf.net
>>699
やれやれ

4年連続兆単位の利益だしてる会社の社長を馬鹿にできるなんて、どれだけお馬鹿なんだ?



おやすみな笑

702 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 01:27:46.03 ID:bQ2pjSjo.net
>>701
10年後、どうかな?

703 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 02:04:42.94 ID:i77mr/tc.net
こんなちっこいの事故ったら即死でしょ。
普通車が1番。

704 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 02:13:35.84 ID:KBMYHU61.net
>>701
兆単位?
だから?
その慢心が陥落につながるんだよw

705 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 02:25:59.03 ID:4PXuCz6H.net
>>703
バイクよりはいいだろ

706 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 02:44:02.33 ID:pTvZZHJf.net
>>702
>>704
10年後みすえて、EVも水素もしっかり研究に投資してるのが分かるだろ。

アメリカの新車の
1680万台がガソリン車
30万台がEV

君はEVの研究と生産工場どちらに今投資する言われたらどちらに投資する?

普通に研究だろ。
ガソリン1680万台の大きなパイで沢山稼いだ金でね。
マスコミにながされて焦ってEV沢山つくらないというやつは二流だよ。

707 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 02:50:48.85 ID:BT87dDex.net
ほんと車ってこんなのでいいんだよ

708 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 04:50:21.39 ID:sn9f3rKK.net
>>698
なんだ、出せないのかよw
調べろとかクズの定番のレス乙

709 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 04:59:06.40 ID:MKUZdTlo.net
散々EVディスっておいて出すのかwww

710 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 05:35:47.84 ID:dDtusjlS.net
トヨタの莫大な広告費で飼ってるクズ工作員がトヨタの評判を最悪にしてるな

711 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 07:13:01.94 ID:e6dpNdLs.net
100万円以下じゃないと売れないと思う
鈴木やダイハツは
出してこないだろうし
ヤマハかパナソニックかSONYに期待

712 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 07:17:30.87 ID:Hl5ZGJ/u.net
記事じゃ普通に出すだろうと言ってるが。特にスズキはもっとも得意分野だろ
大体、超小型車って経産省が音頭とって薦めてるから出さないってことはない
CO2削減や高齢者向け、そして原付の上位版としてこういう車を普及させたいんだろうよ

713 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 07:21:49.91 ID:e6dpNdLs.net
>>712
軽自動車とマイクロEVは用途が
バッティングするから
出さないと思われ

714 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 07:22:46.10 ID:e6dpNdLs.net
マイクロEVは原付免許でいけるように
すべき

715 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 07:30:27.56 ID:Hl5ZGJ/u.net
>>713
> 軽自動車とマイクロEVは用途が
> バッティングするから
しないという判断だよ。これは四輪なだけで中身的にはバイクレベルでしかない
コムスと同じ思想だからな。空調がついてて安全性も高い本物の自動車の軽とは違う

> 出さないと思われ
いや成功する保証はないがほぼ間違いなく出すよ

716 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 08:16:48.61 ID:V+mjJntL.net
日本メーカー直近のEV発売予定

日産 来年アリア発売予定、リーフ発売中
マツダ 来年MX-30EV発売予定
トヨタ 来年スバル共同開発のエヴォルティス発売予定
    レクサスのEV、UX300eが発売済
ホンダ Honda e発売中
三菱 2023年日産と共同開発のEVの軽発売予定
   ミニキャブのEV発売中
スズキ 軽トラのEV研究中、市販未定

717 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 08:24:21.76 ID:ZuYkD8mr.net
>>714
それでジジババが事故りまくったからこうなった訳で

718 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 08:39:40.81 ID:KBMYHU61.net
>>706
お前、朝からw

先日のアキオと似たもの同士だw

ダメだ、こりゃw

じゃーなw

719 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 08:56:52.60 ID:jRLE5CsP.net
>>715
どう見てもコムス寄りじゃなくて軽寄りだぞ
プリクラッシュセーフティシステムに衝突安全ボディ、VSC等の各種電子制御
https://toyota.jp/cpod/index.html

720 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 09:08:08.82 ID:3pXIR7E3.net
>>9
回帰するべきだと思う
ひとりで1.5dの車を運転するのは滑稽

721 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 10:32:06.96 ID:Hl5ZGJ/u.net
>>719
> どう見てもコムス寄りじゃなくて軽寄りだぞ
このトヨタのはな。だが話題に出てた超小型車は違う。
排気量125とか8kwとか原付2種程度しかない

722 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 10:50:57.94 ID:Ur6ww67g.net
2人乗りなんて需要無いな

723 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 10:51:28.21 ID:tf6OyWLp.net
>>719
お前の貼ったリンクに

最高速度60km/h

て書いてあるぞ
どーみてもタイヤ4つの原チャですw

724 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 10:57:51.54 ID:0pqoDMZn.net
トヨタ自動車が表玄関
山口組が裏玄関
どうせ山口組の工作、その上には警察に検察に自民党も民主党もいる

俺がセックスしないとトヨタ社長に政財界、アメリカともパイプがない
みんなこれほんとに仕事してるのか?
マイクロソフトの如何でこんな話題も作るな

あと、多分総理大臣だろうが、安倍晋三さんに比べると無茶苦茶稚拙だろ

725 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 10:57:55.11 ID:Hl5ZGJ/u.net
「新車全て電動車に」8都県が30年代以降 日経知事調査: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB248EJ0U0A221C2000000?unlock=1

>ガソリンエンジンだけで動く新車の販売を各自治体内でゼロにしていく意向があると回答したのは
>山形、群馬、東京、山梨、愛知、兵庫、徳島、沖縄の8都県。時期については30年実現の目標を掲げる
>東京都を除くと、35年までとしたのが群馬、徳島、沖縄で、50年までが山形と山梨、愛知と兵庫は未定だった。

726 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 11:01:28.36 ID:6jOiTrgL.net
>>7
しません

727 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 11:03:28.71 ID:6jOiTrgL.net
くだらん政治争いしてたら焼け野原になりました

728 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 11:08:11.01 ID:0pqoDMZn.net
警察に電話しても、日産自動車
レバノンにまで爆破仕掛けた連中が出てる臭いし
これは山口組とも言えない
まだ謎はある
検察にCIAだと外務省かな、しかし動いてるのは陸上自衛隊
それもみんなアメリカに買収されて私兵になってる

トヨタ自動車は、朝日新聞との関係きってくれ
そしたら電子回路も戻す

729 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 11:11:27.38 ID:tf6OyWLp.net
>>725
それ記事の書き方だよなw

HVはおkなんだろ
HVは電動車なんだろ

なんで事実を隠して不安を煽るような書き方すんだろうなwww

730 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 11:19:31.41 ID:Hl5ZGJ/u.net
次々世代型電池 性能・コスト 「全固体」勝る: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOHD0811A0Y0A201C2000000?unlock=1

1000キロ走るEVへ 京大・トヨタが「次世代電池」: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO6240442007082020TJM000?unlock=1

731 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 12:19:55.75 ID:pTvZZHJf.net
>>708
Googleも使えないおじいちゃんなのね

732 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 12:21:33.96 ID:pTvZZHJf.net
>>718
二流お疲れ様笑

お前がアキオ以上にすごいなら大会社の社長なんだろ笑

現実は勘違いしている馬鹿

733 : :2020/12/27(日) 12:27:27.45 ID:jqmJVbG3.net
・・・10年後

EV教馬鹿信者
< ヽ`∀´ >こんなはずではなかったニダ
< ヽ`∀´ >EVは無かった事にするニダ
< ヽ`∀´ >話題を振るなニダ



  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)未来が良く見えるなぁ、馬鹿の

734 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 12:33:22.01 ID:IEHtmKMq.net
でも雪降ると止まっちゃうんでしょ。

735 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 12:35:42.23 ID:0pqoDMZn.net
>>733
山口組、おまえ名告れ
俺は大島栄城だ

おまえのとこの田岡組長以上だ
それでさんざん戦争してんよな、民主党の糞

736 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 12:35:53.57 ID:pTvZZHJf.net
>>730
どこよりもEVの肝である電池研究に力をいれてるのに、馬鹿は生産しないと落ち着かないらしい笑

補助金目当てに太陽光の研究をやめて、生産施設に全力投資したら、中国の安価製品に駆逐されて潰れた欧州の大手メーカーを思い出すよね。


生産に力を入れるか、研究に力をいれるかは経営者の大事な資質。

アメリカではガソリン車が1680万台がEVはたったの30万台しか売れない状況。
この状況でEV騒ぐやつは、頭悪いよね

737 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 12:37:37.57 ID:0pqoDMZn.net
>>736
西讃、香川県西部に俺を押し込めないと、落ち着かないのは、てめーだろ
カワサキつかった皮肉もわからんのか
ギャグばっかいう韓国の大馬鹿

738 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 12:59:14.71 ID:tf6OyWLp.net
天下のトヨタ様が最高速度60km/hのなんちゃってEVでドヤ顔w

739 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 13:07:03.69 ID:pTvZZHJf.net
>>738
そういう目的やからな笑

740 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 13:12:29.21 ID:xCW6DKdq.net
補助金が800,000円なら本体を500,000円で出せば+じゃん

741 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 13:25:00.93 ID:SQOHJu7H.net
>>708
つーか、そのくらいググれよカス

742 : :2020/12/27(日) 13:26:17.93 ID:jqmJVbG3.net
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)スーパーの買い物袋も置くところがなさそうな電動車いすやな、これ

743 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 13:28:30.16 ID:KBMYHU61.net
>>732
俺が書いたこととあなたが書いてること、
多くの方が読んでるぞw
あなた、かなり厳しい文章だ。
もう消えるよ。
トヨタは間違いなく陥落する。

切られるのは、下っ端からだ。
リストラはな。
鬼滅の刃もそうだったな。

トヨタフォロー頑張ってくださいねw

744 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 13:40:29.84 ID:sn9f3rKK.net
>>731, >>741
クズの定番、ググれカスw
出せないなら黙っとけ

745 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 13:54:26.98 ID:0pqoDMZn.net
神戸で研究、北品川で作業

俺が馬鹿にされてんのか、データもなんでも勝手に集まってくるけどな
香川県西部でいると全くない、大塩佳織も内い

746 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 13:54:32.40 ID:FaEv1m3W.net
こんなショボいEVが160万だなんてバカらしい。
中国では160万でリーフ並に走るEVが市販されてると言うのに。

747 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 13:58:27.22 ID:0pqoDMZn.net
>>742
おまえ、山口組の大馬鹿
俺をエンジンにしても無茶苦茶なあつかいで
朝日新聞ともども大馬鹿ばっかするな
まじの韓国の大馬鹿なんだろ

748 :大島栄城 ◇n3rBZgRz6w:2020/12/27(日) 14:18:05.07 ID:Ni/llL1g.net
ウリは山口組の在日朝鮮人だが、何か文句が有るニカ?

749 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 15:17:08.25 ID:41ItNdEB.net
これが今の日本の精一杯の努力の結果なんだよ
今の中国と比べたら負けるよ

750 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 15:29:14.95 ID:gIxuIYgc.net
どうせしょぼい事故起こして責任がどーたらで大停滞するんだろ

751 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 15:46:15.11 ID:pTvZZHJf.net
>>746
法人向けの営業回りようを想定してるんだろ。

中国とか論外な笑
お前は30万のタタ自動車のるのか?

752 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 15:47:02.99 ID:pTvZZHJf.net
>>749
そう思いたいよな笑笑

次世代電池開発で日本断トツだからな

753 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 15:54:53.69 ID:pTvZZHJf.net
>>743
トヨタ車乗ってるわけじゃないぞ。
でもね、環境リベラルの現実みないアホなコメントは嫌いだぞ笑


再エネで大失敗した欧州をしっかり見なさい。
そしてEV車の需要状況もね。
何度もいうけど、アメリカでたいして伸びてない。
次世代電池に切り替わる寸前で、旧式電池のEVを大量生産とかアホやから。

754 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 15:55:29.36 ID:pezyV8GS.net
BMW新型X7デザイン流出
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2020/12/bmx-x7.png

755 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 15:56:50.05 ID:zdBjr8uR.net
だっさBMだっさ

756 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 16:03:28.12 ID:0pqoDMZn.net
>>748
あんただろ
どうせ俺のは小学校とか校長センセが山口さんで
中野美奈子もほかも、帝國陸軍とかの洒落だ、洒落

そこにあるぞ、その小学校
俺が基材を横流ししてるとかアメリカ人に文句言われてる

757 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 16:06:34.80 ID:/yED9YUW.net
こんなダサいのが160万か

758 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 16:15:46.64 ID:v9TdHa/k.net
>>753
もう馬鹿は相手にするなって

759 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 16:21:16.97 ID:0pqoDMZn.net
朝日新聞もトヨタ自動車も組んでて
俺の家の南まわり電気配線に、無茶苦茶な過重かけてたじゃないか
ちょっと対策したら慌ててな

760 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 16:23:42.60 ID:lzzhdbqX.net
>>754
<`∀´>

761 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 16:25:36.21 ID:/rqUflVH.net
本当に数年で商品化の予定があるものが、メディアに載ったと思ってたらオメデタすぎるわ
未来技術がメディアに載る意味考えような。全固体信者君

762 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 16:33:32.61 ID:tf6OyWLp.net
>>757
問題は見た目じゃない
最高速度が60km/hしか出ないこと
こんなの走ってたら後ろに渋滞できるぞ

763 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 16:57:19.00 ID:YicdTAhm.net
>>762
渋滞が最高速で決まると思ってんのかバカ。
COM'Sの加速知らないだろ

764 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 17:01:14.91 ID:7AuSt8Kv.net
トヨタは超小型EVなんか売りたくないんじゃないか?
政府の後押しがあるからいやいや売り出すって感じの台数と値段

765 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 17:27:07.72 ID:bZcxdWj0.net
中国の新興EVメーカーでももっとまともなの安価で作ってるんだが…

766 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 17:50:01.62 ID:zdBjr8uR.net
>>761
数年後に商品化じゃなくて、全固体電池は既に商品化されて実際に使用されてる
EV用大容量バッテリーの量産化の研究がまだというだけで試作車も走ってる
未来の技術ではなく3年以内に登場する商品で日本しか実用化できてない日本だけの最先端技術
中華に供給される事は永遠に無いだろうから、中華は車作りから撤退した方が良い

767 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 18:14:20.50 ID:bQ2pjSjo.net
>>766
ちょっと教えてください。
この前中国に頭を下げてハイブリッドの販売をevに
混ぜてもらった記憶があるんですが、でも全個体はやっぱり敵国には卸しませんか?

768 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 18:28:06.36 ID:xkC2+Pkz.net
>>752
良い物でも価格が高ければ売れない

769 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 18:29:10.32 ID:bQ2pjSjo.net
>>768
当たりw

770 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 19:27:19.21 ID:SFy9dgOJ.net
iQ再販で良い気がしてきた

771 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 19:44:23.95 ID:pTvZZHJf.net
>>768
良いものってレベルじゃないけどな。
全固体電池はゲームチェンジャーって欧州で報道されるくらいやからね

772 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:03:22.45 ID:pTvZZHJf.net
>>767
今の中国にそれを卸す許可がでるかね。

普通に潜水艦とか使える技術やからな。
これに限らず中国ビジネスは政治リスクが伴う。
あのドイツが離れる準備してるからな、各国にアメリカから何かの事前通知ななされてるでしょう。

773 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:04:07.31 ID:bQ2pjSjo.net
>>768
言い換えよう。
良いものでもなければ売れない。

774 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:06:29.77 ID:pTvZZHJf.net
>>773
EV自体が良いものじゃないんだよ。

補助金出てるのに、アメリカの新車販売台数が1680万台がガソリン車でEV30万台しか売れないのは需要ないから。

EVを良いものにする最低条件が全個体電池な。

775 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:09:03.67 ID:bQ2pjSjo.net
>>772
その流れはわかりますが、ハイブリッドは大丈夫?
とりあえずずっとその前まevの仲間に入れてもらい続けられるの?
政治的に揉めていても、中国を国賓として招こうとしてた国が、全個体売りませんっていうかなぁ

776 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:09:40.31 ID:bQ2pjSjo.net
>>774
その話は、読みましたよ。

777 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:10:47.08 ID:bQ2pjSjo.net
>>774
あなた、なーーんでずーっと必死なんですか?
みんなあなたに注目してます。

778 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:15:54.01 ID:bQ2pjSjo.net
>>774
あなたは、evに全個体が採用されたら、ev買います?
20年後もガソリン車乗ります?

779 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:20:10.17 ID:bQ2pjSjo.net
>>774

> EVを良いものにする最低条件が全個体電池な。

あなたは、そう思うけど、トヨタは違ったみたいですよ?
このスレがそのニュース。

780 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:25:48.14 ID:pTvZZHJf.net
>>779
お前のが必死だな笑笑
どれにレスしていいか分からんよ。
さっき論破されて逃げたやつと同じ事をいってるな笑

5ちゃんねるでみんなが注目って、頭大丈夫?

単純に環境リベラルの単細胞がだす結論が間違ってるよと教えてるだけだよ。

トヨタが小型EVからせめるのはリチウムイオン電池の性能だとそれが適正いってるから普通じゃない?

781 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:29:12.32 ID:bQ2pjSjo.net
>>780
お返事ありがとうございます。
トヨタがやってることは適正なんだ。
で、あなたは20年後、ガソリン車?

782 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:38:51.24 ID:pTvZZHJf.net
>>781
知らんよ。その時に買いたいものを買うよ。
20年先を予想できるやつなんていないからね。
EVかもしれないし、PHEVかもしれないし、水素かもしれない、e-fuelかもしれない。
だから、どの大手メーカーも全方位戦略とってるんだろ?


そもそもEVが100年前にガソリン車に負けたのは走行距離の少なさと、充電時間の長さ。
充電時間の長さは未だにガソリン車にかなわない。
これを解決しようと思ったら、車だけの問題ではなくて急速充電用に送電線の張り替えが必須になる。
そして、電力ピークのあげさげが極端にかわるから、エネルギーのロスにつながる。

783 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:38:56.55 ID:bQ2pjSjo.net
>>780
もう一ついいですか?
このスレのニュースの車に仮に全個体が乗って発表された場合、いくらぐらいになりますか?

784 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:43:48.67 ID:bQ2pjSjo.net
>>782
この前トヨタ社長が話されていたことですね。
世界のevの波に乗るのは無理があるとした場合、
10年後、日本として後悔ない社会が形成されてそうですか?

785 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:45:10.97 ID:2Cq6hVYW.net
大雪でも一晩は暖房が効くようにしてくれ

786 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:51:25.89 ID:pTvZZHJf.net
>>783
知らんよ笑
どんな性能かにもよるけど。
理論上では、今のリチウム電池より大幅に劣化が抑えられる。

最初は高いかもしれないが、劣化しないなら再利用がはかどって下がるかもね。
EV車の価格=電池の価格だからね。

787 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:55:20.24 ID:bQ2pjSjo.net
>>786
良いものは必ず普及し、価格も下がる。
それは私もそう考えてます。
今回のが、160万ってことは、全個体だと260万ぐらいですか?

詳しい方なのでしつこく聞いてごめんなさい。

788 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:59:28.89 ID:bQ2pjSjo.net
>>786
> EV車の価格=電池の価格だからね。

なるほど。だから現状の自動車関連部品を作ってる会社は反対なんだ。

電池以外は、二束三文なんだ。

ありがとうございます。

789 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 21:05:39.45 ID:pTvZZHJf.net
>>787
知らんって笑
安いのがいいなら、インドのタタ自動車が30万のガソリン車だしてるし、昔軽自動車で100万切る価格の車体があったけど。
それが主流になったかい?

価格だけじゃないよ。


>>788
実際は今後ソフトウェア価格がのるでしょう。

すでに構造改革ははじまってますよ
ttps://jidounten-lab.com/u_toyota-software-parts
トヨタ下請け企業の業種、「ソフト開発」が「部品製造」を抜く
帝国データバンクが2019年3月に発表した最新の「トヨタ自動車グループ」下請企業調査によると、一次下請け・二次下請けともに非製造業部門の「受託開発ソフトウェア」が初めて業種別企業数で最多となった。

790 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 21:09:39.24 ID:Hl5ZGJ/u.net
>>774
> EVを良いものにする最低条件が全個体電池な。
違う。EVで問題、或いは足りないのは価格だけだよ。
それさえ解決すれば現状ですらある程度は主流になるし、それがダメなら全固体だろうと
2000キロ走れて30秒で充電できる電池であろうが売れないね、当たり前な

791 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 21:13:49.22 ID:KBMYHU61.net
>>790
私はあなたの意見に賛成です。
安ければ必ず普及します。
だから中国のは、脅威でしょう。

792 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 21:14:45.12 ID:KBMYHU61.net
>>789
ありがとうございます。

タタは潰れたって聞いたような気がしますが、、、

793 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 21:16:32.36 ID:KBMYHU61.net
>>789
ソフトウェアが重視される。
そうなると、日本勢は完敗ですかね?

794 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 21:20:19.39 ID:KBMYHU61.net
>>789
このソフトウェアって、OSが含まれてますか?

795 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 21:39:47.16 ID:1/ez/DGg.net
いくらなんでも高すぎだろ 中華の2〜30万のEV買うわ

796 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 21:43:40.50 ID:bQ2pjSjo.net
>>795
一般家庭の主婦のみなさんはそう考えます。
でも業界をリードするトヨタさんは違うようですね。

797 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:05:05.30 ID:pTvZZHJf.net
>>791
>>792
価格安かったのに
タタは普及しなかったね。

798 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:07:55.15 ID:pTvZZHJf.net
>>793
別にソフトを日本で作る必要はありません。

トヨタは、シリコンバレーに研究所を建ててGoogleのAIの権威とまで呼ばれるトップやその関係者を大量に引き抜いて、何年も前から研究してます。

トヨタが偉いのは、日本国内でも優秀な人材を集めて、シリコンバレーのやり方を日本の研究者にフィードバックしてるところ。

799 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:11:48.71 ID:pTvZZHJf.net
インドのタタ・モーターズ
「20万円台の4ドアコンパクトカー」ナノを発表・発売して大きな話題になった企業。

インドに進出したスズキのライバルとして覚えている方も多いに違いない。
で、、成功したのか?笑

800 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:13:23.32 ID:Hl5ZGJ/u.net
意味があるのは普及価格帯までであって、それより下げても大きな効果はない
また性能が劣ってれば殆ど意味はない

例えどんだけ高性能でも高価では一般には売れない、フェラーリ(或いはミライと言った方が
分かりやすいかもしれないが)程度の売れ行きでよければ別だがな

801 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:17:55.97 ID:F5EuMr6M.net
>>775
中韓に売りませんじゃなくて、全ての自動車メーカーが欲しがるから中韓まで手が回らないという現実
トヨタの子会社ないし提携してる自動車メーカーはダイハツ、日野、スバル、マツダ、スズキと国内の半数の自動車メーカーが当てはまり、この中で争奪戦が始まる
その他にもBMWも優先しなければいけないし、ロータスとも関係が深い
何の繋がりもない中韓を優先して売る理由がない

802 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:18:15.60 ID:/yED9YUW.net
日本終わった
いくらなんでも華々しいデビューがこれとか・・
ありえないくらいダサいし高いのだが

803 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:18:19.22 ID:bQ2pjSjo.net
>>798
今ひとつフィードバックしてる印象が薄いんですけど、トヨタぐらいビックになると、ホンダのレベル3やテスラを越えた自動運転の公道映像が発表されますか?

804 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:19:21.78 ID:bQ2pjSjo.net
>>802
ですよね?
間違いなくリストラの嵐です

805 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:20:48.70 ID:/yED9YUW.net
アップルが電気自動車に参入したって記事のあとにこれ見せられたら日本に未来がないことに誰だって気が付くだろう

806 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:20:52.04 ID:KBMYHU61.net
>>798
で、優秀な人材を引き抜いてコンピューターのOSはどうなるんでしょうか?

807 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:24:38.63 ID:F5EuMr6M.net
>>791
日本の市場というのをもっと知った方が良いよ
日本で売れる車というのは5ドアの背高で居住空間の広い車
狭くて安っぽいバンや3ドアは全て淘汰されました
軽自動車でも安くて燃費の良いイースより値段が高くて広いタントが売れている現実
日本では安いだけでは売れません
韓国車が見向きもされなくて無様に撤退したのがその証拠

808 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:25:11.42 ID:pTvZZHJf.net
>>803
これが7年前
https://youtu.be/pSM9We9zxm8
たしか首都高試乗会とかもしてたんじゃないかな?


これが3年前のGM
https://youtu.be/Vfgjemwc9NU


テスラがレベル低いだけでそれ以外の大手は似たような自動運転レベルだぞ。

809 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:26:18.99 ID:pTvZZHJf.net
>>806
オープンソースのやつを利用したりリナックスベース利用したり各社違うだろ。

810 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:29:10.19 ID:/yED9YUW.net
巨大IT企業アップルが参入したと「発表した時点で」日本は終わりです
思ったよりかなり早かったね
今後一切、金持ちは日本のBEVを買わないでしょう
アップルが出すのに買う理由がない

811 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:29:20.00 ID:/yED9YUW.net
巨大IT企業アップルが参入したと「発表した時点で」日本は終わりです
思ったよりかなり早かったね
今後一切、金持ちは日本のBEVを買わないでしょう
アップルが出すのに買う理由がない

812 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:30:30.71 ID:4AEe5Gs4.net
全固体野郎は全固体になったら具体的にどの性能が改善されるのか言えよ。

俺は性能は現行のリチウムイオンバッテリーで十分だと思うけどね。上にもあるけど、問題は価格だけだと思うよ

813 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:31:50.66 ID:pTvZZHJf.net
ちなみに自動運転の先を見据えてるのがこれな。

https://youtu.be/b0y9CGwMo7c


VWとかGMも似たような動きをしている、このサービスのためのソフトウェア開発が盛んなんだろ。

動画にもあるが、
物流関係や、バスやタクシー等の運送関係を牛耳る準備をしている。
車のサイズとかリアルだよな。
これより小さいとバスの変わりにならないで渋滞なるとかね。

自動運転の車を一画面ですべて管理するソフトも開発済みたいだしな。

814 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:32:08.58 ID:/yED9YUW.net
アップルが参入するということは、もはや技術力の戦いよりも数倍ハードルが上がったと言える
技術力はもちろんだが、ブランドイメージでアップルを超えることができるのあ?
わっはっはっは
バカな
日本企業がアップルを超えることなんてできません つまり全滅でしょう

815 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:34:00.74 ID:/yED9YUW.net
アップルが参入するということは、もはや技術力の戦いよりも数倍ハードルが上がったと言える
技術力はもちろんだが、ブランドイメージでアップルを超えることができるのあ?
わっはっはっは
バカな
日本企業がアップルを超えることなんてできません つまり全滅でしょう

816 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:34:12.85 ID:/yED9YUW.net
アップルが参入するということは、もはや技術力の戦いよりも数倍ハードルが上がったと言える
技術力はもちろんだが、ブランドイメージでアップルを超えることができるのあ?
わっはっはっは
バカな
日本企業がアップルを超えることなんてできません つまり全滅でしょう

817 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:34:16.85 ID:pTvZZHJf.net
>>812
劣化する。
充電速度遅い。
安全性が弱い。
再利用しにくい。
(特にテスラみたいに液冷管理すると。)


電池の資源は無限じゃないからな。
大量生産すると資源価格が高騰する。

818 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:35:33.05 ID:pTvZZHJf.net
>>816
ロイターしか報道してない飛ばし記事で元気だな。

ジョブズいないアップルとかたいしたことないから笑

819 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:38:51.90 ID:/yED9YUW.net
イーロンがイライラしてるのは、技術力の戦いじゃなくなったから
技術力なら彼は賞賛があったんだろう
ブランドイメージを軸としたマーケティングで上流(ソフトウェア)から抑え込まれたら、勝てるわけがない

820 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:39:20.77 ID:4AEe5Gs4.net
>>817
全固体にすると劣化しない理由がないよ。
充電速度も、電解質が固体にったら普通は抵抗上がるから高速充電には不利になる。早くなる理由は?
安全性は燃えなくはなるな。ただ、液体電解質だってそんな発火ばっかりしてるもんでもない。
固体にしたところで再利用の手間はそんな変わらんだろ、これはよく知らんが。

821 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:41:07.27 ID:/yED9YUW.net
アジアが対抗するにはサムスンを軸とした連合を築くしかない
トヨタはサムスンの委託先になるしかないかもしれない

822 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:42:53.85 ID:pTvZZHJf.net
>>819
テスラの技術とかたいしたことないよ笑

彼こそ名前やEVイメージで勝負してたからな。

>>820
全固体電池では固体電解質のため、リチウムイオン以外の物質が電解質内を移動しません。そのため、リチウムイオン電池のように副反応が起こりにくく、結果として劣化しにくいという特徴を持っています。

823 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:43:22.96 ID:F5EuMr6M.net
>>820
無知おつ
お前の願望妄想とかどうでもいい
ググれば全固体電池のメリットなんぞいくらでも出てくる
さっさと調べて土下座しろ

824 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:43:48.92 ID:pTvZZHJf.net
>>821
正体バレるからサムスンとかだすなよ。

いつまで我慢できるか見てたけどすぐ尻尾だすな笑

825 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:46:53.80 ID:pTvZZHJf.net
全個体電池も第一段が発売された後は改良スピードあがりそうよな。

色んなタイプがあるからな。

京都大学とトヨタの
フルライドとかやばそうな。

826 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:50:27.76 ID:/yED9YUW.net
>>824
全くの予想だけど、巨大ITメーカーがこぞって自動車に参入してくると予想してる
テンセントも参入するらしい
もはや日本のメーカーに勝算はない

827 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:51:40.31 ID:/yED9YUW.net
>>826
失礼
バイドゥだったか
どっちにしても、BEVにコミットしてきてる

828 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:53:54.09 ID:PUbfBs6h.net
誰がそんなゴミを買うんだよwww
トヨタ大丈夫か?

829 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 22:59:01.97 ID:pTvZZHJf.net
>>826
IT企業に車なんて作れないよ。
Googleすら諦めたからね。

Googleは色んな自動車メーカーと提携済みだし。

IT企業vs 車メーカーみたいな単純な構図にならないだろ。

830 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:06:43.06 ID:bQ2pjSjo.net
>>805
僕が言いたいのはそこなんですアップルは最重要自動車会社になりました

831 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:07:21.78 ID:/yED9YUW.net
>>829
そんな構図になるわけないだろ
IT企業が開発したソフトを搭載したメーカーが自動車を作るだけ
早く巨大IT企業にごめんなさいして委託契約結んだほうが勝ち

832 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:07:50.85 ID:bQ2pjSjo.net
>>807
今日本の市場を握っているのは軽自動車のような気がします
トヨタの方が軽自動車のマーケティングをわかってないんじゃないでしょうか?

833 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:11:22.60 ID:bQ2pjSjo.net
>>822
詳しい映像ありがとうございます
初めから私はトヨタなんてどうでもいいですアップル信者なのでw
他の人がいっぱい書いてくれたからもうこれで眠りますおやすみなさいw

834 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:12:38.19 ID:bQ2pjSjo.net
>>831
全く正しいでもトヨタには絶対に話がいってないと思うおそらくワーゲンが勝ち取ったw

835 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:15:49.86 ID:bQ2pjSjo.net
>>831
アップルにごめんなさいをしたドコモやauのようにねw

836 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:18:00.56 ID:bQ2pjSjo.net
株価には全く影響が与えられませんがもしも私がトヨタの株を持っていたら当然このスレッドは目を光らせます。

837 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:19:39.40 ID:pTvZZHJf.net
最後はアップル信者が願望かいて終わりか笑
ジョブズいないアップルに信者とかいるんだな笑笑

838 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:21:07.47 ID:pTvZZHJf.net
>>831
アホやなー。
アメリカでなんで解体されそうになってるか分からないの?笑

839 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:21:13.76 ID:bQ2pjSjo.net
>>837
お前まだその話に戻すのか?
昨日からずっと相手にしてるほとんどは俺1人だよ
家族で出かけたら勝手にIDが変わっちゃうんだな5チャンネルって。
だから別人になりすまして話をしてましたごめんなさいw

840 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:22:44.50 ID:/yED9YUW.net
>>834
トヨタに行くわけないやん
ゴーンに因縁つけて追い出したような国は南米のベネズエラと同じ
ここは石油精製工場を勝手に国有化した
日本とやってることはほぼ同じ
まともなIT企業が日本を委託先にするありません

841 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:23:00.46 ID:bQ2pjSjo.net
>>838
何度も言うけどその慢心が日本の陥落を招いているんだよw
お前の話はずっと現状維持のままでいいと言う考えだ。
俺が株主だったら激を飛ばすぞw

842 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:23:49.84 ID:bQ2pjSjo.net
>>840
だよねーw

843 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:28:27.46 ID:bQ2pjSjo.net
>>837
お前アップルが新製品出してないって言ってるけどiPhoneは新製品だとは言ってないぞ

スティーブ・ジョブズは電話を再発明したって言ったんだぞ

今や腕時計のシェア、イヤホン、ほとんどアップルがかっさらってる。

現実見ろよばーかw

844 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:31:09.66 ID:pTvZZHJf.net
>>843
で?ジョブズがいなくなってから、何か革新的な製品だしたの?笑

ブランドにのっかった商品じゃなくてさ。

845 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:33:50.90 ID:pTvZZHJf.net
>>841
株してないでしょ笑
知識浅すぎ。

トヨタの株価上がってるのに笑笑
しかも、コロナの中での急激な回復と次世代車への研究を評価されてのことな。

まぁ、トヨタもアップルも時価総額大きくて急激な変化見込めないから株的には対象外なんだけどさ。

846 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:34:11.37 ID:bQ2pjSjo.net
>>844
このスレッドの通りトヨタの社長へその言葉をお渡ししたいと思います

847 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:36:07.39 ID:bQ2pjSjo.net
>>845
あなた年寄りでしょ?
ディスクトップにしがみついていてスマートフォンは何を使っていますか?

848 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:38:31.62 ID:bQ2pjSjo.net
>>845
あなた株をやってるのにIT関連とかまるでわかってないねだめだめじゃん

849 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:38:40.97 ID:W69NXSRW.net
日本を含め世界中どの国でも安さがしか見てない人が大半だし
スマホの現状見るとEVも中華一色になるだろうな

850 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:39:36.45 ID:bQ2pjSjo.net
>>849
正解

851 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:48:24.32 ID:6rFByv/V.net
>>845
テスラにボロ負けて狂ったのかw

852 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:54:31.42 ID:bQ2pjSjo.net
>>851
だよねースマートフォンでもしもiPhoneを使っていたらこのような1連の発言は絶対にありえないつまりスマートフォンではiPhoneは使っていない
IDも変わってないのでおそらくディスクトップに張り付いたまま

時々は早く眠れ朝早く起きてチェックしてんじゃねーぞw

853 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:54:38.62 ID:7WWdizQd.net
航続距離380qのリーフが500万ぐらいだろ?
モーター形式:交流同期モーター モーター型式:EM57 定格出力:85kW
最高出力:218ps(160kW)/4600-5800rpm 最大トルク:340Nm/500-4000rpm
40kWh仕様のモーターは同じEM57型だが最高出力:150ps(110kW)/3283-9795rpm最大トルク:320Nm/0-3283rpm

電気自動車は
で200万円以下でバッテリーが15年20万q使えるのなら考えるって感じだな

854 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:56:17.57 ID:bQ2pjSjo.net
> 時々は早く眠れ朝早く起きてチェックしてんじゃねーぞw

時々

ジジー

855 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:58:34.89 ID:3/vMYm0+.net
自動車業界の頂点争いはApple対Teslaだぞ
こんなレベルの低いEVを出すトヨタは終わりだよ

856 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 23:59:36.49 ID:zZdwj0ap.net
まずは法人向け

セブンイレブンで終わるな・・

857 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:01:56.15 ID:KPK3mI9/.net
政府が無償で充電設備をマンションに作ればあっという間にEVは普及するけど

858 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:07:57.62 ID:KPK3mI9/.net
AppleかSONYのEV出るまで待つか?

859 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:30:18.91 ID:QoFvXdXZ.net
>>855
当たり

860 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:30:44.83 ID:QoFvXdXZ.net
>>856
これだよねーw

861 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:31:22.33 ID:QoFvXdXZ.net
>>857
当然何かしら考えてる

862 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:33:08.29 ID:JJsq9Tpq.net
世界を温暖化の暗闇から救うのはアップルだ
最悪の土人民族ジャップがケガしたこの大地を清浄化するのはアップル
救世主はアップルだ

863 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:38:31.85 ID:QoFvXdXZ.net
>>858
賛成w

でもバブル満喫したジジーどもは、トヨタ擁護、既得権益尊重だ。

アップルの怖さを、普通の人間は感じとる。

昨日から書きまくってたジジーは、また夜中に目が覚めちゃうんだろうなw

98に張り付いてないでiPhone買えよw

このメッセージは856へではないから。

ジジーはこういうとこに最もらしく書き込むなw
若手が悩むだろ?

二十年後は、わからないといったのは、
自分か生きていないからだw

ジジー文章で泣けたよw

じゃーなw

864 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:55:02.61 ID:Irg8txIh.net
>>863
あほやなー笑
現実みろよ。
マスクですら、テスラ買収を断ったアップルの車なんて懐疑的なのにさ。

まぁ祖国韓国がダメダメだから変わりにアップルにすがるのわかるけどさ笑

865 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:57:10.48 ID:Irg8txIh.net
>>851
テスラの株価はおかしいのなんて誰でも分かるだろ笑

トヨタ、VW、ベンツより高いんだぞ笑

3社で3000万台生産する。
テスラは17年間かけてやっと40万台
しかも補助金ないと赤字

866 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:58:19.72 ID:Irg8txIh.net
>>852
あほやなー。
知能低すぎるだろ笑

IDなんていくらでも変えれるんだよ。
恥ずかしいやつ。

867 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 00:59:32.52 ID:Irg8txIh.net
>>846
トヨタはジョブズ最初からいないからな笑

アップルはジョブズいないと潰れかけたんだよ笑

868 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 01:08:59.04 ID:QoFvXdXZ.net
>>867
ジジーおやすみw

869 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 01:16:43.68 ID:nq2Whlag.net
TOYOTAと日産はEV用のソーラーシステムを鋭意開発中らしいから軽タイプに載せれた方が勝つな
これなら200キロくらいしか走れなくても街乗り用として十分魅力が生まれる

870 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 01:32:28.37 ID:Irg8txIh.net
>>868
可哀想に、、若いやつに知識まで負けて悔しいのう

あれ、サムスンネタはださないの?笑

871 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 07:55:09.54 ID:TYcgac92.net
https://autoc-one.jp/toyota/report-2372114/

[公道試乗]2020年を先取り/超小型3輪EV「トヨタ i-Road」と過ごした1ヶ月

872 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 09:50:19.06 ID:/pmemqag.net
>>869
どうして今回これ出さなかったの?
値段?
まだ不安定?

873 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 09:51:55.80 ID:/pmemqag.net
>>871
これ、カッコいい!
ピザーラとかに売れそう! ブーンブン!

874 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 10:00:27.78 ID:sfkYgDFn.net
何百マンもするEVとかいらないから数十マンの中華産欲しいが、あーいうの通販で買って公道走れるんかな

875 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 10:07:28.31 ID:/pmemqag.net
>>874
俺もそれ待ち!
中華軽自動車にiPhone12のマグネットでペッタン子!
音楽ナビ、すべて完了!
たのしみだね!

876 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 11:19:20.55 ID:FUx8FdTc.net
>>871
これがエンジンだったらもっといいものが安く作れるのに

877 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 11:24:27.09 ID:/pmemqag.net
>>876
逆にこれハイブリッドにはならないかな?

878 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 11:44:58.65 ID:9n/N8VVD.net
トヨタの作るEVには競争力が全くないな

879 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 11:58:32.86 ID:9osxyLEb.net
>>877
ハイブリッドは嵩張るから小さい車両には載せ難い

880 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 11:58:44.83 ID:/pmemqag.net
>>878
ずーっとこのスレ見てたけど、日本、ヤバくね?

881 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 11:59:48.95 ID:/pmemqag.net
>>879
ありがとう。
やっぱりダメかぁ。
おもしろい車なんだけどなー

882 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 14:04:26.93 ID:A5poC3/D.net
>>880
ヤバイよな
値段を追い求めて安物ばかり買う奴が多くなって貧民窟になってる感がある

883 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 14:21:16.24 ID:OlzsVABy.net
感じゃあなく、一人当たりGDPの減少見りゃ本当に貧しいんだ

884 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 15:20:59.47 ID:/pmemqag.net
>>882
>>883
良かった。
自分だけが危機感持ってるかと思いました。
ありがとうございます。

885 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 15:48:54.11 ID:2WS+sz86.net
>>883
GDPの指標をいまだに信じるやついるんだな笑

886 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 15:57:38.36 ID:/pmemqag.net
>>883
この板に張り付いてるジジーのレスはスルーしてください。

887 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 16:04:00.56 ID:bhSXbUHI.net
>>886
奥田硯の飼い殺しか、置いてけぼりか

武漢ウイルスで無茶苦茶になったけどな

888 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 19:50:32.02 ID:2WS+sz86.net
>>886
反論できないで悔しいもんな笑

889 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 21:42:22.38 ID:6quLi//i.net
トヨタのEV
https://toyota.jp/cpod/index.html

890 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 21:53:53.27 ID:QoFvXdXZ.net
>>889
まじめに、やっぱり価格が問題だろw
中華軽自動車に自分のiPhone12をマグネットで貼り付け。
これで50マンなら近所は制覇だなー

891 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 21:54:26.22 ID:L26kcbqT.net
そんなのしかつくれないの

892 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 21:54:49.43 ID:QoFvXdXZ.net
>>891
真剣に悲しいw

893 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 21:56:41.54 ID:QoFvXdXZ.net
この板に張り付いてるバブルジジーは あぽーん ってなってるw
ジジーは寝とけw

894 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 22:02:34.99 ID:9n/N8VVD.net
中国メーカーのBEVなら165万円でVWゴルフクラスのBEVが買えるからな

895 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 22:06:02.03 ID:L26kcbqT.net
こんなのモーターショーで1993年ころに幕張でみたけどな

896 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 22:17:32.07 ID:QoFvXdXZ.net
>>894
これがいい

897 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 22:38:49.85 ID:9n/N8VVD.net
グレートウォール グッドキャット スタンダード166万円
https://www.carscoops.com/2020/09/chinas-ora-good-cat-is-a-vw-beetle-and-fiat-500-inspired-ev/

898 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 23:00:45.25 ID:SYM+OvaH.net
160万でこれはないよトヨタさんw
日本の車マジでやばいな

899 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 23:14:24.41 ID:QoFvXdXZ.net
>>897
これもいい

900 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 23:20:47.59 ID:2J+61UqH.net
仕様が分からんが電動パーキングブレーキ付いてたらええね

901 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 01:46:28.97 ID:jnl0G+RR.net
>>898
一般に販売する気ないだろ

902 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 01:57:13.14 ID:Q9nR3M35.net
>>897
これは・・・
トヨタと同じ値段かよ
トヨタ・・応援したいけど・・死んでくれ

903 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 04:36:59.90 ID:nX/Srg6C.net
トヨタ社長が会見開いて急速なEV化についてごちゃごちゃ文句言ってたのって、全固体電池の開発がうまくいってないのか、あるいは大した改善が見込めないとわかったからだろ
ハイブリッドが最善というなら一生ハイブリッドやってればいい

904 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 06:21:18.25 ID:nK1M8ljL.net
自動運転になれば窓をなくして車内の断熱性を上げて暖房問題も解消出来るでしょ

905 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 06:26:10.16 ID:hhPcJWgK.net
>>903
情弱は目の前の機械使って全固体電池でググれよどあほ

906 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 08:24:45.25 ID:veDZVmvH.net
電動キックボードの緩和はよ
いまは原付扱いで自転車レーン走れない

907 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 08:50:01.78 ID:BWhpMS1y.net
自転車レーンの実証実験始まったばかり
結果報告待て

908 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 08:55:44.25 ID:ew1M78lh.net
日本は電動自転車やキックボードの様な物に厳し過ぎるよね
ママチャリが15km/hで歩道を走り、ロードバイクが30km/h以上で走ってるのに(笑)
モーター付きの自転車やキックボードは、20km/hの速度リミッター付きは自転車と同じ扱いでいいよな

909 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 10:13:37.06 ID:0fXj7FPG.net
160万円で500km走れるなら価格崩壊だろ
中国ならやりかねん
自動車業界ヤバイわ
これまでの経験から最初は品質悪くても将来的に品質上がるのは間違いないからな

910 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 11:25:35.34 ID:jnl0G+RR.net
>>909
30万で車販売したタタ自動車は派遣とれてませんが?

911 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 11:40:04.96 ID:6I6d7bWi.net
覇権だろwトヨタにこき使われてる派遣社員ですかw
あと価格というのは高価なものを一般的な価格にすることと、一般的な価格以上に下げるのは同じではない
EVが買われないのは高いからであって安くないからではない
まず一般的なガソリン車と同じ価格にするのが重要でそうなれば潜在的な需要は大きいから
同じ値段ならすぐに新車割合の何割、という数になるだろう

912 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 11:40:32.32 ID:BWhpMS1y.net
安くても受け入れられなかった、と言うか安すぎるからこそ受け入れられなかったタタと、
安くて売れた宏光 MINI EVとの違いはビジネスとして重要な要素だな

913 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 11:45:54.34 ID:jnl0G+RR.net
>>911
漢字変換間違いいちいち突っ込むなよ笑

EVが買われないのは不便だからでーす笑笑

914 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 11:49:16.08 ID:jnl0G+RR.net
中国でも補助金ありきな笑
補助金廃止したら国内メーカー潰れそうになって、2年延長


NEVの販売不振は深刻だ。
昨年6月末の地方政府の補助金全廃と中央政府の補助金半減が響き、新車販売台数は翌7月から前年割れが続く。昨年通年では前年比4%減の121万台と初のマイナスを記録。今年3月は新型ウィルスの影響もあり、前年同月比53%減の5万3,000台にとどまった。

政府は、苦境に陥っている業界をてこ入れするため、年内の廃止を予定していた補助金の2年延長に加え、NEVの購入税免除の2年継続も決定。
購入税の税率は10%で、免除に伴ってガソリン車などに対する価格競争力を保つことができる。

915 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 11:51:44.67 ID:6I6d7bWi.net
>>913
> 漢字変換間違いいちいち突っ込むなよ笑
いちいち反応するとは思わなかったw図星かw

> EVが買われないのは不便だからでーす笑笑
違いますw高いからですw
更に言えば自宅や会社や目的地に充電施設がある人はガソリン車の方が不便でかつ、
EVのが得だ。維持費も含めた価格が安い、という言い方をしても良い

916 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 11:53:57.90 ID:jnl0G+RR.net
>>915
左翼の嫌う上流国民でごめんね笑


不便だからでーす笑笑
だから、補助金で補助しても新車販売の2%程度しか売れません笑

917 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 11:57:07.22 ID:6I6d7bWi.net
>>916
> 左翼の嫌う上流国民でごめんね笑
てか左翼じゃないしw自宅駐車場電源がない人間が上流とか笑わせるw

>
>
> 不便だからでーす笑笑
> だから、補助金で補助しても新車販売の2%程度しか売れません笑

918 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 11:58:48.68 ID:jnl0G+RR.net
>>915
アイムーブもリーフも中古は25万から
不便なので誰も買いません。


雨の日も
荷物多い日も
雪の日も
寒い日も
毎日コンセントさすとかめんどくさすぎです。

あ、貧民には格安EVいいかもね。

919 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 11:59:09.38 ID:6I6d7bWi.net
>>916
> 不便だからでーす笑笑
いやスタンドいかないで良いからガソリン車より楽だよw
論理的に反論できない時点で駄目なw
おまけにガソリン車は燃費も悪いしなw

> だから、補助金で補助しても新車販売の2%程度しか売れません笑
いや補助金入れても高いからでしょwバカなのかw

920 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:01:28.17 ID:jnl0G+RR.net
>>917
持ち家でPHEVのために外部コンセントも用意してるけど、ごめんねー笑笑


あれ?下の反論ないよ?笑

921 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:03:29.28 ID:jnl0G+RR.net
>>919
ガソリン車なんて月一回いけばいい。
コンセントは毎日。

しかも、長距離運航の急速充電が糞不便

君は発達障害か何かなの?

それともガソスタない村にでも住んでるの?

922 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:03:43.79 ID:6I6d7bWi.net
>>918
> アイムーブも
だから下手な日本語使うなよw日本人じゃないのかw

>リーフも中古は25万から
流石に中古でバッテリー問題もあるし話にならんよw
安ければ何割かの人間は買いたいというアンケートも有るし意味はないw
下は一例だが、どんなアンケートでも必ずそうなる

「EVに関するアンケート」 購入検討時に価格最重視
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/13464/

923 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:06:22.72 ID:jnl0G+RR.net
>>919
補助金いれたら、アメリカとか格安ですよー。
税金控除も販売時の補助もあったしね。

でも、ガソリン車は1680万台
EVは30万台しか売れない。
これが答えな笑

あれ?君は軽自動車のってるから高く感じるのかな?

924 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:06:40.02 ID:6I6d7bWi.net
>>921
> ガソリン車なんて月一回いけばいい。
いや、俺は週に一回ぐらいは行ってるが?
そもそも結局は面倒なわけで話にならんw

> コンセントは毎日。
ふうwお前の使い方なら週一で良いだろうが、
そもそもお前はスマホを家で充電するより、ガソリンスタンドでスマホを充電したいと思うのか?
例え一分で終わるとしても面倒だとやらんくせになw

925 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:08:30.57 ID:6I6d7bWi.net
>>923
> 補助金いれたら、アメリカとか格安ですよー。
ソースをwどうせ嘘に近い限定的で意味のない話であることを指摘してやろうw
あと日本じゃないんで、関係ないですなw

926 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:09:56.00 ID:jnl0G+RR.net
>>922
バッテリー劣化するのも不便だよねー笑笑

価格?
EVの不便さを考慮した安さになればだろ笑笑

米国市場で競合するのが、GMのシボレーブランドのEV、『ボルトEV』。同車の米国ベース価格は3万6620ドル(約398万円)。リーフはこれを6630ドル(72万円)も下回るベースプライスを掲げており、価格面でのインパクトは大きいといえる。

アメリカだとこれに補助金つくから安いんだよね

927 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:11:19.65 ID:jnl0G+RR.net
>>925
日本はアメリカよりさらにEV売れてないよ笑

タクシー運転手も一時期騙されてリーフしたやついたけど、みんなEVの不便さにびっくりしてたな

928 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:13:29.75 ID:jnl0G+RR.net
EVは補助金で安くしてもシェア2%。
みんな不便だから乗りたくない


米国では連邦政府がEV購入に補助金を出しているが、カリフォルニア州も補助金を出している。

インサイドEV社の調べによると、こうした補助金を差し引いた場合、米国で最も安いEVは独BMW「MINIクーパーSE」
(2万3250ドル)、日産自動車「リーフ」(2万5025ドル)、
韓国・現代自動車「IONIQ」(2万6520ドル)など。
テスラの「モデル3」は3万9190ドルからとなる。

929 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:13:50.99 ID:6I6d7bWi.net
>>926
> バッテリー劣化するのも不便だよねー笑笑
とうとう逃げたかwそれは不便とは別だなw
ま、今は劣化も限定だし価格が安ければ売れるには影響しないね
アンケートは変わらんw

930 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:15:16.19 ID:6I6d7bWi.net
>>927
つまり、データは出せないわけでさっきのは嘘、というわけだw
そんな話に何の意味があるのやら、バカかお前はw
おまけに日本の話じゃないし二重に無意味w

931 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:15:17.06 ID:8wU0qNik.net
乗る方からして環境がどうのなんて関係ないし
EVの利点としては加速がいいことなんだけど
ハイブリとも十分いいし、日産のepエンジンだってかなりいいので
それで使う方は十分満足
CO2ゼロとか言うんなら
CO2出した分、どっかの国の砂漠に水引いてやって木でも植えて相殺すりゃいいよ

932 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:15:43.63 ID:OufQ1N6R.net
屋根付きスクーターで良いんじゃねーの?

933 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:16:34.42 ID:jnl0G+RR.net
>>929
不便だろ笑

バカなん?

934 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:18:29.84 ID:XKrGgIi0.net
マイクロEV企画は
16歳からオッケー
にして原付免許で乗れるようにすればいい

935 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:19:30.78 ID:6I6d7bWi.net
>>933
> 不便だろ笑
いいえ?w

> バカなん?
逃げた上に何の反論もできないお前がなw

936 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:22:58.42 ID:jnl0G+RR.net
>>935
アメリカで 価格はガソリン車と同等なのになぜ売れないのかな?
価格以外にもEV専用車道とか優遇政策たくさんあるのに笑笑

毎日コンセント不便
電池劣化で航続距離減るの不便
長距離旅行だと超不便

937 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:24:17.28 ID:6I6d7bWi.net
>>936
> アメリカで 価格はガソリン車と同等なのになぜ売れないのかな?
嘘は良いからw
あと俺が言ってるのは日本の話しなんでねw

938 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:26:10.93 ID:jnl0G+RR.net
EV売れない理由に不便というのは沢山言及されてますよ笑笑

第一、電気自動車は不便である

テスラ「モデルS」は専用充電器で80%から満タンにするのに30分から1時間必要である。三菱「i-MiEV」は80%充電するのに15分から30分であるが、それでも3分で出来上がるカップラーメンの5倍から10倍の時間である。しかも、例えば、2台分の充電設備しかないところに5台の車が一度にやってきたら、最後の車は最大2時間(充電時間が長めの1時間として)待たなければならない。

普通の人は最大90秒(意外かもしれないがこれ以上の待ち時間の信号は日本には存在しない)しかない交通信号の待ち時間でさえ耐えがたく思うのだから、この充電の問題が解決されなければ、消費者目線で考えて電気自動車が一般化するなどということは考えられない。

939 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:27:23.35 ID:6I6d7bWi.net
>>936
> 毎日コンセント不便
ガソリンスタンド行くより遥かに良いw
第一、スマホをスタンドで入れると断言しないお前が言ってもなw

> 電池劣化で航続距離減るの不便
今はしない、かつ短距離しか使わない人には関係ない
それとEVが安くなれば事実上解決する

> 長距離旅行だと超不便
しない人には関係ないw

940 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:29:26.30 ID:jnl0G+RR.net
>>937
日本ではシェアの0.5%しか売れてなくてアメリカより売れてない笑笑


電気自動車はまだ早い!? 8割弱が“EVまだ買わない”

■現状の台数ですら充電待ちが多い。これでは時期尚早と思ってしまう。もう少し充電施設が増える必要が有ると感じている。

やっぱりバッテリーに不安
■冬になるとバッテリーの“持ち”悪くなるので厳しい

■バッテリーの性能的にもまだまだ不安がある

■本当にエコなのかも疑わしい。

941 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:31:50.15 ID:6I6d7bWi.net
>>938
> EV売れない理由に不便というのは沢山言及されてますよ笑笑
実際には環境がある人にはガソリン車のが方が不便だけどなw

> 第一、電気自動車は不便である
それはお前の論理であって意味はないw
アンケートで価格が安ければ、という人が一番多い
大体において俺は全員がEVを買うなどとは言ってないんだがバカは一部の意見を全員であるかのように言うからなあw
新車の何割というのは例え2、3割しか適合する人がいなくても問題ないんだよw

942 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:32:41.30 ID:jnl0G+RR.net
>>939
月1ガソリンスタンドが楽
君は発達障害だから、辛いんだよね笑


劣化しないとかノーベル賞じゃん笑笑

テスラみたいに液冷管理したら多少は抑えられるけど笑
ちなみにテスラはアップデートで航続距離が普通に表示されるようになってからは、普通の劣化曲線です。
モデルSでの劣化しずらい詐欺はなかったことになってるな

943 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:33:48.84 ID:6I6d7bWi.net
>>940
> 日本ではシェアの0.5%しか売れてなくてアメリカより売れてない笑笑
いやもっと売れてるだろ。そもそも新車販売が100%になってもガソリン車が忽然と消えるわけじゃない
基地外にはまいるw

944 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:35:30.40 ID:6I6d7bWi.net
>>942
> 月1ガソリンスタンドが楽
それは絶対ないねw

> 君は発達障害だから、辛いんだよね笑
あほくさ、これはEV開発者も言ってることだw
そもそもスマホには答えず逃げてるお前が言っても意味はないw

945 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:38:32.16 ID:jnl0G+RR.net
>>943
自分で調べろよ多少誤差はあるかもしれんが1%以下だぞ笑

946 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:40:40.36 ID:jnl0G+RR.net
>>944
あー?スマホ?
アホらしい質問だからスルーしてたよ笑

EVは走りながら充電できるの?笑
本当にアホやなー。

947 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:40:59.07 ID:rQ/OIr73.net
補助金値引き込みで50万ぐらいじゃないと高いと思う

948 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:42:45.53 ID:z2pHCo2A.net
>2021年に2人乗りの小型電気自動車(EV)を発売する。まずは法人や自治体向けに100台程度の販売を想定し
世界で無敵のトヨタがこんなしょぼい事しか言えないのかよ
水素自動車に入れ込んで、EVの技術をおろそかにした結果、支那の技術に比べても2周回遅れという話が現実味を帯びるな
チョンにやられた半導体とかぶるよ

949 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:46:16.63 ID:jnl0G+RR.net
2時間おきに30分の充電イベントが発生するEVが不便じゃないとか凄いな。

しかも、3台待ってる車がいたら、2時間待ち決定笑笑

渋滞時の充電ステーションでは、待ち時間めぐって喧嘩も発声。
車おいて飯いくなよ!とかね。

不便すぎて買いません笑

950 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:49:41.63 ID:jnl0G+RR.net
>>948
馬鹿だなEVの胆の
次世代電池に一番力いれてるのが日本。


アメリカで30万台しか売れないのに焦って生産増強するより、
研究費に力いれるのが賢い経営者がすること。

951 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:54:06.66 ID:6I6d7bWi.net
>>945
> 自分で調べ
調べたし0.5はないwそれは新車比率ではないw

>>944
うん、つまり俺の言う通りお前も面倒だと思ってるというわけだw
実際のところ、専門家だってメリットに上げてるよw
お前はEVを否定したくて言ってるだけのクズな

952 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:55:13.81 ID:z2pHCo2A.net
>>950
>次世代電池に一番力いれてるのが日本。

バカだな トヨタの社長がテスラのイーロンマスクに個体電池の話をしたら
そんな話は聞くに値しない、最低でも一応使い物に成る個体電池の試作品でも出来てから言えよ
とバカにされたのが5年くらい前の話
で、個体電池の実用に成る試作品は出来たのかね

953 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 13:03:30.48 ID:Wg19J/0g.net
>>952
日米でなにもかわってない
俺も椅子も電池にして、地面をJAXAで検査して調査してる

宝探しらしいわ
クック船長とかマッキントッシュとか

いや、なにもかもあのジョブスとウォズニアッキの罠じゃないのか、これ

954 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 13:08:47.91 ID:Wg19J/0g.net
ちなみに、クック船長の帆船が、エンデバー号、よくしらん
イギリスので何隻もつくられた

エプソンのIBM互換機?

955 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 13:11:09.13 ID:Wg19J/0g.net
大学院の研究所で、俺が自分の持ち込んでGateway2000のケースに
アイルランドのエンデバーのインテルのマザーボード入れててんやわんや

電気自動車の着想もそれの真似

956 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 13:16:58.77 ID:Q9nR3M35.net
中国の50万のEVはコンセントで充電できるのか

957 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 13:42:55.27 ID:0fXj7FPG.net
不便と言いつつEVに置き換わっていくんだろうな
技術が今のまま停滞する訳じゃないしな
携帯電話からスマホに変わっていくようなもんだろう

958 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 13:51:49.42 ID:jnl0G+RR.net
>>952
マスクなんて詐欺師じゃん笑笑

信じてるとか笑える

959 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 13:52:25.79 ID:jnl0G+RR.net
>>951
1%以下だろ

悔しいねー笑

ほら、調べた結果だしてごらん。

960 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 13:53:25.89 ID:Bav1Mqp8.net
FCVってやつはどうなったんだ

961 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 13:57:18.50 ID:Wg19J/0g.net
>>960
なにかのレイプだ

962 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 14:10:23.46 ID:jnl0G+RR.net
現実はこれなんだよなー笑

乗用車メーカー8社がまとめた11月の生産・販売・輸出実績によると、
世界生産でトヨタ自動車が11月単月で過去最高を記録。

963 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:05:41.40 ID:hdtEtffd.net
>>903
たぶんあなたの意見で当たりです。
学生さんのいいわけレベルで、世間はガックシw

964 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:07:23.62 ID:hdtEtffd.net
>>908
これ緩和して欲しいな。
単純に楽しそう。

965 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:11:17.23 ID:hdtEtffd.net
>>909
前でもタタの話があったけど、そもそもインドの現状と中国の現状を比較するって言う起点が間違ってるよw

中華の車は間違いなく日本のそれを凌駕し、席巻するだろう。

966 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:14:00.91 ID:hdtEtffd.net
>>911
あなたが相手にしてるのはこの板に張り付いてるスマホを持ってないジジーですよw
スルーして。

967 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:14:27.52 ID:jnl0G+RR.net
>>963
現実見れない左翼お馬鹿ががっくりだろ。
EVなんて売れない赤字製品の 生 産 に力入れる必要はない。
研究に力いれるべき。

そして、今 は 利益がしっかりでるガソリン車で稼ぐべき。
その結果がこれ。


世界生産でトヨタ自動車が11月単月で過去最高を記録。

968 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:15:00.03 ID:jnl0G+RR.net
>>965
現実見れない左翼お馬鹿ががっくりだろ。
EVなんて売れない赤字製品の 生 産 に力入れる必要はない。
研究に力いれるべき。

そして、今 は 利益がしっかりでるガソリン車で稼ぐべき。
その結果がこれ。

世界生産でトヨタ自動車が11月単月で過去最高を記録。

969 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:16:33.09 ID:jnl0G+RR.net
>>966
スマホで書き込んでるのにアホやな笑笑

wifiや4Gすら区別つかない爺いかな笑
飛行機飛ばすの意味すら理解してなさそう。

970 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:16:47.77 ID:hdtEtffd.net
>>915
あなたが正しい。前レスにも同じ意見があった。
evで重要なのは価格だ。
控えめにいって、まずは価格だ。

トヨタはもう終わったよ。
リストラ嵐だよ。

鬼滅の刃にあったように末端から切られる。

971 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:20:32.60 ID:hdtEtffd.net
>>912
正しい
>>931
すげー正論。賛成。

972 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:23:48.88 ID:hdtEtffd.net
>>969
いやいやお前はこの板に張り付いてる有名なバブルジジーだよw

トヨタ関係者はお前にこういうよ。

『もう、やめてー!』

973 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:25:42.32 ID:hdtEtffd.net
>>939
ジジー、どうしてトヨタフォローなの?
そこが気になるよw

世間はトヨタに失望してるぞ。
au社長と同様にw

974 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:28:00.35 ID:hdtEtffd.net
>>944
ジジーだからスマホは持ってないんだよw
前レスにジジーは参上してるw
必死すぎて泣けるw

975 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:31:27.58 ID:hdtEtffd.net
>>948
まったく正しい。
トヨタは慢心で陥落した。
アキオは裸の王様だったな。
気の毒なヤツだw
>>952
それは初耳w
5年たってこの発表かよw

976 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:35:15.04 ID:hdtEtffd.net
>>955
すごい!尊敬です。

977 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:37:33.90 ID:hdtEtffd.net
>>958
このスレ見てるとお前が一番詐欺師だよ、ジジーw

978 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:48:21.46 ID:EfuMHoBZ.net
離島はこれでいい
ライバルは牛車

979 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:50:10.75 ID:hdtEtffd.net
>>978
www

980 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:54:35.41 ID:jnl0G+RR.net
>>973
してないよ笑
チョンはそうだろうね笑

981 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 15:55:58.88 ID:jnl0G+RR.net
>>975
コロナなのに生産急回復で兆単位の利益をだすトヨタが日本の企業で悔しいのう

982 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:00:36.47 ID:hdtEtffd.net
>>981
ジジーさ、ずーっと前レスにもお前、

『 のう』って書いてるけと、これ、今どきのヤツは使ってないからw

大昔の2ちゃん時代だからさw

ジジー、スマホなに使ってるんだよ?w

983 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:03:21.19 ID:hdtEtffd.net
>>981
トヨタ関係者は、お前のレス見て、悲痛な叫び声あげてるぞw

『もう、やめてー!』

984 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:15:23.05 ID:hdtEtffd.net
>>981
ジジー思い出したか?
前レスで、id変わっちゃうって書いた俺だよ、オレw

オレオレだよw

明らかにトヨタの慢心で下っ端が切られるのが目に見えてることに俺は黙っていられなくてさw

でかい会社だからリストラ始まると、その子供がまた学校でいじめるだろ?

負の連鎖を世間は心配してるんだよw

だからバブルジジーは引っ込んでお茶でもすすってろw

985 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:16:13.02 ID:Q9nR3M35.net
車がスマホになるというよりも、むしろパソコンになるイメージかな
どうやら部品が交換可能になるようだ
スマホもパソコンも完全敗北してる日本に未来はないだろう
トヨタはホント可哀そうだよ
一人で頑張ってきた ありがとうトヨタと言いたい

986 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:18:09.80 ID:Q9nR3M35.net
スマホもパソコンも完全敗北してるのにスパコンだけ頑張ってる
技術力はあります!と言っても産業として負けていたら競争で勝てないじゃないか
何をやってるんだ

987 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:20:08.80 ID:hdtEtffd.net
>>986
まったく正論

988 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:20:09.24 ID:v839xgRb.net
>>985
足回りの技術は車メーカーじゃないといいものは作れないらしいぞ

989 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:29:33.10 ID:z2pHCo2A.net
>2021年に2人乗りの小型電気自動車(EV)を発売する。まずは法人や自治体向けに100台程度の販売を想定し

これって、トヨタは一般向けのEV作る技術力はございません
壊れても文句を言わない自治体や、法人に試作車を100台配り遅ればせながら、今からフィールドテストするのがせいぜいです
って言うことだろう

来年あたりはトヨタは焦って、支那の合弁会社からOEMで供給受けて 日本で売り出しそう

990 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:30:43.13 ID:hdtEtffd.net
>>989
俺も同感。
ふつうなら危機感抱くな。

991 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:36:30.27 ID:z2pHCo2A.net
>>986
>スマホもパソコンも完全敗北してるのにスパコンだけ頑張ってる
スパコンもダメだよ 世界は「富嶽」なんか過去のもので、すでに誰も相手にしていない
スパコンの流は 量子コンピュータに移っている アメリカ、支那、EUですでに試作品が出来ている

量子コンピュータの考えは日本発祥なんだが 例によって日本の学会や企業では相手にされず
外国人しか注目しなかった

992 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 16:43:13.48 ID:hdtEtffd.net
>>991
マジかよ、泣けたよ。
このスレは、今年の日本の反省会だな。
トヨタの軽自動車発表に合わせてw

993 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 17:03:20.49 ID:Q9nR3M35.net
>>991
ゲノム編集も日本発祥とか言ってるらしいけど、そんなもの全く評価できん
実用化、量産化したとこがエライに決まっている

994 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 17:06:09.83 ID:hdtEtffd.net
>>993
日本て、石橋叩いてる間にいつも抜かれてます。
あーあ

995 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 17:14:43.43 ID:Q9nR3M35.net
>>994
違いますよ
優れた発見は既存の産業を破壊する可能性があるから既得権に徹底的に潰されます
破壊的イノベーションが生まれないのはこの国の宿命です

996 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 17:16:23.62 ID:Wg19J/0g.net
>>978
トヨタ自動車か本田技研かはっきりしないが
いつまで妹夫婦にとりつく

まったく、最初から俺が徳川家康だろ
奥田硯の無茶苦茶で織田信長対応するしかなかった

997 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 17:18:07.04 ID:hdtEtffd.net
>>995
はぁ、そうですか、、、
がっかり、、、
バブル以降、トップはいつもこう言ってました。
『それは、また来年ね』
これが20回以上続いて今日に至ってます。

998 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 17:22:56.45 ID:Wg19J/0g.net
エネルギー源
安彦良和さんの落書き、風呂屋の番代組のガンダムでも
ジオンのギレンは開発に否定的
ドズルの研究も停止させようとしたが
ミノフスキー博士が小型ジェネレーターを提案で
説得して、とかなんだとか

トヨタ自動車でジオン軍やってんのかなんなのか
みんな落書き、ドロー

あ、あとミノフスキー博士も結果としてジオン軍を追われて
テム・レイの目の前で死ぬ
ガンダム本編でテム・レイも行方不明に疾患

999 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 17:31:58.84 ID:XKrGgIi0.net
中国の激安EVが輸入されてから
本格普及だと思われ

電気バスは中国の会社のバスが
日本で売れてるという

1000 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 17:32:21.64 ID:XX4u3Tqg.net
>>959
お前が出せよwどうせ無いから出せないんだろw

1001 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 17:33:46.60 ID:XX4u3Tqg.net
>>973
はあ?何でお前が決めるんだよw別に俺はトヨタ嫌いでも何でも無いしwお前と違って爺じゃないしw

1002 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 17:36:18.09 ID:VzN6UF5t.net
路駐ユーザーが路頭に迷う

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1003
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