【鉄道】９６車両を廃車＝台風で浸水の北陸新幹線―ＪＲ東社長

1 ：田杉山脈 ★：2019/11/06(水) 16:12:30.34 ID:CAP_USER.net

　深沢祐二ＪＲ東日本社長は６日の記者会見で、台風１９号による浸水被害を受けた北陸新幹線の８編成９６両を廃車することを明らかにした。また、今年度末に運行本数１００％を目指す方針も示した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019110600785&g=eco

2 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:16:18.11 ID:M7iShoqD.net

おいくら万円？

3 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:18:07.70 ID:jf2m6lF4.net

新車計算で約300億

4 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:18:58.45 ID:6RHSfdFF.net

鉄オタに売れよ。

というか、鉄オタは迷惑ばっかりかけてるんだから、
ここで謝罪と賠償しろよ。

5 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:21:02.44 ID:Nnq7SrAH.net

他の新幹線では、豪雨が予測される時に浸水の可能性がある車両基地から車両を退避させ
る手順が整っているのに、なんで北陸新幹線ではそれが無かったの？
同じJR東日本の東北新幹線でその仕組があるのに、おかしいだろ

6 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:21:34.42 ID:OD9YNXOD.net

5編成分は魔改造されて復活しますけどね。

7 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:24:00.39 ID:+ju5UHXY.net

電機品と座席交換だけじゃだめなのか

8 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:24:14.98 ID:EyKFFGFu.net

JR西の保有分はすでに30億の特損出してるから結局浸かった車両全部ダメ
合わせて約150億がパーか。
千曲川の氾濫危険情報から決壊まで6時間くらいはあったのに哀れな

9 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:25:08.29 ID:D7Kd0g4T.net

東南アジアあたりに都落ちしていくんだろう、ナンマンダブ、ナンマンダブ〜

10 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:25:33.25 ID:KUdRfRyJ.net

内装品をオークションに出すのは色々問題ある？

11 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:28:09.45 ID:LiQkx1nz.net

>>4
流石にこいつは売れない、特殊技術の集合体だから

全部の座席を綺麗にしてオークションに掛ければ良い
グランクラスの椅子は幾らで売れるだろう

後はきちんと分別して再利用だね

12 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:28:09.91 ID:U2BnYyMI.net

川の水なら良いが、下水も混じったうんこ水

13 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:28:11.85 ID:+Ir0hl6V.net

廃車後に某研究所で合体変形するマシンに作り替えられるんでしょ？

14 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:28:30.19 ID:3QnPJnYX.net

「一両３億円」だとしても、カネ出せば直ぐに買える
「市販の車」とは訳が違うしな。

15 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:31:30.35 ID:6azpLPi8.net

JR西日本はJR東日本に対して廃車になった２編成分の損害賠償請求するんだろうか？

16 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:31:42.32 ID:fx1f8voy.net

シンカリオンになるんじゃなかったの？

17 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:32:29.55 ID:0TKfNf4A.net

まあ全国の公園に置いて、朽ちるのを見る

18 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:34:12.57 ID:2S8JQKwN.net

長野市長
避難指示出さず

19 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:34:17.69 ID:KUdRfRyJ.net

>>17
最近は維持管理費などが負担で
SLなども撤去されてるからね
物自体の維持管理よりも安全管理などの方が負担な気もするけど
自己責任だとも思うんだけどな

20 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:36:07.44 ID:4XPwwSM1.net

再利用できる部品もあるやろ
それ使って四国新幹線造ろうや

21 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:37:17.24 ID:7XN/MkrQ.net

これは・・・川崎重工と日立の株買っとけばいいのか？

22 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:43:13.79 ID:3Fj5/go5.net

また同じ災害にあったりしてね

23 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:43:45.17 ID:Iy9Z9voF.net

>>19
自己責任にならないから撤去されてるんでしょう

24 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:44:54.01 ID:13dto5aA.net

一方、武蔵小杉のタワマンは解体もせずそのまま

25 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 16:52:06.39 ID:hPZO3ZsV.net

>>24
好きなひともいるでしょ
スカトロのひととか

26 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:04:33 ID:JiWKx/gg.net

大井町もヤバいよね
なんでああ言う低地に車両基地作っちゃうんだ？ｗ

27 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:07:06 ID:U+eW45JG.net

スーパー台風にこの国はどれほどの損害を見積もったら良いのだろう？
都市は温暖化の要因を減らして欲しい
森と耕地を増やして高層ビルタワーマンションを減らしたら良いのではないか？

28 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:07:36 ID:Ew486RxQ.net

２０２１年３月軽井沢〜富山間廃線の布石

29 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:08:06 ID:oMp7GmtL.net

まあ新幹線の粗利はでかいから特損300億円なんてちいせえ！

30 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:08:18 ID:QWd/92Wt.net

なんとなくクリスタルに弁償させろよ

31 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:10:09 ID:hPZO3ZsV.net

>>27
日本の国策は
東京圏に5000万人密集させること
消費税25％にすること
だと聞いてるけど違うのかな

32 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:10:59 ID:AonsSp2U.net

台車とか使えるだろ！

33 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:11:30 ID:U1PExHDN.net

シンカリオン立像つくればええやん

34 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:12:26 ID:MfD7xo3W.net

私の代りも、１億人ぐらいいそうだし
車両も大丈夫でしょ

35 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:16:09 ID:E5sHeMvI.net

全車両を高架の本線に移動させる暇すらなかったのかよ

36 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:16:09 ID:U+eW45JG.net

>>31
首都直下地震などでどうなるのか？考えると怖いね
今すぐには無理でも、熱を出さない方向に都市は向かうべき

37 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:19:50 ID:W5WxGZGY.net

売ったらいいのにな。輸送費が馬鹿にならんから、100円で売り出しても何両売れるかね。

38 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:26:15 ID:XvA3EMhL.net

車輪を変えて、機関車で引っ張れば乗れるだろう
JR四国いらんか

39 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:27:42 ID:NBd7TykD.net

これはもったいない
しかし安全性を考えたらやむをえないか

40 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:28:30 ID:bPKU6RX5.net

保険とかでるのかねぇ

41 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:32:46 ID:vXUB9L6A.net

>>1
これは失敗学の教科書として有用かもｗ
ここに至った経緯を詳細に記録しておいて欲しい

42 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:36:17 ID:nUTOXywy.net

一部再利用したって新しい部品と古い部品混合で使ってたらメンテめんどくせーだろ
一式新品に替えたほうが管理も楽だわな

43 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:37:51 ID:BSpqDhVV.net

廃線でなくてよかったな
黒字なんだろうか

44 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:41:16 ID:3wPzQdSw.net

水没してお釈迦になった機材取り除いて洗浄と消毒してマニアの人に買ってもらえないのかな

昔廃車になった電車の車両を再利用した飲食店があったな。

45 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:44:59 ID:d581Hfks.net

>>39

安全性というよりは、車両基地だから、ＪＲのメンテ技術者はいるが

車両メーカーではないし、そういう再生できる人材もいないし

再生できんのだろう。　

46 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:49:38 ID:kDGGDH0N.net

>>1
さすが96台安倍総理

47 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:49:58 ID:1jolHQXU.net

東日本大震災の時の戦闘機はしょうがないって思うけど
この新幹線は、流石にもう少しなんとかならなかったんか？

48 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:55:40 ID:d0SyzaYz.net

廃車を引き取りたいアル・ニダ！

49 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 17:55:49 ID:lsNitKTT.net

代替えでE5を北陸に走らす？

50 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:00:42 ID:e4eTamA9.net

ＪＲ東日本は借金してお金を作り出しなさい。
新車両の製造で景気が良くなる。
ついでに車両基地も嵩上げ工事をしとけ。
　
金は国債発行か借り入れじゃないと生み出されない。
これが資本主義の仕組み。

51 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:02:16 ID:NBd7TykD.net

>>49
E5系は50Hz地域専用というのがネックになる

E5系の走行区間を東京〜軽井沢に限定して
軽井沢以北を50/60Hz両対応のJR西日本保有車両に任せる手はあるが、
そうすると乗り換えの手間がかかるし、現実には難しいのでは

52 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:02:46 ID:gyp4APnx.net

廃車といいつつ窓ガラスや車輪やパンタグラフとか濡れてもいい部品は再利用するのかね？？

53 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:03:54 ID:bRJp4xJ6.net

犬ＨＫで西の２編成も廃車にするといっている。イルカショーになった全編成だ。
床下のブレーキ制御回路が水没したからだそうだ。

54 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:09:07 ID:oG7ANJi2.net

パーツを全部オークションに
元取れ

55 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:13:25 ID:pWZDhCcU.net

日立特需

56 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:14:27 ID:gyp4APnx.net

【ジャンク】北陸新幹線　グリーン車両座席２人用　　非売品！！

いくらで買うよ？

57 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:22:01.31 ID:tKiMOeQc.net

>>52
中途半端に再利用するくらいなら手間考えると一式で発注するだろ

58 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:24:23.86 ID:ypnL5LJ6.net

椅子くれよ
家で座るから

59 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:25:34.98 ID:Kif7IHL8.net

治水って大事だね
パヨクも理解できるようになるといいけど

60 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:26:34.40 ID:XbQ9gFEP.net

ドライヤーで乾かせば動くでしょ

61 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:26:43.03 ID:IP/5yBOm.net

>>1
そしてなぜか安値で中国朝鮮に売られて
2年後に同じようなものが走り出すと。

62 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:29:31.65 ID:nygzv4z0.net

>>5
jrは今でも国鉄の支社体制だからなぁ。
どこかで対策やっても、他の地域ではやってない。

63 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:30:18.03 ID:HzPo30rT.net

レールと枕木売ってくれよ

64 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:33:34 ID:gyp4APnx.net

川崎って言うとタワマンなのか新幹線なのか？

65 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:36:25 ID:zra12ums.net

だから直ぐにカバー外して
はやぶさで引っ張れと言ったのに

66 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:37:09 ID:HzPo30rT.net

長野県がちゃんと治水工事しないから・・・

67 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:40:16 ID:X0pCHAEK.net

>>14
市販車でも数年待ちなんてざらにある

68 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:41:07 ID:y5ad3yJa.net

内装までは浸水していないんでしょ？
赤字路線の駅において宿泊施設とかにすればもうかるんじゃまいか

69 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:44:31.00 ID:cDE+k3oL.net

F2は神だな。

70 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:50:49.01 ID:76J6MVXN.net

>>64
カワサキか・・・でお馴染みのバイクだろ

71 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:53:38.03 ID:5Ufi32hU.net

>>4
買取資金を稼ぐために、また悪いことをやるのがくず鉄やで

72 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 18:54:48.85 ID:nalY4w3A.net

もったいない…

73 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:00:02.85 ID:UUiH6cHh.net

コンテナハウスみたいに住みたい

74 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:08:23.13 ID:nu3QHLXK.net

全国都道府県に２台ずつ９４台
俺ならホテルに使うな

75 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:12:54.72 ID:HmLR+nHU.net

>>1
と言うか新幹線通すとこって徹底的に地質調べるんじゃなかったんか？
地震や水害の少ないとこ選ぶって聞いてたのにもろに大打撃食らっとるやんけ
車庫は別なんか？

76 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:15:48.30 ID:0kTF8sD5.net

韓国にあげたら多分平和になる

77 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:17:27.09 ID:jRjFZMxT.net

ぎゃあああああああああああああああああ

78 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:23:46.68 ID:G247waAH.net

しなの鉄道「ゴクリ…」

79 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:25:05.32 ID:DuPfCa3L.net

北陸なんて余程の物好きしか行かないんだからそのまま廃線でいいんじゃないか？w

80 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:27:24.70 ID:Kdja0rRJ.net

>>5
この車両基地周辺にはハザードマップがないんだよ
水没するかはその日次第

81 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:30:09.01 ID:+Ao8ZCHa.net

どうせ保険で満額

82 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:31:12.87 ID:5r8ko5Tp.net

3年後...
宇奈月温泉周辺を元気に走り回るE7系(2両編成)の姿が。
「いやーあのときは大変でした。ですが廃車にされるその直前、
　救世主が現れたんです。それは国鉄型485系の足回りでした。
　そう485系の足回りを移植してリハビリして建築限界をぶち破って
　わたしはまた走ることができたんです」

83 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:34:25.76 ID:8GyC7Ftc.net

通勤用に1両欲しい。

84 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:34:26.38 ID:3y8I6Sys.net

実家の畑の隅に置きたいけど輸送費が払えんn

85 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:35:15.52 ID:nOnXjTAc.net

新しく一から作ったほうが諸々安いし安全だから仕方ないわな。
個人使用の車の水没車でも修理大変なのに乗客乗せるんだから使えたもんじゃない

運行停止や事故おこしたら信用問題になるし
産業スパイされるから売るに売れないし

86 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:41:01.13 ID:nf8UBiBu.net

JRの管理ミスによる減損、株主訴訟の可能性は？

87 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:45:01.51 ID:aXFkRxS6.net

だいたいこれ自走出来るの？細切れにして少しずつ牽引して撤去なんて悪夢だね。

あと疑問なのがこの車庫の今後。堤防の復旧計画の進展待ちなんだろうけど、かさ上げや高架化せずにここを使い続けるんかいな？

88 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:45:36.58 ID:IJMW4ajn.net

ホームメーカーが改造して売り出しそう。

89 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:46:00.78 ID:+vnBzuuN.net

北陸新幹線みたいな東京のエゴ丸出しで作るからだボケ

90 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:52:10.07 ID:1xdKvPQx.net

>>5
ハザードマップの浸水最大値＋1m嵩上げしてたから。

91 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:53:23.20 ID:83RD84Yn.net

>>1
廃車もクリーニングすりゃドンガラでもオークションに出せんかな？
パーツでも現行バリバリの新型車両の物だったら結構な値段で売れそうだが。

92 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:53:28.52 ID:Ke1REswZ.net

>>87
中国みたいにその場で重機で壊すでしょ　それが一番カネが掛からない

93 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:58:05.44 ID:p+tuqz2T.net

線形が悪かったり駅がしょぼかったり全体にコスト削減した新幹線だけど、車両基地はケチるべきじゃなかったな。

94 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:59:01.49 ID:KE1t19nq.net

何両かは綺麗に水洗いして
鉄道博物館に展示してくれ
てか、リニア館のN700みたいに
中で弁当食べられるようにしてさ（´・ω・｀）

95 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 19:59:20.96 ID:JqffA719.net

鉄道博物館の休憩所にもならんか

96 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 20:08:35.13 ID:tz82qGlv.net

解体洗浄やるより、新品の方が安いのね

97 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 20:10:22.68 ID:aXFkRxS6.net

>>92
リサイクルや環境関連の法規に規制されそう。解体スペースに入る輛数ずつ引っ張ってくことになるよ。それを敷地内の整備庫でやるんだろうけど。

98 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 20:15:38 ID:OLW55s2k.net

給料から補填しろよ

99 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 20:16:55 ID:MJ7aDg0A.net

>>21
いくら緊急で大量に製造するとしても
今更川重なんてもう相手にされないだろう

100 ：名刺は切らしておりまして：2019/11/06(水) 20:19:21 ID:xHSL7vuC.net

使える部品とダメなの分別するより作ったほうが安いし早い。