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【業績】日産自動車 業績見通しを大幅に下方修正

1 :田杉山脈 ★:2019/11/12(火) 21:36:07.84 ID:CAP_USER.net
日産自動車は、世界的に車の販売が落ち込んでいることなどから、来年3月までの1年間の業績見通しを大幅に下方修正しました。会社は世界的に工場の生産能力の縮小や人員削減などを進めていて速やかに本業を立て直せるかが焦点です。

日産自動車が12日発表したことし9月までの中間決算は、売り上げが前の年の同じ時期よりも9.6%少ない5兆30億円、本業のもうけを示す営業利益は85%と大幅に減って316億円でした。

これは、アメリカやヨーロッパを中心に世界的に車の販売が落ち込んだことに加え、外国為替市場で想定よりもドルやユーロに対し円高が進んだためです。

また、来年3月までの1年間の業績の見通しを大幅に下方修正し、売り上げは、ことし5月時点の見通しよりも7000億円少ない10兆6000億円、営業利益は800億円少ない1500億円になると見込んでいます。

営業利益は、前の年に比べて52%の減少と、ほぼ半減になる見通しです。

業績の立て直しに向けて日産は、2022年度までに工場の生産能力を縮小させ、世界で1万2500人規模の人員削減を進めるほか、販売が落ち込んでいる小型車を中心に車のモデル数を10%以上減らす方針です。

内田誠次期社長をトップとする新たな経営体制は来月1日に発足しますが、ゴーン元会長の事件の後のルノーとの関係の再構築に加え、本業の立て直しが新体制の待ったなしの課題になっています。

“アメリカの改善は第一歩踏み出したところ”
記者会見した日産のスティーブン・マー常務執行役員は、不振のアメリカ市場では、値引きに頼らない販売へと改革を進めているとして、「アメリカ事業の改善は第一歩を踏み出したところであり、今後も販売正常化に取り組んでいく」と述べました。

一方、追加の構造改革の必要性については、「市場の状況を踏まえて来月発足する新たな経営体制がアップデートするだろう」と述べるにとどめました。
自動車メーカー下方修正相次ぐ
自動車メーカー7社の中間決算が出そろい、トヨタ自動車をのぞく6社が来年3月までの1年間の業績の見通しを下方修正しました。

このうち、本業のもうけを示す営業利益は、
三菱自動車工業がそれまでの見通しより66%減少する見込みとなったほか、マツダが45%、スズキが39%、日産自動車が34%、SUBARUが15%、ホンダが10%、それぞれ減少する見込みだとしています。

背景にあるのは、外国為替市場で円高が進んでいることや、各社が主力市場と位置づけるアメリカや中国、インドなどで計画よりも販売が落ち込む見通しとなったことです。

三菱自動車の加藤隆雄CEOは、今月6日の決算会見の中で、「世界的な需要の落ち込みや為替の逆風は想定以上のものだ」と述べました。

一方で、世界で販売台数を伸ばし、コストの削減に取り組んだトヨタ自動車は売り上げと最終利益が中間決算として過去最高となり、ほかのメーカーとは対照的な結果になりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191112/k10012174521000.html

2 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:37:49.24 ID:1WtfBTa8.net
韓国への委託生産は切る

3 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:38:01.06 ID:xT//Z+v0.net
フラグシップがないんじゃあ、
スズキやダイハツと変わらんだろw

4 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:45:55.16 ID:lp+yt1i7.net
新車開発サボってるし、会計操作だけで利益出して全部ルノーに貢いでるし、潰れるよココ?

5 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:45:59.23 ID:9u9YXOU4.net
良くないねえ。
純利益が同規模のホンダの1/5って。

6 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:46:46.04 ID:A6u+w3dY.net
破綻させてルノーから買い取り
一時国有化してはどうか

7 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:48:17.28 ID:X7PInWB7.net
ゴーンに帰ってきてもらえよw
今より全然ましだろーが

8 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:49:31.15 ID:t2TrpNRx.net
ノートeパワーだけじゃ儲からんか

9 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:49:31.28 ID:9u9YXOU4.net
いやホンダの3月期決算予想だと
純利益6千5百億なので1/6程度か。
まあそれでも日産も黒字だけマシかなと。

10 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:49:54.69 ID:5g6iHny/.net
これは、もうダメかもわからんね

11 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:50:11.66 ID:uqrVS6X/.net
ストップ安3連発に期待

12 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:54:17.30 ID:3PUjw4CV.net
裁判ごっこをきっぱりやめる
ルノーに吸収合併してもらう
もうこれしかないよ

13 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:54:18.95 ID:gkLwNbuu.net
配当目当てで退職金注ぎ込んだ人多いやろうな〜
南無ーーーーーーーーー

14 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 21:59:03.49 ID:jNw36/S+.net
>>13
EV(笑)

15 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:25:55.00 ID:IBmcpKykR
もう倒産だろ日産!
倒産寸前だのにまだ西川は権力闘争してんだろ!
バカとしかいいようがない

16 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:00:08.07 ID:iZStvboC.net
株高なのに、こことゆうちょグループで
青ざめてる老人多そう

17 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:01:50.80 ID:27gHvrpq.net
>>7
なんだかんだ言ってもゴーンの手腕は
凄かったって事だろうな

18 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:02:23.46 ID:t5LuEuNY.net
ドーンといこうや
ドーンと

19 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:07:48.12 ID:R8sieoMv.net
元経営陣の搾取した莫大な金を回収しろよ

20 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:10:49.03 ID:CMCdWDch.net
パワー、パワーぁぁぁ

21 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:16:13.27 ID:Lxhf1iC7.net
よし、買い場だな(混乱)

22 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:17:09.64 ID:6rpJiXxs.net
態度デカい取引先

23 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:20:34.13 ID:amnQ+lg4.net
日産弱体化した方がホンダとの合併は現実的になる。
日本の自動車会社もトヨタ連合以外にもう1グループくらいでいいだろ。

24 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:21:00.16 ID:cHrQw8Ht.net
天下りニュー日産やっちゃえw

25 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:23:14.45 ID:r8iPkrRs.net
ディーラーつらいわな

26 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:26:52 ID:Cyp0TWXM.net
ルノーに利益吸いとられ続けて
本体に投資出来なかったツケがやってきた
今何売ってるの?日産
三菱はパジェロ復活させて売ればいいそれ以外売るものないだろ?

27 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:42:25.73 ID:7tRRmmyl.net
>>23
ホンダに何のメリットがあるんだよ。
大株主のルノーが売るわけないし。

28 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:42:31.16 ID:u9ltaJ8H.net
ホンダと経営統合すべき

29 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:42:36.14 ID:pK4BDxFF.net
ぎじゅちゅの日産

30 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:43:52.34 ID:pK4BDxFF.net
いい加減GT-R新型出せばいいのに。

31 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:46:06.67 ID:pK4BDxFF.net
>>30
調べたら今のモデルは2007年からマイナーチェンジ繰り返してるわ・・・

ハイエースかよw

32 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:54:04.77 ID:ltyCjvdz.net
しかも減配。配当が一気に四分の一に(笑)

33 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:55:24.05 ID:SPYZ3c61.net
Vモーションが良くない

34 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:57:19.61 ID:ibt4lxCU.net
【教訓】
高配当銘柄は危険だから投資は慎むべし

35 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 22:59:51.33 ID:P8DPga5c.net
ゴーン「ニヤニヤ」

36 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:02:09.57 ID:a9eEhNOY.net
ムノーの集まりですしね。
ルノーに完全買収でもしてもらっていたほうがまだマシだったでしょう。

37 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:02:47.66 ID:nzLPRvOt.net
欲しいと思える日産車が皆無だもの

38 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:04:30.61 ID:fB99AhtR.net
Evに経営資源を集中という経営判断ミス

39 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:08:33.10 ID:k3JxmkLY.net
車種絞り過ぎだし使いまわししすぎで商品力落ちすぎ
ダイハツやマツダやスバルみたいな弱小メーカーですら
新プラットフォーム作ってるのに

40 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:10:17.10 ID:d/GmR+US.net
新型車出ねえから売れる訳がねえ
逆に言えば伸びしろが大きい

41 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:11:44.34 ID:7g88swhj.net
カングーGT-R出したら買う(ウソ

42 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:26:55.13 ID:dV7AU+hM.net
>>7
業績落ちた原因はゴーンだけど

43 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:27:14.08 ID:QoSkiIkG.net
車種を減らすということは製造技術が後退したいうこと
その弱点に投資補強しないでどうするよ
見かけの利益率が増えるが売り上げと結果としての利益は減るよ

44 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:29:06.66 ID:dsCLL/kx.net
ゴーン逮捕から1年
3年で回復させるとかほざいていたが今だ方向性すら示せてない
経営陣が無能すぎる
2度目の経営危機とか恥ずかしすぎるだろw

45 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:29:53.52 ID:d/GmR+US.net
500まで行ったら買いだと思う
フーガとか出れば普通に売れるだろ

46 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:30:58.41 ID:67dWzpOh.net
ゴーン体制の1番駄目だった所は、
車の質が落ちた所だと思う。
その当時は利益は上がっただろうけど、
この後遺症は長く続くと思うよ。

47 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:32:59.23 ID:aP1VMaEa.net
オレの日産株、、、

48 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:42:08.51 ID:nsw2hc3L.net
上場企業の下方修正ラッシュなのに、相変わらず日産狙い撃ちでスレ立ってんなw

49 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:42:12.20 ID:Yt4AWc71.net
ノートはそこそこ売れてるのにね

50 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:49:40.70 ID:1/S/WjXQ.net
日産の車って・・・どこで売れてるの?

51 : :2019/11/12(火) 23:55:53.93 ID:GXxMAXfR.net
>>1
  Λ,,,Λ
 ( ・ω・)で、一番の糞ニシカワが逮捕されない創価日産(韓産)のポンコツ企業

  Λ,,,Λ
 ( ・ω・)誰も相手にするわけねーだろ、ばーか

52 :名刺は切らしておりまして:2019/11/12(火) 23:56:57.99 ID:+4Mw5t+8.net
もともとルノーとの統合考えて新規車種減らしてたのに
それがお流れだからね
しばらくは売るもんがない

53 : :2019/11/12(火) 23:59:21.58 ID:GXxMAXfR.net
  Λ,,,Λ
 ( ・ω・)ここの連中なら知ってるか?

  Λ,,,Λ
 ( ・ω・)最新のBMW 1シリーズはトヨタ車か?

54 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:02:23.05 ID:d+Qn62dj.net
利益出してもルノーにすわれるだけだしな

55 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:04:05.16 ID:1A/IZ6BV.net
トップに
クルマ好き居ないよね
この会社・・・・

56 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:16:26.15 ID:t5BIbG8p.net
>>1
ゴーンをはめた社長が隠れているw

57 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:17:26.85 ID:V5p6gzMq.net
日産の車は、昔カッコ良かったが、今は酷くて売る気が無いみたいな?カッコ悪い車を量産してる

58 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:18:30.66 ID:V5p6gzMq.net
まぁ〜消えてく会社だわ

59 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:25:46.29 ID:nu8qyol6.net
トヨタの中間決算で営業利益1兆4000億に対して日産は300億か。
下半期も更に売れてないし3月期は赤字になりそうだな

60 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:34:38.30 ID:W5W8bJLR.net
e-POWERが少し売れたんだけどね。燃費いまいちだけど速いんでしょ

61 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:41:16.26 ID:KyKao9Ke.net
元銀行員が経営層にいると腐ってごみになる
国が法律で経営層に銀行員を入れてはいけないようにしないと日本はいっしょうごみ

62 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:42:16.37 ID:rAhsVZ5o.net
ゴーンが溜め込んだ膿が一気に吹き出てるな

63 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:42:56.79 ID:cOrRw9sF.net
安部礼司だけは残してくれ

64 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:48:57.23 ID:rv0CSeAy.net
高配当だからNISAで買ったのになぁ
ゴミと化してしまった

65 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:52:28.05 ID:FOa+HClp.net
中国発の世界不況が世界を覆い始めた

66 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 00:53:32 ID:DnqAK9dt.net
>>59
ルノーの子会社のひとつとトヨタを比較するとか頭大丈夫か?

67 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 01:00:04 ID:hxT3IICx.net
>>65
全然不況になら無いじゃないか。
ダウなんてぐいぐい上がってきてるし、
日経平均も上げてる。
中国人も海外旅行ガンガンしてるしどこが不景気なんだよ。

68 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 01:05:34 ID:hNgw1ti8.net
eパワーの軽自動車がワゴンタイプとSUVタイプの二種類でるらしい
売れるんじゃないかな

69 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 01:06:57 ID:ZvK5FAfj.net
>>1
値引きする→利益が減少
値引きしない→ブランド力が無いから売れない

詰んでるね、つかマツダもそうだけど日本のブランド力なんて殆どないんだよね
トヨタが利益を出してるのは最低限の足は保証してくれるからだけであって
トヨタが高級ブランドという感覚は無いし値段を高くして売れるとは思わない、結局最後まで品質ボロボロ言われてるのにバカ売れするイタ車の立場すら確立できなかったという事

70 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 01:13:19 ID:etn1k4eI.net
この会社 根本的になにかおかしい 特に経営陣は

71 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 01:21:10 ID:h3ZiIC8E.net
リコール連発してたんだから当たり前

72 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 01:35:45.51 ID:FOa+HClp.net
>>67
中国経済は明らかに減速していて、日本でもその影響が出始めているよ。
日本は特に、投資先も輸出先も中国依存度が高い。
見ていれば分かるよ。

73 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 01:41:16.23 ID:8Ihr36JE.net
>>12
むしろルノーが足引っ張ってんだが。

74 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 03:41:44.36 ID:EtLNlhxb.net
ジャップランドはもうオシマイはやく脱出したほうがいい

75 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 04:03:19.60 ID:jQnfBuBc.net
>>47
俺も含み損だわ
高配当狙って買ったけど減らしてきたしな

76 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 04:09:37.92 ID:OEISstFG.net
トヨタの子会社になるのが一番だと思うんだけどな

77 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 04:31:49.94 ID:Zd7Zl9Bh.net
唯一買った日産車フィガロ
納車の頃にはバブルはじけてた

78 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 05:02:51.97 ID:V5p6gzMq.net
とにかくデザインがダサい!特に高級車

79 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 05:07:41.51 ID:V5p6gzMq.net
フーガやシーマの鯨みたいなへんてこデザインは何?スカイラインも最低、売る気が無いデザイン

80 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 05:11:45.84 ID:8OGOPatM.net
>>8
後部座席の人が足のつま先を前部座席の下に入れられない車なんて、クルマオンチが買う車だぞ。

81 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 05:36:10.87 ID:8w7/NX1A.net
>>63
まだやってんのな
もう聞かなくなって5年になるかな

82 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 05:42:37.91 ID:26l3G9Ty.net
「港3号、港3号、応答願います!」

83 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 05:44:54.42 ID:98VQRr7h.net
売る車がない

84 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 06:04:48.91 ID:Sb63jg0V.net
トヨタって最高益だったよな

85 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 06:14:32.43 ID:frCWDSPs.net
改善策が恒例の人&車種減らしだろ
こんな後ろ向きじゃ良くなんてならんて

86 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 06:20:15.33 ID:Ev3aSRIw.net
新車、出せよ

87 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 06:30:55.71 ID:9O51Jf/x.net
車購入補助50万とかキャンペーンやっているけど
乗りたいと思う車がないから応募する気にもならない

88 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 06:55:22.83 ID:74NNEST+.net
日産も 走る棺桶 殺人機械

89 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:05:46.43 ID:4Jji8aJ5.net
新車を出さない事には始まらない

90 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:11:44.30 ID:04OQNkvC.net
無産への道

91 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:13:34.42 ID:6IBdlWpH.net
>>62
これね
ゴーンのルノーの利益しか考えてない経営のツケが一気に噴出したって感じ

92 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:17:36.70 ID:kYiuFyMT.net
いいかげんGT-RとZは終売か…。

93 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:19:32.49 ID:WFUhNe56.net
>>30
前任者のチーフエンジニアが弟子連れて日産離れて技術の継承ができてなく作れない。
ちなみにそのチーフエンジニアは去年くらいに台湾メーカーSUV作ってた。

94 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:19:34.09 ID:xeUPz3iQ.net
>>55
根本的にはこれだな

95 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:21:49.77 ID:8qmjNpzd.net
テスラ儲かってるしEV路線に絞れば?

96 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:21:53.14 ID:OEISstFG.net
昔、日産っていうやんちゃな車を作るメーカーが日本にもあってなあ・・・

97 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:24:47.30 ID:8qmjNpzd.net
日産に限らず何で日本車ってテスラみたいな流線型出さないの?
コンセプトカーの段階まではいいのに
製品化するともろ大衆車になってしまう

98 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:26:50.59 ID:HtfSQKfR.net
偉い人の判子貰えない
ゴーンの時はトップダウンもあった
Zとか

99 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:29:44.78 ID:X3VTo5DQ.net
キューブを失くしたからだな
自爆してる

100 :名刺は切らしておりまして:2019/11/13(水) 07:31:36.63 ID:mzSOTl/+.net
大丈夫だよ
親会社のルノーが子分の面倒をみてくれます

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