【EV】テスラのマスクＣＥＯ：生産地獄の次は引き渡し地獄－納車に手間取る

名刺は切らしておりまして

手作業が増えすぎると、特に部品間のアライメント調整で、不具合が多発する。
例えば、すき間サイズ。機械なら常に一定だよね。
しかし、人間なら数ミリ、あるいはセンチレベルで変動する。

これが、工程ごとに積み重なるとどうなる？
どんどんアライメント調整が難しくなるわけだ。

人間がやれる対応は二つ。

適当にごまかすか、無理やり押し込むww

もちろん、厳格な最終品質チェックが、最後の砦だ。
でも、あまりに大量だったり、「細かな不良を挙げだしたらキリがない」と考える社員だったら。

あ、テスラの社是は「細かな不良を挙げだしたらキリがない」だわww