【空港】アジア空港運営2強　チャンギ・仁川、マニラで競う

1 ：田杉山脈 ★：2019/11/21(Thu) 23:08:54 ID:CAP_USER.net

空港運営で定評のあるアジアの2強、シンガポールのチャンギ・エアポート・グループと韓国・仁川国際空港公社が海外展開に力を入れている。注目されるのが、フィリピン・マニラで整備される3空港だ。既存2空港の運営をチャンギが支援、新空港では仁川が有力視されており、同一エリアでノウハウを競い合うのは珍しい。アジア新興国では空港の新増設計画が目白押しで、両社はマニラでの実績を足がかりに事業拡…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52450970R21C19A1FFE000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 23:15:48 ID:qWaHtmuj.net

仁川はこれからの日本便がすべて

3 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 23:17:54 ID:NdTZbUmE.net

>>1
難しい困難な方はやはり実績の有るチャンギーか？？
マー3つ目も韓国では無い方が安心だろうに！！

規模が同じなのでと言うことなのかも知れないが「
なんとも浅ましい韓国の強欲が見えて来る！！

4 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 23:24:49 ID:gK9rYqMg.net

>>1
仁川って、オワコンなんでしょ。
拡張計画は頓挫し、維持管理もままならないって、よく聞くんだけど。

5 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 23:29:11 ID:r8o/sbqe.net

マニラ空港のトランジットの難しさは異常(´･ω･`)
香港国際空港は楽ちんなのに

6 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 23:32:18 ID:WNc4P/hd.net

マニラはまずフィリピンの治安をどうにかしないとイメージ悪すぎる

7 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 23:33:54 ID:W3kRRhql.net

北京は？

8 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 23:42:57 ID:PuTDITUS.net

日本も新千歳なんかをハブ化してたらどうなってたんだろ

9 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/22(金) 00:59:25 ID:hlEPolgC.net

シンガポールの唯一のみどころチャンギ空港

10 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/22(金) 06:03:04 ID:5fWm98tY.net

>>8
札幌の都市圏人口が小さい過ぎるので無理

アメリカの要塞ハブ空港は小さいところだと都市圏人口200万人台の都市もあるけど、
国内線需要が中心
国際線を本格的に展開している空港は、やっぱり都市圏人口500万人以上から

東京一極集中が完全解消された上で、札幌の都市圏人口が今の2倍以上に増えたら、
新千歳空港がハブ化する可能性が少しは出てくる

11 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/22(金) 06:07:05 ID:KBuo6mK4.net

>>8
千歳航空祭がなくなってたんやないかな。ホールドしまくりな２日間とか。

12 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/22(金) 10:16:10.50 ID:iTC/ywbw.net

日本のGDPがアジアの半分を超えていた頃に、新千歳・那覇を北回り・南周りの国際ハブ空港にしておけば…
しょーもない地方空港を大量につくるより、選択と集中は出来なかったんかい！と言いたくなるな
（地方土建利権構造的にそれは無理か…）

13 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/22(金) 10:39:45 ID:fH7OXbKw.net

むかし千歳を国際ハブにしようとした会社があったな

14 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/22(金) 10:48:40 ID:a/2WX98T.net

KLIAにお世話になりまくりのワイ

15 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/22(金) 12:21:56.45 ID:fhvBwTDp.net

>>4
トランジットが快適というわけでもなく、店もさっぱり面白味ないし、
待ち時間が恐ろしく辛い空港だった。
ただ、手荷物検査がザルで嫌いじゃないw

16 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/22(金) 18:54:00 ID:P9Lwl1cs.net

チャンギのSQのラウンジはいいね。
仁川は知らん。

17 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/22(金) 21:13:43 ID:5jESzrQq.net

チャンギしか使った事ないわ

18 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 04:50:40 ID:GE+T8KYK.net

リアルフライト見る限り
東アジアでは中国が最大の離発着してるだろ
なんでそれを無視するんや?

19 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/23(土) 23:15:42.58 ID:ah38Eq7P.net

最近は未開土人ジャップの話じゃなくて海外の話ばかりになってしまってるな
ジャップランドは地理的にアジアのハブにはなりえないんだよな

20 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 13:02:06 ID:MPfZbYii.net

>>10

エアカーゴ構想と言って貨物のハブ化構想はあった。道外の人は知らないだろうが。

21 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 13:03:04 ID:BgN2c69I.net

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ljpg.fibhub.com/1574497172

22 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 13:04:06 ID:BgN2c69I.net

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ljpg.fibhub.com/1574496290

23 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 13:21:48 ID:bMFzZOse.net

ピースサインの解釈も日本の劣化猿真似
バレンタインデーの解釈も日本の劣化猿真似
黒いマスクも戦前の日本や昭和の暴走族の猿真似
そもそもマスク自体が日本の劣化猿真似
テレビ番組も日本の劣化猿真似
チーズを使った食べ物も日本の劣化猿真似
トンカツも日本の劣化猿真似
カレーライスも日本の劣化猿真似
即席めんも日本の劣化猿真似
缶ジュースも日本の劣化猿真似
民法刑法も日本の劣化猿真似
アニメ漫画も日本の劣化猿真似
唐揚げも日本の劣化猿真似
かき氷も日本の劣化猿真似
巻き寿司も日本の劣化猿真似
柔道も日本の劣化猿真似
剣道も日本の劣化猿真似
学校の制服も日本の劣化猿真似
ファッションも30年前の日本の劣化猿真似
メイクも30年前の日本の劣化猿真似
ドラマも30年前の日本の劣化猿真似
音楽も30年前の日本の劣化猿真似
何でもかんでも日本の劣化猿真似

「パクリ｣とは、
他人が発明したものを「それは俺が発明した！｣と起源捏造すること。
「学ぶ｣とは、
人に教えてもらったことを感謝して、その人の名と偉業そして教えてもらった歴史を正しく明記すること。

この違い。

24 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 13:22:40 ID:BgN2c69I.net

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ljpg.fibhub.com/1574479450

25 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 13:23:42 ID:BgN2c69I.net

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ljpg.fibhub.com/1574478513

26 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/24(日) 16:10:14.07 ID:LWoOEAS8.net

>>19
お前みたいなレイシストキチガイが海外移住してくれた方が日本のためだからな

27 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/27(水) 06:25:14.14 ID:V+d/mM0A.net

2018/09/29
【メガハブ国際指標】「国際ハブ空港」ランキング、首位は英ヒースロー【OAG】[09/29]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/news5plus/1538216118/38-39
10/18
【ハブ空港争い】インドネシア、ジャカルタ郊外に東南ア最大級の新空港　旅客収容1億人　事業費は100億ドル
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539850413/
2019/01/05
【北海道】新千歳空港、雪で欠航相次ぐ[01/05]
https:
//asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546693308/
7/24
【プライオリティ・パス】日本より空港ラウンジの充実度高い、韓国ソウルの仁川空港[7/24]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1563950228/
11/6
【航空】仁川空港ＩＢＣ、２０２２年には北東アジアのラスベガスに
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1573049894/

28 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/28(Thu) 12:00:49 ID:DgnKm5dU.net

>>12
日本の場合、
国民の出国率が低い
　↓
国際線需要が少ない
　↓
日航、全日空がビジネス需要のない国際路線開拓にあまり積極的でない

が原因だから

逆に言えば、仁川空港が強いのは、
国内の国際線需要の大半を集めていくことと、
旅行や移民先との往来などで、自国民の出国率が高く、人口が半分なのに日本並みであること

日本で成田、羽田、関空に分散している需要を1ヶ所に集めているようなものだし、
その需要に基づて、大韓、アシアナが仁川空港からの国際線ネットワークを充実させているから強い

韓国って面積だと、関東+中部地方ぐらいだし、そこから日本アルプスと富士山をなくしたような平坦地形で、
高速鉄道・高速道路が整備されているから、国内の観光地なんかすぐに行き尽くして、
海外旅行に出かけてしまう
済州島以外に、まともな国内路線がない

29 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/10(火) 19:36:52 ID:WLjlh+Hj.net

駅・空港パワーランキング／「韓国・香港依存」の深刻
　　 ◆　空港、国際線、韓国・香港線、ＬＣＣ、エアソウル
週刊ダイヤモンド(2019/12/14), 頁：49

30 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/11(水) 18:01:01.04 ID:mVHk2FBP.net

11/19
【夢】仁川の拡張事業が本格化　「世界３大空港」に飛躍へ[11/19]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1574138990/

12/5
アジアでハブ空港争い シンガポールや韓国「百貨店型」へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52981470V01C19A2MM0000

31 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/17(火) 16:55:07.79 ID:b54nXmcT.net

9/25
北京、旅客数世界2位へ 新空港が開業 国際線拡充
https:
//www.nikkei.com/article/DGXMZO50210800V20C19A9FFE000/
10/24
世界最大規模の北京「ヒトデ形」空港
https:
//tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/na/18/00028/101800016/
10/25
せかい旬景 目指せ世界のハブ空港（北京）
https:
//www.nikkei.com/article/DGXMZO51312980T21C19A0000000/
12/17
北京で感じた「縮まぬ空」 日本はどう生かす
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53416000W9A211C1TCR000/

32 ：名刺は切らしておりまして：2019/12/23(月) 10:56:26.34 ID:5XEjvCb4.net

12/5
【航空】アジアでハブ空港争い　シンガポールや韓国「百貨店型」へ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1575537866/
12/17
【航空】新千歳空港国際線ターミナルに「トラベラーズラウンジ」オープン
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1576589171/

12/23
空からの地方創生（下）増える「地方から地方」
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO53679060S9A221C1MM8000/