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【EV】テスラは2020年に「完全な自動運転」を実現する:イーロン・マスクが宣言

1 :田杉山脈 ★:2019/02/25(月) 19:23:33.09 ID:CAP_USER.net
テスラのCEOであるイーロン・マスクが、またひとつ新たな“公約”を発表した。完全自動運転機能が2019年末までに完成し、20年末までには駐車場から目的地まで居眠りしながら移動できるようになるというのだ。この約束は、いったいどこまで実現可能性があるのか。ポッドキャストで明らかになった発言から読み解く。

いつも大胆な予想をするイーロン・マスクが、自動運転技術に懐疑的な人々に向けてまた新たな“公約”を語った。テスラの完全自動運転機能が2019年末までに完成するだろうというのだ。そして20年末までには、駐車場から目的地までクルマで移動する間、運転席で居眠りできるようになるとも付け加えた。

テスラに投資している資産運用会社ARK Investのポッドキャストのインタヴューで、マスクは次のように話している。「わたしは今年、自動運転が『完全な機能』になると考えています。つまり今年中に、クルマが駐車場であなたを見つけて乗せて、目的地まであなたの手を借りずに送り届けるようになるでしょう。わたしには自信があります。疑問の余地はありません」

テスラが同社の電気自動車(EV)に搭載している自動運転技術は、現時点ではマスクが約束しているものと比べるとはるかに単純な「エンハンスト オートパイロット」機能である。この機能を有効にするために、テスラのユーザーは喜んで追加の5,000ドル(約55万円)を支払っているのだ。

テスラのマニュアルによると、この機能は「クルマを高速道路の入口から出口まで導くもので、車線変更の提案や実行、高速道路のインターチェンジの走行や出口への進行などを行う」ものなのだという。しかしテスラのクルマは、まだ自動でどこへでも行けるわけではない。一般道や駐車場、都市部では自動で走行できないのだ。

2020年末の完全自動運転機能という“約束”
マスクはずいぶん前から、いつかはこれができるようになると語っている。2016年10月から18年10月にかけては、「完全自動運転」機能のために、顧客が追加で3,000ドルを支払うオプションさえ設定されていた。

テスラは将来的にソフトウェアのアップデートを提供することで、この機能を有効にすると約束していた。実際に同社は16年10月以降に生産されたすべてのクルマには、完全自動運転に必要なハードウェアが搭載されている説明している。しかもマスクは17年1月、この機能のいくつかは3〜6カ月以内に展開が始まるだろうと語ってさえいたのだ。

しかし、実現しなかった。約束の期限が守られないのは、これが初めてではない。マスクはこれまで、野心的なプロジェクトを完成させるために必要な時間を、何度も過小評価してきた。

完全自動運転にまつわるマスクの今回の発言は、それこそ自動運転の実現を何年も待ち続けているテスラのオーナーたちにとっては、素晴らしいニュースだろう。ただしマスクは、テスラのクルマが完全に自動運転になるまでには、さらに1年かかるだろうとも付け加えている。

「ときに人々は“完全な機能”と聞いて、人間の監視をまったく必要とせず100パーセントの精度で完璧に機能する“完全自動運転”であると受けとりがちです」と、マスクはポッドキャストのインタヴューで語っている。「しかし、実際にはそうではないのです」

マスクによると、20年末までにテスラ車のドライヴァーは完全自動運転機能によって居眠りしながら目的地まで移動し、そこで目を覚ますことができるのだという。その機能が実現するまでは、ドライヴァーは状況を監視しながら運転席に座り、なにか問題が発生した際にはハンドル操作ができるよう準備をしておく必要がある。
以下ソース
https://wired.jp/2019/02/25/tesla-full-self-driving-promise/

865 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 09:30:19.47 ID:lFOC6eRE.net
>>864
で、そのAIはいつ完成するの?
GoogleやIBMとかですら全然完成させられそうにないけどさ

866 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 09:36:11.47 ID:JeJqP2gz.net
>>865
AIの定義の話だけど?
何?

867 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 09:42:35.31 ID:JeJqP2gz.net
AIシンギュラリティは2029って言われてるね

868 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 10:09:37.36 ID:BMcgy9vK.net
>>860
ハンドルもペダルもない完全な自動運転車「Cruise AV」--GMが2019年に発売
https://japan.cnet.com/article/35113212/

Ford、ハンドルもブレーキもアクセルもない自動運転車を2021年までに発売
https://jp.techcrunch.com/2016/08/17/20160816ford-to-ship-self-driving-cars-without-steering-wheels-brake-or-gas-pedals-by-2021/

869 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 10:17:10.86 ID:68noJ8be.net
なにこの自動運転否定者の時代遅れ感。
日本でトラフィックジャムパイロット解禁されるの来年だぜ。

自動運転は、あれができない、これができない話なんて意味がない。
グクるも日本も、完璧はやらないで、結論出てる。

完璧なんて、そもそもだーれもやらないよ。

870 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 10:18:51.04 ID:Z533GJiW.net
>>864
いや、AIだぞ、AIに夢見すぎ

871 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 10:30:30.12 ID:w7f/oqaJ.net
おぉースゲー
と言ってるのは馬鹿。
ノロノロ運転で交通渋滞、考えられないような事故が多発。

872 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 10:33:21.45 ID:9ZfHWURt.net
ちょっと前にハイパーループ計画というものがあってな

時速時速1000キロオーバーの列車で2018年の旅客輸送を目指すと言って
投資家だましていたほら吹きがおったそうな。

873 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 10:48:20.00 ID:+K8wNvjP.net
>>7
ステラの保険会社でしょ?

874 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 11:10:13.95 ID:7fLH99nP.net
深夜トラックとかタクシーとかバスとか全部無人ですむな

875 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 11:58:58.36 ID:j89njxCq.net
【GTC 2019】トヨタとNVIDIA、自動運転車開発で協業。トヨタが自動運転車開発から製品化までNVIDIAソリューションを採用
クルマには「DRIVE AGX Xavier/Pegasus」搭載

2019年3月19日 08:55

876 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 12:15:06.12 ID:j89njxCq.net
今回トヨタの採用した「NVIDIA DRIVE Constellation」プラットフォームは、最初のサーバー群であるConstellation Simulatorで仮想現実世界をコンピュータの中で作り出し、
2つめのサーバー群であるConstellation VehicleでDRIVE AGX Xavierをシミュレートしつつ走行するもの。これにより、膨大な距離の走行テストを仮想的に行なうことができるほか、
多重衝突や法規を大幅に超えた走行など実際の道路では不可能なほどのテストケースを作り出し、自動運転システムの確認ができる。

 これらNVIDIAソリューションを、TRI、TRI-AD、トヨタは全面的に採用。エンドtoエンドのシミュレーションツールチェーンで自動運転車の市場投入に向けて協業していく。

877 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 12:24:35.50 ID:doL/nctS.net
VR環境か…
物理センサーの誤検知とかどこまで再現できるんだろうね

878 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 14:19:01.28 ID:B/ptxeDw.net
要するに自動運転になって困るのは運転だけが最後の綱のうだつの上がらない中年。何が何でも完全にこだわるのは免許のないやつだろう。要はほぼ自動でいいんだよ。多分事故は相当減る。

879 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 14:21:53.26 ID:lFOC6eRE.net
>>878
ほぼ自動ねぇ
つまり、運転手は労働として拘束されると
それ、どの辺に安くなる要素あんの?

880 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 14:22:35.50 ID:56EcYS1I.net
これから毎年これを言うつもりなんだろうなw

881 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 14:28:28.47 ID:B/ptxeDw.net
トラックなんかは当然高速は無人だな。サービスエリアに詰めさせておけばいい。まあ高速が来年完全自動運転になったらあとは時間の問題と思われる

882 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 14:29:20.46 ID:lFOC6eRE.net
>>881
アメリカで実用化の数年後だろ
日本で来年なんて無理に決まってる

883 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 14:30:06.17 ID:B/ptxeDw.net
高速なんかは既に半分くらいは全車速追従で走ってるんじゃないのか。

884 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 14:30:46.66 ID:B/ptxeDw.net
政府が決めたからそうなるわな

885 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 14:31:22.60 ID:B/ptxeDw.net
オリンピックがあるから恥はかきたくないんだろ

886 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 14:33:23.12 ID:B/ptxeDw.net
町中で一番役に立つのはオートホールドだけどな

887 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 14:46:11.03 ID:P0FJG0Qe.net
>>833
こう言うのかトンデモに踊るんだな

888 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 15:07:25.98 ID:kGjtoWBO.net
自動運転できるかどうかが車の価値みたいにすり替えるなよ。
実現したとしての、個別のタイヤトラムみたいなものだから。
結局退屈なものだよ。世界も価値観も。

べき論かざす運転不適合な意識高い形のマウンティングみたいなもんだ。
事故になった時の彼らの弁はきっとすごいぞ。

889 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 15:40:14.64 ID:TMXHlvNe.net
>>881
> まあ高速が来年完全自動運転になったらあとは時間の問題と思われる

来年なんかで高速道路が完全自動にはならないぞ。

国交省は、レベル3実用化の時点では、高速道路での渋滞など、低速走行時の自動運転の使用を想定している。
https://mainichi.jp/articles/20190308/k00/00m/040/053000c

890 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 15:55:51.95 ID:68noJ8be.net
>>889
来年は、渋滞時の手放し運転を認めるヤツね。
ただ一旦始まれば、幾何級数的に伸びていくと思うよ。

周りは自動なのに、自分だけが人間運転になってみな。
さらし者状態で、そのうちクスクス笑う声が聞こえるようになる。

「見て見て、あの車の人だけハンドルにしがみついてる」ってね。
レベル2のACCでさえ、すでにその傾向がある。

891 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 16:02:51.56 ID:doL/nctS.net
>>890
> 周りは自動なのに、自分だけが人間運転になってみな。
> さらし者状態で、そのうちクスクス笑う声が聞こえるようになる。

自意識過剰じゃないの

892 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 16:12:22.72 ID:O6SdqYKV.net
>>890
890の卑屈な人間性がにじみ出てるなw

893 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 16:17:47.13 ID:lmWTMFfW.net
>>890
> ただ一旦始まれば、幾何級数的に伸びていくと思うよ。

自動運転の開発自体そう思われていたんだよな。
でも現実は永遠に終わらない実証実験を続けているだけ。

894 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 16:27:08.06 ID:68noJ8be.net
>>892
お前は、最後まで人間運転にしがみつく側かな。
渋滞にはまっても人間運転を続ける気かよww

895 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 16:36:19.32 ID:k0wg/vX3.net
>>894
オマエと違って他人の事をどうこう言わないってことだよ。

896 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 16:40:27.09 ID:GS0x+6Yh.net
>>890
他の人がハンドル持ってようが持っていまいが、どーでもいい事なんだが。

そんな事で優越感を感じていたとはねw

897 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 16:43:02.96 ID:68noJ8be.net
>>895
もしかして、今レベル2の車にさえ乗っていないだろ。
もう既に前車とシンクロで動いてるんだぜ。

人間運転が混ざると、人間運転の車の後ろのすべての自動運転車が、お前の運転の影響を受けるんだよ。

環境がガラリと変わることを全然理解していないんだww

898 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 16:53:56.15 ID:pom7SEuL.net
>>897
それじゃ何かどう変わるのか具体的に教えてもらおうか。

899 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 17:13:13.40 ID:68noJ8be.net
渋滞時、効率的に前に進む車線となかなか前に進まない車線ができて、イラついたことはない?

レベル3は渋滞時、自動で再発進する。
ボーッとして再発進が遅れがちなドライバーが混ざった車線と比べて、イラつくことは減りそうだよ。

レベル3の車が多数派に変わればね。

900 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 17:13:48.24 ID:C9yy8KSM.net
>>897
恥ずかしいからレベル2でどや顔しないで笑

901 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 17:15:00.79 ID:3Fc5Rf39.net
>>889
来年とか、どこにそんな話が出てるんだろうね(?_?)
妄想に狂うというか、狂信者さんたちってマジパネーわwww

902 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 17:21:23.39 ID:68noJ8be.net
>>900
別の言い方に変えよう。
人間運転車が、いつまでも居座ると、自動運転を選んだドライバーが迷惑するんだよ。

高速道路で渋滞が予想される時は、人間運転でノコノコやってこないでね。

903 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 17:26:29.94 ID:3Fc5Rf39.net
>>902
('・c_,・` )プッ

904 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 17:33:57.75 ID:dzvRUtNz.net
>>902
>>892

905 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 17:40:56.46 ID:TsuSgmmj.net
>>899
高速道路上は同一タイプの乗用車だけが走っているわけではなく、大型バスや大型トラックもはしっている。
これらの大型車が乗用車と同様な動きができるわけでもなく、自動化が進んでも状況は大して変わらないと思われる。

906 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 17:43:36.77 ID:3Fc5Rf39.net
そもそも自動ナンチャラとかの機能つき車を
出しているメーカーですら、これらの機能は
安全運転の為の 補 助 機 能 です。
運転自体は 自 分 で 十分注意して行ってねと、
各車ともに同様のアナウンスをしているのにね。
何で自動運転信者って、車作ってるメーカーの
意向も無視して、みんな狂ってしまうん?(^q^)

907 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 18:32:58.78 ID:B/ptxeDw.net
手コキ運転のやつはオートホールドさえナンジャラホイの世界なんだろ。いくらなんでもそろそろ買い換えろ。

908 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 18:44:41.75 ID:sCQ4hgt3.net
>>902
高速道路の渋滞で手動運転車と自動運転車が混在するなら、手動運転車は自動運転車をすり抜けドンドン前に進んでいくが、自動運転車は手動運転車に前に入られドンドン後ろに追いやられていく。
賢い自動運転車なら手動運転車が車線変更したいとウインカー出してたら、ちゃんとスペース空けてくれるよね。

909 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 18:48:11.97 ID:3Fc5Rf39.net
>>908
自動運転公道でテストしたら
脇道からの合流で本線に全然入れなくて
後ろに大渋滞できたんだっけw

910 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 19:11:26.62 ID:B/ptxeDw.net
別に構わんだろ。せっかちだな。

911 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 19:18:56.26 ID:BMcgy9vK.net
>>890
>さらし者状態で、そのうちクスクス笑う声が聞こえるようになる。

     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   お薬出しておきますねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


     (´・ω・) チラッ
   /     `ヽ.   
  __/  ┃  __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   今度カウンセリングも受けましょうねー
  __/  ┃  __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

912 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 19:30:13.17 ID:BMcgy9vK.net
>>899
効率的に前に進む車線となかなか前に進まない車線って、合流や右左折や車線規制が原因じゃない自然渋滞なら
どこかで多少追い付けてて結局5台程度の差しか生まれてないでしょ。
再発進が遅れがちなドライバーが混ざって動きが悪い車線なんて、停止時間が長いからアイドリングストップできて
燃費の悪化が防げるし、発進遅れで車間が空く分だけ動く時はちゃんと動くから、それはそれでメリットがある。

むしろ、そんなんでイラつくからレベル3に期待してるとか夢にも思わなんだ。

913 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 19:43:04.80 ID:lFOC6eRE.net
>>899
その要因って、合流の有無とかバスの有無とかやで
発進に気付いてないとかじゃないわw

914 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 19:50:23.71 ID:B/ptxeDw.net
高速に信号つけたら良かろう。流れは悪くなるが構わない。

915 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:00:43.41 ID:ft2/RT4A.net
>>914
使えぬゴミはゴミ箱に。
寝るまでに1000回復唱しとけ。

916 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:05:10.95 ID:68noJ8be.net
繰り返すけど、自動運転を進める上で、いつまでも人間運転にしがみつくヤツは迷惑なんだよ。

来年解禁のトラフィックジャムパイロットは、渋滞のメカニズムを研究した上で開発されている。

https://trafficnews.jp/post/69841

人間運転派の発想は、一理あるが底が浅いんだよなあ。

917 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:05:26.10 ID:GMRJR03H.net
イーロン・マスク「完全自動とは言ったが、安全とは言ってない」

918 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:06:59.67 ID:7G+HOaHB.net
このスレ老害ばっかで草
スマホが出てきたときも、「こんなおもちゃ使えるわけない」とかほざいてた老人なんだろうな

919 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:11:45.36 ID:B/ptxeDw.net
>>915
手コキの分際で

920 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:30:43.85 ID:pU0eOywj.net
>>916
自動運転厨得意のサグ渋滞w

高速道路は大型トラックや大型バス、トレーラーなど、乗用車とは、大きさ、重さ、動力性能など大きく異なる車も走っている。
だから自動運転でサグ渋滞解消なんて机上の空論。

921 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:32:54.60 ID:ncAERIDo.net
「完全な自動運転を実現する」と自称する商品は出すのかもな

922 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:34:58.89 ID:ncAERIDo.net
雪国でのホワイトアウト
台風の時期での路面の冠水
山道でのがけくずれ
台風での倒木
こういうレアケースだけど必ず対処しないといけない事案に対して
きちんとした動作ができるのかな?

923 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:35:31.74 ID:8tVqYC2h.net
>>918
老害とか言い出しちゃったよ。
そんなに悔しいのかwww

924 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:39:01.43 ID:SOHcH8z6.net
>>922
目先の目標はレベル3なので、こういうのは人間が対応します。

925 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:39:47.23 ID:ncAERIDo.net
>>924
完全な自動運転の話じゃないの?

926 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:42:48.04 ID:Ynqb3QtR.net
>>922
対風倒木は珍しくない
職業ドライバーだが、昨夏の台風当日は数十箇所で見たぞ

927 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 20:46:36.20 ID:SOHcH8z6.net
>>925
ああ、テスラの完全自動運転車のスレだったかw
失礼した。

928 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 22:56:59.32 ID:ft2/RT4A.net
真面目な話し、テスラ自体が今年中に
潰れても全然不思議じゃないしな。
来年の今頃は、そういえばイーロンが今年は
完全自動運転出すとか言ってたなあwww
とか笑い話になりそうwww

929 :名刺は切らしておりまして:2019/03/19(火) 23:51:09.75 ID:hu4qMpSW.net
>>918
新幹線信者のヲタクかもな
高速道路が快適に走行できるようになると困るからなあ

930 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 01:41:39.09 ID:o+5pD6sV.net
日本でも高速道路のレベル3自動運転が始まれば「居眠り自動運転」で捕まる奴が増えるだろうな。

Tesla車を「居眠り自動運転」していた運転手が逮捕
https://www.gizmodo.jp/2018/12/tesla-sleeping-driver.html

931 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 05:54:28.69 ID:yBa8o99z.net
>>930
こいつ泥酔してたとか日本だったら
免取りじゃんw
つうか、自動運転で安全。じゃなくて
自動運転があるから泥酔してても大丈夫。
で、車出すモラハラ思考のバカが出てくるわけで
結局、機械の補助システムが進歩しても
交通事故なんて無くならないわwww

932 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 07:24:44.89 ID:RCoFnXPV.net
>>922
田舎もんの田吾作、そんな時に運転すんじやねーよ。

933 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 07:26:51.62 ID:RCoFnXPV.net
>>930
手コキ運転手なら死んでるw

934 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 10:30:22.90 ID:Tzj3bVCj.net
>>931
完全手コキ運転はさあ、オートホールドって知ってる?ナビさえついてないんだろ。

935 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 10:55:53.25 ID:wejJQywJ.net
自動運転車は手動運転車に道を譲ってチンタラ走ってればいいんじゃない。

936 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:04:00.09 ID:mIlhdrGd.net
>>935
ロボットカーにはそんな機能ついてないんだよなあ。スピード違反したり無理な追い越しかけ手コキ車のナンバーは自動送信されて指名手配されることになるだろうが。

937 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:06:55.84 ID:WeDlhnVD.net
>>936
そんな機能こそついてないわ

938 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:13:48.66 ID:mIlhdrGd.net
読解力ねえなあ。読めよ。機能がつくまでは運転から解放されて暇だから違反車は写真撮影や動画で即警察に通報してやるよ。

939 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:16:51.63 ID:WeDlhnVD.net
手動送信かよ
だせえ

940 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:17:58.27 ID:mIlhdrGd.net
手コキよりましだろ

941 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:20:07.66 ID:WeDlhnVD.net
まあマジレスすると個人情報なので勝手に収集はできないし
自動送信ならともかく手動でデータあちこちやるのは盗撮まがいだろうな

942 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:21:48.41 ID:mIlhdrGd.net
何焦ってんだよw 完全手コキ運転が。

943 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:22:57.51 ID:mIlhdrGd.net
おとなしく手コキはロボットカー様の後ろについてくればいいんだよ。

944 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:24:19.42 ID:mIlhdrGd.net
ドラレコも付いてたわ

945 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:29:48.73 ID:WeDlhnVD.net
焦って口数多くなってんのどっちなんだか

946 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:34:33.59 ID:mIlhdrGd.net
法定速度で走る車を追い抜くことは犯罪なんだよ。ボクちゃん分かる?

947 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:39:10.37 ID:3j26h2n7.net
>>938
自動運転中は暇だから他事をやろう。とかいう
思考の、正におまえだよ。
前みてなくて他事して人轢いたりするバカ。
語るに落ちるとは正にこのこと。
こういうバカがワラワラ出てくるから
世間は自動運転に懐疑的になってるのにバカにつける
薬ないわ。

948 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:41:01.74 ID:mIlhdrGd.net
>>947
いちいちID変えるなよ

949 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:42:40.20 ID:mIlhdrGd.net
他のことをしなさいというのがお国の方針。嫌なら自分の国へ帰れよ。

950 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:46:03.34 ID:3j26h2n7.net
>>949
どこにそんな方針あんの? 
夢の世界か? 

951 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:49:04.02 ID:WeDlhnVD.net
>>946
法定速度で走ってても制限速度超えてたら捕まるぞ

952 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:50:04.23 ID:mIlhdrGd.net
ID変える暇があったら日本の新聞読めよ。手コキ車はスマホ見ただけで逮捕どころか懲役の可能性もあるからな。

953 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:51:00.16 ID:WeDlhnVD.net
ついに被害妄想まで始まったか

954 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:55:30.54 ID:HgxSvKeA.net
>>936
ウインカー出して少し寄せれば賢い自動運転車ならスピードを落として前を開けてくれるでしょ。
違反でもなんでもないしね。

955 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:58:29.25 ID:HgxSvKeA.net
>>952
自動運転で暇だからと居眠りしてたら捕まるぞw
>>930

956 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 12:58:39.50 ID:8mR1GvDH.net
>>946
自動運転車って制限速度いっぱいで走るの?
違うでしょ、少し下だろ

957 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 13:08:49.25 ID:B6F6JF7g.net
>>946
自動運転車の方が速度を落としてくれるから手動運転車の方は速度違反しなくていいんだよ。

958 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 13:14:28.87 ID:3j26h2n7.net
>>952
現在の、国土交通省の見解は以下の通り。

自動運転の責任の所在について、SAEとNHTSAの解釈では、レベル1とレベル2では運転者、レベル3からレベル5までは自動車のシステムにあるとしている。

現状ではレベル2までしかできてない。
よそ見をしていて良いなんてアナウンスは無いぞ。
で、おまえの言う、自動運転でよそ見や他事をしましょうと
アナウンスしてるのは何処の新聞のどんな記事だ? 

959 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 13:15:28.99 ID:B6F6JF7g.net
>>943
自動運転車は手動運転車に道を譲るしか出来ないんだよw

960 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 13:23:42.98 ID:3j26h2n7.net
>>959
飲酒で泥酔してた奴のはパトで囲んだら
停まっちゃったしなw
オートパ系はぶつからないことが目的だから
手動より速く走るなんて無理www

961 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 13:25:03.81 ID:n07nW4bo.net
>>958
3/8日経の>自動運転ルールを閣議決定 「スマホ見ながら」容認
レベル4まで指針だした奴じゃないのかな (法改正はレベル3まで)

ただ、それでも事故は全責任がメーカーにはならないと書いてる

たしか整備不良、悪天候時にノーマルタイヤで走ったとかなら使用者責任
レベル3でもメーカーに瑕疵があることを立証できなければ使用者責任
・・だったはず

962 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 13:33:02.56 ID:3j26h2n7.net
>>961
玉虫色だな。現状でレベル2以上なんて出来てないし
レベル4ができたとしても現場の警官がその辺りの
線引きができるとも思えない。
普通に止められて「はい、免許出してね〜♪」で
切符切られて振り込み用紙渡されて終わりwww

963 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 13:38:26.05 ID:n07nW4bo.net
まぁ完全なソフトができたとしても、車の制御はソフトだけじゃないからねぇ

大雨の日に溝の無いタイヤで高速走行
空気圧が低いタイヤで高速道路走行
大雪・凍結に夏用タイヤで走行

それで制御できるかどうかは自明でしょう(事故責任もね)

964 :名刺は切らしておりまして:2019/03/20(水) 13:45:00.65 ID:WeDlhnVD.net
轢かれた犬猫検知して乗員が退かすまで動いてくれなかったりしてな

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