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【航空】大韓航空・アシアナ、1000億ウォン台の赤字
- 1 :田杉山脈 ★:2019/08/15(木) 18:54:07.48 ID:CAP_USER.net
- 韓国航空会社の今年4−6月期の業績は不振だった。先に実績を発表した格安航空会社(LCC)トップのチェジュ航空に続き、フラッグキャリアの大韓航空も4−6月期の営業利益が赤字に転じた。米中貿易紛争で航空貨物が減少したうえ、ウォン安の直撃弾を受けた。
大韓航空は14日、4−6月期の営業損失を1015億ウォン(約89億円)と公示した。4−6月期の売上高は3兆201億ウォンと前年同期比0.2%増えたが、純損失は3808億ウォンと赤字幅が拡大した。
金融監督院の電子公示システムによると、大韓航空の今年上半期の売上高は6兆699億ウォンと前年同期(6兆311億ウォン)比0.6%増加したが、営業利益は467億ウォンと同比81.9%減少した。大韓航空側は▼米中貿易紛争の長期化および世界景気の回復遅延による輸送量および売上の減少▼ウォン安によるドル決済費用の増加▼最低賃金引き上げの影響による操業費など人件費の上昇−−などで営業費用が大幅に増えたと明らかにした。またドル高による外貨換算損失の発生で当期純損失が持続しているとも説明した。
アシアナ航空もウォン安ドル高と貨物不振という悪材料を免れなかった。アシアナ航空は14日、4−6月期の営業損失を1241億ウォンと明らかにした。当期純損失は2024億ウォンと、前年同期比で赤字幅は拡大した。アシアナ航空は今年からの運営リース会計変更で利子費用と外貨換算損失が4−6月期に追加で反映され、赤字が拡大したと説明した。
今年4−6月期の国内2大航空会社の旅客部門は比較的良好だったが、貨物部門で半導体などの輸出減少傾向が続き、積載率と運賃がともに下落したと業界は分析している。実際、仁川(インチョン)国際空港公社によると、1−7月に仁川空港を通じて運送された貨物量は156万4900トンと、前年同期比7.2%減少した。また、ウォン・ドル為替レートがおよそ2年ぶりに1ドル=1200ウォン台となるなど、ウォン安ドル高も航空会社の業績に影響を及ぼした。ドルで決済する航空燃料と飛行機リース費用が増えるからだ。4−6月期の平均為替レートは1ドル=1166ウォンと、1−3月期に比べて50ウォンほどウォン安ドル高が進んだ。韓国信用評価によると、大韓航空は為替レートが10ウォン変動すれば約800億ウォンの外貨換算損失が発生する。アシアナ航空も約230億ウォンの外貨換算損失が生じる。
供給過剰による過当競争で収益性が悪化するLCC業界も厳しい状況だ。6日に航空業界では最初に4−6月期の業績を発表したチェジュ航空も274億ウォンの営業損失を出した。チェジュ航空が四半期別で営業損失を出したのは2014年4−6月期以来5年ぶり。
ジンエアーも今年4−6月期に266億ウォンの営業損失を出し、前年同期比で赤字に転じた。売上高も6%減少した2140億ウォンとなった。
夏休みシーズンが含まれる7−9月期にも国内航空会社の業績改善は期待できないという分析が出ている。貨物の不振が続く中、韓日貿易紛争による日本旅行ボイコットの影響が大きいからだ。特に韓日貿易紛争で日本路線の需要減少が続き、LCCの業績不振は続く見込みだ。
さらに中国が新規就航航空便の運航を全面禁止し、韓国航空業界には悪材料が重なった。中国民航総局は13日、10月10日まで新規・臨時・不定期便の運航申請を受けないと航空会社に通知した。3月の韓中航空会談で仁川−張家界など9路線の新設に合意して新規就航を準備してきた国内航空会社には青天の霹靂だった。日本の貿易報復による日本旅行客減少で打撃を受けた航空業界は、収益がさらに悪化する状況を迎えている。
航空業界の関係者は「下半期も米中貿易紛争、韓日関係悪化などの影響で航空業界の経営環境は厳しいと予想される」とし「ウォン安ドル高のような環境悪化まで重なれば、な業績改善を期待するのは難しいだろう」と分析した。
https://japanese.joins.com/article/595/256595.html
- 174 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 08:37:54.62 ID:NvKVyYIN.net
- 全然余裕。
これからだよ。
- 175 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 09:37:16.54 ID:vtmPSEVK.net
- 韓国の財閥潰しは本気
- 176 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 09:41:50.82 ID:p6cTwG6U.net
- 北と仲良くしたいだけで、中華にも日本にもケンカ売ってるからかな。
至極当然の・・・結果
- 177 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 10:36:49.84 ID:pTg+phlM.net
- >>26
第2四半期が今から楽しみ
韓国政府は日本へのノービザ廃止も打ち出したらどうだ?
- 178 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 10:49:22.79 ID:A/wfQ307.net
- >>6
日本より数字が大きいのがいいニダ
- 179 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 11:09:38.13 ID:JaqSvHp7.net
- 日本の半分しか人口いないのに航空会社が大杉なんだよ
- 180 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 11:56:09.26 ID:kGwShzcx.net
- >>6
それ言うなら円こそデノミしないとな
1ドルが三桁台の通貨は発展途上国みたいで恥ずかしい
- 181 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 12:10:33.40 ID:1/Ggm/tg.net
- 効いてる 効いてるw
- 182 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 12:27:47.66 ID:LrlMZrzw.net
- 日本には関係ない
勝手に潰れろ
- 183 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 12:31:44.33 ID:5ouCDkhI.net
- >>171
イオンのWAONってそういう意味?
- 184 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 12:38:58.30 ID:pTg+phlM.net
- >>183
韓国大好きだからな
- 185 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 12:58:13.49 ID:oLfWPF4m.net
- 一千億とか大げさに言うな wwww 数千万ドルだろ
- 186 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 13:14:22.55 ID:zFGoBmiU.net
- 日航の件を忘れてはしゃぐジャツプw
- 187 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 13:18:07.93 ID:eQu9t9s4.net
- >>186
よう、おまエラの祖国いま大変なんだってな
まだまだ反日麻薬が足りないんじゃないのか?
- 188 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 13:44:11.98 ID:Ur2vleKZ.net
- 赤字→コストカット→首切り→整備不良→・・・
絶対起きるよこれ
- 189 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 13:47:47.21 ID:eQu9t9s4.net
- >>188
だな
韓国の航空機に乗る奴とか、韓国旅行に行く奴とかホント命知らずだなあと思う
- 190 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 17:07:15.43 ID:zEB0o3zV.net
- 断韓航空
- 191 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 17:30:06.81 ID:mpMzhLD4.net
- 心肺停止だけど死亡診断出し渋ってる状態
- 192 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 17:46:31.60 ID:3l+P5zQY.net
- アシアナ航空って広島空港に損害金支払ったの???
確かILSが著しく破損したって事だけど、保険で治しただけで
アシアナ航空になんの請求も無しってのは無いよな???
- 193 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 18:05:51.43 ID:wkOVKq+p.net
- 1000億ウォンって幾らぐらい?100万円位?ベネズエラドル位か?まだそこまでは行ってないかw時間の問題だろ
- 194 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 21:14:06.01 ID:MIU5Ioik.net
- 大韓航空もアジアナもサービス悪く汚いよね。
機内食も変な匂いするし
二度と乗らないな
- 195 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 21:17:45.01 ID:CojF3UGb.net
- 飛行機乗ったことないくせにw
- 196 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 22:45:49.25 ID:zTXdy9aY.net
- >>1
社員が体で稼ぐ韓国の掟
- 197 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 23:26:59.82 ID:Zk+3/IKJ.net
- オマエらの予約するなら今だぞ
他エアラインと比べてクッソ安いぞ
- 198 :名刺は切らしておりまして:2019/08/16(金) 23:39:38.42 ID:yyBGfc9T.net
- >>197
アシアナなんかリスクあり過ぎだろ
あんな会社に命預けるなんてとんでもない
- 199 :名刺は切らしておりまして:2019/08/17(土) 12:47:00.72 ID:jBGxW0U0.net
- 増資で赤字の穴埋め急げ
- 200 :名刺は切らしておりまして:2019/08/17(土) 12:50:22.20 ID:M6knLNIS.net
- 昨日成田で帰国したが、特別永住者の列長くてわろた
- 201 :名刺は切らしておりまして:2019/08/17(土) 13:33:36.73 ID:tVYjlF3F.net
- 俺が韓国の航空会社なら、反日をやめるように促すな、政府に。だって潰れるやんw
- 202 :名刺は切らしておりまして:2019/08/17(土) 13:55:34.22 ID:rxU2SxgD.net
- 反日サーチャージが必要だなw
- 203 :名刺は切らしておりまして:2019/08/17(土) 17:23:27.24 ID:MiiMRCcj.net
- 7-9は、赤字一兆越えるだろうな
来年まで、会社あるかどうかw
- 204 :名刺は切らしておりまして:2019/08/17(土) 17:40:53.44 ID:AHJQzoub.net
- 問題ないだろ
いざとなれば1機売れば問題なかろう
- 205 :名刺は切らしておりまして:2019/08/17(土) 18:15:44.33 ID:3+HoHKH+.net
- 航空機一台で1000億ウォンだしな
160機持ってるし余裕のよちゃっん
- 206 :名刺は切らしておりまして:2019/08/18(日) 03:35:58.00 ID:CAmm185F.net
- 誰が買うんだ...
あー。北野金氏に二束三文で横流しする気だな。うまいねw
- 207 :名刺は切らしておりまして:2019/08/18(日) 14:14:17.22 ID:/F2KdHuf.net
- アシアナの経営状態が悪いのも、来年には日本が悪い!って主張する未来だけが見える。
- 208 :名刺は切らしておりまして:2019/08/19(月) 08:58:21.13 ID:7TIC9OEU.net
- 不買すればいい
- 209 :名無し野電車区:2019/08/19(月) 09:55:47.12 ID:hTowD8BB.net
- 大韓航空とアシアナ航空は成田空港を使わせず、茨城空港を使わせよう
「羽田を使いたければ同数便を茨城空港使え」
これで踏み絵になる。
関空から締め出して神戸空港を使わせるのもセットで。
- 210 :名刺は切らしておりまして:2019/08/19(月) 10:01:32.06 ID:phuQov4d.net
- アシアナはLCCセット販売前提なのにそれもお荷物になってる以上はもう売れないな
年末までに政府主導で大韓航空と強制統合か
今のムン政権にまともなリストラなんてできるわけないから不要人材抱えて複数の労働組合が乱立するおぞましい会社になりそうだな
- 211 :名刺は切らしておりまして:2019/08/19(月) 12:30:42.02 ID:Z/dbkPWu.net
- 大韓航空は中国東方航空へ
アシアナ航空は中国国際航空に吸収かな。
- 212 :名刺は切らしておりまして:2019/08/19(月) 13:11:29.10 ID:phuQov4d.net
- 繁忙期にドル箱路線壊滅とか資金繰りがやばいアシアナは数ヶ月で資金ショートは確実だろうな
そうしたらスイス航空みたいに海外で駐機してる航空機は全部拘束されて最悪そのまま没収だな
中国CBSからのリース機材が多いからなこれ放置したら中国からまた強烈なお仕置きくらうから
ムン君が無計画な緊急融資するかもしれないが
- 213 :名刺は切らしておりまして:2019/08/19(月) 17:41:30.10 ID:eG9vwoPT.net
- つぶれていいぞ
- 214 :名刺は切らしておりまして:2019/08/19(月) 18:12:03.61 ID:Jr9r+GYq.net
- 日本路線が壊滅状態になって、大韓民国のハブ機能も低下する。
不買運動のおかげ。
- 215 :名刺は切らしておりまして:2019/08/19(月) 20:18:57.45 ID:vweJx4ZU.net
- 日本と違って国土が狭いから、国内線の市場が大きくない。
そして、隣国の巨大市場の日中との関係悪化。
完全に詰んでるだろ。
- 216 :名刺は切らしておりまして:2019/08/19(月) 23:14:24.75 ID:UEmmhFu1.net
- ムンは韓国のエアラインを壊滅させる気かw
元々中国の属国みたいなもんだし中国のエアラインに吸収されとけ
- 217 :名刺は切らしておりまして:2019/08/20(火) 14:30:55.73 ID:rM8yIqFD.net
- 大韓航空の日本への6路線、新たに運航取りやめ
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190820-OYT1T50154/
- 218 :名刺は切らしておりまして:2019/08/20(火) 15:19:55.19 ID:vBezqMxj.net
- 日本路線で運用する機体が余ることになると、財務は痛むだろうねぇ。
- 219 :名刺は切らしておりまして:2019/08/20(火) 15:54:24.40 ID:JtEVPNVC.net
- レンタルだから大丈夫じゃないっけ?
あ、レンタルをキャンセルすると莫大な違約金がかかるんだったな
- 220 :名刺は切らしておりまして:2019/08/20(火) 16:47:09.83 ID:wbZ1QQrb.net
- LCC含め全滅になりそうで笑えない
どうやって再建させるつもりなんだろ
- 221 :名刺は切らしておりまして:2019/08/20(火) 18:06:49.27 ID:0l1gCB+g.net
- >>220
日本のせいで韓国の航空会社が潰れたニダ!謝罪と賠償を要求するニダ!!
- 222 :名刺は切らしておりまして:2019/08/21(水) 18:47:44.25 ID:V0loofQ3.net
- >>96
中小企業死ぬんじゃないの
- 223 :名刺は切らしておりまして:2019/09/02(月) 10:19:34.24 ID:kgZblmfA.net
- 砕け散れや韓国!
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