【リコール】トヨタ、カローラなど33万台超をリコール　エアバッグに不具合

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2018/11/01(木) 16:26:00.56 ID:CAP_USER.net

トヨタ自動車（7203）は1日、「カローラ」など計22車種の29万8445台について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。2000年11月22日〜06年6月23日に製造した車両が対象となる。エアバッグが作動する際に、インフレーター（ガス発生装置）容器が破損する恐れがあるという。

併せて「シエンタ」など計11車種の3万6002台についてもリコールを届け出た。03年1月8日〜15年6月25日に製造した車両が対象。走行中に意図せずエアバッグが作動する恐れがあるという。

〔日経QUICKニュース（NQN）〕

2018/11/1 15:10
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HNW_R01C18A1000000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/01(木) 16:28:32.98 ID:Rg8+W5EO.net

アッー！

3 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/01(木) 16:29:18.09 ID:e5ra0rk8.net

スバルのリコールがやばげ

4 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/01(木) 16:31:22.11 ID:yxqh7c3n.net

散弾銃状態ということ？

5 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/01(木) 16:33:48.97 ID:k2reivdq.net

＞2000年11月22日〜06年6月23日に製造した車両が対象

だいたいの人が買い替え終わる10年13年経ってから発表ってどうなのよ・・・

6 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/01(木) 18:11:16.96 ID:wYemhkHt.net

タカタ製エアバックをリコールしなかったのかよ

7 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/01(木) 19:42:42.38 ID:kM84hlLp.net

リコールばっかりになったから手放した

8 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/01(木) 20:04:14.97 ID:ZR6KG2f5.net

粗製乱造 屠与太 でふ

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/01(木) 22:38:08.95 ID:tb1DaDoi.net

ドイツ版「技能実習生」、ガストアルバイター制度の重い教訓

ドイツは教育と職業のつながりが強く、
職業資格が重視される資格社会。

ドイツ語習得という
最初の一歩でつまずいた移民は
そのまま社会からドロップアウトしかねない。

社会の底辺にいる移民たちは、
ドイツ人より低い社会保障と
ドイツ人より高い貧困率にあえぐ。

https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/04/post-9981.php
-------------------------

平均時給は、ドイツ人労働者の平均を下回っていたが、
特別手当が支給される危険な仕事等を引き受けることで
それを補填していた。

また、「短期間で可能な限り稼ぐ」という目標から、
多くの者は超過勤務をいとわず、
外国人男性の月労働時間は、36％が200時間を超え、(中略)


主に利益を得たのは、一部の企業である。

企業から見れば、ガストアルバイターは生産を拡大し、
賃金上昇を緩和し、
低い時給で高い利益と経済成長の維持に貢献してくれる存在だった。

もっともこれにより採算性のない事業が継続し、
労働力を節減する機械への投資がおろそかになった面もある。

https://www.jil.go.jp/foreign/jihou/2014_12/germany_01.html
-------------------------

しかし最大の原因は、
「帰る」という嘘を
50年に渡ってつき続けたことだと
指摘する人は多い。

この嘘によって
当局は移民政策を棚上げにし、
外国人は「融合」への努力を怠ることができた。

ドイツは、そのツケを
今後払っていかなければならないのだ。

http://www.newsdigest.de/newsde/column/jidai/1902-der-millionste-gastarbeiter/
-------------------------
　　　　　　　　　　　　　

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/02(金) 04:24:33.90 ID:aqmyAJkH.net

車内自爆　わらわらわらわらわらわ

11 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/04(日) 01:03:00.34 ID:UjgVF+dK.net

★庶民向けのゴミはしょうがない
　買わないこと

12 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/04(日) 01:38:21.34 ID:9seGtzv2.net

そろそろ廃車になるかって頃にしれっとリコールする糞
タカタ製なんだろ
もっと早く対応しろや

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/04(日) 07:53:09.15 ID:ern12OFj.net

懐かしい車がたくさん。
カローラとかかなり売れたはずなのに全然見なくなった。
セダン需要が異常に高い海外に輸出されたんだろ。

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/04(日) 16:29:21.46 ID:3SIpEHpW.net

>12
2015年製まで含まれているからな
根本はタカタに責任がある

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/05(月) 16:51:53.29 ID:2hiNEZcS.net

ヨタ車は海外行きだね

16 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/05(月) 19:42:15.64 ID:INoDCMZw.net

2000〜2006年ということは
ニューセンチュリーバリューのカローラってことか

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/06(火) 10:58:39.17 ID:1QeKuF7T.net

フィールダーだけどこれで4回くらいリコールになってる
1番面倒だったのは助手席エアバックで持っていったら
部品がないからセンサー殺して使えなくするが
誤作動する恐れがあるので危ないので助手席に人乗せるな
乗せた場合の不具合による事故や怪我は自己責任と言われたわ

18 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/06(火) 12:50:34.68 ID:CTiyGfgv.net

>>17
エアバッグのリコールやってからダッシュボードあたりから異音がするようになったのが悲しい
うちの120系はまだ4万キロ走ってない

19 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/06(火) 17:10:43.08 ID:wtjzM4sb.net

オールトヨタネットワーク分科会の皆様、今日もご苦労様です

20 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/07(水) 03:31:15.54 ID:+FGA6Bhw.net

>>1


まーたソフトバンクかよ。
おい、このCM、本当にいい加減にしろよな。



在日朝鮮人の帰国事業を進めようとした白洲次郎が白犬に、犬の子が黒人、その妹は日本人…
この白戸家の設定にはあらゆる箇所に悪意があり、「ケセッキ」という朝鮮語に行き着く


白戸家…ソフトバンクCMに登場する架空の家族
http://rekisi.amjt.net/?p=5025


.

21 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/07(水) 05:55:05.20 ID:guSblUl7.net

数年前にリコールでエアバック修理したのに
またかよ！
リコールのお知らせまた来たし

めんどくせえ

22 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/08(木) 07:14:18.37 ID:+3iVCtHJ.net

>>12
俺のは2002年製だぜ
リコールめんどいから春になったら修理頼もうと思う
所要時間が一時間半から５時間半てふざけるなとしか言いようが無い

23 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/10(土) 21:01:49.34 ID:FgxMOQUp.net

いつかはインプレッサ



だろ？

24 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 07:41:59.59 ID:1aH77Cts.net

同じ車種のエアバッグ、何回もリコールかけんな！

25 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 07:42:24.93 ID:1aH77Cts.net

同じ車種のエアバッグ、何回もリコールかけんな！

26 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 07:48:13.82 ID:i1IESAeo.net

あげ

27 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/20(火) 08:58:28.35 ID:bso92bUf.net

前から分かってたけど目立たないように時期を選んでいたな
狙ったような抜群のタイミングですね

28 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/29(木) 21:25:33.69 ID:0DlMUEVI.net

トヨタの乗用車12万台余 ホンダのミニバイク11万台余 リコール
2018年11月29日 16時30分

トヨタ自動車のカローラシリーズなど乗用車12万台余りで、燃料タンク周辺の装置の欠陥が見つかり、リコールを国に届け出ました。

対象となるのはトヨタの「ブレイド」「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」「カローラルミオン」「マークＸジオ」「オーリス」それに「アベンシス」の７車種、合わせて12万台余りです。

国土交通省によりますと、製造期間は平成18年から29年までで、燃料タンク内で気化したガソリンの排出を抑制する装置の強度が足りず、長期間使用すると燃料が漏れるおそれがあるということです。

29 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/30(金) 07:25:30.69 ID:zhSI0OI0.net

国内のリコールは多く見かけるけど
海外メーカーの車のリコールってどう？
日本車がこれならもっと多いイメージがあるけど

30 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/30(金) 17:52:53.27 ID:m4Yxx4ys.net

在日韓国・朝鮮人は単なる「不法入国犯罪者」です。

戦後の混乱で強制送還できず、しかたなく「朝鮮戦争の難民」という扱いで
特別に在留を法的に許可してる状態です。

つまり、朝鮮戦争が終結すると祖国へ帰らなければならないのです。

日本政府｢｢在日61万人中､徴用者は245人､あとは勝手に来て住み着いた者｣で間違いない｣
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525094153/
在日韓国人3世に「永住権」なし 日韓基本条約で受け入れ義務なし
http://www.thutmosev.com/archives/57555487.html

31 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/17(月) 22:09:27.28 ID:NIeDJbaA.net

後部座席の座面を外して部品の交換をするらしいです。