【航空】なぜ今、正念場？　開発遅れる国産初ジェット「ＭＲＪ」

62 ：名刺は切らしておりまして：2019/05/18(土) 20:54:34.80 ID:GW/8OW7n.net

MRJ計画時点では燃油サーチャージが高止まりして燃費の良さで70人乗りのリージョナルジェットが選ばれるという甘い目論見があったんだが、
燃油サーチャージがほぼ消滅した今となっては140席程度のB737かエアバスA320をリースで借りれば多少空気輸送しても構わないし、HISに空き席流せば空気輸送分の燃料代は出るから客はそっちに取られるんだよ。

もはや三菱MRJのライバルはエアバスとボーイングなので勝てるわけないな