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【自動車】ヒュンダイが燃料電池トラックのコンセプト、「FCはEVより高効率」

1 :田杉山脈 ★:2018/09/23(日) 19:47:43.23 ID:CAP_USER.net
 韓国・現代自動車(Hyundai Motor)は2018年9月19日、新型の燃料電池(FC)トラックを2019年に欧州スイスに投入すると発表した。5年間で1000台の販売を目指す。1充填あたり約400kmを走行できる。(図1、2)。

同社は世界有数の商用車のモーターショー「IAA商用車ショー(IAA Commercial Vehicles show)」(一般公開2018年9月20〜27日、ドイツ・ハノーバー)でコンセプトを公表した。

 乗用車用のFCスタックを2個つなぐ図3)。出力は合計で190kW、質量は約180kgである。従来エンジンを置いていた運転席下にFCスタックを納める。同社は、スイスの水素会社エイチツー・エナジー(H2 Energy)と提携に関する覚書も締結した。スイス市場向けのFCセルなどをH2 Energyから調達する。

圧縮した水素を貯めるタンクは7〜8本で、運転席と荷台の間に配置する。充填圧力は35MPaで、日本の乗用タイプの燃料電池車(FCV)やFCフォークリフトと同じ。約7分で満充?にできる。

https://cdn-tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/event/18/00030/092100012/Zu01.jpg
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/event/18/00030/092100012/

159 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 08:04:37.96 ID:JxiNZhS9.net
Evトラックは宅配便用の2トンが限界だからね
既に解りきったこと

160 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 16:42:24.67 ID:48zxII2w.net
>>98
無駄に時間だけを費やす中身のない会議をするのが大好きな日本人だからな

161 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 20:19:38.06 ID:zoRRLzeW.net
>>92
どこにも追い抜かれてないけど?
もしかして日本の部品を月給5万円で働く奴隷使って出した利益を
日本に貢いでる中国韓国のこと?

日本とアジアの関係は奴隷とご主人様w
今じゃ貿易より資本収支のほうが日本は大きいんだが?

162 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 21:59:32.52 ID:W5ywDQoH.net
バカウヨの書き込みはイタイタしいな

163 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 22:46:16.83 ID:mdv9o6H1.net
88万ウオン世代♪
アジア最低の貧困国w

164 :名刺は切らしておりまして:2018/09/30(日) 04:38:09.41 ID:qHuvA3r7.net
>>159
EVトラックは無理

EVでも一番無理なのが貨物

165 :名刺は切らしておりまして:2018/09/30(日) 04:39:42.91 ID:qHuvA3r7.net
だから、水素って話なんだけど

個人的には水素より
枯れた技術の架線道路のトロリーEVハイブリッドを推してるけど

やっぱり設置コストも維持費もペイ出来ないよな

166 :名刺は切らしておりまして:2018/09/30(日) 17:36:05.69 ID:QkPY+F+A.net
>EVトラックは無理

コンビニ配送で都心部だけなら音が静かだしいけるかもね
深夜も稼働する長距離は100%EVは無理w

167 :名刺は切らしておりまして:2018/09/30(日) 18:46:27.27 ID:VUO4eKNV.net
こう言うのって、
トヨタが燃料電池車の特許を
開放したことは影響してるの?
以前にニュースになってたけど、結果が分からない。

168 :名刺は切らしておりまして:2018/09/30(日) 19:53:34.45 ID:0njmkQOg.net
高速道路に架線を張るくらいなら貨物列車を利用したほうが良いな
例えば都市部近郊の広い土地に貨物ターミナルを建設してそこから小型のEVトラックで都市内に貨物を運ぶ
これなら架線なしでもそう重くないバッテリーで運べるだろう
貨物列車だけでは運びきれない分をFC大型トラックと使い分けるのがベストだ

169 :名刺は切らしておりまして:2018/09/30(日) 20:04:35.38 ID:vd+/+GOu.net
新幹線が出来ると在来線はどんどん縮小されるからな
空いた在来線を貨物輸送に使えば良いとは思うが、現状はトラックの利便性の高さが鉄道貨物に不利になってるわな
俺なんかだと、通販等は急がない物が多いから鉄道を経由してもらっても良いんだけどね
すぐに欲しい物は直接買いに行くし

170 :名刺は切らしておりまして:2018/09/30(日) 20:52:13.08 ID:qHuvA3r7.net
>>168
バッテリーは劣化するから
ガソリンより高くつくのが現状

171 :名刺は切らしておりまして:2018/10/03(水) 21:20:51.84 ID:aDmh0u13.net
>>170
管理次第。業務用ならおそらく
20万キロは使えるから燃油より
低コスト。

172 :名刺は切らしておりまして:2018/10/13(土) 06:46:29.84 ID:dOnMgP1F.net
電池の世界は、蓄電池から燃料電池へシフトしていく訳だから
電気自動車の電池も他の例に漏れず同じようにシフトする

173 :名刺は切らしておりまして:2018/10/13(土) 17:21:00.11 ID:Y+Hom+KP.net
>>172
> 電池の世界は、蓄電池から燃料電池へシフトしていく訳だから
妄想乙

174 :名刺は切らしておりまして:2018/10/15(月) 22:04:40.86 ID:1/qZNGYj.net
国民が水素社会などという詐欺に被害が少ないうちに気付いてよかった

175 :名刺は切らしておりまして:2018/10/16(火) 06:28:22.55 ID:OmAsmo/z.net
>>162
もっと頑張れブサヨ!

176 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 04:38:27.41 ID:jfvne+7S.net
>>173
情報弱者乙

177 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 04:51:46.06 ID:hKV/wL2W.net
>>176
そりゃお前の妄想なんて知らんわな w

178 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 07:28:51.90 ID:AL1n+5ui.net
>>11
くっそ〜やられた

179 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 08:43:33.32 ID:YmTAuWAe.net
>>177
ぷげら
http://www.meti.go.jp/press/2017/12/20171226002/20171226002.html

180 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 11:14:27.50 ID:qGPurkMM.net
圧縮水素は過渡期のもの
本命は吸蔵

181 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 11:58:12.24 ID:aTWRaYDF.net
>>179
えっ?
大本営発表通りになるって信じてるとかお花畑すぎるだろ w
そんなもん各々の立場の奴らが予測してるだけだよ
違うところに行けば違うこと言ってるし w
http://www.meti.go.jp/press/2018/10/20181001006/20181001006.html

182 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 13:40:57.70 ID:1LGHQW4K.net
>>180
理想はそうなんだが実現できるかなあ?

183 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 18:06:07.24 ID:RE5BPuto.net
>>181
大本栄って(笑)
君は経産省の公式発表も理解できないのか(笑)
ダメダメだな。

184 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 18:09:19.92 ID:RE5BPuto.net
>>173
実に情報弱者らしい発言だな
政府の公式発表も理解できないのか?
(笑)

185 :名刺は切らしておりまして:2018/10/17(水) 19:59:32.87 ID:57UWcaGX.net
>>183-184
どっちが情弱だか w
経産省の発表なんて絵に書いた餅とまでは言わんけど各部局の力関係で言うこと変わるし、ハズレも多い
有名なところでは第5世代コンピューターとかな

186 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 01:28:41.75 ID:THzYYd+f.net
>>185
お前がな
情報弱者だよ
国の方針を理解できない無能

187 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 05:01:08.59 ID:4lEf2yYv.net
>>186
理解することと盲信することの違いぐらいは理解しようよ
まあ信者に何言っても無駄かな? w

188 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 06:24:51.81 ID:0MTg9iqt.net
>>187
日本政府の公式な方針に難癖つけるのはどこの国のヒトですか?
三国人

189 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 06:26:07.80 ID:0MTg9iqt.net
>>173
燃料電池技術も知らんのか?
無知だなお前

190 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 06:40:29.06 ID:gvsl219P.net
>>188-189
情弱すぎる…
高速増殖炉って知ってるか?
そもそも国が方針立てたらその通りになるって言うならアメリカにも勝ててたんだろうな w

191 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 07:09:16.87 ID:0MTg9iqt.net
>>190
国の方針の意味を理解できない無能だってことは判った。
燃料電池技術とはまーたく関係ないもんじゅ出す辺り、トンチンカンだってこともね。

192 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 07:52:04.24 ID:gvsl219P.net
>>191
> 燃料電池技術とはまーたく関係ないもんじゅ出す辺り、トンチンカンだってこともね。
それを言うなら第5世代コンピューター出したときに言えよ、ウスノロ w

193 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 08:34:31.70 ID:nNu0rdJm.net
またトンチンカンにまーたく関係ない話をすると(笑)
無能な上に馬鹿ですか

194 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 12:33:49.51 ID:gvsl219P.net
ウスノロはトンチンカンが気に入ったらしい w
国の方針ガーってほざいて反例出されたら燃料電池に関係ないとか笑える
失敗事例あるのになんで水素関連の施策は必ず成功するなんて思えるんだろう?
まあウスノロだからポシャってから気づくのかも w

195 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 12:35:24.59 ID:nNu0rdJm.net
反例(笑)

196 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 20:32:10.78 ID:gvsl219P.net
悔しがりすぎ w

197 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 21:36:32.23 ID:NNWm/nkH.net
悔しそうに見えるのは反論が出来ずに馬鹿っぽいことばかり書いている奴だけどな。

198 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 21:55:11.78 ID:4lEf2yYv.net
>>197
ID:nNu0rdJmをディスるのはやめてやれよ w

199 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 22:04:24.85 ID:NNWm/nkH.net
ひどい誤解しているようだがアホなのはお前だぞ
無免許自演嘘松くん

整備手帳で嘘ついてた上に今まで反論さえ出来ずにいるが、恥ずかしくないのか?

200 :名刺は切らしておりまして:2018/10/18(木) 23:06:31.04 ID:aL8cnZEB.net
他のスレまで粘着するとかそんなに悔しかったのかよ w

201 :名刺は切らしておりまして:2018/10/19(金) 05:21:12.51 ID:I6nbcl/x.net
意味不明。
どこのスレッドだい?
妄想狂のヒト

202 :名刺は切らしておりまして:2018/10/19(金) 07:33:08.64 ID:xNAuJbJT.net
どこのスレかは忘れたよ
必要もない整備手帳アップしてドヤってたけど最後にフルボッコされて終わってた w

203 :名刺は切らしておりまして:2018/10/19(金) 21:01:48.47 ID:z9zI0L9e.net
チョンダイの水素車なんか乗れるか!! バカ  爆発して骨も残らんわ

204 :名刺は切らしておりまして:2018/10/20(土) 04:38:21.88 ID:NbscJU1l.net
>>202
ああ、嘘松くん。
自演とお前の嘘がバレて悔しそうに火病してたスレッドか。
何か痛い勝利宣言してたけど(笑)
溜飲は下がったかい?

205 :名刺は切らしておりまして:2018/10/20(土) 07:03:12.52 ID:lmHhztwV.net
>>204
悔しくてこんなスレまでご苦労さん w

206 :名刺は切らしておりまして:2018/10/21(日) 08:01:41.32 ID:qQTPx1lr.net
今や電池の世界は、蓄電池から燃料電池へシフトしていく訳だから
電気自動車の電池も他の例に漏れず同じように蓄電池から燃料電池へシフトするだろう。
EVが電池が蓄電池でないと困るヒトや企業なんて無いからね。

207 :名刺は切らしておりまして:2018/10/21(日) 12:21:30.49 ID:yLShfDpE.net
>>172, >>206
ボケ老人かよ w

208 :名刺は切らしておりまして:2018/11/10(土) 14:49:54.38 ID:9plZYStG.net
シフトするほどの技術革新がないからな
予想と現実は違う
トラックなんか壊れないのが大事
壊れてもすぐ直せないとな

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