【本社移転】いすゞ、本社を横浜に移転へ　22年5月ごろ

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2019/12/24(火) 15:22:13.78 ID:CAP_USER.net

いすゞ自動車（7202）は24日、本社を創業の地である大森（品川区南大井）から横浜市に移転すると発表した。移転時期は2022年5月ごろを予定する。働きやすいオフィスを整備することで生産性の向上を図るほか、主力の藤沢工場との距離を縮める狙いもある。

移転対象はいすゞや一部のグループ企業で、移転先はみなとみらい（MM）21地区に竣工予定の「横浜ゲートタワー」。

〔日経QUICKニュース（NQN）〕

2019/12/24 14:26
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL24HR9_U9A221C1000000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:23:07.34 ID:3cIea+Op.net

そんなことどうでもいい

日野自動車が日野から出て行くことのほうが大問題

3 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:23:53.24 ID:MqrDQog2.net

税収が増えて市長は大喜び

4 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:25:16.14 ID:UfQmhU0t.net

日産かよ

5 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:28:17.76 ID:t3l+qnCR.net

117クーペをEVで復活してくれ

6 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:28:27.07 ID:c+uyFVbr.net

あんまり距離的には変わらんな。

7 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:34:00.92 ID:1J1nmFLv.net

日産と提携来るか

8 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:36:17.62 ID:3sOCtZX2.net

記念にGEMINI復活よろ。

9 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:36:52.88 ID:tLXw78Ke.net

最新の大型トラックのデザイン

ふそう＞＞＞＞＞＞日野＞＞＞いすゞ＞＞＞＞＞＞＞＞UD

ふそうのカッコ良さたるや！( ´∀｀)

ただ…前2軸が廃盤になっちまったのが…(´・ω・`)

10 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:38:26.05 ID:4zq7xldA.net

オーストラリアのドラマ見てたらいすゞの車が活躍してたな

11 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:41:06.73 ID:pHCla9Sz.net

歌うヘッドライン

12 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:41:27.54 ID:4zq7xldA.net

>>10
https://matome.response.jp/uploads/content/image/70618/1331104__1_.jpg

13 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:51:59.09 ID:59mxZqKq.net

あフラグだ。

14 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:56:39.75 ID:zkGk5dsD.net

大森から出ていくのか
いいよ、いいよ
活気のない会社があって大森がどんよりしてたからな

15 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:58:24.32 ID:ehhj+gWo.net

いす　・・・・
はな？　べ？
変な字だなぁ・・
本社移転の前に社名を直せよ。

16 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 15:59:14.15 ID:B75ukFwq.net

おいおい俺の通いのいすゞ病院どーすんだよ近いから通いやすいんだよ

17 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:00:30.83 ID:YWthMfJm.net

ジェミニとピアッツァ復活！

18 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:01:26.15 ID:pzM4tHvH.net

>>7
来る訳ないだろ、トヨタ系だぞ。

19 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:04:28.58 ID:Z0GFl8qu.net

一応東京一極集中緩和には寄与してるのかな？

20 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:05:34.47 ID:RAv6wHQi.net

>>18
トヨタグループは日野じゃないの？

21 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:05:45.61 ID:pzM4tHvH.net

と思ったら、トヨタと別れていた。

22 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:08:29.98 ID:U+91NCYy.net

山田

23 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:09:05.98 ID:B75ukFwq.net

ジウジアーロのショーモデルをほぼそのまま売った今見てもエクステリアもインテリアも超最高なピアッツァ再発売してほしい
ダルマセリカ　いすゞクーペ　に次ぐ日本3大俺が欲しい車だよ

24 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:09:50.78 ID:PGHd32cg.net

大森ベルポートを捨てるの？
いすゞだからベルポートなのにね。

25 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:10:57.77 ID:m3VmTLpd.net

みなとみらいなんて西への足がかりが弱いじゃん
新横浜のほうがいいだろ

26 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:12:03.33 ID:hcz4+lRA.net

大森海岸の馴染みのソープから、伊勢佐木長者町のソープへ移るのか。

歌麿とかなw

27 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:17:44.35 ID:kfs1Y4o6.net

大森かとおもてたわ

28 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:29:04.80 ID:eemSbbnX.net

日産の斜め向かいw

29 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:31:02 ID:ZifEm366.net

>>25
大森から比べるとあれだけど、みなとみらいだと東海道新幹線も羽田空港も利用しやすいし、都内よりかは確実に通勤の面でゆとりあるからわざわざ都内に会社置くのもナンセンスだよな
研究拠点が神奈川なんだし

30 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:43:40 ID:/SuUbBKW.net

昔ジェミニℤℤ乗ってた俺も今は還暦過ぎて車乗るのはNboxで嫁と買い物行く時位・・・

31 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:44:55 ID:/SuUbBKW.net

ジェミニｚｚ・・・文字化けしてもた・・

32 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:50:48 ID:D9uCejjF.net

昔大森で働いてた時にビルの目の前にいすゞの工場あったし、いすゞ病院で健康診断受けてたな
ぶっ潰してベルポート建てる前は初日の出見えたんだよなぁ

33 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 16:50:49 ID:hcz4+lRA.net

いっそのこと工場がある藤沢に本社を移せばいいのに、都内・千葉・埼玉に家を買った社員も多いんだろな

34 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 17:08:13 ID:Opr4Ulx7.net

UDトラックと合併したり
色々と動き出したな

35 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 17:13:05 ID:PGHd32cg.net

そのむかし、日産チェリーの委託生産を

36 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 17:14:21 ID:ZDv+U0U3.net

>>33
藤沢工場の隣に本社を移すくらいしないと駄目なんだけどね、この会社。まあ、日産と同じ負け組だから類は友を呼ぶってやつだろう。

37 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 17:14:28 ID:pZtC36ys.net

トヨタの提携解消は大失敗だったろ
環境規制でここは踏みつぶされるぞ

38 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 17:23:51.96 ID:nrB9rgdl.net

しかし名古屋ってリニアリニア言いながら未だにまともな企業が1社も移転してこないねw

39 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 17:46:50.37 ID:x2mKiRco.net

結局いすゞってどういう意味なん？

40 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:16:18 ID:hDuhPaGN.net

>>36　
小型〜？トラック部門はトップシェアだろ？

41 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:16:40 ID:8zvx/4gp.net

>>38
経済効果は横浜の方が高いんだよね


リニアの経済効果は産業や経済の集積が進むほど大きくなります。

東京 1190億円
神奈川 530億円


愛知 300億円←

三菱UFJリサーチ&コンサルティング試算

https://m.imgur.com/qaTIbU7

42 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:28:07.68 ID:yUFkcIjJ.net

>>9
今のふそうがかっこいいだと？
２０年前から変わらない旧設計のキャビンにベンツのヘッドライト付けた垢抜けないデザインにしか見えない
まだFシリーズの方がかっこいいよ

43 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:29:59.25 ID:p+v95xZH.net

いすゞみなとみらい本社の隣は京急の小さい本社ビルもある
京急の原田社長はかんぽ生命の役員もしているブラックな人

44 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:30:41.98 ID:yUFkcIjJ.net

>>41
東京もブランドを保とうとかなり必死
世界は東京なんてシンガポールや香港に比べれば1地方都市扱い

45 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:33:07.94 ID:au3bW9F2.net

>>39
伊勢神宮に流れてる五十鈴川から来てるらしい

46 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:34:36.13 ID:h6QQ1CW+.net

ヤクルトは新潟に移転するしかない

47 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:35:47.31 ID:3mK3AHVP.net

伊勢に行けや

48 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:39:41.89 ID:4OJ9Kh0H.net

>>1
いすゞ自動車は第三世界のピックアップトラック←オフロード覇者になるべきやね!!

49 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:41:10.81 ID:qWemL/mV.net

工場も神奈川だしもっと早く移れば良かったのに

50 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:43:16.00 ID:WjKC1S+V.net

佐々木とかいすゞみたいな表記はあまり好きじゃない

51 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 18:46:10.07 ID:75XxidFu.net

横浜に本社移転
いすゞ自動車
京急
ケルヒャージャパン

52 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:04:54.19 ID:vhSksuLT.net

自動運転の最新装備でピアッツァを出すべし

53 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:07:01.15 ID:0bV4y9Qs.net

ベルポートは取り壊すの？

54 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:12:47 ID:ej4HDvoh.net

いすゞは三菱商事系でしょ

55 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:14:06 ID:ej4HDvoh.net

街の遊撃手

56 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:21:50 ID:gif3PxAW.net

日野は何処に行くんだっけ？

57 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:34:26 ID:rl6L+kxX.net

朝日新聞が創業の地、瓦斯電があったとこって書いてるけどそれは日野自動車のことだろ

58 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:36:16 ID:Q/lWQgp9.net

藤沢工場の隣に本社を建てるのが最善手だったろうね。
日産と提携するから横浜に移ったのかもしれないが。

59 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:42:34 ID:4kAACPDd.net

鉄道で移動するとしたら相鉄で一本なのかな

60 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:45:25 ID:oqvviUZn.net

>>41
横浜じゃねぇだろ
橋本だぞ

61 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:48:16 ID:4jY6p/PL.net

日産と提携ってことは構内に日産三菱乗り入れいいのか？
てか今の時代、メーカーで構内乗り入れ制限するほうがおかしいわ

62 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:48:58 ID:hai4HWXu.net

>>25
もしかして電車の話？
新横なんて新幹線だけだよ

63 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:51:07 ID:t62wzmJp.net

ベルポートはどうすんの？
そもそも、いまも自社で所有してる部分はあるのか？

64 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:53:23 ID:t62wzmJp.net

>>63
自己解決した
とっくに第一生命に売却済とのこと

65 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:56:27 ID:KhhDL0We.net

みなとみらいはあかんな。新横浜にしろ。新幹線　相鉄　東急　横浜線　ブルーライン
ムサコ以上の街になるぞ。

66 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:58:03 ID:N0YluvWC.net

みなとみらい本社
・OKストア
・京急
・いすず

なんか誘致うまくいってんね

67 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 19:58:45 ID:KRLfEI0L.net

日産と提携？中国系のボルボだろ？

68 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:05:08 ID:5L5yXroF.net

ジェミニ
ビークロス
ビッグホーン
アスカ
ピアッツァ
復活させろー

69 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:06:57 ID:MBtTGYig.net

小さいころ、「いすゞ」を「いすぐ」と読んでいた

70 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:08:40 ID:ZifEm366.net

>>62
新横浜の電車のみの話かも知れないけど、新横浜の街自体は自動車関連の会社がかなり多いから新横浜に移転も悪くないと思うけど

71 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:09:25 ID:rEFpKxkc.net

日産といすゞの本社がみなとみらいに。税金を頼みますよ。
横浜市民じゃないけど。

72 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:16:03 ID:FQcjFniv.net

>>24
とっくに自社ビルじゃないし

73 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:16:56 ID:3CJwwDzb.net

まあでもベルポートがある大森がいいかっていうと、それも疑問だわな。
きったねえ冴えない街だし。

74 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:18:34 ID:b1cb2IIv.net

>>20
UD買ったからあり得ない話ではない

75 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:23:12 ID:FQcjFniv.net

>>61
NV350はいすゞでも売ってるし日産アトラスもエルフだし
むしろよくトヨタと提携したなと思う

76 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:23:13 ID:7DEOnSt2.net

よく 日本の大企業は、東京都に集中し過ぎる というが
自動車会社に関しては 当たってないな。

トヨタ（愛知県）
日 産（神奈川県）
マツダ（広島県）
ダイハツ（大阪府）
スズキ（静岡県）
三菱ふそうトラックバス（神奈川県）
UDトラックス（埼玉県）
ヤマハ発動機（静岡県）
光岡自動車（富山県）

77 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:23:23 ID:Amjm66gq.net

>>62
道路の話なら余計みなとみらいのほうが弱いじゃん
来年には新横から東名まで10分そこらだし

78 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:24:32 ID:nZd1fCpy.net

約三十年前に大森の本社ができるときに本社にいた
入居前の機器設置立ち会い等で役員フロアに降りたときに床の硬さが全く違うのに驚愕した思い出
とりあえず役員用トイレで小水をした
辞めて約三十年ついにあの地を離れるのか
川崎工場手放した時点で見えた結果か
伊勢の五十鈴川から社名を取ったのになぜ大森なのか不思議だったな
大森で飲むと「いすゞか日立か」と聞かれいすゞと答えるとアサヒビールが出てきたな

79 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:32:11 ID:dFBMHpsv.net

>>60
これテレビでやってたけど
リニアが止まる品川から僅か横浜は17分
要するに横浜の方が経済効果は高いってよ

80 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:34:18 ID:Ra1CdB+o.net

製造業で東京本社なんて意味ないわな
本社移転で法人税減税らしいな

本社移転の優遇税制延長へ…「東京一極」是正
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190811-OYT1T50225/

81 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:35:30.25 ID:9qYo5P7D.net

>>1
ゲートウェイとかゲートタワーとか、ゲートゲートうるせえよ

愛知県の南セントレア市っぽいのやめようぜ

82 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:41:11 ID:MqrDQog2.net

>>60>>79

先々を見据えてリニア停車駅の橋本に本社を移すのは賢いか
橋本は栄えそうなのかな

83 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:44:57 ID:r0nXzhGP.net

>>76
東京は自動車保有率が断トツでワーストだからな
自動車作ってる会社の人達が車も持てない生活って正直おかしい

84 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:47:25 ID:M/0KNf6m.net

横浜は地方と呼ぶにはあれだけど東京都以外に金が流れるのはいいことだと思うわ

85 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:49:37 ID:dQX3Pjo+.net

横浜？　UDの次はニッサンも狙ってるのか？

86 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:55:48 ID:+SiBAgk7.net

メガドックのいすゞ使いのお兄さんカッコよかった

87 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:58:59 ID:mKA1R+ns.net

ツインエンジンでブレーキが弱点だったかな!?

88 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:59:47.03 ID:Ra1CdB+o.net

横浜なら社員が転勤しなくてもいいし、メリットはあるだろう

89 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 20:59:54.36 ID:Ra1CdB+o.net

横浜なら社員が転勤しなくてもいいし、メリットはあるだろう

90 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:12:38.23 ID:tQQv8lr1.net

あそこなら別にいいや

日産本社の先の元マリノス練習場にビルが建つとスカイスパドライサウナからの眺めが
悪くなるから勘弁な

91 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:15:58.15 ID:UXuRxZAo.net

>>18
お荷物だったら手放すかもな

それよりも本社跡はどうするんだろうね

92 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:22:19.15 ID:MqrDQog2.net

ＵＤもふそうも外資に売ってしまったからな

93 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:23:34.60 ID:p+v95xZH.net

>>78大企業の本社は東京になければならないという老害がいないのだろ
　　例えば経営難のパイオニアや東芝だ

94 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:23:39.44 ID:ZwA2WGNs.net

乗用車部門も復活させちゃいなYO！

95 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:24:02.93 ID:QzjFme4O.net

シャープも、パナか日立が買っちゃうのかな？

96 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:24:45.65 ID:xG69ZI7w.net

東京都は税収が減っちゃうね。

97 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:25:43.50 ID:7GEw6wOv.net

>>76
内情は知らんが、トヨタって、実質、東京本社が動かしているんじゃないのか。

98 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:26:31.24 ID:jkJgnj/X.net

>>96
高齢化、老人の天国の東京は増税が急になる
タックスヘブンと思えば横浜がマシだな

99 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:32:47.52 ID:KyummrFv.net

これって京急とか資生堂のビルの裏手あたりか？
混むから程々にしてほしいな

100 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:36:14.25 ID:bF1hksAF.net

来年には人口の半分が年金受給者
数年後には人口の半分が後期高齢者の東京

都税区民税が急騰するのは目に見えてるしな

101 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:42:11.17 ID:6X9Hfgqy.net

東京は火葬場も墓地も足りないのに
小池は、あんなのどうでもいいと言ってるらしい、都民は愚かだからバカを知事に据えてしまった

102 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:44:43.00 ID:iM1hkCuv.net

いすゞな気持ちで　ついてゆーくぅー　♪

103 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:48:11.42 ID:+qlxRPiv.net

大森ベルポートに勢いのある会社が入れば何より

104 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:48:52.07 ID:HwH09/mf.net

なんかの本で読んだが、自動車会社の本社はあまり都会でないほうが良いらしい。
都会すぎると、通勤などで車を使わなくなり、自動車ユーザーの気持ちが分からなくなるそうだ。

105 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:53:15.71 ID:+l/CIMOk.net

>>101
日本人として一番大切な要素に無頓着馬鹿国民が東京に居座ってるという事だろ
政治家の責任じゃないね。

106 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:53:54.29 ID:UKz1lqir.net

いすど

107 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:56:06.96 ID:kzPgSmUG.net

あんたバカァ？なメーカーってことは知ってる

108 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 21:57:13.65 ID:+l/CIMOk.net

>>5
もう、今は
阪神淡路大震災だろ。

後継がPIAZZAだったんだから
そりゃそうーと、今のMAZDA３、PIAZZAそっくりなんだな

109 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:01:28.22 ID:wysJHAxN.net

>>14
駅でCM曲を聴けなくなると少し残念だよ？

110 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:03:20.13 ID:BYhes5rc.net

>>104
ホンダも研究開発拠点は埼玉の和光市で本社は商社みたいなものだしな

111 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:04:16.44 ID:1P2egYxi.net

神奈川最強

112 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:06:50.13 ID:p4u9J7ht.net

>>5
117クーペはたしかに格好良かったな。
ドアミラー版を見てみたい。

113 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:08:41.51 ID:MqrDQog2.net

立派な本社を建てると会社が傾く法則　
とくに自動車会社はそれが顕著

114 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:13:41.63 ID:P2tb7uyU.net

>>113
いすゞみなとみらい移転は間借りだから今回は良いってことか・・・

115 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:14:17.82 ID:aJTEoFRV.net

>>97
トヨタ本体と言うか豊田通商だな
もはや国内よりも外需中心だし

116 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:14:19.40 ID:rr5zVtjY.net

いすず
いすづ
いすゞ
(^^ゞ

117 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:16:38.52 ID:y7Qdd+yR.net

止まってるトラックの横通る時「プシューッ」てやるのやめろよビックリするだろ

118 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:32:18.96 ID:PivQdsTk.net

>>42
２ｔに関してはふそうのインパネのほうが好きだわ。
エンジンはいすゞのほうが軽く回って好き。うるさいけど。ｒ

119 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:33:16.23 ID:uq8WMcUa.net

ふそうキャン太のインパネシフトは疲れなくていい
ここは渦れない

120 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:35:38.37 ID:PivQdsTk.net

>>76
トヨタもマツダも東京本社あるけどな

121 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:36:38.94 ID:PivQdsTk.net

>>119
インパネシフトは標準キャブで3人乗ってもまだ余裕あるしな。
エルフで3人乗るとキツくてかなわん

122 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:44:21.95 ID:dnjU4y0O.net

>>1
伊勢に本社移転すればいいのに
名前の由来だし

123 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:50:16.60 ID:dnjU4y0O.net

>>97
そんなことしてたらとっくの昔に凋落してる
東京から離れている方が研究開発は進むし
厳しい世界の中で生き残った企業は強い
名古屋は製造拠点も近いしね
営業の拠点は東京だけど
関西の企業はそんなこと考えず東京本社主力して凋落 パナソニックとか名ばかりだろ

124 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:52:27.64 ID:mI9N5bl2.net

東京一極集中を是正するためにも、社名由来の五十鈴川のある三重県に本社を移せばいいのに。
横浜市では中途半端。

125 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:54:46.02 ID:ghkB4uYm.net

どーせなら藤沢にすりゃいいんじゃん
湘南台の駅の近くにビル建てろよ

126 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:55:04.28 ID:QBh+M6Fo.net

普通乗用車作らなくなって久しいけどもう二度と作らないのかな

127 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:57:54.54 ID:Tfk0oY0J.net

なんでトヨタとは提携解除になったんだろ？章雄ちゃんに切り捨てられた？
日野と被り過ぎだしな。

128 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:58:13.43 ID:Siu29Ysn.net

ホンダも埼玉に行けよ
研究所が埼玉だし埼玉栃木群馬に工場たくさんあるだろ

129 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:59:00.22 ID:nttzxHCU.net

日産と合併？

130 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 22:59:55.77 ID:ghkB4uYm.net

>>129

三菱と被らん？

131 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:03:12.71 ID:X7HTKDly.net

>>127
被り過ぎって言ってもねぇ。
もともと同じ会社だし、今も部品共通活動とか積極的だし。

132 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:03:51.97 ID:p4u9J7ht.net

湘南台に工場？研究所？があるので、
横浜市営地下鉄桜木町から一本で行ける、
とはいっても、湘南台の駅から歩くにはちと遠いが、
神奈中バスが走ってる。「いすゞ行き」ってやつ。

133 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:08:58.62 ID:W5nhucaB.net

いすゞミュージアムいいよ

134 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:11:04.72 ID:ghkB4uYm.net

>>132


軽く1時間以上かかりそう

135 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:16:56.96 ID:QByHvxOT.net

大森本社は、バブリーな建築だったね。
http://www.omoribellport.jp/about/imgs/p_atrium05.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/supenavi/cache/rental_space/image/0/4294/ceb56d10c6a011e5aad0fc15b4eaefd2/446x296_inset.jpg

136 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:20:18.95 ID:K7sacYBx.net

>>38
フォルクスワーゲングループ本社（愛知県豊橋市）

まあ東京で勢いのある企業が１社もないってのはある
内需企業ばっか

137 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:23:15.22 ID:K7sacYBx.net

>>1
＞働きやすいオフィスを整備することで生産性の向上を図る
＞主力の藤沢工場との距離を縮める狙い

ポイントはこれ
「本社 兼 工場」が世界の主流だ
それと郊外に拠点構えた方がオフィス環境・通勤・住環境が圧倒的に良くなる
「郊外に広大な敷地買って高さのない広い巨大社屋。&街づくり」ってのが人気

138 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:24:34.06 ID:K7sacYBx.net

鴻海シャープが会社再建のため最初にやったこと
・本社ビル(大阪市)を売却した
・本社と研究所を堺工場(堺市)に移転した
わかるか？
この簡単なことが日本人経営者にはできなかったんだよ

139 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:25:29.80 ID:K7sacYBx.net

ジャパンディスプレイ
本社
　東京都港区西新橋3-7-1ランディック第2新橋ビル
開発設計拠点
　海老名R&Dセンター　神奈川県海老名市中央2-9-50海老名プライムタワー
開発製造拠点
　鳥取工場　鳥取県鳥取市南吉方3-117-2
　東浦工場　愛知県知多郡東浦町大字緒川字上舟木50　ソニー有機ELパネル、スマホ指紋センサー
　石川工場　石川県能美郡川北町字山田先出26-2　　※森喜朗案件
　白山工場　石川県白山市竹松町2480-1　　※森喜朗案件
　茂原工場　千葉県茂原市早野3300　※アップルウオッチ有機ELパネル、スマホ用液晶パネル

新橋本社　→茂原工場or石川工場の中に移転する
海老名R&Dセンター　→茂原工場or石川工場に移転
これで年間100億円近い経費削減できる
鳥取工場と白山工場は閉鎖
ここまでやってようやく出発点だ

140 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:25:51.89 ID:K7sacYBx.net

一番大事なのは経費削減だ
日本企業は無駄な金を使いすぎてるんだよ
高コスト体質が国際競争力低下の原因だ

141 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:26:47.29 ID:K7sacYBx.net

業績悪いくせに　都心の賃料高いビル　に本社置いてる会社
町田、立川、橋本、ウン小杉、新横浜、市川とか郊外駅前のオフィスビルに移転しろ
それだけで年間数十億円〜数百億円の経費圧縮できる
研究所だけ別に作るのも禁止！！！！工場に併設して作るように
開発進度が大幅にスピードアップするし不要な出張もなくなるから
アクセス考えると太平洋岸がいい

142 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:27:58.95 ID:K7sacYBx.net

いすゞもやっと気付いたな！！！
製造業はそもそも工場に本社併設が大原則だ！！！！！
本社ビルだけ別に作るとかバカのやること

143 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:28:17.09 ID:fPx4SzhJ.net

>>140
20年以上、このウソを吐き続けてるのが5ｃｈ
国際的競争が激しいのにコスト（開発費用）を縮減せよと主張し続けてきた、結果が失われた20年だ

144 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:28:34.51 ID:K7sacYBx.net

日本橋の老舗の印鑑屋が倒産しただろ？
売上が十数億しかない中小企業が、賃料糞高いところに本店構えてたら潰れるの当たり前
アメリカ企業がなぜ郊外に広大な敷地を買って「街ごと作る」かわかるだろ？
満員電車で通勤ラッシュとかありえないんだよ

145 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:30:46.80 ID:K7sacYBx.net

>>143
無駄というのは
東京駅前でやってる三菱地所「常盤橋プロジェクト(建設費１兆円)」だ
390mの超高層ビル

あれ立川、町田、八王子、橋本なら2000〜3000億円で同じものが建つ（7割が土地代）
都心にビル建てるせいで7000〜8000億円無駄にしてるわけよ。。。これが高コストの原因
NYや上海だけ集中してスクラップアンドビルドやったらどうなる？
想像してみればわかると思う

146 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:30:50.31 ID:STG0sBOw.net

超高齢化で都民税区民税の急騰が迫る東京から逃げないと大変だよ
横浜と幕張（千葉市）のタックスヘブンに逃げてしまう企業、急増だろうな

147 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:32:50.96 ID:scHvt19l.net

>>2
日産ディーゼルは今でも日産グループなのか

148 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:33:55.23 ID:K7sacYBx.net

YKK-AP会長
「グローバル企業が海外と仕事するのに比べたら、
　東京と地方の距離なんて無いに等しい。東京に本社を置く必要はない」
→千代田区から黒部市に本社機能移転

金がかかる都市部に本社置くのはやめろって
特に製造業・・・工場と研究所をバラバラに作るなよバカ
本社ビルだけ作ると現場を知らない役員だらけになる・・・業績の悪い企業ほとんどこれ！

149 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:34:18.31 ID:K7sacYBx.net

ＹＫＫ吉田忠裕会長が語る、黒部に本社の一部を置く理由
https://shuchi.php.co.jp/voice/detail/4206

「本社機能がどこにあるかは、実務をするうえで問題にはなりません。
極端な話、バーチャルでもいいですし、世界中のどこにあってもかまいません。
生産拠点の八割が海外ですから、東京でやり取りを行なう必要がないのです」
「ちょっと待て。君の仕事は東京でできるのか。
開発の進捗状況や生産の遅れなどを生産本部長、開発本部長と話をしようとしたら、
むしろ黒部にいたほうがいいんじゃないのか。東京はいつでも行けるよ。
お客さんは日本中にいるんだから、黒部市にベースがあってもいいよね」
「せっかく新幹線で来たのに、駅で長時間待たされたら嫌になるのは無理もありません。
スイスは田舎町でも特急列車が到着するのに合わせてバスが出発するようになっています」
「五カ所に分散している寮のうち、老朽化した二棟はとにかく潰します。
その土地に、新しい寮をつくる案もあったのですが、
私は、『ちょっと待て。今はとにかく勝手に建て替えるな。
これから建て替える寮は、黒部駅の前に集中させよう』と指示したのです。駅前はにぎやかになってほしい。
駅、市役所、病院、コンビニ、二次交通と小さく効率よく固まれば、住みやすい状態が整うはず……。
十年単位でみれば、まちはかなり変わるだろうと考えました」
「技術者はとかく、高級路線を追求したがるものですが、高級路線だけでなく、
スタンダードなファスナーをいかに開発するのか。そこに技術力を傾注すべきだと私は考えています。
これは高級路線を追求してきたわが社にとっては大変な作業ではありますが、避けては通れない道なのです」
「業績がよいときほど、次の戦略に投資しなければならないのです。
市場は常に変化しています。ですから、これで完成ということはありません。
そのときどきのマーケットのお客様に喜んでいただけるものをつくりあげていくことが大切なのです」

モノづくりを知ってる社長の至言。

150 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:35:15.74 ID:K7sacYBx.net

中国はベトナムやASEANに負けはじめてる
中国で作っていては価格競争力を維持できない（中国人の人件費は高い）
東京で作って勝てるわけないだろ
なぜアメリカ、中国、ドイツが多極化してるか考えろアホ経営者ども

151 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:36:49.38 ID:K7sacYBx.net

ドイツの場合
ヴォルフスブルク（フォルクスワーゲン本社）
ミュンヘン（シーメンス本社）
ミュンヘン（BMW本社）
ミュンヘン（アリアンツ本社）
シュトゥットガルト（ダイムラーベンツ本社）
ボン（ドイツポスト本社）
ヘルツォーゲンアウラハ（アディダス本社）
ヘルツォーゲンアウラハ（プーマ本社）
フランクフルト（ドイツ銀行本社）

9大企業が地方再開発をリードしてる
首都ベルリンに本社置いてるのはドイツ鉄道(国営)だけ
地方の経済成長＋移民の2本柱でGDP成長した
アメリカや中国と同じ仕組み…道州制や連邦国家

152 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:37:05.87 ID:U+91NCYy.net

>>50
でんでん

153 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:37:09.68 ID:K7sacYBx.net

中国の場合
上海市　2415万人　北京市　1861万人　広州市　1208万人　天津市　1208万人
深セン市　1190万人　武漢市　858万人　成都市　779万人　重慶市　758万人
東莞市　736万人　仏山市　708万人　南京市　634万人　瀋陽市　630万人
杭州市　613万人　西安市　578万人　哈爾浜市　459万人　蘇州市　408万人
青島市　399万人　大連市　390万人　鄭州市　367万人　汕頭市　364万人
済南市　352万人　長春市　341万人・・・

たとえば深セン市（広東省）
テンセント、ファーウェイ、ZTE、広州汽車、BYD、OPPOが地域再開発リードしてる
情報、自動車、電機、最近は医療ゲノム関連が集積化、いまや上海を超えた
14億人口と巨大国内消費に支えられ新しいビルや工場がつぎつぎ誕生した

154 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:37:36.69 ID:K7sacYBx.net

アメリカ人
「ニューヨークがー、ロサンゼルスがー、シカゴがー、ヒューストンがー、
　フィラデルフィアがー、フェニックスがー、サンアントニオがー、サンディエゴがー」

日本人
「銀座有楽町新橋品川がー、新宿大久保代々木がー、渋谷原宿がー、池袋高田馬場がー
　上野秋葉原浅草がー、六本木赤坂がー、恵比寿五反田がー、お台場がー、中野高円寺がー」

23区619km平米で完結
コンパクト化すればするほど経済成長は鈍化する

155 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:37:49.05 ID:K7sacYBx.net

ニューヨークとワシントンの距離は365km
東京と名古屋の距離は354km
地方拠点でも何も問題はない

156 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:38:22.58 ID:K7sacYBx.net

アメリカ、中国、ドイツは多極型の都市国家
一つの地域が十分発展すると安い土地に移転する
[低コスト][労働生産性が高い][住環境が良い][通勤ラッシュがない][国際競争力が高い][経済成長]
カリフォルニア州シリコンバレーが高すぎてテキサス州ダラスに移転が進んでる

日本は東京一極集中だ
[高コスト][労働生産性が低い][住環境悪い][通勤ラッシュ痴漢][国際競争力が低い][経済成長しない]
道州制や地方中核都市に金注ぎ込んで官公庁や本社移転させればいい
移転すれば向こう10年間は法人税ゼロ、所得税ゼロ、住民税ゼロ…これが本当の地方分権政策

157 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:38:31.71 ID:K7sacYBx.net

アメリカ、中国、ドイツは多極型の都市国家
一つの地域が十分発展すると安い土地に移転する
[低コスト][労働生産性が高い][住環境が良い][通勤ラッシュがない][国際競争力が高い][経済成長]
カリフォルニア州シリコンバレーが高すぎてテキサス州ダラスに移転が進んでる

日本は東京一極集中だ
[高コスト][労働生産性が低い][住環境悪い][通勤ラッシュ痴漢][国際競争力が低い][経済成長しない]
道州制や地方中核都市に金注ぎ込んで官公庁や本社移転させろ
移転すれば向こう10年間は法人税ゼロ、所得税ゼロ、住民税ゼロ…これが本当の地方分権政策

158 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:39:41.50 ID:K7sacYBx.net

アメリカのGDP
　80年286兆ドル　90年597兆ドル　00年1028兆ドル　10年1496兆ドル　17年1936兆ドル
中国のGDP
　80年30兆ドル　90年39兆ドル　00年121兆ドル　10年606兆ドル　17年1193兆ドル　
日本のGDP
　80年247兆ドル　90年450兆ドル　00年526兆ドル　10年500兆ドル　17年544兆ドル　
ドイツのGDP
　80年85兆ドル　90年159兆ドル　00年195兆ドル　10年342兆ドル　17年365兆ドル

この異常さ！日本だけが経済成長停滞
30年間でアメリカ中国ドイツは多極化が進んだ
アメリカの経済力はいまや日本の４倍！！！
日本は東京だけをずーーーーーーっと再開発してる

159 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:40:57.13 ID:K7sacYBx.net

少子化や人口減少も東京一極集中が原因だ
この国の政治家はバカ！！官僚も馬鹿！！財界もばか！！！！

160 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:41:38.42 ID:BhpnGyTM.net

クリスマスだね

161 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:42:31.36 ID:faUoIOYL.net

資本主義経済では貴重な金と人が首都で消えていく現象が起きる。

宇宙と同じくブラックホール現象が人間社会で起きる。

人々が貧困や欲望から金に釣られて行く。

162 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:44:02.31 ID:K7sacYBx.net

いすゞ自動車はさすがにグローバル企業だ
世界と商売してるだけのことはある
この当たり前のことが他の業界にはできない>>1
だから国際競争力が低下し、労働生産性が落ちるんだよ

163 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:47:37.13 ID:O1arOmXZ.net

いすゞの存在価値って。。。。

164 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:53:57.36 ID:2YW9q6K2.net

いつまでも横浜までも走れ走れいすずのトラック

165 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/24(火) 23:54:27.53 ID:+csPQDxM.net

>>163
UDを傘下に収めて貧乏途上国への販路が出来たから
これから凄く伸びるハズですよ

166 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:00:38.91 ID:t+RPlD0C.net

>>163
ASEANじゃピックアップトラックが長年好調
豪州や英国でもDMAXは日本のアルベルくらい見かけるよ

167 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:03:20.57 ID:Vwxqwrpq.net

>>76
ホンダは埼玉かな？

168 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:06:40.78 ID:qX66iVPu.net

本社は地味に工場隣接がいいんじゃないか？
トヨタも本社は豊田市でしょ
ダイムラーの本社もネッカーパークの工場内だった

169 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:06:48.29 ID:tNC9PsIF.net

>>126
儲からないからやめたんだし

170 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:09:15.06 ID:GcxtXXdk.net

>>169
休止してるだけで撤退はしてない、社内に乗用車部門あります
他社の乗用車をビス1本にまでバラしてみたりしてるよ

171 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:12:07.21 ID:zy4Ve9bp.net

>>7
ないない笑
沈みかけてる泥舟には乗れんよ

172 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:13:50.27 ID:bNEBPIJz.net

ホンダは本社は工場の無い南青山と和光じゃダメだな。
本社は寄居工場内に移転して、南青山と和光は
賃貸に出すか売却してマンションにでもしないと。

173 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:16:24.32 ID:A2dDpKaH.net

三菱信託とか三菱銀行のさしがねだと思う

174 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:19:12.23 ID:A2dDpKaH.net

おれもみなとみらいに社屋移そうかな

175 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:19:56.02 ID:A2dDpKaH.net

>>59
地下鉄も無きにしもあらず

176 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 00:59:44.98 ID:Iq9ZmYYF.net

東京一極集中がいくらか緩和して良かったね
まだまだ足りないけど

177 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 01:09:13.78 ID:qSi6egEC.net

街の遊撃手はいいクルマだった
近所に移ってきてくれて嬉しい
津波の害が怖い場所なんだがな

178 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 01:13:49.12 ID:IP2Ysi5C.net

藤沢の工場内に移転じゃないんだ

179 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 01:32:44 ID:y7gx7mkY.net

ビークロス再販してくれ
買わんけど

180 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 01:41:35 ID:VSKGRcOm.net

>>101
１区画が何百万という墓地を買う
その思想から変えないといけない

181 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 03:24:10.92 ID:/TGFUxd1.net

たしかに、あの本社周辺どんよりしてるよね
横浜もそう変らんが

182 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 05:01:15.59 ID:XT0virKP.net

品川とかいう地上の地獄
駅舎は混み方も構造もクソ、線路東西の移動がゴミ以下、空車タクシーは常に全然足りてない、スーパー等の小売店が全然物足りない

183 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 08:05:09.77 ID:ZmUJMjgf.net

>>5
雨どいは付けてくれ

184 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 08:52:01.39 ID:vbakTQbZ.net

>>26
でも、歌麿は優しいお姉さんが多い

185 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 08:53:36.86 ID:/s60rTo8.net

移転を機に小さな本社にリストラしとけよ
あと何で藤沢工場の中に移転せず見栄張って横浜なの？

186 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 08:55:26.62 ID:LZw6YaDH.net

えー！？大森いいじゃん！
怪しいチャイエステ多いし

187 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 08:59:17.59 ID:IQiI1pV0.net

>>140
どうするかは民間なんだから其々勝手にやれば良い
問題はデフレを放置した事だと思う

188 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 09:28:59.97 ID:Yfdtyc/A.net

いすゞ病院はどうなるんだ？

189 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 09:42:00.47 ID:Xf0jTWWr.net

>>161
1兆1千億ぐらいな。
これがいすゞの現在の資産の時価および
将来得られるであろうキャッシュフローを
現在価値に割り引いた値、さらに債務額等を
考えながら、不特定多数の市場参加者がはじき出した金額。

190 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 10:09:34.54 ID:Cxf4otxp.net

>>97
馬鹿なのお前
クソみたいな日本市場向けの営業部に、何の権限があるってんだよ（笑）

191 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 10:10:06.47 ID:JQP/ZjXv.net

大森とみなとみらいってほとんど違いがないじゃん
引っ越しとか事務費に金かける意味が分からない

192 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 10:11:43.70 ID:Cxf4otxp.net

>>120
馬鹿なのお前
低能トンキンかな？
何が東京本社（笑）だよ
お前はこれからもトヨタの本社は東京にあるとおおっぴらに主張していけ（笑）

193 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 10:27:00.03 ID:xTSHo5fa.net

ニフティの本体と同じビルだったな。
ニフティが今もそこにあるのか知らんが、当時はこじゃれた建物だった。

194 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 10:30:15.25 ID:cIELZQwg.net

>>191
ベルポートのテナント料が馬鹿にならないのかも知れないね｡

195 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 10:43:55.23 ID:axIjoOT6.net

>>5
ピアッツァ寝てもうたから難しいd(-_-;)

196 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 10:52:09.33 ID:eCsjCBCg.net

ジウジアーロはもう81歳だからデザインの監修を依頼するにしても最後のチャンスだな

197 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 11:06:36 ID:q4Iyi525.net

超高齢化で都税高騰も止むを得ない赤字転落の東京都、数年後には都民の半分が後期高齢者
EUを離脱した英国から企業が逃げるみたいな現象になるかも

198 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 11:27:13.89 ID:pWYMdL08.net

トンキンからブレグジットしないと、会社が持たないかも
近隣の神奈川や千葉の5倍の管理費が掛かるのに超高齢化で税収激減の東京都

199 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 11:44:29.90 ID:pWYMdL08.net

地方ではとっくに超高齢化だが、年寄りの絶対数が少ないので難を逃れている
東京は介護者も高齢者用の病院のベッド数も劇的に足りない、都民はバカな小池を選んで致命傷になった

200 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 12:40:49.49 ID:Ne0SDEBy.net

MM21地区への企業誘致は頼むからもうやめてくれ
毎朝、桜木町駅での下車人数がハンパない
ハブの横浜駅より混んでてドッと降りてる
休日はエンタメで混む
横浜市は何考えてんだ？
込み過ぎなんだよ、桜木町駅

201 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 13:34:53.71 ID:aFHpTIv2.net

>>185
空き地あるのか？
さすがに栃木は辺鄙すぎたか

202 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 13:38:01.42 ID:gdY/NYpD.net

東京から数十キロ離れたような都市に移転するのが
諸問題を抱える現代の解決策の一つではある

203 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 13:44:49.77 ID:/s60rTo8.net

>>193
1階で開催された安室奈美恵withスーパーモンキーズのライブ見に行ったな

204 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 13:48:28.50 ID:0bE7OCSQ.net

>>202
もっと離れてても良いだろ、新幹線駅の近くとかでさ
そんなハンパな距離、電車でも1時間かかるしタクシーでも10000円以上掛かる

205 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 13:50:39.69 ID:gdY/NYpD.net

>>204
従業員がいるんだから
縁もゆかりもない離れたところに移転するのは非現実的

206 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 13:52:38.02 ID:YGRN78iC.net

>>200
桜木町駅なんて都内のちょっとした駅よりも利用者数が少ないんだからまだましだろ
桜木町なんて横浜都心の中心なんだからもっと発展させないとこれ以上のベッドタウンに成り下がる

207 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 14:30:36 ID:2SU1vrGD.net

>>200
これは新高島だから桜木町は全然関係ないよ。

それとは別に桜木町は来年、横浜市役所が引っ越してくるけど。

208 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 14:54:58 ID:OgpXhsAN.net

>>193
ニフティは新宿に引っ越したな
(確かスクエニとご近所だった記憶が)

209 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 14:58:44 ID:0bE7OCSQ.net

>>205
地方から東京に移転するのはOKなのに？

210 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 17:45:05.76 ID:13FsPwt2.net

>>147
日産ディーゼル→UDトラックス(ボルボ傘下)→いすゞが買収


とりあえずいすゞはD-MAX国内販売宜しく

211 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 20:21:07 ID:HVY3FAYa.net

>>200
>>207
市役所が引っ越して来たら、一気に増加だな。
川の上に今作っている橋が、重みで落ちるかも。

212 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 20:36:35 ID:43wu4mFB.net

合併の準備だよ
日産と

213 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 21:03:06 ID:t4lZkAeL.net

>>39
伊勢神宮の五十鈴川が由来。

214 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 21:03:33 ID:+iRgWVQE.net

日産三菱本田いすゞUDに日立くっ付けた日産三菱系と
トヨタ系との2大メーカーで良いやん

215 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 21:29:10.40 ID:NXo3Cxe+.net

強すぎる横浜

埼玉とか千葉とか練馬とか全然なのに

216 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 22:04:08.99 ID:m150jl1N.net

＜＜214
日産三菱連合軍が世界一になったら最高だな。

217 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 22:39:42.85 ID:7aaNlvGD.net

いすゞが出ていった後のベルポートがどうなるのか気になる。
石川島をルーツとするいすゞと、瓦斯電をルーツとする日野、
ベルポートは瓦斯電工場跡地だから、日野が移転してきたらいいかも。

218 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 23:23:18.42 ID:HwxBlPZi.net

ベルポートに変な会社が入ってきませんように

219 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 23:43:53.65 ID:3GQuPuVT.net

>>29
湘南台のアレか。

220 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/25(水) 23:58:01.82 ID:3GQuPuVT.net

>>185
ヒント　ジブヒン

221 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 00:03:48.73 ID:1kV+L6Oe.net

>>218
中華や外資系じゃないの

222 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 06:17:52.51 ID:SgsYSgyD.net

飛行機、新幹線、リニアを考えたら
東神奈川に本社をつくればいいのに

223 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 06:22:25.01 ID:W/8Ur5cN.net

>>5
ベレットを復活して欲しい

224 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 06:24:52.75 ID:W/8Ur5cN.net

>>23
ロックンディーゼルを忘れてもらっちゃ困るぜ

225 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 06:31:11.52 ID:W/8Ur5cN.net

>>112
でも、後輪は板バネサスだった

226 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 08:13:24.20 ID:88eUg0j5.net

大震災では工場は危険 移転は良いことだな

227 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(Thu) 13:03:58 ID:ScbLNjsS.net

実際横浜って働きやすいんか？

228 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(Thu) 13:06:53 ID:sJ+0Ifib.net

ベルポート、スカスカになりそう。
いっそ、潰して再開発か？

229 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(Thu) 13:17:59 ID:GVz2iYSF.net

バンク付きオーバルテストコースもうボロボロなんでしょう

230 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(Thu) 13:18:58 ID:GVz2iYSF.net

>>223
ワスプ復活希望

231 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(Thu) 13:31:38 ID:7Kttwtrh.net

ジェミニとかピアッツァとかいくつだよ
30年以上も前に廃盤になったのに
5chの高齢化が進む

232 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(Thu) 13:53:21 ID:57tVV83M.net

満員電車乗らないといけないのなら本社移しても無意味

233 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 15:27:41.59 ID:d31Uo0Zr.net

車の復刻なんてどこもやらないもんな

234 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 16:40:08.25 ID:Pf/YLCd2.net

衝突安全基準があるから無理
仮に再生産してもナンバー取れなくて公道は走れない

235 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 19:41:44.62 ID:NjJMruBh.net

>>227
働きやすいかって何を基準にするの。
通勤しやすいかとか、生活しやすいかだったら、まだ分かるけど。

236 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(木) 19:44:14.77 ID:QsZBYNrZ.net

ベルポートの名前変わるの？ベルイコール鈴、

237 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/26(Thu) 20:50:32 ID:lSzSC7us.net

うちの爺ちゃん、いすゞ株７０円台の時に1０万株買って
今でも塩漬けにしてあるからたぶん時価1億円超えてるだろうな。

238 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 03:52:21.06 ID:Pt6D3Y/j.net

>>151
ベンツは乗用車とトラック含めてベルリンじゃなくて本社で発表しているから
プレスリリースを東京でするトヨタとはえらい違い
今時、東京＝本社と言うのはアナログ思考な田舎者の考え
T�Xとかネットで必死に東京推し＆地方下げをしているが時代遅れ
まんぷくでお馴染み日清食品も創業者安藤の意思に逆らって東京に機能移転をしたが業績が悪化傾向
>>199
若い人が多いのに23区の一部自治会も継手がいなくて高齢化している
奥多摩の高齢化も激しい
あと、夜中に上京者がバンドの練習をしていてマジでうざい
何が除夜の鐘が五月蠅いだよｗ

239 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 04:43:08.08 ID:eP33n+qE.net

トヨタにすら買ってもらえないカス

240 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 06:14:57.05 ID:YQsM2ruR.net

大森とみなとみらいなら圧倒的にみなとみらいだろう
大森に行きたいやつなんているか

241 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 06:48:57.70 ID:NIs3U0Td.net

うちの会社は都心から東京の湾岸地区に移転するけど、みんな不満たらたら
みなとみらいは近くに野毛があって新旧そろっていて、ちょっと働いてみたいなぁ
横浜に住んでいるからってのが大きいけど

242 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 08:05:05.65 ID:NBp6QamE.net

もともと工場があった、川崎殿様キングスフロントに本社を移せばいいのに。

243 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 09:39:41.47 ID:VyaIXU1v.net

みなとみらいなんて23区内に比べれば雑魚さ

244 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 12:35:08 ID:iBcIXP4r.net

東京駅のそばに会社あると、僻地のみなとみらいへ飛ばされるのは勘弁。
駅から遠いしイメージだけ。
大森とか蒲田って、品川のすぐ先で羽田空港近いし便利よ。

245 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 12:44:06 ID:vAbuJCEl.net

>>244
みなとみらいってか横浜は遠いね
幕張メッセとかよりはまだ近いけど
でも、大手町ら辺から蒲田は結構遠いと思うし、品川以南は遠出ってイメージがあるけどな

246 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 13:06:43 ID:p3MSykMa.net

>>243
23区には足立とか練馬とか、さらに雑魚があるけどいいのか
あ、東京コンプレックスかw

247 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 13:15:43 ID:XoCHQhdJ.net

いすゞの拠点て神奈川に集中してるから神奈川に住んでる社員が多いだろうな
藤沢方面からは近くなり大森川崎方面からは通勤の流れと逆になって楽になる

248 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 14:20:34.21 ID:vAbuJCEl.net

>>247
都内から大手町ら辺に通勤してるけど、3県から来る人は本当に辛いと思うから横浜移転は上り下りどちら側でも楽になるからまじで羨ましい
埼玉千葉の人はかわいそうだけど、元々大森だからあんまりいないだろうけど

249 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 15:15:02 ID:VyaIXU1v.net

>>245
山手線以外は遠いよな。みなとみらいとか都市開発失敗エリアとか勘弁

250 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 15:46:09.24 ID:p3MSykMa.net

時間はかかったけど、一応、成功したんじゃないかな

251 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 18:32:34.21 ID:rT4dP07X.net

>>69
かわいい

252 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 18:33:38.62 ID:rT4dP07X.net

>>69
ちなみに自分は「いすべ」

253 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/27(金) 18:36:46.72 ID:rT4dP07X.net

>>76
三菱（東京）
日野（東京）
いすゞ（東京）

254 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/28(土) 12:15:17 ID:gOo3fY0j.net

たゞ

255 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/29(日) 21:59:19.28 ID:Bj2CR23P.net

大森のフィリピンパブのお姉さんにチャイナエステのお姉さん
悲しむな…。

256 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/30(月) 05:34:48.08 ID:bMKCKyZU.net

そもそも　製造業が東京に本社を構える必要性が薄いからな
でも　横浜ｗ　なんで藤沢に移転しねえんだよ
そんなとこで見栄張っても意味ねええええ　馬鹿すぎるｗｗｗｗｗ

257 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/30(月) 05:57:29.24 ID:jNwB+n5w.net

自然災害で危険な東京から脱出する企業が2020年から始まる。

258 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/30(月) 07:50:40.38 ID:PPKYGBGr.net

大森の本社跡には何が入るの？空き家にしておくの？

259 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/30(月) 08:01:05.98 ID:bk4hKKLy.net

日産の斜向かいか
双眼鏡あれば中見えるだろ

260 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/30(月) 08:18:42 ID:jfgoYrp8.net

>>11
ヘッドライトな
走〜走れ、いすゞのトラック
今TVCMで時々流れるが、あの曲は
深夜にしか似合わん

261 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/31(火) 08:24:05.95 ID:IBflUw4c.net

上尾にすればよかったのに

262 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/31(火) 09:00:13.20 ID:U65RlSh7.net

ジェミニとビークロスの復活はよ

263 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/31(火) 09:25:11.05 ID:kvQFzK6o.net

>>258
ベルポートは人気の建物だからすぐにテナント決まるとおもう

264 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/31(火) 17:35:42.68 ID:G/WVpIHG.net

>>253
日本のトラックメーカーは関東に一極集中していて役所の意見を優先しているから似たようなトラックしか造れない
逆に先進国のトラックメーカーはどこも分散させている
ドイツのベンツはシュトットガルトでMANはミュンヘン、スウェーデンのボルボはヨーテボリでスカニアはセーデルテリエ
ピータービルトとかを有するアメリカも全米地域に分散している

265 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/01(水) 06:59:26 ID:QOwGTU1+.net

本当に東京脳の奴らばかり
いわゆるふりーらいだー

266 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/03(金) 01:58:54.35 ID:UL8cUY6Y.net

>>264
日本に参入している商用車資本も販売拠点は東京よりも神奈川か大阪を拠点にしているしな
いすゞも昔は自動車なら何でも手掛ける日本のダイムラーベンツ的存在だったのに
今じゃ安い劣化トラックしか造れないただのコストカット屋

267 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/03(金) 08:46:48.62 ID:GTYIdSbz.net

いすずには田舎の神奈川県がおにあいだな

268 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 09:37:47.09 ID:RLW2jgLd.net

横浜って神奈川県だよな
wwW

269 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 17:35:41 ID:laN6Kkln.net

大森の田舎からさらに田舎

270 ：名刺は切らしておりまして：2020/01/05(日) 20:43:37 ID:JRP+8zSs.net

>>100
ほんこれ
皆がよく言う「東京には若者が集まっている」と言うが実際は近隣県か地方都市に若者が多い
急増と言っても出稼ぎ外国人か団塊高齢者が占めている
東京から出ていく企業もこれから増えていくとは思うが、
最後まで残るのは政府との癒着が多い内需企業だろうね