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【鉄道】沖縄のモノレールで「Suica」が使えるように 来春めどに導入

1 :田杉山脈 ★:2019/05/24(金) 23:26:34.24 ID:CAP_USER.net
 沖縄都市モノレール(那覇市、美里義雅社長)は24日、2020年春をめどに全国共通ICカードの「Suica(スイカ)」を導入すると発表した。

観光客の増加に伴い那覇空港駅を中心に各駅の改札口付近での混雑が大きな課題となっていた。

 同社は県内の公共交通専用IC乗車券「オキカ」も引き続き利用できる。

 担当者は「まずは国内客の利用しやすい環境を整え、駅構内での混雑解消につなげたい。遅くても東京五輪までの導入を目指している」とコメントした。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/423910

2 : :2019/05/24(金) 23:30:10.09 ID:ZWlz+tkS.net
 ヽ ̄ ̄ノ
 ( ^ω^)もう暑いのでスイカを思いっきり食いたいな

3 :名刺は切らしておりまして:2019/05/24(金) 23:32:23.48 ID:JwWmQffS.net
沖縄のモノレールはQRコードだから、PayPayにすりゃいいのに

4 :名刺は切らしておりまして:2019/05/24(金) 23:34:21.24 ID:CFdkpwgF.net
ゆいレールは到着駅前に車内で流れるBGMが可愛らしくて好き

5 :名刺は切らしておりまして:2019/05/24(金) 23:38:33.46 ID:EJjCXb1X.net
PASMOなんだけど

6 :名刺は切らしておりまして:2019/05/24(金) 23:40:15.39 ID:7wL3Tu8W.net
スイカにしとけ

7 :名刺は切らしておりまして:2019/05/24(金) 23:46:46.87 ID:k5xuos2L.net
Suicaはコストが高くて独自ICにしたらしい

8 :名刺は切らしておりまして:2019/05/24(金) 23:46:54.64 ID:hLuD5NLr.net
湘南モノレールは?

9 :名刺は切らしておりまして:2019/05/24(金) 23:52:35.47 ID:UYECe3Hu.net
花笠マハエたんハァハァ

10 :撮り鉄の決まり:2019/05/24(金) 23:55:39.31 ID:06fQNfPd.net
>>1
Suicaを導入する沖縄のモノレール・ゆいレールを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

11 :撮り鉄の決まり:2019/05/24(金) 23:56:08.23 ID:06fQNfPd.net
>>1
Suicaを導入する沖縄のモノレール・ゆいレールを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

12 :撮り鉄の決まり:2019/05/24(金) 23:56:08.43 ID:06fQNfPd.net
>>1
Suicaを導入する沖縄のモノレール・ゆいレールを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

13 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 00:04:23.63 ID:KOAWMTx4.net
オキカを全国ICカード網につなげればいいのに、なぜJR東日本のカードを持ち込むんだろう?わからん。

14 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 00:14:13.28 ID:VWuLHgBP.net
ICOCAにすればいいのに

15 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 00:14:18.61 ID:IjMAEsGW.net
東日本が買収か?

16 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 00:28:23.45 ID:nIAg7jss.net
まだだったのか…

17 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 00:30:59.60 ID:KiCFK+o5.net
>>14
Suicaと同時に使えるようになるでしょ

18 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 00:54:42.91 ID:a4Gl3a2i.net
https://i.imgur.com/hcwIr94.jpg
我は沖縄を征服した

19 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 00:56:48.50 ID:QZ7sBqxx.net
いいね

20 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 01:32:23.38 ID:vYG323iQ.net
最初から使えるようにしとけって話。
下手にケチろうとするから無駄に手間が増えて結局損をする。

21 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 01:37:47.29 ID:2T4Ilm/6.net
こういう地方の物で最初から使えるものなど殆んどない

22 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 01:47:51.35 ID:v5lMKAeZ.net
西瓜も他社も中身は同じソニーのFericaだからサーバー相互接続したら使えるだろ。

23 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 01:57:45.86 ID:OcsC2Zm2.net
Suica導入より車両の編成もう1両位長くした方がいいんでは?

24 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 02:27:19.22 ID:wW97tPDG.net
モレール

25 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 03:21:43.08 ID:bqOeAIIp.net
沖縄には年に1〜2回くらいしか行かないけど
確かに改札での切符購入は面倒だったから地味にうれしい

26 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 03:25:11.19 ID:RH5+mAfP.net
大阪人うるさいし治安悪くなるから
ICOCAは使えないままでOK

27 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 03:41:41.67 ID:Cgjaf2vT.net
>>8
去年の4月から湘南モノレールでも使えるようになったで
https://www.shonan-monorail.co.jp/news/upload/6e89ccf670b822069f4089a4a3df5e6396c7c7fd.pdf

28 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 03:48:59.04 ID:lrdV1bqq.net
イコカ使えへんの?
大阪は沖縄のデカい県人会もあるけどええの?
あと那覇空港から近すぎる駅「赤嶺」って意味あるん?

29 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 03:51:19.35 ID:7uU07707.net
>>24
トイレ行け!

30 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 04:05:44.55 ID:bx3XJGp+.net
ICOCAはあかんのけ?

31 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 04:15:58.28 ID:zE2gOMWg.net
>>28
赤嶺にも人は住んでるし、観光客だけが使うわけじゃないから

32 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 06:14:21.98 ID:Ei1lTiHv.net
スイカだけでなくゴーヤもナーベラも使える様にすべき

33 : :2019/05/25(土) 06:17:09.49 ID:2Sein0Tj.net
>>32
 ヽ ̄ ̄ノ
 ( ^ω^)これからの時代は物資が貴重になるので、物々交換が基本だよな

34 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 06:36:28.27 ID:+1GzjdgO.net
>>30
Suicaと相互利用が可能な交通系ICカードなら使えるってよ
ICOCAもPiTaPaもPASMOも

35 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 08:01:46.52 ID:cghTze2B.net
金沢の北鉄バスも早く見習え

36 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 08:08:50.29 ID:95ARK5jX.net
>>20
同意。オリジナルの規格にしたところで
ガラパゴスにしかならないので
普及するわけがない。

37 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 08:09:11.85 ID:BSfVreBV.net
全国の公共交通機関は、モバイルスイカが使えるようにしてよ。

38 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 08:22:20.91 ID:NNmAgEzk.net
ゆいp

39 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 08:26:38.84 ID:mookUvD3.net
いいね。
これで沖縄行った時に、券売機前に並ぶ必要がなくなる。

40 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 08:28:05.81 ID:cghTze2B.net
>>37
交通系電子マネーを全て使えるようにして欲しい

41 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 08:50:01.05 ID:CvVe8LII.net
電車の出入り口の真ん中で待って降車客のジャマをするのだけはやめてくれ
出入り口は広く開けてお待ち下さい
田舎人よ降車客が先だ乗車マナーだけは学んでから都会に出てくれ
電車列車がない地方は中学の道徳時間で3時間位徹底的に叩き込んでくれ

42 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 09:08:06.86 ID:fudgaz+b.net
suicaで沖縄のモノレールにも乗れーる

43 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 09:09:09.11 ID:OtFvwA3K.net
なんで、OKICA(オキカ)を全国交通系ICカードの相互利用提携に参加しないんかな
OKICAが相互利用できるようになったら、沖縄都市モノレールもSuicaと別途に提携する必要もない上に、OKICAを導入している沖縄のバスも他社交通系ICカードが利用できるのに

44 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 09:15:31.77 ID:WpzHCTqZ.net
OKICAのチャージ上限は30,000円
Suicaとは違う

なぜかな?

45 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 09:18:57.34 ID:Gy3F2UlC.net
今までSuica使えなかったんかーい!(^ω^;)
http://o.8ch.net/1ghse.png

46 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 10:25:49.41 ID:1c6+eV0u.net
謎のQRコードともお別れなのか

47 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 10:36:41.90 ID:BM0X33Mp.net
何でこういう利権に走るかなぁ
誰だよ得する奴は!!

48 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 11:22:40.69 ID:bZdORCCh.net
>>46
あれはあれで紙のきっぷには存続するんじゃないか?

49 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 12:03:03.29 ID:iBxyDH6q.net
これ基地反対派は抗議しないの??

50 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 12:10:42.96 ID:pFPiZbP4.net
最初から頼むのと自前でやった後交渉するのでは
待遇とかが変わってくるんじゃないかな
単純に二度手間だったとは限らないかも

51 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 12:30:37.15 ID:1mFOMt2j.net
>>20
Suicaを導入すると、取扱手数料をJR東日本に払わないといけなくなって
その額が結構バカにならない。
だからほかの鉄道会社は、互換性のあるICカードを立ち上げ、
相互利用できるようにしてJR東日本に払う手数料を最小限に
とどめている。

独自のICカードシステムを立ち上げて、そのカードを使えば割引が利くようにしておき
のちに交通系IC10社のカードも無割引で利用可能にする、ってやり方が
地方私鉄・バス会社でよく行われるパターン。

52 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 14:06:24.90 ID:ycm1rfwz.net
那覇だけなら、これは相当便利だな。そのうち、沖バスも

53 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 14:09:12.41 ID:jSf5PqWu.net
JR東大勝利

54 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 14:09:47.40 ID:iBxyDH6q.net
こんなん本土のレイプやんけ
絶対認めないわ

55 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 14:30:32.29 ID:Gy3F2UlC.net
Suicaマジ便利過ぎ

買い物で使えないところは行きたくない

56 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 14:53:54.39 ID:ikOCmsTk.net
地元ニュースではこの他に3両編成に増強するニュースも出てた。
確かに混雑緩和にはなるが、乗降客が増える一部の駅では階段やエスカレーターの数が足りなくなる心配。

57 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 14:56:14.68 ID:KnlXAC11.net
隣が九州なんだから、 SUGOCAにしておけばいいのに

58 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 15:43:41.34 ID:Gy3F2UlC.net
沖縄のみやげ物屋やタクシーってスイカとかカード使えるの?

59 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 16:49:39.34 ID:Lm3+y8Iw.net
たまに仕事で行くから助かるわ

60 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 17:30:38.79 ID:7TNLS2tN.net
>>28
むしろ那覇空港ー赤嶺間が一番長いんだが…

61 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 17:46:37.35 ID:lJwuAmcG.net
まだ使えなかったのか?w

62 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 19:40:09.96 ID:z4Zoj+S8.net
岐阜は何時になったらマナカが使える様になるんだよ

63 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 20:06:30.58 ID:ZG+gD5uz.net
>>57
SUGOCAも使えるようになるってこと

64 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 20:11:31.99 ID:5nlnGO8I.net
それより早く北部まで延伸しろよ

65 :名刺は切らしておりまして:2019/05/25(土) 20:57:53.45 ID:ZKzJgJvn.net
OKICAを他の交通系ICカードと相互利用可にするんじゃダメだったのか?
他地域の左翼活動家を沖縄に来させる時にわざわざOKICAを用意して配布する手間をなくすためかw

66 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 07:06:16.16 ID:Ovi/U9QD.net
中国人が邪魔だから助かる

67 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 10:37:05.53 ID:uaTkpVi+.net
>>28
エアフェスのとき使うからなぁ。

68 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 10:39:19.85 ID:mzuGs7dY.net
いままで使えなかったのか
観光で訪れる人が多そうなのに
観光客が利用しないような場所を走っているの?

69 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 11:11:13.80 ID:e6u4fJsP.net
今の知事なら、

まず人民元を使えるようにするかとオモタ。

70 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 11:27:15.19 ID:hntQpWfV.net
ID:e6u4fJsP
カス年寄りが

71 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 12:32:55.15 ID:k5v0tTcB.net
沖縄ってなんで電車ないの?
ソーラーパネル設置して供給すればいいのに

72 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 16:09:10.85 ID:opho8a1n.net
>>71
もしかして、ゆいレールを走っているのがディーゼルカーだとでも思ってるのか?

73 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 16:59:10.55 ID:8OpJn0pi.net
>>51
だから最初から互換性のあるカードにしとけと言うことでは

74 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 17:45:25.21 ID:y5s8ssem.net
>>72
普通の感覚だとモノレール≠電車じゃね?
浜松町から羽田とか、蛍池から伊丹の時に電車とは言わない。

75 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 18:52:44.26 ID:8H0wRoJ1.net
Suicaだけじゃ中途半端

76 :名刺は切らしておりまして:2019/05/26(日) 23:47:10.19 ID:8OpJn0pi.net
>>74
それだと後半のソーラーパネル云々に繋がらない

77 :名刺は切らしておりまして:2019/05/27(月) 09:40:30.50 ID:Hs9t4bx9.net
>>75
全交通系使えるだろ

78 :名刺は切らしておりまして:2019/05/27(月) 09:41:11.05 ID:Hs9t4bx9.net
>>71
どう考えても那覇空港から名護までは需要あるわな

79 :名刺は切らしておりまして:2019/05/27(月) 09:57:54.63 ID:TkM0m+WQ.net
マナカかな。

80 :名刺は切らしておりまして:2019/05/27(月) 09:58:22.89 ID:UjQ5axsg.net
元々FeliCaだが納入コストが高いのでサイバネ規格準拠じゃなくて遅かった

81 :名刺は切らしておりまして:2019/05/27(月) 09:59:42.84 ID:UjQ5axsg.net
導入コストの間違い

82 :名刺は切らしておりまして:2019/05/27(月) 10:11:58.59 ID:wNnVgxSg.net
国の税金で造った鉄道、水族館も沖縄だけ国民の税金
沖縄県民は感謝もしていない

83 :名刺は切らしておりまして:2019/05/27(月) 10:15:55.24 ID:do093B01.net
沖縄だけが悪いとは言わないが
>県内の公共交通専用IC乗車券「オキカ」も引き続き利用できる。

共通にするより独自を発行するメリットなんてユーザーにはない
役員を筆頭に無用なコストがかかるだけ

84 :名刺は切らしておりまして:2019/05/27(月) 10:19:28.16 ID:Px+y2sxR.net
>>43
交通サイバネ協議会の加盟料がボッタクリ
更に、サイバネ駅コード取得の為に停留所の改廃が2年前と制約も厳しくなる

85 :名刺は切らしておりまして:2019/05/27(月) 10:32:11.49 ID:qzsgU40M.net
やっとかよ。

巨大なスーツケースを持ってる人が多いから
いつもやたら混雑してる問題は解消しないけどね...

86 :名刺は切らしておりまして:2019/05/28(火) 06:54:09.04 ID:Xn8OfMn+.net
岩国に行ったら対応車両数台といわれた
中途半端に導入するならある程度車両揃ってから開始したらいいのに
独自カード否定派がたまにいるけど独自カードの方が割引とかプレミアつくから利用者としては使いやすい。割引ゼロはありがたみが少ない
Suicaは小銭出すのが面倒だから使うくらい

87 :名刺は切らしておりまして:2019/05/28(火) 06:56:55.77 ID:Xn8OfMn+.net
>>62
名鉄なら使えるだろ
バスはなんとも
路面電車が残ってれば使えたかもしれないけど
田舎のバスは中古車多いし導入ははるか先

88 :名刺は切らしておりまして:2019/05/28(火) 08:08:43.17 ID:SRLE4nQm.net
>>1
はじめから全国共通にしときゃいいんだよ
何を拘ってんだ
無駄だろ

89 :名刺は切らしておりまして:2019/05/28(火) 12:45:53.02 ID:eqRukWSi.net
全国主要10カード利用可能だな
Suicaだけじゃなくて

90 :名刺は切らしておりまして:2019/05/28(火) 22:08:47.14 ID:2kfaSYXg.net
>>84
逆に言えば、黒字化でようやくロイヤリティ払う余裕ができたともいえる
相互利用化でキャッシュレスが進むから、現金扱うコスト減らせるし

91 :名刺は切らしておりまして:2019/05/29(水) 00:06:47.24 ID:hK2ilu9l.net
2両編成のモノレールでよく採算とれるな

92 :名刺は切らしておりまして:2019/05/29(水) 12:35:04.24 ID:5IIsiS/x.net
>>91
モノレールの軌道の建設費は道路の税金から出てるはず。
渋滞対策で作った道路構造物って扱い。

それでも運営で黒字にするのは大変だったはずだぞ。
鉄道って概念が何十年もなかった街に作ったモノレールだから

93 :名刺は切らしておりまして:2019/05/29(水) 20:01:23.07 ID:yf9b/z8v.net
>>91
逆だと思うぞ。2両編成にしたから、ラッシュ時4分、昼の時間帯8分で運用できた→利便性向上→利用者が増えると。
さすがに、2両ではきついから、3両化をすすめるっぽいけどな。

94 :名刺は切らしておりまして:2019/05/29(水) 21:56:20.89 ID:VyY0Pwhs.net
なにげに沖縄だと塩害に伴う維持費も本州よりキツい

95 :名刺は切らしておりまして:2019/05/29(水) 22:10:28.73 ID:kpUcuI8a.net
>>94
そうなの?
東京モノレールなんて海の上走ってるのに意外だな

96 :名刺は切らしておりまして:2019/05/30(木) 03:16:51.81 ID:KBVCfqBT.net
沖縄だと自転車まともに乗れないんだぞ、すぐに錆びるから

97 :名刺は切らしておりまして:2019/05/30(木) 03:31:59.94 ID:rWDwXbQM.net
>>95
巨大な湾内とか、海水流れてるだけで湖や川と変わらん

98 :名刺は切らしておりまして:2019/05/31(金) 18:49:50.59 ID:KdoKAnZC.net
>>96
自動車だって同じようにすぐ錆びるだろ
運動しないとピザるぞ

99 :名刺は切らしておりまして:2019/05/31(金) 20:30:44.02 ID:vIIMv8YB.net
もちろんOKIKA相互乗り入れ=バスもOKだよね。
まあ本土の人間は沖縄のボロバス乗るもんじゃないけどw
マジ呆れるから(笑)

100 :名刺は切らしておりまして:2019/05/31(金) 21:16:32.47 ID:iNNwESV/.net
沖縄は殆ど中古車だな
新車でも防錆コート無しなら数年で悲惨な状態に

101 :名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 03:16:30.86 ID:lFAatIuR.net
>>71
台風であっという間にゴミになるわ

102 :名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 07:04:39.29 ID:MQ2/OxN3.net
>>1
>全国共通ICカードの「Suica(スイカ)」を導入する
日本語訳:「補助金よこせ」

103 :名刺は切らしておりまして:2019/06/06(木) 09:35:39.99 ID:iHJPnHqS.net
FC琉球ホムスタ奥武山移転が待ち遠しいな。
JTB3000円ぼったくりバスorボロバス片道1時間半→壺川駅徒歩5分は神過ぎる。

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