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【自動車】ダイハツ コペン、第4のモデル「GRスポーツ」発売 GAZOO Racing と連携した高性能仕様【238万円〜】

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/10/15(火) 15:49:55.80 ID:CAP_USER.net
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1463348.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1463349.jpg

ダイハツは、軽オープンスポーツカー『コペン』第4のモデルとなる「GRスポーツ」を、10月15日から発売する。

コペンは、新骨格構造「D-Frame」や内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」を採用し、優れた走行性能と個性あふれるデザインを両立した軽オープンスポーツカー。2014年6月に発売した「ローブ」に加え、「エクスプレイ」「セロ」の3モデルをラインアップしており、今回発売するGRスポーツはそれらに続く第4のモデルとなる。

GRスポーツは、今年1月に開催された「東京オートサロン2019」に出展した「COPEN GR SPORT CONCEPT」を商品化したもの。「意のままに操ることができる気持ちの良い走り」を目指し、トヨタGAZOOレーシングがモータースポーツ活動を通じて培ってきた知見の共有を通じて、ダイハツが開発した高性能モデルだ。

GRスポーツは、アンダーボディにフロントブレース(補強材)の追加、センターブレースの形状変更等を実施したことで、ボディのねじれ剛性を高め、安定感あるフラットな乗り心地を実現した。またばねとショックアブソーバーを最適化し、サスペンションを刷新したほか、車両側面に整流効果を持たせたフロント&リヤバンパーや、フロントバンパーエアアウトレット、床下スパッツを採用し、しなやかな動きと安定性を向上。スポーティでありながら気持ちよく走れる、これまでにはない新しい乗り味を実現した。

エクステリアでは、フロント、リヤともにブラックアウト化したランプをブラックラインで繋ぎ、水平基調の構成を強調。一体感のあるデザインでスポーツカーらしい「ワイド&ロー」を表現した。また、フロントフェイスにはトヨタ GRシリーズの一部車種で採用している「Functional MATRIX」グリルを採用し、GRスポーツ専用BBS製鍛造16インチアルミホイールを装備。インテリアでは、専用のレカロシートやメーターなどを採用し、上質感ある雰囲気を表現した。

カラーバリエーションはローブ同様の8色を設定。価格はCVTが238万円、5速MTが243万5000円。

関連ページ
COPEN GR SPORT スペシャルサイト|ダイハツ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/special_gr/
COPEN GR SPORT | TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/gr/copengrs/index.html

2019年10月15日(火)15時30分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/10/15/327615.html

2 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 15:51:41.64 ID:QBQJTXza.net
だせえ

3 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 15:52:43.37 ID:tUSaQVpw.net
ホンダのミッドシップKより速い不思議

4 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 15:54:09.12 ID:2+Wz0Zi8.net
ハンドルをもう少し小径にしてほしい。

5 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 15:54:11.24 ID:5fJPZEZG.net
フロントバンパーのバランスがおかしいような

6 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 15:55:08.74 ID:Dm1VmQCf.net
ダイハツにしては頑張ったデザイン

7 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 15:56:16.54 ID:oUWRoqgG.net
乗ってみたいけど買いたいとは思わない

8 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 15:58:09.85 ID:WHDtygn8.net
高い!イラネ

9 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 15:58:21.83 ID:Nl1Sw6JC.net
需要が小さいからとは言えこれもS660も高すぎる

10 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 15:59:49.76 ID:uhEa4Tu0.net
AWDに改良しろよ

11 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:00:23.11 ID:vbuoA56y.net
ただでさえ華奢な軽がオープンカーとは

12 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:02:43.57 ID:qS/nYg9O.net
貧乏くさい

13 ::2019/10/15(Tue) 16:05:48 ID:0GObdSpG.net
カッコ悪い
もっとシンプルに

14 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:06:31 ID:MxUkm08l.net
もうちょっと頑張ってくれないとS660一人勝ちでつまらん

15 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:07:05 ID:hxHkGodY.net
ウィングが無いから合格

16 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:08:10 ID:pX32yJHN.net
幌車マダー

17 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:08:37 ID:GfbdPN1y.net
高いな・・・

18 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:09:41 ID:s7pdA8im.net
でも 頑張ったんじゃないか。

19 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:12:14 ID:pXpIaIT8.net
丸目にしろ

20 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:12:28 ID:pX32yJHN.net
>>18
ローブの目やに垂らし顔よりははるかに良いね
ローブ廃止してもいいくらい

21 ::2019/10/15(Tue) 16:14:54 ID:KjysfV7V.net
ええやん高いけど

22 ::2019/10/15(Tue) 16:16:29 ID:m35D5JXM.net
かわいくねえなあ

>>20
妙な隈取りとかよりはマシではあるな

23 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:17:29 ID:DjcuIzsR.net
昔の丸目なら良かったのに!

24 ::2019/10/15(Tue) 16:17:46 ID:ssTi0WWZ.net
はよ空飛べよ

25 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:17:49 ID:Rsow1074.net
古くさっw
センスが30年前だよなーGAZOOレーシングw

26 ::2019/10/15(Tue) 16:19:22 ID:zTdA838N.net
ずいぶんと高いんだねえ。無難にかっこいい

27 ::2019/10/15(Tue) 16:22:14 ID:glkHt6LW.net
色々付けてもマルチリンクじゃないと
購入の対象にならない

28 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:23:28 ID:5QqTfEtq.net
もちっと車高上げて四駆にして欲しいなクローズドでいいから
そいでもって四角張らせて荷室兼後席あるとサイコーだ。

29 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:24:40 ID:FyVUoLRr.net
>>14
売上自体は対して変わらんよ

こないだGRスープラを見たけど、造形の感じより小さいね
S660に通じる小ささ
GRコペンはどんな感じかのかな

30 ::2019/10/15(Tue) 16:25:40 ID:glkHt6LW.net
4駆のスペースないのかも
後輪のビルシュタインが4駆と同じ位置についてる

31 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:28:06.69 ID:Aw2d7gRM.net
>>1
>価格はCVTが238万円、5速MTが243万5000円
何が悲しくて軽自動車に250万も出さにゃならんの

32 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:33:52 ID:eyalbz8q.net
>>31
でも660馬力なんでしょ

33 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:34:08 ID:CxKCw+hb.net
そこはかとなください
第3モデルの方がいい

34 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:34:44 ID:pX32yJHN.net
>>28
わかったからジムニー買ってこい

35 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:39:31.19 ID:aJ0rARhw.net
ガゾーレーシング(笑)って社内カンパニーになったけど
あんなん採算取れるのか?
元々は”画像”端末にトヨタロゴを付けさせてもらえずにグレた現社長が
トヨタの金使って道楽でやってたお遊びだろうに・・・

36 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:41:44.92 ID:QoN0X/Uf.net
デザイン的には、前の型の方が好き
あのデザインで、今時の装備なら買ってた

37 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:43:36.93 ID:BBN/90xn.net
なんでこんなデザインにするんだろな

初代のコッペパンみたいなの続けてけば、ロードスターみたにいなったかもしれんのに

38 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:46:45.88 ID:j5jO5trF.net
かわいくない

39 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:51:47.58 ID:EeMu84V4.net
高いな
タウンエースのキャンピング仕様買いますわ

40 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:51:52.79 ID:yHHICXL/.net
ダイハツの劣化ぶりが酷すぎ
タントくらいじゃない今いいの

41 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:52:14.01 ID:dJE9RsBZ.net
GRは別にいい。
問題は、TNGAという一歩間違えば変態の称号を得る名称だ。
あほかと思う。

42 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 16:52:42.66 ID:Z0nLWX3u.net
老夫婦が乗る車じゃねぇよ

43 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:52:49 ID:GwaeLRdO.net
コペンって丸目だからよかったんじゃないの?
この形ならコペンじゃなくても良くね?

44 ::2019/10/15(Tue) 16:53:56 ID:mrjPXtsf.net
>>40
N-BOXに完敗やろ

エヌシリーズには勝てないわ

45 ::2019/10/15(Tue) 16:54:31 ID:27EtGlPI.net
どうあがいても初代には勝てない

46 ::2019/10/15(Tue) 16:56:22 ID:MfMiIJeS.net
血の涙が無くなってしまったのか

47 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 16:56:40 ID:6p7Qu8NE.net
需要はどの辺にあると思ってるんだろう
この金額に少し足したらいろいろ選べるけどな

48 ::2019/10/15(Tue) 17:01:51 ID:B7C0iQMf.net
スポーツタイプだから多少厳つい顔にしないといけないのかな

49 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 17:02:03 ID:vruESWVA.net
初代のデザインに寸分たがわず戻せよ。
現行モデルださくて買う気にならん。
町で走ってるコペンも初代ばっかで現行なんてほとんど見ない。
わざわざ女性に嫌われるデザインにしたのが失敗。

50 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 17:02:47 ID:tiPRXXge.net
横転したら頭強打して首の骨折って簡単に死んじゃいそう
座席の後ろのガードってもっと高く出来ないの?

51 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 17:03:14 ID:Umxh9+jr.net
2台目なら欲しいかも

52 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 17:03:16 ID:Mk03ARU1.net
初代はカッコ良かったな
何かに似せた改造はキライだけどポルシェ風のエアロは似合ってた

53 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 17:04:34 ID:jw+viBWE.net
ミラ・トコットにターボエンジン
5MT積んでくれるショップがあるんだけど
そこが235万円〜だったな

やっぱ200越えるな、ってな

54 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 17:04:42 ID:FyVUoLRr.net
>>36
初代コペンは、ミゼット2、ネイキッドに続く良いデザインだけど
空力も車体剛性も安全基準も無視しているからなぁ、今じゃ無理
昔、首都高で上半分ペチャンコの初代コペンを見て買うの止めたわ
S660はひっくり返っても搭乗者は大丈夫、現行コペンもある程度は大丈夫だろう

55 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:20:36.35 ID:xvzPEJ6g.net
幌ジムニーはよ

56 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:21:16.30 ID:RzDwN4qZ.net
この車は出た当初から乗ってみたい車なんだけどまだ乗れてない
買う予定もない

57 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:24:02.09 ID:vgrsU2dY.net
たけえ

58 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:26:23.22 ID:zyMmv/nr.net
>>1
デザインは悪くないな。でも

> 価格はCVTが238万円、5速MTが243万5000円

こんなに高いとは。
マツダのロードスターは260万円からあるので、
軽じゃないとダメとかの縛りがないなら
そっち買う方が満足度が高い気がする。

59 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:33:10.35 ID:swqnsifI.net
初代は傑作 これはウ◯コ

60 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:35:37.89 ID:ZTaFeqsF.net
ローブとかエクスプレイに比べたらまだカッコいいと思えるデザインだけど、コペンのデザインとしてはもの足りん。

61 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:36:18.47 ID:819j8QIF.net
>>58
幌じゃないRHTだから、同じRHTのロードスターだと340万からだよ

62 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:37:19.01 ID:9HYGS/f8.net
コレジャナイ
もっとポルシェに近づけてくれ
チョロQポルシェ的な
あのデカイテキトーな丸目はダメだ

63 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:41:34.15 ID:mPBkmtMz.net
くっそだせえwww
なぜ軽でイキるのか
軽で何やってもイキがってる雑魚臭が増すだけ
もっと無印良品みたいな質素デザインのが売れると思うぞ

64 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:41:58.67 ID:nT0YjasO.net
1リッターエンジンなら買ったかもしれん。しかもFFだし・・・

65 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:42:58.56 ID:L38lCmbP.net
単に値段が上がっただけの話

66 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:43:20.24 ID:OFvh+Q9a.net
初代コペンみたいな上品なの出ないの?

67 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:48:35.79 ID:z7L5S/xk.net
インパネさえ納得できるなら買ってた
現状、絶望的にチープでダサいから買わない

68 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:49:27.22 ID:B+jHnnrp.net
コペンって140万位の車だったんだろ?

69 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 17:50:53.92 ID:qwb8bljD.net
限定で出した丸目のクーペをカタログモデルにして欲しい
ルーフはアルミとかでコストダウンした上に

70 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 17:58:08 ID:5+jNr6i3.net
武蔵小杉が大変な時に不謹慎じゃないか?

71 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 18:09:50 ID:ZTaFeqsF.net
>>54
ダイハツだとその3車とエッセがいいデザインだと思う。デザインの知識は無いけど。

72 ::2019/10/15(Tue) 18:11:02 ID:EWZ6YaWq.net
スーパーカーライトにしろよ!

73 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 18:11:43 ID:789sUX55.net
リアのドラムブレーキはそのままなのね....

74 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 18:16:32 ID:WMcFbYrC.net
200万以内じゃないと

75 ::2019/10/15(Tue) 18:22:41 ID:DTXRzNkp.net
これに白ナンバーつけてドヤるやつ出てきそう
包茎のやつが銭湯で無理矢理剥いてるみたいでみっともねーんだわあのKの白ナンバーは

76 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 18:32:49.99 ID:6M31ZF0X.net
初代のプレーンなデザインは良かったなあ

77 ::2019/10/15(Tue) 18:56:50 ID:d6mcN2ZY.net
ロードスターの方が圧倒的満足感あると思うけど、、

78 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 18:58:11 ID:U9GjaYYF.net
はーどとっぷがいい

79 ::2019/10/15(Tue) 19:02:55 ID:ryfk6vQ1.net
元のSグレードにアルティメットスポーツパックでMOMOステアリング・LSD・BBS・レカロ・スポーツマフラーは付くから
差額20万で足回り補強とGRサスペンションキットと専用エアロを高いと考えるかどうかだな

80 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 19:07:05 ID:ru/hM8eU.net
全然わかってない
セロのバリエーション増やす方向に努力しろよ

81 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 19:23:12 ID:JMLZ66cP.net
オレ様が大阪発動機に望むのは空冷2スト2気筒360cc「ド根性の40馬力」
フェローMAXSSの復刻

82 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 19:23:48 ID:kF3tNbIc.net
このクルマを買う客層はこんなの求めていないと思うけどな〜
初代のあの感じを再現してほしいなあ

83 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 19:27:35 ID:0J7Zs+C9.net
カニバサミみたいなライトがキモいです

84 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 19:34:25.86 ID:y95y9PGv.net
俺、軽の車で頑張って走る 踏み込んで走れる状態って好きなんだよなぁ
山道なんかでもコンパクトな車のほうが走りやすいしねぇ。

運転が上手い人なら でかい車 でかい排気量の車を乗り回すのが楽しいんだろうけどさ

85 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 19:55:30 ID:OX/zygmX.net
ホイルベース短い車は怖いな。

86 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 19:57:19 ID:WMcFbYrC.net
コペンは初代が良かった。

87 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 20:03:18 ID:1ZQiINht.net
でも0-100で10秒以上掛かるんだろ?

88 ::2019/10/15(Tue) 20:04:27 ID:w+d9kKOq.net
ホンダはやらかしてるしモタスポで無駄遣いしてるからな

89 ::2019/10/15(Tue) 20:05:43 ID:w+d9kKOq.net
アルトとかミライースがいい

90 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 20:25:47 ID:iFLY60xu.net
コッペパン

91 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 20:33:39 ID:mjh7omaS.net
セロは8%で投入GRは10%で投入
ダイハツが嫌いになった
もうタント買い替えでさようならかな

92 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 20:48:13 ID:/ayuvOiZ.net
顔つきがプジョーっぽいな

93 ::2019/10/15(Tue) 21:02:24 ID:756tmeXY.net
リトラクタブルライト好きだが最近は流行んないのか

94 ::2019/10/15(Tue) 21:10:05 ID:9F4CFOk+.net
初代にLXF取り付けて満足してるからどうでもいい

95 ::2019/10/15(Tue) 21:19:37 ID:Yntx/rmq.net
FFならアルトワークスでいいやん
安いし実用性あるし

96 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 21:44:07.47 ID:pX32yJHN.net
>>95
ワークスカブリオレが出ればそっちにするよ
屋根なしこそ正義

97 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 21:58:50.51 ID:bbX2ewSr.net
旧コペン買って100万出してチューンしたほうが、絶対に速くて楽しいだろ

98 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 22:36:44 ID:YfFAq0Er.net
ホンダのパクリやんけ〜〜

99 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 22:36:58 ID:uw3g6Zyj.net
知り合いコペン乗ってたけど、アホみたいに煽られるとかでやめて売っちゃった

100 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 23:12:52 ID:UZgTtyKb.net
日本車の美徳は「かわいらしさ」「愛らしさ」

デザイナーは良く良く反省せよ

101 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(Tue) 23:12:53 ID:y95y9PGv.net
>>99
普通に運転が下手なんじゃないの
自分のペースと違う速い車が来れば
抜かさせてしまえばいいだけだし。

102 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 23:21:11.55 ID:HheZ8oU5.net
爺がノスタルジーに浸って作った車て感じだな
若い人から見ると古くさくて何も感じるものがない

103 ::2019/10/15(Tue) 23:36:27 ID:06XEwAg+.net
これとかS660よりアルトの方が速いし楽しいと言うね

まあ、軽なんてどれもゴミやが

104 :名刺は切らしておりまして:2019/10/15(火) 23:57:07.36 ID:udK6hfke.net
LED装飾がやたら派手なコペンか
マジいらんわ

105 ::2019/10/16(Wed) 01:04:59 ID:ZbsUeGwE.net
なんかシルビアににている

106 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(Wed) 03:12:38 ID:smWyHlHg.net
>>93
安全基準の絡みで出せないんよ

107 ::2019/10/16(Wed) 03:52:32 ID:VTBGfZ2+.net
初代「かわいいは正義」

108 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(水) 04:52:59.55 ID:Wx8sr9Lk.net
ミニ四駆的なのは好きじゃない

109 ::2019/10/16(Wed) 05:08:43 ID:sex7U+Q4.net
>>31
実用品よりオモチャに金かけるのは普通の考えじゃないの?

110 ::2019/10/16(Wed) 05:47:02 ID:myDsh09i.net
>>93
・ヘッドライト常時点灯義務付けの国では売れない
・コスト、信頼性、歩行者保護の面で固定型より劣る
このコンボで15年くらい前に絶滅した

111 ::2019/10/16(Wed) 06:04:54 ID:Yjdmgk48.net
>>6
GRって付いているし、デザインはトヨタだろ

112 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(水) 06:16:55.04 ID:Bhc7qJb8.net
トヨタ・コペンGR SPORT

<エンジン>
形式 KF型 KF型
総排気量 0.658L 0.658L
エンジン種類 直列3気筒インタークーラー付ターボ 直列3気筒インタークーラー付ターボ
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
最高出力 47kW(64PS)/6400rpm 47kW(64PS)/6400rpm
最大トルク 92Nm(9.4kg・m)/3200rpm 92Nm(9.4kg・m)/3200rpm
燃料タンク容量 30L 30L

<走行装置・駆動方式>
トランスミッション CVT(自動無段変速機) 5速マニュアル
サスペンション(フロント/リア)
  マクファーソン・ストラット式コイルスプリング/トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ(フロント/リア) ベンチレーテッドディスク/リーディング・トレーリング
駆動方式 前輪駆動方式(FF) 前輪駆動方式(FF)

<重量・性能>
車両重量 870kg 850kg
燃料消費率 19.2km/L 18.6km/L
WLTC市街地 15.2km/L 14.2km/L
WLTC郊外 20.5km/L 20.0km/L
WLTC高速道路 20.6km/L 20.4km/L
最小回転半径 4.6m 4.6m

<寸法・定員>
全長×全幅×全高 3395mm×1475mm×1280mm 3395mm×1475mm×1280mm
ホイールベース 2230mm 2230mm
乗車定員 2名 2名

<変速比・減速比>
第1速 - 3.181
第2速 - 1.842
第3速 - 1.250
第4速 - 0.916
第5速 - 0.750
前進 3.327~0.628 -
後退 2.230 3.142
減速比 4.800 5.545
https://autoc-one.jp/news/5005431/

113 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(水) 07:38:15.45 ID:VM820oVK.net
初代コペンは謂い味出してたが、2代目は駄目だ

114 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(水) 08:28:52.91 ID:/ll8zsP2.net
初代は4気筒だからな

115 ::2019/10/16(Wed) 09:50:46 ID:qkZW77Qa.net
道楽用途セカンドカー

116 ::2019/10/16(Wed) 10:45:52 ID:S3vd2Hml.net
この顔は嫌いじゃないけど「コペン」という個性はだんだん薄れてる気が。

117 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(Wed) 11:19:34 ID:NlHSUqce.net
前にコンパーノのリメイクやってたよな
あれを軽サイズにして屋根取って
三代目コペンにしてしまえばいい

118 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(水) 11:25:40.31 ID:sgoJJrpF.net
これもガワ取り換えることできるのかな

119 ::2019/10/16(Wed) 11:37:11 ID:ORvixiWs.net
昔ビートやカプチーノは150万円で買えたんだよな。
kカーも高くなったわ。、

120 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(水) 13:52:32.57 ID:7DO8XOmD.net
あと50万安くしないと

121 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(水) 14:13:03.90 ID:M1TtFIei.net
どうせ売れないんだから
2000万円でいいよ

122 ::2019/10/16(Wed) 14:42:20 ID:0qF1gyOk.net
>>95
実際悩む人はいるよね。オープンを取るか否か。

123 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(水) 15:02:43.88 ID:S3vd2Hml.net
カプチーノに乗ってるけど年間で何日屋根空ける?と問われると10日もない。
良い天気で屋根空けた時の爽快感はプライスレスなんだけど。

124 ::2019/10/16(Wed) 18:11:03 ID:dxSmTIW9.net
ヘッドライトをつけなくて良くなる

125 :名刺は切らしておりまして:2019/10/16(水) 19:58:12.85 ID:pd+7UAlN.net
トールの1LターボのっけたGRMNもだして欲しいな

126 ::2019/10/16(Wed) 20:11:24 ID:9ElSk9pH.net
グループ企業とはいえOEM供給を受けるクルマを名前そのまんまで売るのかw

127 ::2019/10/16(Wed) 22:04:32 ID:pd+7UAlN.net
GRがコンプリートカーなのにさらにTRDのパーツなんてあるんだな
https://www.trdparts.jp/copen/

128 ::2019/10/17(Thu) 00:34:52 ID:yk5ngbX0.net
>>1
欧州感悪くないけどS660の方がやっぱカッコいいよな

129 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(Thu) 03:01:45 ID:j8ESbROV.net
軽じゃねーの?

130 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(Thu) 03:02:59 ID:j8ESbROV.net
スイフトは見る度にデザインいいなと思う
後、アウディのA1とか後ろがシュッとしているやつ
他は大して変わらん

131 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(Thu) 03:04:06 ID:j8ESbROV.net
>>130
アウディのTTだ

132 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(木) 03:23:27.28 ID:LBrfWETZ.net
>>1
親会社のトヨタよりはデザインセンス高いな。
流石、日本で最初の国産エンジンを発明したダイハツ!

133 ::2019/10/17(Thu) 03:28:46 ID:g5WJjuLt.net
こんなん買うならロードスターでも買うわ・・・
かえねーけど

134 ::2019/10/17(Thu) 03:47:54 ID:5Vv5Hcqp.net
スズキ社長 貧乏人が軽にのる発言

https://a-excite-co-jp.cdn.ampproject.org/v/s/a.excite.co.jp/News/anime_hobby/20131120/Getnews_459455.amp.html?amp_js_v=a2&amp_gsa=1&usqp=mq331AQECAE4AQ%3D%3D#referrer=https://www.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s

135 ::2019/10/17(Thu) 03:48:05 ID:0PGL5K0T.net
GRの意匠ってカッコいいか?
ワークスぽさってある?
90年代のアフターパーツ感だけしかないんだが?

136 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(Thu) 03:52:45 ID:Pg+frDYT.net
こういうの買う人って60&#12316;70才くらいだよね

そう考えると、彼らは年金を受給せず働くべきだって思う。
それくらい若いし体力もある

別に働くといっても年収500万も稼ぐ必要がないわけで
近い将来年金を受給できるわけだし
貯金を崩さず、プラスマイナスゼロか少し貯金できるくらいの収入
子供も独立してるだろうし

とにかく70才以下は高齢者ではない

介護が必要な高齢者は77才以上

70&#12316;77才は介護準備世代

60&#12316;70才は介護世代をサポートする世代

20&#12316;40は子育てというか子孫を育む世代

40&#12316;60は社会を担う世代

みたいに考えるべきじゃないのか

137 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(Thu) 05:28:44 ID:7tJhbfsG.net
ノートeパワーのニスモ版でも買った方が良くね?

138 ::2019/10/17(Thu) 10:29:10 ID:dO2AVLN9.net
80万足せばロードスターだろ?
うーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん

139 ::2019/10/17(Thu) 10:36:23 ID:rU04nlf3.net
オープンカーの対抗馬に5ドアハッチバックを当ててくる根拠が判らねぇ。

140 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(木) 12:08:27.27 ID:bRH4ymtb.net
しかたねえな

ミライース ターボ TR-XXに
期待するしかねえな

141 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(木) 14:16:26.55 ID:BgG6opPi.net
コレ良いけど、非日常性という事なら、
リバーストライクにも興味がある

142 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(木) 20:13:06.72 ID:9KRgOBuE.net
>>53
アルトワークスやスイフトスポーツがいかにお買い得かがわかるね

143 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(木) 20:14:49.10 ID:OKyaY9Cy.net
オプティの屋根をぶった切って潰したら、コペンの出来上がり

144 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(木) 20:20:14.55 ID:wguaBexn.net
ひ弱なちびっ子が必死こいてイキってる感

145 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(Thu) 20:37:14 ID:BwS3jYkj.net
やっぱりこのデザインが至高
剛性高くしたら旧コペンから買い替えたいな
https://i.imgur.com/VlOkSMs.jpg

146 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(Thu) 21:01:01 ID:BaQg2H3n.net
俺のセロにガワだけ変えて
なんちゃってGRにでもしようかな

147 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(Thu) 21:02:52 ID:cfNBGmx9.net
初代コペンZZ
https://pds.exblog.jp/pds/1/200509/16/62/a0009562_21215978.jpg
新型コペンGR
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1463348.jpg

148 :名刺は切らしておりまして:2019/10/17(Thu) 21:06:54 ID:JFiDju9c.net
才能のないヤツがこねくり回すとだいたいそんな感じになる

149 ::2019/10/17(Thu) 23:04:28 ID:80mWvxdZ.net
タコメーターを中央に配置すればよかったのに
ATがメインなのかな?

150 :名刺は切らしておりまして:2019/10/21(月) 07:45:02 ID:UlnOrNGQ.net
S660と比べるとコペンはフロントガラスが小さいんだよね
それで視界が悪いし室内への風の巻き込みが強い

151 :名刺は切らしておりまして:2019/10/21(月) 08:07:39 ID:2Sm9/Zff.net
この大きさのまま
排気量上げて5ナンバー版出したら
意外と売れると思うんだがなあ

152 :名刺は切らしておりまして:2019/10/21(月) 08:09:22 ID:uczvB234.net
初代なら考える

153 :名刺は切らしておりまして:2019/10/21(月) 08:21:25.39 ID:0H1s3zdl.net
丸目のがいいな

154 :名刺は切らしておりまして:2019/10/26(土) 20:37:18.77 ID:hJ73Abvb.net
>>99
煽られるのは楽しいじゃん!

くっ!制限速度限界ギリギリのスピードについて来れるのかぁ?
すげぇよ!お前は!だが道幅の狭いこの峠道!
俺を抜けるだけのスペースはない!
このまま富山方面まで40km!ひたすら逃げ切るだけだぁ!

・・・と独り言をいいながら頭文字Dごっこを楽しめる

155 :名刺は切らしておりまして:2019/10/27(日) 09:27:14.58 ID:76el90Jg.net
>>154
富山民か?

156 :名刺は切らしておりまして:2019/11/01(金) 12:23:09.93 ID:K51HbtzR.net
ダイハツ工業株式会社
本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。

現在はトヨタ自動車の100%“連結子会社” であり、トヨタ色が強くなっている

157 :名刺は切らしておりまして:2019/11/01(金) 13:56:20.78 ID:SCJjnYRU.net
BMWもバイエルン発動機製造の略だからバイハツだな。

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