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【特集】新型「カローラ」大研究 第3回 「TNGA」が若返りの特効薬? 新型「カローラ」に試乗
- 1 :朝一から閉店までφ ★:2019/11/28(Thu) 15:57:35 ID:CAP_USER.net
- 【特集】新型「カローラ」大研究
第3回
「TNGA」が若返りの特効薬? 新型「カローラ」に試乗
原アキラ2019/11/27 12:00
ほとんどの自動車メーカーが今、ユーザーの若返りを図りたいと試行錯誤を繰り返している。中でも、トヨタ自動車の「カローラ」という車種において、その願いは切実だ。トヨタが「TNGA」を用いて開発した新型「カローラ」は、若年層にアピールできるのだろうか。
https://news.mynavi.jp/article/new-corolla-3/images/001.jpg
トヨタが「TNGA」を用いて開発した新型「カローラ」(本稿の写真は撮影:原アキラ)
平均年齢70代!? 「カローラ」の苦悩
「プラス100ccの余裕」をキャッチコピーとして1966年にデビューしたトヨタ自動車の初代「カローラ」。その半年前に販売が始まったライバルの日産自動車「サニー」(初代、1,000cc)よりも「プラス100cc」大きなエンジンと豪華装備が評判となり、たちまちベストセラーカーの座へと上り詰めた。サニーも黙っておらず、次期モデルでは1,200ccエンジンを搭載して「隣のクルマが小さく見えます」とやり返したが、すぐ後に登場した2代目カローラは、1.4リッターや1.6リッターのエンジンを搭載していた。
こうした対決の図式は、当時のメーカーとユーザーの双方が持つ上昇志向の現れだった。それは同時に、マイカー所有者が一気に増加した時代でもあった。カローラとサニーの初代が火花を散らしたこの年は、「大衆車元年」と呼ばれる。
それから半世紀。サニーが2006年に販売を終了した一方で、カローラの生産は続き、現在では世界150カ国の国と地域で、販売累計台数4,750万台を超えるロングセラーカーとなっている。
セダンとワゴン、それぞれの印象は
今回試乗したのは、12代目となる最新の「カローラ」(セダン)と「カローラ ツーリング」(ワゴン)だ。新型カローラの発表会では、ユーザーの平均年齢がセダンは70歳代、ワゴンは60歳代という“衝撃”の事実に会場がどよめいたが、今回の新型はプラットフォームに「TNGA」(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)を採用し、ユーザーの若返りという自動車業界最大の課題に果敢に挑戦するモデルになったという。新型カローラに試乗して、その出来栄えを確かめてみた。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://news.mynavi.jp/article/new-corolla-3/
- 2 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 15:59:09 ID:bJmgwfIt.net
- TENGA
- 3 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:02:03 ID:BMHhKUQF.net
- 名前からだろ
- 4 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:02:15 ID:Dvrw+SzO.net
- ベンツのAクラスがヤバいからな
- 5 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:03:02 ID:3uXZsspl.net
- >>2
なるほど
TOYOTAのTENGA
- 6 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:06:09 ID:X5zuRyXh.net
- >>5
どうせならレクサスから出してほしい
店にいる綺麗なおねーちゃんとTENGAの話をしてみたいわw
- 7 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:06:29 ID:0kkkAqWp.net
- だからみんな似たような車になるんだろ
- 8 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:07:25 ID:lhaUeIpi.net
- はい釣られて下さい
- 9 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:08:40 ID:+xrr9xIr.net
- この際日産カローラとトヨタサニーを出したらいいんじゃね。
カローラを日産が作ったらこうなりましたとか
サニーをトヨタが作ったらこうなりましたとか・・
- 10 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:10:12.71 ID:wLbRmes8.net
- tengaの発表があとだったら、法的手段を執ったと思う。
- 11 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:17:00.08 ID:UhU8I4XH.net
- カローラが激変した!とかメディアで騒いでるけど、これって系統からいえば前身はカローラでなくてオーリスだろ?
比較記事ならオーリスに比べてどうなった?ということを書かなきゃ名前詐欺だろうが。
新型RAV4だって前の型のベースはオーリスだ。
写真で見る限り、デザインは前のオーリスの方が前のデコボコが少なくて良い。
https://i.ytimg.com/vi/eqIcJzgCJlQ/maxresdefault.jpg
- 12 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:18:20.76 ID:uJDwh/Yj.net
- 定期的に抜いとかないとオイル一方だぜ!
- 13 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:20:13.74 ID:mJTOYXpk.net
- 第3回 「TENGA」が若返りの特効薬?
何故こんな名前にしたw
- 14 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:21:25.66 ID:xod1DjJH.net
- こういう狙ったスレタイは好かん
- 15 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:21:25.89 ID:HjhfzWdJ.net
- トヨタもレクサスも、先ずはセンスの有るデザイナーを育てないとダメ。
自社でそれが出来ないのなら、イタリア辺りからセンスの有るデザイナーを連れてくればいい。
金は腐るほど有るんだからさ。
- 16 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:21:57.62 ID:oWSwGE4W.net
- TENGAシステムを取り入れたか・・・
- 17 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:23:53.49 ID:4IF1IHk6.net
- カローラはコスパ高い
それ以上でも以下でもない
この車格では下から2番目の当たりのグレードで十分
300万以上出すのは馬鹿げている
新車買うときにありがちだけどオプション麻痺に気をつけろ
- 18 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:29:00.99 ID:8WJJURJH.net
- とうとうトヨタもカローラですらスマホカーナビ使えるようにしてしまったな
カーナビ産業はいよいよスマホに止めを刺されるわ
- 19 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:30:20.13 ID:eosnRI6C.net
- TENGAが若返りの特効薬と聞いて
- 20 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:32:45.15 ID:bqDAXHZN.net
- >>1
TOYOTAの中の人たちは"TNGA"をどう呼んでるんだろう?
うっかりああ呼んでしまうことありそう
- 21 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:32:50.05 ID:GdnrNlSu.net
- なんだよ危うくウェルシアに駆け込むところだったわ
- 22 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:33:29.82 ID:tVpZ14lB.net
- 1.8Lのカローラなんて誰が買うんだ
日本の税制上1.5Lの壁がでかい
- 23 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:37:07.44 ID:K5SldVO3.net
- >>1
>トヨタが「TNGA」を用いて開発した新型「カローラ」は、若年層にアピール
ああ、トヨタの寮にいる若い社員が乗ってるのを駐車場で見たよ
社員には人気有るんじゃない?
- 24 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:38:07.19 ID:FcCJ4yHK.net
- TENGAってそんなにいいか?
- 25 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:38:09.79 ID:4IF1IHk6.net
- >>20
せいぜいトンガに決まってる
最初のトは子音だけね
- 26 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:39:56.73 ID:4IF1IHk6.net
- カローラスポーツをフルオプションで買う前にスのBMW 1シリーズ検討することを勧める
- 27 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:42:29.22 ID:7uHF36ND.net
- どうせ >>1 足周りふにゃふにゃのお家芸なんでしよ?
(´・ω・`)
- 28 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:46:20.70 ID:gEYrP70g.net
- >ユーザーの平均年齢がセダンは70歳代、ワゴンは60歳代という“衝撃”の事実に会場がどよめいたが、
ガチか 別ソースでも
>「オーナーの高齢化」だ。クラウンオーナーの平均年齢は70歳を超えており、カローラオーナーの平均年齢も60代以上。
50や40もいるだろうから80や飯塚も大量にいるということだろ
ユーザーもろとも生産中止・走行中止にすべき車ということじゃないのか
- 29 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 16:47:26.14 ID:LK55wbnT.net
- ミニクーパーっぽいイメージで、
パッソスポーツとか有ったらチョット興味ある。
- 30 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:49:03 ID:dVy8AP1J.net
- もう大衆車でもなんでもないし
日本市場とか捨ててますって感じの車だよね
こんな3ナンバー嫌だ
- 31 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:49:54 ID:UT2SfYec.net
- カローラに本気出すの15年遅かったんじゃないか
近年ひどかったからネガティブイメージ付いちゃったよ
- 32 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:50:14 ID:8BSD2DME.net
- ユーザーのじーさんのナニにTENGAを装着!
ペダルの踏み間違いも起こらんのだろw
- 33 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:50:26 ID:VRnSdQBE.net
- >>26
比較してみた。
フルオプションのカローラの方が10万円ぐらい高かった。
BMWの方が安かった。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:52:53 ID:zNz63bym.net
- sod
- 35 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:53:42 ID:W8+VJ0Z6.net
- テンガで若返りだと…大胆な
- 36 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:56:02 ID:K0pcIYb9.net
- Toyota Evolutionary New Global Architecture
- 37 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 16:56:05 ID:xkdTv+gf.net
- >>2
うむ!
以上!このスレ終了!
- 38 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:04:31 ID:XJvr0gJ3.net
- カローラは1500?の5ナンバーサイズじゃないと意味が無い
- 39 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:06:51 ID:d9xwfJuO.net
- >>26
次の車検で乗り換えるならいいけど、維持費が全然違うでしょ
ガソリンだってハイオクだろうし
- 40 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:07:12 ID:iVU1v0pv.net
- 前が安っぽ過ぎたからか少しカッコよくなった感じがするな
プリウスに似てるけどPRIUSよましなような
- 41 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:09:54 ID:Kdk8d6d/.net
- >>26
>>33
なるほど 参考にします
- 42 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 17:11:18.64 ID:d9xwfJuO.net
- >>22
1.2Lターボもあるみたい。MTだけど
- 43 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:12:29 ID:3xChGzkZ.net
- 車離れ改善する方法
モーターショーみたいな物じゃ無く
車展示場作れよ
それも都市部主要駅に
待ち合わせスポットに成る様に飲食絡みと提携し
高級車から普通車まで
触れる事が出来、座る事が出来、好きに至る所見て回れる
乗ってみたいなと思わせる環境を作るべき
運転免許を持ってる者は運転席に座ればイメージが
家族は助手席やリヤシートに座った時のイメージが
ワンボックスならシートのたたみ方・スライド幅など確認が出来、使い勝手が
トランク・リアハッチ開けると収納の使い勝手が
- 44 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:14:06 ID:73svuGmc.net
- ぬるーっとして温かい風を感じられる気持ちのいいTENGAドライブ
- 45 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:18:23 ID:meVted8q.net
- サニーなんで死んでしもたん(´・ω・`)
- 46 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:25:32 ID:ifmdZNFj.net
- 若い世代に買ってもらいたいのならカローラという名称を捨てればいいのに
- 47 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:28:01 ID:rBOt2W1X.net
- >>43
昔はトヨタもアムラックスという、色んな展示車を並べつつ気楽に入れる施設が
あったんだが、もう梅田のは無くなって20年ちかいんじゃ無いかな。
商売っ気の無い施設だったし、維持が大変なんだろう。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:30:45 ID:d4FzHKLs.net
- >>17
上位グレードにオプションいろいろ付けて350万でも、レクサスの中間クラス700万の半値だからなあ。
経済力によって高いか安いかの感じ方は違うよ。
- 49 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:42:05 ID:+0PMi/6p.net
- 昔、カローラって世界一売れてる車で、F-1やスーパーカー含めて、
開発に最も金のかかってる車とか聞いたけど、今もそうなの?
- 50 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:44:21 ID:lRNTtPui.net
- 近くのドラッグストアに子供の手が届く高さの棚に赤いあいつが
陳列していてこないだ女児が手にとってたわ
- 51 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:45:02 ID:v0KdKU4p.net
- >>12
フランス小話と駄洒落を一緒にしても意味が通じないからもう少し判りやすいオチを希望。
- 52 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:46:51 ID:HX7Ex8cb.net
- >>4
ボロスギ
- 53 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:51:05 ID:S5QeUlto.net
- どんなことがあってもカローラヨイショ、トヨタヨイショの記事になるんだよね。
トヨタが原稿の段階から細かくチェックしてるから。
ずっとそうやってメディアを使って、いい車のイメージを作ってきたんだよな。
ま、トヨタのクルマが悪いクルマとは言わないけど、とくにどってことのない
平均点のクルマばかりだよ。
- 54 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:51:40 ID:nInBnSIF.net
- シフトレバーがTENGAなんだろ
- 55 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 17:53:39 ID:sO5jrtd2.net
- >>15
このカローラや新型RAV4のデザインは米国スタジオ作品だしテスラで話題の三角形トラック、プリウスは何代も前からトライアングルシルエットやっててデザインに関してトヨタはかなり先進的
- 56 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 17:59:11.54 ID:gD/0vcm+.net
- TENGAならそうだね
- 57 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 17:59:52.58 ID:Y580T8KX.net
- >>49
それたぶんゴルフの間違いでは
- 58 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:01:06.52 ID:poSsbDhB.net
- で、肝心の値段は?
- 59 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:11:09.71 ID:NFeps4cS.net
- あーあ、またムダにスレ開けてしもうた
- 60 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:13:20.67 ID:AhutFNTC.net
- トヨタ 紗倉まな SOD AV TENGA
- 61 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:13:35.23 ID:Gz1VnHzu.net
- プレアリからの買い替えがあるか気になるね
階層がありそうだし
- 62 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:13:48.63 ID:MVB9DM2f.net
- >>12
オレは吹いたよ!
- 63 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:17:28.19 ID:HLFPAa7g.net
- 新型カローラの評価はもう決まってるよ
デザインと乗り心地共にこのセグメントではトップクラスで燃費は頭ひとつ抜けてる
これは欧州とアメリカでの評価
日本での評価はどうかというと評論家が接待や金で評価を変えるゴミの集団なので無視していい
- 64 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:20:04.67 ID:8z9v3Et6.net
- >>63
アメリカもガソリンエンジンは古い1800NAなの?
- 65 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:22:04.94 ID:UUZhlJSU.net
- おれのTINCOも若返らせてください
- 66 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:31:55.53 ID:BhX2hXgS.net
- 開発ネームがふざけて付けたテンガだったに違いないな。
- 67 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:34:16.73 ID:IksOcuei.net
- >>4
外から見てても分かるくらいだもんな。それに何あの電動パーキングブレーキ w 解除される時ブリキのおもちゃ
みたいな『ぎゅーいーん』って音立てて w しかも仙台ナンバーの退職金で買いましたみたいなおじさんだったか
ら笑い堪えるの大変だったわ w
- 68 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:46:06.64 ID:sO5jrtd2.net
- >>49
以前、徳大寺さんあたりがそんな話をしてたような。カローラの開発主査やると出世コースだったとかも。今はカローラのためだけの開発は少なくなってパワートレインやプラットホームをプリウスやC-HRと共用する方式になってるからどうだろうね
- 69 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:46:56.58 ID:9RZVGZXa.net
- TENGAで回春ブレーキ
- 70 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:49:18.88 ID:wCPg44Q9.net
- >>4
Aクラスはピラーが完全に覆われてなくて、塗装面剥き出しで酷いと思ったわ。
- 71 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:51:06.91 ID:8z9v3Et6.net
- 高度成長期にサラリーマンでも買える自家用車って事でカローラが大ヒットしたんだけど
その役目は20年前に終わってるね
誰でも買える車はワゴンRから始まるハイト型軽自動車に移った
今のダイハツのタントがカローラだよ
- 72 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 18:54:59.07 ID:8zrAh8E1.net
- 童貞だけどTENGAとマンコってどっちが気持ちいいの?
- 73 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 19:03:46.02 ID:i7uGPH9L.net
- >>70
そうそう、以前W176に乗ってて、車内からボディーカラーが見えるのにびっくりしたけど、現行もそうなの?
2年で、W205に乗り換えたから、金無駄にした。
- 74 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 19:05:56.50 ID:lBrY9rhG.net
- >>26
トヨタのハイブリッド車に乗ってると、BMWのコンベエンリンは時代遅れに感じる。
単なるアイドルストップでエアコン止まるし
- 75 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 19:24:58.87 ID:5TIjSphA.net
- >>72
両方やってみたらいい
- 76 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 19:31:31.41 ID:uz4FqA9n.net
- カローラが300万っておかしい
- 77 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 19:33:10.69 ID:a+Jf79rQ.net
- >>6
レクサスからセクロスに
- 78 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 19:37:19.89 ID:a+Jf79rQ.net
- >>44
最後のほう居眠り運転しちゃいそう(><)
- 79 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 19:39:28.75 ID:a+Jf79rQ.net
- >>65
ディスコンです(><)
- 80 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 19:40:04.73 ID:a+Jf79rQ.net
- >>72
お口です 童貞だけど
- 81 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 19:41:24.57 ID:xheuYB6j.net
- >>15
トヨタは昭和の時代からデザインでがんばったことなんてないぞ
もはやそれがコンセプトなんだよ
- 82 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 19:56:28.23 ID:Rn6X80kv.net
- TNGAってカローラくらいまでが
ダブルウィッシュボーンなんだな
これより車格が下になると
基本トーションビームで
ほかの方式にも変更可能ってやつ
- 83 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 20:05:43.79 ID:yBm2Ps3b.net
- TNGAが一瞬、TENGAに見えた
- 84 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 20:08:42.06 ID:iYhNgzcw.net
- >>82
ダブルウィッシュボーンより省スペースで済むのが
小さなクルマにとってはメリットだものね
- 85 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 20:09:25.17 ID:uyvUFOiI.net
- テンガ
- 86 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 20:11:59.21 ID:SaFfH2fj.net
- リアにダブルウィッシュボーンを採用したのは評価できる。
あとはデザインがな、エクステリアもインテリアも。
あの真ん中ドデカいナビはどうにかしないとな。
- 87 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 20:13:06.98 ID:LJUG2Cnj.net
- >>27
今回足回りは評価良いだろ
カロスポ乗ったが小物入れとか全然無いんだよなぁ
- 88 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 20:22:55 ID:bxONXY1c.net
- 小回りのきく軽でいいや
- 89 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 20:28:08 ID:+2U8csAp.net
- なぜタイアップしないのか?
- 90 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 20:41:18.61 ID:9kqDERgo.net
- 軽の方が年間の税金は3分の1以下。車幅が狭くて、駐車も楽、すり抜けも細い道もスイスイ。
法定速度で舗装された平地を走行するなら普通車も軽と全く同じ乗り味。普通車要らんわ。
これは不動産屋など営業でお客さんを乗せる必要のある会社用やな。
でも不動産屋も現地と店舗で待ち合わせとかでお客さんを車に乗せることは減ってる。
- 91 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 20:43:54.58 ID:T++xRUaU.net
- >>1
「TOYOTA TENGA」
- 92 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 20:46:55.28 ID:u9vDYlkV.net
- >>11
そのオーリスもアメリカではカローラIm
日本でもカローラ派生の 実質ランクス、アレックスの後継なんですがね、
原点に回帰したっていうか
- 93 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 20:48:29.18 ID:9kqDERgo.net
- 東京23区内ではバスも5分間隔など頻繁に運転されてて、運賃も220円均一と安い。
シルバーパスなど割引制度もある。
電車とバスを乗り継げば車もバイクも全く必要なくどこにでも行けるし、
免許を取る必要もないし、コストも最安で安全。
ところが地方は電車もバスも1時間に1〜2本で、運賃も高いから車やバイクが必要になり
そのための相当高いコストを個人が負担しないといけなくなる。
東京23区内やその周辺に住まないのがアホなんだと思う。
- 94 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 20:53:05 ID:CdTvwr1Y.net
- 肥大した糞はいらね。
- 95 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 20:53:46 ID:dmLy7dyv.net
- カロスポの時点でかなり出来が良かった
- 96 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 20:54:02 ID:FkSEw0EI.net
- TENGA使うと若返るってマ?
- 97 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 20:55:10 ID:+2PjMP84.net
- >>90
軽自動車とか走る棺桶なんだが
- 98 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 20:55:54 ID:btvVkRlW.net
- >>15
デザインに上司のチェックが入ってるんだと思うわ
さらに工場の都合で形が変わる
- 99 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 20:56:00 ID:/c6XYJQh.net
- 初めてのテンガは30分で5回だったかな?w
そんなわけないか
- 100 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:02:54 ID:F4LbzHIa.net
- faewfewgwegggg
- 101 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:03:17 ID:SVl/svyZ.net
- >>2
はやw
- 102 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:08:19 ID:8z9v3Et6.net
- 軽自動車は120万の車を10年乗れば、月1万円
ガソリン代は月3000円ぐらい
田舎暮らし最高だよw車通勤はインフルエンザにならないし
- 103 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:12:19 ID:FBe+FXta.net
- 狙いすぎのネーミングだが
トヨタはネット受けも抜かりないな
- 104 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:14:59 ID:slMMq563.net
- テンガって天我でええの?
- 105 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:15:59 ID:I6hpaQ36.net
- TENGAはトヨタ純正オイルが一番気持ちいいよ
- 106 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:18:10 ID:ko0sR5P/.net
- 低い動力性能、低い先進機能。。。。
でも価格は高いとか。。。。
- 107 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:18:18 ID:xrXAZofO.net
- 彼女よりキツキツ
- 108 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:20:27 ID:kV/razsU.net
- マジかよ
TENGA 10個ポチった
- 109 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:20:44 ID:ko0sR5P/.net
- アイサイトでツーリングアシストのレヴォーグ2.0買うわ
- 110 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:21:27 ID:slMMq563.net
- >>109
今どき、アイサイトってええの?
- 111 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:21:44 ID:dKHlZafg.net
- >>2
他に何を書けというのか
- 112 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:23:13 ID:8sJOMKPD.net
- 遅すぎた
ネタ切れ
- 113 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 21:25:45 ID:QcsB8Bro.net
- リアサスがダブルウィッシュボーンとは驚いた。
- 114 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:29:04.81 ID:ko0sR5P/.net
- >>110
まだ良いよ。
前の車に着いていくし。
- 115 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:30:53.90 ID:yR1Q0K/O.net
- お父さんは、カローラにアルミをはかして頑張ってます!
- 116 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:32:15.99 ID:tpi6Nh0+.net
- >>9
それ良いな。面白い車が出来そう。
- 117 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:36:54.17 ID:K0pcIYb9.net
- >>47
お台場のメガウェブは同じコンセプトの施設だと思う
- 118 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:40:40.21 ID:pjTI2pR6.net
- >>45
買わなかった奴が悪い
- 119 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:40:55.00 ID:br0sU8n6.net
- TENGA VRとTENGAロイドまだ?
- 120 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:41:30.82 ID:k/nU2aAK.net
- >>1
飯塚さんはプリウスのソフトのバグで事故になったのに。
トヨタはソフトのバグが原因で2013年にアメリカで和解金払っただろうに。
それで2013年にやっとMISRA-C規格をソフト開発で採用するって発表しただろ。
トヨタ車は自動ブレーキついてても事故ってるからな。
、
- 121 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:47:02.22 ID:RhYGUujh.net
- >>61
カローラかよって格下に見られるから、買い替えは無いだろ
- 122 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:53:06.75 ID:YFtZ0lWi.net
- VWゴルフを抜いてしまったカローラって、迷惑な存在だよな
- 123 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:54:31.82 ID:iNXztaHN.net
- トヨタもレクサスも工数減らすための側面ののっぺり感が目立つ。
マツダみたいに曲線効かせろよ。
- 124 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:56:26.89 ID:uxFGEFcR.net
- >>118
頭悪そうw
- 125 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:56:34.73 ID:XoT3Sg8o.net
- アクシオ欲しいが
MT1.5のヤリスも良いなぁ
- 126 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 21:57:59.05 ID:udeIolBe.net
- >>1,120
ヽ ̄ ̄ノ
( ^ω^)最新のプリウスでも店に突っ込む始末
ヽ ̄ ̄ノ
( ^ω^)つまりだ、ブレーキペダルやら衝突防止機能による制動(ブレーキ)が
ヽ ̄ ̄ノ
( ^ω^)全く無視されているわけだ
ヽ ̄ ̄ノ
( ^ω^)回生ブレーキから油圧に切り替わるシーケンスや
ヽ ̄ ̄ノ
( ^ω^)インバーターノイズでコントローラーが暴走しているって可能性が高まったな
ヽ ̄ ̄ノ
( ^ω^)THS=特攻機=棺桶
- 127 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:01:43.20 ID:fJzsF3KF.net
- さすがTENGA
- 128 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:02:20.30 ID:fJzsF3KF.net
- 卑猥だな。
- 129 : :2019/11/28(木) 22:03:32.48 ID:udeIolBe.net
- Λ,,,Λ
( ・ω・)をい、おまエラども
Λ,,,Λ
( ・ω・)何回聞いても回答が無いけど
Λ,,,Λ
( ・ω・)新型のBMW 1シリーズはトヨタ車だろ?
- 130 : :2019/11/28(木) 22:04:02.79 ID:udeIolBe.net
- >>127
Λ,,,Λ
( ・ω・)点がって何?
- 131 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:06:36.72 ID:KsPT0ArO.net
- >>129
つまり、アクセラだよ、MAZDA3のひとつ前
- 132 : :2019/11/28(木) 22:08:10.88 ID:udeIolBe.net
- >>131
Λ,,,Λ
( ・ω・)BMがマツダ車やて?
Λ,,,Λ
( ・ω・)何ヴォケた事言ってるんや?
- 133 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:15:30.31 ID:D+kPPUaa.net
- 後席は、乗ってしまえばいいかもしれないが、
開口部の足元間口が小さくて乗り降りの度に億劫に感じそう
デザインとか走りにこだわったのはわかるけど、ここまで割りきらなくてもいいのに
- 134 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:19:28.31 ID:nQJOfMGQ.net
- 若返ろうが、もう若者は車買えないだろ
どうしようもないわ
- 135 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:19:59.05 ID:BlsCqqhn.net
- >若年層にアピールできるのだろうか
数あるラインナップからカローラをオーダーする子はレアなのでは
セグメントが違うけどダイハツのDNGAプラットフォームを使ったRAIZEを選択すると思うよ
- 136 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:33:31.42 ID:i62Ulx94.net
- >>2
若返りそうだな
- 137 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:42:28.30 ID:c/FXT5is.net
- >>15
ダッソーつかった某社の二の舞になるだけ
外部に頼るのは好かんなー
- 138 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:52:09.54 ID:eJsoSbS0.net
- 今回のカローラとかヤリスはなかなか良いと思うよ
- 139 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:56:58.36 ID:IshMJ+zB.net
- >>63
Kybのアブソーバーで乗り心地がトップクラスはないわ
- 140 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 23:20:20.28 ID:LCqLjPi8.net
- >>2
男の射精用
- 141 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 23:24:32.67 ID:c0PM4N+h.net
- 名前とスペックからして全然駄目
- 142 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 23:28:34.38 ID:JpbOFEao.net
- プラス100ccの余裕を持たせた結果、1200ccになりました。
- 143 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 23:44:19.02 ID:M5WjoAoz.net
- >>17
大衆車に200万も出すかよ
- 144 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 23:46:36.27 ID:M5WjoAoz.net
- >>43
横浜にはトレッサが
- 145 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 23:55:07.70 ID:4KiVPqps.net
- 「あれの名前に似てるとからかわれるな」
「よし、一文字変えよう」
「TNGEはどうでしょう」
- 146 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 00:05:36.78 ID:2grxlCfO.net
- とにかく自動車メーカー大手は五ナンバー枠撤廃を政府に求め戦うべき、不細工なナンバープレートと5ナンバー枠は改善しないとどうにもならない。
- 147 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 00:18:19.81 ID:XY05WcHK.net
- これね、天下のトヨタ、しかもカローラでこんな小賢しいくも陰湿なマーケティングテクニックが使われてる事が
何ともね
このアルファベットの組み合わせで、まっさきに脳裏に浮かぶのは間違いなく「テンガ」なんだよ
これ解ってやってるんだよ絶対に
トヨタがそれを判っていないはすがないんだから
- 148 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 00:26:31.98 ID:YEHP4Alb.net
- >>83
みんな そう見えてる
- 149 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 01:35:58.01 ID:vC7CNn9c.net
- >>147
そうだよな、普通は分かって止める
割とマジで変な勢力が社内にのさばってるのかね?
中国人なんかこういう嫌がらせが好きだよな
- 150 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 02:11:57.74 ID:Zh/yYthX.net
- 最近のトヨタでまともなデザインだと思ったカローラだけど
ちょいと2割高じゃないかな、こんなところから史上最大の内部留保溜め込む結果出してるわけだけど
今がよければねー♪でいいのかわからない。
10年後は市場から敬遠される古臭いメーカーになってない事を祈ります。
- 151 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 02:15:47.82 ID:0vDvoRmy.net
- 【ZEN】TENGAスレ Part21【SILKY】
http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1569923734/
- 152 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 02:34:44.05 ID:VrFKLWAt.net
- TENGA EGGって、感じどう?
- 153 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 03:41:00.44 ID:RhuVbL+n.net
- 下ネタスレ建てるなよ
- 154 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 03:48:48 ID:tNMtO6Dk.net
- >>1
テンガとしか読めない
- 155 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 06:19:13.28 ID:mWtkDmhV.net
- 会議でみんな「あっ」っておもったけど、言えなかったんだろうな
こういうところがジャップの悪いところ
- 156 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 06:59:34.12 ID:NfMhGb+E.net
- USカローラをベースに無理やり縮めてるから、室内が狭い。
なぜUSカローラをそのまま売らないのか。
- 157 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 07:08:01.03 ID:ZHaDtsPR.net
- >>113
俺の愛車13年落ちのボンゴバンも前サスはダブルウィッシュボーンだぞ。
リアは板バネやけどな。
- 158 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 07:27:18.33 ID:7qDHhK+r.net
- >>2
少子化すすむやろ
- 159 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 07:39:41 ID:grjZJtZD.net
- トヨタはどんどん変化してるのにお前らの批判は昭和からずっと同じ価値観だな
- 160 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 07:59:43 ID:XBT0x5Rj.net
- >>20
呼び名は社外秘だろう。
- 161 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 08:02:34 ID:/tbM5FB2.net
- >>1
TOYOTAとあろうものが商標法に抵触しそうだ。
- 162 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 08:10:25 ID:+fy0Vfwq.net
- カローラは乗ってないけど、剛性が上がったよ
ピラーが太過ぎる気するけどw
- 163 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 08:16:21 ID:ZSFQ+/2P.net
- >>146
とにかくって、5ナンバー枠なんかもうねえよ。
- 164 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 08:27:23 ID:QhHvyasm.net
- 高価なカローラに意味はあるのか?
- 165 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 09:25:09 ID:A/ySwXT2.net
- 「カローラで十分」って慣用句だったけど
今度は真の意味で十分みたいだ
- 166 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 09:50:12 ID:my9KIC/j.net
- まぁテンガスレになるだろうな
- 167 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 10:16:06.49 ID:QXn4nzr9.net
- >>20
本社勤めの知り合いがいるけど、普通にテンガって呼んでたよ。
- 168 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 11:16:17 ID:MTIrkXh/.net
- え?どういう事?
カローラの運転席にテンガが備え付けてあるの?
すごいな、未来の車じゃん
- 169 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 13:00:26.47 ID:pNmTaHmE.net
- >>163
小型車枠に入っているかどうかが致命的に影響を与える車種があるんだよ。
貨物車だ。
小型車枠オーバーして中型トラックになっただけで高速料金2割増しだ。
だからハイエースが小型車枠ギリギリ。それより大きい1ナンバーもあるけど。
- 170 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 13:03:07.61 ID:zfXeesNH.net
- 海外版より小さく狭くなってるらしいな
どうしてそんな余計なことするかね
- 171 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 13:17:08.33 ID:nJeMrnQi.net
- 主要顧客層の老人がこだわるから、結果少量生産の国内専用部品使って値段が上がる。
- 172 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 13:59:32.45 ID:CBzEk+eL.net
- シビック、シティの変化に比べたらようやっとる
- 173 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 14:29:24.73 ID:4xvUQRx/.net
- >>171
海外なんて他メーカーと同じ部品使ってるのにな。
同じ会社で違うパーツつかいすぎ
- 174 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 16:20:49 ID:8Z6PC2RW.net
- >>32
三本目の足のフットレストか
- 175 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 17:39:32.97 ID:ZSFQ+/2P.net
- >>169
悪いが「車で仕事」してないから。
高速代そんなにもったいないなら小さい貨物車にしなよ。
高速料金ったって色々法人向けの特典あるじゃん。それ活用しなよ。
- 176 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 17:47:10.52 ID:imUpJGIw.net
- >>2
うほぉおぅ。
- 177 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 18:03:43.50 ID:zsgJz+0e.net
- >>155
むしろ日本人と在日ぐらいしか「あっ」って思わないので無問題だろ。
- 178 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 18:27:55.67 ID:99+dpunl.net
- 悲しいよな…………
失敗作
- 179 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 19:25:59 ID:xZKo+Lbo.net
- EDに続き売れない。
- 180 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 19:28:13 ID:VhJQnDMh.net
- トヨタの奥田のせいで日本から中流層が居なくなったからな
- 181 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 19:32:20 ID:FqaxJ9Ew.net
- TENGAと勘違いしてエンジンにローション入れるなよ
- 182 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 19:40:01 ID:XoC5nznR.net
- >>181
えっでもテンガのエンジンは
4亀頭とか6亀頭とかあるし
入れる所じゃないの?
- 183 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 21:53:02 ID:R5PmVg+v.net
- 亀頭入れるものであって
入れられるところではない
- 184 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 01:12:54 ID:GbffrSAX.net
- トヨタの車って、見てくれは良いし
CMは、良くできてるし
カー雑誌での評価も、概ね良いんだけど
実際、乗ってみると
天下のトヨタが作って、こんなもんか・・・
と、ガッカリするのばっかりだったな
- 185 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 11:17:25.59 ID:+uhc9ccl.net
- >>147
だからシモネタテストコース造ったんだな日本のニュルとか言って(・я・`)
- 186 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 11:33:16.90 ID:GAp61mUk.net
- 確かにカッコイイけど
そもそも名が「カローラ」である必要は作る側にもあまりないんだよ
言えることは、国産自動車メーカーが、これ以上、売れ筋がサイズダウンすると
全く儲からなくなるってことなんだよね
でも日本の道路事情からすると、軽ほど最適なクルマは無いもので
あとは剛性等の乗る側の安全性だけなんだよね
結局、ある程度は付加価値を付けた高価なクルマを何としても
若い人に買って欲しいと言うメーカー側の身勝手な都合
- 187 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 11:38:49.26 ID:GAp61mUk.net
- あと東京神奈川上級国民の見栄にギリギリ許容される需要
自動車環境が悪い都会民ほど見栄でデカイクルマに乗りたがるw
ドヤ顔車でなければマウンティングに勝てないw
- 188 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 12:04:41.63 ID:YR2mNaSE.net
- ぱっと見で感じた点は「高い」だな
トヨタ社員じゃ感じないのだろうが・・・・
- 189 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 16:14:40.80 ID:jm0ZnhMY.net
- 前席も後席も室内狭くない?
ガラはこんだけ肥大化して中はこれかよ?
- 190 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 16:27:33.42 ID:kgWaxYGw.net
- ラブホっていう名前の車も出してるトヨタ
- 191 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 16:39:47.67 ID:qcGh/4Nb.net
- 若者向けならお値段と装備そのままMT車のEgを1.8TBに
- 192 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 16:48:45.99 ID:nAlbf1hf.net
- ナビの位置が嫌い
- 193 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 16:58:10 ID:sUmjr28M.net
- TENGAというには遅すぎた
- 194 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 17:06:03 ID:K8013BN2.net
- >>25
あーおいあーおい空だよ くーものない空だよ
- 195 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 19:14:02.26 ID:7cfaBaul.net
- >>188
トヨタの期間工でもちょっと買うのは躊躇する価格だろうな
つか「期間工全員解雇、明日までに寮から出ていけ」って
(まぁこれはホンダなんだけど)14年消費税上げた直後のようなことが
起きそうなので、余計に買えないだろ
今回はトヨタでもありえるからな 消費税増税のインパクトはまじヤバイ
- 196 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 19:15:12.70 ID:7cfaBaul.net
- 短期間に稼ぐには期間工は給与良いんだけどなw
長期の保証はないわ、会社都合でこれがあるから余計に買えない
N速だと「期間工はワープアへの道w」と言ってるしなw
- 197 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 19:16:58.89 ID:7cfaBaul.net
- まぁせめてアメリカ並み価格にするべきだと思うよ?
219万円だろ?アメリカではな
なぜ日本だと300万円超えるんだかw
- 198 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 19:31:12.52 ID:1lddo+IZ.net
- >>189
そんなに広さに拘るのなら、ヘナヘナボディにトーションビームの車に乗るしかない。
- 199 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 19:45:31 ID:RVF+YA2K.net
- >>9
カローラという名のサニーが出来て、サニーという名のカローラができるだけだろ
- 200 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 19:49:14 ID:JvNue6cO.net
- バックオーライ
発射オーライ
- 201 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 19:51:15.84 ID:Jw62Gfbw.net
- カローラなつい
- 202 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 20:20:01.70 ID:EersM9QX.net
- >>12
評価する。
- 203 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 21:22:36 ID:1BVXvsMp.net
- 日本仕様だけドアが薄いって本当?
- 204 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 22:08:09 ID:7cfaBaul.net
- それでも日本製を高くする
円高になれば値上げするくせに円安になっても国内価格を下げず
なんと北米価格を値下げするw
- 205 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 22:15:30 ID:qfzlM6kz.net
- 若返りをさせたいならスペックじゃなくまず価格だろ。
- 206 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 22:47:02.61 ID:vY2Cjbj2.net
- >>189
今はFFでもロングノーズが流行だからなあ
後方排気で長い排気管の取り回しが必要っていう理由もあるが
おまけに衝突安全性と乗員保護で、前後左右クラッシャブルゾーンを取るから
室内空間は犠牲よ
それをスポーティという台詞で誤魔化してる
一番酷いのがマツダ
- 207 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 02:10:20.04 ID:7wyESQEf.net
- マツダは機能として理にかなってるし
そのおかげで日本車離れしたスタイルなんでむしろ良い方かと
- 208 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 04:23:57 ID:Kq3p7MYD.net
- 信頼性(故障時の予防保全、事後保全)含めてトヨタはずば抜けてるし
機能性も大画面ナビで抜けている
更に燃費もよく、ランニングコストが安い
こんなもんの値段だろうな
- 209 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 07:44:18 ID:HhdMCix+.net
- マツダ車は映像で見ると良さげだけど自然光下ではイマイチな感じなんだよな
- 210 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 08:26:06 ID:SwfjgJhm.net
- 3ナンバーの時点でいらない
- 211 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:00:49 ID:DfLx+uJk.net
- >>207
フロントオーバーハングが短いFFって、ミニのクラブマンS乗ってたけど、ミューの低い路面でトラコンが頻繁に介入してうっとおしかったな、マツダはマシなのか?パワー無いからバレて無いだけ?
- 212 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:19:01 ID:u/fRYgJ/.net
- マツダのボンネットの長さは機能的ではない
- 213 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:19:45 ID:u/fRYgJ/.net
- ボンネットが長いと高級に見えるから、と開発者が言ってるし
- 214 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:21:17 ID:H0p1BSI2.net
- >>212
ドライバビリティからみた機能美です。
- 215 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:35:30 ID:xpuWfbyW.net
- >>4
Aクラスも買えないヤツが。笑
- 216 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:36:52 ID:xpuWfbyW.net
- >>209
写真はグラビアと同じで何とかなるしな。
マツダは意識高い系が買うのに似合ってる。
- 217 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:37:26 ID:wsfV38mn.net
- カローラ新型300万とか草はえるなw そら軽が売れるわ
- 218 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:37:42 ID:qJHEutXB.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.7.shitstudent.com/1574426364
- 219 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:38:25 ID:bxEMYCl1.net
- >>74
そういう君はBMWを選ばなければいい
それだけの話
- 220 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:39:54 ID:bxEMYCl1.net
- >>39
車を嗜好品と見るか移動手段とみるかだね
- 221 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:54:00 ID:bxEMYCl1.net
- 思えば日本の小型車の価格も高くなったね
車を嗜好品とする者からすれば日本車は信頼性高いけどつまらない
とは昔からカビがはえるほどいわれてきたことだけど
これだけは変わらない気がする
走っている車を見れば以前に比べて輸入車(特にドイツ車)の比率が明らかに高くなったと思うな
日本車に比べて維持費が高いとか信頼性が低いとか言われてもディーラで実車みてしまうとコロッと騙される、否魅了されるみたい。
日本車にないものがそこにはあることは確か
- 222 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:54:12 ID:qJHEutXB.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.7.shitstudent.com/1574419638
- 223 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:55:14 ID:qJHEutXB.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.7.shitstudent.com/1574419328
- 224 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 11:55:21 ID:yIZA+j7e.net
- 1.8Lならカリーナだろ、豊田香里奈
- 225 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 12:02:45 ID:E07/MMmR.net
- ブラックトヨタは国民の敵
- 226 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 12:04:32 ID:bxEMYCl1.net
- >>225
そうは言ってもトヨタで食っている日本人は莫大な数
- 227 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 12:48:04.80 ID:TFmBkNID.net
- アジアでも、意外だけどヨーロッパでもカローラが日本でいうBMWくらいのブランド扱いだったのに違和感。
大衆車のイメージが刷り込まれた俺らの世代だと、ダイエーを「高級スーパー」って言っているような感覚。
タイで現地の若者に自慢された時、「日本では老人向け大衆車だよ」と野暮なことは言わなかったけど。
- 228 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 12:48:35.70 ID:dvWX1wqO.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.7.shitstudent.com/1574516567
- 229 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 12:49:37.78 ID:dvWX1wqO.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.7.shitstudent.com/1574515732
- 230 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 12:50:40.11 ID:dvWX1wqO.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.7.shitstudent.com/1574514960
- 231 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 12:53:35.94 ID:K0Hqo7is.net
- T トヨタ
N ニュー
G グローバル
A アーキテクチャ
株主向けに「安く作りました」と言っているだけだろう?
- 232 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 13:18:08.22 ID:YuZNSsVk.net
- >>2
生涯現役だもんで。
- 233 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 16:35:22 ID:B0zeIIwO.net
- >>221
CVTのおかげで輸入車が売れるんかな
- 234 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 16:54:29 ID:Zfj4wrRB.net
- ダメだ。。。いつ見てもTENGAにしか見えねえ
- 235 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 17:31:18.42 ID:bxEMYCl1.net
- >>233
ドイツ車の魅力は
高速走行時の安定感
ステアリング特性
シートの座り心地
塊感
それと、なんといってもよく練られたデザイン
- 236 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 18:47:53.25 ID:FHv/DsPf.net
- 一時期アメリカのカローラと日本のカローラが別物になってたからな
ほとんど同一になってきたんだろ
- 237 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 18:49:33.16 ID:ehpLTTVy.net
- 1500追加して20万値下げしないと売れない
- 238 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 18:49:55.78 ID:XTbV83SP.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.7jpg.boxeware.com/1575165976.html
- 239 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 18:50:58.27 ID:XTbV83SP.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.7jpg.boxeware.com/1575164494.html
- 240 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 23:37:49 ID:PMPZjBwb.net
- ご自慢のテンガか
- 241 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 09:06:33 ID:WvZOiAiZ.net
- >>215
プラットホームがルノーベースだからとAを避けてる人もいるんじゃない?
- 242 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 10:34:42.17 ID:u4qD5FuJ.net
- テンガから良いを取り除くのが
- 243 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 10:57:45 ID:vwEsoBKb.net
- >>22
アクシオ併売している
むかしカローラのFF出したときでもFR併売したくらいの
慎重なトヨタwww
- 244 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 11:00:58 ID:k2n5MTsD.net
- 横幅1.8m制限の立体駐車場て新型カローラ入れるの結構大変?
それとも横幅余裕がある?
- 245 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 11:59:48.90 ID:D8cqpbEb.net
- TENGAが俺の下向きを上向きにしてくれると聞いて飛んできました
- 246 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 12:23:10.78 ID:DBZnFN7o.net
- 3ナンバー幅だと未だに立体駐車場で制限受けるとこあるからやっぱ5ナンバー最強
- 247 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 13:06:17.95 ID:KIzdyYv2.net
- 今までのカローラが前時代的な最低最悪の足回りだったからな
- 248 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 13:06:47.62 ID:T7Vnqt8V.net
- >>213
ボンネットの長さはアストンマーチンのように長くするかランボルギーニのように短くするかだな
どちらも高級感がある。中途半端はやっぱり平凡に見えてしまうんだろうな
- 249 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 16:11:35 ID:J2qw3qqW.net
- 車趣味のやつらがいうには、スペックしょぼいがカローラスポーツがなかなかいいらしいぞ。
オーリスから名前変えたのね
- 250 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 17:10:45 ID:x40Wt6EV.net
- >>26
ドイツ車は数年後の下取りが地獄
- 251 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 17:22:57 ID:zmRNGlGn.net
- >>250
下取り価格など考えないで乗るべし
そうでなければ乗り潰す
- 252 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 17:24:21 ID:dTM4BTCf.net
- 「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.90.bgphome.com/1575140440.html
- 253 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 17:34:23 ID:D+DMZLXO.net
- なるほど、テンガで若返りか
- 254 :名刺は切らしておりまして:2019/12/02(月) 18:29:08.66 ID:9QFbl2Vg.net
- 日本仕様のカローラだけが勝手に老いてただけでしょ
- 255 :名刺は切らしておりまして:2019/12/04(水) 02:31:36 ID:9C/minsl.net
- >>243
80系でFF化された時は一番売れ筋の4ドア系は全車FF香されたでしょ
その併売例で言うならコロナやカリーナの方が近い
- 256 :名刺は切らしておりまして:2019/12/04(水) 19:47:27 ID:Tf/N+V1e.net
- >>255
香るのかよw
- 257 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(Thu) 10:09:23 ID:MrJvTke3.net
- Flavor、Fragrance、香だな。
- 258 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(Thu) 14:52:12 ID:jrN2S1yo.net
- カローラPHVを出してほしい
ヤリスの1.5L HVのエンジンを使って
RAV4 PrimeみたいにTHS-IIのモーターとバッテリーを強化するタイプのやつ
あとカローラ GR TCRでも作ってモータースポーツに出せばいい
そのイメージのカローラGRを出せば平均年齢も引き下げられるでしょ
- 259 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(Thu) 18:01:29 ID:Z1DdOw3W.net
- >>258
香るかな?w
- 260 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(Thu) 20:31:11 ID:vKDFitU1.net
- >>256
面倒臭い奴だなお前
- 261 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(Thu) 20:45:27 ID:K8+wx4HZ.net
- >>221
高くなったのは、日本メーカーの日本国内価格でそ
これだけ性能上がってるのに北米価格は20年前からほぼ据え置きだ
(少し上がったがバーゲンには間違いない)
逆に日本では上げに上げて今じゃ300万円以上だからなw
アメリカじゃ219万円なのにw
円安になればトヨタは儲かるのに国内価格は据え置きで、北米価格を引き下げる
円高になれば北米価格はほぼ据え置き(1.6万円だけ上げ)で、何と日本国内価格は10万円〜20万円上げたw
※プリウスは17万円値上げしてくれたw
ただでさえ北米プリウスと国内プリウスでは価格が70万円以上違うのにw
- 262 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(Thu) 20:49:25 ID:K8+wx4HZ.net
- トランプは日本の市場が閉鎖的と言ったがそれは全く正しい
これだけの価格差があるのに、個人で輸入もできないのは
非関税障壁が凄いからw 個人で通関出てからの排ガスなどの検査をやれば
40万円近くかかるからなw(西海岸から横浜まで運ぶ運賃など大した額ではないw)
こうして日本政府は、日本車メーカーのぶっ高い国内市場を
海外から守ってるわけだ
- 263 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(Thu) 21:02:20 ID:4bRiBeui.net
- >>261
縮小する市場ではシェアを落としても値上げして利益を確保
北米はまだまだ伸びる市場だから価格を下げてシェアを狙う
なにもおかしくないよ
- 264 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(Thu) 21:08:57 ID:Qy1rccBZ.net
- そのうち社長がロケット作るとか言い出すんやな
- 265 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(Thu) 21:24:23 ID:et6KCsp4.net
- >>189
見た目から狭さが伝わってくるよな
マツダ車のようだ
- 266 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(木) 21:46:03.04 ID:Z2vaoqER.net
- >>2
バリチェロだな
- 267 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(木) 22:30:52.84 ID:ldJDxhGN.net
- >>261
経済学の基本だよ、嫌ならアメリカかインドに行けば良い。
- 268 :名刺は切らしておりまして:2019/12/06(金) 11:27:45 ID:F74DdMf1.net
- >>43
既に岐阜にあるが
- 269 :名刺は切らしておりまして:2019/12/06(金) 12:38:04.94 ID:1KEYo0/w.net
- >>265
マツダ車は本当に狭いけど、トヨタ車は見た目と裏腹に中が広いから不思議。
- 270 :名刺は切らしておりまして:2019/12/06(金) 13:14:04.46 ID:d2zoJJ/v.net
- >>269
クラッシャブルゾーンが狭いということだな
- 271 :名刺は切らしておりまして:2019/12/06(金) 17:08:57 ID:YsyM+V5m.net
- 3ナンバーにする必要があったのか
- 272 :名刺は切らしておりまして:2019/12/07(土) 08:44:05 ID:HfIv7XlQ.net
- デザインは失敗してるな
- 273 :名刺は切らしておりまして:2019/12/08(日) 09:34:35 ID:pgK/k6yV.net
- >>20
現場系の人や広報みたいな頭弱いのはテンガって読んでる
開発とか理系の人はTNGAってアルファベット読み
- 274 :名刺は切らしておりまして:2019/12/08(日) 23:06:34 ID:VP4rC+A1.net
- ティー・イー・エヌ・ジー・エー
- 275 :名刺は切らしておりまして:2019/12/09(月) 02:06:57 ID:pxFVR5DM.net
- 面倒くさいからチンコでいいな
- 276 :名刺は切らしておりまして:2019/12/09(月) 12:41:05.27 ID:NrxDb0uH.net
- 昔はボディサイズだけが3ナンバーでエンジンが2000cc以下の3ナンバーと言えば、(クラウンとか)
【外側だけ3ナンバーサイズにして立派に見せかけてはいるが、中身が(エンジンが)しょぼい車。
自分に何一つ誇れる物が無く金も無い。だから少しでも安い3ナンバー車を買って(見る人が見ればすぐバレるのにそれでも)
車の立派さでイキりたい奴が乗る車(冷笑)】
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙ そんなふうに思われていた時期がありました。
- 277 :名刺は切らしておりまして:2019/12/09(月) 13:15:11 ID:u0Ao55u3.net
- >>276
クラウンが3ナンバーになった頃って3シリーズとかCクラスとかジェッタとかの
ドイツ車も3ナンバーで2000cc以下が売れ筋だったから
>少しでも安い3ナンバー車を買って(見る人が見ればすぐバレるのにそれでも)
>車の立派さでイキりたい奴が乗る車(冷笑
って思う人は単にコンプレックス拗らせてただけじゃないかな。
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