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【企業】日本政府当局者、日産とホンダに合併交渉迫ったが実現せず [田杉山脈★]
- 1 ：田杉山脈 ★：2020/08/17(月) 06:50:21 ID:CAP_USER.net
- 日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が事情に詳しい複数の関係者の話を引用して伝えた。同案が両社に最初に持ちかけられたのは2019年末だったが、取締役会に達する前に拒否されたという。
日産とホンダ、首相官邸はコメントを控えた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-08-16/QF6AKUT0AFB401
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:51:39 ID:VhKRe47z.net
- ルノー日産ホンダ三菱連合爆誕
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:54:20 ID:4lGqJJYU.net
- う〜ん
負け組同盟
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:54:25 ID:tCbcsimn.net
- 車版のジャパンディスプレイか
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:54:46 ID:DAt5xqHz.net
- ニッサンとホンダ
サバイバル・ダーンス
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:56:41 ID:yHdG7WxP.net
- ホンダにメリットあるの？
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:57:01 ID:G1cowAcQ.net
- HONDA、NISSANの株を49%買い占めちゃいなよ
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:57:48 ID:D8ERsMxp.net
- ホンダにとって罰ゲームでしかないだろ
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:57:56 ID:xrV10aDl.net
- ゴーンが消えて日産ゴミになったしな
それをホンダに押し付けたけど嫌がられたんだろ
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:58:03 ID:LSDX7dn5.net
- 要らんだろニッサン
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:58:17 ID:WEaVI0+k.net
- ホンダ逃げてー
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:58:18 ID:nUhQITel.net
- ホンダが蹴るだろ
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:59:14 ID:4lGqJJYU.net
- また通産省の思い付きだろ
あそこが絡むと碌な事にならない
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:59:17 ID:3sDaolAd.net
- ルノーの持ってる日産株をホンダに買い取らせようってこと？
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:59:31 ID:WEaVI0+k.net
- 政府ってこんな失礼な提案するんだな。
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 06:59:54 ID:cMErAL11.net
- むしろニッサンとプリンスで分社すれば需要が生まれるかも？？？
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:00:19 ID:dXQnqML1.net
- 合併してもリストラのあらしだろ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:00:33 ID:xrV10aDl.net
- クーデターやらかすような会社とか要らんやろ
しかも経産省の屑役人までおまけで付いてくるという嫌がらせ
自分がホンダの経営者なら願い下げするわ
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:00:45 ID:D8ERsMxp.net
- ドラクエに例えるなら、呪いの装備一式を無理やり装備させられるみたいな
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:00:52 ID:nUhQITel.net
- 池井戸 潤 先生お願いします
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:01:00 ID:WEaVI0+k.net
- なんでトヨタに言わないの？
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:01:41 ID:4C8Mtjpr.net
- 日産の天下り官僚が暗躍してそう
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:02:07 ID:TfGLD/Ho.net
- 政府がとやかく言うことではないだろ
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:02:41 ID:mJXOCEBI.net
- >>15
今の官僚は馬鹿しかいないから。
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:02:51 ID:/BFqyaXD.net
- なぜ合併？
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:03:04 ID:4C8Mtjpr.net
- 社会主義国
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:03:08 ID:xrV10aDl.net
- また日銀に買い支えてもらったらいいのに
日銀はポンコツ企業請負業みたいなもんだしｗ
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:03:21 ID:YEcafoLf.net
-
【韓国世論調査】ハーフの子供を韓国人だと思うとの回答は17.1％、そうでないとの回答は32.4％
これでなぜ在日ハーフが韓国の味方をするのかわからない
この十年で数値は急激に悪化しているうえに、韓国では啓蒙のための報道さえもほぼ皆無だそうだ
差別の深刻な実態は容易に想像がつく
日本で差別を受けたことがあるならばそれに憤るのは理解できる
だが、ハーフにこうまで差別的な韓国側に立つことは理解できない
>また、日本語では報じられていないようだが、この調査に関連する別の記事もある。
>国際結婚の家庭の子どもたちのことを韓国人だと思えるか、という質問に対して、肯定的な回答をしたのは、
>10年前の36.0％から17.1％と減少した。さらに、そうした子供を韓国人だと思えないと回答したのは、18.8％から32.4％に増加している。
>だが、韓国でそれを問題として扱うニュースや論説記事が、果たしてこの数年間でどれだけ報じられたのであろうか。
>私にはその記憶がない。その一方で、我が家では日本の放送はNHKの国際放送しか視聴できないが、日本国内に暮らす外国人の苦労話の報道は何度も見ている。
>ということは、韓国社会は、いま、自分たちが内向きに傾いていることに無自覚でいる、あるいは、そこから目を逸らしているのだ。
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:03:34 ID:aAaXF22V.net
- ホンダにメリットないやないけ（笑）
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:03:36 ID:3XrrMLaI.net
- ホンダの自由な社風と
日産の官僚的体質とじゃ合わんだろ
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:03:56 ID:PLiJ3IY7.net
- スズキはどう
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:04:47 ID:Sq6DRvZ4.net
- そりゃね、トラブルの元は要らないよね。もれなく三菱自動車も付いて来るし。しかも政府主導とか勘弁してくれとしか思えないと。
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:06:16 ID:Z/Aqct+F.net
- ゴーン追い出しといてこのザマ
自分らでよう何もできんやないけ
クッソ情けない企業だなー
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:06:17 ID:iiDcwdvP.net
- 日産が消えるのが筋が良さそうだが。
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:06:46 ID:GuNdlh0L.net
- 日産がやばいという事ですね・・・
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:06:53 ID:V9SjTxST.net
- ゆすり、たかりの日産労組がクソすぎた結果がこのザマだ
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:07:01 ID:AQ/pICWF.net
- チョン併合は失敗したよなぁぁー
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:07:06 ID:mJXOCEBI.net
- >>1
EPA締結し発行されて何の制約なく欧州で自由に商売出来る今ではHONDAには何のメリットも無い。
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:07:07 ID:YXjke8LQ.net
- ホンダにメリットなさすぎ
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:07:20 ID:+h9WLVdx.net
- >>31
残念ながら既にヨタの軍門に降ってます
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:08:17 ID:LF7eqmMd.net
- 役人が主導してよかった試しがないが、一方でスマホでもノートＰＣでもなんでも規模で負けたまま各個で滅びてるイメージもある。
車も電動化したらそうなるのかね？
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:08:33 ID:TfGLD/Ho.net
- 日産は倒産した方がいい
政府と組んだあの卑怯なやり方には反吐が出る
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:08:35 ID:FE7yR99s.net
- 自社の車を爆破するくらいの
ドラマ作らなきゃ
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:08:41 ID:Hmfbl/Qb.net
- ナンで滓をホンダ様が拾わなあかんの って誰でも思うだろ
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:08:41 ID:C/+ufi8j.net
- なんで政府がこんな余計なことするんだ？
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:08:57 ID:iiDcwdvP.net
- さよならニッサン
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:09:15 ID:Z/Aqct+F.net
- 日産も盗電みたいに国営化なんかな
人の金でナマポ生活するんやろ
ここの会社のクソ社員共はさ
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:09:52 ID:pr/Bzaye.net
- どんどん車種減らして、
2輪と軽自動車コンパクトカー主体のホンダの
ジリ貧感は否めない。
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:10:06 ID:lswtB9OA.net
- ルノーに中抜させるために色んな企業を生贄にしてるのか
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:10:10 ID:4lGqJJYU.net
- >>45
車メーカーが多すぎるって大昔から通産官僚は言い続けてる
国内メーカーは2社、若しくは3社で十分って考えがベースにある
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:10:42 ID:iiDcwdvP.net
- 半導体企業合併のグダグダの二の舞は避けないとね。
どちらかの会社が潰れるのが筋がいいと思われる。
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:11:20 ID:yHdG7WxP.net
- >>48
え？
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:11:49 ID:R7J9XvZj.net
- 家電も車も統合をした方がいいと思う没落する前に！
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:11:59 ID:EEFWrIFz.net
- >>1
また安部ちゃん周辺の
アベノマスク浅知恵官僚の提案か！？ｗｗｗ
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:12:43 ID:BaTyr4I6.net
- ゴーンがいないと何も出来ないんか？
追い出したあの威勢は何処行ったんだよ
ダッサｗ
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:12:55 ID:B3sN/7Jx.net
- 日産はゴーン
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:13:12 ID:LF7eqmMd.net
- そりゃホンダは要らんかもしれんが東風汽車に拾われて中国が7割の値段でリーフとかマーチとかGTR作るようになっちゃったらいよいよ日本の自動車産業終わるだろ。
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:13:56 ID:EEFWrIFz.net
- >>1
また安部ちゃん周辺の
アベノマスク浅知恵内閣官房の提案か！？ｗｗｗ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:14:11 ID:diGcnYE/.net
- ルノーというかフランス政府に首根っこ押さえられてるのに出来るわけなくない？
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:14:55 ID:AQ/pICWF.net
- 異文化交流は結果を生まないんですかねぇ？
文化が違います。
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:14:58 ID:iJkC6Mbg.net
- 年末かぁ･･･その後なんかあったな
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:15:34 ID:4lGqJJYU.net
- >>59
フランス政府自体がルノーを切りたいって考えてるからな
あの会社ほど先がない会社もない
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:15:42 ID:vrBz9GqP.net
- 日産って実質ニューモデルが無いからな。
ベースは古いまんま。新規開発も研究も
出来ないくらいゴーンに金を巻き上げられたんだろ。今のラインナップで欲しいと思える車がない。GTRだってもうお古だしな。
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:17:07 ID:qA9BqBJl.net
- >>57
東風汽車がゴミ日産をいらないわ
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:17:10 ID:NTM/UMMm.net
- マツダとなら悪くなかったかもな
本社は広島で
こういうのは車オタクにやらせないとだめだよ
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:17:56 ID:7zAba+vd.net
- 政府が介入する事自体天下り企業なのがよくわかる
政府に助けて貰わないといけないとか企業として終わってるわ
経産省改め、電通省の役人が入り込むと隅々まで腐るね
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:18:07 ID:Skzltevm.net
- >>57
7割の値段で出すようなGTRは、タダの名前だけのハリボテでありない。
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:18:09 ID:AaUmcKuA.net
- 考えた奴アホだろう
ホンダは車会社
日産は官僚主義的利権集団
GTRは水野のやった奇跡だわw
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:18:20 ID:CX0hWbbP.net
- 弱い企業が消えるだけ
役人、政治家と余計なコストがついてくる
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:18:23 ID:YVxYC7Z+.net
- 日産ゴーンなきあと自浄作用も働かず潰れるしかなさそうだな
合併なんて本田には罰ゲームでしかない
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:18:25 ID:N8Cy6K6a.net
- ゴミ車作ってるヘッサンは無用・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:19:41 ID:ioeA87vt.net
- 日産はもうトヨタと合併しろよ
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:19:51 ID:4lGqJJYU.net
- >>63
稼げる車がないからな
日産は小型車は殆ど国内で自製出来てないし
大型車に至ってはラインナップ自体が崩壊しつつある
ホンダは軽を自製出来てるのが大きいが
やっぱ高級車は壊滅的
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:19:59 ID:dO4iOxhr.net
- 日産には手放し運転しか期待してないのに出し惜しみして普及する前に消える運命
大和と同じ
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:20:15 ID:szzE30sk.net
- ゴーンに三顧の礼まだ？
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:20:18 ID:7zAba+vd.net
- チョソダイと合併したらいいやん
で、法則発動で消えたらいいよ
そっちのが後腐れ無く終わるから
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:20:58 ID:dPPdLbZr.net
- 日産と合併したらホンダさんフランスの傘下入って奴らの傲慢なやり方で会社乗っ取られるだろ
日産は責任持って会社 解体しろや
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:21:31 ID:88udUvve.net
- ジャパンディスプレイの再現かｗ
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:21:32 ID:g8kAyIjl.net
- 偏見かも試練がまた電通案件？
世間の常識から外れたトンでもアイデア=電通案件
日本の自動車会社経営者の中で、唯一EV革命を理解していたカルロス・ゴーンのように、3社の研究開発費を集約し1兆円を確保してテスラ、トヨタ、VWに対抗。
その為の経営統合ホールディングス化が正解だったよな。
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:21:33 ID:Skzltevm.net
- >>68
意外に知られてないけど、若き頃の本田宗一郎に出資して起業させたのは豊田一族。
表面上はバトってるが、案外、トヨタとホンダは関係が近い。
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:21:58 ID:VUX6eoxy.net
- >>13
低能経産省って原子力政策のためなら手段を選ばんからな
まあさか日産とホンダをセットにしてアレバとトレードなんて
国賊的なことを考えてなかったろうか
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:22:15 ID:ioeA87vt.net
- 結局ゴーンは延命剤に過ぎなかったってことだろ
今半沢でJALのやってるけど、あのドラマがいい例だよ
結局の所会社の体質そのものが変わらないと企業は良くならない
あのドラマがずっと書いてるテーマがそれじゃん
日産もまさにそれ
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:22:27 ID:Skzltevm.net
- >>79
EV革命でトヨタ外しの思考してる時点でアウト
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:22:39 ID:69vQWnIM.net
- こんなのホンダにとってみたら腐ったミカン食えって言われてるようなものだぞ
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:23:22 ID:Uio10XpG.net
- >>1
まあ、ホンダと三菱自動車は大昔三菱銀行主導で合併計画が有ったからなw
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:24:05 ID:8+vvpOPX.net
- 半沢に助けてもらえ
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:24:10 ID:zF1SLI6/.net
- 永吉「やっちゃえニッサン！」
ゴーン「はい、やっちゃいました」
クーデター組「いや、自分らがやらかしました」
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:24:39 ID:Uio10XpG.net
- >>6
イザ景気悪化の際に銀行への心象が良くなる。
因みにホンダと三菱自動車は銀行主導で大昔合併計画が有ったからな
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:25:21 ID:a2gi8I1x.net
- 昔、ホンダは官僚に潰されかけたんだよな
日本に自動車会社はたくさんいらないって
その怨念はあるな
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:25:34 ID:l9lEWkn8.net
- 天下り先を確保したいだけじゃん
官邸は関与しないと言いつつ裏でやりやっていて
本当に最低
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:26:20 ID:pBVc/lY3.net
- >>1
ていうか一民間企業になぜ国が介入すんの？
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:28:15 ID:FbHnEzNo.net
- >>91
天下り企業だから
それだけ役人が牛耳ってるということ
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:29:08 ID:tCbcsimn.net
- ホンダと日産じゃ、市場も車種も丸かぶりで統合メリットがない
日産を引き取ってもらうならスズキじゃないの？
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:30:40 ID:ELbF3PgS.net
- 2社とも倒産だろ
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:31:10 ID:b88OgJit.net
- ノート（Ｎｏｔｅ）ってなにがだめなの？
買っちゃいけないの？？
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:32:58 ID:ZekZKeiq.net
- 日産は内部抗争が激しいから他の企業が嫌がる
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:33:04 ID:wEnnZ0/E.net
- 日産はもうイメージからして無理(ヾﾉ・∀・｀)
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:33:07 ID:AvoVlV2W.net
- 日産の歴史=社内の脚の引っ張りあいの歴史
って言われてるぐらいだからなぁ
さすがにホンダも嫌だろう・・・
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:33:45 ID:3UOYCbdh.net
- 宗一郎の墓の中からスパナが飛んでくる
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:33:46 ID:hRbtdqdJ.net
- 持ち株会社を作って本田と日産ブランドがぶら下がってる形が無難か
コロナで金が必要なルノーから日産株を買い取って
ルノー株主のフランス政府が認めるかどうかは知らんが
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:34:01 ID:AQ/pICWF.net
- 誰も潰せない三ッ菱
がキーワードかい！
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:34:57 ID:FbHnEzNo.net
- こんなもん引き取ったら即不良債権化するじゃん
絶対いらねーｗ
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:35:08 ID:dPPdLbZr.net
- こんなとこと合併したらフランスに会社ごと持ってかれちゃうよ
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:35:16 ID:y4EBJ+wi.net
- ホンダ「カスのルノー棄てて来たら、話だけは聞いてやってもいいお」
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:37:27 ID:EKdgIffV.net
- 寓話かな 欲張って「金のガチョウ」を潰してしまった経産官僚 …
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:39:05 ID:MX5Bm2eY.net
- >>103
それが狙いなんじゃないの？
日本の企業を売り飛ばす事に関しては30年の揺るぎない信頼と実績のある自民党ですから。
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:39:10 ID:zAQQSWvh.net
- 役人の言う事聞いたらホンダじゃないだろ。
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:39:13 ID:/Px4w2yh.net
- なんでホンダが負債を抱えないといけないんだよｗｗｗｗ
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:39:43 ID:/Px4w2yh.net
- 役人のアホンダラ
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:39:52 ID:3WdRsFU6.net
- ゴーンで持ってたような会社
寿命が尽きただけだし
そのまま引き取り手が無くまた兆単位の負債抱えて苦しめばいいよ
自分らでゴーン追放したんだし何とかせえや
くれぐれも税金乞食だけはするな
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:43:02 ID:0KNFj7ux.net
- これ日経じゃなくてFTなのってどういう意味があるの？
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:43:29 ID:HWjQpDQy.net
- ホンダはプライドある会社、日産は腐った会社でまともな車は作れない
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:43:57 ID:eu7eTKeQ.net
- ホンダ潰したいのか
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:44:36 ID:V67HVpwB.net
- 日本の自動車産業はお先真っ暗。
経産省はソフトランディングさせたいんだよ。
失業者だらけになるからね。
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:46:19 ID:CvDo/+GM.net
- ホンダは四輪赤字だし2社くっつけて二輪事業だけ吸取って一気に潰そうて魂胆だな
完成車メーカーが幾つもあっても負担だろうし
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:46:30 ID:9Q75iZVA.net
- 金もらったって、お断りするレベル
本気で実現できると思ってるなら計算官僚の頭を疑うわ
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:46:37 ID:I1wCthqf.net
- >>112
でも現状ホンダよりも日産の方がマシな車造ってるよね
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:47:20 ID:eBJbAv/2.net
- 日本の官僚の頭は安倍レベル
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:47:35 ID:3WdRsFU6.net
- >>114
その思惑なんか外れたらいいんだよ
如何に自分らが上から目線なのか思い知るべきだ
お勉強しかできない無能役人の癖に態度でか過ぎるし
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:47:51 ID:aul127FT.net
- 合併といっても日産がホンダの傘下に入る形なんだろ
三菱もついてくるからホンダジェットが三菱リージョナルジェットを吸収
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:47:59 ID:y4EBJ+wi.net
- >>111
日経は国内ですらＦＴに劣る情報網しかない、提灯記事専門新聞社
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:48:22 ID:22Ae8j3l.net
- 天才的にダメなもーたーの可能性が捨てきれない
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:49:26 ID:fcnnFHtg.net
- ホンダエンジンのGTRとか胸熱
1500cc1000馬力
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:50:19 ID:Ub0LmSSU.net
- ところで自動運転機能ってまだ不完全だから新しもの好きのバカな消費者に公道で実験台になってもらってるんでしょ？自分は怖いから全く使ってないんだが。貰い事故嫌だな。
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:51:01 ID:Ev8cWMYS.net
- そんなんしたら宗一郎があの世からドヤしに帰ってくるわ
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:51:48 ID:IG7M2HbG.net
- 電通省の疫人もおまけで付いてきます
絶対イラネーｗ
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:55:35 ID:eBJbAv/2.net
- >>123
ISUZUとくっついてelf GT−Rでも作っててくれ
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:56:04 ID:7D7eONyE.net
- 日本はもう駄目
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:56:17 ID:Uv8MrT+n.net
- NEXTジャパンディスプレイ作ってチャイナ企業に売り飛ばす気か。
社会人経験もない無能役人が半沢直樹ごっこと島耕作ごっこ
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:56:22 ID:lLHoxRog.net
- そら無理だわ
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:57:21 ID:HfP2sByK.net
- >>21
無能政府がゴリ押しできないんだろｗ
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 07:58:19 ID:se10WIx4.net
- 何回目だよこの提案って話ですよ
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:01:48 ID:z+c0jA/z.net
- 行き詰まったらキレイサッパリ清算した方が後腐れないだろう
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:06:13 ID:k5S+IPey.net
- 日産って負の遺産でしかないじゃん。
海外に買われた10 年以上前の時点で。
ホンダは独自で地道にやれてる会社。
政府は何を勘違いしてんだか。
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:06:55 ID:Jrpb5IOX.net
- ホンダにメリットは何も無いだろ。
何か良い話でも土産を付けたのか？
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:07:33 ID:GTTTtCAL.net
- 日産はそのまま潰れても良いだろ破綻した時点でホンダは美味しい部分を日産から買い取れば良い
銀行もそれを支援して残りは海外に売却
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:07:35 ID:Om3nPpcI.net
- >>50
正直、そんなの官僚が調整するもんじゃないと思うなぁ。
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:07:43 ID:yDyAxPzR.net
- どっちかが政府に頼んだかもな
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:09:15 ID:k5S+IPey.net
- >>138
日産に決まってる
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:19:01 ID:fXIgMLdO.net
- ルノーに吸収してもらえ。
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:19:17 ID:lctLkbfo.net
- >>117
こんなとこまで日産君は出張してんのか
はよ試乗車のキックス洗車する仕事に戻るんや
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:21:01.25 ID:7AVANB0z.net
- ホンダ舐められすぎw
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:21:59.37 ID:qA9BqBJl.net
- 日産は解体してバラ売りでいいだろ
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:22:53.76 ID:MbBz69C3.net
- 安倍総理に宜しく伝えてね
日産や三菱自工は、９年以内に倒産するって
「倒産した日産の元技術者立ち合いで…」「これは、うちの製品です」
紀元前に持ち込まれた産業廃棄物
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:22:58.27 ID:GczFngfM.net
- 任天堂と合併で釣り合うだろう。
あそこ、カネは余ってるし。
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:23:58.69 ID:JlNWYWLq.net
- >>65
マツダがクルマおたく？
まあ、妙な作り方のクルマばっかりで、ある意味こじらせたオタクとも言えるが。
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:27:21.44 ID:LLTrTgCX.net
- 昭和と昭和が一緒になっても昭和
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:28:05.55 ID:YsFggpWK.net
-
企業はゴーイングコンサーンを目指すのが宿命なので、
あくまで企業利益は、
製品サービス力やアフターケアも含めた営業力で叩き出すべき。
ところがゴーンがやったことといえば、
製品開発費や営業経費 （ 人件費も含む ） 、購買費を削って、
BSやPLといった机上の数値を修正しただけ。
結果、企業力そのものが損なわれてしまい、
ゴーン就任時はトヨタ並にあった日産売上高は、
今やホンダに抜かれるまでに凋落する始末（ 苦笑 ）
そんな逆境の中でも日産は、
電気自動車技術や自動運転システムを世界トップクラスに押し上げた。
すると今度はゴーンは、それらをルノーに譲渡しろと、と （ 怒り ）
しかも！
ルノー ・ サムスンを通じて日産の先端技術が姦酷へ流出する恐れもあった！ 怒り怒り怒り
（ 尚、フランス政府の持ち株比率を15％から19・7％に上げた時、
ゴーンが猛反対したのは、
政府介入が強まると自分の悪事がバレるからだった ）
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:31:42.71 ID:udJPDZE7.net
- まあ、ホンダと日産が合併すればルノー所有株の比率が下がるし
ホンダも１社だけでは未来技術の研究費が足らないし
会社に勢いが無くなっているのは確かだよ
外資傘下入り並みに両社の人員整理が出来るなら悪くはない
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:32:43.13 ID:fXIgMLdO.net
- ホンダと合併でモデルチェンジが進むな
デイズ：nwgnに吸収
ルークス：nboxに吸収
ノート：フィットの兄弟車
セレナ：ステップワゴンの兄弟車
エクストレイル：CR-Vの兄弟車
エルグランド；北米版のオデッセイ
売れてないセダン系やスポーツカーは全部廃止で、今より売れるんじゃない？
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:33:02.61 ID:hW5sgEHs.net
- 何年台か分かんないけど、昔の通産省みたい。
「外資が来てヤバいから今のうちに合併を」って時代ではないが。
太平洋戦争前なら全部2社くらいにまとめてたヤツだな。
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:35:27.71 ID:3FrOxFF8.net
- 役人の浅知恵
社風が全く違うのをくっつけたらお互いにお荷物になっちまう
とくに本田側にとってはデメリットだらけ
往年のホンダファンも離れる
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:37:40.20 ID:uAi2bCEw.net
- >>1
合併してリストラすべき
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:38:07.64 ID:Sopd2/qf.net
- >>50
電機も同様ですね
といって、自立もできないくらい弱ってからやむにやまれぬ合併をすると半導体みたいに消滅一直線
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:42:12.02 ID:tCbcsimn.net
- 政府はルノーとの統合を強引に止めさせたけど、ボロボロの日産をどうしていいかわからなくなって右往左往してる状態
バカなんだから余計なことすんなよな
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:42:53.43 ID:L/Dsbx6w.net
- 日産、三菱、本田でジャパンモーターだ!
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:46:08.32 ID:uAi2bCEw.net
- >>93
リストラに好都合
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:50:57.41 ID:PfW1F2wd.net
- トヨタによるホンダ買収まだ〜〜〜？
やるならこうだろ？
トヨタホールディングのもと
高級車 レクサス
RV スバル
軽自動車 ダイハツ
トラック 日野
大衆車 カローラ
コレに
スポーツカー ホンダ
２輪 ヤマハ
が加わるのが日の丸自動車会社だろ？
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:51:10.93 ID:6bQCFXrL.net
- 社風が違いすぎて合併のメリット無いだろ
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:51:24.79 ID:HfP2sByK.net
- >>65
CX-5の一時の成功のせいで、開発の意見がオナニーデザイナーに潰される状況になってるよ
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:57:05.09 ID:PY39h98i.net
- すげー適当な合併案だなｗ
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:57:05.64 ID:h7wJP5kH.net
- ホンダにとってのメリット０でしょ。
社風も違い過ぎる。
政府としては潰せないんだろうけど、税金投入すんなよ。
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 08:57:11.52 ID:tRINYmFs.net
- 合併前の合計シェアより落ちると思う
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:07:07.72 ID:2jdQK/xX.net
- >>31
スズキは独自路線で結構いいクルマを作っているから止めてくれｗ
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:08:13.17 ID:2jdQK/xX.net
- >>156
ジャパンディスプレイみたいになりそうｗ
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:09:25.49 ID:SvbWV90e.net
- まあホンダが日産欲しいんなら買い叩きゃいいだけだしな
対等合併とかあり得んだろ
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:16:32.53 ID:OkQ1nPxW.net
- 日産の黄金期を象徴する西部警察に対し、
東部警察なるものはないかと調べてみたら、
チョンばかりだったw。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E9%83%A8%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E7%BD%B2
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:17:30.25 ID:nu5J1gCS.net
- 合併って何やねんｗ
日産はルノーの実質子会社なの
日本政府の意向で合併させたりできません
相変わらず資本主義無視して好き勝手やってるなこの国の土人官僚は
まともな企業ならそういう体質こそ絶対に組織にいれたくないわアホ
本だが受け入れるわけないし、そもそも無理やろこの土人民族
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:18:24.87 ID:80/Bs9hM.net
- ビーンが逃げたときか
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:19:00.82 ID:nu5J1gCS.net
- 早く日産の裁判を開始しろや
それからケリーの裁判も早くやれ
ドンドン日産を貶めて潰せよ日本政府は
もともとお前らが始めたんだろ
今更逃げんな
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:22:32.13 ID:KalaZXzU.net
- しかもこんな話は両社でも本当に限られた人間しか知らないはずだから
もれたのも役所からだろ？
本当レベル低いな
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:35:46 ID:NolddxrU.net
- 官僚国家
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:38:20 ID:nu5J1gCS.net
- >>171
逆だろ
敢えて出してると考える
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:39:42 ID:eNb1zIS/.net
- バカ政府の言いなりになったらホンダがつぶれてしまう。悪徳政府に負けるなホンダ。
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:45:23 ID:NolddxrU.net
- 日産解散させて、新会社で再集合したらどうか
株主は死ぬけどいいじゃんそれで
工場と労働者があればなんでもやっていけるだろう
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:50:58 ID:Skzltevm.net
- まぁ、ゴーンの件を終息させて、落ち着いたらって条件があったのかもね？
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:55:51 ID:MlQfHpHc.net
- ホンダも単独では厳しいと思うけど日産との合併は嫌がるだろうな
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:57:14.83 ID:iPMtYthW.net
- 日本国政府は、日本人の多くや世界が求める自動車を作ることを真剣に考えてはいない。
そんな連中の言うこと、ホンダや日産が聞くわけない。
まだ余力がある。
自動車産業が、世界で売れまくり状態にしたいなら。
日本で税金を、あふれんばかりに納めてくれるようにするには。
やることをやればよい。
ただでは教えない。
戦勝国が出した外交機密文書にせざるを得ない公式文書を公開すること。
同じく韓国の出したものも。
日本でいえば、言葉に出してないが、潜在意識でほしがっている自動車を作り。
販売したら。
売れ行きは好調。
それをやってないから、業績不振。
なんでもかんでもコロナのせいにするのは、飛躍できないよ。
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 09:59:41.94 ID:R5b+HsG1.net
- 規模を求めなかったから電機と半導体は死んだ
絶対に合併したほうが良い
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:01:05.82 ID:9cOffAzk.net
- >>1
まあホンダのほうが嫌がるだろうな。
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:06:05.12 ID:R5b+HsG1.net
- >>6
20年前と今ではホンダの自動車産業における立ち位置が変わっている。
世界から見たらもはやTier2下位だし、将来優位になりそうな技術もない。
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:09:01.00 ID:OdCY4q7V.net
- >>175
新会社の株主はどうやって集めるの？
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:12:37.45 ID:s+PAUNIu.net
- ホンダのメリット皆無だろ
売れない日産の車
従業員
工場
ルノー
罰ゲームかよ
ゴーン逮捕が悪手すぎる
ごめんなさいして戻ってきてもらったら
日産まるごと潰れたらホンダの株上がるだろうな
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:21:23.37 ID:hRqu86cq.net
- >>57
中華GTRかあw
なんか信じられんような壊れかたしそうw
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:29:04.11 ID:kPLfZNtzx
- ルネサス「せやな」
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:24:45.74 ID:lctLkbfo.net
- >>160
チャンゲ乙
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:32:53.86 ID:yIJjhiKY.net
- 経産省のバカの助言なんか聞いてたら優良企業でさえ倒産するわ。
経営音痴の経産省はすっこんでろ。
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:34:20.30 ID:yIJjhiKY.net
- 通産省はJDIの尻拭いしてから言え
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:35:36.54 ID:yIJjhiKY.net
- 通産省はそれよりクソみたいな規制を撤廃しろ
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 10:54:00.45 ID:llmzgCUp.net
- >>20
ホンダのメインバンクは三菱
以前も三菱自動車と合併構想はあったそうだ
しかし日産までとなるとなあ
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 11:04:08.67 ID:eNb1zIS/.net
- JDIの二の舞になるからさすがにまずい。
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 11:08:57.16 ID:r0IIUI8r.net
- 日本の検察が内部抗争に荷担したから外国企業の協力も期待出来なくて日本国内企業に泣きついた 他の目ぼしい企業はトヨタに逃げ込み済み
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 11:09:53.61 ID:g6wwgDxy.net
- >>151
戦前の日本製鉄とか王子製紙みたいな“全日本”的な産業政策・企業政策への志向の動きは感じる。
日本製鉄は“復活”したし、ガソリンスタンドもエネオスばっかりになった。
ゴーンの件もその流れの“攘夷”運動という節はありそう。
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 11:10:53.08 ID:eNb1zIS/.net
- もともと戦前大好き、民主主義大嫌いで戦争を反省しない右翼カルト政権だからなあ。
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 11:14:17 ID:xlv5x5Uz.net
- ホンダに得なくね？
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 11:27:54 ID:6bQCFXrL.net
- そもそもルノーが日産株手放さなすか許可しないと無理だしね
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 11:28:33 ID:g6wwgDxy.net
- 日本第二の自動車企業という立場で、産業としての規模はあったが市場の飽和や成熟が見えてきて頭打ちの閉塞感があった。
名前は大国だが工業的な稼ぎ頭はそれ程でもないフランスとは利害の一致があった。
「フランス資本の日本の自動車メーカー」という形はルノーと日産を世界規模の競争の中で15年以上も生き残らせることに成功した。
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 11:29:22 ID://xgIc9F.net
- ゴーンを追い出したものの
無能で赤字続きだからホンダに押し付けてチャラにしようってことか
日産ってとことんクソな会社だな
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 11:35:39 ID:LGi0vG4a.net
- ホンダの株主からすりゃ日産みたいな腐ったリンゴと合併とか冗談じゃないよね
合併したところで日産の車なんか全部販売終了確実だし腐った体質でホンダまで蝕まれる
諦めてもう潰せよ日産
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:00:15.67 ID:bb4sGiOB.net
- 社名は本田産
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:10:28.20 ID:TWvBChY/.net
- どっちのメーカーも好きじゃ無いが、日産みたいなクソ会社なんか、絶対に要らねぇ
日産は経営がバカ過ぎる
無能集団
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:13:56.20 ID:FvoVSnEx.net
- >>1
なぜ、国内マスコミでは無く海外経済誌にリークしたんだ？
https://www.ft.com/content/89efb01d-b5f9-427b-b779-b118cd4383f0
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:16:06.70 ID:p2jfoT9A.net
- >>202
日本のマスコミは経済なんて記事にしないだろう
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:19:40.79 ID:G4Z6n5Zn.net
- スバルが買えばいいんだよな
かつての子会社が元親会社を買収とかドラマっぽくていいわ
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:21:21.87 ID:mQffPs/G.net
- >>202
国内メディアはスポンサーとしての本田日産に配慮して報道できないんじゃないかな
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:22:13.27 ID:5jJusnHE.net
- ほぼデタラメの記事
政府関係者の一人がそんな構想を出して相談したけど門前払い食らっただけだろ
こんな机上の構想いくらでもある
日本核武装論と同レベル
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:27:51.31 ID:X4N/BgvS.net
- 政府の人間はキッパリと否定していた。
おそらく運輸省の官僚が勝手にやったんだろう。
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:28:08.03 ID:RydCgGr3.net
- >>78
JDIは電機メーカーのゴミ部門の集合体だろ
一緒にするのはホンダに失礼。
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:30:18.38 ID:tberUU5T.net
- >>191
エルピーダにルネサスに国が絡むとろくな事にならんな
リストラ以外あたま回らない
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:33:28.59 ID:mPpNoeCc.net
- >>202
日本の新聞テレビにとって自動車会社は最大の取引相手だから
自動車会社の話は聖域扱い
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:34:05.53 ID:eBJbAv/2.net
- でも現行NSXをGTRの技術でまともにして欲しい気持ちはちょっとだけある
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:35:19.87 ID:kWwbKGkO.net
- いまだに国がこんなこと言うてくんの？
ビジネス音痴な官僚は黙っとけよ
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:38:17.32 ID:kBptlKRC.net
- 自動車メーカーはスズキがあれば困らない
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:39:11.77 ID:DvvTVSNl.net
- するなら日産と三菱じゃないんだ？
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:43:00.67 ID:vb5SuLRd.net
- 日産と三菱は負け犬連合結成済み
ホンダも全然ダメだからなあ。
マツダとスズキは独自にやっていける気配あるけど。
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:45:29.13 ID:5/CI6rVf.net
- つうか首都圏自動車企業どれも駄目だよね
ホンダも浜松にいとけば勝ち組だったかもしれんのに、裏切って東京行ったからｗ
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:46:52.12 ID:p9T/w4KH.net
- JDIみたいになりそう
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:49:11.34 ID:pDws79vF.net
- >>1
> 、取締役会に達する前に拒否されたという。
日本政府無能過ぎて門前払いワロタ
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:55:23.36 ID:xre7lDvh.net
- ホンダもルノーに乗っ取られるとこだったな？
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 12:55:40.14 ID:mPpNoeCc.net
- 日本政府関係者の思ってることも分かるんだよな
今、世界中で急速に全個体電池の開発が進んでいて
EVの航続性能がまともになりそうになってる。
EVが売れるようになればエンジンの開発者とエンジン工場の工員は丸ごと不要になる
そうなった時、万単位のリストラが始まれば経済に悪影響が起きて
リーマンショックどころじゃなくなる
長期的にこれほど落ち目がはっきりわかってる業界と言うのも珍しい
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:01:35.98 ID:NilYpy6d.net
- >>175
逆だろう。日産の本体の工場と労働者は赤字（しかもホンダと競争相手）。
これを黒字化しようと手を入れると、おそらくホンダの幹部は検察に逮捕され、エアコンの無い拘置所に閉じ込められるw
敢えてホンダに少しでもメリットとなる可能性があるのは、むしろ株主側の物であるルノーや三菱自動車や日産「車」体や欧州事業など子会社の株。
これらを持ってルノーと対等に提携し、三菱グループから支援を受け（ホンダのメインバンクも三菱UFJ）、
日産車体や海外子会社などを軸として日産自動車グループの再就職先斡旋や既に売れた車のメンテや欧州事業拡販もできる。
それでもホンダはGMと提携してるので規模も十分にあるし、リスクを負ってまで競争相手を助けるメリットがあるかは疑問だが。
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:09:38 ID:Whfgxaey.net
- マック原田に経営やらせたらどうや
仮に潰れてもこいつになすりつければいいし
責任回避に長けてる奴らからしたら有難い存在だろ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:11:55 ID:fetVAawT.net
- 負け率９割以上の経産省www
関わると腐敗するからやめとけ
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:13:14 ID:cq+eBi/S.net
- 体質が180°違う。ホンダはトヨタグループに。日産は中国でいいよ。
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:13:58 ID:fshJDYYR.net
-
>>13
どうりでこうなったわけだ うう
https://twitter.com/kentakentakent5/status/1295183375276228608
(deleted an unsolicited ad)
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:14:07 ID:WzKuRf1v.net
- 取締役会に達する前に拒否って書いてあるけど
この話自体創作なんじゃないの？
どっかがホンダの買収仕掛けようとして何か企んでるという方が合併話よりも信じられるわ
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:15:09 ID:UhmCrvaL.net
- ホンダと日産がくっついて日本になんかメリットあるのか？さっぱり思いつかん。これはルノー日産のふかし記事だろ
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:17:02 ID:VKOgCUZn.net
- 今すぐにでも合併した方が良いと思うわ。手遅れになる前に。
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:18:45 ID:pDws79vF.net
- JDIルネサスエルピーダ
クソ日本政府の前科が有りすぎて信憑性マシマシよｗ
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:20:34 ID:nu5J1gCS.net
- 日本産業の血脈やろ
こんなヤバいのにホンダが絡むわけないやろ
アホか
プリンス合併させたみたいにうまくいくかよ
当時からすれば官僚も無能集団だし
戦前回顧主義のカルトに支配されてるのバレバレじゃん
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:21:03 ID:BukF0391.net
- ホンダまで、ルノーにあげるつもりかよ。
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:24:40 ID:GV2TVrA7.net
- アグネス募金が、足りない と見た
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:30:25 ID:DJmVcwWN.net
- でもな、仙台港のホンダのヤードに陰に日産の車が
あるんだけど
あれってなんすか
ホンダの車を日産にOEMやってんの？
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:37:17 ID:BtvKOYL5.net
- 官僚主導で上手く行った試しなし
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:37:56 ID:SOg/hl1s.net
- むしろマツダを日産と三菱に混ぜろ
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:41:30 ID:NOIJBwBv.net
- そういえばJDIとシャープも合併させようとしてたな
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:44:07 ID:cwCmauiJ.net
- まずルノーと縁をキッパリ切ってこい
それと日産三菱の無能経営陣は退職金辞退させて
ゴミ箱に捨てて再起不能にしてこい
その後に、手土産持って土下座でホンダ本社に来たら考える
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:45:58 ID:E/ASs328.net
- >>235
トヨタ以外は一社にまとめろ
ついでに松下とNECも引き取らせろ
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:47:49 ID:WRTKs/OD.net
- その辺のカネ転がし商売業界と一緒にするな
入魂頑固ものづくりオヤジを舐めるなよ
ま、だからアレなところもあるんだけどね
しょうがないよ
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:49:25 ID:3MbBLpD1.net
- ホンダがいやがるやろｗ
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:49:54 ID:Lu//gRIW.net
- >>239
でもさ、日本のものづくり崇拝って欧米のキリスト教信仰みたいなもんでさ、なんの取り柄もないおっさんおばさんを救ってる訳じゃん？
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:55:59 ID:oTJcQDzG.net
- 子会社が報道してるのに日経新聞は報道しないのか
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 13:59:36 ID:ocUURXiW.net
- ホンダは自動車屋じゃないだろ
馬鹿なのか？
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:02:55 ID:daYTLMQX.net
- 日本政府が東芝にウェスチングハウス買収させて倒産危機に陥ったのと同じ構図だな
【韓国地裁支部】 資産差し押え命令巡る日本製鉄の即時抗告 「理由なし」 [08/17]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1597635642/-100
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:06:09 ID:g6wwgDxy.net
- 日本人にとってはそれぞれの会社が名前とともに残る方が幸せだと思うな。
そこに過去と現在の技術と実績が宿っているのだから。
銀行はじめ、大上段からの大きな器に寄せ集められて、その中で日本人同士“バトルロワイヤル”させられてきたのが、ここ25年ほどの歴史の傾向の1つだからね。
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:10:57 ID:a01DZnOl.net
- 日産が馬鹿過ぎる
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:12:21 ID:NilYpy6d.net
- まあ、あの逮捕劇を思い出すと、どこも日産とくっつきたくないよな：
経産省「日産とホンダで合併を」
↓
ホンダ「お断りします」
ネトウヨ「トヨタが日産を買い取り、日本の自動車会社はトヨタでまとめろ」
↓
トヨタ「お断りします」
銀行「日産の合併先は自動車会社にこだわる必要はないのでは？ 日立、ソニー、パナソニック、NECは？」
↓
日立、ソニー、パナソニック、NEC「お断りします」
ネトウヨ「このままだと、日産は中国に買収される！」
↓
中国「大丈夫。こっちも買う気ないからw」
ネトウヨ「日産はルノーと手を切れ！」
↓
ルノー「売りたくても、買ってくれるとこがないんだよw」
凍死家「日産はどうなるの？」
↓
市場「大口凍死家や銀行がある程度回収するまで、言えませんw」
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:17:02 ID:+z1jzsIv.net
- 通産省時代と違って、経産省とか無能揃いだからなあ。
経産省出身の今井にでも相談して、マスクでも作らせてもらったら?
日本マスク産業株式会社
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:17:14 ID:VSZVzrPh.net
- ルノーは自動車メーカーとしては既に死に体だが、日産三菱グループにはホンダにはない大型商用車やラダーフレームの本格四駆トラックSUVの技術がある。
ホンダは大型車やSUVがどうも苦手だから提携すればメリットはあるはず。
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:18:44 ID:l+FmR9ID.net
- >>158
ホンダにまともなスポーツカー作れる技術はもう無いと思う
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:21:37 ID:rowObG8a.net
- 日産はルノーを飲み込むか
ルノーとダイムラーとの関係を切って
タタ(JLR)と一緒に成るしかない
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:29:42 ID:Z10cuiIo.net
- 当たり前だよ
バカ
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:37:26 ID:nDWM/9H5.net
- >>21
ここ20年間に経産省からトヨタに天下った経産官僚は3人。
まずは山本幸助・元通産省産業政策局長。次官候補だったが、省内の派閥争いに敗れてトヨタに転じ、最後は副社長まで務めた。
次に省内ナンバー2のポストである通産審議だった中川勝弘氏。氏はトヨタでは副会長まで務め、その後はトヨタの相談役をしながら国際経済研究所理事長を今年6月まで歴任した。
3人目が、資源エネルギー庁長官を務め、現在、トヨタでは副社長の職にある小平信因氏だ
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:40:10 ID:fYpjnL5J.net
- また中華と合併するのか。
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:41:17 ID:zd3RTT1m.net
- 政府自民党の精神が完全に社会主義、共産主義だな
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:42:37 ID:cwCmauiJ.net
- >>250
フェルスタッペン
アルボン
ガスリー
ジェンソンバトン
佐藤琢磨
に協力して貰えれば良いの作れるだろう
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 14:49:37 ID:77FA3G/1.net
- 取締役会に達する前に拒否された？
合併で何でルノーが出てこない？
なんか怪しい記事だな
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:02:22.61 ID:UhmCrvaL.net
- >>247
あんたの考えるネトウヨはバカパヨク過ぎないかい
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:08:15.83 ID:D6i2siR5.net
- ホンダは趣味でクルマ生産してるだけじゃ…
本業は二輪と発動機だろ。
四輪は赤字垂れ流してるからな
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:08:37 ID:cKQN11hk.net
- 国が主導することは必ずしも間違いではないが
現在の政府がやるのは明らかに間違い、とんでもない損害になる
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:11:22 ID:DLvdjQEH.net
- >>24
まるで昔はかしこだったかのような
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:13:20 ID:RUHhMbPw.net
- 本来国が口出すことじゃないだろ
それで口出ししたければ株買って国有化した上で合併させればいい
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:18:41 ID:pDws79vF.net
- 国が口を出すなよ
メンタルが中華人民共和国かよ
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:18:52 ID:NZXBs2mE.net
- ボロ会社の日産をホンダに押し付けようとしたけど、断られましたとさ
ボロの日産をもう一度、おフランスに押し付けて潰すぐらいのしたたかさが欲しい
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:18:57 ID:6tPdpBR9.net
- 官僚って馬鹿なんじゃなかろうか
かつてホンダの四輪参入を邪魔したしな
あれをホンダが受け入れてたら今のホンダはなかった
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:21:46 ID:oUGoyNxM.net
- 先進技術で世界をリードしてる日産。
リコールまみれの欠陥車しか作れなくて赤字のホンダ。
合うわけがないだろ。
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:25:35 ID:FAgzVWpj.net
- 化粧品も合併させよう
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:26:56 ID:SWb02RDa.net
- ゴーン追放の無惨な失敗を隠すためだろ。
つまんない絵を描いて天下り先の確保を夢見ている
アホ東大卒の腐れ官僚は救いようがない。
民間企業は株主と経営者が動かせばいいのだ。
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:27:20 ID:A1sLSqgR.net
- >>31
GT-Rと隼を出す最強メーカーの誕生？
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:29:26 ID:eNb1zIS/.net
- 第二JDI作ったら本当にこの国終わる。
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:38:07 ID:2GbSeprS.net
- 車しか残ってないからな
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:44:06 ID:zxk+djPx.net
- 今頃こんな話がなんで？
実は水面下で動いてるの？
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 15:55:18 ID:+o71sLOB.net
- その昔、ホンダの四輪参入を通産省は妨害したくせにｗ
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:00:38 ID:sErbG3f1.net
- ホンダにとっては傍迷惑な話
もし日産が合併するなら、スバル、マツダ、スズキとの四社合併だろう
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:01:19 ID:vz1QzQdW.net
- ホンダまで潰す気かよ
さすが腐れ計算
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:03:42 ID:dJ7lX1a5.net
- >>263
中国が間違えているとはいえない
自由は重要だが大規模な産業の方向性、政策は国家レベルの圧力が必要でもある
韓国ではサムスン、SKハイニックスに特権を与えて強化した
日本はエルピーダがある日突然、複合的な要因から支援を打ち切られて2012年に消滅
この時期、米国のマイクロンは長期的な視点を持つステークホルダーが同社の価値を正しく認識してエルピーダを買収した
ヨーロッパにもかつてインフィニオンのDRAM専業分社のqimondaが存在したが、リーマンショック時、金融を除くEUは特定産業への個別支援をせず倒産した
これで西半球のDRAM産業はマイクロンだけになった
中国が間違えているとは言えない
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:05:08 ID:2l+3oYGo.net
- なんだ？日本崩壊の足音がしているのか？
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:08:15 ID:vz1QzQdW.net
- >>277
これだけコロナ脳の基地外が溢れれば日本は潰れるわ
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:13:49 ID:PoUv4leR.net
- 三菱も負け組とつるんでないで独立しろよ
三菱財閥がバックにいるだろ
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:14:26 ID:hDn7SCAZ.net
- 軽自動車以外の車を日本で生産する意義はもうないだろう
無理に日本に工場を残しても第二のJDIになるだけ
もう自動車産業は新興国の産業だ
軽自動車は輸送費がかかるから国内生産
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:15:45 ID:IJBLZM1d.net
- >>280
でもタイって日本より人件費高いよ
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:18:16 ID:ZyjOBJj2.net
- >>276
中国、韓国なら政府が金を出したが、今回のは国が金も出さずに合併しろと言ってるだけだよ
言うこと聞かせたければ金を出さないと
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:19:00 ID:7rbQ997c.net
- ホンダが日産を傘下に入れる
↓
もれなく三菱も付いてくる
↓
ASIMOと10式戦車の技術が融合してロボット兵器が開発される
↓
身体は闘争を求める
↓
フロムがアーマードコアの新作を出す
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:19:29 ID:eBw3TweF.net
- なんでホンダと？
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:20:05 ID:2l+3oYGo.net
- >>278
世界的なことだと思うが、他所はもっと上手く対処できているのだろうか？
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:20:27 ID:kunsylUA.net
- >>1
ホンダが嫌がるだろw
素直にゴーン様に謝罪して戻ってきてもらえ。
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:27:14 ID:HSFjmlNt.net
- サムスンが日産を買収する予定は？
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:30:02 ID:jFoGWIGh.net
- >>287
ヒュンダイがホンダを買収する方が現実的かも
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:30:34 ID:X4N/BgvS.net
- これはかつての運輸省、現在の国土交通省の所管だろ。
そして現在の国土交通大臣は、たしか、公明党の政治家。
官僚に指示して合併が可能か探りを入れたんだろう。
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:36:53 ID:HSFjmlNt.net
- ゴーンの野郎か誰だか三菱を汚いやり方で出に入れたような？
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:41:45 ID:Ad+bUgA2.net
- 本田は、いすゞと業務提携で良いだろ。
昔、いすゞのMUのOEM 車を『JAZZ 』って名付けて売ってたし。
アコードをいすゞが『アスカ』として売ってたし。
日本国内の車種減らす本田は、自社開発モデルの他に、日本で売れそうな、いすゞの海外モデルのD-MAXとMU-Xを本田ブランドで日本国内で売れば良い。
なんせ、ラダーフレームの本格派。
いすゞの乗用車は、日本国内では売って無いからな。
本田といすゞはWinｰWin
日産は要らない。
三菱は微妙〜。
三菱はプライドだけは高そうで、本田とは合わないだろ。
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:42:29 ID:HSFjmlNt.net
- 訂正 ＞ 汚いやり方で手に入れたような （日産も三菱と同じような悪さ（＝誤魔化し）してたんじゃ？）
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:48:40 ID:OlNmBWk4.net
- 本田はボロ車 日産がまし
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:56:57.50 ID:hDn7SCAZ.net
- どうせ制限速度で走る軽自動車まみれなんだから日本で高性能車なんで要らん
これからは自動運転車が高速道路を塞ぐから更に要らん
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 16:58:39.06 ID:Ad+bUgA2.net
- >>48
そりゃ売れない車種が多いから、売れる車種と大分偏ってる。
本田の車は、今何かが足りない。
昔のシビツクor CR-Xの頃のワクワク感が無いよな。
今、かえってトヨタの方が尖ってる。
GRスポーツブランドで、従来車種の高性能バージョン出すし、ヤリス(旧ヴィッツ)の1.6Lターボの4WD 出したけど、従来のヤリスの名前だけで、中身別車種だもんな。
本田は宗一郎さんが居なくなって、大企業病だけど、トヨタはモリゾーが元気なんだな。
本田は初心に返って、第２の宗一郎さん育てなきゃ駄目だ！
本田のカラーは、カリスマが引っ張って暴れないと、真価が発揮出来ない。
尖った本田が見たい。
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:08:53 ID:Ad+bUgA2.net
- >>73
本田はデザインが駄目。
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:17:07 ID:Ad+bUgA2.net
- >>80
東海精機株式会社の事か？
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:17:28 ID:H0HbAkyd.net
- フィナンシャル・タイムズってことは日経じゃないか...
アホくさ、なにを思わせたいわけ？ この報道で？
単純に、報道無視して言えば、ホンダにFRシャシーがないし、EVでも、日産とのシナジーはあるけど 、
逆に、日産にとってメリットがないw
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:19:31 ID:Ad+bUgA2.net
- >>99
ほんそれw
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:25:22 ID:Ad+bUgA2.net
- >>120
> 三菱もついてくるからホンダジェットが三菱リージョナルジェットを吸収
三菱リージョナルジェトは、重工の子会社だから関係無い。
ただし、自動車共々ヤバいがw
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:25:35 ID:vgKhtSi0.net
- >>202
FTは日経の子会社じゃなかったっけ。
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:33:17.91 ID:UhmCrvaL.net
- >>288
ヒュンダイキアとホンダは会社の規模が同程度だから主導権争いが発生しそう
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:40:55.42 ID:pC2aPxDC.net
- ホンダもいつまで一匹狼でいられるかは疑問だけど、日産は流石に要らないだろ
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:44:04.33 ID:NilYpy6d.net
- >>303
ホンダはGMと提携してる。
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:50:09.16 ID:8f/HFl8e.net
- ホンダはBEVがヤバそうだもんなぁ
日産と一緒になるのはアリだろ
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 17:59:13 ID:2Tuyfdpk.net
- 電気自動車の技術得られるだけでもまぁいいんじゃない？
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:01:03 ID:hDn7SCAZ.net
- >>306
ガソリン車もEVも完成車メーカーは部品買って組み立てるだけ
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:02:38 ID:m6EFIs88.net
- >>302
ホンダにとってヒュンダイは日産以上に必要ない笑から妄想の類だよ
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:04:03 ID:8f/HFl8e.net
- >>307
それで通るのは現LEAFまで
アリアやテスラ車レベルは研究しまくらないと無理
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:10:19 ID:yYsiikY8.net
- 日産、潰れちゃわない？マジ心配。
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:13:04 ID:O+J/2dFk.net
- >>95
いやノートぐらいしか買うの無いよｗ
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:14:04 ID:AFIZ9cBq.net
- https://maonline.jp/articles/renault_begins_counting_down_sale_of_nissan200731
巨額赤字に陥ったルノー、「日産売却」のカウントダウンが始まる
2020-08-01
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:14:10 ID:pCBAwsvE.net
- 日産に経営能力がないことは明らかだから誰かに任せなきゃいかん。
フランス人に任せたらフランスの国益優先でやられちゃったから、やっぱり日本人がやらないと。
それが嫌なら中国資本に買われちゃうよ。
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:19:13 ID:H0HbAkyd.net
- ダイムラーと日産、...
もう、この連合しかないだろう？
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:24:15 ID:KqYnlqiG.net
- 当たり前だろ
何故ホンダが日産と合併しないといけないのか
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:26:08 ID:JUgb2qpa.net
- 政府はホンダも付けてフランスに献上するつもりなのか
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:29:29 ID:oVLs4jzj.net
- 日本の官僚が口出してマトモになった事は無い。
奴らはいつも威張るだけで肝心の責任は負わないだもの。
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:30:05 ID:5fUBw0PZ.net
- HONDAは二輪に特化したほうが生き残れると思うんだけど
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:31:11 ID:oVLs4jzj.net
- 高給貰って赤字垂れ流して国民が払う仕組み、、、せめて一族揃って地獄行って欲しいものです。
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:35:40 ID:yQTZt5/D.net
- >>6
ない。
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:38:54 ID:8TY+p79o.net
- 体質違い過ぎて無理だろうな
エンジン技術追求するって意味では実現すれば最強かも知れないが
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:44:54.72 ID:Vuvg7Kj6.net
- >>63
このまえディーラー行ったけど中古車センターかとおもったわ
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:49:35.85 ID:fshJDYYR.net
-
>>18
やはりそうか、だからこうなったのか え
https://twitter.com/kentakentakent5/status/1295183375276228608
(deleted an unsolicited ad)
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:57:52.63 ID:WXMUIKLU.net
- >>1
F1でホンダの存在が目障りになｔってきたホンダを
日産と合併させて傘下に収めようというルノーの策略かな
まあ冗談はともかく ホンダと日産は四輪の主力市場がモロに被ってるから補完効果がないね
日産のFRセダンやスポーツカーはホンダにないけど 作れないというより作っても売れないって所だろうし
俺なんてパンパンに物詰め込んだリュック背負って本屋行ってるぞ
預けもしないし預けてもいわれない
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 18:58:36.65 ID:t3ZGjCap.net
- 半沢直樹の次の敵はフランス政府だ！みたいな展開？
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:02:13.60 ID:XuYqF4h9.net
- >>1
国内生産台数でいうと、ホンダと日産はそれぞれ５位と６位の会社になる。
◆国内四輪車生産台数 2019年度（2019年4月〜2020年3月）の実績
3，303，688 トヨタ 102.8％
1，010，160 マツダ 102.4％
966，984 ダイハツ 103.9％
944，172 スズキ 93.4％
807，991 ホンダ 88.6％ ←５位
757，692 日産 84.1％ ←６位
663，617 スバル 107.6％
620，676 三菱 93.9％
合併しても弱者連合にしかならない。
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:02:57 ID:KhN8VJ0M.net
- 車もベトナムやミャンマーで作ってユニクロ的カーを日本で売ればいい
そうでもしないと日本人はもう高い車は買えない
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:04:02 ID:VSZVzrPh.net
- ホンダはGM車の開発を請け負うことになってる。
本田技研が日産三菱の車も設計すれば仕事が増える。
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:05:00 ID:XuYqF4h9.net
- 液晶や半導体を見ても分かるように、経産省が音頭を取って合併すると
会社が無くなるかダメになると思う自動車業界関係者は多い。
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:06:55 ID:NmHIZa77.net
- プリンスとダットサンに分割しなさい
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:11:08 ID:NilYpy6d.net
- >>313 >>314
中国企業やダイムラーの立場で考えれば、日産自動車を買収する可能性はゼロ。
ちょっと良くなると送り込まれた人が検察に逮捕されエアコンの無い拘置所に何カ月も閉じ込められ、
「あいつらは配当を搾取するだけ」「あいつらのせいで、開発ができなくなった」と悪口を書きまくられるリスクが大き過ぎるw
>>312
日産もルノーも、現実的に考えれば、倒産は時間の問題。
そもそも個別の企業でなく、国民やヨーロッパ全体を考えるのがフランス政府の仕事。
今後のためにも「日産自動車が倒産しても、アメリカには屈しませんよ」という姿勢を見せる方がよい。
日産自動車グループの従業員だけでなく、フランス政府や欧州委員会（ＥＵ）や三菱グループをも困らせるクーデターを
日本の経産省と検察が強行できたのは背後にアメリカの力があったかもしれないが、
それにも屈せずフランスとＥＵは、デジタル課税を創設できたりアメリカのイラン攻撃にＮＯを言えたわけで、
国際政治と世界経済へのフランスとＥＵのプレゼンスは、今後ますます高まるであろう。
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:21:22 ID:u/5A3i+A.net
- >>14
2019年末の事だから、いまならルノーが手放しそうだけど。
無理か
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:24:22 ID:H0HbAkyd.net
- 日産はタマ持ってるよ？
アリアとそれに続く新EV、それとZ35（FRスポーツ）、GT-R（フラッグシップ）、
ノートのe-POWER、アウトランダーのPHV、その他...
あとnismoもw
俺ならほしい会社w
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:26:27 ID:QOuR4C6t.net
- 合併したらホンダも人員削減せざるを得ないからなあ。
今の状況じゃホンダは断るだろうねえ。
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:29:12 ID:KqYnlqiG.net
- >>333
買うなり合併持ちかけてみたら？
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:34:48 ID:y8wa7XE+.net
- 国より民間の方が優れてるのは日本だけじゃない
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:38:48 ID:+o71sLOB.net
- ホンダに合併話を持ちかける事自体おかしい
基本的に他社とはつるまない方針だし
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:42:04.58 ID:DzQYkd7f.net
- HONDAと三菱のほうがワンちゃんあっただろうに
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:44:28.74 ID:8IcCwFDd.net
- ホンダに罰ゲーム食らわせようとしても無駄、
日産は一度ルノーに売る前に潰しておけば今頃立ち直れたかもしれない。
ルノーの植民地として食い潰される運命にしたんだから悪足搔きは諦めろや。
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:45:26.13 ID:hDq6djFz.net
- >>6
ないな
ホンダは独力でもなんとか出来るポテンシャルはある はず
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:48:45.56 ID:QOuR4C6t.net
- 三菱自動車がパジェロで絶好調の時にホンダが不振で
三菱自動車がホンダを救済合併するって話もあったのにな。
攻守交代だな。
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 19:58:09.49 ID:DTrv1yrQ.net
- 焦土作戦では？
クラウンジュエルをホンダに渡し
ルノーの買収意欲をそぐ
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:00:07.88 ID:3UOYCbdh.net
- ソニーとホンダが理系卒の憧れだった30年前に競争勝ち抜いて入社した高学歴が老害化してる
高専の放課後に隠れて作ったみたいな製品が魅力だったのに
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:07:35.65 ID:XedAbFrw.net
- 日本にいらない企業同士をくっつけて、まとめて潰すって良いアイデアなのに残念
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:09:31.64 ID:NilYpy6d.net
- >>338
それが目的で、この記事がリークされたのかもしれない。
最近ホンダは株式の管理会社を、三井住友信託銀行から三菱ＵＦＪ信託銀行に代えている。
メインバンクは三菱ＵＦＪ銀行でも株式の管理だけは三井住友信託銀行にすることで、
「うちは三菱と繋がりは深いけど、あくまで三菱グループでなく自主路線だよ」の方がホンダらしい。
しかし敢えて三菱との距離を縮めたのは、三菱ＵＦＪ信託銀行を主要取引先にする自動車メーカーを吸収する準備でなかろうか？
ただホンダが、三菱自だけを救済して日産は見捨てるのは、おそらく批判がある。
で、その時にこのスレやニュー速の関連スレを見せれば「そりゃあ、日産を抱えてはホンダは大変だよね」で、関係者も納得w
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:12:37.76 ID:HisiNSmC.net
- 本田からしたらいらない企業押し付けられてるだけにしか見えん
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:19:08.54 ID:QOuR4C6t.net
- >>345
三菱自動車の筆頭株主は日産で34%持ってる。
日産が持ってる三菱自動車株をホンダが買って
三菱自動車がホンダの傘下に入るのはありえるだろうね。
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:22:24.80 ID:piyYb858.net
- 政府当局者w
こいつが日産や本田よりもビジネスわかってる訳がない。
霞ヶ関()は無能を通り越してお笑いw
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:23:28.32 ID:vvvLUoWF.net
- ゴーンが来る前の日産は潰れかけてた。
ゴーンが来て立ち直った。
ゴーンが去った日産は潰れかけてる。
つまり、日産は恩知らず
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:24:15.24 ID:Pu/vruhQ.net
- 今ウィキで調べたらホンダのほうが売上多いんだね。1.5倍てすごい
25年くらい前は2位日産で不動だったのに
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:25:55.20 ID:6K3CsHx0.net
- ホンダ側に何のメリットもない
寄生されるだけの合併とか日本政府はどんだけアホなんだ？
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:28:20.28 ID:nr/JmUtk.net
- 20年前ホンダが倒産寸前 三菱に救済合併かという話があった
オデッセイの大ヒットでその話はなくなった
その後三菱は問題多発させ倒産寸前日産ルノーグループに入り現在に至るｗｗｗ
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:29:52.63 ID:6K3CsHx0.net
- 日産と合併するぐらいならホンダはトヨタ傘下はいるわｗ
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:30:37.39 ID:x8PBGwfA.net
- 日産のリーフの技術とホンダのN BOXを組み合わせるわけだな
うーむ分からん・・・
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:30:44.44 ID:9EhDiwob.net
- むしろトヨタはスズキとスバルとマズダをホンダにあげれ
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:31:35.75 ID:/vn5Xld7.net
- ホッサン
ニッンダ
どちらもダサいオッサンみたい
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:32:29.66 ID:oqOO1KBO.net
- この手の情報が外信で来るのがね、駄目なんだよ
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:33:47.23 ID:pDws79vF.net
- 日産と合併するぐらいならホンダオブアメリカが本社になって真正アメ企業になりそう
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:41:58.33 ID:XeJRQikc.net
- 自動車もスマホみたいにあっという間に滅びるんだろうな
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:43:07.37 ID:+BMDChfL.net
- 半世紀以上前にも似たような話があったなｗその時の事かと思ったｗ
いちおうホンダとくっつけばルノーの支配からは抜けられるんだっけ？
あと一応日産の技術は国として放置できない物があることとやっぱ自動運転やEVなどの件もあるのだろうな
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:43:33.81 ID:zi2H4ZgO.net
- ホンダ車かっこいいから好き
言っても日産も嫌いではないけど
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:47:03.95 ID:5KQB+04S.net
- デザインに関しては日産>ホンダだと思うけどな
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:47:33.62 ID:mafs36/Z.net
- 日産はルノーの子会社だから、こういうとき日産には決定権無いよね？
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:48:44.20 ID:FcEz3QlQ.net
- ゴーンが来る頃までは
経営はともかく
車は魅力的なのがまだあった
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:52:26.72 ID:tWL17/XR.net
- 社会主義かよ
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:53:32.64 ID:vGzm2zU6.net
- >>357
ルノーが日産を手放そうとしてる
って噂が流れていれば、欧州のメディアもそれなりに調べるからな
その日産とホンダをくっつけちゃえ、って日本政府が考えても無理はない。
FTは日経の傘下だけど
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 20:59:10.54 ID:hN7GJiQe.net
- 政府がしゃしゃり出てくると ろくなことにならない
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 21:07:09 ID:RdaeCD9C.net
- 技術の日産とか言ってるけど
何の技術あるのよ？無いだろww
今となっては、下請けの部品メーカーの技術だけw
レースのイメージも高級車（インフィニティ？何それ）のイメージも無く精々GT-Rだけ。
耐久性も本田etcに抜かれ、がんばっても誉めるところが見当たらない
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 21:09:48 ID:GDUhvj4j.net
- >>50
何時頃の話か知らないが、それって日本で車が売れなくなってからでは・・・ｗ
何故日本で車が売れないのか、経産省と財務省は本気で考えるべきだ
90年代は800万台近く新車を国内で売ってて、国内生産分を輸出に回せるほども玉がなかった
ところが、あれよあれよと戦車、救急車、ごみ清掃車（パッカー車）まで入れても
500万台も売れなくなってしまった
おかげで生産力余剰になってしまったのだが、全ては政府の政策のせいではないかね
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 21:16:48 ID:+BMDChfL.net
- 別に技術の日産とかどうでもいいんだが、以前はロケット技術とか傘下にあって国策企業的だった
だから切り離した、とも言われてる。まあそこら辺はおくとしても、現在でもそういう部分はありそうだし、
単純に民生の自動車技術にしてもGTRなどで見られるように他社が簡単に真似できないものがある
それと近年で肝心のEVだが、やはり一歩先んじてるとは思う。ただし三菱やNECなど日本の他社の技術も大きいとは思うが
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 21:22:13.72 ID:qtb4Lq7/.net
- >>13
まじで無能集団経産省は処分して欲しい！
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 21:26:26.19 ID:19C8b4NQ.net
- ・
バイク屋だった宗一郎は、時の政府の調整を無視して車をつくった。
この会社は、政府の言うことなんて聞かないＤＮＡがあり、それが正解であることがわかっている
・
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 21:35:09 ID:IqS+3HWH.net
- ルノーの赤字の2/3が日産による。
もはやルノーにとって日産はお荷物でしかない。
変なとこに売られるくらいなら、日本企業に引き受けさせたい。
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 21:36:53 ID:Za4dEQ4d.net
- ホンダや日産は弱い
早めに動かないと
三菱自動車は日産に吸収してもらうしかない
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 21:37:31 ID:1PlMP/4r.net
- ムムム、日産とHONDAか
日産はともかくHONDAと合併したいメーカーなんてあるのか？
HONDA唯一の武器である軽軍団も各社の追い上げで存在感が薄れているからなぁ
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 21:46:28 ID:hRjvP1G5.net
- そうか、今や政府は大株主
そういうこともできるんやな
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 21:55:20 ID:mt1D7dZM.net
- 日本政府当局者はどうしてホンダがこのような提案を受け入れると考えたのか？
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:01:34 ID:MjNFXZ8t.net
- >>364
へーなら何車種か上げてみ？どれも売れなかったけどなw
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:15:22.66 ID:zd3RTT1m.net
- >>376
政府が日産の大株主ってマジ？
マジなら国営化してることになる
どこで確認できる？
フェイクニュースが蔓延るのは事実確認のサービスが貧弱だからだな
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:19:43.38 ID:Zj3ZJGCF.net
- >>378
書き込んだ者ではないが、たぶんR32-34あたりを指すのでは。それなりに売れたし、いま買おうとすると高いよ笑
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:20:12.11 ID:IVsI/Lhi.net
- この合併は難しすぎかと思うんだが、、、
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:21:37.78 ID:kGQz7k5X.net
- 正反対の社風だから無理
そもそも政府は日産よりだろうし
ドコモとソフトバンクが一緒になるようなものだよ
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:39:59.24 ID:P0UlyPEg.net
- GTRの終わりとともに日産も終焉する
そんな気がする
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:43:46.86 ID:Ff3dRaBw.net
- この政府当局者っていうのが誰なのかをちゃんと報道しろよ
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:46:23.75 ID:wL4YvC6q.net
- プリンススカイライン
プリンスグロリア
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:47:59.40 ID:6O+eLMcF.net
- 日銀が両方の株持ってそう
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:48:40.91 ID:hxAQ6jvC.net
- ホンダじゃ社風が違いすぎるだろ
それなら三菱自動車と日産をとりあえずくっつけることから始めてみては？
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 22:50:31.99 ID:Yj3zqRtE.net
- 大人のアニメはじまるぞーー
●銀河英雄伝説 Die Neue These 第二十話 「惨劇」 帝国暦1
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/liveetv/1597654951/
ＮＨＫ Ｅテレ ２２時５０分〜
銀河の歴史がまた１ページ(´・ω・｀)
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 23:09:06 ID:BhvHJw84.net
- 危険な配合です！
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 23:10:19 ID:AKGHf947.net
- >>388
ゴミリメイクのやつじゃんイラネ
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 23:13:14 ID:dwYv/UIj.net
- 嫌なら出てけよ
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 23:13:56 ID:FtKzP5aS.net
- ゆる過ぎるデューデリであったとしてもトータルではHONDAにメリットがない
漏れなくMITSUBISHIが付いて来るのもマイナス
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 23:16:17 ID:LUhFoFOW.net
- ホンダ「まずは、二足歩行ロボットと飛行機作れるようになってくれ」
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 23:20:28 ID:q0d1Cvm6.net
- 合併でなくメガサプライヤーの育成が主要目的？
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 23:20:48 ID:hRcpRO2O.net
- 日経ではなくFTで出してきたか
チキンだな
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 23:45:01 ID:q0d1Cvm6.net
- トヨタ系と別の強力なメガサプライヤーの育成？
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/17(月) 23:55:17 ID:INj+JNYi.net
- ホンダ「日産もマツダもいらん！」
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 00:01:55 ID:r5cPKU+S.net
- ホンダに対して失礼だろ。どこまで世間知らずのバカなんだか、政府の関係者は。
税金泥棒のクズ共としか言いようがない。
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 00:31:59 ID:A1TsSrir.net
- そんなに社風違うのか
大企業なんてどこでも官僚的だと思ってた
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 00:47:10.62 ID:ndxrR8+n.net
- 昔のホンダは違うが今は官僚的だからｗ
ま、大した差はないよ、どのみち一緒になっても当面別会社に近い状態のままでしょ
政府的には何でも良いから協力関係にして技術を交流させて両者を高めたかったのと
ルノー支配を抑えたかったんじゃないの。後は技術の流出を恐れた、とかね
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 00:54:25.69 ID:DpzAcIu3.net
- 今の日産に何か見るべき技術なんてある？
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 00:57:11.75 ID:kQcbCgnH.net
- そんなことに公務員使う暇あるならコロナ対策しろよ。
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 01:03:23.82 ID:VQcpQtfj.net
- >>401
アメリカで売ってる可変圧縮比エンジンとか
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 01:06:51.37 ID:C2sddn4g.net
- >>372
HONDAに限らず当時はみんなそうやで
プリンスと日産の合併はプリンスの大株主やったブリヂストンの意向が大きい
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 01:07:16 ID:C2sddn4g.net
- >>403
右ハンドルに載らへん
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 01:25:06 ID:y4Q4jfEg.net
- >>1
企業体質、文化としてホンダがほかの企業と上手にやっていけるとはとても思えない。
ワイガヤとか普通無理(;^ω^)
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 01:26:37 ID:y4Q4jfEg.net
- >>393
これのエンジニア募集した時期がすごいんだよな('ω')
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 01:28:27 ID:9OU7YWJZ.net
- >>1
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 01:31:55 ID:QrPXiF7Y.net
- >>404
鳩山はよ！
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 02:27:20.18 ID:p6YleQF3.net
- ドイツにいる人が全員ハーフになってしまえば、物理的に解決できるだろ。物理的にナチは存在できなくなる。
だから、物理的には日本こそが極右で、テンノーこそが極右なんだけど。ジャップは頭がおかしい。
君たちジャップは、都合のよくない現実から目をそらし続けごまかし続けている。君たちジャップこそが宗教原理主義者なんだけど。
地球からナチを消滅できるぞ。なぜやらない。
ジャップを全員ハーフにしてしまえば、物理的に解決できるだろ。
東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
お前等ジャップは、カネの力で途上国の女の子を買いあさってんの。ところで、東南アジアにはイスラム教徒もいるの。
俺や米国の99%を巻き込むなよ。
お前ら、途上国から女連れてきて移民にするっていうけどさ、どう見てもお前らのヨメにするのは不幸だろ。カネで途上国の女の子を買い叩いているだろ。
お前らジャップが死滅すればよいんだよ。世界も平和になる。日本およびドイツの資産を世界で山分けしよう。
俺は、中国や朝鮮の悪口は言ってないぞ。中国・朝鮮・韓国・モンゴル・ジャップ系と明らかに異なる、さらに白人でもない、方々が日本に増えれば解決する。
ジャップ女が全員ハーフになれば、
お前らの主張によれば、俺もジャップ女に一切興味を持たなくなるし、
お前らも何も気にならなくなるだろｗｗｗ
つまり、物理的に解決するだろ。
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 03:38:49.44 ID:KXgZngkq.net
- >>261
80年代までは世界一だったよ
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 03:56:34.04 ID:/ufEpG8H.net
- 【韓国】コンビニの生理用ナプキンの棚の前でオナニーをした70代に実刑[07/22] [ハニィみるく（17歳）★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1595376220/
グックきっしょｗｗｗ
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 04:00:42 ID:ndxrR8+n.net
- >>401
一般人向けにはGTRとEVだけで十分
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 04:23:15 ID:xXhHEejH.net
- 腐った無能経営陣を抱える程損なものはない
無駄に権力をもった穀潰し官僚も天下るから
メリットは全くないな
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 04:28:10 ID:1r5Xql24.net
- >>21
トヨタに対抗するのが目的だから。
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 04:56:58 ID:L8ewNUuv.net
- >ホンダとGM、次世代EV2車種を共同開発 規模のメリットを追求
協力するとしたら、次世代の環境車の開発だろうからね
合併までは必要ないでしょ
実際にホンダと組んでるのはGMだし合併するとは思えないよな
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 05:00:15 ID:oQj4eHuG.net
- もう経産省は廃止した方がエエ
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 05:26:56.80 ID:NtVCzPah.net
- >>395
忖度マスゴミ、記者クラブの弊害。
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 05:33:41.37 ID:uqIPrmHu.net
- 日産は元々日立と同根。電気自動車なら日立と再び一緒になればエエね。
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 05:48:52 ID:Fo/GMCUU.net
- ヨーロッパの次に日本にも自動車業界への制裁きてるからなぁ
今後は斜陽化するよ
ゴーンのこともあったし
トヨタですらアメリカに資金凍結されたら終わりだよ
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 05:50:56 ID:zWJfsj6d.net
- 中国かな？
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 06:03:58 ID:Mzr1klN0.net
- >>369
ホンダが四輪進出したせいで生産過剰なんやからな。
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 06:14:26 ID:byRNvaHh.net
- これはルノーから日産を買えってことだろう
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 06:27:27 ID:b3ZGFse5.net
- 協議させたいなら大株主になって提案しろよ
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 06:29:35 ID:S+gfkLJF.net
- どうせ合併するなら安く買い叩けるタイミングでするんじゃないの
本田にメリットなし
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 06:58:26.32 ID:YV6jBags.net
- 日産はルノーが絡んでいるからあまり関わりたくないでしょ
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 07:18:41 ID:jBjjxsGx.net
- ルノーの影響のある日産と
EVや自動運転部門だけ切り離したプリンスに分社
プリンスがホンダに吸収合併で解決
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 07:25:14.37 ID:DR4EZpQ7.net
- アホ官僚の天下り先になったJDIの二の舞。無能集団の官僚が主体的に動いて成功した事例なんて無い。金だけ出すのならまだ良い。
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 07:44:42.28 ID:CjngZhDV.net
- かつての自動車、半導体は官主導だけどな。
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 07:52:10.28 ID:geb/HA3O.net
- >>1
日産は潰れるかシャープみたいに外資に買われるか買われて技術だけ抜かれてポイ捨てされそう
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 07:53:16.42 ID:geb/HA3O.net
- >>425
まじでホンダにメリットないよなｗ
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 08:24:26 ID:Wh3V2jAc.net
- あべ池沼のルノーへの利益誘導？
日産父さんしたらマジやばだもん。
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 08:35:51 ID:lupTE9z5.net
- 今の日産のテレビＣＭを見れば、ダメさ加減を痛感できる。
「やっちゃいなよ、日産」ってなーんにも意味がない言葉遊び。
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 08:36:10 ID:5jqCZTNX.net
- >>415
多分、それもあるんだろう。国内でトヨタだけではちょっと弱いし対抗できるもう一社が首都圏に欲しいと
思ってるんじゃないのか。それに日産ほどじゃないけどホンダも最近ぱっとしないしね。
EVや自動運転でも国内No.２の割には遅れをとってる感がある
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 08:47:27 ID:4xP64UEL.net
- >>7
ほんこれ
役人が考える最強の自動車メーカーを作りたいなら、国が株式を取得して主導権採ってやれば良い。
責任取らずに口先だけ介入しようとするから、シャープの時みたいになる
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 08:50:32 ID:VcKSESeG.net
- ホッサン
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 09:02:14.21 ID:p35AJgeQ.net
- 軽売ってんだからスズキと合併すれば？
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 09:39:30 ID:eUjCljuM.net
- >>1
ホンダに何のメリットもないもんなw
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 09:47:34 ID:5jqCZTNX.net
- 日産を吸収か傘下にして技術と人材と販売網と一部の名車だけ良いとこどり、いらないのは切り捨て、ならあるだろｗ
別に対等である必要はないのよな
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 10:00:50 ID:XIGAVH1t.net
- >>419
ホントな
日立が救済すればええわ
なんで本田なんだよ
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 10:01:48 ID:XIGAVH1t.net
- 本田が満州派閥の血を入れるわけないだろ
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 10:03:40.65 ID:XIGAVH1t.net
- 本田はテスラと一緒になればええわ
テスラなら企業理念が似てるだろ
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 10:05:36.24 ID:FTWifZ9D.net
- ジャトコとかカルソニックが共同経営すればいいんじゃないの
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 10:17:20.12 ID:mb0cFNmh.net
- 日本
ってなるのか〜
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 10:43:13.64 ID:cK+D+Okr.net
- 政府を動かすならまだしも
なんか情けないな
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 10:52:13 ID:UQmzdozc.net
- >>445
なんかもう情けなくても良いんだよな。情けなくても笑われてても先を見ようとしてる奴は尊いって感じがだいぶある。
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 11:17:14.72 ID:7KW92B6C.net
- ホンダが一緒になるならヤマハがいいなー
経営方針が少し違いそうだけど
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 11:18:04.20 ID:s1Yeq0w9.net
- 日産の凋落の原因がプリンス買収にある。
政府に恨まれるの承知でプリンス買収を拒否したトヨタが凄すぎ。
ホンダにしてみれば腐れの日産もらってもメリットゼロ。
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 11:31:13 ID:5jqCZTNX.net
- ヤマハは実質トヨタグループだろｗ何を言ってるんだか。万一バイクを入れるならカワサキだろｗ
スズキもマツダもトヨタ、残った日産と三菱とホンダをって事だろ、この件はさ
偶然か必然か分からんが西日本勢と東日本勢で分かれてるわな
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 11:35:06 ID:gNPIPTeC.net
- ホンダは別格
無理な事させるな
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 11:38:13 ID:gNPIPTeC.net
- タカタのエアバックも
ホンダは早くから見抜き行動した
トヨタは粗悪品に気づかず
ずっといつまでも使ってた
タカタの件で海外ではトヨタよりホンダに信頼がある
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 11:38:37 ID:fvLxUSGy.net
- >>449
そのコメント、名古屋人怒るでｗ
西日本じゃね！
もう日産と三菱は潰れたほうがいいと思う
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 11:42:18 ID:l/qn182K.net
- 日産＋本田＝日本産田
純国産だね( *´艸｀)
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 11:43:56 ID:5jqCZTNX.net
- >>452
大まかに分けただけだよ
それに実際の所、トヨタは首都圏以東の企業はあまり関係持たないよね
その割に静岡以西は仲間と思ってるのか関係持つことが多い
独立意識が強いんだろうけど
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 11:51:58 ID:ZQfcV7d1.net
- 仏からの提案だろうね
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 11:56:02 ID:RwFR95Wv.net
- >>451
ホンダが作らせて問題発生で
トカゲのしっぽ切りしただけだろ
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 12:10:54.13 ID:pilZvfOs.net
- もしそうだとしたら、日本政府関係者の中にかなりのボンクラがいるということになる。
水と油が交わることはない。小学生でもわかる。
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 12:32:29 ID:1F8S+4vZ.net
- 日産はいらんけど三菱ならなんとか
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 12:43:00.73 ID:9my7u2/1.net
- ホンダの中のどの辺が、この合併を望んでるのか分からん
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 13:05:13.17 ID:/r9nSrkg.net
- >>457
水と油が交わると、あら不思議ドレッシングにる。
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 13:23:42.67 ID:aydTeJae.net
- お節介なオバちゃんが勝手にお見合い話を持ち掛けて来る様な物
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 13:37:23 ID:ZvkvrG7Y.net
- >>459
ホンダも日産も望んていないのに政府関係者が勝手にやっただけでしょ。
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 13:51:21 ID:VZgBqZyV.net
- >>337
本田技研が極度の業績不振で三菱自工に買収されそうになったこともあったよね
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 13:56:13 ID:wa7myEYp.net
- 経営弱い所にガバナンス強化と称して天下り
税金補助金入れてゾンビ化
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 14:03:45 ID:AMSnd0o9.net
- >>1
日本は自動車メーカーが多すぎなんだよ
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 14:28:36.23 ID:3QJPnZQz.net
- 日本政府がやらせたとなると、自民党は無視できない数の有権者からのヘイトを集めそうだけど
田舎者とか馬鹿な男とかクルマが大好きだし、日産もホンダも少なくない数のオタクが居るから
「愛車」とかいうキモい単語が生まれるジャップ気質を今の政府は正確に捉えられてるのかね
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 14:31:03.96 ID:VeOPi7gD.net
- 政府役人の言う事を聞かないホンダに日産を押し付け、取り込もうとする策略だった稀ガス
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 14:34:49.39 ID:r06fSvwj.net
- 世界を一度は席巻した日系エレクトロニクス産業は護送船団方式で技術革新に成功しながら世界に出て行った側面もあったと思う。
元役所のドコモも護送船団方式で携帯電話産業を技術革新で育成して成功した面もあったが、いざ世界という時は護送船団方式が足かせで皆が気付いた時はどうにもならなくなりガラパゴス化した。
どうにか世界で戦っている自動車産業も体力がある内にサプライヤーだけでもツートップに集約の必要があるかもしれない。
良い時は無理だが不況時は可能かもしれない。
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 14:54:16.06 ID:hEOblsbR.net
- 1台尖った名車だせばひっくり返せるのに、なんでつまらん車の量産を続けるんだろうね。
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 15:00:33.18 ID:7OuVIndz.net
- ゴーン前は社内でずっと足の引っ張り合いをして大赤字
日本人は誰も助け無かったのに、カネ出してくれたルノーにあの仕打ち
恩知らずは早う潰れろ
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 15:03:12.87 ID:f7fg6TcP.net
- これをJALとANAに対してやったれ
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 15:14:42.17 ID:7KW92B6C.net
- >>470
今の日産はマジでくそ。みるのも嫌。
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 15:16:09.55 ID:7KW92B6C.net
- もしホンダと合併するなんてことになったら、うちのスーパーカブ全部処分する。
ヤマハに切り替えるわ
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 16:59:23 ID:O3bnkbU1.net
- >>435
ジャパンディスプレイ が、なかまになりたそうに
こたらをみている！
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 17:19:15 ID:geb/HA3O.net
- >>439
全員じゃないけど会社の合併とかって相手が腐れ企業だったしてもプライドと要求だけは高いゴミクズお偉いさんも抱え込まなきゃならんのよ
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 17:21:57.45 ID:geb/HA3O.net
- >>452
三菱が潰れた方が良いとかおもしろいギャグだね 国防が崩壊するんだが
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 18:23:11 ID:TOFd8tD9.net
- >>1
自動車を運転したこと無さそう
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 18:31:00 ID:we9oRY6+.net
- 政府が口出すって共産国みたいだな
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 18:43:02.46 ID:DR4EZpQ7.net
- 政府は何を勘違いしてるんだ？
民間企業の活動にズブの素人が口出してうまく行くわけ無いだろ。
無能もここまで来ると呆れる。
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 19:30:30.00 ID:VZNDPVly.net
- 昔ホンダはまともな四駆を作れなくて三菱自工に助けを求めた。
ホンダは三菱自工に頭が上がらない。
今もホンダの四駆システムの根幹には三菱自工の技術が生きている。
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 20:42:42 ID:RuH7kLSr.net
- >>480
ホンダの四駆のシステムって、FFが基本で、前輪が空転したときだけ
バイクのクラッチの仕掛けを使って後輪に駆動力を伝達する
ってタイプじゃなかったの？
オレの知識が古すぎるだけか？
新車情報で不躾爺が大絶賛してたのを覚えてるんだが。
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 20:43:25 ID:B3BwLfSf.net
- 数が多すぎる
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 21:09:28 ID:MQ7yYS0C.net
- >>477
5ch 住人には結構多いでしょう
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 21:12:00 ID:AZoRpZxB.net
- 対等じゃなく下請けになる日産ｗ
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 21:16:19 ID:LT92yYtp.net
- 気に入らない自動車関係の記事やレスだと運転したことないとか言う人って５ｃｈにしかいないよねｗ
こういう記事は記者のうちでも自動車に興味や知識がある人が書くものだし、興味や知識があるのに
運転した事ないとか免許率から考えてもそんな可能性は極めて低いのにな
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 21:19:55 ID:QCpZKgJd.net
- 免許を持っていても、家庭を持たず
車を維持できない年収の人が多いし
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 21:33:43.95 ID:7Ma8ehgi.net
- どっちも車の本質とは何かを忘れたメーカー。いずれ潰れゆくメーカー。一緒になったらなお最悪事態。特にニッサンの車、訳分からん。スタイリングが醜悪な上に車としての機能が最悪。これじゃー遅かれ早かれ潰れるだろう。おまけに、頭が国際等防犯。もう良いんでは？逝くの。ホンダもこれに続く様に思えるが‥宗一郎さん、気の毒に。
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 21:39:35.48 ID:NtVCzPah.net
- >>478
だって今の政権、戦前の戦争犯罪人の子孫だよ。
右翼カルト日本会議が支持団体だし。
民主主義と程遠い実質社会主義的政権だよ。
だから国が仕切りたがる。
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 21:51:43.16 ID:zc65iIwf.net
- >>20
甘〜い！
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 21:53:30.11 ID:xdZ8Ii5A.net
- AI企業と組ませないと意味ないんちゃうの？
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 21:55:58.67 ID:xdZ8Ii5A.net
- メーカーの種類が多いからこそ魅力的な気もするけどな
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 21:59:36.49 ID:8MTgpTy+.net
- >>488
>だって今の政権、戦前の戦争犯罪人の子孫だよ。
岸のラインなら日産と同系列の日立や三菱に顔がきくのだが
ホンダねぇ…
いろんな意味でセンスのない提案だな
誰が考えたんだか
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 22:17:57.46 ID:dh159U9k.net
- 日産はGTRとプレジデントあるからいいけど、
ホンダはカブしかないじゃん
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 22:23:30.76 ID:MnVmYaQd.net
- 天下り日産が消えると甘い汁吸えなくなるから必死なんだな
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 22:33:49 ID:6MotXLb+.net
- 潔くダッ倒産しろ
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 22:53:54 ID:dMCWJvfs.net
- 元々、官僚に「これ以上国内に自動車会社いらないから4輪作るな！」って言われたのを聞かずに
4輪メーカーになったホンダなのに、また官僚が指図したって聞くわけないわな。
会社経営は俺たちに任せて、バカ官僚は黙ってろって話。
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 23:05:03 ID:MnVmYaQd.net
- 本田と三菱はいまだにデザインを軽んじてるよな
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/18(火) 23:50:58.08 ID:l0jKfIzL.net
- ホンダに協力くらいさせろや
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 00:45:22 ID:xs1Ui7b3.net
- ルノーに身売りする前にやっとけばよかったのに
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 00:48:04 ID:g/1QIybt.net
- 当時の日産はそびえ立つクソすぎて日本人が見捨てたのに
ルノー様が助けてくれたんやで
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 00:48:46 ID:Reoz7g+7.net
- テスラに買ってもらえよ
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 00:59:13 ID:mdS/ZvK1.net
- タミヤにリーフの生産技術だけ買ってもらえ
他は廃棄で
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 02:00:16.50 ID:mfl6hkO7.net
- オワコン日産 オワコン候補ホンダ ホンダは技術と創造を忘れて他所の会社にやらせてそれを吸うだけの会社になってしまった。
技術者でホンダに入社した人がなんも技術開発やってなくて絶望して数年で辞めたって有名
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 05:43:34 ID:Ym6iHCzd.net
- Qun
@watch_dog_timer
·
5時間
これは元twの意見の通りで、経産省の業界オンチっぷりは昔から。過去にも「規模の
経済」なる論理で二輪４社を合併させようとしたりした。思考が戦前並みの数の論理
しかない。国策で合併させられたメガバンクの惨憺たる状況見れば明らかだろう。
引用ツイート
藤沢文翁
@FujisawaBun_O
· 8月17日
戦後、日本政府は、「日本の自動車産業を守る」という名目で、ホンダの自動車進出
を阻止しようとしたんです。祖父がそれを察知して、「もう完成しています」とマス
コミに嘘の発表し、政府の鼻を明かして今日のHONDAがあります。政府にビジネス
感覚はないのは昔からです。
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 06:16:16.28 ID:NpCGtUkb.net
- 官僚はバカなのではない。
しかし官僚組織と経営現場は別物。
似たような例では、銀行が破綻企業に派遣する役員も役に立たない。
テスラのようなイノベーションを起こす経営者をつくる教育に力を入れないとだめだ。
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 07:12:24 ID:3GTMNgwC.net
- 通産省が産業調整を担ってきて本田宗一郎に自動車産業参入に待ったをかけたことは間違った判断で無かったと思う。あれから日本の自動車メーカーは過剰生産の重みから海外進出しか生き残りの道が無かった模様。
本田宗一郎の話はマスコミから美談と語られるが。でもホンダとしてもあれから国内の二輪市場は軽にとって代わり会社としての判断も間違ったものでも無かった。
本田宗一郎の一番立派な判断は、過剰生産からの北米販売で日米経済戦争まで起こった中で他の幹部がためらった北米での工場生産を決断し、後に続く人達が北米のホンダを成功に導いたことだったことだと思う。
その後トヨタも続き、日米経済摩擦を軽減させた。
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 08:12:04 ID:J4cHm79m.net
- ホンダは「自分たちはこういうクルマを作れる」「自分たちのクルマを世に問うて世界の人に乗ってもらいたい」という強い信念があったんだろうな。
規制する側にも理由があるけれど、それ以上に自分たちの商品（技術）が市場で広まることの世界的な意義と価値を信じていたんだろう。
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 08:44:46.06 ID:m8Acjwk2.net
- 文章ヘタ杉
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 09:52:51 ID:w+I9e0z+.net
- JDIの件があるから信用されないよなあ。
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 10:25:57.99 ID:zDn2dGTU.net
- ホンダはいざとなったら原点回帰して2輪以外を清算すればいい
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 10:29:30.90 ID:9NkMXMRS.net
- 日産の技術者には悪いけど、経営陣が腐ったじゅくじゅくのバナナだってことがバレちゃったから、もう終わりだよ
- 512 ：大島栄城 ◆n3rBZgRz6w ：2020/08/19(水) 10:32:23 ID:7GHeKrjG.net
- 俺の大学院の研究所での学籍番号がGTだからって、GTRが終わりか
ってことは、真っ二つにされたMID4の片割れのZが、大塩佳織の件なんかこれ
MID4=GTR+Z=GM corvette
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 11:16:52.19 ID:DmdFyiuF.net
- 政府は薩摩と長州を同盟させた龍馬気取りか
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 11:35:09.75 ID:g7jWM4/t.net
- 戦時中には京王・小田急・京急・相鉄が東急と合併させられたからな
このコロナ禍でも同様の事が起きても仕方ないよ
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 11:46:38.84 ID:XuFz2vQc.net
- >>1
じゃあ今後
日産とホンダへの支援は無しで！
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 11:55:52 ID:DmdFyiuF.net
- 政府にとってトヨタは徳川か
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 12:20:12 ID:aX8qQRU+.net
- 西川さん今度はホンダでクーデター
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 12:27:15 ID:6CuBv/0v.net
- 日産は大赤字だから合併しても共倒れするでしょ 提携くらいか ら始めたら
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 12:32:22 ID:APH3T1An.net
- >>516
国内生産比率
トヨタ一番だもん
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 12:37:30 ID:c3zgwaQJ.net
- >>519
東日本大震災の時、かんばんで極限まで部品在庫を削ってたから
トヨタは早々にラインが止まって、津波にのまれて廃車が大量に出てたのに
かわりに売るクルマがなかった。
タイに移管していたマーチだけは売るクルマがあった日産。
日本でしか作れないパーツも船積みで輸送中の分ストックがあった。
ある程度海外で生産するのは悪い話じゃない、って思った瞬間。
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 12:58:32 ID:sOSMew/N.net
- 今さらだけどルノーじゃなくてVWが日産買ってくれてたら
だいぶ違ったんじゃないかな？
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 13:01:45 ID:IB155+m8.net
- 買わないよ
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 13:32:24 ID:7+7Yny/9.net
- >>515
政府は今までの歴史的経緯でホンダに支援するようなことあるのかな
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 15:06:35.73 ID:8qRhRV18.net
- もう日本政府には当事者能力は無いわ
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 18:00:09.49 ID:Hy5DH9Ni.net
- >>519
比率ならマツダかスズキかと思ったけど違うんか。
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 18:15:41.74 ID:sN1KjQaX.net
- また、ルノーに助けてもらおうよ。
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 18:43:32.56 ID:rntSmyG0.net
- 今度はプジョー
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 19:01:18.43 ID:KY6VjF++.net
- >>16
プリンス？
そんな会社大昔に日産に合併されてないが
お前さん40年前から来たの？
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 19:02:15.87 ID:Ym6iHCzd.net
- >>513
イギリスのパシりに過ぎなかった疚しい長州の生き残りが現政権にいるからな。
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 21:23:22.48 ID:8969ELMO.net
- >>411
なわけないだろｗ
バブル作って盛大に崩壊させた事など
ばれていないとでも思っているのか。
むしろ合併は遅かったくらいだよ。
日産危機の時に何していたんだ？
>>51
こういう馬鹿がいるから困る。
潰れそうな企業でも特許や技術を持っている企業なんて沢山いる。
パナソニックも三洋を割高で買収しただろ。
シャープだって売れる商品を作る技術を持っている。
日本企業はマーケティングがダメだから失敗しているだけ。
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 21:35:19.04 ID:bORpdB1P.net
- 日本は世界一の技術はあるけど、ダメな企業になっているのは経営陣らがふんぞり返ってさ、私利私欲に現を抜かしているんだよな
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 21:37:56.28 ID:+bfwIaXG.net
- ホンダは企業体質上何処とも組まない感じがする
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/19(水) 23:54:06 ID:5JBxwZCA.net
- >>511
腐った組織にまともな人材は残ってないよ 有能は辞めるて転職かヘッドハンティング
今の日産に残ってる人材は上も下も他所でもダダ余りのレベルかカスしかいないだろう
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 00:10:02.60 ID:BCfX6orU.net
- 戦後かよｗ
日本の政府は本当に糞だなｗｗ
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 00:18:04.62 ID:Z4FIWN4L.net
- >>173
敢えて出したら普通合併流れると考えるだろ？
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 00:25:34.34 ID:w2gXH5Eg.net
- ゴーンがまともだったんだな
それを国を挙げて総叩きして犯罪者に仕立てた日本人と日本って…
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 00:30:30.76 ID:UpyIxDeo.net
- >>1
ホンダサン誕生
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 00:36:35.27 ID:m/0fe9pJ.net
- ホンダが嫌がるわｗ
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 00:59:55.78 ID:99FPAiwr.net
- >>506
認識のズレ
1970年頃は過剰生産ではない
国内に普及し始めた頃
塩路の力が大きくなり出した
本田は新規参入組
国内に工場を新設して航送するより
消費地に工場を新設がメリット大
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 01:43:49 ID:QVlfkAuf.net
- ゴーンに日産を再生させてから横取りする予定だったけど、切れ者ゴーンの方が一枚上手だった
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 02:18:23 ID:tATrOlzN.net
- >>540
ホンダは考えがセコいな
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 02:42:43.23 ID:z4yRUpML.net
- ホンダは日産とは組まないで欲しい
誰だよこんな提案したの
車好きじゃないだろ
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:14:31.01 ID:rV35SUfS.net
- >>440
厚木工場は日立が買ったような。
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 06:15:38.81 ID:rV35SUfS.net
- >>452
豊田家が静岡発祥やからかな？
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 07:27:01.98 ID:lN0CHDT1.net
- この報道自体が事実なのかね？
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 11:56:53 ID:qMb2SryG.net
- >>229
東芝原発、MHIの飛行機も追加なw
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 12:16:17 ID:ZZsSpWLW.net
- トヨタ以外はこの先いき残れんだろうからな
規模が小さすぎる
ホンダとか欧州シェア１％だもんな
F1とか意味ない
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 12:27:45 ID:o33d71CF.net
- youtubeで外人動画よく見るんだがバイクでホンダって少なくてカワサキかヤマハ。 知らんだけでやっぱバイクはホンダが強いのか？
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 12:29:23 ID:s7pKtVzk.net
- 東南アジアでカブが売れてるんでしょ
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 12:32:20 ID:twk13+co.net
- 商品ってさ、ブランド力が失くなったら終わりだよ
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 12:38:09 ID:o33d71CF.net
- >>549
今はカブのパクリの中華品だらけ 中華はあらゆる権利をむししてコピー品海賊品つくって売る
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 12:44:23 ID:yvjpUim2.net
- 多分フランスとルノーが
ホンダの技術を盗みたいから
日本政府に働きかけたんだろ
フランスとは距離を置くべき
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 12:53:53 ID:6zNnLEBd.net
- LIXILという似たような例が壊滅してるからなあ
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/20(木) 13:16:34 ID:ZioXWCmr.net
- >>553
いちおうあっちは近いけど異なる業種を集めてシナジー狙おうという意図はわかる
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/21(金) 01:32:50.30 ID:TA9ottd9.net
- >>553
今はセントレアボランティアの伊奈家からの株を取り上げるのを失敗したのが敗因な。
伊奈家から株を取り上げ常滑から撤退とかもっと鬼になるべきやったかと。
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/21(金) 02:38:51.52 ID:OOxFHPh/.net
- LIXILのお家騒動とかメシウマでしかない
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/21(金) 12:19:17 ID:0ArNQ9RZ.net
- ビバホームをかつやに売った、って訳のわからないことになってるからな
正確には、かつやの親会社だけど
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 01:15:05 ID:ea8ZVOR2.net
- >>557
そんなひねくれたこと言って煙に巻かんでも、ホムセンもそれなりにやっとるよ。
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 10:05:35.01 ID:YNfGqBqj.net
- ゴーンに責任転嫁しようとしてるけどゴーンがトップやってたころはまがりなりにもルノーが経営統合したがるレベルの企業ではあったんだよなあ
今のルノー経営陣は何を思ってるんだろうね
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 10:58:35.23 ID:+YTKlJKs.net
- 勢いありすぎてあのトヨタが焦ってたくらいや
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 11:00:44.34 ID:II+9v+6T.net
- ゴーンがいたらホンダも仲間に入ってたかもな
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 11:00:45.41 ID:II+9v+6T.net
- ゴーンがいたらホンダも仲間に入ってたかもな
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 11:19:00.48 ID:w/5P/nJ8.net
- >>559
ほんとにな
社内の足引っ張り合いで自滅は日本企業大好きだけど
特に日産はひどい
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 11:26:20 ID:OToALLUG.net
- 皆さん、ニッサンに存在価値有りますか？ 無いでしょう。 じゃー要らない。潰れろ！
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 13:41:04.09 ID:s0g7dB+e.net
- 日産と三菱とマツダは買わない
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 21:11:16 ID:GxLDl8Mt.net
- >>563
日産は、日産とプリンス自動車が合併して出来た会社
プリンスのほうが月収が1万円高くてそちらに合わせた
日産の労組が強すぎる
これだけクソ要素あればな
東芝も東京電気と芝浦製作所と合併した会社
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 21:13:45 ID:ffcREiwL.net
- >>563
昔から日産は上層部がワンマン化する社風だからな
ゴーン追放した社長もすぐ辞任してるし、
外から見ててもちょっとおかしい
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 21:50:13.26 ID:m1kZT0nZ.net
- 辞任したのは自分も横領してたからだしね。それでもまだ役員として日産にへばり就いているから社員らとしたら馬鹿馬鹿しいだろうな
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/22(土) 23:23:30 ID:/b5+cKIc.net
- シルフィー廃止
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/23(日) 00:31:06.37 ID:H1pBKAJ8.net
- 経産省はまたろくでもない事を考えていたのか・・・。
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/23(日) 04:29:22 ID:fhcsilFW.net
- 肌が合わねーだろ
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/23(日) 06:24:02 ID:LybltBpZ.net
- 東大出ようが組織が糞だから碌なことをしない経産省。
システムが悪いと個人の能力など関係無くなる良い例。
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/23(日) 06:38:42 ID:LybltBpZ.net
- >>536
問題は官邸、役所と連動する権力の犬になるマスゴミでしょう。
ここに気づく人が増えないと。
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/23(日) 07:04:21 ID:0aVmS+9j.net
- 超リアリスト・ゴーンが抜けたら夢見る無能おっさん役員が残ったんだな
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/23(日) 07:11:32 ID:Ycu245YK.net
- そろそろマツダブームが終わるでしょ
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/23(日) 07:37:35 ID:li32QV8A.net
- >>7
日産なんてお荷物以外の何者？
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/23(日) 07:38:54 ID:li32QV8A.net
- >>566
合併するたびに役人の居場所が増えて腐った
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/23(日) 07:50:43 ID:B1vSz36c.net
- ホンダを乗っ取るき満々だよな
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/23(日) 08:41:03 ID:3lClFRFm.net
- 日産と本田で日本車−−良いと思うけど合弁
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/24(月) 13:43:19.48 ID:IG0rwCTe.net
- 単純に知名度の問題なのかもしれないけどホンダのインディ500の優勝がほとんど取り上げられないのは国からゴニョゴニョされてるのかと勘繰ってしまう
久しぶりに明るい話題なのに
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/24(月) 13:58:08.15 ID:vHsScSL1.net
- 知名度の問題だな。三大レースの日本での序列はモナコ＞ル・マン＞＞＞＞＞＞インディ。
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/24(月) 14:22:33.45 ID:jk47l3Dg.net
- 本田はスポンサーになってF1 を地上波で放送すれば、広告公開抜群！
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/24(月) 14:27:30.41 ID:vHsScSL1.net
- 中継合間のCMがミニバンや軽ワゴンばかりでは広告効果もどうだか。
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/24(月) 14:41:01 ID:GhcDwGew.net
- マクラーレンみたいにNSXのセナモデル出せば売れたのに、偉い人にはそれがわからんのや
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/24(月) 15:05:20.76 ID:pw7sqe0o.net
- 記事になるという事は、もう二度とくだらない話を持ってくるな。というメッセージ
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/25(火) 03:44:43.47 ID:1EGjwP2M.net
- >>585
ネタがないときにはしょっちゅう出てくる話ですが、ホンダ統合。
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 07:34:41 ID:xdBkqwMF.net
- 日産が倒産したら、さてどうしましょうって話だろうに。
今日産と統合したらトヨタでもヤバくなる。
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 08:12:58.30 ID:RLDXrAwv.net
- プリンス自動車が日産に買収されたとき、日産がルノーに買収されたときは、こっそりと軍事産業をやってたので、経産省も必死だった。
その軍事産業はちゃっかりIHIに引き取らせたので、経産省もそこまで必死じゃないんだな。
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 09:37:14.99 ID:WARZX5pz.net
- 日産はプリンスを存続させずに飲み込んだからな。アウディしかり、ジンクス的に飲み込んだメーカーは他メーカーから飲み込まれて消滅するんだよな
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 12:17:41 ID:P892WN3H.net
- 日本人リーマン社長じゃ立て直せないだろな
ゴーンが帰ってきたら２年で立て直しそう
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 12:22:57 ID:4ybnz64e.net
- そしてまたクーデター
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 18:01:12 ID:FGB9dmhi.net
- 岩越 石原社長の時代はトヨタ 日産二強の時代
当時とトヨタ社長が若い者がトヨタの車に乗らないと嘆いたのは有名な話
それからの東大での優秀な経営者は何をやっていたの この体たらく
トヨタは頑張り世界一の自動車会社に成長
初代：鮎川義介（1933年12月〜1939年5月）東京帝国大学工科大学機械工学科卒
８代：淺原源七（1951年10月〜1957年11月）東京帝国大学理学部
９代：川又克二（1957年11月〜1973年11月）東京商科大学 トヨタ 日産の時代
10代：岩越忠恕（1973年11月〜1977年6月）東京帝国大学理学部 トヨタ 日産の時代
11代：石原俊（1977年6月〜1985年6月）東北帝国大学法文学部卒業
12代：久米豊（1985年6月〜1992年6月）東京帝国大学第二工学部
13代：辻義文（1992年6月〜1996年6月）東京大学工学部
14代：塙義一（1996年6月〜2000年6月）東京大学経済学部 1998年借金2兆円倒産危機
15代：カルロス・ゴーン（2000年6月〜2017年3月）仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代：西川広人（2017年4月〜2019年）東京大学経済学部
17代：内田誠専（2019年〜 ）
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 18:02:54 ID:FGB9dmhi.net
- ゴーンは
新車投入は中止 モデルチェンジ中止 研究開発を大幅カット
それを利益で計上
そのお金は全部ルノーが持って行った
その結果 日産の車は競争力を無くし
国内第5位メーカに転落 アメリカで車が売れない
今期赤字7000億円
これが詐欺師 ペテン師のゴーン経営
こんな犯罪者 悪党に経営をゆだねなければならなかった
日産は情けないんだ
ゴーンを怒る前 無能経営者 無能幹部に責任を取らせよ
内部で出世争いで喧嘩ばっかし いい加減にせんか
受験ばか 記憶力ばか に経営は無理 全員首
必要なのは未来創造力(野村ノートより)
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 18:09:00 ID:FGB9dmhi.net
- >>572
経営者にリーダシップがないだけ
社長にはそれだけの権限影与えられています
自分の無能を組合のせいにしたいるだけ
何のための社長ですか
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 18:12:22 ID:oN4eAu6x.net
- 有能な人材をトップにしろと。
何でそれだけの事が出来ないの？
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 18:20:09 ID:nAQ6fd/M.net
- 日本の場合は欲深いやつが出世して有能な人材はそのパシリになる
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 18:53:51.83 ID:SyzBH121.net
- ゴーンがいなくなったら世界の車の売り上げも株価もナイアガラの滝状態だわ。
メガバンクと政府系金融機関から8300億円借りるみたいだけど、返す当てはあるんだろうか？
メガバンクからの借入金は、コロナのどさくさに紛れ政府の債務保証付きもあり。
まあ優柔不断で決断力の無い今の社長はクビで次の社長はインド人か中国人になる模様。
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 19:22:58.13 ID:RLDXrAwv.net
- >>592
その石原が労働貴族とか言い出して追い出した塩路一郎は、明大夜学出身で、本来は日産に入れない学歴だった。
組合対策の切り札が欲しかった川又さんが、ごくごく例外的に入社を認めたが、トヨタをはじめ他社の組合幹部が労務畑の課長に出世していくのに、塩路は学歴が劣ってるために課長になれず組合から離れることができなかった。
その間何人か社長が代わり、石原の時代に邪魔になった塩路を広報やマスコミ使って追い出しを行った。
今でも日産は組合が潰しただのと言う奴がいるが、もとはといえば、この時の追い出しのイメージがそのまま残っているため。
その石原は、無理してイギリス工場を作ってまで進出したが、結果としては反対していた塩路が言うことが正しく失敗に終わった。
それまで海外で伝統的に使っていたDATSUNというブランドを捨てさせたのも石原の仕業だし、ろくなことをしてない。
そのあとルノーに救済される原因になったのも海外市場だし、失敗の種はこのころまかれたという感じだな。
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 20:20:02.51 ID:FGB9dmhi.net
- >>595
東大第一主義
歴代社長はほとんど東大
受験バカ 記憶力バカ あほ灯台に
経営は無理
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 20:27:39.77 ID:c01VGyVQ.net
- >>50
そんなら潰れて消えるのをpgrして見てたら良いじゃん
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 21:23:29 ID:FGB9dmhi.net
- >>533
残っているの灯台卒の優秀な人ばかり
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 21:28:56 ID:ZytMgc2M.net
- 日本の会社じゃないニッサンなんか潰してしまえ
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/28(金) 21:32:18 ID:gXTjNI0p.net
- 日産なくなると天下り上層部らが困るんだろうね
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/29(土) 08:56:06.85 ID:/nxdup0D.net
- >>84
毒薬やろ
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/29(土) 11:21:52.18 ID:pro0jKUs.net
- >>599
ここに限らず東大卒の採用辞めれば会社良くなると思う(笑)
あと早稲田と慶応も
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/29(土) 21:14:54 ID:Abm+HPM8.net
- >>603
天下りじゃなくて実力で転職しろよだが、技官以外は要らんだろうな。また技官もいらない気もするが。
いい加減民間来て邪魔するの止めてくれないかね。官僚が口だして成功したビジネスって全く思い付かないんだが。
経産省にいたっては勝率０な気がする。
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/29(土) 21:20:09 ID:O2xqtLiX.net
- ニッサン、ホンダ‥ どっちも大した車持って無いよな。何の存在価値もない会社の合併、時間と労力の無駄と思われ実現し無かったんじゃ？もはや、両社とも要らない存在。
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/29(土) 21:29:17 ID:zizZjOjM.net
- ホンダのメインバンクが三菱だから
ニッサンの再建を三菱主導にしたかっただけだな
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/29(土) 21:39:28 ID:jOE3JVeE.net
- GT-R大した車だよ
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/29(土) 22:10:45 ID:KeSZVzmB.net
- >>606
車産業、半導体産業は間違いなく通産省主導で成功した。
最近成功事例が無いのは指摘の通り。
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 00:47:07.55 ID:QpJKwkKI.net
- ホンダはアコードを価格だけクラウンに寄せてきてるけど、クラウンに比べて10年くらいは遅れてる
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 08:56:56 ID:NcTJfUga.net
- >>607
ホンダは、今はアメリカが主戦場だよな。
日本国内は、手を抜いてる気がする。
で、今の日本国内の売上になってる。
N-BOX(N-シリーズ)以外で、なんか売れてる車種有ったっけ？
新しい、ホンダらしい売れそうな車種を出して欲しい。
内装と外装のデザインは、大幅に変えて欲しい。
デザイン悪過ぎ。
デザイナー変えろ。
ホンダは全体的に、なんか中途半端なんだよな。
NSXは、メインはアメリカで開発(エンジンは日本で開発)だけども、マイナーチェンジは日本でしたよな。
生産はアメリカ。
NSXは、なんか中途半端なんだよな。
エンジンは、4LでV8エンジンを積んで欲しかったわ。
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 09:18:48.00 ID:yst1rPDi.net
- 日産はともかく、ホンダは損しかないだろw
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 10:13:29.60 ID:QpJKwkKI.net
- NSXも価格と性能はスーパーカーなんだけど、全体の作り込みがNBOXなんだよな。あれでは目の肥えた富裕層には選んでもらえない
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 10:28:21 ID:6o1taVwr.net
- >>608
トヨタが三菱が出入り禁止やったからな。三菱で三和出身者が居なくなったのに東海銀行出身者が生き残るのはトヨタがあるからやしな。
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 10:53:41.87 ID:6p6R/URH.net
- 合併させて天下り先にしようって魂胆だろ
国が絡むとさらに寿命が縮むと思うがな
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 10:57:45.13 ID:KZrRfhAM.net
- 10年くらい前に見た企業別の出身大学ごとの採用人数では
日産は東大卒が他と比べてかなり多かった
ゴーン逮捕も東大出身者が多く絡んでる印象
なんだろうねえ
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 11:01:14.41 ID:4H9Fdg7g.net
- マツダを日産に入れればいいと思う。そうすればマツダの糞ダサいデザインが無くなる。
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 11:25:54 ID:0LgtxJz8.net
- 日産は危機的な状況にあるってことやね
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 13:02:01 ID:Wv1kEObX.net
- 土下座でゴーンに戻ってきてもらえ
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 13:04:32 ID:9g+vcmgm.net
- ルノー日産ダイムラー
トヨタbmw&fca
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 13:32:22.90 ID:/C/7+DKz.net
- >>620
またクーデターやるから誰もこないよ
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 13:49:34.06 ID:wbxx4xrd.net
- >>620
国際指名手配されてるのに無茶言うな
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 14:39:21.03 ID:oVgZqq5D.net
- トヨタ、小型車ヤリス米国から撤退へ SUVなどに集中
https://news.yahoo.co.jp/articles/4a45699eabf4f06aeab8bcc3fadc4eec90f561de
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 15:47:05 ID:eOIka1g8.net
- >>617
東大は群れるからあまり入れないようにしている企業もあるからね。
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 16:33:31 ID:dEaCoeBE.net
- 少なくとも日産以外の国産他社はBEVの遅れが致命的だろ
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 16:51:41 ID:XxkI6Ezx.net
- クイズ番組でも群れてるよな
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/30(日) 21:22:09.02 ID:9tuRXwZB.net
- >>626
トヨタフォークリフトを知らんのか？ｗ
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/31(月) 00:53:30.91 ID:HqEVmFAq.net
- >>625
慶應や早大は群れないの？
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/31(月) 01:01:41.27 ID:CDpq+pgw.net
- ホンダにメリット無いし
逆に、負債が増えるだけだと思うのですが・・・・
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/31(月) 07:02:13 ID:8xhglohA.net
- >>629
藤沢とか所沢をイジメたりしてるな。
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/31(月) 07:23:28.39 ID:caoy9UzJ.net
- >>611
アコードは新開発軽量シャシーによる高い操安性と広い室内、eHEVによる電気自動車並みの滑らかで力強い走りとマグネティックライドの快適でしっかりした乗り心地と静粛性でクラウンの比ではない現代的な性能で国際的に評価が高いよ。
日本ではタイからの輸入経費の関係で高価なグレード1種となってしまったが、海外では200万円台で購入できて20代の若者にも人気がある。
クラウンは内装もゴタゴタして10年くらい前の車に見える。
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/31(月) 10:52:24 ID:0R/PTksS.net
- >>632
アコード乗ってるが坂道とかはかなりうるさいけどな
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/31(月) 11:18:21 ID:1DPtSlsn.net
- ホンダこそヤバいだろう、アメリカで売れてないんだから
アメリカで売ってるのってマツダのクロノス6兄弟みたいな存在感の薄いものばかり
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/31(月) 11:36:55 ID:/VxnD6PO.net
- アキュラのラインナップ、中華メーカーじゃないよ、ホンダだよ
https://di-uploads-pod30.dealerinspire.com/smailacura/uploads/2020/04/1800x760_ACURA_APR_JUNE.jpg
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/31(月) 12:10:00 ID:9GZSZDaD.net
- >>635
いかにもホンダらしいデザインやね
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/31(月) 12:57:54.34 ID:Eu2UTTPi.net
- >>633
試乗コースがターンパイクだから、うるせえ、って結論しかでないCGTVみたいだな
不躾爺の東名のいつも測るところで音圧測ったら感想変わるんだろうな
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 04:22:35.60 ID:POGFyAf/.net
- 本田は外装と内装のデザインを変えた方が良い。
デザイナー変えろ！
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 06:06:51 ID:LhHjQhEE.net
- >>580
インディはシボレーエンジンよりホンダエンジンが優位だから別にホンダが勝っても普通だろ
アロンソもホンダエンジンを欲しがるぐらいだ
琢磨がインディ500で2冠を達成した事がメインの話
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 09:17:03 ID:OWl+/ieA.net
- ホンダはフロントマスクダサいから売れないからなは
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 12:12:32.16 ID:At3mbA9R.net
- >>136
村山工場の跡地って公園になっただけ？？
住宅になったりSCできたりしたの？
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 15:24:44 ID:gfT7EuWZ.net
- 岩越 社長の時代はトヨタ 日産二強の時代
当時とトヨタ社長が若い者がトヨタの車に乗らないと嘆いたのは有名な話
それからの東大での勉強のできる秀才の経営者は何をやっていたの この体たらく
トヨタは頑張り世界一の自動車会社に成長
初代：鮎川義介（1933年12月〜1939年5月）東京帝国大学工科大学機械工学科卒
８代：淺原源七（1951年10月〜1957年11月）東京帝国大学理学部
９代：川又克二（1957年11月〜1973年11月）東京商科大学 トヨタ 日産の時代
10代：岩越忠恕（1973年11月〜1977年6月）東京帝国大学理学部 トヨタ 日産の時代
11代：石原俊（1977年6月〜1985年6月）東北帝国大学法文学部卒業
12代：久米豊（1985年6月〜1992年6月）東京帝国大学第二工学部
13代：辻義文（1992年6月〜1996年6月）東京大学工学部
14代：塙義一（1996年6月〜2000年6月）東京大学経済学部 1998年借金2兆円倒産危機
15代：カルロス・ゴーン（2000年6月〜2017年3月）仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代：西川広人（2017年4月〜2019年）東京大学経済学部
17代：内田誠専（2019年〜 ）
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 15:32:07 ID:gfT7EuWZ.net
- >>606
役人王国日本
省令国家日本
詳細は省令によるなるインチキ法案を国会で可決
後は役人が省令を書き放題
規制大国日本、役人天国日本
この規制で日本は国際競争力をなくし
パソコン、家電、造船、鉄鋼、航空機、鉄鋼 全部負け
日本の主要産業は全部負け
トヨタ、ホンダがこけたら日本は壊滅
阿部が50兆円借金してばらまき
インチキ好景気で国民を騙しています
役人を削減し 規制をなくし
国際競争力のある日本を作らないと
日本滅亡
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 15:34:05 ID:ciwizVEh.net
- パワー規制は緩和したが、いまだに軽自動車を660ccとかに制限してるしな。規則が好きな国だよ
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 15:41:56 ID:drERBLFe.net
- ゴーン追い出さずに大人しくフランス様に全部あげればよかったやん。
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:23:30 ID:bBl17vWx.net
- ホンダがGMとプラットフォーム共有だって
自社で開発する能力を失ってる模様
https://news.yahoo.co.jp/articles/bdafe64264279c5cc176b0083d445f00bcd7ac5a
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:30:15 ID:f1Bn+8wc.net
- >>646
クソ日本政府が負け組日産なんかと合併しようとしたから、大正義アメリカ様に助けを求めたか
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:30:50 ID:mvn9RxQ0.net
- ホンダはアメリカ側だからな
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:36:29 ID:bidOPMru.net
- >>646
北米向けのでかい車まで手が回らないんだろうな
NUMMIみたいにならなきゃいいが
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:40:27 ID:mmd4c5G5.net
- ホンダは小さなBMWを目指すべき。スポーツモデルは全車種タイプRを出す
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:41:00 ID:NwQYglWr.net
- どこの役人、国会議員が言い出したのか明かせよ
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:45:20 ID:QyhWx/uH.net
- >>648
円安でメリット受けられなかった自動車会社ですからw
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:52:29 ID:fD6xZ15u.net
- 役人こそ、省庁の縦割り行政が止められず、さらに省庁を増やそうとしている
民間の合併をすすめる前に、
縦割り行政を止め、省庁をスリム化すべし
優秀な役人がバカをやっている
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:55:50 ID:z2yFtlTs.net
- >>13
昭和30年代当時の経緯を思い出せば
誰だって断るだろ
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:57:02 ID:Zp/5jDIE.net
- 東大卒なんかたくさんいてもバカばかりなのが霞が関だからな。
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 10:59:47 ID:4Hwf7M+O.net
- 持株会社方式で成功した事例は少ない
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 11:00:49.54 ID:OdTP7aaX.net
- 海外は起業家になるための勉強をしに大学に行く。日本は会社や公務員になるために大学に行く
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 11:01:38.17 ID:OdTP7aaX.net
- 会社員な
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 11:07:57.46 ID:a/Z+2P7Q.net
- キムタクの日産弁解CMウケるよな
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 11:08:48.30 ID:CVDzRaev.net
- ライバルだものね。
巨人と阪神を合併とか言ってるようなもの
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 11:11:36.39 ID:DEHn3OBs.net
- ホンダのこと少しでも学べばこんなの実現する訳無いことは分かるはず。
政府関係者がどういう素性の奴らかわからんが、頭悪すぎるわ。
そしてどうしてこういう話が世間に漏れるんだ？？
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 14:13:40 ID:nTqtw12s.net
- >>661
GMと懇意にしてるってこと？
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 14:17:52 ID:EfM1QzTP.net
- ルーのとの不平等条約のまま合併させたら
ホンダまでフランス企業にされかねんだろうになあ
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 14:21:05 ID:QyhWx/uH.net
- まあ、ホンダは既に日本企業とは言えませんから
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 14:38:37 ID:tZK0zd8K.net
- ホンダ的にはMAZDAよりSUZUKIより嫌だろうね
日産ってw
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 14:45:02 ID:1FPTfuUR.net
- >>665
そりゃ日産の方が格上だからな
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 14:49:31 ID:bidOPMru.net
- 食いでがないうえにヒモつきコブつき
そりゃ嫌がるわ
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 15:08:40.92 ID:Kyg5eMxF.net
- 嘘くせえ
酒飲み話が拡大解釈されたような感がある
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 15:09:50.39 ID:Kyg5eMxF.net
- 日本で売られていない
サファリやらティラノが大健闘している件
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 15:20:20.55 ID:gUnOo1BX.net
- 通産省時代からHONDAに車作ると競争が激化するからと、
バイクばかり造らせたりと碌なことしない
そんなに国の指導が好きなら新自由主義なんて口にするな！
お前たちのやってることは国家社会主義だ！
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 15:59:41 ID:sz4vQt6X.net
- グローバリズムとか新自由主義とかそれこそいらない
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 16:04:32 ID:sz4vQt6X.net
- お食事の店のスレで
下痢と下痢三の話題は
お控えくださいw
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 16:32:18.21 ID:f1Bn+8wc.net
- 昔からホンダはアメリカ企業になるんじゃねって噂あるからな
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 16:43:33.89 ID:RTliz0Jf.net
- >>662
V6の3リッターエンジンが古くなったけど開発費がない。ホンダさん売ってちょ
→いいよ。でもうちのエンジン逆回転だからミッションもセットにするね
って提携を、GM破綻前からやってたのよね
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 18:03:20.12 ID:M6YKF83M.net
- 日産はタイタニックだからな
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 18:07:27.41 ID:z2yFtlTs.net
- >>50
「どうにも納得できないということで、僕は暴れたわけで。特振法とは何事だ。おれにはやる（自動車をつくる）権利がある。既存のメーカーだけが自動車をつくって、われわれがやってはいけないという法律をつくるとは何事だ。自由である。大きな物を、永久に大きいとだれが断言できる。歴史を見なさい。新興勢力が伸びるに決まっている。そんなに合同（合併）させたかったら、通産省が株主になって、株主総会でものを言え！、と怒ったのです。うちは株式会社であり、政府の命令で、おれは動かない」
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 18:57:58.02 ID:DhZkTkeu.net
- >>670
本当だよな
ホンダに納得せるためのお土産を
バカ政府は持ってきたのかと
オレらが頼んだら飲むだろう
とか思ってたんじゃね？w
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 22:23:15 ID:GEWZbAHJ.net
- >>674
いまやホンダの方が骨董品揃いだろ、エンジン・シャーシ
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 23:05:36 ID:KR8lay4O.net
- 親 日立 親戚 日産 その近所（番頭が結城）ホンダ
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 03:33:01 ID:7OPpkneA.net
- 日産三菱本体のことでは国は何も出来ないでしょ。英語出来るし、工員も高給だろうし自助で行くしかない。サプライヤーやディーラーの雇用対策なら国の出番だし表裏で色々頑張ってほしい。
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 09:10:55 ID:oIbWlQ2E.net
- 近年自社でエンジンもプラットフォームも開発出来てないホンダ
欧州で売れず北米で売れず日本で売れず中国頼みの危険水域
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 09:21:57 ID:+DGK51JW.net
- 街じゃフィットとNBOXだけしかほぼみないよな
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 10:43:26 ID:1tdNU+Im.net
- 海外では売れていると誤魔化し続けてきたホンダ
中国でしか利益が上がってないのに
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 10:53:47 ID:tR46XC55.net
- 昔、伊東って社長がアメリカ視察中ハイウェイで速度制限80の標識を見てFitをアメリカで売るよう指示した
あれは80マイル（約130ｋｍ）、軽自動車と共通部品の多いFitでは無理な巡航速度、当然売れませんでした
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 11:03:13 ID:+DGK51JW.net
- センサーの方が安く済むから、国産車は相変わらずぶつかりにくい安全を優先してるよな
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/05(土) 12:18:54 ID:pH2DQppU.net
- >>506
日産の場合、最初、北米にトラック(フレーム車)の工場は作ったけど、乗用車(モノコック車)の工場作らなかったせいで自滅してるんだね
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 08:59:47.85 ID:ElQiMbx+.net
- >>663
ルノーが噛んだ状態の日産なんてどこも組みたくないだろうな。あとゴーン西川辺のゴタゴタで相当イメージ悪くなってしまったし
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:04:24.71 ID:ElQiMbx+.net
- >>661
いまだに日産の901運動とかホンダのタイプRとかの時代引きずっている人がいるんじゃないの？
あの時代でも日産+本田は無いわなぁと思うけど
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:04:33.81 ID:V0JTBwWj.net
- ＝そこまで言って委◯会＝
故・三宅◯之先生『知り合いの九州のある企業の方に相談されたんです。会社に霞ヶ関の方が来て、「御社の研究は
実に素晴らしい。ぜひとも政府が支援をしたい」と。それとほぼ同時に、ヨーロッパのある企業の方から、共同研究を
申し込まれたんです。どちらと一緒に研究すべきですか？と。私は「ヨーロッパの会社と一緒にやるべきです」と言いました。
何故なら、日本政府の支援を得ると、必ず天下りがやってきますから』
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:06:12.34 ID:ElQiMbx+.net
- >>614
エンジン以外はダメな車とかいわれていたもんな
改良続けてよくなったとも言われているけど
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:08:59.75 ID:ElQiMbx+.net
- >>609
スカイラインのGTーRまではあの値段でこんな良い車がだったけど、今のは値段通りの車だろ。性能は良いけどあの値段ならあれぐらいで普通だと思われていると思う
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:16:30.35 ID:Yk/gEHG5.net
- 日産もホンダも車好きが働く会社じゃなくなった。とくに日産は東大出の役員がふんぞり返る会社になって、呆れた一流の技術者らはバカらしくなって止めた
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:29:22.70 ID:atIhwBvi.net
- >>692
東大卒は結局マウンティングにしか興味がない
東大卒がのさばると社内の派閥争いになって、自ずと技術が死ぬ
あと半沢直樹に出てくるやつらと同じで顧客目線がない
なぜなら頭のいい東大卒さんは顧客をバカにしてるから
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:36:58.53 ID:E4oXXcJy.net
- 負け組連合だなw
日産はもちろん
ホンダも未だに部品共通化を出来てないお粗末な状態だからな
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 09:41:19.10 ID:8qmFMXY/.net
- >>693
東大卒のヤツって競走馬みたいなもんだから
他の人より速く走ることしか考えてないロボットなんだよ。
そんな他者の気持ちのわからないヤツが、
こうやったら儲かるって周りにやらせたところで
消費者の反感を買うだけで上手く行くわけがない。
JDIに強引に液晶事業やらせたり
東芝や日立に強引に原発事業やらせたり
全部失敗してるじゃん。
経済産業省が経済音痴なのも良くわかるね。
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:00:59.31 ID:cdKT1yYv.net
- >>13
おじさんが東芝原子力のかなりの技術者だったけど通産省にひどい目に遭わされた話は良くしてたな。70年代ですら。
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:04:43.89 ID:cdKT1yYv.net
- >>670
だって開戦時の商工大臣で開戦詔書にも署名してる国家社会主義者の岸が戦犯として処刑はされず親米に寝返り首相にまでなるしその孫がのさばる国だよ。
国家社会主義でないわけがない。
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:08:40.90 ID:cdKT1yYv.net
- 自衛隊を満期まで勤め上げた士がホンダに再就職したらラインの仕事がキツくて音を上げたそうだ。
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:17:38.12 ID:8qmFMXY/.net
- >>696
そもそも、技術者ってのは技術だけをマスターした人間ではなくて、
思想体系があってこそ成るものなんだよ。
例えば、工学にはプラグマティズムという思想が根っこにある。
思想をベースに相手をすれば、他者に勝つことだけを考えてる官僚が何を言おうと、
そいつの案が正しいか間違っているかは自分で判断できるし、強く拒否する事も出来る。
独立戦争を起こして国を作った欧米のプロテスタントの技術者達にはやはり敵わない。
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:22:19.10 ID:iIG2Rfbo.net
- 日産は儲けるツールがなにもないゴミ ホンダはかろうじて単車で利益を出しているがおかしげなバイクを作り始めているので近々終了予定
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:24:06.31 ID:iIG2Rfbo.net
- >>696
おじさんが東芝原子力のかなりの技術者
オジキはIHIからの出向ですか？
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:37:08.69 ID:Roab/0+k.net
- ホンダがいやがるに決まってるだろ....
そもそもド素人の役人がこういうのにしゃしゃりでてうまく行った試しがない。
天下り先欲しいんだろうけどさ。
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:37:50.00 ID:QmpP3bLm.net
- >>1は、↓と同じ匂いがする
自動車会社の全イギリス連合ブリティッシュ・レイランドで、国内の自動車会社を全滅させたイギリス
日本の半導体メモリを全滅させたエルピーダ
日本の液晶を全滅させたジャパンディスプレイ
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:40:25.25 ID:70HB6T/O.net
- 日産って買いたいようなクルマあるの？
昔はスカイラインジャパンとかブルーバードSSSとか
かっこよかった
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:47:09.23 ID:iIG2Rfbo.net
- 合併させると儲かるヤツがいる そいつを探せ
半沢直樹
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:50:16.33 ID:024C5KAS.net
- >>43
西部警察
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 10:59:49.41 ID:n9v7udwD.net
- >>654
ホンダ4輪へ進出しようとして当時の通産省に邪魔されたって奴か
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 11:36:53 ID:SUAWS9qh.net
- >>675
トヨタはインテリヤンキーだしな・・・。
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 11:45:45 ID:clXPkPEm.net
- ベンチャー企業だったホンダと財閥発祥の官僚気質日産じゃ
上手く行くはずがないわな
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 11:46:42 ID:pwF8sqbA.net
- 今はトヨタの方がトップを含めて車好きらが多そう
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 12:07:52 ID:kSuMTTw1.net
- 単純に、日産にいる天下り官僚を救済したかったんだろ？
ホンダから見れば、鼻先で笑うような話
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 12:11:03 ID:Xcf4yNr2.net
- 中国様次第なホンダが危険水域なのは確かだろう
中国のHV車優遇策（ナンバーが取得しやすい）で生きながらえてる状態
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 12:14:41.06 ID:exmvlYTx.net
- >>701
IHIといえば宇宙事業は日産西荻窪の宇宙航空事業部
ルノー売り渡し前の日本政府の画策
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 13:25:50.28 ID:D8TxEYRg.net
- >>710
まあトヨタの社長は車好きそうだな
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 16:02:10.58 ID:0aiz2lEK.net
- >>704
GT-R欲しい
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 16:54:54 ID:sl7giSIx.net
- 日産のプリンス合併が失敗だったと記事をよく読んだ記憶があるが、
プリンスは戦前の三菱と並ぶ大航空機メーカー中島飛行機の流れを汲み、日産の技術に負けないプライドもあったんで工場とかの幹部の据替で怨念が残ったですかね？
下と思った奴に上に立たれたと。
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 17:37:31.91 ID:8b4ttx2L.net
- 日産やパナソニックはトヨタや海外メーカーみたいに傘下メーカーの個性と社名を残して存続させないからな
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 17:42:50.89 ID:pwF8sqbA.net
- 日本は朝鮮を併合した時に国名、氏名、言葉、国籍も日本に改めさせたからな。アメリカが日本にそれをやっていたらどうなってたか興味深いわ
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 19:58:51 ID:rk7uslne.net
- >>716
日産は戦後日本興業銀行出身の社長を迎えて、官僚くさい社風になってしまった。
プリンス出身の社員は社員番号の頭を3にして三流扱いにし、役員に任用をしなかった。
スカイラインの主査が日産に残らず子会社や博物館の所長に出てしまったのはそのため。
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 20:05:23 ID:B8sCUe/0.net
- そもそも
幹部に
クルマ好きが
居るのかどうか・・・・
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 20:08:01 ID:D8TxEYRg.net
- >>719
> プリンス出身の社員は社員番号の頭を3にして三流扱いにし、役員に任用をしなかった。
酷えｗ
こんな頭おかしい社内闘争ばっかりやって大赤字だったのを
何とかルノー様に土下座して助けてもらったのになｗ
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 20:19:32.95 ID:8b4ttx2L.net
- 優秀なプリンスへの嫉妬とか酷いな
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 20:39:27.84 ID:0GizN/Qt.net
- 日産はゴーンに助けられたのに…。
今は実力発揮の売上だよ。
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/06(日) 23:06:20 ID:xr2S3q09.net
- >>714
モリゾーの周りの人らが全然車好きじゃないからな・・・
今も優秀な車好き大卒はホンダが第一候補。
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 00:27:28.92 ID:h8bgsyQ1.net
- >>724
マジっすか？
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 00:29:38.87 ID:dAByweq+.net
- >>724
DQNデザインばっかりなのに
ホントカネー
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 00:42:01.35 ID:va0EFxLl.net
- 合併したらニッポンダになるのか
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 02:20:43 ID:gqoKtpMU.net
- >>727
ホンダットサン（HONDATSUN）
でしょうか？
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 10:14:56 ID:58QFZPmM.net
- 普通にニホンダじゃないかな
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 15:33:40 ID:k+MxW6z5.net
- 日産の融資に政府保証1300億円 異例の過去最大規模（朝日） ★2 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599440032/
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/07(月) 16:58:40.28 ID:o0Bbxa+v.net
- ホンダGMに日産？うーん負け組連合･･･
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 13:24:55.20 ID:YNjcYkyk.net
- どうなるんや
https://news.yahoo.co.jp/articles/db9dead1a58963323d53beb54b8c9678ef15b0eb
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 13:34:32.37 ID:0fttBQpQ.net
- >>732
マジで日産は貧乏神だな
> ルノーが2020年７月30日に発表した１−６月期の純損益は72億9000万ユーロ（約9000億円）と過去最高の巨額赤字に。元凶は連結子会社である日産の業績不振だ。ルノーが計上した巨額赤字のおよそ３分の２に当たる48億ユーロ（約5950億円）が日産の赤字によるものだ。
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 13:35:29.08 ID:Quc95FMr.net
- 自動車版JDIやっちゃダメだろう。
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 14:05:47 ID:z+srW99R.net
- キムタク「上等じゃねえか！」
https://m.youtube.com/watch?v=8bTkgEXC-Q8
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 14:09:03 ID:u3o/f/zz.net
- >>732
>日産を買いたがる会社はあるのか
フェアレディZとGT-Rは欲しがる会社があると思う。
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 18:30:11.42 ID:OizIEKEF.net
- これって、なんとか競争力を保っていた会社に金銭的、人的負債を押し付け、共倒れにする政策だよな。
半導体、液晶と同じパターンで失敗するだけ。ホンダは断って正解。
日産潰してホンダに有能な人材だけピックアップさせて選ばせるような冷酷さがないとうまくいかないだろ。
しかも天下り官僚もセットで来るような合併はうまくいくはずない。
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 18:41:25.49 ID:C2zq70af.net
- 西川「チッ！」
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 19:45:22.69 ID:awpICJQz.net
- ホンダじゃ買えないレベルで赤字の日産を中国企業に渡さないとするなら
買える会社はトヨタしかないじゃん
日本の自動車メーカーがホンダとそれ以外の2社になったりしたら
事実上ヒュンダイ1社しかない韓国みたいな状態になるけどな。
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 21:43:51.41 ID:YLkTM1+d.net
- >>732
悲惨やな・・・
巨額の負債抱えてる日産が
ホンダと一緒になっても
ホンダもヤバくなるな。。
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 21:51:06.38 ID:mPqy9gVv.net
- >>732
シャープより悲惨て
シャープはまだ恵まれてるほうだと思うぞ
三洋なんか・・・
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/08(火) 21:58:13.16 ID:0fttBQpQ.net
- 三洋は中華ハイアールに買われた部門の方が幸せっぽい
パナソニックはほんとアレ
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/09(水) 11:22:54 ID:d1ZoqSlu.net
- 税金は頂きます
合併はしません
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/09(水) 12:31:37.07 ID:tf66xqf3.net
- もはや第２のNHK
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/09(水) 15:44:35.66 ID:HKDASy6y.net
- 日産倒産となればアベノミクスのメッキが剥がれるだけでなく、解散総選挙での大敗を
意味しますので、政権運営対策で安倍・菅官邸と経済産業省が遮二無二に禁じ手を行使
したということかと。
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/10(木) 01:30:43 ID:ruRrxLV5.net
- 自動車用金型の時第1位のオギハラがタイサミットに買収されてあわてて2位3位のミヤツ 富士テクニカを合併して技術流出を防いだ方法をやろうとしたのか
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/10(木) 01:53:25 ID:tYZpwt1A.net
- クルマでいこうのEKクロススペースの開発者のコメントって、軽自動車を下に見ていて酷いな
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/10(木) 07:18:46 ID:j7pwqVhP.net
- 日産がゴミすぎる
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/10(木) 09:44:07.25 ID:tAT7vgQv.net
- 日産の技術なんてとっくに残ってないぞ
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/13(日) 08:42:44.87 ID:2HK+Wgdv.net
- ンダ
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/13(日) 19:16:40.73 ID:U/QV5UqJ.net
- >>80
へえー。豊田家が本田宗一郎に。そうだったんだ…
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/13(日) 19:17:24.66 ID:7GudOd6j.net
- 豊田家も元は浜松の出でしょ
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/13(日) 20:57:29.10 ID:Y9LU1mwa.net
- >>682
フィットもMCしたばかりの4代目をからっきし見ないんだけど、本当に売れてるの？
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/13(日) 22:06:30.31 ID:Z1DIWqi8.net
- >>753
どこに住んでるの？ぐんぐん増えてるよ。ホンダ的に好調かは知らんけど。
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/14(月) 02:03:08.97 ID:gjo4xgi6.net
- 大阪だけど新型フィット全く見ないな
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/14(月) 07:31:45.32 ID:PImRS+TA.net
- 日産 倒産しろ クソ企業
国に甘えるな いますぐ死ね
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/14(月) 07:48:02.82 ID:8XrMrD+2.net
- 本田と三菱なら意味あると思う
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/14(月) 18:39:15.58 ID:soKx1bHF.net
- ホンダの本音はトヨタとやりたいんじゃないのかね
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/14(月) 21:41:05.53 ID:kzSigOwp.net
- 存続には一番かも知れないが、トヨタグループ入りしたらホンダの良さ全部死ぬぞ
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/15(火) 09:54:19.34 ID:8UlhFDst.net
- >>233
仙台のホンダの敷地に日産車が？普通ないことなんですよね
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/15(火) 09:58:25.92 ID:WB9VgX5r.net
- 両方潰して結構 無駄に延命させるな
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/15(火) 10:00:13.21 ID:oGSuWFn/.net
- 日産三菱はともかく、その辺のゴミと同じはホンダ気の毒
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/15(火) 10:09:37.78 ID:zYvoq47q.net
- 日産とホンダではイズムが違い過ぎるわ。
そりゃ無理な話。
社内闘争ばかり繰り広げてる、日産内部の大変革が無ければどうにもならんよ。
でなければ勝手に潰れてくれって感じだな。
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/15(火) 12:52:03.33 ID:F0BNsA4j.net
- >>760
輸出・輸入で使う船を、ホンダと日産で混載にしてるだけでは？
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/15(火) 19:50:27.08 ID:AgR9eHh8.net
- 日産 はよ死ね
倒産しろ クソ企業
国に甘えるな いますぐ死ね
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/15(火) 19:52:12.98 ID:MutiVhnP.net
- 日産生きろ
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/18(金) 10:39:46.52 ID:p4HtAuL+.net
- >>51
へー
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/18(金) 10:40:31.12 ID:p4HtAuL+.net
- >>752
へー
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/18(金) 21:19:37.72 ID:VZ2BfyYz.net
- 倒産しろ クズ企業
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/18(金) 21:20:17.01 ID:VZ2BfyYz.net
- キモタク 死ね
整形失敗でキモいんじゃ 死ね
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/18(金) 21:28:01.27 ID:Qwwgvlro.net
- >>1
何の権限があって日本政府がホンダに干渉するの？
ホンダはもはやグローバル企業
もはや日本のものでも
日本人のものでもありません！
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/18(金) 22:03:58.41 ID:vzRrnL1H.net
- 朝鮮企業ホンダに、よその政府は干渉しないでください！
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/18(金) 22:29:10.72 ID:pM6Zo7An.net
- どっちかというとホンダはアメリカ企業だな
本音じゃ日本工場ほとんど閉めて本社移したいだろ
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/18(金) 23:54:15.24 ID:ZqafwM6+.net
- >>644
今じゃ輸出も出来ないから
足かせになってるな
原付バイクみたいなものだな
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/19(土) 13:15:42.08 ID:PUWmkI7D.net
- ホンダが本当にヤバくなりそうだったらトヨタが手助けしそう
トヨタとしても航空技術は魅力的だろうし
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/19(土) 14:10:38.61 ID:qP0W7Zr2.net
- >>775
本気で航空機が欲しいならSUBARUの株を買い増すほうが簡単な気がする
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/19(土) 14:21:29.81 ID:r4JttcBo.net
- 日産は日立に吸収してもらうのが筋だろう
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/19(土) 14:26:38.73 ID:FPrSa5Vt.net
- >>771
ソニーとホンダは日本脱出してアメリカ企業になったほうがいい。
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/19(土) 14:47:02.34 ID:L1vxyFqR.net
- 時代は完全にEV
マンションに充電設備作たった一個所るのに国が援助すればあっという間にEVは普及する
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/19(土) 14:55:43.53 ID:AqZnZMB6.net
- ルノーはそのうち日産株手放すだろうが、買うとこあるかな。
一括で買うとこ無かったらバラ売りされるのか。
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/19(土) 14:58:18.40 ID:WAdiITEM.net
- 経産省は解体でいいよ
厚労省も解体な
国に仇を成す腐ったゴミしかおらん
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/19(土) 15:19:19.76 ID:ZwFelreg.net
- クソ日産はいますぐ倒産しろ
はよ死ね ヴォケ
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/19(土) 15:37:02.47 ID:SHrs0SAA.net
- >>780
中国…と言いたいが彼らでももはやいらないだろうな
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/19(土) 17:36:01.37 ID:vCj1+Tkh.net
- 日産も三菱も、生産設備・工員、サプライヤーを買い叩いて切り取りされるしかないところまで放置だろうね。背広組とディーラーは毒いりきけん食べたらしぬで。EVやPHEVの蓄積データは多少役に立つのかな？技術者で外へ出られる人はもう殆ど転職済みなんだろうし。
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/20(日) 09:51:53.94 ID:aDS1UpCN.net
- トヨタホンダ連合まではともかく合併は公取委的に無理だろ
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/20(日) 17:32:04.65 ID:qKaD/ell.net
- https://i.imgur.com/x6Hco51.jpg
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/20(日) 20:26:11.73 ID:V98pnGlk.net
- ホンダもトヨタも中国にズブズブ
もう抜けられない
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/20(日) 22:06:43.70 ID:p8p9Bbf4.net
- 倒産しろ クソ日産
国に甘えるな いますぐ死ね
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/21(月) 14:37:27.02 ID:gesCISqp.net
- 今度こそ潰れるかもしれんね＞＞日産
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/21(月) 17:41:20.47 ID:43sxJ8ui.net
- 日産なんて光岡に押し付けてやれよ
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/22(火) 07:41:32.61 ID:NF8Hpd0R.net
- >>786
グロ
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/24(木) 10:47:16.17 ID:cyew2kCw.net
- >>780
今の日産株ってルノーでもってるようなもんだろ
ルノーがイラネってなったら株価暴落するんでルノーも売るに売れない状況なんじゃないかと
まあ旨い話には裏があるという意味では日産もGJかもしれんがｗ
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/24(木) 12:08:46.45 ID:lR26Rnpd.net
- 馬鹿日本人がゴーンを追い出さなければな…
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/24(木) 14:49:08.82 ID:1YbCmTwQ.net
- このままだと、ルノーが日産株を手放すことになるし、いよいよ日産倒産の可能性すらある。
現実問題、日産を潰すわけにはいかないので、おそらく中国資本に渡すことになる。
ホンダが相手なのが正解かどうか分からないが、国内企業だとトヨタかホンダのどちらかとグループ化するしかない。
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/24(木) 15:06:48.93 ID:lR26Rnpd.net
- トヨタ&ホンダ「「ゴミを押し付けるな！」」
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/24(木) 17:48:05.50 ID:bbIdQQx7.net
- 中国に技術を渡すわけにはいかないから、昔のルノーに習って
日産公団を作ることになりそうな予感
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/24(木) 19:41:49.92 ID:lR26Rnpd.net
- まあその守るべき技術がすでに無いんだけどね
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/24(木) 20:15:50.11 ID:wYW/VAsU.net
- GT-Rとか守るべき技術はあるよ
しかしEVの時代になれば意味ないけどなw
あ、リーフ、ＥＶだったなww
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/26(土) 16:07:39.57 ID:ktfxTevT.net
- まあどっちもゴミ
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/26(土) 21:58:01.16 ID:IVeGEaah.net
- 中国にエンジンや製造権など基幹技術込みで一式売るなら喜んで買ってくれるな。
それ以外だとインドかロシアかルノーサムスンに売って韓国メーカーのするか
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/27(日) 13:26:36.22 ID:v1+d0YMz.net
- 合併されたら巨額負債を抱えるので・・・
ホンダも迷惑だろうな。
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/27(日) 13:57:43.45 ID:iLSMh2Tw.net
- 前にルノーに拾われた時も日本メーカーがどこも提携したがらなかったからなんだよ。
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/29(火) 11:45:01.41 ID:YolN9bmx.net
- チャイナズブズブホンダちゃん
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/29(火) 19:17:20.29 ID:Pe8yecX0.net
- 終わった
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/01(木) 08:12:41.69 ID:fSGgiVoP.net
- 豊田もすっかり中国メーカー
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/01(木) 13:09:10.45 ID:+iIBlqwt.net
- 終わっとるのに無駄に金かけたCM
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/02(金) 19:32:02.31 ID:1GMaY9oF.net
- F1撤退って、マジで経産省これやらせるつもりか･･･
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/02(金) 22:03:52.09 ID:gRfpX+Qd.net
- >>593
お見事！ こんな会社は潰れてしまえ
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/02(金) 22:10:25.57 ID:gOzdrXV0.net
- >>612
アメリカでも新型コルベット出てから沈没w
ホンダは売る気ねーな、コルベットC8は現地でz 51パッケージで日本円で800万超レベルとはいえ、20年度は4万台生産して完売、日本でも右ハン導入で1200から1550万の3タイプで予約600台超えだわ。その600台の納車でさえ2年掛かり
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/02(金) 22:22:53.30 ID:k0aR0xHu.net
- >>755
せめてフィットをクロスターのみで売った方が貧乏臭くなかったと思う。
素のフィットはダサ過ぎ、安っぽい、その辺トヨタの方がうまいな。
- 811 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/03(土) 00:50:23.09 ID:wuvFEAKr.net
- うんこ日産
倒産しろ クソ企業
国に甘えるな いますぐ死ね
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/03(土) 05:42:58.75 ID:Tnc+c+Ez.net
- 無能経産がごり押しするならホンダはGMのところに逃げたほうがよさそう。
アメリカ頼って経産の動きを止めてもらう。
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/03(土) 09:37:02.48 ID:dBm3JVwV.net
- フィットはヨーロッパで230万からだから売れないんだよ。Bセグローエンドが230万だぞ？
- 814 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/03(土) 16:20:03.83 ID:sL+TddD4.net
- >>809
サラリーマンでも手が届くミッドシップスーパーカーというコンセプトは初代NSXそのものなんだが
ホンダのやつはもはや高いだけだな
- 815 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/03(土) 17:21:43.52 ID:BqK0CNs2.net
- 新型コルベットはアメリカ人サラリーマンでも手に届くミッドシップだったな
日本のリーマンじゃ無理だけど
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/03(土) 17:23:54.96 ID:sL+TddD4.net
- 先代は5万ドル台だから日本の車好きがスープラの一番安いやつ買う感覚で買えた
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/03(土) 17:53:25.18 ID:VbAb+JhW.net
- >>95
ダメです
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/03(土) 20:56:13.90 ID:J8o451O1.net
- 無駄に高いGT路線の割に内装ケチるとかしょーもない
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/12(月) 11:26:07.55 ID:B3OQyBdK.net
- https://youtu.be/pI1bHc6hoNI?t=97
池田ダン
「トヨタの株130％くらいこの8年間で上がっている。
ホンダはほとんど上がっていない。一体何で？」
中華パーツの車だから
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 17:01:45.21 ID:WXLR7Z0e2
- ルノーに日産を再建させる能力がなくて、政府が日産を救いたいなら、日産自動車に会社更生法を申請させ、
産業革新投資機構にスポンサーになってもらい、産業革新投資機構主導で日産を再建すれば良い。
- 821 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/10/29(木) 17:07:34.62 ID:BqJ56aNNr
- ルノーはフランス政府が株主という事でＷＴＯ違反だが
日本的には最恵国待遇扱いだからOKな訳か？
韓国とは別に？
- 822 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/10/29(木) 17:09:04.21 ID:BqJ56aNNr
- NHK の八Kも、韓国に与えているから韓国は米軍様にお伺いを立てている。
遠心分離機はイランへ流したから米軍から摘発食らった訳🦑。
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 17:11:00.84 ID:WXLR7Z0e2
- ルノーに日産を再建させる能力がないなら、日産自動車に会社更生法を適用させ、１００％減資させ、ルノーと手を切らせた方が良い
- 824 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/10/29(木) 17:12:53.89 ID:BqJ56aNNr
- なるほど。
それでAIDS昭恵豚🐷お婆さんが未だに逮捕を免れている訳だな？
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 17:31:45.77 ID:WXLR7Z0e2
- まあ、ルノーとフランス政府に、日産自動車を守る力があるなら、それに越したことはない
- 826 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/10/29(木) 17:50:59.81 ID:BqJ56aNNr
- レバノン🇱🇧の横はシリアか。
まあ、イスラエル🇮🇱のレーダーを使う韓国には関わり無いとおもうけど
一応、潜水艦レーダーもイスラエル製品だろうなあ〜🇮🇱
- 827 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/11/03(火) 11:29:53.69 ID:TAtSbztU8
- NHKに入る税金が癌だよ。
そのせいできゃつらは大本営放送を繰り広げる。
ターゲティング嫌がらせをするのも
財務相麻生から補助金が流されている為だ。
全てはみずほ銀行の天下り会長に便宜図りをする為だろうよ🐽？
- 828 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/11/03(火) 11:33:36.87 ID:TAtSbztU8
- まあ、NHKがバッハでフーガト長調と流して盗聴している事実を裏付けた
のは証拠としてはかなり有力なものになる筈だよ。
中国フアーウエイ―――世耕サウジアラビア🇸🇦NTTドコモ・ソフトバンク一味に対してのな。
恐らく、バラク・オバマ 氏はサウジアラビアの血をひいてるんじゃないのかな？
アフリカの象が云々NHK が云っていたからな。
- 829 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/11/03(火) 11:35:37.30 ID:TAtSbztU8
- つまり、バラク・オバマ氏が着いているバイデンになれば
サウジアラムコが米国上場となれる手筈が着くという所なんじゃない？🐽
- 830 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/11/03(火) 11:38:26.33 ID:TAtSbztU8
- まあ、象ってのは、お釈迦様の特に帝釈天だっけ？の乗り物だからな？
アフリカのイスラム教、回教にはインドの仏教が影響を与えているという訳だわな。
つまり
キリストも、マリアも仏教から来てるんだろ？
マリアはお釈迦様の母親だよ🦇。
- 831 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/11/03(火) 11:40:31.59 ID:TAtSbztU8
- そのマリア観音様が京都の宇治の平等院鳳凰堂門で発見されたのだから
最早
天照天皇一味の信仰していたものは仏教だと分かるよな👾。💩
- 832 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/11/03(火) 11:42:49.28 ID:TAtSbztU8
- そんな仏教を信仰していた天照天皇の祖先を無視して
天照の変なエセ紙様を神棚に据えて信仰する
天照皇族一味は全てエセ宗教信者であり詐欺師団だと分かるよな。🐷
- 833 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/11/03(火) 11:46:59.07 ID:TAtSbztU8
- つまり、日産、ホンダに合併交渉圧力を掛けた日本政府としての立ち位置は
日銀株主って事？
日銀syndicateで日産やらホンダの株を買い入れてるから
政府が株主として介入する訳？
それとも、政策投資銀行の株主として介入する訳？
ならば
税金で資金を支える我々日本納税者に配当金を配るのが筋だろ🦑？
- 834 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/11/03(火) 11:48:49.04 ID:TAtSbztU8
- ゆうちょ銀行・するが銀行やらのテメら株式にのみ政策投資銀行から
融資を引き入れてる麻生財務相金融担当相は背任にあたる。訳だわ👾。
- 835 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/11/03(火) 11:50:42.50 ID:TAtSbztU8
- 更にはHIVコロナ昭恵豚🐷お婆さんを森友学園の校長にして
国有地を払い下げるようにした籠池らに忖度した財務省職員を自殺に追い込んだ主犯だ。
- 836 ：麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯：2020/11/03(火) 11:51:46.13 ID:TAtSbztU8
- まあ、仕方ないな。
ジャパンライフ桜メンバーの看板娘だからな、HIVコロナ昭恵は。
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/25(水) 18:05:19.53 ID:GDiagTT3T
- お前らそんなにマリーアントワネットをかばうなら、日本をマリーアントワネットに占領してもらえよ。お前らの会社も学校もマリーアントワネットに買収されればよいだろ。
いやなわけ？ｗｗｗ だったら 米国もフランスも関係ないじゃん。(俺はゴーンの味方をしていないぞ)
お前らの会社も学校も、財務省や経産省に買収されればよいだろｗｗｗいやなのか？ｗｗｗ だったら 米国もフランスも関係ないじゃん。(何度も言うが俺はゴーンの味方をしていないぞ)
お前らが老後入所する老人ホームも お前らの老後の年金も マリーアントワネットに管理されればよいだろｗｗｗいやなわけ？ｗｗｗ じゃあ米国は関係ないだろ？ｗｗｗ
お前らのガキが入園する保育園も マリーアントワネットに買収されればよいだろｗｗｗいやなわけ？ｗｗｗ じゃあ米国もフランスも関係ないだろ。
お前らが老後入所する老人ホームも お前らの老後の年金も 経産省に管理されればよいだろｗｗｗいやなわけ？ｗｗｗ じゃあ米国は関係ないだろ？ｗｗｗ
お前らのガキが入園する保育園も 経産省に買収されればよいだろｗｗｗいやなわけ？ｗｗｗ じゃあ米国もフランスも関係ないだろ。
で、国とか官僚とかカスミガセキを信頼してるわけ？ｗｗｗ
俺は「お前ら日本に、外国人労働者さんが奴隷扱いされている」のをよいことだとは言って無いぞ。
だから、解決策として。
日本は、日本はいらっしゃる外国人労働者さん・日本へいらっしゃる移民のかたにも、外国人地方参政権をよこせ。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本人に民主主義は無理なんだよ。日本およびドイツを1945年に完全に滅ぼしておくべきだったんだよ。今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。日本およびドイツは人類の敵だ。
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