【TNGAの採用は？】次期スバルBRZ　開発中のプロトタイプを激写　2.4Lターボで、アルピーヌに対抗か [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2020/08/20(木) 05:51:02.74 ID:CAP_USER.net

2020.08.14

サマリー
新型スバルBRZ、トヨタ86の情報が届きました。開発車両の姿を捉えた写真から、大型グリルと、新デザインのヘッドライトを確認できます。TNGAプラットフォームになる可能性もレポートされています。




新型　255psを発揮か

次世代型スバルBRZのプロトタイプが、スパイカメラマンによって初めてカメラに収められた。
2021年発表と思われる期待の新型は、今回の写真で、開発初期のスタイリングを確認することができる。

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/08/subaru-brz-2021_200814_1.jpg
新型スバルBRZのプロトタイプ車両。

今年初めに第1報をお伝えしたとおり、次期型BRZは、255psを発揮するターボ・ユニットを搭載する見込みだ。
メカニカル面が（そしてきっと外観も）、時期を前後して登場する「次期86」と同一なのは新型でも変わらない。
ただ、トヨタ版は、地域によっては「GR 86」を名乗る可能性もある。




アセントの2.4Lターボの可能性も

撮影された個体は、曲面で構成されたお馴染みのシルエットをまとっていた。
それでも、フロントグリルが目に見えて大型化し、前後のライトが新デザインになっていることが判断できる。

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/08/subaru-brz-2021_200814_2.jpg
新型スバルBRZのプロトタイプ車両。

トヨタ-スバルが送り出す新型は、スバル由来の従来型シャシーから、後輪駆動にも対応できるトヨタのTNGAプラットフォームに切り替わると思われる。
ただ、エンジンはスバルの現行ラインナップから流用される見込みで、北米で展開されるSUV「アセント」の2.4L水平対向4気筒直噴ターボが候補となる可能性が高い。
現行型では自然吸気ユニットから200psを発生するが、ターボ・エンジンに変更することで255psまでパワーアップするならば、2社がターゲットとするライバルにアルピーヌA110も含まれることになるだろう。

https://www.autocar.jp/news/2020/08/14/554799/

2 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 05:56:19.05 ID:wJWBghER.net

てんが

3 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 05:59:23.44 ID:lbxFDTVn.net

やっぱりパット見、テンガにしか見えんよな

4 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:00:11.80 ID:l+5fTYq+.net

何、エクリプス?ww

5 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:01:14.46 ID:l+5fTYq+.net

ケツはFTO

6 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:02:12.70 ID:fXFGkIgE.net

またパッとしなさそう

7 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:04:19.86 ID:BMdcj+MT.net

また不細工車だ

8 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:04:49.59 ID:dFyi07BI.net

カモフラージュされててもデザインのつまらなさが伝わってくる

9 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:05:38.18 ID:wYhZ5rWM.net

ジウジアーロ呼んでこーい！

10 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:07:42.03 ID:+Af52g3z.net

すごいぐるぐるしてて斬新なデザインだな。これは売れる。

11 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:08:58.97 ID:oPpkSLU8.net

アルピーヌA110がライバル!?
アホかw

こっちの方が数は出るかも知れんが、比べて選ぶような相手じゃ無いだろww

12 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:09:47.56 ID:cfWBU+Yh.net

で、また値段だけが騰がって若者は買わず爺達が買うって
本来の趣旨からドンドン離れていくｗ

13 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:14:18.53 ID:Dw9Mzb6V.net

最初は若者でも買えるスポーツカーがコンセプトだったのにな。
最初のコンセプトからどんどん離れていくな。

14 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:16:35.31 ID:H7bhsxPF.net

TNGAプラットフォームになる可能性

外装はオリエント工業に外注しろとあれほど・・・・・

15 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:17:21.49 ID:ske98p1i.net

運転中にそんなもの使うやついねーだろ

16 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:19:35.90 ID:ESTKIljY.net

なんか韓国車みたいだなw

17 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:21:56.99 ID:bOJ7iyU6.net

また高くなるんだろうな・・

18 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:24:29.40 ID:3WvsElMg.net

結局ターボ付けるんか
NAにこだわって高価にしたあの馬鹿はほんとアホだな

19 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:25:09.23 ID:avfPDVCy.net

車体表面が蓮コラみたいで気持ち悪いな
これはプロトタイプだからこうなってんの？

20 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:29:36.68 ID:FqDRPBQP.net

水木しげる先生が描いた妖怪を想起させる塗装だな
出来ることなら全て目玉にして幾つかは閉じている、
みたいにすべきだった

21 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:30:48.26 ID:bNaCfkFF.net

これとヤリスはどっちが速いの？

22 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:31:53.68 ID:Cpy1hrXW.net

もはやTENGAの方が認知度高いし、トヨタ側が違う名前にすべき。

23 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:35:01.15 ID:8vAQxQ0H.net

へぇ〜継続させるんだ
価格は上がるだろうけど無くなるよりはマシだな

24 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:36:21.17 ID:qTOWVkE0.net

お前らの愛車　※MT率高し

・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーサw
・ノートNISMOw
・フィットw
・アクアw
・G　R　ヤ　リ　ス　w
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ　ヴ　ォ　ー　グ　w
・ヴェゼルw
・CX-5w
・CR-Zw
・C　-　H　R　w
・8 6 / B R Z w
・S660ｗ
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ − /　シ　エ　ラ　w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト597w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

25 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:37:11.75 ID:b5Q4Zivs.net

SGPフォームだろ？

26 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:39:52.41 ID:38yRamua.net

MFゴーストの86対A110はトヨタからの提案だったのか

27 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:44:55.75 ID:vM/1Jj66.net

ん？予算の関係でスキンチェンジのようなFMCと聞いていたが？

28 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:48:19.44 ID:SHPg5DTI.net

TENGA

29 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:54:01.37 ID:KOqIB+C+.net

結局は利点の少ない横置きエンジン

30 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:55:39.11 ID:adyGP3nf.net

素敵なカラーリングだね！

31 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:59:42.91 ID:gTIHEXyW.net

案の定TENGAスレ

32 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:04:10.75 ID:5GAeFU/j.net

マツダ3もターボ300馬力なら買ってたわ

33 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:04:14.46 ID:cXpFK0KT.net

2.4NAだよ

34 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:04:24.45 ID:FqDRPBQP.net

>>24
原付電ちゃりママチャリだよなあ

それからこれいいだろ？
http://gozenchu.com/post-6367/

35 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:05:55.46 ID:64UEOK4O.net

良かった、わたしだけじゃなかった。
TENGA。

36 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:13:04.78 ID:4Fzjc/PO.net

TENGA

はいはい書きましたよ

37 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:15:28.67 ID:JjIUDO88.net

こないだアルピーヌ見かけたけど、あのスタイリングは流石だと思ったわ。
もちろん、オリジナルの方が好きだけど。

38 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:15:50.87 ID:gtNpQ7PQ.net

a110は軽さを重視した車でミドシップだし２人乗りだよ 全く比べるようなタイプじゃないよね

39 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:16:17.48 ID:Vp6V5md/.net

レボーグに
２，４リッター載せんの？

40 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:19:08.74 ID:yw8fBV3E.net

スバルの工場で製産するのに

TNGAになるわけないじゃん

意味分かってるのかね？

41 ：sage：2020/08/20(木) 07:20:01.39 ID:5KR1QOqS.net

アルピーヌと同じ土俵になんかたてんわ

42 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:21:02.58 ID:yw8fBV3E.net

なんでアルピーヌは
MTがないのだろう...

43 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:21:53.56 ID:qyuL9qa2.net

>>40
東亜さんが作るんじゃね？

44 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:22:43.46 ID:LhFBjCl7.net

TENGAか相変わらずこれを使わないとパワー不足感?

45 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:36:45.68 ID:eG9s/TCj.net

グリルはやっぱりでかくて下品なやつ？

46 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:38:50.53 ID:KyGM/0VF.net

86は

47 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:40:33.74 ID:xyaBKVKT.net

若者にも買える価格のコンセプトは？？

48 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:44:22.11 ID:9Vn7HauZ.net

トヨタの若手社員なら300万でも買える

49 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:44:33.96 ID:vi8XGEM/.net

いわゆるターボは低速時に効かないからねえ．．．．
バッテリー強化してモーターでスーパーチャージャーする
仕組みを取り入れたら、高速道路での使い勝手が上がって
もっと売れるね。　その辺のコストはこれから下がるから
早く取り入れてくれ。

50 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:48:09.28 ID:cwKeSWUP.net

>>49
ソレいつの時代のターボだよ

51 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:49:49.04 ID:Wr/YCwD8.net

トヨタ混ぜとか
ダサくなるww

52 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:58:16 ID:FMlJXo7+.net

そもそも、スバルがトヨタにレイプされて生まれた子だから

53 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:59:03 ID:YN1IY6xs.net

唐草模様の軽トラってたまに見るよね

54 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:59:40 ID:2IVPLm2l.net

テンガじゃないと気持ちよくなれないんだょきっと

55 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:00:51 ID:41AItRsR.net

最近は、環境環境とうるさいので、ターボは全く無意味。

ターボで急発進をすると、白い目で見られるだけ。

死亡事故も、スポーツ車の無謀運転が目立つ。

省エネ運転で、アクセルを踏み込まないことを推奨する世の中なのです。

56 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:01:21 ID:H7bhsxPF.net

グニョグニョ、グチョグチョのTENGAをプラットフォームに使っちゃ剛性感ゼロだな

57 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:02:21 ID:H7bhsxPF.net

TENGAを使うってことは潤滑はオイルじゃなくてローションだな

58 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:04:41 ID:9Vn7HauZ.net

エンジン上のインタークーラ用の郵便ポストも、前置きインタークーラー用のエア抜けの穴も見えないからターボ車に見えない
NAなんじゃないの

59 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:05:15 ID:vi8XGEM/.net

ターボのタイムラグは少なくなったとは言えある。
高速道路上での危機的な場面では、そのタイムラグが
生死を分けたりする。

たとえば、昨今起きたポルシェ車が相対速度差１５０km以上で
軽ワゴンに追突して乗員２人が即死した事故なんかも
急加速しながら少し左にハンドル切っただけで
よけられたかも知れないんだよねえ．．．

60 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:08:23 ID:Mlo+DZld.net

なんでアルピーヌ・ルノーと比べるんだよｗと思ったら新型A110が出ていた！
知らなかったし知らなくてもいいし知らないほうがよかった。ダッサイのｗｗｗ

子供の頃はアルピーヌ・ルノーてなんかルパン三世ぽくてかっこいい名前だなとか思ってたけどアルパインのことだったのね。

61 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:09:16 ID:hffYxcZJ.net

あほか

62 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:10:44 ID:34+2XCnC.net

>>59
常にバックミラー見ながら走れと？

63 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:14:47.59 ID:jQQs40S3.net

もうアマビエ鱗模様でええんちゃう

64 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:17:47.76 ID:eW8Gw2rn.net

>>12
86・BRZは100万円切る中古も出だしてるから
中古を若者が買うのも当初から想定済みだ

65 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:19:11.09 ID:3qpxnL/h.net

乗り出し500万になる予感

66 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:20:09.16 ID:qIpmVilz.net

2.4lで255ps トルクはそれなりに出てるだろうからまた回らないエンジンなんだな

67 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:20:22.53 ID:nFUNM8i2.net

セリカ

68 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:21:27.25 ID:nFUNM8i2.net

>>59
タラレバ炒め

69 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:24:17 ID:+xglJjXZ.net

２．４Lターボで255ps?
2Ｌでいい。重くしてどうする。

70 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:24:32 ID:hVLT5C6B.net

中身重視のスバルにしてはこれでもデザイン頑張ってる

71 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:26:02 ID:XHBuLDZ1.net

潤滑油は当然ぺぺだろな？

72 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:26:23 ID:9Vn7HauZ.net

エンジンデカくすれば重い
ターボにするならレヴォーグの1.6Lターボにすればいいのに

73 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:29:12 ID:RwxeC9F2.net

運転席に座ったらカローラと何も違わない

74 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:30:36 ID:yw8fBV3E.net

ターボにはならないし

TNGAにもSGPにもならない

そんな無駄なことをするわけがない

2.4のNAで決定

75 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:31:31 ID:vUytLZjN.net

ターボつきのテンガか…

76 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:32:27 ID:hVLT5C6B.net

>>73
１メートル走ったら違いに気づくけどな

77 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:33:59 ID:vZ6as1R+.net

>>18
連動マンガもターボ付けたしな。

スープラとか結局、宣伝。（笑）

78 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:34:13 ID:yw8fBV3E.net

これからWRXがでるのに
ターボを乗せるわけがない

79 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:35:19 ID:vZ6as1R+.net

>>39
環境性能考えたら、エンジンのみなら、排気量上げないと作れなくなるしな。

不思議な話。（笑）

80 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:37:36 ID:vZ6as1R+.net

>>78
過給機載せるか、排気量増やさないと、環境性能が上がらなくて、エンジン車が造れない。

81 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:38:31 ID:vZ6as1R+.net

>>69
エンジン小さいと環境性能に適合しなくなる。

82 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:39:42 ID:vZ6as1R+.net

>>72
小さいエンジンだと環境性能に適合しなくなる。
ダウンサイジングでもきつくなってるみたいでデカくするか、HVしかない。

83 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:41:23 ID:yw8fBV3E.net

2.4のNA
それ以外はない

84 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:42:25 ID:tf4ITEKg.net

安いスポーツカー作らないと日本から消えちゃうよ

85 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:48:03 ID:V6vZpFD8.net

GT4586をメーカーが出せ

86 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:49:27 ID:i1AWmQg+.net

このデザイン原爆にでもあった感じの焼け焦げた禍々しさを感じるからやめた方がいいと思う

87 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:49:57.53 ID:6d34VsbW.net

クルマって何故モデルチェンジごとに大型化するんだろうな。初期からサイズや
コンセプトが変わらんのってロードスターくらいしか思い浮かばないよ

88 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:50:35.59 ID:uxCOyaE5.net

TENGAを最初は新しいエナジードリンクかと思った

89 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:54:44.82 ID:aID2p5Kh.net

>>9　それなｗ

90 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:55:08.14 ID:UbXeJH79.net

米国アウトバックの2.5T載せるだけじゃね

91 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:55:10.56 ID:BQr/aVHu.net

いつまで日本の車メーカーは格の違いをわからないままに下らん車を売り続けるの？

92 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:55:59.97 ID:HCtJ9j0I.net

フォレスターターボは２０００ｃｃで１８０馬力だろ。何でダウンすんだ

93 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 08:58:29.39 ID:HCtJ9j0I.net

>>92
280馬力だった

94 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 09:02:24.99 ID:sx2lVsOP.net

いろいろつけると500万くらいいくんだろ？
もういいよ

95 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 09:04:48.57 ID:1Od1VQ/X.net

2400ターボで255馬力とか、NAの間違いだろ？

355馬力なら分かるが、どれだけ腑抜けた糞エンジンなんだよ。

96 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 09:09:26.59 ID:3EVi3Ng3.net

以外にコメントつくんだね・・・・
でも、一般人でも買る！？みたいなスポーツカーなんか造ったって売れないんじゃねえの？
お高いがランニングコスト減らせる軽自動車を買うのがやっとの人ばかり。
資源の無駄でエコじゃねえし、もう止めとけよ。
まあ、エコなんて、お金持ちの金の種、無駄に経済回すためのフェイクで、本気でやる気なんか無いだろうけど(笑)

97 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 09:12:10.26 ID:bbfWe7hQ.net

クーペは贅沢品とわりきりマッチョカーに振るのは悪くない
一方ちゃんと1.5L以下のコンパクトカーの配置もあれば尚良だよスバルさん

98 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 09:13:52.66 ID:dfhVW9FE.net

ねーねーTNGAってどう発音するの？
テンガ？　トンガ？　テイーエヌジーエー？
トヨタ関係の人教えてくだしい

99 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 09:15:10.33 ID:aAodJa6o.net

>>87
客の要望を聞いてると
狭いから広くしろとなるが
スポーツカーの場合、実際に広くすると売れなくなるので
また小さくするの繰り返し

100 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 09:15:23.37 ID:HGTr/3In.net

もっと安いの出すのはやめたのかね？高いのはいらないよ。