【EV】テスラのマスクＣＥＯ：生産地獄の次は引き渡し地獄−納車に手間取る

1 ：田杉山脈 ★：2018/09/18(火) 03:52:21.61 ID:CAP_USER.net

生産問題の解決に取り組む米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は、今度は納車に手間取っている。

テスラ車の引き渡しがまた遅延したと訴える女性のツイートに対し、マスクＣＥＯは「われわれは生産地獄から引き渡しの物流地獄に陥った」と返答し、謝罪した。この問題を解決するのは組み立てラインを巡る課題への対処に比べれば容易だとも指摘した。

　この女性はツイッターで、３度にわたる納車遅延後にさらに無期延期になったとマスク氏に直接訴えていた。女性によると、ユニオン・パシフィック鉄道のソルトレークシティー保管所に42台のテスラ車が待機しており、そのうちの１台が女性の車だという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-09-17/PF6OK26S972C01

315 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/25(火) 10:22:57.98 ID:oVGNiKly.net

>>311
まあ実際、普通はとりあえずディーラーに納車すれば後はディーラーと顧客でスケジュール調整してくれるけど、直販となると調整がかなり難しいと思う。

こういったコストもビジネスモデルに組み込まず安いとか言ってるおままごと経営ってことだけどね。

316 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/25(火) 12:05:25.51 ID:jgSTH1mT.net

再配達は3回までとかかな
受取拒否とかどうすんだろ（笑）

317 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/25(火) 12:08:15.63 ID:KOrM2Cqi.net

それ程甘いはなしではなかった
と分かればいいはなし

318 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/25(火) 12:23:31.46 ID:NM58kL4j.net

分かったんだけど
取り返しのつかない大失敗なんだなあこれが

319 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/25(火) 12:38:23.45 ID:zQUYvCPs.net

>>6
これだけのことができる人間がどのくらい居るかね

320 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/25(火) 14:02:49.17 ID:EzTFj0v9.net

■森友・加計騒動は「財務省と新聞各社による自作自演」でした

消費増税で新聞を対象外にしてもらう代わりに財務省の推進する消費増税を
賛美する記事を新聞各社は書いたのですが、国民の反発を買ってしまい
軽減税率で確保した利益以上に解約が続出して大赤字に。

新聞各社はかねてより記者クラブを通じて癒着している官僚機構、その親玉である
財務省に部数をアップするようなスクープを提供するよう求めたのです。
　　
その結果、「ノーパンしゃぶしゃぶ事件」から暴力団と関わりのある財務省の
キャリア官僚が、ノンキャリの人を犠牲にすることで疑獄事件を捏造するに
至ったのです。

経営難でオウム化する新聞社と税金を私物化する財務省による他に類を見ない
人類史上最大の報道犯罪に財務省の解体待ったなしの様相を呈してきました。

321 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/25(火) 22:45:28.07 ID:Dk/q/oWM.net

EVって思ったほど大層なもんじゃなかったね
落ちぶれて身売りした日産如きでもあっさり造っちゃったし

322 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/26(水) 00:23:06.57 ID:ud8NAdJF.net

EV自体がインフラ依存だからね
日本では買い物車くらいにしか使えない
高い金払って不便な車乗るくらいなら
新幹線グランクラスのほうがよっぽどマシだよ

323 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/26(水) 05:47:44.77 ID:r1fBVO9t.net

>>322
はぁ？
新幹線+レンタカーより快適なマイカーなんて存在せんぞ？
アホなの？

324 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/26(水) 09:43:25.30 ID:P+3yvw1C.net

>>323
レンタカーに乗るまで荷物を抱えて歩きまわらなきゃいけない時点で
新幹線＋レンタカーの快適性も高が知れてるけどな

325 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/26(水) 21:26:02.38 ID:r1fBVO9t.net

>>324
アホくさw
新幹線駅ならば、めちゃ近くにレンタカー屋あるだろ
往路ならまだしも、遊び疲れた復路運転の地獄っぷりを考えたら、スーツケースを数百m転がす程度のこと屁でもないわw
新幹線で寝て帰れると思ったら喜んで転がしまくるわ

326 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 08:31:26.40 ID:bqVXunGM.net

>>325
それって結局は自分で往復全部運転するよりはマシってだけじゃん。

言ってしまえば自分で荷物を運ばなきゃいけない新幹線＋レンタカーよりも
荷物を預かってくれる高速バス＋レンタカーや飛行機＋レンタカーの方が
遥かに快適であり、新幹線＋レンタカーの快適性も高が知れてることには
何ら変わりが無いな。

327 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 11:56:13.71 ID:TsfOzBG0.net

>>326
は？
「新幹線は手荷物運ぶのが苦痛でねぇ・・・」なんざ、聞いた事ないわ
モヤシ？

高速バスが快適？脳みそ腐ってんのか？
新幹線って乗った事ないの？

328 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 12:40:55.57 ID:U7FzuTeb.net

>>326
マイカーとの比較なのにアホだろお前ｗ

329 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 15:11:45.68 ID:+AbAkGl6.net

同じマイカーでもEVと既存の車との比較だろ
不便で高いEV乗るなら新幹線の方がマシという話からどうしてこうなった？

330 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 19:19:20.69 ID:Uvu7TvVQ.net

EVは不便な上に
プラスチックの足回りやらチリが全く合わないとか
不具合てんこ盛りで
車作りの根本から間違ってるテスラ
とんな拷問だろう

331 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 19:30:52.18 ID:TsfOzBG0.net

>>330
日常使いでどう不便なの？

332 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 19:45:52.40 ID:+AbAkGl6.net

買い物車だったら全く問題ないよ
個人の嗜好だから好きにすれば良いだけ

333 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 19:49:37.50 ID:tdNBH3Hn.net

パワステのボルトが腐る（リコール実施）。
タッチスクリーンのフリーズ、異常反応。
タッチスクリーンのブラックアウト。
不快な異音。
密閉性が低い。
雨漏りする。
ドアノブの不具合。
バンパーが突然、外れる。
ほかにも部品欠落あり。
サスペンションの不具合。
ドアの締まりの悪さ。
バリ残りの放置。
不完全な塗装。
まだいる？

334 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 19:57:45.17 ID:TsfOzBG0.net

>>333
そういう細かな不良を挙げだしたらキリがない
納入直後に雨漏りとか普通にどのメーカーでもある
「〇〇 雨漏り」とかでググってみなよ
引っかからんメーカーなんて無いわ

335 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 20:04:45.57 ID:tdNBH3Hn.net

なぜ、1000万円を超える車で、不具合がてんこ盛りなのか？
原因も明快だ。

既存メーカーは、生産ラインの自動化、機械化を徹底している。
機械が苦手な工程も分かり切っており、熟練工が対応。

部品すべての品質管理とジャストインタイムも、当然完璧だ。

テスラは、すべてが真逆と考えればいい。

機械化は進めたものの、見事に失敗。
場当たり的に、この部分を人間に対応させている。

部品メーカーとの協調体制がお粗末なのは、肝心の価格でもめていることでも、明らか。

手造り主体の少量生産ラインしか組めないアホ集団が、相当ムリを重ねてる。

336 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 20:15:34.41 ID:+AbAkGl6.net

>>335
IT・AIで物作りの全てが思いのままになると錯覚したタダの馬鹿ってだけでしょ
世界の有名刃物メーカーが高級品を何故日本で作らなければならないのかなんて理解出来ないだろうね

337 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 20:20:31.43 ID:tdNBH3Hn.net

手作業が増えすぎると、特に部品間のアライメント調整で、不具合が多発する。
例えば、すき間サイズ。機械なら常に一定だよね。
しかし、人間なら数ミリ、あるいはセンチレベルで変動する。

これが、工程ごとに積み重なるとどうなる？
どんどんアライメント調整が難しくなるわけだ。

人間がやれる対応は二つ。

適当にごまかすか、無理やり押し込むww

もちろん、厳格な最終品質チェックが、最後の砦だ。
でも、あまりに大量だったり、「細かな不良を挙げだしたらキリがない」と考える社員だったら。

あ、テスラの社是は「細かな不良を挙げだしたらキリがない」だわww

338 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 20:29:08.18 ID:2ovKPI1j.net

>>337
と、ろくに検査すらしてなかった日本車メーカーの工作員が申しておりますw
ニュースとか見ないの？
それとも、日産やスズキ以外は完全に白と言い切れるの？

339 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 20:33:10.89 ID:tdNBH3Hn.net

日本の場合は、さらに「車検」や型式認定が、あるからね。
悪事は、いつか表に出る。

ところで、テスラの型式を教えてくれよ。
車検証に書いてあるだろww

340 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 20:33:43.25 ID:+AbAkGl6.net

>>338
日産やスズキは刃物作ってるのか？

341 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 20:46:07.21 ID:Uvu7TvVQ.net

>>331
充電と航続距離
暖房あたりかな
4wdも無いなあ

342 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 20:51:40.01 ID:2ovKPI1j.net

>>341
2回給油に行くより、自宅で5回プラグ挿す方が遥かに楽やん
むしろメリットやな
日常使いでは航続距離なんて十分
暖房だって普通に使えばいい

四駆はテスラにはあるけどLEAFには無いな
だが四駆って冬の山道でもなきゃ要らんよね

343 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 21:32:49.12 ID:g0UB5XCz.net

>>342
プラグ毎回抜き差ししてんの？超面倒臭いじゃん
アパートやマンションはどうすんの？
日常使いって自分の使い方だけが日常使いじゃないよ？
四駆の基準も自分基準じゃん
君は君の使い方しかしない人ばかりと思ってるのかな？
君はEVにずっと乗るべきで他人に勧めるべきじゃないよ

344 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 23:01:13.93 ID:U7FzuTeb.net

>>342
めんどクサ

345 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 23:28:17.39 ID:+AbAkGl6.net

自慢話にしか聞こえないわｗ

346 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 08:16:40.60 ID:sEfLrxoP.net

もう終わりだね。
マスクに勝ち目無いし、マスク抜けたら信者も離れる。

【IT】米SEC、テスラのマスクCEOを提訴 株式非公開化のツイート巡り
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1538084937/

347 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 10:26:36.22 ID:NmB4uXJX.net

>>14
正解っぽい

348 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 14:04:12.58 ID:ax5yGMCs.net

>>343
ガソリン給油2回と対比させた時点で「月に」だと気付けよ
週に2回とかクルマ基地外かよw
集住かつ充電器無いなら、そもそもBEVやPHEVという選択肢自体が現実的じゃないやん

北海道の平地がちな地域に住んでたが、二駆乗ってる奴とか普通に割といたぞ？

349 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 14:11:47.51 ID:Stwn5q9c.net

こいつの名前だけは毎日のように嫌というほど聞くけど
ゲイツやジョブスとは違って、テスラの車は見たこともないし
テスラが欲しいとか憧れてるという人も見たことがない。
なぜこいつのことがここまで話題になるのか意味がわからない。

350 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 17:26:36.15 ID:h2wJdTOg.net

>>338
日本車メーカーが検査して来なかったのは最終品質チェックの部分じゃなく
生産後の車検相当検査や排気ガスの測定値の部分じゃん。
最終製品の性能や品質に直接関係の無い箇所だったから不正が発生したと
言われてるのに、ニュースとか見ないの？
それとも、ニュース見てたけど内容は理解してなかったとか？

351 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 19:19:02.14 ID:k2H8WfYM.net

バカソニック「テスラ依存」で共倒れｗｗｗ
株価下落 ＥＶ用電池供給
2018/09/28 17:46

■米証券取引委員会がテスラＣＥＯを提訴

　テスラにＥＶ用電池を供給しているパナソニックも、マスク氏の動向を注視している。２８日のパナソニック株の終値は前日比１％減の１３２３円。
年明けに１７００円台をつけていた株価はほぼ右肩下がりだ。家電や自動車部品が好調で業績は上向くが、「テスラが倒れればパナソニックも
引きずられる」（金融関係者）と解説する。

　両社は米国で電池工場を共同運営してお

352 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 19:23:02.76 ID:qTD/9vlD.net

>>343
EV用の無接点充電はすでにあるし
駐車しとけば翌日には満タンになってるよ

353 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 19:25:11.82 ID:2gllsyoT.net

>>352
各家庭についてるのか？

354 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 19:35:58.93 ID:R69Hpx9b.net

詐欺行為でイーロン・マスクは、経営者失格の烙印を押される。

車は低品質で死亡事故も多発。
自動運転もヤルヤル詐欺で、大陸横断はいまだに実現していない。

こんなクソ会社を金をもらって擁護しているヤツも、詐欺師仲間だな。

355 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 19:43:14.25 ID:2gllsyoT.net

>>354
なんか信者によると自動運転（テスラの車かどうかも解らんｗ）は
一般の自動車より事故率が低いなんて寝言いってたぞ
比べるだけの有意義なデータがあるとはとても思えないんだけどね
まあ自動運転中に人殺してグダグダやってるイメージしかないんだが…

356 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 19:50:56.42 ID:qTD/9vlD.net

アメリカからするとテスラ株が落ちてテスラが海外に買収されたら
軍事応用出来るロケット技術も取られるから危険な気がするんだけどな

357 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 19:56:19.99 ID:qTD/9vlD.net

平成27年の自動車事故は年53万件
1日辺り全国のどこかで1000件以上事故が起きてる

大手自動車メーカーはこの事実を隠したいからバンバンCM出すわけ

358 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 19:59:06.16 ID:R69Hpx9b.net

テスラ＝
世界で初めて自動運転（自称）で、死亡事故を起こした会社。
CEOのイーロン・マスクは、後に詐欺行為で会社を追われる（予定）。

日本では2010年から発売が開始された。
購入者らは5chで「テスラ信者」と呼ばれ、詐欺行為にだまされやすい愚か者とはやされた。

今後、テスラが破たんを迎えると同時に、テスラ信者も路頭に迷うとみられている。

359 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 20:04:08.59 ID:qTD/9vlD.net

テスラ叩いてる人はBMWやポルシェやランボルギーニなどが車両火災多発してるのは無視する
年寄りの大半はブランド主義でブランドが無い新興を叩くというのはよくある事

360 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 20:10:52.98 ID:2gllsyoT.net

だって年寄りが憧れる要素が無いんだもの
自動運転うたうならハンドルもアクセルもいらずにスマホで行きたいところを指示して
勝手に運んでくれるくらいになれば馬鹿売れするでしょ
当然専属タクシーやハイヤーみたいな扱いだから保険料もメーカー持ちでね

361 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 20:11:36.39 ID:R69Hpx9b.net

失敗が許されるのが、新興メーカーの特権かよ。
テスラは、無理が通れば道理が引っ込む、の典型例だ。

CEOが率先して詐欺行為を働くほどのゴミ会社。
マスクを擁護して、もてはやす有象無象も同罪だろ。

362 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 20:15:17.01 ID:qTD/9vlD.net

自動運転やEVとか新しいテクノロジーを格好良いと思わなくなったら男として終わりだろ
手動運転やガソリン車は昭和ぽくてダサい

363 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 20:19:04.94 ID:2gllsyoT.net

>>362
見栄はどうでもいいのよインフラなんて実利無ければ広まらない
自動運転が万能で乗員に何も責任が生じない状態まで進化してるなら
多少高くても買うヤツはいくらでも出てくるよ
単に楽したいだけの人や障がいをもった人の需要はでかいからね
居眠りしようが酒飲もうが姉ちゃんとイチャイチャしようが問題無いわけで
夢のような移動手段だな

364 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 20:24:16.67 ID:R69Hpx9b.net

レベル4以上の自動運転は、インターネッツを超える大変革だ。

ゴミのような会社が、混在するとかえって邪魔なのよ。
テスラに替わる本命は、日本から出るから。

365 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 20:34:25.78 ID:CR9FBclb.net

>>364
日本車なんて、自称高級ミニバンのくせに赤信号突っ込んでまともに減速できずに歩行者と自転車跳ね飛ばしたやん
そんなんで盟主気取りとか勘弁してくれw

366 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 20:39:11.21 ID:2gllsyoT.net

>>365
それって高級ミニバンってのが悪いのか？

367 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 20:42:30.50 ID:qTD/9vlD.net

どうもビジ板って古い物を珍重して、新しい物を叩く傾向が強くてウンザリする
100年前T型フォード全盛期は安全なんか気にしなかったと思うぜ
好奇心や冒険心がある奴は成長するし
好奇心や冒険心が無い奴は何やっても駄目だし意見するべきじゃない

368 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 20:46:36.21 ID:qTD/9vlD.net

自動車業界は硬直しすぎて価格が下がらない
新興メーカーがどんどん進出して価格破壊起こしてほしいわ
日本にも光岡自動車やテラモーターズとか新興メーカーがあるし頑張ってほしいな

369 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 21:06:56.06 ID:2gllsyoT.net

テスラの車が150万なら馬鹿売れだろ？
買い物車にしか使えなくても安けりゃ需要あるぞ

370 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 21:32:59.72 ID:2gllsyoT.net

新しい物を全て否定してる訳じゃ無いわ
スマホ使ってる爺さんばあさん便利だから使う訳
孫とのコミュニケーションの一環にもなるかもしれないしな
対費用効果と利便性が認められれば商品なんて売れるの
売れないのは新しい物を否定してる訳ではなく不便で実利が少ないからなんだよ
冒険したいヤツは好きにすればいいのよ
人は失敗から学ぶというからなｗ

371 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/28(金) 21:52:15.01 ID:8zrfZMl0.net

古いのがいいとか逆に新しいのがいいとか
そういう評価軸で見るのがそもそも物の見方として不適切なんだわ

372 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/29(土) 23:15:40.18 ID:fnHRemPW.net

>>348
別に週でも月でも関係無いだろ？
月だと毎回プラグ抜き差ししないのか？

現実的じゃないから日常使いなんて出来ないだろ？
言わなきゃ分からないほど馬鹿なの？

そりゃ北海道でも二輪駆動乗るだろ？
雪の降らないところでも四輪駆動乗るだろ？
だからなに？

373 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/30(日) 01:36:30.74 ID:axNAMLvu.net

車はスマホと違うんだよ
不具合は本当に怖い

374 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/30(日) 06:46:15.36 ID:y9721MFG.net

>>372
でもセルフスタンドで給油の際の抜き差しは喜んでするんだろw

375 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/30(日) 06:56:33.86 ID:vpo1hkcb.net

マスクって金集めて起業するまではいいけどその後企業を育てようとしないよな
次から次へとSEXして孕ませて育児放棄みたいな

376 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/30(日) 07:32:29.96 ID:fCz9MV2R.net

>>374
セルフでいいならセルフ
フルサービスもあるぞ

377 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/30(日) 07:58:48.13 ID:oM0yTKLD.net

テスラＣＥＯと和解成立…マスク氏は会長辞任
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180930-00050048-yom-bus_all

株価、暴落か？

378 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/30(日) 15:30:53.12 ID:7kjjVYsF.net

この内容だと月曜日に株価は暴騰する可能性あり

379 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/30(日) 21:18:01.77 ID:R+fjNixP.net

44億の罰金か。安く済んだほうだな

380 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 04:56:16.93 ID:tB6O7oka.net

>>1 >>2 >>3 gfy8o
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 　身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
【接客】態度の悪い店&態度の悪い店員【通販】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1526636162/
1　2018/05/18(金) ID:c14O2jcf0
このご時世少なくなってきたと思いますが。
昔の思い出話や
最近あった
クソ店&クソ店員
の報告にお使いください

381 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 05:36:48.09 ID:tB6O7oka.net

【注目銘柄】(株)スタートトゥデイ[3092] 株価情報(ZOZOTOWN,WEAR) 【優良企業】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1517482750/
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
前澤友作 - wiki
高校に進学するも、ほとんど通わなくなる
その間、アルバイトをしていた
高校卒業後は半年間アメリカへ遊学

身長 162.1cm

Switch Style - wiki
メンバー　YOU X SUCK - ドラム
（現在はZOZOTOWNを運営する株式会社スタートトゥデイの代表取締役）

「Suck」の使用はタブー| 英語学習サイト：Hapa 英会話
「Suck」といえば、「吸う」や「しゃぶる」などを意味し、性的な意味合いもあることから使用を避けられがち
　日常会話では、いかがわしい意味
>>1 >>2 >>3
いかがわしい - Google 検索
いかがわし‐い いかがはし・い 【如何わしい】 《形》
1. 　
どうかと思われるような様子だ。
疑わしい。
信用出来ない。
「 − ・い品物をつかませられる」
2.　
道徳上よろしくない。
あやしげだ。
「 − ・い写真」

382 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 06:24:43.51 ID:tB6O7oka.net

【4385】　　メルカリ　　２　
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1537872547/
【海外通販】(株)エニグモ[3665]株価情報 BUYMA.com バイマ【一流ブランド直輸入】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1526961342/l50
(株)スタートトゥデイ[3092] (ZOZOTOWN,WEAR)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1517482750/
【新時代】(株)ＵＵＵＭ[3990]YouTuberﾕｰﾁｭｰﾊﾞｰUUUM【有望銘柄】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1535674505/
【マーケット】2018年09月07日 【グロース株の末路】
グロース株投資の末路は、
フェイスブック（FB）やツイッター（TWTR）に見られた新規制への懸念だけでなく、
競争激化による業績悪化懸念も、
またひとつのグロース株の末路と言えます。

グロース株投資が大きく儲からない決定的な理由！
批判ではなく、注意点について
グロース株は成長しなければ投資する価値がなく、一度でも成長が鈍った段階で即座に株価が大きく下がることになる
売却するタイミングを見逃さないようにしなければ、利益を棄損してしまいます。
要するに、リスクが高いが故に、売却したくなる欲求に駆られてしまい、
長くホールドし続けることが難しく、儲けることは簡単ではない。
>>1 >>2 >>3
ファッション上級者はzozoではなく楽天を使う
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1533943949/
【ﾗﾝｷﾝｸﾞ】Yahoo!ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞのﾌｧｯｼｮﾝ【口ｺﾐ･売れ筋】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1531525036/
Amazonｱﾏｿﾞﾝのﾌｧｯｼｮﾝ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1525810758/

383 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 09:32:02.23 ID:k00Uwcn/.net

7-9の決算はフリーキャッシュフローが黒なだけでなく最終利益もトントン程度になる見通し
SEC対決も基本お咎めなしどころかテスラ応援する裁定だったから
月曜ニューヨークはオープンからテスラ株爆騰見通し
ウォール街の金儲けしか考えない文系エリート達がやられるのは痛快

384 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 10:25:08.78 ID:SZG2/iG2.net

決算発表するまでは
生きているテスラと死んだテスラが重ね合わせの状態で存在するんだな

385 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 10:56:09.95 ID:YFHSfVgu.net

テスラのコンセプトと同レベルかアップグレードレベルの車が
大手メーカーから出始めてる　価格で勝てないならテスラ終るだろう

386 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 11:04:20.34 ID:g5Ss7HfP.net

>>385
聞いたことないが
お前スペック情報ちゃんと見てないだろ

387 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 11:55:37.31 ID:HL7G/Qyz.net

>>385
ポルシェが日本に再来年に上陸するモデルでようやく航続400kmだぞ
ベンツもBMWも似たようなもの
リーフは60kWh登場ででようやくモデル3と戦えるレベルだが、これも遅れまくり
トヨタは論外

388 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 12:12:55.86 ID:56qlZIwK.net

>>387
プリウスPHVの航続距離は1500km。
ワンボックスのノア/ヴォクのHVですら、航続距離750km。

EVって航続距離短いよねｗ

389 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 12:35:03.78 ID:pjCqrWZw.net

>>43
そもそも「太陽光発電が普及した」ということと「30兆円市場になった」ことは
EV普及とは何の因果関係もないぞ。
あと10年もしてみろ、太陽光発電がそれくらいの規模を保っているかな？

390 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 12:41:13.42 ID:pjCqrWZw.net

>>387
EV信者は車を持てないやつばかりで現実の航続距離を無視して期待だけで語るからタチが悪い。
一度の給油で400�qなんて相当燃費の悪い車の部類だからなｗ
満タンにするのにガソリンなら数分で済むのに半日かけて充電とか
頭の悪いやつが買ってるとしか思えないわｗ

391 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 12:48:20.69 ID:7TmUvmES.net

マスクはまだ自動車のリコールを舐めてる感があるな

392 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 12:51:42.66 ID:HL7G/Qyz.net

>>388
それ、JC08じゃね？
実燃費に近いEPA表示だと、プリウスプライムは640マイルらしいけど
1030kmやんw

概ねEPA対JC08は1:1.6らしいので、モデルSは逆にJC08換算すると530×1.6で850kmだな

393 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 12:53:34.00 ID:HL7G/Qyz.net

>>390
ポルシェやベンツ出す高級車でそんなレベルって話だよ
テスラ車は600以上走る

しかも、半日かかると言っても寝てる間に充電されるだけだから何の負担もねぇw
Apple Watchの充電を批判する人に似てるよね、BEV批判する人ってさ

394 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 13:28:42.35 ID:HCq6eMVp.net

航続距離は確かにガソリン車と比較して劣ってるが
でもそんなに遠出しなければ十分なくらいはある
それに電気はガソリンと比べて安いというメリットもあるからね
テスラアンチはデメリットしか見てないけど勿論EVにはメリットもあるわけで
メリット、デメリット両者比較してメリットの方が大きいと考える人は多い

395 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 13:40:16.51 ID:HL7G/Qyz.net

>>394
そもそも週末だけだもんな、100km以上走るのなんて

396 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 13:41:24.16 ID:IsYwk5Ai.net

現状では「シティーコミューター」としての用途としてはガソリン車より優秀だんだよね、EVは。
比較的ノーメンテで毎日乗れる、低燃費、低環境負荷・・・

ところが、現状のラインナップはSUVとかSクラスとかの高級乗用が多いよね。
なんか矛盾してないか？
航続距離を上げる為にバッテリーを多く積む→重量増・コスト増→仕方なくSクラス・大型乗用
結局カタログモデルとしての実用性しかないんだな。

397 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 13:49:12.64 ID:HL7G/Qyz.net

>>396
デカい方が作りやすいわな、家電なんだから
で、だんだんダウンサイジングしてるんじゃん？
モデル3だってJC08換算したら優に500km超えるしね

リーフだってそのうち60kWh積むでしょ
トヨタ(プリウスPHV、ミライ)のように4人乗りにするというウルトラ卑怯技を使わないことを願ってるw

398 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 15:03:10.16 ID:pjCqrWZw.net

正月や盆や長期休暇に高速道路が大渋滞しているんだけどEV大丈夫なの？

399 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 15:05:42.72 ID:I0+70xoK.net

>>165
今も大型車は工場から自走で納車してるので
場所によっては新車で走行距離数百キロ

400 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 15:13:18.57 ID:HL7G/Qyz.net

>>398
内燃車がエアコン付けてアイドリングできる時間と、BEVが満タンから空っけつになるまでエアコンを回せる時間は大差無い
むしろ、積雪がすごい場合などアイドリング厳禁な場面のことを考えると有利ですらあるな

401 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 15:35:09.17 ID:KrHwc68B.net

６月に週５千台達成だったけど、９月の週10,000台もクリヤーしたかも
ttps://insideevs.com/tesla-model-3-drive-unit-production-10000/
９月販売台数とQ3の発表がどうなるかだな

402 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 15:39:25.65 ID:SZG2/iG2.net

>>401
Bloomburgの推定と正反対だな…

https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

Bloomburgの推定だと週2000台以下に落ち込んでる

403 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 15:42:11.31 ID:Le/sGtBH.net

アメリカの悪いところが出てきたまで
アメリカじゃこれが普通だったからな

404 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 15:43:29.23 ID:Le/sGtBH.net

>>396
そうしないと儲からないんだろ
日本企業病

405 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 15:53:37.03 ID:KrHwc68B.net

>>402
それ、今年の平均値です。各月ごとの台数はこちら参照。
https://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/
６月まで毎月１万台程度の販売が急に２万台となれば
納品するディーラーも大変な混乱でしょ。

406 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 17:44:34.94 ID:agyZdWte.net

>>396
補助金に頼ってる以上、現状は無理でしょ
２００万以下にならんと

407 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 18:39:34.47 ID:04yEkrVM.net

>>400
積雪が凄いときにエアコンつけてどうするんだ？

408 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 19:50:24.18 ID:voZajAqc.net

>>407
アイドリングできる時間自体が問題でしょ
ヒーターかエアコンかなんていう話じゃないよ

409 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 20:22:47.20 ID:hujDz6Qy.net

>>4
納車するまでに自動事故

410 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 20:24:05.10 ID:VRTSLI/z.net

>>1
給料貰いすぎ

411 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 20:27:00.37 ID:VRTSLI/z.net

>>1
まあ、そうだね
メキシコで部品をつくり
米国は中華みたいな組み立て専門だからね

412 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 20:28:16.91 ID:VRTSLI/z.net

>>373
だな、だなw

413 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 20:30:26.35 ID:VRTSLI/z.net

>>377
支えアジア太陽国局長

414 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 21:42:50.96 ID:l7ayX/hW.net

来年は目標の年間５０万台生産達成だな

415 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 21:47:01.52 ID:Cvq5EMfV.net

>>409
購入者に届く前に事故っても、購入者がハンドルを握ってなかったと言って代金請求しそうだな