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【自動車】グーグル「ウェイモ」の無人タクシー配車 年内に開始
- 1 ：ムヒタ ★：2018/11/14(水) 13:20:16.72 ID:CAP_USER.net
- 米グーグル系の自動運転開発会社、ウェイモは近く無人の自動運転車を使った商用のタクシー配車サービスを特定地域で始める考えを明らかにした。2019年には米ゼネラル・モーターズ（GM）も同様のサービスを始める考え。公道でのデータ収集など実験が目立っていた自動運転だが、実際にタクシー代わりに使う時代が近づいている。
■「今後数カ月で始まる」
「今後数カ月で始まるだろう。価格設定の研究もしている」。米紙ウォ…
2018/11/14 12:56
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37736280U8A111C1000000/
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 13:21:26.62 ID:cZPCivsf.net
- 日本負けた？
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 13:29:47.15 ID:TEslwDOu.net
- 面白そうなのが出てきたな～
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 13:32:02.39 ID:ttruhK3C.net
- グーグル 自動車会社 買収するの？
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 13:46:51.78 ID:dmWZWAaz.net
- ｳｰﾊﾞｰの二の舞になるんじゃ？
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 13:52:12.87 ID:Aq42EQHH.net
- 法整備はどうなってるんだろう
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 13:53:15.25 ID:8X0kyMQC.net
- >>2
アメ企業がアメリカで自動運転やって事故ってもなあなあで済みそうだけど
日本企業が同じ事やったら巨額の賠償請求されそうw
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 14:09:56.91 ID:FunlIUrZ.net
- >>7
アメ企業の場合は巨額の賠償請求されるが金ですみそうだけど
日本企業の場合会社ごとマスゴミにつぶされてオワル
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 14:17:38.59 ID:CNGO6tWM.net
- >>2
そもそも戦ってたっけ？
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 14:22:28.68 ID:+rH2MEB7.net
- >>4
ウーバーとは次元の違うレベルだよ。
すでに補助監視者なしに走りまくってる。
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 14:23:07.41 ID:usgkxeqB.net
- 当たり屋を１０人連続で跳ね飛ばしそう
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 14:32:00.00 ID:WTBdDvBS.net
- 人間とは異なる思考してるから怖いっす
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 14:46:34.48 ID:8USEPV7M.net
- 日本は歩道がない道がほとんどで、田舎の道なんか曲がりくねった
細い道だらけだかな。環境が違うよ。高速道路を無人のトラックをは
走らせるとか、部分的には出来るだろうけどな。タクシーは難しい。
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 14:53:52.21 ID:lAHuctcX.net
- 走る走る詐欺を毎年やってるだけの自動運転業界の投資詐欺はいい加減やめればいいのに
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 14:54:11.63 ID:EKsMrSFw.net
- >>10
ビジネスとは言え、未来を良くしようと挑戦してる感がなんか羨ましいね。
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 14:56:01.30 ID:sby572YW.net
- 角を矯めて牛を殺す
ググルは、エリア限定で開始→客限定で実験→無問題だったので商用実験開始の流れだ。
少しずつ、だが着実に前へ進んでる。
日本もまったく一緒。地道に各地で実験をやっている。
で、日米で最大の差は「万一失敗したら国民が自動運転を許すかどうか」だろ。
日本人は、ぜっーてー許さない。
日本人は、軍隊を持っていても人を殺すのは許さない。
だから、日本は負けるんだよ。
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 14:58:43.97 ID:+rH2MEB7.net
- >>13
アメリカも90%は田舎で多様性に溢れてる。
それを言い訳にするようじゃはなから話にならない
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:02:34.60 ID:KDCwOCoa.net
- さて、何日で死人が出るかな。
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:03:43.61 ID:sby572YW.net
- コンピューターもインターネッツも、日米の技術で、極端といえるほどの差はなかった。
だが、日本人は寄ってたかって、角を矯める。
あれが難しい、これが問題だってばっか言う。
で、気がついたら「牛は死んでまちた」。
これを繰り返す、アホが足をひっぱる国。
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:11:08.15 ID:+rH2MEB7.net
- >>18
ウエイモは既に人間の致死事故率を下回ってるんだろう。もらい事故は防ぎようないが、
ウエイモ160万キロ走行試験で自動運転由来の死亡事故は1件もなかった。
自動運転でテスラ、ウーバ如きは相手にもならない。
近々ライバルになりそうなのはGMだけ。
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:20:09.81 ID:V4XzJtl+.net
- >>19
自動運転車なんて既得権益を壊す動きだからな。
完全自動運転普及は圧倒的に車両の稼働率を上げることになるから車両自体は格段に売れなくなる。
今の自動車メーカーは取り組みたくないんだよ。本音は。完全自動なんて。
だからトヨタも走る楽しみだとか強調して、装置はあくまで安全運転補助を目的にしてる。
とはいえ。新規参入者に壊されたら、自らもやらなきゃいけなくなるから開発はしてるけどな。
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:24:19.28 ID:z3vWOOpf.net
- 天気への対応が相当きつかったはずだけどどうなったんだろ？
アメリカの晴れがやたらと多い地域限定でまずは進めるんかな
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:25:12.97 ID:KDCwOCoa.net
- >>21
あのな、今の車はそんなに酷使されない前提で設計、評価されてる。
24時間使えるとか勘定してる奴がいるが、実際に壊れるからな。
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:25:14.79 ID:V4XzJtl+.net
- >>22
いつの話だ？
多少の悪天候はいいらしいぞ。もう。
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:26:20.09 ID:KDCwOCoa.net
- >>20
雲泥だとは思うけど、それでも死人は出ると思うよ。
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:26:27.13 ID:V4XzJtl+.net
- >>23
車も部品も稼働時間できまってるだろ。
稼働率あがって早く償却できて買い替えれるってだけ。
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:27:45.46 ID:V4XzJtl+.net
- >>23
いや、酷使って。耐久１０万ｋｍを４０万ｋｍを走らせるわけじゃないから。
今の車って３０分ごとに休ませないと動かないとかか？そりゃ無理だわ。ｗ
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:32:05.10 ID:KDCwOCoa.net
- >>26
>>27
いま、一番酷使されるケースでタクシーの８時間。
24時間になると、設計マージンが全然ちがう。
しかも、アーキテクチャ考える奴がお馬鹿さんだと、単純に監視系をつけるだけ。
故障箇所増やしてるだけ。
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:33:41.76 ID:V4XzJtl+.net
- >>28
変わらないよｗ。長距離路線バスなんて８時間どころか運転手かえて往復だよ。
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:37:55.96 ID:V4XzJtl+.net
- >>28
耐久設計１０万ｋｍとして
８時間（300ｋｍ333日で１０万ｋｍ）は余裕で21時間（そこかしこ３時間は荷詰み）（１００日そこらで１０万ｋｍ）
だと潰れる部品て具体的にあげてごらん？
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:39:19.10 ID:v7Dwny/L.net
- gmailひらくと
すぐ固まるｋｓアプデしたけど
自動車は固まらんとか
ありえんわ
恐ロシア
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:39:42.83 ID:vD0uPlFW.net
- ここの自動運転車ってクッソ遅かった筈だが、改善されたのか？
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:40:49.84 ID:V4XzJtl+.net
- >>32
時速100ｋｍまで許可がでてるらしいけど
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:41:27.02 ID:FbcRYmsn.net
- >>11
カメラの山の車です 当り屋として逮捕の上にグーグルの弁護士連中から名誉毀損営業妨害で一人１００億円の請求
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:42:12.07 ID:laAo000J.net
- > 無人タクシー近くお目見え 世界初、米でグーグル系
> https://www.sankei.com/economy/news/181114/ecn1811140013-n1.html
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:42:21.32 ID:V4XzJtl+.net
- >>34
歩容認証か顔認証で一発やろうな
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:43:48.07 ID:EKsMrSFw.net
- >>32
遅いのはパナソニックの目標値の事だと思う。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1540887223/
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:52:19.06 ID:kS4PqC7H.net
- 特定地域ってのがミソ。
道路の詳細が分かってないと自動運転が出来ないのかもしれんぞ。
それから雨の日はレーダーの利きが悪いから営業しないとかも
あり得る。
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:56:12.20 ID:V4XzJtl+.net
- >>38
まず、約260平方キロメートルのエリアだとよ。
徐々に拡大するんだと。携帯網みたいだなｗ
あとすでに渋滞都市アトランタや降雪地域全米で３０地域ぐらいでテストしまくってる最中。
５年もすれば全域にいくだろうね。このペースだと。
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:56:33.20 ID:vD0uPlFW.net
- >>38
どうやらそのようだ
ウィキペディアの「ウェイモ」より
「目的地までの自動走行は、地図データへの依存度が高いため、開発には詳細かつ膨大な地図データをインプットする必要がある。しかし米国の大半の地域では、安全に走行できるほどのデータはインプットされておらず、走行可能なのは一部地域のみに留まっている。」
こりゃあ当分世界獲るなんて無理ですわ
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:57:01.63 ID:V4XzJtl+.net
- ２６０平方キロ＝山手線内4個分ぐらいのエリア
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:57:35.24 ID:PQR9E5o2.net
- > 【自動車】グーグル「ウェイモ」の無人タクシー配車 年内に開始
おめでとうございます．．祝、自動運転！！
今後、何事も無く無事故で運営されることを遠く日本より祈っております。
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:58:03.21 ID:laAo000J.net
- > Google ウェイモが無人の自動運転車の公道テスト認可取得…上限105km/h、霧などの悪天候でも走行可能
> https://response.jp/article/2018/11/02/315738.html
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:58:13.41 ID:sby572YW.net
- >>21
インターネッツと一緒。
自動運転はデスバレーを超えれば、黄金の山が待っている。
まず、配車システムと合体する。
その後は、あらゆる顧客情報が取り放題。
そのうち交通も物流も小売も、何もかも飲み込むような化け物企業が誕生する。
定額利用する「国民の足」だから、電気や水並みの安定収入。
自動運転に成功すれば、あのアマゾンだって瞬殺だろ。
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 15:59:08.45 ID:V4XzJtl+.net
- >>40
まあ、あっというまだよ。
ウエイモはすでに7万台近い車両を発注してる。
データが今のさらに100倍1000倍のスピードで蓄積されてく。
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:00:52.10 ID:FbcRYmsn.net
- >>13
そういう田舎の道は時速８０はおろか５０キロでも走らない １０～３０キロで走って万一事故っても乗員も相手も死亡事故になることはほとんどない 安心だな
そしてそもそも、「タクシー」というものを考えるとき、多くは駅などから、大通りをそのまま通って、自宅等にもっとも近い大通りの特定地点で降ろしてくれる、でも多くはひとまず上等なわけ 市電やバスと同じ
大通りを中通りくらいにすればなおのこと 待ち時間も少なく、バスよりずっと便利になる
現状のタクシーでさえ、自宅が狭い路地の奥にあるようなとき、わざわざ入ってくれなくともここでいい、ということはあるというか普通だろ なんで自動運転車には完全なドアtoドアを要求するのか
電車の移動にしたって駅の構内を場合によっては数百メートルも歩かされる 電車を降りた駅から目的の建物や自宅まで数百メートル歩くというのは普通
問題は駅から駅やバス停までの何キロで、その移動だけなら大通り中通りの移動だけでよく、それなら経験的データも街中カメラの情報も大量装備して安全性も上げられ、十分な近々の実現性だろ
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:01:24.21 ID:zHME9uLE.net
- >>38
悪天候時の認識力は、とっくに人間のそれを超えたとか言われてなかったっけ？
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:01:41.63 ID:V4XzJtl+.net
- >>44
ウエイモも稼ぎの本命はこの馬鹿で買い物流商用自動運転トラックとみてるだろうな。
個人向け配車は足掛かり。
グーグル系のウェイモ、自動運転トラックの実用試験
自動運転
2018/3/10 5:51
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27967840Q8A310C1000000/
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:04:59.76 ID:XlY7cO3+.net
- 日本では10年立ってもだめだろうな。
ポートアイランド内限定とかならいけるが
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:06:54.69 ID:xBPQ2Drk.net
- >>49
パナが来年にも最高速２０ｋｍで実用化ねらってるらしいよ
さすがに２０ｋｍじゃ需要無いと思うけどｗ
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:07:00.40 ID:V4XzJtl+.net
- >>49
法を盾にまずは導入禁止だなｗ
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:12:34.61 ID:sby572YW.net
- 東京五輪・パラリンピックで、日本は自動運転車をＰＲしまくるぞ。
世界から結集する報道陣を実際に乗せて、日本車の性能のすごさを見せつける。
インパクトの強いニュース動画で、全世界に日本製自動運転の情報が、大量にあふれかえる。
こうして日本は、一気に世界市場を席巻する。
日本に残された時間は、あと2年だ。
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:13:52.23 ID:V4XzJtl+.net
- >>52
まあもうウエイモが都市部でも散々走った後だろうからインパクトも糞もない。
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:14:30.37 ID:1ko4Oim9.net
- とりあえずタクシーの運ちゃん廃業ぽいね
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:15:46.68 ID:V4XzJtl+.net
- >>54
日本は20年後まで法律で保護する。
あめりかはもうウーバーの登場でタクシー業界は悲鳴をあげてるからまあどのみち終わり
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:16:17.75 ID:1ko4Oim9.net
- >>52
くだらねえ
やってる感ばっか
アメリカみたいに実用性皆無
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:19:00.37 ID:sby572YW.net
- 何だよ。
日米の第2次決戦となるミッドウェーは、これからだ。
今度は技能に優れた日本が勝つんだよ。
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:30:31.73 ID:2Y3Swu9M.net
- 座席の窓減らした移動密室セクロス仕様にすればあっという間に支持され普及する
ネットと同じでエロが推進力になる
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:50:52.31 ID:WKTRVuW8.net
- >>14
本当に目の前に出てくるまでは信用できないよな
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:54:20.10 ID:WKTRVuW8.net
- >>58
中にカメラあるに決まってるだろ
配車頼んだ時点で個人名を特定
カメラで同乗者の氏名も特定
あのGoogleだぞ？
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 16:58:40.77 ID:V4XzJtl+.net
- >>58
いずれそうなるよ。まだ法的形式認可が下りるのに時間かかりすぎるから
グーグルは既成車の改造でビジネスを始める
運転席もいらんし、窓もいらん。箱でいい。
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:01:15.81 ID:vD0uPlFW.net
- >>46
いや、普通にドアtoドア要求するやろ
小石川とか世田谷や杉並の宅地の家なんて大通りや表の道から300m以上歩いたりとかザラなんですけど
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:04:16.88 ID:I7dPXhIX.net
- 自動運転のタクシーなんてできた日にゃ
タクシー運転手が失業、車の必要性が薄れ、トヨタが儲からない
日本では無理ですね
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:07:12.17 ID:V4XzJtl+.net
- >>63
せやで。当面無理。でも生産性が世界からどんどんかけ離れたガラパゴスになって
ＯＥＣＤ最貧国になるのも時間の問題やな
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:16:43.53 ID:cBdiKN+X.net
- グーグルなら利用料金安価にできるな
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:18:50.60 ID:vD0uPlFW.net
- >>65
気のせい
GooglePlay MUSICとか見てみ
他社と横並びだよ
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:19:28.69 ID:WKTRVuW8.net
- ＞Waymoのパイロットプログラムの車両には必ず搭乗しているとは限らなかったセーフティードライバーが、
＞万が一のために運転席に同乗することになるという。
どっちだよ？
https://japan.cnet.com/article/35128626/
あらゆる条件下での自動運転は今後も実現しない--WaymoのCEO
人が運転する車と同等な場所を走る自動運転は、自分で「無理」と認めてる
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:20:34.19 ID:4XZ3XwPD.net
- 凄いな～
俺が車運転出来なくなる30年後位までには自家用車でも実現してると良いな。
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:23:18.18 ID:WKTRVuW8.net
- >>68
多分孫が成人する頃じゃないかな？
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:24:12.33 ID:ty1zt7ee.net
- でタクシー無料で乗車できる代わりに社内で思いっきり広告見せられるのだろ？
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:25:04.71 ID:V4XzJtl+.net
- >>67
＞人が運転する車と同等な場所を走る自動運転は、自分で「無理」と認めてる
どこにも書いてないが？
そもそも人自体あらゆる条件下で運転ができない。
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:25:50.25 ID:V4XzJtl+.net
- >>68
普通にできてるよ。よほどおかしな場所に住んでない限り
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:27:00.68 ID:sNIxGL9a.net
- >>19
それだね。
おれの特許も薬事法の壁で国内では事業化が難しかったけど
海外のメーカーが事業化したから
ライセンス料が入ってくるかも。
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:27:43.55 ID:laAo000J.net
- > https://fnnews.jp/archives/2533
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:29:00.91 ID:WKTRVuW8.net
- >>71
この業界が今後、どの季節でも、どんな天気でも、どのような条件下でも運転できる最高レベルの運転技術を達成することは
決してないだろうと考えている。
こんなことをわざわざ言うのは「人が期待してるような物はできない」という意味だろ
そもそも「人ができないなら自動運転もできない」ってニュアンスならもっと違う言い方をする
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:31:09.43 ID:DXPFC4w6.net
- スピードはえーな。せいぜい２０年代半ばくらいかと思ってた
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:31:35.00 ID:V4XzJtl+.net
- >>75
＞最高レベルの運転技術を達成することは
決してない
って書いてあるだけ。普通の運転は全然できるんだよ。
でなければ
クラフチック氏は「自律走行車の試験運行期間中、たくさんの企業が有料運行サービスに関心を示した」とし、
「アトランタでは既に貨物を輸送する試験運行を始めるなど、大きく進展している。
数年内にウェイモが世界中で物資輸送をすることを目撃するようになるだろう」と語った。
などとは同じ日に言わない。
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:33:14.47 ID:Kfd/exnn.net
- ７７
【おい何だこれ、俺ムカついて】 久本雅美、マチャミに、創価学会に入れって、俺ね囲まれたんですよね
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1541989783/l50
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:34:36.70 ID:icF1Warx.net
- 運転者がいない完全な自動運転になったら、事故の責任は乗客が責任負うことになるのか？
そんなの乗る気になれないんだが
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:35:30.22 ID:WKTRVuW8.net
- >>77
最高レベル＝人の運転
じゃないの？
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:35:32.77 ID:V4XzJtl+.net
- >>79
どういう脳みそしてんだよ。
メーカーだよ。責任は。そもそも事故率自体さがるから
メーカーが掛ける保険も安くなる。
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:35:55.98 ID:wmNiYgGX.net
- 無人タクシー？
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:36:13.35 ID:V4XzJtl+.net
- >>80
吹雪の日やゲリラ豪雨の中、あるは数センチでのすり抜けとかそんなとこだろ。
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:38:29.39 ID:WKTRVuW8.net
- そもそもこれドライバーが乗ること前提だからレベルいくつなのか分からない
本当はレベル3じゃないの？
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:41:40.68 ID:V4XzJtl+.net
- >>84
乗らねえよ。どこに書いてある。ドライバーありなんて。
これはレベル5
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:43:30.63 ID:vD0uPlFW.net
- 警備員や警官の誘導に従えるようになるのに何年掛かるかねぇ
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:45:15.39 ID:V4XzJtl+.net
- >>86
もう誘導にしたがってるよ。動画見てくるといい。
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:47:58.98 ID:vD0uPlFW.net
- >>87
動画ってどれよ
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:49:16.90 ID:ntdrOG2I.net
- うおおおおおおおおおおおおお
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:52:04.56 ID:V4XzJtl+.net
- >>88
すまんな。これはウエイモに遅れ取ってるＧＭのクルーズ（2019年商用開始）だわ。
https://www.youtube.com/watch?v=CpW8XBsmpyY
道路工事、交通規制や、手信号に対応できなきゃ自動運転とは言えんだろ。
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:56:28.17 ID:vD0uPlFW.net
- >>90
これってデモ用に明らかに警備員を訓練してるよね
こんなにはっきりとした手信号、普通はしない
全警備員にかなりの訓練を施さなきゃならんなぁ
しかも人参振りだけが誘導じゃないぞ？
赤信号で停まってる間に、交差点の向こう側でコーンで示された車線の位置がゴッソリ変わっちゃうって事もザラにある
全てのコーンにガイドビーコンを仕込んで車側にも対応レシーバー積んで・・・
どんどん高コストになるね
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:59:07.50 ID:+b2205xc.net
- 後のスカイネットである
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 17:59:09.24 ID:V4XzJtl+.net
- >>91
＞しかも人参振りだけが誘導じゃないぞ？
当たり前だろ。
ウエイモやＧＭの開発者はそこまでアホじゃない
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:02:34.40 ID:V4XzJtl+.net
- >>91
コーンにビーコンｗ
マジかよ。すべての道路にビーコン仕込まなきゃ自動運転なんて不可能とか言ってるアホと同類だな。
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:03:00.15 ID:B8241O8x.net
- 雨や風の日は死ぬかもしれないじゃん
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:04:16.89 ID:vD0uPlFW.net
- >>94
当たり前だろ
夜間に暗い道路に並べてあるコーンが分単位でグイグイ動くんだぞ
頭のフラッシュライトだけで判別できるか？
無理だろうね
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:05:01.10 ID:V4XzJtl+.net
- コーンにビーコンなら全人類にビーコンが先じゃね？
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:05:53.67 ID:B8241O8x.net
- 冬の早朝で夜間氷雨が降ってて、橋の上が凍結している場合もあるんだが
判断できるのかよ
後、強風の日は車高が高い車は煽られるんだが
そういう状況判断は無理だろ
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:06:25.58 ID:sVIbKFQY.net
- 一体いくら位の運賃なら元とれるんだろう
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:07:37.72 ID:V4XzJtl+.net
- >>96
人も対向車ももっと早い動きしますよ？
ビーコンｗ
画像認識でレジの無人化へ向かうIT企業と
全商品にICタグでレジの自動計算化をもくろむ製造業
もうね勝負付いてるよね八双の時点で。
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:09:27.28 ID:vD0uPlFW.net
- >>98
こないだの台風の時も、結局タクシーは深夜ずっと走ってた
湯島聖堂前交差点で全車線塞がる倒木が発生して、バスタクシー軍団は本来違法な転回して退避して迂回してたが、自動運転車だったらどうすんだろうね
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:10:53.98 ID:vD0uPlFW.net
- >>100
そもそも、「走っていい部分がコロコロ変わる」という認識が無いだろ、今の自動運転車は
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:13:39.76 ID:uDfOj8/s.net
- 着々と進めとるな
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:15:30.94 ID:uDfOj8/s.net
- 日本企業がルンバ作れなかった理由がよくわかるスレ
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:20:05.22 ID:+rH2MEB7.net
- >>102
地図は自律運転のルート設定の判断材料の一つでしかないよ。当然だけど
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:23:03.48 ID:DAzpLfvM.net
- >>85
ほいよ
https://m.japan.cnet.com/amp/story/35128617/
Waymoのパイロットプログラムの車両には必ず搭乗しているとは限らなかったセーフティードライバーが、万が一のために運転席に同乗することになるという。
レベル5の自動運転の実現は未来永劫ないってよ
あらゆる条件下での自動運転は今後も実現しない--WaymoのCEO
https://japan.cnet.com/article/35128626/
自動運転車が路上で広く普及するまでには数十年かかるだろう。そして、その時でさえ、特定の条件下では自動運転はできないだろう。
Googleの親会社Alphabetの傘下にある自動運転車企業、Waymoで最高経営責任者（CEO）を務めるJohn Krafcik氏は米国時間11月13日、このように語った。
Krafcik氏によると、ドライバー不要の自動車は「確かに実現している」が、まだ広く普及する段階には至っていないという。
そして同氏は、この業界が今後、どの季節でも、どんな天気でも、どのような条件下でも運転できる最高レベルの運転技術を達成することは決してないだろうと考えている。
そうした完全な自動運転に向かうのではなく、「自律性は今後も、常にいくらかの制約を受けることになる」とKrafcik氏は述べた。
「実に難しい。実際にそうした状況に身を置いて、やってみようとするまで、自分が分からないことは何なのかも分からない」（Krafcik氏）
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:29:40.55 ID:+rH2MEB7.net
- >>101
普通に動かないだろう。会社も店も休業で
そもそも台風のときに外に出ることがなくなるな
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:29:52.54 ID:8X0kyMQC.net
- >>101
自動運転システムは窓から捨てて乗客が運転するんだろw
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:33:53.24 ID:LXGE/m2G.net
- >>106
マジレスすると
テストボランティアでのテストでは
バックアップドライバーの車もあれば
完全無人の車もあり混在してる
タクシーをはじめた場合は営利なのでバックアップドライバー多めで
次第に完全無人に切り替えていく計画な
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:36:43.94 ID:+rH2MEB7.net
- >>106
現状のテストでも無人で乗っけてないのに本番には必要ないのに乗っけるのか。
まあ徐々に利用者の心理的ハードルを下げるんだろうな。すでにレベル5だよ。
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:43:30.87 ID:LiIz/IhI.net
- 無人タクシーが一般化したら自動車産業も大幅なテコ入れ起こるなこりゃ
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:43:42.85 ID:w8MqILtp.net
- 事故が、発生すると誰のせいになるのかな。
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:43:46.59 ID:V4XzJtl+.net
- >>106
商用化で乗っけるのか。今乗っけてないのに。まあ密室無人ライドシェアは搭乗者同士の犯罪トラブルも誘発しかねないからな
最初に何かあるとさすがにまずいしな、いずれ無人にするんだろうが。
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:44:54.58 ID:V4XzJtl+.net
- >>112
当然ウエイモだよ。過失が自動運転側なら
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:45:19.51 ID:vLy5MH17.net
- それはやめれ
DNSで大規模障害起こすような会社はマズイだろ
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:47:16.70 ID:LXGE/m2G.net
- >>112
タクシーが事故って乗客の責任になったことある？
ないだろ？
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:50:30.65 ID:LiIz/IhI.net
- ぶっちゃけ最終的にインフラの方を自動運転に合わせたものに変えることになると思う
先進国なら普通に低コストでインフラの方を整備出来るでしょ
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:52:00.26 ID:LXGE/m2G.net
- >>117
インフラはインフラでV2Xが進んでるで
日本は通信規格なんやらでガラパゴスやってるが
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:53:18.40 ID:+rH2MEB7.net
- >>117
それが低コストできるのは中国共産党だな
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:54:56.37 ID:LXGE/m2G.net
- >>119
車をwifiで繋ぐだけだからわりかし簡単やで
ただ統一規格と通信帯で足並みが揃わないだけで
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:55:24.56 ID:bQSf7sSy.net
- >>110
レベル5は実現しないと当のWaymoのCEOが言っとるじゃけど…
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 18:59:29.99 ID:AE73N+2r.net
- 日本は自動車で負けたら本当に終わり。
家電、携帯、液晶、パソコン、など、アメリカ様どころか中国と韓国相手に
全滅と玉砕を繰り返している。
まじで日本でも１０人ぐらい死んでも良いから実証実験を進めないと、
１億人が飢えて死ぬ。
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:03:52.35 ID:+rH2MEB7.net
- >>121
どの文節？レベル5が無理とは書いてない。
極端な天候は無理そうとは書いてあるが
あと地域が限定されてるから今回はレベル４だな。
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:07:07.78 ID:B8241O8x.net
- 専用道路ならバスがスウェーデンだかで走ってるな
何かの時のために人がのってるけど
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:10:19.22 ID:4rLKaKVl.net
- トヨタが倒れたら日本企業はやっと目が覚めて
溜め込んでいる内部留保で間抜けな投資をしまくりそうだ
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:13:05.47 ID:+rH2MEB7.net
- >>124
高速道路オンリーとかが一番敷居が低いだろうね。街中はホント大変そう。ウエイモが1600万ｋｍ走れせてようやく今だからな。
日系なんて一万キロも走ってなさそうだが。
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:18:27.60 ID:nPcPIX47.net
- 非常に限定された環境・条件で始めて、いつのまにかフェードアウトだな。
人口知能は、ノイマン型コンピュータでは無理。
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:20:58.61 ID:wmysfBkV.net
- お前らってホント情弱だな。無人タクシーの実証実験は日本の方が先行してるぞ？まあ殆どバスだが
ググれば一発なのにね。はぁ…全く使えないな
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:24:46.42 ID:mlbtTlYj.net
- >>1
中国語くさいネーミングが無理
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:28:10.89 ID:7gJOcuB3.net
- >>123
レベル5の定義知っとる？
あらゆる条件、どんな状況でも運転できるのがレベル5やで
極端な天候でも運転できなきゃいけないんやけど
文節もなにもないやん
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:28:43.63 ID:mlbtTlYj.net
- 慰謝料目当てで飛びこむ土人があとを絶たないだろうな
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:32:47.65 ID:sby572YW.net
- >>122
だね。
パソコン壊滅。
家電全滅。
スマホ崩壊。
ズーッと玉砕続きで、世界から取り残され30年不況が絶賛継続中。
この自動運転は、いよいよ本土決戦に相当する。
なのに、何か日本人、鼻クソほじほじしてるだけ。
他人事感が半端ないわ。
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:38:51.20 ID:+rH2MEB7.net
- >>130
そりゃ人間にも無理なレベルやろ。
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:41:55.93 ID:f9QKqsJy.net
- >>109
認知的不協和の見本みたいなレスだなｗｗｗ
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:42:08.79 ID:WT8cvV59.net
- シェアライドが基本になってくる
車の台数は減るから
皆焦ってる
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:45:42.74 ID:nPcPIX47.net
- 都市として人車を完全分離して、軌道を走る箱だけにしたら、「自動運転」も可能だろう。
アメリカや中国なら、荒野にそういう街を建てる事も可能かも。
実際に人が住み生活するかどうかは知らんが。
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:46:05.38 ID:shzJZqO2.net
- 都市として人車を完全分離して、軌道を走る箱だけにしたら、「自動運転」も可能だろう。
アメリカや中国なら、荒野にそういう街を建てる事も可能かも。
そんな街に、実際に人が住み生活するかどうかは知らんが。
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:53:01.64 ID:+rH2MEB7.net
- >>137
サービス始まるフェニックスは160万人の街なんだよな。
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:54:38.84 ID:TM0XP9WX.net
- まぁ、自動車産業が消えて無くなるわけでもなし
自動車メーカーはゆっくりアップで良いよ
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 19:54:40.40 ID:sby572YW.net
- >>135
車の販売台数が減るのは、自動運転のデスバレー。
この死の谷を超えれば、車がプラットフォーム化するじゃん。
都市鉄道は、丸ごと飲み込んで、廃線に追い込む。
小売も、物流ごと飲み込んで、支配権握る。
外食も、送客マシーンとなって上前はねる。
あらゆる産業を巻き込んで、金を生む鶏に変わっていく。
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 20:04:55.86 ID:NTOB5KWT.net
- ワイも
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 20:14:21.09 ID:sby572YW.net
- だから、この自動運転の戦に、もし日本が負ければ。
あらゆる産業で、勝者に利益をしゃぶりつくされる。
有史以来、独立を保った日本も、ついに植民地ですわ。
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 20:33:27.79 ID:vdndA6AW.net
- 役所、警察、教習所
この辺の飯のタネがごっそり無くなるな
こういう所が抵抗するから導入は当面無いと予想しているが果たして
技術的にはなーんも心配してないけど
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 20:48:54.98 ID:weOel0bn.net
- 早く日本にも来てくれ
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 20:56:01.39 ID:w2Iktef+.net
- 「本物の」自動運転は、人工知能ができるまで無理。
人類が脳の動作原理を解明できるまで、人工知能は無理。
生物進化30億年の歴史は伊達じゃない。
トヨタや日産にとっては、いつできるかも分からない「自動運転」などより、
トランプがかけると言っている目の前の20%関税の方が遥かに大きな問題。
輸出戻し税という「反則」の輸出補助金で下駄を履かせて、やっと維持している競争力が崩れる。
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 20:59:11.91 ID:V4XzJtl+.net
- 料金は当初競合ウーバー、リフト並 が無料になるかも
アルファベット傘下WaymoのCEOが思い描く、配車サービスが無料になる未来
Tim Stevens （Special to CNET News） 翻訳校正： 編集部2018年10月18日 06時30分
かつてはGoogleの自動運転車プロジェクトだった同社はサービスにいくら請求することになるのだろうか。
その答えは「無料」になるかもしれない。
今月、Waymoの最高経営責任者（CEO）であるJohn Krafcik氏に取材した際、
同氏にWaymoのサービスがいくらで使用できるようになると予想しているのか尋ねてみた。
同氏は最初、Waymoの自動運転車への乗車はUberやLyftのサービスと「同等」の価格になるだろうと答えた。
しかしそれ以上に興味深かったのは、同氏が説明した、新しい乗車料の支払い方法になり得る考え方だった。
「企業が『こんにちは、お客さまをショッピングモールやこちらの目的地、ホテルへお連れします。
Waymoの代金は当社が支払います』と利用客に述べる。
これはWaymoにとってとても興味深いビジネスの将来像かもしれない」とKrafcik氏は述べた。
費用については置いておくとしても、Krafcik氏はWaymoが有人配車サービスに勝ると確信しており、
その理由は「一貫性」という一言に要約される。「どの運転もまったく同じだ」と、
Krafcik氏は述べた。そして現在のところ、どの車もまったく同じだ。
Waymoの全車両はChrysler Pacificaのミニバンで、清潔で快適な内装に、
チャイルドシートのようなうれしい装備も付いている。もちろん、
最も魅力的な乗車というわけではないだろうが、
それでも私が前回空港に行くのに利用したLyftの乗車には確実に勝るだろう。
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:09:02.74 ID:E4F7UkaH.net
- １週間で訴訟請求費用１兆円だなｗ
アメリカの弁護士舐めすぎ
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:10:57.67 ID:E4F7UkaH.net
- ＞パソコン壊滅。
家電全滅。
スマホ崩壊。
大笑いｗ
主要素材と部品はすべて日本が抑えて一番日本企業が利益出してますが？
アップルが雇ってるアメリカ人なんて村田以下だよ？
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:12:17.59 ID:V4XzJtl+.net
- >>147
トータル1600万キロ。
ウエイモはこの一年だけで600万ｋｍ自動運転走行で問題起してないのに一週間でかよｗ
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:13:52.10 ID:vvB34raW.net
- タイトルにグーグル入ってないと伸びない例
【IT】Waymo、カリフォルニアでも公道での完全自動運転車のテスト実施へ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1540965611/
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:18:41.95 ID:E4F7UkaH.net
- ＞トータル1600万キロ。
全部砂漠の中だけどなｗ
日本の渋滞で１兆キロ走ってるアイサイトから比べりゃおもちゃ
せいぜい訴訟地獄でつぶれるんだな
時給５００円のインド人が作ったソフトでね
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:19:49.82 ID:+rH2MEB7.net
- >>151
フェニックスは160万都市だけど？
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:22:31.34 ID:rBac6lTE.net
- >>2
いつものパターンでしょ。
アメが先行して日本が後追い。
あとは数年後に日本が品質上げて追いつき追い越せるかどうか。
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:25:52.22 ID:0hDWnmHv.net
- > E4F7UkaH
こういう現実を認識できない日本人って、あと何人ぐらいいるんだろう。
さすがに哀れになってきた。
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:27:05.62 ID:UOVrx9nG.net
- 六本木の巡回バスとかこれでいいよ
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:32:28.16 ID:E4F7UkaH.net
- >フェニックスは160万都市だけど？
面積の９９％は無人の砂漠ですが何か？
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:34:38.11 ID:4rLKaKVl.net
- >>154
20年間寝ていた国は、変化の加速度を捉える能力が下がってる気がする
でも、自動運転を否定する奴は、まだ世の中が見えている。
大勢は関心すら持たずに同じ価値観が10年後も続いてると信じて疑わない
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:34:59.09 ID:qCtk0ApX.net
- >>29
>>30
ま、大方株屋さんなんだろうが、実際信頼性試験かけたり、戻入データ見れば判る。
一番寿命的にきついのは、工場で使われているロボット類だから、まあ、やりようはあるけど、コストはかかる。
逆に、今の一般車両はそこまで削ってコストダウンしてる。
ググる先生だから、そのあたりはわかってると思いたい。
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:39:30.69 ID:sby572YW.net
- >>154
主要部品を供給する「下請け様」に、価格決定権があればねぇ。
短納期とコストダウン要求も、一切受け付けない殿様商売の国らしい。
ならば、日本は天国だよ。
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:40:27.02 ID:E4F7UkaH.net
- 50年前のUNIXをいまだに使ってる自動運転ｗ
まあせいぜい弁護士を喜ばせてやるんだな
スマホのOSすらまともに作れない会社の自動運転がうまくいくといいね
底辺文系君
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:40:42.01 ID:DA0A3unt.net
- >>16
日本だと「機械なら100％安全じゃないと許せない」
って極端なハードルを設定する馬鹿が多いからな
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 21:45:09.99 ID:E4F7UkaH.net
- >主要部品を供給する「下請け様」に、価格決定権があればねぇ。
バカって本当に現実知らないんだなｗ
アマゾンでポチるのと企業間取引が同じ感覚
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 22:02:05.73 ID:vD0uPlFW.net
- >>133
日本のタクシーはこないだの台風時にすら走り回ってたぞ
あれ以上の悪天候があるかよ
ジャパンタクシーは背が高くて危険だから帰社命令出たりしてたようだがね
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 22:04:01.18 ID:E4F7UkaH.net
- わしも若いころはさんざんもてはやされたもんじゃったｗ
アメリカが技術を抑えていてのう
ｂｙ原発（福島で爆発したアメリカ製）
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 22:08:24.34 ID:kI37ooa2.net
- 自動運転とかEVを必死でディッスてる奴なんなの？
日本人が真正のバカですって知らしめたいの？
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 22:09:51.69 ID:uPQ4z50M.net
- そら自動運転が不可能なら大企業が無駄研究に金かけるわけありませんわ
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 22:27:47.04 ID:qCtk0ApX.net
- >>165
自動運転とかEVを必死でアゲてる奴なんなの？
日本人が真正のバカですって知らしめたいの？
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 22:29:45.94 ID:w2Iktef+.net
- >>166
そんな例は幾らでもあるよ。あんたが「研究産業」の実態を知らないだけ。
AI、自動運転、IoT、ビッグデータ、カーボンフリー、…
バズワードがおバカさんに夢を与える限り、研究者はそれで飯が食えるし、投資家は金を転がす口実が得られる。
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 22:32:12.54 ID:0hDWnmHv.net
- >>160
> スマホのOSすらまともに作れない会社の自動運転がうまくいくといいね
もしかして、E4F7UkaH のなかでは、GoogleのアンドロイドOSはまともじゃないのか。。。
アンドロイドは世界のシェア８５パーセントを取ってるのに。
この人、精神病棟から書き込んでいるのかな。
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 22:36:26.64 ID:vD0uPlFW.net
- >>169
「多シェアならまとも」というのも傲慢で間違った態度だけどな
飯田産業で建てる家がまともな家とは思えんけど
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 22:38:38.95 ID:s6N3msll.net
- Googleのスマホは毎日落ちるよ？
俺使ってるけど!?
バカは安いだけが取り柄の粗悪品でも売れるって理解でき無いんだな～
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 22:57:40.59 ID:0hDWnmHv.net
- >>171
もはや説明するのも、同じ日本人としてこちらがみじめになるが、
GoogleのAndroidはスマホOSの競争を勝ち抜いた、知的創造物の巨人なんだよ。
そんな安いだけの粗悪品しか買えない貧乏なお前でも、OSを無料でばらまいた
Googleのおかげでスマホを使える事実に、感謝しておけよ。
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 23:19:51.58 ID:YQ/i4WtP.net
- >>8
マスゴミが叩いて、朝鮮系が乗っ取る。
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/14(水) 23:36:40.42 ID:t5G6Vd4G.net
- 年内に始めるとか言いながら料金設定さえ決まってないって・・
こんなんで始まっても
これじゃない感なもんになりそうだなｗ
つーか、なにか慌ててるようにも見えるが
株価対策とかじゃあるまいな？
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 00:50:38.88 ID:m+zEaUWg.net
- タクシーはアプリで呼ぶようになったしね
日本も自動運転タクシーまであと一歩ってとこだろう
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 08:27:31.14 ID:cl91XSnv.net
- >>125
トヨタがやばくなるくらいなら内部留保なんてスッカラになってると思うぞ
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 11:00:37.19 ID:lIqOEZt3.net
- 自動運転なんて人間よりも事故率が低いだけで良いのに
インフラを変える必要があるとか言ってる底辺社畜サラリーマンwww
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 11:24:33.89 ID:wqMOsTW3.net
- >Waymoのパイロットプログラムの車両には必ず搭乗しているとは限らなかった
>セーフティードライバーが、万が一のために運転席に同乗することになるという。
はあ？
タイトルと違うやんけ
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 12:02:53.43 ID:5okCgBqb.net
- >>9
それな
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 12:03:35.91 ID:tV390Vcn.net
- 普通自動車第１種運転免許証、第1種、これさえあれば普通自動車第2種運転免許証は全額が会社費用負担！！
合格できるまで、普通自動車第2種運転免許証の取得費用は会社負担。全国統一、どうなっている。
結局、普通自動車第1種運転免許証、これさえあれば誰もが容易に普通自動車第2種運転免許証は取得できる。
OK？
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 12:04:12.19 ID:BgGp5cFE.net
-
<*｀∀´> 徴用工さまに、さっさとカネ払うニダ！
戦犯国の日本人は、永久に犯罪者ニダ！
広島長崎の原爆は、戦犯日本人への天罰ニダ！
偉大な韓国さまに、１０００年後も謝罪と賠償つづけるニダ！
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
【祝】台風と地震で日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ～！
<ヽ｀∀´>～♪ 崇高偉大なる大韓民国さまは、国を挙げて
日本の地震・豪雨・猛暑・台風を【お祝います】ニダ～！【祝】
<ヽ｀∀´>「今日もお酒が美味しいニダ！ ホルホル～♪」
<ヽ｀∀´>「日本人もっともっと死ねばいいニダ～！」
<ヽ｀∀´>「戦犯国の日本なんか沈没すればいいニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ～！」
<ヽ｀∀´>「新聞は朝日新聞が一番ニダ～！」
<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまに選挙権を与えるニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本人は選挙で立憲民主党に投票するニダ～！」
<ヽ｀∀´>「在日韓国人さまへの生活保護を増額するニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本と通貨スワップを結んでやるから急ぐニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償を続けるニダ～！」
崇高偉大なる「世界13大経済強国」の大韓民国さまが
哀れな戦犯国の日本と【通貨スワップ】を結んでやるから
日本人は土下座して、全力でお願いに来るニダ～！
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 13:15:54.79 ID:5okCgBqb.net
- 老害は本当に日本の害だな
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 13:36:29.03 ID:2XOS+p+0.net
- >>182
変化が問答無用で悪だし、反対の仕方もすごい感情的だしなあ。
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 17:12:45.85 ID:m5Qj1MZx.net
- >>153
昭和の発想怖い、理解できん。
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 18:27:16.98 ID:lCxZTq13.net
- 行先の指定は音声対話だよな？
車を無人で走らせる事よりこっちの方が難題だと思う
筆談や身振り手振りの乗客だって居るだろうし
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 18:43:52.44 ID:udehonWD.net
- >>50
高速使わなきゃ、都市部での自働車なんか1時間に20km も走らない。
自転車でも移動時間あまり変わらないんだから 20km/h で十分。
利用する人間と周りの車がイライラするだろうけど
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 19:33:06.77 ID:qK5WSJ3L.net
- 範囲が決まってるタクシーねえ
路線バスみたいなもんじゃねーの？ｗ
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 20:56:59.19 ID:TmPTbQvd.net
- >>5
あれは不味い
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 20:58:15.09 ID:TmPTbQvd.net
- >>7
保険金は割り増しになるんじゃないかな
メーカーのメンツがあるから
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 21:03:34.49 ID:TmPTbQvd.net
- 日本は
愛知県民が犠牲になれば
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 21:03:38.05 ID:Oz9ABQVU.net
- >>186
バカ？
移動時間が大して変わらない自転車はロードバイクだけだろ
ママチャリだと明確に遅いじゃん
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 23:14:01.87 ID:2Ct/VEjG.net
- >>58
高速インター近くのラブホが絶滅するのはいつ頃だろうか？
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/15(木) 23:21:15.57 ID:2Ct/VEjG.net
- >>146
行った先でお金落としてくれれば
移動のお金はそっちがもってくれるのか
無料シャトルバスの極端な発展例だね
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 05:47:51.66 ID:yzBJ/drW.net
- >GoogleのAndroidはスマホOSの競争を勝ち抜いた、知的創造物の巨人なんだよ。
俺が５０年前にゲームで遊ぶためのおもちゃを持ち上げてるバカ文系ｗ
ｂｙ トンプソン
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 06:59:47.12 ID:LVvTU6Iv.net
- >>13
実際Googleマップの言うとおりに走ったら確実に死ねるしねw
ただ、技術的な問題というよりGoogleがゼンリンに払う金ケチって地図の精度が低いだけかも。
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 07:35:17.62 ID:eG9WKBgg.net
- トヨタは富士でやらかしたから
どうも信用できない
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 08:23:02.40 ID:7ozmU2CK.net
- >>194
ケントンプソンのこと？
Googleにいるんじゃなかったっけ？
（だからそう言っちゃいけないわけじゃないけど
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 09:28:59.29 ID:2tRGph6p.net
- ま、同じ会社だから大丈夫とは限らん。
だが、中間コードをばらまいて、端末側で最適化とか、現実的かつそつの無い解だと思うよ、技術的には。
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 09:55:46.61 ID:t1Nfpy48.net
- >>195
自動運転車は地図にそこまで依存してないよ
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 11:06:44.25 ID:/eibOAF2.net
- 長距離用のは給茶機やバリスタがあったらいいな～
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 11:42:50.19 ID:eG9WKBgg.net
- いまでも３００kmだすような スポーツカーを所有しているのは少数だから
自動運転が１０５kmしか出なくてもいいだろう
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 11:51:05.85 ID:deU9AiUE.net
- ファスナー合流とか実行出来るようになるまでは行動に出てこないでくれ
あと、交通会館の前とかアルタ近辺とかの無限歩行者の対応ね
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 12:32:49.92 ID:eG9WKBgg.net
- >>202
無人車なんだから 日暮れまでに到着すればいいだよ
だれも困らない
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 18:21:04.05 ID:7ozmU2CK.net
- >>203
後続の人間運転車はそうはいかないぞ
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 18:23:13.95 ID:7ozmU2CK.net
- >>194
これの出典わかれば教えてください
英語でもいいんで
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 19:03:25.67 ID:ZS9NlOLA.net
- ケン・トンプソンがUNIX作った日が1970年1月1日。
で、LinuxがPOSIX準拠だから50年前のOSだと言いたいみたい。
まじキチガイ。
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/16(金) 21:47:17.06 ID:sJEvRLWX.net
- 50年前のソフトの命令はまだ生きてるんだぜ？
底辺低学歴ってほんと笑える
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 00:08:50.14 ID:JpQ36kfc.net
- UNIXは偉大だった
遊びだろうが何だろうが、当時OSやらネットワークで基盤を開発してた人の遊びこそが
その後のITの趨勢を決めることになったのだこらな
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 00:11:21.05 ID:JpQ36kfc.net
- UNIXは偉大だったが、C言語を開発してた人も素晴らしかったね
偉人と呼んでも良い
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 00:12:07.19 ID:GAGDxWn4.net
- 50年前の平屋建て基礎にマンション作ってるのがバカ会社のグーグルにアップルｗ
所詮はおもちゃ屋だな
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 07:23:24.51 ID:sPowzfwQ.net
- 無人タクシーは恐い
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 11:28:54.30 ID:6USs+3UI.net
- >>210
おもちゃ屋でもすごいよ
ここまで世界の生活様式を変えたんだし
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 12:38:13.40 ID:FkP5RPAw.net
- タクシー走らせる体でマップと画像を収集する戦略
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 12:40:08.64 ID:ndz6KhkI.net
- 単座の一人乗りタクシーとか出るんだろうな。
車体も小さくなるだろうから渋滞が緩和しそう。
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 13:13:51.73 ID:Qp5WZG5R.net
- 車幅半分の単座やタンデムのタクシーは良いかもな
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 14:16:12.59 ID:AYU8fcyh.net
- 時速20km以下だろう。
渋滞の原因になるな。
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 15:24:47.62 ID:ndz6KhkI.net
- >>216
パナソニック製ならそうなっちゃうだろうね。
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 15:55:27.08 ID:AYU8fcyh.net
- >>217
物理的な制動限界は同じだよ。
よって、Googleだろうが同じだよ。
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 16:16:44.64 ID:ndz6KhkI.net
- >>218
そう思いたいだけの様に見える。
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 16:42:18.83 ID:AYU8fcyh.net
- >>219
時速20kmでの制動距離は3m。
これ以上の速度を出すと、急な飛び出しに停止＆回避で対処できない。
これが物理的な限界。
Googleだろうと物理的な壁は越えられないよ。
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 17:25:09.02 ID:ndz6KhkI.net
- >>220
グーグルは飛び出しで絶対に轢かない事をゴールにしてるの？
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 17:30:22.01 ID:AYU8fcyh.net
- >>221
Googleは飛び出したヒトを轢き殺すのか？
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 17:31:33.58 ID:ndz6KhkI.net
- >>222
実用化以外の目的なんてないと思うよ。
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 17:39:55.94 ID:C/5da9Z9.net
- グーグルだって事故は起きてるし
それがグーグルが原因でない限り
関係なくね？
人が運転しようが法を守る警察のパトカーですら事故は起きる
大事なのグーグルのシステムが原因かどうかだけ
絶対に防ぐのは無理だなぁ
なら確率として
誰が運転する車が最も安全性の高い車か
そしてお前ならどの後部座席に乗りたいか
1.グーグルの無人カー
2.認知のジジババが運転する車
3.おらついたDQNの運転する車
4.癲癇もちの人（薬を飲んでない）の運転する車
5.酒飲みながら運転する車
6.おまえの運転する車
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 18:42:06.21 ID:AYU8fcyh.net
- >>223
最高速度が時速20km以下
実用的だな(笑)
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 18:58:22.49 ID:AYU8fcyh.net
- 横断歩道のそばに人が立っているだけで、再発進出来ない自動運転レベル5ばかりだが、
Googleはこれを乗り越えているのだろうか？
ダメなら実用性ゼロだな。
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:04:22.77 ID:cFBo6mm/.net
- >>225
サファリパークとかだったら使い道あるかもだな
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:07:05.72 ID:AYU8fcyh.net
- >>227
良いねそれは(笑)
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:07:31.64 ID:ndz6KhkI.net
- >>227
あとは…観光用の孤島位かな…？
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:08:30.35 ID:AYU8fcyh.net
- >>229
人が歩いてるとこはダメだろう。
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:09:19.00 ID:ndz6KhkI.net
- >>230
何で？
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:11:34.58 ID:cFBo6mm/.net
- 伊豆大島くらいならテスト出来そうな気がするが
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:12:00.64 ID:AYU8fcyh.net
- >>231
再発進出来ないから
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:12:48.88 ID:ndz6KhkI.net
- >>233
言ってることがどんどん無茶苦茶になってないか？
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:13:32.77 ID:HT5Gz0oP.net
- gmailを出入りの下請けに読ませているとか、
ひどいセクハラの幹部が莫大な退職金を貰ったとか、
Googleも大企業病でダメになって来たかな？
一時は「泣く子も黙る」だったGoogleの神通力も落ちて来た。
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:21:17.05 ID:AYU8fcyh.net
- >>234
横断歩道のそばに人が立っているだけで、再発進出来ない自動運転レベル5ばかりだが、
Googleはこれを乗り越えているのだろうか？
ダメなら実用性ゼロだぞ。
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 19:35:11.35 ID:suzckham.net
- 所詮はおもちゃ屋さん
昔マイクロソフトがおもちゃ屋さん感覚で海軍の仕事取って
速攻でイージス艦を漂流させて出入り禁止～
おもちゃ屋のGoogleじゃ即日引き殺し
翌日幹部が逃げて倒産だな♪
- 238 ：大島栄城 ：2018/11/17(土) 19:42:49.06 ID:qJCtGDdA.net
- >>237
俺をモルモットでやってるのは海軍もgoogleもあんたも同じ
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:00:41.64 ID:sAgIStp/.net
- >>226
とっくにできてる
道に飛び出したボールすら認識してる
https://youtu.be/ROAwXEqDk7k?t=52
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:09:47.42 ID:Wt0cQrae.net
- >>239
飛び出しの対応に関する事は問題にしてないと思うのだが
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:11:10.07 ID:fZAoCRGO.net
- >>225
パナも20キロだが、自動運転の時代は渋滞が消えるから必要十分だって。
だいたい最高速度20キロで、ピンと来ないのはイ・ナ・カ・モ・ノ。
東京、大阪、名古屋の一般道の平均速度は17キロ以下だ。
それを上回る渋滞なしの20キロって、はえーよ。
大都市住みにはね。
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:17:33.88 ID:AYU8fcyh.net
- >>241
免許とれよ
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:19:05.63 ID:AYU8fcyh.net
- >>239
出来てないじゃん(笑)
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:21:23.77 ID:Wt0cQrae.net
- >>241
自分で運転したことないどころか、タクシーにすら乗ったことないんじゃね？
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:21:26.68 ID:cFBo6mm/.net
- 平均時速と最高時速を一緒にしたらアカンわ
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:26:55.62 ID:fZAoCRGO.net
- 渋滞がなくなると、最高時速＝ほぼほぼ平均時速な。
どうせお前ら、自動運転時代になる前に死んでるジジイじゃん。
ジジイの頭じゃ、時代についていけねーだろ。
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:29:52.54 ID:AYU8fcyh.net
- >>246
免許とれよ
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:31:25.55 ID:Wt0cQrae.net
- 246の言ってる事がチンプンカンプン過ぎて、誰もついていけない件w
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:32:46.96 ID:fZAoCRGO.net
- >>247
免許もなくなるから、今うちだよな。
老害ジジイが、そう言えるのはww。
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:34:09.06 ID:AYU8fcyh.net
- >>249
平均時速(笑)お前は信号の存在さえ忘れている無免許くんだ。
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:35:47.86 ID:fZAoCRGO.net
- 歩行者を地下に誘導できれば、その信号すらなくなるけど。
老害には想像すらできないww
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:35:57.23 ID:AYU8fcyh.net
- ところで無免許くんはどうして無免許なの？
そして無免許で道路交通やクルマのことも満足に知らないのを告白して、
恥ずかしくないのか？
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:38:27.25 ID:fZAoCRGO.net
- 自動運転で、交通が、どう変化するのか。
まったく理解できなくて、トンチンカンな話を繰り返してる老害。
のうのうと生きてて恥ずかしくないのかよ？ボーっと生きてんじゃねーよww
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:47:45.94 ID:AYU8fcyh.net
- >>251
信号を無くすのか？
ずいぶんととんちんかんな発想だな(笑)
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 20:52:53.36 ID:fZAoCRGO.net
- ヨーロッパで運転したことないの？
信号ないよ。
自動運転時代で言えば、すべての車が車車間通信をすれば、交差点では車同士がすり抜けをやるようになる。
互いに速度と距離を調整して、ぶつからずにすり抜けるわけだ。
その前に日本の交差点をヨーロッパで主流のロータリーにするのが、一番簡単だけどね。
- 256 ：大島栄城 ：2018/11/17(土) 20:56:07.21 ID:qJCtGDdA.net
- >>16
>>19
おまえらも韓国のスパイか、それも寺社仏閣が
最初Gateway2000をアメリカから輸入したとき
マザーボードは特製でスパイばっかだった
とくに角に、かどに韓国製のクロック、時計装置がついてた
それで中身を入れ替えたが、その情報をおまえらはちんチョウーしたよな
あと、その時間の設計が狂うのは
いまもたぶんWindowsにある、時計をある時間にするとrootが取れる
整備モードだが、しかし申告なバグ
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 21:02:39.88 ID:Wt0cQrae.net
- >>255
わざわざ信号無くすまでして、最高時速20km/hで走らせるのか？
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 21:04:56.61 ID:cFBo6mm/.net
- >>253
現状では足手纏いにしかならんよｗ
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 21:08:01.90 ID:fZAoCRGO.net
- 別に40キロでも、60キロでもいいけど。
どうせ、車の個人所有もなくなるし。
最高時速がせいぜい20キロなら、製作コストが大幅に下がり、利用料金も安くなる。
万一の事故でも、人間が深刻なダメージを受けない。
車の交差もしやすい。良いことだらけ。
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 21:10:09.38 ID:cFBo6mm/.net
- 車の個人所有が無くなるだと？
メーカーみんな潰れるな…
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 21:13:04.00 ID:fZAoCRGO.net
- 世界で初めて自動運転を開発し、実用化したコマツが、車メーカーより一足先に宣言した。
かつてのような建築機械の製造業はやめるってよ。車も早晩そうなる。
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 21:27:48.03 ID:fZAoCRGO.net
- インターネッツとパソコンの時代がやってきた時。
紙問屋の大旦那は「ペーパーレス社会到来」におびえた。
しかし、過渡期にはペーパーレスどころか、パソコンにプリンターはつきもの。ペーパーは売れに売れた。大旦那は高笑いだ。
いま？
年賀状でプリンターのＣＭやってるか？
いや年賀状なんて、だれ一人書いてないぞ。30歳以下なら。
紙問屋の大旦那が、言ってた。
いつまでも「ボーっと生きてんじゃねーよ」
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 21:32:08.31 ID:cFBo6mm/.net
- 突き詰めたら一番必要無いのは人間になるんだろうなｗ
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 21:35:02.53 ID:fZAoCRGO.net
- かもねww
ただ、今度の自動運転の大波は、インターネッツよりも、でかいよ。
人間が必要かは、分からないが。
日本は下手こくと「世界でまったく必要ない」存在に落ちていく。
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 22:02:13.72 ID:AYU8fcyh.net
- >>255
普通に信号あるよ。
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 22:03:41.43 ID:AYU8fcyh.net
- >>259
個人所有がなくなると信じてるの？
馬鹿だな。
(笑)
なぜ個人所有がなくなるのかロジック宜しく。
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 22:06:09.56 ID:AYU8fcyh.net
- >>261
おいおい。
コマツが油圧ショベルで開発したのは、単なる3Dマシンガイダンスな。
自動運転なんかじゃねーよ。
で、免許とらない理由は？
ヒキコモリで家から出られないのか？
(笑)
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/17(土) 22:11:03.98 ID:cbA4LvOT.net
- 早く開始してつべにレポ動画あがりまくって欲しいな
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 00:33:38.78 ID:bpN5X9JI.net
- 無免許の妄想頑張れ爆発してるな
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 00:55:59.38 ID:/BkDxZhR.net
- できないできないってここで騒ごうが
着実に自動運転は進化し続けてんだから
FCVのように撤退する企業があるなら
あっ駄目かなと思うが
現実は参加する企業と投資や連携が増えてる現状なら
今は駄目でも将来的には可能なんだろうなとしか思わんね
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 01:03:20.52 ID:UKtDJ3T8.net
- >>220
制限速度で走ってる車が対処不可能ならそれは飛び出した方が悪いよ。
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 01:31:34.97 ID:KF0T9XJY.net
- もう日本終わりでしょう。
AIとかは２周くらい遅れてるって前々から言われてた。
だから外国の企業に投資するしかなかった。
日本企業独自とかはもう遅いしな。
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 01:37:58.86 ID:bpN5X9JI.net
- >>271
だから何？
飛び出してきたヒトを轢けば
法律では違反行為となるよ。
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 02:15:35.05 ID:UKtDJ3T8.net
- >>273
ドライブレコーダーで避けようがなかったと分かれば過失なしになるのでは？
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 02:34:44.61 ID:RsmcD5T8.net
- >>4
グーグルは自動車会社の買収ではなくて、
全ての自動車に自分のシステムを乗っける事が最終目標
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 02:36:16.33 ID:RsmcD5T8.net
- >>10
それって特区なんだろうけど、
人が歩いてないところだったりするのかね？
あと、人が運転してる車ぎ少なかったりするのかな？
- 277 ：大島栄城 ：2018/11/18(日) 02:40:32.10 ID:1rs3Asxg.net
- >>272
トヨタ自動車とか、ほか人工知能も
アメリカのテレビドラマのナイトライダー、やかん
なんかをイメージしてやってんのに、キットとか
なんか北朝鮮グーグルだけおかしな方法になってないか
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 02:44:18.36 ID:RsmcD5T8.net
- >>272
AIなんて参入障壁低いから
別にそんな身構えることないぜ
日本独自の技術とかもできにくい
どっちかと言うと、
どの分野に応用するかの方がだいじじゃね？
- 279 ：大島栄城 ：2018/11/18(日) 02:45:42.57 ID:1rs3Asxg.net
- トヨタ自動車のアキオ社長のやり方だと
シリコンバレーのいう人工知能なんて、うらで派遣の女の子とかが手動で、主導でやってる
とか馬鹿にしてんでは、とくにレクサスのコネクテッドとか
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 02:48:26.35 ID:5RX00HoS.net
- 電気自動車が普及したら日本は破滅する
- 281 ：大島栄城 ：2018/11/18(日) 02:51:36.36 ID:1rs3Asxg.net
- >>280
内燃機関のエンジンとかできないわ、大気汚染が出るわ
無茶苦茶になりやすい中国とかのはなしだろ
もっとも、電気自動車の要求は、もっと言えばアメリカ空軍
電気モーターでジェット稼働させて最大性能を得るとかの構想だろが
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 02:57:08.79 ID:RsmcD5T8.net
- >>280
せやな。でも、電池の性能が上がるまでに
時間かかりそうでセーフかも。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 03:03:23.43 ID:uZ8jusMx.net
- >>9
グーグルは戦ってるとは思ってないだろうね
トヨタは・・・
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 03:06:02.29 ID:RsmcD5T8.net
- >>283
まあ、グーグルはトヨタについては一目置いてるだろう
少なくともトヨタの車にOSを載せたいと
思ってる一方で、トヨタは抵抗するのは目に見えてるから
商売敵になることも視野に入れてると思う
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 03:07:40.81 ID:uZ8jusMx.net
- ものづくりのジャップランド！
- 286 ：大島栄城 ：2018/11/18(日) 03:10:26.61 ID:1rs3Asxg.net
- >>284
ハイブリッドの電力制御とかデンソーのもTRONがベースのはずだが
これは大昔のカローラからエンジン制御が教育用コンピューターで設計されてきた
グーグルのアンドロイドだってTRONだろ、下のほうが
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 03:24:12.55 ID:XEgj09kL.net
- あげ
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 04:16:06.05 ID:20ccYmB+.net
- >>274
免許持ってる？
クルマが走ってる状態の事故で、対歩行者に過失0になった例探してきなよ
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 06:17:43.96 ID:bpN5X9JI.net
- >>274
なりません
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 06:21:22.38 ID:bpN5X9JI.net
- お前ら人工知能はこの世に存在すらしていない架空のモノだぞ(笑)
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 07:23:17.33 ID:QEAe6K3L.net
- 無人運転は時速８Kmだと思っていたんだがなあ
２０Kmまで出そうとすると かなり好環境じゃないと
あぶないじゃないかな
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 07:36:48.13 ID:SxYRMyrg.net
- >>106
多分人間も難しくてできないケースが大半でかつ、下手に完全にするより、人間側も困ろうとも
人間に丸投げした方が当面は良いだろうし現実的な判断っぽいね
その辺適当なおおざっぱな国や人ならどうでも良い話かもね、
中国とかアフリカとかその手の途上国とか
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 07:46:07.80 ID:YtAfYn2k.net
- これ当たってもそのまま走り去って行きそう。
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 07:59:01.28 ID:QEAe6K3L.net
- >>226
横断歩道にひとがいるときは
いったん停止→ ３０分ぐらい待つ→全力ダッシュで発車
歩行者をよせつけない
というアルゴリズムでどや
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:02:58.65 ID:SxYRMyrg.net
- 殆どの場合はそうはならんから問題にならんよ
それに、日本の場合はそういうことをする歩行者はそのうちクズ扱いされるようになるだろう
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:04:46.46 ID:bpN5X9JI.net
- >>294
30分しか待たないのか？
横断歩道のそばで談笑しているババアの長話はそんなモノか？
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:06:00.72 ID:bpN5X9JI.net
- >>295
Googleは歩行者を屑呼ばわりしないとダメなのか？
- 298 ：大島栄城 ：2018/11/18(日) 08:07:49.43 ID:1rs3Asxg.net
- >>290
グーグルとマスコミは、俺が人工知能で村八分で
いまは交通事故などがあって運転してないが
保険手続きなんかで最低限の運転は出来るようになるので
それを自動運転だと大嘘こいて投資詐欺
いや、目的はジャパンナッシングしてんだろ
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:12:36.22 ID:SxYRMyrg.net
- >>297
> Googleは歩行者を屑呼ばわりしないとダメなのか？
日本と書いてあるが文字も満足に読めないバカなのか？
古来、日本人は人に迷惑をかけることを最大の悪（それが理由があっても）のように言うところが
あるから自然とそうなるだろう、ってだけの話だ。鉄道などが自動車と違って轢かれた人間が
悪く言われるのも鉄道車両に多くの人間が乗っていて迷惑する人が多いから死んだ人間でも
悪く言われて責任もそっちがあるように言われるのと似てるかな
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:14:27.62 ID:bpN5X9JI.net
- >>299
鉄道と道路交通は、単に法律が違うだけです。
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:19:50.82 ID:SxYRMyrg.net
- >>300
> 鉄道と道路交通は、単に法律が違うだけです。
日本限定の話は無視ですかｗ
ま、とりあえずそうなったのは迷惑の多い方が正義で、轢かれた方が悪いかのように思う心理が
働いてると考えるね、特に日本の場合は。
あと、さらに付け加えるなら自動運転車はこれまでの人間が運転するものとは全く異なる存在だ、
今までとは違う道交法が適用されることもあるだろうよ、当然だろう？
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:20:01.95 ID:s+22+ulv.net
- >ここまで世界の生活様式を変えたんだし
日本が開発したキャプテンシステムのパクリだけどなｗ
アメリカは所詮大きな韓国だね
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:28:05.54 ID:5a/kN1Y5.net
- >>106
>レベル5の自動運転の実現は未来永劫ないってよ
ミスリードするなよクソ馬鹿
>どの季節でも、どんな天気でも、どのような条件下でも
>運転できる最高レベルの運転技術を達成することは決してないだろう
人間が「どの季節でも、どんな天気でも、どのような条件下でも」
最高レベルの運転が出来ると思っているのかコイツは
責任が取れないからレベル5が無理なのであってレベル5は可能だ
事故ゼロなど有り得ないのだよ
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:31:54.78 ID:5a/kN1Y5.net
- >>292
>当面は良いだろうし現実的な判断
同意 完璧に近づけていくことが
可能であって完璧になるわけではない
その上で希望を抱く馬鹿な読者に向けて
牽制を込めた上で述べたのだろうが
>>106のような馬鹿が意図的にミスリードを誘う
そういう構図だな
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:36:20.50 ID:5a/kN1Y5.net
- >>291
危ない？既に世界では自動車事故で年に
100万人以上が亡くなっているのにか？
自己責任が付随する人間とAIでは異なるが
人間ほど危険な存在も早々ないだろう
この地球に於いては
因みに2030年までには年に300万人が
亡くなると予想されている
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:55:10.79 ID:bpN5X9JI.net
- >>301
君の考える未来のヘンテコ道路交通法の話なんて興味ない。
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 08:56:14.84 ID:bpN5X9JI.net
- >>305
日本は4,000人切ったよ。
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:07:55.67 ID:s+22+ulv.net
- >>106
昔の漫画で胎児の脳を使って自動操縦する兵器があったよ？
そうならなきゃ無理だろうね レベル５
ノイマン型では不可能だろうな
- 309 ：大島栄城 ：2018/11/18(日) 09:11:14.89 ID:1rs3Asxg.net
- cat /dev/urandom | LC_CTYPE=C tr -dc '[:alnum:]' | head -c 15 | awk '{print}'
人工知能の根拠って、この乱数発生スクリプトだけかよ
それで岡山県くさい韓国のスパイはスクリプトをソフトウェアと言ってる
- 310 ：大島栄城 ：2018/11/18(日) 09:16:39.98 ID:1rs3Asxg.net
- 松尾、東大の香川県丸亀高校出身の人工知能連呼の奴
この末尾のプリンタが引用元か、うちのプリンタも問題だったのか、破壊されたが
あれの本では、アメリカのトロント大学で猫の画像を認識する競争で
改善されたソフトウェアがどうたら
このただのcat のこと言ってんじゃ
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:17:09.30 ID:MwlRj2pN.net
- 自動車王国の日本は無理やで
自動運転車の普及は販売台数の激減を意味するからな
自動運転車の「運用」で儲かるグーグルだから出来る事
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:19:42.06 ID:IzJ4rO+W.net
- >>21
>完全自動運転普及は圧倒的に車両の稼働率を上げることになるから車両自体は格段に売れなくなる。
EVの稼働率が上がるわけないじゃん
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:20:23.82 ID:MwlRj2pN.net
- 間違いなく危険は減るだろ。
システムエラーで停止って条件さえ守れば。
便利かどうかはこれから実証なだけで、危険度は利便との兼ね合いだからな。
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:21:29.07 ID:MwlRj2pN.net
- >>312
自動運転車は間違いなくEVになるだろ。
なら日本車は全滅するからな。
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:22:40.25 ID:MwlRj2pN.net
- >>308
人間の運転能力ってそこまであるか？
全員がプロドライバって訳でもあるまいし。
- 316 ：大島栄城 ：2018/11/18(日) 09:25:00.84 ID:1rs3Asxg.net
- キリスト教徒の工作員は、エラそうに人体実験はできるくせに
自動車のエンジンのことになるとからきし駄目で、恨みばっかか、日本に
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:26:27.07 ID:Pf7iKLDK.net
- ホント、ごみ以下の知能と知識しかない老害は、とっとと消えてくれよ。
ググルが自動運転で、トヨタと組もうとしたのは超有名な話だ。
結局、トヨタが蹴った。
コンピューターの歴史で言えばＩＢＭと同じ轍を踏むことになるからだ。
トヨタはその後、自動運転とＡＩをセットにして独自開発へ、一気にアクセル踏んだ。
ググルは、自動運転開発を本体から切り離した。
大トヨタでさえ、ググルという黒船が来ないと動かなかった。
しっかし、老害のせいで、日本はこの戦争で、また負けるわ。
- 318 ：大島栄城 ：2018/11/18(日) 09:28:02.44 ID:1rs3Asxg.net
- >>317
交通事故の件か？
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:28:19.87 ID:IzJ4rO+W.net
- >>314
で、稼働率上がったらEVに急速充電しまくらないといけないんだけど、送電網もたないよなwwwwwww
バッテリーもすぐにヘタレるしwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:44:23.67 ID:bpN5X9JI.net
- 時速20kmでの制動距離は3m。
これ以上の速度を出すと、急な飛び出しに停止＆回避で対処できない。
これが物理的な限界。
Googleだろうと物理的な壁は越えられない。
自動運転レベル5に実用性が無いのはこう言うこと。法律を無視したプログラムは組めないだろ。
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:48:54.49 ID:Pf7iKLDK.net
- 中国の自動車市場は、3000万台。
日本とアメリカが束になっても負けるほど、めちゃくちゃデカイ。
中国のEVシフトは、日本をつぶすためだ。
日本が巨大な中国様相手に戦える唯一の武器が、自動運転な。
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:54:52.07 ID:Pf7iKLDK.net
- その中国共産党の犬、トヨタを踏み潰せる巨大なＶＷが、EVシフトを鮮明にした。
EV化で約4兆円、自動運転とあわせて約5兆6000億円もの巨大投資をやる。
裏にいるのは中国だから、トヨタが踏み潰されるのも、時間の問題だ。
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 09:55:05.85 ID:yIZG0c7J.net
- >>320
俺もそう思う
インフラ系だから特に感じる
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 10:14:17.41 ID:/BkDxZhR.net
- それはV2Pの技術なので
それは手動だろうが自動運転だろうが恩恵を受ける
V2X技術も自動運転と同じように進んでるのに
これ知らないで自動運転云々語るのはちょっと...
- 325 ：大島栄城 ：2018/11/18(日) 10:20:14.38 ID:1rs3Asxg.net
- >>311
最初、トヨタ自動車でセルシオを製造したときに
こんな高性能で良い自動車をつくったら、あとがいっさい売れ無い、やめてくれ
って営業マンから総攻撃があったんだし
それでもなんとかしてきたんだから、なんとかなるんでは
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 10:25:22.80 ID:s+22+ulv.net
- >>312
時速100ｋｍで稼働率100％なら、８０日で2０万キロ走って廃車だねｗ
儲かって仕方がないな
byトヨタ
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 11:07:06.66 ID:Pf7iKLDK.net
- 日本は老害ジジババに、どれだけの税金を使ってると思う？
介護保険だけで最大月36万円、医療保険を含めりゃ、たった1人で年1000万円を軽く超える。
もちろん、若い世代への投資と違って、この金は、将来1円たりとも返ってこない。
このばく大な金があれば
日本中から信号をなくす、交差点のランナバウト化ができる。
歩行者と車を完全分離する道路整備ができる。
何億台の車を中央管理できる巨大サバと通信インフラが整備できる。
けどねぇ､､､､
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 11:47:41.14 ID:bpN5X9JI.net
- >>327
とりあえず、生活保護を打ち切ろうぜ。
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 12:03:14.81 ID:iXn1As4t.net
- >>286
Androidがトロンとかwww
AndroidはLinuxベースだよ。
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 12:04:16.63 ID:iXn1As4t.net
- >>314
自動運転とEVは別に関係ない。
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 14:56:16.04 ID:AMWp7Fpv.net
- >>273
残念でした w
http://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/detail2?id=54112
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 14:58:31.58 ID:AMWp7Fpv.net
- >>319
> 送電網もたないよなwwwwwww
もう、それ何度も論破されてるぞ
アホは懲りずに何度も書くけど
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 16:07:53.90 ID:bpN5X9JI.net
- >>331
おいおい。
その判決がどうした？
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 16:18:29.19 ID:xxqfNQk/.net
- >>332
>>送電網もたないよなwwwwwww
>もう、それ何度も論破されてるぞ
論破wwwww
キチガイは無敵だなwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 16:22:11.83 ID:bpN5X9JI.net
- >>331
的外れな判決貼っても
飛び出してきたヒトを轢けば
法律では違反行為となるよ。
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 16:23:44.21 ID:0XvUaqy6.net
- レス乞食だろ。
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 16:28:33.48 ID:AMWp7Fpv.net
- >>333
判決内容が理解できなかったのかな？ w
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 16:29:30.72 ID:AMWp7Fpv.net
- >>335
> 的外れな判決貼っても
どう的外れなのか説明してみ w
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 16:31:49.62 ID:AMWp7Fpv.net
- >>334
今すぐ全ての車がEV化しても総電力の2割程度しか増えないって論破されてるのに何度も書く基地外乙 w
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 16:49:55.76 ID:bpN5X9JI.net
- >>337
ぷげら。
親子が手を繋いで歩いていなかったことで事故が起きた。
親が運転手を民事で訴えたが、裁判所が親の責任を鑑みて棄却した。
的外れなことで(笑)
飛び出してきたヒトを轢いたら、そもそも刑事事件だよ。
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 16:51:15.18 ID:bpN5X9JI.net
- >>338
いつものキチガイくんサヨウナラ
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 17:11:16.82 ID:AMWp7Fpv.net
- >>340
> 親が運転手を民事で訴えたが、裁判所が親の責任を鑑みて棄却した。
基地外の妄想乙
最近徴○工でわけわからん判決出したどこかの国の方かな？ w
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 17:11:46.66 ID:AMWp7Fpv.net
- >>341
反論できなきゃレスしなきゃいいのに w
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 17:15:32.83 ID:bpN5X9JI.net
- テスト
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 17:16:02.46 ID:bpN5X9JI.net
- 予想通り番号飛んでた(笑)
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 17:19:32.33 ID:5vIx1VHk.net
- >>1
タクシーが実用化できたら
はるかに難易度が低い運送業は
ほぼ無人化するな。
先進国では大量失業者が発生するのは間違いない。
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 17:20:09.38 ID:TUXIxBKj.net
- >>330
その通りだけどウェイモのケースだと燃費重視でEVにするんじゃないかな？
さらにバッテリーは充電方式じゃなくて交換方式にしそうな気がする
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 17:36:24.13 ID:Hi7mXgN7.net
- トータルリコールのタクシーみたいなヘンテコロボットに運転してほしい
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 17:39:06.78 ID:TUXIxBKj.net
- >>346
大和運輸が配送に自動運転車を計画してたけど人は必要みたいよ
荷物を玄関先まで運んで「はんこお願いします」てやるのは人じゃないと無理みたいね
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 18:04:09.46 ID:SxYRMyrg.net
- >>306
> 君の考える未来のヘンテコ道路交通法の話なんて興味ない。
はあ？別に俺はそんなものは考えてないけど？ただ、自動運転は従来の人間の運転する車とは
明らかに別の存在だから、違う法ができるかもと当たり前のことを言ってるだけね
そもそもこれまでの道交法に大きな変革があるのは当然であってそれはお前も言ってることだろうがｗ
だいたい興味ないならレスするなよｗレスってのは興味があるからレスをするんであってねｗ
ほんと、悔しいのおｗ
自動運転を否定するためのあり得ないヘンテコな道交法を考えてるのは
自分だから悔し紛れに言ってるんだろうなあｗ
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 18:05:34.79 ID:SxYRMyrg.net
- >>320
> 時速20kmでの制動距離は3m。
関係ないよ、それは人間も同じねｗ
これの意味は人より事故が少ない事であって人より制動距離が短いことじゃないからｗ
ほんと頭悪いｗ
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 18:10:43.33 ID:Pf7iKLDK.net
- >>340
飛び出してきた人をひいても、法的責任は問われないという判決だ。
1
自車の進路に突然飛び出してくることを予見することも
2
突然の飛び出しに対処することも、どちらも運転者に要求できない状況だった。
逆に法的責任を問われたのは、飛び出した子どもの親だ。
監督責任を怠ったからね。
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 19:09:20.88 ID:xv81l/Ne.net
- 一方日本ではタクシー運転手が失業するのは問題だとして
以後１００年自動運転は禁止され、世界最後尾に遅れを取るのであった。
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 19:36:46.75 ID:Pf7iKLDK.net
- 自動運転で失業するのは、タクシー運転手だけじゃすまない。
トラック運転手。
都市鉄道は、ほぼ壊滅。
小売、流通はリストラの嵐。
交通警察官の大半。
損害保険代理店の大半などなど
ま、パソコンとインターネッツでも、消えていった人々は大量に出た。
和文タイピスト
電卓
写植屋
フイルム現像
街のＤＰＥ屋
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 19:51:45.11 ID:TUXIxBKj.net
- >>354
トラックやバスの運転手は今でも不足していて６０過ぎのじーさんがやってるので危ない
早く自動運転が実用化されて欲しいと思うよ
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 19:59:57.86 ID:AMWp7Fpv.net
- >>345
NGいちいち確認乙
まあ>>352にレスできてない時点で恥の上塗りにしかなってないけどな w
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:00:55.91 ID:bpN5X9JI.net
- >>350
なんでID変えたの？
読んでほしいのか？
残念だったな。キチガイのカキコミはスルーだわ。
サヨウナラ
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:03:04.90 ID:bpN5X9JI.net
- 時速20kmでの制動距離は3m。
これ以上の速度を出すと、急な飛び出しに停止＆回避で対処できない。
これが物理的な限界。
Googleだろうと物理的な壁は越えられない。
自動運転レベル5に実用性が無いのはこう言うこと。
法律を無視したプログラムは組めないからね。
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:11:56.48 ID:SxYRMyrg.net
- >>357
> なんでID変えたの？
変えてないんだがｗ
そもそもあのＩＤで五回目なんですけど？
頭は大丈夫？
> 残念だったな。キチガイのカキコミはスルーだわ。
基地外は自動運転がこれまでとは全く違う事やそれで新しい法ができることを無視するお前でしょｗ
大体、反論できないと悪口言って逃げるのは相手が正しい証拠ですよｗ
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:12:29.88 ID:SxYRMyrg.net
- >>358
> 時速20kmでの制動距離は3m。
関係ないよ、それは人間も同じねｗ
これの意味は人より事故が少ない事であって人より制動距離が短いことじゃないからｗ
ほんと頭悪いｗ
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:12:41.85 ID:TUXIxBKj.net
- >>358
>ウェイモは昼夜を問わず市街地、田舎道や最大時速６５マイル（１０５キロ）までのハイウェーで試験走行が可能。
と書いてあるねｗ
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:12:44.63 ID:Pf7iKLDK.net
- 急な飛び出しで人をひいても、相手に過失があれば罪は問われない。
当たり屋をもうけさせるような法律は、日本にはないよ。
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:14:04.46 ID:/BkDxZhR.net
- >>358
それは人も同じだから車を禁止にしろってことかい？
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:14:10.72 ID:TUXIxBKj.net
- 自動翻訳の記事なのでちょっと日本語おかしいけど
天下のグーグル様が時速20kmとかそんなせこい実験するはずないじゃんｗ
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:17:00.02 ID:AMWp7Fpv.net
- >>357
> サヨウナラ
劣勢になるとこの捨て台詞
でもスレは一生懸命監視してるんだよな、笑えるわ
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:17:49.73 ID:TUXIxBKj.net
- グーグル系ウェイモ、自動運転車で初の有料配車サービス 個人向け販売は3年以内に
https://jidounten-lab.com/x_4847
ウェイモが個人向けに自動運転車を販売するのは2〜3年以内という見方が強い。
同社は有料配車サービスを本格的な自動運転ビジネスの足掛かりにしたい考え。
こんな記事もあるね
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:18:59.47 ID:bpN5X9JI.net
- >>361
人を轢き殺すのも時間の問題だろうなあ。
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:20:09.55 ID:bpN5X9JI.net
- >>362
運転手に刑事責任が発生しない具体的な事例をどうぞ。
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:20:59.13 ID:Pf7iKLDK.net
- >>358
こいつは、ただの頭の悪い老害ジジイだろ。
タイヤ良好の乾燥路面なら、時速20キロで制動距離は2メートル弱。
人間は反応に0.8秒ほどかかるから、実際は6メートル超える。
http://k-ichikawa.blog.enjoy.jp/etc/HP/js/CarStop/cst.html
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:21:55.00 ID:bpN5X9JI.net
- >>363
同じだが、人間は思考力を使って時速20km以上で走行させることが出来る。
機械は法律を守るから無理。
法律を無視する機械を社会が認めると思っているのか？
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:22:15.51 ID:TUXIxBKj.net
- >>367
個人向け販売のデモンストレーション的な意味合いもありそうなので
かなり完成されてるようだよ
グーグルは事故の時の責任は全てグーグルが担うと言ってるので
もし、人ひいちゃってもグーグルが金出してくれるんじゃね？
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:22:31.95 ID:/BkDxZhR.net
- まあ自動運転の自己の責任は日本では
所有者とするから
実用化されたら当面はタクシーとしてだろうな
個人に販売は実証実験である程度確立してからだろうな
面白いのはハッキングによる事故は政府保証ってのが面白い
セキュリティホールがあってもトヨタに負担させたくないとう政府の思惑が見て取れる
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28805990Q8A330C1MM8000/
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:23:12.97 ID:0XvUaqy6.net
- 自動運転は、地球温暖化化石燃料元凶説よりは、早くメッキが剥げると思う。
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:23:58.12 ID:bpN5X9JI.net
- >>369
当然、人間の運転する徐行速度と機械の徐行速度は違う。
人間には空走距離があるからね。
当然のことだが何か？
https://i.imgur.com/s8O5FVD.png
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:24:16.01 ID:/BkDxZhR.net
- >>370
車と歩行者との距離が一定以内に近づいたら速度を落とすから
その限り出ないで？
その歩行者の速度も計算してるし
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:25:08.92 ID:bpN5X9JI.net
- >>371
金で解決(笑)
交通事故の刑事罰で、最高刑は懲役だけどな。
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:25:33.11 ID:TUXIxBKj.net
- 個人的には自動運転車よりもグーグルメガネの方を個人向けに販売してくれよ！
と思うけど・・・・・
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:27:37.62 ID:TUXIxBKj.net
- >>376
事故った時の責任は自動車の所有者に！て言ってるトヨタより好感が持てない？
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:28:53.58 ID:bpN5X9JI.net
- >>375
歩行者が路側帯を縦列をなして歩いている状態だと、機械は安全に停止できる速度でしか走行できなくなるな。
田舎の狭い市街地通学路だと、発進すら出来なくなるのでは？
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:29:28.29 ID:bpN5X9JI.net
- >>378
Googleの社員が刑務所に入るのか(笑)
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:32:24.26 ID:0XvUaqy6.net
- 二流研究者の飯の種。
バズれば儲かる投資家のおもちゃ。
投資家は、株が上がっても下がっても儲ける。
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:34:19.59 ID:e9R2OSM6.net
- >>153
無理だよ
実際の現物ができる、製造業では日本は世界トップクラスだが、
IT関連で日本がアメリカに勝てるものはほとんどない
日本がグーグルに勝った？ アップルやマイクロソフトに勝てた？
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:34:49.64 ID:TUXIxBKj.net
- 事実として
１．カリフォルニア州で時速６５マイルでの走行試験の許可は出てて近く行う
２．有料の配車サービスを行う
３．３年以内をめどに個人向けに販売する
こんな計画のようだね
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:35:24.30 ID:/BkDxZhR.net
- >>379
googleのは人の向き、進行方向も判断してるから縦列で前に進んでるなら問題ないんじゃね？
実際うげなくなることないしな
https://youtu.be/PBeWQu8DTks?t=178
https://youtu.be/4V2bcbJZuPQ?t=22
ちゃんと減速してあんぜなら動いているが
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:44:46.74 ID:bpN5X9JI.net
- >>384
例えばこんな道路。
歩行者や自転車の横を通過できるのかね？
飛び出して来たら普通に轢くぞ。
https://i.imgur.com/oyCUDqJ.jpg
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:48:17.73 ID:Pf7iKLDK.net
- >>384
あったま悪そうな老害ジジイにエサを与える必要はないよ。
パンピーが思いつく程度のことは、とっくに方向性が決まってる。
http://www.sip-adus.go.jp/evt/citizens2018/
自動運転をめぐる法的責任のＰＤＦでも嫁
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:52:12.12 ID:/BkDxZhR.net
- >>385
ようは設定の問題だろ？
安全と判断したら進んで危険な減速or止まる
問題は
対象との正確な距離を測れるか
複数の場合ちゃんとすべて認識してるか
その他の細かい設定は各メーカーの腕次第やろ
uberは感度設定を下げたのが原因だし
テスラは画像認識の設定を優先しすぎたのが原因
一番やっちゃいけないのが誤判断
これをなくせるかどうか
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:52:29.59 ID:bpN5X9JI.net
- >>386
刑事責任の問題点を羅列しているだけだな。
何も解決されていないし、方向性も示していない。
ぷげら。
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:53:50.19 ID:bpN5X9JI.net
- >>387
＞安全と判断したら進んで危険な減速or止まる
安全と判断するには知能が必要な。
人工知能が開発されるまでは機械には無理。
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:57:49.39 ID:b0Gm+p1o.net
- >>376
交通ルール全部守った上での事故で懲役なんかあるのか？
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:58:24.33 ID:/BkDxZhR.net
- >>389
googleはその手の人工知能で有名じゃん
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 20:58:40.71 ID:Pf7iKLDK.net
- >>388
あったま悪すぎて日本語も読めないのかww
仮に死傷事後でも、刑事責任は問われない。
運転席に座っているヤツも、メーカーもどっちもな。
民事でやってね。保険金払うからって話だよ。
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:03:58.54 ID:bpN5X9JI.net
- >>390
守ればないね。
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:04:30.74 ID:bpN5X9JI.net
- >>391
人工知能なんてこの世に存在しないよ。
無知だなお前。
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:05:03.72 ID:bpN5X9JI.net
- >>392
よく読め。
自分で貼ったんだろう？
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:07:12.63 ID:Pf7iKLDK.net
- こいつ、超頭悪いので有名な、人工知能ないないジジイじゃん。
まだ5chに貼りついてたんだww
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:09:21.16 ID:b0Gm+p1o.net
- >>393
じゃあグーグルが金払って解決だね。
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:14:03.58 ID:/BkDxZhR.net
- >>394
存在しない無知だなって否定だけ言われて
理由も述べられていない
あなたに俺は何て返せばええの？
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:14:44.58 ID:Rdy6sEES.net
- これは意外と実現が早くなるな。
しかし、Lv5の自動運転なんかまだまだ先かと思っていたら、やはり加速して実現すぐそこか。
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:16:10.12 ID:bpN5X9JI.net
- >>397
守ればね。
だがこの道路で法律を厳守すると、
走行できずに停止したまま(笑)
https://i.imgur.com/oyCUDqJ.jpg
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:17:07.78 ID:bpN5X9JI.net
- >>398
存在すると言う人工知能の名前をどうぞ。
君の脳内妄想で無ければご提示あれ。
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:19:34.32 ID:/BkDxZhR.net
- >>401
AlphaGoぐらいは聞いたことない？
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:22:08.82 ID:Pf7iKLDK.net
- >>399
レベル2の2年後は、すでに実現。車も複数市販されている。
レベル3も2年後だが、車はアウディＡ8だけ。が、法整備次第でＡ8がすぐレベル3を使えるかどうか、まだ微妙。
レベル4は7年後だから、以外に早いなと思う。
ただ高速道路限定だ。
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:25:27.35 ID:bpN5X9JI.net
- https://www.ibm.com/think/jp-ja/business/ten-misunderstandings-about-ai/
まず明確にしておくべきことは、
「現時点において世の中には本物のAIと呼べるものは存在しない」という事実です。
人工知能をまともに研究している人は、
現時点において「人間と同様の知能」を実現できているテクノロジは存在しないことを「当たり前のこと」として認識しています
https://i.imgur.com/rJpVTld.png
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:26:31.31 ID:bpN5X9JI.net
- >>402
ぷげら。
それが人工知能だってw
久しぶりに腹が捩れたw
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:29:34.39 ID:Pf7iKLDK.net
- 1986年に日本で人工知能学会ができてから、もう32年もたってるのに。
こいつは、学会の存在そのものを全否定してる老害。
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:31:44.36 ID:/BkDxZhR.net
- >>404
>>405
ワロタｗ
それ君が勘違いしてるがそういう意味じゃないからね？
開発者の言葉だと
人工知能は自我を持つようになるか？ 自我を持つとどうなるのか？ という哲学的な問いかけが流行していますよね。
書店に行くと人工知能コーナーが設けられているのですが、プログラミングに関する技術書より、こうした哲学書の方が多く陳列されている印象です。
僕、すごくガッカリしているのです。なぜなら、生産的じゃ無いからです。人工知能開発者は人工知能に自我が芽生えるかどうかなんて興味ありません。
人工知能を作れない人が、人工知能を知らない人に向けて「問題だ」「凄い」と言っている。そんなのどうだっていいだろう！ と言いたいです。
あまりにも誤解が広がっているから、研究者が慌てて「そうじゃないんですよ」と修正するような事態がしばしば起きています。
本当に勘弁してほしいと思います。
人工知能とは「知能」の再現であって、「人間」の再現じゃないのです。そこだけは勘違いしてほしくないですね。
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:33:51.84 ID:b0Gm+p1o.net
- >>400
なんの法律を守ると動けないのかさっぱりわからん
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:34:24.15 ID:s+22+ulv.net
- >日本がグーグルに勝った？ アップルやマイクロソフトに勝てた？
その３社の日本の売り上げ全部合わせてもNEC以下の負け組ですが？
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:35:25.13 ID:bpN5X9JI.net
- >>406
その学会が人工知能は存在しないと明言してますが何か？
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:35:32.92 ID:UK54cLf2.net
- >>407
俺はAIエンジニアだけど、
じゃあ自我ってなんなんだろう
と思うことはある。
大方は同意するけど。
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:37:21.98 ID:bpN5X9JI.net
- >>407
で、この世に存在する人工知能の名前をどうぞ。
君の脳内妄想で無ければご提示あれ。
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:37:27.79 ID:UK54cLf2.net
- >>410
人工知能の話はこう言う低脳も参加するから
頭がいたい。
いいか、囲碁で人間に勝つ技術が確立されたんだ。
運転で人間と同等以上の技術が確立されればいいだけの話
それが人工知能かどうかなんてどうでもいい話
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:37:59.04 ID:bpN5X9JI.net
- >>408
免許とれよ
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:41:11.74 ID:bpN5X9JI.net
- >>413
2011年2月にWatsonが「Jeopardy!」というクイズ番組に挑戦し、勝利。2016年3月に「AlphaGo」が囲碁の対局でトップ棋士に勝った。
こうしたものを導入すると“すぐにすごいことができる”と捉える向きがあるが、そのように単純ではないことを理解する必要がある。
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:41:27.20 ID:Pf7iKLDK.net
- >>413
だね。
現在の自称AIに汎用性がないのは事実。
だが、レベル4はそこまで求めていない。
極端な話、ぶつからずに走れる距離や条件がどんどん広がって、そのうち地球上の道路の総延長を超えればいいようなもの。
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:45:15.80 ID:TUXIxBKj.net
- >>416
グーグルの計画だと３年以内にレベル５の自動運転車を個人向けに販売らしいよ
どんどん置いてかれちゃうね・・・
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:48:25.15 ID:bpN5X9JI.net
- >>324
「AlphaGo」が人工知能だと信じているお前のカキコに何か説得力があるとでも思うのか？
(笑)
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:52:32.87 ID:/BkDxZhR.net
- >>412
おかしくね？
君の人工知能の定義では
”現時点において「人間と同様の知能」を実現できているテクノロジは存在しない”
であるならば
少なくとも囲碁で人間以上の知能で勝利したAlphaGoはその定義では存在してることにならね？
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:55:21.32 ID:bpN5X9JI.net
- >>419
まだ言ってるのか(笑)
人工知能って。
無知だなお前
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:57:43.28 ID:/BkDxZhR.net
- >>420
え？
無知だなお前は何度か聞いたが
まだって一度も否定する理由を説明してもらってないんだけど？
もう一度君の中の人工知能の定義説明してごらん？
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:58:01.46 ID:bpN5X9JI.net
- >>411
＞俺はAIエンジニアだけど、
ぷげら。
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 21:59:47.08 ID:79g0TOGB.net
- Waymoってアルファベットの子会社でグーグルとあんまり関係なくないか
スプリントとARMの関係みたいなもんだろ
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:05:03.46 ID:/BkDxZhR.net
- >>423
googleから独立してwaymoとしてアルファベットの子会社になったのだからあるといえばある
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:07:26.45 ID:bpN5X9JI.net
- >>421
人間の言語をちゃんと理解する能力(知能)があれば人工知能と呼んでも良いね。
具体的に言うと、
東京大学入試に合格するレベルの言語理解力があれば、知能と認めよう。
そんな物は構造的に無理だと、
人工知能の専門家(日本の第一人者)が結論付けたけどね。
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:08:48.55 ID:Pf7iKLDK.net
- >>423
Waymoが設立されたのは、ググルがトヨタに提携を持ちかけて破談になった後のはず。
Waymo設立当時は、自動運転エンジニアのリストラとみられて、これでググルは自動運転から撤退すると騒がれた記憶がある。
Waymoになってからは、開発集団というより、営利企業として着実に売り上げが見込める分野で突っ走ってるね。
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:09:37.44 ID:bpN5X9JI.net
- ちなみにMachレベルの入試問題は合格できるらしいよ。
東京大学レベルだと問題の意味が理解できないんだって(笑)
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:11:16.36 ID:u+gj3mWx.net
- 日本の自動車メーカーとはとっくに勝負がついてるよ
https://www.youtube.com/watch?v=H6tbZbZpRik&t=5s
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:12:02.51 ID:bpN5X9JI.net
- それにしても過疎スレで都合よく自称AIエンジニアが登場してレスつけるって、間抜けな自演はバレバレだからな。
痛いたしいからね。みっともないしやめなさいね。
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:13:07.68 ID:Pf7iKLDK.net
- 老害じいさん。
人工知能を語るなら、せめてチューリングテストを理解してからにしてくれ。
今このスレの住民全員が腰抜かしてるぞ。
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:16:29.78 ID:bpN5X9JI.net
- >>392
自分で貼ったモノは読んだかい？
読んでないなら、会話するのも無駄だわ。
民事で刑事を解決出来たら良いなでは話にならんよ。
サヨウナラ
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:18:49.67 ID:UKtDJ3T8.net
- >>414
持ってるけど。
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:20:13.03 ID:lfq3Uedn.net
- 雪道でも大丈夫なの？
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:20:42.09 ID:UK54cLf2.net
- AIでこう言う奴を再現できたら面白いんだがな
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:29:34.44 ID:bpN5X9JI.net
- >>432
嘘はダメだぞ
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:42:47.16 ID:/BkDxZhR.net
- >>425
え？その定義で今まで無知連呼してたの？
人工知能ってそういう意味じゃないんだが
まじかよ
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:45:41.94 ID:bpN5X9JI.net
- >>436
で、具体的な人工知能の名前はどうした？
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 22:47:19.29 ID:/BkDxZhR.net
- >>437
君の定義ならないんじゃない？
そういのアホらしいという開発者のコメントも載せてあげただろう？
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 23:00:09.55 ID:b0Gm+p1o.net
- >>435
嘘じゃないし
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 23:03:45.55 ID:bpN5X9JI.net
- 人工知能の名前はまだかね？
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 23:04:14.41 ID:bpN5X9JI.net
- >>439
なら返納しとけ
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 23:09:08.39 ID:ttPDEjnR.net
- >>347
100kg近いバッテリーモジュールを毎日交換かよ…
それより大量のEVによる充電需要を原発何基で賄うつもりなのかとか、気になるのは気になる
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 23:16:58.44 ID:/BkDxZhR.net
- >>440
？
君のくっそせまい定義のならないよと答えただろ？
次からは事前に人の言語を理解する機能がなければ人工知能ではないって言ってね
それが一番早いから
みんなもそれで納得するから
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 23:18:40.77 ID:CGrUeQRv.net
- スマホやテレビ見ながら運転するアホとか
己の運転技術の衰えを認められない高齢者の
もらい事故がなくなってほしいから
自動運転には期待したい
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 23:23:53.11 ID:bpN5X9JI.net
- >>443
言語をちゃんと理解できないと、思考も不可能だからな。
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 23:34:30.88 ID:Q2cIU9TJ.net
- このスレの書き込みを知能を持った人間がやっているなら
もうすでに人工知能ってのは完成していると言っていいな
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 23:39:34.26 ID:bpN5X9JI.net
- WATSONならもっとマトモなレスつけるよ。
WATSONは作ったIBMが言ってるけど、人工知能では無いけどね。
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 23:47:28.23 ID:21ALnuAL.net
- 「こうあって欲しい」という願望と、「こうである」という事実や、
「こうなる」という物理法則との区別ができない人は、存外多いのかもしれない…
このスレを眺めてそう思った。
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/19(月) 00:16:30.04 ID:56UBhhrW.net
- これ配車するのは無人じゃないから
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/19(月) 08:55:00.83 ID:ty792ttr.net
- >>16
> で、日米で最大の差は「万一失敗したら国民が自動運転を許すかどうか」だろ。
>
> 日本人は、ぜっーてー許さない。
アメリカ人は、アメリカ企業の不具合は許しても
日本企業の不具合は許さないでしょ
実質被害者ゼロのFDDコントローラーのバグで東芝は1000億円ふんだくられた
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/19(月) 09:14:43.32 ID:Xe97oN1j.net
- >>445
お前人の言語理解できてないから
人工知能失格だよなw
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/19(月) 13:03:20.89 ID:1yGdFzDL.net
- >>400
路側帯は自動車が通行出来ないから動けないってことか？でも駐停車は出来るからいったん止めてすれ違えばいいだけだし、なんで動けなくなるのかわからない。
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/19(月) 13:10:57.53 ID:jZZYZZHe.net
- >>16
これを分かってないで日本のメーカーに自動運転技術期待してる奴はアホ
市場をもってない日本がアメリカ欧州中国を出し抜いて先行するのは不可能
後出しで何とかするかライセンス払って使わせてもらうしかない
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/19(月) 15:48:52.40 ID:Xe97oN1j.net
- >>453
飴で実験やってますがな
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/19(月) 16:20:07.35 ID:jZZYZZHe.net
- >>454
リンク間違ってたわ
>>450ね
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/19(月) 17:04:30.32 ID:Xe97oN1j.net
- >>455
らじゃ
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/19(月) 17:53:46.95 ID:oxpGw1z8.net
- >>453
アメリカは取りあえず何でもやってみるお国柄なだけだろ
実際に事故が起きたりすれば、むしろ徹底的に争い
賠償請求額も高額になるのがアメリカだと思うなあ
ま、ろくに会ったこともないホームレスが
被害者だった場合の遺族は違うようだけどさｗ
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/19(月) 21:24:13.08 ID:7pzA4isv.net
- >>457
あそこは、議論で納得させれればオーケー。
巨額の賠償金は、大企業に対する警告の意味でわざとやってる。
そのせいで宝くじみたいなお金を貰えるのは
日本人からすると不公平でピンと来ないが
合理的の極みだと思う
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 00:33:15.94 ID:GslkcWgd.net
- >>452
ここは通学路なんだよ。
縦列で歩く子供が飛び出して来たら轢いちゃうぞ。
機械は停止して縦列がいなくなるまでは再発進出来ない。
知能のない機械は法律を遵守するからね。
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 01:57:44.63 ID:w2h6T/rq.net
- >>459
縦列で歩いてる子供がそばにいると走れないなんて法律はないよ。
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 05:41:58.97 ID:GslkcWgd.net
- >>460
免許とれよ
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 06:45:09.80 ID:GslkcWgd.net
- このような時
法律厳守の機械はどうやって通過するので？
https://i.imgur.com/Pk4zli2.jpg
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 07:29:38.89 ID:CGAsiZOp.net
- ニッポンのNISSANを、、、買収か？
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 08:13:36.79 ID:DPz6wLhW.net
- まだ言ってんのか
センサーで計測して安全なら進む
危険なら徐行か止まる
それだけ
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 09:47:39.53 ID:HDxjczzY.net
- >>462
止まって待つｗ
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 09:55:36.76 ID:GSMkXM0H.net
- >>462
子供とは反対側に車を寄せて徐行しながら進むだけだよ。何も難しいことはない。
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 10:00:11.84 ID:Scz4VYYD.net
- 確か日本では自動運転は既に始まってるん。
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 13:00:36.55 ID:odM0KZB4.net
- >>464
安全なら？
機械が安全だと思考するのか？(笑)
データから判断するなら、
人の運動能力と安全な離隔距離の関係性から、このようなケースでは、停止するしかないな。
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 13:01:04.46 ID:odM0KZB4.net
- >>465
それしかないな。
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 13:02:08.64 ID:odM0KZB4.net
- >>466
(笑)
反対側にも列が有ったら？
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 13:10:10.49 ID:27yqg0sR.net
- 頭痛いなｗ
安全と判断する距離を設定するのは人間だろうに
そんなの人も機械も変わらんだろうに
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 13:12:01.03 ID:odM0KZB4.net
- 対向車の列が有ったら？
https://i.imgur.com/AwBl8PD.jpg
https://i.imgur.com/8UmRxh0.jpg
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 13:13:00.74 ID:odM0KZB4.net
- >>471
思考する人間とプログラムでしか判断しない機械の違いも理解出来ないのか？
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 13:13:56.31 ID:odM0KZB4.net
- >>471
安全な離隔距離だけ考えたら発進は出来んよ(笑)
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 13:15:43.07 ID:27yqg0sR.net
- どう違うんだい？
安全な距離でないなら止まるだろ普通
人間であっても
止まる止まる言うのがそんなに楽しいのかい？
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 13:39:53.39 ID:hNb4v9Hh.net
- 自動食洗後片付けロボットができたら信じてやっても良い。
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 14:18:45.88 ID:iONI/+Kd.net
- >>472
対向車がすれ違うまで待てばいい。それだといつまでも動けないというのなら道路を一方通行にしたりガードレール付きの歩道を新たに作ったりすれば良い
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 14:33:42.65 ID:kDliYHQz.net
- ヨーロッパで事故起きまくりなのに大丈夫なのか？
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 15:16:48.93 ID:iONI/+Kd.net
- >>478
ヨーロッパじゃなくてアメリカだろ。
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 15:30:03.70 ID:odM0KZB4.net
- >>477
道路を作り替える訳ですね(笑)
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 15:47:21.08 ID:27yqg0sR.net
- >>478
欧州はそこまで投資する余裕ないやろ
EVのほうが最重要課題だし
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 17:12:17.45 ID:mRVWlmJu.net
- >>480
作り替えなくても一方通行にしたりするだけで解決するところも多いと思う。それが難しいなら作り替えることになるね。そもそもおかしいわけだから変える必要がある。
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 17:49:02.09 ID:27yqg0sR.net
- >>482
ただスクールゾーンと時間の文字書いて標識立てるだけだからね
なんか道路全部作り変えるようなたいそうなこと言ってるけど
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 18:08:41.24 ID:0jiQP1ll.net
- とにかく今の日本の道路じゃ達成出来ない訳か、全国至る所を今のタクシーのように走ってくれるようになるには何十年かかるやら
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 18:46:06.41 ID:mRVWlmJu.net
- >>484
ごく一部を変えるだけだから何十年もかからない。
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 18:53:18.16 ID:odM0KZB4.net
- >>483
>>482
大変な作業ですなあ(笑)
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 18:54:14.77 ID:odM0KZB4.net
- >>485
何千万ヶ所ですか？
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 19:27:52.80 ID:mRVWlmJu.net
- >>487
何千万箇所も変える必要ない
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 19:36:16.40 ID:u5jd62Cv.net
- >>487
日本全国がお前の住んでるところみたいに道路事情が劣悪なわけではないから。
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 19:45:37.99 ID:45jBx+Yw.net
- これくらいのケース全国に腐る程あるからなぁ、普段運転してれば、それくらい容易に想像が付く
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 20:11:15.40 ID:EZjXgIUZ.net
- >>472
人間の意地の張り合いと違って、車車間通信で譲り合うから無問題
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 20:28:12.39 ID:DPz6wLhW.net
- >>490
何千カ所もあって容易に想像がつくなら当然対策するから余裕やろ
たまにしかないイレギュラーがあるのが一番怖いわけで
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 20:35:20.63 ID:GslkcWgd.net
- >>491
うちの軽トラックも通信するようになるのか？
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 20:37:46.17 ID:GslkcWgd.net
- >>492
どんな対策するのですか？
現在対策されてないのは何故ですか？
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 20:39:35.66 ID:DPz6wLhW.net
- >>494
どのメーカーの自動運転が対策されてないの？
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 20:46:05.71 ID:EZjXgIUZ.net
- >>493
買い替えかるか、通行禁止、あるいは自動車税１０倍だな。保険も１０倍。
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 20:49:39.35 ID:GslkcWgd.net
- >>495
ん？道路の話じゃないのか？
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 20:55:12.39 ID:GslkcWgd.net
- 人工知能が開発されない限り
完全自動運転の自動運転レベル5は絵にかいた餅。
時速20km以上は不可能だね(笑)
そもそも道路条件によっては発進さえ出来ない(笑)
こんな道路条件
https://i.imgur.com/AwBl8PD.jpg
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 20:56:13.13 ID:DPz6wLhW.net
- >>497
ああ道路の対策か
必要ないからじゃない
必要があれば対策してるよ？
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 21:01:56.50 ID:BI3sMOlN.net
- >>498
その画像の場所ってどこ？
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 21:12:53.83 ID:NUY1pnZa.net
- 自動運転車に全てを合わせれば可能だろ
自動運転車様が事故らないように世の中を整備すりゃいいんだよ
そうするしかない
自動運転車を世の中に完全に合わせるのは不可能
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 21:28:43.47 ID:u5jd62Cv.net
- >>498
すれ違ってから発進すればいいじゃん。
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 21:40:08.31 ID:GslkcWgd.net
- >>502
法律違反して路側帯の中まで進入しないと、すれ違いが出来ませんよ。
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 21:44:18.47 ID:mRVWlmJu.net
- >>503
路側帯の中でも駐停車は認められてるよ。
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 21:54:51.62 ID:mRVWlmJu.net
- >>503
そもそも学科の授業ちゃんと聞いてた？
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 22:00:12.80 ID:sIokL//r.net
- 日本での自動運転の最大の難関は、おそらく二輪（自転車）混合の道路状況だろうよ
どう考えてもヤバイと思うわ
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 22:47:50.98 ID:gaY7qNIG.net
- >>428
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい（笑）
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 04:59:34.63 ID:Fo3qD8xb.net
- >>504
すれ違いが駐停車(笑)
そもそもこの画像は実線ですよ。
免許とれよ
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 06:42:01.02 ID:RgATiAD3.net
- 横だけど
すれ違うために路側帯に入って停車しするぶんにはなんの問題もないよ距離さえ空いてあれば
実線だから問題ないでしょ
免許あるのか常識だろ
駐停車禁止の路側帯なら入るのも駄目だが
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 08:12:46.56 ID:DqcfuX8P.net
- 免許も取れない貧乏人が、自動運転者になれば、自家用車が買えると夢見てるのかな？w
間違っても、Amazonで5,000円で販売されるようにはならないから安心しろw
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 08:30:01.21 ID:GCQrQ3jc.net
- 今度は何人轢き殺すの？
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 08:30:40.16 ID:GCQrQ3jc.net
- >>510
月１万円のリースなら・・・・
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 08:36:11.83 ID:DqcfuX8P.net
- >>512
それなら今でも、軽や中古なら持てるだろ。
いつ来るかも分からない、自動運転EVを待つ必要は無い。
ま、当面運転免許は必要だろうな。
むしろ、アメリカみたいに免許取得に金がかからないようにする方が良い。
教習所の利権ガチガチだから。
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 10:29:03.13 ID:iLuWWBax.net
- >>508
実線だろうと駐停車は出来る。出来ないのは2重線の場合。免許とれよ
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 12:40:24.90 ID:JGK5hZ1n.net
- こんな場所で停車されたら、後ろの車、バイク、チャリはそれを抜こうと右に出ようとする
対向車居なくなって抜こうとしたら、急に発進し出すとか、迷惑この上ないな
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 12:44:00.34 ID:HsNW/77o.net
- >>514
おいおい。
本当に運転してるのか？
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 13:19:38.11 ID:Uc9PJAAP.net
- >>516
君は道路交通法をまず学ぶべきな
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 13:25:36.95 ID:Uc9PJAAP.net
- >>515
こんな場所ですれ違いのために停車したら
右脇から抜こうとする短気な車やチャリやバイクがいるなら
頭おかしいからほっとけよ
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 13:30:04.77 ID:7gGk/8pz.net
- >>516
路側帯について調べろよ
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 13:42:26.66 ID:JGK5hZ1n.net
- >>518
停車前には当然ウインカーなり、ハザードたり炊くよね
いつ再発進するかも分からない車いたら、普通抜こうとするだろ？
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 14:46:38.75 ID:zLSvlk/T.net
- >>520
右から抜いてすれ違えるなら
最初から左よる必要なくね？
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 15:13:28.79 ID:Fo3qD8xb.net
- >>517
幅75cmいないの路側帯には駐車禁止だよ。
無免許くん。
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 15:13:50.14 ID:Fo3qD8xb.net
- >>519
お前がな
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 15:14:17.21 ID:r53zMued.net
- 死
に
た
く
な
い
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 15:34:32.82 ID:HsNW/77o.net
- なんでここに張り付いてる無免許くんは免許を取らないのだろうか？
①ヒキコモリ
②ニート
③貧乏
④馬鹿知的障害
⑤以上の全部
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 15:56:45.43 ID:JMP0N9O6.net
- だから自動運転マンセーしてんじゃないの？無免奴はさ
自動運転が普及すれば免許制度は廃止になる
そう夢見て今日もＢＩＺでマンセー叫ぶのさ
廃止になればコンプレックスから解放されるしな
日本は若者ほど運転免許持ってないが（徐々に中年でも増えてる。昔若者で取ってないのがスライドしたからな）
若者でも免許保有率がダントツな車社会なアメリカでは若年層は自動運転には否定的だ
自動運転マンセー＝無免
・・・理屈としては筋が通ってるよ
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 16:02:14.01 ID:JuM3fr53.net
- 自動運転が普及すれば免許制度は廃止になる
↑
だっておww
バカ丸出し。
運転免許どころか、天と地がひっくり返るほど、世の中は激変してるよ。
お前みたいなジジイは、もうこの世にいないから。
自動運転に関心持たなくて結構だって。
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 16:04:35.11 ID:JMP0N9O6.net
- >>527
草生やす前に免許取れよｗ すごい恥ずかしいぞｗ
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 16:06:13.27 ID:HsNW/77o.net
- >>526
ここの無免許くんはどうみても中年だろう(笑)
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 16:07:26.89 ID:HsNW/77o.net
- 精神年齢は小学校の高学年
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 16:09:23.80 ID:JMP0N9O6.net
- >>527
いや、無免のオマエはさ
免許取らないでＣＰＲ資格取った方がいいよ
免許制度廃止になれば、搭乗者にはＣＰＲ資格必要になる世の中が来るからさｗ
まずは国際救命救急協会のＣＰＲ、ＡＥＤベーシックコースから取得しな
んでステップアップすればいいよ
カネは多少かかるがな 免許よりは遙かに安い
カネの無いオマエでも取れるだろうよ 勉強したくないならそもそも無理だがなｗ
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 16:13:14.02 ID:HsNW/77o.net
- >>531
ヒキコモリやニートがそんなことするかよw
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 16:40:24.68 ID:zLSvlk/T.net
- >>522
駐停車禁止な
ドヤ顔するなら間違えるなよ
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 18:01:56.32 ID:r53zMued.net
- 自動運転車に
煽り運転したら逮捕される？
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 18:24:02.22 ID:JuM3fr53.net
- 自動運転時代になれば、運転履歴と運転免許制度と車の始動がリンクしてるだろ。
煽り運転と定義された行為が、鯖に記録されたら、あらゆる車で始動すらできなくなる。
一瞬で市民権の一部も制限されてるかもな。
逮捕されてた牧歌的な時代が、懐かしくなるよ。
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 19:07:25.14 ID:zLSvlk/T.net
- >>534
速度、距離、動画で全て記録してるから
通報されたら逮捕やな
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 20:53:54.35 ID:wzXmu2NZ.net
- レベル低い
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/21(水) 23:18:14.22 ID:fsJ6FACN.net
- >>522
幅75cmないとは限らない。
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 00:06:02.12 ID:yr2+nc5B.net
- >>274
ならんｗ
本来人が入るはずの無い高速道路で外から侵入したおじいさんが飛び出したとか
極めてレアなケースではかなり減免されるだろうけどね
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 00:08:56.58 ID:yr2+nc5B.net
- >>491
全ての車が同じ企画のAI搭載された車になればなｗ
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 00:25:32.63 ID:Y+g54L2B.net
- 続きに書いてあるかもしれないけど最初はどの地域でやるのか気になるな
北海道とかだろうか
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 00:35:52.35 ID:YoBVbomt.net
- >>538
ぷげら
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 00:54:08.87 ID:YoBVbomt.net
- >>538
ぷげら。
これら画像の話ではないのか？
https://i.imgur.com/8UmRxh0.jpg
https://i.imgur.com/AwBl8PD.jpg
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 01:04:13.90 ID:LuXJ7LA2.net
- >>2
日本はギャグのレベル。パナソニックが時速20ｋｍでまもなく実用化するもよう。
グーグルはリスクを採って事故を起こすことを恐れず、果敢にチャレンジして、ついに実用化に漕ぎ着けた。
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 01:10:14.67 ID:vEPC17aS.net
- イメージわかねぇ
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 01:15:23.99 ID:LuXJ7LA2.net
- オマエラが日本の進むべき未来を妨害している。
イクスキューズ付きとはいえ公的に対人サービスが認められたという事は、
市街地で一定距離を走行させた時の事故率で、既に人間の運転をしのぐデータをたたき出したという事。
オマエラがケチをつければ、日米の格差は広がるばかり。
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 01:16:27.01 ID:n/0k+aFd.net
- >>276
普通に人のいる市街地
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 05:12:44.27 ID:W8ITD7d7.net
- >>536
地面の起伏でパッシング風になっちゃう時あるけど、それですら通報されそう
融通効くようにならないと、自動運転車に通報権限なんて与えられんわな
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 06:19:41.87 ID:5K7+qclQ.net
- >>540
車車間通信っつーくらいだから標準規格て喋るから心配すな
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 06:33:29.70 ID:2n8gsEGJ.net
- >>548
通報＝逮捕じゃないから大丈夫さ
お前は通報されたら困るやましいことがあるかもしれんがw
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 07:13:59.04 ID:pHsCQumg.net
- >>546
とりあえず、お前が自動運転レベル5に轢かれて半身不随になっても、文句は言うな。だな(笑)
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 07:16:08.95 ID:pHsCQumg.net
- >>546
Google事故りまくりなんだけどね。
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:00:39.62 ID:78aSj2BG.net
- >>550
まともな人間なら、日常生活送ってて警察から問い合わせなんてあったらストレスマッハだけどな
お前は慣れてるから違うのか？w
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:02:38.65 ID:Mm6qOIqX.net
- >>539
まだ言ってるのかよ w
>>352をよく読んで回線切って寝てな
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:04:19.23 ID:Mm6qOIqX.net
- >>552
人間はその何倍も事故ってるだろ
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:05:46.48 ID:Mm6qOIqX.net
- >>553
> まともな人間なら、日常生活送ってて警察から問い合わせなんてあったらストレスマッハだけどな
さすが慣れてる人は詳しいな w
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:13:18.51 ID:78aSj2BG.net
- >>556
え？
奴「速度や距離や動画データで通報や！」
俺「融通効かなくて信用できんから通報機能なんて持たせられないね」
奴「通報されても逮捕されるとは限らんやろ！通報されたら困るんか！」
俺「普通に生活してたら警察からの問い合わせの対応なんざしたくないんだが」
お前「詳しいんですねw」
いや、詳しいも何も・・・
暇じゃないのに警察からの問い合わせなんてめちゃくちゃ嫌に決まってるし当たり前の感情やろ・・・
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:19:23.03 ID:Mm6qOIqX.net
- ゴメンな、警察からの問い合わせなんて受けたことないから実感ないし w
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:23:16.33 ID:78aSj2BG.net
- >>558
その程度の想像力もないのかよw
実際に遭遇せずとも分かることだろ
俺は政治家のパーティなんて一度も呼ばれた事ないけど、上司にスケジュール捻じ込まれたら「クソ邪魔だなぁ、死ねよ税金泥棒」と思うことは簡単に想像できるよ
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:34:55.36 ID:Mm6qOIqX.net
- 政治家のパーティとか面白そうじゃん
やましいことあると色々考えちゃうんだろうね w
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:36:28.19 ID:RmLh2Ypu.net
- >>555
みんなが手動運転よりは、みんなが自動運転のほうが安全なのは確実だな
混在してるから評価が難しいけど
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:41:18.10 ID:78aSj2BG.net
- >>560
擁護が苦しいなぁ
イエローカットしても問題ない場面や、障害物や工事で第二車線から左折する場面なんて無限にあるが、そんな事をいちいち自動運転車に通報されてみろよ
どの辺が面白いんだよ
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 08:48:36.41 ID:odKXi/LM.net
- 現状で否定的な理由って感情論と責任の所在かな
単に事故率だけなら自動の方が低いとのことだし
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 09:14:40.03 ID:Xn5uwW1H.net
- >>555
Googleの車なんて数台しか走ってないのに事故を起こしたが
一般車両は米国で何台走ってるのかな？ 数億台？？？
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 09:48:53.08 ID:2n8gsEGJ.net
- >>562
どちらかと都合のいいように揚げ足とってるお前が苦しく見えるけどね
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 09:53:17.82 ID:78aSj2BG.net
- >>565
夜間における都心繁華街の道路の日常だぞ？
あれを一度でも見たことがあれば、「自動運転車に違法走行をバンバン通報させよう！」なんて思わんわな
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 09:56:40.19 ID:2n8gsEGJ.net
- >>566
な？
都合のいいように揚げ足とってるだろ？
バンバンなんて言葉いきなりでてきたしw
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 10:01:56.79 ID:78aSj2BG.net
- >>567
そりゃそうだろ
クルマに違法行為通報機能権限を付与するということは、「違法行為を検知したらもれなく通報する」と限りなく同義なんだよ
それとも、見かける度に乱数で通報するかどうかを抽選するのか？w
それもおかしな話だよなぁ
ちょっと認識甘くないっすかねぇ？
君が考えてるよりずっと難しい話
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 10:10:48.36 ID:nXFncgoA.net
- >>568
な？揚げ足とってるだろ？
煽り運転の話がいつの間にか違法運転にすり替わってるだろ？
そして違法運転全部全部になってるw
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 10:21:04.33 ID:78aSj2BG.net
- >>569
後ろの車通すためとか、いろんな理由で信号待ち停車中とかにちょっとキツめに車間詰めたりする事は多々あるよね
それだって自動運転車から見たら「異様な接近、あおり運転！」となり得るよね
状況的に発進できない場合で青信号なのに進めない場合だって、理解力の足りない者の捉えようによっては「わざと目の前で停車して嫌がらせをしている！」とも取れる
人間なら簡単に分かる事だけどさ
都心を運転するってのは、イレギュラー要素の塊なんだよ
通報権限の付与はあと30年は無理だねw
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 10:56:42.89 ID:HjsZqUBS.net
- >>570
その煽り運転と判断する設定を厳しめに設定すればいいだけじゃん
簡単じゃん
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:06:58.43 ID:78aSj2BG.net
- >>571
(舗装路面の凹凸による自然発生の)パッシング+(イレギュラー要素による)異常接近なら十分そのしきい値超えるだろ
どこまで甘くすんの？
文京区の宅地とかだと100m毎にわざと設けた凹凸が有ったりするぞ？
パッシングされまくっても通報できない自動通報装置って何の意味があんの？
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:23:09.65 ID:HjsZqUBS.net
- >>572
バッシングに拘るって何の縛り？
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:27:56.70 ID:WaFDk5HQ.net
- >>541
アリゾナフェニックス。120万都市の山手線内4つ分ぐらいのエリア
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:29:46.43 ID:WaFDk5HQ.net
- >>564
グーグルが事故？
もらい事故はあったが。
あともうグーグルは600台が一日中走ってる。
数台ってｗ
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:32:33.08 ID:78aSj2BG.net
- >>573
それとイレギュラー要素での接近が合わされば完全に合わせ技一本でしょ
しかも、デカい工事してて混乱気味の都心を走ってたら、交通誘導員の技量次第じゃ短時間に意図せず2回くらい詰めちゃう事なんてザラにあるよ
で、どこまでユルユルにすんの？
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:33:44.72 ID:HjsZqUBS.net
- >>576
ザラにあるなら一本じゃないじゃん
自分で言ってること矛盾してね？
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:34:39.46 ID:78aSj2BG.net
- >>574
120万都市で山手線4つぶんも面積があるって、随分ゆとりある交通環境だねぇ
密度や地形的には浜松とかぐらいの感じかな
そりゃあ走りやすいだろうて
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:36:15.97 ID:78aSj2BG.net
- >>577
「都心でよくある事」をしきい値設定に使うんであればまとまな運用にはならん、と言ってんだよ
何回パッシングされても数回異常接近されても前方に立ち塞がられても通報できないんじゃさ
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:36:57.48 ID:WaFDk5HQ.net
- >>578
渋滞都市なんかだとアトランタは去年からウエイモが走らせ始めてるからまだ2年後かな。
安心しろ日本はガラパゴスで最後まで来ない。
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:37:54.31 ID:HjsZqUBS.net
- >>579
都心とそれ以外で使い分ければいいじゃん？
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:38:40.37 ID:WaFDk5HQ.net
- 日本なんていつまでも超高齢者が事故りまくってりゃいいんだよ。
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:40:07.09 ID:78aSj2BG.net
- >>581
そうやってどんどん物事を複雑にしていくわけだね
スーパーカーのコース内外を区別してリミッター解除する機能じゃねーんだから、都心かどうかに明確な区別なんか無いよ
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:41:39.19 ID:HjsZqUBS.net
- >>583
ぜんぜん違うんだろ？
できるじゃん
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 11:43:32.23 ID:WaFDk5HQ.net
- 15年もすりゃアメリカじゃ自動運転車(トレーラハウスやキャンピングカー的な)に住むやつも出てくるだろう。
日本？今と何ら変わらんだろう。移民と高齢者が圧倒的に増えるだけ
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:03:58.52 ID:meA2olRF.net
- 自動運転車両はセンサーで人間では見えない横や後ろまで感知して超反応で動くから人間より事故率低いよ
すでにゲームの世界でもプロゲーマーはAIに勝てなくなってるし
そして日本は自動車後進国へ
なぜならITのスキルが低いから
なんせサイバーセキュリティ大臣がパソコン使えない国だからな
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:05:46.41 ID:pHsCQumg.net
- >>561
自動運転レベル5が安全？
どこのデータですか？
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:06:14.71 ID:pHsCQumg.net
- >>555
いいえ。
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:10:00.47 ID:WaFDk5HQ.net
- >>588
すでに1000万マイル公道走ったウエイモの事故率すでに人間を下回ってるよ。
ウエイモは別格
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:11:35.92 ID:WaFDk5HQ.net
- >>588
あウエイモが数台しか走ってない認識だっけ？
ウーバーとの違いも理解できてないアホか
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:16:23.34 ID:pHsCQumg.net
- >>589
下回ってねーじゃん
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:17:07.32 ID:pHsCQumg.net
- >>590
数台？なにそれ
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:23:30.01 ID:pHsCQumg.net
- 機械は思考しない。
データから判断するだけ。
人の運動能力と安全な離隔距離の関係性から、このようなケースでは、停止するしかない。
そして再発進出来ず(笑)
https://i.imgur.com/Pk4zli2.jpg
https://i.imgur.com/8UmRxh0.jpg
https://i.imgur.com/AwBl8PD.jpg
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:24:09.92 ID:Mm6qOIqX.net
- >>562
警察もお前ほどは馬鹿じゃないからそういう有りがちなケースは除外するだろ
その程度の想像力もないのかよ w
って書こうと思ったら既にフルボッコで死に体やん w
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:25:36.70 ID:Mm6qOIqX.net
- >>564
率って知ってるか？ w
>>588
ソースよろしく w
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 12:36:39.90 ID:gZ2haWCj.net
- 狭い路地で人がたくさんいてみたいなケースだと人間でも判断非常に難しいよ
そういう時AIが進むのか止まったままの判断なのかはよくわからん
会社によってもどんな動きになるかは違うだろうな
だが今の日本は高齢者が運転する車で子供の列に突っ込んでいく事故が多発してるのが現状なのです
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 13:06:05.72 ID:pHsCQumg.net
- >>596
人間は知能があって思考するからね。
機械は思考出来ないから。
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 13:07:46.91 ID:pHsCQumg.net
- 絵にかいた餅
それが人工知能のない自動運転レベル5
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 13:08:18.85 ID:pHsCQumg.net
- 早く人工知能が開発されると良いね(笑)
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 13:24:03.48 ID:aewqRZl7.net
- >>1
現時点でレベル5完全自動運転は出来ず「特定地域」での運用に留まる以上、
ZMPが東京で実施した「初の商用ロボットタクシー」と大差は無い。
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 13:36:46.89 ID:HjsZqUBS.net
- よくわかんないけど
何で同じ人がIDコロコロしてまた今までの会話リセットして話してるん？
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 13:38:52.19 ID:pHsCQumg.net
- 嘘松自演無免許くんが暴れているからでは？
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 13:41:43.98 ID:q0hL3IAA.net
- >>575
> グーグルが事故？
> もらい事故はあったが。
…ご存じないのですか？
自分からバスにぶつかっていったやつ
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 13:42:15.26 ID:HjsZqUBS.net
- >>602
いやお前のことなんだけど
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 14:29:00.89 ID:jKZmjen5.net
- >>23クラウンコンフォートは５０万キロ走れた。消耗品の交換だけでもつよ。
- 606 ：大島栄城 ：2018/11/22(木) 14:39:52.88 ID:m2kKPVJA.net
- なぜ、上芋なんだろう
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 15:01:35.07 ID:WaFDk5HQ.net
- >>603
2年前の時速3ｋｍで接触のやつか？
1000万マイルでそれだけだからな。人間の事故率よりはるかに低い
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 15:06:35.47 ID:WaFDk5HQ.net
- ちなみに人間の事故率は1000万マイルあたり10件
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 15:25:17.86 ID:E9ZRvibV.net
- >>605
走れた個体があったてことね。
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 15:28:46.93 ID:E9ZRvibV.net
- >>608
じゃあ今の十倍の交通量で自動運転が駆動すれば同じ事故数になるわけだ。
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 15:34:34.78 ID:pHsCQumg.net
- >>604
？
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 15:37:53.70 ID:pHsCQumg.net
- 再度書くが
機械は思考しない。
データから判断するだけ。
人の運動能力と安全な離隔距離の関係性から、このようなケースでは、停止するしかない。
そして再発進出来ず(笑)
https://i.imgur.com/Pk4zli2.jpg
https://i.imgur.com/8UmRxh0.jpg
https://i.imgur.com/AwBl8PD.jpg
都合悪いヒトはスルーするしかないよな(笑)
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 15:39:06.02 ID:pHsCQumg.net
- 絵にかいた餅。
それが人工知能のない自動運転レベル5
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:04:04.59 ID:LsmB0oUQ.net
- 人間の事故率は免許取らせちゃ駄目な人の事故も入ってるからなあ
比べるならタクシーなんかの営業車で10年以上無事故のドライバーと比べろよ
なんか恣意的に感じるよね
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:05:46.13 ID:tp6GcexT.net
- >>1
７０歳以上は自動運転車を義務付けるべき
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:08:35.51 ID:GKKxTFiS.net
- そっちのほうが恣意的じゃん
都合のいいデータだけ拾ってんだから
良くも悪くも自動運転の運転技術は均一化される
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:21:07.86 ID:aewqRZl7.net
- >>608
母集団が全然違う数字を出したところで意味無いよ。
ウェイモが実験している道路における人間の事故率を出さないと。
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:31:03.84 ID:aewqRZl7.net
- >>616
都合のいいデータって、一体誰にとって都合が良いんだ？
事故が減ることこそが真に求められる都合であって、手動運転で自動運転よりも事故を
起こさないような人のデータから自動運転と手動運転の共存する事故のより少ない未来
こそが真の到達点でしょ。
全体の事故率を根拠に手動運転を自動運転に切り替えることを推奨することは
自動運転よりも事故を起こさない人からハンドルが取り上げられ事故をより減らす機会を
奪ってしまうのだから、それは真の到達点から外れた恣意的なものだと言える。
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:31:34.94 ID:aewqRZl7.net
- >>615
なんで運転支援じゃ駄目なんだ？
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:32:41.40 ID:LhdgmbJI.net
- ◆【虎ノ門ニュース】11/22(木) 有本香×竹田恒泰
https://freshlive.tv/toranomonnews/248756
・入管法改正 実質審議入り 技能実習生調査の誤り
・竹田恒泰の虎ディショナル談話（一般参賀に行こう！）
・アンケート結果（平成の一般参賀に訪れたいと思いますか？）
・視聴者からのメール（一般参賀は車椅子でも参加できますか？）
・尖閣諸島のお天気
・視聴者からのメール（パリ市民ですが、移民の前にスパイ防止法を）
・ゴーン会長らの勾留決定 日産有報虚偽の記載事件
・秋篠宮殿下 寬仁親王妃殿下 ご公務分担されご継承へ
・韓国が慰安婦財団の解散決定を発表 日本抗議／日本漁船にEEZ内で操業停止要求 政府 韓国当局に抗議／カナダ 歴史教材の旭日旗撤去 韓国系生徒が署名活動
・ロヒンギャ帰還 希望者ゼロ バングラデシュ側「年内ない」
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:50:03.38 ID:WaFDk5HQ.net
- >>617
すでに試験は25都市でやってるんだからウエイモはもうそのデータもあるんだろ。
絶対の信頼性で商用化に踏み切ったんだろう。
ウーバーみたいに安っぽい死亡事故なんて起こしたら一発アウトだからな。
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:53:03.88 ID:WaFDk5HQ.net
- >>618
都合のいいデータで商用化にウエイモ踏み切ってもいいことは何一つないよ。一発退場があるだけ。
逆に都合のいいデータで自動運転を否定し続けるのはお前みたいな既得権益側にとって有益だけどね
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:54:38.92 ID:XwuwVpWw.net
- 日本の道路事情ではとても自動運転車は走れない
と、なぜか自慢げに言う日本人
世界中で自動運転車が走る時代に日本だけが取り残されるんだろうな
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:56:05.53 ID:JYEFnFM3.net
- 無人かぁ・・
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:57:39.29 ID:oMoXprhE.net
- 自動運転なんて怖くて乗れんと思ってたけど、
99%脱線しそうなジェットコースターが脱線しないんだから
たぶん大丈夫だと思うことにしている。
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 16:58:43.36 ID:912sZpbf.net
- >>623
ホント、なんで日本で走れなくて中国で走ってるんだろうな
バスの乗客が運転中のドライバーをどつきにくるような想定し得ない出来事が起こる国で
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 17:10:56.87 ID:W5CFu6ic.net
- 事故が起きたら死人も車輛も併せて土葬にして隠滅するような国じゃないからなｗ
かの国だと死人に口無しをマジでやっちまうわけで不完全でも実現するわな
その上、かの国はアメリカに高速鉄道売り込んでるくせに、「事故は起きてない フェイクだ」と
隠しまくりｗ（アレ以後、高速鉄道絡みの不祥事は報道すら規制されてるしなｗ ＳＮＳで扉が閉まらないとかカキコすれば
すぐ拘束されちゃうんだぜ？ そんな国で何の何が信用できるのやら）
隣の芝は青く見えるじゃないが、まるっきり問題がないように思えちゃうだけでそ
まったくと言っていいほど、羨ましくもなんともないのだがｗ
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 17:13:02.99 ID:aewqRZl7.net
- >>621
いや、そういう「だろう」「だろう」の話には特に触れていない訳で。
データを出すときはきちんと条件を揃えないと比較の意味が無いって話。
>>622
>>618で「自動運転と手動運転の共存する事故のより少ない未来」って言ってるのに
＞都合のいいデータで自動運転を否定し続けるのはお前みたいな既得権益側
って捉え方しか出来ない時点でヒステリーを起こしてるようにしか見えないんだけど。
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 17:13:10.81 ID:bnTDNctw.net
- 交通事故で年間何百万人も亡くなっているわけだがそれを100万人以下減らせるだけでもまずはいいわけで
最終的には交通事故死を0にすると
いいことだらけだよ
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 17:18:02.68 ID:qhHmsovQ.net
- まぁチューバーが自爆人柱になってくれるわ
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 17:20:59.62 ID:HjsZqUBS.net
- >>618
事故率の高いドライバーを排除して
って時点で自動運転と人間の比較にならないじゃん
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 17:32:52.72 ID:E93qQ9HD.net
- >>549
標準規格って作るだけで年単位かかるのよ
今はまだ車メーカー内でしかやってないしね
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 17:33:25.11 ID:WaFDk5HQ.net
- >>618
今シェア握ってるｖｗとトヨタは一番の被害者になるからな。そう言いたいのはわかるよ。共存こそトヨタが生きれる道。
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 17:34:15.88 ID:E93qQ9HD.net
- そうか、ユーチューバーか
そりゃ自動運転車でなになにやってみた
とか絶対やるだろうな
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:07:55.52 ID:W5CFu6ic.net
- 事故での死亡は外傷性原因で死ぬだけが死因じゃないんだがね
日本の交通事故の死因の１割は、外傷性に拠らない心肺停止原因
大体年間で３００件くらいでほぼ全員チーン
（日本での交通事故死亡者数は年々減少だが、それでも昨年３６９４人）
そういう場合、適切な処置をやれば命は救えるかもしれないが、
日本はこの適切な処置ができてない
AED使用率が全体でも２～４％程度と先進国でワースト記録争うような低い部類だから、
交通事故ではもっと使ってないだろう
つまり事故死の１割は、救急車呼んだら後はシラネと言う風潮が
日本の死亡者増やしてると言っても過言じゃないわけよ
ちゃんと意識向上すれば１割は減る
外傷が見当たらないのに心肺停止してる人を救急車呼んだからと３分放置すれば危ない
１０分放置すれば助かる見込みはゼロなわけだがね（そもそも救急車５分以内に到着する国か？ｗ）
唾散らして事故での死亡を１人でも減らしたいと本気で願うのなら（そんなことつゆほども思ってもないだろう？わかってるよｗ）、
自動運転の未来語るより、まず無免奴は国際ＣＰＲ資格くらい取って来たらどうなんだ？ｗ
今の程度のデキの悪い自動運転マンセーしてるくせに、自動運転の救命には何ら関心がないｗ
どの車も救命装置なんざ積んでないだろｗ そのくせ無免でAEDすら知らないのがマンセーとかｗ
外国は国際ＣＰＲ資格持つ奴が多いから（大学でも教えるからな）それでも何とかなるが日本では絶望的だっつの
今のままのGM・グーグルカーなど、もう全然普及させてはダメな国っての判ってるのかね？
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:13:43.62 ID:WaFDk5HQ.net
- >>635
自動運転車がAEDと人を連れてくるんだよ。
頭使え
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:20:53.50 ID:WaFDk5HQ.net
- まあ日本でレベル4以上の自動運転なんてトヨタが幅を利かしてるかぎり無理な。
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:21:24.06 ID:aewqRZl7.net
- >>631
事故率の高いドライバーを含んで
って時点で自動運転と人間の比較にしかならないよ。
もちろん、最終目的が事故率を下げるのだけであって、そのためには
「運転の下手なドライバーよりは事故を起こさず、運転の上手なドライバーよりは事故を起こす」
自動運転でも必要十分だってのも分かるけど、実際にはそれがゴールにはならず
「運転の上手なドライバーぐらい事故を起こさない」
ないし
「運転の上手なドライバーよりも事故を起こさない」
がゴールになるでしょ？
運転の下手なドライバーから操縦を取り上げるためにも自動運転ありきでハードルを
下げる意義ってのも分かるけど、それが恣意的ではないと嘯くのは無理だと思う。
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:32:44.30 ID:aewqRZl7.net
- >>633
そうかな？
MaaSで自家用車の保有率自体は減るって言われてるし、フィンランドのMaaSグローバルの調査でも
MaaSによってマイカーによる移動比率が半減するって結果が出ているけれども、一方でマイカー自体の
保有率はそこまで落ち込まず車両出荷総数としては増えるという予想も出ている。
VWやトヨタからしてみれば生産台数こそが重要であり、その運転手が人なのかAIなのかは
そこまで重要じゃないのではないか？
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:32:52.12 ID:WaFDk5HQ.net
- >>638
グーグルがなぜレベル3をすっ飛ばしたか。
安全のためには人間の介在はマイナスにしかならないと理解してるからだよ。
今後トヨタの最新レベル2運転支援車の事故率がウエイモを下回ることはないよ。
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:33:52.40 ID:HjsZqUBS.net
- >>638
目標や理想はそうでも
データの比較でやるならいじっちゃ駄目よ
でないと立場によって都合のいい数字にいかようにもなるから
運転の上手なドライバーとはなにかの定義に話にもなってしまうし
数字上はペーパードライバーのゴールド免許が事故率は最も低いが
上手とは言えないでしょ？
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:34:25.46 ID:E93qQ9HD.net
- >>635
そりゃ悲劇の死が減るのはいいことだが、
優先順位ってものがある。
今や日本は交通事故死が極端に少ない国。
それよりも自殺とか虐待死の対策の方に
みんなの意識が行ってると思う
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:39:01.98 ID:aewqRZl7.net
- >>637
トヨタは2023年度にレベル4の「アーバン・チームメイト」市場投入を目指してるみたいだけど
欧米メーカーは2020年前後にレベル4投入を目指してるみたいだから、外圧に弱い日本は
ボルボの自動ブレーキとスバルのアイサイトのときみたいに前倒しで法改正を進めてくるんじゃないか？
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:41:44.56 ID:aewqRZl7.net
- >>640
その理屈だとレベル4もすっ飛ばしてレベル5に行く必要があるのでは？
レベル3までは人間にAIが介在するけど、レベル4はAIに人間が介在するでしょ。
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:45:02.02 ID:cGmsP5qd.net
- >>612
時速５ｋｍで進めばいいんじゃないのか
それら小学生でも瞬時に言うだろう簡単な想定もできない猿以下が延々キーキーわめきます
その上、そんなにご心配なお猿さんには、
>>46 狭い路地や通学路みたいな道路は基本的に可能な限り当面は走らない、歩道のあるような広い通りで乗ってそこをのみ走って降ろす、それでも通常十分だろ日常用途では現実
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:47:54.40 ID:aewqRZl7.net
- >>641
だったら尚のこと、移動だけを目的としてハンドルを握ってる訳じゃない人間全体の事故率を
移動だけを目的とする自動運転と比較しても意味が無いのでは？
「成績の悪い人に合わせてテスト問題を優しくすれば落ちこぼれがいなくなる」のを喜んじゃ駄目でしょ。
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:50:43.97 ID:E93qQ9HD.net
- >>643
欧米人はイメージ作りが上手
日本人は気軽に出来たと言わない性質。
ごくごく狭い範囲でレベル4とか
あいつら絶対やりそう
アメリカは国土広いから、
レベル4で運用するメリットがあるのかもな
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:52:46.08 ID:HjsZqUBS.net
- >>646
それは年齢別なり走行距離別に分ければいいだけで
最初からサンプル群が絞るのは駄目よ
目標はまず公道を制限なく普通に走ることが目標
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:53:05.74 ID:WaFDk5HQ.net
- >>644
レベル4はできるところとできないところがあるだけ。レベル2、3のような中途(運転者責任)の状態じゃない。だからメーカー責任明確
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:53:27.58 ID:E93qQ9HD.net
- >>646
意味とか要らないんだよ。
あいつらは出来たって言うためだけに何でもやるの。
嘘じゃない範囲で屁理屈こねて成果をアピールするの。
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:55:56.93 ID:E93qQ9HD.net
- >>649
レベル4以上と責任の所在って関係無いよね？
自動運転でもバグじゃ無い限りユーザー責任
って法律があるからみんな積極的に推進してる
んじゃなかったっけ？
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:56:41.10 ID:WaFDk5HQ.net
- >>646
トヨタ車の事故率は上芋より下になるといいね。
人の命は何もり大切だものね
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 18:58:47.85 ID:WaFDk5HQ.net
- ついに運転する楽しみとか言い始めちゃったよ
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 19:00:24.50 ID:aewqRZl7.net
- >>648
ん、だから
＞運転の下手なドライバーから操縦を取り上げるためにも自動運転ありきでハードルを
＞下げる意義ってのも分かるけど
とも言ってる訳で。
ただ、その最初の目標のために「人間全体」ってまでサンプル群を広げるのは流石に
日本で犯罪者と食生活の相関性を調べてお米が高い相関性を示しました！って言うのと
同じようなミスリードパラメータを含んでると思う次第。
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 19:07:08.90 ID:WaFDk5HQ.net
- 統計的なデータとしても2年もすれば圧倒的な数値として示されるよ。この半年で数百台で600万マイル走らせたウエイモはもう7万台車両発注してるからね。
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 19:09:07.43 ID:WaFDk5HQ.net
- 商用トラックも2年以内にスタートって明言してるし。まあ当面追いつけるとこはいない。GMが来年度の程度のを出せるのかだな。
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 20:26:26.09 ID:Oirz8p6D.net
- ちな、北米だと走らせる場所を限定しないと。
走ってるうちに強奪されるか、部品取られるか。
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 20:49:22.92 ID:XBeXpQEO.net
- コンピュータやセンサーが高性能で安価になり、運転支援機能が向上した。
運転しやすくなって、とても助かっている。
車のサイズが大きめなので、擬似的な「上から見下ろし」視点での周囲の表示は、非常に心強い。
駐車や車庫入れに大変重宝する。また、例えば、少し狭い道に入り込んでも、
後進で抜け出せると思うと、安心感が違う。
カーナビも、IT技術による運転支援として大成功した技術の一つだ。
いつもカーナビの道案内通りに運転しているので、
カーナビの道案内が無いと、最適な道を通っていない「不安」を感じてしまうほどw
ノイマン型コンピュータで完全自動運転は無理だ。
今まで出来ていない以上、原理的な壁が有ると考えるのが妥当。
しかし、IT技術による運転支援だけで、十分安全と利便性は向上している。
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 21:10:55.32 ID:pHsCQumg.net
- >>645
時速5kmでも事故は起きます。
機械は思考出来ないから停止するしかありませんな(笑)
結論、今の道路環境に自動運転レベル5は適応しません。
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 21:36:27.57 ID:yr2+nc5B.net
- 運転そのもののアシストで過去最強なのがパワステだろうな
カーナビは地図片手にドライブする必要がなくなったが
パワステの無い車に比べればたいした問題でも無い
まあ今の車で昔の人が言うリキステなんて経験したこと無いんだろうけど
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/22(木) 22:37:00.18 ID:EW3TQQi3.net
- 機械は思考をしない。
単にデータをプログラムで判断するだけ。
人の運動能力と安全な離隔距離の関係性から、このようなケースでは、停止するしかない。
そして再発進出来ず(笑)
https://i.imgur.com/Pk4zli2.jpg
https://i.imgur.com/8UmRxh0.jpg
https://i.imgur.com/AwBl8PD.jpg
自動運転レベル5は現在の道路環境に適合できていない。
人工知能が開発されない限り、絵にかいた餅にすぎん。
(笑)
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 00:07:35.26 ID:YdL8FRWS.net
- >>659
時速5kmでも事故が起きるならダメなら人の運転も禁止しなきゃダメだよね。
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 00:12:18.99 ID:roztcVMB.net
- >>662
人間は知能があってちゃんと思考するからね。
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 00:27:40.10 ID:YdL8FRWS.net
- >>663
思考でどうやって事故を回避するんだ？笑
- 665 ：大島栄城 ：2018/11/23(金) 00:30:31.37 ID:OORpqBP6.net
- 上芋
ってこれは、俺が半導体にされて、陶器として焼かれて
地元の香川県はヒビが入ったと、大塩佳織の件ふくめてフィリピン人で笑い
東京はそれにみぞに泥おしこんで高く売って儲けてる
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 00:31:01.24 ID:roztcVMB.net
- >>664
免許とれ、そして運転すればわかるよ。
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 00:33:34.35 ID:EU3qbUZi.net
- うまくいくのかなあ
- 668 ：大島栄城 ：2018/11/23(金) 00:43:22.98 ID:OORpqBP6.net
- アメリカのマイクロンエレクトロニクス、もとが芋農家
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 00:50:10.32 ID:5hh7vFgo.net
- >>667
出来るんじゃない？
仮にここがポシャってもGMなり、他がすぐに実用化しちゃうだろうさ。
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 01:12:58.70 ID:YdL8FRWS.net
- >>666
回避出来てたら事故なんか起きないんだが。
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 01:13:42.43 ID:roztcVMB.net
- >>670
人間は知能があるからね。
機械は思考出来ないから無理だ。
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 01:14:47.81 ID:roztcVMB.net
- とりあえず、免許とれよ。
そして運転すれば理解できるぞ。
何故、運転免許を取らないんだ？
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 01:15:34.83 ID:roztcVMB.net
- ここに張り付いてる無免許くんが免許を取らない理由を予想してみた。
①ヒキコモリ
②ニート
③貧乏
④馬鹿知的障害
⑤以上の全部
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 01:30:52.30 ID:roztcVMB.net
- スバルは、自動運転レベル2で死亡事故ゼロを目指すってさ。
安心・安全への取り組み」として「人の命を守る」ことにこだわり、
2030年に死亡交通事故ゼロを目指す
（SUBARU乗車中の死亡事故および、SUBARUとの衝突による歩行者・自転車などの死亡事故ゼロを目指す）ことを目標に掲げています。
そのため、まずはレベル2の運転支援技術を磨き上げ、さらに衝突安全性能向上を図るとしています。
https://www.subaru.co.jp/ir/management/pdf/plan/vision_subaru_2018.pdf
https://www.subaru.co.jp/ir/management/pdf/plan/vision_subaru_2018.pdf
荒唐無稽な自動運転レベル5なんて作らなくても、死亡事故ゼロに出来ると自動車メーカーは考えていますね。
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 01:53:52.93 ID:CDEvaxaX.net
- お前ら自動運転タクシーに乗りたいか
俺は怖いよ
観覧車でも怖いのに
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 02:09:04.01 ID:YdL8FRWS.net
- >>671
知能のある人間が事故を起こしまくってるんだけど。
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 03:50:30.07 ID:roztcVMB.net
- >>676
で、？
自動運転レベル1で事故防止出来るよ。
スバルは自動運転レベル2で死亡事故ゼロに出来るってさ。
https://i.imgur.com/Pk4zli2.jpg
https://i.imgur.com/8UmRxh0.jpg
https://i.imgur.com/AwBl8PD.jpg
現状の道路環境に適応出来ない自動運転レベル5は絵にかいた餅にすぎんよ。
(笑)
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 07:26:08.00 ID:mtGEAQL1.net
- いろいろ心配しているが、ちょっと前まで子供まで電話を外に持ち歩いたり、インターネットできるようになるなんて言ったらバカにされてたろ
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 07:36:23.79 ID:roztcVMB.net
- >>678
そんなことあったのか？
民度の低い地域だな(笑)
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 07:38:21.94 ID:roztcVMB.net
- 人工知能が開発されれば、自動運転レベル5も実用に堪えられるモノになるだろう。
将来、自動運転レベル2が普及して、死亡事故ゼロの世の中になると思うよ。
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 07:40:14.95 ID:roztcVMB.net
- ただし、世界中の専門家は本物の人工知能は構造的な問題で、作れないと明言しているけどね。
事故防止目的なら、自動運転はレベル2で十分と思います。
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 08:01:42.57 ID:3OOsfsBM.net
- >>674
この方が現実的だわな。
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 08:32:26.57 ID:PkRtZhZZ.net
- 一晩中元気だな
まあ爺はおとなしく隠居しとけ
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 10:47:41.35 ID:ciAfY90n.net
- そもそも、今の運転免許も持ってない人間が自動運転を論じるな。
論じる資格無し。バカかよw
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 10:48:19.41 ID:eP3IZBd7.net
- >>684
なんで？
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 10:52:28.24 ID:ciAfY90n.net
- >>685
そんな事まで教えてやらなきゃいけないのか？w
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 10:56:25.47 ID:eP3IZBd7.net
- >>686
言いたかっただけ？
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 11:04:19.99 ID:PkRtZhZZ.net
- 反論できなくなると免許ガーってワンパターンだし w
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 11:06:13.17 ID:ciAfY90n.net
- >>687
自分で車の運転をした事もない者が、車の運転を論じるのは、滑稽以外の何物でもない。
恰も、セックスをした事が無い者が、セックスの様々な機微や奥義について語るが如しだw
聞くに値しない、た・わ・ご・とw
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 11:37:15.46 ID:kZZa7QlA.net
- コイツ、運転免許を持ってる人間が、機械以下だということが理解できない低知能だよ。
人間は、その構造上、100％機械に勝てない欠陥を大量に抱えている。
錯視で道路の傾斜が分からず減速して起こる渋滞。
一人の不要なブレーキが、連鎖して起こる渋滞。
先行車の速度が変わると、10メートルきっちりとか、決まった車間を維持できない。
これらは、機械にやらせりゃ全部解消する。
人間にも機械にも、それぞれ得手不得手があるんだよ。
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 11:43:22.33 ID:kZZa7QlA.net
- 夜間走行でいえばロービームで50メートル、ハイビームでも100メートルが見える限界。
人間は、これ以上前方は、逆立ちしても見えない。
訓練しても何をやっても、構造上、100％不可能。
一方、自動運転は250メートルで、人間の2・5倍だ。
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 11:43:48.14 ID:+aWqDkKR.net
- >>690
た・わ・ご・とw
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 11:48:49.79 ID:kZZa7QlA.net
- 人間はトラックが前方を走っていれば、その前を見通せないしな。
だいいち、事故を起こすヤツは、ほぼ全員が免許保持者だww
運転免許資格に絡めて自動運転を語るのは、まったく意味がない話だよ。
ほかで相手をしてくれるアホ仲間で見つけろよ。
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 11:55:06.05 ID:eP3IZBd7.net
- >>689
おん？
自動運転は本人は運転しないんだから
運転について語るわけでないから問題なくね？
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 12:11:21.85 ID:+aWqDkKR.net
- センサーや表示系は高性能になり、ドライバーを効果的にサポートできる。
しかし、運転の難しさの本質はそこにはない。
自分で運転した事がない者は、そこが決して理解できない。
自動運転の研究者・開発者は自動車の運転ができる。当然そこがベースになるから。
自動運転絡みのビジネスに携わる投資家やビジネスマンも、自分の運転経験がベースになる。
自分で運転した事がないなんて論外。そんなバカ誰も相手にしない。
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 12:26:12.84 ID:Q8B4aq62.net
- 21年に「半額」タクシー、自動運転で脱メーカー目指す
フォードの野心的計画
自律運転自動車の実用化を見据え、フォードはビジネスモデルの再構築に挑む。
2021年には自動運転タクシーを事業展開し、広告モデルの導入や貨客混載などによって格安のサービスを提供する計画だ。
by Mark Harris2018.11.21
取り残されるガラパゴス
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 12:29:03.82 ID:+aWqDkKR.net
- >>696
企業や政府のお手盛り発表を真に受ける奴はバカ。
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 12:32:44.77 ID:Q8B4aq62.net
- >>697
脳内ソースでしか語れないアホは誰の相手にもされない。
スバルがレベル2で事故0にできる？
基地外かよ
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 12:44:57.97 ID:PhzW2Rhd.net
- >>690
人間が完全無欠ではないのと同様に
機械だって誤動作するし故障だってする
…ということが頭から抜けているのでは？
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 12:52:15.15 ID:eP3IZBd7.net
- >>695
なんだろズレ具合が
MTおじさんがATを馬鹿にしていたの同じデジャヴをみた
ネンピガーバリキガーゴソウサガー
コショウシタラー
見事に駆逐されたけど
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 13:17:45.64 ID:4D0bgtCO.net
- >>19
車のナビでもそうなんだよな
各自で地図書いてて国の国土地理院の地図さえ使わせ仕舞い
結果グーグルマップが覇権
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 13:52:25.38 ID:z/5idw6H.net
- ＡＩ（人工知能）ってものが仮にできたとしてだ、車に搭載できるのかね
アルファ碁が人間を凌いだ？ それは結構。だが、あんなサーバー群を車に載せられないのは自明
（サーバーコストだけで年間３０億円だそうだが）
今の程度の所詮プログラムでしかないレベル４ないし５の自動運転演算ユニットですら予想以上に巨大。
トランクルームを全部潰して設置してるのが殆どだ（まぁ冷却装置とかも含むが）
さらにＡＩ（人工頭脳）は使用電力もとてつもない。アルファ碁は２５万ワット
（スパコン京は１３メガワット、人間の脳は２０ワットに過ぎない）
・・・こんな電力を車載の何処から持ってくるのか？
今のＡＩじゃない自動運転ですらシステム全体で３０００ワット消費
トヨタのＹＵＩで数千ワットと言う報道もある
２つのＧＰＵで３００兆回／秒演算するチップ（消費電力５００ワット）
これでもまだレベル５の思考能力としては全然足りないと言われる
車速が上がれば全然追いつかないのだと。（そもそもＧＰＵはこの手の演算に向いてないが）
頭脳がこれなら全体がどんどん消費電力上昇するのは当たり前
ＡＩとなればどうなるかｗ
もしこれをＥＶに搭載して、電池を共有化すれば走行距離は減るだろう
目的地につかないとなれば、自動運転をオフにするのだろうか？
（つか電力が足りなくなったら誤作動が怖い）
ＡＩ用電池を別にするなら車が超・大型化重量化する
（ガソリン車なら別だが、自動運転擁護派はガソリン車は無くなってほしいと思ってるハズだ）
消費電力が上がると発熱も強烈。ユニットの冷却装置も巨大になり（真夏の車内が何度になるか想像してほしい）
さらに多数のセンサー、稼働するモーターも発熱する・・・
いずれ小型化する？
消費電力が小さくなる？
常温で、冷却装置不要の量子コンピューターが小型化されるから解決？
「コンピューターがそうだっただろ？ｗ」て言いたい？ｗ
「技術革新はオメーが思ってるより速いよｗ」ってね
（自称「理系」がよくそう煽るが、ほんとに理系ならそういう煽りより「自分なら作れるｗ」と言ってほしいものだ ホントに理系ならばｗ）
そりゃ結構だが、まだまだまだまだ遠いと思うんだな
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:04:38.52 ID:+aWqDkKR.net
- >>700
ガキだか貧乏人だかしらんが、車の免許くらい取ってから書き込め。ウザい。
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:04:54.61 ID:SDOmmKPO.net
- >>699
率の問題と言う事もわかってないの？
まあ死亡事故ゼロとか言ってるアホには通じないかなw
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:08:24.48 ID:eP3IZBd7.net
- >>703
それにお前が嫌な思いをしようが俺の知った事ではないわ
だってお前どうでもいい人間だし
大袈裟に言おうがお前が死んでもなんとも思わん
それはリアルでの繋がりがないから
つまりお前に対しての情などない
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:10:05.54 ID:z/5idw6H.net
- ＞【ドイツ】18歳の青年がようやく初めての自動車免許を手に入れ、49分後に自動車運転免許を失う [11/22]
＞地元の警察はレーザースピードガン（速度計測器）で道路を監視していた。
＞とある10代の青年が50kmm/ h制限の道路を95km / h、 約２倍のスピードで駆け抜けた。
＞スピード違反の車を止めると、運転手はわずか49分前にテストに合格し、運転免許を手に入れていたという事がわかった。
＞彼は再テストを受ける許可をもらう前に「高価な再訓練」を受ける必要がある。
＞地元の警察当局は10代の人が捕まった後Facebookページに「ある事は永遠に続く -他は1時間ともたない」と綴った。
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:17:09.82 ID:+aWqDkKR.net
- >>705
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:17:57.23 ID:PhzW2Rhd.net
- >>704
キミの>>690のどこに機械の故障や誤作動の率の話が書いてあるんだ？
機械は無謬だという主張にしか読めんよ
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:24:00.44 ID:eP3IZBd7.net
- >>707
なんだウケてんじゃん
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:27:10.29 ID:eP3IZBd7.net
- 率とか言って具体的な数字ださないやつってなんなんだろうな
ただのおまえの感想だろとしかいえんのに
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:34:42.32 ID:7vv1LyVC.net
- 自動運転が完全に実用されたら、短期的にはカーシェアリングサービスが伸びるだろうなとは思う
使わない日は貸し出して、利用率を高めるだろうからね
運転者の質を問わないから、貸し出し易いし
カーシェアリングサービスとタクシーとレンタカー会社の三つ巴だろう
こうなると一般人が車を買う機会は減るのは確実だから
車の販売台数は減るだろうね
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:39:34.43 ID:7vv1LyVC.net
- まあ、日本では車道を自動運転用に改修した場所から自動運転を許可する方向になるだろうね
安全第一だからねｗ
高速道路から自動運転を許可して、それから国道一般道へと下げて行く
高速道路の自動運転だけでも、運送業者は助かるだろう
配送デポ⇒高速道路⇒配送デポまでを自動運転可能にして
その後は、その裾野を拡げていく
その間に自動運転対応の車道を整備して行く
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:41:47.42 ID:Vbj02Pzk.net
- >>711
そうでもないでシェアリングってのは
結局行楽日や祝日休日に集中するから
結局使い勝手悪い
自動運転なら車両価格はかなり高くなるから
ビジネスなら元取るためにフル稼働させなきゃならん
無人タクシーがメインじゃないかな
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:44:50.95 ID:PkRtZhZZ.net
- >>702
情弱すぎw
DeepZenGoは
CPU E5-2699v4×2（44コア 88スレッド 2.20GHz）
GPU NVIDIA TITAN X（Pascal世代 3584コア）×4
128GB SSD（OS起動用）＋480GB SSD×2
メモリ128GB
だから少しでかめのサーバー程度にしか過ぎない
これからどんどん小さく安くなるのは歴史が証明してる
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:46:36.97 ID:PkRtZhZZ.net
- >>708
また頓珍漢な自演認定かよw
そもそも機械は誤謬とか意味わからんし
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:49:35.78 ID:7vv1LyVC.net
- >>713
休日の需要はレンタカー会社とタクシー会社が取るだろう
タクシーもレンタカービジネスに参入して生き残りを目指すだろうし
レンタカー会社とタクシー会社の垣根が低くなっていくと私は思ってる
カーシェアリングサービスは、平日の安価なレンタカーサービスとして需要があると思うね
平日分のシェアをレンタカー会社とタクシーが喰われれう形になる可能性が高いと思う
レンタカー会社やタクシー会社が平日のカーシェアリングの枠を買い切る形で投資を削減したりね
まあ、日本での自動運転は相当先になるだろうから
現状では夢物語だろうがねｗ
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:57:07.27 ID:7vv1LyVC.net
- 道路をそのままで、車だけを自動運転にするのはとても難しい
道路も自動運転に対応した規格にして、道路と車双方から情報を取得する方法にするのが安全だ
現状の車道では歩車分離が出来てないので、ソコを日本人が納得するレベルで自動運転させるのは無理だ
先に歩車分離が出来てる高速道路から始めてるべき
どうやっても自動運転での犠牲者は出るだろう
犠牲者が出れば自動運転の信用は落ちて、日本での自動運転の普及は遅れるだろう
何らかの規格を定めて、自動運転が可能な範囲を規定する
その範囲での自動運転を許可して、その範囲を徐々に拡げていく
それが一番いい方法だと思う
無秩序に自動運転を導入したら、日本の道路状況では確実にトラブルになる
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 14:59:50.30 ID:PhzW2Rhd.net
- >>715
無謬と誤謬の区分もつかない人か…
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 15:05:38.28 ID:7vv1LyVC.net
- 車より先に鉄道で自動運転をさせるべきだろうとは思う
山手線で自動運転するとかいう話があるが、鉄道と自動運転の相性はとても良い
最初から歩車分離が出来てるのだから、自殺だの線路立ち入りだの故意の行為を除けば
導入は車よりはるかに楽だろう
子供の夢が一つ消えるのも時間の問題かもね
車掌さんは残るかも知れんが
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 15:06:36.56 ID:PkRtZhZZ.net
- >>718
ああすまん、見間違えたわ
で、結局何が言いたいんだ？
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 15:24:54.92 ID:z/5idw6H.net
- >>714
だからそういう他人様がやってみせた仕事を
「オレ様は偉いんだｗ」と自分の手柄を誇るように言うより
アンタの仕事で見せてくれ、って言ってるだろうに
>>714の作成したＡＩ自動運転を楽しみにしてるよ
近日中にうｐして公開してくれるんだろ？ 楽しみだなあ
動画もよろ
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 15:31:55.52 ID:0CTyWqYc.net
- >>711
嫌だよ。
ワキガの臭いヤツが使ったり、子連れが食べこぼしたり、
酔っ払い送迎してゲロ吐かれたり
何があるかわかったもんじゃない。
所詮は知らない個人の持ち物を大事に大事に使うわけがない。
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 15:55:50.30 ID:PkRtZhZZ.net
- >>721
いきなり何を言い出してるんだよ w
まともなAI研究者がこんなスレ見てるとか頭おかしい
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 16:25:47.49 ID:Eluf8wGI.net
- ここは、運転免許すら持たない奴が自動運転を語るクソスレw
「DTのボクが想像する『女』と『セックス』」と同じw
完全な時間のムダ。
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 16:39:51.95 ID:PkRtZhZZ.net
- また免許ガーかよ
お前反論できなくなるといつもそれだな w
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 16:42:07.31 ID:Eluf8wGI.net
- >>725
何で普通免許も持ってないんだ？w
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 16:53:58.33 ID:RtSWeOrM.net
- >>698
https://clicccar.com/2018/07/11/607756/
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 16:55:51.87 ID:RtSWeOrM.net
- >>698
https://clicccar.com/2018/07/11/607756/
https://i.imgur.com/GJo4VAO.jpg
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 18:05:25.11 ID:PkRtZhZZ.net
- >>726
>>725
頭悪いと大変だな w
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 18:07:01.12 ID:PkRtZhZZ.net
- >>728
0 を目指す
と
0 にできる
じゃ全然違うんだが w
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 18:50:54.38 ID:0aDDLiaY.net
- 自動車免許を持つものこそ自動運転を語る資格がある（ドンっ）
バカジャネーノｗ
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 19:12:02.53 ID:Eluf8wGI.net
- >>729
おいおい、なぜ普免くらい持ってないのか聞いてるんだぜ？w
そこらのおばちゃんや、お姉ちゃんでも持ってるのに…w
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 19:18:06.82 ID:sAhklrbO.net
- >>731
当たり前だ、バカ。
自分の知らない事を知った風に語るんじゃねーよ、恥知らずが。
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 19:20:31.59 ID:W0PgQvuo.net
- >>732
普免持ってるのが唯一の自慢なんだろうな w
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 19:39:56.24 ID:sAhklrbO.net
- >>734
普免さえ持っていないのに、自動運転を知ったように語ってる事に呆れてるだけだ。
運転の事を何も知らず、自動運転を語るとか、バカというより滑稽で哀れ。
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 19:46:39.81 ID:FNn1BFr0.net
- お前以外は普免持ってるなんて馬鹿らしくていちいち書いてだけなんだがww
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 20:05:27.13 ID:WkdqXVoi.net
- >>733
知らないことって何だよw
原付免許でもええの？
MFJ国内ライセンスでもええの？
それとも二種をもたないパンピードライバーはだめなぉ
ちょっとぉはっきりしてぇ？
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 21:25:28.56 ID:roztcVMB.net
- 機械は思考しない。
データから判断するだけ。
人の運動能力と安全な離隔距離の関係性から、このようなケースでは、停止するしかない。
そして再発進出来ず(笑)
https://i.imgur.com/Pk4zli2.jpg
https://i.imgur.com/8UmRxh0.jpg
https://i.imgur.com/AwBl8PD.jpg
人工知能が開発されればその限りではないが、
世界中の専門家は本物の人工知能は構造的な問題で、作れないと明言している。
事故防止目的なら、スバルが言うように、自動運転レベル2で十分と思います。
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 21:28:44.24 ID:roztcVMB.net
- スバルは、自動運転レベル2で死亡事故ゼロを目指すってさ。
安心・安全への取り組み」として「人の命を守る」ことにこだわり、
2030年に死亡交通事故ゼロを目指す
（SUBARU乗車中の死亡事故および、SUBARUとの衝突による歩行者・自転車などの死亡事故ゼロを目指す）ことを目標に掲げています。
そのため、まずはレベル2の運転支援技術を磨き上げ、さらに衝突安全性能向上を図るとしています。
https://i.imgur.com/GJo4VAO.jpg
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 21:44:45.73 ID:yOE8/KG8.net
- >>739
2030年にレベル2?？
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 21:45:14.88 ID:o4gULNck.net
- >無人の自動運転車
ゆりかもめみたいに遠隔操縦だろｗ
グーグルって日本から３０年遅れてるな
ゆりかもめは２０年前から自動営業だぜ？
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 21:45:29.34 ID:yOE8/KG8.net
- 13年たってレベル2ｗｗ
ガラパゴスを超えるなｗ
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 21:47:10.94 ID:WkdqXVoi.net
- >>741
なわけないじゃんｗ
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 21:50:10.74 ID:roztcVMB.net
- >>740
>>742
道路環境に適応せず、身動きさえ出来ない自動運転レベル5には、何の意味もないよ。
https://i.imgur.com/Pk4zli2.jpg
https://i.imgur.com/8UmRxh0.jpg
https://i.imgur.com/AwBl8PD.jpg
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 21:54:23.73 ID:yOE8/KG8.net
- >>744
その写真がどうかしたの？
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:03:42.32 ID:PkRtZhZZ.net
- 時代について行けない基地外爺が貼ってるだけだからNGしとけばいいよ
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:11:23.34 ID:sAhklrbO.net
- 免許も無く、コンピュータや情報工学の基礎知識も無く、
哀れな爺が張り付いているみたいだなw
山師と二流の研究屋が捏造する、バズワードに踊らされる知恵遅れw
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:15:22.83 ID:aDnSU584.net
- >>747
> 免許も無く、コンピュータや情報工学の基礎知識も無く、
> 哀れな爺が張り付いているみたいだなw
自己紹介乙
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:21:22.19 ID:roztcVMB.net
- >>745
目をそらしたいのか？
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:22:23.93 ID:roztcVMB.net
- >>746
時代は自動運転レベル2の普及だけどな。
妄想お花畑の無免許くん
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:23:54.85 ID:yOE8/KG8.net
- >>749
意味不明なんだけど。あれがレベル5ができない証明になるの？君の頭じゃ？
どこで高等教育受けるとそんな論証するアホになろるわけ？
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:27:06.24 ID:roztcVMB.net
- >>751
なんだ、あんな簡単なロジックも理解出来ないのか(笑)
機械オンチな上に、論理的思考も無理かわかるよ。
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:28:50.33 ID:yOE8/KG8.net
- 完全に病気だね
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:30:13.66 ID:WkdqXVoi.net
- >>753
論破されるとまたあの写真貼り出すでｗ
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:32:07.68 ID:yOE8/KG8.net
- https://youtu.be/CpW8XBsmpyY
障害物があろうが。路駐があろうと手信号だろうと自動運転は可能だよ。
自分がどうやって運転してるか理解できてるならね。
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:33:43.11 ID:roztcVMB.net
- >>753
お前がな無免許くん
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:33:46.90 ID:yOE8/KG8.net
- >>754
だろうね。
まあ数年後楽しみよ。レベル4がどこまで来るか
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:34:18.98 ID:roztcVMB.net
- >>754
論破(笑)
どこどこ
コピペ貼って。
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:35:29.41 ID:yOE8/KG8.net
- 2030年にレベル2ｗ
いやいやほんとにそうならもう潰れてるなそこは
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:36:09.47 ID:WgwmLAET.net
- >>750
ほらほら、また免許ガー爺来たよ w
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:36:29.80 ID:WkdqXVoi.net
- >>758
ｗｗｗ
同じ画像しか貼れなくせにｗ
ちょっとクスッときた
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:40:41.31 ID:yOE8/KG8.net
- 流石に遅れる日本でも2030はほぼ全部の新車がレベル3だろ。いくらガラパゴスでも高速道路、国道、県道ぐらいは運転から開放させてくれ。
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:46:06.63 ID:Eluf8wGI.net
- ここはボーッと生きてるバカが、ボーッとした夢を語るスレかw
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:47:52.26 ID:roztcVMB.net
- >>762
で、レベル3はいつ日本で発売になるので？
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:49:14.72 ID:roztcVMB.net
- >>761
そう言えば無免許くんは路側帯のことも知らんかったねえ(笑)
とりあえず、免許とれよ。
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:49:22.39 ID:yOE8/KG8.net
- ウエイモの商用化がそんなに認めたくない現実なのか
来年のGMクルーズの商用化でまた暴れるんだろうな
かわいそうに
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:52:25.88 ID:WkdqXVoi.net
- >>765
www
知っててそれを前提にみんな言ってたの知らなかったの？
まじで？
入った瞬間違反とかアホなこと言ってたからおもちゃになってたのにｗ
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:53:21.57 ID:roztcVMB.net
- >>766
人工知能のないレベル5は法律厳守で現状の公道では身動きさえとれんよ。
そのこと無視したところで、法律厳守であれば、時速20kmがせいぜい。
それが現実だぞ。
法律無視した運用が出来ると信じてるのは、脳が腐ってるからか？
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:53:58.10 ID:yOE8/KG8.net
- >>765
道路交通法で止む終えない場合は侵入を認められてるんだよ。
自動運転もそう判断するだけのこと。
お前運転したことないの？
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:54:05.74 ID:roztcVMB.net
- >>767
妄想もほどほどに(笑)
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:54:53.58 ID:roztcVMB.net
- >>769
無免許くん必死だねえ。
何で免許ないの？
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:54:59.48 ID:yOE8/KG8.net
- >>768
法的に侵入は認められてるの。
おまえ免許ねえだろ？
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:55:16.38 ID:WkdqXVoi.net
- >>770
でたー妄想ｗ
さいつよのパワーワードだよねｗ
俺も真似しようｗ
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:56:14.68 ID:yOE8/KG8.net
- >>768
道交法読み直せ。警察な聞いてこい。アホが
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:58:06.52 ID:yOE8/KG8.net
- >>768
？おまえガキがあんなスレスレそばにいて40ｋｍも50ｋｍも出してんのか？
免許返納しろよ基地害ジジイ
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 22:59:57.70 ID:SGPFzfbN.net
- やっぱりGoogleだよな
日本の経団連の大企業なんて半周どころか周回遅れ
トヨタ日産ホンダも10年以内に3流企業になっているだろう
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:02:38.09 ID:yOE8/KG8.net
- >>776
自動運転
ホンダはGMクルーズと組んだ。3000億？手みあげに
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:14:48.72 ID:cXeH+e17.net
- >>772
侵入したはいいけど、停車したまま出てこれなくなりそうだけどな
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:15:24.25 ID:WkdqXVoi.net
- 日産は独自にやってるし
トヨタはUBERと提携したらあのやらかしで
禿と組んだけど
禿んとこ技術も何もないしな
トヨタはちょっと雲行きが怪しい
あちこちに投資と研究はしてるが
ただ禿はホンダが提携したGMの自動運転部門に出資してるから
ややこしい揉めそうなことに
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:20:50.31 ID:SGPFzfbN.net
- >>779
トヨタはトップの章男氏が自動車愛とか言っているうちは無理だよ
遅ればせながらソフトバンクと提携するも出資者のサウジ関連が怪しくなってきたし
日産はお家騒動でそれどころではないしな
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:21:08.08 ID:yOE8/KG8.net
- >>779
ソフバンはウーバーの自動運転のお粗末さにびっくりしだんだろう。今さらシェアビジネスで競合必死のウエイモには乗れないからGMと。
よくGMが出資受けたと思ううわ。ホンダ～もってGMは資金繰り良くないのかもな
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:28:07.42 ID:idiW3qCD.net
- >>781
出資を受けるのに特に損はないと思うぞ
それくらい次世代車の開発は金がかかる。
俺は末端の技術者だから
具体的な額はわからんが多分超単位。
だから、各車メーカーは合従連合を繰り返してる。
ルノー日産三菱のお家騒動もそこらへんも絡んでるし
その三社だけじゃお金足りないでしょってレベル
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:28:12.29 ID:WkdqXVoi.net
- 日本メーカーは秘密主義で表に出さないのか
実際雲行きが怪しいのか
wymoが順調に計画を遂行してる分手遅れにならなければいいけどな
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:36:23.16 ID:roztcVMB.net
- >>772
で、発進できずに提示したままの自動運転レベル5
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:36:55.96 ID:roztcVMB.net
- >>773
で、何で免許を取らないのですか？
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:38:14.42 ID:roztcVMB.net
- >>774
で、画像の路側帯で駐車しちゃうのか？
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:40:44.39 ID:roztcVMB.net
- >>775
で、画像のケースで自動運転レベル5はどうなるのですか？
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:50:45.80 ID:SGPFzfbN.net
- これが自動車だけのことだと思っていたら大間違い
近い将来今の自分がやっている仕事も自動化でなくなるよ
そんな時代にどう生きる？
いまからそれに備えないといけないというお話
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/23(金) 23:51:31.82 ID:WkdqXVoi.net
- >>785
という妄想もほどほどになw
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 00:13:04.20 ID:y6DnxRaA.net
- >>789
お前が無免許だってのは周知の事実なんだが。
何をとぼけてるの？
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 00:41:42.23 ID:5i/p6bHv.net
- >>790
という妄想もほどほどになw
いいね
お前のこのパワーワード
使えるわw
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 06:22:20.13 ID:ydgS+Oj0.net
- >無人の自動運転車
ゆりかもめみたいに遠隔操縦だろｗ
グーグルって日本から３０年遅れてるな
ゆりかもめは２０年前から自動営業だぜ？
ノイマン型コンピュータに期待しすぎ
所詮はシーケンス制御しかできないんだぜ？
まあ文系には理解できないんだろうなｗ
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 06:46:41.94 ID:y6DnxRaA.net
- https://youtu.be/FzCA-L7nQKw
AIについて現状を知るには良いぞ。
特に夢みているヒトには
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 06:55:21.24 ID:y6DnxRaA.net
- 東ロボくん（とうろぼくん）とは、
日本の国立情報学研究所（大学共同利用機関法人 情報・システム研究機構）
が中心となって2011年から2016年にかけて行われたプロジェクト
「ロボットは東大に入れるか」において研究・開発が進められた人工知能の名称[1]。
東京大学に合格できるだけの能力を身につける事を目標としていた。
人工知能分野は1960年代に黎明期を迎え、1980年代に入ると細分化の一途を辿っているが、
同分野を再統合することにより、新たな地平を開拓するのみならず、後進の育成をも視野に入れ発足[1]。
大目標としては、2016年度までに大学入試センター試験にて高得点を獲得し、
2021年度の東京大学入学試験突破を掲げていた[1]。
またプロジェクトを通して、情報技術分野の未来価値創成を目指し、
人間の思考に関する学際的、包括的な理解を深めると共に、
国際的な連携も見据えた研究活動を行う方針だった[1]。
2015年6月の進研模試で偏差値57.8をマークするところまで成績を上げたが、
東大合格に必要となる読解力に問題があり、ビッグデータと深層学習を利用した統計的学習という現在のAI理論ではこれ以上の成績向上は不可能、
何らかのブレイクスルーがない限りは東大合格は不可能と判断され、
開発は凍結される。
2016年11月に東京大学合格を断念したことを発表[2][3]。
東ロボくんの開発の過程で、
現在のAIは検索による膨大な知識はあっても文章の読解力が致命的にない、
AIは意味を理解できない、
プロジェクトリーダーの新井紀子（東ロボくんの母）いわく
「知識に比べ幼稚な知性」[4]という、現在のAIの課題が明らかになった
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E3%83%AD%E3%83%9C%E3%81%8F%E3%82%93
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 06:59:19.66 ID:y6DnxRaA.net
- 東ロボくんは2015年には5科目8教科全体の偏差値が57.1となるなど、
人間の受験生の上位2割に入るそこそこの成績向上を収めたが、
一方で国語の偏差値は49.7となるなど読解力が低く、AIは「問題文が読めない」「文脈を理解できない」ことが課題となった[13]。
問題文の意味が分からないままビッグデータを学習して計算力と暗記力によって統計的にそれらしい回答を導き出す、
という現在のAIでは、
東大に合格できる程度の読解力を身に着けることは不可能と判断され、
東ロボくんの開発は2016年に凍結された。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E4%BA%95%E7%B4%80%E5%AD%90
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 07:00:28.13 ID:y6DnxRaA.net
- >>791
で、お前が運転免許を取らない理由は？
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 07:02:34.58 ID:y6DnxRaA.net
- 機械は思考しない。
データから計算判断するだけ。
人の運動能力と安全な離隔距離の関係性から、このようなケースでは、停止するしかない。
そして再発進出来ず(笑)
https://i.imgur.com/Pk4zli2.jpg
https://i.imgur.com/8UmRxh0.jpg
https://i.imgur.com/AwBl8PD.jpg
人工知能が開発されればその限りではないが、
世界中の専門家は本物の人工知能は構造的な問題で、作れないと明言している。
事故防止目的なら、スバルが言うように、自動運転レベル2で十分と思います。
https://i.imgur.com/GJo4VAO.jpg
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 07:03:06.93 ID:5i/p6bHv.net
- >>796
え？いつから持ってないことになってんの？
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 07:55:24.41 ID:PBt+OoFe.net
- 人工無能ってプログラムがあったっけ。。。
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 08:35:47.63 ID:ydgS+Oj0.net
- >世界中の専門家は本物の人工知能は構造的な問題で、作れないと明言している。
昔の漫画にあったけど胎児の脳を使った人工知能兵器があった
それならいけるかも？
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 08:46:25.30 ID:a+fIBejh.net
- >>799
> 人工無能ってプログラムがあったっけ。。。
もしかしてID:y6DnxRaAがそれかも…w
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 10:35:14.80 ID:HZYSRCnE.net
- >>801
ここまで反対するってなんだろうかね。タクシーやバス業界の人なんだろうか。
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:08:20.30 ID:sMTXJUKZ.net
- >>802
反対？
何に誰が反対してるのですか？
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:13:41.22 ID:HZYSRCnE.net
- >>803
態々食いつくって事は、図星かい。
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:19:15.51 ID:wCBfHSZa.net
- 有り得ない仮定だが、完全自動運転が実用化したと敢えて仮定しても、誰も困らない。
・タクシー・バス会社の経営者は、人件費が抑制できて嬉しい。
・タクシー・バスの運転手は、薄給の業界からの転職チャンス。世は人手不足。
・自動車メーカーは、完全自動運転車の新規需要が発生して嬉しい。
ま、タクシー・バス会社の経営者は、できもしない自動運転なんか当てにせず、
確実に導入される移民を当てにしてると思うよw
"AI"（w）による完全自動運転が実用化するほどなら、
家事を任せるロボットもできるし、
「自動翻訳w」もお粗末じゃなくなるわな。
あんな事良いな♪出来たら良いな♫
ドラえもんを真に受けるのは、幼稚園までにしとけ。
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:22:46.29 ID:sMTXJUKZ.net
- >>804
君の妄想ではなくて？
誰が何に反対してるのか？
説明よろ
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:24:04.91 ID:dO0Q1i9Z.net
- >>805
その前にお前AIがわかってないじゃん
今のAIってそういうのじゃないからな
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:25:27.15 ID:wCBfHSZa.net
- >>807
どっかの機械が、チューリングテストをパスしたのか？w
ま、経営者には移民の方が手っ取り早いわな。
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:26:27.84 ID:sMTXJUKZ.net
- >>807
AIって拡張知能(笑)のことだよな。
人工知能なんて存在さえしてない。
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:27:58.91 ID:HZYSRCnE.net
- >>806
何を妄想だと思ったのか、そっちのほうが興味ある。
- 811 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:30:26.50 ID:sMTXJUKZ.net
- 本当の人工知能はまだ実現していない。
人工知能市場の規模は2017年だけで30億ドルになると予想されているが、
真の人工知能は登場しそうにない。
では、今「人工知能」や「AI」と呼ばれてブームになっている高度なアルゴリズムやテクノロジーは何なのか。
それは本来、
拡張知能（Augmented Intelligence）と呼ぶべきものだ。
http://techtarget.itmedia.co.jp/tt/spv/1711/30/news04.html
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:31:23.89 ID:a+fIBejh.net
- >>802
知的領域においてコンピューターは人間にかなわないとか思ってるんでしょ
それ自体は理解しないこともないけど車の運転は言うほど知的じゃないことを理解できないおじいちゃんなんだと思う w
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:32:39.29 ID:sMTXJUKZ.net
- >>810
このスレは完全自動運転に夢をみているお花畑脳を滑稽だと蔑むスレ。
自動運転を否定や反対している書き込みはみつからない。
で、誰が何に反対してるのですか？
- 814 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:33:24.75 ID:HZYSRCnE.net
- >>812
むしろこの手のはお年寄りに恩恵があるとは思うんだけどねえ。
- 815 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:37:44.37 ID:sMTXJUKZ.net
- >>812
その知的でないと君が主張するようなクルマの運転だが、それさえも出来ない連中(無免許くん)がいるんだよねえ(笑)
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:38:49.11 ID:HZYSRCnE.net
- >>815
唐突に無免とか言い出すあたり、同一人物かな。
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:43:25.30 ID:a+fIBejh.net
- 反論に困ると免許ガーって言い出すいつもの人でしょ w
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:56:24.68 ID:lm8Dkr+w.net
- >>812
車の運転は人間にしか出来ない！って刷り込みされている低IQ層が存在するんだよ
タクドラとかトラック運ちゃんの類ね
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 11:59:02.58 ID:3OngzXQn.net
- 自動運転の話題でAI否定論は板違い
プログラム技術板
https://mevius.5ch.net/tech/
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 12:05:00.87 ID:2hghf/R8.net
- >>812
運転は慣れたら概ね大した事無いんだけど、それでも偶に冷やっとする事があるよね。
経験に基づいて、咄嗟に「悪くない」判断をしているから、事故にならずに済んでるけど。
初めて車を運転した時の「おっかなびっくり」は覚えてるよね？
楽器の演奏と同じで、慣れるまでは「正しい」判断が何か良く分からないし、素早く動作に結びつかない。
自分で運転してたら、かつ、コンピュータの知識が有れば、
自分が運転で経験している事を、機械に全委任できそうもない事は分かるでしょう。
- 821 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 12:21:04.82 ID:dO0Q1i9Z.net
- >>808
>>809
ほんとのとか言ってる時点でもうねw
ｽﾞﾚまくり
- 822 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 12:27:40.19 ID:s5LLcenC.net
- 日本のリスク０信仰のせいでまた負けるんだな。
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 12:31:06.31 ID:o1/8FhoX.net
- >>820
ウエイモは1000万マイルのヒヤリハット走行をすでに共有してるんだよ。年一万キロしか走らない人間と違って。どちらの事故率が低くなるかは誰が考え手も明らか。
すでに低いしね
- 824 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 12:41:11.10 ID:wCBfHSZa.net
- 経営層や大企業管理職層の「完全自動運転」への期待には、二つの意味が有るんだよ。
一つは単純に技術そのものへの期待。もし陸運業がほぼ機械化すれば、人件費が大幅に抑制できる。
製品や部品の輸送費や、様々な購入品の宅配料金がただ同然になれば、
大幅なコスト抑制が可能となるし、新たなビジネスが産まれる可能性も有る。
そして、二つ目は丁度一つ目の裏返し。
輸送費や宅配料金の人件費が、人手不足と相俟って、大きなコストとして収益の悪化要因となっている。
これを抑制する事が、重要かつ喫緊の課題である。
完全自動運転が実現するまでは、移民導入によって運送費を抑制するのはやむを得ない。
「完全自動運転」は、出来ても出来なくても構わない。
我が社の利益を増やす事ができれば、それで良い。
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:01:04.65 ID:2fkjIoXL.net
- 「完全自動運転車」とか「介護ロボット」とか、
研究者は素晴らしい夢・可能性を色々宣伝するけれど、ちっとも出来上がって来ないじゃないか。
ネットのおかげで情報は瞬時に行き来するようになったけれど、
運送や看病、介護など「知的でなくて」「カッコ悪くて」「人が嫌がる」仕事が残ってしまった。
"AI"や「ロボット」など、技術が解決すると研究者たちは言うが、もう待った無しだ。
移民を入れるしか無い。みんなも仕方が無いと思うだろ。
こんな感じで、移民導入のレバレッジに使う。
- 826 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:05:13.81 ID:dO0Q1i9Z.net
- >>825
研究者は誰もそんなこと言ってない件
勘違いバカが勝手にそのイメージを押しつけてるだけ
- 827 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:08:23.02 ID:2fkjIoXL.net
- >>826
世間は自分に都合良く解釈するもんだ。
誰もそれを止められない。
- 828 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:10:02.87 ID:FXhu3bRq.net
- まあ社会的地位が低いだけで、プロドライバーというのは医者なんかよりよっぽど高度な技術が必要だからなあ
- 829 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:12:27.16 ID:dO0Q1i9Z.net
- >>827
海外では止められるみたいね
日本だけは止められず勝手なイメージで足引っ張って自滅してるな
- 830 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:14:49.39 ID:2fkjIoXL.net
- それに、バズらせて金をつけて貰いたい研究者（屋）は世界中にいる。
「客」の求めるまま、ある事ない事「成果」を吹聴する研究者は幾らでもいる。
自分が逃げ切るまでウソとバレなければ、それで良い。
オボちゃんは、注目され過ぎて、バレるのがちょっと早過ぎただけw
- 831 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:37:36.04 ID:sMTXJUKZ.net
- >>816
このスレの無免許くんのこと、とぼけてるの？
(笑)
- 832 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:39:18.59 ID:sMTXJUKZ.net
- >>819
完全自動運転には人工知能は必須なんだけどね。
- 833 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:39:45.41 ID:sMTXJUKZ.net
- >>821
お前がな
- 834 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:40:00.89 ID:lm8Dkr+w.net
- 運転業も介護もあと20年で100パーAIとロボットだらけになるよ
外国人はそれまでの繋ぎ
技術的問題ではない
現場に二週間も居れば分かる
ロボットに使われる最底辺の奴隷労働は残るかもしれんけどね
- 835 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:43:21.84 ID:dO0Q1i9Z.net
- >>832
ワロタ自動運転車に人工知能積んでると思ってる
やっぱりズレててワロタ
- 836 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:46:12.52 ID:sMTXJUKZ.net
- >>835
積んで無いから完全自動運転がｹﾞﾝｻﾞｲﾉ道路環境に適応していないんだけどね。
馬鹿だな。
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 13:58:11.00 ID:a+fIBejh.net
- なんか完全自動運転が実現したら人間もできないような物理法則を無視した運転が可能になるとでも思ってそうな勢いだな w
今の平均的なドライバーよりマシになればいいだけなんだけどね
- 838 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 14:11:35.02 ID:2fkjIoXL.net
- >>837
多くの人は、それしか期待してないよ。
移民と同程度に運転できれば十分。
自治体や運送会社が移民に、日本の最低限の交通ルールや習慣は教育するだろうし。
- 839 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 14:12:35.64 ID:dO0Q1i9Z.net
- >>836
してないんだけどね
と言われましても？
どうしてないの？
- 840 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 14:13:44.77 ID:dO0Q1i9Z.net
- >>837
いやこの人スレ追えばわかるけど
運転云々関係無く
言語が理解できるのが人工知能だと言っちゃう人なので
- 841 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 14:41:45.94 ID:DqTLmsLC.net
- >>823
どういうとこ走ったんだろうね。
人とか人間の運転者とかどれくらいいるんだろうか
- 842 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 14:44:42.15 ID:DqTLmsLC.net
- >>788
今のところ画像解析に強いだけかなー
まあ経理や事務の仕事は無くなるかもしれんな
でも、飲食屋が無くなるとは思えないしなー
- 843 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:01:48.25 ID:sMTXJUKZ.net
- >>839
人工知能がこの世に存在さえしてないから
- 844 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:01:57.08 ID:IUrUmg+h.net
- この害基地の免許ジジイは、本物の人間じゃないよね？
ＡＩチャットも、よくここまで進化したよな。
しかし、未知の単語が入ると「無免許がー」で返すサブルーチンは修正してほしい。
あと、オーバーフローすると、一行レスで、とりま時間稼ぎするところ。
このあたりイジルと、このＡＩチャット、まじ人間か機械か、判別不能になるわ。
- 845 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:03:27.08 ID:sMTXJUKZ.net
- >>840
東ロボくん（とうろぼくん）とは、
日本の国立情報学研究所（大学共同利用機関法人 情報・システム研究機構）
が中心となって2011年から2016年にかけて行われたプロジェクト
「ロボットは東大に入れるか」において研究・開発が進められた人工知能の名称[1]。
東京大学に合格できるだけの能力を身につける事を目標としていた。
人工知能分野は1960年代に黎明期を迎え、1980年代に入ると細分化の一途を辿っているが、
同分野を再統合することにより、新たな地平を開拓するのみならず、後進の育成をも視野に入れ発足[1]。
大目標としては、2016年度までに大学入試センター試験にて高得点を獲得し、
2021年度の東京大学入学試験突破を掲げていた[1]。
またプロジェクトを通して、情報技術分野の未来価値創成を目指し、
人間の思考に関する学際的、包括的な理解を深めると共に、
国際的な連携も見据えた研究活動を行う方針だった[1]。
2015年6月の進研模試で偏差値57.8をマークするところまで成績を上げたが、
東大合格に必要となる読解力に問題があり、ビッグデータと深層学習を利用した統計的学習という現在のAI理論ではこれ以上の成績向上は不可能、
何らかのブレイクスルーがない限りは東大合格は不可能と判断され、
開発は凍結される。
2016年11月に東京大学合格を断念したことを発表[2][3]。
東ロボくんの開発の過程で、
現在のAIは検索による膨大な知識はあっても文章の読解力が致命的にない、
AIは意味を理解できない、
プロジェクトリーダーの新井紀子（東ロボくんの母）いわく
「知識に比べ幼稚な知性」[4]という、現在のAIの課題が明らかになった
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E3%83%AD%E3%83%9C%E3%81%8F%E3%82%93
- 846 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:04:30.23 ID:sMTXJUKZ.net
- >>840
東ロボくんは2015年には5科目8教科全体の偏差値が57.1となるなど、
人間の受験生の上位2割に入るそこそこの成績向上を収めたが、
一方で国語の偏差値は49.7となるなど読解力が低く、AIは「問題文が読めない」「文脈を理解できない」ことが課題となった[13]。
問題文の意味が分からないままビッグデータを学習して計算力と暗記力によって統計的にそれらしい回答を導き出す、
という現在のAIでは、
東大に合格できる程度の読解力を身に着けることは不可能と判断され、
東ロボくんの開発は2016年に凍結された。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E4%BA%95%E7%B4%80%E5%AD%90
- 847 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:07:16.67 ID:DqTLmsLC.net
- >>846
Googleが新しいの開発したぞ。
- 848 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:07:21.31 ID:IUrUmg+h.net
- すげーは、このＡＩチャット。
一行レスを指摘した瞬間、長文コピペを使った。
知能的に今小学校2年生ぐらいらしいけど。
ま、チャットのふるまい的には十分だろ。
- 849 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:12:11.56 ID:sMTXJUKZ.net
- >>847
何を？
- 850 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:14:55.37 ID:DqTLmsLC.net
- >>848
チャットの振る舞いとしては良いが
このAIが積まれてる車には絶対乗りたく無いw
- 851 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:17:27.58 ID:sMTXJUKZ.net
- >>847
Googleが何を開発したって？
- 852 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:22:24.01 ID:DqTLmsLC.net
- >>851
Googleがオープンソースで公開したAI技術「BERT」 読解力は人間上回る？
- 853 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:27:20.27 ID:sMTXJUKZ.net
- >>852
偏差値60までの人間と比べてもな(笑)
- 854 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:30:05.24 ID:OzVWhAFk.net
- ほんと？？ 大丈夫ですか？？
やれるものなら、やってもらいましょう。
お手並み拝見
記事が、実現しなかったら、報道の信頼性が低下します。
マスコミ頑張って、報道しましょう。
嘘の報道は、賠償責任があります。
- 855 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:36:51.97 ID:sMTXJUKZ.net
- https://hbol.jp/179474/2
https://i.imgur.com/jVLHRdv.png
- 856 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 15:44:01.69 ID:sMTXJUKZ.net
- https://i.imgur.com/sA0k4IE.png
- 857 ：大島栄城 ：2018/11/24(土) 15:49:41.04 ID:7hpc1UqN.net
- >>855
>>856
アメリカのテレビドラマのローハイドのロディにバーツって相方が居て
いまだにいっしょにエロ本見てるとか
ダーディペアのもとになった、映画クラッシャージョーでロボットが
暇なときエロ本読んでるとか
どこまでも、CiAの安彦良和さんの絵のまんまだぜ
- 858 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 16:05:08.43 ID:vSqV7NaG.net
- そもそも運転に必要な読解力なんてたいして必要ないだろ
BERTはそういうことを理解できない>>855-856よりは上かもな w
- 859 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 16:57:48.37 ID:sMTXJUKZ.net
- >>858
この日本の道路ではどうかな？
https://i.imgur.com/iEMomvk.jpg
https://i.imgur.com/1rGwJqs.jpg
https://i.imgur.com/gK5hKVK.jpg
- 860 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 17:02:49.74 ID:a+fIBejh.net
- 同じ画像を何度も貼るしか能のない人工無能乙
オプションで免許ガー連呼機能もありますってか w
- 861 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 17:33:16.46 ID:IUrUmg+h.net
- そもそも自動運転がらみの法整備は、これから。
ジュネーブ条約との整合性をとる必要もある。
いま日本の国内法を持ち出しても、まったく意味がない。
ま、このＡＩチャットは、まだ小学校低学年の知能だから。
某エンジニアが、遊びでロボットをここに潜り込ませてる。
- 862 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 17:39:15.13 ID:kDNjXf5H.net
- >>861
それについて、一庶民のあんたには何の決定権も無いんだけどな。
- 863 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 17:39:53.30 ID:sMTXJUKZ.net
- 都合の悪い画像なのか？
- 864 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 17:46:40.01 ID:sMTXJUKZ.net
- ここに張り付いてる無免許くんが免許を取らない理由を予想してみた。
①ヒキコモリ
②ニート
③貧乏
④馬鹿知的障害
⑤以上の全部
⑤が有力か(笑)
- 865 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 17:48:47.67 ID:sMTXJUKZ.net
- このスレは完全自動運転に夢をみているお花畑脳を滑稽だと蔑むスレ。
自虐的な無免許くんが必死になるので面白いです。
- 866 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 17:52:18.64 ID:gYZlSVEe.net
- 俺が買い物困難系ジジイになる頃には自動運転やドローン配達が当たり前の時代になってるだろう
実際かなり助かるんだろうなこれは
- 867 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 18:09:45.07 ID:aNhm3V59.net
- 大雨とか雪とかでも対応できんの？
晴れ限定なのかな
- 868 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 18:10:12.31 ID:hSGx4cB/.net
- あと一ヶ月ぐらいでyoutubeに一般人による試乗動画が出てくるよね。どんなものかな～
- 869 ：大島栄城 ：2018/11/24(土) 18:15:26.04 ID:7hpc1UqN.net
- よく考えたら、うちの裏の畑で取れた芋がとんでもないことになってんな
うーぬ
- 870 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 18:19:12.37 ID:sMTXJUKZ.net
- 機械は思考力が無いからね。
自動運転レベル5で対応出来ない道路なんて、日本にはいくらでもあるよ(笑)
AI(拡張知能)は、データからプログラム通りに計算するだけ。
そこには論理と統計が使われているが、思考は皆無。
例えば画像にあるケース。
人の姿形大きさを画像から統計的に最も近い平均的な年齢(性別も)判断し、
その運動能力による飛び出した時の速度、跳躍ならその高さと距離を計算し、
自動車との安全な離隔距離を瞬時に計算。
結果は、停止するしかない。
そして、人がいなくならない限り再発進は出来ず停止したままとなる(笑)
https://i.imgur.com/OQLAOwi.jpg
https://i.imgur.com/UCtouK5.jpg
- 871 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 18:23:35.08 ID:sMTXJUKZ.net
- >>870の続き。
それは、機械は法律を厳守するからだ。
人間なら、通過出来ると思考するケースでも、
人工知能ではないAI(拡張知能)では、思考出来ないので、停止するしかない。
法律を破れば通過出来るのだが、機械にそんなプログラムを書き込める人間はいないんだよ。
殺人兵器なら別だが(笑)
- 872 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:18:25.15 ID:RXTRHcxN.net
- >>871
じゃあ法律変えればいいよね。
- 873 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:20:12.25 ID:sMTXJUKZ.net
- >>872
何で？
変える必要ないよ
- 874 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:20:43.39 ID:eXW8e46h.net
- 走る棺桶
- 875 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:29:58.93 ID:o1/8FhoX.net
- >>871
離合等で補助線踏み越えるのが法律違反とか本気で思ってるアホ
- 876 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:31:13.62 ID:o1/8FhoX.net
- >>872
変える必要ない。道交法で認められてる。
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:34:17.50 ID:sMTXJUKZ.net
- >>875
的外れ
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:34:53.46 ID:sMTXJUKZ.net
- >>876
免許とれよ
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:38:44.57 ID:sMTXJUKZ.net
- 人が飛び出したことが原因で事故 が起きようが、クルマに過失が発生する。
道路交通法で決まっている。
路側帯は関係ない。
的外れなのは無免許くんか？
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:41:20.45 ID:o1/8FhoX.net
- >>878
お前がな
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:42:02.94 ID:o1/8FhoX.net
- ついにアホは当たり屋まで始めたか
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:44:19.15 ID:sMTXJUKZ.net
- >>881
子供が道路に飛び出したら当たり屋か？
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:48:57.73 ID:sMTXJUKZ.net
- この画像の子供が躓いて車道へと転びました。
そしてクルマに轢かれました。
クルマの運転手は道路交通法で定める安全義務違反に前方不注意で違反となります。
路側帯ガーとか的外れなことを言ってるのは無免許くんだからだろうね。
https://i.imgur.com/OQLAOwi.jpg
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 19:58:35.00 ID:EDKxE9zn.net
- >>873
自動運転車が法律厳守した結果動けなくなるなら妨げになってる法律を変えれば動けるから。
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 20:20:13.89 ID:sMTXJUKZ.net
- >>884
自動運転のために法律を変える必要はないよ。
人工知能を開発すれば良いぞ。
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 20:37:44.76 ID:QINk5tnp.net
- 自動運転タクシーでの乗客とのコミュニケーションレベルが
ペッパー君程度だったら話にならないぞ
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 20:37:50.19 ID:EDKxE9zn.net
- >>885
人工知能開発出来ると思ってるわけだね。
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 20:40:32.30 ID:o1/8FhoX.net
- >>882
はあ？お前がよけれないものを自動運転に求めるな。
お前みたいな朦朧ジジイはその列に突っ込んでくけどな。
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 20:46:55.56 ID:o1/8FhoX.net
- 小学生の列に70歳突っ込む
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/181121/afr1811210014-s1.html
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 20:47:27.04 ID:o1/8FhoX.net
- はいこれから事故がどんどんはられていきます
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 20:49:14.24 ID:o1/8FhoX.net
- 下校中の小学生の列に車突っ込む
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/180926/afr1809260031-s1.html
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 20:50:28.89 ID:o1/8FhoX.net
- 赤信号に気づくの遅れたｗ
ありえねぇｗ
小学生の列に車突っ込む
https://www.sankei.com/smp/west/news/180611/wst1806110026-s1.html
- 893 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 20:57:44.16 ID:EDKxE9zn.net
- >>885
なるほど、自動運転は出来ると考えてるわけだね。
- 894 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 21:00:57.79 ID:z12k2HTB.net
- ウイルスで爆走の予感。
- 895 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 21:24:45.79 ID:sMTXJUKZ.net
- >>887
今のAI(拡張知能)の延長では構造的に無理だな。
- 896 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 21:25:53.15 ID:sMTXJUKZ.net
- >>888
私の場合、避ける必要はないよ。
そんなところはそもそも通らない。
- 897 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 21:27:01.89 ID:sMTXJUKZ.net
- >>893
人工知能が開発されてこの世に存在するようになればね。
(笑)
- 898 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 21:28:21.95 ID:sMTXJUKZ.net
- >>888
おまえは、ら抜き言葉を常用してるのか？
(笑)
知能指数も低ければ、教養も無さそうだな。
(笑)
- 899 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 21:43:11.93 ID:bIF/omel.net
- >>898
ちなみに
×常用してるのか？
○常用しているのか？
だぞ？
- 900 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 22:34:16.01 ID:5i/p6bHv.net
- >>894
その時はメーカーに代わり
お前の税金で保証することが決まってる
- 901 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/24(土) 22:38:53.07 ID:5i/p6bHv.net
- 赤ペン先生始めたと思ったら
ドヤ顔で赤ペン先生自身が間違えていたでござるｗ
確かに知能指数も教養もないな
自己紹介お疲れ様でしたｗ
- 902 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 07:11:21.36 ID:N1t+x3zk.net
- ここの嘘松自演無免許くんはAIを人工知能だと信じているようだが、
拡張知能（Augmented Intelligence）と呼ぶべきものだ。
IBMでさえ、自社のAIを人工知能ではないと完全否定し、拡張知能（Augmented Intelligence）だとしている。
自動運転レベル5は人工知能が開発されない限り、現代の道路環境には適応しない。
スレに貼られている画像で判るだろ(笑)
よって絵に描いた餅に過ぎないことを学びなさい。
- 903 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 07:14:28.64 ID:N1t+x3zk.net
- 絵に描いた餅の実用性のない自動運転レベル5は必要ない。
事故防止目的なら、スバルが言うように、自動運転レベル2で十分と思います。
https://i.imgur.com/GJo4VAO.jpg
- 904 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 07:24:54.90 ID:FSlZSHp1.net
- >>903
赤ペン先生はもうやめたの？
- 905 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 07:49:51.01 ID:N1t+x3zk.net
- さて自動運転レベル5はこの状況でどうなる？
https://i.imgur.com/gK5hKVK.jpg
- 906 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 09:37:07.07 ID:V/rcnA7a.net
- ウェーイw
- 907 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 09:41:22.98 ID:V4v1sFJh.net
- >>905
徐行しながら進む。
- 908 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 09:50:43.19 ID:QXglOrWO.net
- >>905
人が運転した車が通れるなら通れるなら理由があるだから
通れる
通行禁止なら人も奇怪の運転する車も無理
- 909 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 10:01:14.89 ID:N1t+x3zk.net
- >>908
日本語でどうぞ
- 910 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 10:02:02.78 ID:N1t+x3zk.net
- >>907
>>870を読んでみて
- 911 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 10:03:12.04 ID:N1t+x3zk.net
- >>907
>>871もね
- 912 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 10:10:06.66 ID:tPpY7YkZ.net
- >>867
アリゾナ州とかカリフォルニア州だろ。
- 913 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 10:58:42.95 ID:QXglOrWO.net
- >>909
やっべえ
い抜き言葉使っちゃう赤ペン先生に日本語とか言われちゃったよw
まずお前は正しい日本語を学ぼうな
- 914 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 11:32:41.52 ID:5EaALlRm.net
- >>911
お前は日本語がどうこういう前に、まず道路交通法くらい読め
車両は、前項の規定により歩道と車道の区別のない道路を通行する場合その他の場合において、
歩行者の側方を通過するときは、これとの間に安全な間隔を保ち、又は徐行しなければならない。
- 915 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 11:41:35.12 ID:N1t+x3zk.net
- >>914
人工知能もない自動運転レベル5のクルマが思考せずに自動で、安全な間隔を保って徐行出来るのか？
それともAI(拡張知能)が思考するとでも思ってるのか？(笑)
- 916 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 14:01:00.15 ID:V4v1sFJh.net
- >>915
まずお前の思考の定義がわからないし、安全な間隔を保って徐行出来ないと考える根拠もわからない。ただの妄言にしか見えない。
- 917 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 14:21:20.74 ID:N1t+x3zk.net
- >>916
思考はいちいち定義しなくても判るだろ(笑)
- 918 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 14:25:38.76 ID:N1t+x3zk.net
- 機械は思考力が無いからね。
例えば画像にあるケース。
人の姿形大きさを画像から統計的に最も近い平均的な年齢(性別も)判断し、
その運動能力による飛び出した時の速度、跳躍ならその高さと距離を計算し、
自動車との安全な離隔距離を瞬時に計算。
結果は、停止するしかない。
そして、人がいなくならない限り再発進は出来ず停止したままとなる(笑)
https://i.imgur.com/OQLAOwi.jpg
https://i.imgur.com/UCtouK5.jpg
- 919 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 14:27:16.37 ID:N1t+x3zk.net
- 機械は法律を厳守する。
人間なら、通過出来ると思考するケースでも、
人工知能ではないAI(拡張知能)では、思考出来ないので、停止するしかない。
法律を破れば通過出来るのだが、機械にそんなプログラムを書き込める人間はいないんだよ。
殺人兵器なら別だが(笑)
- 920 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 14:33:02.10 ID:/xDhaXh2.net
- さ～て、人死にが出て中止になるまで何日もつか賭けようぜ～ｗ
- 921 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 15:12:27.10 ID:QXglOrWO.net
- >>919
waymoは必ずしも厳守してない
最高速度も法廷速度+10kmまで必要なら出す
- 922 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 15:43:59.73 ID:8lwSWcfk.net
- >>915
>安全な間隔を保って徐行
>>914
>安全な間隔を保ち、又は徐行
特亜人かよ
- 923 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 15:47:23.96 ID:DeDrU83+.net
- トヨタ潰れるかもな… グーグルとかアップルが自動車産業に参入してくるとさすがに厳しい でかい会社ほど身動きが取れなくなる
- 924 ：大島栄城 ：2018/11/25(日) 16:15:31.14 ID:LyEaXXTr.net
- >>923
この、グーグルのウエ芋ってネームがな
むかし、芋洗いのような夏場のプールでバイトしてライフガードしてたけど
手動で、みんな案内すんだけになるんでは
ほんと芋
- 925 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 16:21:02.68 ID:KcCJcP8D.net
- >>921
これか
https://gigazine.net/news/20140820-google-car-exceed-speed-limit/
- 926 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 16:26:34.19 ID:300eE7DO.net
- >>923
そんな随分昔から言い古された話。あんた最近知ったの？w
トヨタには、あんたなんか足許にも及ばない頭脳が集まってるんだよ？w
海外拠点も山のように有って、R&D拠点も多数。
アライアンス話も多数入って来るし、欧米やアジアのベンチャー企業もトヨタ詣でをする。
あんたが知ってる程度の話を、トヨタが知らないとでも？ww
バカを曝せば恥をかくだけ。身の程を弁えた方が良い。
- 927 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 16:29:32.42 ID:BA78Hn0o.net
- >>311
買い替え需要があるから
一時的には増加する
いまどき自動運転のない車は売れないだろ
- 928 ：大島栄城 ：2018/11/25(日) 16:29:33.77 ID:LyEaXXTr.net
- >>926
しかし中国製のでき底ないの電気自動車は放置してんだろ
かなりあせってると見るが
- 929 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 16:33:39.71 ID:BA78Hn0o.net
- >>378
自動運転車と事故ったとき
保険金が割増になると
みんなよろこんで自動車に突撃してくるぞ
- 930 ：大島栄城 ：2018/11/25(日) 16:34:20.58 ID:LyEaXXTr.net
- >>929
こないだの交通事故かよ
- 931 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 16:34:49.26 ID:BA78Hn0o.net
- >>379
それ有人運転でも やってくれると
事故がへるな
- 932 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 16:38:36.81 ID:BA78Hn0o.net
- 裁判になったら最強ＡＩ弁護士が 就くから まず勝てない
- 933 ：大島栄城 ：2018/11/25(日) 16:54:13.38 ID:LyEaXXTr.net
- >>932
こないだの交通事故かよ
- 934 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 18:02:59.59 ID:cI+CVo0a.net
- >>926
ちょっと前までGMっていう世界最大のメーカーがあっての、そこが潰れるなんて誰も思いもしなかったもじゃよ
- 935 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 18:19:08.93 ID:300eE7DO.net
- >>934
シャープ、東芝が潰れたのは、時代に合わない製品が消え、経営の下手な企業が退場するだけなので当然だ。
トヨタも時代に合わなくなり、下手な経営をすれば当然潰れるだろうね。
- 936 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/25(日) 21:01:26.69 ID:DeDrU83+.net
- >>926
何が見の程じゃ！どうせ雑魚だろお前ｗ
- 937 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/26(月) 05:03:19.32 ID:8MY6ZGwb.net
- >>286
頭湧いてんの？
- 938 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/26(月) 16:01:07.85 ID:dAKKOpkf.net
- 免許取れキチガイによると
音声認識しないと認めないらしいが
この音声認識自動運転はセーフなん？
https://www.youtube.com/watch?v=EkVdZUEEFwM&feature=youtu.be
- 939 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/26(月) 20:12:36.34 ID:Qevy3Rp7.net
- >>934
どうだろう、日産がルノーに買収された時点で「次はGMの番だ」的なことは
結構言われてたしな。
2000年代に入ってからのGMは海外で売れる中型車以下を縮小して
アメリカ国内で強いフルサイズSUVやピックアップに注力し過ぎていて将来性が
疑問視されていたし、更には積み上がった在庫とその解消で大量のインセンティブを
出したことで2004年か2005年辺りには最終利益の8割が金融事業収入だったことや
スバル、いすゞ、挙句は業績が良くコンパクトカーの開発力を持っていたスズキまで
放出したことでGMそろそろ本体ごと事業売却されて潰れるんじゃないか？という話は
出ていた記憶がある。
- 940 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/27(火) 13:57:55.92 ID:oGXVhmU4.net
- 自動運転のダメっぷりからしてAIも以前と同じ流行りにしか過ぎないようだな。
- 941 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/01(土) 11:43:47.53 ID:sTC9J5O+.net
- >>938
音声認識？
このスレでそんなこと書いてるのはお前だけだぞ。
妄想でもみてるのか？
- 942 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 12:08:10.43 ID:P8g7dxV7.net
- タクシー運用とバス運は白旗あげろよ
おまえらが技術の発展を阻害してるんだよ
足引っ張るなよ
- 943 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 12:16:31.99 ID:P8g7dxV7.net
- タクシー運にはこのまえ追突されそうになった
カラーリングがないと乗せられない
バス運も事故ギリギリで営業している
高齢タクシー運の危険といったら半端ない
さつ人凶器よ
- 944 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 15:53:01.74 ID:MCfxeJgk.net
- 自動運転カーに乗れる配車サービス「Waymo One」が24時間体制でサービスをスタート
https://gigazine.net/news/20181206-waymo-one/
最初はかなり慎重なスタートになるようだ
- 945 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 18:30:26.93 ID:OCegMXtj.net
- >>944
場所、乗るヒト限定(笑)
さらに、同乗者あり(笑)
日本と同じだな(笑)
- 946 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 18:31:54.92 ID:SVRk9kQT.net
- >>945
いきなりやるほうがアホ
uber見たく人一人轢き殺せば今までのすべてがパアになる
石橋を叩いて渡るのは当たり前
- 947 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 18:35:12.19 ID:OCegMXtj.net
- 日本もやってた(笑)
https://s.response.jp/article/2018/08/27/313370.amp.html
https://i.imgur.com/PXqtkcn.jpg
- 948 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 18:42:27.14 ID:SVRk9kQT.net
- >>947
悲しいのはその実証実験車両の数だよね
それだけで愕然とする
- 949 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 18:53:51.42 ID:P8g7dxV7.net
- 輸入すりゃええやん
別に日本製である必要ないし
- 950 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 18:54:36.71 ID:OCegMXtj.net
- >>948
数万台規模なら愕然とするけど、なんで？
- 951 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 19:00:08.17 ID:SVRk9kQT.net
- >>950
そら実証実験である以上
データ数は☓台数分だけ差がでるでしょうにｗ
日本のは１台だけでしょ
実証実験というより技術パフォーマンスの広告が主な目的でしょ
- 952 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 19:05:20.85 ID:P8g7dxV7.net
- なぜ日本製に、こだわるのか
日本は宇宙開発でアメリカに禁止されたから自動車にシフトした
宇宙開発でもキーになるのはソフトウェア
この分野で遅れをとった
足かせがないロシア 中国 アメリカは開発し放題
それをパクるなりすりゃええやん
宇宙空間で人工知能エンジンがとまればそれでもう地球には帰れなくなる
ものすごい技術だろう 地上のほうが楽勝だろう 彼らにとっちゃ
- 953 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 19:22:33.70 ID:P8g7dxV7.net
- >>926
本当の天才は相手に恥をかかせない
日本は中国の製品を輸入制限してるのかBYDなどは自動運転車を作ってる
日本人が気がつかないところで
ホンダはいまだにアメリカに頼ってGMと提携している
中国のGoogle baiduは自動運転車の開発でIBMやIntel アップルなどの企業10社を集めて共同開発している
まるで軍事企業
トヨタはルマンやWRCで勝っている
中国の電池企業と組めるかで運命がきまる
トヨタはアメリカのやり方から逆らいたくてそうやってる
アメリカのユダヤ系がそれに圧力をかけている
- 954 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 19:27:04.76 ID:P8g7dxV7.net
- >>946
叩いてるのはタクシー運転手やバス運転手
海外いくとタクシー運転手がUVERの運転手をものすごい形相で睨みつけてる
バス運転も同様になるだろうな
いま一番精神的に不安定なのは全世界タクシー運転手
でも香港などはタクとUVERで同じくらいの料金になる didiなんだろう
日本は沖縄ですらUVER使えなかった
60km離れた台北では使えてるのに
- 955 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 21:47:41.70 ID:E6unkNSZ.net
- バスの運行は可能かもしれないけどタクシーはかなりハードル高いぞ
現在程度の翻訳ソフトでは行先を伝える事すら怪しいから
- 956 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/06(木) 23:05:55.50 ID:SVRk9kQT.net
- >>955
事前にスマホで客が指定するんだよ
- 957 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/07(金) 06:03:16.48 ID:vXSuTyT3.net
- >>951
広告目的は同じだな(笑)
- 958 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/09(日) 06:52:41.18 ID:oXQDxMVg.net
- 自動運転レベル5が普及したところで、タクシー料金は安くなりません。
タクシーは公共交通サービスだから、乗務員が必要です。
車両数の2倍の乗務員が必要となります。
https://i.imgur.com/quHPuDG.jpg
- 959 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/10(月) 12:44:18.99 ID:qiGtb/BC.net
- >>958
要するにタクシーとは異なるMaaSが登場するってことだな？
- 960 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/10(月) 17:54:12.45 ID:OuFcaipM.net
- >>959
そいつは基地外だから放置で
- 961 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/10(月) 20:21:38.53 ID:hXe9qtsW.net
- >>958
車両数の２倍の乗務員が必要なのかあ
- 962 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/12(水) 01:31:45.32 ID:LgfvPBtp.net
- >>958
確かに乗務員は必要だよね。
無人が良ければ、レンタカーか自家用車だろう。
- 963 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/13(木) 23:22:14.38 ID:VLWgd+qE.net
- 長距離トラック自動運転とか実現してないんだっけ？
高速道路の長時間運転だけでも軽減できたなら
みんなハッピーだと思うんだけど
- 964 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/15(土) 00:59:48.00 ID:8F6YDDxo.net
- >>963
早く実現すると良いね。
- 965 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/15(土) 01:25:07.28 ID:ll4AU14h.net
- 積み卸しの事考えてないだろｗ
- 966 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/15(土) 01:41:30.79 ID:8F6YDDxo.net
- 運転と積み降ろしは別でしょ。
自動運転でも運転手は乗せないと。
- 967 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/15(土) 18:18:55.66 ID:zJ2Grv1w.net
- >>963
それは運転支援に相当
最近の乗用車に付いてるACC＋レーンキープアシストに相当
渋滞時の自動ブレーキとともに全トラックに装着されれば相当数高速道路の事故は減らせると思う
ただ、それは自動運転とは別物
- 968 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/15(土) 22:37:38.76 ID:ll4AU14h.net
- 実際のトラック輸送で何やってるか知らない人多過ぎだろ
高速道路をひたすら荷物運ぶだけだと思ってるのか？
まあ自動運転と言うものが安全で確実だったら輸送は全てメーカーがやるようになって
運送会社なんて全部潰れるってことだよなｗ
- 969 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/15(土) 23:19:43.99 ID:Cyjb9Ftr.net
- トラックなら普通は人と自動運転の併用するんじゃね？
高速は自動運転
細かいところは人力で
そうすりゃ運ちゃんが寝てる業務外時に高速または国道で移動
起きた勤務時間に一般道で配送積み込み
トラックの稼働率100％でwin-win
流石にトラックで無人は危なすぎる
- 970 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/15(土) 23:27:42.72 ID:ll4AU14h.net
- 結局運転アシストの延長ということなら
自動運転時に運ちゃんが寝たりスマホぽちって良いのかという話に
非常時に誰が責任を担保するかと言う面倒な話になるでしょ
- 971 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/15(土) 23:34:49.77 ID:Cyjb9Ftr.net
- >>970
それがレベル4だし
特定の場所は自動運転
それ以外は人力
- 972 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/16(日) 00:58:45.64 ID:jLmFBfBd.net
- レベル4の自動運転？時に何か起きたら運転手の責任になるなら使う人殆ど居なくなるよ
- 973 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/16(日) 01:08:52.03 ID:IG5DCNH4.net
- >>972
それレベル4じゃないし
- 974 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/16(日) 14:58:04.84 ID:IG5DCNH4.net
- >>972
それなにか起きたら運転手の責任になるのはレベル３だし
トラック業界はレベル３じゃ意味がいないということで
すっとばしレベル４以上の開発に力入れてる
- 975 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/16(日) 15:06:43.68 ID:56PtFpSi.net
- >>974
それはトラック業界のなんて名前の会社ですか？
嘘でないなら会社名をどうぞ。
- 976 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/16(日) 15:18:01.04 ID:IG5DCNH4.net
- >>975
UDトラック
実用化はまだまだ先だけど
親のボルボは無人自動運転トラックを重量課金制で貸し出したりしてる
これは資源業者の広大な敷地の範囲内でだけどな
https://www.youtube.com/watch?v=m4wLPfOz-c4
- 977 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/16(日) 16:44:58.51 ID:56PtFpSi.net
- >>976
UDが自動運転レベル4の開発をしている情報はどこで得たのですか？
君の脳内妄想でないならソースをどうぞ
- 978 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/16(日) 17:18:12.82 ID:IG5DCNH4.net
- >>977
こんなもんでいいかい？
UDトラックス、大型トラックのレベル4自動運転デモ初公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1158061.html
https://www.youtube.com/watch?v=8nP5qhRwmFk
自動運転レベル3は普及しない…UDトラックス がレベル2とレベル4にこだわる理由
レベル3はメリットが少ない
エリア内自律走行と隊列走行で港と工業団地をつなぐ
メーカーも輸送ノウハウやナレッジを売る時代に
https://response.jp/article/2018/12/13/317150.html
- 979 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/16(日) 17:38:40.68 ID:56PtFpSi.net
- >>978
日本は進んでいるねえ。
最先端だねえ(笑)
- 980 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/16(日) 23:13:04.15 ID:9g39nT2z.net
- レベル4は限定空間だからどーにでもなる。
日本が最先端な訳ねーだろ！
- 981 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/16(日) 23:14:32.84 ID:9g39nT2z.net
- >>977,979
完全論破されてて草生える
- 982 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 01:18:52.45 ID:A8zo6oH3.net
- >>981
君は論破の意味を辞書でもひいたほうが良いな
- 983 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 04:52:55.00 ID:HgHnAJIA.net
- 無人タクシーの添乗要員のアルバイトしたいなぁ
- 984 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 10:17:29.02 ID:t756ok8t.net
- >>983
運転免許があれば出来るかもね
- 985 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 10:21:57.22 ID:t756ok8t.net
- >>980
限定空間？
- 986 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 10:27:46.01 ID:hJ5eiyM/.net
- 日本人「アメリカすげー。さすが先進国」
アメリカ人「米軍癒着企業のグーグル。俺ら国民の生活をどこまで監視する気なんだよ」
こんぐらいの心理的距離はある。アメリカ様は中国顔負けの監視社会だからな
- 987 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 10:57:27.44 ID:D4K357fZ.net
- >>983
俺もそれやりたいかもｗ
時給1,000円かな？
- 988 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 11:05:50.60 ID:xciEhScQ.net
- >>982
ソースあんの？脳内ソース？→はいリアルなソースw
完全論破www
- 989 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 11:21:43.77 ID:QcF59lwR.net
- >>985
役所用語
自動運転は道路上だけでなく
農業や採掘場などの私有地の移動も想定してるため
- 990 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 11:30:01.57 ID:o+ZAHTY+.net
- >>975
トラック業界がレベル3を飛ばしてレベル4を目指してることは結構有名だと思うけど。
三菱ふそう、自動運転はレベル３を飛び越え一気に「レベル４」に
https://newswitch.jp/p/14513
自動運転トラックの現実解、「レベル3飛ばしてレベル4に」
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00327/071900005/
検証2018／トラック自動運転 「レベル４」へ開発活況
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00499230
そもそも国土交通省のロードマップからして物流分野は隊列走行のレベル2以上の次が
限定地域での無人配送や高速道路での自動運転といったレベル4を想定されていて
レベル3は自家用車に限定されているんだし。
https://fujifilm.jp/business/future-clip/reading_keywords/vol1.html
- 991 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 14:37:54.81 ID:A9Csb0HM.net
- >>979
>>982
だっさ笑
- 992 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 17:00:04.20 ID:T4J/mT2i.net
- Waymoの自動運転車サービスを体験して感じた「完成度」
https://japan.cnet.com/article/35129909/
- 993 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 05:12:47.51 ID:Dg8iTcrE.net
- >>987
都内のコンビニ店員で時給1,500円の支那人が働いてるのに(笑)
- 994 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 05:23:20.43 ID:Dg8iTcrE.net
- >>988
①物事を行うにあたって、難所は乗り越えたのに詰めが甘くて仕上げるのが困難だったことがよくある
②計画性を要する作業を行う際に、作業を順序立てるのが困難だったことがよくある
③約束や、しなければならない用事を忘れたことがよくある
④じっくり考える必要のある課題に取り掛かるのを避けたり、遅らせたりすることがよくある
⑤長時間座っていなければならないときに、手足をそわそわと動かしたり、もぞもぞしたりすることがよくある
⑥まるで何かに駆り立てられるかのように過度に活動的になったり、何かせずにいられなくなることがよくある
⑦つまらない、あるいは難しい仕事をする際に、不注意な間違いをすることがよくある
⑧直接話しかけられているにもかかわらず、話に注意を払うことが困難なことがよくある
⑨家や職場に物を置き忘れたり、物をどこに置いたかわからなくなって探すのに苦労したことがよくある
⑩外からの刺激や雑音で気が散ってしまうことがよくある
①～⑩半分以上あてはまると、
ADHD （注意欠如多動性障害）な(笑)
- 995 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 06:55:39.79 ID:YiJJ+xmr.net
- >>994
まるであなたのことのようだな
- 996 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 07:08:18.42 ID:Dg8iTcrE.net
- >>995
大変だな(笑)
- 997 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 08:52:50.97 ID:SfTV392s.net
- >>996
ワロタ
(笑)をわざわざいれて余裕あるふりをして
必死にマウント取ろうとしてるのが笑える
- 998 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 09:18:08.46 ID:hxPjf67Q.net
- やっぱり発達障害だったか(笑)
- 999 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 09:20:49.02 ID:hxPjf67Q.net
- 注意欠如多動性障害だと生き辛いだろう
大変だな(笑)
- 1000 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/18(火) 10:37:18.15 ID:clfFiXK6.net
- ソース出されて発狂ダサすぎてわろた
完全敗北宣言いただきました☺
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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