2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【EV】電気自動車の世界市場予測 2年後にHVなど抜き主力に

806 :名刺は切らしておりまして:2019/08/23(金) 15:49:57.57 ID:LXCAv36n.net
電気自動車の燃費は本当に安い?

1km走行に必要なコスト、ガソリン自動車の場合
ガソリン価格1リットルあたりを130円と仮定します。
計算結果のまとめ
「ガソリン自動車は、1km走るために13円のコストが必要です。」

1km走行に必要なコスト、電気自動車の場合
夜間帯の電気代は1kWhあたり20.78円とします。
計算結果のまとめ
「電気自動車は、1km走るために 2.5円のコストが必要です。」

したがって、電気自動車の燃費は、ガソリン自動車の燃費の約6分の1(13円 ÷ 2円 = 6.5)で済むことが分かります。
http://www.recod.jp/epress/ev-efficiency/



同じエネルギーで走れる距離を比較
Well to Wheelでは正確な比較が困難なので、米国の環境保護省(EPA)が採用している「燃費ラベル」の値を使って、ガソリン自動車とEVのエネルギー効率を比較してみます。
「1リットルのガソリン(に相当するエネルギー量)で何キロメートル走行できるか」という尺度を使用します。

ガソリン自動車である日産ティーダの燃費は30MPG(マイル毎ガロン、およそ12.8km/L)です。
一方、EVである日産リーフの燃費は99MPGe(マイル毎ガロン相当、およそ42km/L)です。
同じエネルギー量を使った場合、EVはガソリン自動車の3倍以上の距離を走行できます。
つまり、EVの方が3倍以上エネルギー効率が良いことになります。

参考情報:
Fuel Economy(米国エネルギー省)
ティーダ(米国名:Versa)の燃費ラベル(米国エネルギー省)
リーフの燃費ラベル(米国エネルギー省)
http://www.ev-phv-hokkaido.com/great

総レス数 1001
300 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★