【EV】テスラがピックアップトラック型EV開発　CEO表明

199 ：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 16:28:05.58 ID:6wFNIL99.net

>>195
グリップ重視にすれば燃費や静粛性が落ちる
静音重視にすれば非舗装路のグリップやステアの手応えが落ちる
コスト優先にすれば全体的に性能が落ちる
省燃費にすれば制動距離や排水性能やグリップ力が落ちる

どれも目的別に何かを捨てて何かを得てるだけで、そのタイヤがそのクルマにとって最適とは言えないな