【EV】テスラのマスクＣＥＯ：生産地獄の次は引き渡し地獄－納車に手間取る

名刺は切らしておりまして

>>1
>https://jp.wsj.com/articles/SB12789854453627703722704584458222239868460
>テスラの財務責任者、相次ぐ「脱走」の真相は

>　マスク氏の奇矯な振る舞いが理由の一つであることは明らかだ。マスク氏はモートン氏の就任2日目、
>テスラ株の非公開化についてツイートし、米証券取引委員会（SEC）がすぐさま調査に乗り出した。

>　モートン氏がそれに恐れをなしたのでなければ、テスラの財務内容の中に逃げ出したくなるような
>何かがあったのだろうか。大衆向けEVセダン「モデル3」の迅速な生産拡大を巡るマスク氏の口約束も、
>SECの調査対象となっている。長らくテスラ株の値上がり予想を支えてきたモデル3だが、
>顧客の予約金に関する情報は場当たり的で不完全だ。

>　テスラは他にも、財務諸表の見栄えをよくする手を打っている。生産・納車台数は四半期の終盤に急増しており、
>バーンスタインのアナリストは6月、テスラ車の利益率がより高く見えるのは経費を他のところに計上しているため
>なのかと質問した。

>　株主もモートン氏の後を追って手を引いたほうがいいのかもしれない。