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【EV】世界自動車業界が苦戦する中で笑うテスラ [田杉山脈★]
- 1 :田杉山脈 ★:2020/04/28(火) 21:58:52.49 ID:CAP_USER.net
- 新型コロナウイルスの感染拡大で世界の自動車企業が苦戦する中、電気自動車企業のテスラだけが好調だ。
テスラは29日(現地時間)に1−3月期の業績発表を控えている。今月2日に発表した生産台数と販売台数を見ると、テスラは1−3月期に8万8400台を販売し、前年同期(6万3000台)比で40%増加した。テスラ側は「10万3000台近い生産台数と記録的な販売台数は、テスラ創業以降で最高の1−3月期業績」と明らかにした。中国上海工場が1月29日から2月10日まで稼働を停止した中での成果だ。
◆テスラ、内燃機関車の悩みなく流動性豊富
テスラが注目されるのは▼他の自動車企業のように内燃機関車の設備などの悩みがない▼流動性が豊富で今後の景気悪化の心配も少ない▼普及型セダンのモデル3を中心に注文が多い−−からだ。テスラの株価が今年に入って上昇し、テスラの時価総額はトヨタを除いてグローバル自動車企業のうち最も高い。
一方、従来の自動車企業は売上高の大半を占める内燃機関車への投資を徐々に整理しながら、電気自動車などエコカーの開発に投資しなければいけない課題を抱えている。欧州は2030年ごろ内燃機関車生産禁止という強力な規制を予告している。さらに新型コロナで資金難に直面している。
◆モデル3、韓国の3月の輸入車販売1位
テスラは韓国市場でも善戦している。カーイズユー・データ研究所によると、テスラ・モデル3は3月に前月比72.3%増の2415台売れ、メルセデスベンツEクラス、BMW5シリーズを抜いて3月の輸入車車種別販売1位となった。ブランド基準でもテスラはベンツ・BMWに続いて国内輸入車順位3位に浮上した。
ただ、米カリフォルニア州フリーモント工場の稼働が先月29日から1カ月近く停止している。現在のところ予定通り5月4日に稼働が再開すると予想される。米国工場の稼働停止は4−6月期の業績に相当な影響を与える可能性がある。
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は今年50万台の生産を公言し、新型コロナ事態にもかかわらずまだ目標値を下方修正していない。29日の業績発表に注目が集まる理由だ。マスクCEOは準中型SUVモデルYの発表と昨年下半期の中国工場稼働開始で生産と販売が大きく増えると自信を表してきた。中国工場が新型コロナの影響圏から最初に抜け出し、中国工場を昨年完工したのは「神の一手」という評価も出ている。
◆「テスラの営業利益率に注目」
インサイト研究所のチャ・ドゥウォン博士は「世界自動車企業は新型コロナ事態で流動性の確保に向かうため、当分は電気自動車などエコカー投資に消極的になるしかないだろう」とし「未来の自動車競争よりもまずは生存の問題がかかっているため、欧州の環境規制なども導入を延期してほしいという要請が出てくるかもしれない」と述べた。
テスラの成果を過大評価すべきでないという声もある。イ・ホグン大徳大自動車学科教授は「株価の急騰で隠れているが、テスラの営業利益率に注目する必要がある」とし「昨年は好調だったと言いながらも、損益分岐点にかろうじて達した」と指摘した。続いて「中国工場の生産が再開されたが、中国の景気と販売が回復していなければテスラの計画に支障が生じることもある」と話した。
https://japanese.joins.com/JArticle/265387
- 341 :名刺は切らしておりまして:2020/07/08(水) 16:29:27 ID:U2zWHgye.net
- テスラキラーと言われてきたルシードモータース、byton等がいまだに量産出荷できていないのを見ると、如何に車産業への新規参入のハードルが高いかわかる。
市販に持って行ったテスラがすごいというべきか
- 342 :名刺は切らしておりまして:2020/07/09(木) 14:06:59 ID:PY5VXUrr.net
- EVメーカー 今年に入って3社目の事業停止
博郡汽車
江蘇賽麟汽車
拜騰汽車
次に資金ショートするのはテスラ?
- 343 :名刺は切らしておりまして:2020/07/09(木) 14:15:32.59 ID:igqudjVl.net
- >>342
逆
テスラのために潰れた
- 344 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 07:43:28.73 ID:kHAERbwy.net
- >>343
まったく一緒じゃないか
営業によるキャッシュフローが赤字なら、
投資活動や財務活動のキャッシュフローで埋めなければならない
先に潰れるか後に潰れるかの違いしか無い
テスラは今のところ、投資家を騙すことに長けているだけ
- 345 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 07:47:30.42 ID:G2LrZcft.net
- evなんて電池が7年持たないから買い換えるはめになるゴミ車
- 346 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 08:57:07 ID:kRYrVUNu.net
- >>344
営業キャッシュフローは2018年度から大幅黒字続けてるのになに言ってるんだ?
- 347 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 12:49:34.62 ID:6QPegBc/.net
- カーボンニュートラルな内燃機関車と新燃料が出てきた時点で、
不便で価格の高いEVは息の根を止められるのではないか?
航空機業界ですら、炭素中立な商用飛行は実現可能かどうか
研究が進みつつあるのだから
- 348 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 16:04:08.85 ID:pDzKq3dl.net
- >>345
初期モデルSはもう8年経つけど?
「電池寿命で買い替えまくり」のソースはある?
- 349 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 16:28:10.59 ID:Hnxg2Wdg.net
- この板ってほんと>>375みたいなやつばっかりだよな
自分のまあまあ知ってるジャンルの話だといつもそう思う
- 350 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 16:30:13.30 ID:R49gtCia.net
- >>345
保証は8年、あるいはモデルによって違う距離数のどちらか速い方で
70%のバッテリー容量が保証されるだけだからねえ
つまり、これからアフターパーツバッテリーで儲けるわけだろうよw
- 351 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 17:02:53 ID:R49gtCia.net
- ガソリン車は10年どころか
20年30年モノも結構街中で走ってるのを見かけるが
電気自動車は当然として
HVカーでさえ、例えば初代や2代目のプリウスとか
見かけなくなったよねえ
バッテリーだのパワコンだのを取り替えてまで
乗る奴は少ないのだろうね
- 352 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 17:09:16 ID:G2LrZcft.net
- >>348
電解コンデンサやキャパシタの寿命
周囲温度が85℃になると8000時間(4000時間×2)、周囲温度が75℃になると16000時間(約1.8年)の寿命ということになります。
- 353 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 21:57:34 ID:Q/kuaYXI.net
- >>345 > evなんて電池が7年持たないから買い換えるはめになるゴミ車
↓
>>352 > 電解コンデンサやキャパシタの寿命
頭にうじでも湧いてるのか?
- 354 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 22:22:52.90 ID:G2LrZcft.net
- evの電池ってセル言うてもキャパシタ束ねてるだけだろ
- 355 :名刺は切らしておりまして:2020/07/10(金) 23:10:26.94 ID:pukO4eFo.net
- ボケカマシは寝てやれ
- 356 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 05:31:33.38 ID:k6Jo8rsO.net
- >>354
で、実例としてのモデルSは何で劣化してないの?
って話なんだぞ
- 357 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 06:05:03.70 ID:u+3i8o33.net
- 劣化してない事実があるのか?
単なる制御の問題だろ
- 358 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 06:18:27.59 ID:k6Jo8rsO.net
- >>357
Plug In AmericaというサイトによるTesla Model Sのユーザーを対象にした調査によると、この車種では購入から7年が経過した時点でもそのバッテリ容量は新品時と比べて平均約93%を維持していたという。
https://www.nimblefins.co.uk/study-real-life-tesla-battery-deterioration
- 359 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 06:49:10.49 ID:h+VuiD2i.net
- 2020年4〜6月期の出荷台数は9万650台で前年同期比で5%減か
正直もっと減ると思ったが
- 360 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 07:39:38 ID:AGr9cCJv.net
- >>351
ハイブリッドはパワコンがエンジンルームにあるからコンデンサーや半導体がすぐダメになって姿を消していくんだよ
ところがEVになるとリーフの場合パワコン故障をネットで探しても0件
これは驚異的であり、またオーバースペックだと認識できる
リチウム電池はEV用に生産されてたったの10年ほど
内燃エンジンが生産されて10年ほどと同等品質と思っておけば良い
そして10年目になって16年200万キロ保証までこぎつけるようなメーカーまで出る始末
もう内燃車じゃ太刀打ちできないところまで来ているのが現状
- 361 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 07:42:46 ID:q/Klx7/5.net
- >>340
トヨタ+ホンダ+日産、の時価総額をすでに抜きました
- 362 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 09:56:16.91 ID:nXdHJD5W.net
- >>361
投資家のお金の行き先がないだけ
マスクだって、実力を反映しない株価に困惑しているだろう
- 363 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 09:57:57.42 ID:q/Klx7/5.net
- >>362
新型電池が開発された事をお宅さんは知らなかったんだね
- 364 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 10:28:42 ID:nXdHJD5W.net
- >>363
電池が評価されたなら、調達先であるLG化学やCATLの株価が上がるのではないか?
http://www.theinvestor.co.kr/view.php?ud=20200513000788
- 365 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 10:29:57 ID:nXdHJD5W.net
- 大半のドライバーが充電を必要とするクルマは使いたくないと言っている
スキマ商品でニッチのままEVは終わる
- 366 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 10:32:06 ID:q/Klx7/5.net
- >>364
そのどっちも異常高騰してるけど…あたま大丈夫か
- 367 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 11:02:02.08 ID:ueRjZUa0.net
- テスラはあのお笑い発表のイメージが
- 368 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 11:04:42.32 ID:kM6Y+LGt.net
- 一人乗りのEVカーは、電車やバスや飛行機よりコロナ感染リスクを
下げてくれるから、将来有望だよ。
コンサート・観劇・映画、などもさあ、野外大型ステージ上で公演して
一人乗りEVカーで観るような形をとれば、厚生省などもOK出すだろ?
3〜4階建ての駐輪場みたいな観客席を作ればおk。
- 369 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 11:07:34.10 ID:nXdHJD5W.net
- 調子に乗って増産したら受注が止まるよ
珍しいうちだけの商品だから
- 370 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 11:12:53.57 ID:QO27MAqd.net
- 「テスラの株価もマスク氏の報酬も超バブルだ」
https://toyokeizai.net/articles/-/361300
- 371 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 11:32:22 ID:EvmBfOhC.net
- EVは充電がネックだとあれほど言ったはずだが
- 372 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 13:16:16.23 ID:u+3i8o33.net
- それは初期は金持ちと転売と充電の不自由さで
ほとんど走行距離出てないからが起因してんだろ
- 373 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 13:19:55.17 ID:u+3i8o33.net
- バッテリー問題隠蔽闇回収
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-07/PYZ4V4DWLU6B01
ソフト更新後、1回の充電で走行可能な距離が大きく落ち込む
これが現実だろ
- 374 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 13:22:26.66 ID:u+3i8o33.net
- https://techcrunch.com/2019/06/27/nio-recalls-nearly-5000-es8-electric-suvs-over-fire-risk/
5000台電池回収次々出るな
劣化してない理由は古いバッテリーがあんまりないんじゃないかw
- 375 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 19:27:01.43 ID:SW4yEWjI.net
- EV関連スレのキチガイホイホイっぷりはなんなんだろうか
- 376 :名刺は切らしておりまして:2020/07/12(日) 10:13:59 ID:lHXpE7HA.net
- 中国が「電気自動車」をめぐる政策を見直す事情
低燃費車とされるHVやMHEVなどの車種を優遇
https://toyokeizai.net/articles/-/361465
EVブームは過去のトレンド
- 377 :名刺は切らしておりまして:2020/07/12(日) 23:58:05.05 ID:fBbDZNIk.net
- テスラ乗りたいからって一戸建ての家を建てた人がいたな
アパートマンション住まいの一般人はどうすんだ・・・
- 378 :名刺は切らしておりまして:2020/07/13(月) 00:24:38.29 ID:4Ek4P8C+.net
- >>377
今後は充電器を備えつけたアパートマンションが日本でも徐々に増えてくるだろうな
東京だとちょっと前まで無料でつけれたみたいだし
ヨーロッパや中国じゃ相当充電器が普及してきてるから格差は大きいけどね
- 379 :名刺は切らしておりまして:2020/07/13(月) 01:57:53.86 ID:bgd1VClj.net
- テスラの相手はトヨタではない。ベンツやBMW。レクサスはハイブリッドで生き残る。
- 380 :名刺は切らしておりまして:2020/07/13(月) 03:42:14.28 ID:zNoZNh3N.net
- 日本の製造業は、パフォーマンスはするが、下請けの中小企業はわりとさぼってる
- 381 :名刺は切らしておりまして:2020/07/13(月) 08:27:25.02 ID:VxHpq5y5.net
- >>379
新ロードスターは1000km走る
となると、もはやHV車のウリって何なのって事になる
- 382 :名刺は切らしておりまして:2020/07/13(月) 10:29:31.69 ID:MqQ5pH+c.net
- >>381
庶民があんな高いクルマ買えると思ってるの?
それから軽い2シーターとの燃費で比べられてもね。
- 383 :名刺は切らしておりまして:2020/07/13(月) 10:47:56.20 ID:StWiKFmF.net
- 2050年でEV普及率1割は、かなり高い予測ではないか?
EV普及率を2050年で1割と低く見積もる理由
https://toyokeizai.net/articles/-/360813
- 384 :名刺は切らしておりまして:2020/07/13(月) 11:01:53.69 ID:VxHpq5y5.net
- >>382
2シーターなのは旧ロードスター
新ロードスターは4シーターだぞ
しかもBEVの値段が大きく下がるのなんて明らかじゃん
S→3やX→Yを見たらね
- 385 :名刺は切らしておりまして:2020/07/13(月) 13:05:31.11 ID:4yX2yoKu.net
- >>379
そりゃEVではトヨタやフォルクスワーゲンやフォードのようなボリュームゾーンで戦えるはずがないからな。
- 386 :名刺は切らしておりまして:2020/07/13(月) 18:50:51.30 ID:Guli+plP.net
- >>385
サイバートラック見てみ
あれで4万ドルなら、ボリュームゾーンで戦えるぞ
- 387 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 11:24:30.25 ID:JmGcC9Wu.net
- ★クルマのサイバー攻撃、「電池」が標的に
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04343/
クルマへのサイバー攻撃で「電池」が標的になる可能性をドイツInfineon Technologies(インフィニオンテクノロジーズ)が指摘した。
ハイブリッド車(HEV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)、電気自動車(EV)などが搭載するリチウムイオン電池の
管理システム(BMS)がサイバー攻撃を受けると、最悪の場合、電池が爆発/炎上する危険性があるという。
- 388 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 20:16:04.90 ID:MHHyN3zd.net
- >>387
具体例皆無かよ
- 389 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 22:40:00.77 ID:if4dF9a/.net
- あっという間にiPhoneに席巻された日本のケータイ市場を思い出す。古い概念から抜け出せない今のままじゃ日本勢は生き残れん。
- 390 :名刺は切らしておりまして:2020/07/23(木) 14:58:02.08 ID:LnTl7kYh.net
- https://twitter.com/hirosetakao/status/1286035186841460741?s=19
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