【自動車】レクサス世界販売 過去最高に

302 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 14:00:39.05 ID:Zv2gc3d7.net

>>301
前提に違いがあるな
エンブレム替えただけで2000万の車種を挙げただけ

303 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 14:03:24.42 ID:t6vfkrfB.net

>>302
エンブレム以外も替わりまくってるって、とっくにコケにされてんじゃん

304 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 15:52:33.28 ID:H/v1zuth.net

日本ではまったく売れてません

305 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 15:56:04.62 ID:ChMLp9W8.net

国内販売前年比13%増だが

306 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:14:25.85 ID:Q2dkddty.net

残念ながらドイツ御三家に比べたらストーリーが無い
そこが決定的な違い
プラットフォームをトヨタ車と共用している点も
LEXUSやその御用評論家はしきりに別物であること強調するが事実は曲げられない

307 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:20:37.12 ID:SE7Zpe9h.net

何にせよ売れたのは事実だし喜ばしい話だが、肝心のセルシオの売り上げが伸びれば本物だがねえ。

308 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:23:45.11 ID:1L+GVr8d.net

ストーリー（）

309 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:26:52.70 ID:SGJmKRiB.net

レクサスって入ってきた車のナンバー検索かけてるだろ
初対面の女の子にいらしゃいませ○○様って言われる
今度友達に俺のクルマでいかせて何というか実験してみようw

310 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:28:03.71 ID:1glFmMTf.net

>>45
んー、自分はホンダ車がほとんどだけど
トヨタの内装はそういうのとレベル違う感じがするんだよな

ホンダは実用性一点張りだけどトヨタはなにかしらの余裕を感じさせる
多分、海外でも同じなんだろう

311 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:29:51.71 ID:1glFmMTf.net

>>275
確かに海外にクラウン持ってったら外人ぶったまげるけど
トヨタはかなり割り切ってクラウンはあくまでも国内向けって縛りある

312 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:30:30.87 ID:1glFmMTf.net

>>306
インチキディーゼル御三家か、

313 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:32:08.26 ID:Q2dkddty.net

https://www.netcarshow.com

314 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:38:36 ID:qpejD5Nb.net

爆発するような車種でもなし、地道にがんばってくれ

315 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:39:24 ID:xY/9rI4G.net

UX、小っちゃいって言うから見に行ったけど、デカいじゃねーか。
車幅1840もある車を小っちゃいとか言うな。

316 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:43:02 ID:1glFmMTf.net

色々と記事みてるとアルフォード、アジアで売れまくり
しかも、経済水準が上がると韓国車って三流扱いで売れなくなるって笑っちまうな

317 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:48:07 ID:Q2dkddty.net

>>42

北米以外LEXUSはまだまだ認知されていない
アメリカ人は合理主義だからコスパ高ければ選ぶだけ
ヒュンダイ、ジェネシス、キアだって随分売れている

欧州では伸びは大きいけどまだまだ認知されていない。
絶対数がね
根っからの欧州人は歴史の無いものは選ばない

318 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:50:01 ID:lyo3Fzij.net

https://www.youtube.com/watch?v=jsOdbaUJq8Q
みなさん、いいですか？トヨタとか日産とかじゃなくて。
この音、空冷なのかな？この音出ないと、どの車も同じだって。
反論は認める。

319 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:52:33 ID:Q2dkddty.net

内外装ともデザインに魅力ない
MB,BMW,Audiに比べたら決定的に品がない
嘘だと思ったらディーラー行って実車をよーく見てこい
先にLEXUS車見てからドイツ車ディーラーヘな

※個人の感想です。

320 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:58:12.71 ID:Q2dkddty.net

つまらないと思うかもしれないけど
LEXUSは最上級のLS以外のドアヒンジがいまだに板金プレスのボルト締めだ
ドイツ車はVWの安いものでさえ鋳物鋳鉄製ブロックの溶接付け
一事が万事車のあちこち比べてごらん
こういう目に見えにくいところにコストを掛けるかどうか
日本車は目に見えるところだけ

321 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:01:11.45 ID:zA3tJZK0.net

これから暫く流行るよね
でも増えすぎて嫌に成るからまたそこで止まる
それを見越して計画してるだろうけど

322 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:02:01.48 ID:LoIj0OxV.net

ハイエースのレクサス版よろちく

323 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:03:09.36 ID:zA3tJZK0.net

>>322
ミニバンでドヤりたいんだ？
一番のゴミクズ人種だねｗ

324 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:06:31.60 ID:bFoFMJWO.net

>>23
中国にウケが良いから

325 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:19:37.07 ID:/Y3bEXyl.net

>>323
ドヤるもクソも自分で運転するクルマじゃないからな

326 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:22:22.09 ID:bFoFMJWO.net

>>151
富裕層相手の商売はトヨタにとって小さ過ぎるのよ。それ程数が掃けないからな。
富裕層向けのメーカは軒並み大衆車メーカの傘下になってることから分かるだろ。

327 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:28:52.11 ID:lyo3Fzij.net

,

コロナ　マーク�U

、

328 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 17:36:43 ID:hcntOtnd.net

>>30
2000年代初期にロールス・ロイスはBMW傘下、
ベントレーがフォルクスワーゲンの傘下になってるよ。
今はシャシもエンジンも共通部品は全く無いからw

329 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 17:40:44 ID:TsGMoqKQ.net

今日見たレクサス
https://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/6/f/6f666a1a-s.jpg

330 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 17:40:45 ID:TsGMoqKQ.net

今日見たレクサス
https://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/6/f/6f666a1a-s.jpg

331 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 17:41:33 ID:hcntOtnd.net

>>320
にしちゃドイツ車って壊れやすいよね。
最も他の欧州車に比べれば多少はマシみたいだけどw

332 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 17:47:55 ID:loUPvCVs.net

>>315
デカイよ
でもなんとなく小さく見えるんかな
細道ですれ違えないってシチュエーションでもおばちゃんカーが直進してきたりする

333 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:58:33.05 ID:Q2dkddty.net

>>331

いつの時代引き摺っているの？お爺さん

334 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 18:09:33.91 ID:lIUaQxnT.net

やはり日本の要はトヨタだな
庶民は税金を納めてその税収による補助金で
どんどんトヨタを大きくすべき
それが日本の為の政治というもんだ
それをやる為にはやはり自民党の一択だわ

335 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 18:13:08.61 ID:o5IgufOB.net

>>320
あれは欧州車の鋼材は品質が低いから鋳造ブロックなだけだよ

336 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 18:33:35.21 ID:qYcRNAr5.net

原発マネーで乗るレクサスは最高だろ?　いわきナンバーの諸君 w

337 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 19:07:04.52 ID:Zwm/FRXG.net

>>335
欧州車も日本車もポスコから買ってんのに？

338 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 23:50:50.45 ID:qOf5hEhq.net

ヨーロッパでも売れ始めてるのが意外

339 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 00:05:05.90 ID:dJh/Wfbq.net

レクサスのマークが、しまむらの「し」に似ていると話題の

340 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 00:49:02.86 ID:GxSZOftz.net

超高張力鋼板を率先して大衆車に使い出したのは日本が最初だからな

341 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 01:03:07.38 ID:dwG4WX71.net

欧州で売れは始めてるといっても、今までが全く相手にされてなかっただけ。
ロンドンあたりでは、相変わらずKIAの1/10も見かけない。

342 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 03:16:44 ID:46EmmxKj.net

キアとレクサス比べる意味ないだろ

343 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 18:28:30 ID:Qz6MGwFg.net

まあレクサスの主戦場は北米と中国だろう

344 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 18:38:42 ID:46EmmxKj.net

KIAって大衆車だし…
LSがプリウスの10分の1しか走ってないと言ってるようなもん

345 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 23:14:12.95 ID:JW7DXXr6.net

>>344
LSがプリウスの10分の1も走ってたらすげーぞ

346 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 23:21:22.43 ID:7kqug9D1.net

トヨタ車全般に言えるが、車体側面のデザインが単純な造形でイカニモ
コストダウンしてカイゼンしましたって感じがする。
マツダのようにデザインに凝りすぎて変になるのも問題だが。

347 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 23:26:23.42 ID:TJXggDYn.net

トヨタいいね

348 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 23:28:31.13 ID:JW7DXXr6.net

>>346
大量生産、大量販売しなきゃならないからだよ
マツダ程度の販売台数でよければ凝った作りに出来る

349 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 23:42:54.37 ID:AFi7MZMZ.net

>>346
なにほざいてんだこのチョン

350 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/22(土) 08:22:21.01 ID:Lr3Wlz1w.net

＞UX300e

モデル3の3周遅れの産廃
近いうちにYに公開処刑される予定w

https://blog.evsmart.net/ev-news/no-lexus-ux300e-in-the-states/

351 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/22(土) 10:07:48.73 ID:U+Uzjm3J.net

>>348
量産性と複雑さを両立させたのが現場主義だったけど
今のトヨタにはそういうのも薄まった感はあるな
つうか政商みたいになってかつてのＧＭのように傲慢になってるし

352 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/22(土) 12:42:25.88 ID:EwCj6iSy.net

テスラもトヨタとパナソニックのリソース使ってるだけだからな

353 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/22(土) 14:22:52.47 ID:SxfDnQsI.net

テスラは欧州車っぽいスタイリングの電気自動車として出したから売れてるだけで、欧州メーカーが電気自動車のラインナップを揃えたら売り上げ落とす一方だよ
生き残る手段はアメリカで生産能力に余裕のある日本車メーカー辺りと組んで大衆車も売っていくしかない

354 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/22(土) 15:35:31.33 ID:+jBqbSVE.net

テスラって欧州車っぽいか？
90年代後半のウネウネデザインのアメ車そのままって感じだけど

355 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/23(日) 09:27:24.48 ID:4WVuNm+Y.net

中国で売れているのは、LSではなくESなんだとか。
中国人には駆動方式に対するこだわりはない。
大きく立派に見えれば、でかいカムリみたいなクルマでもいいそうだ。

356 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/23(日) 12:59:31.82 ID:kP1IpwKm.net

>>355
中国の都市部はアメリカと一緒

357 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/23(日) 13:15:43.97 ID:MbBQK3Ge.net

>>355
中国は3シリーズにロングモデルがある国だからなｗ

358 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/23(日) 20:14:09.30 ID:Cjj4kees.net

>>355
日本人もこだわりないよ
アルファードとかプリウスとかN-BOXとか
こだわりとか言うのは一部のオタク

359 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/23(日) 20:43:37 ID:mJxEaEXV.net

日本では１７０店舗くらいで６万台強売れているってことは、１店舗で１日１台は売れている計算なのか。へぇ〜。

360 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 04:57:05 ID:UttzBnNF.net

>>358
アルファードとプリウスには代わりがいないじゃん
エルグランドやエリシオンは死んでるし

361 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 08:39:49.73 ID:LlO+kzew.net

>>360
日本でもLSよりESが売れてるけど

362 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:14:45.19 ID:7hsqTwhg.net

>>352
5年かもっと前で情報止まってんなｗ

363 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:16:28.74 ID:b0opPn8p.net

>>362
リソース使っているが
アホなのか？

364 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:18:29.76 ID:7hsqTwhg.net

>>353
テスラの電子プラットフォーム、トヨタやVWより6年先に理想形
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00055/00001/

365 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:21:19.07 ID:7hsqTwhg.net

>>363
いつまでトヨタとパナにだけ依存してるって思ってんだよ
ニュースぐらい見ろこどおじｗ

366 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:25:28.22 ID:hw0vVr0w.net

>>365
リソース使ってるを勝手に依存しているに捏造すんなよチョン

367 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:31:15.23 ID:KKxOusd5.net

>>10
靴とか時計見れば素性くらいわかるわ
しかもやっすい服装だろ

368 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:31:24.71 ID:7hsqTwhg.net

>>366
反論できずに揚げ足取りとチョン認定ｗ
老害ネトウヨw

369 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:36:16.84 ID:4+li6TW7.net

>>25
好みをグイグイ語られても
個人の価値観だから黙って笑ってればいいのに

370 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:43:37.92 ID:lVvO7lyj.net

>>368
いや、捏造して逃げ回ってる昭和生まれのポンコツ爺さんがなにほざいてんだ

371 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:47:03.63 ID:Mdl7F8GL.net

白のHSが後ろにいたのでドライバーを想定してみた
60代のグラサンかけたBBA
で、まさにその通りだったw
常に新型を追っかけないとこに余裕を感じる

372 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:48:24.39 ID:4egwZ0q9.net

>>335
寝言書くな
フェイクだぞ

373 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:53:09.81 ID:4egwZ0q9.net

ドライブしていてもBMWのようなムフフ感がないことは確かだ
ドライビングプレジャーなんていうつまらん言葉では言い表せないムフフ感だ

374 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 11:05:26.22 ID:7hsqTwhg.net

>>370
自己紹介すんなこどおじｗ

375 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 13:20:23 ID:WwpYvc2X.net

LCのかっこよさは異常。

376 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 13:43:51 ID:CbhUf7xh.net

LCは最悪にダサいスピンドルグリルと前後ライト周りの激烈に中二病臭いワンポイントの意匠さえ直せばカッコいいと思うよ
最近のトヨタはシルエットはカッコいいのに、何かズレた中二病的なデザインを盛り込んで台無しにしてるのが多い

377 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 21:49:35.33 ID:LlO+kzew.net

>>176
( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

378 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/25(火) 20:37:28.22 ID:sMAfDNQm.net

>>376
お前が必死になるほど気になるんだな

379 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 18:21:07.85 ID:SK5vFpp/.net

>>364
モバイルアイと決別して独自プロセッサまで開発。インバータにはどこよりも早くSiCを採用。テスラは本物だ。


でもトヨタだって量産品の安全機能は東芝Viscontiとソニー/デンソーのカメラで世界のトップに立った。自動運転はGDP使った高度システムの外販まで始めた。
負けてないぞ。

380 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:16:12.90 ID:MMBi9PVL.net

GDPなに？

381 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:22:25.33 ID:SK5vFpp/.net

確かNVIDIAのSoC

382 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:23:22.03 ID:1dbxebEM.net

壊れない車が一番いいよ
ドイツ車には懲りたわ

383 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:23:55.10 ID:g1M78swS.net

けっこう売れてるんだ

384 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:31:48.39 ID:4bRv1GOr.net

ゲロビのGDP？

385 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:32:42.96 ID:PtrmYYig.net

>>382
車音痴が中古に乗るから

386 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:46:55.56 ID:QIn1lTgk.net

レクサスを始めトヨタのクルマのお面は史上最悪
ツリ目にフグみたいなポッカリ開いた間抜けグリル
なんじゃコリャと見かけるたび笑ってあげる

387 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 20:45:38.21 ID:SK5vFpp/.net

テスラも以前はNVIDIAで最新のものは自社設計で製造はサムスンのSoC。でもIPは多分NVIDIAも使ってると思う。

388 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 20:52:49.82 ID:KVx60p4/.net

>>382
俺もそう思う 臨時収入が有ったんで
BMWの安物(700万円位）を買ったが あちこちが良く壊れる
メータのバックライトが点かなくなっただけで6万円取られた
あとシートベルトとか、ドアヒンジとか 異音とか 後悔したわ

389 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 21:12:07.80 ID:UcZgploq.net

購入と維持が余裕なら欲しいけどヤリスぐらいの価格帯の安いのでもギリギリだから無理なんだ

390 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(Thu) 10:23:42 ID:4TmVX/kZ.net

>>382
怪しい中古屋で買うからｗ

391 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 13:31:40.55 ID:xBZ59jRV.net

>>361
LSは現行モデルの評判が著しく悪いからね。

先代モデルもそれ以前の世代のLSも初年度は年間2万台から4万台を売り上げたけど、
現行は先代の3分の1以下の水準に落ち込んでいる。

アメリカではレクサスは台数的には売れており、好調のように見える。
しかし売れているのはES、RX、NXといった欧州勢に比べ割安感の高い車種が
大部分となってしまっている（この3車種だけでレクサス全体の7割以上を占める）。

レクサス全体を俯瞰すると高価なモデルで欧州プレミアム勢と対抗するのはあきらめ、
割安なモデルで数だけを追う勝負にシフトしたようにも見える。

レクサスの品質の対する評価は依然として高いが、品質面では他ブランドが急速に改善し、
アメリカの各種調査データではすでに多くのブランドがレクサスを凌いでいる。

とくに韓国勢の改善が著しく、JDパワー社の初期品質調査（2018年）では
韓国ブランドが1-3位を独占しており（ヒュンダイの高級ブランドである
ジェネシスが1位、キアが2位、ヒュンダイが3位。レクサスは8位）、
商品魅力度を示すAPEAL調査でもジェネシスが1位で
レクサスは10位に留まる（BMWは3位、メルセデスベンツは5位）。
コンシューマーリポート誌もジェネシスをナンバーワンブランドに選定している。

今まで欧州勢に対して割安感で売っていたレクサスにとって
韓国のジェネシスも無視できない存在となっているのだ。

このままでは近い将来高級プレミアム市場で韓国車の方が存在感がある、
などという事態に陥りかねない。

392 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 13:45:16.09 ID:NfemkvsP.net

>>391
何かのコピペだろうが
世界中に売れてるのはSUVだけ。

393 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 14:28:42.44 ID:xBZ59jRV.net

>>392
たとえばボルボなどのブランドを見たときにXC系のSUVシリーズだけが好調かというと、
V40シリーズをはじめとする既存モデルの安定した売れ行きがあって台数を伸ばしている。

スバルが北米を中心に好調であるが、SUVしか売れていないかというと、
多くのスバルユーザーは「低重心」を支持してレガシィを選択している。

「SUVしか売れない」のはSUV以外のモデルが魅力を失っているトヨタ特有の現象ではないか？

394 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 15:41:27.07 ID:NfemkvsP.net

>>393
数字で出してくれない？

売れる売れないってお前の主観はいらないから。

395 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 17:35:02.61 ID:8HR39lVZ.net

LSにV8があればさらに売れる

396 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 18:09:01.74 ID:yZMMp+oQ.net

>>393
いや北米市場のセダン売上１位はカムリなんだが

397 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 19:14:19.98 ID:vOtHr9bQ.net

北米はカムリやアコードの室内が広いミドルクラスセダンが売れる市場って常識レベルの話じゃね

398 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 19:28:26.13 ID:BRy7kWB9.net

>>393
低重心じゃないスバルの低重心指示ってなに？

レガシィって売れてるのはアウトバックだし

399 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 20:18:16.33 ID:NfemkvsP.net

>>397
それでも軽のNBOXより狭いが？

400 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 20:24:11.24 ID:VRZfw+xQ.net

>>399
狭いわけねーだろボケｗ

しかも軽なんてアメリカじゃ安全基準違反で公道走行すら出来ん上に、居住性ゴミの人間が乗るもんじゃない

401 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 20:54:24.29 ID:1Wh/jDOL.net

>>393
調べたら去年の8月でアメリカでのスバルは7万台売ってレガシィセダンは3000台ぐらいだぞ？インプレッサのセダンかハッチは知らんが7000台ぐらい。
WRXとBRZを足しても13000台ぐらいでスバルこそSUVしか売れてない状況と思うが。

402 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 22:21:17.59 ID:NfemkvsP.net

>>400
狭いよ

乗ってみ

403 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(Thu) 22:52:54 ID:HjfAM4Uj.net

アメリカで売れてるんだ

404 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 06:01:22 ID:OJ52OonL.net

>>402
そうだね。チャリの方が広いね

405 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 06:17:12 ID:so+WTFYW.net

※当社比

406 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 06:19:05 ID:so+WTFYW.net

ドイツ車のようなブランド力で売れているのではない
特に中流アメリカ人ブランド気にしないから従前より北米で最大の市場だった

407 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 08:41:19 ID:YKnsc5f1.net

北米はある程度の品質が担保されてれば安い車が売れる
韓国車なんかでもそれなりに売れる特殊な市場

408 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 09:04:49.92 ID:fAf4fekO.net

>>404
ああ
車を買えない乞食かw

409 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 09:39:59.04 ID:bu/Maj/+.net

軽乞食はNBOXがカムリより高級だと思ってんだから、言わせてやれ

410 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 11:00:53.57 ID:rUDvOrYl.net

高級なんか誰も書いてないが

幻覚が見えるなら心療内科受診しろよ。

411 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 11:18:06.84 ID:1Wyxp2Uw.net

えぬぼっくすのほうがひろいにだ！

とかいう池沼になに言っても無駄

412 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 11:20:40.16 ID:EfXIXUuf.net

社長！！！！！


俺、レクサスに乗りたいです＞＜

413 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 12:50:19.97 ID:YKnsc5f1.net

NBOXの方が広いだろ
頭上と荷室だけは
その分シートがペラくて安全性も皆無の4人乗りでフル乗車だと進まない不具合はあるが

414 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 13:00:35.16 ID:1Wyxp2Uw.net

NBOXの荷室？
ゴルフバッグすら入らんやんけ
https://www.junku.com/wp/wp-content/uploads/2019/04/DSCN2254-600x450.jpg

415 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 13:02:59.36 ID:xooWvgBT.net

北米ではSUVとピックアップトラックで新車の65%を締める。セダンの需要は減るばかり。

ダイムラーの利益はどこまでも落ちて行き株価は半分以下。時価総額で見た会社価値はテスラの1／3にまで落ち込んでる。

猫も杓子もRXの真似してモノコックのSUVの開発に懸命。

416 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 13:11:41.42 ID:LVzumgA5.net

>>414
みすぼらしい車だな

417 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 18:22:21.02 ID:VwuihrfI.net

>>385
新車でもよく壊れる、すぐレッカーで持って行ってタクシー代も出て翌日代車持ってきてくれるが遊び疲れた週末の夜に無駄な時間取られるのは嫌になってトヨタに戻った。

418 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/29(土) 07:29:50 ID:AFlR6K1l.net

>>176
フェラーリもそうらしいな

419 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/29(土) 23:53:54.55 ID:zojKPHN+.net

>>418
マジか
金持ちすぎるだろ

420 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/01(日) 16:04:50 ID:svP+ZvmS.net

>>264
使われてる時点でてめーも小者だろうにw
鶏口牛後って知らんのか

421 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/13(金) 22:52:28.19 ID:pV9xvSv5.net

レクサスってそんなにいいのかな
いまひとつ欲しいと思えない
やっぱり買うなら日本車がいいんだろうけど

422 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/13(金) 22:57:24.36 ID:hUTxIXU1.net

いかにもTOYOTA車

423 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/13(金) 22:59:10.88 ID:3QnZn2qp.net

レクサスはやっぱ良い
最近はデザインも乗り味も良くなって言うことない

424 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/14(土) 00:50:49.43 ID:3s91bzB6.net

故障はほぼしない。
下取りがいい
ディーラーの対応もいい
金があれば買った方がいいよ。

425 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/14(土) 07:40:44.39 ID:8IVKm7jh.net

トヨタ車は30年前にハイエースに乗っていた時に良いと思っていたから

あれから30年でトヨタ車の最高峰と言われるレクサスは乗ったことも無いが良いだろうと思う。

あれから30年仕事でも自家用車でも何故かトヨタ車に乗る機会は無かった。

426 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/14(土) 07:51:51.92 ID:X7oVStTK.net

ランドローバー買うわ

427 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/14(土) 09:03:33.19 ID:n/a0BhDa.net

ハイエースてｗ
ふざけてんのか

428 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/14(土) 16:54:43 ID:O67Is5n7.net

GXを国内導入して欲しい

429 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/15(日) 10:15:21 ID:Pv2rWsY2.net

>>424
うちの近所にはディラーが無いんだよな。なのでトヨタで良いや