【ロボット】川崎重工、「水中ロボ」実証実験　海底油田向け、潜水艦技術を転用

1 ：田杉山脈 ★：2019/01/14(月) 00:27:48.95 ID:CAP_USER.net

川崎重工業が、海底油田・ガス田のパイプラインを自動で点検する無人潜水機（ＡＵＶ）の実証実験を１月中旬から和歌山沖で始める。現在主流の遠隔操作機（ＲＯＶ）と比べ運用コストが低いのが特長で、平成３２年の商用化が目標。同社と三菱重工業は海上自衛隊の潜水艦を長年建造しており、世界トップレベルの技術を民間向けに転用して新ビジネスにつなげる。

　ＲＯＶは専用の母船とケーブルでつながれているため、一定区域のパイプを検査したら引き揚げて次の区域に移動する手間がかかるほか、母船のレンタル料は１日１０００万円にも上る。

　一方、ＡＵＶはセンサーや検査機器を取り付けたロボットアームを搭載し、海中のパイプラインに沿って自動で動きながら点検を行う。駆動用の電池が切れたら、水中に設置する電源ステーションに自動で戻り、非接触充電して再び点検を始める仕組み。母船を動かす人手や費用も省ける。

　水深数百〜数千メートルに敷設され高い水圧を受けるパイプラインには、破損や腐食のリスクが付き物で、定期的な点検が欠かせない。これまで自動化が進んでいなかったのは技術的な難しさに加え、油田・ガス田開発の巨額投資に隠れて点検コストの軽減が重視されなかったという事情もある。

　川重のＡＵＶは２９年秋に英国沖で実証実験を行い、電源ステーションに自動でドッキングする技術を確立した。続く和歌山沖での実証実験は、ＡＵＶが潮流にさらされながら、パイプラインと一定の位置関係を保って点検を続けられるかどうかを確かめる。

　日本の潜水艦技術をめぐっては、一定の条件を満たせば装備品の輸出を認める「防衛装備移転三原則」に沿ってオーストラリア海軍への納入を目指したが、２８年にフランスとの受注競争に敗れた経緯がある。

　パイプライン点検用のＡＵＶは、国家間の思惑がからむ潜水艦自体の輸出と比べて収益化しやすいとみられる。川重は、機体の売り切りでなく点検業務も請け負い、年間１００億円規模のビジネスに育てる考えだ。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190113/bsb1901131822001-n1.htm

2 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 00:34:40.52 ID:sTY/4MPp.net

　平成３２年は、永遠に来ません。

3 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 01:13:02.76 ID:KjDUr7Ub.net

水中レイバー

4 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 01:27:48.44 ID:WE6ZUB3F.net

ははぁんまた川重は中国に技術売り渡す気やなｗ

5 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 01:36:08.95 ID:Gyohd9do.net

日本のメタンハイドレートの採掘に使ったら良いのに
コストが掛かるからとか言ってた中国に盗まれる

6 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 01:39:26.85 ID:vEZwL1RB.net

>>1
kawasakiか‥

7 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 02:46:09.56 ID:LOPdu3Xp.net

メキシコ湾のBP海底油田事故の時のライブ中継見てたけど
欧米のROV深海作業技術なんて日本と比べたら雲上レベルだったもんなぁ・・・

8 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 09:06:02.55 ID:K27xJ8op.net

まあ悪い話では無い…ビジネスになったらエエな

9 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 14:36:35.58 ID:LjSj8dCl.net

カワサキか・・・

10 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 14:56:21.76 ID:A4/acEY3.net

さすがゴッグだ
なんともないぜ的な奴を期待

11 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 15:14:18.63 ID:GetrJqmu.net

ああそれで　見積が来たんだな

12 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 16:44:45.95 ID:fboYkEy7.net

着ぐるみタイプ？

13 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 18:05:49.44 ID:d6HV79DP.net

カワサキか…

油漏れするのか
それとも
内部に水が侵入するのか…

14 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 19:18:26.78 ID:A4/acEY3.net

塗装が剥げて錆びる
ライトが暗い
ネジが緩んでオイル漏れ
振動でネジが外れてなくなる
ケーブルが切れる
キルスイッチが取れる
そもそも燃費が悪い
リードバルブが折れてエンジンブロー

15 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 19:44:00.95 ID:2iKaNFyt.net

点検する海のルンバですか、でも

カワサキか

16 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 20:12:20.71 ID:v9ZlGGdg.net

水虫ロボに見間違えて一瞬ファ！てなったわｗ

17 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 20:15:24.92 ID:v9ZlGGdg.net

>>7
やっぱ欧米のほうが進んでるの？油田開発の経験の積み重ねの差か

18 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/14(月) 22:36:06.43 ID:00cLgIw+.net

カワサキの水中MSか

19 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/15(火) 06:17:45.19 ID:WboLfn/i.net

楽しそうなことを・・・

20 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/15(火) 08:10:47.83 ID:5vy1+oVF.net

>>17
オイルガス産業の技術開発投資額が桁違い

21 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/15(火) 08:13:35.83 ID:5vy1+oVF.net

>>17
ちきゅうの掘削装置だけでなくオペレーターも欧米から
洋上風力でこれからますます差が開く

22 ：名刺は切らしておりまして：2019/01/16(水) 00:06:43.75 ID:9NmDOYNu.net

これから海底資源の本格的採掘に入っていくから日本の技術もレベルアップしていく。
南鳥島のレアアース。 海底6000m

AUVはアメリカとも共同開発することになっている。