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【EV】テスラは2020年に「完全な自動運転」を実現する:イーロン・マスクが宣言

1 :田杉山脈 ★:2019/02/25(月) 19:23:33.09 ID:CAP_USER.net
テスラのCEOであるイーロン・マスクが、またひとつ新たな“公約”を発表した。完全自動運転機能が2019年末までに完成し、20年末までには駐車場から目的地まで居眠りしながら移動できるようになるというのだ。この約束は、いったいどこまで実現可能性があるのか。ポッドキャストで明らかになった発言から読み解く。

いつも大胆な予想をするイーロン・マスクが、自動運転技術に懐疑的な人々に向けてまた新たな“公約”を語った。テスラの完全自動運転機能が2019年末までに完成するだろうというのだ。そして20年末までには、駐車場から目的地までクルマで移動する間、運転席で居眠りできるようになるとも付け加えた。

テスラに投資している資産運用会社ARK Investのポッドキャストのインタヴューで、マスクは次のように話している。「わたしは今年、自動運転が『完全な機能』になると考えています。つまり今年中に、クルマが駐車場であなたを見つけて乗せて、目的地まであなたの手を借りずに送り届けるようになるでしょう。わたしには自信があります。疑問の余地はありません」

テスラが同社の電気自動車(EV)に搭載している自動運転技術は、現時点ではマスクが約束しているものと比べるとはるかに単純な「エンハンスト オートパイロット」機能である。この機能を有効にするために、テスラのユーザーは喜んで追加の5,000ドル(約55万円)を支払っているのだ。

テスラのマニュアルによると、この機能は「クルマを高速道路の入口から出口まで導くもので、車線変更の提案や実行、高速道路のインターチェンジの走行や出口への進行などを行う」ものなのだという。しかしテスラのクルマは、まだ自動でどこへでも行けるわけではない。一般道や駐車場、都市部では自動で走行できないのだ。

2020年末の完全自動運転機能という“約束”
マスクはずいぶん前から、いつかはこれができるようになると語っている。2016年10月から18年10月にかけては、「完全自動運転」機能のために、顧客が追加で3,000ドルを支払うオプションさえ設定されていた。

テスラは将来的にソフトウェアのアップデートを提供することで、この機能を有効にすると約束していた。実際に同社は16年10月以降に生産されたすべてのクルマには、完全自動運転に必要なハードウェアが搭載されている説明している。しかもマスクは17年1月、この機能のいくつかは3〜6カ月以内に展開が始まるだろうと語ってさえいたのだ。

しかし、実現しなかった。約束の期限が守られないのは、これが初めてではない。マスクはこれまで、野心的なプロジェクトを完成させるために必要な時間を、何度も過小評価してきた。

完全自動運転にまつわるマスクの今回の発言は、それこそ自動運転の実現を何年も待ち続けているテスラのオーナーたちにとっては、素晴らしいニュースだろう。ただしマスクは、テスラのクルマが完全に自動運転になるまでには、さらに1年かかるだろうとも付け加えている。

「ときに人々は“完全な機能”と聞いて、人間の監視をまったく必要とせず100パーセントの精度で完璧に機能する“完全自動運転”であると受けとりがちです」と、マスクはポッドキャストのインタヴューで語っている。「しかし、実際にはそうではないのです」

マスクによると、20年末までにテスラ車のドライヴァーは完全自動運転機能によって居眠りしながら目的地まで移動し、そこで目を覚ますことができるのだという。その機能が実現するまでは、ドライヴァーは状況を監視しながら運転席に座り、なにか問題が発生した際にはハンドル操作ができるよう準備をしておく必要がある。
以下ソース
https://wired.jp/2019/02/25/tesla-full-self-driving-promise/

183 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 15:30:17.22 ID:cg7BVZjj.net
>>182
どうやってそれで自動運転させんの?

それこそ人が飛び出した時点でアウト

184 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 16:09:55.11 ID:GEexsyj8.net
>>182
中国の新都心雄安のまんまだねぇそれ
5Gで顔認証受けての車輛乗り込みから始まって、目的地への走行も中央管制敷いてやるらしい 
自動運転車輛以外乗り入れできない専用道路
配送も専用自動運転車のみ

>>183
歩道を車道からずっと離して完全分離でやるみたい
車道は二輪も分離 人間が車道に出ればすぐに警察が監視カメラで飛んで来る
(問題のある行為だと当局が認識すれば、拘束して長い間暗い所にぶちこまれてそれっきり)

雄安の構想だとそう

グーグルやGMなどの西側資本も大挙して雄安新都構想に参画してるという話だよ
もしかしたら中国式が大正解なのかもねw
(GMだったかクルーズの方だったか、人間が居る限り、人間が介在する限り
 いくら自動運転でも無事故にはできない、と言ったしな)

185 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 16:10:44.09 ID:rp8sWwXx.net
>>109
モデルSみたいなガラクタ持ち上げてたインチキCUが推薦取り下げるとか相当ヤバいんだなモデル3…

186 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 16:16:13.40 ID:+sO4fI9n.net
>>184
それが正解だと思う

187 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 16:31:59.38 ID:QtoZHXEC.net
  
何人

死ぬの?

188 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 16:32:31.11 ID:cThJl8Tu.net
>>184
そりゃスゲー まんま未来都市開発
トラちゃん5Gに噛みついてた理由もその辺かな?

189 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 16:37:57.94 ID:TVTdphH2.net
>>185
クソみたいに不適切な試験環境で試験した結果、「MBPはブラウジング可能時間3時間!」なんてやらかしたコンシューマーレポートが何だって?

190 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 17:24:15.08 ID:cg7BVZjj.net
>>184
そりゃ当たり屋がいる限り無事故は不可能だろ。無事故じゃなきゃ人もそもそも運転するなって話にしたいなら、それしかない。

191 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 17:26:15.50 ID:GsiVs+uB.net
またマスクが余計なことを言ったな

192 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 17:36:19.50 ID:rwmLSkeu.net
EVが普及すると電気代が下がるという研究

193 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 17:55:03.61 ID:+IWyHlyZ.net
テスラッチョ!

194 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 18:26:44.32 ID:SSnTWlrj.net
来年とはこれまた凄すぎ
保険とかまだ対応してないのに大丈夫か?

195 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 18:34:25.46 ID:VvSl80OG.net
来年の事を言うと鬼が笑う

196 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 18:36:31.74 ID:cg7BVZjj.net
今年はGMがローンチ

197 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 19:01:47.77 ID:LQPJmmJD.net
俺の中では完成してるパターンありがち

198 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 19:32:36.83 ID:KaYr79sB.net
電車ができない自動運転ができたらいいね
底辺は馬鹿だよね

199 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 19:36:19.94 ID:303dsQBv.net
テスラも、あと三日の命か

200 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 19:39:16.79 ID:ccT132EK.net
>>7
しないと世間は完全な自動運転とは認めないだろう。

201 :名刺は切らしておりまして:2019/02/26(火) 21:56:09.56 ID:+thMmnSm.net
新しいハードウェアを導入すれば自動運転が実現すると言っているんだけど
仮に実現したとしても法律が整備されないと一般人には意味がない

そこでレベル2なんだけどレベル3並みの機能を追加して
アホなドライバーが車を過信しすぎて事故を起こす
ここまでが様式美

202 :名刺は切らしておりまして:2019/02/27(水) 00:25:45.92 ID:T9eJrr2z.net
保険会社と板金屋が忙しくなるなwwwwwwwwwwwww

203 :名刺は切らしておりまして:2019/02/27(水) 00:42:09.00 ID:fc6SaPny.net
トロッコ問題

204 :名刺は切らしておりまして:2019/02/27(水) 05:02:51.51 ID:zVd5vMwP.net
 
みなさまのゴキブリ韓国(ゴキちょん)は
  【正義の国】ニダ〜! <*`∀´>
辺野古反対派を必死で応援してるニダ〜!
 
【韓国人の習性8原則】
1)平気でウソつく
2)平気で約束やぶる
3)恩は仇で返す
4)悪いことは何でも日本のせい
5)強い者にはすぐ土下座
6)弱い者には威張り散らす
7)優しくされたら付け上がる
8)卑劣なことが大好き
   

205 :名刺は切らしておりまして:2019/02/27(水) 07:37:11.71 ID:lNdmctpo.net
>>1
> 完全自動運転機能が2019年末までに完成し、20年末までには駐車場から目的地まで居眠りしながら移動できるようになるというのだ。

目的地はあの世だったというオチかも

206 :名刺は切らしておりまして:2019/02/27(水) 08:51:51.48 ID:jWwnaNmN.net
it,s a one way ticket to a

207 :名刺は切らしておりまして:2019/02/27(水) 17:09:33.03 ID:yXytFwrx.net
>>203
トロッコ問題が起きるようなシチュってどんだけあるんだと
超レアケースだろ

208 :名刺は切らしておりまして:2019/02/27(水) 19:07:03.50 ID:czoanieA.net
寝ながら状況監視すれば実現できるのかすげぇな

209 :名刺は切らしておりまして:2019/02/27(水) 19:10:00.92 ID:W8sXgxNT.net
特定のエリア内でだろ

210 :名刺は切らしておりまして:2019/02/27(水) 19:35:08.51 ID:5q9zvFQO.net
>>54
人間だとどうするのが正解なの?

211 : :2019/02/27(水) 20:30:08.58 ID:MzTghbhi.net
>>205
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)自動運転が必須なのは老人、目的地があの世なのは間違ってない

212 :名刺は切らしておりまして:2019/02/27(水) 21:39:18.42 ID:k2qDHoAS.net
少なくともここ数年間のマスクは、テキトーなことしか言ってないだろ
信者以外の誰が信じるのかね

213 : :2019/02/27(水) 21:48:35.03 ID:MzTghbhi.net
>>212
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)それを言うなら、不適当な

214 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 06:10:11.75 ID:jPD8SpHO.net
>>210
前を走ってる車がいつ急ブレーキをかけても安全に止まれる速度と車間距離で運転する

215 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 07:43:58.48 ID:E1SWW3dm.net
>>214
自動運転車はそうするよね。人間はしないけど

216 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 08:44:35.46 ID:jPD8SpHO.net
>>215
お前がしないだけで俺はするけどな

217 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 08:49:12.88 ID:E1SWW3dm.net
>>216
お前がしないだけで皆してるよ。
首都高走ってみ?
お前の前だけスッカスカ

218 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 09:01:37.45 ID:HQ07clLh.net
首都高の速度違反を厳罰化すれば今でも自動運転可能なんじゃないの。地方の高速だとレベル2なら余裕なんだけどな。

219 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 09:04:56.27 ID:HQ07clLh.net
あと自動運転車の安全を確保するため大型化と車体を強化して手動車とぶつかったら必ず手動車が大破するようにするとかも良い手かも。

220 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 09:13:29.63 ID:Rgemv9sQ.net
板金屋ボロ儲けだな

221 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 09:29:42.17 ID:HQ07clLh.net
山のようにカメラついてんだから自動運転車からのデータを警察に自動運転送信してスピード違反とか検挙させれば警察もぼろ儲けできるな。

222 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 11:31:22.96 ID:SI/L/wnI.net
>>218
首都高はかなりアクティブなアクセルワークが無いと合流無理なところ多いぞ

223 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 11:45:57.12 ID:UDV3CDBz.net
最近 手動車って表現が増えて来たな。
なんかしっくりくる。
今までの自動車っていう単語 いったい何だったんだろうかって思うw

224 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 12:00:18.97 ID:UDV3CDBz.net
>>222
首都高はハイエースかベンツで乗るのが楽で良いぞ。

225 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 12:14:23.49 ID:zY8uoqZe.net
まず、完全なる自動運転の定義を聞かなきゃ。
俺は、自立走行出来ることだと思ってるがどうなんだろ?
勿論無条件にね。

226 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 16:59:44.83 ID:XzmP6BjB.net
ベンツのレベル2の自動運転だと首都高は難しいだよな。首都高厳格に50に規制すれば可能

227 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 17:05:24.85 ID:y3OTywEF.net
>>226
ウエイモは105kmまで認可されてんのにな。

228 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 17:52:24.80 ID:XzmP6BjB.net
ベンツは180まで自動運転設定できるわい。そー言うことでは無くてカーブもきついしちょこちょこ右左の出入りが多いしスピードもあるので難しいんだよ。

229 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 17:53:49.49 ID:jPD8SpHO.net
>>217
首都高も走るけど、危険なほど車間詰める奴なんか一割もいないぞ

230 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 17:55:54.37 ID:SI/L/wnI.net
>>228
そうそう
自動運転でも斜め前の遅いやつを急加速して追い抜いたり出来るようにならんと無理だわな
右端から入ってきて、200m先までに4レーンあるうちの左2つまでに入らないとダメ、とかザラ

231 :名刺は切らしておりまして:2019/02/28(木) 18:02:59.97 ID:y3OTywEF.net
>>229
時速90kmで必要な車間距離は理解できてる?

232 :名刺は切らしておりまして:2019/03/01(金) 09:09:42.20 ID:EMZUppZO.net
首都高は制限速度は一般道と同じなのに政府の無策で無法地帯となっている。これが自動運転を妨げている。

233 :名刺は切らしておりまして:2019/03/01(金) 11:38:31.87 ID:c2qmxeso.net
来年なんだが...
人殺しマシンになるぞ

234 :名刺は切らしておりまして:2019/03/01(金) 11:59:54.84 ID:9NDATl8p.net
またマスクがホラ吹いてんのかw
ステークホルダー共々地獄に落ちるのが目に浮かぶ・・・

235 :名刺は切らしておりまして:2019/03/01(金) 19:13:37.71 ID:EMZUppZO.net
>>233
手動車が走り回るよりはよほどよかろう。

236 :名刺は切らしておりまして:2019/03/01(金) 19:37:40.07 ID:Dwk1eN5v.net
>>235
手動車って何?

237 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 10:40:13.99 ID:zm31094P.net
>>236
自動運転信奉者が自動運転ではない自動車を揶揄する言葉として
広めようとしているがイタすぎて一向に広まらないもの。

238 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 11:48:26.40 ID:O2x9g67p.net
雪国じゃ止まれないトラックがクラクション鳴らしながら赤信号に突っ込んで来るのに
自動運転だとやっぱこちらに法的責任は無いって負けずに進むんですかね?

239 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 12:31:05.23 ID:WM6JlEOz.net
>>237
馬鹿にする言葉は時代遅れ車とかビンボー人車とかだろう。手動車とか手足動車とかはそのまま説明してるじゃん。

240 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 15:44:01.86 ID:0rEt0sks.net
>>237
僻むなよ。どうせレベル〇のオンボロ車乗ってんだろう。いまどきレベル2未満は車とは言えんな。

241 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 15:50:27.11 ID:NTScUJaz.net
>>237
自動運転で無いクルマを揶揄してる時点で
言ってる本人が免許もクルマも持ってないのを証明してて
ほんとイタイよねw

242 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 18:08:48.01 ID:MHGM0jP5.net
>>241
またお前かw

243 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 18:17:17.79 ID:5mX/+x9P.net
それにしても日本は・・・

244 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 18:59:02.17 ID:Qnri523b.net
大量閉店は文句言われないように?

245 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 19:41:50.83 ID:cSwyyWkX.net
資金繰りヤバい以外の理由あるかこれ?
整備はどこですんだよ

246 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 19:57:33.58 ID:Qnri523b.net
そんなもんネットからリモートよ
EVは部品点数少なくてメンテナンスフリーらしいですよ!

247 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 21:44:28.48 ID:65FkUqtP.net
首都高は設計も古いし、土地の制約も多すぎて
行先によってはまあまあ流れてる中を4車線の右から左まで
一気に車線変更せねばならんとか多いし、自動運転なんか不可能。
市街地も住宅街も田舎道でもイレギュラー多すぎて不可能。
単純な高速道路以外では10年経っても実現不可能。
完全な自動運転を目指してる企業は ほとんど潰れる。

248 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 21:53:58.86 ID:lHebd89L.net
そんな大げさなもんではない。高速は来年くらいか。首都高は自動運転用に壊して作り直せばいい。地方の高速はRが緩ければ今でも余裕で自動運転できる。

249 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 22:10:11.25 ID:65FkUqtP.net
>>248
来年から日本でもレベル3はスタートするらしいけど
精々 運転中に携帯出来るとか、両手離してメシが食えるとか程度だ。
そんなもんじゃ今と大して変わらない。
捕まるか捕まらないかだけの違いw
まあ、重大事故は減るとは思うけど、そこらじゅうで接触事故続発で
JAFと保険屋と交通機動隊はパンクするのも間違いない。

車デートで彼女と結構色んな事が出来る。それだけは嬉しいけどなw

250 :名刺は切らしておりまして:2019/03/02(土) 23:39:36.74 ID:zm31094P.net
>>239,240
ああそれ、その感じのイタさね。ごめんね図星で。

251 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 08:51:30.89 ID:txE5rMsq.net
>>250
レベル〇のオンボロおじさんでしょ。免許や車は生保含めてみんな持ってるからさあ。

252 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 09:07:12.25 ID:zZPTKn3S.net
>>249
地方の高速よく走るが自動運転でこの1年相当楽になったよ。休憩の回数も減った。レベル3で信号認識すれば田舎の一般道ならほぼ大丈夫じゃね。

253 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 09:19:31.67 ID:B5L00TnN.net
>>252
そうか。実用してる人がそう言うなら そうなんかな。
全体の巡航速度は下がるだろうから、安全性はむしろ高くなるんだろうけど
気が短い手動車ドライバーが無理な追い越し繰り返して
そっちでの事故は増えそうだけどな。

254 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 10:16:20.83 ID:9bDw6sXB.net
首都高がらみの「できない」状況なんて、大したことないな。
車車間通信で、大半が解決しそう。

問題は、自動運転車以外を下道におろすこと。
無免許ジジイみたいに発狂するヤツがいるから、技術より人間が問題だわ。

255 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 10:52:37.75 ID:3j0HwJ29.net
完全自動運転者は完成した
法律が公道に出すのを許さないだけだ、キリッ

256 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 11:01:48.75 ID:B5L00TnN.net
>>254
>車車間通信で、大半が解決しそう。
これが一番の問題なんだよ。
全ての車にその機能が無いと無意味な話だ。
手動運転の車が1割でも居れば事故は無くならない。
まあ、手動運転車の高速料金を2割増しとかにすれば
自動運転車の普及は進むだろうけど。
早くても10年後だな。

257 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 11:34:08.35 ID:txE5rMsq.net
事故はなくならなくてもいいよ。そこまでは求めてない。減ればいい。

258 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 15:30:36.40 ID:TopOnjj/.net
>>256
1割まで減ってりゃ事故は起こらんだろ
お行儀のいい自動運転車相手にするだけだし

259 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 15:55:39.15 ID:zZPTKn3S.net
自動運転車相手に事故起こしたら即逮捕されるだろうな。現場もバッチり押さえられてるし。

260 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 15:59:19.02 ID:c+I2STuo.net
納車も自動

261 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 16:04:03.15 ID:yQtpGUHS.net
そういう時は人がいたほうが付加価値が出るので必要なんじゃないか

262 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 16:06:46.71 ID:yQtpGUHS.net
>>259
大企業対個人の運転手という構図になるから手動車は完敗だろうな。それに自動運転車は基本落ち度がないからなあ。

263 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 16:31:12.25 ID:B5L00TnN.net
>>260
廃車も自動w

事故のほとんどがスピードの出し過ぎが原因だから
その点では死亡事故、重大事故は減るだろうから
方向としては間違って無いけど、
事故の責任問題は揉めまくるだろうな。
訴訟合戦の嵐。弁護士は儲けまくりだな。

264 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 17:01:24.70 ID:yQtpGUHS.net
手動車の運転手と大企業が揉めれば良い。自動運転の利用者はカンケーないw

265 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 18:26:49.70 ID:v1Z/ZFf0.net
>>262
> それに自動運転車は基本落ち度がないからなあ。

それは技術に対する過度の信頼だよ

266 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 18:39:32.89 ID:OX6uWDmX.net
WWW
日本だと徘徊老人を引きまくったりして

267 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 19:23:09.74 ID:B5L00TnN.net
自動運転レベル3では、飲酒、睡眠は違法になるそうだが
実際に事故とか検挙された場合、今より罪は重くなるのか軽くなるのか
判断は難しそうだ。
そもそも居眠りなんか証明しようが無いし、実際に多発するだろう。

268 :名刺は切らしておりまして:2019/03/03(日) 20:18:53.50 ID:TopOnjj/.net
>>265
若いよね

269 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 13:41:54.98 ID:Inx9ekCH.net
サービスエリアからサービスエリアまで自動運転設定可能になったら新幹線はもう利用せんわ。一般道だけならたかがしれてる。

270 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 13:44:48.88 ID:H3rdg6wf.net
自動運転が、まだ株価対策に使えてるのが不思議だ
世界一進んだ日本の自動ブレーキ技術だってあんなレベルだぜ、アメ公に出来るワケないやん

271 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 13:54:02.86 ID:Inx9ekCH.net
ほぼ毎日自動運転機能つかってるぞ。ベンツの自動運転機能は現段階ですら高速での実用性が高い。

272 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:21:08.83 ID:aMUFxRW4.net
まあウエイモは別次元。一般道でこれだからな
https://youtu.be/2AF4uo9Eu5g

273 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:28:33.27 ID:9F9qNRXP.net
>>254
自転車、歩行者が混在の今の道路じゃ自動運転は事実上無理
素直に自動運転専用道路を作るべき
インフラを先に作らんと永久に自動運転は不可能
無理やり自動運転で安全を求めたら全区画で自動運転は徐行運転になる

274 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:33:14.51 ID:aMUFxRW4.net
>>273
>>272
事実上できちゃってる

275 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:35:17.78 ID:aMUFxRW4.net
>>274
一般道にてジェスチャーをも解す自動運転
https://youtu.be/OopTOjnD3qY

276 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:38:25.96 ID:1YPZGYuJ.net
一般道もとりあえやっちゃえばいいんだよ

277 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:41:16.47 ID:Ic4TTH1J.net
>>275
こんな教科書みたいな例見せられてもなぁ・・・
こんなシーン、むしろ要らんくらい
被災時、停電時くらいやろ

「工事で計6車線あるうち4つが塞がってて、本来対向車線の真ん中レーンであるところを警備員の誘導受けつつ走る」とかさ
そういう現実的な例は無いの?

278 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:42:44.87 ID:BAMF7Sey.net
>>274
江の島の惨状を知らんのか?

279 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:45:19.73 ID:9F9qNRXP.net
>>274
現時点では自動運転は歩行者を轢きまくってるぞ
数が増えてきたら歩行者以外にも自転車みたいなのともばんばん事故を起すのが確実
道路を分けないと無理だよ

280 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:45:50.46 ID:aMUFxRW4.net
>>277
その工事実際どこでやってんの?
見たことないわ。年3万キロ近くはするけど。
6車線で片側全滅で反対車線も一車線で
残りを対面?

281 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:46:58.09 ID:aMUFxRW4.net
>>279
ウエイモがひきまくってるなんて聞いたことないけど?

ソースだしなよ。

282 :名刺は切らしておりまして:2019/03/04(月) 14:48:54.62 ID:Ic4TTH1J.net
>>280
東京だとザラだぞ
六本木とか汐留とか渋谷とか一般道グッチャグチャやで
路面の矢印ペイントも全然あてにならんし、あんな所を自動運転車が走り回れるとは思えんけどな

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