【自動車】レクサス世界販売 過去最高に

195 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 07:42:24 ID:5xaBkMhD.net

LEXUSいいけど高い。
同じ価格ならベンツ買う

196 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 07:42:37 ID:Kwo8Q4DM.net

>>2
それ、単なる日本価格
ヨーロッパでは普通に良心的な大衆車で通ってるよ
日本価格の1/3〜1/4くらいで買えるし、日本向けみたいに頻繁に壊れたりはしないのだよ

197 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 07:56:34 ID:NeAJfQ4U.net

>>196
エビデンスが無い

198 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 07:59:29 ID:Qz0K+puk.net

東京の青山あたりは軽自動車向きだろって路地に外車押し込んでる家がたくさんある
ヤリスにLマーク付けたの400万で売ればいいのに

199 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 07:59:43 ID:EMVkquYZ.net

自動運転、衝突安全、この二点しか進化が無い
もう乗るのだけでは満足レベルや

200 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 08:03:28 ID:ElHIylc/.net

サンジェルマンで言ってるんじゃ無くて
レクサスは性能で売れてるんだよ
誰があんなジジ臭いデザインを好むんだよ
流山地マンかようるせーよ

201 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 08:04:27 ID:ElHIylc/.net

レクサスがジジ臭いの日本人は分からないんだろうな
恍惚となってる見たいだし

202 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 08:13:39.08 ID:N59qZLxL.net

>>15
ベンツなんかレクサスの3倍以上売ってますが

203 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 08:22:01.42 ID:Zx3ZOnWS.net

どっちにしても　走る棺桶　殺人機械

204 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 08:32:41.30 ID:dyCl0m5S.net

>>195
それは逆で、レクサス良いけど安いから買わない
って人（法人）の方が多いと思う
割高なベンツの方が見えも張れるし、節税にもなるし。
レクサスはもっと値上げした方が良い

205 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 09:02:18 ID:L12PTPhl.net

レクサスLS乗ってる奴は絶対脱税してるから、調査しろや、腐れ税務署

206 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 09:02:36 ID:m2wuh63v.net

やっぱり買うならレクサスなんだなって

207 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 09:18:05 ID:16V85Z0y.net

＞日本：約6.2万台（前年比113％）
とうとう国内でもドイツ3強レベルに売れているのか
セダンは弱くて主力はSUVなんだろうが

208 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 10:26:35 ID:lxEvoGie.net

RX買おうとしたけど日本モデル760万の車が北米LEXUSで＄50万＋値引き有で売られてるの知って買うのやめた

209 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 10:36:07 ID:ar9CVvrA.net

LC500かっこええもんな
SUVも安くてかっこええ

燃費も良い、乗り心地も良い、信頼性も高い
そら売れるわ

210 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 10:37:32 .net

LC500の海苔色がかっこいいんだよな
内装はいまいちだけど

211 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 10:56:50.76 ID:qdIB4VdM.net

レクサスはもうあちらこちらで見かけるようになった。
これでまたベンツやBMWの価値があがるな。

212 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 10:59:36.70 ID:a4tL97jz.net

ドイツ車はインテリアがいまいち
安っぽかったり下品だったりと極端
レクサスの方が全然良い
ドイツのエクステリアは基本コンサバで品があるけどスポーツ仕様車は下品
レクサスはモード系でおしゃれでかっこいいけど保守的な金持ちには受けない

213 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 11:01:46.41 ID:YFNxe9l8.net

>>180
予想購買層の中心が17歳のときに流行ったモノやカタチを商品やCMに取り入れる。そうすると潜在的訴求力が上がる。

214 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 11:16:15.20 ID:7+6T1ZOJ.net

>>96
そぉかあ〜
ホンダかっこわりいよ

215 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 11:29:56.56 ID:Q1WbNeWE.net

ホンダは論外
朝鮮デザインがダサすぎる

216 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 11:31:42.54 ID:fmQKxoUj.net

>>39
真面目な話、どこがよくて乗ってるの？

217 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 11:33:40 ID:Q1WbNeWE.net

>>216
お前はなに乗ってるの？

218 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 11:36:10 ID:WlonNwbl.net

レクサス、2019年の全世界販売実績発表。前年比110％の76万5330台で過去最高
2020年以降は初のEVモデル「UX300e」の発売を皮切りに、電動車ラインアップを拡充
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1232917.html

2019年1〜12月の主要地域別の販売実績
北米：約32.5万台（前年比100％）
中国：約20.2万台（前年比125％）
欧州：約8.7万台（前年比114％）
日本：約6.2万台（前年比113％）
中近東：約3.2万台（前年比108％）
東アジア：約3.4万台（前年比108％）

全世界で売れる自動車メーカーは他にない
他社は地域に偏りがある

219 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 12:26:24 ID:Ui9Hnlsm.net

Lマークがロッテリアに見える

220 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 12:53:06 ID:7+6T1ZOJ.net

>>144
なんなら着物はどうだ？
高いぞ

221 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 13:29:22.72 ID:IFvSOJqy.net

ウィンカー操作が右って理由でレクサスの新車買った内の親父。。。

222 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 13:29:40.69 ID:CbVuBc33.net

>>30
割安で幾らするんだよ？って話
1000万以下で乗れる車出してから割安って言えや

223 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 13:35:32.72 ID:f2AdYqq/.net

>>173
ベンツ・BMW・AUDIは本国でもプレミアムブランドだよ
あっちの大衆車はVWやフランス車・東欧車・韓国車あたり

224 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 14:04:17.75 ID:1xj2OQt9.net

>>123
そんなことはない
君よりは相当まし

225 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 14:05:17.82 ID:1xj2OQt9.net

>>189
ここまでが正解

226 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 14:11:13.30 ID:aCwbRtQ7.net

欧州で売れてるのが不思議。。

227 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 14:36:36 ID:aKeWqgdy.net

スバル乗りのおいらにゃ一生関係ないだろうなあ

228 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 14:42:00 ID:N6Ygk12r.net

>>196

こら、相当悪質なフェイクだ
ただで済まないぞ

229 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 14:42:19 ID:N6Ygk12r.net

>>3

え？

230 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 16:42:46.03 ID:vLZ22iPw.net

格差社会の結果なんだろうね
軽自動車と高級車に二極化されてくる

231 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 17:11:28 ID:Due6ZMYE.net

最近の軽は普通車より値段高いんだけどね

232 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 18:19:19.30 ID:rETfEcRA.net

>>231
カローラ 300万、S660 220万だよ？

233 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 20:25:12.64 ID:LaEYBGIV.net

>>202
バスから大衆車、高額車まである大衆メーカーだからな。

234 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 21:39:27 ID:9hm1FuB1.net

東名でLFAが覆面にとめられて20km/hくらいで徐行させられてるの見た時は笑ったわ

235 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/04(火) 23:56:36.62 ID:Cn/TVuVj.net

八百長事件選手逮捕以外にも
先輩選手に服を脱がされ撮影された
後輩選手
滋賀県在住の中島秀治24歳ボートレーサーの男性

https://i.imgur.com/Zqz2yjI.jpg

236 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 01:03:35.93 ID:xnpc5mW8.net

マツダとかいう自称プレミアムブランドとは大違いだなwwww
たしかレクサスと同等か、それ以上の車になったんだよな？
最近発売された1500ccのマツダ3はスゲー良いトーションビームらしいじゃんwwww

237 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 01:32:09 ID:rVpFvwo9.net

LFAの二代目まだかな

238 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 01:35:40 ID:xnpc5mW8.net

>>196
日本に入ってくるのはオプションてんこ盛りの上位グレードばかりだから高くなる
まぁ、バカな自称車好きのお布施代として多少ボッタくってるのは否めないけど

239 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 01:46:22 ID:v2MSUVmv.net

アジア・日本人は知らないだろうが
北米だとレクサスはただの大衆車だからな

LSもEクラスと同じ位置づけ
5万ドルから買える車

日本アジアはぼった価格

240 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 04:37:28.45 ID:cEtjAvt5.net

>>236
マツダがプレミアム自称？

なにほざいてんだこのチョン

241 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 09:05:40 ID:+YQjgbaL.net

ほほう
格差が開いて富裕層が増えた結果
辺境のカスメーカーに手を出しただけ

242 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 10:04:55 ID:ZPXi8dXA.net

>>239
普通にプレミアムブランドのカテゴリーですが？
アメリカの各種自動車関係のデータみればすぐ分かる嘘つくなよ

243 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 12:32:03.30 ID:ZuTCEBHq.net

日本の歴史（中世〜近世）

◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝：藤姓熱田大宮司一族（本貫地／三河国額田郡乙見）
・藤原季兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（別号：額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司）→由良御前（源義朝の室）→源頼朝

◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏：三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良）、今川氏（本貫地／三河国碧海郡今川）、石橋氏（本貫地／三河国設楽郡石橋）が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆（江戸幕府の旗本に相当）は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数

◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元：細川京兆家（本貫地／三河国額田郡細川）
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸（細川氏被官）が描かれている

◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元：細川京兆家（本貫地／三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ

◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康：本貫地／三河国加茂郡松平

◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康：本貫地／三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良)

◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠：本貫地／三河国加茂郡松平

244 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 12:49:48.86 ID:vUp8M3tJ.net

>>196
ドイツ本国のVWやBMWは円高の時など日本より高かったぞ
嘘ばかり書くな

245 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 12:52:28.61 ID:vUp8M3tJ.net

>>8
基本メンテフリーのレクサスは車興味ない多忙なアッパー層に多いな
勤務医とかレクサス多いわ
関係ないけど匂わせ二宮君もレクサスやったな

246 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 17:23:47.72 ID:ZPXi8dXA.net

>>245
ドイツのが安いよ。
円高の意味わかる？

VWなんて大衆車もちだすなよ。
ベンツも、バス、トラックまでしてる大衆車。

247 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 18:30:09 ID:MC+uqS7X.net

現地では大衆車だよねベンツは。
向こうからしたら何で高級車扱いか分からないだろう。

248 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 19:32:33 ID:MvBnqco/.net

乗用車部門は大衆車じゃないよ本国ドイツでもプレミアブランド
同じセグメントでもゴルフとAクラスじゃやっぱり格が違う

249 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 19:47:43 ID:vstu9dQi.net

メルセデスは本国で高級車てほどでもないな
Sクラスでクラウンぐらいの扱い

250 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/05(水) 19:50:32 ID:RzI/twr0.net

>>249
それはない。
ドイツでSクラスなんかあまり見なかった。
Eクラスがクラウンと同じ。

251 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(木) 01:56:40.82 ID:XkrsOoHl.net

最近のレクサスはオタクがイキった感じのキモダサ感が酷いのに売り上げ上げてたんだな
まぁ、地方じゃボルボが売れてたりもするし、糞ダサプリウスも凄い売れてるしで先進的に見えたらダサくても売れる傾向はあるわな

252 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(Thu) 06:36:47 ID:M8vC+Eip.net

>>3
フロントグリルがダサすぎて
他の場所がわからん

253 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(Thu) 06:41:46 ID:91tNjgEt.net

>>252
昭和おじいちゃんの思うカッコいい車ってなに？

254 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(木) 08:34:17.74 ID:6wlhpPsd.net

コロナは？新型出たんでしょ

255 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(Thu) 08:47:22 ID:/1oR5jPS.net

>>1
北米でも月3万台
一体何車種投入してこのザマなのか、トヨタの弁明を聞いてみたい

256 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(Thu) 10:25:39 ID:ej60E9UG.net

レクサスもそんなに高級ってわけでもないしな
やっぱりクラウンの方が好きな人も多いし
マーク2とスープラ合わせたって感じがねぇ

257 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(Thu) 11:15:39 ID:VS1eIsFi.net

売筋のクラウンがレクサスRX、ES、GSとかの標準と同オプション付けて750〜850万でレクサスと同価格帯。
安物レクサスは知らんけど。

258 ：大島栄城 ◆n3rBZgRz6w ：2020/02/06(Thu) 11:17:14 ID:c3jzkgCb.net

>>256
ユダヤ人でドイツ車買えないとか、ゲイツとかそういう向けの
わざと中途半端なのが売れる原因だから、どうしようもないよ

259 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(Thu) 11:25:19 ID:mHYqesZa.net

最高と言う名のセルシオ500万

エンブレム変えただけレクソス　2000万

ふざけんなボケということやｗｗｗ

260 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(木) 11:40:10.48 ID:Ly+OoRXc.net

>>259
エンブレム替えただけで2,000万の車種はよ

261 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(木) 13:09:50.26 ID:vyFO/w2v.net

別にBMWやベンツと同クラスの高級車として売れてるわけじゃなく、あくまでお手頃な高級車として売れてる
売れてる車種は全てFFベースの車ばかりで、LS・LC・LX・GS・GXなどは売れてない
このクラスのレクサスを一番有り難がっているのは日本人だけ

262 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/06(Thu) 23:47:50 ID:yMqqaWBp.net

車なんかいらねぇだろ
田舎は軽トラで十分

263 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/07(金) 17:04:20.11 ID:uWxHb5B3.net

軽トラレクサス
ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

264 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/08(土) 09:10:45 ID:8CHoO5WT.net

>>224
何がましなの？ディーラーの従業員って年収高いの？知らんかったわ。
俺は所詮サラリーマンで年収1200しかないから、底辺自覚してるけど、ディーラーの従業員よりはましかなと思ってた。

265 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/08(土) 13:09:03 ID:/p6RYNhz.net

CT、あれを売るのはやめろ

266 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/08(土) 13:10:17 ID:/p6RYNhz.net

レクサスは今がピーク
テスラに食われる

267 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/08(土) 16:32:04.31 ID:WpMSWZrT.net

比較的日本で全然売れてないってのが悲しいな

268 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/08(土) 16:37:55.12 ID:8AMDTVyd.net

日本の高級車はクラウンです

269 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/08(土) 19:40:38.93 ID:397smi7N.net

スピンドルグリルが糞ダサイんだからしゃーない
セルシオだってアリストだってアホ程売れたのにレクサスになって売れなくなるってるのはデザイン以外に何があるんだって

270 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/08(土) 23:26:00 ID:s/a2jQse.net

今までずっと最低レベルの販売台数で過去最高と言われましても

271 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/08(土) 23:29:34 ID:IU4j2tba.net

トヨタはクラウンを世界統一プレミアムブランドにしなかったのは最大の汚点

272 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/09(日) 06:38:51.35 ID:1ilHpP6C.net

あのときLEXUSにするんじゃなくて
セルシオをブランドにしたら良かったのに

もしくはセダンはLEXUSセルシオにしとくとかな

273 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/09(日) 14:26:31.32 ID:QfFpZ8mt.net

>>270
それはテスラにも言ってやれよ。とりあえず世界の自動車販売が伸び悩むなか台数が伸びてんだからいいじゃん

274 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/10(月) 08:24:29.64 ID:vOr4NRV9.net

>>70
「燃費が悪い」という事実を書いてるだけなのに、妄想織り交ぜた行間が読めちゃうタイプの人？

275 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/10(月) 11:43:17.78 ID:mRGlYMWB.net

>>271
アジアの高級送迎車需要をアルファードが独占的に押さえてるから、クラウンも海外で受けるかもですね。

276 ：大島栄城 ：2020/02/10(月) 11:45:18.99 ID:sLWJ0lYQ.net

>>275
ソープの送迎車に、刑務所の送迎車のパトカーに

アジアになんかとんでもないもんばっか売れるのな

277 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/10(月) 12:45:39.74 ID:snsCzaRN.net

日本じゃ売れてないんだろ

278 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/10(月) 12:54:08.24 ID:IADK78pe.net

北米が良くないのが気になるな

279 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/10(月) 14:27:33 ID:h7JAC0TT.net

トヨタにカネを落としても国内の景気よくならんし

280 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/10(月) 15:37:30.68 ID:PPP9RFpr.net

トヨタは早く潰れろ。

281 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/10(月) 17:54:42 ID:lQ91yRmH.net

日本国内ではベンツなどドイツ御三家が販売を落としてるのにレクサスはプラス販売。レクサスは大衆車トヨタベースと批判する拝がいたけどベンツにもルノーベースがあるとユーザーにばれてきたからな

282 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/10(月) 18:59:35.16 ID:dPwaAbf/.net

>>274
乗らなくてもわかることをわざわざ書くからでは・・・
ちなみに国産乗用車史上で最大排気量なんだよね

283 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/12(水) 16:10:55 ID:REt+JY+Z.net

あご外れの人相が悪い。

284 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/12(水) 16:55:09.21 ID:HBuCDoIn.net

案外オーナーズデスクが便利だ

285 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/12(水) 17:19:03 ID:hKfkriMc.net

少しでも高級車買おうとしたら
トヨタしかないわけだしな

286 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/12(水) 17:33:11 ID:WFFe0BNJ.net

>>285
CTの事？それ以外なら別に安くないよ

287 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/12(水) 18:52:54.92 ID:8mPQswha.net

EV世界12位の現実　トヨタは潮流に乗り遅れたのか

https://www.asahi.com/articles/ASN2B4JPSN27UHBI01J.html

288 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/12(水) 19:25:40.03 ID:bKD7kJhg.net

よくYoutubeなんかでベンツとか見てみると
アンビエントライトってやつが
インテリアに見られるが
レクサスにもあるんかね 　

289 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/12(水) 20:57:01.34 ID:qJYHy153.net

>>288
あれ糞ダサいよな
ゲーミングPCかよｗｗｗ

290 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/12(水) 21:28:09.00 ID:JADB8ntv.net

>>289
ドイツ車らしい下品さ
国産もあったけどなバブルのころ

291 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/12(水) 22:32:45 ID:PO93Ygq9.net

ドイツ車の内装はちょっと前は正に質実剛健って感じだったんだけど
米国中国が主要マーケットになってからどんどんケバくなってるな

292 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/13(Thu) 01:26:32 ID:w6rHJvzF.net

ベンツのエンブレムが糞デカく品が無い上にダサくなった時点で、自己顕示欲の強い成金様狙いになってるのが分かるでしょ

293 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/13(木) 04:23:43.68 ID:jcZvQfKc.net

>>246
アルテオンは結構いいぞ

294 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/14(金) 21:33:49.76 ID:4i9Q6cCJ.net

>>251
お前のセンスがズレてんじゃない？

295 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/16(日) 22:25:03.39 ID:oSBbW8E9.net

>>262
節子、軽トラは車や

296 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/16(日) 22:25:39.74 ID:oSBbW8E9.net

>>260
アルファードのアレがあるな

297 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/16(日) 22:51:59.45 ID:fhNINGWI.net

>>296
アレはベースのロイヤルラウンジで1500万超えるんだわ

298 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/16(日) 22:53:29.62 ID:feXROn+4.net

国産は安心

299 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/16(日) 23:12:19.63 ID:MnMt6lNz.net

プレミアムブランドは安心で乗ってるんじゃない

300 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/19(水) 13:51:11 ID:DzJojYh5.net

>>297
エンブレム替えただけで2000万じゃん

301 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/19(水) 14:02:57.16 ID:odpMRygV.net

>>300
エンブレム以外が違いすぎるんだが

しかもセルシオ500万とかいう前提はどこに消えたｗ

302 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 14:00:39.05 ID:Zv2gc3d7.net

>>301
前提に違いがあるな
エンブレム替えただけで2000万の車種を挙げただけ

303 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 14:03:24.42 ID:t6vfkrfB.net

>>302
エンブレム以外も替わりまくってるって、とっくにコケにされてんじゃん

304 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 15:52:33.28 ID:H/v1zuth.net

日本ではまったく売れてません

305 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 15:56:04.62 ID:ChMLp9W8.net

国内販売前年比13%増だが

306 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:14:25.85 ID:Q2dkddty.net

残念ながらドイツ御三家に比べたらストーリーが無い
そこが決定的な違い
プラットフォームをトヨタ車と共用している点も
LEXUSやその御用評論家はしきりに別物であること強調するが事実は曲げられない

307 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:20:37.12 ID:SE7Zpe9h.net

何にせよ売れたのは事実だし喜ばしい話だが、肝心のセルシオの売り上げが伸びれば本物だがねえ。

308 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:23:45.11 ID:1L+GVr8d.net

ストーリー（）

309 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:26:52.70 ID:SGJmKRiB.net

レクサスって入ってきた車のナンバー検索かけてるだろ
初対面の女の子にいらしゃいませ○○様って言われる
今度友達に俺のクルマでいかせて何というか実験してみようw

310 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:28:03.71 ID:1glFmMTf.net

>>45
んー、自分はホンダ車がほとんどだけど
トヨタの内装はそういうのとレベル違う感じがするんだよな

ホンダは実用性一点張りだけどトヨタはなにかしらの余裕を感じさせる
多分、海外でも同じなんだろう

311 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:29:51.71 ID:1glFmMTf.net

>>275
確かに海外にクラウン持ってったら外人ぶったまげるけど
トヨタはかなり割り切ってクラウンはあくまでも国内向けって縛りある

312 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:30:30.87 ID:1glFmMTf.net

>>306
インチキディーゼル御三家か、

313 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:32:08.26 ID:Q2dkddty.net

https://www.netcarshow.com

314 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:38:36 ID:qpejD5Nb.net

爆発するような車種でもなし、地道にがんばってくれ

315 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:39:24 ID:xY/9rI4G.net

UX、小っちゃいって言うから見に行ったけど、デカいじゃねーか。
車幅1840もある車を小っちゃいとか言うな。

316 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:43:02 ID:1glFmMTf.net

色々と記事みてるとアルフォード、アジアで売れまくり
しかも、経済水準が上がると韓国車って三流扱いで売れなくなるって笑っちまうな

317 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:48:07 ID:Q2dkddty.net

>>42

北米以外LEXUSはまだまだ認知されていない
アメリカ人は合理主義だからコスパ高ければ選ぶだけ
ヒュンダイ、ジェネシス、キアだって随分売れている

欧州では伸びは大きいけどまだまだ認知されていない。
絶対数がね
根っからの欧州人は歴史の無いものは選ばない

318 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:50:01 ID:lyo3Fzij.net

https://www.youtube.com/watch?v=jsOdbaUJq8Q
みなさん、いいですか？トヨタとか日産とかじゃなくて。
この音、空冷なのかな？この音出ないと、どの車も同じだって。
反論は認める。

319 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 16:52:33 ID:Q2dkddty.net

内外装ともデザインに魅力ない
MB,BMW,Audiに比べたら決定的に品がない
嘘だと思ったらディーラー行って実車をよーく見てこい
先にLEXUS車見てからドイツ車ディーラーヘな

※個人の感想です。

320 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 16:58:12.71 ID:Q2dkddty.net

つまらないと思うかもしれないけど
LEXUSは最上級のLS以外のドアヒンジがいまだに板金プレスのボルト締めだ
ドイツ車はVWの安いものでさえ鋳物鋳鉄製ブロックの溶接付け
一事が万事車のあちこち比べてごらん
こういう目に見えにくいところにコストを掛けるかどうか
日本車は目に見えるところだけ

321 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:01:11.45 ID:zA3tJZK0.net

これから暫く流行るよね
でも増えすぎて嫌に成るからまたそこで止まる
それを見越して計画してるだろうけど

322 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:02:01.48 ID:LoIj0OxV.net

ハイエースのレクサス版よろちく

323 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:03:09.36 ID:zA3tJZK0.net

>>322
ミニバンでドヤりたいんだ？
一番のゴミクズ人種だねｗ

324 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:06:31.60 ID:bFoFMJWO.net

>>23
中国にウケが良いから

325 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:19:37.07 ID:/Y3bEXyl.net

>>323
ドヤるもクソも自分で運転するクルマじゃないからな

326 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:22:22.09 ID:bFoFMJWO.net

>>151
富裕層相手の商売はトヨタにとって小さ過ぎるのよ。それ程数が掃けないからな。
富裕層向けのメーカは軒並み大衆車メーカの傘下になってることから分かるだろ。

327 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:28:52.11 ID:lyo3Fzij.net

,

コロナ　マーク�U

、

328 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 17:36:43 ID:hcntOtnd.net

>>30
2000年代初期にロールス・ロイスはBMW傘下、
ベントレーがフォルクスワーゲンの傘下になってるよ。
今はシャシもエンジンも共通部品は全く無いからw

329 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 17:40:44 ID:TsGMoqKQ.net

今日見たレクサス
https://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/6/f/6f666a1a-s.jpg

330 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 17:40:45 ID:TsGMoqKQ.net

今日見たレクサス
https://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/6/f/6f666a1a-s.jpg

331 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 17:41:33 ID:hcntOtnd.net

>>320
にしちゃドイツ車って壊れやすいよね。
最も他の欧州車に比べれば多少はマシみたいだけどw

332 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(Thu) 17:47:55 ID:loUPvCVs.net

>>315
デカイよ
でもなんとなく小さく見えるんかな
細道ですれ違えないってシチュエーションでもおばちゃんカーが直進してきたりする

333 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 17:58:33.05 ID:Q2dkddty.net

>>331

いつの時代引き摺っているの？お爺さん

334 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 18:09:33.91 ID:lIUaQxnT.net

やはり日本の要はトヨタだな
庶民は税金を納めてその税収による補助金で
どんどんトヨタを大きくすべき
それが日本の為の政治というもんだ
それをやる為にはやはり自民党の一択だわ

335 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 18:13:08.61 ID:o5IgufOB.net

>>320
あれは欧州車の鋼材は品質が低いから鋳造ブロックなだけだよ

336 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 18:33:35.21 ID:qYcRNAr5.net

原発マネーで乗るレクサスは最高だろ?　いわきナンバーの諸君 w

337 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 19:07:04.52 ID:Zwm/FRXG.net

>>335
欧州車も日本車もポスコから買ってんのに？

338 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/20(木) 23:50:50.45 ID:qOf5hEhq.net

ヨーロッパでも売れ始めてるのが意外

339 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 00:05:05.90 ID:dJh/Wfbq.net

レクサスのマークが、しまむらの「し」に似ていると話題の

340 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 00:49:02.86 ID:GxSZOftz.net

超高張力鋼板を率先して大衆車に使い出したのは日本が最初だからな

341 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 01:03:07.38 ID:dwG4WX71.net

欧州で売れは始めてるといっても、今までが全く相手にされてなかっただけ。
ロンドンあたりでは、相変わらずKIAの1/10も見かけない。

342 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 03:16:44 ID:46EmmxKj.net

キアとレクサス比べる意味ないだろ

343 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 18:28:30 ID:Qz6MGwFg.net

まあレクサスの主戦場は北米と中国だろう

344 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 18:38:42 ID:46EmmxKj.net

KIAって大衆車だし…
LSがプリウスの10分の1しか走ってないと言ってるようなもん

345 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 23:14:12.95 ID:JW7DXXr6.net

>>344
LSがプリウスの10分の1も走ってたらすげーぞ

346 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 23:21:22.43 ID:7kqug9D1.net

トヨタ車全般に言えるが、車体側面のデザインが単純な造形でイカニモ
コストダウンしてカイゼンしましたって感じがする。
マツダのようにデザインに凝りすぎて変になるのも問題だが。

347 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 23:26:23.42 ID:TJXggDYn.net

トヨタいいね

348 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 23:28:31.13 ID:JW7DXXr6.net

>>346
大量生産、大量販売しなきゃならないからだよ
マツダ程度の販売台数でよければ凝った作りに出来る

349 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/21(金) 23:42:54.37 ID:AFi7MZMZ.net

>>346
なにほざいてんだこのチョン

350 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/22(土) 08:22:21.01 ID:Lr3Wlz1w.net

＞UX300e

モデル3の3周遅れの産廃
近いうちにYに公開処刑される予定w

https://blog.evsmart.net/ev-news/no-lexus-ux300e-in-the-states/

351 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/22(土) 10:07:48.73 ID:U+Uzjm3J.net

>>348
量産性と複雑さを両立させたのが現場主義だったけど
今のトヨタにはそういうのも薄まった感はあるな
つうか政商みたいになってかつてのＧＭのように傲慢になってるし

352 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/22(土) 12:42:25.88 ID:EwCj6iSy.net

テスラもトヨタとパナソニックのリソース使ってるだけだからな

353 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/22(土) 14:22:52.47 ID:SxfDnQsI.net

テスラは欧州車っぽいスタイリングの電気自動車として出したから売れてるだけで、欧州メーカーが電気自動車のラインナップを揃えたら売り上げ落とす一方だよ
生き残る手段はアメリカで生産能力に余裕のある日本車メーカー辺りと組んで大衆車も売っていくしかない

354 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/22(土) 15:35:31.33 ID:+jBqbSVE.net

テスラって欧州車っぽいか？
90年代後半のウネウネデザインのアメ車そのままって感じだけど

355 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/23(日) 09:27:24.48 ID:4WVuNm+Y.net

中国で売れているのは、LSではなくESなんだとか。
中国人には駆動方式に対するこだわりはない。
大きく立派に見えれば、でかいカムリみたいなクルマでもいいそうだ。

356 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/23(日) 12:59:31.82 ID:kP1IpwKm.net

>>355
中国の都市部はアメリカと一緒

357 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/23(日) 13:15:43.97 ID:MbBQK3Ge.net

>>355
中国は3シリーズにロングモデルがある国だからなｗ

358 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/23(日) 20:14:09.30 ID:Cjj4kees.net

>>355
日本人もこだわりないよ
アルファードとかプリウスとかN-BOXとか
こだわりとか言うのは一部のオタク

359 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/23(日) 20:43:37 ID:mJxEaEXV.net

日本では１７０店舗くらいで６万台強売れているってことは、１店舗で１日１台は売れている計算なのか。へぇ〜。

360 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 04:57:05 ID:UttzBnNF.net

>>358
アルファードとプリウスには代わりがいないじゃん
エルグランドやエリシオンは死んでるし

361 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 08:39:49.73 ID:LlO+kzew.net

>>360
日本でもLSよりESが売れてるけど

362 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:14:45.19 ID:7hsqTwhg.net

>>352
5年かもっと前で情報止まってんなｗ

363 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:16:28.74 ID:b0opPn8p.net

>>362
リソース使っているが
アホなのか？

364 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:18:29.76 ID:7hsqTwhg.net

>>353
テスラの電子プラットフォーム、トヨタやVWより6年先に理想形
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00055/00001/

365 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:21:19.07 ID:7hsqTwhg.net

>>363
いつまでトヨタとパナにだけ依存してるって思ってんだよ
ニュースぐらい見ろこどおじｗ

366 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:25:28.22 ID:hw0vVr0w.net

>>365
リソース使ってるを勝手に依存しているに捏造すんなよチョン

367 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:31:15.23 ID:KKxOusd5.net

>>10
靴とか時計見れば素性くらいわかるわ
しかもやっすい服装だろ

368 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:31:24.71 ID:7hsqTwhg.net

>>366
反論できずに揚げ足取りとチョン認定ｗ
老害ネトウヨw

369 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:36:16.84 ID:4+li6TW7.net

>>25
好みをグイグイ語られても
個人の価値観だから黙って笑ってればいいのに

370 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:43:37.92 ID:lVvO7lyj.net

>>368
いや、捏造して逃げ回ってる昭和生まれのポンコツ爺さんがなにほざいてんだ

371 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:47:03.63 ID:Mdl7F8GL.net

白のHSが後ろにいたのでドライバーを想定してみた
60代のグラサンかけたBBA
で、まさにその通りだったw
常に新型を追っかけないとこに余裕を感じる

372 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:48:24.39 ID:4egwZ0q9.net

>>335
寝言書くな
フェイクだぞ

373 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 10:53:09.81 ID:4egwZ0q9.net

ドライブしていてもBMWのようなムフフ感がないことは確かだ
ドライビングプレジャーなんていうつまらん言葉では言い表せないムフフ感だ

374 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 11:05:26.22 ID:7hsqTwhg.net

>>370
自己紹介すんなこどおじｗ

375 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 13:20:23 ID:WwpYvc2X.net

LCのかっこよさは異常。

376 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 13:43:51 ID:CbhUf7xh.net

LCは最悪にダサいスピンドルグリルと前後ライト周りの激烈に中二病臭いワンポイントの意匠さえ直せばカッコいいと思うよ
最近のトヨタはシルエットはカッコいいのに、何かズレた中二病的なデザインを盛り込んで台無しにしてるのが多い

377 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/24(月) 21:49:35.33 ID:LlO+kzew.net

>>176
( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

378 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/25(火) 20:37:28.22 ID:sMAfDNQm.net

>>376
お前が必死になるほど気になるんだな

379 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 18:21:07.85 ID:SK5vFpp/.net

>>364
モバイルアイと決別して独自プロセッサまで開発。インバータにはどこよりも早くSiCを採用。テスラは本物だ。


でもトヨタだって量産品の安全機能は東芝Viscontiとソニー/デンソーのカメラで世界のトップに立った。自動運転はGDP使った高度システムの外販まで始めた。
負けてないぞ。

380 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:16:12.90 ID:MMBi9PVL.net

GDPなに？

381 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:22:25.33 ID:SK5vFpp/.net

確かNVIDIAのSoC

382 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:23:22.03 ID:1dbxebEM.net

壊れない車が一番いいよ
ドイツ車には懲りたわ

383 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:23:55.10 ID:g1M78swS.net

けっこう売れてるんだ

384 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:31:48.39 ID:4bRv1GOr.net

ゲロビのGDP？

385 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:32:42.96 ID:PtrmYYig.net

>>382
車音痴が中古に乗るから

386 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 19:46:55.56 ID:QIn1lTgk.net

レクサスを始めトヨタのクルマのお面は史上最悪
ツリ目にフグみたいなポッカリ開いた間抜けグリル
なんじゃコリャと見かけるたび笑ってあげる

387 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 20:45:38.21 ID:SK5vFpp/.net

テスラも以前はNVIDIAで最新のものは自社設計で製造はサムスンのSoC。でもIPは多分NVIDIAも使ってると思う。

388 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 20:52:49.82 ID:KVx60p4/.net

>>382
俺もそう思う 臨時収入が有ったんで
BMWの安物(700万円位）を買ったが あちこちが良く壊れる
メータのバックライトが点かなくなっただけで6万円取られた
あとシートベルトとか、ドアヒンジとか 異音とか 後悔したわ

389 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/26(水) 21:12:07.80 ID:UcZgploq.net

購入と維持が余裕なら欲しいけどヤリスぐらいの価格帯の安いのでもギリギリだから無理なんだ

390 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(Thu) 10:23:42 ID:4TmVX/kZ.net

>>382
怪しい中古屋で買うからｗ

391 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 13:31:40.55 ID:xBZ59jRV.net

>>361
LSは現行モデルの評判が著しく悪いからね。

先代モデルもそれ以前の世代のLSも初年度は年間2万台から4万台を売り上げたけど、
現行は先代の3分の1以下の水準に落ち込んでいる。

アメリカではレクサスは台数的には売れており、好調のように見える。
しかし売れているのはES、RX、NXといった欧州勢に比べ割安感の高い車種が
大部分となってしまっている（この3車種だけでレクサス全体の7割以上を占める）。

レクサス全体を俯瞰すると高価なモデルで欧州プレミアム勢と対抗するのはあきらめ、
割安なモデルで数だけを追う勝負にシフトしたようにも見える。

レクサスの品質の対する評価は依然として高いが、品質面では他ブランドが急速に改善し、
アメリカの各種調査データではすでに多くのブランドがレクサスを凌いでいる。

とくに韓国勢の改善が著しく、JDパワー社の初期品質調査（2018年）では
韓国ブランドが1-3位を独占しており（ヒュンダイの高級ブランドである
ジェネシスが1位、キアが2位、ヒュンダイが3位。レクサスは8位）、
商品魅力度を示すAPEAL調査でもジェネシスが1位で
レクサスは10位に留まる（BMWは3位、メルセデスベンツは5位）。
コンシューマーリポート誌もジェネシスをナンバーワンブランドに選定している。

今まで欧州勢に対して割安感で売っていたレクサスにとって
韓国のジェネシスも無視できない存在となっているのだ。

このままでは近い将来高級プレミアム市場で韓国車の方が存在感がある、
などという事態に陥りかねない。

392 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 13:45:16.09 ID:NfemkvsP.net

>>391
何かのコピペだろうが
世界中に売れてるのはSUVだけ。

393 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 14:28:42.44 ID:xBZ59jRV.net

>>392
たとえばボルボなどのブランドを見たときにXC系のSUVシリーズだけが好調かというと、
V40シリーズをはじめとする既存モデルの安定した売れ行きがあって台数を伸ばしている。

スバルが北米を中心に好調であるが、SUVしか売れていないかというと、
多くのスバルユーザーは「低重心」を支持してレガシィを選択している。

「SUVしか売れない」のはSUV以外のモデルが魅力を失っているトヨタ特有の現象ではないか？

394 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 15:41:27.07 ID:NfemkvsP.net

>>393
数字で出してくれない？

売れる売れないってお前の主観はいらないから。

395 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 17:35:02.61 ID:8HR39lVZ.net

LSにV8があればさらに売れる

396 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 18:09:01.74 ID:yZMMp+oQ.net

>>393
いや北米市場のセダン売上１位はカムリなんだが

397 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 19:14:19.98 ID:vOtHr9bQ.net

北米はカムリやアコードの室内が広いミドルクラスセダンが売れる市場って常識レベルの話じゃね

398 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 19:28:26.13 ID:BRy7kWB9.net

>>393
低重心じゃないスバルの低重心指示ってなに？

レガシィって売れてるのはアウトバックだし

399 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 20:18:16.33 ID:NfemkvsP.net

>>397
それでも軽のNBOXより狭いが？

400 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 20:24:11.24 ID:VRZfw+xQ.net

>>399
狭いわけねーだろボケｗ

しかも軽なんてアメリカじゃ安全基準違反で公道走行すら出来ん上に、居住性ゴミの人間が乗るもんじゃない

401 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 20:54:24.29 ID:1Wh/jDOL.net

>>393
調べたら去年の8月でアメリカでのスバルは7万台売ってレガシィセダンは3000台ぐらいだぞ？インプレッサのセダンかハッチは知らんが7000台ぐらい。
WRXとBRZを足しても13000台ぐらいでスバルこそSUVしか売れてない状況と思うが。

402 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(木) 22:21:17.59 ID:NfemkvsP.net

>>400
狭いよ

乗ってみ

403 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/27(Thu) 22:52:54 ID:HjfAM4Uj.net

アメリカで売れてるんだ

404 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 06:01:22 ID:OJ52OonL.net

>>402
そうだね。チャリの方が広いね

405 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 06:17:12 ID:so+WTFYW.net

※当社比

406 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 06:19:05 ID:so+WTFYW.net

ドイツ車のようなブランド力で売れているのではない
特に中流アメリカ人ブランド気にしないから従前より北米で最大の市場だった

407 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 08:41:19 ID:YKnsc5f1.net

北米はある程度の品質が担保されてれば安い車が売れる
韓国車なんかでもそれなりに売れる特殊な市場

408 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 09:04:49.92 ID:fAf4fekO.net

>>404
ああ
車を買えない乞食かw

409 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 09:39:59.04 ID:bu/Maj/+.net

軽乞食はNBOXがカムリより高級だと思ってんだから、言わせてやれ

410 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 11:00:53.57 ID:rUDvOrYl.net

高級なんか誰も書いてないが

幻覚が見えるなら心療内科受診しろよ。

411 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 11:18:06.84 ID:1Wyxp2Uw.net

えぬぼっくすのほうがひろいにだ！

とかいう池沼になに言っても無駄

412 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 11:20:40.16 ID:EfXIXUuf.net

社長！！！！！


俺、レクサスに乗りたいです＞＜

413 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 12:50:19.97 ID:YKnsc5f1.net

NBOXの方が広いだろ
頭上と荷室だけは
その分シートがペラくて安全性も皆無の4人乗りでフル乗車だと進まない不具合はあるが

414 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 13:00:35.16 ID:1Wyxp2Uw.net

NBOXの荷室？
ゴルフバッグすら入らんやんけ
https://www.junku.com/wp/wp-content/uploads/2019/04/DSCN2254-600x450.jpg

415 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 13:02:59.36 ID:xooWvgBT.net

北米ではSUVとピックアップトラックで新車の65%を締める。セダンの需要は減るばかり。

ダイムラーの利益はどこまでも落ちて行き株価は半分以下。時価総額で見た会社価値はテスラの1／3にまで落ち込んでる。

猫も杓子もRXの真似してモノコックのSUVの開発に懸命。

416 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 13:11:41.42 ID:LVzumgA5.net

>>414
みすぼらしい車だな

417 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/28(金) 18:22:21.02 ID:VwuihrfI.net

>>385
新車でもよく壊れる、すぐレッカーで持って行ってタクシー代も出て翌日代車持ってきてくれるが遊び疲れた週末の夜に無駄な時間取られるのは嫌になってトヨタに戻った。

418 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/29(土) 07:29:50 ID:AFlR6K1l.net

>>176
フェラーリもそうらしいな

419 ：名刺は切らしておりまして：2020/02/29(土) 23:53:54.55 ID:zojKPHN+.net

>>418
マジか
金持ちすぎるだろ

420 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/01(日) 16:04:50 ID:svP+ZvmS.net

>>264
使われてる時点でてめーも小者だろうにw
鶏口牛後って知らんのか

421 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/13(金) 22:52:28.19 ID:pV9xvSv5.net

レクサスってそんなにいいのかな
いまひとつ欲しいと思えない
やっぱり買うなら日本車がいいんだろうけど

422 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/13(金) 22:57:24.36 ID:hUTxIXU1.net

いかにもTOYOTA車

423 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/13(金) 22:59:10.88 ID:3QnZn2qp.net

レクサスはやっぱ良い
最近はデザインも乗り味も良くなって言うことない

424 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/14(土) 00:50:49.43 ID:3s91bzB6.net

故障はほぼしない。
下取りがいい
ディーラーの対応もいい
金があれば買った方がいいよ。

425 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/14(土) 07:40:44.39 ID:8IVKm7jh.net

トヨタ車は30年前にハイエースに乗っていた時に良いと思っていたから

あれから30年でトヨタ車の最高峰と言われるレクサスは乗ったことも無いが良いだろうと思う。

あれから30年仕事でも自家用車でも何故かトヨタ車に乗る機会は無かった。

426 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/14(土) 07:51:51.92 ID:X7oVStTK.net

ランドローバー買うわ

427 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/14(土) 09:03:33.19 ID:n/a0BhDa.net

ハイエースてｗ
ふざけてんのか

428 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/14(土) 16:54:43 ID:O67Is5n7.net

GXを国内導入して欲しい

429 ：名刺は切らしておりまして：2020/03/15(日) 10:15:21 ID:Pv2rWsY2.net

>>424
うちの近所にはディラーが無いんだよな。なのでトヨタで良いや