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【自動車】「水素自動車韓日戦」…トヨタのミライ、米国で現代自動車のネクソと激突 [田杉山脈★]
- 1 :田杉山脈 ★:2020/11/25(水) 23:01:24.50 ID:CAP_USER.net
- トヨタ自動車が来月米国で水素電気自動車「ミライ」の第2世代モデルを発売する。2018年から米国で販売している現代自動車「ネクソ」と激突することになる。世界の水素自動車リーダーシップをめぐって競争中の両社がどのような成績表を受け取るか注目される。
トヨタは2015年に初めて発売したミライの第2世代モデルを来月後半から米国で販売するとこのほど発表した。現在世界市場で販売されている水素電気自動車は現代自動車のネクソ、トヨタのミライ、ホンダのクラリティの3モデルしかない。
◇第2世代ミライ、レクサスの外観に変身
第2世代ミライはまず外観デザインが完全に変わった。第1世代モデルがプリウスに近かったとすれば第2世代モデルはレクサスのセダンに似ている。車体も大きくなり、中型セダンであるレクサスGSより長く広くなった。
フル充電時の走行距離も第1世代モデルより30%改善された400マイル(643キロメートル)に増えた。一般ガソリン車が満タン時に走れる距離と差がない水準だ。前輪駆動だった第1世代モデルを第2世代では後輪駆動に変えさらに強いパフォーマンスが期待できるという評価もある。トヨタは第2世代ミライの性能と関連した細部諸元は公開していない。
◇水素電気自動車は充電するのに5分
バッテリー電気自動車に比べ水素電気自動車は充電時間が短いのが長所だ。ミライもネクソと同じく完全に充電するのに5分しかかからない。バッテリーを充電する代わりに、燃料電池を通じて空気中の酸素と水素の化学反応で動力を作り出すためだ。
第2世代ミライは水素自動車では珍しくXLEとリミテッドの2つのトリムを出した。XLEが基本モデルで、6万ドルの2020年型ミライに比べどうしても高くなるだろうとみられる。デザインと走行距離改善、後輪駆動変更などのためだ。ただし6万ドルの価格には1万5000ドルの燃料費が含まれており、補助金など各種優遇措置を受けると実際の価格はもっと安くなるものとみられる。
2018年に発売された現代自動車ネクソと2021年型モデルの第2世代ミライを単純比較するのは難しい。だがネクソの基本価格は5万8735ドル、フル充電時の走行距離は380マイルで第2世代ミライと大差ない。むしろ第1世代ミライが価格と性能の側面でネクソに遅れを取っており向上した新モデルを出した格好だ。
◇水素ステーション拡充が急務
現在米国内の水素インフラは大きく不足しており、第2世代ミライは当分水素ステーションがあるカリフォルニアとハワイだけで販売する計画だ。ネクソの販売もやはり2018年12月の発売後、同年に8台、昨年に267台、今年は10月までで175台とまだ市場開拓段階といえる。
両社とも米国だけでなく欧州でも水素ステーションを増やすのに投資を惜しまずにいる。米大統領に当選したバイデン氏が野心に満ちたエコカー投資を公約したことも後押しになる。現代自動車のネクソは先月世界の水素電気自動車で初めて累積販売台数1万台を超えた。現代自動車グループは2025年までにバッテリー電気自動車56万台、水素電気自動車11万台を生産し、世界3大電気自動車メーカーに跳躍する計画だ。
https://japanese.joins.com/JArticle/272691
- 2 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:03:24.24 ID:Cvt6YNbL.net
- 2だ!
- 3 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:03:27.19 ID:Z+h9tnu3.net
- 寝糞www
- 4 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:04:30.10 ID:TuQHaQy3.net
- 寝グソ
- 5 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:06:12.54 ID:jNRIl/e4.net
- トヨタを名を出して大きく見せかける朝鮮商法
これ書いた奴は朝鮮からそれでいくらもらったの
- 6 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:07:50.18 ID:G0lif5kD.net
- ネクソハナクソw
- 7 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:08:04.45 ID:ar6tcsM5.net
-
_ノ乙(、ン、)_トヨタが無償公開した特許技術で作ったのに?w
- 8 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:11:42.83 ID:fjGMI6pa.net
- これだったらまだ、テスラのほうがいいな。
日本人の税金を使ったくそ車
東北では仙台にしかスタンドがない
- 9 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:12:01.77 ID:fEh4LXce.net
- 激突するってションダイが言ってるだけだろ?
- 10 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:12:34.89 ID:lhOTWB08.net
- 昨年の販売台数世界一はヒュンダイだったし、まあこれが現実だよ
- 11 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:12:42.82 ID:3w0EMdTI.net
- チョンはそんな夢見てたのか
- 12 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:13:02.74 ID:LIVktVvE.net
- 根糞とミイラ
- 13 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:13:26.26 ID:J+TZ4tYX.net
- >>3
やめろよ❗からかうの向こうは真剣だぞww
- 14 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:13:44.99 ID:PEhTfHnM.net
- さすがだ
「寝糞」
- 15 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:17:51.24 ID:Waa4ljZl.net
- 現代のブレーキが利かないとか電池が爆発するとかの騒ぎはどうなったの?
- 16 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:18:36.32 ID:hXEMkDcQ.net
- いかにも食糞文化を持つ韓国人らしい名前で結構
- 17 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:19:42.96 ID:YLBhy1t/.net
- そもそもトヨタが公開した特許つくってるやつだろ?
普及も危うい水素自動車を煽ってくれるなら万々歳だろw
- 18 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:22:41.50 ID:gAiDeYJJ.net
- トヨタは水素エンジン車を作ったが
ステーションというインフラに音をあげ断念
特許を公開した
そこへただで技術を手に入れたと大喜びしてるのが韓国
- 19 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:22:41.59 ID:lhOTWB08.net
- 燃料電池車の売上世界一のヒュンダイに対し、
トヨタのMIRAIはわずか644台
これが2019年の現実
- 20 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:23:15.18 ID:gAiDeYJJ.net
- いつものことだが韓国の自国市場はまったくない
だからアメリカで生存をかけて勝負にでてる
アメリカのインフラが成功のかぎ、ステーションの数が足りなければ待ってるのは破滅
確実な破滅だ
- 21 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:24:23.18 ID:lhOTWB08.net
- 日本市場は軽自動車しか売れないリアル貧困島だからね
- 22 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:28:17.61 ID:lhOTWB08.net
- https://toyota.jp/mirai/station/index.html
水素ステーション一覧
はい今の時間0件
朝まで0件よ
これではね、そりゃお話にならんわ
- 23 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:33:28.34 ID:YOaHlwDO.net
- クソチョーセンwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 24 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:38:34.65 ID:jxVtF3iz.net
- これはトヨタ社長が「一社でちまちまやっても普及しない、世界的なプレーヤー
を増やさないとダメ、特許公開しましょ」と他の役員の反対を押し切ったもの。
ヒュンダイが乗ってきた。去年から売っているというが一万台?出荷しただけ
だろう。
- 25 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:43:13.22 ID:gAiDeYJJ.net
- 韓国は地デジで各国のインフラを日本にやらせて
その直後にテレビを売りまくった華々しい前科がある
今回もそれでいこうってことだろうがあてがはずれたね、日本は水素のインフラには金をださない
- 26 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:48:01.00 ID:vzI3tOu+.net
- ウンコリアンの妄想
- 27 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:48:52.37 ID:bNq2ESCE.net
- >>1
韓国車の名前に驚いた
それはさておき、FCVは水素ステーション数が揃わないと
自家用は普及しないと思う。ステーションが揃ったら売れるだろうが
それこそ車を有利に売る為に特許期間中の技術までフリーにしてみせた
TOYOTAがコアな技術や品質、コスパで売れる環境が出来るだけ。
韓国車は露払いになれるかどうかの問題だろう
- 28 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:50:23.01 ID:mC/3T2uv.net
- >>1
数字がすべて間違ってるぞ
って韓国の記事か
- 29 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:50:28.59 ID:TLj/gaJ9.net
- ネ、ネ、ネックソッ!
- 30 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:50:34.30 ID:mC/3T2uv.net
- MIRAI
航続距離850〜910km 2分で満タン 5人乗り 後輪駆動 Eセグメント
第2世代セーフティセンス 12月発売 補助金価格500万円〜
試乗した専門家「センチュリー並の静粛性」
>水素充填圧82MPaステーション 航続距離910km 100%充填時間…2分
>水素充填圧70MPaステーション 航続距離850km 100%充填時間…3分
- 31 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:50:51.14 ID:mC/3T2uv.net
- ヒュンダイ「NEXO」タンク大型1本+小型2本 水素6.33kg 70MPa 5分満タン 866km
トヨタ「MIRAI」タンク大型1本+小型2本 水素5.60kg 70~82MPa 3~2分満タン 850~910km
比較。
- 32 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:51:21.22 ID:mC/3T2uv.net
- FCVで大型タンク2本だと航続距離1000kmになる 2-3分で満充填
6人乗りのMIRAIミニバンコンセプトカー
https://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1710/23/l_rk_171031_toyota01.jpg
https://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1710/23/l_rk_171031_toyota02.jpg
- 33 :名刺は切らしておりまして:2020/11/25(水) 23:53:09.99 ID:NxLFzVwn.net
- >>32
トヨタ・ダックスフント
- 34 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:09:10.89 ID:IMCbmJwe.net
- 高圧タンクに充填するだけで、充填した水素の20%ぐらいのエネルギー必要なんじゃなかった?
- 35 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:10:44.48 ID:HyxQGs0n.net
- どこまで行っても「寝グソ」じゃなあ(爆笑)
- 36 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:15:03.88 ID:K2otqlRN.net
- チョンはウンコ好きだよなw
- 37 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:21:06.26 ID:ZY3nBMQU.net
- メクソが鼻くそを嗤うの類
- 38 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:21:50.49 ID:MVPl99O0.net
- テレビで評論家が言ってたが日本のメーカーは本気で電気・水素自動車など作る気無いって言ってたな。ハイブリッドまでとか……何故かとか詳細は忘れた。
- 39 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:22:00.01 ID:b9ek05TF.net
- MIRAIだが、末期で投げ売り始めたかな?
近隣で急に増えたぞ
- 40 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:22:35.42 ID:wdEG9zOB.net
- ミイラが失敗作だから
- 41 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:25:34.19 ID:dYV8GWgx.net
- 寝糞って名前でくそわろた
- 42 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:29:46.96 ID:rbhAlbc6.net
- >>38
釣れますか
evも急速満充電3分以下の全固体充電池を
日本みたく造って発電送電充電環境もカイゼンしなきゃ
日本企業は全てのパワーソースでトップランナーだよ
どれが主流になっても対応可能な体制で準備している
- 43 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:33:28.38 ID:2DUQj1kb.net
- 原発ありきの水素自動車、市場はチャイナか?
原発を積極的に建設するのはチャイナしかないものな。
- 44 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:33:59.86 ID:hjOFEQ+U.net
- 寝糞鼻糞を嗤う
- 45 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:43:13.30 ID:A+Qx6Ue1.net
- さすがウンコの国
- 46 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:43:34.29 ID:gOnacJSo.net
- 寝糞
- 47 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:52:21.74 ID:tZtMQgwE.net
- 野糞 対 未来
凄い対決だよね
- 48 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:55:04.62 ID:tZtMQgwE.net
- 肥溜めの臭い抜けない寝糞
- 49 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 00:57:42.62 ID:JZo5bH7J.net
-
トヨタは市場拡大のためにFCVの特許を無償公開したんだよな
ヒュンダイはそれを使っても自社の技術力を誇るような企業
- 50 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 01:04:14.89 ID:QCBEBKUZ.net
- 韓国の現代自とLG化学、EV火災で窮地 最大で約560億円の損失か 2020.11.19
https://news.yahoo.co.jp/articles/459a53befa3dbf4c056812c721f59818695d2cfb
- 51 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 01:27:20.57 ID:saR6IsCe.net
- 日本じゃ韓国車ってだけで全く売れないのに、この名前じゃますます売れるわけないな
口に出すのも恥ずかしいw
- 52 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 01:43:44.67 ID:qcobSyy0.net
- それ以前に水素ステーションあるのか?
- 53 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 02:13:39.88 ID:M5jNWIeI.net
- 日本市場向けには「ネッソ」なんていう無理やりな読みを定着させようとしてるのに
はっきりネクソって言ってやるなよw
- 54 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 04:36:53.92 ID:JsusH790.net
- 水素作るのに大量の電気が必要なんだろ
その電力は化石燃料燃やして作るから
燃料電池って意味がない気がするんだ
- 55 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 05:01:46.68 ID:wawiy97Y.net
- 水素と酸素が反応して水になった後、
その水からどうやって酸素を作り出すの?
そこが無いと地球上の酸素が減っていく一方だと思うんだけど。
- 56 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:07:24.32 ID:gO5sWvUG.net
- 呆れるほどのウンコ好き
- 57 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:11:11.49 ID:tLANTwH3.net
- >>39
東京?
補助金と買取でだいぶ安く乗れるんだよ
4年で実質60万だったかな
- 58 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:22:15.06 ID:fDAkCFA9.net
- 水素ガスの難点は、その激燃性。静電気の火花一つで大爆発なのは水を分解して発生した水素ガスの燃焼実験で体験した事有るかも知れない。日本のアドバルーンは水素ガスで揚げるんだけど、必ず消防署の立会検査と、監視人が必要になる。それもその激燃性から来る危険性からだ。だから、給油と言うか水素ガス充填はちょっと難しいと思う。
- 59 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:23:34.32 ID:FyCyn63G.net
- 1000キロはしれないとアメリカでは敬遠れるんじゃ
- 60 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:29:58.54 ID:5TM2j5Ti.net
- ネ糞鼻糞。
- 61 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:40:03.24 ID:C2tD8P2M.net
- ね、くそでしょ?
- 62 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:45:12.76 ID:gWVTq5+M.net
- ネクソ、鼻くそ
- 63 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:48:56.02 ID:Y/VsV9Ll.net
- 寝糞か
- 64 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:52:41.34 ID:Mv17YGB+.net
- >>59
アメ車で1,000km走れるのってある?
- 65 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 07:59:44.02 ID:exagf31u.net
- ねくそwww
- 66 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 08:01:28.97 ID:/PiEqF2v.net
- 理想的なエネルギー源だけど、事故を想定すると
小型爆弾なみに取り扱いが難しいてのも困るな。
- 67 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 08:03:59.96 ID:rLSSekFu.net
- パトカーをクラウンからMIRAIにすれば、販売が一気に上がりPRにもなる。
- 68 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 08:07:22.67 ID:GUt0JrJz.net
- ネクソ韓国人(笑)
- 69 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 08:08:31.69 ID:wVpFbBbd.net
- ベンツも作ってはいるのにな
- 70 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 08:19:48.00 ID:wdEG9zOB.net
- トヨタ式燃料電池車両は、中距離を走るトラックしか使えない欠陥品
これをコピーすれば、さらに粗大ゴミw
- 71 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 08:23:40.46 ID:/JAOBMGA.net
- >>1
『水素車を充電』とか、記事書いたヤツまず学校行って日本語と理科とか習った方が良いのでは?
- 72 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 08:27:58.08 ID:wVpFbBbd.net
- >>71
水素自体を電池とした場合は正しい表現だろ
- 73 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 08:30:02.73 ID:r0pX5amr.net
- 水素車の使い勝手はCNG車のようなものだから
バスタクシー・トラックなど運用ルートがある程度定まった業務用車から普及させるのが筋。
それを一般向け車両から普及させようというのは如何にも筋が悪い。
- 74 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 08:34:16.28 ID:Aw8r7P4/.net
- >>72
- 75 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 08:36:56.38 ID:smvs9h03.net
- 寝糞など問題外、日本の部品、素材無しで作ってみろ
- 76 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 10:17:57.80 ID:0aOrvLZB.net
- >>75
なんでトヨタは日本の部品、素材使って負けちゃったの?
馬鹿なの?アホなの?死ぬの?
- 77 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 10:20:53.49 ID:0aOrvLZB.net
- >>73
バス・タクシーは安くて走行距離も多い
つまり耐久性が求められるが
FCVは燃料タンクの耐用年数と触媒の寿命があるので業務用にはむりぽ
CNGはオイルが汚れないで10万kmに1回オイル交換で済むとか
業務用のメリットが多いので
- 78 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 14:27:05.61 ID:1/O9FoWE.net
- 金もらっても嫌だな、寝糞とか。
脱糞大好き朝鮮人専用車じゃねぇか。
- 79 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 14:30:25.88 ID:DM7vERGX.net
- 現代とかいうゴミはライバルにすらならない
- 80 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 14:33:44.14 ID:/0uw7MMq.net
- EVではテスラにボロ負け
燃料電池車だとヒュンダイにボロ負け
今回は航続距離を稼ぐために車体を大型化したみたいだけど、まあ敗北宣言みたいなもんだ
- 81 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 14:48:59.17 ID:mObr78ew.net
- タクシーでは車体価格が高過ぎるよ
ジャパンタクシーは350万くらいだろ
- 82 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 15:03:04.69 ID:hdRSlsKt.net
- >>81
まあ気にするな
普通のバス 1800万円
BYDのEVバス J6 1950万円
https://i.imgur.com/R1gv5dq.jpeg
トヨタ FCバス 1億円
https://i.imgur.com/HBZgDBC.jpeg
- 83 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 15:06:28.57 ID:Vm+OxYaH.net
- そもそも
トヨタが水素技術を無料で公開したのを使っておいて衝突とか
- 84 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 15:06:50.86 ID:mObr78ew.net
- 個人タクシー用途だとBEVは全然アリだよね
丸一日250-350km走って翌日休み
昼間だけ、あるいは夜だけ150-200km毎日走る
どちらのスタイルでも充電は間に合う
- 85 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 15:20:02.99 ID:hdRSlsKt.net
- >>83
トヨタは自由に使っていいとは言ってないんだなぁこれが
ま〜たトヨタの印象操作に騙されてるアホおるよ
2020年はひとつの区切りでしかありません。とりあえず5年後の2020年までは、
特許料やクロスライセンスを求めないと表明いたしました。
今回の開放ではお金はいただきませんが契約していただきます。
https://response.jp/article/2015/06/30/254529.html
- 86 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 16:25:55.80 ID:K1g3Z4Lv.net
- >>67
パパカーで充分宣伝に成ったけどな
- 87 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 16:34:18.04 ID:m16JtvdO.net
- トヨタ、10月の中国販売3割増
トヨタ自動車は4日、中国での10月の新車販売台数が前年同月比33.3%増の17万5600台だったと発表した。
ホンダも同22.3%増の18万655台と好調だった。両社とも10月単月としての販売台数は過去最高になった。
2〜3月に深刻だった新型コロナウイルス問題の後に回復が進む新車需要を取り込み、主力車種の販売が堅調だった。
トヨタの販売台数は10月まで7カ月連続で前年実績を上回った。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65825030U0A101C2TJ2000/
欧州トヨタが2020年の販売台数を発表! コロナ禍もハイブリッド人気で販売台数を大きく回復
トヨタモーターヨーロッパ(TME)は2020年1月から9月の9か月間のトヨタおよびレクサス車の販売台数は
71万5081台で、市場シェアが6.1%に上昇したと発表しました。
https://kuruma-news.jp/post/305876
トヨタ・レクサスの米新車販売、メルセデスとBMWを抜く−7〜9月
レクサスの今年の第3四半期の米国販売台数は、前年同期比2%増の7万5285台と集計された。
高級車ブランドの中で唯一7万台を超えた。 レクサスの後を追ったのはメルセデス・ベンツで6万9631台が売れた。
続いてBMW(6万9570台)、テスラ(6万4000台)などである。
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-06/QHSLAST0G1KW01
実際にはトヨタ独り勝ち
コロナの影響はなかった
- 88 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 16:37:15.74 ID:m16JtvdO.net
- トヨタブランドではアメリカ販売台数2位ね 1位はGM
1-10月は2020年販売台数で世界一
トヨタレクサスで900〜950万台、純利益1.8〜2兆円に乗せてくるかもしれない
- 89 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 16:47:28.11 ID:6dL72Pgo.net
- >>53
エクソンモービル社もクソと呼ばれぬようわざわざESSOブランドにしたというのに
- 90 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 16:50:44.09 ID:/0uw7MMq.net
- 今日もトヨタ自動車の株価は下落
今年は2月をピークにしてこのまま終わりか
一方ヒュンダイはすでに年始から1.5倍
- 91 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 17:03:25.88 ID:UOtjoXXl.net
- ネクソハナクソwww
- 92 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 17:15:51.08 ID:OCW7b8f8.net
- 韓国では大型セダンと大型SUVばかり売れる
日本では軽自動車ばかり
現実は厳しいね
- 93 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 17:30:10.66 ID:WUXtUpCI.net
- >>84
>丸一日250-350km走って翌日休み
アタマオカシイノ? (・я・`)
- 94 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 17:36:17.54 ID:mObr78ew.net
- >>93
ん?
タクシードライバーって一般にそのどっちかだぞ
ま、個人なら昼だけ夜だけって人が多いけどな
- 95 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 17:46:54.70 ID:tXletHXK.net
- >>1
寝糞、鼻糞
日本語に訳してから英語にすれば、一台も売れねーだろ(笑)
- 96 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 17:47:59.48 ID:rC6FBHN8.net
- 充電?充填?
- 97 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 17:48:15.50 ID:OCW7b8f8.net
- 日本なんて市場として見てないってこと
- 98 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 17:53:35.22 ID:rC6FBHN8.net
- 新型のMIRAIはかっこいいし、よさげなんだけど
トヨタもFCVを本気で売りたいならPH-FCVのミニバンかSUVを出すべきだろ。
- 99 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 18:02:02.68 ID:oOmSGAw9.net
- 寝糞
チョンは糞好き
- 100 :名刺は切らしておりまして:2020/11/26(木) 18:08:49.22 ID:ideIIHod.net
- 世界はEVに突き進んでるがいいのんか?
インフラ整わずベータ化するのでは?
日本はここの所国際規格競争でボロ負け中たからなぁ…
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