【EV】テスラ、ＬＧから調達合意　中国生産用バッテリー、他社とも交渉

153 ：名刺は切らしておりまして：2019/09/11(水) 10:33:07.83 ID:NmzhKz54.net

>>151
なんでフィードバック制御に限定して話してるの？
冷却液とセルの温度乖離なんてあらかじめ予測モデルが作れるようなシロモノだし、
GPSによる走行路線の平均速度やユーザーの走行パターンを利用した予測制御を入れたり
気温や時刻、アクセル開度、充電方法等の温度上昇モデルを利用した参照制御を入れれば
十二分に応答性の低さを補えると思うけど？