【自動車税制】車の保有減税、1000億円超で調整　政府・与党【消費増税とバーター】

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2018/12/04(火) 13:45:50.80 ID:CAP_USER.net

政府・与党は車を持つ人に毎年かかる自動車税の減税規模を1千億円超とする調整に入った。減税は2019年10月の消費増税対策の一環で、車の購入時にかかる税負担の軽減も対策に盛り込む。政府・与党は20年度以降に着手する自動車関連税制の抜本改革に向けて、数年間かけて自動車税の減税に取り組む。今月中旬にまとめる与党税制改正大綱に盛り込む。

自動車税は車の保有にかかる税で、一般的な排気量1000〜1500c…

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2018/12/4 11:51
日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38505010U8A201C1AM1000/

160 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/05(水) 19:44:44.31 ID:6Unb69RB.net

>>156
共産主義者ですか？

161 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/05(水) 19:47:03.49 ID:/SkuKKn1.net

>>158
日本の底辺層は移民で一掃されるから、今は生きてるだけでありがたいと思え

162 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/05(水) 19:49:07.03 ID:gt60/MIO.net

>>160
地方を云々なら当たり前やん

163 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/05(水) 20:11:44.79 ID:7j4RhmYm.net

経団連「消費税上げろ」
経団連「法人税減税しろ」
経団連「消費税上げろ」
経団連「自動車税減税しろ」



減税の財源は消費税です

164 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/05(水) 23:15:58.70 ID:JJP4t2jN.net

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように

165 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/05(水) 23:29:55.38 ID:LmRuufSp.net

>>6
この国はおかしいよ。
それでも、安倍移民党を支持するんでしょ？ｗ

166 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 00:49:01.25 ID:ngPkK/wX.net

支持率なんて価格comのランキングのようなもんだよ
消費税増税時の支持率は既成事実として、増税を実行した政権がこんなに支持されてるんだという
国民の不満を閉じ込める効果があるから、5年前からこの手法を使ってる

167 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 02:32:46.93 ID:9PjoOJEO.net

　
【国会】「水道民営化法案」きょう(6日)完全成立へ　参院に続き衆院本会議でも自公の賛成多数で可決の見込み 野党反発も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544026168/

168 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 05:51:26.89 ID:hYzj7fzl.net

内田聖子/Shoko Uchida
‏

@uchidashoko
21 時間21 時間前
【HBO!】水道事業に民間参入を促そうしているのは誰なのか。内閣府PPI推進室を巡る利権の構造 https://hbol.jp/180396 @hboljpから
ハーバービジネスオンラインに記事を書かせていただきました。水道法改正の背景をPFI推進室、
水企業、コンサル企業の動きから考えます。ご高覧を！(長いです)

169 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 05:52:35.05 ID:o/+02H6u.net

>>165
俺は安倍自民党を支持はしないが、他に投票するとしたらどこに入れるんだ？

野党がクソ過ぎるから消極的支持で票を集めてるんだと思う

170 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 06:10:30.52 ID:rnNRQvze.net

>>1
☆消費税増税に賛成？反対？政策議論
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kechi2/1542977733/

昔の私は消費税増税賛成派だった
今の私は消費税増税反対派になった・・・理由を述べる

理由１）富裕層を優遇する為に貧困層から毟るのか？
クルマや家をローンで購入するのは基本的に富裕層だ
少なくとも極貧層がクルマや家を購入できるか？・・・出来る筈がない。
消費税を増税するならクルマや家に関して本格的増税をするのが筋ではないのか？

理由２）クレジットカード会社（ピンハネ屋）を優遇し貧困層から毟るのか？
クレカには手数料がある、手数料が５％だと仮定すれば小売価格から５％ピンハネって事だ
手数料は店側が負担するから客には関係ない？（バカか？）売値に上乗せされてるって考えろよ
国民の年収から５％ピンハネして２％のポイントをあげるから感謝しろとでも？（大損やんか）
ピンハネゼロの現金決済を追放してピンハネ５％決済に切り替えるの？
小中学生にもアル中患者にもクレジットカード所持を義務づけ？・・・正気か？

提案・・・累進税を導入すべきなんじゃね？

171 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 06:16:59.11 ID:PcxJBwiy.net

車の保有減税←→【消費増税とバーター】

ぜったいヘンだろ、これは。
そんなら自家用車非保有世帯だけは消費税を増税前の税率に据え置きしろよ。

172 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 06:39:13.49 ID:AnF+tecq.net

受験偏差値30のオトモダチ政腐

173 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 06:39:50.90 ID:sAzoS0uk.net

自動車税1000億円の減税で騙しておいて
小浜京都ルート 2兆1000億円のバラマキ、無駄遣い。
消費増税10%の増税

自民党(笑

174 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 09:02:09.30 ID:ngPkK/wX.net

>>169
自民党サポーターの「投票する党がない」は飽きた

175 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 09:58:02.29 ID:+/nJj8/m.net

★車所有の勝ち組さまからどんどんどうぞ

所有者はみんな富裕層だからなんにも痛くない

176 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 10:02:04.92 ID:9ceoAKK5.net

>>174
バカだから露骨なんだよね
さっさと死ねばいいのに

177 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 17:41:16.14 ID:yhN3fipN.net

>>車の保有減税←→【消費増税とバーター】
>>ぜったいヘンだろ、これは。

自動車を持っていないからと言って道路の恩恵を受けていない人はいないと思う。
だから道路整備の財源は消費税から出すのが本筋だと思う。
これから車を所有することを諦めたり、税額の安い軽自動車へのシフトで自動車から直接
徴収する税額は下がっていくのが確実だと思うから、それを補う上でも消費税からの支出の
比重を増やしていくべきだと思うな。

どうしても車から取るというのであれば、今のような排気量に連動ではなく、車両価格に連動
する課税に変えていくのも検討する価値があると思う。
600万円以上もするクラウンが2.5リットルのハイブリッドや２リットルターボで節税している
現状を考えるとね。
もちろん、固定資産税的に年数を経て資産価値が下がるのに連動して税額も安くする。

どうあれ、今後を考えるとそれなりの見直しは必要だと思う。

178 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 18:28:18.61 ID:0mcC4q6P.net

>>6
クルマは走る凶器だと理解しろ
ポンコツが公道走るな

179 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 10:55:52.13 ID:0d4kSZf5.net

消費税の増税は社会保障や福祉の為じゃ無かったん？
特定産業への補助とするのは話が違う

180 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 13:13:56.53 ID:xWGJW9mw.net

ソフトバンクの通信設備はファーウェイとZTE。銀行取引等はしない方がよさそうですね。
https://k-tai.watch.impress.co.jp/img/ktw/list/1133/904/01.jpg

日本政府、ファーウェイとZTEの排除決定 ★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544142641/
>米政府は、２社の携帯電話や半導体にはウイルスなどが仕込まれ、中国による
>不正傍受やサイバー攻撃に利用されているとして、日本を含む同盟国に利用の
>自粛を要請していた。

【Softbank】ソフトバンク、全国で通信障害 ★11
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544088211/l50
【米国】ファーウェイ製品、使っているだけでも取引停止 米政府、強める圧力 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544080809/l50
【世界ファーウェイ追い出し運動】英国通信大手ＢＴ、中国ファーエイを５Ｇから締め出し ４Ｇからも２年以内に排除計画 ★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544132799/

181 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 14:58:05.74 ID:/CLRiseqK

自動車税は減税でなく増税すべきだろ、自動車族議員どもの悪党野郎！！

182 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 15:24:23.86 ID:dTGjRJY/.net

トヨ○から
クルマを買うな！

183 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 15:51:20.05 ID:wMSQ8PbH.net

最高で4500円の減税とか、ふざけてる？

184 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 16:14:27.24 ID:ot8ZVSxx.net

車体価格や維持費用からみたらスズメの涙レベル。4500円じゃオイル交換費用も出ないよ。

185 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 17:59:27.70 ID:gZNXYaUq.net

>>183
毎年だぞ、大きいだろ。

186 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 18:14:15.66 ID:lnp/L872.net

高速も距離と重量制併用汁
一人じゃ高杉

187 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 18:16:28.70 ID:lnp/L872.net

いちばんエコな小型車は一万くらいしか下げんとさ

188 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 21:34:58.96 ID:mKFSsmvN.net

1000億円の自動車税減税は嘘だ。年間500万台のうち対象でない軽自動車を除くと300万台で1台三千円程度の減税だから年間900億円しかならない。
これを１０年続ければこうやくの1000億円に近づくがその前に走行基準の自動車税に変更される。
1000億円の減税は嘘だ。

189 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 21:42:03.86 ID:SNzFW/Ol.net

>>188
これ

190 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 21:57:40.06 ID:pEIUYiNl.net

>>188
軽自動車から減税効果の大きい小型車にシフトするからやっぱり1000億円にいくんじゃね。

走行基準の自動車税なんてまだまだ先じゃないの。心配しすぎ。EVが日本総台数の10％の
500万台になる何十年先のことでしょｗ

191 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 22:10:54.57 ID:9hnigDfn.net

無敵の人はもう家も車も買わないんだよ

192 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 11:30:00.35 ID:7es6otx4.net

>>190
１０００ｃｃ ２万９５００円を２万５千円
１５００ｃｃ ３万４５００円を３万５００円
２０００ｃｃ ３万９５００円を３万６千円
２５００ｃｃ ４万５０００円を４万３５００円
に引き下げる。
年間５００万台販売の半分を占める軽自動車は対象外だから
平均３０００円引き下げの２００万台で６０億円歯科減税効果ない。
１０００億円以上の減税効果は真っ赤なウソ

193 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 11:34:18.77 ID:qmAg8F88.net

1Lターボを積んだ車が売れそうだな
ダウンサイジングターボやHVの車を選べば比較的安い税金で乗れるってことだな

てか俺の車はたった1500円しか下がらないのか
2L車との差額大きすぎだろ(´・ω・`)

194 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 11:38:48.40 ID:qmAg8F88.net

まあでも、軽の優遇はちょっと異常だったからな

軽ハイトワゴンが1Lに移行すればまだいいか
あんなノッポで重い車に660ccとか、渋滞がひどくなるだけだもんな

195 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 11:41:53.75 ID:guWe7FFf.net

4リットルのワイ、恩恵なし

196 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 11:54:27.06 ID:nYWmpGhI.net

これ数年後以降に、車を買い換えた人からが対象という話で、今の車所持者の
税金は高いまま。

こういう不平等な法律が日本でまかり通る様になってることだし、
数年後生まれの人から、消費税20％とかってのも、もう法律的には可能なんだろうな、、

197 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 12:02:51.07 ID:gwJI951g.net

代替財源として自動車部品に対する輸出戻し税の適用を除外すればいいよ
自動車部品への還付金をやめれば何兆円単位で税収が増える

198 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 12:03:47.49 ID:+bIzS9Fx.net

【自民党はソ連の最期と同じ】　先を見るのがうまい人を追い出しちゃってアホの塊つくっちゃうんですよ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1544235612/l50

199 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 12:08:17.66 ID:/1qxSQ6d.net

これ、消費税関係なく自動車税減税ありきだな

200 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 12:21:04.45 ID:7eaWLTDp.net

〜1000�g未満（軽規格なくす）　自動車税年15000円
100�g加算ごとに1000円加算

これでいいじゃん

201 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 12:35:14.85 ID:bJX5yi9e.net

>>6
中古は海外に出せ
国産新車買え
だぞジャップは

202 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 12:37:04.34 ID:bxxesWUA.net

>>12
人間にも掛けそう　
健康税とか言って
BMI26以上は増税

203 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 14:47:47.97 ID:/3QK8MZ5.net

中古の軽バンで満足しとけ。

204 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 16:22:13.87 ID:bYTUg4C0.net

雅兄(私はフェミニストです)
‏

@rRDJZT1VSenQnhy
1 時間1 時間前
返信先: @mariyatomokoさん
長生きするな貧乏人はとっとと死ねという事です、それが安倍政権安倍晋三です。
あんなボンクラ馬鹿を野放しにしていさきたツケは選挙に行かなかった、自民党に
投票した人に確実にかえってきていきます。

205 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/08(土) 23:31:46.49 ID:xG7h48BK.net

　
【酒スレ】安倍首相「妻がパートで働き始めたら月収２５万円」まさかパート以下の月収の奴いないよね？アベノミクスだよ？★３
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544271645/

【外国人材拡大法成立】自由党・山本太郎議員、与党に「二度と保守と名乗るな！竹中平蔵の下請け！恥を知れ！」怒り絶叫 (参比東京)★13
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544276046/

【入管法改正】失業者１６２万人…“外国人労働者”を受け入れる日本は本当に「人手不足」なのか？★８
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544179756/

安倍首相、10日に緊急記者会見 改正入管法の意義強調★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544275457/

【社会】低所得高齢者の医療費軽減廃止へ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1544264644/

【フランス】仏政府、パリに装甲車展開へ　デモ暴力阻止で特別措置 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544262805/

【パリ厳戒】フランス全土で再び反マクロン政権デモ　治安部隊がデモの参加者に向けて催涙ガスを発射 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544278743/

【フランス】反マクロンデモは左右ではなく“上下”の対立　右派も左派も関係なくデモに参加 ★２
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544009393/

206 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/14(金) 01:38:33.35 ID:ijt7iuX9.net

電気自動車は、思っているほど、環境には優しくない。
電気は、電気になった後は、環境に優しいかもしれない。
でも、電気を作る過程は、必ずしも、環境に優しくはない。
石炭火力で発電をすれば、その時に、大量の二酸化炭素を排出する。
また、原子力で発電すれば、福島事故で判明したように原子力には、正当なリスクの経費が課金されていない。
原発の正当なリスクへの課金である保険金は、福島事故で既に８兆円を超える損失が出たにも拘らず、
未だに１２００億円に据え置かれている。
原発の保険料は、最低でも１００倍は引き上げなければ、正当なリスク経費とはいえない。
さらに、放射性廃棄物の最終処理費用も、電気代に含まれていない。
最終処分に関して人権無視や財産権無視など、強行採決で暴挙を行なう意図が明白だ。
つまり、電気に有利な税制は、電気の浪費を促し、
間接的に、危険な原子力への賄賂に相当する。
さらに、電気の輸送設備（大量の銅）は無償ではない。
内燃機関は、ある意味、エネルギーの地産地消になってもいる。
電気の輸送料金である「託送料金」を目安に取ると、
電気代３０円／ｋｗｈのうち託送料金は１０円／ｋｗｈと１／３を占め、
電気の輸送が極めて高価なものであることを示している。
電気自動車にも、平等に環境負荷に見合った重い課税をすべきだ。
審判がＵｎＦａｉｒでは、不公正競争だ。

官僚や政治家は、国民を軽蔑しています。
ですから、どんな不祥事や問題が起きようとも、最初から提出する改正案は変わりせん。
国民は馬鹿ですから、その改正案が不祥事や問題の対策になっているのか、なっていないのか理解できません。
ですから、官僚が「その改正案は対策になっています」と偽れば、そのまま騙されてしまいます。
最初から、独裁政権が目指したい方向があって、それに沿って、法案は密かに準備されます。
そして、何か関連した事件が起きると、まるで、その対策案のような素振りをして、まったく対策とは関係ない、
独裁の強化法案が、さも、改善案のような嘘講釈を付けて成立させられます。
で、批判が集まると、法案提出時の総理大臣だけの個人的な責任に矮小化されたり、
汚れ役を担わされた特定の一官僚の資質だけの問題に矮小化されたりして、
不運な役回りになった彼らだけを粛清してみせることで、
問題は解決されたかのように国民に見せかけて本質的な問題点を隠します。
国民に対する背任法案を共謀して成立させるといった組織犯罪を犯しては、
先頭／矢面に立った議員や官僚を生贄に差し出してトカゲの尻尾切りをする、
それが日本式の政治手法です。

207 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/14(金) 02:34:50.88 ID:N2+uiAlh.net

持ってるだけで税金ぼりすぎだしな
維持費が高すぎる
車検も邪魔
こんなんでたった2年で10万くらい飛ぶとか笑える

208 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/14(金) 06:11:35.69 ID:yJXP1WtO.net

軽自動車税を倍くらいまで増税しろよ。白ナンバーの軽は普通自動車と同じでかまわん。

209 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/26(水) 22:49:09.12 ID:ntOsTfQb.net

>>202
不摂生課税は俺は賛成だが、BMIだと筋肉質な人が損するんだよな