【自動車】8月新車販売16%減　11カ月連続マイナス [エリオット★]

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/09/01(火) 17:27:10 ID:CAP_USER.net

自動車販売の業界団体が1日に発表した8月の国内新車販売台数（軽自動車含む）は前年同月比16.0%減の32万6436台だった。消費増税や新型コロナウイルスの影響で、2019年10月から11カ月連続で前年割れが続いている。

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）がまとめた。マイナス幅は7月の同13.7%減と比べて広がった。

登録車（排気量660cc超）は前年同月比18.5%減の19万7832台だった。減少幅は7月（同20.4%減）と比べると縮んでおり「販売は改善が続いている」（自販連）。

軽自動車は同11.8%減の12万8604台だった。同1.1%減だった7月から2桁減に戻った。販売台数は8月として統計開始以来6番目の高さで、全軽自協は「悲観する水準ではない」という。新型コロナによる来店客数の減少に見舞われてきたが、5月の緊急事態宣言の解除で客数は戻りつつあるという。

2020/9/1 16:52
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63296790R00C20A9916M00/

2 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:29:52 ID:BVYv9EnJ.net

消費税増税の影響もあるだろ俺は先月契約したけどさ

3 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:37:06 ID:mKmbnmLx.net

コロナで車見直されるとか言ってたのはただの買い煽りだったのか

4 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:37:20 ID:zGPAudek.net

もうトヨタからは買わない　シナから撤退したら考えてもいいが

5 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:37:57 ID:AIGkkpm6.net

消費はもう戻らない
だって一度下がった消費は20年戻ったことないし

6 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:40:08 ID:btnxWOUT.net

日本の人口減少してるし増税の影響もまだあるしおまけにコロナ
そりゃ売れるわけない

7 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:43:32 ID:eqULdJbq.net

>2019年10月から11カ月連続で前年割れが続いている。
安倍さんの消費増税からずっとだね
消費増税から下がってる指標だらけ
地獄の安倍さんだわ

8 ：◆ElliottbHk ：2020/09/01(火) 17:44:22 ID:QOyIuiLF.net

結局はこういうことです。恐らくね。

□中古車人気が鮮明に…2カ月連続で前年超　7月中古車登録台数 | レスポンス（Response.jp）2020年8月17日（月）07時15分
https://response.jp/article/2020/08/17/337501.html

9 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:45:46.41 ID:60slZDe1.net

そうそう、中古車でいいのよ

10 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:47:37.10 ID:u/yOUC1w.net

消費税10%は厳しすぎるよ
今乗ってる車大事に使うしかない

11 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:47:57.79 ID:AfABSO5X.net

トヨタ下請けは仕事来まくりで忙しいよ

12 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:50:59.71 ID:JdDqKtMP.net

トヨタ関係だけど6月金土日休みだったから
91011月は土曜出勤の日が…
儲かってますわ

13 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:59:00.93 ID:0sEa0gwn.net

安い中古で十分だよ。

14 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 17:59:54.83 ID:Ciij/KJm.net

>>9　>>13
だから新車を乗っているとどや顔出来るな

15 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:01:00.16 ID:KkJP38xM.net

>>13
安全装置だけは新しいのに敵わんけどな

16 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:06:08.38 ID:CCHKvz1S.net

米国で未だにジャパンハンドラーは大きな顔しているのか？


こいつらの戦略的失策が「史上最強の敵中国の誕生」の主因だろう
ジャパンハンドラーのやってきたことが日本叩き、中韓援助なのだから
そんなゴミどもに責任を取らせるどころか、未だに権力与えているようでは米国は中国に敗北するかもね


先々も読めていない
中国共産党が敗北しても、中国自体の潜在能力は日本よりも断然上
ウイグルやチベットさえも独立が難しく、ロシアのように中国もふたたび強力なリーダーの元に集結するだろう
米国のパートナーは日本なのに、韓国を重んじてそれで日本を中国に取られそうという間抜けっぷり


こういうことをしっかりと米国内でロビー活動してほしいな
米国政治は敵対者がロビー活動をするという前提で成り立っているので、日本が声をあげないと誰も知れ渡ることはない
反日ジャパンハンドラーのアジア戦略がいかに間違っているかということは

17 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:06:43.72 ID:CjjQzkHK.net

コロナのお陰で株などの資産が1000万円以上増えたわ。もう少し稼ぎたいから、車は要らないわー。

18 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:11:45.53 ID:OiCs+Mif.net

>>1
自動車メーカーも家電メーカーと同じ運命だなｗ

19 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:15:25.28 ID:GHg0dFay.net

協会なのか連合会なのかはっきりしてくれ

20 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:16:31.21 ID:zAKcuPmL.net

消費税増税の影響
コロナのせいにすんな

21 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:19:23.63 ID:opxRdADh.net

>>6
爺婆に免許返納促せばこうなるだろ

事故れば晒しあげだし

こんな厄介な金食い虫いらない

22 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:31:54.28 ID:6MwCGa9l.net

>>12
乙。俺のハリアーを早く作ってくれ。

23 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:34:05.67 ID:BBHAI4xB.net

>>3
中古じゃね？

24 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:35:29.04 ID:mctDsCRm.net

納車が早いと思った、、、ら。

25 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:44:24.16 ID:CmIO448/.net

無駄な税金や維持費を払い続けてきたカモだった老人連中が車を手放してるから大変だ

26 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:48:17.42 ID:h6U034ZW.net

海外で売れれば日本はいくら減っても問題なし、世界のトヨタです。

27 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:49:50.59 ID:Sio4376m.net

車なんか乗れないよ
税金の塊だし
事故ったら最後
アホらしい

28 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:52:10.15 ID:pB0iy9f7.net

新車高くなったな
カローラでさえ見積もりとると320万位する
もう無理

29 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:53:10.77 ID:pB0iy9f7.net

>>27
おまけに
売るとなると
値落ち激しいからな

30 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:55:17.02 ID:0bL6QWwW.net

>>28
あんたの給料やっすいだけじゃんW

31 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 18:59:53.66 ID:pB0iy9f7.net

>>30
なんだかなー
ぶつけるかも分からんのに
300万越えはな〜
300万までに済ましたいわ

32 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:11:47.95 ID:FTkSA5dZ.net

>>30
カローラとか20年くらい前だと乗り出し150万円くらいだよ
それが今や300万円だもの

33 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:16:42.01 ID:gRq95HC0.net

中古車販売台数は前年より伸びてる

34 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:16:46.95 ID:lc6hLzgp.net

最新の安全装備を求めなきゃ、5年落ちの中古買って、15年目までで乗り潰すのがいいな。今の日本車なら、最低限のメンテで15年は乗れる。

35 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:18:00.69 ID:+UnIellL.net

ぶっちゃけ新古車で十分だわ。最初から50万くらい安いしオプションなんてこだわりないし。

36 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:18:30.06 ID:SOKhlCbc.net

新車から中古への地獄スパイラルの始まりDeath！

37 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:19:50.94 ID:pB0iy9f7.net

>>33
新車で買っても
3年も乗れば半値やろ
あほらしい
そら中古買うわな

38 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:20:31.85 ID:zctXleze.net

本当に20年前とは比べ物にならないくらい高くなったよな
高すぎて中古しか乗れん

39 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:22:51.68 ID:3TmiwpoV.net

>>28
新しいカローラはボディサイズも大きくなってもはや別の車。
カローラフィールダーなら1,698,400円からで今も併売されている。

40 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:22:53.96 ID:gOR2wFIK.net

決算セールで消費増税の中アルファード買ったぞ
うちの会社

41 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:23:59.33 ID:cSwUMTSJ.net

中古車は増えている
タイムズカープラスとかカーシェアリングに移行してるんじゃね？
都会で車を所有するとかバカらしいわ

42 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:45:55.24 ID:NDG+y2C1.net

車は、軽で何の不便もない。

その軽も、最近、妙に豪華な軽ばかりで、何だろうね？

43 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:47:55.16 ID:BXWgu9hH.net

コロナでモデルチェンジ遅れて末期モデルばっかりやん
来年の秋には各社のミニバンがこぞってFMCだし今買うのはリセール最悪

44 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 19:51:20.49 ID:gOR2wFIK.net

>>42
アメリカからの年次要求の中に軽自動車を辞めさせるよう載ったから
税金か規格かのどちらかの優遇は無くなるんだろ

45 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:10:06 ID:wupwawjD.net

原チャリでいいのよ

46 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:11:17.74 ID:sst2VNYT.net

>>27
じゃあ地方の車社会の住民はアホだと言うのかい？君よりよほど愛国者だ

47 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:13:39.28 ID:xIOE2ecg.net

ハンコ押した瞬間に価値半減

48 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:15:03.81 ID:sst2VNYT.net

>>41
俺もそう思ってたが子供産まれたらそうも言ってられなくなったのでミニバン買った

49 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:15:10.15 ID:WjROOEgL.net

養分様が新車を買って下さるから、安く中古車が乗れるのである

50 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:17:16.35 ID:c8LJHeaG.net

>>32
8年前に初代CX5買った時は減税あったが乗り出し200万ちょいでコスパいい車だなーと感心したもんだけど、今は最低グレードで300万超え
俺レベルの給料だと躊躇するわ…

51 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:25:05.70 ID:4wKDK/x3.net

上級国民ですらクルマで母娘を轢き殺したら世間に叩かれる

７０代以上のヒーローだった杉良太郎が免許証返上

52 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:29:55.39 ID:41vD24kZ.net

毎月の駐車場代が3.8万だと所有するより必要な時だけ借りた方が合理的なんだよね
駅も自宅から徒歩5分だし地下鉄も頻繁に来るからタクシーがある限り移動手段には困らないんだよなぁ…

53 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:30:15.95 ID:U1+ic0U/.net

。
走行距離１００キロ超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない

じゃ、次の時代
何の勝負になるか？



価格とデザインだよ


アマゾンの特殊なカエル・１
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539746857/109
はいはい強そう強そう。ド汚ねえキモい車ばっか
https://i.imgur.com/mZ4QSOe.jpg


スマホも車も、
日本企業の衰退は、
デザインと製品名を軽視し続けた結果

54 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:34:54.48 ID:BVYv9EnJ.net

>>14
新車も一回乗ったらもう中古だけどな

55 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:35:33.19 ID:NlRyzVxB.net

去年からなら問題無いなww

56 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:39:14.09 ID:NlRyzVxB.net

>>32
経済成長してたら買えるのにね
トヨタ村だけは成長中なのでしょうww

57 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:40:10.04 ID:NlRyzVxB.net

>>51
当たり前だわ
バカか

58 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:41:19.27 ID:BVYv9EnJ.net

なんつーかもう中古でいい、昔なら燃費やエンジン性能安全性能がどかっと上がったから買う意味もあったけど
今はエンジンも強い、鋼製も良い、１，２年前の中古のフィットでいいやってなるそれでも結構な贅沢
使ってりゃどうせ汚れる傷つくで新品である意味はたいしてない、むしろ汚れてたほうが気楽に使えて快適まである

59 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:44:02.80 ID:BVYv9EnJ.net

>>56
世界は賃金上がって経済成長してるのに日本だけずーっと20年以上変わらんしむしろ落ちてるから
車が高くなったのではなくて日本人が貧乏になっただけだよ、まあ中国に工場仕事奪われて景気吸われてるだけなんだけどねこれも米国企業が儲けるための方針だけど

60 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:49:43.47 ID:BVYv9EnJ.net

免許取ってから大衆車や高級車だとかSUV、高級スポーツカーといろいろのったけど
去年九州旅行したときレンタカーでフィット乗ったけどもうこれで十分走る
定員のって高速で加速もオートクルーズ機能も十分だし何の文句もなかったわ
今乗ってるCX8はでかい重い視界悪いしふわふわして気持ち悪いから手放す

61 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:53:16.56 ID:D2LNF/nR.net

今年、１５年２２万ｋｍの車から乗り換えた
自分でメンテして車検通してたら愛着が出てズルズル来てしまった
まだまだ元気だったのに
でも新車が納車されると一気に忘れると実感ｗ

62 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 20:59:16.37 ID:r/O6/8wG.net

>>4
で、どこの買うの？

63 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 21:00:08.68 ID:4CkQaQE/.net

２００万の車なら５％で１０万円　８％１６万円　１０％で２０万
増税インパクトがでかいですね

64 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 21:01:48.82 ID:NIlv+rPr.net

自動車産業つぶれてしまうのか
ま、不要不急だったんでしょ
淘汰だっけ？
そういうこと

65 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 21:05:26.34 ID:T9VAaqKz.net

コロナの前からじゃねーか。いい加減コロナのせいにするの止めろや。

66 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 21:10:21.07 ID:kWL4JcQI.net

アベノミクスで激しい円安になって高くなったからね。円安にもかかわらず賃金はあがってないから、海外からは安く、国内からは高すぎて買えなくなってるんだよな。

67 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 21:19:01.01 ID:XiLreq2K.net

>>58
安全装備が全くの別物

68 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 21:25:24.34 ID:7L+miHJx.net

2014年式　軽を大事に乗るぞ

69 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 21:36:45.91 ID:+N6gERPh.net

>>1
もう販売改善しているなら、ディーラーはしつこく電話かけてくるな
営業本当うざい

通勤で車使わなくなったし、数年は買わない

70 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 21:58:33.28 ID:wQOce9Vt.net

一時的な消費税撤廃と段階的引き上げしか手がないのに

71 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 22:33:02.01 ID:X37R0gGx.net

そら家族持ちでもない限りは新車もでかい車もいらんわ
アホ土人日本は子供が生まれたら食事から衣類から学校からはては交通手段まで経済効果半端ないのに無視して少子化推進したんだからな当然だろう

72 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/01(火) 23:09:20.76 ID:AOQ6QLVx.net

これからの自動車販売は中古車、軽自動車に偏る。
普通車製造ラインは大変だよ。

73 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 00:29:07.62 ID:4IcA3/ra.net

軽自動車なんてタダでも要らん

74 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 00:38:53.71 ID:G72KRFYy.net

ネトウヨが必死に中韓叩いても車は売れませんとさｗｗ

75 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 00:48:34.61 ID:6VF4RaHb.net

タダと言わないが今の半額だったら軽自動車は全然欲しい

76 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 01:02:43.08 ID:7SPfErjC.net

高くなった

77 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 02:01:56.84 ID:H/5SgCa3.net

もろに消費税の影響がきてるな。
大企業は輸出すれば消費税が戻ってくるけどな。

78 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 02:56:13 ID:FRGWlLnD.net

という流れの中で新車買いそうなんだがｗ　

79 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 03:01:52 ID:FRGWlLnD.net

>>71
経済効果と国の発展に関してはその通り。　国は少子化推進はしてないけど全然先を見据えて運営しなかったのと、
末端の地方から国会中枢までの政治家が目先の金と私利私欲で日本を崩壊に導いたのは間違いない。
先行きが暗く、貧しくなれば無計画に子供は作れん

80 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 03:08:09 ID:FRGWlLnD.net

>>42
その軽も、最近、妙に豪華な軽ばかりで、何だろうね？
↑
販売側は、軽ばっかり売れるから少しでも売り上げ増やすために車両価格の高いのを売りたいから。
客は、豪華な軽は軽自動車でも見栄を張りたい人が買う。

81 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 04:03:20 ID:2sGr8w/z.net

いますぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・VW・BMW・ベンツ・アウディは、潰れろ。

82 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 06:04:04.14 ID:+8xV/Wh7.net

日本人がこれだけ貧乏になったらそりゃ売れない

https://i.imgur.com/t3A6Dgv.jpg
https://i.imgur.com/UEZelT5.jpg

83 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 07:02:13.86 ID:kk8VM1en.net

トヨタがもうかってるから問題ない

84 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 07:06:46 ID:zh4zPKNZ.net

トヨタは今儲かっていないよ
この前の決算を見ればわかるが、何とか黒字にしただけ

85 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 08:49:05.33 ID:EII5NZnY.net

経団連も消費税増税したら後からパンチ返ってくることをわからん馬鹿ばかりなのか？

86 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 09:56:43.02 ID:kgayoHvE.net

んー富裕層増えてるな。

87 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 10:15:44.20 ID:WVDH/4cS.net

>>85
やつらは現代のマリーアントワネット

88 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 10:34:57 ID:FRGWlLnD.net

>>85
バカしかいないから今こうなんだよね。　　国民がどうにか生きていける給与水準すら払いたくないから多数の日本人切り捨てて、
海外貧困国外人大量に受け入れて労働力にしようと画策してたけど大失敗(コンビニ 飲食などの一部は少し成功) 。　

ザマーミロ　日本人を捨てる企業なんざ潰れてしまえ

89 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 10:47:11 ID:fwsMuNWh.net

>>85
ピーターの法則を地で行く連中だからな

90 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 11:05:40 ID:bklNk9fu.net

japｱﾀﾏ悪いな

91 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 11:16:08 ID:67tn/VfY.net

>>85
輸出企業は海外に売るから消費税の影響そこまでないんだよね
トヨタ様のために安倍さんが消費税増やして法人税下げてくれるしね

92 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 12:05:42.58 ID:BjaneFrt.net

自動車会社の正社員様も中古車買ってる
ボーナス3桁貰ってるのに何買ってるの？
新車買わないんですか？
と聞いたら誰かが買うから問題ない、だと
その誰かのうち派遣、請け負い、臨時従業員、バイトが
新車買えるわけないよ

93 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 12:13:32.57 ID:sZqmThrB.net

底辺企業、老害経営者、無能社員はテレワークできるIT環境も整っておらず、コロナを撒き散らかしても平気というブラックパワハラ体質がネットなどで拡散されて倒産、失脚、リストラの憂き目にあう

94 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 13:13:24.00 ID:HzbrzPzR.net

>>2
確かに消費税の影響は無いとは言えんな。
ただ、2%増と考えると300万の車でも6万しか変わらんが。

95 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 15:30:13.14 ID:mVcRwKfh.net

エコカー減税の強化と　サポカー減税の全年齢への拡大が必要なんじゃなかろうか
特に昨今の新車の価格上昇は　自動ブレーキ等が主要因になっているのだし
それで安全や保険の節約になるのなら　国が積極的に補助すべきだろう

96 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 15:41:21.46 ID:1l1Zmej5.net

自転車で十分

97 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 15:46:45.33 ID:wtoxHVZF.net

>>60
俺もcx8乗ってるが確かにでかい重い視界悪いでサッパリ乗っていない。本当にフィットはそんなにいいのか？買い替えたいんだが。

98 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 16:00:41.88 ID:rfEj7/0L.net

バブル前後の若い頃はクルマにはこだわったなあ。
シルビアだのソアラだのw
でも今は興味の対象から全く外れている。
新車なぞ全く不要。クルマなんぞ資産にもならん。
で、今は30万で買った中古のフィット
壊れないし最高のコスパで大満足

99 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 16:08:48 ID:WVDH/4cS.net

自分は２０年乗る予定で新車のジムニー買ったわ
軽なら１３年目以降税金上がっても余裕

100 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 16:48:58.74 ID:YvU++Wn8t

日本だけロックダウンしないと、
「内需の差が、貿易収支および経常収支だ」ということが証明されてしまうから、
日本も欧米に追従してロックダウンという経済統制をしただけ。
ジャップマスコミはまたもやデマを流している。現状では風説の流布でアウトだと思うんだけどなあ。
世界中のロックダウンに耐えられないのは、外需に依存しまくって世界を搾取している日本およびドイツだろ。

米英仏伊あたりは、米英仏伊をロックダウンし続けるべきだ(米英仏伊の自動車工場は除く)。
米英仏伊は、米英仏伊を向こう50年ロックダウンし続けろ(米英仏伊の自動車工場は除く)。

日本およびドイツが、世界の経済の成長エンジンとなるのだ。
日本およびドイツが、日本およびドイツの内需を拡大し、日本およびドイツを債務国にしろ。
日本およびドイツは、競争社会となり移民を受け入れるのだ。
日本およびドイツは、日本およびドイツをロックダウンするな。
日本は今すぐ日本の緊急事態宣言を解除しろ。
東京はロックダウンをするな。日本はロックダウンをするな。
米国をロックダウンしろ。
これで日本の貿易収支および日本の経常収支は赤字になり日本は債務国になる。

日本のみは、日本の内需を拡大し、日本が世界経済の成長エンジンとなるのだ。
日本は日本の内需を拡大し日本を債務国にしろ。

101 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 17:17:24.22 ID:zcoKSsTU.net

テスト

102 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 17:45:24 ID:FRGWlLnD.net

>>95
中国は自国のEV (電気自動車) 産業育成発展と世界シェア獲得のために自国民のEV購入に多額の補助金を付けて購買意欲を煽って成功した。

一方日本は中華やヨーロッパも離脱するガソリン車にいつまでも固執して補助金も無し。
因みに日本のEVは世界規格とは違うガラパゴス仕様でMD　ケータイ　スマホのの2の舞となる事が確実。

いくら優れていても世界基準から外れ出遅れたモノは普及しない

103 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 17:49:43 ID:07PQhhHR.net

メーカー各社任天堂より利益無いんだろw
人乗せて運転する空飛ぶ車なんて作ってる時点で終わってる

104 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 18:33:06 ID:CKE8jFx5.net

>>97
乗り換えるんなら早くした方がいいね
マツダ地獄は値落ちが早いぞ〜

105 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 19:11:39.71 ID:xc8JhJVk.net

>>85
>後からパンチ返ってくることをわからん馬鹿ばかりなのか？

内需の落ち込みによる売り上げ減少と
法人税減税と輸出戻し税の合計額ではどちらが多いか
たぶん後者の方が多いと踏んだのだろう
米中経済戦争の現状で輸出減少が容易に予想できるのに
後者の方に賭ける

むしろ輸出減少が決定的なので
内需の落ち込みによる売り上げ減少も覚悟のうえで博打を打つ
もう、商売をする気が無いだろう
それは金融緩和で大した企業努力をしないでも何とかなっているからだろうな
ゾンビ企業はこれだから困る、おまけに老人ばかりだし…
もっとも、社会も年金生活者の老人ばかりだけどね
結局「老害」の一言につきる

106 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 19:14:22.12 ID:ep2Wt5V2.net

>>1
誰だよ投げ売りするとか言ってたやつは

107 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 19:17:16.15 ID:dxGxsgiI.net

納期は戻ったのかし
一時期、海外工場や航路がしまって納期不定状態やったやん

108 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 19:43:10.69 ID:+DOFpQ9Z.net

来年色々とフルモデルチェンジだろ
それなら、今は買わないだろ

109 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 20:01:42.14 ID:ReaQVMEr.net

>>84
赤字を全部子会社に押し付けて無理やりだったなｗ

110 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 20:11:29.86 ID:3tXo3fVL.net

これからは軽自動車の需要も減っていくだろ
軽自動車なんか日本の田舎でしか売れないのに、その田舎の人口が激減するからね

111 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 20:38:01.26 ID:Xoi7cZ8j.net

>>1
今、車って全然売れてないよね
新車が全く売れてないから、中古車も全然市場にない

112 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 21:00:08 ID:jC76F1mR.net

増税とコロナがじわじわ効いてるのよ
それに更なる増税があるかもな

113 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 21:14:51 ID:ih1JGGCK.net

アベノミクスは帝国の循環の面もあるが、少子化問題の影響で若者が減ったこともあるが非正規雇用でも失業率は下がった。表面的には失業率低下は評価させる。

でもアベノミクスの帝国の循環で賃金は上がらず、それがボディブローに効いて車などの国内販売は低迷気味の上にコロナ恐慌で最悪事態に追い込まれている。

今後、平成不況影響での少子化問題発生を解決しながら可処分所得を上げて行く以外にない。

強い自動車産業のお陰で強い円を産み、それが無いと強い財政を維持出来ない面もある。

強い財政を維持出来ないと医療・福祉予算をギリシャのように国際社会では維持出来ないようでもある。

中国の台頭の中で強い産業を維持しながら再配分で医療・福祉予算、少子化解決の予算も確保しなければならない難しい局面に陥ってしまったようでもある。

平成不況は大国の搾取の面もあり、その中で氷河期世代発生など人的資源を維持出来なかったことが惜しまれる。日本の将来は最後は人の育成に賭けるしかない。

114 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 21:18:08 ID:5Esh04yV.net

>>52
車を移動手段、合理的かどうかでしか見れないなら確かに買わん方がいい
所有欲を満たしてくれて、一人の空間を持って移動できるという満足感はプライスレスだから俺は買う

115 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 21:21:18 ID:BJVhNmd8.net

なるほど、今若くして車持ってたらかなりアドバンテージになるな。頑張ろうw
なんだかんだウジウジノーガキ垂れて買わないいくじなしより、見栄張って買ってヒーヒー苦労してる男の方が人間として魅力的だわな

116 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 21:49:08.14 ID:q47WOEk9.net

今 地方では
車が 激減している
中古車屋が 廃業更地に
若者は 二輪
ローカル小型バス は
買い物難民の 老人を 乗せている

117 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 21:49:51.99 ID:RGhfp1gF.net

昭和のおじいちゃんじゃあるまいし、車を買って苦労なんてバカだろ

118 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 21:51:27.17 ID:q47WOEk9.net

20年前から
軽自動車 & 2輪

最終的に 車は 辞めた
10年前に

119 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 22:22:56.54 ID:ih1JGGCK.net

アベノミクスは一応食わせて貰えるが可処分所得は上がらないという落ちになっている所へコロナ恐慌の発生という緊急事態。

120 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 22:27:48.99 ID:ReaQVMEr.net

車を廃車にしたら年間60万節約できて助かる。
目黒区だからそもそも要らんかったんや！ｗ

121 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 22:31:11.00 ID:/pNU2v9H.net

>>111
中古車ならオークション会場で余りまくってるよ。外国人が買いに来れなくなって中古車オークションに出しても値段がつかなくなってるので
オークションに誰も出さなくなってる。

市場に中古車がないんじゃなくて、買う人が居ないから市場に出さないだけ

122 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 22:36:06.26 ID:FRGWlLnD.net

>>116
どこの地方だよ？フィリピンかなんかか？　

　中古車市場は活況やぞ　中古ばっか売れるから市場も高騰してるし。中古車屋なんざ今の60代老人が死んでいってやっと危機だわな
車社会の地方をナメンな世間知らず

123 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 22:39:24.76 ID:FRGWlLnD.net

>>121
よくそんなデタラメが言えるなw　色んな車屋と関わってるけどウソだらけで呆れるわ
車の購入も検討　調査したことない妄想野郎かよ

124 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 22:58:59.98 ID:KVQN7vj6.net

自粛でのしおらしさもすっかり忘れ去られ、公道自動車多すぎ、排気ガス垂れまくりすぎ
自粛で道路から自動車が消え近所の低山登って見た景色は、もう二度と見れないんだろう
スモッグってすっげー汚ねえの、ありゃ体に悪いし、見た目も悪い、あんなんを野放図に放置って洗脳だわ

125 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 23:18:38.13 ID:/pNU2v9H.net

>>123
本当の事だよ。だいたい、コロナウイルスで中古車がなくなるわけないでしょ。物質が消失するウイルスじゃないんだから。
唐突に新車が売れなくなって中古車がなくなるって何年間もかかるサイクルなんだから

ＵＳＳの会場に行けばガチで人が居ないのわかるでしょうに。車も当然オークションに出てない

126 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 01:13:37 ID:DCGS9i78.net

コロナ前に住友ゴムの株買ったら、今や暴落して塩漬け状態になってるわ。
高配当だし、EVの時代になってもタイヤは今のままだろうし、鳩山ブリヂストン嫌いだから住友ゴム買ったのに、
今や株価も下がってるし配当も少なくなった。
どうしてくれるんだまったく。

127 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 04:16:50.91 ID:1PnrZC3c.net

中古すら買えないのに新車なんぞ売れんわ。
リストラも現実味を帯びてきたし怖いわ。

128 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 05:46:48.56 ID:GZwVO5WE.net

ホンの15年前くらいだと新車のbBが総額130万で買えたのにな〜
日本人の給料が世界に比べて上がら過ぎにも程がある

129 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 06:34:37 ID:QzdiKmUo.net

車社会は便利に見えて不便になっていく
車運転できなくなったら終わりだから

130 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 07:16:00 ID:KQxt8FXU.net

>>129
別に選択すれば良いだけだろ。アホか

131 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 07:27:58 ID:2vwlqJg1.net

在宅勤務で車をほとんど使わなくなった

132 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 07:57:31.90 ID:f6pM9j7g.net

サラリーマンの平均年収の上がらなさに比べて
車だけ一気に価格が上がっていったものな
若者は給与の高い大手や外資や公務員で働いていない限り
まともな神経していたら新車をポンとなんて
気楽に買えないよ

133 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 08:28:33 ID:uGL1UdPs.net

あれこれ車選び中が一番楽しい。買っちまったらすぐ飽きるし半額。

134 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 09:02:40.59 ID:87deak9P.net

これもうそろそろ回復してきてて年末までにはプラスになってくよ。
中長期的にも伸びる
今後少なからず影響出てくるのは都心や駅近でのカーシェアリングの広がり

135 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 09:48:56.89 ID:J5T591Nn.net

>>85あいつらは真珠湾攻撃から何も学ぼうともしないし変わらない
報復措置の原爆で広島長崎が焼け野原になっても考え変えないだろ

>>134粉飾決済でプラスに持ち込むだけなんで赤字だろ
なんせ車が売れてないんだからなw

136 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 10:12:22.73 ID:ljADqCM4.net

地方だが、10〜20年前の車が普通に走ってて違和感を感じない風景になってるな

137 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 10:15:00.58 ID:8hsnF3PU.net

経団連会長は朝鮮人が続いてるやんｗ

138 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 12:16:28.21 ID:MHMwepYZ.net

>>136
istは今でもよく見る。

139 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 15:02:20 ID:WY1SY5iD.net

>>136
古いのは税金を倍ずつ上げればいい

140 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 15:56:35 ID:3NHizufr.net

>>139
車なんていつか壊れるから、税金は据え置きでいい
壊れるまで乗りたいなら勝手にさせておけばいい

141 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 16:03:57 ID:Vmwl5vuu.net

古い車は無税で良いわ
家だって３５年以降は只みたいなもんだろ

142 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 16:05:06 ID:+dahXC0R.net

>>139
いや実際そうなってる　バカ死ね

143 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 18:33:50 ID:xSJU+9MM.net

>>18
誰も望んでない車線逸脱検知とかいろいろごちゃごちゃ付けて
馬鹿高い価格設定してるの見ると本当家電業界の末期と同じ。
10年後には100万位の安い中国製の電気自動車にとって代わられる。

144 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 18:37:36 ID:eA801DkC.net

>>143
世界的な規制と自動運転への実験だからな。あとは先進国メーカーによる途上国メーカーの追い出し

家電とは何もかも違う

145 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 18:52:57 ID:+dahXC0R.net

高コストのハイスペックよりローコストの標準機・・・つまり、多数の人が求める性能と価格の方が圧倒的にシェアを握れる
前者はガラパゴス日本のEV系、後者は中国のEV。　　これからではなく、現在進行形でEVはシェアは圧倒的に中国に負けてる。

まだ未完成のガラパゴス高性能日本EVが完成しても販売価格は富裕層向けの価格となりその時点でコケる

146 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 19:49:53.04 ID:XPu0N4EN.net

車は安全性や整備の問題があるからな
中国人に整備してもらうの？

147 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 19:53:16.20 ID:XPu0N4EN.net

まあ日本車のEV450万とか
ホンダがこの前出したもんな
元とれるのかよ？ってな

148 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 20:13:59.23 ID:32bNJDCs.net

株式時価総額でトヨタを抜いたテスラはどうなるん？
やはりバブル？

149 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 21:29:55 ID:+dahXC0R.net

>>146
今の整備士の超奴隷雇用分かってて言ってんの？　ブラック過ぎて現役は減り続け今後の整備士志望はいねーし
海外研修生という名の奴隷で賄う予定なんだぞ

150 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 21:39:45 ID:XPu0N4EN.net

そうなの？
昔は若い奴は車いじってたら
楽しいみたいなのあったからな
今の若いヤツはそういのないのかもな

151 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 22:01:07.00 ID:W0Uh2nWn.net

ミライースで大抵の用はたせるだろう
雨風しのいで、移動できるんだ

152 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 22:45:03.80 ID:OG/Cd+50b

お前ら腰抜け寄生虫どもが元凶だ。
喜べよ。本当に能力主義の大学だけになれば、カスミガセキやマスコミからの大学への天下りがなくなるｗｗｗ
この変化を喜べない連中は、寄生虫どもで、寄生虫どもはナショナリズムがないと不安なんだろｗｗｗ

あとほかに理由があるとすると。
食うに困らないクソガキボンボンが、名誉とか欲しがるんだよなあｗｗｗそんなにメダルが欲しいのかｗｗｗ妖〇メダルとかじゃダメなのかｗｗｗ子供おじさんなんだから、ガキのおもちゃ与えとけば十分だろｗｗｗ
ああ、俺は日本には滅んでほしいので、ジャップが無駄遣いをして自滅するのは良いことなんだが、ややこしいな。俺は米国の99%の一人になりたい。俺はアフリカ系米国人になりたい。

お前らジャップはなんでもアメリカのせいにするけど。
お前ら甘やかされたクソガキボンボンジャップが、ヨーロッパの国王がくれるノーベル賞という勲章を欲しくなるのは、アメリカのせいなのか？ｗｗｗ

153 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 00:17:50 ID:/qfYNROZ.net

コロン前から絶好調だったなアベノミクスとかいうクソ政策は

154 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 00:23:36 ID:3uPVikl+.net

Nボのターボが欲しい

155 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 00:31:34 ID:BEk6BCsQ.net

>>150
今の車はコンピューター管理が多すぎてそこらのヤンキー上がりじゃ手に負えないからね。
だから古い車を弄る年寄りの集まりな旧車会みたいのが出てきたじゃん。あれももう消えてるだろうけど

156 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 01:41:20 ID:o6BfI7Ru.net

>>147
450万の出来じゃないよね
後発であんなゴミ出すとかホンダは終わりだろｗ

157 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 01:49:04 ID:o6BfI7Ru.net

>>145
高コストはともかくハイスペックのEVは日本が一番苦手な分野だぞｗ

158 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 01:54:02.20 ID:Z7SiabSk.net

>>157
苦手だろうが一般EVじゃもう勝てないから付加価値、特別て方針でやってんでしょ
いつまでも過去の栄光のガソリン車にしがみついて未来を観なかったツケだよ。　ま、あとは日本お得意の既得権益保守層のおかげで完全に出遅れた。

159 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 01:54:25.27 ID:/Iuohqh2.net

S6ほしいF1気分で運転したいな サウンドオブホンダ
https://www-webcartop-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.webcartop.jp/2015/05/8753/amp/?amp_js_v=a3&amp_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=15991517679464&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.webcartop.jp%2F2015%2F05%2F8753%2F

160 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 02:07:46 ID:o6BfI7Ru.net

>>158
つまりというかやはり家電と同じ運命を辿るのか…
車はもうちょい持つかと思ったがあっけなかったな(´・ω・｀)

161 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 02:50:22 ID:nqXvq/+6.net

evの魅力がサッパリわからん
バッテリー寿命あるし
数年で大した距離走れなくなるのに
おまけに高過ぎで元取れないだろ？

162 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:35:06.96 ID:dqqI6VhK.net

二酸化炭素悪玉説という大嘘をばら撒いて金儲けを企む悪人がいるらしい。

163 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:18:44.39 ID:VGIMwRAf.net

>>130
田舎で選択肢があればいいけどね

164 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 11:25:05.79 ID:rHnP3nQS.net

内燃機関はホンダ一択

165 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 12:53:37.99 ID:ABJMdJe2.net

これだけ可処分所得が減って、社会保障費と税金爆上げなんだから、売れるわけないだろ
あと、ガソリンの多重課税（ガソリン税＋暫定税率＋石炭税）×消費税　やめたら？
馬鹿じゃないの？

166 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 17:02:45.02 ID:3MrUMHo0.net

出かけるなって言われてるしな

167 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 23:22:37.86 ID:BEk6BCsQ.net

>>161
単純にガソリンより電気代の方が圧倒的に安いだけだろ。バッテリーの入れ替え費用は誤差の範囲内ってくらいに電気の方が安い。
なもんで、中国だと田舎は電気自動車ばっかりになってる

168 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 10:14:04.73 ID:UjWdaANt.net

自動車部品作っているけど、自動車買える程の収入が無い
従業員は客じゃないのよねん

169 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 11:47:02 ID:3Ovy3bOb.net

お前がここにそれを書き込んだ端末を組み付けてる中国人の月収知ってんの？

170 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 08:46:23 ID:ElQiMbx+.net

>>3
結果みたらそんな感じだな

171 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 08:51:39 ID:ElQiMbx+.net

>>161
EVは静粛性と加速性(動き始めからのトルクの高さ)は良いけど、トータルではガソリン車の方が優れていると思うんだよな

街から排ガスは減るけど、結局発電所の方で汚しているから環境云々は統計的なごまかしにしかみえない

172 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 08:55:40 ID:ElQiMbx+.net

>>143
ABSとかバックモニターはかなり役にたっていると思うけど、車線逸脱検知機能は自動運転化するまでのデータどりのテスターに使われている感じしかしないな

173 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:12:31 ID:06av89Lo.net

そりゃＥＶには自動車税以外の税金がかかってないからなｗ

２００８年以前に整備された道路をＥＶは走るなってのｗ

174 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:16:54.88 ID:uRJEgck8.net

>>40
社員に払いたくないしなぁ

175 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:21:54.15 ID:06av89Lo.net

そりゃ円安で収益出そうっていうんだから、日本人の給与は国際的に低くしないと
競争力が無いわけでね

一方、車ってのは国際競争にさらされる財なので、日本の購買力平価からみた物価とは無関係に
価格は決定される財の代表

だから２０００年以降、安全基準でコスト上昇した以上に車の価格は上がった
一方、日本人の給与水準は名目でも低く抑えられ、実質はどんどん低下していく
そういう背景では売れるわけないんだわな

速い話が、日本人は円安でドンドン貧乏になっていってるんだから
普通車で新車買える層が上級国民だけになりつつある、ってこと

176 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:26:10.75 ID:06av89Lo.net

もう日本の新車販売台数は４００万台の下の方になるだろ
戦車・装甲車入れてもその程度だろう　９０年代の半分でしかない台数
そんだけ国内市場が痛めつけられたって話だ

生産力はさほど落としてないから生産した分の半分は余剰で輸出するしかないが、
国際的に日本の自動車輸出はケシカランってことになってる

じきに名目実質の賃金水準の話では済まなくなる
雇用に影響が出てくるだろうなｗ

嗚呼、素晴らしき新自由主義・・・
この素晴らしき世界をキミも体験してみないか？ｗ（ｂｙ経団連＆自民党ネオリベ議員）

177 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:43:32.81 ID:kMwkhYc7.net

安倍政権の無能政策の結果。
菅義偉も基本路線継承を宣言。
　
消費税ゼロにすれば売れるのにな。
本当に日本は国民から政治家・役人まで底無しのバカ野郎ばっかりだわ(笑)

178 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:31:37 ID:06av89Lo.net

んで、さらに安全装備が無いと税金アップゥｗとやるんだろ？
飯塚某さんも訴えてたよな
さらに環境負荷が高い車は維持できなくするんだろ？

新車販売台数３００万台、日本人の自動車所有率激低下も見えてくる
そうなるとどうなるか

道路維持は特定財源ではなく一般会計化したが、そのうち
「それっておかしくね？受益者負担にすべきだろ」って声が出てくるわな

道路維持もコストが社会合意が得られるかどうか？
ＥＶの税金はそのうち重くなってくるだろう（現状は電気インフラにタダ乗りのフリーライダーだしなｗ）

179 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:34:41 ID:06av89Lo.net

まぁ国内市場３００万台が固定化してくると、トヨタも生産工場どころか
マザー工場も北米に移すんですけどね

そうなると日本で自動車生産の基礎技術も失われていく
（だからトヨタは歯を食いしばって国内３００万台生産死守と言い続けるわけ）

どうするのかねぇ？自民は
このまま国内窮乏化を目指すのか

180 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:54:40.70 ID:ElQiMbx+.net

>>173
どうせEVだらけになったらガソリン税のかわりに発電所環境対策協力負担金みたいな税金ができるわw

181 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:58:57.75 ID:ElQiMbx+.net

>>176
もう影響は出ているじゃん
コロナのせいにして非正規雇用の人ガンガンレイオフされているドキュメンタリー番組とか流れているぞ。仙台の路上生活者+70名以上、宮城県の失業者数現段階で8年間で過去最低の状態とか

これから更に悪くなっていくよ

182 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 11:01:51.16 ID:ElQiMbx+.net

>>178
道通らない人とかほぼおらんだろw
何か物一つ買うだけでもその店に輸送しているトラックは道走るんだし
全く無関係に過ごしている人なんかいねーよ

183 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 13:37:29.27 ID:5qdj875r.net

中国は自動車販売が戻ったと聞いたが

184 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 17:13:00.20 ID:LFVZOSNj.net

>>181
>仙台の路上生活者+70名以上、宮城県の失業者数現段階で8年間で過去最低の状態とか

まあ8年前は災害復興特需によるバブル状態だったからな
民主党政権下で全国一はぶりの良かった地域が
円安や復興特需効果が切れも相俟ってその反動が生じている
そこで駄目押しのコロナ自粛だろう

185 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 17:37:32.06 ID:XEzpcygB.net

随分持ち直したじゃん

186 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 22:48:15 ID:G0DGed+v.net

トヨタは６月に休み過ぎて９月１０月の生産増やし過ぎて休日出勤になってしまったからな。
まあ、秋は新車があるからってのもあるけど。１１月にまた休みなんてならなきゃいいけど

187 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 06:56:25 ID:v7v5fHD+.net

まーた大本営発表やってんのかこいつら

188 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/09(水) 15:57:49.53 ID:+uDOi5LS.net

財務省はやるだけやって責任は取らないから
この国の官僚は戦前からまったく変わってない

189 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/10(木) 10:07:28 ID:e4Jj6CKJ.net

今までトヨタ系の仕事をメインでしてるわけでは無かったが
コロナ以降はトヨタ系以外の仕事が激減して、コロナでもあまり変わらないトヨタの仕事で食いつないでる。

日本経済はトヨタが沈んだら完全に終わるな、コロナ以降特にそう思う

今後は今まで買ったことないトヨタ車買って、少しでもトヨタを支えるわ

トヨタは韓国のサムスンと同じだな

190 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/20(日) 17:57:35.95 ID:qKaD/ell.net

https://i.imgur.com/v4AKBr6.jpg

191 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/22(火) 07:13:11.39 ID:NF8Hpd0R.net

>>190
グロ

192 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/27(日) 11:14:56.52 ID:3diC896W.net

買えるお金がないから買わないだけよ
不可能だけど国産車車10台以上保有している世帯は消費税0%とかなら売れまくるよ