【自動車】ホンダ 世界初 自動運転「レベル3」機能搭載車 実用化へ [田杉山脈★]

1 ：田杉山脈 ★：2020/11/11(水) 21:54:12.86 ID:CAP_USER.net

大手自動車メーカーのホンダは、「レベル3」と呼ばれる高度な自動運転の機能を搭載した乗用車を、今年度中に販売することになりました。高速道路など一定の条件のもとですべての操作をシステムに任せるレベル3の実用化は、世界で初めてです。

自動運転は機能によってレベル1からレベル5まで5段階に分かれ、最近多くの車に搭載されている自動ブレーキや車線をはみ出さずに走る機能はレベル1や2とされています。

さらに1段階高度なレベル3は、一定の条件のもとであればハンドルやブレーキなどすべての運転操作をシステムに任せることが可能になる機能ですが、車の販売は実現していません。

こうした中、ホンダはレベル3のシステムを搭載した乗用車の「レジェンド」が安全基準を満たしているとして、国土交通省から「型式認証」を取得しました。

高速道路が渋滞しているか渋滞に近い状態で、速度50キロ以下で走行している場合などが条件となっていて、ホンダは今年度中に販売に乗り出す方針です。

国土交通省によりますと、レベル3の車の実用化は世界で初めてだということです。

自動運転は自動車メーカーだけでなくIT企業なども参入して世界的に開発競争が激しくなっていますが、レベル3の実用化で一層の普及に向けて大きく前進することになります。
以下ソース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201111/k10012705771000.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 21:56:25.22 ID:z1ZfCJkv.net

二極化だな


ベストだが、センサー漬けのため高額な
日産とホンダ

ベターだが、低価格で全車標準装備をめざす
スバル

3 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 21:57:10.95 ID:jgDZJquN.net

首都高みたいなちょっと無理しないと車線変更できないような渋滞の時でも
自動運転はちゃんと対応するのか？
ほかの車が前に無理矢理入ってくるんだぞ

4 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:02:54.04 ID:iUAXfcMQ.net

ホンダの自動運転開発はGMに出資しているからトヨタより進んでいる

5 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:04:22.84 ID:z1ZfCJkv.net

車線変更できない渋滞は問題ない

ただ、トンネルにはいるとハンズフリーはキャンセルされる

つまり、安心して使えない

6 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:06:34.80 ID:TcBroyYI.net

　

◆　オックスフォード大学が「北朝鮮が日本に対してネット工作を実施している」と発表

オックスフォード大学の発表によると、「北朝鮮が日本の選挙に影響を与えるために工作を行っている」とのこと。
２００名を超える世論操作部隊を設立し、常時SNSにおいて、日本を筆頭に他国の選挙へと影響を与え、自国に利益をもたらすための活動を実施している。


◆　韓国も対日ネット工作予算激増（ちなみにその頃から５ちゃんねるで向こうの人間っぽい書き込みが急増した）

＞中央日報（２９日、日本語版）によると、対日外交強化予算は、「韓日新時代複合ネットワーク構築事業」という名目で、日本にある韓国公館が講演会などを開くための予算だという。
＞何と、今年度の３・３倍の５１億ウォン（約４億５０００万円）を確保する意向とされる。
＞これとは別の項目で、米国と中国、日本、ロシアでの世論戦のための「政策公共外交予算」に、今年度の２・６倍という７２億ウォン（約６億３０００万円）を配分している。


在日についてもホロン部で発覚したように積極的に活動していて、むしろ工作活動の主力を担っているのは日本語に堪能な在日である可能性が非常に高い。
在日が上層部に入り込んでいる某テレビ局や某新聞社は、反日活動に余念がなく朝鮮半島が関係する話題においては、ほぼすべての場合について朝鮮半島側の味方をしている。
また、LINEと提携して以来、ヤフーも自民党政権倒閣を狙っている動きを見せている。

検察の定年延長についてもあれだけの芸能人を動かせた組織はどこだと考えると、日本の芸能界に強い影響力を持つ韓国ぐらいしか思い浮かばない。

　

7 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:07:36.47 ID:xdTs3CWE.net

アウディのa8がレベル3で出すって言ってなかったっけ

8 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:10:54.53 ID:kJC7ZnoD.net

>>高速道路が渋滞しているか渋滞に近い状態で
>>速度50キロ以下で走行している場合などが条件となっていて
駄目だこりゃ　AA(略)

9 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:11:27.17 ID:Nq46lawm.net

一般道では使えんのか

10 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:14:51.03 ID:koDUZVme.net

事故ったら人のせいにする車かよ

11 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:16:58.83 ID:QEwv7+/P.net

今年度中？
今年中に出るレクサスLCのが先じゃね？

12 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:20:04.58 ID:TwZ+etG5.net

これでテスラに勝つる！

13 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:24:30.32 ID:2HQozTh3.net

>>10
日本ではレベル４までそれなんだがね？

自動運転側の不具合の立証責任は事故を起こしたドライバー側

不具合原因が、点検不足、タイヤの摩耗、運転がそもそもできない天候だというなら
１００％ドライバー側だ

14 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:24:55.19 ID:Q+owNnKV.net

鉄道ならすぐにでも自動化出来るんじゃないのか

15 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:28:30.30 ID:kJC7ZnoD.net

EV(笑)
自動運転(笑)

16 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:40:02.06 ID:juTE/Zkk.net

ホンダ「高速道路を速度５０ｋｍ以下で走行している時に限り自動運転出来ます」キリッ

17 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:40:52.48 ID:BrSN06bf.net

自動ブレーキｗ
本当かよ

18 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:44:39.17 ID:oWPPSSNi.net

ホンダは、モービルアイを使ってるから、eyeq4だろうね

19 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:45:21.16 ID:oWPPSSNi.net

いや、eyeq5か

20 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:49:53.75 ID:yjLj7xBN.net

フリードレベルで相当自動感味わってる

21 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:50:18.77 ID:jYQ66pya.net

オートクルーズと何が違うのか？

22 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:53:53.86 ID:ASeEyJN1.net

テスラの方が進んでるイメージだったが

23 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:55:07.19 ID:RtUK26tr.net

>>12
テスラとかレベル2だろww

24 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:56:28.92 ID:1/6K+4mR.net

レジェンドってまだ売ってたんだと思って
画像見たらクソかっこ悪いなこれ。

25 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:58:18.43 ID:juTE/Zkk.net

>>21
ホンダの自動運転は高速道路で時速５０ｋｍ以下限定です

26 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:01:55.43 ID:xALy3iKM.net

韓国息してないｗｗ

27 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:03:38.26 ID:sQxUBtas.net

>>2
買う気になれば買えるスバルのほうがいいな。

28 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:03:58.71 ID:VQpJ/ot+.net

テレポートする車作れや

29 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:07:49.82 ID:sQxUBtas.net

>>22
ちょっと調べたけど
テスラの自動運転
バージョンアップで100万円だってｗ
完全に囲い込み商法ｗ

30 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:11:33.85 ID:6oQesq5K.net

レベル3の自動運転が５０km以下限定な時点で法律が追いついて無いだろ　他の国のが早いだろうな

31 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:11:33.88 ID:BrSN06bf.net

事故責任は運転手だろ？
自動運転とは呼べないな

32 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:14:16.23 ID:6VCoBLdk.net

>>14
ゆりかもめとか全国ですでに自動運転の新交通システムが走ってるし、電車の方は
山手線とか大阪環状線で試験が始まってる。

33 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:17:31.63 ID:5YNqxHUn.net

>>14
名古屋なんかリニア&無人だぜ

34 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:20:06.96 ID:MhW1T4Qj.net

レベル3の動画は？
テスラと比較したい。

35 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:28:52.09 ID:WrfAjoVO.net

テスラとか３−４年むかしにこのレベルに達していると思っていたんだけど、だまされていたのか？

36 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:29:19.93 ID:ALwis/ft.net

>>15
ガラケー全盛の頃、スマホの登場に冷笑してたタイプだろ？

常に一歩後ろを歩く男だね

37 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:32:24.21 ID:iXQoeq5N.net

50キロ以下って渋滞専用か？

38 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:33:13.22 ID:iXQoeq5N.net

レジェンドに搭載するって、まるで売る気ないな。
世界初の称号がほしかっただけ。

39 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:34:29.23 ID:mF5drCcb.net

レベル4以上ははインフラ込みじゃないと無理だろうな。
インフラとセットでやらなかったら仮に技術的に可能になったとしても法整備だけで20年とかあっという間。

40 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:35:19.02 ID:mBmhhEUx.net

自動運転の普及によって、
不幸な自動車事故が減るといいなあ。

41 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:36:49.66 ID:52Jl2HFo.net

こんな物を自動運転とは言わないよ、普通はね。

42 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:44:19.74 ID:KRKOVX9z.net

運転のプロであるタクシーやパトカーでも事故を起こすことがあるのだから
ある程度の事故容認しないと自動運転なんか実用化しない

43 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:55:20.02 ID:25pkMD4e.net

>>29
そのソフト
中古で車を売却時には消される

44 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 00:03:28.90 ID:g59AF9h3.net

>>37
帰省ラッシュとかで渋滞してるときは便利かなと思ったんだけど
渋滞ゾーン抜けて速度上がると解除されちゃうから
運転を車に任せて寝られないと言う

45 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 00:24:31.32 ID:scBygaqA.net

ダイナミック入店みたいな事は心配しなくても良いの？

46 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 00:40:45.89 ID:BERnt2EU.net

「中国人のAさんがお茶を淹れると会社のネットが繋がらなくなる」そんな訳ないと思いながら調べたら…まさかの日常ミステリー
http://yicki.macrofox.org/202011/TtY9692462.html

めっちゃ怒られているのがテレビで放送されてしまった

http://yicki.macrofox.org/202011news/TtY9692462.html

47 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 01:37:09.30 ID:eTRkuF6+.net

日産が出すかと思ってたけど、ホンダとは意外だな
日産でなきゃトヨタだろうと思ってたよw

まあこれから続々と出てくるんだろうけどね

48 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 01:44:43.94 ID:2BHv6P4i.net

>>47
トヨタは慎重すぎる
ハイブリッドバッテリーへのリチウムイオン採用もかなり遅かった

49 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 02:05:05.21 ID:WB+VTWHG.net

南港ニュートラムは自動運転だけどただのプログラム制御

50 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 02:25:54.56 ID:5MggR9W7.net

>>1
事故が起きたときに「刑事責任」を誰が負うかが最大の問題
レベル3までは事故のとき「運転者が刑事責任を負う」になるだろう


その先のレベル4と5では、
「事件の刑事罰を自然人の誰が負うか」が問題になる

51 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 02:31:42.72 ID:5MggR9W7.net

>>1 >>31
それが確定してるからこそレベル3までは売ることができる、事故起こしたら運転者に責任はある


その先のレベル4より上は、「事故があったときの刑事罰を自然人の誰が負うか」が問題になる

刑法の刑事罰の責任は会社など法人は負えない
(それができたら解散倒産し放題なので、犯罪すら何でもありになる)

52 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 03:36:29.44 ID:xjbErrjh.net

>>48
石橋を叩いて壊して鉄橋を架けて渡るのがトヨタ流

53 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 04:45:42.18 ID:U3PrZbIW.net

アイサイトXをトヨタ車に積めよ

54 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 05:07:46.95 ID:2aelFWDj.net

ぬっぽんらすぃい
メッタにない条件
で笑うに笑えんな

55 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 05:28:48.14 ID:IGTQt709.net

完全に自動ではなくても、
運転者を部分的に補助してくれるだけでもありがたいと思う。

バックや右折・左折などね。

56 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 05:36:50.85 ID:RDDUFa6i.net

搭載車種が問題だわ
日産にしろホンダにしろ最強の運転支援装置の搭載車が何でセダンなんだ
台数出ないだろ
あえて金持ちしか買わない台数出ない車に付けて瀬踏みしてんのか
数が出る車に付けたら馬鹿が事故起こして装置自体の信頼性が疑われるのをおそれてるのか？

57 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 05:42:35.86 ID:SBAGcOM1.net

自動運転と言えば、今から40年ほど前、松下幸之助が工場視察する時のみ工場内限定で自動運転に切り替わっていたんのには驚いたよ。

58 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 05:57:30.97 ID:GdZA5OH6.net

>>1
緑茶はコ口ナウイルス対策にも有効？緑茶の特徴や活用法を解説！
https://shop.senkien.jp/blog/japanesegreentea_antivirus
緑茶を飲むとインフルエンザの予防効果！ “新型”にも効くというその理由を聞いた
https://www.fnn.jp/articles/-/4019

59 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 05:57:36.89 ID:GdZA5OH6.net

>>1
※お茶の効能はあくまで感染予防の補助であり、
最も重要なのはこまめな手洗いうがい、公共のに手を触れない、ソーシャルディスタンス、外で顔を触らないなどの基本的な感染防止行動です。
他にも発酵食品や緑黄色野菜など免疫力アップに良いとされる食品は多くありますが、過信せず、常にこれらの感染防止行動の徹底を心がけましょう。

60 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 06:12:47.88 ID:nUPSo/U4.net

>>56
金持ちじゃないと高機能付きの高額車を買えないからだろ
簡単な理屈

61 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 07:04:34.79 ID:EYpN9Tqg.net

確実に多くは売れないから、公道で実験するには最適な車種
もちろんテストドライバーは客

62 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 07:05:43.79 ID:9P6uwT3w.net

>>29
センサーなどのハードはフルで載せてるのに、ソフトが未完成で、未完成のまま販売。さらに未完成から完成させるのに、また金を要求。マイクロソフトをビックリのアップデート商法。

63 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 07:06:53.96 ID:2j7rBHPY.net

>>41
これより劣る性能のやつをフル自動運転と主張して販売してるテスラみたいなメーカーもあるんだが

64 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 07:07:30.93 ID:Ms0bfVTb.net

ナビが馬鹿だから自動運転も無能

65 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 07:19:03.94 ID:hEMrdRkn.net

>>14
新幹線でテストしてた

66 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 07:31:00.85 ID:seedCgOS.net

これが本当の自動車?

67 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 07:32:36.52 ID:/PHyIbQo.net

問題は価格だな
レベル３で1000万切れるかどうか

68 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 08:00:11.54 ID:+yU2FFOh.net

しかしまあ勘違いしてるレスが多すぎるのは
やっぱ５ちゃんって免許もクルマも無い
ビンボ引きこもり君ばかりだからなのかねえ？

おまいらなあ
これは居眠りさえ許されない
常に運転代われる状態を維持し続けて使う程度のシロモノだぞ？

69 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 08:35:17.34 ID:dH3W3Z6O.net

高速の長距離移動でこそ使いたいのに５０ｋｍ毎時以下とか舐めてんの？

70 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 09:40:35.98 ID:x17JbLFV.net

アイサイトX

ナビ入れて３５万

実質１５万...

71 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 09:45:53.29 ID:dkP//6cN.net

レベル４自動運転のバスがすでに2019年に上海でサービスイン
レベル４自動運転タクシーが今年上海でサービスイン済み
高速鉄道の自動運転はすでに数年前から中国がテストをスタート
一月の販売台数がわずか23台というレジェンドを使うあたり、自信のなさがよくわかる

72 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 10:42:43.21 ID:u1bgABwW.net

>>2
テスラはどっちですか？

73 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 10:47:06.61 ID:u1bgABwW.net

>>34
今朝テレビで見たけど、テスト走行の道路、輪？　みたいなとこを走ってた。
テスラと比べるとちょっとw

74 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 10:51:50.11 ID:5px1OuAu.net

自動車会社ってこぞって自動運転技術に夢中になってるけど
消費者が求めてるものってそこではないよね
おそらく少子高齢化社会を見込んでの先行投資だと思うんだけど
開発終わる頃には高コストで押しつぶされてると思う
もっと「安価な高品質車」の開発に力を入れた方が良いと思うぞ？

75 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 10:56:30.37 ID:ErRvGmBH.net

>>1
＞最近多くの車に搭載されている自動ブレーキや車線をはみ出さずに走る機能はレベル1や2とされています。

地方の国道は白線消えっぱなし路面ひび割れだらけなので使えません

76 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 11:19:26.60 ID:eDKp4Fwa.net

現行のインサイトに乗ってるけど、高速は車線変更以外、
ステアリング操作なしで目的地に着くからメッチャ楽や

77 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 11:22:38.80 ID:KylCU/g5.net

Audiのは、色々先走って発表した結果、市販されてないっぽい
マスコミも悪い

78 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 11:26:31.82 ID:KW5MUL2/.net

クルマが日本道路情報センターに問い合わせて渋滞情報を確認するのかな
「今自動運転を使ってもいいですか？」

79 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 11:31:52.04 ID:Cl/XhJTx.net

>>69
80ｋｍ/ｈ以上ならとっくにＡＣＣで対応しとるし

80 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 11:32:36.22 ID:0LpBukN8.net

世田谷・杉並の糞狭い住宅街を滞りなく走れるんだろうか？

81 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 11:42:20.84 ID:9egmeGQZ.net

技術のホンダ
猿真似のヒュンダイ

技術の日本
猿真似の韓国

82 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 11:57:27.73 ID:plGqgmKX.net

最後は運転者の責任保険の保証は？まっ金無いから買わないけど笑

83 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 11:57:51.56 ID:g59AF9h3.net

自動運転の条件

高速道路　かつ　時速５０ｋｍ以下

これが日本の技術力
どやー

84 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 12:20:55.27 ID:q48p6VAH.net

>>7
実用化出来てないんだってさｗ
てかテスラってとっくにやってると思ったら何してんの？ｗｗ

85 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 12:21:58.35 ID:q48p6VAH.net

>>21
後ろ向いてても怒られない。

86 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 12:22:53.63 ID:q48p6VAH.net

>>83
それすら他のテスラ（）もアウディも出来てないんだけど？ｗ
バカすぎ無知ｗ

87 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 12:48:14.50 ID:hEMrdRkn.net

>>50
運転席にいる人

88 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 13:28:47.27 ID:E5Sng3U6.net

>>87
運転席が無かったら？

89 ：トヨータ：2020/11/12(木) 13:31:48.27 ID:Id25a/8T.net

はじめてですよ…
弊社をここまでコケにしたおバカさんは…

絶対に許さんぞ本田ア!!!!
じわじわと顧客を奪ってやる!!!!

何しろ販売店が有り余ってるんだ
ちょっとヤリスぎてしまうかもしれん…

90 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 13:54:02.34 ID:j3BO2Kbd.net

絶対に寝ちゃう

91 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 13:56:05.01 ID:9NhcYrtG.net

やはりアシモを始めとするロボット技術が役に立ったなｗｗｗ

ジェット機も飛ばして自動操縦してるしな

流石ホンダｗｗｗ

92 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 15:16:16.57 ID:V+l8gRQS.net

>>79
そうそう。
高速で50km以上出す場合は、
レーンキープとACCで自動運転みたいなもの。

93 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 15:35:22.14 ID:E5Sng3U6.net

>>92
ACCでスマホイジってたら捕まるだろ

94 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 16:42:09.33 ID:pQ+qRczn.net

>>83
アウディのA8もそうだけど自動運転なんて今のところただの夢なんだよ。

みんな話題性だけのものやね。

95 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 16:45:09.03 ID:pQ+qRczn.net

>>92
「みたいなもの」であって自動運転ではない。
自動運転とは運転手がいなくても目的地まで辿り着き、
乗員は事故に対して一切の責任を負わないというもの。

それ以外はすべてただの運転アシスト機能。
実際にはそれで十分なんだけど、「自動運転」なんて名乗らないで欲しい。
過剰な期待と抱かせるのは詐欺と一緒。

96 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 17:00:28.51 ID:Cl/XhJTx.net

>>93
なぜレベル3なら捕まらないと思った？

97 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 17:19:03.61 ID:oDe6DCbQ.net

テスラって今まで何してたの？

98 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 17:21:22.54 ID:RweSC+Fe.net

>>97
ん、なんか勘違いしてるかも知れないけど、今回のホンダって「高速道路の渋滞時」だけしか動作しないオモチャだよ

99 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 17:32:48.62 ID:VD5QjMcc.net

ホンダの自動運転、情報がいまいちはっきりしないなあ・・・

高速道路の渋滞で手放し良いレベルの話なら、テスラと比べてもまだまだだし、
テスラを超えているのか、この発表の内容だけでは全く分からん。

100 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 17:33:33.56 ID:EKMaqu9x.net

>>1
５年後ぐらいでカローラがレベル２ぐらいになるかな。
レベル４になれば高速乗ったらボーっとラクチン状態で数百キロ移動出来るな。