【EV】日産新型ＥＶはテスラ車に匹敵する高性能、ブランド再建の切り札 [田杉山脈★]

1 ：田杉山脈 ★：2020/07/15(水) 21:56:08.91 ID:CAP_USER.net

日産自動車は15日、新型電気自動車（ＥＶ）「アリア」を発表した。同社としては「リーフ」に次ぐ２台目のＥＶで売れ筋のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）スタイルに自動運転やコネクティビティーなど最新の技術を盛り込んだ。米テスラの株価上昇で再び注目が集まるＥＶ需要を取り込んでブランド力向上につなげ、業績不振からの脱却を目指す。

日産の発表資料によると、アリアには二輪駆動と四輪駆動の２タイプを用意。容量が65キロワット時（ｋＷｈ）と90ｋＷｈの電池を搭載し、最上位モデルは約400馬力で最大トルクは600ニュートンメートルと日産の市販車としては高級スポーツ車「ＧＴ−Ｒ」に次ぐ高いパワーを備える。

フル充電からの航続距離は最大610キロメートルとリーフの最上位モデルとの比較で30％以上伸びる。2021年半ばにまず日本で発売する予定で、補助金などを考慮した実質的な購入費用は約500万円からを想定。21年度末までに米国や欧州、中国でも投入する予定で米国では４万ドル（約430万円）程度からになりそうという。

テスラのウェブサイトによると、今年投入した同じＳＵＶタイプの「モデルＹ」（日本未導入）の航続距離は500キロ前後で価格は４万9990ドルからとなっている。

新型コロナウイルス感染拡大で自動車販売が世界的に低迷する中、ＥＶ専業のテスラの株価は大幅な上昇を続け、今月には株式時価総額でトヨタ自動車を抜いて世界トップに立った。足元の時価総額は約2800億ドル（約30兆円）とトヨタとホンダ、日産の合計も上回っている。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-07-15/QDDW8NDWX2PX01?srnd=cojp-v2

308 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 18:34:09.46 ID:eflPCM5A.net

>>291
ロールスロイスは故障したら電話一本で裁くまで来てくれて直して帰っていくという噂があるね
そしてオーナーが修理代を聞くと、「ロールスロイスは故障しませんから」と言って一切要求しないらしい
ホントかどうかは知らん

309 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 18:35:53.00 ID:eflPCM5A.net

>>304
500万なら一般人でも手を伸ばせば届く金額だろ
日産のブランド力は低いが性能やデザインは評価高いからな
出来れば別ブランドの車として出してほしかったが

310 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 18:53:51.33 ID:LPFoR9Pk.net

国産含むバイクでさえ200万円を軽く超える車種は幾らもある
くるまもバイクもそれなりの需要はあるだろ
因みに市販車最速のＥＶバイクはこれ
2019 ZERO SR/F La plus rapide des motos électriques 0-190 km/h
https://youtu.be/YfnKHnP7yv4

311 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 18:56:09.23 ID:lc8sNQ/B.net

>>307
日本でこれだからなw
日本じゃボロクソリーフが世界だと今も売れてるんだから
アリアが世界販売されたらモデルYに勝っちゃうんじゃないかと
価格さえ抑えたらモデル3くらい売れてもおかしくない内容

312 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 19:01:15.15 ID:l0Iemxlo.net

>>1
テスラに匹敵？(記事立てた奴の感想？)
凌駕じゃなくて？それじゃダメじゃん

その程度の車が１年先にならないと出せないとか、ほんと落ちぶれたな。

313 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 19:10:29.76 ID:asu2ISd+.net

テスラのサイバートラックは既に65万台以上の予約入ってるらしいけどアリアが同数売るには何年かかるんだろう

314 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 19:37:59.44 ID:T/EHR1d7.net

>>311
滅茶苦茶でワロタ
「価格さえ抑えられたら」ってw
それが一番大変なんだわ

315 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 19:40:45.06 ID:r37NuKEm.net

テンプレ↓

日産車購買層は、
年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。
まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。
重きを置いているのはむしろ価値観だ。
良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。
車を選ぶ際にも見栄やブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている。

316 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 20:00:35.72 ID:5ANryKLq.net

マンションで充電できるように政府か自治体が援助すれば爆売れするEV！！！！！

317 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 20:04:46.19 ID:5ANryKLq.net

ベンツやBMWが野暮ったく見える

318 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 20:06:35.72 ID:T/EHR1d7.net

>>317
実際野暮だよな
ベンツなんて75kWhも積んで2.3tで300kmしか走らない

319 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 20:13:16.07 ID:ppBF7geM.net

>>1
とりあえずバッテリーはどこ製？

320 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 20:20:51.65 ID:tZ1ISd9c.net

>>289
初代リーフから電池交換はできるぞ？
さらにアリアは電池が水冷になったから多分リーフより寿命長い

321 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 20:34:38 ID:5ANryKLq.net

これで国産他社の車は過去のものに成った。

322 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 20:37:36 ID:pRZ1pSsh.net

若者のEV離れ

323 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 20:49:49.23 ID:uPmHPanf.net

100万切ったら呼んでくれ

324 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 20:52:52.85 ID:5HnmWy8q.net

軽自動車のやつは次は２００万切るかもしれんが１００万切りは当分ないと思う
もっと小型の規格ができれば別だが

325 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 21:05:42.06 ID:mKbD3Oit.net

>>24
ほんとそれ
報道の連中は走行距離の測定基準も知らんで記事書くなと思うわ

モデルSの航続距離600kmとアリアの600kmじゃ実際走らせたらモデルSの方が100kmくらい遠くまで行けるわな

326 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 21:20:16.45 ID:E/qB1om2.net

日産の電気自動車は薄っぺらなファッション。
テスラの株価が高騰しているのは、電気自動車が全自動運転車へ到達する手段であり、
その部分をクリアしたから。
ニッサンの場合は次のステージへのつながりがない。テスラを含め現状ではどんな高性能の
電気自動車もそれ単独ではガソリン車に遠く及ばない。

327 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 21:20:23.96 ID:ngqtsy3h.net

>>325
モデルS の標準EPAは265mile. 465ｋｍ
特別モデル引き合いに出しています比較するとか意味ない

328 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 21:22:53.09 ID:T/EHR1d7.net

>>328
もう402マイルのモデルしか選べないぞ
上位のパフォーマンスモデルは別としてね

329 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 21:23:09.55 ID:lQqX0dEj.net

テスラって、電気自動車だからってだけで売れてるわけじゃないからな
iPhoneのパチモンはいくらでもあるのにAppleが一人勝ちしてんのと同じ

330 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 21:26:09.60 ID:ngqtsy3h.net

>>328
モデルS パフォーマンス」は航続距離が348マイル（約560km）　960万か

331 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 21:29:49.00 ID:ngqtsy3h.net

でテスラ　X との比較が妥当じゃねえの？
で507ｋｍ　WLTC　アリア未満 で1060万〜

332 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 22:07:07.34 ID:9HamGDc/.net

田舎の日産デラ務めなんだけど、テスラ乗ってるやつが電気泥棒していくんだわ。しょっちゅう。
ホントダサい。

333 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 22:12:16.11 ID:78x2jYPn.net

>>332
泥棒なら通報しろよ
合法なら死んどけ

334 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 22:19:12.95 ID:7yXmrCQp.net

>>185
スペック馬鹿。
乗っても無いくせに。

335 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 23:20:27.27 ID:KuHMtFfB.net

>>97
ガチの無知、ガチムチ

336 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 00:02:58.68 ID:+S/67U2A.net

>>309
日産のアメリカでの評価メタクソなのに？ゴーンの薄利多売のせいで日産買うやつは貧乏人となってる
それなら貧乏人の車と割り切ればいいのに何故か高価格帯に挑戦とかウケるわ

337 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 00:04:51.26 ID:RaWrwbC1.net

>>327
265mileとか一体何年前のモデルSだよ
オメーは古代人か

338 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 00:27:31.14 ID:dCfhxfmc.net

400馬力とか何に使うのか・・・

339 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 00:27:41.78 ID:YlaIaBLn.net

リーフさえあの体たらく
最近なにか産業革命とか秘術革新あったっけ？
来年の話をすると鬼が笑うよ

340 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 01:52:23.21 ID:MgPELLTF.net

>>337

一月前に発表だけど？テスラは6月15日、『モデルS』（Tesla Model S）に「ロングレンジプラス」を北米で設定すると発表した。

で？納車まで何年かかるの？これｗ

341 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 01:54:57.52 ID:mwSRdCde.net

>>313
向こうは強いアメリカを望む層が喜んで買ってる節があるが、日本人は違うからなあ
このクオリティでもあーだこーだと難癖つけてる時点でもうw

342 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 01:57:01.81 ID:/X92FSri.net

車なんて車重760kgミッドシップ2シーター64馬力8500rpmで十分楽しいのに、最近のクソ重い車に200万以上も金出す気にならないのよね

343 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 02:01:06.94 ID:RaWrwbC1.net

>>340
はあ？
1つ前のモデルSだって400マイルに近い航続距離だったんだが？
ニワカ野郎は黙れよ

344 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 02:04:46.31 ID:mwSRdCde.net

>>343
お前はマイルとキロを間違えてるw

345 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 02:08:32.38 ID:aaK8RhR+.net

テスラは基本全部タッチ操作
日本に工場ないし、ディーラーも少ないんで、アフター高くて不便
車自体はアメ車品質←これ否定できるのか？

テスラの自動運転はまだ眉唾と思えば、アリアのほうがまだ安全やろ。。。

346 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 02:20:09.29 ID:MgPELLTF.net

>>343
近いｗｗ
走れてねえしｗ
いつ納車かいえやこのゴミ

347 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 02:54:22 ID:f2t2yBmj.net

>>345
いや道路で死にたくないんならもうテスラ一択だぞ
https://youtu.be/yNFHLmfeh2k
https://youtu.be/il2jmMRgFV8

348 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 03:13:51 ID:e83oLqTL.net

電池とモーターで違い出すのは難しい

349 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 03:26:19 ID:v3HAPyEQ.net

デザインは今風のもので昭和のような時代遅れのテスラよりいいな

350 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 04:35:48 ID:lx6wf6iT.net

日産のバッテリーを誰が信用するのか
リーフでひどいことしたよね

351 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 04:49:04 ID:6CqkX4Lq.net

そのうちこれのハイブリッド版も出るんじゃね？

352 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 05:20:51.67 ID:aaK8RhR+.net

>>347
ただの1回だけ
https://www.youtube.com/watch?v=GxhNAN80c5s

353 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 05:23:44.05 ID:apUfI4UF.net

なんでこんなカメムシみたいな顔ばっかなん

354 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 05:25:13.55 ID:JQ4Ba9po.net

>>331
どう見てもYだろ
なんでXなんだよw

355 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 05:28:12.65 ID:JQ4Ba9po.net

>>340
えっと
Sのロングレンジプラスは普通に402「マイル」ですけど
https://i.imgur.com/De6Pfv6.jpg

謝罪は？

356 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 05:39:50.91 ID:aaK8RhR+.net

この内装を生かしてアレクサ搭載ガソリンSUVでたらバカ売れするな

日産にはエクストレイルとキックスしか国内SUV実質無いが

357 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 05:42:50.41 ID:mLcei7xh.net

日本のマンションでは充電できないのでどちらも使えない

358 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 05:50:13.26 ID:aaK8RhR+.net

マンション在住のテスラyoutuberおるで

毎回外で急速充電してるって

359 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 05:53:43.87 ID:T9vILqgC.net

1.9トンとかホントかよ
スキー場で雪に埋まらないで動けるのか

360 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 06:03:31.97 ID:p6971wsW.net

>>350
元あったバッテリー部門は中国に売り飛ばしたし、東芝SCiB使えばテスラと戦えるのでは？
コストが割に合うかわからないけど

361 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 06:25:53.69 ID:8HV9mp/I.net

>>359
EVでスキー場とかアホすぎる

362 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 06:53:57.38 ID:JQ4Ba9po.net

>>359
大半の大型SUVが1.7超えてるだろ
1.9だからって致命的な訳ないやん

363 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:03:40.12 ID:dB3GcD1M.net

電気自動車は速い＆静かな車。
それでも毎年クラウン並に売れてみんなが夜間に充電するようになると原発新しく作るとかしないと電力足らないんじゃない？

364 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:06:52.91 ID:JQ4Ba9po.net

>>363
毎晩ゼロからパンパンにする訳ないやろ
走った分だけ

365 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:13:03.98 ID:qifgNC7V.net

でもあるといろいろ便利やで

https://news.yahoo.co.jp/articles/8d4c0641f8f7245210dc6f126000c82d423be34e

366 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:17:37.67 ID:MgPELLTF.net

>>354
モデルYのスタンダードバッテリーでは230マイル（約370kn）の航続距離が可能となっている

たった230じゃんｗｗ

367 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:36:56.17 ID:Vn+L31Me.net

テスラも日産もガンバレ

368 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:39:57.80 ID:Q62Hoka3.net

>>345
品質はアメ車のまま。そこは気にしない層が購入するんだろう。

>>350
開発に協力したNECは激おこだろうね。

369 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:44:45.17 ID:JQ4Ba9po.net

>>366
知識が古くね？
それ、もうラインナップに無いぞ
ロングレンジしか選べないし、EPAで508kmだぞ？
価格も49900ドルできっちり競合する

前から気になってたけど、なんでアンチテスラって必ずフェイクで叩くの？
大昔の「モデルSの車幅は2.2mで車重2.6t」の頃から何も変わってないわ
同じ奴なんじゃないかとすら思うわ

370 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:46:58.60 ID:JQ4Ba9po.net

>>366
ちなみに、Sの間違いについての謝罪は？

これがYのソースな
https://i.imgur.com/X8ilT1g.jpg

371 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:47:31.03 ID:K8DDIWd/.net

>>365
HVならガソリンのある限り発電し続ける上に給油も短時間かつ楽やん

372 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:49:17.78 ID:YlaIaBLn.net

２０２１年発売なんてウソだろ

ＭＲジェットみたいに
これから開発するんだから
なんだかんだ理由をつけて

３-４年先に
繰り返し延期
発売でしょ

373 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:51:44.94 ID:30itJG8Y.net

>>359
雪道は重い方が有利だぞ？

374 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:51:46.58 ID:JQ4Ba9po.net

>>371
GSなんて真っ先に死ぬやん
自宅保管なんて期限管理とかバカらしいしな
となると、やはりソーラー発電+パワーウォール+BEVがダントツ最強

375 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 07:53:28.00 ID:K8DDIWd/.net

>>374
いやいやｗ
ソーラーで発電とかどんだけ時間かかると思ってんだよアホが

EVだって結局被災してない地域から走って来るんだから、HVもフツーにGS動いている地区から来るに決まってんだろｗ

376 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:04:41.99 ID:NjDduNsu.net

そもそもリーフもこのアリアもAC100Vコンセントついてないというアホ仕様
クソかさばる上にクソ重い外部機器を介さないと給電できないゴミ

377 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:10:45.03 ID:8OBx7w2y.net

来年発売の車を今発表せにゃいかんほど追い詰められてるの？

378 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:32:44.96 ID:MgPELLTF.net

>>369
で？アリアも距離変わらんけど？

379 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:32:47.74 ID:VKcBmNHT.net

石油がタダ並みなのに電気自動車なんていらんよ

380 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:33:50.32 ID:MgPELLTF.net

>>375
それ以前にパワーウオールはダブル発電になってアウト

381 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:37:00.35 ID:MgPELLTF.net

>>377
テスラなんて数年先までこない車に金払わせてるｗ

382 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:38:25.90 ID:wQQdcNeX.net

デザインが軽自動車の親玉風なんだがどうすんだ、これ？

383 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:40:40.94 ID:EAfP9vV5.net

>>378
WLTCではそこそこなのに、より実際の使用感に近いEPAだとボロボロになるのが日産のBEVの得意技だぞ？
もう忘れたの？

しかも500万は最低グレードの話
モデルYなら最低グレードでもプロパイロット2.0相当な上にデュアルモーターAWDだぜ？
方やアリアは、プロパイロット1.0でシングルモーター2WD
勝負にならなくね？

384 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:45:46.53 ID:MgPELLTF.net

>>369
お前が理解してないだけ
スタンダードは安いから売りたくないテスラの誘導

スタンダードが2021年春とされているのは、少しでも高価なバージョンを購入してもらいたいテスラの事情

385 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:46:24.10 ID:MgPELLTF.net

>>369
古いんじゃなくてまだ売られてさえしないのｗ

386 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:47:10.48 ID:MgPELLTF.net

>>369
ラインアップされたことのないスタンダードが
されてたことになってるのか？お前の脳内

387 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:51:49.19 ID:EAfP9vV5.net

>>384
その「高価なバージョン」にすら価格訴求力で負けてるからグチャグチャ文句言われてんだぜ？
より低価格なバージョンなんて出されたら完全に死ぬだけの話w
そまそも価格帯が100万違う製品で比較しようとする事自体が卑怯千万

388 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:52:45.13 ID:EAfP9vV5.net

>>386
どこまでバカなんだよ
議論の上ではスタンダードモデルなんて要らないの
だってアリアより爆安なんだから

389 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:52:56.59 ID:MgPELLTF.net

>>387
スタンダードがたったepa230という事実な

390 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:53:17.88 ID:EAfP9vV5.net

で、モデルS及びYの航続距離についての謝罪は？

391 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:53:59.80 ID:MgPELLTF.net

>>387
距離で煽っといて距離が変わらん事実ｗ

スタンダードなんてへなちょこ距離の事実

392 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:54:29.03 ID:EAfP9vV5.net

>>389
発売されても無い上に圧倒的に安いモデル出して何が言いたいの？
iPhone対GALAXYのカメラ性能比較する上で、非ProのiPhone11持ってくるような悪質さだぞ？

393 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:54:40.57 ID:MgPELLTF.net

>>390
でYのEPAがいくつだって？ｗｗ

394 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:55:45.37 ID:EAfP9vV5.net

>>391
WindowsハイパワーラップトップとMacBookAir比べて楽しい？
Proと比べろよ

395 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:56:41.35 ID:MgPELLTF.net

>>392
でＹの日本の販売価格いくらよ？

まさか米国直値段と日本の直値段一緒くたにしてないよなｗｗ
価格設定地域で変わるのに

396 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 08:58:07.83 ID:hmFSS1z1.net

>>393
508kmだけど？

>>395
それを言うなら、公平にアリアもAWDにした上でプロパイロット2.0載せないとねw
トントンだろ

397 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:00:43.39 ID:MgPELLTF.net

モデル3　米国価格3.5万ドル　380万相当
モデル3 日本価格　511万〜

398 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:20:26.83 ID:7w7avsjl.net

>>70
値段を気にするヤツが軽に200万払うのかよ。
もう少し脳みそ使ってからポエムかいた方がいいよ？

399 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:23:16.98 ID:7w7avsjl.net

>>364
国内でガソリンどれだけ売れてる？

400 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:25:48.20 ID:EAfP9vV5.net

>>397
もう「すべての数字が嘘でないといけない」決まりでもあるの？
工作機関の内規？

最低グレードで3.8万ドルだけど？
408万円だな
ザックリ+100万ってところか
となるとモデルYは600程度
アリアをAWDにしてプロパイロット2.0なら+100じゃ足りないだろうな

401 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:28:48.88 ID:MgPELLTF.net

>>400
テスラなんてUPDATEのたびに＋30万ぼったくのは内緒かｗ

402 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:33:46.37 ID:rz7TpieB.net

>>401
で、なんで嘘ついたの？

403 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:33:56.52 ID:MgPELLTF.net

>>400
最低グレードなんてプロパイ1.0以下だろｗｗ
ソフトウエア入れなんだから

404 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:34:42.77 ID:MgPELLTF.net

>>400
工作員ｗｗ
そりゃお前だろ

405 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:45:29.42 ID:MgPELLTF.net

テスラジャバンより
model　Y
WLTCでたった505ｋｍ
https://i.imgur.com/BpMFZx9.png
なんちゃって自動運転オプション　+87万（model3の日本手の価格）

しょぼいｗ↓

406 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:49:29.23 ID:eYiLuJEW.net

「アリア」？どうぜなら「カルロス」って名前にしろや。

407 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:54:00.47 ID:lgLttz/D.net

もう‥良いよニッサン。安らかに逝け！

408 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/17(金) 09:59:36.52 ID:fNR7HAN2.net

既存メーカーがEVに特化したら、テスラじゃ歯が立たない