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【タクシー業界】 DeNA、次世代タクシー配車アプリ「MOV(モブ)」で事前確定運賃をサービス開始! 2019/11/28

1 :朝一から閉店までφ ★:2019/11/28(Thu) 12:33:34 ID:CAP_USER.net
2019年11月28日 09時58分更新

ディー・エヌ・エー(DeNA) <2432> は、昨日(11月27日)、次世代タクシー配車アプリ「MOV(モブ)」で事前確定運賃のサービスを同日より順次開始することを明らかにした。エリアやタクシー会社だけでなく、サービスも徐々に充実してきた。

今回発表となった「事前確定運賃」は、配車アプリ等で入力された乗降車地の地図上の走行距離と推計所要時間等を踏まえてタクシー運賃を算出し、乗車する前に運賃を確定させるサービス。

「MOV」で乗降車地を選択し、事前確定運賃を実施するタクシーが配車可能範囲にいる場合に適応されるという。乗車する前に運賃が確定することで、タクシー運賃に関する不安を解消し、タクシーの利便性を高める。

     ===== 後略 =====
全文は下記URLで

https://gamebiz.jp/?p=254210

3 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 12:42:14 ID:ijSYYEt/.net
はよ潰れれゴミ会社

4 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 12:42:40 ID:NAsA0W5E.net
無意味
やっぱ高いんでやめます
って言えるの?

5 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 12:53:08 ID:iBVbD4Ei.net
日本のタクシー代なんであんなに高いの?
1時間のったら2万円ぐらい平気で飛んでくよな?

6 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 12:55:16 ID:Wap7lI6j.net
地方のおじいちゃん運転手は話したいが為にゆっくり走って料金高めが多い

7 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 12:55:51 ID:BH3ztZyE.net
デジタルで様々生み出されているけれど、必要なのか、???が付くのが多い
これも都会ではアリなのかなと思うけれど、地方都市や雪国では全く役に立たない

8 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 12:56:14 ID:9bXGs9ji.net
事前確定運賃決められるなら、
時間経過でどんどん安くなれよ。

何で早く着ける有能ドライバーの実入りが安くて、
一生迷子のゴミドライバーは大金稼げるシステムな訳、
バグってるだろこの仕様、誰が考えた?

9 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 12:58:10 ID:c84vvtPT.net
タクシークソカルテル
あんなんブーブー運転できれば誰でも出来る仕事なんだからもっと安くていいだろ 最低賃金でいいよ

10 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 13:00:32 ID:fONo/DC9.net
山手線の内側で暮らしているけど、健全な生活をしている限り
タクシーの必要生を感じないなぁ
シェアサイクルも拡充したから、そっちを使う機会の方が多い

11 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 13:02:20 ID:Gaa2w9+3.net
>>9
自分で運転すりゃいいじゃん

12 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 13:04:26 ID:BODnOcEV.net
道わからない新人でもメンゴ! 怒るなよw

13 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 13:16:38 ID:OL0muBpW.net
これ、絶対にタクシー会社でもない連中が登録して白タク運営する奴が出るだろうねぇ。
犯罪助長アプリになるのは確実なんだから、配信したメーカーにも罰則が必須だと思うんだよな。

14 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 13:25:00 ID:FRSM+125.net
>>13
白タクって間違えて乗ったら法外な請求してきたりするのが問題なわけで、
事前に料金が決まってるならなんの不都合もなくね?

15 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 13:40:34.25 ID:ULsForxt.net
>>4
高かったら配信しなけりゃ良いだけやん

16 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 13:41:30.60 ID:K/xYpPNr.net
トヨタのジャパンタクシーに歯向かうのは無謀

17 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 13:46:44.68 ID:LSglqaN9.net
>>16
あんなん何仕込まれてるかわからんし
顔写真とられたりしてるかもしれないから
のらんわ

18 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 15:37:37.31 ID:qyiK5Tbm.net
MOVとか動画配信に鞍替えするのかね

19 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(Thu) 19:28:40 ID:/URrLnCN.net
>>14
ありまくりだよ
白タクは乗車拒否しまくりだろ

20 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 20:06:30.91 ID:k5w87nmd.net
山手線内側ならjapantaxiかSRIDEで。

21 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:02:58.74 ID:rgqhFDfF.net
まあがんばれよ

22 :名刺は切らしておりまして:2019/11/28(木) 22:18:21.07 ID:VTVEpneH.net
タクシーアプリたくさんあるけど
肝心のクルマが追いついてない。
乗りたい時にいないんだもん。

23 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 00:39:19 ID:3FJ8XdRy.net
主役になれなさそうな名前だな

24 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 05:59:05.11 ID:ka1g6RJa.net
>>22
それでもこの渋滞だからな
ライドシェアなんて全面的に認めたら毎日がプチ311になるぜ?
仕方ない

25 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 07:15:24 ID:5MoaLUyj.net
白タクなら一種の個人オークションなんだから需要と供給で価格は決まる
防風雨でタクシーがつかまらないような日でも今日は高値が期待できると臨時運転手が集まって供給が増える
高値でもいいという人だけがスムーズにタクシーに乗れるからWinWin
台数を固定された事業タクシーだからこそ無駄に供給、空車走らせ渋滞を呼び、肝心な時に不足する

26 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 08:40:47 ID:L++kHmpL.net
>>25
意味不明

・ラッシュ時にこれまで以上に多くの人が乗れる!

この時点で大渋滞なんだがw

バカなの?
大事なのはピーク時間帯にどれだけの台数が走ってるか、だけだよ
需要閑散時間帯にどんだけ空車が走っててもほとんど関係無いよ

27 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 08:56:17 ID:JuS4ijbL.net
十分な運ちゃんがみつからなければ、使えないアプリになるな

28 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 10:25:57.80 ID:otCRq683.net
DeNAが赤字補填

29 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 11:05:19.36 ID:PISVhYZa.net
今更かよ。

30 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 12:42:47 ID:JPbGK3H0.net
タクシー会社と契約しネットで受け付けてタクシー会社に回すやり方なら割高で値段確認でしか利用したくやい。

31 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 13:21:22 ID:KekXJnxK.net
>>18
QuickTimeとかなつかしい

32 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 16:03:42 ID:u0qgKeWQ.net
一昔前よりトラック運転手は低所得に!? 通り一遍な規制が、逆に労働環境悪化や低所得を招くという現実
https://news.livedoor.com/article/detail/17422931/

33 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 16:20:37.09 ID:u0qgKeWQ.net
「失敗を糧にできる」若者を育むために日本の社会ができることとは
https://www.tokyoheadline.com/475723/

34 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 16:21:14.02 ID:MR9H4rkm.net
>>9
最低賃金なんだけどね

35 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 16:36:38.96 ID:8BTvOLbY.net
なぜMOVの普及が進まないのか

36 :名刺は切らしておりまして:2019/11/29(金) 23:58:36 ID:R2uAf/1t.net
東南アジアでGrabを使っていると
日本は本当にIT後進国だと痛感...

37 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 01:56:05.69 ID:Uf3ESPEw.net
>>1
適応と適用間違えてねーか?

38 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 13:28:35.67 ID:PZ0XxBcN.net
>>5
そりゃ小泉改革のせいだよ
政商オリックスの為
高くなった

39 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 13:31:06.66 ID:PZ0XxBcN.net
>>26
バカはお前だ
ピーク時間で食えないから
客がいない時間でもブラブラしてるんだよ

小泉のバカのせいでタクシーが需要よりアホみたいに多いからな

40 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 15:09:04 ID:8wGafV+e.net
日本では無理かと思っていたが、やっと出てきたか
そもそも乗車時間が長くなるほど客が損をする仕組みがおかしいんだよ

41 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 15:17:44 ID:8wGafV+e.net
>>36
ホントそれ
Grabの使用前は、東南アジアのぼったくりシステムに辟易していたけど、Grabを使うと日本のダメさ加減を痛感する
使い勝手の良い技術があるのに、業界の都合などの理由で新しい技術を利用せず、ガラパゴス化に向かうという愚かさ…

42 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 15:51:07.08 ID:c0oEOZYe.net
役人と経営者がタッグ組んで「運転手が悪い!!運転手が悪い!!」を声高く叫べば叫ぶほど
こうしたツールの優位性が浮き彫りになってくるっていう朝鮮パラドックスがまことに痛い

43 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 16:23:36.45 ID:8wGafV+e.net
>>19
配信アプリは、運転に対して利用者が評価できる
乗車拒否した運転手は評価が低くなるから利用者から契約前に拒否されて自然と淘汰される
別に白タクを支持しているわけではないが、運転手は高い評価が欲しいからサービスはむしろ良くなると予想される

44 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 20:27:30.23 ID:xZKb1VH+.net
>>43
というのは幻想
アメリカ国内だけでUberドライバーによる性暴行事件が100件以上露呈してる
これは明らかに異常な数字
要は「さー、暇だからクルマで稼ぐか」なんて奴はろくな奴じゃないわけで、その中で多少淘汰があったところで既存タクシードライバー達より遥かに質が低いって事だよ

45 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 20:37:00.40 ID:WWXNGsWt.net
がしかしもはや働き手がいないのであった




46 :名刺は切らしておりまして:2019/11/30(土) 21:42:23 ID:9KaApUKg.net
>>5
このままでいい。
やっすいタクシーなんか怖くて乗れない。
今ですら、乗りたくなくて出来るだけ避けてるのに。
外国みたいに、タクシー乗るのにあれこれ注意事項があるなんて嫌過ぎる。
でも、運転手さんたちが高齢化してきて、時間の問題な気もする。

>>40
タクシー側が損するのもおかしいと思うけど。
拘束時間も料金のうちでは?ズルして遠回りはダメだけど。

47 :名刺は切らしておりまして:2019/12/01(日) 07:03:31 ID:vr1Nvqd1.net
>>40
意味不明
距離に比例じゃん
長く乗るほど損するとは?
運賃が加速度的に上がるなんてあり得ないが?

48 :名刺は切らしておりまして:2019/12/03(火) 17:37:10.68 ID:hyLkRhe8.net
日本タクシーにUberにDIDIにMOVってか
頼む、配車アプリの合わせアプリ作って

49 :名刺は切らしておりまして:2019/12/05(Thu) 16:05:19 ID:Rto2bo4d.net
横浜の関内は同和交通のタクシーがキチガイでひどかった
ハゲの爺が大声出しながら乗務してる
同和交通は頭おかしい会社なんだとさ

50 :名刺は切らしておりまして:2019/12/12(Thu) 12:08:03 ID:aUXNDPkC.net
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51 :名刺は切らしておりまして:2019/12/12(Thu) 12:11:55 ID:G1pVl0Oc.net
既にタクシー料金計算アプリがあるし
事前に料金が決まると何かいいことがあるのか?

渋滞やら道路状況踏まえて料金計算されてるだろうから
目の前で動けなくなる事故があったときに追加料金いらない程度とか

52 :名刺は切らしておりまして:2019/12/19(木) 15:57:33.78 ID:hDL5lXBM.net
12/4
DeNA、タクシー配車端末を横浜市の病院などに設置
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52958700U9A201C1L82000/
12/10
DeNA AIでタクシー需給予測 経路を案内
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53179400Q9A211C1000000/

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