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【マイクロモビリティ】電動キックボード推進団体にLimeが加入。法整備や実証実験で協力【MaaS】

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/11/14(Thu) 16:23:54 ID:CAP_USER.net
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1218/536/kb1_o.jpg
電動キックボードなどの普及に向けた団体「マイクロモビリティ推進協議会」に、海外の電動キックボードシェアリング大手「Lime」が加入した。各事業者が協力し、日本国内における電動キックボードの法制度整備やシェアリングサービスの事業化に向け、政府・自治体への働きかけや実証実験などで協力する。

同協議会は5月28日に設立。協議会会員はema、Luup、mobbyといったサービスを提供する国内3社と、11月から参加したLime。電動キックボードは、日本では国内では道路交通法上「原動機付自転車」扱いとなっており、公道走行時には原付免許が、機材にはナンバープレートやブレーキなどの保安設備が必要。そのため、現時点では特区に限定した実証実験や私有地でのサービスに限定されており、国内でのサービス拡大には法改正などが必要となる。協議会では各社が連携し、こうした課題の解決に取り組む。

協議会会長でLuup代表取締役社長兼CEOの岡井大輝氏は、協議会の目標を安全性の担保や実証実験の推進、政策提言と説明。安全性を特に重視し、ガイドラインを策定している。一例として機体の規格は、最高速度は毎時20km、幅700mm以下、高さ1,400mm以下、長さ2,000mm以下、重量55kg以下。協議会参加社の間で、それぞれの機体を確認し、安全認証シールを発行。サービス提供者には安全認証シールの貼布を義務付ける。また、サービス提供者の保険加入も必須とする。
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1218/536/kb2_o.jpg

海外では最高時速が25km程度の機材も多いというが、「日本の国土面積や道路環境を見ても、抑えたほうがいいのでは」とし、毎時20kmに制限するなど、日本にあった安全環境の実現を目指す。「自動運転やMaaSが広がる中でも、最後のワンマイルの移動は必要で、その手段は小型かつ無人のものとなるのは自明。単に規制を緩和してほしいという話ではなく、将来の姿から逆算すると、電動キックボードなどのマイクロモビリティが必要」(岡井氏)とし、協議会を中心に実証実験などを重ね、実用化を目指す。

協議会に加入したLimeは、米サンフランシスコ発祥の電動キックボードシェアリングサービス。2017年よりサービスを開始し、30カ国120都市以上で展開している。アジアパシフィック地域の政策担当ディレクターのミチェル・プライス氏は、Limeの利用回数がのべ1億回を突破したことや韓国ソウルでのサービス開始について説明。日本においては、9月には福岡で250名が体験する実証実験を展開しているが、今後、協議会とともにサービスの実現に向けて取り組む姿勢を強調した。

今回の会見は、自由民主党MaaS議員連盟 マイクロモビリティPT勉強会の後に開催された。自由民主党MaaS議員連盟の事務局を務める今枝宗一郎衆院議員は、「安心・安全を確保したうえで、電動キックボードなどのマイクロモビリティを社会実装していきたい。マイクロモビリティは、環境負荷やオーバーツーリズムなどの社会的問題を解決できるもの。規制がその妨げにならないよう取り組む」と語り、実用化をサポートしていく姿勢を示した。

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https://www.watch.impress.co.jp/docs/topic/1206813.html

□関連リンク
Lime
https://www.li.me/en-us/home
Luup
https://luup.sc/
mobby
https://mobbyride.jp/
ema
https://ema.run/

2019年11月14日 14:55
Impress Watch
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1218536.html

2 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(木) 16:30:47.38 ID:kGfhOFN3.net
こんな小さい前輪でサスも無し
デコボコアルファルトじゃ即前転ですわ

3 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(木) 16:32:08.13 ID:TX1eRF/h.net
今でも子供がトラックに轢かれているというのに

4 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(木) 16:33:24.40 ID:pXKzRlHV.net
北朝鮮系利権による内政干渉だな

5 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(Thu) 17:08:42 ID:IX0oxJ5k.net
電動車椅子の最高速度は6km/h
これで十分ではないのか?

6 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(Thu) 17:10:49 ID:DF5F34tA.net
たぶんいっぱい人が死ぬ

7 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(木) 17:53:31.67 ID:xR3wt7WX.net
バックトゥザフューチャー2の世界にはなかなかならないね

8 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(木) 18:20:36.98 ID:4blQHd3Tn
性能を自転車以下に抑えて法的に自転車扱いにすればいいだけ
でもタクシー業界が反対しているからなぁ

9 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(木) 18:17:56.39 ID:DpFjiW+4.net
最高速度6kmのセグウェイ売れよ
歩道走らせろよ

10 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(木) 18:37:22.51 ID:A3VA9kN2.net
こんな真っ当な理由だけでは警察に潰されるだろね
どうすれば許可が貰えるかは…

11 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(Thu) 20:31:31 ID:+wGLCfH4.net
こんなのが国道1号とか246みたいな所を走ったらと思うと恐ろしくて仕方ない

12 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(Thu) 20:42:07 ID:3N10A7It.net
名探偵コナンばりにスピードが出るなら

13 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(木) 20:56:35.33 ID:U901KQJj.net
シェアはしたくないが折りたたんで軽の後部に収納できるなら自家用に欲しい気する

14 :名刺は切らしておりまして:2019/11/14(Thu) 21:50:22 ID:ppEtGeJc.net
老人カー並みのスピードで十分。

15 :名刺は切らしておりまして:2019/11/15(金) 01:38:43 ID:j28ZKcs6.net
置いとく場所も持ち歩きも出来ないんだから意味無い

動力無しキックボードを歩道OKにしないと

16 :名刺は切らしておりまして:2019/11/15(金) 01:58:56 ID:MfC5fpP6.net
なんで絶対に流行らないような無駄なことに労力を使うのか疑問だよ

17 :名刺は切らしておりまして:2019/11/15(金) 16:37:08.06 ID:O0VcQuBU.net
セグウェイもハンドルが有ると危ないだけって分かったように、
キックボードもハンドルが危ない
電動スケボーの方がずっとマシ

18 :名刺は切らしておりまして:2019/11/17(日) 06:06:41 ID:2Wv+reHd.net
>>15
歩道では、歩行者に邪魔のならないような運転が必要だけどそれがなかなか難しい。
歩行者の動きって予想できないことも多いし、急に方向転換することもある。
自転車ならハンドルを切ったり急ブレーキをかけたりと回避できるけど、キックボードでそういうことってできるのかな?

19 :名刺は切らしておりまして:2019/11/17(日) 06:39:06.78 ID:xvs1tCbQ.net
Lime mobile

20 :名刺は切らしておりまして:2019/11/17(日) 17:55:26.20 ID:O7QhRyOI.net
レンタルサイクルも正直一部でしか流行らないのにキックボードが流行る理由がない。こんなのよりウーバイーツみたいにきちんと仕事するサービス売れよ。

21 :名刺は切らしておりまして:2019/11/17(日) 18:24:35 ID:nDX3QgEN.net
日本の道路は狭い、これ以上、いろいろなものを混在させたら、収拾がつかなくなる。

22 :名刺は切らしておりまして:2019/11/17(日) 19:26:40 ID:+8APadZi.net
後ろ向きなことしか書かない低脳の巣窟やな

23 :名刺は切らしておりまして:2019/11/17(日) 21:57:47 ID:Cm2d1MY7.net
安全第一の法整備を!もちろん歩行者の。その際、
現状の危険な自転車・e-BIKE・アシスト付き自転車の法整備(見直し)も。

24 :名刺は切らしておりまして:2019/11/20(水) 00:57:52 ID:uSUF7sUG.net
>>23
見直すのは車の違法行為の厳罰化だよ
強いもの順から厳罰化しなきゃ安全第一にはならん

煽り運転なんて永久剥奪&実刑でいいし、飲酒運転やながら運転もそれ以上に厳しくしていいわ

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