【自動運転】アップル、極秘の自動運転開発で200人超削減

1 ：ムヒタ ★：2019/01/25(金) 13:26:50.83 ID:CAP_USER.net

米アップルは、秘密裏に進める自動運転車開発計画の人員を2割ほど削減した。計画が期待通りに進んでいないことが背景にある。

1000人以上の人員を擁する「プロジェクト・タイタン」から、200人以上が離職または社内の他部門に異動した。

スマートフォン「iPhone（アイフォーン）」に続く新たな突破口を模索するアップルにとって、自動運転技術はヘルスケアやデジタルサービス、スマートグラスなどのウエアラブル…
2019/1/25 12:51
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40455440V20C19A1I00000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 13:33:02.86 ID:oZVKxdd3.net

管理部門上がりの人間が仕切ると何も新しいもが生まれずに
コストダウンだけでしか利益を出せない典型だな
ハイテク企業なのにCEOが一番無知っていうのが笑える

まぁ我が社のことだが

3 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 13:44:17.22 ID:EC+rEbB+.net

自動運転って360度の視野で夜間も赤外線で人を感知できたりするから夢の技術なんじゃないかと思うんだけど上手くいってないのかな？
技術の進歩で世の中を変えてってほしいわ。

4 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 13:48:08.32 ID:5VEIBhr9.net

>>2
全くだ
官僚主義からはイノベーションは生まれない。

情報をオープンにしたがらず隠す、
中身を個別に見るよりも、ペーパーテストのような形式で測って判断する、
新しいことにチャレンジするよりも昔からの慣例を優先する、
自分の派閥やテリトリーを最優先する、
自分の職務上の特権を最大限活用する、
態度が傲慢

今のアップルがまさにこれ。

5 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 13:58:49.75 ID:qmO0zG53.net

自動運転技術で200人分のコスト削減したのかと思ったら…
ダメだこりゃ

6 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 13:59:27.95 ID:XTmn8mv9.net

>>4
そのわりに
ホームボタンなくして、FACEID採用したり
かなりアグレッシブなこともやってるような気がするが
ただ、新しい試みが成功していないだけで

7 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 14:01:11.75 ID:XTmn8mv9.net

こういう状況まで見越してgoogleマップ作ってたんだろうが
アップルは所詮端末屋さんなんだよな

8 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 14:05:46.80 ID:g6pz/xtt.net

終わった企業。

9 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 14:09:04.98 ID:b24UjjWp.net

知ってた
不可能

10 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 14:12:29.25 ID:5VEIBhr9.net

>>6
ホームボタンが顔IDになったってスマホ自体に何の変化もないし
ファーウェイの方が安くて高性能だからなｗ

昔、DOS/Vに対抗してパワーマック出してた頃と同じで
アグレッシブでもなんでもない

11 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 14:22:15.00 ID:YgQR5wTc.net

自動運転って、福岡のように道路に急に穴があいたり、崖から落石したらどうするの
運転していると、咄嗟の判断ってあるから完全に自動化は危険だ

12 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 14:29:47.53 ID:IP5PXxmZ.net

>>11
企業免責

天災は仕方ない
保険も地震津波噴火被害は補償しない

13 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 14:40:14.53 ID:AcWCdtxG.net

>>6
ノッチなんてスマホメーカー全部パクりだしたからな

14 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 14:45:53.94 ID:24lQrYYS.net

やってた事自体知らんかった

15 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 14:52:34.78 ID:oaLyRsSt.net

たまに聞くアップル自動運転のニュースはいつもリストラ関連だな

16 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 15:17:03.98 ID:IP5PXxmZ.net

まぁ自動運転の事故なんて多すぎて、重大死傷人身事故にならんと報道せんやろ

＞2018/11/23
＞自動運転車の事故件数、カリフォルニアではGMが首位で50件以上

＞カリフォルニア州でこれまで最も多くの事故を発生させた自動運転車両は、GM傘下のクルーズと、
＞グーグル系のウェイモの車両だ。クルーズが51件、ウェイモが37件の事故件数を記録している。

＞ウェイモの車両の事故は全て、マウンテンビュー地区で発生している。ウェイモは全米各地で自動運転車のテスト走行を行っているが、
＞そのうち41％がマウンテンビューで行われている。なかでもマウンテンビューに向かう6車線のハイウェイEl Camino Realが難関となっている模様で、
＞9件の事故が発生している。また、パロアルトやロスアルトス、サニーベールなどでも事故を起こしている。

＞サンフランシスコ市での運転は人間でも容易ではないが、AIにとってはさらなる課題となっている。市内ではこれまで61件の自動運転車の事故が発生しており、
＞そのうち51件がクルーズのものだった。カリフォルニア州で最多の事故件数を記録したのはクルーズの自動運転車だ。GMが全米でテスト中の自動運転車の30％が、
＞カリフォルニア州に配備されている。

＞さらに、Zooxの事故件数は5件、アップルが2件、トヨタとDrive.aiが各1件の衝突事故を起こしていた。
（尚、この数字はわざと体当たりするなどの敵意を持った件数は含んでないようだ）

これは氷山の一角でしょうが、「開発者らの苦労が、いつか報われることを祈りたい」ものだねｗ
（まぁ無理でしょうがｗ）

17 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 15:22:42.13 ID:IP5PXxmZ.net

ウェイモの事故車画像見てたら、これ人身事故になって無い筈ないだろｗｗ
ってのばっかりだけどな

アメリカの保険制度だと人身にすると来年から酷い目にあうから
そのせいだけかな？

18 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 15:37:31.64 ID:mxHWLS7f.net

結局のところ回避行動は停車しかないから渋滞のキッカケになるしね

加速して回避なんてプログラム作ったら責任問われるし

19 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 15:49:00.62 ID:PB22isyX.net

>>2
っていうから自動運転技術で成功してるとこどこあるんだよ
何10兆円とかそれ以上かけて
何10年後かにビジネスになるとかじゃ話になんないし

20 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 15:52:53.21 ID:PB22isyX.net

>>18
みんな徐行で走れば事故は起こらないじゃん

21 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 15:55:37.91 ID:IP5PXxmZ.net

いや、いっそ軌条でいいんじゃないかな

22 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 16:07:43.73 ID:8DgEWTim.net

>>10
おまえはファーウェイ使っとけ
他のやつらはファーウェイ使わねーからよ

23 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 16:20:50.08 ID:I4Uj51pg.net

>>1
他部門に移動だから、自動運転開発に多人数が必要無い段階に来たって事では？

24 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 16:45:13.21 ID:NOujE9Er.net

自動運転は、それこそ「猫も杓子も」どこでも
手がけてる。　スマフォも、ファーウェイみたいな
企業がアイフォンと遜色無いモノを出し始めてる。

アップルは、もはや世界初の画期的でインパクトがあり
世界を変えられるようなカリスマ性を失いつつある。

巨大組織化したら、自由度が失われ意思決定も遅くなり
やがて老体化する。　ローマ帝国、徳川幕府、アメリカ
そして中国もそうなる運命だわ。

25 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 17:35:46.38 ID:tHRb5WqF.net

>>23
妄想も大概にしとけ
もっと先に行ってる他社ですら死ぬほど人員動員しても終わる気配ないのにさ

26 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 17:37:01.83 ID:tHRb5WqF.net

>>16
同じ箇所で9件の事故とかね
人間より酷くないか、それ

27 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 17:51:46.61 ID:qiDdf+rK.net

良い判断だ
Googleはいつ撤退するのかな？

28 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:07:42.76 ID:0e8dZn7u.net

>>13
新型iPad ProのくっつくペンもSurfaceからパクっているだろ

29 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:11:27.80 ID:vqJEEnPc.net

Appleの自動運転は極秘のまま消えそうだな

30 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:12:24.64 ID:R8UX+FNM.net

出来るわけねえだろ
大雪吹雪濃霧検知できるセンサーあるのかよ
まるっきり見えないのに人間は感で運転できるんだよ

31 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:20:08.19 ID:phGL9W5M.net

自動運転は日本じゃ軽自動車でも実用化してるのにね〜
アメリカってほんとにレベルが低いw

32 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:27:44.63 ID:7mxUgbFa.net

>>31
どの車で、実用化されてるの

33 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:29:49.07 ID:Ydd80v4y.net

え、株主に内緒で1000人も投入してたの？
でもって200人削減て、不必要な人材200人を飼ってたの？
しかも実用化の目途もないのにまだ800人も残ってんの？
使えないデフォルトマップをどうにかすればいいのに

34 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:31:17.82 ID:BL+iYXCc.net

>>10
普及する鉄板モデルを出す裏でマニアが唸るような
尖りすぎたチャレンジモデルを出す余裕がほしいよね

そういう意味では定期的にクソみたいなOSになるけど
色々頑張ろうとしているマイクロソフトはまだまし

35 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:34:13.70 ID:JSH2UmvB.net

トヨタ子会社TRIとGoogle傘下Waymo

実質二強だが

36 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:45:07.94 ID:2WlOTJRA.net

>>13
Essential Phone 『凄いやろ？』

37 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:47:12.03 ID:2WlOTJRA.net

>>6
Kinect 『ほんまになぁ』

38 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:51:07.87 ID:i7sSisoy.net

>>1
スティーブ・ジョブスがアップルから解雇された時を思い出す

アップルの２度目の崩壊が始まったな

39 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:56:42.06 ID:8PI4PJRY.net

自動運転ごときに1000人もいらねーだろ
Ford GT40は28人で開発した車内極秘プロジェクトだったけど、車なんかその程度の人数で開発できる
そこに自動運転のために972人も投下する方が頭がおかしい
一人で十分だろ

40 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:57:07.36 ID:R6YN3ZYa.net

極秘なのに二割削減で200人超ってなんでバレてんの？

41 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 18:58:08.95 ID:vqJEEnPc.net

>>35
TRIはまだまだじゃね？

42 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 19:04:49.52 ID:i7sSisoy.net

>>26
El Camino Real って、101と平行してサンノゼからサニーベール抜けてマウンテンビューの先まで行く長い一般道だから、同じ箇所じゃないよ

レストランとか多いんで、交通量も多い。事故も時々見るけど、一般道だから大した事故じゃない

テスラーが事故って炎上したのは、フリーウェイの101の方。あっちは高速なんで、事故ったら激しい

43 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 19:17:20.68 ID:q36acAUD.net

>>2 >>4
日本企業のダメさと物の見事に似通ってるな。

MSのように頭をすげ替え無いとアップルの落ちる速度はさらに早くなるだろう

44 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 19:58:14.92 ID:+gJx1abu.net

画像解析は夜中じゃつかえない。

45 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/25(金) 20:35:43.56 ID:nE5Vc0x7.net

>>43
マイクロソフトも10の現状見てるとダメさ加減は似たようなもんじゃないの

ひとりよがりで自己満足だし

46 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 02:46:15.10 ID:EVxVNmN2.net

アップルの文化で開発できるはずがない

47 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 06:04:12.09 ID:P/S4NfgY.net

>>44
雨雪の中も

48 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 14:17:02.17 ID:eWfufzxs.net

>>3
センサーだらけになるな

49 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 14:19:34.96 ID:eWfufzxs.net

電車で試験走行夜中やってるらしいから
やっぱりこっちからだろう

50 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 14:30:33.51 ID:8J/33d6V.net

>>13
あのデザインはAppleも後追いした側なんだよ

51 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 14:46:53.96 ID:CRck8vip.net

なんか、ＢＩＺはウェイモすげー持ち上げてたけど
去年すげー件数の事故結構やってるじゃんｗ　結構画像出てるわｗ

フロント全損とかもあるじゃんｗ　人身になってないとか信じられないｗｗ
グーグル弁護士の腕と巨額の慰謝料で事件化してないだけやろｗこれｗ


これで全自動運転になったら事故がゼロになる？ｗ
ドラエモンか？　５年後にそのレベルはちょっと無理じゃね？ｗ

52 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 14:57:56.47 ID:CRck8vip.net

グーグルの、地球何周分だか知らんが「○マイル無事故で走った」って宣言文句は
やっぱ虚偽だったなｗ

「アリゾナ州のバッファローくらいしか通らない、対向車が1日1台通るかどうかの旧道だけで
稼いだ距離なんだろｗ」って当時言われたのが正解だったようだｗ

こんだけ事故やって、普通の道走ってたら「無事故で○マイル走った」はあり得ないだろｗ
実は人間が緊急操作して間一髪セーフだっただけか？

53 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 14:59:47.73 ID:9qy+k8S+.net

アップルが自動運転ってｗ

54 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 15:13:42.38 ID:VI0pFKzp.net

理論上は可能なんだろうけど問題は2つ
1.人の悪意が考慮されてない
2.インフラを再整備した方が実現が早い
前者は言うまでもないが問題は後者よね。企業がやるべきことじゃない

55 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 15:39:51.72 ID:CRck8vip.net

フォン・ノイマンが存命だったら
数学的な解析でこの手の技術が将来可能かどうか、天才的な手法で証明してみせたかもな〜ｗ
・・・全く惜しい人が亡くなったものだ

今の自動運転技術は単なる投資対象、カネ稼ぎの種だねｗ

56 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 17:39:49.85 ID:e7hjLzN5.net

>>50
iPhoneが真似する前は他のとこは本気でやってなかったけどな

57 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 19:21:00.46 ID:dksRjagsY

無人は無理だと判ったのだろう。
まあ、当然だけどな。

58 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 22:14:32.08 ID:ijZXdvYF.net

>>19
兆とかかかるわけねーだろ
しねや

59 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 22:37:19.85 ID:AYEJywZP.net

自動運転ってうまくいってもアメリカの何時間も無人の一直線とか
特定のモール内の自動駐車でしか商用化できないだろ
シンギュラリティとか浮かれているアホは現実を知らないだけ

60 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/26(土) 23:07:14.28 ID:paPsea/Z.net

アメリカ企業は成果が出ないと、容赦なくダメ能率の担当を解雇するからな
日本企業みたいに終身雇用などの温情は無いわな

61 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/27(日) 04:29:44.43 ID:2XIblV2s.net

【あらw　裕福なAppleが　人員削減とは　はああああああああ】

62 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/27(日) 12:42:56.09 ID:O9ARNV/V.net

アップルはしょうが無いんだよ。元々ジョブズだけの会社なんだから。
ジョブズの居ないアップルはジダンの居ないフランス代表と同じ。

63 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/27(日) 12:46:24.48 ID:O9ARNV/V.net

>>4
イノベーションが生まれ無いのはそんな理由では全く無くて、
猿がイノベーションを望まないから。

64 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/27(日) 13:53:28.00 ID:u/NB1VNV.net

何か急に自動運転は事故しねーのｗ
「ウェイモは素晴らしい。無事故のままで地球１６０周」
「ＧＭが商用タクシーするくらいだから事故なんかねーのよｗ」
「将来は免許なんか無くなるわｗ」
ってマンセーするレスがなくなったねぇ

ＧＭの商用タクシーってサンフランシスコでやるんだろ？
できるのか？今の事故件数で？

65 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/27(日) 14:07:26.55 ID:33FKuLUy.net

パクルしか能がない
１から作ればガンダム駅マップみたいなゴミになる
十八番の買収で盗んだ技術を自分たちが作ったようにドヤ顔プレゼンすればいいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

66 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/27(日) 16:48:12.87 ID:u/NB1VNV.net

ノイマンじゃなくて、アインシュタインやノイマンが驚愕した天才中の天才
（最後は頭が良すぎて精神病になり餓死した）クルト・ゲーデルだろう

論理数学こそ至上と喝破した彼なら、完全な自動運転とかいうキテレツな奴が
事故を絶対に起こさないか数学的に証明してみせただろう

67 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/27(日) 18:17:57.97 ID:jvSDwQ8o.net

誰も自動運転が絶対に事故を起こさないなんて言ってないが。
便利になりますよって話だ。

68 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/28(月) 21:03:15.18 ID:Wv5fSshH.net

事故を起こさない自動運転は不可能だが
人間より事故率が低い自動運転は可能だろう

69 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 00:03:21.05 ID:DB5v/XDB.net

>>68
事故率は人間が運転するよりも圧倒的に低くなると思うよ

70 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 00:41:32.24 ID:85Zl785q.net

自動運転になったとしても、地下鉄のように気軽に自動運転車に乗れるような
社会にはならない。
ただ、現行のタクシーよりかは安くなるので、車を所有する人は確実に減る。

71 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 01:27:49.78 ID:V+Fwvg5w.net

トヨタかGMあたりと組んで情報端末部分に特化した方が良いのでは？>Apple

72 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 08:38:57.54 ID:h06AFIu3.net

>>69
何年先の話になるやら…

73 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 11:44:07.76 ID:GVAwltSX.net

>>69
でたでたｗドラエモンを信じる奴ｗ

頭おかしいよｗ　マジでｗ

その勢いで将来は原発は低コスト化が進んで将来の中核エネルギーになってる
福島第一はとっくに廃炉成功してて、そこに県庁が移転されてる
核種変換技術ができあがって、放射性物質で汚染されても有効利用できる未来になってる

くらい言ってくれよｗ（何故原発となると明るい未来を予想できないのだろうかｗ）

74 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 11:51:42.21 ID:GVAwltSX.net

ついでに指摘しておくと、絶対に事故を起こさない訳じゃないなら
事故を起こして心肺停止になった時の救護措置をする必要がある
（10分以内に。そうでないと確実に死ぬ。1分ごと遅れれば蘇生率が１０％ずつ下がる）

その対策は自動運転はできてるんですかね？
マジックハンドを常備して、ニュッと伸びて来て蘇生措置を行うんだ？
そんな装置、何処も積んでないじゃん？

誰がやるの？　ドラエモン？　それとも夢見る奴？　夢見る奴って免許所持してんの？
免許持ってりゃ知ってる筈だけどねぇ　心肺停止に関する知識くらいはね
だから自動車事故の救護義務は運転手で（救急車じゃねーぞｗ）怠ると刑事罰が下るんだよ
（そのくらいお茶の間のオバちゃんでもアイドルのひき逃げで知ってるぜ）

或いはＢＬＳ資格か医療従事者だけだったＩＣＬＳ資格持たないと自動運転に搭乗できないよう立法するかね？
それでもｏｋだ

75 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 11:53:49.81 ID:GVAwltSX.net

自動車事故が原因であっても救護義務違反が直接の死因だった場合は
企業免責の理由になるよｗ（特に海外は。だから海外は市民の資格取得率が高い）

それでも乗るんなら免許とってくるか、蘇生措置コースの受講くらいしてこいよｗ
夢見る君ｗ

76 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 11:58:13.02 ID:GVAwltSX.net

救急車は二次救護であって、しかも義務ではない
あくまで救護義務は運転手（これは各国とも一緒だよ）

ホノルルとか救急車割と早く来る（市内巡回もしてるし）
だけど日本はねぇ・・・ｗ　

まぁ日本から出てアメリカに住むのなら「自動運転が救急に通報するシステムあればいいだろ」で
済むだろうけど、日本は残念ながら若年層の免許取得率すら低い上に、救急車が到着するまでの
平均時間が長いｗ　

無理だなｗ　日本で自動運転を普及させるなら
搭乗者に資格が必要だわ　そうでないと裁判沙汰になる

77 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 12:03:44.15 ID:GtKXUQeA.net

【フクシマの認めざるを得ない事態】　その方達は現実を直視出来ないのか？　受け容れるのが怖いのか？
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1548728384/l50

78 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 12:12:14.39 ID:GVAwltSX.net

交通事故死のことをガタガタ言ってる奴は、1割は実は外傷性ではなく
実は心肺停止型が多いって知ってるんだろうかね

そんなに交通事故死を悼んでるのなら、そんなことくらいは理解してて
とっくに蘇生資格取得してんだろうけどさ

うｐって見てくれないかなぁ？ｗ　ＣＰＲでもＢＬＳでもいいから資格（金色のがあるやろｗ）をさ

79 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 12:18:59.01 ID:GVAwltSX.net

交通事故死が多くて悼んでるのに、風呂場などでのヒートショック死は
無関心（交通事故死の４倍以上なわけだが）かｗ

「（高額の免許取得費が払えないので）無免許だが、自動運転が普及すれば免許制度が廃止になって
肩身が狭くならずに済む」と思い込んでるだけだよなｗ
自動運転に期待してる奴なんてさｗ

残念ｗ　心肺蘇生資格取得必須になるだけだから、カネはかかるよｗ

80 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 18:18:02.49 ID:ErEv/byZ.net

現状のAIでは、目指す自動運転に対して限界がある。
もう一段、AIの技術革新があればいい感じに実現出来そうなんだがなー。

ただし、運転支援って意味では現状でもかなりイケてるだろ。
そっちに注力したほうがいいのでは?

81 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/29(火) 21:42:13.56 ID:DSBQ3rxh.net

当面は高速道路&渋滞限定でしょうね

82 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/30(水) 11:55:34.16 ID:i/t8/1yl.net

運転支援なら凄いけど、そのコスト増が一般に耐えられないだろ
ゴリ押ししてくれば、ますます自動車販売台数は減るよ？

日本だけじゃなく、世界でもマイナス転落したんだぜｗ
（先進国でも格差拡大で自動車買える層が減ってるのに、発展途上国が
　そんな高額な自動車買えるわけもない・・ま、昨年マイナスの直接的原因はトランプと中国だが）

つかＢＩＺなら「世界の自動車市場は早期に縮小する」ってのは常識だろ

83 ：名刺は切らしておりまして：2019/02/03(日) 18:34:08.69 ID:W65sXxNv.net

つか、自動運転自動運転で踊ってる連中のなかで、現行の道路交通制度をキチンと把握してる人間がどんだけいるの？
「自動運転車だけの道路創れば良いじゃないか」って、それ現行の新交通軌道交通の劣化版でしかないやんと。

84 ：名刺は切らしておりまして：2019/02/04(月) 09:08:55.97 ID:Ma9wW8bK.net

>>83
メディアが踊り過ぎなんだよね
あいつら、クソ不便な所に社屋やスタジオ構えてるもんだからタクシーを死ぬほど使う
だからタクシー業界の存在感を過大評価してる
タクシーが自動化されたら世界が変わると本気で思ってる

どう考えてもその前に来る物流網の自動化の方が100倍意義がある

85 ：名刺は切らしておりまして：2019/02/04(月) 09:43:47.79 ID:9Tp8u3vH.net

相手に合わせることをしないAppleには、自動運転なんて無理だろ

86 ：名刺は切らしておりまして：2019/02/07(木) 20:46:43.55 ID:AocjA2SK.net

儲からない案件と判断しただけだろ

87 ：名刺は切らしておりまして：2019/02/09(土) 08:45:25.22 ID:jjXYjnEK.net

そもそも人工知能を開発出来ていないからな(笑)