【航空】ANA､1590億円赤字で崩れる｢脱コロナ｣シナリオ 旅客需要が蒸発､資金繰り確保を優先だが… [HAIKI★]

1 ：HAIKI ★：2020/08/04(火) 11:41:07 ID:CAP_USER.net

「今年度末に国内線（の需要）は1年前の約7割、国際線は約5割の水準に戻るという前提が崩れつつある」

ANAホールディングスで財務を担当する福澤一郎常務執行役員は7月29日の決算会見で、足もとの事業環境をこう表現した。

ANAの2020年4月〜6月期は、売上高が1216億円（前年同期比75.7%減）、営業利益は2004年3月期以降で過去最大となる1590億円（前年同期は161億円の黒字）の赤字に転落した。

蒸発した旅客需要

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う海外渡航制限の強化や、国内における移動自粛を受け、2020年4月〜6月の旅客数は国内線で前年同期比88％も減少。国際線は同96％も落ち込み…

続きはソース元で
https://toyokeizai.net/articles/-/366534

2 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:43:39 ID:GClAgRlm.net

やっぱGo To キャンペーンは必要だよな

3 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:43:45 ID:xMcijsq7.net

大企業の正社員は高給取りが維持されるからいいな
大企業にコネ入社したい

4 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:44:02 ID:AZLEnL1/.net

どうせ税金で救われるんだろ？ｗ

5 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:44:15 ID:QExU+Vw7.net

国際線の４％って誰がどこへ行ったり来たりしてるんだ？
完全鎖国しろよ。

6 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:44:33 ID:HIa1uZeG.net

どーんといこうや

7 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:45:11 ID:8cp5K7BD.net

スカイマーク立場ねえなｗｗｗ

8 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:45:27 ID:5YY/Nmx3.net

国際線は相手国の事情もあるからなあ
国内線をもっと利用したい

9 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:45:41 ID:bFImjHa1.net

株価１００円になるかな

10 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:46:41 ID:Gtrssg46.net

マイル貯まってるのになあ

11 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:48:12.76 ID:2kjQ2zYB.net

いつまでも高給で料金ぼったくってるからしょうがない
潰れてから頑張れ

12 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:48:40.00 ID:IbMq9byc.net

ｊＡＬは、またか、うんざりって感じ
ＡＮＡは頑張ってほしい

13 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:54:39.23 ID:wKjE2LEC.net

うーん、もうJALとANAを合併して向こう3年は最小限でやるしかないな

JAL+ANA → JANA ジャナ
ANA+JAL → AJAL アジャル

好きな方を選べ

14 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:54:46.06 ID:tMfWuCpK.net

>>1
この状態で1年耐えられるって凄いな

15 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:55:55.52 ID:y4axMjua.net

>>1
> 国際線は約5割の水準に戻る

そんなわけないだろー
どんだけ甘い前提なんだよ

16 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:57:34.42 ID:16AgljIX.net

>>13
みんなが1番好きなのが入ってないぞ

17 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:57:54.33 ID:nVPRwGlv.net

機内食関係の会社大丈夫か？

18 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:59:02.18 ID:A/ndLQ90.net

>>13
ANAL

19 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 11:59:41.25 ID:dGdZyRGG.net

俺たち5ちゃんねらーとしてはGO TOは歴史に残る愚策って認識だからANAもこのまま潰れろって総意だな

20 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:01:04 ID:1qsYDf9H.net

JALの退職金8000万だっけ？
プラス企業年金毎月40万とかだっけ？

ってことはANAも似たようなもの？

これを税金で救うんだぜ？

21 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:03:15 ID:wKjE2LEC.net

>>16
>>18
それだけは書きたくなかったのに
おまえら揃いも揃って下品の極みだな
下品の極みおっさん達だ

22 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:03:32 ID:plISvEFh.net

でもボーナス出るんだろ？

23 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:03:36 ID:qWYq2rnc.net

>>20
賃金低くして質の悪い人材にやられても困る業種だしそれはしょうがないよ

24 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:04:21 ID:A/ndLQ90.net

代理店系はどうでもいいが、インフラ系は旅客以外に輸送もあるから物流費値上げから全国民に皺寄せくるぞ

25 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:06:38 ID:MVzxG1DM.net

>>1
とうとうスマホの普及でカメラや電子辞書に続き旅行、飛行機もオワコン化か

26 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:08:53 ID:ElzQhlha.net

>>18
そもそもANAって子会社LCCが
ピーチ → 尻
バニラ → うんち
だったもんな
うんちは処分したが

27 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:09:04 ID:3Safm8CC.net

リストラしなくて済みそうだな

28 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:10:47 ID:PKkOGFKq.net

>>26
じゃあアナル
になる日も近いかも

29 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:11:38 ID:PKkOGFKq.net

>>23
酔っ払い運転多いわw

30 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:13:50 ID:FtekH0Xv.net

外資規制があるからかえって再編が困難なのがマイナスかも。

31 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:14:02 ID:mmcsYphQ.net

>>13
ジャアナとか民事再生手続きじゃなくて
会社清算まっしぐらで嫌だろwww

32 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:14:32 ID:c+eBE49G.net

JALの倍ｗ

33 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:14:49 ID:YT+Cjo2x.net

ANAボーナスとか減ってんの？

34 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:15:16 ID:Hvr+7EgX.net

値上げして、ダメなら潰れろ、っていうのが経営の基本

35 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:15:25 ID:5zRfCPnw.net

早く楽天ブックスで買った時のANAマイルをくれよ
遅すぎ

36 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:17:20 ID:Hvr+7EgX.net

本当に社会に必要なら２倍、３倍に値上げしても利用客はいるんだよ
売上が半分になったのなら２倍に値上げすればいいだけ

37 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:17:48 ID:Hvr+7EgX.net

７５％減なら４倍に値上げだな

38 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:18:19 ID:j7wQQCVY.net

GoToは、航空とJR救済のため、
この２つがなければ、都道府県単位でやればいい

39 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:18:57 ID:AZLEnL1/.net

>>23
そんなに困る？
機長がみずから死ぬような運転するとは思えんが。
なんか医者とか機長って人命預かりを免罪符に主張が傲慢すぎない？

まぁCAとか搭乗受付とか全部いらんから
そこ削ってもっと安くしろ
ドリンクとか毛布とかそんなのいらねーよ
軍の輸送機みたいな内装で充分

40 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:20:21 ID:+z+6yZUW.net

ANA兄弟

41 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:22:13 ID:6lfY/RrQ.net

国際線は当分無理だ

42 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:22:24 ID:KBD4UuWQ.net

ANAがあったら入りたい

43 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:24:51 ID:CQATJ26H.net

原油価格が下落してもサーチャージを取り続けてたから
ざまあとしか思わんわ
そのまま墜落しとけｗ

44 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:25:39 ID:qWYq2rnc.net

>>39
単純に低賃金でなるまでもなってからも面倒な仕事目指すのかってのもあるけど、その辺の仕事は人材の質が下がってサービスの質が下がった場合の雇い主の損害も大きいからね
利用者から見て不安というのもあるけど

45 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:26:30 ID:ZWFm508l.net

現役CAの貴女、婚活しませんか？年齢不問
当方47歳、県庁所在市の地方公務員中間管理職
持ち家あり、負債なし、金融資産120,000千円
爺婆健在ですが次男のため同居不要です

46 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:27:03 ID:aB9E/X9o.net

>>23
鉄道会社やバス会社の従業員は言うほど質が悪いとは思わないが

47 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:30:10 ID:bH7EjVTh.net

国際線で休眠してる77Wなんて胴体にノコギリ入れて
ANA Cargoに移管した方がよくね？

国際旅客需要なんて未来永劫戻らないと思うわ。

48 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:31:06 ID:dH/3vziA.net

主要交通機関だし、公金投入するから大丈夫でしょ。

49 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:32:07 ID:uRZdqtVd.net

潰れても自己責任
こういう伝染病の発生を予見できずに、航空一本でやってた歴代経営陣の責任

50 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:33:38 ID:N6mWfl6A.net

>>46
航空会社ほどではなくとも鉄道会社の給料は悪くないけどね。

51 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:35:46 ID:Hvr+7EgX.net

国鉄っていう悪しき例がありましてね

52 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:36:15 ID:rhgKzrvX.net

>>4
俺たちの税金が無駄になるのか
こういう無駄な使い道の時は投票制にしてくれや

53 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:37:03.19 ID:iiBY7D2j.net

この数ヶ月旅行もいけんからマイルめちゃくちゃ貯まっているのよ

54 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:37:32.78 ID:DxnlbwFp.net

>>50
ローカルや市営の鉄道とか驚きの安さだぞ

55 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:37:36.63 ID:y4axMjua.net

航空会社の給与もむかしほどではなくて
ＣＡなんて400〜500万円くらいの人が多いんじゃ

56 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:39:27.53 ID:CY4DcuZQ.net

ANALになるのも時間の問題か

57 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:41:03.79 ID:TUmKvHjO.net

>>1

ここまで長引いてきたらGo Toとか、どーでもよくなってきた。

旅行する気が失せてきたよ。。

58 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:42:21.93 ID:ll2It9Hr.net

JALと同時に上場廃止すれば？

59 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:46:14.78 ID:I8rIW/Qx.net

>>45
シュチュワーデスの表紙の子に告白されたんご
無職ですw

イケメンで良かった！！！

60 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:46:20.48 ID:cYX/l2+p.net

サッサと帰っておいてよかった

61 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:48:07.45 ID:6rL2vtgF.net

>>20
それぐらいのレベルの仕事してるからな
国際線のパイロットなんて
人材不足で奪い合いだったんだぞ
この先は知らんけどw

62 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:49:21.45 ID:AAr3wwPM.net

謎の女子高生の正体は？ 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
http://such.kyleconstance.com/1596264194.html

63 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:56:35.33 ID:kYgI2C0j.net

元に戻るには早くても再来年以降だろうなー

64 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 12:59:43.10 ID:sKixoMr0.net

飛行機のお尻に換気用の穴開けたらええやん

65 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:03:15.64 ID:RLXI+ZQp.net

今の需要なら小型のターボプロップ機で十分だな

66 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:03:36.00 ID:TUmKvHjO.net

>>64

窓開ければさすがのコロナウイルスも留まれないだろ。

67 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:10:01.49 ID:faIEV1/k.net

>>26
バリウムでも飲んでいたのかよ。

68 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:12:35.50 ID:C+aSocqN.net

コロナは切っ掛け
テレワークでコストが下がって行くと運輸と不動産はどうにもならんな

69 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:12:42.08 ID:tbdiA+sV.net

マジにエコノミーを減らして、
値段上げても空間を広げるべきだわ。
使う奴は使うよ。便利なんだからさ。

詰め込みの格安大量輸送時代は終わった。

70 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:12:51.16 ID:BhDO/0gC.net

赤羽がGOTO強行しようとしてたのは航空会社の圧力によるものなんだろうね。
誰がどうみてもこの状況でGOTOは無理がある。

71 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:12:52.75 ID:faIEV1/k.net

>>65
むしろ，引っぺがされるＪＲ地方線の需要を小型機で埋めないと。
近い将来，ＪＲ航空とかできたりな。
件マタギはＪＲバス。東京，大阪，名古屋，福岡とかの中核都市へは小型機。

72 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:13:50.46 ID:5+QgfZsa.net

オレがマイル使い切るまで頑張れ

73 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:20:09 ID:Th0/uBrg.net

別に空とんでまで急がなくて良くないですか？

74 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:21:10 ID:Th0/uBrg.net

そんなに急ぎたいなら量子テレポートしれ

75 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:21:49 ID:Th0/uBrg.net

>>72
電子マネーに交換したら？

76 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:23:05 ID:KxwfUwfR.net

>>46
旅客機のパイロットは鉄道やバスの運転手とは別次元の資格業務なので・・・
まあ国によるけどな。この前どっかで、パイロットの多くが無資格という洒落にならんニュースがあったけど

77 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:23:39 ID:ld+TP5cw.net

旅行業界は正に国が戦火にまみれているのと同じ状態だからな

78 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:25:02 ID:zsUIlKwx.net

減資して一回潰せ

79 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:26:29 ID:zsUIlKwx.net

航空機なんて自動操縦でパイロット要らないだろ

80 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:31:10 ID:7311padZ.net

そういやウミガメカラーはどうなったんだ。

81 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:31:44 ID:JY7brPzi.net

新しい飛行機は貨客どっちでもいけるとリスクヘッジできるんだが

82 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:42:56 ID:0z0d6E7z.net

>>19
愚策はアホノマスク

83 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:43:07 ID:Mh+WKPzh.net

>>52
既に特定定額給付金とかいう大いなる無駄が出とるがな。
政府がどうの以前に愚民政治が横行しとるがな。

84 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:49:12 ID:HgojZJWQ.net

新型ウイルスの感染力は終焉の見込みがない
各国で変化しながら感染して行ってる
飛行機重要は10年ダメだろう

85 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:49:27 ID:zikVgtvz.net

ガンバANA! 国交省にも私から”応援要請”はした。

86 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:50:41 ID:HsNB4yzp.net

今年度どころか、１０年戻らない。
理由
国際線　日本が戻っても、他の国が戻らないかぎり飛ばない。観光客はゼロに。
国内線　ビジネス客は永遠に戻らない。別にじかに会う必要はないことがわかった
（もちろん非常に重要な場面ではそれが必要だが、日常の出張は激減）。

87 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 13:54:49 ID:HsNB4yzp.net

ガイアの夜明けのJALの回を見て、あー、これは潰れても仕方ないなと思ったわ。
南紀白浜空港への需要掘り起こしを一生懸命考える係長とか、どんだけあほやねんと。
お客の姿を見るために、出発ターミナルを訪れるとか、
そんなの、監視カメラ越しで見れば十分やろとか、うちの小学生の娘でもいっとったで。

88 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:03:03.28 ID:yAun+IQ9.net

なんでそんなに金ふっとぶんだ。

89 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:10:52.30 ID:+saIvZNJ.net

WHOは、特効薬できない可能性があるって言い出したぞ。
欧米、インド、南米、ロシア、アフリカで感染爆発中なので
当分無理なんだぞ。
テドロスはクレヨンしんちゃんのキャラに似てるんだぞ。

90 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:11:35.64 ID:JM5lp3XB.net

>>87
親子揃ってアスペかよw

91 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:12:14.94 ID:+8/i86OV.net

庶民に関係ないw
ほんま上級だけの需要なんやな
アマゾンの下請けやれよ

92 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:13:44.29 ID:+saIvZNJ.net

JALとANAが合併したら社名はどうなるのか？
JANAL.
Japan All national air lineですかね？

93 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:20:19 ID:HsNB4yzp.net

インフラ運輸系っていうのは、意外ともろいし、
あともともと融通の効かない奴ら（＝誠実な方々）が集まっているから、
一旦状況が激変すると終わりやな。
JALやANAが最初にやらないといけないのは、リストラやで。
デルタでもアメリカンでもみんなやっとるやろ。
なんでJALとかANAはまだやらんのー。

94 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:27:08 ID:CY4DcuZQ.net

>>93
数年は元に戻らないんだから50歳以上は切ればいいのにな

95 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:32:53 ID:6kZ//LxX.net

空見たら割と飛んでる気がしたけどな
旅客機とは限らないか

96 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:34:21 ID:rac4uhAM.net

本日はアナル航空123便にご搭乗頂きましてありがとうございますぅ

97 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:53:24.43 ID:dUA8FU0h.net

来年前半まではこの調子だろうな

98 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:54:42.04 ID:a4fVrjZb.net

なお株価は爆上げ

99 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 14:55:31.25 ID:DqRV2yYm.net

国がどんどんカネを刷って渡せばいい
今までやってきてる経団連の支持を得るための株買いと違って誰も文句は言わんだろ

100 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/04(火) 15:02:18.29 ID:HWlkmnLM.net

アグネス募金宜しく