【自動車】高速道の自動運転、20年実現へ前進　改正法が成立【レベル4自動運転へ】

803 ：名刺は切らしておりまして：2019/05/26(日) 17:02:27.40 ID:30srn5PK.net

池袋の例の交通事故で死亡した親子は、事故外傷性ではなく
心肺停止が直接の原因のようだが（日刊スポーツとかで報道してる限り）
自動運転はそういう場合の対策ができてるのかい？

自動運転だろうがなかろうが、事故を起こした場合、相手の状態を確認し
応答がないなどで心肺停止になった被害者がいるならば、救急車到着を待たずに、
すぐさま蘇生処置をしないと、よくても重大障害、悪くすると死亡する
（1分遅れる度に蘇生率は10％下がる。10分放置すればほぼ確実にあの世行）

自動運転車輛にそういう蘇生処置が可能な装置を搭載しないのであれば、自動運転に乗る人には
ＣＰＲ資格義務付ける他ないと思うがｗ

現在の運転免許制度では人工呼吸、心臓マッサージ（ＡＥＤ使用）などを座学でやるわけだが、
今回の場合そういう処置を加害者がしたようには見えない
だから免許持ちなら大丈夫とは思わない。はっきりいって今の制度にも問題はあるが
「自動運転だから無資格者が乗っても安心」も問題があると思うね

自動運転で事故が減るのは確かだろうが、絶無になることはなかろう
そうすれば一定割合で心肺停止になる場合は必ず起きる（日本では事故死の約2割が心肺停止によるもの）

自動運転なら「池袋のような事故になるわけないだろｗアホか」と言う保証はできない以上、
車輛か、自動運転乗員のどちらかに何らかの対策が必要だと思われ

欧米では市民のＣＰＲ資格取得比率が高いが、日本はまるっきりだ
ハッキリ言って自動運転導入の必要性は、日本では少子化で急務だというのにその下地が無いよ