【業績】ANAホールディングス、594億円の最終赤字　1〜3月期

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/04/20(月) 16:59:48.14 ID:CAP_USER.net

ANAホールディングス（HD）は20日、2020年1〜3月期の連結最終損益が594億円の赤字だったようだと発表した。新型コロナウイルスの感染拡大による国内外での旅客需要急減が業績を直撃した。今春の羽田空港国際線発着枠拡大に向け、機材や人材の積極投資を進めてきたことも影響した。

四半期での最終赤字は18年1〜3月期（90億円）以来で、08年1〜3月期の538億円を超える水準となる。1〜3月期の売上高は前年同期に比べて21%減の3878億円となった。2月後半から3月にかけて国際線が大幅減便となり、国内線が下支えしたものの大幅減収となった。

1〜3月期の最終損益は1月末時点では75億円の黒字を見込んでいたが、当時は新型コロナの影響は織り込んでいなかった。

20年3月期の最終損益は前の期比76%減の270億円だったようだ。従来予想からは670億円下ぶれる。売上高は4%減の1兆9700億円と、従来予想からは1200億円の減収となる。

2020/4/20 15:12 (2020/4/20 16:27更新)
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58259320Q0A420C2I00000/

159 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 14:14:07.81 ID:XFm6Eb3m.net

三宅 英夫
1983年 中央大学文学部 卒業
1989年 入社
2004年 企画室 主席部員
2005年 （兼務）企画室付羽田ＰＦＩプロジェクト
2007年 整備本部 機装センター業務推進室室長
2008年 営業推進本部 東京支店販売計画部部長 現職のままＡＮＡセールス出向
2012年 米州室総務ディレクター（兼務）ロサンゼルス支店 支店長
2015年 米州室総務 ＶＰ
2016年 執行役員 北海道支社長、北海道地区 担当
2017年 上席執行役員 中国統括室長 兼 北京・天津支店長
2020年 取締役 常務執行役員 オペレーション部門 統括、オペレーション・空港 担当、東京オリンピック･パラリンピック推進本部 副本部長

160 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 14:19:37.55 ID:XFm6Eb3m.net

伊東 裕
1981年 東京大学法学部卒業
1981年 営業本部 大阪支店販売課
1994年 法務部 主席部員
1998年 経理本部 経理部 主席部員 兼 現職のまま ザ ワールドウィング カンパニィリミィティッド出向
2002年 フランクフルト支店（総務担当）マネジャー
2006年 客室本部 成田客室部 部長
2008年 調達部部長 兼 企画室Ｂ７８７導入プロジェクト
2012年 パリ支店支店長
2015年 上席執行役員 欧州室長兼 ロンドン支店長
2016年 取締役 執行役員
2018年 取締役 常務執行役員 ＣＳ&プロダクト･サービス室・調達部・貨物事業室担当
2020年 取締役 専務執行役員 調達・総務・法務担当　/HD代表取締役　副社長執行役員

161 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 14:29:24.26 ID:wMo2hqQ5.net

政府専用機みたいに青いラインを赤くするしかないね

162 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/11(日) 15:03:34.73 ID:XFm6Eb3m.net

稲田 健也
1979年 横浜国立大学経済学部卒業
1992年 経営企画室　事業計画部 主席部員
2000年 大阪支店 販売計画部販売計画課 リーダー
2001年 マーケティング室 ネットワーク戦略部 主席部員
2002年 営業推進本部 マーケティング室ネットワーク戦略部 部長
2005年 施設部部長
2010年 執行役員 中国統括室長兼北京・天津支店長
2012年 上席執行役員 マーケティング室長兼アジア・オセアニア室長
2014年 上席執行役員 マーケティング室長アジア地区 担当
2017年 取締役執行役員 施設部担当 マーケティング室長
2019年 取締役 常務執行役員 グループ施設企画総括 施設部担当 マーケティング室長
2020年 参与

163 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 00:19:47.05 ID:E1Es30yP.net

ＡＮＡＨＤに4000億円融資、官民５行が劣後ローン−財務基盤強化
2020年10月14日
主力行の三井住友銀と政投銀がそれぞれ1300億円、みずほ銀行が600億円、三菱ＵＦＪ銀行が500億円、三井住友信託銀行が300億円を貸し出す見通し。
また、ＡＮＡＨＤが年内にも2000億円規模の公募増資の実施も計画していると伝えた。

164 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/15(木) 07:34:59.18 ID:E1Es30yP.net

ＡＮＡに劣後ローン４０００億円　三井住友銀など５行 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602678885/l50

165 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 22:34:59.95 ID:f6msuGW9.net

ANAカーゴ、沖縄貨物ハブの再開見込み立たず
2020年9月1日
ANAカーゴは8月31日、9月の運航計画を発表し、沖縄貨物ハブを引き続き休止することを明らかにした。

9月は、大型のボーイング777F型機を用いた成田-上海間の定期貨物便を週1便から週6便（一部767F型機）とし
同区間の臨時貨物便を毎日設定したほか、成田-広州間の定期貨物便も週4便から週6便に増便。

一方、3月末から運休している沖縄線については、現時点で9月に運航再開の予定はない。ANAカーゴは取材に対し、「翌月の運航計画を立てても
当月内に計画を変更して調整するような状況が続いている。10月以降の見通しを立てることは難しく、9月下旬までに判断することになるだろう」
と回答した。

166 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:02:44.71 ID:f6msuGW9.net

ANA Cargo「沖縄貨物ハブ」の航空貨物路線休止を正式発表
2020.03.31

「沖縄貨物ハブネットワーク」を構成している各路線はいずれも4月は運休とする方針を正式に発表した。新型コロナウイルス感染拡大で各国が出入国を制限していることなどから
多くの便に搭乗している外国人パイロットの確保が困難になったため。

167 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 07:03:37.78 ID:lMvHYCM9.net

地方空港は、もうダメだから、全部つぶして田圃にしたらどうか？

168 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 07:04:23.34 ID:lMvHYCM9.net

地方空港は、もうダメだから、全部つぶして田圃にしたらどうか？

169 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 09:06:27.62 ID:fT5e7Dtc.net

満倉 達彦
1982年 九州大学大学院卒業
1982年 整備本部 大阪ライン整備工場ライン整備部 　
1995年 整備本部 羽田メンテナンスセンター整備統制室 主席部員
1997年 勤労本部付休職 エア−ニッポン出向
2005年 人事部付休職 エアーニッポン出向 エアーニッポンネットワーク再出向
2010年 整備本部 機体計画部 部長
2011年 整備本部 ラインメンテナンスセンター センター長
2014年 執行役員 整備センター副センター長 兼機体事業室長
2015年 取締役 執行役員 オペレーション部門副統括、整備センター長 兼ｅ.ＴＰＳ推進室長 兼訓練センター長
2017年 取締役 常務執行役員 オペレーション部門副統括、整備センター長
2020年 取締役 専務執行役員 オペレーション部門副統括、整備担当

170 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 15:27:39.55 ID:dxnH+SD5.net

沖縄ハブ

171 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 00:17:34.11 ID:M8IaUTtM.net

2019年度 第2四半期 決算説明会 質疑応答
羽田空港の新たな発着枠に対する活用方針を教えてください。また、来年度の国際線旅客事業における生産量について
計画の見直しを検討していますか。

2013年度から現在にかけて、国際線の生産量を約 1.7倍に拡大しましたが、需要を着実に取り込んだことで旅客キロは約 1.8 倍となり
実質イールドも中期的に向上トレンドを維持しています。
また、直近の新規路線における座席利用率ついても、ウィーン線は8割、パース線は7割と高い水準を確保しています。
これらを踏まえ、2020 年度以降も国際線旅客事業が当社の成⻑ドライバーであるという考え方に変わりはありません。
ただし、貨物需要の減少や、製造業を中心としたビジネス需要の弱含みなど
外部環境を慎重に見定めた上で、生産量を見直す可能性があると考えています。

172 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 09:50:14.46 ID:nawTrgkc.net

成田のANAラウンジもさっさと閉鎖すればいいのに

173 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 09:35:34.23 ID:DzXeojHi.net

いやどす

174 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 23:07:30.92 ID:EhF028iE.net

200428
【航空】ANA、純利益75％減　20年3月期、コロナで旅客急減 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1588059620/l50

175 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 07:55:15.44 ID:Um54IpRQ.net

2019年度 第2四半期 決算説明会 質疑応答

羽田空港の新たな発着枠に対する活用方針を教えてください。また、来年度の国際線旅客事業における生産量について
計画の見直しを検討していますか。

2013年度から現在にかけて、国際線の生産量を約 1.7倍に拡大しましたが、需要を着実に取り込んだことで
旅客キロは約 1.8 倍となり実質イールドも中期的に向上トレンドを維持しています。

また、直近の新規路線における座席利用率ついても、ウィーン線は8割、パース線は7割と高い水準を確保しています。
これらを踏まえ、2020 年度以降も国際線旅客事業が当社の成長ドライバーであるという考え方に変わりはありません。

176 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/30(金) 21:20:10.62 ID:298pmlOc.net

11月1日（日）よりPeach Aviation株式会社(以下: Peach)は航空貨物の取り扱いを開始します。PeachはANA、ANA Cargoとの協業（コードシェア）により航空貨物事業へ参入し
今後ますます高まる貨物輸送のニーズに応えてまいります。今年度は国内路線を主に対象とし、将来的には国際路線も視野に入れております。Peach運航便の貨物スペースの販売に関しましては
ANA Cargoが担うこととなります。

177 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/04(水) 22:14:26.13 ID:AAaq32ao.net

anal

178 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/04(水) 23:14:10.23 ID:yaQ4LPJO.net

ANAホ、コノヤロ！

179 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/05(木) 17:46:37.55 ID:kG7vO/yP.net

きたえた翼は、強い。(笑)

180 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/05(木) 22:54:57.57 ID:38EMXZGQ.net

【経済】ANAが大幅減便　強まる輸送力低下懸念　航空運賃上昇の恐れも [ブギー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604568623/l50

181 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/10(火) 15:35:33.40 ID:sl7ML5PZ.net

穴ホールディングス

182 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/16(月) 19:46:10.42 ID:CXOChfdJ.net

20200420
【航空】ＡＮＡ、前期営業益速報値600億円、予想比６割減
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1587369534/l50

20200727
【企業】ANA営業赤字、過去最大の1600億円　4〜6月期 [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1595810971/l50

183 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/16(月) 19:52:32.71 ID:CXOChfdJ.net

20200804
【航空】ANA､1590億円赤字で崩れる｢脱コロナ｣シナリオ 旅客需要が蒸発､資金繰り確保を優先だが… [HAIKI★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1596508867/l50


20201021
【業績】ANAHDの21年3月期、最終赤字5000億円前後　過去最大 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1603257933/l50

184 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/16(月) 20:44:29.95 ID:CXOChfdJ.net

20201021
【航空】全日空、大型機25〜30機削減　コロナ禍で半減、リストラ策の柱 [HAIKI★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1603271979/l50

185 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/18(水) 14:08:22.56 ID:XLpbDD+m.net

全日空

186 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/20(金) 16:27:02.38 ID:TNqVrGNW.net

>>1
ただちくたばれクソ威力業務妨害テロリスト

JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こそう！！！

・コロナに感染したのですが？
　JALだのANAだのテロリストが航空機を飛ばしまくって全国にウイルスを拡散させているせいです
　JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・飲食店やってて売上激減したんですが？
　JALだのANAだのテロリストが航空機を国際線国内線と数珠つなぎでウジャウジャ飛ばしまくって
　日本じゅうにウイルスを拡散させているために感染が拡大し続けているのです
　ちなみに早期に空港国境閉鎖した中米ニカラグアは一切自粛していないのに感染拡大していません
　JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・地方の露天風呂に入っていると航空機が轟音まき散らしていて苦痛で仕方がないんですが？
　周囲が静かな地方ほど航空機の騒音は響き渡り、例えばB747が上空３万フィートを通過すると
　半径10Kmに爆音をまき散らし、住民の神経を根底から破壊して治安まで悪化させます
　JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・豪雨で水没、土砂崩れ、暴風で屋根まで吹き飛んだのですが？
　JALだのANAだのテロリストが鉄道の30倍以上もの温室効果ガスをまき散らして気候変動させているせいです
　統計としても航空機離着陸数と災害死者数はピッタリ比例しています
　JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・CPUからソフトウェア、最終製品に至るまで日本の技術力全敗状態なんですが？
　JALだのANAだのテロリストが海に囲まれた日本で上空から地上を眺めるためにわざわざ
　私有地を侵犯して騒音をまき散らして威力業務妨害して知的産業を根絶やしにしているせいです
　JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・JALだのANAだのテロリストが解体されないのはどうしてですか？
　創価学会公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALだのANAだのテロリストに天下り癒着しているせいです
　気候変動させて作為的に破壊活動を行うことで公共事業を通して献金に天下りにと私腹を肥やせるわけです
　創価学会としても祈れば幸せになる、お布施が足りないだのと信者を増やして儲けるネタにできるわけです
　創価学会公明党赤羽一嘉およびJALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・創価学会公明党の利益になると聞きましたが？
　これら様々な不幸をまき散らし、さらにコロナは後遺症も酷く、人々を作為的に苦しませることで、
　不幸に付け込んで拝めば幸福になるなどとそそのかし信者にしてお布施させて儲けているわけです
　創価学会公明党赤羽一嘉およびJALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・JALだのANAだのテロリストが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか？
　上記の問題が解消し、日本は豊かで美しい国になります
　海外物流の99%以上は船であり、輸出入に影響はありません
　技術力が回復するのでガイジンに寄生して媚びへつらって恥をさらす必要もなく殿様商売までできます
　大気汚染物質まで激減した静かで情緒豊かな日本から出て薄汚い海外に行きたい人は船でどうぞ
　JALだのANAだのテロリストをこの世から消滅させることは全ての側面からいいことずくめです

・提訴して勝てますか？
　日本は忖度国家なので個人が個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされることでしょう
　しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に問題に向き合うようです
　数百兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募りましょう
　弁護士は儲かるだけでなく確実に名声を得ることができるのでチャンスを掴みましょう

187 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/21(土) 23:29:22.82 ID:45SpJVOD.net

にて（り

188 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/27(金) 20:30:14.36 ID:ke3WW8ml.net

20201124
【航空】ANAの現役CAが語る苦境「副業は上限まで働いても月4万弱」「五輪で大量採用が仇に」 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1606156557/l50





20201127
【航空】ＡＮＡＨＤ：公募増資で最大3321億円調達、新型機購入や債務返済 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1606467068/l50

189 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/28(土) 17:17:55.45 ID:T3nzB3sz.net

ねち

190 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/08(火) 23:11:21.20 ID:qjVHxkHj.net

福岡「ザ・クイーンズヒルゴルフクラブ」が民事再生、負債168億円
2020年12月 8日 21:29 | 国内倒産 | ゴルフ, 倒産, 福岡
福岡県糸島市に本拠を置くゴルフ場経営の「株式会社ザ・クイーンズヒルゴルフ場」は、
12月7日付で福岡地方裁判所より民事再生手続の開始決定を受けたことが明らかになりました

1990年に設立の同社は、1992年にゴルフ場「ザ・クイーンズヒルゴルフクラブ」をオープン。
同ゴルフ場は全18ホールの丘陵コースで、福岡市内から車で約30分の交通便の良さが人気を得ていました。

しかし、ゴルフブームの一巡や近隣ゴルフ場との競争激化で業績が悪化すると、預託金の償還が困難となり「永久債」への転換を要請するなど厳しい資金繰りが表面化するなか、
経営権争いが発生したことで債権者から民事再生手続を申し立てられ今回の措置に至ったようです。

負債総額は、帝国データバンクによると約168億円、東京商工リサーチによると約150億円の見通しです。

191 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/19(土) 17:38:31.08 ID:IDRvf3pu.net

ねやり

192 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/19(土) 22:46:42.44 ID:UhtHW3CS.net

>>128
マイルは安全と言われてるけど、こんな状況じゃどうなるかわからんから、もう使い切ったわ

193 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/21(月) 00:22:29.03 ID:S566FjLh.net

やわり

194 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/21(月) 02:43:36.45 ID:VdevGw7i.net

ロンドンで変異型コロナが爆発的拡大だとよ。
ファイザーのワクチンもこれでオジャン。
またしばらくロックダウン、経済停止だな。

195 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/21(月) 03:37:18.86 ID:5Z+SB6MH.net

【航空】航空業界支援、21年度に1200億円　着陸料など減免 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1608197951/


ANAとJALに１２００億円の税金投入

196 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/22(火) 05:48:24.02 ID:z02v26Qq.net

1-3

197 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/22(火) 20:52:52.54 ID:zHyAqfIn.net

なかなかは

198 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/03(日) 15:57:36.20 ID:H8MaVKRV.net

ana

199 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/26(火) 21:14:03.33 ID:xBzNKwl+.net

片野坂 真哉
1979年 東京大学法学部卒業
1992年 運航本部 管理室企画管理部乗員計画課 主席部員
2002年 営業推進本部 マーケティング室レベニューマネジメント部長
2004年 人事部長
2006年 執行役員 人事部長
2008年 上席執行役員
2008年 取締役 執行役員
2011年 HD常務取締役 執行役員
2012年 HD専務取締役 執行役員
2013年 HD代表取締役 副社長執行役員 G人財戦略部 G経営戦略部担当
2015年 取締役 / HD代表取締役 社長
2017年 取締役会長 / HD代表取締役 社長
2020年 取締役会長 / HD代表取締役 社長 G経営戦略会議議長 GＥＳＧ経営推進会議総括、G監査担当

200 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/26(火) 21:15:08.31 ID:xBzNKwl+.net

平子 裕志
1981年3月 東京大学経済学部卒業
1981年4月 営業本部東京支店
2006年4月 営業推進本部 レベニューマネジメント部部長
2008年4月 財務部 主席部員
2010年4月 企画室 企画部部長
2011年4月 執行役員 営業推進本部 副本部長
2012年4月 執行役員 米州室長兼 ニューヨーク支店長
2015年4月 取締役　執行役員 経理部担当 / HD上席執行役員 財務企画・IR部担当
2017年4月 代表取締役社長 企画室・経理･財務室統括
2020年4月 代表取締役社長 取締役会 ・ 経営戦略会議議長 総合安全推進会議 ＣＥ戦略会議総括 監査担当

201 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/12(金) 22:14:27.06 ID:v6ii3y8m.net

jio

202 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 16:47:35.61 ID:WNMNX3Yf.net

>>1
まだ消えてなくならないのかよ人殺し集団

JALだのANAだのｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に集団損害賠償請求訴訟を起こそう!

●航空法は違憲?
　財産権侵害であり､大騒音を撒き散らすことから人権侵害でもあり明らかに違憲です
　強制労働法､強姦法､他国侵略法を通すようなﾃﾛﾘｽﾄに国が乗っ取られているわけです
　無効である航空法を元に土地所有権が数百ﾒｰﾄﾙまでと主張する頭のおかしな人までいますが､
　土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
　GoToなにがしも､GoTo臓器売買GoTo人身売買などと言い換えると分かりやすいでしょう
　要するに人の権利を強奪して人権侵害して私腹を肥やすことを推進するのがGoToなにがしの本質です
●裁判の争点は?
　憲法29条が主な争点となるでしょう
　2項では公共の福祉のために財産権を制限できるとありますが､3項ではそれには補償が必要とあります
　また､公共の福祉とはそれ以外の手段では著しく合理性がない場合に限られ､
　海に囲まれた日本において私有地上空を侵犯する必要性はほぼありません
　それどころか最短ですらなく富士山を眺めるなど景色のために陸域を航路としているのが現状です
　(例･羽田→浦安→野田市→銚子→北米)
●ｺﾛﾅ問題の原因は航空機?
　国際線まで盛大に飛ばして輸入したｳｲﾙｽを日本全国に拡散させているのがｺﾛﾅ問題の唯一の原因です
　人を制限したところで充分ではなく､最近倍増させている航空貨物によって3日といわれている
　ｺﾛﾅの生存期間以内に国内に運び込まれて全国にｺﾛﾅを拡散させ､医療を逼迫させ､
　ｺﾛﾅ以外の患者をたらい回し状態にさせて死亡させるなど､国交省らは国民を殺傷しています
●あらゆる災害の原因は航空機?
　鉄道の30倍以上もの温室効果ガｽをまき散らして気候変動させているために､水害､土砂崩れ､大雪､
　鶏などのウイルスまでもが活性化して人々に莫大な損害を与えています
　統計としても航空機離着陸数と災害死者数は比例しており､証明されている事実です
●経済との関係は?
　あらゆる災害による破壊活動の他､騒音による威力業務妨害によって静音が生命線の知的産業を
　根絶やしにして日本の技術力を20年遅れにし､不正送金や情報漏洩まで頻発させており､
　ｺﾛﾅ以前から経済にとって絶大なﾏｲﾅｽ効果をもたらしてきたのが実態です
　さらに航空機によって蔓延させられたｺﾛﾅでは､多くの産業の経済活動の停止まで引き起こし､
　いまだに都心まで航路化して数珠つなぎで航空機を飛ばして経済を破壊し､
　それによる治安悪化や自殺まで引き起こしているのがｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉であり航空ﾃﾛｽﾘﾄです
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが解体されないのはどうして?
　ｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALANAﾃﾛﾘｽﾄらに天下り癒着しているせいです
　気候変動させて作為的に破壊活動を行うことで公共事業をﾈﾀに献金に天下りにと私腹を肥やせるわけです
　また､後遺症も酷いｺﾛﾅは永続的に人々を苦しませることができるので､ｶﾙﾄｿｰｶが人の不幸に付け込み､
　信者になって拝めば治る､お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のﾈﾀなのです
　会館建設を名目にお布施させ､広大な土地を寄付させたり､容易に行けないような二束三文の山奥に
　墓地を作って言葉巧みに高額で売りつけ､莫大な利益を上げているのも有名ですね
　ｶﾙﾄｿｰｶ及び池田犬作に対しても集団訴訟を起こしましょう
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか?
　上記問題が解消し､環境を切り売りする必要もなくなり日本は豊かで美しい国になります
　国際物流の99%以上は船であり､輸出入に影響はありません
　静穏により技術力が回復するのでガｲジﾝに寄生して媚びへつらって恥をさらす必要もなくなります
　大気汚染まで激減して静かで情緒豊かになった日本から薄汚い国に行きたい人は船でどうぞ
　航空関係を根絶やしにすることはﾒﾘｯﾄ以外にありません
●提訴して勝てますか?
　日本は忖度国家なので個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされることでしょう
　しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に事に向き合うようです
　数千兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募り､
　航空法廃止､私有地上空完全飛行禁止を実現し､ﾏｯﾄｳな社会にしましょう

203 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/20(土) 10:01:56.15 ID:886Nar5v.net

20201127
【航空】ＡＮＡＨＤ：公募増資で最大3321億円調達、新型機購入や債務返済 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1606467068/l50

204 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/20(土) 11:05:42.98 ID:nAgT/m9z.net

国際線飛び出したら、また燃費サーチャージ上げるよ。今度は往復　8万円ぐらい取るんじゃないか？

205 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/20(土) 14:00:56.76 ID:c3JXxap2.net

>>172
もし、どうせガラガラなら、
国際線（あるいは国内線）ターミナル入場券＋ANA正規ラウンジ使用券あたりで、有料で開放してはどうか。

飛行機に乗れなくても空港の雰囲気が好きな人は多いだろうし、

エコノミー（つまりANA正規ラウンジを使用できない）とはいえ、これまで海外旅行に行ってた人なら
これまでは遣っていた相当のお金を遣わずに貯めてて、いろんな航空会社の正規ラウンジを見てみたかっただろうし。

僅かとはいえ、飛行機も発着してれば、それを見ることで、いつかまた海外旅行できる日を楽しみにもできる。

空港に行くだけで海外に行かなければ、ワクチン接種や2週間隔離の必要も無く
徹底した消毒とソーシャルディスタンスだけで大丈夫であろう。

206 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/20(土) 17:33:42.66 ID:RHMWPsXX.net

大型機保有の航空会社で何とかなってるのは日本貨物航空だけか？

207 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/28(日) 10:40:05.83 ID:bQEDUUFi.net

ANAセールス株式会社の会社分割および事業承継に関するお知らせ

このたび、ANAセールス株式会社（以下：ANAセールス）は、事業の更なる発展を目的として、2021年4月1日を効力発生日とし、ANAセールスの旅行事業をANA X株式会社（以下：ANA X）
に会社分割により承継し、加えてANAセールスの商号を「ANAあきんど株式会社」に変更することをお知らせいたします。

208 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/06(土) 13:09:48.53 ID:9F/ImGGv.net

>>205
東北新幹線運休時の代替の快速にヲタが集結したみたいに
ラウンジ開放しても写真撮りたいヲタが三脚抱えて集結するだけだから
無意味