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【鉄道】新型コロナ、リニア計画見直し懸念 JR東海の憂鬱 [HAIKI★]
- 1 ：HAIKI ★：2020/05/08(金) 10:31:05 ID:CAP_USER.net
- 新型コロナウイルス感染拡大が、ＪＲ東海のリニア中央新幹線の整備計画に影響を及ぼしている。
緊急事態宣言の５月３１日までの延長が決まり、東海道新幹線の旅客数の回復が先延ばしとなったほか、リニア中央新幹線の工事の半分が一時中断を余儀なくされているからだ。
同社は、運輸収入の約９割を占める東海道新幹線の収益力を背景に、リニア新幹線の建設費を全額自社で負担する計画だが、計画の見直しへの懸念が高まっている。
訪日客頼みが一転
ＪＲ東海が４月２７日発表した令和２年３月期連結決算は…
続きはソース元で
https://www.sankei.com/premium/news/200506/prm2005060009-n1.html
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:34:07 ID:wgjLLCdZ.net
- 追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ative-in.ygto.com/editorialplus/1588672147.html
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:35:53 ID:BG8KL4ue.net
- リニアいらん新幹線で500km/h出るから
電力消費させ原発作るために開発してただけや
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:41:00 ID:M8lQiA+E.net
- 昭和30年代にも新幹線いらんモータリゼーションで無用の長物だと嘲笑されてたんだ
需要も見通せなかったし今の状況と全く同じ
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:41:49 ID:4TK0RCBI.net
- どのみち老朽化と南海トラフくるから必要
いらないのは北海道新幹線
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:41:58 ID:mYXbH9JG.net
- リニア計画ほど無意味なものはない、確実に赤字、交通インフラの無駄遣い、日本版コンコルド
頼むから中止してくれ
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:43:02 ID:2qZH5oZJ.net
- リニアを造る理由として、知られてないけど、
税金を1兆5000億円節約できるという理由がある。
北陸新幹線を小浜京都ルートにすると、
2兆1000億円も税金がかかって、
関西にしかつながらない。名古屋・東海道新幹線・リニアと北陸は断絶。
かたや、米原ルートにして、リニア後に空いた東海道新幹線に乗り入れなら
5900億円と乗りいれ費用だけですむ。
つまり1兆5000億円近い税金が節約できる。
さらに北陸が関西のみならず、名古屋、東海道新幹線、リニアともつながって、
利便性もあがる。
建設費を回収できない北陸新幹線の利益も増える。
JR東海も米原乗り入れで毎年500億円ほど旅客収入が増える。
JR東海から国への納税も増える。
リニアと北陸新幹線とはきわめて相性がいい。
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:43:49 ID:shh0lPzX.net
- いまじゃ葬式だってオンラインだぜ
リニアなんて要らない
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:45:48 ID:Rq67+u9F.net
- もっと早くに始めてたらね
新世紀になってすぐくらいに開業開始がベストだった
かなり遅すぎた
もう凍結しかないだろ
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:52:06 ID:vI23hq10.net
- オンライン会議でいいよな
往復3万弱の金と5時間以上の時間を費やすのは無駄でしかない
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:52:08 ID:4TK0RCBI.net
- 北海新幹線コロナ前から稼働率30%以下
10年後に延伸完了誰も乗らない飛行機の方が安くて早い
今にも潰れそうなJR北海道バカ
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:54:46 ID:LacTfRVR.net
- 凍結するんじゃない やばいでしょ
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 10:57:03 ID:co5as+bF.net
- 北海道新幹線よりは意味ある
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:01:43 ID:M8lQiA+E.net
- 東京～新大阪間が東海道新幹線142分→中央リニア67分に短縮されるから
75分の時短効果が得られる
岡山、広島あたりまで飛行機よりもリニア＋新幹線の方が余裕で早くなるから
新たな輸送革命ではあるよ
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:02:17 ID:f5aXSx8b.net
- リニア中央新幹線は中断して、東海道新幹線のカーブを直線化工事してスピードアップすれば安上がりだよ。
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:02:30 ID:J63Gz+kd.net
- 移動自体がもはや前時代
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:06:22 ID:X2CJdn9T.net
- 格安航空が無かった頃に計画したリニアまだやってんのｗまあ金かけすぎて止めれないのも分かるけど
絶対採算合わないわ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:07:53 ID:1HpnQO7p.net
- 静岡県も反対してるから止めてばいいだろ
コロナ時代にリニアは無用
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:10:01 ID:yF+GTX9W.net
- 東京ー山梨で終わり
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:14:46.31 ID:CFpUQHVQ.net
- 曲げろリニア 信州
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:22:42.27 ID:1S1FVgBt.net
- チューブの中に電車走るのはいつなんだよ
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:24:09.50 ID:cIYB2PZH.net
- >>3
鉄軌道の限界が500kmな。
リニアはスタートが500km、最終的に800km目指してる。
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:24:34.61 ID:u1QkJ9et.net
- GWの乗車率が90％減だっけ？ 臨時列車も増発なしだから、実質的な減少率はもっとだよな
会社の財政基盤が怪しい方向になっても、まだリニア開通を目論むのか……
静岡県知事のおかげで工事ができないエリアがあるんだから、「止めます」って言えよ
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:25:40.60 ID:ex5B92Px.net
- 無駄に偉そうなJRの会長ども、死ねよ
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:27:23.21 ID:cIYB2PZH.net
- >>7
誰が支出を削りたいの？？
利害調整が終わってやっとルート決まったのに事業規模を縮小するはずがないだろ。
公共事業っていうものを理解できてないわ。
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:29:45.02 ID:XguG5ZXu.net
- そもそも
リニアでなければならないという
その理由がない
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:31:18.55 ID:H5AJ7yJ3.net
- 東南海地震になれば日本の約半分の原発が危険になる。韓国の原発が事故を起せば西日本も危険になる。
浜岡原発が逝けば東京から大阪までまんべんなく放射能まみれになる。
北海道や東北にも機能を分散すべき。危険だよ。
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:33:24.40 ID:PO91Lw3g.net
- 作っても新幹線の売り上げ減るってバカじゃんw
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:33:37.89 ID:C9vzgPWV.net
- コロナが収束したとしてもテレワークが増えて新幹線の需要は落ちるだろ
リニアなんて一時的な工事需要が増えるだけで無駄の塊なんだから止めたほうがいい
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:37:52.08 ID:QjIL/MRk.net
- >>26
そうそう
中央新幹線でいい
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:38:14.61 ID:bz9MXXFr.net
- >>28
東海道新幹線の熱海～豊橋は東海地震/津波で被害が予想されるから
それに替わる中央リニアが必要。
名古屋から先がいらないというなら同意。
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:39:43.97 ID:QjIL/MRk.net
- >>31
東海道リニアでもそこの部分はもっと奥にするなり地下にすればいいだろ
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:40:54.37 ID:hjMMq3PW.net
- テレワーク、オンライン会議
交通機関不遇の時代だねー
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:43:16.44 ID:geGxsgh6.net
- 『会社の偉い人がオンライン飲み会したいと言うので付き合ったが、オンラインなのにもう帰りたい』→その様子が地獄すぎた「家庭が侵食されてる感半端ない」
http://comsz.milgrim.org/tn?7e7zmon/853ud42q7y3.html
どうしてホチキスを使っちゃダメなの？公文書が「キリで穴を開けて紐で綴って」保管される理由とは
http://comsz.milgrim.org/gx/?ehh6v88671hp5/ou6a3n4xa6f.html
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:44:35.28 ID:CRVtXFa5.net
- >>16
それなんだよな
1時間時短でホルつくならまず生産性上げろっつーの
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:45:23.60 ID:nm98sA7l.net
- ニュースでやってたが水が止まったところのJRからの補助は10年だっけ？
あとは自分達で水引いたりしてやらないといけない
それ以上に県には儲けがあるから我慢しろだからな
水が止まった地域の人が静岡の人はしっかりと考えて対応した方がいい言ってたのが印象に残った
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:45:39.23 ID:CRVtXFa5.net
- >>31
直せばいいだけだろアホ
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:46:00.55 ID:mBNSrUdG.net
- >>29
やめて！
小浜京都ルートは税金2兆1000億円もかかって、
得られる便益は2兆1000億円の1.05倍しかないから、
利用見込み客が完成前の2.4倍をみこんで、やっと1.05倍だから、
利用見込み客がちょっとでも減ると、
1.0倍を割って、建設不可になるの！！
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:47:08.89 ID:ZL28lQE/.net
- まぁ、色々と終わりだな
こんな寂しい国の舵取りもしんどいね
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:47:28.55 ID:DRMHUzxM.net
- 普通にリニアじゃない中央新幹線作れば良かったな。
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:49:29.34 ID:CFpUQHVQ.net
- >>40
でも邪魔するのは同じこと
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:51:42 ID:SZIYwK6g.net
- >>4
人口鰻登りの発展途上国だった昭和30年代と
人口錐揉み急降下の衰退国になった令和一桁が全く同じ？？？
冗談ならもっと笑えるのを頼む
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:52:14 ID:+nC3zLNA.net
- 戦時中も今の女ヒットラー小池知事のようなことをやっているのね(⌒∇⌒)
「鬼畜米英！」と大日本帝国は唱えて、我が国民はフランス人形やアメリカのセルロイド人形に
千人針を刺し、眼をくり抜くのね。その結果は東京空襲、原爆投下、ソ連参戦。
でもね終戦になると日本人はころっと変わるのね(⌒∇⌒)
「アメリカさんこんにちわ(⌒∇⌒) 軍人さんさようなら(⌒∇⌒)」
日本人の変わり身の早さには驚いちゃうね。
都合の悪いことはすぐに忘れる(⌒∇⌒) 愛エメ総長
□ リニアモーターカー終了ですね。おめでとう(⌒∇⌒)
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:53:43 ID:3g6hdR+Z.net
- 人口は減るし、途中で建設中止になってシェルターになるかもな。
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:58:08 ID:nm98sA7l.net
- ちょっとggったけど
リニアで山梨は水枯れ
自然破壊が酷いみたいだな
でもリニアで儲かるから県は問題にしないってやつか
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 11:59:00 ID:PO91Lw3g.net
- 普通は作らないけど
オリンピックに合わせてキチガイ安倍が作らせた
しかし間に合わなくなると分かってから安倍のやる気ナッシング
そう言えば業者との裏金問題どうなったんだよ
安倍が絡んでるから追求なくそのままか
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:00:17 ID:u+Eusv3p.net
- リニアなんか作っても乗客ガラガラだろ。
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:01:40 ID:2VdY9I+u.net
- 純血主義で変化対応力のないJR東海の純血の見せどころ笑
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:04:15 ID:PO91Lw3g.net
- 作るなら韓国と折半で対馬で合流
これならドル箱だろ
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:08:56 ID:qGCefukQ.net
- >>49
外患乙
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:11:02 ID:XH4cD4/3.net
- >>45
小浜京都ルートなんか、
歴史文化都市たる京都市街や伏見の地下水が枯れるよ。
大深度地下ホームで地下のの複雑な非透水層を破りまくって。
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:16:25 ID:oQnTAt5E.net
- 長崎新幹線が一番要らんだろ
旅行で長崎とか昭和かよw
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:28:47.45 ID:6zpTRr0v.net
- そんなに急いでどこへ行く
のんびり駅弁でも食いながら
富士山を眺めながら旅すればいいだろう
中止 リニアそして大運動会
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:33:14.51 ID:ozzyE2II.net
- 空港も新幹線もない山梨県、三重県、奈良県を通ることに意義かある
リニア完成でコンプリート
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:34:38.45 ID:MmVAWWWx.net
- もう静岡通らないルートにしたら
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:44:24 ID:ky6jeA/0.net
- 静岡外して大阪延伸も止め止め。東京名古屋だけで十分。
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:50:29.99 ID:MGOEwzlJ.net
- あーあ、日本終わったな
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:51:33.25 ID:MGOEwzlJ.net
- >>37
アホはお前だろ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 12:57:44.98 ID:/aDRfkrI.net
- 以前、リニアのDルート（長野県回避）が話題になったが、
今こそ静岡県回避ルートで国費投入すればいいんじゃないの？
- 60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）：2020/05/08(金) 13:01:32.99 ID:xdwcDy+c.net
- 静岡県民ですが
なぜにリニアでそれほどもめるのかしら
水は豊富にあるでしょうに
静岡は東海道の真ん中ですから
交通の要所として 大切は位置にあるのです
だれがそんなに迷惑なのかわからない
知事が民主党推薦ですが
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:03:28.82 ID:NzFyxbYz.net
- 40のおっさんだけどガキの頃の学研の付録でリニアモーターカーがあって胸踊らせてたわ
あれから30年くらい経つんだがまだあと20年くらいかかるんだっけ？
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:06:20.74 ID:IYPZ/ayD.net
- >>9
実験線で遊びすぎたツケだな
宮崎なんかでやってるからだわ
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:12:44.51 ID:WjOoXCxy.net
- 東海道新幹線は経年劣化で運休前提規模の補修や作り直しが待ったなし
リニア作んないと、コレができなくて詰む
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:13:58.53 ID:M8lQiA+E.net
- 静岡県なんて山奥の秘境をたった1分間通過するだけなんだけどな
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:14:50.53 ID:+O2YR1Ar.net
- オリンピックと同じ
必要ないのにゼネコン儲けさせるためにやってる
土建王国クソジャップはまじでクソすぎる
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:15:28.95 ID:3NTjK6N2.net
- そもそもバカみたいに出張する時代が終わりだから
ビジネス需要はもう元には戻りません
会議や会合なんぞはオンラインでやれる
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:16:08.98 ID:5mVD4wsJ.net
- トンキンはもう駄目だから大阪名古屋だけでリニアを作って
巨大な経済圏を構築し日本の中心として世界と戦っていくしかない
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:17:56.47 ID:dgk52WFf.net
- 今のリニアで計画してるところに新幹線でいいんでね。
時間実は対して変わらんだろ。
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:22:41.70 ID:fuXYHp53.net
- リニア地下鉄などいらん
海外にもこんな高コストのインフラは売れん
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:24:36.68 ID:fuXYHp53.net
- 新幹線の老化対策なんてのはすでにウソだとばれているだろ
もうリニア地下鉄など今すぐ中止しろ
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:26:14.03 ID:YRr93VH4.net
- この先の利用どうのこうの関係なく 完成はもう完全に延期されるだろうな
今でもすでにほぼ無理っぽかったし この際だし 一気に１年以上は完成遅れる計画になりそう
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:26:17.74 ID:ZYvOL2GD.net
- リニアよりも静岡地区に快速走らせるのが先決
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:32:30.85 ID:5mVD4wsJ.net
- 本当に快速が必要なら県が３セクにして走らせてるでしょ
並行在来線区間だし頼めば譲ってくれるはず
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:35:11.55 ID:2Sw9Ch2Q.net
- アメリカが月に人類を送った時に次は近いうちに火星だと誰もが思っていた
それを阻んだのは技術的な課題よりも費用の問題だった
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:35:23.75 ID:f3IVZwS3.net
- 地震大国日本でリニアは浮いてるから安全なの？
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:35:55 ID:LJ+S8VAV.net
- >>22
そのくらいの速度になると地上走行はリスク多すぎて
むしろレーダーが使える飛行機の方が安全だと思う。
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:36:47 ID:6cqJa8SC.net
- 日本でさえ不要なゴミを世界に輸出するな。
大麻もカクセイザイも農産物だな！ｗｗｗ
日本は日本でのみジャップに対してのみ、カクセイザイ及び大麻を今すぐ完全に解禁しよう！合法化すれば合法だぞ。
ジャップが、いまさらまじめなお坊ちゃんのお嬢ちゃんヅラしたくなったわけ？ｗｗｗ
ジャップに、そんなのが許されるわけないだろうｗｗ
世界中で世界に対し今までジャップがどれだけ悪影響を与えてきたか考えろ。
日本で日本人に対してのみカクセイザイを解禁しよう。合法化すれば合法だぞ。
ドイツでカクセイザイを解禁しよう。日本で日本人に対してのみタトゥーを解禁しよう。ドイツでタトゥーを解禁しよう
日本およびドイツに、東南アジアおよびアフリカからもっと移民を受け入れよう。日本およびドイツにもっとイスラム教徒を増やそう
20年前、オマエラの母ちゃん、厚底靴・ルーズソックス・ヤマンバメイク・茶髪で新宿で男をナンパしてたぜ。
さらに、10年前もまだまだ、茶髪はいただろ。
新宿で、20年前、厚底靴・ルーズソックス・ヤマンバメイク・茶髪な格好したオマエラの母ちゃんが、ナンパをしてたぞ。
刺青入れろよ。あれれ、もうやめたの？腰抜け。
お前ら2000年ごろは、ヤマンバギャルでエンコーをし、ト○エンやマ○ックマッシュ○ームを売りさばき、刺青を入れてたんだけど。合法化すれば合法だぞ。
もっと、ぐれろ。それで悪ぶっているつもりか。
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:40:31 ID:2H8fBsb8.net
- >>12
山梨実験線は記念テーマパークにして、磁力浮遊の手押し式トロッコでも運営しよう。
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:42:26 ID:j8dhehBG.net
- >>26
ネトウヨの自尊心のため。
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:42:46 ID:mswbqVo4.net
- リニア いらない
トンネルだらけ
景色なし
新幹線４００ｋｍだせる
曲線部分でスピードがおちる
用地買収して 直線にする
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:43:51 ID:mswbqVo4.net
- リニア
成田 東京
成田 羽田
羽田 東京
に 作る
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:44:32 ID:aWJ+EuFY.net
- いまのデザインカッコ良くないし
ジェットのようなスマートな機体に期待
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:48:09 ID:nCSzHWDw.net
- >>4
当時と違って人口減少の衰退国家だから。
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:48:57 ID:M8lQiA+E.net
- 東京～大阪間、所要時間の変遷と技術進化
1958年151系こだま120km/h…6時間50分 電車特急化
1965年0系ひかり210km/h…3時間10分 新幹線化
1992年300系のぞみ270km/h…2時間30分 車両の空力特性向上と軽量化
2015年N700系のぞみ285km/h…2時間22分 車体傾斜制御で曲線速度向上
2037年L0系リニア500km/h…1時間7分 磁気浮上式
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:52:40 ID:kFEKa6Uq.net
- 東海道にもグランクラス実装しろや！
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 13:52:51 ID:A0wUYvkk.net
- >>27
韓国の原発吹っ飛べば、一番危ないのは関東以北だろ。
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:00:55 ID:AXPUoCe+.net
- >>65
チンコロナ
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:01:38 ID:mCzo8cIO.net
- せっかく東海道新幹線はトンネルが少ないんだから
時短ばかりより食堂車を復活させるとか質の向上に力を入れろ
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:03:42 ID:y3vWSCX2.net
- >>7
キミは米原米原米原ルートっていったい何年書き込み続けるつもりなん？
リニア開通しても米原ー新大阪まで複々線にでもしないかぎり米原ルートは無理だよ。
複々線化したら2兆円以上かかるから節約も無理。
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:05:46 ID:zyPWb4hm.net
- 東海道新幹線は、トンネルなどの構造物は開業以来のものだから、補修したくても、新幹線は止められない。
中央新幹線が出来れば、保守運休をやるつもりらしいと、聞いたことがある。
東海は、新幹線を作りたいんだよ。
リニアでなくてもいいから。
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:06:32 ID:7D+4rU5E.net
- 地下の深い場所にリニアの発着ホームを作らざるを得ないとすると、
リニアの駅まで地上から降りて１５分、リニアの駅から地上にあがって１５分で、
新幹線と比べて時間短縮の効果をあまり感じないという噂は本当？
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:09:11 ID:HnJyRNZy.net
- >>91
本当
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:12:52 ID:biTab6GX.net
- >>60
・東海道新幹線静岡空港駅を作らせたい
・のぞみを静岡に停車させたい
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:13:03 ID:dyfHyUbD.net
- ざまあとしか
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:31:54 ID:50zPglKg.net
- 損切りは早い方がいい、中国ですらリニアは作ったきりで
車両の更新も延伸も一切してないからな
リニア工事は中止、北海道や北陸などの整備新幹線もストップ
そんなもんより新幹線のグランクラス改造して全室個室にするとか
はよアフターコロナ対応してくれ、それはそれで面白いし話題になる
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:33:05 ID:jkMuqirf.net
- オリンピックよりこっちに力入れてればね
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:41:24.07 ID:6uU2F+bV.net
- トンネルの中は密だから
一人で掘れ
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:43:17.21 ID:DWpSKc61.net
- 無意味なスピード追求が感染爆発の原因だし
都市の人口過密の原因だし長時間労働の元凶なんだよ
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:43:20.38 ID:sP+Hp2RO.net
- >>42
基数をわかっていないバカ
時間当たり生産性も違う
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:47:49.61 ID:ZL28lQE/.net
- とにかくこれまで以上に清潔さを売りにインバウンド呼び込むしか無い
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 14:56:30.36 ID:fVShMidW.net
- >>7
JR東海が東海道新幹線（リニアも含む）名古屋以西をJR西日本に
全て移管しない限り北陸新幹線米原以西乗り入れは無い（米原ルートはすでに廃案だがｗ）
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 15:07:50 ID:+cz6/rsD.net
- >>7
そんなみみっちいことせんでも武漢肺炎の損害賠償請求して払わなければ中共絡みの国内資産やらと相殺して
ＯＤＡ打ち切って断交すれば１，０００兆以上節約できるぞｗ
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 15:12:08 ID:iteUMYqV.net
- >>90
保守運休するには同じ規格で途中に連絡線入れて迂回運転するしかない
リニアもまた補修が必要になるし
乗り換えないといけないなら初めから飛行機でイク
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 15:15:45 ID:+wLGV+8i.net
- ＪＲ東海もちょっと調子乗りすぎてた感じだよね
コロナが終息しても、今までのようなわけにはいきませんよね
わざわざ時間と金をかけて出張するなんて意味がないってことを
わかった会社が多いと思うよ
旧東側の国営企業みたいなことをしてたんで、対応策もないんじゃないの？
残念でしたｗ
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 15:23:10 ID:/mXeQ9LW.net
- JR東海って利益のほとんどが新幹線。
南海トラフ来て新幹線逝くと会社がヤバい。
だから国からぶんどってまでリニアプロジェクト進めてるんだよ。
そんなこと言わないけど。
だから「無意味だからヤメロ」といわれても
JR東海からしたら意味あるからやるんだよ
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 15:24:56 ID:DQau+Tr+.net
- 今の新幹線でも車体傾斜制御入れて速度アップしたじゃん
もっと車体傾斜を強めて速度アップすれば320?は行けるでしょ
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 15:30:13 ID:9dETvuBV.net
- １．東海道新幹線の迂回ルート確保
２．東京関西間で航空会社に完勝する
３．おらが町の町おこし これはないか
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 15:33:54 ID:emMmQxRe.net
- 他国でリニアの予定はあるのか？なんだか日本しか騒いでないのだが
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 15:35:38 ID:+SKOgI+4.net
- テレワークの時代にリニアいらねえ
インバウンドの中国人もいらねえ
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 15:38:27.46 ID:01N6D66N.net
- >>10
東京での会議は
現代版・参勤交代
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 15:58:53 ID:Q1i+Ctdm.net
- >>32
地下は草
東北新幹線が仙台平野の荒浜とか閖上あたりの地下にあったら被害軽くて済むと思うか？
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 16:07:41 ID:lSKTSHsx.net
- >>11
貨物のせればいいじゃない？
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 16:09:51 ID:lSKTSHsx.net
- >>74
あれはアメリカの高官が スタンリーキューブリックに映画を作ってもらった。
撮影場所は夜の砂漠ってバラしてたじゃん。
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 16:21:53 ID:veS0ec3d.net
- >>11
航空のパイロット不足はすでに限界
おまけにコロナ騒動で世界中のパイロットが大量失職してるから
ＬＣＣなんか軒並み破たんするよ
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 16:22:17 ID:EPGL+Q9b.net
- 東京～大阪間のビジネス出張のほとんどが不要だって気が付いてしまったからねえ
コロナの功罪はいろいろなところに波及しそうだわ
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 16:29:40 ID:Mt5gDBPT.net
- もうさぁ品川発の富士急ハイランド行きでいいじゃん
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 16:35:24 ID:TMl6hu4i.net
- >>114
パイロットは足りるのか、足りないのかWWW
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 16:43:08 ID:+O2YR1Ar.net
- >>27
マジレスすると福島原発の影響で、静岡、山梨のキノコから基準値以上の放射能が検出されている
関東なんかまともに人間が住める場所じゃない
それなのに政府の情報操作で簡単にだまされて余裕で済んでるのがジャップのクソ猿
コロナでPCRなんかやらなくても平気だろうと思うだろう、政府も
滑稽なのは、関東に住んでいながら検査をしろ～、とか毎日吠えまくってる糞みたいな日本の一部報道
ジャップ土人がかかえる本質的な矛盾をまるで指摘してない
そもそも、ウンコ垂れ流しのトンキン湾で世界中のアスリートを泳がせるつもりなんだから、このクソジャップ倭猿に何を言っても無理だろう
世界最悪の土人だよ
もはや人とは思えない
犬猫レベル
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 17:02:05.20 ID:x4ZTT9ag.net
- いらないです
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 17:11:42 ID:o8xga9HP.net
- どの板でも反対派優勢だな
こんなことで世界最強唯一の超電導リニアが消えてしまっていいのかね
数年経てば静岡の知事も変わるし
コロナの影響もなくなっているだろうに
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 17:16:42.65 ID:JXFIX39q.net
- >>120
俺はリニアに反対じゃないよ。
南アルプストンネルのやり方に反対なだけで。
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 17:28:33.88 ID:72UGdGNB.net
- >>91
大江戸線の六本木駅とかから地上まで行ってみれば？当然、利用客数が違うから、大江戸線六本木駅よりは動線はいいはず。
あとは自分の頭で考えてみて。
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 17:37:14.01 ID:HKhbdr0y.net
- 歩く歩道にしようぜっ
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 17:41:03.15 ID:eXOhbb+2.net
- 調子ブッこいてきた罰だ
還元もしないでぬくぬくしやがって
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 17:48:26 ID:kS4kHu5q.net
- シェルターにするとか
もやし育てるとか
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 17:53:59.61 ID:8fQ+0crL.net
- コロナでJR東海まで倒壊しちゃうのか
おもろないオヤジギャグやね
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 18:00:28.33 ID:p4Oa3HZu.net
- もういらねだろ
早く移動してどうすんだよ
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 18:11:20.72 ID:w1z6dFgy.net
- この狭い日本にリニアなんか必要ない
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 18:26:06.05 ID:dyfHyUbD.net
- >>105
全然やばくないわ
東海より圧倒的に体力ない西日本は阪神大震災食らったけど何とかなったし
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 18:26:36.69 ID:dyfHyUbD.net
- >>124
ほんこれ
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 18:52:22 ID:XdKWLcJZ.net
- コロナ自粛で
交通関係大打撃でしょ
リニアという大工事に
回せるお金があるの?
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 18:59:19 ID:TZ4Ql4UU.net
- >>3
東海道新幹線を500km/h対応させるのに、中央リニア新設とほぼ同程度のコストかかるのだが
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 19:58:06 ID:7ayUutxi.net
- 東海道新幹線はもうコロナ前の状態には戻らないだろう
出張や本社での会議なんかは必要最低限だけになって
主たる収益源のビジネス需要が削げ落ち、
建設費に充てる新幹線の利益が大幅減は避けられない
自前での建設はもう無理だね
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 20:15:15.67 ID:5qab0gOk.net
- >>60
糞が！し値
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 20:34:27 ID:y3vWSCX2.net
- 巨大駅ビルもコロナクラスター発生器にしか見えなくなったし、鉄道会社の延命は厳しい
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 21:23:04 ID:v/0ZfTvu.net
- 人生何あるかわからないよな。
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 21:30:12 ID:ghog7dqf.net
- >>133
ビジネス特急（在来線特急時代の「こだま」）の登場から60年以上経って、
まさかそのビジネス需要がある日突然なくなって
移動を伴わないWeb会議に一気にシフトする事態が来るとはなぁ
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 21:32:05 ID:2nM5T4fU.net
- 不要不急の最たるもんやな
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 21:32:55 ID:nm98sA7l.net
- >>60
情弱すぎるから静岡県民じゃねーだろw
静岡なんてニュースや番組でリニア問題やりまくりだからな
過去も東海道線のトンネル工事で水枯れ起きてる
リニア工事では水枯れ山梨で調べればでる
水枯れ起きた地域の人は苦労してる
桜えび問題もあるから自然は守ろうぜ
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 21:40:49 ID:bsB+T/Ns.net
- もういらんだろ
インバウンドは消えた
カジノは来ない
誰を運ぶの？まさかとは思うが日本人？
2030から毎年100万減っていくのに？？
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 22:01:56 ID:VV/WISga.net
- リニアはもう無理だろ
東海の体力が持たん
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 22:02:34 ID:PpGjv2XW.net
- 延び延びかぁ
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 22:03:17 ID:RslIMrf1.net
- あげ
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/08(金) 22:20:13.74 ID:Y6X3MibP.net
- 静岡によって潰されたリニア
JR史の伝説作ったな
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 00:09:42.26 ID:XM2CiqGQ.net
- リニアってどの層が必要としてるの？
維持費すんごい高いんだけど
電車が遅いなら飛行機乗ればいいじゃん
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 01:00:48 ID:WB8YzE05.net
- >>99
対面での生産性を競うのが時代遅れ
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 01:02:27 ID:WB8YzE05.net
- >>132
対応させる必要ないだろw
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 01:05:29 ID:81Sc/2FZ.net
- まだ中止と決まったわけではない
希望を捨てるのは早い
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 01:09:57 ID:Onp7wXb5.net
- ここで計画中止を決めたら、英断だと語られるのにな
中止に伴う損失より、作って運用していく損失の方がでかい
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 01:10:17 ID:bOrY2V9c.net
- >>145
どの層ってお前、南海トラフで新幹線潰れて一番困るの誰か考えたら分かるやろ。
JR東海や。
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 01:23:15 ID:Yhyn/8na.net
- リニアは日本衰退のシンボル
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 01:23:21 ID:WB8YzE05.net
- >>150
Cルートは一緒に使えなくなる可能性大
地震対策のABルートだったはずが、なぜか長野県のごり押し扱いになり、
Cルートなのに地震対策って名目だけが残った
ちなみにCルートが選ばれたのは、ヤクザの利潤が大きくなるから
Cルート決定によって、山口組が分裂した
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 02:04:19 ID:RGYQPw5L.net
- のぞみは浜松にもお願いします
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 04:04:08 ID:FxrAGAQ+.net
- 老人ばかりの国に、リニアはいらない
車椅子でいい
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 04:41:16.18 ID:Lxp/VP8d.net
- >>149
安倍がお友達の火災に財政投融資で３兆円やったからな
勝手にやめられなくなってる
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 05:46:42 ID:KgJTlfHs.net
- >>3
＞リニアいらん新幹線で500km/h出るから
＞
＞電力消費させ原発作るために開発してただけや
大当たり
リニアは原発の為に作ろうとしたんだよね
原発を必要になったわけじゃない
原発を作りたいから
完全に逆なんだよね
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 05:47:29 ID:KgJTlfHs.net
- >>4
実際新幹線はいらないからな
航空機は必要だけど
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 06:48:06 ID:1uXEq6KW.net
- 分割民営化の区割り自体が極めて怪しいものだから東海みたいな問題児が出来たんだよなあ。
これは再検証が必要な事案。
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 09:08:58 ID:9bl6Ol47.net
- アベがインバウンド2000万人にも満たない時期に、インバウンド4000万人（観光立国世界1位である
フランスの半分くらい）とかアホな目標立てたけど、コロナがなければ達成は確実とか言われてたしな
日本の観光の最大の目玉が京都で、関空のキャパだけでは捌き切れない以上、羽田・成田を活用する為に
リニアっては必然なんだろう
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 09:35:17 ID:+6Xazkyy.net
- >>52
原子力船むつのバーター遺物(笑)
むつ？、誰も知らねえだろw
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 10:16:25 ID:81Sc/2FZ.net
- オリンピックもリニアもインバウンドも・・何もかもコロナに粉砕されてしまった
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 11:33:51 ID:y+Nxhp2c.net
- ↑
良い事だよ。
インバウンド以外は全て不要不急のもの。
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 11:53:07 ID:eZ9MG/OQ.net
- イギリスとフランスの超音速コンコルド
日本の超電導リニア
経済大国が落ちぶれていく時ってやることが似ているよな
そして上海リニアに早々と見切りをつけた中国がこれからの覇者
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 11:55:35 ID:eZ9MG/OQ.net
- 経済成長のためのリニアと言うけど
リニアや高速鉄道がろくにない国の方が日本より成長しまくってるのだけど
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 12:07:35 ID:f/u1lX5w.net
- >>160
原子力船は割に合わない事が判明したのだから、
十分成果あったでしょ。
燃料が不要で燃料タンクも必要なく、無限航行が出来る理想の
船舶って事だったが、維持管理費は膨大で24時間監視。
とても無理。
まぁ、これを期にリニアから撤退する事だわ。
この先、新たなウイルス、疾病が蔓延したら、同じ事を
繰り返す事になる。
ちなみに、2日前に名古屋から新大阪まで新幹線を利用した
出張員の話によると、自由席1両貸切状態だったそうだわ。
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 12:55:11.01 ID:XU6QZoGb.net
- 飛行機は搭乗20分前までに保安検査場抜けないと駄目だし空港までのアクセスに時間が掛かる
リニアが出来れば山陽地区の大半は鉄道の方が早くなるから新たな需要が生まれる
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 13:00:25.42 ID:TGdpechL.net
- >>90
それなら東海道リニア造れば良かったのでは？
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 13:02:55.95 ID:TGdpechL.net
- >>120
東海道リニアでいい
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 13:05:54.45 ID:TGdpechL.net
- >>166
乗り換えいるじゃん
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 13:08:42.70 ID:9G3Bl8bw.net
- たかだか１～２年の遅れくらい誤差
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 13:41:01 ID:wJNGKXoo.net
- >>2
読んだ。面白かった。
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 15:53:25 ID:Vx+Z8R7Y.net
- >>117
足りない一度止めたパイロットはライセンスの関係で再就職がムズカシイから
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 19:12:41 ID:H18EDO5P.net
- 中途採用しないバカ会社。
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 19:18:59 ID:saa7ueXI.net
- >>173
それだけ離職率が低い
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 21:20:14.86 ID:Hk1XR/pG.net
- 早く平日夕方の上り品川行きのリニアの車内が５５１の豚まん臭くなるのを体験したいんだが
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 21:45:18 ID:z+Wu6YKN.net
- 要らない要らない言ってる人は、自分が要らない物は日本人みんなが未来永劫要らないと思っているんだろうか。
そもそもイチ民間企業の事業に賛成も反対も無いだろうに。
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 22:08:01 ID:WB8YzE05.net
- >>155
緊急事態宣言が遅れたのも、これなんだよな
新幹線の乗客が減るから強硬に反対した
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/09(土) 22:15:19 ID:4fDz8CpA.net
- ◇◆◇ 創価学会が嫌われる理由 ◇◆◇
・強引な布教活動・折伏（シャクブク）・・・創価学会は「唯一の正しい宗教」を自称し、
折伏と称する強引な布教を行っている。創価学会は昭和20～30年代にかけて急拡大したが、
この頃は特に暴力的で、他人の住居に押し入り仏壇や神棚を謗法払い（ホウボウバライ）
と称して破壊していた。創価学会は危険な集団というイメージは、この頃に定着した。
・ 池田名誉会長への個人崇拝・・・学会員は事実上の教祖、池田名誉会長を「永遠の師匠」
と呼び、生き仏のように崇拝している。創価学会の会館の中には、池田専用の豪華施設も
多数つくられている。また池田名義の著作のほぼ全てが、ゴーストライターによるもので
あり、しかも数多くの女性学会員（美人ばかり）と関係を持つなど、スキャンダルも多い。
・ 多額の金銭負担・・・創価は金のかかる宗教である。例えば機関紙の聖教新聞について
「池田先生からのお手紙」なので、複数とると功徳になるという理由で、一世帯で何部も
購読する学会員は多い。その他、年に何回もの寄付金や関連書籍の購入なども要求される。
多額の金銭負担や繁忙な学会活動が原因で、家庭不和や生活苦に陥る学会員も少なくない。
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 02:17:02.13 ID:DWkssrRX.net
- >>4
賢者は歴史から学ぶがアホは自分の経験からしか考えんからねー
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 09:01:23 ID:FeCkZGl8.net
- >>176
今つくんなくていいんじゃない
それより換気性能高めた通勤車両はよ
できれば次亜イーノ付きで
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 09:04:42 ID:FeCkZGl8.net
- 嫌煙ファシストと結託して換気できない車両を必死に作らせてたJR
おかげで前年比97%減ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 09:21:00 ID:m+CBnSy9.net
- 静岡県と協議ができる時間ができていいじゃん。
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 09:23:56 ID:8KYkkcQp.net
- 新幹線乗るたびに思うのだが、新幹線って「昭和」そのものじゃないか？
乗っている人の９割が背広着た不要不急の出張をしているオッサン、
ちくわをつまみにビール飲んでいたりする。
頭が古くて固いオッサン御用達の懐古主義的な右翼雑誌が備え付け。
アレを見るたびに絶望的な気分になる。リニアなんていらないわ。
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 09:25:08 ID:g0w//Fyq.net
- 東京オリンピックと全く同じ構図ですね。
「とにかくやらなければ！ ここまでやってきたんだから。困難があっても、とにかくやりとげるが大事だろう！！ そうだろ、な？！」
日本が戦争に負けた理由がよくわかりますね。
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 09:26:29 ID:cHbt0K5T.net
- 東海道新幹線の老朽化が進み、非常時のバイパスが必要という名目なら、
中央新幹線は従来の鉄軌道式でさっさと建設しておくべきだった
リニアに固執して何年もダラダラと試験をしていたらこの有様
リニアが完成するまでに東海地震が起こって東海道新幹線が壊れたりしたら目も当てられん
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 09:43:20 ID:fsFscgHx.net
- 考えようによってはコロナ騒動が建設前でよかった
コロナ後も出張自体無くしていく方向になるし、
とても採算がとれる状態ではないだろう。
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 10:10:05.54 ID:BgOCRaK2.net
- 東海道新幹線のバイパス化が目的の一つとしてあるんなら、現時点では北陸新幹線の強化が現実的だろうね
東海的には承服しづらいだろうけど、新幹線なんて一企業の都合だけで考える問題じゃないし
そんなことだから「お前んちの水道管、破裂するかもだけど気にすんな」みたいな態度になっちゃうわけで
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 10:26:45 ID:g0w//Fyq.net
- まあ、普通に考えたらコロナ後はリニアなんかいらないよね。
物理的な人の輸送を考えるよりも、リモートを中心とした非接触型のサービスに経済の中心を移した方が良いのは明らかだしね。
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 11:03:29.47 ID:s9K7f/I5.net
- >>105
だったらすぐ出来そうな諏訪ルート取りゃいいのに
30年経ってもできるか微妙な静岡ルートを建設する謎
>>185
ほぼそれで確定でしょ。今のままなら絶対に間に合わない
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 11:09:22.94 ID:9CCML0ho.net
- >>183
ユーは新幹線で何しに？
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 12:16:26 ID:XTcwKQhC.net
- >>176
原発と一緒
その場の利権で作って後始末はあとの世代に付回し
ありがたく思えとか思ってる老害を見るとぶん殴りたくなるし、無駄な借金と箱物の国なんかに残る人間もいなくなる
日本の明日は夕張だ
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 12:43:44.71 ID:eTkCF4+C.net
- 不要不急のリニアはオワコンだろ
倒壊道新幹線の心配をしないといけないことになるなんて（爆笑）
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 12:47:41.45 ID:eTkCF4+C.net
- >>163
浦東と虹橋くらいは繋いでもバチが当たんと思うがな
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 12:48:18.72 ID:eTkCF4+C.net
- >>160
日本すごい！のマントル掘削船のちきゅう
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 13:01:04.79 ID:gX04JXtA.net
- >>4
大蔵省の役人が昭和の三大バカ査定として戦艦大和・武蔵、伊勢湾干拓、青函トンネルを挙げたがそんなに優秀な国なら戦争に勝ってるよな。
この国はキチガイのように戦ってやっと島国を守る程度のレベルなんだよ。
できもきないことはしなきゃいいんだよ。
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 13:13:28.71 ID:1uXKf+3+.net
- 中止で良いよ、もう無理
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 13:17:02.36 ID:UBBqMInQ.net
- >>19
コロナ運び放題だな。
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 13:17:36.78 ID:ylGtkNSl.net
- >>179
日本人のアホは自分の経験からすら学ぼうともしないし自分が痛い目に遭った嫌な経験すら
水に流して綺麗さっぱり忘れてしまえるぐらいだからな
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 13:19:09.93 ID:VsMdBorx.net
- リニアのような自然を破壊する乗り物は不要
即時中止しろ
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 13:20:51.13 ID:VsMdBorx.net
- >>4
これはまったく大ウソ
当時は東海線の需要がひっ迫していた
しかし今は東海道新幹線の需要はひっ迫していない
ちょっと外国人需要が減ったらガラガラ
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 13:34:41.25 ID:pYeVtQHX.net
- >>195
令和の三大馬鹿プロジェクト
ＪＲ東海リニア建設、ＴＤＳ大規模拡張計画、北広島ＢＰ計画
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 13:35:55.55 ID:gX04JXtA.net
- >>160
知ってるよ。
失敗したオンボロ原子力船。
原子力なんて手に負えないろくでもないって子ども心にしっかりと教えてくれた代物。
おじさんが東芝原子力の技術者だったから子どもだったオレは福島原発の建設中の炉心を見せてもらったことあるわ。
もう人間が入ることはできないあの炉心をこの目で見たことあるのがおれの自慢。
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 14:31:15 ID:n9aGbiXs.net
- 自分は長年新幹線通勤族だがJR東海の利益は企業の東京一極集中経済がもたらした需要である
リニア技術自体には期待もあるが運用と効果を鑑みると旧国鉄時代の中央新幹線の運用発想が昭和の成長期背景のままである
大都市圏繁栄維持の代償に地方都市の衰退は強いては地方財政破綻を招くだけと断言する
日本の少子高齢化と地方の過疎化は単なる高齢化による人口動態ではなく大都市圏に偏った国土インフラ整備によるデメリットが統計に顕在化した結果である
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 15:26:51 ID:gX04JXtA.net
- >>189
諏訪ルートだとJR東日本の縄張りだから。
火災様の東海がやる以上こうなるのは当り前。
つまり国鉄分割民営化そのものが誤り。
分割民営化すべきだったのは国鉄ではなく日本放送協会。
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 15:36:57 ID:chQi6LYk.net
- これを機会に静岡避けて長野通すルートに変えた方が
開通絶対早いよ。川勝が知事やってる間は工事開始は無理だよ。
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 15:38:33 ID:chQi6LYk.net
- >>52
どこに行けば令和なんだよ。馬鹿かこいつ。
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 16:04:10.45 ID:fI6znncH.net
- 難工事で中止になるって思ってたが、
コロナか
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 16:09:00.76 ID:ZES011YN.net
- コロナを大義名分に出来るし中止にするべきだな
今後はインバウンドもビジネス需要の新幹線すら怪しいのに確実に負の遺産になるだろ
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 16:11:19.42 ID:nUKvabD2.net
- >>3
500ｋｍ/hとか線路と架線の保守が大変。
欧州もカタログスペックは新幹線以上でも
メンテナンス費が洒落ならんから速度絞ってる。
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 16:19:56.67 ID:5gm0zO0M.net
- >>19
ドサクサに紛れてネットリンチ再開
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 16:26:27 ID:2jwvRxDg.net
- ビジネス需要はけっこう減るだろうな。
これを機に、テレビ会議とかテレワークの
設備投資をした中小が多いだろうし。
取引先に直接説明に出向かなくても失礼じゃないし。
コスト削減で出張費は通らなくなるし。
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 17:23:20 ID:pYeVtQHX.net
- >>203
アホかｗ
大都市圏のインフラ整備とか全然だろ
東京の下町なんて橋の数ほとんど増えていないわ
地下鉄は奴隷船だわ、海は大腸菌がウヨウヨ
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 17:54:35 ID:zJvXTqXX.net
- 三菱ジェットと同じくらい、もはや時期を逸したプロジェクト
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 18:01:29 ID:gmB3Pa9Y.net
- いまだって東京大阪間は新幹線がほぼ独占
リニアを作ったところで新幹線の需要を奪うだけ
運賃がある限り東京大阪間の通勤などありえない
自然を破壊するだけでなく経済性から見ても全く無駄なプロジェクト
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 18:26:04.55 ID:T+nR1E17h
- >>205
諏訪ルートは無理。
昔、Ｃルートに決まりかけたときに、諏訪地域からＢルート要望が出たが、
地域エゴだのアホだの外野から散々罵詈罵倒された上、ＪＲ東海は黙殺。
身内のはずの県庁からも梯子を外された。
だから、あの地域の自治体は二度とリニアにかかわりたくないと思ってる
だろうよ。
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 21:15:40.25 ID:lvyPTgzz.net
- リニアってJR東海が南海トラフで唯一の収入源である新幹線を失うから作ってるだけで、
別に俺らの利便性は聞いてないんだよなぁ
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 21:29:14 ID:3Z/IV95q.net
- 輸送手段別のエネルギー消費量は
同じ重量や同じ人数を同じ距離だけ運ぶとした場合に
だいたいこんなもの
大型タンカー 0.2
大型バス・鉄道(通勤線) 1
鉄道(新幹線)・コンテナ船舶 1.5
軽自動車 3 小型自動車 4 乗用車・客船 5
トラック(8t) 7 旅客機 10 トラック(2t) 14
公共交通機関（バス、鉄道） の代わりに
他の輸送手段での移動を行うとなった場合
恐ろしいほどのエネルギー消費となることがわかる
なお、上記新幹線にはリニア新幹線は含まれていない
リニア新幹線のエネルギー効率がどの程度になるか
非常に興味のあるところである
なお、上記消費量には、設備コストや人件費は含まれていない
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 22:05:55.52 ID:kzh4jacb.net
- コンコルド効果
これ以上金銭・時間・精神的なエネルギーを注ぎ続けても
無駄になることがわかっているのに、それまでの投資を考えると惜しい
もったいないといった気持ちが湧いてやめられなくなる心理状態のこと
まさしくこの状況
JR東海の利益だけで言えば、東海道新幹線のリニューアルで
部分的に内陸側ルートに変えたりRを緩くしたして
地震・津波対策&高速化するだけで十分
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 22:14:26 ID:qrxKM5kf.net
- JR東海ほどの会社が損切りの判断も出来んのかね
世界で致命的な感染症が蔓延して既存の仕組みが壊れるなんて誰も予想出来なかったんだから計画凍結してもむしろ称賛されそうな気がするが
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 22:17:27.79 ID:kzh4jacb.net
- 事業規模がデカすぎる、行政(代議士)と建設会社との癒着もあったりで
一社の判断でもはや辞められないんじゃないの？
東京五輪が簡単に中止できないみたいに。
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 22:18:10.56 ID:uI89pcWt.net
- >>105
東海地震来てトンネルの中を時速500kで走っているリニアが無事とは思われないし、トンネルに打ちあったって肉片になったりトンネルに閉じ込められて死ぬ事を想像したらリニアには乗りたく無い
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 22:29:18.17 ID:wVu2p3zB.net
- 最初から採算維持困難と分かっていたのにトップお自己満足のための事業
オリンピックの森と同じ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 22:33:40.66 ID:EH8Q8kwF.net
- どうせ株主でもないおまいら
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 22:50:33 ID:cHbt0K5T.net
- >>216
>>185
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 23:26:37 ID:QYcm/OOq.net
- 品川発にしたのが大失敗だったな。微妙に不便。
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/10(日) 23:55:26.41 ID:/LmF6bcl.net
- >>3
フランスの試験例でご存知のとおり平地でカーブも殆んど無いような
環境なら570㎞/h程度の速度試験も可能だ。日本でもやれない事は無いでしょう
955系試験車両が1996年に443.1㎞/hを記録してますので。
ただ鉄輪高速走行は線路道床や架線が痛んで補修が頻繁に必要になったり揺れもそれなり
また日本の場合沿線騒音規制基準や山間部で多いトンネル通過時の微気圧波
ドカンの軽減etcなどが課題になる上、鉄輪鉄道では転がり抵抗その他
損失も大きくなるので営業用で経済効率も合い実用化出来るのは概ね
360㎞/ｈ前後だとされる。
やはり高速域で浮上走行し抵抗も少なく、Rや急こう配にも比較的有利な
マグレブリニアの優位性は明らかでしょうね。まあ最近も東海道米原付近や東北で360や400㌔
代の速度試験を鉄輪新幹線でやったし、技術研究用で環境騒音基準など例外で
500㎞台の一発速度試験を鉄輪新幹線やってもいいように思うが
都市間高速連絡にマグレブリニア有利に変わりは無いと思います。
浮上リニアは鉄輪と違って大地震の時も脱線の危険性は無い。減速中
に多少接触くらいはあるだろうが基本鉄輪より安心だ。
東海リニアは既にダイヤが過密限界になった東京ー名古屋間の救済や
東南海で海沿いや土盛り路肩崩壊な現行東海道新幹線のバイパス
としても建設は急務。
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 00:36:11 ID:Zhi8dkRI.net
- そもそも大阪まで1時間で行く必要も無いだろ
急ぐやつは飛行機使えよｗ
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 00:37:56 ID:Zhi8dkRI.net
- >>5
君の言い草だと今までにに作られた古くからの路線はすべて並行路線が作られてるべきなんだが
おかしいなあ？そんなのみたこと無いよｗ
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 00:59:17 ID:diwirOHE.net
- 来るんだか来ないんだかわからない東海地震よりも
シャブコン海砂利で確実に来てる高架橋崩壊の山陽のほうが切実
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 01:18:26 ID:Ec4MhOYx.net
- 飛行機よりは、リニアどころか新幹線の方が楽だし確実だからね…
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 02:18:31.36 ID:oXbqZ6+T.net
- >>219
葛西天皇が死ぬまで工事続けるんだろうなw
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 02:23:57.08 ID:H5W7NjDO.net
- >>226
リニアは地震でトンネル壊れて終了でしょ
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 02:31:09.37 ID:7zHKiGJ9.net
- 政府が新しい生活様式を推進するなら当然中止だけど土建自民党だからね
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 02:36:09 ID:tO0idS89.net
- リニアなんか作る金があるんならJR三島に恵んでやれ
万年赤字で自力でどうにもならんから
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 02:36:33 ID:3pk4xj/E.net
- 談合ですか
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 03:23:50.49 ID:oXbqZ6+T.net
- >>234
あそこは３つとも１回潰したほうがいい
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 03:35:52 ID:q+Z4GAkC.net
- 莫大な電力と資源を浪費する時代錯誤な陸の戦艦大和
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 13:43:46 ID:wF1L6P9U.net
- >>231
トンネルや橋脚など最近の耐震基準で造られた建築構造物はどれも
強固です。1995年に阪神淡路大震災が起きた時に明石海峡大橋など
橋脚基礎が丁度活動断層の起点真上付近と言う一瞬ぞっとする環境でしたが
橋は震源も浅く猛烈な地震波の元でも被害は全くありませんでした。
全てを想定して造ってあります。東海リニアのルートもそう言う想定震度や
ガルを十二分に工学計算し、また東南海巨大地震時など現在の東海道新幹線より
揺れが弱めな地質場所の地域を結んでいます。揺れが強め予想の地域も
言ったように十二分な強度で設計されます。80年代に完成した青函海底トンネルなども
北海道や近隣地域で海溝型巨大地震が起き震度7な烈震が襲うような環境でも
崩壊水没しないような構造となっております。
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 13:46:02 ID:wF1L6P9U.net
- >>238 レスアンカーミス
>>232
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 14:39:18.82 ID:AeB1vyos.net
- >>231
お友達の安倍が財投３兆円突っ込んじゃったからな
回収できんかも
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 14:41:19.83 ID:AeB1vyos.net
- >>238
断層が何メートルもずれるんだから無理だろ
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 17:45:38 ID:0EQfW7GW.net
- >>218
株で損切りできずに退場するのと同じだな
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 17:49:12 ID:/38Ong5i.net
- 日本およびドイツは世界最大の債権国だ。これで日本が将来が不安とか言うのなら、日本でのみ日本人に対してのみカクセイザイを合法化するしか対処する法はない。
米国は、マーシャルプランでも、ヤング案ドーズ案でも、常に世界の復興を復興を手助けした。日本およびドイツは、日本およびドイツが持つ対外債権を今すぐすべて放棄しろ。
日本およびドイツは何もしないクズでカスでゴミだ。
貴族？ｗｗｗノーブル？ｗｗｗ義務？ｗｗｗ。ジャップがｗｗｗジャップのくせにｗｗｗジャップの分際でｗｗｗ
[Wikipedia]
世界の債務国の正味対外債務
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_debtor_nations_by_net_international_investment_position_per_capita
順位 / 国名 / 正味対外投資状態 (NIIPs)(米ドル)
1 米国 -8兆428億ドル
2 スペイン -9780億ドル
3 オーストラリア -7620億ドル
4 英国 -6903億2600万ドル
5 ブラジル -6571億3600万ドル
6 インドネシア -4131億600万ドル
7 インド -3610億7900万ドル
8 ギリシャ -2667億8700万ドル
9 ポルトガル -2352億6300万ドル
[Wikipedia]
世界の債権国の2015年の時点における正味対外債権
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_creditor_nations_by_net_international_investment_position_per_capita
順位 / 国名 / 正味対外債権
1 日本 2兆8125億4300万ドル
2 ドイツ 1兆6157億8338万ドル
3 中国 1兆5964億5301万ドル
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 18:04:23.00 ID:/38Ong5i.net
- [Wikipedia]
パリクラブ
https://en.wikipedia.org/wiki/Paris_Club
パリクラブ（フランス語: Club de Paris）は債権国の代表者による会合であり、債務国が直面している国際収支上の困難(返済困難)に対し連携し解決法を探るのが目的である。
債務国は債務国のマクロ経済の状況と財務状況を安定化させ再建するために改革に着手するが、このときパリクラブの債権国は、債務国の抱える債務に対し適切な対応を提供する。
一言でいうと、トマス・ピケティ理論によると、「資本家の資本からの収入の伸びは、労働者の給料の伸びよりも、常に大きい」「金持ちはより金持ちになり、貧富の差は拡大する」。
つまり。トマス・ピケティ理論によると、
米国の対外債務という外国からの借金は拡大し続け、途上国の対外債務という外国からの借金は拡大し続け、日本およびドイツは世界を搾取し続けることになる。
トマス・ピケティ理論によると、「累進課税のみがこの問題を解決する」。そして、だから、つまり、EUおよび自由貿易協定は必ず失敗する。
[Wikipedia]
トマス・ピケティ
https://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_Piketty
ピケティは、ベストセラー書「Capital in the Twenty-First Century (2013)」の作者である。この本は「過去250年間の富の集中と再分配」についての彼の研究をまとめたものである。
この本では、「先進国では、いかなる条件下でも常に、経済成長率よりも、"資本からの収益"の成長率のほうが大きい」ことと「その結果貧富の差は拡大し続ける」ことを指摘している。
3 研究
ピケティは、この問題に対処するために「富に対し幅広く累進課税をかけること」により再分配することを提案している。
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 18:07:46.27 ID:z1BjJvoP.net
- >>238 強固だからこそ壊れる時トンネルは一気に破断です
ひび割れとかコンクリートが脱落なんて過程は存在しない
つーか中央構造線の上を掘る草木トンネルでさえ
結局1k80億円かかった挙句前後の設計完全やり直しのハメになった訳だが
中央構造線の地中深く掘り進む南アルプストンネルってできんのかいと
鍋立山みたいに500m掘るのに23年とかなるんじゃね
その挙句高速通過の気圧変化で劣化が進んで
崩壊とかなったら目もあてられんぞ
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 18:11:13.87 ID:Oi10euUK.net
- 産経とは言え全国紙にここまで書かれるのは不味い状態
株主総会がどうなるかですな
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 18:15:50.09 ID:/38Ong5i.net
- 米国は、諸外国に対し、債務国である。つまり、米国トータルで考えると、国として考えると、米国は労働者だ(労働者階級だ)。
日本およびドイツは、諸外国に対し、債権国である。つまり、日本トータル・ドイツトータルで考えると、国として考えると、日本およびドイツは資本家だ。
だから、米国の政治家は金持ちに課税しろ。実際、日本およびドイツは、我々の米国に対し、巨額の経常収支黒字を持っている。
経済的観点からは、トランプは、日本およびドイツの犬に過ぎない。
実際、日本およびドイツは、あまりにもたくさんの米国の会社や米国の資産を買収し乗っとってきた。
米国は、日本およびドイツに対し、ずっと経常収支赤字である。日本およびドイツは、米国に対し、ずっと経常収支黒字である。
そして、長期資本収支が、米国の経常収支赤字のカネをファイナンス(支えている)している。
つまり、米国は、米国の資産を切り売りすることで、かろうじて生活を維持しているのだ。
さらに良くないことに、資本家として、ドイツおよび日本は、米国を搾取し続けている。
(1)
これら「貿易不均衡問題」および「債務国と債権国の問題」こそが、なぜブレトンウッズ会議が開かれたかの理由である。
だから、トランプ・日本・ドイツ・米国防省・ウォールストリート・トップ1%こそがテロリストだ。
(2)
トランプが、金持ちへの税金を減税すればするほど、日本およびドイツは米国からより多くの経常収支をかっぱらう。
トランプは、金持ちへの税金を減税することにより、米国の99%の税金を、日本およびドイツへくれてやっているのだ。
トランプは、株への税金を減税することにより、米国の99%の税金を、日本およびドイツへくれてやっているのだ。
(3)
トランプは、資本家とは何を意味するのかを理解していないのか？
バンクオブアメリカ・ゴールドマンサックス・などなども、資本家の意味を理解していない。
彼らは、トランプ政権閣僚の中にまでいる。
そして、さらに良くないことに、彼らが、米国の99%の年金を運用しているのだ。
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/11(月) 19:10:02 ID:Zhl2Zq8z.net
- >>234
JR三島（みしま）に見えてしゃーない
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/12(火) 00:20:28.28 ID:Cy7+ECzx.net
- リモートで出張の8割は可能と分かったから、JR東海は倒壊する
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/12(火) 01:32:37 ID:NLB6DxhO.net
- いくら何でも８割減はないだろう
だが５割減くらいはあるかもしれん
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/12(火) 10:57:03 ID:FVv5xOsq.net
- 北陸新幹線と長崎新幹線もどうなるかな
金沢以西は敦賀止まりが長く続くのなら開業しない方がまし
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/12(火) 11:47:13 ID:8hb/jAjI.net
- 今となっては倒壊道新幹線に
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/12(火) 12:13:54 ID:NQk2nH2v.net
- >>248
JR大三島を作って東西2社に集約させよう
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/12(火) 12:52:43 ID:CEmiLrPT.net
- >>250
役所の東京への陳情旅行があるだろ
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/12(火) 13:16:24 ID:n0uS7NTL.net
- 役所も、今は不要不急の出張、会議禁止
政府の出す新しい生活様式で今後も続くでしょ
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/12(火) 19:45:10.05 ID:3dItZD4H.net
- 北京上海やロンドンパリ間の料金と比べると東京大阪は9000円後半くらいにしてほしいな。
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/12(火) 23:58:40 ID:ikCisA2y.net
- もともと黒字に見込みじゃなかったんだろ
リニアいらんいらん
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 00:04:59.71 ID:SSbae70M.net
- せっかくリニア作ったのに密になるからコロナ感染リスク高いなんて
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 06:05:54 ID:Ihwu9NAY.net
- コロナはインフルと違ってワクチンが難航するという話もある
医療崩壊防ぐというのが絶対条件になるなら人の移動制限は続く
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 06:06:42 ID:nswQVujX.net
- 不要だな
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 06:22:36.86 ID:XWEoXhFJ.net
- とりあえず、リニア建設費を東海道新幹線の運賃に転嫁するかのような料金設定はやめろ
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 06:43:02.31 ID:WG7IyhGE.net
- >>1
鉄道事業は、これから日本の輸出主力商品になる
リニアはその目玉だろう、優先的に進めろよ
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 06:56:05.06 ID:9dN1G0Y/.net
- 窓開けて換気できるようになったらまた来てね
三密リニアさんｗ
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 07:03:21.13 ID:bc1K1KgD.net
- ＪＲ倒壊ﾊﾖ
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 08:11:47.46 ID:cMPL0C2d.net
- 人口が減っても衰退しない方法はいくらでもある。そして、その切り札の一つがリニア だよな。
中止という選択肢は有り得ない
トンネル問題も、水を上手く取り回す設計は今の土木工学なら可能だから
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 09:03:04 ID:M51k+rRV.net
- >>261
それな
新幹線は今の半分以下でいいわ
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 09:34:01.38 ID:KXRjx34d.net
- ウィルス培養器の東京からウィルスを拡散させるリニアなんてオワコンだろ
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 09:50:55.23 ID:6kZ55atF.net
- >>251
北陸新幹線・米原ルートはリニアと相性がいい。
自民党がゴリ押ししてる小浜京都ルート2兆1000億円ではなく、
米原ルート5900億円にして、
リニア全通後に空いた東海道新幹線に乗り入れにするべき。
そうすると、建設費の差額1兆5000億円近い税金が節約できる。
国民への重税も避けられる。
北陸と名古屋圏、東海道新幹線、リニアとの利便性も増す。
米原ルートはいいことづくめ。
小浜京都ルートは、費用便益比の観点からも、
建設可能な１．０以上に無理やりしたんじゃないかといわれてる
（費用便益比１．０５とギリギリ）から、
コロナで北陸新幹線の客が1割減れば、
費用便益比１．０を割って建設不可になる。
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 09:53:09.34 ID:1elmdqr4.net
- >>3
原発で電気余ってたのは夜間だぞｗ
夜中にリニア走らせるつもりだったのかｗスバカすぎ。
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 09:55:36.07 ID:1elmdqr4.net
- まあどうせ遅れるんだから、早く静岡迂回ルートに変更した方が良いよ。
川勝がやめないと一生できないぞｗ
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:04:40.63 ID:vXDCzblh.net
- >>262
なんねえよ
日本の鉄道はガラパゴス化して世界の標準と違いすぎる
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:09:03.66 ID:am17B3yn.net
- >>4
今はオンライン会議なので出張不要。
ビジネス依存の交通モデルは衰退の時代に向かう。
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:09:13.02 ID:LQp/QOEs.net
- >>271
リニアはともあかく新幹線は海外で普通に売れてる
イーロン・マスクのハイパーキューブも言い出しっぺが興味なくして立ち消えになったし
リニアもワンチャンあるな
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:10:54.91 ID:vQiIC/61.net
- >>273
売れてないじゃん。インドとかテキサスなんて
政府のひも付きだし。フランスやドイツ並みに売れないと。
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:17:01 ID:LQp/QOEs.net
- >>269
余った夜間電力なんかいくらでも溜めておく方法があるんだよ
例えば夜間の余剰電力でポンプを回して水を高台に運ぶ
昼間はその水を下に流して水力発電だ
https://www.youtube.com/watch?v=Z0mvCM6qnYQ
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:22:07.40 ID:LQp/QOEs.net
- しかしまぁ
メディアが数字欲しさで勝手に言ってるだけで当人からの見直しの表明はないわな
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:28:32 ID:LQp/QOEs.net
- >>249
リモートでいいやと思った企業と
「やっぱりダメだ！雁首合わせないと話にならん」となった企業と割れてそうだけどな
日本人は欧米人と違って理屈や合理性じゃないからね
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:33:17 ID:ItW4OMbs.net
- 換気をよくして、座席間隔を広めにすればＯＫ。
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:34:09 ID:VJjFvBcd.net
- すべて静岡が悪い
リニアの騒動で静岡県民も嫌いになった
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:45:27.53 ID:eIZ1E+2x.net
- 移動して人と会うなんて
セックス以外に用途がないよな？
コロナで学んだわ
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 10:59:26.63 ID:1elmdqr4.net
- >>275
>夜間電力なんかいくらでも溜めておく方法があるんだよ
バカすぎだわーーーｗ
そんな施設が日本にどれだけあると思ってんだかｗ
小学生かｗ
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 11:04:09.15 ID:bY4c5eF9.net
- リニアが出来ても銀座と北新地のクラブママが乗りまくってコロナ
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 11:06:00.76 ID:DoVNZtbm.net
- 東京名古屋間は後回しでいいだろ先に大阪方面作れよ
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 11:16:14 ID:QktRf3HO.net
- どんどん中止して
経済的に弱くなって
中国の属国になりたいのかな
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 11:21:46 ID:BOPJplcv.net
- >>280
むしろ直接合って話した方が良い事が証明された感
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 11:33:23 ID:ZFTX2eOl.net
- >>93
リニアができたら
可能性が増えると思うけどね
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 11:34:22 ID:qTPXZ9k0.net
- >>284
欧米中心とする主要各国は日本より遥かに打撃受けてるんだよ。悲観的に考えるだけでなく、優位性を意識しろよ
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 11:41:59 ID:2KfuW5YA.net
- 今回の件で出張して対面でやらなくてもできる仕事がけっこうあるんだなって
思われたらヤバいな
東海のあほみたいなボロ儲けは全て大量の東名阪間の出張族に支えられてたからな
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 11:42:00 ID:9dN1G0Y/.net
- >>275
揚水発電てまた川勝が怒るぞ
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 11:44:22.07 ID:yLHvaUbz.net
- >>11
北海道新幹線のモスクワ延伸ぐらい、壮大な計画を言うスケールの大きな政治家が、
北海道で現れないことが問題だと思う。
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 12:05:47.96 ID:2RAcdui5.net
- この国際環境だと
無期限凍結もありうるな
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 12:07:54.14 ID:ygXFMiwO.net
- 5Gが普及してきたら通信品質も良くなってモバイル端末でラグなしビデオ通話出来るだろうし出張する必要はますます減るだろうな
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 12:38:47.19 ID:lzSvJm+Mm
- さあ、アジアを戦争の無い平和な世界にしよう！さあ、ヨーロッパを戦争の無い平和な世界にしよう！さあ、中東を戦争のない平和な世界にしよう！さあ、アメリカを戦争のない平和な世界にしよう！
さあ、世界を平和にしよう！
さあデタントです！和平会談をしましょう！
米・中・北朝鮮・露・ヨーロッパ・中東・アジアで平和について会談するのです！
何度もすることで信頼も醸成されます！
その結果世界中の軍事費が減らせるのです！
この考えに反対する奴は、ファシストで・全体主義で・ナチな悪の帝国です。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、お前ら日本の会社にも移民のかたを受け入れよう！ 今すぐ、お前ら日本の会社にも外国人労働者さんを受け入れよう！
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 14:29:08 ID:KXRjx34d.net
- >>274
テキサスはグダグダと立ち消えの雰囲気だな
https://m.washingtontimes.com/news/2020/mar/9/texas-high-speed-rail-threatens-endangered-species/
https://www.bizjournals.com/dallas/news/2020/04/15/texas-central-high-speed-rail.html
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 14:42:48 ID:n7a1N3sH.net
- >>284
中国の属国→中国の1つの省
既に「中国地方」は日本国内にあるし（違）
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 15:10:39 ID:bY4c5eF9.net
- パンデミックへの耐性、防護性に合格点が付くまでは
余計な事をするべきでないかもしれない
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 16:33:26.99 ID:HuEB5yKF.net
- リニア 京都駅ルートの可能性
- 298 ：きぬさや：2020/05/13(水) 20:56:33.68 ID:0bSwMR55F
- まあ、ダイジョブだと思う。日経が何か経済界と会議していたから。
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 20:55:21 ID:bc1K1KgD.net
- >>279
おれはＪＲ東海をもっと嫌いになったわ
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/13(水) 22:33:22.93 ID:GwxKB2Wj.net
- >>283
静岡県の環境経済無視した計画をしリニアの完成までの時期を遅らせ関西潰しを計画をしたと思っている
これだから愛知県企業は怖い
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/14(木) 03:24:52.65 ID:5m0KYErb.net
- 名古屋↔️品川 じゃあまり便利にならないじゃん
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/14(木) 08:13:45.15 ID:SHmXqJu3.net
- >>299
同じく
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/14(木) 18:35:55.07 ID:DjN48Cd9.net
- リニアの路線に新幹線走らせたら早いのでは？
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/14(木) 19:12:42.17 ID:XKLRZpD8.net
- 登坂率が違うから新幹線だと坂が登れないのでは…
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/14(木) 19:17:27.61 ID:OfAioS/b.net
- 機関車で押す
- 306 ：不要不急の名無しさん：2020/05/14(木) 19:37:29.64 ID:j8BI+EIb.net
- リニアが完成したら既存の東海道新幹線はすべてこだま運用にしてくれたら便利になるのにな
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/14(木) 19:43:23 ID:Wo5Sw1C8.net
- >>306
そんなに輸送力ない
新大阪止まりのぞみの数本が移るだけ
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/14(木) 20:50:23.62 ID:VHLi9hru.net
- 毎時ノンストップ１本各停１本くらいやろな
追い抜き設備無さそうだし折り返しで清掃点検など時間とるし
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/14(木) 22:29:00.58 ID:cfUMQyCe.net
- 連休明けて少しは乗客戻ってるかな
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 10:25:50 ID:8HwcXdND.net
- >>303
５００＋３００＝８００ｋｍ/ｈ
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 10:34:48 ID:EwetlwN5.net
- 長崎新幹線こそ不要不急
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 10:36:55 ID:eVONU6xO.net
- 2027年開業はどうあがいても無理だろ
2030年以降になるんじゃないか
となると、最早リニアはいらんな。
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 10:43:48 ID:CWZQ4Kb2.net
- 新幹線リニアがあるからって調子に乗ってたからな東海は
運賃半額にしたらしょうがねえから乗ってやるよｗ
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 10:55:26 ID:94jkTuvQ.net
- アメリカなんかリニアも新幹線もないけど経済成長し続けてるよ
新しい大企業ジャンジャン生まれてる
リニアに経済成長を託すより、アメリカ見習って高速道路タダにして、
中国見習って新幹線を安く方が経済成長するよ
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 11:11:53 ID:sukT+gKx.net
- ＪＲ東海が訪日客頼みっておいw
東海道新幹線にビジネス客以外は乗るなって
数年前までネット予約も観光客に利用させなかった会社なのに。
のぞみ1時間12本運転でも、ジャパンレールパスの訪日客は
1時間3本のひかりに押し込む会社なのにw
永年に渡って座席が減るからと荷物置き場も設けず
新たに僅かに設けた荷物置き場は、利用したかったら前日までに予約しろとかw
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 11:21:33 ID:tvKHB1xQ.net
- >>288
ホワイトカラーの無駄を絞らないと日本は復活できない。
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 11:21:57 ID:S+ZozH6D.net
- JR東海はダントツに金持っているくせにドケチ。
常に上から目線で客を選別する。
最後までやれよ。カス！
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 21:03:17.68 ID:F76YSHqB.net
- とにかく静岡県なんとかしないと
官邸がまるで動かないのは何故なんだ
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 23:01:29 ID:HMkbFDVE.net
- 新しい生活様式では出張なんて真っ先に切られるだろうから
計画見直しどころかリニアの工事費も捻出できなくなりそう
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 23:10:22 ID:mI5nIB5D.net
- コロナでいい中止理由が出来たんだし、ここでやめとくのは英断になるぞ
人口減のところに、コロナで働き方も変わるし、どう考えても投資分を回収出来ないし、確実に負債になる
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/15(金) 23:18:51 ID:Bf8GLDNm.net
- こりゃリニア中止だね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 00:18:53 ID:W+Wzev3Y.net
- ここまでやって中止はない
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 00:38:02 ID:1Gm+0UMk.net
- 成田新幹線
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 00:54:46.91 ID:c+JEZWfo.net
- 別にリニア延期しても東海的には問題ないだろ
むしろ不安要素がなくなって株価上がりそうだわ
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 01:39:24 ID:Ua7KKell.net
- 電力食うから深夜だけ走らせるのはどうなんだ？午前2時に東京発、とっても速いから
午前2時40分に大阪着、そんな時間に他の交通機関無いから午前6時まで車内か駅内待機、とか
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 01:51:06 ID:W+Wzev3Y.net
- 延期はいいが問題は静岡だ
無期延期はあり得ない
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 06:00:52 ID:hRVHMowC.net
- >>318
これだけサステナビリティとかSDGsとかが叫ばれてる時代に、
南アルプス最高峰すぐそばの水源地に穴を開ける事業になんか、介入したい訳が無い
- 328 ：きぬさや：2020/05/16(土) 06:54:30.30 ID:256tDklKr
- （2019/06/22） 日経
【リニア工事丁寧に協議、JR東海】
大井川が枯れる問題に関して工事差し止めの動きが…
- 329 ：きぬさや：2020/05/16(土) 06:57:51.07 ID:256tDklKr
- 328←実は中国の温泉利権屋だな？邪魔してんのは？
中国はドイツからリニアを格安で払い下げられている。
ドイツのリニアが事故ってポシャッたからだ。
明らかな中国スパイによる事業の邪魔に他ならない。
ノートルダム大聖堂に放火したタバコ吸いの一味かな？🦇
- 330 ：きぬさや：2020/05/16(土) 07:00:57.84 ID:256tDklKr
- ※安倍ちよん首相はノートルダム大聖堂火災に際し
透かさず募金を表明したよね？税金で🐈？
どうしてなの？
タバコがJTへの訴訟に繋がるからかな？
でも、何でまた税金で拠出なの？🐺？！
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 09:05:10.14 ID:W+Wzev3Y.net
- そもそも３兆円血税をねじ込んだのは安倍政権
ここまで放置しているのは無責任ではないか
- 332 ：きぬさや：2020/05/16(土) 09:27:50.90 ID:256tDklKr
- （2019/06/22） 日経
【アイコス割引、違法広告】
消費者庁「期間限定」は、虚偽表示
※一方で、中国人詐欺師団が加熱式タバコの不正売買に関わっていた
とする記事も出ていた。
中国人とジエイテイ一味による日本人税金強奪詐欺計画が進行中か？🐈
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 09:22:25 ID:LOvQgcU1.net
- >>322
そんな役人根性だから、失敗するんだよｗ
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 10:43:05 ID:Owxi5Eow.net
- 南アルプスの真下にトンネル掘って
これがもしフォッサマグナが断裂したら救援十日以内に来るのかね
来れるのかね
救援のためにトンネル掘らなきゃならんのじゃね
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 10:48:09.67 ID:QxF4CxyC.net
- 南アルプス以外でもトンネルは多いし非情脱出口がふさがって
逃げれなくなる可能性はあるわな
それ以前にブレーキかけてもすぐ止まらんから激突するな
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 11:31:36.54 ID:C64skjs5.net
- >>331
別に。政府はただ金を貸してるだけ。大阪までの早期開通という目的のために低い金利で貸しているのだから、
できないとわかったのであれば早急に全額返済するか、妥当な金利に引き上げればいい。それで何も問題はない。
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 11:35:09 ID:T6ZNPY3x.net
- >>331
静岡県はもちろん政府や国民もだましたJR東海
だから今揉めている
責任逃れをするなJR東海
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 11:41:03 ID:utC0i3LW.net
- この際だから一旦白紙にして、リニアを止める方向にするのもありだろ
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 12:49:11 ID:VW6bZMUI.net
- >>1
ナゴヤノリニアw
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 12:54:47 ID:VW6bZMUI.net
- >>311
八つ当たり、ダメ。絶対。
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:42:15.38 ID:8fYNKxyn5
- レイシストでナチな国に対しては、移民を増やせば解決する。
なるほど、一言でいうとこういうことだったのか。「レイシストでナチな国に対しては、移民を増やせば解決する。」
いちいち俺をだまして金儲けしようとする悪党がわく。どうも、世界中で、裏で糸を引いているのは日本のような気がする。
特効薬を見つけた。ナチ野郎の周りを移民だらけにすればよいのだｗｗｗナチ国家も移民だらけにすれば解決だｗｗｗ物理的解決ｗｗｗ
これですべての場合に一発で対処できるなｗｗｗいちいちわざと騒ぎを起こして駆け引きするやつが出てきて面倒だったんだ。この件は知らない。一般論としての話だ。
あらゆる場合に、移民のかたに来ていただけば解決するな。なるほど。
俺はナチではない。俺は右でもない。しかし、万一俺を右だと思うのなら、俺の周りをぜひ移民のかたおよび外国人さんだらけにしてくれ。それで治るだろ。
お前らいつも、「刑務所に放り込んで、厳しい環境に置けば、(適切な環境に置き適切に教育すれば、か？ｗｗｗ)治る」と主張しているだろ。
「甘やかすな」とか、「スパルタだ」とか、お前らいつも言っているだろ。
じゃあ、ナチ野郎の周りを移民だらけにすればよいのだｗｗｗナチ国家も移民だらけにすれば解決だｗｗｗ物理的解決ｗｗｗ
ああそうか、追加で。
ナチ野郎は白人至上主義者なことが多いわけだから、東南アジアのかたやイスラム教徒のかたやアフリカのかたの移民を増やすべきだよな。
考えたら、白人に囲まれたら喜んじゃうマゾもいそうだよなｗｗｗ
俺は、東南アジアのかたやアフリカのかたやイスラムのかたに失礼なことは言ってないぞ。
公務員は、なおさらとりわけ、移民のかたを嫌がってはだめだろう。きちんと性格テストをすべきだろ。今のわけのわからないテストではなくて。
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:17:09.82 ID:HRU2Cmaj.net
- >>283
> 東京名古屋間は後回しでいいだろ先に大阪方面作れよ
東名間
路線距離 286km
建設工事費 5兆1000億円
天然の要害 南アルプス
名阪間
路線距離 152km
建設工事費 3兆3400億円
天然の要害 無し
距離半分で天然の要害も無い名阪間を先に作っていれば安く早く確実にリニア開業。
先行開業した名阪間で収益をえながら東名間の建設を進められた。
そもそもこれを逆にする合理的な理由が無いところへ大井川問題w
見栄だったのか我欲だったのか何なのか知らないが、
合理性が欠片も無い東名間を先行した挙句、
事業そのものが傾いているのだから教科書に載るほどの歴史的大失敗w
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:20:45.25 ID:HRU2Cmaj.net
- >>24
元代表取締役名誉会長w様になんと無礼な！
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:22:12.75 ID:HRU2Cmaj.net
- >>31
> 名古屋から先がいらないというなら同意。
名古屋までが要りません。
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:25:18.44 ID:HRU2Cmaj.net
- >>36
>水が止まった地域の人が静岡の人はしっかりと考えて対応した方がいい言ってたのが印象に残った
水は永久に止まるのに補償は10年しかしません。
こんな事やってるから信用もされない。
その挙句に事業が止まるとか、名古屋って馬鹿しか居ないの？w
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:30:47.85 ID:W+Wzev3Y.net
- >>345
だからといって８０兆円も請求する道理はない
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:36:16.57 ID:ZEyCjoyT.net
- >>46
>オリンピックに合わせてキチガイ安倍が作らせた
>しかし間に合わなくなると分かってから安倍のやる気ナッシング
オリンピックも品川ー甲府間だったら余裕で間に合った筈。
南アルプスも大井川も関係無いしね。
名阪間先行(EXPO2025に間に合ってた)でもなく、
東甲間の先行(東京2020に間に合ってた)でもなく、
元代表取締役名誉会長wが国士気取りの割に
JR東海は国家の一大事業に協力する気ゼロ。
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:38:45.24 ID:ZEyCjoyT.net
- >>56
>静岡外して大阪延伸も止め止め。東京名古屋だけで十分。
その前にJR東海は屋台骨傾くんじゃない？w
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:41:57.76 ID:ZEyCjoyT.net
- >>65
> 土建王国クソジャップはまじでクソすぎる
その超絶劣化版の韓国に文句を言うのはやめろw
あっちなんか土建屋が大統領になってなかったっけ？
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:42:36.41 ID:yCAA40kt.net
- 全ての原因は、お前らクズどもな日本人が日本に寄生しているからだろ。お前らは日本に寄生したがり、日本の自動車産業に寄生したがっている。
ところで、日本の自動車産業の金儲けについて。
貧富の差を縮めたいなら、日本の自動車産業はつぶれるべき、世界の政府が共同して日本の自動車産業を潰すべき。日本に対し数値目標を導入すべき。
だからお前等日本は、政府の介入を否定し、自由貿易を唱え、市場原理を唱え、小さい政府を唱えだした。
よって、政府は介入できないから、弱者切捨てが起きるし、巨大独占企業の支配が進むし、お前らは失業しても、誰も助けない。
全てオマエラ日本人がまいた種。
だから、解決策は、日本でカクセイザイを完全自由化しろ、日本への外国人労働者受け入れを完全自由化しろ、日本への移民受け入れを完全自由化しろ。
政府の規制を排除し、自由化を進める分には、お前ら日本は反対できないんだ。合法にすれば合法だぞ。
日本のマスコミも全員嘘をついている。
俺は世界を守るために働いている。俺は世界の人権や民主主義や自然権を守ろうとしている。
1945年に、日本およびドイツを完全に滅ぼしておくべきだったんだ。
お前ら日本に民主主義は無理なんだよ。
君達日本は、GMの救済にもクライスラーの救済にも反対した。政府の介入にも反対した。
おかげで、GMやクライスラーの労働者は年金をカットされ路頭に迷い、株主も紙切れになった。
忘れてないぞ。
君達日本は政府の介入に反対し続けてきたし、今も日本は政府の介入に反対だろ。
TPPを全廃し、日本からの自動車輸出を禁止しよう。米国への自動車輸出を禁止しよう。
数値目標を日本に課そう。
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:17:20.84 ID:wI6VZPM5J
- 満員電車対策ぐらい、何とかしろ！！！
完全に三蜜や・・！
ライブ、ジムなどを閉店させて、満員電車は、何もしないの・？
馬鹿政府、何とか対策しろ。
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 13:56:28 ID:ZEyCjoyT.net
- >>105
> JR東海からしたら意味あるからやるんだよ
尻尾が体を振り回すとか笑止千万w
>JR東海って利益のほとんどが新幹線。
>南海トラフ来て新幹線逝くと会社がヤバい。
東海道新幹線一本足打法で事業の継続に不安があるならJR東西に分割して差し上げましょうか？w
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:07:52 ID:WeTGDJDY.net
- 新幹線がリニアと同じレベルの速度で走れるのにリニアって必要？
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:08:11 ID:Owxi5Eow.net
- >>349
角栄がどーした？
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:08:52 ID:GivqRFa4.net
- >>158
> 分割民営化の区割り自体が極めて怪しいものだから東海みたいな問題児が出来たんだよなあ。
>これは再検証が必要な事案。
国鉄の組合潰しに功のあった葛西への論功行賞なんだよ、JR東海は。
読売の記事にそんなの有ったよ。
民営化30年の時に。
そんな事で国家の大動脈を名古屋に独占させるとか狂気の沙汰。
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:11:04 ID:GivqRFa4.net
- >>159
>関空のキャパだけでは捌き切れない以上、
>羽田・成田を活用する為にリニアっては必然なんだろう
そんな必然性、全くゼロなんですけどw
インバウンド考えてんならそもそも名古屋止めのリニア作らないわな。
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:12:50 ID:yCAA40kt.net
- またもや日本人がクズな証明がされたなｗｗｗ
「日本政府を完全に廃止」 がオマエラの従来の主張から導かれる論理的結論。
説明：
日本の自動車産業の金儲けについて。
貧富の差を縮めたいなら、日本の自動車産業はつぶれるべき、世界の政府が共同して日本の自動車産業を潰すべき。日本に対し数値目標を導入すべき。
だからお前等日本は、政府の介入を否定し、自由貿易を唱え、市場原理を唱え、小さい政府を唱えだした。
よって、政府は介入できないから、弱者切捨てが起きるし、巨大独占企業の支配が進むし、お前らは失業しても、誰も助けない。
全てオマエラ日本人がまいた種。
君達日本は、GMの救済にもクライスラーの救済にも反対した。政府の介入にも反対した。おかげで、GMやクライスラーの労働者は年金をカットされ路頭に迷い、株主も紙切れになった。忘れてないぞ。
君達日本は政府の介入に反対し続けてきたし、今も日本は政府の介入に反対だろ。したがって、国営はダメ。
そもそも。
日本政府を完全に廃止し
トヨタやホンダなど日本の自動車産業を完全に潰し、
日本にある自動車工場を全て潰し
日本に外国人労働者さんおよび移民を受け入れ
れば、誰が寄生虫かはっきりする。
自由貿易を主張するなら、比較優位を唱えるなら、
日本政府の完全な消滅
が正しい答え。
高校で習う物理のレベルの話だ。Xの極限からYの挙動を予測する。高校卒業できてないぞ。
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:12:52 ID:GivqRFa4.net
- >>163
中国は技術が無いだけ。
本来であれば大陸の中国でこそリニアの時短効果は活きるのだが。
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:18:38 ID:GivqRFa4.net
- >>178
>一世帯で何部も購読する学会員は多い。
>その他、年に何回もの寄付金や関連書籍の購入なども要求される。
>多額の金銭負担や繁忙な学会活動が原因で、
>家庭不和や生活苦に陥る学会員も少なくない。
法律で禁止するべき。
その際に公明とも縁切り。
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:23:07 ID:GivqRFa4.net
- >>187
>東海道新幹線のバイパス化が目的の一つとしてあるんなら、
>現時点では北陸新幹線の強化が現実的だろうね
その通り。
不要不急のリニアより北陸新幹線の全線開通を急ぐべき。
ボトルネックになっている大宮ー東京間もこれを機に大宮ー新宿ー羽田を作ってしまう。
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:23:26 ID:7ybxgOgF.net
- 大阪～東京 1時間は凄いわ
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:24:22 ID:W+Wzev3Y.net
- >>163
中国は上海のを改良して６００km/hタイプを開発中
この調子ではそのうち中国に抜かれてしまう
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:29:27 ID:yCAA40kt.net
- 世界が共産主義なら、トヨタおよび日本の自動車産業には数値目標がかけられ、日本の自動車輸出は減る。
トヨタおよび日本の自動車輸出および日本の自動車部品輸出に数値目標をかけろ。
今すぐ日本の自動車産業をつぶせ。
ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。
今すぐ、BMWもベンツもVWもつぶれるべきだ。
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:39:56 ID:6heSWYmJ.net
- モグラ新幹線も五輪運動会も中止でよい
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 14:55:47 ID:c1Mt0hIS.net
- 成田都心だけでいい。これで都心上空を飛ぶ飛行機をなくせよ。
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 15:41:54.77 ID:ivWGDRah.net
- コロナで高速鉄道需要が吹っ飛んだ
東海道新幹線すら採算取れるか分からん
リニアは終了
コンコルドがオイルショックで吹っ飛んだのと同じ
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 18:00:12 ID:uMMcSAgX.net
- ゲートウェイ駅もう要らない？
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/16(土) 21:22:02 ID:LQt3lhsY.net
- 作るなら大阪福岡まで早急にやらないと意味がないし
できないならやらないほうがまし
- 369 ：きぬさや：2020/05/17(日) 04:51:25.86 ID:bDv1nQuR3
- 363←そうしたらテスラや米国のも潰れんじゃね？
残るはヒュンダイ、中国汽車？
- 370 ：きぬさや：2020/05/17(日) 04:52:58.98 ID:bDv1nQuR3
- だから中国なんかに技術やるなといっただろ？
金融緩和したがったの誰だ？
- 371 ：きぬさや：2020/05/17(日) 06:02:37.24 ID:bDv1nQuR3
- 神奈川県川崎市か？
リニア駅なんか必要ないよな？当然。時間の無駄だ。
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/17(日) 08:14:33 ID:DskI6lGa.net
- 国交省の専門家会議は静岡シンパ委員を外したにもかかわらずJRの説明はボコボコに叩かれてしまった。
この会議も長引きそうだ。
着工はまだまだ遠い。
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/18(月) 12:00:23 ID:v97MtWxP.net
- 新型コロナで万事休すか、リニアを待つ無残な末路
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200518-00060543-jbpressz-bus_all
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/18(月) 12:17:27 ID:6YE/yjXM.net
- むしろリニアに集中して新幹線終わらせるくらいじゃないと。
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/18(月) 12:41:30.78 ID:pTpEroHA.net
- 自社内の新幹線とリニアで客取り合ってもしょうがないわな
しかし建設費9兆ってやばいな
維持費考えたら絶対ペイ出来ないだろ
キャッシュ不足して新幹線や在来線に影響出そう
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/18(月) 16:53:29.94 ID:6jZzJ+zQK
- 例えば飯〇幸三みたいなのがいるかもしれないんだから、警察やお回りは、高級レストランには立ち入り検査できないだろｗｗｗ
高級ホテルは宿泊客には食事出さないといけないわけだし。コンビニで食うのかよｗｗｗ
すると結局、「一見さんお断り」になるだけだよなあｗｗｗ
お前らジャップが寄生虫でゴミで権力者に媚びる腰抜けクズなせいで、またもや嫌な世の中に近づいたな。ジャップが死滅したほうが地球は今よりましになる。
お前ら、どうせ、赤坂や銀座や六本木で飯食っていても、上司が来たら席をすぐに立ち上がって直立不動で最敬礼する癖にｗｗｗ
飯〇幸〇が来たら立ち上がって最敬礼するんだろ？ｗｗｗ
タカ〇ヅカやジャ〇ーズが、「彼ら彼女ら自身がそういう社会であること」を自慢していただろｗｗｗ
で、それが体育会系なんだろ？ｗｗｗそれが自慢なんだろ？ｗｗｗ
権力者に都合の良い犬ｗｗｗ
ということは、つまり、俺にとっては、赤坂や銀座や六本木のほうが安全に生活できるということか。なるほど。
開業医とかが羨まれた理由の一つか。なるほど。
早く日本が滅び日本人が死滅したほうが世界は今より”まし”になると思う。
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/18(月) 17:02:19 ID:eMKvRfN/.net
- アメリカの嫌がらせでヘリウムが手に入らずリニアは浮かない
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/18(月) 17:17:25 ID:Bi/0Rq+L.net
- 数日前の記事
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59163080V10C20A5000000/
JR東海、葛西氏が取締役退任 1987年の発足以来初
2020/5/15 18:00
JR東海は15日、葛西敬之取締役名誉会長（79）が取締役を退任する人事を発表した。
6月に予定する定時株主総会後に決まり、名誉会長の職は続ける。
葛西氏が取締役から退くのは1987年の会社発足以来初めて。
合わせて社長、会長を歴任した山田佳臣取締役相談役（71）や、
2004年から社外取締役を務めた張富士夫・トヨタ自動車元名誉会長（83）も取締役を退任すると公表した。
葛西氏は「国鉄民営化」の立役者として知られ、
民営化後の事業基盤固めや27年の開業を目指すリニア中央新幹線の準備を進めてきた。
95年から社長、04年から会長を務め、14年の退任以降も名誉会長として幅広い人脈を生かし、
鉄道事業の海外展開などに力を入れてきた。18年から代表権は外れていた。
金子慎社長は15日の会見で、葛西名誉会長の取締役退任について
「経営責任のある立場からは退くが、対外的な活動をサポートしてほしい」と話した。
取締役は18人中7人が退任し、5人の新任で16人体制とする。
うち社外取締役は3人のままだが、張氏や05年から務めてきた頃安健司氏（78、元大阪高検検事長）が退任し、
新たに日本ガイシの大島卓社長（63）らが就任する。
JR東海は同日、4月の東海道新幹線の輸送量は前年同月比で90%減ったと発表した。
1カ月で1100億円の運輸収入の減少になるといい、金子社長は「会社発足以来の厳しい局面」と話した。
「難局を乗り切るため」（金子社長）として、社内取締役や執行役員の計42人の5～7月の役員報酬を10%削減すると明かした。
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/18(月) 17:20:14 ID:ZvdxM86J.net
- 中国ウイルスなくても少子化とアベノミクスという日本人低賃金奴隷化政策と消費税増税の安倍恐慌で
どのみちリニアは無用の長物になってたと思うがな
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/19(火) 01:44:59.38 ID:4GDguVcG.net
- 絶望との戦い
- 381 ：さちこ：2020/05/19(火) 06:28:19.30 ID:3/t4OBibP
- https://imgur.com/a/EYrpNVD
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/19(火) 07:31:35 ID:nWqKXebE.net
- >>314
ほんとこれにつきる
戦国時代の大名の経済政策
楽市楽座
関所減らす
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/19(火) 09:47:13 ID:K4V9d92m.net
- 火災はとっとと諦めてリニアを全線国に押し付けるロビーイングに専念しないと
ほんまに会社無くなるぞ
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/19(火) 10:07:32 ID:4GDguVcG.net
- 国は受け取る条件としてJRと静岡との和解を条件にするだろう
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/19(火) 11:08:38.02 ID:VxwbgMbgj
- お前ら日本にいるジャップこそがナチ。
相手の失言をとらえてナチ呼ばわりするのは、ナチの証明にならないだろ。
「行動や結果」こそが「ナチかどうかの証明」となるべきだ。そして、移民の数や外国人労働者さんの数から行くと、お前ら日本にいるジャップこそがナチ。
お前ら日本にいるジャップの主張だと、では何か？ヒッ〇ラーやムッ〇リーニやフ〇ンコは、口下手だからナチ呼ばわりされてんのか？ｗｗｗ
ヒッ〇ラーやムッ〇リーニやフ〇ンコは、舌先三寸の口先だけで政権とったくせにｗｗｗ何を言ってんだｗｗｗ。
(1) お前ら日本にいるジャップの主張によると、2000年代、2010年代に比べ、アフリカ系米国人の立場は悪化しているわけだ。最近は特にトランプのせいで悪化しているわけだ。
(2) ところで、お前ら日本にいるジャップは、2000年代から2010年代中まで、ガングロとかヤマンバギャルとかブラザーフッドとか、アフリカ系米国人のファッションとかやっていたわけだけど、今は完全にやめているよね。
(3) つまり、アフリカ系米国人の立場が改善しないどころか悪化しているのに、お前ら日本にいるジャップはアフリカ系米国人の方々を一方的に悪用して捨てたわけだよね。
お前ら日本にいるジャップこそがレイシストのナチのクズのカスのゴミ。
俺はお前ら日本人と同じ民族だと、米国の99%に思われたくない。俺はアフリカ系米国人になりたい。俺は米国の99%の一人になりたい。
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/19(火) 12:26:15 ID:G2JhWDag.net
- >>383
ほんそれ
安倍が財投３兆円だしちゃったからな
国も逃げられない
- 387 ：きぬさや：2020/05/19(火) 18:42:14.08 ID:tziqyChHc
- 今日は日経トピックス漠あげだったな。
安倍ちよん内閣支持率が不支持率を始めて下回ったからかな？
日銀によりETF企業へお金撒いて買収したのかな？
中国が米中摩擦でデフォルト寸前だから支援してあげたかな？
そのお陰で米国も工場が動かせたのかな？
これからもじわじわ支援の真綿攻撃がゲスニックスメディアによりぎゅうぎゅうヤられるのかな🐥？
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 05:01:48 ID:VOvWqOvc.net
- 16両編成ののぞみが満員で数分間隔で走る東海道新幹線の逼迫度は、
昭和30年代の東海道線（在来線）状態かそれ以上。
第二東名高速道路が90年代に着工、
2010年代初頭に静岡県部分が一気に開通したのに比べるとねえ……。
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 07:42:09.29 ID:zEDmI2ZW.net
- そろそろ出張需要が回復することを祈る
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 08:00:36.98 ID:c//oJGB7.net
- 財政投融資の負担で国鉄も追いこまれた。
全額自己負担といっていたのに国に借金し、ついに「国策」だといい始めた。
返せなければその負担は国に、国民にかかってくる。
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 08:43:20 ID:gwCbitEn.net
- 国鉄は配当無かったからな
倒壊も無配にするか？
なんならいっぺん倒産してくれてもいいのよ？
そこから公費入れて国策会社にすれば
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 09:29:21 ID:tIyIx4aL.net
- 静岡県は最初、リニアCルートに賛成でしたが、静岡空港駅が否定されると、リニア反対に転じたのです
＜第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日議事録より抜粋＞
川勝知事：リニア中央新幹線ができますと縦でつなぐことができます。
東海道工業地帯というのが海岸部にございますけれども、天竜、大井川の北のほうも大変な過疎地帯です。
しかしながら、飯田と浜松を結ぶ三遠南信自動車道が整備され、また、リニア新幹線が飯田を通ることになれば、
大きなネットワークになります。したがって、過疎地域はとても喜ばれる。
それからまた、静岡市と甲府が中部横断道路で結ばれ、リニアが甲府を通ることで、北陸までの大きなネットワークになります。
そうしますとそこも活性化する。したがって、過疎地域の人が非常に喜ばれる。
つまり、日本の中央のところがやや元気がないことに対する縦軸への弾みができてくるということでございます。
https://i.imgur.com/ojakHm7.jpg
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 09:46:09 ID:mLd3sAxa.net
- 新幹線ありきだからな東海は
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 10:02:16 ID:AEnb8xKu.net
- >>392
JR東海は、反対相手に駅設置というメリットを与えられない状況だと、
何ら交渉が出来ない無能だという事を示している事象ですね。
山梨、長野、岐阜はその手で通用したんだけど、読みが甘かったね。
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 10:17:29 ID:nSfviOch.net
- 静岡空港の年間搭乗者数を73万人とすると、1日あたり2000人に過ぎない
静岡空港駅ができたとして、搭乗者の20%がこの駅を利用すると仮定すると1日たった400人しか利用しない
ポツンと単独駅の新富士駅利用者が1日4000人だから、その1/10でしかない
静岡県は自費で駅を作るというが、利用者400人のために県税で駅を作るのか？
ただでさえ、こだまの表定速度は遅いのに、空港駅設置でさらに遅くなるのは、ほとんどの利用者に不利益なことは明らか
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 10:52:53 ID:UVl+Yf2J.net
- >>395
20%なんて誰もわからないですよね
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 11:53:26.65 ID:Rqj83wmV.net
- こだまは各駅停車だから
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 12:49:54.63 ID:deOfXtkE.net
- ニュース速報＋
治療薬アビガン、有効性示せず 月内承認への「前のめり」指摘 ★4
アビガン無効
もう腹をくくったほうがいい
コロナ１００年戦争の始まりだ
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 12:50:55.78 ID:YMPsbcDI.net
- 在来線が使い物にならん以上こだまを事実上の県内交通として使おうという
旧構想はその当時としては合理性があった
コロナ時代にはもう死んだ児の歳数えるようなもんだが
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 15:12:08.84 ID:2/W7qWrB.net
- それにな 国際的なオンライン会議では時差が大きな問題として立ちはだかってくる
どの国が良い時間を取ってどの国が折れてド深夜に回るのか
この交渉だけでも遅々として進まない
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 18:06:24 ID:UXaj9ZL0.net
- >>389
県境跨いだ移動禁止ですが
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 22:44:59 ID:EOJRDu4+.net
- ＪＲ東海は大赤字になりかねないわけだから、もはやリニア計画はなくなる勢い
https://weblog.horiemon.com/100blog/53515/
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/20(水) 23:01:34 ID:rzmRwR4W.net
- >>400
今の世界情勢だと、時間の面で覇権を握りそうなのは
恐らく中国か欧米だろうからね
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 06:08:27.20 ID:fksEdbg5.net
- >>394
作ればいいじゃんリニア北静岡・二軒小屋ロッジ駅
南アルプスの登山客に重宝されるよ
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 06:30:21.63 ID:YiC48StC.net
- これでリニアには税金注入だな
途中駅バンバンできるよ！
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 08:58:48.64 ID:uSKhWWJsQ
- なぜ急ぐ、のろま総理が・・！
黒川検事長/定年延期とアビガン認可・・怪しい！
アビガンの会社富士フィルムが総理の政治献金パーティで数年に渡って、
飛びぬけた献金を行っている・・！
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 08:37:15 ID:Gr1hiLN0.net
- コロナ関連でカネは使いつくっすだろう
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 09:18:32 ID:CsuCyX+I.net
- >>402
とはいえ走る3密の夜行バスはありえんから
やはり窓を開けられる長距離急行列車が必要なんだね
多層立て復活とか萌える
分岐後に同じ列車で再併結とかしてくれたらフルベッキする
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 12:32:32 ID:39jZzp4a.net
- 2018/11/20
【名古屋】リニア効果で名古屋が「脱・三男坊」？大阪にオフィス賃料肉薄、「ＧＤＰ」は逆転 大阪を抜き去る時代は訪れるのか ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542646220/272
2020/04/27
【】人口減少＆テレワーク時代にリニアは本当に必要か？ [砂漠のマスカレード★]
/1587974631/
5/6
【経済】新型コロナ、リニア計画見直し懸念 ＪＲ東海の憂鬱 [さかい★]
/1588728277/
5/18
新型コロナで万事休すか、リニアを待つ無残な末路 ★2 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589798405/
5/17
【鉄道】リニア有識者会議 JR東海に厳しい意見（静岡放送（SBS）） [Twilight Sparkle★]
/1589680246/
5/20
リニア大井川問題で静岡県民を中傷、ネット上で相次ぐ 事実誤認の投稿多く [首都圏の虎★]
/1589976599/
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 12:43:16 ID:kH2Q4dJ+.net
- そもそも東海道には新幹線が走ってる
リニアは巨額投資した挙句に既存収益を食う結果にしかならない
大動脈が地震や噴火により寸断されることや、インフラ更新時の工事難から、
複線化が不可欠ということくらいしか建設理由がない
それなら東海道ではなく、大阪に連結する北陸新幹線の方をリニア化するべきではないか？
新幹線の代替が可能になっても、道路物流は復旧が困難だ
太平洋側の東海道が災害でやられても、日本海側は安泰なんだから、
日本海側が発展する方向性にリスク分散した投資しなきゃ意味がない
リニアで通行時間が超短縮されるメリットは、より東遠の北陸路の方が大きいはずだ
東海道は新幹線で十分足りている
日本海側に東海道以上の利点を創出する上で、
リニア計画は北陸新幹線のリニア化という方向に路線転換するべきだ
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 12:47:17 ID:CsuCyX+I.net
- リニアはまず成田ー東京ー新宿ー羽田でやれば？
それが性交したら次を考えよう
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 12:47:30 ID:kH2Q4dJ+.net
- もう一つのリニアの可能性としては、
万が一北方領土が日本に戻った場合、
日本最北で、土地が豊富で、しかも降雪の少ない択捉島にハブ空港を建設する、
そして札幌から択捉島までをリニアで結ぶという発想だ
択捉に空港、港湾のハブを作り、カジノやレジャー施設を作って発展させるといい
択捉・札幌間は距離があり、リニアでも1時間はかかる
リニア導入後に、北海道の重心を札幌から釧路あたりに移動させるのが望ましい
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 18:24:56.10 ID:h1GeQEyu.net
- ヘリウムが足りるの？
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 18:47:21 ID:A1cmmI+A.net
- ヘリウムは心配するほど使わないよ
リニアで困るようだったらファイバーとかICとか作れなくなってるはず
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 20:28:51 ID:CsuCyX+I.net
- ヘリウムが減りゅーむ
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 21:10:02 ID:SnyXN/qd.net
- スレの温度が4Kに！？
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/21(木) 22:01:08.94 ID:9Ukafksp.net
- >>402
速度を引き合いに出してるけど、上海のリニアも400km/h
出るんやで。
問題は電力消費量。でも、超電導であっても物理の法則に
勝てませんから。
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/22(金) 11:24:55 ID:APnkhUHL.net
- 宣言が解除になれば県境跨いだ移動出来るので新幹線需要は回復するだろう
リニアの採算性はやや低下したが今のところやるほうが良いのだろう
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/22(金) 11:28:08 ID:wrSIZ5J6.net
- 東海地震が～！とか云うけど、いったん東海地震が起きれば東名間は壊滅だと思うんだけどなｗ
需要の大部分が冥界行ノンストップリニアに乗車してこの世に帰ってこないわけだし、やっぱり要らないな。
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/22(金) 12:13:55.92 ID:APnkhUHL.net
- いるか要らないかはJRが判断する。
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/23(土) 05:53:15.75 ID:x94w7QZS.net
- >>419
そもそもJR自身が「想定される津波では、東海道新幹線は大きな影響を受けない」と言ってるからな
想定以上の津波が来るようなら、線路だけでなく、東京・品川・名古屋駅もどうなるか分からん
津波でなく、地震自体で新幹線を放棄するような被害が出るなら、東京名古屋もメチャクチャ
下手したら富士山が噴火して、火山灰で東京が壊滅するかもね
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/23(土) 06:08:47 ID:ywH43zK6.net
- 東海道新幹線の地震、津波に関する情報は下記を参照したが、
結局、レールの上を鉄輪で走る鉄道は大地震に弱い
レールのないマグレブ式リニア新幹線を想定震度の小さなルートでバイパスを作るのが最も安全
東海道新幹線､浜名湖に津波が来たらどうなる
https://toyokeizai.net/articles/-/275753
時速300kmで走行中に巨大地震発生！ 助かる方法はあるのか？
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/35386
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/23(土) 06:52:10.66 ID:/K/c+3RC.net
- >>394
反対相手に廃線をちらつかせられないからねえ
東海道本線はトントンだし御殿場線は遠すぎるし
金谷駅廃止して大井川鉄道廃止に追い込むくらいしかねえw
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/23(土) 08:20:38 ID:1vNHKAkc.net
- >>422
南海トラフの想定震度は山梨で6強みたいだから、リニアも駄目じゃね？
それを言い出したら、北陸新幹線のほうが適当だな
あと、鉄輪が危険だと言うが、南海トラフの場合、
緊急地震速報が出てからS波到達まで30秒くらい有りそうだから、
余程のことがない限り減速できるだろ
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/23(土) 09:10:11.28 ID:ywH43zK6.net
- >>424
山梨は６弱だよ、良かったね
浜松周辺は７だから東海道新幹線は厳しい
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/23(土) 10:57:05 ID:Kf24RBVb.net
- 浜名湖は切れるだろさすがに
JRは上場すべきじゃなかったな
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/23(土) 17:54:56 ID:b0Ls4mSr.net
- >>91
高速エレベーター作るだろ
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 03:51:17 ID:geQBMdHi.net
- 大規模な環境破壊がバレた時点で政治の駆け引きは終わっている
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 05:03:34.56 ID:uRhIBrd8.net
- >>234
富士山行くときに利用してる
のぞみが通る度に台風と地震が来る駅だなｗ
駅前に日大の何とか学部ってのができたな
なんでこんなとこに作ったんだ？
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 10:31:35.11 ID:/B4iSKDE.net
- 中国が経済の立て直しに「高速リニア鉄道」建設か？
https://news.nicovideo.jp/watch/nw7148191
記事は、中国ほど交通の重要性を分かっている国はないと誇らしげに伝えているが、中国人の反応は薄いようだ。
記事に対して、「もっと別のところに金を使ったほうが良い」という意見が非常に多く寄せられていた。
外国から制限を課された時のために、「国防費、宇宙開発、半導体に金を使ったほうが良い」、
「その分を教育、医療など、本当に市民のサービスになることに使ったほうが良いのでは」、
「これは見栄のためだ。もっと田舎のかわいそうな農民のことを考えてくれ」などの意見が多く寄せられ、中国人の感覚とは「ずれ」があるようだ。
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 16:12:43.87 ID:7e75hwHj.net
- >>420
>いるか要らないかはJRが判断する。
乗るかどうかは乗客が判断する。
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 16:30:14.47 ID:wUqsNG5P.net
- >>81
賛成
昔京王や小田急、東急東横線造ったみたいに今度は首都圏60kmとか圏央道位の所に放射状に新幹線造れば
東京で働いても2000万円で一軒家の広い庭付きに皆住めるのに(？_？)今の政治家はそれをしないのか不思議
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 16:38:29.23 ID:TOucEsr3.net
- あれだけトンネルばっかなら、既存の新幹線でも500km/hでるんでないの
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 16:54:46 ID:qVfwaGdB.net
- アホみたいに金かけて新幹線より到着が30分くらい早くなる程度なんだろ？
しかも金額も高いだろうし
いるのか？
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 17:01:49 ID:xEJaZu71.net
- WEB会議で済む出張が多いのも分かったしな
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 17:06:42 ID:VfEJGu9p.net
- >>433
鉄輪で500km/hを出した例はあるけど、営業運転は難しいだろうな。
あと、トンネルだらけのは騒音面でむしろマイナス。
リニアが景観捨ててなるべくガードで覆うのもトンネルドン対策だと思うぞ?
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 17:19:51 ID:U3ACc2Ie.net
- しかし何で今までWeb会議で事足りると気づかなかったんだろうな
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/24(日) 23:01:24 ID:tSW64lGc.net
- >>437
会議の後の3密な宴会が主たる目的だったからね。コロナでそんなことは出来なくなったからwebで十分に。
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/25(月) 00:17:14 ID:N8XNTTvc.net
- >>428
政治の駆け引きは終わっているとして
簡単に止められるものでもない
誰にも止めると言う勇気がない
どっちつかずでズルズルいくしかない
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/25(月) 02:37:56 ID:1e79Cu+e.net
- >>429
JR三島（さんとう）→北海道、四国、九州
JR三島（みしま）→新幹線の駅はじつは三島市がカネを出した「請願駅」1号
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/25(月) 10:00:09.64 ID:1uMaFpJV.net
- >>439
だから三菱のMRJのようにコロナのドサクサ使わない手はないのにアホだわな
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/25(月) 10:41:06.47 ID:z8+sZAU4.net
- 在宅でみんなが健康を生活を送ってまった
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/25(月) 11:27:23.32 ID:w14nXF5v.net
- 「不要な出張」ってのがなくなると経営がいきなり傾くのがJR東海だからな。
一本足打法でそれだけに頼ってボロ儲けしてきたから
今後も出張の抑制が続くとかなり厳しくなるだろ
コロナ関連落ち着いても、もはや本当に対面の必要がなければ出張は許されない時代になっちゃったと思う
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/25(月) 11:37:52.86 ID:i8/UhZuN.net
- もともと生い立ちからやましいのが倒壊だしな。
出張とか無駄なものをなくして傲慢不遜な体質に天誅を下さないと。
そして西が吸収でよい。
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/25(月) 12:24:41 ID:LPAq/Sl7.net
- 地震で東海道新幹線がダメになったら出張自粛するか飛行機使うだけ。
バイパスは不要。
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/25(月) 15:40:46 ID:N8XNTTvc.net
- 安倍さんが倒れたらいよいよ危ないかな
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/27(水) 00:09:23 ID:0vT538FO.net
- まじな話、リニアいらなくね？
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/27(水) 00:18:47 ID:xwomQv2s.net
- 宣言解除で出張、単身者の帰省どうなる？
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ad25c94411bd009280591c3d4934407ac7fa635
旅客輸送は元には戻りそうにない
仮に３割減が定着となったらリニアの固定費を抱えて果たして採算とれるだろうか
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/27(水) 00:32:39 ID:2zhJMnm+.net
- そもそも少子高齢化の国にこんなもの要らないだろw
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/27(水) 21:39:52 ID:U4XIY44W.net
- 東海道新幹線もせっかくのぞみ12本ダイヤにしたのに全く意味なかったな
リニア作らなくてもひかり増やせるじゃん。よかったね
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/27(水) 23:20:16 ID:qY8JYv8T.net
- N700Sの投入は7月1日で変更なしかな？
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/28(木) 01:31:25 ID:+BqVU7ba.net
- 交通インフラ自体が今後どうなるかって感じだな
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/28(木) 10:39:00.75 ID:BXGLO2Nb.net
- はやくやーめたって言わないと工事すすんじゃうよ？w
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/28(木) 13:05:08 ID:eHI6Um/7.net
- 5月18日から24日のご利用状況について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/200527_02_riyou.pdf
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/28(木) 13:36:08 ID:HWmO7HyO.net
- >>448
単身赴任者が自宅に戻れるようになって良かったね
JR東海、金曜夜のぞみ6本増発 予約が回復傾向、輸送力確保
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2ae56a2fe50ae7164a8ed05fbbd1b280162d23c
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/29(金) 16:01:28.06 ID:m1DWavC4.net
- もし川勝さんが静岡通過ルートを頑として認めなく
新たに山梨・長野県境にトンネルを掘るようになったら
堂々とリニアの愛称を
「ふじ」と名付けて富士山は山梨県の山だ！！
と世界にアピールするのもいいな。
こうなれば静岡県がどんな抗議をしても無視でよかろう。
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/29(金) 16:20:06.78 ID:hh1RSOYw.net
- >>456
富士山はどちらかの県が占有するものではないし、何が言いたいのかはさっぱりわからないんだけど、
こういう思考をするヤツが的外れな批判してるんだって事はよくわかった。
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/29(金) 20:23:42 ID:H1THtHI1.net
- 新型コロナウイルス感染拡大による経営への影響に関する申し入れ ＪＲ東海労働組合
２０２０年５月２５日
http://jrtoukairou.sakura.ne.jp/mousiire/2020.05.25sin37.pdf
＞ＪＲ東海労はこのような状況下で、まず経営陣が採るべき道は
役員報酬の削減、株主配当の減額、利益剰余金の取り崩し、そして最大の投資である
リニア中央新幹線建設の中止であると考える。＜
＞特にリニア中央新幹線については「新しい生活様式」による人の移動の減少や、
人口減少を考慮すれば、もはや建設する必要はない。
さらに莫大な建設費用が今後の経営を圧迫することは確実であることから建設を
中止するべきである。＜
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/29(金) 20:35:34.85 ID:tT60ElmE.net
- 海外いけなくなって国内旅行の需要は増えると思うよ
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/29(金) 21:22:02.35 ID:cDYk2m2j.net
- ほほー、こりゃ中止だな
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/30(土) 05:48:15 ID:ztPL7BGu.net
- >>289
陽水は発電でなく蓄電だろ。
二次電池みたいなもんだ。
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/30(土) 07:32:19.48 ID:KDQ+UR0S.net
- リニアって、単独で償却しようとしたら、料金いくら位になんの？
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/30(土) 09:43:58.69 ID:ItVGXQNU.net
- 新幹線比輸送力半分以下で運行経費倍以上、そこに９兆を３０年で単独償却
多分 ２倍か３倍の運賃でいけるんじゃないか
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/30(土) 11:00:30 ID:zpI9uThr.net
- 計画を白紙に戻して静岡を通らないコースで再検討すればいいんじゃね？
急がば回れっていうし
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/30(土) 11:04:30 ID:TgFdpIx0.net
- リニアは早く作ってほしい
売上と利益が増えるから
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/30(土) 11:05:23 ID:TgFdpIx0.net
- >>462
料金は新幹線のグリーンぐらい
もう決まってる
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/30(土) 11:40:48 ID:9uoQo/Yf.net
- >>464
静岡県も知事がアレじゃ無かったらすでに着工してるよ
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/30(土) 12:21:01 ID:KDQ+UR0S.net
- >>466
あ、そう言う質問じゃないですから、結構です
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/30(土) 15:57:54 ID:QwkMFWyF.net
- 東海の労組って、上部組織もしくは連合はどこになるんだ？
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2020/05/31(日) 20:27:22.32 ID:kk3EAFNJ.net
- 5/30
【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★6 [ばーど★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590816266/
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/01(月) 14:47:32 ID:GOWrksBv.net
- 【ダム】まるでゾンビ、45年間本体未着工のまま生き続けるダム計画。徹底抗戦13世帯、長崎県「実力行使も選択肢」 [記憶たどり。★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590983076/
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/01(月) 16:22:40.80 ID:GOWrksBv.net
- https://the-liberty.com/article.php?item_id=17228
「水を守る」「環境を守る」と聞けば、反対意見は出しにくいものだ。
しかし、リニアは東京から名古屋を約40分で結ぶ、世界一の速度や輸送量を持つ。
日本の三大都市圏を結び、すさまじい経済効果をもたらすのは確実であり、リニアの駅がない静岡にも、「新幹線の停車が増える」などの恩恵が期待できることも、本誌3月号で詳述している。
JR東海は、2027年開業には、6月中にヤード工事に着工する必要があるとしている。
コロナで落ち込む日本経済を発展させるためにも、信憑性の乏しい意見を真に受けて反対するより、リニアの一日も早い着工を支援すべきではないだろうか。
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/01(月) 16:36:40 ID:myFYo7yL.net
- 新型リニアで立ち向かえ！
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/01(月) 16:50:38.06 ID:kA9G9lsw.net
- 出張族の企業が国際競争力を落とす企業がほとんどなんだから
無駄な出張用移動手段だけ作っても無駄。
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/01(月) 19:04:39 ID:KBQewco+.net
- 新幹線ぼったくりの天罰
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 01:30:33 ID:miQzNvIE.net
- 東京から甲府・岐阜・舞鶴あたりを通って松江まで至る直線ルートと
岐阜から分岐して京都・姫路・広島を通って福岡までの瀬戸内ルートを敷設して
将来的には東北・北海道と結んで日本一周できるようにしよう
リニア新幹線が幹、現行新幹線が枝、在来線が葉脈というのが理想的
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 14:21:04.30 ID:Bwp1/cIh.net
- >>473
新型コロナかと思った
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 14:40:34 ID:jWfamcAT.net
- アフターコロナという新たなビジネスチャンスを得て
更に活躍する小谷川拳次先生とは？
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/internet/23557/1590749245/
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 15:13:00.90 ID:Xjp45YoG.net
- このままでは、リニア新幹線は赤字確定
コロナ、静岡での撤退は、渡りに船の良い理由です。
3時間が2.5時間になる・・・リニアいりません
皆、在宅勤務で困りません。・・・客が減ります、交通費も削減します
超満員の電車空きます。
都心の高家賃のオフィス・・不要です
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 15:52:12.13 ID:IXn62khL.net
- 新幹線が北海道から鹿児島までつながったからね…次はリニア
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 15:56:03.95 ID:sPaZEnXT.net
- 昔の日本は各地が国益のために損を引き受けてきたが
最近は国益のために損を引き受けるどころか
地域の利益のために税金を引っ張り込むことしか頭にない
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 15:58:42.32 ID:PHDcid3v.net
- >>479
こいつみたいなバカって、新東名の時も要らないとか言ってたんだよなバカだから。
大動脈が止まったらどうなるかもわからないバカ。
バカって反対だけしてて本当に馬鹿で五月蠅いわ。
無能なんだから黙ってりゃ良いのに。
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 16:10:01 ID:tDBBJhL6.net
- >>481
過去の色々な歴史を見れば、美談っぽく見えるケースは開発側の粉飾がほとんどであって、
実体は札束で頬を叩くか、騙し討ちにして当事者が死ぬまでのらりくらりと逃げ回るケースばかりでしょ
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 20:33:37 ID:B3fTjM6o.net
- 民間企業なんだし、収益の見通しの立たない物を無理して作るなよ
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 20:36:11 ID:pLZyjH3p.net
- >>482
>>152参照
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 20:52:12 ID:sPaZEnXT.net
- >>483
明治期の山口県なんて本来は東京以上にインフラ整備されてもおかしくないのに
国益のために明らかに不利な要望を受け入れて近代化の犠牲になり
なおかつインフラ開発は後回しにされるという損な役回りをしている
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 21:11:30.69 ID:ojY9JnFd.net
- 日本をダメにした長州
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 21:15:28.81 ID:Ycbj2Lpt.net
- >>484
民間事業ではあるけど国策を背負ってるから引くに引けないんだよ
リニア「予定通りの開業努力を」 国交相、工事中断でＪＲ東海に
https://www.tokyo-np.co.jp/article/32755
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/02(火) 22:43:49.54 ID:tn/vpReo.net
- >>472
ハッピーサイエンスが全額私費で作って火災帝国にプレゼントしてあげる
って旗坊の守護霊がゆっとるぞ
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/03(水) 09:19:36 ID:LNOGyDPu.net
- >>487
山口が日本を良くしてくれたのに
日本を駄目にしているのは東北と東京だろうに
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/03(水) 09:58:10.01 ID:3RoEZ2AH.net
- もうヤクザに用は無い
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/03(水) 15:31:37 ID:SXMQ9zF0.net
- >>488
国策なら、国が静岡黙らせられんのかね
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/03(水) 16:13:50.34 ID:lfoU7NyD.net
- >>492
オフレコで?
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/03(水) 22:10:35.54 ID:k2K6UarQ.net
- もう必要ないわ
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/03(水) 22:14:02.01 ID:EUx6WZQG.net
- うん、中止にしてくれ
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/04(木) 01:02:38 ID:MOFhmSaT.net
- そう言われてもリニアは超優良企業JR東海の戦略中核事業なんだよ
こんなことで止まるわけもない
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/04(木) 08:20:22 ID:OLolxgry.net
- >>496
JR東は鉄道輸送をコア事業とはしない方針
少子高齢化・働き方改革の中でいつまでも高速鉄道に拘るのは長期戦略として負け
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/04(木) 08:48:25.72 ID:bsPzAhNd.net
- >>472
では、流域の産業が潰れても、住民がのどが渇いてもいいんだｗ
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/04(木) 09:00:08.25 ID:meCBnDVq.net
- >>472
リニアで日本経済云々の方が余程信憑性に乏しいと思うのだがそこは無視？
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/04(木) 10:01:14 ID:/NG5z8oI.net
- 大井川下流域には影響ないのに、10市町が文句言うのはおかしい
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/04(木) 10:37:07.81 ID:/EWM2Kcv.net
- 人が移動しない社会を前提に、鉄道事業を成立させることが可能か？
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/04(木) 12:10:01 ID:9VyfOpcb.net
- コロナがきっかけで中止も視野に入ったな
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/04(木) 12:23:52 ID:MOFhmSaT.net
- 中止はない
途方もない損害になる
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/04(木) 13:43:05.37 ID:AGwAGmIC.net
- 人が移動しない社会はありえないから。
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/04(木) 15:16:01 ID:TFoN2sQb.net
- >>496
国鉄の豪腕で押し切れる時代ではない
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 01:31:38.67 ID:Z7/YkWE9.net
- >>500
影響でないなら言わないだろw
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 05:37:02 ID:5ndY5w2z.net
- >>506
JR東海は導水路経由でトンネル湧水を流し、椹島地点で現状毎秒10.9トンからトンネル完成後11.4トンに0.5トン増えるデータを示している
また、椹島より下流域は、畑薙ダム、井川ダムなど、多数のダムがあり、年間降水量を調整して流す機能があるため、下流域への影響はない
https://i.imgur.com/2kNu8r0.png
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 05:43:07 ID:dXk64nPk.net
- >>507
水が増えるのは、勝手に田代ダムからの取水量を減らす設定で計算しているからで、
水利権に関する有識者会議の指摘されたが、JR東海は回答したんだっけ？
それに、ダムが有るなら影響が無いんなら、渇水時の取水制限なんて起こるはずが無いんじゃないの？
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 06:09:33 ID:Z/43vYSb.net
- >>500
大井川周辺工場に静岡市など他の地域が部品を発注されたり逆もしかり
繋がっている事に気づけ
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 06:29:19 ID:5ndY5w2z.net
- >>508
ダムは年間降水量の調整機能があると言ったまでのこと
そもそも、大井川水量に対して使いすぎているから、渇水時に取水制限が必要になっている
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 06:40:12.67 ID:xNAVFpi9.net
- 数十万人の使っている水源破壊だろ
それを平気で計画を立て実行中のJR東海は大規模な環境破壊や非人道的な行為
JR東海は会長社長含め幹部連中は逮捕されるべき
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 06:44:21.31 ID:dXk64nPk.net
- >>510
なら、JRが提示するべきデータは、田代ダムの取水量を調整しない状態での流量変動だな
椹島排水口より下流で本当に増えるのか、上流側で河川維持流量を下回らないのか
勝手に取水量を調整したデータを出すから、色々憶測を呼ぶ
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 06:57:41 ID:k37Amqwh.net
- >>1 リニア内は密閉空間
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 07:51:41 ID:5ndY5w2z.net
- >>512
そんな細かいことにこだわるバカはいないよ
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 08:25:17 ID:Ms3ujT4d.net
- 静岡県に文句あるなら静岡県の土地を使うなよ
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 08:30:19 ID:5ndY5w2z.net
- >>515
静岡県の土地じゃなくて、東海フォレストの私有地だよ
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 09:00:27 ID:dXk64nPk.net
- >>514
有識者会議そのものをバカ呼ばわりか。さすがJR東海様を崇拝するリニア真理教だな
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 09:10:42 ID:5ndY5w2z.net
- >>517
有識者会議にそんなバカはいないよ
くだらないことで喚いているのはアンタだけ
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 09:25:35 ID:dXk64nPk.net
- >>518
成程、下流域への影響は無いと言い切る人間の思考が良く分かったよ
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 10:12:19.24 ID:9ITA7Yhj.net
- そんなに静岡県に文句あるなら自分の地元の水源をすべて壊せ
話はそれからだ
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 12:16:45.23 ID:DsAhozJN.net
- >>511
葛西は逮捕されるんじゃないのかな。
きっかけは河合案里の件をきっかけにモリカケ桜を経て芋づる式にカジノやリニアにもね。
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 14:27:16 ID:wthIodd/.net
- JR東海が1ℓ100円で買い取り金がなければリニアの料金を上げるか国が支払い
それと日本人全体に言えるが魚や水を石油鉱物と同じで資源だと思え
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 16:08:56 ID:d5Wswwib.net
- ビジネスで人の移動する時代は終わった
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 16:42:00 ID:0oMEkTLL.net
- https://www.youtube.com/watch?v=tH9iMHL4EWQ
これ見たが大井川の未来しかも人数的には鳥取県ぐらいの静岡県民が路頭に迷う
まさにJR東海は環境テロリスト
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 16:58:58.87 ID:wvCkzC1f.net
- >>503
> 中止しかない
> 途方もない損害になる
という説も（どっちが正しい？）
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 16:59:37.53 ID:gVUdSM3/.net
- 長野県・静岡県・京都府「・・・！」ｶﾞﾀｯ!
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 17:52:40.92 ID:Z7/YkWE9.net
- >>507
大井川水系の利水自治体は１０市町。
地中の水脈は複雑、広域に入り組んでいる。
特に扇状地が広がる左岸は多くの工場や家庭が伏流水に依存しているだけに、
南アルプストンネル工事に伴う水脈の変化がどのような影響を及ぼすか、
影響と工事との因果関係は立証できるのか、有識者の間に懸念の声が目立つ。
松井三郎掛川市長は「水量、水質に影響が出た場合の補償の確約がなければ工事は認められない」と、
地元の立場を強く訴えた。
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 17:57:15.74 ID:IwjN3Dkb.net
- >>524
集落ひとつなら、機構の負担で水道を引っ張ってくる等の対策ができるのかもしれないが、
こっちは水道の水源そのものがやられるってことだからなぁ。一時しのぎも給水車で何とかなるとは思えない。
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 18:04:26.21 ID:WytrkPAl.net
- そもそもよ国が上流にトンキンの電力の為に
ダム作りまくって川の水を減らしたのが悪いw
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 18:24:39 ID:VO1vJRnv.net
- ダムから水を放流しろって
言ってるけどよ
あれって放流すると中部電力にとっては
かなりの金額がマイナスになるんだろ
だから大井川の水涸れた時に中部電力は渋った
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 19:04:23 ID:5ndY5w2z.net
- >>529
東電は大井川水系から富士川水系に水を横流ししているが、中電は大井川水系に戻している
一方、大井川水系外に農業用水を横流ししている大井川用水、牧之原用水は問題ないのか？
電力会社が悪くて農業は悪くないというロジックは通用しないよ
大井川水系の水利権量（平成29年4月1日現在）
水道用水、２件、2.178トン
工業用水、２件、2.097トン
農業用水、２件、38.148トン
発電用水、18件、760.224トン
文献：大井川の利水運用と低水管理について（西川謙吾）
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 19:11:58 ID:FGQq2Rv+.net
- 焼津～掛川まで50万人以上の水源を壊し横の繋がりもある
最後には誰も責任を取らずうやむやにして福島原発の様に税金投入
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 20:04:09.51 ID:lWVLUBU9.net
- 都内の在来線は激混みに戻ったけど
新幹線はガラガラ
TV会議は長距離から影響してる
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 20:17:49.48 ID:XqvJv8ti.net
- リニアなくなくのな
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 20:22:07.86 ID:7WvbUiUK.net
- 結局、ごねてるの知事だけか。
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 20:23:55.20 ID:mNF0/w1w.net
- まだ越境出張自粛だから
来月も戻らないときついかなー
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 21:32:56 ID:EsIDItHq.net
- 騙してごねているJR東海は環境を大事だと騙るなよ
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 21:52:19.55 ID:SIO4UxoK.net
- もうリニア要らないだろ
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 21:53:12.54 ID:K13+wlfR.net
- >>536
小池の馬鹿がまた緊急事態宣言出させたくてウズウズしてるしなな
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/05(金) 23:00:55 ID:IwjN3Dkb.net
- >>531
それぞれが水利権を持っているのだから、何処が多い少ないという話を外野が論じることではないと思うが。
水を流出させるということは、視点を変えれば新たな利水者になるということだ。それも強引な割り込みで。
もともと不足気味なパイを、みんなでなんとか上手く分けていたところ、横からちぎり取って捨てようとする輩が現れた。
さて、ちぎって捨てようとするヤツが一番多く取ってる農業さんを非難することは許されるのか、ということだ。
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 04:15:35.43 ID:FANiw3QF.net
- 明治時代から水力発電所が次々と建設され、表流水がやせ細っていった大井川。
上流からの水は導水管に消え、発電を繰り返しながら最下流部の中部電力川口発電所（島田市）へと届けられる。
塩郷堰（えん）堤が完成すると下流部は「河原砂漠」と化し、一方の上流部は土砂の堆積や水害が問題化。
旧川根３町（本川根、中川根、川根）では１９８０年代後半、官民による「水返せ運動」が熱を帯び、デモ行進や河川敷での決起集会につながった。
再生する会の会員の多くは、運動を後押しした青年組織「モアラブ川根」の元メンバーだ。
運動は国も動かし、発電ダムの水利権更新に合わせた河川維持流量の確保が求められるように。
中電との厳しい交渉の末、水利権の更新年だった８９年、塩郷堰堤から毎秒３トン（冬場以外は同５トン）の放流が決定。
運動の舞台は源流部に位置する田代ダムに移り、２００６年の水利権更新に合わせて
山梨県側の富士川水系に流れ出ていた水の一部を取り戻した。
ダムで水が減ってんじゃんw
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 04:20:11.53 ID:FANiw3QF.net
- 「昔は毎日のように川で泳いでいた。当時に比べて数メートルは河床が上がっている」
奥大井観光の拠点としてにぎわう川根本町の大井川鉄道千頭駅付近。
蛇行する大井川の流れと対岸に堆積した砂利を眺めながら、大井川を再生する会の殿岡邦吉さん（７０）がつぶやいた。
少年時代に岩から飛び込んだという淵は消え、支流から流れ込む土砂の堆積も進む。「今の大井川は本来の川の機能を失ってしまった」
リニアとダムの連チャンで終了か
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 04:43:48.31 ID:ZVmKvouS.net
- 現在でも、完成した丹那トンネルからは大量の地下水が抜け続けており、かつて存在した豊富な湧水は丹那盆地から失われた。
例えば、湿田が乾田となり、底なし田の跡が宅地となり、7か所あったワサビ沢が消失している[2]。
こうした関係で、被害対策に尽力した柏木の提唱もあり、トンネル工事以前には副業に過ぎなかった酪農が、
丹那盆地における主要な産業となることになった[3]。
過去に東海道線トンネル工事で起きてるからな
農業用水とかの問題じゃない
土地が終わるw
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 05:37:09.19 ID:ijWN1NS/.net
- >>543
その問題に加えて、ほんの10年くらい前に起きた山梨のリニアトンネル水枯れで、
補償が20年か30年で切れることが知れ渡ってしまったからな
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 06:20:59.52 ID:hOYtmvWy.net
- >>540
文献にある通り、水利権者や国交省で構成される「大井川水利調整協議会」が大井川水利権を調整する正式な場
文献：大井川の利水運用と低水管理について（西川謙吾）
www.cbr.mlit.go.jp/kikaku/2017kannai/pdf/imp16.pdf
しかしながら、静岡県は2018年8月に「大井川利水関係協議会」という紛らわしい協議会を結成した
この協議会は国交省や東電が入っていないことから実態はお察しで、リニア建設を妨害する圧力団体
よく静岡新聞で目にする「10市町の代表者ら」というのがこれにあたる
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 06:47:38.78 ID:OEvKhmkp.net
- 流量回復を 新東名工事で水量減少 掛川・倉真川流域住民、ＮＥＸＣＯ中日本に訴え
https://mainichi.jp/articles/20190306/ddl/k22/040/151000c
>>545
そりゃ最近の新東名高速道路のトンネル工事でも水枯れ起こってんだから市町村も慎重にもなるわ
ならんかったら只のアホだろw
リニア工事で山梨の水枯れ起きた地域の人が
テレビで静岡の人はしっかりとした対応したたほうがいいと言ってたのが印象深かった
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 07:28:25 ID:uLHo8M/s.net
- 関西なら琵琶湖の水源を壊し水不足になれば理解できる
実際に愛知県の水源壊しを試してそうなれば愛知県の工業地帯を全国に分散できリスクを減らし日本中がニコニコ
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 07:38:10 ID:TrHwqm4+.net
- >>546
どこでもトンネルを掘れば普通に水枯れは起ってることだし、
完全復旧なんて出来た所は無いし、そもそも技術的に無理。
解決にはメリットがデメリットを上回るってことで、関係者を
納得させることしかないね。でも、リニアだとそれも無理。
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 07:58:10 ID:py0Iyfyp.net
- 山梨の枯れた所のJRの保証？が
水をどっかから引っ張ってきて沢にちょろちょろ流すだけだぜ
ただ川から水が減っただけというw
それも訳分からん保証が10年だけ
後は機械の設備費、電気代とか住民の自払w
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 07:58:28 ID:oTSiBsvb.net
- 国家プロジェクトに格上げ
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 07:59:17 ID:Y6CdFGiV.net
- >>504
人口密度が高いエリアを鉄道路線に沿って移動するのは、今の時代に合わない。
米国人は狭い家に我慢して住むことを好まないから、家は郊外に構える。
そうした習慣が日本でも普及すると、鉄道の需要はなくなるだろう。
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 08:12:32 ID:ijWN1NS/.net
- >>545
> この協議会は国交省や東電が入っていない・・・
そりゃあ、構成団体や目的がほぼ同じだったら、そもそも別に作る必要が無いでしょ。バカなの？
既存水利権の「調整」だけでは、もはや対応しきれないのが大井川の現況なんでしょ
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 08:15:59 ID:lNv8LTKm.net
- >>51
こういうの聞くと鬱になるな
水脈なんて太古の地球から受け継いできた土地の恵みなんだよな
それをこういう事業で一瞬にして破壊してしまうわけか・・・
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 08:20:45 ID:hOYtmvWy.net
- 最盛期には大井川流域に400もの養鰻池があったが、今では生き残った業者は7つしかない
静岡県の茶生産も平成2年の4万トンから平成29年には3万トンとジリ貧状態
大規模経営の鹿児島県が逆転するのは時間の問題
農業や水産業での水利用は減少しているが、既得権にしがみつき離さない
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 08:22:50 ID:LtQYp47D.net
- リニアモーターカーなんてもう半世紀も前からさんざん喧伝されていた技術。
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 08:45:21 ID:hOYtmvWy.net
- 静岡市は誰が殺した？！人口流出、衰退の原因とは
https://otonaninareru.net/shizuokashi/
誰も現実を直視していない静岡市は上記図のように人口が減り続けているのに、無理に政令指定都市を目指して合併しました。
政令指定都市の条件に”人口が80万以上で将来的に人口100万が期待できるような都市”とあるにも関わらず、合併後は人口が減り続ける一方です。
魅力的な都市が形成できずに、行政サービスや自治も低下の一方。地主や古い商習慣によってビジネスは一部の企業だけで、メガバンクさえも支店を縮小しています。
https://otonaninareru.net/wp-content/uploads/2019/01/2019-01-13-21.34.52.png
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 08:49:26 ID:hOYtmvWy.net
- 人口減、静岡県１万６４７８人減 ワースト５位 総務省調査
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/655983.html
静岡県の日本人と外国人を合わせた人口は前年比１万６４７８人（０・４４％）減の３７２万６５３７人で、
増減数は都道府県別のワースト５位、増減率は１５位だった。
県内の外国人の人口が増える一方で、日本人の減少に歯止めがかからない傾向が続いている。
県内からの日本人の転出入を示す社会増減は６３４７人（０・１７％）の減で増減数４２位、増減率２３位だった。
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 08:59:54 ID:ulXk5FNT.net
- ネガで静岡県を貶める手口はもう通用しないから
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 09:06:18 ID:hOYtmvWy.net
- 掛川は本当にトロくさいな
焼却炉が故障した…ゴミ処理非常事態宣言を発令へ 施設の老朽化と新型コロナで家庭ゴミ増加 掛川・菊川市
https://www.sut-tv.com/news/indiv/5195/
静岡県掛川市と菊川市のゴミを処理している施設の焼却炉が故障し、両市は５日付けで「ゴミ処理非常事態宣言」を発令します。
施設の老朽化と、新型コロナウイルスで搬入ゴミが増えたことが原因とみられています。
焼却炉が故障したのは、掛川市と菊川市のゴミを処理している「環境資源ギャラリー」です。
この施設は稼働１５年目を迎え、老朽化により処理能力が低下していました。
これに加え、新型コロナの影響で家庭からの片づけゴミが増え、大量の布が詰まるなど、燃えるゴミの焼却炉２基が相次いで故障しました。
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 09:39:07 ID:owyRauSe.net
- 結局、リニア用に線形を非常に緩やかに建設したトンネルに新幹線を走らせるのがコストと運用に一番メリットがある。
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 10:14:43 ID:RDwOn+7h.net
- リニアって東海以外必要としてる連中無いだろ
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 10:40:23.11 ID:34N8CKIc.net
- 「リニア殺人事件」にありがちなこと
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1562236238/
1: [] 2019/07/04(木) 19:30:38 ID:JHhW9EKZ0
冒頭はこんなシーンから始まる
時は21世紀後半
とあるオフィスにて
「この度入社致しました横山と申します。どうぞよろしゅうおたの申します。」
「こちらこそよろしく！でも君訛ってるね？出身はどちら？」
「京都府木津川市です。品川駅までリニア通勤してます。」
「なるほど、京女か。まあでも、リニアなら通勤時間も小一時間くらいで済むもんな…」
「そうなんですわぁ…けど、通勤手当てで会社に負担掛けて申し訳おへん…」
28: [] 2020/06/03(水) 23:34:14 ID:L2i5X4cx0
ラストシーンはいわゆる夢オチ
現実にはコロナ蔓延による減収でリニアそのものが中止に…
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 10:44:55.45 ID:34N8CKIc.net
- 「リニア殺人事件」にありがちなこと
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1562236238/
1: [] 2019/07/04(木) 19:30:38 ID:JHhW9EKZ0
冒頭はこんなシーンから始まる
時は21世紀後半
とあるオフィスにて
「この度入社致しました横山と申します。どうぞよろしゅうおたの申します。」
「こちらこそよろしく！でも君訛ってるね？出身はどちら？」
「京都府木津川市です。品川駅までリニア通勤してます。」
「なるほど、京女か。まあでも、リニアなら通勤時間も小一時間くらいで済むもんな…」
「そうなんですわぁ…けど、通勤手当てで会社に負担掛けて申し訳おへん…」
24: 元歌 おしえて(アニメ アルプスの少女ハイジ より) [] 2020/01/27(月) 13:50:41 ID:w1rjwwzH0
エンディングがこれ
京都人はなぜ東京に憧れる娘を上京させないの？
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1500267827/ 主題歌
俺 俺 欲しい 京都弁の彼女 俺 俺 欲しいよ京女
京都人なぜ 上京させないの？ 湘南の海 富士山も待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん おしえて 京都の街の人
俺 俺 欲しい 京都弁の彼女 俺 俺 欲しいよ京女
リニア作れば 上京増えてくの？ 南アルプス トンネルぶち抜くよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん おしえて 京都の街の人
就職でなぜ 上京させないの？ 東男は いつまでも待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん おしえて 京都の街の人
俺 俺も待つ 東京新宿 横浜曙町
俺 俺も待つ 京都の女子と 出逢うその日を
28: [] 2020/06/03(水) 23:34:14 ID:L2i5X4cx0
ラストシーンはいわゆる夢オチ
現実にはコロナ蔓延による減収でリニアそのものが中止に…
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 10:45:02.30 ID:1NoTPj4l.net
- ID:hOYtmvWy よ、お前は事実に基づいてリニア開通を促進しているつもりかもしれないが、
ただ大井川の利用価値がないから通せという暴論にしか聞こえないんだよ。それにひとつ大事なことを忘れている。
国交省「地元に説明し、十分に理解を得るように。」だ。お前みたいな郷土の名誉を毀損する連中が暴れ回るほどに、
地元住民は意固地になり、どんどん開通は遠のいていくんだよ。わかるかね?
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 10:55:22 ID:HX5pA5xm.net
- >>560
東海道新幹線のバイパス路線は、必要かもしれないが、
それが必ずしもリニアである必要はないんだよな
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 11:06:42 ID:34N8CKIc.net
- >>565
まさにそれな
北陸新幹線じゃダメなの？飛行機じゃダメなの？
っていう話だよね
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 11:07:18.90 ID:iQBUdr2t.net
- 鉄道会社 社員に給料 払えるの？
リニア どころでは ない
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 11:09:02.28 ID:nKWiyiPG.net
- 鉄輪で諏訪ルートが1番つぶしが効きそう
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 11:20:46.09 ID:Zf+S4sM7.net
- >>3
あほ丸出し
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 11:35:28.31 ID:YMQ2bdF0.net
- 運賃だけでリニアの損得を計算している人がいるが、それはおかしい
少子化やテレワーク化進行に逆行する乗客予想、省エネに反する原発一基分の
無駄遣い、南アルプス縦貫トンネル建設をはじめとした環境破壊
いずれを取っても、一つだけでも、リニアを中止する必要がある
建設計画は中止すべきだ
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 11:40:10.27 ID:34N8CKIc.net
- みんなで東海道新幹線の利用ボイコットしようぜ
JR東海がリニア中止決定するその日まで
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1557498348/
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 11:43:53.61 ID:d3nAIeez.net
- もうここで中止にて
山梨に世界最大のネオ東京国際空港でも作れや
品川〜山梨間をリニアで結んで
そーすればリニアも使いみちがあるw
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 11:58:10.08 ID:WEMV98iO.net
- 開業延期は 避けられないな
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 12:00:30.35 ID:Pq9sPcBo.net
- >>3
日本で特に厳しい架線や軌道から出る騒音基準を
無視すれば、フランスの1発速度試験のように500㎞台は
軌道の曲線半径や勾配の条件が良ければ出せます。日本に
多いトンネル侵入時に反対側で発生する微気圧ドン付き音なども
先頭車の形状を最近の試験車両みたいに鉛筆みたいにする必要性も出る
しかし振動がそれなりに増加して脱線はしないも不快になる上
軌道などの損耗が進み保守が大変になりますね。また空力抵抗や
車輪とレール接触面の抵抗も増大しエネルギーロスが増加して不経済
それら条件で考えると、だいたい350㎞/ｈ前後が経済的な鉄輪高速鉄道の
限界速度だと言えます。
有人試験走行だが600㎞/ｈ台の速度試験が全く余裕で速度向上の伸びしろが沢山
また高速時など10センチ超電導磁力で浮上走行するリニアは接触面の無い
低抵抗走行な上に、もともと地震に強めな鉄輪新幹線より更に地震に強いです。
加減速性能も良好滑らかで、勾配など軌道に関する条件もマグレブリニアは有利です。
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 12:42:19 ID:WmSMi5Ei.net
- リニアになにも期待してないから
無くても困らんな
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 12:42:43 ID:cfA2ci/Y.net
- 民間企業が事業を担いつつ、国がそれを「国策」としてバックアップし、地元住民の声を封殺していく。
そして、大手メディアは、「JR東海はスポンサーだから」という理由で、問題点を一切報じない。
リニアを原発、JR東海を東電に置き換えれば、この問題は驚くほど原発の問題と似かよっている。
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 13:16:56 ID:nKWiyiPG.net
- いくら高速と言ってもロスが空気抵抗で速度累乗でかかってくるから地上での限界速度はそう高くない
低速域になると浮かないからゴムタイヤで揺れるし地震になったら鉄輪より危なそう
地上に敷き詰めるコイルとその電源制御系がとてつもなくコスト高
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 16:39:02.47 ID:AstoEU2f.net
- >>566
北陸新幹線は東海道新幹線の代替にはならない
早くリニア品川ー新大阪を開通させることが重要
そうしたら、東海道新幹線に余裕ができ、北陸新幹線は敦賀ー米原経由で東海道新幹線に乗り入れできる
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 17:00:54.18 ID:z4Z9HKZm.net
- そもそも真面目に地震がリスクがあるからリニアが必要と言うなら、南アルプスをぶち抜くような無茶なルートなど最初から選ぶわけがない
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 17:12:06.96 ID:5V+AdAdY.net
- >>565
ご理解いただけてありがたい。
リニア路線に新幹線走らせれば、我が国の新幹線技術を存分に盛り込んだ最高レベルの鉄輪車両を導入できたはず。
500は厳しくても400キロ台も可能だったろうと思う。
結局葛西始め妙な国士意識持っちゃった奴らがリニアありきでごり押ししちゃってるのが問題なんだよね。
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 17:54:08.51 ID:V8LsFT+m.net
- >>579
南海トラフの震源域は太平洋沖
太平洋から遠く離れたルートを選んだんだね
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 17:59:14.53 ID:z4Z9HKZm.net
- >>581
それなら長野県回りのほうがもっと確実なのだが
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 18:55:41.09 ID:nKWiyiPG.net
- >>580
勾配がきついから鉄輪だと厳しいと聞くが
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 19:12:14.29 ID:5V+AdAdY.net
- >>583
高速運転するためには全動輪車両になるだろうから問題ないし、逆に下り坂では速度出せるでしょう？
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/06(土) 19:18:33.40 ID:CdvI0hsK.net
- 下り坂でスピード出せるから
あーあ…
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/07(日) 15:38:16 ID:Wymfe1kT.net
- 仮にJR東海が愛知県より静岡県のほうが超優遇されても大井川の水源破壊は許されないし
水源破壊は核兵器以上の破壊力の兵器
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/07(日) 16:25:46.15 ID:JJY907Dh.net
- >>586
そこまで洗脳されてしまうと沖縄と変わらない
むしろ状況は沖縄以上に深刻だ
仲井真のように政府と妥協できる知事をこれから選挙で通さねばならない
あと一年で川勝を倒せるだけの弾をもってこれるのかどうか
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/07(日) 18:30:10 ID:NAi/k8xi.net
- >>587
他者の生活を壊し洗脳を大義名分にして正当化する
ここまで傲慢になるとは呆れる
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/07(日) 18:38:29 ID:EJxBb6RU.net
- >>560
リニアの基準で線路を引けば鉄輪新幹線でも400～450キロで運行できるらしいね
270キロと600キロみたいに速度差があるならリニアが良いけど450キロと600キロならリニアじゃ無くても良いよね
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/07(日) 18:40:33 ID:guqs1DeA.net
- もう、今の新幹線の速度でじゅうぶんだよｗ
それより、ちょっとばかり速くなったからといってメリットはない
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/07(日) 19:40:32.26 ID:Oeku4B4y.net
- 予定では新幹線よりリニアは早くそれでお互いたいして値段も変わらず確実に新幹線VSリニアで喧嘩になるから
今でも新幹線同士でものぞみが半分以上線路を独占し優遇されているのぞみだがこだまと値段があまり変わらない
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/07(日) 20:02:51.53 ID:xNaWxo8p.net
- コロナで出張しなくてもやってけるじゃんね、ってことになれば
新幹線もかなり空く気がする
- 593 ：きぬさや：2020/06/07(日) 20:19:05.47 ID:zGKzFd7fP
- 562 番に同じだから敢えて書く事は無いな。
なんだ、知ってるヒトが沢山居るのならアベノミクスは何故失敗だと
誰も言えないの？メディアのヒトは🦑？
- 594 ：きぬさや：2020/06/07(日) 20:24:49.98 ID:zGKzFd7fP
- まあ、コロナの前から北海道やら鹿児島本線新幹線やら赤字だろうがね。
そもそも、上越新幹線の朱鷺の二階建てが廃止にされた時から
これはもう駄目かも分からんな、とは思ったのだが
メキシコ何ぞに又新幹線を敷く事業をやりに出かける日本の鉄道会社は
貧乏クジでも引かされたんかっちゅー話やわ…🦑
- 595 ：きぬさや：2020/06/07(日) 20:26:59.19 ID:zGKzFd7fP
- 又訂正だよ。メキシコじゃなくてテキサス州ね。テキサスおやじが居る所だよ🦇
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/07(日) 22:00:43 ID:3kfOSUeo.net
- リニアより東北新幹線の東京－大宮と上越新幹線が遅いのを何とかして欲しい。
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 09:03:27.10 ID:PfaDjgOv.net
- 調べると時間帯で時給10本通る半分はのぞみ
静岡県に利にならないのぞみは高速で通過すれば少なからず振動で建物に負担がかかりその負担は静岡県に
のぞみを静岡県に止めれば静岡⇔東京は人が多いが静岡⇔名古屋は人が少なくJR東海の利にならず止めない事が正解
静岡県はのぞみ税をかけようとしたがこれが正解だと思うそれかJR東海の線路沿いの土地を買い占め
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 09:12:40 ID:KMj3k1gE.net
- >>592
ズーム参加で済む会議も多いだろうが、
１時間で着くということならこれまで面倒でやらなかった移動が現れるはず
というかそれがなければ希望がない
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 09:34:19 ID:Cl+PDFwJ.net
- >>596
これからの時代はコロナ不潔ゾーンの東京都心に乗り入れず
大宮終点にすべきかと。
都心から国道16号、圏央道の輪っかの外に移動しないと
今後疫病のたびに経済が止まる。
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 11:12:46.64 ID:5Bm9wP/6.net
- コロナで理解したが東京に人数集めて地震など何かあった時あの人数が他県に移動する事が脅威
経済で東京集中はもちろん愛知県は日本中見ても圧倒的な工業もありも何かあった時に日本が揺れるから6割は地方に回すべきだがそれでも日本一の工業力
日本は人物金をリスク分散するべき
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 11:39:26.28 ID:0QI7Vxkr.net
- 分散させるためにリニアがあるんだけどね
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 11:46:20.98 ID:Ecls+9kR.net
- ＪＲ東海はリニアを止めて、「東海道新幹線の貨物化」に早急に取り組みうべき(車両や積み下ろし施設)。できれば九州新幹線も一緒に。ついでに貨物新幹線の無人/リモート運転。
出張・通勤で人は動かなくなる。ドラスティックな変革を！
静岡県は停らなくていいよ。嫌がらせというわけでなく、マジで。遅くなるから。朝、ネットで仕入れた熊本、佐賀のものが、昼には届く。航空便よりずっと安価に。
リニアは観光需要として残ると思ってたけど、しょうがないね。
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 13:01:54.67 ID:LbQu+V6k.net
- >>602
その前に無駄使いだが
遠いのだからあきらめろ
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/08(月) 16:01:44.35 ID:asl/tmrk.net
- >>101
あと、京都小浜ルートは、東海道が全滅した時の東京‐大阪のバックアップルート確保の意味もあるから、米原はない。
とりあえず京都まで来れれば、阪急や京阪、奈良経由の近鉄も含めて大阪には何とか来られるが、米原だと京都や大阪には代替ルートは無いし、遠すぎる。
そもそもリニアも、名古屋止まりでは採算が取れない。
観光客が多い京都経由の大阪までで初めて採算が取れる。
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 00:48:29.05 ID:Y54OwHcO.net
- >>601
リニアで分散できると思う自体が幻想
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 00:55:18.38 ID:SjZHPULa.net
- リニアは正直どうでもいいけど浮かぶ車は
おれが爺さんなっても実現しそうもないな
人類も生きてるのかどうか
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 01:25:21 ID:eicRax60.net
- 名古屋に停らないに変更してみればおもしろそうw
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 08:31:40.39 ID:/oMUoOWR.net
- リニアは失敗が確実なのに
方針転換を認めない火災によるまさに現代のインパール作戦
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 08:59:15.88 ID:tvyjW+2L.net
- リニアが経済的に失敗しないとしたら、
如何に東海道新幹線が暴利だったかという事だな
結局、日本の企業がいつまで高い出張費を出してくれるか次第
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 09:02:41.35 ID:XRchAUw5.net
- エリートは鉄道好き
鉄道好きは有利!?首都圏「中高一貫校」、21年「入試問題」予測
https://news.yahoo.co.jp/articles/b75e07e4038e3d08bdd8961d512bb50712883807
鉄道問題は、理科と社会の融合問題も作りやすい。
新丹那トンネルの丹那断層の形式に関連して、伊豆半島のフィリピン海プレートの話につなぎ、理科の知識も問う問題もあった。
2020年には27年開業予定のリニア中央新幹線に関する出題もあった。
すでにちらほら出始めているが、来年以降注意しておきたいのが新橋（汐留）ー横浜（桜木町）間に初めて鉄道が敷設されてから、2022年で150周年となることだろう。
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 09:08:30.57 ID:x4QrKugK.net
- 経費節減にうるさい企業だとリニア禁止とか言い出しそう
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 09:31:14.26 ID:47RewXtO.net
- >>33
もう，元には戻らないかもね。
３年はかかると言われているからね。
オンライン授業で育った世代が社会に出て中堅になるのに５~10年。
彼らは対面避けて効率化を進めていくだろう。
旅客需要は３~10年は一時的に回復して，その後，落ちていくだけなのではないか。
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 09:33:43.60 ID:47RewXtO.net
- >>598
うちの課長はオンライン会議四面指しだからなぁ。
ある意味，効率化されているよな。
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 09:45:40.97 ID:47RewXtO.net
- >>566
そういうこと。
リニア建設費（名古屋まで）当初９兆円といわれていたのが，静岡のお陰で10兆円越えがほぼ確実。
そこまでして柔軟性を欠く固定的な設備投資するのはビジネスとして信じ難い。
ＪＲ東海の英断は支持するけどね。自治体も国もその辺りを斟酌して欲しいね。
それに比べたら航空機は柔軟性高い。便就航してダメなら減便も廃止もできる。会社も精算できる。
経済活動として，社会としてルールの中でやれるんだから健全だと思うな。
鉄道は特例多すぎるし，補助金の永年化とか，沿線住民の甘えやエゴを増長させたり，ちょっと，社会腐敗を招く場合もある。
- 615 ：志村けんと横田滋を殺害した安倍晋三：2020/06/09(火) 10:13:43.17 ID:hZNx00aP.net
- 大井川が枯れる前に中止が決まってよかった～
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 10:21:09.73 ID:5QP6zCNC.net
- JR東海は水源破壊の爆弾を隠し国民をだまし続け今は静岡県を悪人に誘導している
ここまで揉めたのだから新幹線含め静岡県通行を禁止にしJR東海は静岡県から出て行け
JR東海は土地を壊そうとしたているがどこかの国のスパイなのか
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 10:25:52.15 ID:FQ14CFIs.net
- 狭い日本 そんなに急いでどこへ行く
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 10:39:41 ID:w1r3ct8j.net
- 時は金なり
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 10:47:59 ID:PsaSyXZ0.net
- リニアや新幹線作るより、シベリア鉄道をサハリン延伸、北海道と海底トンネルで結ぶ方が先だ。
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 10:50:53 ID:XRchAUw5.net
- >>611
東京ー名古屋で新幹線代＋700円、－新大阪で＋1000円程度だよ
帰りが遅くなって、夕食日当を払うより安上がりだ
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 11:16:16.71 ID:tvyjW+2L.net
- >>620
それだけ新幹線や在来線の利用者が、不要な金を払ってるだけのことだな
そう言う会社は信用を失って、いずれどこかでしっぺ返しを食らう
今静岡が狭強に反発しているのも、根本はJR東海が信用されてないから
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 11:21:14.22 ID:zuOCe5jA.net
- まぁ、東京-大阪間を1時間は理想っちゃ理想なんだが
難しい話ではあるよな
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 11:25:55.63 ID:5mn5Ea1+.net
- 東洋経済によるとJR東海自身は自信満々で需要拡大を信じている
仮に思ったほど需要が伸びないということがあっても、困るわけでもないようだ
お金がない会社の尺度で考えてはいけない
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 11:26:55.48 ID:B9geicqN.net
- 契約締結するなら直接会わないといけないが
交渉ならテレビ会議で十分
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 11:34:23.89 ID:PsaSyXZ0.net
- リニアや新幹線作るより、シベリア鉄道をサハリン延伸、北海道と海底トンネルで結ぶ方が先だ。
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 11:53:10.44 ID:3i3udjZZ.net
- >>625
どうせ軌道の幅が違うから直通出来ない
ウラジオストクまで海運でいいよ
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 12:30:38 ID:/oMUoOWR.net
- >>609
昔 国鉄の赤字を東海道新幹線でかなり補填していた
役所時代からぼろもうけだったんだから民営化後のぼろもうけは当たり前
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 12:48:51 ID:XRchAUw5.net
- >>621
国交省は静岡県を信用していない
なぜなら、静岡県は需要予測データを水増し捏造したデータを国交省に提出し、静岡空港を開港した
静岡空港には多額の国税が投入されており、国交省はメンツが丸潰れ
国交省も実態調査し、レポートにまとめている
初年度搭乗者数 県予測 138万人、実績 36万人（2009年）
開業10年後搭乗者数 県予測 147万人、実績 72万人（2018年）
各予測・実績比較
札幌線 県予測 ５０万人、中止の会予測 １４万人、実績 １２万人
福岡線 県予測 ２４万人、中止の会予測 １５万人、実績 １４万人
沖縄線 県予測 １５万人、中止の会予測 ７万人、実績 ７万人
国土交通省による「静岡空港の需要予測について」の検証レポート（改訂２版）
? 流動量水増しの意図とトリックについて ?
http://www.cbr.mlit.go.jp/kensei/build_town/tochisyuyo/pdf/sankou4.pdf
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 13:07:23 ID:JE7fW9mk.net
- >>628
この手の需要予測なんてそんなもんじゃんw
アクアラインなんて普通車4000円で2.5万台って予想してたけど、800円まで値下げしてようやく達成ってとこだろ?
元々は、そのままの料金で2倍くらいまで伸びるって試算してたんだから、大誤算もいいとこだわな。
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 13:26:21 ID:yxlhEdy8.net
- >>627
それで当たり前と言ってんのが、頭おかしい証拠
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 13:49:34.12 ID:XRchAUw5.net
- >>629
需要捏造が当たり前と考える静岡県が異常
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 13:50:53.62 ID:0jUP42JW.net
- 新幹線と同じ料金になってから本番かなとは思う
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 13:57:45 ID:4zBH8YmK.net
- >>628
10年で倍ならええやん
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 14:09:14 ID:XRchAUw5.net
- >>633
税金ジャブジャブ垂れ流しだよ
こちらのシャトルタクシーは静岡空港利用促進のための補助金で格安で利用で
きます。私の利用した静岡空港→掛川駅は1人1000円。
静岡空港から乗車する場合は総合案内所で申し込みます。
申し込むと言っても「掛川駅までシャトルタクシーを利用したいんですけど」
と、口頭で伝えればOKです。
正規運賃は6000円程ですが、自己負担は1000円です。ちょっと申し訳ない気持
-
予約をしておくと、自宅まで迎えに来てくれる。しかも片道1,500円(￣ー￣)
ニヤリ 行きも帰りも一人だった（爆）
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 14:26:16.32 ID:JE7fW9mk.net
- >>631
それがいいとは言わないが、珍しくもないんだから国交省がいちいち目の敵にするかよw
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 14:27:04.10 ID:qZK0YYM9.net
- どうせ地下にリニアを作るなら真空チューブにして東京ー福岡１５分以内で行けるようにしろよ
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/09(火) 16:31:24.16 ID:ejlcXx++.net
- 気を抜いたら土地さえも潰しに来る愛知県企業
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 05:21:41.62 ID:7NN636w4.net
- 需要予測を捏造した結果、このザマだよ
静岡空港の搭乗者数3カ月連続で過去最低 5月は733人
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60155320Z00C20A6L61000/
静岡県が9日発表した5月の静岡空港の搭乗者数は前年同月比98.9%減の733人だった。
2009年の開港以来の最低を3カ月連続で更新した。
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、中旬まで全便欠航が続いた。
当面は低空飛行が避けられない。
同月に運航したのは18日に再開したフジドリームエアラインズ（FDA、静岡市）の福岡線（1日2往復）のみ。
国内線としては98.3%減で、搭乗率（15.7%）とともに過去最低を更新した。
国際線は2カ月連続で月間搭乗者数がゼロとなった。
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 05:55:49 ID:2auCyX9r.net
- そうだな、同じようなことが起こらないように、リニアの需要予測も、
今の人口動態や経済状況や感染症対策を踏まえて、見直す必要が無いか、
極めて慎重に検討するべきだな。新幹線の需要についても見直さないとね
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 06:35:36.93 ID:7NN636w4.net
- >>639
リニアは民間企業が経営母体
静岡空港のような補助金漬け事業とは違うよ
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 06:57:42.53 ID:7NN636w4.net
- いっときの中国人ブームも一瞬で終わってしまった
もはや閑古鳥すらどっかに行ってしまった
閑古鳥が鳴いていた静岡空港が大変貌、中国人観光客で溢れかえる＝国際線、4倍の13路線・週47便に―富士山ルートが人気（レコードチャイナ2015年7月25日）
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20150725030/
日中間の航空協定で、発着回数が飽和点に近い羽田空港や成田空港を除き、中国の航空会社は自由に航空路線を開くことができる。
静岡空港は最後に開設された地方空港で、東京から新幹線で最短1時間の近さゆえ不要との烙印を押され、当初閑古鳥が鳴いていたが、息を吹き返した。
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 07:09:16.79 ID:2auCyX9r.net
- >>640
そうだね、補助金漬けでは無いけど3兆円の財投は受けるし、談合もやっちゃうよね。
https://diamond.jp/list/feature/p-lineardango
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 07:23:26.01 ID:7NN636w4.net
- >>642
優良事業に対して国がお金を貸すんだね
21世紀で最も効果的な国力アップ策だから、全額国税でやってもいいくらいだ
しかし、我田引鉄の輩が出てくるのを嫌ったんだね
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 08:57:13.73 ID:B3iI6MmN.net
- >>643
そのために数十万の生活を壊すとはまるでテロリスト
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 08:59:14.58 ID:NymwCUGC.net
- 鉄道屋なんて運ぶだけで、需要そのものは作れないのに何を力んでいるのやらッて感じ。
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 10:00:50.33 ID:6I7wkQ/M.net
- 鉄道会社
社員の 給料払えないｗｗｗ
リニア 凍結
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 11:36:43.00 ID:eEpUJxar.net
- 大井川の水源内容がバレ大問題になり
今現在今梅雨だよな雨が降らないよ
すごいタイミングだ
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 12:00:16.57 ID:7NN636w4.net
- >>644
国交省の有識者会議では、静岡県のデタラメな主張が否定された
川勝の詭弁だったんだよ
https://shizuokakeizaishimbun.com/2020/06/07/rinia41/
中下流域の地下水量に大きな影響を及ぼすのは、それぞれの地域の雨量や工場などの取水量である。
百㌔も離れた河川上流部の水の変化が地下水にどのような影響を及ぼすかという調査研究が行われないのは、
ＪＲ東海の主張通り、大井川の場合、表流水として、そのほとんどが流れているからであり、
南アルプスに降った雨が下流域の湧水となるわけではないからだ。
川勝知事が「６２万人の生命に影響」と言うのは、大井川広域水道を利用する島田、焼津、掛川、
藤枝、御前崎、菊川、牧之原７市を合計した人口であり、まさしく「表流水の問題」である。
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 12:05:33.13 ID:7NN636w4.net
- >>645
アホか？
高速鉄道が新たな需要を掘り起こすんだよ
新幹線開業3年半､金沢の街は何が変わったか
https://toyokeizai.net/articles/-/248449
2015年3月、北陸新幹線の開業と同時に「金沢独り勝ち」という言葉が生まれた。
それから3年半、沿線のみならず、他の新幹線路線と比べても、金沢とその周辺の活況はまぶしく映る。
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 12:21:13.38 ID:Zt4xODlF.net
- >>649
コロナも新感染で不潔な東京から持ち込まれて絶賛蔓延して中だわな。
石川、富山のコロナの多さは新感染が原因だろ
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 12:47:37 ID:PorFFOeX.net
- >>649
今でも静岡駅から品川駅なら50分きる便もあるし静岡県には関係ない話
それで大井川を差し出すことはない
諏訪ルートで
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 12:54:41 ID:WVKLUCgL.net
- 今年で二十歳だけど、死ぬまでにリニアに乗れるのだろうか
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 13:06:53 ID:7NN636w4.net
- >>651
>>648に書いてあることが理解できない？
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 13:43:58 ID:Fd9ZD8o6.net
- >>649
キム沢コロナ勝ちｗｗｗｗｗ
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 14:00:29.09 ID:lJPbYiXP.net
- リニア作るなら、コロナ不潔ゾーンの東京都心乗り入れ禁止しとけ
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 14:54:36.43 ID:mbXelCjc.net
- 都合の悪い事は静岡県に押し付け儲けは名古屋に集中
愛知企業は相変わらずクズ企業が集まる
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 14:56:49.02 ID:vDmTxN5+.net
- >>653
中下流域の水利に影響は無くても、許可出すと決まった訳でもないしな
まだ環境や生態系の問題もあるし、残土問題もある
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 15:00:33.00 ID:7NN636w4.net
- >>657
論理がすり替わっているね
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 16:26:12.45 ID:AdBilYeO.net
- リスクが広まり昔の様にごり押ししたりやったもの勝ちなどは通用しないから
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 16:48:39 ID:7NN636w4.net
- 川勝はJR東海、国交省に赤恥をかかされ、報復してるんだよ
静岡県民は将棋の駒のように使われているんだ
前知事の石川は需要予測データを水増し捏造して静岡空港を開港
初年度搭乗者数 県予測 138万人、実績 36万人（2009年） ( ；∀；)
開業10年後搭乗者数 県予測 147万人、実績 72万人（2018年） ( ；∀；)
川勝は静岡空港の利用者を増やすには新幹線空港駅を作るしかないと考えた
南海トラフ地震を想定した、国の基幹的広域防災拠点に静岡空港を仕立て、
東京オリンピックまでに国に空港駅を作ってもらう魂胆だった
こんな虫のいい話に国がＯＫするわけなく、あえなく却下 ( ；∀；)
https://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/981.html
次に、JR東海に空港駅を作らせてくれと泣きついたが、断固お断りされた ( ；∀；)
http://hama2.jp/archives/1003838979.html
一方、静岡市とJR東海の関係は良好で、井川トンネルと林道整備の協定を結んだ
メンツ丸潰れの川勝は、国とJR東海への復讐を悪魔に誓った、リニアの妨害である
河川法に逸脱し、技術的に不可能なトンネル湧水全量戻しを言い出したのである
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 17:13:50.86 ID:vDmTxN5+.net
- >>658
すり替わろうがなんだろうが、着工できなきゃJRにとっては同じ事
いくら相手を誹謗したところで、遅れて行くことに変わりはない
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 19:48:09.79 ID:cfF65Bi8.net
- 大井川周辺が潰れれば静岡市まで影響し仕事もなくなる
田辺市長は目先の小銭を貰い裏切りをした
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 21:49:57 ID:GKK6cZY6.net
- 絶対にいらない。
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 21:54:14.98 ID:GKK6cZY6.net
- >>4
新幹線の3倍エネルギー使うんやぞ。マジでいらん。そもそもリモート勤務が普通になるのに、長距離出張とかまともな会社がするわけない。旅行なら新幹線で十分。
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/10(水) 22:28:56.30 ID:BbjNOOAL.net
- 東京から北海道までブチ通す方が意味があるよね
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 00:39:11 ID:9oIGNMPK.net
- 中央リニアに投入する3兆円あったら北陸新幹線の敦賀～新大阪作ってお釣りくるやん
災害対策考えたらそっちの方が先だろ
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 05:42:38.46 ID:hf2abMO2.net
- やめちゃいなよ
葛西のメンツと生き残りのため 会社を潰してもしかたない
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 05:44:48.61 ID:hf2abMO2.net
- >>665
そのためには規格を合わせて直通できるようにするのがベスト
発展性のない別規格のリニアは無意味
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 19:06:37.66 ID:9CwCJJAf.net
- >>620
いまどき夕食日当なんか払ってる気前のいい会社があったら教えてほしいよ
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 20:03:56.24 ID:9CwCJJAf.net
- 静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1439135496/
2: このスレの主題歌~元歌 NEVER STOP チェンジマン [影山ヒロノブ] 2015/08/10(月) 01:15:18 ID:EGR1nyN80
立ち行かないぜ 首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える 街ごと燃える
大地震起きたら 火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう 静岡空港
俺達求める 「皇居にせんかい！駿府城」
78: [] 2015/12/15(火) 22:42:16 ID:SO6+R/Mi0
北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある！
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな
79: [] 2015/12/15(火) 22:51:11 ID:SO6+R/Mi0
静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないかな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ
264:[] 2020/01/12(日) 20:58:54 ID:Yb/LXqhS0
北海道や北東北から就職や進学したり舞妓さん志したり
それで京へ出てきた人たちには重宝しそうな静岡空港駅
267:[] 2020/01/23(木) 00:08:30 ID:MG0sTZqv0
舞妓修行挫折して北へ帰る女の子がドラマや歌に出てくる場合は静岡空港で乗り換える描写があるといい
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 20:15:55.26 ID:3QRd6WqZ.net
- >>670
ずいぶん、おめでたい奴だな
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 20:38:10.51 ID:9CwCJJAf.net
- >>671
人間、夢の一つも見られなくなったらおしまいだよ
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 20:46:49.94 ID:lXev7XgR.net
- JRも早く全部潰れろ。
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/11(木) 22:12:28 ID:y4FaLGVh.net
- >>666
そう思ってたけど、昨年の新幹線水没で疑問符が付いた
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 10:46:25.74 ID:UGP80JOF.net
- >>108
ドイツ、中国、アメリカは開発してるみたい
>>625
>>636
飛行機で良いよ
超音速旅客機でも作れよ
>>652
30歳まで生きてれば大丈夫だろ
工事が遅れたとしても50歳までには乗れる
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 11:03:45.20 ID:qQQJD1El.net
- 静岡県知事の任期っていつまでなん？
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 12:14:52.53 ID:4Rsl7aMH.net
- 地上にするかルート変更したら良いじゃん
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 12:23:23.24 ID:ESMc/o2+.net
- >>676
放っといても、来年の6月には選挙がある
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 12:55:06.57 ID:UGP80JOF.net
- 再任の可能性は？
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 13:31:56.59 ID:lYRwpJfD.net
- 誰がなっても県庁は大反対
倒壊丸抱えで選挙勝ってスタッフ引き連れて乗り込むしかない
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 18:58:54.56 ID:zpOv+qMS.net
- 専門家は既に下流域には何ら影響しないと結論してる
静岡県庁が反対し続けるのはもはや意地の張り合いに過ぎない
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 19:15:26.65 ID:fbD3lqf8.net
- >>681
影響がない事をその専門家（爆笑）は責任取れるんですね？
もし違ったら自腹で現状回復する覚悟があるのかよ
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 19:18:36.95 ID:aEq3hgxn.net
- >>681
結論を出したんなら、もう専門者会議は終わってるはずだろ。バカなの？
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 20:33:34.14 ID:smggtM/N.net
- 懸念が現実になったら今やってる工事はストップかな
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 22:30:14.94 ID:ExyK00S8.net
- 東海道新幹線、宣言解除後6月上旬の利用者は78%減
https://news.yahoo.co.jp/articles/8329b33686f84be39b213bef7af769b584393922
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/12(金) 22:47:19.56 ID:lYRwpJfD.net
- リニア以前に国有化ルートやな
しゃよなら火災
惑うことなく解脱してくれ
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 06:58:59.99 ID:CEBSFN0x.net
- どうしても今のルートで通すなら、利水に影響が出た場合の補償を明確化した上で、
開通後の新幹線の県内停車を約束して、静岡のメリットをハッキリ示すしかない。
でも、名古屋までの限定開通では、大阪客を考えるとのぞみ減便は困難。
どうせトンネル工事は遅れるだろうから、大阪まで一括開通で計画し直した方が良い。
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 08:41:29 ID:HUO/z9Ma.net
- >>687
もうすでに補償は明確だし
単に知事がごねてるだけ
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 09:07:44.40 ID:CEBSFN0x.net
- >>688
こういう、現実を直視できないのが推進側にいるから、一向に進まん訳ね
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 11:32:28.49 ID:qGfI6463.net
- 東京ー大阪を途中駅なしの直通運転で良い
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 12:59:28.85 ID:nnT1GO8a.net
- 将来必ず南海トラフ級の大地震が起きる
その時 フォッサマグナや中部山岳地帯に無数に走る断層帯が
数秒間のうちに数十メートルの幅で断層が生じる
大部分が地下走行のリニアは
地下数十メートルの大深度地下で
時速５００キロで、その断層面に激突する可能性がある
誰にも知られずに 数千人の乗った車両が岩盤帯に高速で激突
数日は救助にも行けず 一人も助からないだろう
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 13:25:05.68 ID:Pz7n2ppq.net
- >>691
運が悪かっただけだな
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 14:10:03 ID:eCb2quLL.net
- >>691
南アルプス周辺の中央構造線、糸魚川静岡構造線は、有史以来動いた形跡がないんだよ
良かったね (^_^)v
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 17:40:29.74 ID:ToaR5h82.net
- リニア着工へ
６月中にもトップ会談
https://www.jiji.com/jc/p?id=20200613160303-0034949910
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 18:25:38 ID:ToaR5h82.net
- 環境問題を理由に準備工事に難色を示す県とＪＲの溝は深い。会談が平行線のまま終われば２０２７年のリニア開業は困難となり、総工費約９兆円の国家的プロジェクトは軌道修正を余儀なくされる。
https://trafficnews.jp/post/97142
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/13(土) 23:29:30.73 ID:DunZU684j
- モノの値段は需要と供給で決まる。通貨でさえそうだ。
ドル紙幣が沢山あるとドル紙幣の価値は下がる。ドル紙幣が沢山になると、相対的に、モノの価値・金の価値・円の価値が上がる。
だから米国は内需が拡大してしまう。
公共事業にしろ金融緩和にしろ、カネの流通量が増えるから、カネの価値が下がる。
もっと日本に移民を受け入れ、ジャップを移民と競争させればよいのだ
もっと日本に移民を受け入れ、ジャップを失業の恐怖であおり、ジャップをもっとこき使えばよい
国際公約だ。守れ。ジャップは国際公約を守れ。ジャップはクズでカスでゴミだ。
[BBC]22 January 2015
Japan to be year late in hitting inflation target
https://www.bbc.com/news/business-30939747
Nearly two years ago in April 2013, Mr Kuroda vowed to do whatever it took to achieve the 2% inflation target.
- 697 ：きぬさや：2020/06/15(月) 10:22:41.63 ID:yQ1nR8NNV
- セメントが塩ビなら阪神大震災再びだな。🦑
- 698 ：きぬさや：2020/06/15(月) 10:23:40.08 ID:yQ1nR8NNV
- 青はGoogle先生に怒られるよ？課税だよ、デジタル課税が始まるのさ👾
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/16(火) 13:53:12.05 ID:6jMN69EW.net
- 日本海側に変更で良い
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/16(火) 14:39:44.91 ID:Cy+isu44.net
- そこまで行かなくても、旧中山道コースで良い
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/17(水) 13:38:51.64 ID:SQfFiP8M.net
- リニア問題トップ会談へ 静岡知事「命の水譲らぬ」
https://mainichi.jp/articles/20200617/k00/00m/040/027000c
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/18(木) 22:54:14.06 ID:Fm1zUbsm.net
- リニア500キロ運転より東海道新幹線の300キロ運転の方が便利
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/19(金) 01:04:58.83 ID:NWGz66SL.net
- JR東海がリニア中止決定するその日まで
みんなで東海道新幹線の利用ボイコットしようぜ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1557498348/
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/19(金) 01:34:41.41 ID:s9b3JN4+.net
- リニアってむしろカーブや勾配につよいのが利点なのに
なんで無理してトンネル掘ったりまっすぐにしたりしてるの？
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/19(金) 01:36:53.30 ID:NWGz66SL.net
- 昔ならともかく、いまどきリニア推進してるの東海とその擁護取り巻き連中ぐらいのもんだよ
一般のサラリーマンでさえそこまで熱望してはいない
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/19(金) 09:59:31.46 ID:neYM+2Eb.net
- >>704
乗客に余計なGを与えないためじゃね？
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/19(金) 10:38:49.29 ID:ErTMBm3/.net
- >>47
例え満員御礼でも赤字確実
新幹線で孔を埋める
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/19(金) 10:43:00.46 ID:ErTMBm3/.net
- >>90
その補修工事は今年度で終わる予定
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/19(金) 11:31:13.91 ID:p7S7HELi.net
- でも静岡以外の沿線各都県の知事はリニア切望してる
経済界の期待はまだ大きいのでは
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/19(金) 11:36:19.68 ID:7EDyBX43.net
- 静岡を通らない長野周りルートでいいだろ
そっちの方が建設費安いしそんなに所要時間も変わらん
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/19(金) 12:11:52.79 ID:JxxhgQEa.net
- 日本が負け続けてるの分かるよなｗｗｗｗ
1990年には、300kmで新幹線運行できてた。
線路をまっすぐ敷設すれば、1990年でも、
東京大阪1時間で行けたんだぞ
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/19(金) 16:49:13 ID:HjBXc6R1.net
- >>704
強いからこそ真っ直ぐに走れる
電車は弱いから路線を曲げる
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 00:54:38.49 ID:D0QGujhw.net
- リニア「月内に工事準備始めないと2027年開業困難」JR東海
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200618/k10012475231000.html
＞「今ある東海道新幹線は日本経済の大動脈だが、
＞1本しかないので大きな災害への備えとしてバイパスをつくりたい。
＞災害への備えなので、早ければ早いほどいい」
今更こんな発言が社長から出てくるとは馬鹿の極み
リニアの開発を待たずに鉄輪式でさっさと造っておかないのが悪い
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 04:44:32.36 ID:KsrTSOBH.net
- >>705
んなこたない
名古屋で１時間、大阪で1時間半の時短は大きい
１日往復で10万人移動するだけでも、毎日10万時間～15万時間の時間余剰が日本に生まれる
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 05:11:50.39 ID:rylZ/HTp.net
- >>714
首都圏の大半の人にとっては、品川までの所要時間が掛かるな
あと、平均待ち時間の違いの分と、ホーム移動時間を考慮しないとな
その上で、赤字分を負担させられる人達の事も考慮する必要があるな
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 05:33:58.12 ID:KsrTSOBH.net
- >>715
毎時4本だとしても毎時12本の新幹線との待ち時間の差は多くて10分程度
品川までの移動と東京までの移動なんてそんなにかわらん
お前にとっての首都圏がどこだか知らんが(埼玉？)、南東京、神奈川の人にとっては近くなるし、羽田からも近くなるからプラマイゼロじゃない？
赤字の負担は利益バリバリのJR東海がするからうちらが気にする必要なし
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 06:01:44.33 ID:rylZ/HTp.net
- >>716
成程なるほど、リニア欲しがってる奴らの自己中な思考過程が、
多くの人に明らかになって、実にありがたい
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 09:37:53.14 ID:Wj9bDvMt.net
- >>714
たかだかその程度の余裕のために、62万人の生活と地域の産業を犠牲にする道理はない。
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 09:52:04.47 ID:Eba7TA8M.net
- >>718
大井川下流域への影響はほとんどないのが国交省有識者会議の結論だよ
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 10:05:16.96 ID:Wj9bDvMt.net
- >>719
流域への説明がされておらず、理解を得られてもいない。議事録からはそう読み取れるが?
以前から、国交省は流域への説明と理解を得るようJRに求めている。
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 10:16:34.33 ID:XSco5nQx.net
- >>106
乗り心地に悪影響が出なけりゃいいけど
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 10:22:59.56 ID:XSco5nQx.net
- JR東海が必死なのも無理は無い
１年遅れると損失100億円らしい
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 16:51:09.87 ID:6wtZGxFG.net
- >>719
まだ会議が続いているのに「結論だよ」なんて言うのはおバカさんだけ
誰でも分かる嘘を書き込まざるを得ないほど追い込まれてる訳ね
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 17:08:09.56 ID:iWKarppG.net
- 地下水への影響は難解すぎて説明困難だし理解もできないだけの気がする
事後対応ぐらいしか打つ手が無いような
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 18:02:37 ID:UuSXrrlT.net
- >>714
その結果余計に働かされるサラリーマンが続出しましたとさ
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 18:19:54.93 ID:ELnUN1xF.net
- >>725
こういう発想の連中が多いから日本の労働生産性は先進国中、最低なんだね
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 20:00:15.74 ID:XaBwTq7A.net
- そりゃ昔から滅私奉公を美徳とするお国柄ですからね
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 21:07:34.45 ID:eCvqR9hP.net
- リニアトップ会談 合意へ進展期待 静岡市長
https://mainichi.jp/articles/20200620/ddl/k22/020/171000c
まだ希望は失われていない
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 21:50:04.25 ID:ThMeeIyy.net
- 無理しょ、だだこねてるの知事だし。
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 22:13:01.23 ID:AdCON/rt.net
- 田辺静岡市長って小銭貰って静岡の裏切者
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 22:16:29.70 ID:x1LOB833.net
- 静岡に交付金出すな
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 23:48:52.93 ID:9rcKfb01.net
- 反対派ひ大井川の住民を守れと思う気持ちをなんでリニア関連の工事や開発をしてる労働者の生活を守れと言うことに向けられないんだろう
大井川沿いの地主より労働者のほうがよっぽど弱者で守るべき存在だと思うんだけどなあ
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 23:56:07.96 ID:l/FNwI2U.net
- リニアに金使うよりテレワーク推進に金使うほうが賢い
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/20(土) 23:59:55.34 ID:Wj9bDvMt.net
- >>732
共産主義の発想だな
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 00:02:20.40 ID:L4OclSUN.net
- >>734
なにが滑稽って、左翼が率先して労働者より地主を守ろうと動いてることなんだよね
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 00:17:04.57 ID:BCOm2Rzq.net
- リニア本体工事に６年数カ月 ２７年開業、非常に厳しい
https://www.chunichi.co.jp/article/75805
本坑の完成後も、線路に当たる「ガイドウェイ」の敷設や電気工事、試運転に相当期間、必要とされる。
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 05:29:20.02 ID:dxkrt5XX.net
- >>735
そう見えるんなら、別にそれで良いんじゃねえの？
リニア工事の当事者は左翼にとって、地主以下の○○な存在って事だろ
あくまで、そう見える人間にとっては、だが
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 07:05:41 ID:Se0p3uo9.net
- 共産主義者はリニアに反対し、子宮頸がんワクチンに反対し、遺伝子組換え食品に反対する
遺伝子組換え食品の反対者は、自分では科学的知識があると信じているが、客観的には無知ということが判明している
リニア反対者も同様、○○県や○○新聞が垂れ流すデマ情報を信じて十分な知識があると自信があるが、客観的には無知
遺伝子組み換え食物の安全性論争と科学リテラシー
https://news.yahoo.co.jp/byline/nishikawashinichi/20190119-00111455/
GMO強行反対派の科学知識を調べる
この問題に真っ向から取り組んだのが今日紹介するコロラド大学、ワシントン大学、トロント大学、ペンシルバニア大学が共同でNature Human Behaviourに発表した論文だ。
１０００人の米国に住む成人について、１）１段階（GMOを受け入れる）から７段階（絶対反対）まで、GMOに対する反対の程度を自己評価してランキングしてもらう、２）GMOの科学についてのどの程度の知識レベルかについての自己評価、そして最後に、３）テストによる客観評価（テストは簡単なもので、例えば「全ての植物はDNAを持っていますか？」といった程度）を行なっている。
そして、それぞれの項目について算定された数値をもとに、GMO反対の程度や科学知識との間の相関を調べている。
結果は極めて明瞭で、
１）強硬に反対する人ほど自分では知識を持っていると自信を持っている。
２）しかし客観テストで科学知識を評価すると、反対する程度が強い人ほど点数が低い。
になった。
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 08:11:02.70 ID:X3c7C6tl.net
- 過去に、トンネル工事で、何度も渇水騒ぎが起きてるんだけど、
その中には、トンネルを掘った側が「因果関係が認められない」として逃げてる例も多い。
だから、静岡県側は、「水が減ったという事実に対して補償しろ」といってるわけなんだけど、
それに対して、JRは「科学的に問題ない」と逃げている。
これでは合意しようがない。
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 08:36:22.80 ID:BCOm2Rzq.net
- 沿線９都府県は一致して即時着工を要求している
静岡は孤立の道を選択しようとしている
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 10:32:17 ID:Se0p3uo9.net
- 朝鮮半島でモノを言うのは恫喝と実力行使だ、ということを中国も北朝鮮もよく知っている。
話し合って相互に譲歩した到達点をお互いに守る、という『文化』は全く理解できないばかりか、
ただ単に足下を見られるつけ上がらせるだけだ。
静岡県は北朝鮮と同じ道を歩もうとしている。
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 11:23:44.14 ID:0HF/KgBn.net
- もう一つ、ついでに、リニア計画は、小泉政権時代にはじまった。このときに、も
う一つ計画された巨大プロジェクトは、首都移転だった。
国会を、そっくり地方に移転させようというもので、鈴鹿市や瑞浪市などが候補地
に上った。当時、ミサワホームを乗っ取った竹中宣雄と竹中平蔵兄弟は、これを利用して瑞浪市に莫大な首都移転候補地を取得した。
瑞浪に国会を連れてくるために、隣接する中津川市にリニア駅を作る必要があり
、このとき、密かにリニア岐阜駅計画が出発したのだ。
だから、リニア中津川駅が完成すれば、その先には、竹中兄弟の保有する莫大な
土地に国会が移転することになる。
- 743 ：名刺は切らしておりまして ：2020/06/21(日) 11:34:17.87 ID:TLR2eVxFM.net
- >>4
後明治時代に鉄道作り始めた時に植民地とおんなじ仕様の狭軌で作ってたけど
正常軌で作るべきだったと検討してたって記録が残ってるんだけど？
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 11:52:26.46 ID:Rw4nUxPG.net
- >>741
譲歩する気が全くないのは国鉄の方だと思うけど?
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 12:19:16.25 ID:TBo7rW3H.net
- >>715
大深度まで潜る時間とか
上野すら避けられてるのに
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 17:58:40.93 ID:dxkrt5XX.net
- >>740
静岡以外の「都府県」が着工要求するのは分かり切った事
その都府県の中でも、駅から離れた場所は長野県大鹿村みたいに、
工事の弊害だけ受けてろくな事にならないけどな
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/21(日) 18:18:31.58 ID:BCOm2Rzq.net
- かたくなとも受け取られかねない姿勢を続ける静岡県は四面楚歌（そか）に陥りつつある。
https://www.sankei.com/premium/news/200618/prm2006180005-n2.html
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/22(月) 08:05:31.69 ID:M2HYkG/i.net
- 水量が減った時に、その被害額を補償するとJRが確約すれば良いだけ
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/22(月) 08:08:32.09 ID:rET3WKn9.net
- >>748
雨が少なくてもリニアのせいにするのか？
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/22(月) 13:31:14 ID:Jcz+I2ZC.net
- ★大井川の水を水道水として使用している市と町
藤枝市、島田市、焼津市、川根本町、吉田町、菊川市、掛川市、牧之原市、御前崎市、袋井市。
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/22(月) 13:38:17.97 ID:Jcz+I2ZC.net
- ★大井川の水を工業用水として使用している企業
ハラダ製茶、特殊東海製紙（※リニア建設予定地の地権者）
FUJIFILM、リケン、日清食品、ソニーレコード
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、村上開明堂
明治、ツムラ、東洋水産、サッポロビール静岡工場、ユニ・チャームなど。
JR東海は大井川の水を全て戻すことができない、ポンプも当初の計画より半分しか設置できないと、公言した。
工業用水として使用している企業への賠償問題が発生したら、JR東海一社じゃ無理だな。
その前に、水道水の問題がある。
静岡をコースから外したルートの方が早く完成するかも。
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/22(月) 15:04:41.89 ID:AEGyP2rA.net
- リニア中央新幹線「早く造らせて」河村名古屋市長
https://www.nikkansports.com/general/news/202006220000246.html
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/22(月) 23:54:40.06 ID:imVc8XOK.net
- >>732労働者を守れと言うなら、大井川の水を工業用水として使っている企業の労働者もだ。
仮に大井川の水が減り、工場の操業が停止、あるいは工場移転のために辞めざろうえなくなるとか。
リニア建設の関係の労働者だけ特別扱いはおかしい。
それから、静岡は排他的な土地ということもお伝えする。
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 00:41:11.42 ID:qS7MKbUM.net
- >>753
まったくその通りだよな。工事や開発関係の労働者は一生リニアで食うわけでもないし、どっちにしろ終われば他の現場が待っている。
一方、大井川流域の工場は操業できず移転をとなれば従業員は違う工場に移るか違う仕事を探すか。全国展開ならまだその可能性がある。
しかし、農業や水産業、或いはもともとここで創業し根を張っている中小企業は、そう簡単にはいかない。守るべきはやはり大井川だ。
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 02:53:56 ID:HbjvS6y4.net
- >>754
土地もって恵まれた資源でぬくぬく仕事してた奴が根無し草の労働者より守られる存在とは大した正義だこと
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 04:34:48 ID:Tg2TdQKb.net
- >>753
タラレバの話と一緒にするな
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 05:51:02 ID:249Qkzl/.net
- >>755
恵まれた資源でぬくぬく仕事・・・ それはまさにJR東海の事ですね！
- 758 ：730：2020/06/23(火) 06:11:48.69 ID:mswy14r+.net
- >>756それは、最初にいった709に要ってくれ。
余談だが、ツムラの静岡工場で今、漢方薬の製造の人員を募集しているし、科研製薬は新しい薬の開発で、株価が上がった。
リニア建設と関係ないと言えば関係ないが、薬の製造や開発をしている工場が大井川の下流にある。
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 07:58:17.55 ID:gqYu/Xwl.net
- 経済成長見込めず不要 水野和夫・法政大教授に聞く
https://www.chunichi.co.jp/article/76910?rct=h_shizuoka
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 09:41:56 ID:pnTHHPCG.net
- >>755
根なし草活用を国是とした売国奴諮問会を長々お務めの火災帝国民らしい貴重な御異献、有り難うございます
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 09:43:49 ID:pnTHHPCG.net
- 氏Never飯野に
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 15:26:59 ID:Mm8D+WG5.net
- 廃止することも必要
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 15:48:50.51 ID:gqYu/Xwl.net
- ＪＲ東海、リニア着実に進める
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/433427/
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 19:31:13.53 ID:XO6C04o1.net
- せっかくつくったんだけど、リニアは電力馬鹿ぐいなのでかわりに新幹線を走らよう
品川名古屋の285kmを300超えで走れば1時間だし、東京発にも延伸できる
余ったリニアは、羽田、品川、東京、成田に持って行き走らせよう
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 20:20:49.31 ID:gqYu/Xwl.net
- 「リニアは納得できる説明がなかった。開業が遅れると採算が合うのか疑問で、できれば静岡側は譲歩してほしい」と、名古屋市の自営業男性（60）は話した。
大阪市に住む会社員の男性（50）は「コロナ禍で乗客がどれほど戻るか分からない。リニアが開業後も経営の重荷にならないか不安」と漏らした。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60678730T20C20A6L91000/
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 21:15:35.14 ID:z5bI9VFo.net
- リニアリニア要らないかもな
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 21:16:25.05 ID:z5bI9VFo.net
- おれのような下級国民は一生乗る機会が無いかも
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 23:07:40.73 ID:VYiBJxD2.net
- 26日にJR東海の金子社長が川勝知事に会って話をしても、事態は変わらない。
公開討論でJR東海の無理矢理押しきって作ろうとしていることがまるわかりになるだけ。
静岡県議会議員の中に、静岡県だけが悪者扱いされているのが全国に広まっているのを危惧するという意見を知事に伝えた。
今は、新型コロナのことで世間は騒がしいし、リニア建設なんてどうでもよいというのがほとんどじゃないか。
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/23(火) 23:18:07.75 ID:gqYu/Xwl.net
- 株主「やはりリニアの静岡県のトンネルの件でどうなるかと」
株主「つらいですね。株主としては」
株主「２０２７年開業に向けて、まい進するというかたちで社長・副社長からも強い意志が感じられました」
https://tetsudo-ch.com/10475545.html
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 02:04:39.61 ID:9T8G9A+I.net
- 有識者会議が直接会談の前日に、
今の計画で問題有りません、なんて報告出してきたら、川勝ブチ切れるかな？
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 04:41:47 ID:+8GxIBX3.net
- >>758
大井川下流には何の影響もないわ
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 05:28:12.65 ID:kfze7rtI.net
- >>771
そうでもないらしいよ
南アルプスの2000～3000mに降った雨が地下水脈を通って大井川下流の999個の井戸や安倍川河口近くの登呂遺跡横のサウナ敷地からも検出されてる
なんでも降雨に含まれてるラドンとトリチウム、カルシウムイオン濃度からどれだけの期間、地下をゆっくり流れていたかが分かるとのこと
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 05:41:14 ID:+8GxIBX3.net
- >>772
南アルプスから大井川下流に繋がる地下水脈の存在は否定されている
https://shizuokakeizaishimbun.com/2020/06/07/rinia41/
中下流域の地下水量に大きな影響を及ぼすのは、それぞれの地域の雨量や工場などの取水量である。
百?も離れた河川上流部の水の変化が地下水にどのような影響を及ぼすかという調査研究が行われないのは、
ＪＲ東海の主張通り、大井川の場合、表流水として、そのほとんどが流れているからであり、
南アルプスに降った雨が下流域の湧水となるわけではないからだ。
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 05:45:43.67 ID:4xH2YVAh.net
- 東海は生い立ちからして不透明な会社で民営化の鬼っ子。
さっさと破綻させて西にくっつけろ。
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 07:02:58.11 ID:KaFiql+5.net
- 本気で怒らすと不許可処分してくる権限があるらしいこと
行政訴訟で勝ったとしても知事がうんと言わないと地域の理解を得たことにならないこと
これから適宜全国発信して世論で包囲するしかないのでは
遅れは仕方ないがルート変えるよりはマシ
静岡も一枚岩ではないので崩せる可能性はある
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 07:11:28.84 ID:v49zmugZ.net
- >>775
下手に全国発信すると、すでに工事が進んでいる地域での水枯れや環境破壊まで広まって、
日本中の環境に煩い方々をハッキリと敵に回すことになるので、もっと時間が掛かるかもね
静岡が水の問題だけを追求していた早い段階で、何らかの利を食らわせて懐柔すべきだった
でも、今となってはもう遅い
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 07:29:24.32 ID:+8GxIBX3.net
- >>775
さっさと不許可処分にしてくれた方がよい
ぼったくりバーの実態が明らかになる
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 07:32:18.06 ID:KaFiql+5.net
- そうは言ってもルート変更になったら株主もついて来れないかも知れない
何とか3年程度以内の遅れで静岡を突破するしかない
総力戦にならざるを得ない
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 07:39:03.46 ID:KaFiql+5.net
- 北風と太陽と言うこともあるし
何か崩す手があるはずだ
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 08:10:10 ID:AP+m2cpy.net
- >>775
同調圧力を掛ければ屈するなど、前時代的な考え方が通用する時代ではない。
懐柔ではなく科学的根拠と丁寧な説明で理解を得、いざという場合の十二分な補償を確約せよ。
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 11:10:20.36 ID:QAdE93Y0.net
- >>774
破綻企業救済する余力は西には無いわ
会社清算の上、官設新会社設立
現実的には倒壊鉄道資材リース会社になるとして
東と西とで入札で決めることになるな
近鉄名鉄連合が持って行ったら面白いけどな
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 12:21:23.35 ID:qE7NXUQr.net
- 似て非なるものだが
日本橋の首都高速には見直しの気配が無いな
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/24(水) 21:06:48.78 ID:sxHRTIhs.net
- 「納得できる説明がなかった。ずるずると遅れると、本当に採算が合うのか疑問」
「すぐに撤退した方が経営は安泰ではないのか」
https://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20200624/KT200623ATI090010000.php
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/26(金) 12:10:06 ID:CRIMBu8N.net
- リニアより東名高速の制限速度を300キロにしろ
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/26(金) 12:21:48 ID:yIKl3MZy.net
- ／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__）＿＿＿_
| ｀ ⌒／ ─' 'ー＼
. | ／（ ○） （○）＼
. ヽ ／ ⌒（n_人__）⌒ ＼ 南海ﾄﾗﾌ時の新幹線の代替として辞められないのはJRとうか
ヽ |、 （ ヨ |
/ `ー─－ 厂 ／
| ､ ＿ __,,／ ＼
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/26(金) 23:07:56.80 ID:k/OeO9ip.net
- 6/26
【リニア】2027年の開業、遅れる可能性高まる…静岡県知事、JR東海社長に「条例は甘くみないほうがいいと思う」★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593173144/
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/27(土) 01:28:37 ID:UQuJ9USB.net
- 事実上の会談決裂を受け、開業時期を含めた計画の見直しは不可避の情勢となった。
事業主体のＪＲ東海が開業が遅れると判断した場合は、全国新幹線鉄道整備法に基づいて、新しい認可手続きが必要になる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/34e2b1dfe05966663093ddbbceb539968adfa44d
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/27(土) 02:36:44 ID:CjIFsL4A.net
- 中止になって困るのは昭和脳の爺さんと鉄オタだけｗ
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/27(土) 05:22:12 ID:41Yxc3be.net
- 6/26
【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★4 [首都圏の虎★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593198980/
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/27(土) 08:19:29.61 ID:Ju+mVM9N.net
- >>788
漠然とリニア計画を立てた時代は経済発展優先、
自然は開拓するためにあるって言ってた時代だろ。
そんなのを引きずってルートまで決めるから、
こうなったんだ。
80億近くの人口を抱えて、地球の自然をどうやって
シェアしようかって時代に何やってんだかな。
なんか残念。
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/27(土) 08:41:00 ID:DxoNl0i4.net
- 6/27
【朝日】難航するリニア「JRのツケ」 3兆円融資の政権に誤算 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593205157/263
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/27(土) 10:36:49.27 ID:sHjmCE8V.net
- 長野側もかなり遅れてるみたいだから、品川甲府駅間だけで開始かな
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/27(土) 13:07:32.31 ID:zqBMMVKH.net
- >>788
昭和脳の鉄は鉄輪最高リニア糞だぞ
あとリニアは乗車時間の短さからトイレ洗面以外の
乗客サービス多分何もないからそこも不評かう
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/27(土) 13:12:06.35 ID:Pq4SEdv1.net
- 大地震が起きた時、リニア乗客は逃げ場がない
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/27(土) 13:29:23 ID:UQuJ9USB.net
- リニア新幹線、27年開業へＪＲ東海は静岡県と話し合い継続を＝官房長官
https://jp.reuters.com/article/linea-shizuoka-idJPKBN23X12L
まだまだ
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/27(土) 16:38:30.72 ID:thBofFIBP
- JR東海の動き、遅すぎやろ・！
こんな話、２，３年前にできたやろ・！
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/28(日) 17:40:12 ID:fkH43eYi.net
- 最近だと、木場トンネルで渇水騒ぎが起きてるね。
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/28(日) 20:08:40.48 ID:hRiOXMmt.net
- 災害時のバイパスにすらならんだろ
東海道新幹線と同時につぶれるわ
迂回したければ山梨どころかもっと北に大回りにしないといかんし貨物搭載も可能に
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/28(日) 22:21:43 ID:YcRsRu8k.net
- 広域地震が発生したら、広範囲で電源が無くなるんだけど、その時はバッテリーで自走出来るのかな？
冬にあんな山奥で立ち往生したら、凍死するよ。
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/28(日) 23:41:54.73 ID:oqJKjFL9.net
- 地震や停電を想定していないはずがない
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/28(日) 23:46:59 ID:nyMp5/Vz.net
- 東日本大震災の時、東北新幹線が脱線したまま走行しそのまま停車したっけ
あれも想定の範囲だったの？
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 01:13:35.39 ID:pebiIeKL.net
- 確か日航機123便が御巣鷹山に激突したときの速度が300キロ超えだったかな
乗客500人のうち、生存者は2名だった気がする
時速500キロで走行するリニアを災害時にどうやって止めるんだろう
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 01:36:23.05 ID:rEs/loID.net
- 4人じゃなかったっけ？
パーサーと母娘とJC
みんな女
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 01:55:40.82 ID:pebiIeKL.net
- >>803
女の子しか記憶にない、ごめんｗ
確かにパーサーがいた
確か皆後ろの座席だったよね
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 02:05:45.53 ID:pebiIeKL.net
- ドラゴンヘッドというタイトルのアニメを実写化した映画があったと思う
浜松辺りのトンネル内で新幹線が脱線事故を起こしほぼ全員死亡
乗客2名が真っ暗なトンネルを這い出して地上に出てくる。地上は一変していた
その時地下にいたから生き残れたのかもという結構怖い映画だったな
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 02:12:39 ID:MwmwoJaM.net
- ルート見直しになった場合、最大限に東海を尊重しつつ、国負担で貨物用トンネルを併設すべきじゃないかな。最適な動力源までは分からないけど良い機会だと思う。
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 07:54:12.27 ID:WyDy8n2O.net
- >>749
それくらいの覚悟見せろよ。
静岡にはなんのメリットもないんだからね
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 08:18:40 ID:sxcBdnzK.net
- >>807
アホか？JR東海はお天道様じゃないんだよ
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 12:58:02.55 ID:PmiE+CbK.net
- >>807
ゼニゲバのヘイトスピーチ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1562854976/300
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 16:25:47.30 ID:/VNXw722.net
- 大村知事「１日も早く着工して前に進めてもらいたい。
ＪＲ東海と静岡県でがっぷり四つではこう着状態になるので、国が第三者の視点で調整することも不可欠ではないか。
２０２７年の開業が遅れても、できるだけ早く開業できるように、関係者の努力をお願いしたい」
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20200629/3000011478.html
- 811 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/29(月) 16:43:37.56 ID:3dYXMSAx.net
- >>748
水量を減らさないように予め対策するのがアセスメントではないか？
金銭的保証なんて、誰も求めていないだろう
茶の栽培も水産加工場も透析患者も水量が減ったら死に直結する
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/30(火) 10:56:23.59 ID:PIoxUFU4.net
- >>811
そう、リニアの利益が吹っ飛ぶほどの負担になる
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/30(火) 12:58:03.65 ID:DGBcZOgzH
- 静岡県をぐるっと迂回する計画ルートで、作り直せよ
- 814 ：きぬさや：2020/06/30(火) 13:25:21.55 ID:YhvkjQnPx
- そりゃそうだよ
コストが半端ないからな？アベノミクス金融緩和でさ？
だから
中国人が爆買い物に来られるんじゃないかよ。
日本のドラッグにさ🦇。
安いから円が。
中国に比べて。
こんど通貨上げたら移民が稼ぎに押し寄せるし
今はしエアハウスで逆に釣って誘き寄せたり大学無償にしたりして招くが
なんせ雇い止めだろ？
賃上げゼロじゃやる気無くなるわな？移民も🦑
北朝鮮人くらいだろ？低賃で働くのは？
だから無理。💩
医療ワクチンもヨーロッパ頼み。
研究費が半端ないから。
だから
- 815 ：きぬさや：2020/06/30(火) 13:29:19.66 ID:YhvkjQnPx
- TPP11 で野菜とか米が安値だから日本には天照は必要ない。
医療費が無駄になるから太陽出なくていいよ。
中国に生産移転しろよ。
その方が医療費が浮くだろ？
園児も皮膚がんの心配しないで外でマスクして遊べるわ、容姿虐めもされずに
しかして、美形には残ねーん、だよな🐽？
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/30(火) 20:03:16.55 ID:GKGaXiQM.net
- 大井川の水が減ったら流域の工場が撤退するだろうから雇用もなくなる
農業だって大井川の水が自由に使える前提で成り立ってる
カネがあっても水がなかったら暮らしていけない
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/30(火) 20:10:18 ID:XNIZ0/M/.net
- >>816
となればサービス業であっても他業種の人口が減ったら成り立たたず、地域経済に深刻なダメージ。
渇水期には一般家庭でも時間を区切った断水なんてことになるかもしれない。
JR東海は流域全ての土地建物を買い取り、引っ越し費用と当座の生活費や慰謝料も請求されるだろう。
しかし、その責任をとるつもりがないことは、言葉の端々から漏れている。
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/30(火) 20:30:10.55 ID:vCCV3ymP.net
- >>816
大井川の水が減る前に、静岡県行政に愛想を尽かせて出てゆく企業が続出するでしょう
ヤクザ・ゴロツキ知事にいつ難癖付けられるか、静岡県で事業をするリスクがあります
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2020/06/30(火) 20:33:26.31 ID:GKGaXiQM.net
- >>818
今回の知事の動きは地域住民、地域工場、地域農業などからの圧力であって知事本人の志向とかではないよ
流域の人間は水が減ったりすることを想定していない
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 21:59:20.52 ID:6c/P0yRj.net
- リニアが問題じゃなくて、結局、トンネルが問題。
トンネルほるのも大変だし、維持も大変だし。
- 821 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 22:07:42.48 ID:vPIxb/C5.net
- 全長の９割近くがトンネルの中で１０ｋｍにも満たない所なのに？
- 822 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/02(木) 02:36:50.79 ID:+DaKmDu1.net
- 静岡だけの問題じゃない。計画すべてがおかしい。
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/02(木) 02:49:35 ID:DcwDK/5y.net
- >>822
国交省中央新幹線小委員会で2011年に決定されたんだよ
文句があるなら彼らに言いなよ
https://www.mlit.go.jp/common/000144240.pdf
- 824 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/02(木) 04:32:26 ID:+DaKmDu1.net
- 安倍政権が狂ってるんだよ。安倍政権なんか支持してないよ。
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/02(木) 05:52:23.75 ID:iUEe30Gv.net
- >>823
その国交省から「俺らは知らんから、県とJRで調整しろ」と突き放されてんじゃん
まあせいぜい金子と川勝で、果てしなく無意味な議論を続けてくださいな
- 826 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/02(木) 07:48:11.94 ID:DcwDK/5y.net
- >>825
横から口出すな
- 827 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/02(木) 08:00:49.66 ID:WAFyqjAr.net
- >>826
リニアを欲しがってる輩の本音ですねー
- 828 ：きぬさや：2020/07/02(木) 08:51:01.11 ID:bFQxwdJCq
- トランプ大統領の票を左右するのは
その
中絶反対派の移民利権の社会保障費を集る産油国投資家一味だ。
つまりはバイデン。👾
その中絶反対派が20%だかいて、韓国中国の移民が20%くらいいるとなると
トランプ大統領は中国の顔色
つまり
日銀syndicateとAIIBで資金を中国へ流し入れる日本の安倍晋三を重視せざるを得ないと？
アボーンだわな？和猿は！
- 829 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/02(木) 09:42:05.45 ID:yTaWvjnF.net
- 葛西が死んだら東海はリニア止めようと言い出すんじゃね
- 830 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/02(木) 18:22:37.56 ID:rXa8zSo3.net
- 日本最速のコロナ噴霧器なんていらない
- 831 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/02(木) 18:23:33.34 ID:rXa8zSo3.net
- 大阪にいち早くコロナを届けるためだけの機械
- 832 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/02(木) 23:12:13.96 ID:753J660K.net
- 大阪は大阪で感染してるし
- 833 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/03(金) 13:16:42 ID:NBi9zviF.net
- カーモンベイベーコロナ♪
- 834 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/04(土) 08:24:27.12 ID:OVfwvCFI.net
- >>800
その通りだと思う。
なので、対策を知りたい。
- 835 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/04(土) 19:24:41 ID:+A4CODFJ.net
- テレワークの時代に、リニアとかいって、トンネルほりまくって
なにやってんだか。ばかみたい。
- 836 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/04(土) 21:24:23.06 ID:9Tg8aoNT.net
- まさかAルートが最適解とは当時は判らなかったわ
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/04(土) 23:31:36.00 ID:i9LaQHUH.net
- 安倍さんにも何も出来なかったら
本格的に終わってしまうかも
- 838 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/05(日) 18:18:38.38 ID:e0UoMumA.net
- もうリニアは諦めてこっちに力入れたら？
身延線にも新幹線新富士駅にも活気がよみがえる事だろう
JR東海こそ大石寺と創価学会の和解の橋渡しを
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1593870264/
- 839 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/05(日) 18:56:07.69 ID:Id+ETe89.net
- >>800
原発もなーｗｗｗｗｗ
- 840 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/06(月) 12:55:03.15 ID:45h7k7Fv.net
- >>838
赤字の身延線は静岡県に押し付けたれ
- 841 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/09(木) 07:25:33.87 ID:bg9nwVTl.net
- >>837
輸送需要激減で資金繰り悪化
中止は必然でしょ
- 842 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/09(木) 09:56:38.18 ID:lPNjVZhH.net
- リニアは東海道の非常時の代替にはならんでしょ、東海道がダメならリニアもダメよ
北陸があるんだからそれでいい、jr東海云々は利用者には関係ないし
- 843 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/09(木) 13:35:35.47 ID:Ma4TvO93.net
- 大体、東海道の代替になるとまでいうなら誰が何と言おうと最初からBルートにしとけば良かったんだよ
- 844 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/09(木) 14:30:35.38 ID:fgQWxp7w.net
- 新幹線を片道2000円くらいにすれば都市間通勤ができるのにな
バスの方が安いとか鉄道輸送の意味ねーよ
- 845 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/09(木) 15:06:10.22 ID:ZODZP8sB.net
- すんなー
くんなー
トンキンに引きこもっとれ
- 846 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 11:43:25.98 ID:0hTOuKsx.net
- 川勝平太国交大臣待望論
https://www.youtube.com/watch?v=Cm5zo_lldn0
- 847 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 11:53:18.10 ID:0hTOuKsx.net
- 「現状知れば机上の空論」 リニア工事巡り静岡知事と国交次官会談、進展なし
https://mainichi.jp/articles/20200711/k00/00m/020/014000c
- 848 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 17:30:53.60 ID:1q49XOmZ.net
- リニアとか時代遅れ。そんな何十兆円も金があるなら、
運賃を半額にしろ。
- 849 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 17:35:18.68 ID:18KC90EE.net
- >>848
貧乏人が口をはさむ問題ではない
すっこんでろ
- 850 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 17:47:22.98 ID:0nd9oMNb.net
- アホな静岡県民のせいで
リニアができない。
静岡県に金を落とさないように気をつけて
静岡県を干上がらせよう。
みかんは和歌山、餃子は宇都宮
- 851 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 18:08:41 ID:OEMjUuD5.net
- >>850
リスクをタダで引き受けろという方がアホ。
他人のアイデアやリスクがタダだと本気で思ってるヤツがたまにいるから厄介だ。
- 852 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 18:56:30 ID:0hTOuKsx.net
- https://www.youtube.com/watch?v=s9iI2kdN5Pg&list=PLcTJLTQ3qZbFti4h6FxeDzCyMP2jHsphi&index=6&t=7s
通常の上場企業の投資であれば中止となるべき事業
JRは行政的組織なので埋没費用を切れずに中止できないだろうが・・果たして
- 853 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 19:42:59.12 ID:18KC90EE.net
- >>850
首都圏に恨まれると、箱根や湯河原はホテル満室なのに、県境超えて熱海・伊豆は閑古鳥みたいになるよ
熱海・伊豆のホテルや旅館が静岡県に陳情するといいんだ
- 854 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 20:12:34.31 ID:gbVAE7mf.net
- >>131
新幹線の前年度比ってでてる？通期ではやいとこ知りたいわ
- 855 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 20:28:32 ID:P4UtGd3p.net
- 静岡空港駅はともかく、新幹線の停車数増加を早い段階で約束して、
県全体で利益をもたらすようにしておけば、
今頃になってこんなに揉めずに済んだかもしれんのにな
- 856 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 20:29:11 ID:P3sUSmBI.net
- >>137
それがある国間の貿易交渉が決裂してその意趣返しから始まったとしたら、な
でも月給15000円の国に返るならそれもいいだろうな
他の国に先進的な工場ができて。
核兵器サイロは謎の火災が頻発したり天津大爆発みたいなことがおきたり あ、天津はあくまでただの例ですww
- 857 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 20:52:32.56 ID:1zp2kAKC.net
- 国土交通相には何も出来んさ。
無能だから。
- 858 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/11(土) 23:55:44 ID:n1SrXRIf.net
- >>853
インバウンドの外国人の首都圏ってどこ？ｗｗｗｗｗ
- 859 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 09:19:35.14 ID:e2HhuN8g.net
- >>853
強盗コロナ？
- 860 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 10:53:20.90 ID:8MQZzilA.net
- 運賃も直ぐに値上げするだろ
保安とか警備に相当カネ掛かるからな
- 861 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 11:18:00 ID:ZO3n2HsR.net
- 政府が許可出しても自治体が政府より強いと言う事が分かった事実。
国政だせえ
- 862 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 11:27:38 ID:PamTIJiy.net
- >>861
国土交通大臣が許可を出したが、今に至ってもその条件を満たせてないのだから、静岡県の言い分が正しいというだけ。
大臣が交代したからといって、当時の大臣が出した条件を反故にしていいわけがないからな。
- 863 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 11:54:20.74 ID:TUyANNXg.net
- その条件だが結局知事がウンと言うかどうかという一点にかかっているというのが問題
流域の市町村すべてがあんな強硬じゃないが、トップがあれではどうにも
リコールを成立させるにはもう少し孤立させないと駄目だ
１市１村づつ切り崩すしかない
何とも面倒なことになったが、国交相もJRも名古屋の財界もそのつもりだよ
こんなことでルート変更はあまりにもバカバカしいことだからね
- 864 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 12:17:05.53 ID:PamTIJiy.net
- >>863
知事がウンと言うかどうかは、流域の62万人を納得させられるかということ。
流域市町の首長は知事ほど語気を強めてはいないが、意思は知事より硬いと思われる。
それをどんな手を使って切り崩すつもりなのか見物だな。
ついでに、流域はもとより県下に「村」はもう存在しないので。
- 865 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 14:00:21 ID:8MQZzilA.net
- 在来線の廃止、縮小や運賃爆上げでツケは全部利用者に回って来るからな
庶民にとっちゃ新幹線の運賃なんて今でもバカ高いのに
- 866 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 18:28:57.58 ID:Nraff/dr.net
- 東海道新幹線最上位列車の静岡永年停車とバーターじゃいかんの？
新神戸あたりより乗降客多いっしょ確か
- 867 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 20:46:26.57 ID:PamTIJiy.net
- >>866
バーターとは等価交換が基本だからな。そんなんじゃ全く釣り合わん。
静岡駅も浜松駅も大井川水系じゃないから県内分断の火種にもなりかねん。
- 868 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 20:46:34.37 ID:DMbQwfn4.net
- 東名阪間の移動客だけでいっぱいいっぱいだからな、東海道のぞみは
- 869 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 21:18:25.15 ID:g6H1uz18.net
- >>864
流域首長の思惑はそれぞれ
島田市長は純粋に水を心配しているが、焼津、藤枝、吉田あたりは金クレクレ
牧之原は空港駅クレクレで、それぞれ思惑が違う
リニア工事 トップ会談で流域市町に変化も？島田市長は不満漏らす 6/30(火) 20:40配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6e610307c7fbef542f5b679480a968e4d63d10b
会談を受け島田市の染谷市長は、地元の水への思いを伝える場面があまりなく「核心をつく議論にならなかった」と不満を漏らしました。
そのうえで流域市町も含めより具体的な議論をする必要性を指摘しました。
島田市・染谷絹代市長「いままでは一滴の水も譲らないという表現であったり、建前を全面に押し出してきたわけです。
今回の会談を通して感じた一歩踏み込んだ議論を流域市町も考えなきゃいけない」
水問題を巡りＪＲとの交渉をすべて県に委ねていた流域市町の間でも、様々な意見が出てきています。
- 870 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 21:27:51.55 ID:PamTIJiy.net
- >>869
流域市町の中でも特に大井川と関係が深い島田が最も強く反対していた印象があるのだが。
金子社長が来て、藤田事務次官が来るタイミングで、妙に弱腰な姿勢になったのは不思議でならない。
- 871 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 21:38:29 ID:g6H1uz18.net
- >>870
島田市長は信念をもって反対していたが、それ以外の首長はゴネて金クレクレだったことに薄々気づいたのだろう
- 872 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 21:51:35.44 ID:PamTIJiy.net
- >>871
では、それ以外の首長は具体的にいくら要求してたんだ?
- 873 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 22:01:41.88 ID:g6H1uz18.net
- これが流域住民か
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/95/3e2ab232b934bb7d10579aee5863acdf.jpg
- 874 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/12(日) 22:31:25.71 ID:TUyANNXg.net
- この足並みの乱れを見ればあと一息で崩せそうには見える
長野は長野でもっと酷いクレーマーが現れないとも限らないわけだから
このまま行くしかないだろう
- 875 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/13(月) 12:22:24.38 ID:Y7Kvshm8.net
- 大麻でコロナが治ることが動物実験で確認された
https://www.excite.co.jp/news/article/Buzzap_64680/
では大麻とはどのようなものか見ていってみよう（買える大麻でその様相を分析）
http://v.cafeblog.jp/archives/6406884.html
- 876 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/13(月) 22:28:59.43 ID:LTCO2QjC.net
- トンネルが掘れないなら山の上に通せばいいじゃない
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/14(火) 20:10:17.46 ID:0ElTACcJ.net
- リニア、大阪延伸に影響 ＪＲ東海役員が懸念―工事遅れで
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020071401052&g=eco
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/14(火) 20:26:17.45 ID:D6QHBY/g.net
- 懸念してないで東海役員はさっさと解決しろ。評論家かよ。本当に無能だな。
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/14(火) 22:51:35.76 ID:JmpiYKfD.net
- ふと思ったんだが、ＪＲのお偉いさんたち、東大同窓の国交省官僚には身内意識持ってなぁなぁでやってきて、早稲田の川勝を始めから見下してて修復不能なんてことない？
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/15(水) 08:28:37.46 ID:DPQnNr3E.net
- >>879
川勝は蓮舫みたいに口だけだからな
ギャーギャー言うだけで説得力がない
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/15(水) 20:35:00.22 ID:hiMjLonU.net
- コロナ禍に9兆円のリニアを建設する意味は… 静岡県の抵抗、揺らぐプロジェクト
https://mainichi.jp/articles/20200715/k00/00m/040/241000c
リニア静岡工区遅れで3つの代替案 実現難しく混迷も
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61543520V10C20A7L91000/
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/15(水) 23:23:24.51 ID:6pcDVhG8.net
- >>880
それでもJR東海よりはマシ
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 00:15:17.43 ID:RuTsIMxK.net
- 自民リニア打開本腰 党特別委 静岡知事の意見聴取へ
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO037414/20200714-OYTAT50026/
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 07:19:22.24 ID:QLAAjWrv.net
- >>863
強硬なのは流域の市と町であって知事なのかというと違う
水不足になって困るとしたら当事者なのは流域の市と町なんだし
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 07:20:21.01 ID:QLAAjWrv.net
- >>866
普段新幹線を使わない土地の人たちに停車するから譲歩して
だなんて言って効果あるかな
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 07:35:33.12 ID:IGx2xY3m.net
- >>885
とは言え、ルート変更が困難で永年水保証も非現実的というなら、
他にできそうなことも無いのが事実ではある
ただ、もっと早い段階だったらともかく、ここまでこじれると難しい…
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 09:02:09 ID:QLAAjWrv.net
- 静岡県は自動車保有世帯が87パーセントぐらいで
ひと世帯当たりの自動車保有数は1.4台ぐらいだから
リニアに限らず線路にありがたみを感じないんじゃなかろうか
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 13:15:05.55 ID:Ml+sXgsW.net
- >>887
新幹線を頻繁に使う人の52.6%が課長クラス以上
一方、滅多に使わない人では、課長クラス以上は17.2%しかいない
新幹線を頻繁に使う人の33.1%が年収1000万以上
一方、滅多に使わない人では、年収1000万以上はたったの8.3%
つまり、金持ちは新幹線をよく使い、貧乏人は滅多に使わないということ
自動車を持っているとか持っていないは関係ない
ユーザー：東海道新幹線または山陽新幹線を1ヶ月に1回以上利用
ノンユーザー：東海道新幹線および山陽新幹線を年に1回未満の利用
https://i.imgur.com/sff9mU1.png
https://i.imgur.com/ATZYjzY.png
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 13:24:44.94 ID:01K/X5Z7.net
- 月１回どころか通勤通学で利用する新幹線ユーザーもいっぱいいるんだが
たとえば、一人暮らしを反対されている女子なんかは慶應義塾大学より岡山大学を選ぶかもしれない
京都~岡山は新幹線通学可能だし
堀川高校から岡山大学という学歴
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1592920473/
関連スレ
【Max】一人暮らしさせてもらえず遠距離通勤、通学を強いられてる女の子【新幹線】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1484231408/
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 14:15:36 ID:m5Y7QTeV.net
- >>870
何らかの鼻薬を嗅がされたんだろうね
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/16(木) 17:08:12 ID:RuTsIMxK.net
- 島田市長は自民党だそうだから、党本部経由で何かあったのでは
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/18(土) 07:18:57.07 ID:jWo58Mcu.net
- >>886
山梨から長野まで徒歩で
- 893 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/18(土) 10:24:59.33 ID:H2HpfAb9.net
- >>889
君、論点がずれてるよ
- 894 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/19(日) 02:28:28.94 ID:QSyvZS2l.net
- >トンネル掘削に関する日本の技術水準はいまさらいうまでもない．どこでも掘ってしまうといってもよいであろう．
>しかし，掘れることと掘ってもよいこととは別問題である．掘削の技術は残念ながら掘削後の管理・保全技術とは無関係である．
>これはトンネルに限ったことではない．作ってしまった後のことまで予測し，保全に努められる技術でなければ
>本当の技術とはいえない時代にいると考えるべきである．
http://chigaku.ed.gifu-u.ac.jp/chigakuhp/html/KYO/chisitsu/gifunochigaku/volcanos/awa_tunnel/
ふんふん
- 895 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/19(日) 10:24:00.96 ID:OWncBJ4m.net
- 浜松もリニア賛成
鈴木康友浜松市長「リニアで増える交通の選択肢」
2020/7/17 19:41日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61638580X10C20A7L61000/
「リニア中央新幹線の開業は、愛知県の東三河、静岡県の遠州、長野県の南信州から成る三遠南信地域に経済的な波及効果をもたらす。
東海道新幹線とリニア、建設が進む三遠南信自動車道によって、この地域のアクセスがより良くなる。経済の結びつきが強まる」
「経済連携に県境という概念は必要ない。歴史的に見ても浜松は静岡県東部よりも、西側の地域と関わりが深かった。
東三河は自動車産業、南信州では航空宇宙産業などが盛ん…
- 896 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/19(日) 11:06:01.76 ID:Okvpws4O.net
- 一、
事前のアセスでは「多少水が減るかも」位の影響と言われて騙され、いざ掘ってみると沢や井戸が枯れた
二、
法律や制度の壁で保障は期限付きと言われて激怒しても、水が戻る訳でも無く後の祭り
三、
地域住民が反発の声を上げても、駅設置の欲に目がくらんだ県や他地域から厄介者扱いされる
隣の県でこんな現象を見てれば、そらトンネルなんか掘らないに越したことは無いと考えるわな
- 897 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/19(日) 11:14:18.21 ID:OPISfgq7.net
- のぞみの件で譲歩しとけばよかったのにねぇ。そこからこじれている感じ。
東海も体質が傲慢不遜すぎる。新規参入が事実上できない業態で民営化しても
ダメなんだよな。国営と民営の悪いとこどりの企業が出てしまう。
- 898 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/19(日) 11:29:53.58 ID:OWncBJ4m.net
- こんなものまでクレクレ？
クレクレ知事語録
＜掛川駅新幹線ホームの屋根＞
掛川の駅で乗り降りされたとことはありますか。記者さんどうですか。そうすると自由席の所に屋根がないでしょう。
ほとんどの人がこだまに乗るぐらいですから、そんなに遠くへ行かないのでですね、静岡に行くとか、通勤に使われるとか、自由席です。
そうすると雨のときに濡れるじゃありませんか。ですから、ぜひ屋根を付けてくださいと、ずっと言われてきた。全く無視でしょう。
＜閑蔵線トンネル＞
ともかく安全を確保して工事をするということがいの一番で、それをその準備と言わなくて何が準備であるかということであります。
そもそもトンネルをなぜですね、話題になったのかと。なぜ、川根本町の鈴木町長がですね、烈火のごとく怒ったのかと。
それはですね、ここを通ることが、つまり閑蔵線のトンネルを掘ればですね、安全にその井川の工事現場に行けるということを
ＪＲ東海もそう思っておられたわけでしょ。それは突然ひっくり返ったわけでしょ。だから怒られたわけですね。
- 899 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/19(日) 13:29:50.30 ID:YAo66WxC.net
- >>1-10
静岡市も浜松市も、関係ないので当然、「リニア工事に賛成」！
田辺信宏静岡市長「調整機能、静岡県は果たして」 www.nikkei.com/article/DGXMZO61638650X10C20A7L61000/
鈴木康友浜松市長「リニアで増える交通の選択肢」 www.nikkei.com/article/DGXMZO61638580X10C20A7L61000/
その一方で当事者らは、島田市の馬鹿女・染谷市長「（国交省の提案に）反対する権限というか理由を探すのが難しい。国交省から話があればぜひ直接伺ってみたい」ｗ https://news.yahoo.co.jp/articles/7f9abe15759c035deec6bccbe30bf6a26646f3e4
静岡県の流域１０市町馬鹿自治体首長らは、国交省の直接説明を確認する方針ｗ https://news.yahoo.co.jp/articles/ada9603653f3855e287a3efa13366c0c849deee9
こいつら馬鹿自治体首長らは「足を引っ張る選挙目当てだけのキチガイ無能首長」、バラバラでまんまと会談ｗ、川勝知事は終了ｗ
この「足を引っ張る選挙目当てだけのキチガイ無能首長」集団は、「川勝を批判するだけ」でｗ、JRには、「全然批判すらもしない」「抗議も説明も全くしない」「醜い無能キチガイ首長集団」ｗｗｗ
これは、「醜い腐った野党大集団；静岡県の自民党」も完全に同様。
「抗議も説明も全くしない醜い無能キチガイ首長集団」という事では、
「静岡市の保身しか考えない静岡県民無視の馬鹿野郎女『自民党静岡県連会長；上川陽子』」
この馬鹿女が率いる「鬼畜クソ集団達自民党静岡県連」と完全に一致ｗｗｗ
静岡市の保身しか考えない静岡県民無視の馬鹿野郎女『自民党静岡県連会長；上川陽子』が率いる鬼畜クソ集団の自民党静岡県連
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Yoko_Kamikawa_cropped_2_Taku_Otsuka_Tim_Hitchens_and_Yoko_Kamikawa_20150401.jpg/800px-Yoko_Kamikawa_cropped_2_Taku_Otsuka_Tim_Hitchens_and_Yoko_Kamikawa_20150401.jpg
静岡県民がリニア水問題で無責任JR東海に対し大変困っているこの時期に、『自民党議員公明党議員連携』して、静岡県民代表として頑張る川勝知事に対して、大々的に町嫌がらせを実行ｗ
超醜い「超身勝手なコイツラ、『自民党鬼畜キチガイ議員大集団』」ｗなんとかならないのか、この自分達の保身のみで動くこいつらキチガイｗJRと自民党静岡県連・自民党浜松がクズなんだけどな。
静岡県対応に県議苦言 静岡がどんどん悪者に／議論を前進させて リニア大井川水問題 www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/783682.html
川勝は、もうこの問題から引いたほうが良い。 代わりに、浜松や静岡にのぞみを停車させ、空港下に駅を開業させたほうが、遥かにまし！！！
「全県民」はそう思ってるわけで、川勝は早く方針を変えろ。
- 900 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/20(月) 09:26:41.20 ID:b1wR9c9X.net
- >>899
コロナ拡散機は方針を変えろ
トンキン都内だけで拡散してろ
- 901 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/20(月) 12:14:22.93 ID:rKy7lW9C.net
- むしろコロナが静岡に拡散する勢い
- 902 ：きぬさや：2020/07/20(月) 16:30:27.19 ID:4GFyxJPlh
- 〈世界的にみても対GDPで高額な新幹線を通勤通学で利用するユーザーはいっぱい…〉
※確かに議員はグリーン席フリーパスだし
外国人観光客にもフリーパスだ。
つまり、その通勤で新幹線を利用している学生とは外国人か、良いとこの餓鬼とか💩？
- 903 ：きぬさや：2020/07/20(月) 16:33:29.06 ID:4GFyxJPlh
- 新幹線通学の学生とか、
議員の餓鬼臭いな？
あとは慶応義塾に通う的レイダーの餓鬼とか
株主かな？
ETFの日銀買い入れをインサイダーできる証券マンの餓鬼とか？
- 904 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/21(火) 05:52:23.99 ID:P+K5Fwfp.net
- >>901
新感染が毎日東京の新鮮なコロナをばら撒いてるからな
- 905 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/21(火) 08:12:16.65 ID:Eet5mYK4.net
- JR東海がコロナを拡散させるな。
静岡に新幹線を止めない方が良いぞ
- 906 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/21(火) 11:34:55.41 ID:votoD0Or.net
- コーロナコロナコーロナー
コーロナコロナコーロナー
コロナ生ぃー活ぅー♪
- 907 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/21(火) 21:27:23 ID:kPn7pbkQ.net
- 10兆円もあるなら、それで光ファイバーをひきまくり、
光ネット接続料金を月2000円にして、
テレワークをすすめたほうがよい。
リニアとか時代おくれ。
- 908 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/21(火) 21:32:15.65 ID:KcC9am4M.net
- 時代はVRだろ…
ロリアバターで
- 909 ：きぬさや：2020/08/06(木) 16:14:41.34 ID:B+GANyymF
- 若い女や無芸な若さだけが売りのアイドルや
文系の役立たずなどに仕事を与える為に
技術力を中国へやる羽目になったわけだな
端的に言えば？
農家とか林業とか漁業とか土木とかを嫌い？
- 910 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/16(日) 14:27:21.02 ID:RHj57MJT5
- JRも早く潰れろ。
左ならなおさら日本に移民や外国人労働者さんを受け入れるべきだろ
日本を能力主義にし、日本に移民や外国人労働者さんを受け入れれば、ブルジョアの日本人のクソガキが、不法移民にあごでこき使われる時代が来るんだぜｗｗｗ
ざまあ！
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
で、お前ら日本人はお前ら日本人自身のことを「精霊に選ばれた聖なる戦士でｗｗｗエンジェルだけど今は翼が無くて空を飛べないｗｗｗ」とか思ってんだろ？ｗｗｗ
ああ、ああ。ゴキブリもハエも翼は持ってるよなｗｗ
しかも最近じゃ、ゴキブリって、こっち向かって飛んできやがるよなｗｗｗキモイよな
日本なんか早く滅びれば世界が今よりましになるのにな、といつも思うよｗｗｗ
Other thing being equalなら、オマエラ日本人いないほうが世界は今よりましだろ？ｗｗｗ
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