【EV】テスラのマスクＣＥＯ：生産地獄の次は引き渡し地獄−納車に手間取る

396 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 13:41:24.16 ID:IsYwk5Ai.net

現状では「シティーコミューター」としての用途としてはガソリン車より優秀だんだよね、EVは。
比較的ノーメンテで毎日乗れる、低燃費、低環境負荷・・・

ところが、現状のラインナップはSUVとかSクラスとかの高級乗用が多いよね。
なんか矛盾してないか？
航続距離を上げる為にバッテリーを多く積む→重量増・コスト増→仕方なくSクラス・大型乗用
結局カタログモデルとしての実用性しかないんだな。