【鉄道】JR四国が運賃値上げを検討　コロナ禍により減収 [HAIKI★]

1 ：HAIKI ★：2020/09/02(水) 00:00:13 ID:CAP_USER.net

JR四国は31日、新型コロナウイルスの影響で収入が大幅に減少していることを受け、運賃値上げの検討作業に入ることを表明した。早ければ、来年4月以降に値上げに踏み切る。

続きはソース元で
https://www.asahi.com/articles/ASN806WN0N80PTLC006.html

関連ソース
JR四国、運賃改定検討　コロナで収入減　再び減車・減便も
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63252110R30C20A8LA0000/

75 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 00:42:51.33 ID:e81BC9Ja.net

JR四国って、もうどうにも現場もブラック過ぎて、社員も逃げ出してるんだよ。
どうにもなんねえだろうなあ。

76 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 02:50:46.83 ID:fUuGSncH.net

そして誰も乗らなくなった

77 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 04:29:03 ID:1Ifxx+h4.net

>>62
在来線全廃して新幹線オンリーでいいと思う
普段使いはバスで十分、バスじゃ出来ないが飛行機は大げさってレベルの移動は新幹線
貨物もトラックで十分だろう

78 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 06:37:23 ID:QzdiKmUo.net

JR北海道と四国はまともに利益なんて出せないのは当然

79 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 06:37:54 ID:QzdiKmUo.net

>>62
そんなもの作らなくてもはじめから終わってるから

80 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 06:38:40 ID:QzdiKmUo.net

>>77
新幹線とか赤字になるだけ

81 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 08:09:14.86 ID:PHeAs42M.net

この期に及んで、四国に新幹線は無いわ
高速道路網を整備して自動運転特区にした方が前向き

82 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 08:28:07.85 ID:0XZe14jDE

安倍晋三首相が靖国神社を参拝して良かったのか？森友学園園児らは？

まあ、そんな園児が曙ブレーキに退かれたなら仕方ないっちゃ、仕方ないよな？

戦犯７人が眠る池袋でさ？

で？菅官房長官も免許証は持ってるんだろ？

83 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 08:34:01.16 ID:0XZe14jDE

この前明太子を購入したら和歌山県だか、三重産たがので
産地はベトナム
原産国はロシアとあった。

ベトナムには確かトランプ大統領が関税を456% 掛けている。
韓国の鉄鋼製品のベトナム経由での迂回輸出での、関税逃れによるダンピング防衛
によるものだ。
（ソース：日経）
博多の三重だか、和歌山県産地偽装のベトナム明太子も関税逃れによる
北朝鮮人の〈瀬取り〉迂回輸入ならば
たいへんな事態だな？

84 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 08:37:46.45 ID:0XZe14jDE

水源もない癖に外国人輸入の加計学園認可で水不足になりながら
鉄道だけは建設したい
JR 九州 わんわん🐶ザイムリーパナディアンテキサスおやじ一味のインボウだな

嫌韓国を装いながらも実は韓国大好きな売国戦犯三井一味でもある🦑。

85 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 08:44:33.68 ID:0XZe14jDE

）（2019/05/08）
日経
【低金利で崩れる財政規律】

自治体、過大な公共投資で負債200兆円に膨らむ

86 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 08:53:24.06 ID:0XZe14jDE

２０１７年度の地方債残高は、１４４兆円。

「国際利回りは満期１０年までマイナスで、地方債はプラスの利回り
の為に
投資家人気は高い……」

（2019/05/08）
【低金利で崩れる財政規律】

※で、シェアハウス破綻でスルガ銀行へ公的資金を注入したわけだな？

これまた、二重徴収詐欺事件で摘発された〈ゆうちょ銀行〉が絡んでいる。

住宅投資事業で？

オーストラリア企業買収赤字もそこから引っ張り込む形だな？

恐らくはその、オーストラリア企業は中国系の投資家だろ？

米国産地豚🐷の輸入は減少し、代わりに輸入を増やしているのがカナダや豪だからな
（ソース：日経）

87 ：名刺は切らしておりまして (ﾄﾝﾓｰ)：2020/09/03(木) 13:32:28 ID:mlN3fxshM.net

>>3
赤字路線は敗戦にするのか常道だよな

88 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 13:34:11 ID:RSjgOLld.net

>>87
負けたらどうなるの？

89 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 13:34:45 ID:SMBRkD/w.net

>>78
分かっていて民営化したからな。
組合潰しだけで何も考えていなかったのがわかる。

90 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 13:56:19.36 ID:Bgxo51yq.net

>>16
松山市内に私鉄が入ってるから
郊外路線のJRは
儲けあんまりないんだろうなと思う

91 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 18:18:09.81 ID:e0k3kwiE.net

JR四国の運賃値上げ以上に香川県在住者の自動車税ならびに県外ナンバーを含めた交通違反の反則金を、今の数十倍に値上げすれば良い
あと交通違反のマイカーはスマホで躊躇なく撮影した上で、バンバンSNSに投稿すれば良い
それが交通違反車取り締まりに端を発するメリットもある

92 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 18:52:34.71 ID:WSNe87Bx.net

>>91
香川県警よりも、警察庁に筋道立てて進言して、
道路交通法を早期改正させたらいいのでは？
全国の都道府県で同様にすべきだとは思うけどね>各種交通違反の厳格監視

93 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 19:05:40.19 ID:MHMwepYZ.net

四国ぐらいの規模だと、高速道路だけのインフラだと圧倒的に物足りない。

しおかぜ1本バスに置き換えるだけでどれだけ人的資本もエネルギーも浪費することか。

新幹線（＋山陰からの伯備線）のロングテールという面もあるし。

19世紀からあるストックを単年度収支的な観点で安易に引っ剥がしても、社会的コストはむしろ増大する。

94 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 19:08:06.19 ID:Xuc6qZgW.net

免許もクルマもない人の言う事はやっぱ独特だね

95 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 19:50:04.37 ID:BoJpx07q.net

>>89
馬鹿の「民営化サイコー！」が悪い。
郵政も民営化されて、押し売り酷いし最悪だよ。

96 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 19:50:52.02 ID:BoJpx07q.net

>>91
反則きっぷは、税収じゃなくて馬鹿警察のお小遣いだぞ

97 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 05:10:57 ID:U1ZcfGsN.net

>>93
四国くらいの規模…人口370万人しかおらん
もう投資出来んわ

98 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 08:14:21 ID:wXVEtbyx.net

高速乗ったまましまなみから松山までいけたらいいよ
鉄道むりじゃね

99 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 08:44:07 ID:nTqtw12s.net

>>98
そりゃ鉄道はしまなみ海道走れないから当然では

100 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:14:40.66 ID:T08ZGBRtj

(2019/07/04)
日経
【ベトナム鋼材、456%関税】
韓国、台湾原産品
米迂回輸出を警戒

101 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:16:14.12 ID:T08ZGBRtj

福井地震？震度５？ 9:10 AM

しかしてスマホ時間は遅れている、１〜２分

102 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:17:34.97 ID:T08ZGBRtj

違う違う
スマホ時間は数秒遅れで
NHK アプリ らじる が３分くらい遅延して伝わる。混乱する🦇！

103 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:20:40.09 ID:T08ZGBRtj

韓国に鉄鋼技術を供与し、屑鉄鋼を輸出して加工もさせていた
日本の李氏朝鮮人の財閥 一味
新日鉄住金やら、神戸製鋼所やら、日立金属加工やら三井三菱住友金属加工？

やらやら。戦犯経団連の迂回輸出は米国により封鎖されてる模様🦇

104 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:12:50 ID:P4u4JqKx.net

>>96
お前、河野太郎のブログと違うこと言ってるぞ。
https://www.taro.org/2016/03/%E5%8F%8D%E5%89%87%E9%87%91%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%93%E3%81%B8%E8%A1%8C%E3%81%8F.php

105 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:28:55 ID:VGIMwRAf.net

>>93
足りてるから鉄道苦戦してるんだけどなw

106 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:32:59 ID:VGIMwRAf.net

>>89
特に北海道は素行の悪い組合連中の流刑地扱いで作られたしな

107 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:47:07 ID:VMlLEa+a.net

>>97
横浜市より多いと思えばまあまあ

108 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:55:21 ID:MUbFo09z.net

北海道は全体で見ると車の普及もそう高くないし
https://i.imgur.com/53v4Hzu.png
免許の取得率も低い
https://i.imgur.com/MbFC2AK.png
やっぱり多くは、今以上に札幌に集中して暮らすのかね

109 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 11:04:55.28 ID:9cZPvgJE.net

>>88
沿線住民は戦犯に指名

110 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 11:31:03.83 ID:9cZPvgJE.net

もう四国は鉄道からの卒業ってことでいいんじゃね

111 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 11:39:19.20 ID:MUbFo09z.net

>>110
入学するのも比較的遅かったような
https://i.imgur.com/uI0naw6.png

112 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 12:58:34.90 ID:7iHhsP3d.net

>>107
10年後には横浜は400万人超、四国は300万人切しかねん
鉄道を諦めて、その財源で高速道路料金を安くした方が有益

113 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 15:19:48 ID:ZpfoOzJd.net

>>112
四国の人口が3000万人になるよう努力するべき

114 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 18:52:23.13 ID:II0gj3vrG

小宇根が小林皮膚科の職員全員患者全員を火達磨!! - 2ちゃんねるikura.2ch.sc › test › read.cgi › localfoods
2019/10/04 - 湯浅真由美の山下敦子選手のやりまんびっちのおまんこを焼き付けて切り裂いて小宇根放火殺人鬼が焼き潰すって ... 神撫会長おめこ顔まんこ覗き顔長田高校長放火隠蔽兵庫県教育委員長強姦顔ドブス小宇根孝代のオマンコ裂 ...

115 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 18:36:40 ID:gve8Kfhv.net

JR四国の稼ぎ頭と言うか存在意義は新幹線接続特急だから新幹線がガラガラだと手の打ち様が無いな
四国の都市間輸送はもう高速バスがメインに移行してるし通勤通学輸送も今の状況では客を増やしたいとは言えんだろう
でもなんだかんだで国がオーナーみたいな物だから主要路線は廃止にならないし大赤字でも潰れる事は無いんだろうな

116 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 22:42:36.00 ID:OWVrq2rr.net

日本って鉄道王国じゃなかったの？

117 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 23:51:59.49 ID:Bn0J0HBt.net

民営化の負の部分だね。

経営改善のために運賃値上げをしたら、
ますます利用者が減って更に赤字拡大しそう・・・

118 ：名刺は切らしておりまして (ﾜｯﾁｮｲ)：2020/09/05(土) 03:37:38 ID:uBbiiNOp0.net

>>117
どうせ使ってるのは高校生以下かお年寄りだけだから

119 ：名刺は切らしておりまして (ﾜｯﾁｮｲ)：2020/09/05(土) 03:39:26 ID:uBbiiNOp0.net

>>112
今国は無料で通っている高速道路を作ってるよ
それを四国にも作って鉄道は廃止にしたほうがいいよね
もし鉄道を作るとするなら大阪から四国通って大分まで通して鳥栖まで行く
高速鉄道でもなければ意味ないね

120 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 05:08:42 ID:JBRUA+8V.net

明石大橋を鉄道通れなくした時点で
四国鉄道の命運は尽きた

整備が進んでいる高速道路網を
使い倒す事を考えないと本当にヤバイ

121 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 05:29:22 ID:FtKRzvK6.net

バスや自家用車に客が流れる流れがもう止まらない

122 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 07:14:01 ID:mYX6AZhp.net

学生も卒業したら都会へ行くか残っても免許取って車乗るからね
少子化で学生も減ってるし詰んでるよ

123 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 08:24:20 ID:blB7HV13.net

四国旅行楽しいのに
https://youtu.be/BwEZe3KZuks

124 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 09:28:40 ID:Jayx28Yx.net

>>15
するわけ無いだろ

125 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 14:56:10 ID:Vae0gBMV.net

国土改造計画とかとんだ茶番だったね

126 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 15:10:56.65 ID:Ohkcatd5.net

>>10
四国は役員候補を西日本に出向させて育ててもらったりしてる
実質西日本傘下

127 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 19:29:34.40 ID:zhwaXakeY

赤字ねえ…

さっきのYahoo!の赤ずきんさんは緑色だったな？

みどり十字かな？赤字は？

128 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 20:04:11.52 ID:zhwaXakeY

お年寄り

とかお上品に言えば言う程むかつくよな？
なんかおっぱい婆さんが云ってる印象操作がその言葉ひとつで出来る訳だよ👾

129 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 20:43:19 ID:D7qEU0CL.net

もう値上げしないと鉄道事業自体が持たなそう。

130 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:39:18.37 ID:T+DL31CK.net

【解決方法 急募】ＪＲ北海道、４１８億円の赤字「全体的に地震、台風の影響を受けた」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556400719/

ＪＲ北海道は民営企業だ。赤字なら破綻処理せよ。
「工期２７年」という国家Projectで造られた青函トンネルも爆破解体せよ。

【話題】チェリオ「自販機に白湯置いたら売れてワロタ」１本100円(500ml) ★２
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581201707/
【麻生】東京都の水道もついにフランス企業に売り渡される [無断転載禁止]c2ch.net [418642222]
ｈｔｔｐｓ:／／ｈｉｔｏｍｉ.5ｃｈ.ｎｅｔ／ｔｅｓｔ／ｒｅａｄ.ｃｇｉ／ｐｏｖｅｒｔｙ／1494158788／

インフラがすべて独立採算だったら、納税する必要は無い。

131 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:40:37.25 ID:T+DL31CK.net

鉄道が割高過ぎるのなら、自動車を購入できない貧困な国民は、どうやって移動すればよいのか？

「ウーバーイーツ」配達員か、首都高を自転車で走行 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598711841/

【出前】UberEatsなどの配達員、「つまみ食いしたことある」3割
ｈｔｔｐ:／／ａｓａｈｉ.5ｃｈ.ｎｅｔ／ｔｅｓｔ／ｒｅａｄ.ｃｇｉ／ｎｅｗｓｐｌｕｓ／1567043406／

日本国内にも格差はある。

TABLE FOR TWO | アフリカ・アジアの子どもたちに給食を届ける
https://jp.tablefor2.org/

よくユニセフとかが、募金を集めたりしているけれど、
集る募金の金額は、声をかける若者が働いて自分の給与を寄付した方が多かったりする。
じゃあ、なぜ、自分で働くよりも少ない金額を、街頭で募金させるのか？

日本では、乞食は軽犯罪法違反だ。
ユニセフは軽犯罪法違反だ。

東京都にある児相の一時保護所がまるで刑務所 少女「会話も笑顔も許されない」「下着まで脱がされてトイレは職員に断りが必要」
ｈｔｔｐｓ:／／ａｓａｈｉ.5ｃｈ.ｎｅｔ／ｔｅｓｔ／ｒｅａｄ.ｃｇｉ／ｎｅｗｓｐｌｕｓ／1563404057／
【命の最終ライン】生活保護基準引き下げで集団訴訟、名古屋で結審　原告ら「国民全員の問題」 国は「本来あるべき姿」と反論 ★2
ｈｔｔｐｓ:／／ａｓａｈｉ.5ｃｈ.ｎｅｔ／ｔｅｓｔ／ｒｅａｄ.ｃｇｉ／ｎｅｗｓｐｌｕｓ／1580338182／

世の中には、いろいろな人が居るよね。
政策にも、「優先順位」というものが要るんじゃないか？

討論したくないのなら、「『街頭』なんか使うな」と言いたい。
討論したくないのなら、「『電波』で大本営放送しろ」と言いたい。
いつもいつも、選挙が終わった途端に公約を無視しやがって。

132 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:41:13.24 ID:T+DL31CK.net

鉄道が割高過ぎるのなら、自動車を購入できない貧困な国民は、どうやって移動すればよいのか？

【京都】レンタカー1年返さず、遅延額766万円　容疑の男逮捕 [ブギー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599244904/

133 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 12:09:15 ID:mcFZDWuC.net

バスに乗ってください

134 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 12:27:18.76 ID:G0zMjASJ.net

何の利益も無い東京五輪にン兆円捨てるなら
宇野線複線化でもすりゃ良かった…

135 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 12:47:16 ID:mLZ2U/L9.net

どーせ値上げのたびに文句でるから
思い切って１０倍くらいに値上げすれば
今後１０年は値上げしなくてももつんじゃね

136 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 16:18:23.31 ID:uGuDVGOPY

民営化して又凝集する流れじゃね？
だが、既に東海道新幹線すら稼ぎ額から脱落してる有り様だからな。

まあ、パヨンらのせいだよな。
転勤とか嫌ならそれを選択出来るとかで派遣を増やして
現地にカンパニーとか作れば空きオフィスも埋まるし。

地方のシェアハウスには外国人移民を住まわせれば良いし。
大学には乳児を持ち込み喫煙しながら授乳させれば良いし。

幼稚園落ちた、とかの待機児童も減少して良かったじゃないか💩？

137 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 09:58:48 ID:rlHPc+RY.net

>>99
鉄道頑張っても収益上がらないだろうという意味

138 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 10:42:35.94 ID:fTMVlbPk.net

四国どころじゃない
関西もｊｒ含めて私鉄もガラガラ
土日もスカスカ

139 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 12:05:38.54 ID:CVwzw6PM.net

>>134
そういう所に目を付けて欲しいよね。

140 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 13:02:13.07 ID:CafztxMBm

局所的災害警報が出ているのだが、政府は何か動いてんの？


自衛隊とか出したり？🐽

141 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 13:03:16.25 ID:CafztxMBm

そういえば
三重県だかには産廃場があったよな？汚染水を住宅地へ垂れ流している？

142 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 15:50:26 ID:DvWRieme.net

中国四国地方で電車に乗るやつなんているの？

143 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 16:19:15.66 ID:64c3ObRn.net

>>142
俺だよ俺

144 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 17:56:29.97 ID:3PRpbXTT.net

特急料金制度をなくして、代わりに運賃を1.5倍ぐらいに値上げしろって
普通列車に乗る人は減って本数は激減するだろうが
みんな特急を気軽に利用する様になって中距離の利用率は上がるだろう
例えば多度津から池田とか高速バスがカバーできない区間で

145 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 01:03:02.19 ID:c63uRNdx.net

JR四国のガタンゴトンは揺れすぎではないかな

146 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 13:11:50 ID:er4+ROZL.net

わだしゃ四国に行ったことないしこれからも行かんじゃろう
関東東海圏以外のこの種のは、値上げもええが廃止が妥当じゃのう
だって値上げしたら利用減るだけで改善するわけないからのう

147 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 20:39:36.22 ID:9MdjCH4K.net

音上げも間近

148 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/11(金) 08:36:54.62 ID:AjzZ9YMy.net

サイクルトレインやってくれれば

149 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/11(金) 09:01:20.95 ID:c1KySJ7b.net

鉄道以外の交通手段のない人は値上げしても乗る
車持ってる人は値下げしても乗らない

ＪＲにぼったくられるのが嫌なら車買え
バイクでもいーぞ

150 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/11(金) 11:15:53.27 ID:HXIEjOS7.net

四国の全住民から500円/月を徴収できたらな
人頭税がだめなら酒販売税を条例で制定するか
容量無関係に10円/本でどうだ

151 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/11(金) 13:40:59.82 ID:wPiOrt5h.net

>>150
自分で免許を取れば良いだけのでは

152 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/15(火) 17:19:43.93 ID:1xhCKZ9QD

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！

そうすれば、教授や先生や上司にも、東南アジア系の方やアフリカ系の方が増えるだろ。
そうすると、お前らジャップの女が、
「せんせ〜、うっふ〜〜ん」とか「教授〜〜ン、うっふ〜〜〜ん」
ってやるだろ。

ほら、問題が全部解決するだろ。どう解決するかについて、君達ジャップには少し想像力がかけているかもしれないがｗｗｗ
ああ、ジャップにはもっとはっきり言わないと通じないか。
俺には、
東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたに失礼なことを言うつもりはないし、東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたに迷惑をかけるつもりも無いぞ。

差別もなくなってちょうど良いだろ。

お前らの理屈でも、彼らは日本国籍が欲しいからお前らの相手をしているだけだろ。完全に平等な社会ができたら、お前らなんか相手にしてくれなくなるかもしれないぞ。
ざまあ

153 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/16(水) 13:44:29.28 ID:IQexdskr.net

四国たび楽しいのに
https://youtu.be/GFTpIbxx7ms

154 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/16(水) 17:14:54.47 ID:lJ0bbXzT.net

>>5
幹線と地方交通線の区分見直しの話が出てくるだろうね

155 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/20(日) 18:13:32.65 ID:qKaD/ell.net

https://i.imgur.com/eQW5JEi.jpg

156 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/22(火) 07:11:50.42 ID:NF8Hpd0R.net

>>155
グロ

157 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/22(火) 12:54:29.35 ID:EXIz6s52.net

マリンライナーを2700使った特急（平日朝夕は茶屋町停車のホームライナー）格上げ希望
コンセント・Wi-Fiサービスに気動車故、停電時でも安心して運行できる点をセールスポイントに
JR四国の経営体力では、もはやマリンライナーの毎時2末{は正直限界
乗車券類のみで利用できる自由席は客層悪いし、特に瀬戸大橋走行中に車内で客同士のトラブルがあったらどうすんだよ
そのトラブルで接続列車に乗り継げずに泣き寝入りにする客も多数出る以上は

158 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/29(火) 22:58:41.48 ID:1nTopMhR.net

四国のよさ総集編
https://youtu.be/aQ627VulGmk

159 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/01(木) 08:13:40.02 ID:TePpE7vC.net

【愛知】 ナゴヤキャッスルが営業終了 老朽化、24年度に新ホテル [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601503402/l50

160 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/02(金) 20:03:41.68 ID:NDzA03LV.net

>>7
ロボットのハード代と電気代の方がコスト高そう

161 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 10:55:10.47 ID:SYa/9GvT.net

毎日何百人も感染者出してコロナ蔓延してる東京をGOTO追加とか全国にコロナ撒き散らすようなもんだろ
トンキン人は「私は東京から来ました」って書いたステッカー付けてからＧＯＴＯトラベルしろよ

162 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 20:29:58.52 ID:z0dTfAAJ.net

JR四国、8月の運輸収入63%減　終電の運休、「ダイヤ改正に反映検討」
2020年9月28日

JR四国は28日、8月の鉄道事業の運輸取扱収入が前年同月比63%減の12億1900万円だったと発表した。
8月の鉄道収入の地域別では、四国内の収入は4億4100万円と前年同月比51%減だった。
一方、四国―本州間の収入は5億円と同77%減と大幅に落ち込んだ。そのうち関東圏は同81%減、関西圏は74%減と
遠方地ほど顕著に利用者数が減少している。

163 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 20:34:58.44 ID:z0dTfAAJ.net

北海道並みに厳しい､｢JR四国｣の生き残り策
2019/06/24

100円の収入を得るために要する費用として算出される営業係数（2013〜2017年度平均）は、本四備讃線のみ100を切って84だが
他は予讃線松山までと高徳線引田までが100台前半、その他は予讃線宇和島方面、土讃線須崎、牟岐線阿南までが150〜200のレベル。
JR四国全線平均で144、最も収支率が悪い予土線は1159と算出されている。

運輸収入は1991年度370億円に対し、2017年度は239億円と3分の2の水準に下がった。むろん、営業損益が黒字になったことはなく、
会社発足時から営業損失補填のために措置された経営安定基金の運用収益などを加えて経常黒字を確保する構図だが、運用益が確保できずに
経常赤字となっている年度も散見される。

164 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:19:12.71 ID:WanNalEu.net

地方ローカル線が厳しいのは
100年前にSL貨物が登坂できるように線路を敷いてるから
遠回りだったりしてる。
その上を直線的に高い橋梁とトンネルぶち抜いて
高速道路が作られてる(自動車は急勾配でもOK)から
スピードじゃ勝ち目無い。

その高速道路の対抗が新幹線なんだけど、四国の乗客数じゃなぁ。2両編成になるぞ。

165 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:22:57.72 ID:3C1x6I14.net

ぶっちゃけた話、四国でバス転換すると困る路線って有るの？

166 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:48:56.83 ID:owPAf5C0.net

>>1
そんなことしたら、バスに客が流れるだけじゃん。
駅前に役場と病院誘致して使いやすくするとか、駅にコンビニ設置するとか地域と話し合ったら？

167 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:54:24.65 ID:owPAf5C0.net

>>26
本来は鉄道と道路だと、鉄道の方がメンテナンスは安いはずだけど。
明治の頃の公共投資で作った鉄道で令和まで金儲けができると思ってるJR四国は無くなっても良いかもね。

168 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/13(火) 21:59:26.89 ID:owPAf5C0.net

>>31
JR貨物黒字、上場の噂もある。
四国と北海道は赤字を想定して、利子で食っていけるように経営安定基金が設立されてる。だから、つぶれないのがわかってるから甘えがある気もする。

169 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/14(水) 13:14:09.72 ID:DDF+o4SA.net

四国と北海道は初乗り運賃500円で良い思うよ
不定期客だけで稼ぐのは無理
固定客から搾り取って稼ぐしかない学生とかね

170 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 18:17:07.16 ID:CncezTC9.net

社員のボーナスを０にしろよ。

171 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 18:28:29.42 ID:RiGuh7KW.net

徳島はそごうも撤退したしな
藍で栄えてた頃が懐かしい
あとは堕ちぶれるだけ

172 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 18:37:47.44 ID:QoZ7Tksg.net

頼みの特急が出張無くなってガラガラだからな
そりゃ死ぬわ

173 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 18:46:27.22 ID:Eas+miUK.net

マリンライナー以外はいらねーだろ

174 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 18:58:45.54 ID:hFG97Jkk.net

>>21
また国労が復活しかねないし
政治の介入を招いて赤字確実の新線建設をやらされかねないから、原状がベスト
赤字、赤字って言うけど最低限のインフラの維持費だと思えば良い

175 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 19:00:38.24 ID:8VQJN12r.net

四国は東海の子会社、北海道は東の子会社にしちゃえ