【通商交渉】日米貿易協定で米議会が公聴会　自動車労組から不満も

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2019/11/21(木) 17:27:02.63 ID:CAP_USER.net

【ワシントン=鳳山太成】米議会下院は20日、日米両政府が10月に署名した貿易協定に関する公聴会を開いた。農家や有識者から日本の農産品市場が開放されることを評価する声が上がった。一方、米自動車労組は日本の非関税障壁に関する議論が見送られたことに不満を表した。「第2段階」の交渉で目指す包括的な協定には実現性を疑問視する声も上がった。

野党・民主党が主導する下院が開いた公聴会には、トランプ米政権で日米交渉を率いた米通商代表部（USTR）のライトハイザー代表が出席しなかった。代わりに業界の代表者や有識者が出席した。

米戦略国際問題研究所（CSIS）のマシュー・グッドマン上級副所長は、日米が貿易で他の優先事項を抱えていることを理由に「2020年に第2弾交渉が始まって合意に達する可能性は低いだろう」と指摘した。全米自動車労組（UAW）の担当者は「貿易赤字削減のためには日本車の輸入制限が必要だ」と訴えた。

日本では国会が協定の承認案を審議しているが、米国は関税撤廃が小規模との理由で特例措置を使って議会承認の手続きを省いた。民主党議員からは議会と擦り合わせずに協定を結んだトランプ政権を批判する声が相次いだ。

2019/11/21 8:52
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52424180R21C19A1000000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(木) 17:29:27.93 ID:UVunB1Ao.net

トラックも関税を下げてもらうのを条件にするべき。

3 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(木) 17:31:04.44 ID:NcgIk9Rc.net

車も強気で来られたら農業で譲歩した日本が馬鹿みたいじゃん

4 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(木) 17:35:28.08 ID:vXvttZb8.net

もうじき出る右ハンドルのC8コルベットが安く買えるのなら嬉しいな

5 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(木) 17:38:17.72 ID:q7izbYjU.net

日本だってアメ車の関税下げてるんだから、なんの文句を言ってるんだ。

6 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 17:43:51 ID:y7f6ibTh.net

現状維持でなんか文句あんの？

欠陥車しか作れないくせに

7 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 17:44:55 ID:xCphwPvz.net

こういうのは事実に基づかない個人の思い込み（刷りこまれてもはや
事実を何度言われても修正できない）なんだよな

東亜が「クリントンは反日」「クリントン財団癒着で親中まっしぐらｗ」
「アメリカ民主党は反日だ」と言い続けるのと全く同じ現象

処置なし　○すしかない

8 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 17:49:57 ID:xCphwPvz.net

ていうか、韓国の反日とも同じだよな

既に脳に刷りこまれて修正できない

事実を事実でないと喚きたてることしかできない
つけるクスリもない

9 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 17:55:33 ID:sU5IS8UG.net

米やバターが安くなるんなら国民は我慢してそれを食えばいいんじゃない？
国産のいいものは上流階級が食ったり輸出して、庶民は得体の知れない食い物で我慢するしかない。

10 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 17:56:33 ID:MRvWgEnf.net

>>5
内需の差

日本では品質の差とか言ってるけど、
そもそも内需以上の過剰生産が異常

11 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(木) 18:12:13.29 ID:q7izbYjU.net

>>10
その割に車の値段が高すぎるだろ。過剰生産ならもっと安くしろ。
カローラなんて昭和の時代１００万円の車だぞ。
大阪万博の頃　７０万円で買った記憶がある。
なぜカローラが２００万円以上もするんだ。

12 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(木) 19:09:52.28 ID:san0HtxV.net

安倍チャンが総理を辞めたら、すぐに問題になる
アベノミクスの一部分だ

13 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(木) 19:56:49.41 ID:AzJCngnp.net

日本車が高くなったらヒュンダイが売れる
アメ車なんか売れるかよ

14 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(Thu) 21:03:25 ID:vwNv9Ngw.net

自国が超巨大市場ならがんがん上から目線で物言えるけどもう中国の１０分の１くらいのゴミクズみたいな自動車市場だからな〜

また経済敗戦しそうだね　アメリカ国内でも嫌われてるクソ労組にも叩かれるとはwww

15 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/21(木) 21:39:38.20 ID:8Fl4lq+4.net

畜産差し出したんだから勘弁してってのがあいつのお願い

16 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/25(月) 04:33:43 ID:6/d+2Wto.net

経団連氏ね

17 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/25(月) 07:35:04 ID:gTZTS5bA.net

>>10
過剰生産された結果、異常な安値になって、アメ車が太刀打ちできない、
って訳じゃないんだから、なんの関係もないわ
明らかに品質とサービスとブランド力の差

18 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/25(月) 07:38:51 ID:x4Jamk6u.net

アメ車はデカすぎるんだよなぁ　
大型車のが儲かるからやってるみたいだが
NBOXで死にそうなホンダとかGM見たくなりそう

19 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/25(月) 19:18:19.84 ID:d4ZbtbgS.net

・


序の口！
デジタル貿易分野まで
日本は差し出した！。。。。。。。。日本製の自動車への課税も、この法案成立の後、日本を直撃します。安倍騙すの赤子のクビ捻るより楽！
>>1
■
この条約が日本で成立した後、、、、、、、、、、米国は、日本の自動車への大規模輸入制限を発動する。

トランプの選挙での最大の争点だし。
こうやって
日本は勝手に地獄に落ちて行く。

これで終わりじゃないから。。。。。。。。。。。。。。デジタル貿易分野では、一切　日本は米国企業に課税できません！

日本人の個人情報を取り締まる法律すら、日米FTAに違反する
プログラムどころか、その元のアルゴリズムすら　米国の権利がすべて守られる契約になってる。
米国のGAFAは野放しで　日本国民の個人情報を　ちょっと加工するだけで、米国企業のプログラム＝アルゴリズムの一部に該当して、日本政府すら手出しできません。

だって、データとプログラム、アルゴリズム、どうやって分別して、違反か、違反じゃないのかぁ　判断するわけ？

すべて米国の言いなりです。
規制も、課税も、日本政府はできません！。。。。。。。。。。。。日本企業も　日本国民も、一生、米国IT企業の家畜です。生まれてから死ぬまで、
何もかも　監視されてデータ取られて　実験されて！
ご愁傷様。