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【国際】中国、鉄道投資１兆円上積み　貿易戦争受け内需創出

1 ：田杉山脈 ★：2018/08/14(火) 19:14:46.71 ID:CAP_USER.net
中国政府は2018年の鉄道建設投資を１兆円超上積みする方針だ。計画している四川省とチベット自治区を結ぶ鉄道路線などの建設工事を増やす。地下鉄の新規建設の認可も再開した。鉄道建設は08年の景気対策の柱だった。米中貿易戦争で鉄鋼などの需要低迷の恐れがあるため、鉄道建設で国内需要を創出し、国内経済を下支えする。

　中国国有の鉄道会社、中国鉄路総公司がこのほど中国の経済政策をかじ取りす…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34138670U8A810C1MM8000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:16:37.95 ID:T52ngSBj.net
インドネシア高速鉄道はどうなったの？

3 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:20:13.84 ID:nWsKVSkm.net
新幹線が高架から落ちて埋められる様は衝撃的だったな

4 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:20:42.96 ID:UvuJfvZ/.net
公共投資依存症
作ったは採算性あるんかいな

5 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:20:46.90 ID:LMbJtEm4.net
ついに始まるのか
アメリカは負ける

6 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:21:43.74 ID:9JXxjn0v.net
中国も金ねぇだろ

7 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:21:55.71 ID:JVkSP1ru.net
超水増しのGDPがバレないようにするための工作はもう通用しないんだけどなー

8 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:25:35.77 ID:at0bHnVJ.net
赤字路線が拡大するだけ
金鉱でも見つけたか？

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:26:54.57 ID:pp3Av7Zh.net
これＧＤＰ上げるだけで内需になるのか？
内需と言えば内需かｗ

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:28:13.34 ID:ZlN5Aer1.net
タヌキしか乗らねぇんだろうね

11 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:29:14.99 ID:XQPb0eSh.net
お前ら現実を見ろ。
もはや中国は米国と戦える経済的な国力を持ち始めている。
日本はおいしいとこどりしないと大損こくで。

12 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:30:20.67 ID:wJByfNG8.net
また過剰投資ｗｗｗ

誰も利用しない公共インフラ作ってＧＤＰ上昇とかｗｗｗ

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:30:25.10 ID:hqHv7ZrN.net
人は記憶型と思考型に大別できる

1兆円って大した額ではない
大法螺吹きの中国は何処に行った
100兆円ぐらいのプロジェクトを期待

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:30:51.18 ID:c1EBQh3c.net
いいぞー
ドル利上げで利率あげなきゃ資金調達出来ないし

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:33:03.05 ID:bZ21/Y8K.net
今作ってるような所は採算が取れない
赤字路線候補ばかり
余剰の鉄とかをとにかく消費するため
だろうが、将来赤字を垂れ流すことになる

16 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:34:45.39 ID:wJByfNG8.net
中国のＧＤＰのカラクリ

中国ではモノが売れていなくてもｌ生産さえすれば、売上計上される。

従って不良在庫が山のようになっても、ひたすら生産を続けるのだ。

生産さえすれば経済は伸びてると看做すから、需要がゼロでも、ひたすら供給し

港に在庫が山積みになるのだ。

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:34:51.27 ID:viJmVJmc.net
中国は国内で勝手にやれ。
日本は、部品も原料も売らないからな。

尖閣や南シナ海での狼藉をやっておいて、そんな国に物資を渡せるか！

18 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:35:47.30 ID:bOweU71G.net
外国為替は元安傾向で決まりだろうね。すると食料・エネルギーの輸入で
困るだろうな。

19 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:42:12.81 ID:CR+P0o87.net
バブル崩壊後のジャップみたくなってきたな

20 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:43:34.17 ID:wJByfNG8.net
同じ東洋のイエローんモンキーなのに、ｼﾞｬｯﾌﾟとドヤ顔で書き込む東洋の猿ｗｗｗｗ

21 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:45:35.78 ID:x+v/6iGe.net
>>2
これ
撤退して国内で何が作れるのか見ものだな

22 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:46:06.27 ID:npIi5eFf.net
中国国内の国有企業の整理をせっせと進めているとのこと。それに伴う「余剰在庫と失業者」の行き先ですか >>1。
こういう話をブチ上げないと、つまり、中国国内が収まらないということでは。

23 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:48:47.15 ID:vZUUuNPx.net
中国の鉄道網は日本以上なんだから、あんまし意味ないわな。
四川とかチベットとか無人地帯に鉄道網つくってもJR北海道の二の舞。

24 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:49:50.96 ID:VKgJbqvy.net
ネトウヨ　中国は崩壊する
現実　この30年以上不況知らずの唯一の大国w

25 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:51:52.25 ID:L88C+1GV.net
鉄道投資１兆円上積み(内半分は穴堀り費用)

26 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:52:10.46 ID:q5GNp7ov.net
昔より不満が爆発しそうだからな国内的には

27 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:54:30.03 ID:X45ZTE14.net
完全に採算度外視か、まあがんばれ。

28 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:54:34.64 ID:VKgJbqvy.net
ほぼほぼ不況の日本
ほぼほぼ不況知らずの中国

ネトウヨのいうことの反対が正解

29 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:58:15.92 ID:NB0LUidn.net
公共投資自体は、
そんなに悪くない内需型の景気対策ではあるが

1兆円って真水だとしても少なすぎでは

30 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:58:18.89 ID:EV3yQUdZ.net
いつまでも米の消費に頼ってるからダメなんだよ。
米と関係が無ければ制裁も関係ない。

31 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:59:42.64 ID:Pcqk5wXS.net
国鉄なんて目じゃないぐらい借金作ってるんだろうね

32 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 19:59:55.64 ID:WtRf5vSE.net
内需で済むなら始めからそうしてるよな

33 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:00:07.93 ID:dj1op2ht.net
AIIBのは作らないけど自分とこは作るの？
まあまた無茶して埋めそうだけど
人質にした日本企業に出させれば懐は痛まんだろ

34 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:01:38.79 ID:vvIzTf5K.net
絶対的な輸送量が多いからな。鉄道投資はよいことでしょう。
日本は中途半端なことをやってバカ見ているからね。

35 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:02:33.34 ID:l/verqVO.net
1兆円じゃ長大トンネル２本掘ったらおしまいだろ

36 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:03:40.99 ID:Z2WMYAe7.net
赤字路線が増えそうだなｗ

37 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:04:22.60 ID:X45ZTE14.net
昔、国鉄でもあったな、100円の収益を上げるのに500円コストがかかるとか。膨大な余剰在庫の鉄を何とかはかなければならんのかな。

38 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:05:11.85 ID:x+v/6iGe.net
鉄道事業で1兆とか大したことない額だけども

39 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:06:13.09 ID:Lz2g70fU.net
ドルが無いアル

40 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:06:32.31 ID:QW4Aw0EV.net
採算取れない赤字運用でよくやるわ
ゴーストタウンより桁違いの維持費かかるのに

41 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:09:33.12 ID:Lz2g70fU.net
学生が帰省するのに満員電車で10時間とかザラだからな

42 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:11:11.59 ID:F8/q+Yeg.net
>>2
インドネシアは熱で線路が膨張するから意外と難しいんよ。とりあえず、駅予定地周辺の土地は確保してるから、あとは日本で作ったらいい。

43 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:14:29.57 ID:5mWoeTMl.net
中国の国土 日本の約25倍

1兆円ぐらいで騒ぐなｗ

44 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:15:27.61 ID:F8/q+Yeg.net
本土は、比較的平坦だし、線路敷地の確保もスムーズに行えるから、高速鉄道建設は簡単だよ。土地明け渡しに反対する地主なんていないし。

45 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:18:49.40 ID:ejwp7S35.net
『中国』高速鉄道を作りまくって負債額83兆円 の大赤字
https://www.youtube.com/watch?v=8vYql93qnHk

46 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:19:00.34 ID:FPkd4wSU.net
キンペー様
韓国ソウルと北京を結ぶ戦車が積める輸送列車が必要です
byモン　

47 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:23:33.93 ID:eVLU3oiZ.net
そんなに作って将来の保線どうするんやろ

48 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:24:58.99 ID:MCntR3cC.net
キンペーはプーさん迫害やめろ

49 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:26:38.37 ID:npIi5eFf.net
>>47
国有企業を整理して出てきた失業者を充てるとか。
数百万人規模でリストラする模様なので。

14億人を食べさせるって大変。

50 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:28:29.98 ID:IQXe7HyL.net
鉄道省倒産したのに、まだやってんの

51 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:31:30.79 ID:EV3yQUdZ.net
>>44 反対しても力づく。

52 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:33:54.97 ID:nE4Ja9/i.net
*無能力的鬼子　　 ∧ 支,∧ 権威ある
　小日本には　　(´｀ハ´ )#ビジネスジャーナル　
能力がないアル!! >　 　く.＿MRJは糞といってるアル　
　　　 　 r' ´￣ __　　　　　￣｀ヽ、
　 ⊂ﾆ,､ヾ ∫　　｀　　　 ´´　 r　 ﾝ",ﾆ⊃　
　　　//77./　　　　　　　　　　ヽ t:t:tヽ
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★Historical War
http://militarymatome999.web.fc2.com/index.html

★焔熱のガダルカナル　凄まじい消耗戦

★もう一つの朝鮮/6.25戦争　米国VS中国軍　

★天安門　中共大虐殺と巨大監視社会

★幻の超重爆撃機富嶽とかつおどり

53 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:35:12.97 ID:5qfkLVt8.net
インドネシアの高速鉄道はいつ完成するの？

54 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:36:24.25 ID:hjd6pAzS.net
いくら積んでも借金増えるだけ
もう詰んでるよ

55 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:38:43.56 ID:1YML5dut.net
余りに余ってる鉄消費にはもってこいだしな

56 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:44:59.59 ID:UG9yrSlP.net
日本の国鉄から何も学ばなかったのか
北京ー上海以外は赤字路線になりかねないぞ

57 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:48:57.75 ID:n042ewE7.net
共産党の幹部だけが潤っているんだから、内需なんか期待できないだろ

58 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:50:24.69 ID:67mvpADD.net
チベットに関してはチベットの実効支配のためなんだから採算性なんてそもそも関係ないでしょ

59 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:51:51.14 ID:2HU/oXQm.net
中国では毎年東京都分の面積のゴーストタウンが誕生している
作り続けなければGDPを意地できないから

60 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:54:14.94 ID:iBVm5vPf.net
>>1
未来予測・鉄道の未来はどうなる？ （２）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1516715472/

石油ピーク？自動ブレーキ義務化？自動運転？（マイカー時代は終わるのか？）
少子化（非婚化）で人口バランスは完全崩壊？（鉄道の将来はどうなるの？）

◎都市での交通網はどうなる？
将来的には郊外住宅地は放棄される？→ マイカーのある世帯は極々少数派？
LRTやトロリーバスすら整備出来ないエリアは存続可能なの？→放棄されちゃう？

◎高速鉄道はどうなる？
超電導リニアは活躍出来るんだろうか？（まさかコンコルド効果の典型例に？）
エアロトレインとマグレブを婚姻させたようなシステムが誕生する？
（浮揚等はエアロトレイン・推進力はマグレブ的に磁気）

61 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 20:56:36.82 ID:ZMGvRktt.net
また役人、共産党員の懐に消えるだけ。

前に飛行機の数や戦車の数が帳簿と合わないって言ってたけどどうなった？

62 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:00:58.05 ID:8W1YrjF1.net
海外の鉄道施設する準備してたらポシャりそうだから資材がタンマリ残ってんだよ、それを使いたいだけｗｗｗｗｗ

63 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:03:17.57 ID:npIi5eFf.net
路線黒字化なんて誰も考えていない。
倒産・リストラで困る庶民と、自身の命を守りたい支配層、双方の利害が一致した政策。

64 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:04:49.66 ID:kxQeEHWr.net
支那版鉄建公団・・・

65 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:11:54.40 ID:zQTdsfSJ.net
>>12
自転車操業だから止まるよりは百倍マシなんだろうな

66 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:18:37.99 ID:VKgJbqvy.net
公共事業減らすという自殺行為をした日本を反面教師にしてるな
日本の方が圧倒的に天災が多く、公共投資減らしたらダメなのに

67 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:19:35.04 ID:pGt+95Z7.net
やってることは大躍進だな

68 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:20:41.60 ID:sBvSpnAG.net
1兆じゃ全然足りねえだろな

69 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:24:57.33 ID:LSgcLDQH.net
あの長い長い、日本の１０倍も長い線路を、まともに保守できるとはとても思えない。

そうすると在来線のノリで、何か問題が起きたら電車を止めて保守する、という
やり方になる。

高速鉄道がこれで済むのかは、本当に壮大な社会実験だよ。実は中国の方が正しいのかもしれない。

70 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:25:53.82 ID:idCHlo3V.net
無駄だろうがなんだろうが間違いなく景気は良くなる

71 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:26:16.20 ID:VcAA8A1u.net
既に８０兆円以上の負債を抱えてさらに追加とは、よっぽど国内景気がまずいんだろうな。

72 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:27:57.44 ID:HMGEmWSQ.net
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@W_Fei_hung
https://twitter.com/W_Fei_hung?s=09
http://peg.thebase.in/
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https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14182486039
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

73 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:28:06.89 ID:6EwpzNyn.net
日本は「鉄道（旧国鉄）」関係の 「借金」は「たばこ特別税（国税）」で返済する
システムを確立。

74 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:28:47.83 ID:bAlBXbJr.net
>>4
でも日本だって公共投資依存症やん
ていうか政府支出依存症かな

内需ガッタガタなのに、とりもなおさず潜在成長率スレスレの低空飛行（時々マイナスｗ）な経済でも
「戦後最長の好景気ｗ」とか言ってられるのは政府支出あればこそでしょｗ
（外需寄与度ってなんぼのもんですかｗ　　つかこれ以上外需に頼ると韓国みたくなるわけだがね　世界景気変調でドボンする美しい国？ｗ　そんなの願い下げなんだけどｗ）

政府・財務省・日銀とも、内需を顧みなかった経済運営が伝統だからどうにもならないｗ

75 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:33:14.23 ID:Z310N8T2.net
っつかさ、他国どうこうより
日本どうにかしろよ
広軌に改軌して、車両をでっかくして
都市部は地図にコンパスを引くように真ん丸な路線にして
郊外へと続く路線は要所を片っ端からシールドマシンで真っすぐにして
地下も自動化して
都市以外の電車はすべて自転車乗り入れ化にして
ブロックを積み上げるように建物を高く丈夫にして集合集約して次の大震災に備えて
シナとかどーでもいい、半島とシナに足を引っ張られない体制をさっさと作れよ日本

76 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:33:21.04 ID:bAlBXbJr.net
日経が4日前だったか、持続的な内需活性化が必要云々社説で珍しく書いてた罠

世界景気が貿易戦争とかでヤバくなってる時に言いだしても、後だしジャンケンすぎて
経済新聞失格だけどなｗ

77 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:36:25.15 ID:x/FhESQr.net
公共事業の開発で内需底上げに出始めたか

78 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:37:50.94 ID:/E1ldP83.net
日本のバブル崩壊後みたいになって来た

79 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:37:51.25 ID:DRGP7UZh.net
>>42
あほか
中国画面道見ろよ

80 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:38:37.39 ID:LCJQZFX4.net
最近、安倍氏や河野氏が急に支那に近づきだした。
何でだろう?　習氏の訪日を要請する為に、一帯一路に
協力するとか、河野外相はニコニコ顔で訪中するとか。
首脳外交を実現することが、そんなに日本の国益に叶うのか疑問。
ただ顔を合わせれば、支持率が上がると思っているのか?
今は支那を助けてはイケナイ。小国に分裂してからで良い。

81 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:38:40.04 ID:nia4XvYX.net
ネトウヨ「公共投資で内需を拡大するのは良いことだね！ダムぅ！堤防ぅ！高速道路ぉ！」
↓
ネトウヨ「公共投資で内需を拡大？馬鹿じゃね？そのうち破綻するねwww」

↑積極財政派だったのに今日になって急に緊縮財政派に転向したのは何故？(´・ω・`)

82 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:42:08.14 ID:ah746hvu.net
鉄道は儲からんな

83 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:42:22.68 ID:bAlBXbJr.net
安倍があれは馬だと言えば馬、鹿だと言えば鹿というだけの金魚の糞がネトサポだぞ
今更掌返しなど指摘したところで始まらない
奴らの手首など360度回転するようにできてるんだからな

ってネトウヨかｗ　まぁ似たようなもんだわｗ

84 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:44:07.92 ID:Jxyj3Bjy.net
どうせならカネ刷って国民にばら撒けばいいのにな
100%内需増大するぞ

85 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:46:05.84 ID:kP1WF6GC.net
1兆円てたいした額じゃない
日本だって毎年国地方合わせて5兆円規模の
公共投資をやってる

86 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:46:26.32 ID:uryFoY9m.net
採算や投資効率考えないとやばいと

公共事業もタダってわけじゃないからね

87 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:46:42.34 ID:tZa3Z4ZE.net
もう引いても景気は良くならんと思うよ
爆買い終了がすべて
バブルは終わったのよ

88 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:46:55.44 ID:JN6+jJgu.net
日本の中央リニア新幹線の建設費も、１兆円ぐらい余分に膨らみそう。

89 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:47:16.49 ID:x+v/6iGe.net
>>47
将来の仕事より目先のメシだよね

90 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:48:20.30 ID:x+v/6iGe.net
>>59
九龍城がたくさんできてるのはいいことだな

91 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:50:38.62 ID:gFlsT+Ar.net
当然の政策
日本という失敗例を見てるからこういう時はきっちり財出だな

てか、一兆？
たいした額じゃねえじゃんw

92 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 21:55:31.13 ID:GY6obRRY.net
都市交通作ったれや

93 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:03:48.98 ID:duWL3P+G.net
必要なところはとうの昔に作ってるから
これから作るところは採算割れ確実な部分
リーマンショックのときに積極的に鉄道などのインフラに投資して
中国は乗り切った成功体験があるけど、これはもはややりすぎで
そのうち必ず不良資産として中国経済にのしかかってくるよ
昔の日本の赤字ローカル線と似てる

94 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:08:11.76 ID:1Ra0pX2t.net
鉄道や高層ビル以外に作るもんないん？
アホみたいに同じもんをずーと作ってるイメージ。
下水道や上水道とか田舎にないとこもあるんだろ？
テツとコンクリート消耗さえすれば目的は達するんだからもうちょっと考えろよと思うわ。

95 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:10:09.59 ID:HJiSWhFt.net
>>30
うむ

96 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:10:58.02 ID:g57i20h4.net
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://news.www.yodyiam.com/live/1534251776/

97 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:14:20.25 ID:0iVW3Jdt.net
なんとまともな経済対策だ
キチガイ安倍イミン党がセルフ経済制裁しかしないのとはえらい違いだ

98 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:18:42.46 ID:HJiSWhFt.net
>>78
日本のバブル後を研究しまくってるはずだからな
なんとかできないものかいな

99 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:20:16.23 ID:iMusirlR.net
そういや死体ごと車両を埋めたあの場所、今どうなってんだろう。
慰霊碑ぐらいは建ってんだろうか。
Google Earthや Google Mapで見られるかな？

100 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:20:17.25 ID:PY71tTYR.net
>>97
日本もバブル後に400兆円公共事業してるんだぜ

101 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:28:59.74 ID:9JfEmhEz.net
>>17
なんでお前がきめてるの？w

102 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:30:47.09 ID:AA5PWvlK.net
>>11
サムチョンのスマホは支那から追い出されたね。
シナチョンに関わってはならぬ

103 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:32:10.07 ID:PY71tTYR.net
>>100
それで出来上がったのは不良債権の山だからな
中国も学習して欲しいね
大事なのは構造改革だと

104 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:33:38.56 ID:6HbMrV5U.net
日本でいうと、国鉄民営化なんて昭和の話。
中国のレベルは昭和５０年の日本と同じ程度ということだ

105 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:53:11.62 ID:3Sze+uYn.net
またこんなのを増やすのか
ttps://i.gzn.jp/img/2018/07/28/subway-station-middle-of-nowhere/02_m.jpg

106 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:56:05.61 ID:yaUJh6j9.net
GDPからすれば、屁でもない金額だな。
だけど、お金をかけるなら、大気汚染対策とかに使うほうがいいと思うけどな。
このさい、火力発電所を最先端に作り変えるとかさ。
排水の対策とか。
5年で100兆円くらい使えばいけるんじゃ？

107 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 22:59:34.42 ID:KUir2PWq.net
採算が取れるんだろうか
将来赤字を垂れ流し続けるとしてどこが補填するんだろ

108 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:00:56.99 ID:PcTS0OcO.net
大気汚染は電気自動車で改善はしないんだろうか

109 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:02:19.07 ID:Lfn2BQJ4.net
>>85
全く効果ないけどな

110 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:07:38.39 ID:JpTFYNp9.net
>>107
共産党には一部の赤字なんて問題無いだろ
全体で赤字にならなけりゃいいはず?

111 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:09:51.18 ID:duWL3P+G.net
「この鉄道は赤字確実。熊でも乗せるんですか？」
中国「いいえ、パンダです」

112 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:13:07.04 ID:3duEkc/m.net
100兆ぐらい行けよー

113 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:21:30.49 ID:HDO4k5hE.net
>>1

犬しか居ない都市と都市を

結ぶ幽霊新幹線と言うのも

シュールでいいんジャマイカｗｗｗ

シナらしい、、フフフ

114 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:23:08.64 ID:t9dZwiOp.net
安倍政権は一帯一路に対抗してインド太平洋戦略を打ち出している
陸路より海路の方が圧倒的に有利でインドと直接交渉を進めている

115 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:25:13.80 ID:uUrCzZYr.net
1兆円しか上積み出来ないって中国の内容は
想像以上に厳しいらしいな

116 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:25:22.33 ID:/ralvEPA.net
現代版　万里の長城ｗww

117 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:26:46.17 ID:PcTS0OcO.net
日本もアメリカから特別扱いされているわけじゃないからね

118 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:31:36.59 ID:8mbsoQIF.net
>>115
日本と同じで中国も既に緩和モードだったから
あまり追加の余地がないのはその通り

119 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:32:57.00 ID:xvJaeZ63.net
いよいよやな。

日本も
日米貿易戦争になって
内需拡大せざるをえなくなり

束の間の陶酔の後、バブル崩壊。

120 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:36:14.93 ID:4OiPXi0O.net
それより蒸機復活させろよ
団塊のﾃﾂ爺様たちが狂喜乱舞するぜ

121 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:40:53.13 ID:zonAPZOH.net
ここから一帯一路とアフリカをつなぐ中国経済の怒涛の進撃が始まった

122 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:46:24.75 ID:/UBJVEEo.net
鉄道の赤字は銀行がけつもつの？

123 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:52:46.64 ID:MVv/ELEa.net
ガラガラ新幹線でどうやって黒字出すの
赤字垂れ流しの負債鉄道

124 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:54:14.00 ID:69LaY58u.net
元々赤字なのに、過疎地に作って大丈夫なのか？

旭川から稚内に新幹線作るようなものだろうに。

125 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:57:28.32 ID:lgbL+n4Q.net
日本も早く四国新幹線全線整備を！
中国の方が国民のために公共投資を積極的に行っている

126 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 23:58:59.21 ID:pd8NrDgc.net
>>124
とはいえ、ドイツと日本は部品を大量に買ってくれるからそこそこ儲かる

127 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 00:11:06.84 ID:BmgrvaCG.net
シナは投資はいいが回収できるのかな。出来ないと投資も出来なくなるがそこが一党独裁共産か

128 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 00:21:17.23 ID:ovlMSRmb.net
>>1
メンテナンスフリーと思ってんのかな？

日本は作ったインフラの維持でいっぱいいっぱいになって来てんのに

中国もこれから少子高齢化で人口減ってくんだから将来的に抱える負債は計り知れない

129 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 00:24:52.95 ID:YVVte17d.net
>>128
他所の国の心配するなんて、お前親切な奴だな

130 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 00:43:52.27 ID:6gLKZ053.net
>>85
中国なら10倍の50兆やらんと駄目か

131 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 00:48:14.22 ID:EDEV+RfB.net
需要はあんの？

132 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 00:52:35.38 ID:S2mnpSqs.net
インドネシアの高速鉄道がいつまでたっても完成しない

133 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 01:11:25.44 ID:18mRVNpM.net
>>1
共産党がケインズやってるのかww

134 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 01:12:58.39 ID:RuyhvuwQ.net
>>1
バブルを潰さないために、作っては怖し、作っては壊しをやり続ければいいさ。
一歩間違えると、ハイパーが待っていそうだが、国家資本主義だもの、うまくやれるさ。

135 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 01:18:03.25 ID:LBa4XC1U.net
鬼城に続いて鬼路が全土に広がるのか
その余力をアフリカで放置しまくってる事業に注ぎ込めよ
大半の建設事業が頓挫してんだろ
無理に積み上げるほどにバブルはじけた時の被害が大きくなる
トルコの混乱だけでも大変だってのに

136 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 01:19:36.84 ID:57viUn0X.net
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://news.www.yodyiam.com/live/1534251776/

137 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 01:20:37.69 ID:57viUn0X.net
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://news.www.yodyiam.com/live/1534251776/

138 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 01:44:57.67 ID:OWk37ocB.net
もう首都を北京からチベットに移動させるしか需要作れないんじゃね。
そもそもなんで北京なんかに首都があるのかが不思議だけど。

139 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 01:45:56.52 ID:57viUn0X.net
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://news.www.yodyiam.com/live/1534251776/

140 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 01:46:49.67 ID:ebG7KBYW.net
人口も領土も広い国はそれだけ金もかかるからね
不況になってからが本当の地力が問われる

141 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 01:46:57.21 ID:57viUn0X.net
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://news.www.yodyiam.com/live/1534251776/

142 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 01:47:58.08 ID:57viUn0X.net
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://news.www.yodyiam.com/live/1534251776/

143 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 02:11:15.20 ID:iCP2fQ/l.net
貿易がポシャったら財政出動しかないわな
でも稼ぎ頭の貿易君がダメになったら公共事業もままならないという罠ｗ

144 ：みんなで即時廃止！　ＴＨＥ畜産：2018/08/15(水) 02:12:06.21 ID:PuNHDmGT.net
>>1
開発途上国ブームから先進国ブームになる。
これに対し、開発途上国は、畜産廃止で対抗すべき。

145 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 02:27:03.98 ID:DhCo85BS.net
果敢な財政政策の末に1300兆円の借金を積み上げた日本の二の舞か

146 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 02:34:15.92 ID:AsP5oNhw.net
>>145
？
日本は果敢な財政政策なんかしてないぞ
1995年に財政政策を諦めてからは緊縮財政だ
そして緊縮財政を行えば行うほど景気が悪くなって財政は悪化する

147 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 03:01:34.23 ID:Kva7Zs3U.net
>>106
そんな金が無いんだよ
全部債務だ

148 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 03:14:24.06 ID:pUeetvTL.net
>>146
バブル崩壊後公共事業費増やしてるし
https://yamba-net.org/wp/wp-content/uploads/2016/02/5a840b21099fdbe2ba174e4c60ff51a8.pdf

149 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 03:24:26.47 ID:mKxt7+Ga.net
負債を抱えた企業に仕事与えるために無駄な公共事業をさせて、更に負債を増やす自転車操業

150 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 03:28:19.44 ID:SzAtriZt.net
公共事業費ピークは1998年あたり。

ttps://www.mof.go.jp/budget/fiscal_condition/related_data/sy014/sy014s.htm

アジア通貨危機による景気後退に対する財政出動、緊急経済対策が原因。

ttp://www5.cao.go.jp/keizai1/keizaitaisaku/1998/19981116b-taisaku.html

151 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 03:51:27.84 ID:vCqqini3.net
>>13
ボーイングから航空機数百台買うのはどうなった？

152 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 04:11:07.38 ID:BvmdwFP+.net
シナは負債の額がスゴイが、砂漠化　水不足も酷い

153 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 04:11:37.30 ID:goWHbpQg.net
岡山の豪雨で氾濫した小田川の架け替え工事は計画が何十年も前からあったが予算不足で遅延
この工事は事業規模が２８０億円。それに対して豪雨による家屋、車の損害だけで１５００億円に達する見込み。

目先の金のために公共事業をケチると大損するという典型例

154 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 04:12:41.72 ID:TSIZQQGo.net
酸辣湯麺は日本で生まれた
http://akasaka-tokyo.jp/2017/11/09/lunch-0002/

155 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 04:58:48.84 ID:uRRZotcP.net
支那はマスゴミの扇動を気にしなくていいから羨ましい
日本では政治が頭の悪いマスゴミのご意向を忖度しないといけないからな
しかしマスゴミ改革は一向に進まんな
まあ新聞もテレビも落ち目ではあるが

156 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 06:13:47.35 ID:hP/RQSVz.net
問題はインフレ率とFRBの政策だ
中国はもう詰みまで見えてる段階だろ

食料品価格の暴騰→全面的な暴動・習体制の崩壊など、これが最終段階

中国現政権は食料品価格の上昇を抑えなくてはならないが、FRBが利上げを続ける限り元安に振れ続けて無理
景気対策もインフレにつながる、当然食料品価格も上がる

この状態で貿易戦争ｗ？
米からの食料品に関税かけたらどうなるかな？

157 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 06:18:27.48 ID:hP/RQSVz.net
米国の敵は中国だけじゃない、欧州＝ドイツも敵
しかし自動的にどっちも倒せる策がある
米国強すぎだろ

日本もなぁ、デフレ20年以上も独自に景気対策、
中国が鬼城一つ作るのに何十兆円とかけたようなことをすればいいだけなのに
もっと役に立つようなものを造ればなおいいし
中国はそれでリーマン危機から脱したのに

まあ日本で推進する政治家はロッキード事件されちゃうのかもねｗ

158 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 07:29:14.57 ID:j2qPxfOG.net
>>157
CIAのエージェント制倭会の天下です

159 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 07:31:15.80 ID:j2qPxfOG.net
>>148
バブルのときは公共投資減らしてバブルの後は増やすのが普通だろうに馬鹿ですか

160 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 07:40:53.34 ID:/DfJHn4Z.net
米国は冷戦終結でソ連崩壊後、標的を第二の経済大国日本に切り替え、金融操作と諜報とアウトソーシングで日本に失われた28年を迎えさせた。

今、アメリカの世界覇権に中国が挑戦してきたと判断した米国は対日本戦の経済戦でアウトソーシングに利用した中国を叩きだした。

最高権力者はＮＯ２を許さないということかなと思う。米国世界覇権の象徴のドルに挑戦してきたと判断かもしれない。

161 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 07:45:39.82 ID:sj17usiN.net
よく言われることだが、公共投資の質が悪かったんだよな
バブルの後の公共投資は殆ど全てが必要性も殆ど無いハコモノで生産性に寄与しないシロモノばかり
（しかも都市計画などにも充分に練られたものじゃなかった）

誰だったかなー　バブル後の投資を生産性向上に使わず、単なるハコモノ建設になったのが大失敗、
現在の日本の低生産性の遠因になった、って述懐してた人が居たわな

しかし、上が決めたから仕方無かったとか言うね
・・・戦前の旧帝国陸軍政権が暴走した愚を戦後も繰り返す反省無き国、というマンマな感じｗ

誰も判ってても「それはマズイですよ」「無謀です」「失敗しますよ」と公に言えず、失敗ですよと現役の時は口にも出せず
出せば社会的制裁で、間違ってるのに政治家は正当化のための強弁・居直りを続け、御用学者は政権のためにキテレツ理論をぶちかます
・・・この５年間ですら何度も見られた光景やね

162 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 07:50:11.48 ID:j2qPxfOG.net
>>161
国家>>>>国民な土人國ですから仕方ない
またGHQに占領してもらってリセットするしか

163 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 07:53:27.86 ID:/DfJHn4Z.net
中国が世界で公共事業をすることを批判する人がいるが、

米国が世界で戦争という負の公共事業を推進するより、ましだと思う。

イラク・シリア・リビア・イエメン・スーダン・ウクライナと悲惨な状態。難民がＥＵに流入。

世界で混乱の渦を巻き起こしている。それとは別に東アジア金融危機とか金融戦争も展開している。

実のところ日本の第二の敗戦は、金融・諜報戦に負けたせいなのだから。

164 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 07:54:30.65 ID:sj17usiN.net
一度走り出したら修正が効かない、失敗を認められない、失敗だと指摘できない、特に先輩が絡んでる時はｗ

・・・政治と言わず、経営でも同じことを繰り返す日本人（東芝３悪人を見よ）

遺伝子レベルで刷り込まれた病根なのか、アングロ＝サクソンの誇る西洋的な合理性追求を土台とする文化とは
異質な精神文化基盤の故なのか？　１００年後も同じこと繰り返してそうだわな〜

165 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 07:55:40.47 ID:hP/RQSVz.net
>>161
単純に量が足りなかったんだよ
消費税と増税も要らなかった
不良債権処理も何年も経ってからで遅すぎた

何から何までリーマンのFRBや中国の経済対策と比べたら一般人とプロスポーツ選手ぐらい違う
もう勝負になってない
ルールがあって対応策はこうで・・・っていう思考がまるっきりない
単なるアメリカの属国だからな

まともにやれた田中角栄はスキがあり過ぎてアメリカを怒らせちゃったしな

166 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:00:36.01 ID:hP/RQSVz.net
>>163
大事なのは自国民の利益
他国の利益を守るのは自国の利益につながるから

それでいいだろ

>>164
何のために五箇条の御誓文が出されたかってところだよな

上下心ヲ一ニシテ盛ニ經綸ヲ行フべシ・・・格差を作って一方的にグローバリズム
官武一途庶民ニ至ル迄各其志ヲ遂ケ人心ヲシテ倦マサラシメン事ヲ要ス・・・若者は一生底辺のやつもいる
舊來ノ陋習ヲ破リ天地ノ公道ニ基クべシ・・・上下は絶対の儒教に逆戻り、お友達と賄賂

今の政府は西洋近代に逆らう逆賊だ

167 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:00:46.08 ID:Jsjb9Ncc.net
維持するの大変なのに分かってるのかな？

168 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:02:05.25 ID:/DfJHn4Z.net
>>161
公共事業に関して利用者が余りいない田舎に箱物を立てまくった失敗だったと思う。

維持費がかかり市町村合併の要因になった。公共事業は新幹線が効果が大きいと思う。

地方は道路は,これ以上造る必要がないし。やはり災害対策が一番必要な公共事業になるかね。

169 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:05:20.84 ID:hP/RQSVz.net
>>168
中国の鬼城だって今回の鉄道も何の役にも立たんシロモノ
だけど世界的な低利緩和の波に乗ってリーマンショックは乗り切れた
シャドーバンクやら不良債権の問題は生まれたが

日本の場合は遅すぎ・足りなさすぎなだけ

地方に道路が要らないとか、それも日本人特有だな
中国の高速道路はこの何年か「毎年」日本の総延長だけ造られていたんだよ

170 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:05:22.36 ID:j2qPxfOG.net
>>44
スムーズなんてレベルじゃないわな
そもそも土地の私有が出来ん国

171 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:07:24.71 ID:hP/RQSVz.net
山一問題が98年
バブル崩壊は90年

何年もバブルが破裂したままに消費税を実施して95年には増税したのが日本
死にかけのジジイみたいにのろすぎる

172 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:10:10.35 ID:hP/RQSVz.net
「道路」についての国際比較
異質な国、日本？
http://committees.jsce.or.jp/cprcenter/system/files/s-fujii.pdf

日本は異質な国だと思われますね
経済規模に対してあまりにも道路が少なすぎるという点において異質ｗ

173 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:33:25.03 ID:DIOjLRuq.net
イランーパキスタンー中国ライン繋げるのかな
にしても１兆円で足りるのかな？

174 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:33:36.34 ID:wwYVY5GI.net
>>24
すでに崩壊してるよw
絶命しないように必死にもがいてるけど、国民は気付いてるんだろうか？

175 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:40:12.20 ID:EhGugOQK.net
苦し紛れに乗降客もいない採算無視の鉄道網作ってどうすんの？大赤字確実だわ　目先の国内景気浮揚で後は野となれ山となれか

176 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:41:26.63 ID:hnzauujW.net
額が少ない。
沿岸部の都市を結ぶ経路をもう一本作るべき。
もしや資金不足？

177 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 08:48:51.18 ID:0VNGbhdz.net
>>173
長崎新幹線（武雄温泉―長崎間）の総工事費が、約５千億円だから
数十兆円はかかるんじゃない？

178 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 09:02:00.86 ID:sj17usiN.net
>>172
ほう・・まぁ時間無くて今見ないけど（そろそろ法事ｗ）
面白い資料のようだね

日本は道路総延長約130万キロ（日本列島は約3000キロ）で世界第６位だったと記憶してるけど
それでもまだ足りないのだねｗ

179 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 09:25:28.55 ID:2dcu2Z14.net
ろくに乗客のいない所より、大都市部を複々線化とかに投資すりゃいいのに

180 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 09:27:50.45 ID:TpV4lS2b.net
>>1
成都とチベットつながるのか
東チベットどうなるんだろ

181 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 09:43:10.82 ID:j8kVU/2j.net
GDPが騰がるって事は
お金を刷れるってことだから
コレは正解なんだよ

日本も国鉄のままだったら
こういう大規模設備投資できたのにな

182 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 09:51:39.30 ID:j2qPxfOG.net
>>175
日本の国鉄のことか

183 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 09:56:13.88 ID:vs4Kt/AR.net
ＧＤＰは増えるが外貨は増えない
対外的な経済戦争に勝てる策じゃないよ

貧乏人には失業よりはマシというコトなんだが

184 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 10:26:00.19 ID:1oWDkY5F.net
治安維持が重要なのだろ、支配層にとっては

185 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 10:31:27.77 ID:ytOxJPMa.net
>>181
ちなみに中国の高速鉄道の負債は８０兆円で金利さえ払えない状態なんですがね。


>日本も国鉄のままだったら こういう大規模設備投資できたのにな
税金が赤字補填に使われて医療費どころじゃなくなるけどな。消費税を２０％にでもするつもりか？

186 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 10:32:04.63 ID:EYkNluTM.net
7割ほどが袖の下へ消えます
その7割は手抜き工事で補てんします

187 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 10:48:19.50 ID:bO++kIJT.net
ヤルヤル詐欺

客もいねぇのに、ゴーストタウンだろ
シナの鉄道は、どこからも破棄されて、八方ふさがりやな

188 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 11:01:33.59 ID:1stg+rO1.net
チベットに鉄道をひくのは不満を解消させるのもあるんだろ

中国も北朝鮮も社会主義が長続きしてるのって、政府に面と向かって批判しなければ
向こうもこれと言って何もしないのが基本らしいし

189 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 11:06:54.41 ID:a+q8uKpB.net
>>174
たしかに経済学者によるとずっと崩壊しっぱなしのようだな

瀕死の中国2005/5　宮崎正弘
中国から日本企業は撤退せよ2006/9　宮崎正弘
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190 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 11:14:45.58 ID:SzAtriZt.net
その人は経済学者じゃなくて、早稲田中退のジャーナリストじゃなかろうか。

昔はユダヤから学べ本、ここんとこは中国崩壊本商売してる。

191 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 11:44:23.25 ID:ueH53uLN.net
>>188
チベットの鉄道工事はすごいよね。あれは技術力を要する事案。
ああいうものをできるようになったのは認めないと。

192 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 12:01:22.78 ID:Rp8Lbd9w.net
鉄建公団？

193 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 12:10:10.75 ID:YCn5B469.net
既にかなりの負債を抱えてるのに、さらに上乗せするのか。

経済発展に同調させながら作ってないから、回収の見込みないぞ。

194 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 13:27:16.41 ID:tmVZCfY6.net
>>66
日本は天災後の復興という受動的な公共事業が不可避なので、積極的に公共事業を計画する必要が無いんだよ

195 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 13:38:56.05 ID:EeBP3HhW.net
深圳すげえええええええええええええええええええええええええwwww

1980年→現在
https://i.imgur.com/ABfrSPA.jpg
https://i.imgur.com/ePDz0qE.jpg
https://i.imgur.com/AwSMatw.jpg

196 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 14:48:22.41 ID:u98FZ2Um.net
>>195
http://hissi.org/read.php/bizplus/20180815/RWVCUDNIaFc.html

197 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 15:18:12.72 ID:n3ccQPLm.net
インフレ加速
元安で資金逃避加速するんじゃ

198 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 20:11:00.46 ID:FEJPLOI/.net
>>6
法律より上に共産党が有ると言うことは国内での借金なんて有って無いようなものじゃない？

199 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 20:36:29.43 ID:NhDP6ioV.net
中国国鉄の累積赤字は200兆円って言われてるのに、まだやる気かよｗ　不採算路線のオンパレードで毎日毎日負債が積み上がって天文学的額になってんのに基地外やなｗ

200 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/15(水) 21:09:02.25 ID:eazaCzOA.net
１ドル＝１ユーロみたいに
１ドル＝１人民元になればドルベースの債務は数分の１に圧縮される
中国は超大国目指してるから強い人民元政策をする時代が来るのでは？

201 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 00:16:33.87 ID:dBHhZSId.net
中国の鉄道は去年で黒字になってる
なってるけど、建設費を返済できるとは思えないが

日本の国鉄と同じように最後は国債に化けるか

202 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 00:19:38.18 ID:ViZuG++d.net
北海道省にも

203 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 03:26:47.64 ID:fGm1Dc02.net
やっぱ人口が多いと自動車の高速道路よりも電車の方が効率が良いのかな

204 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 05:54:45.00 ID:Gikl8Dhj.net
中国は一極集中じゃないから鉄道投資は効いてくると思う。

205 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 07:36:00.67 ID:G8HEJB5O.net
>>204
沿線人口が赤字ローカル東北、北海道新幹線と２桁違うからな

206 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 07:38:15.74 ID:G8HEJB5O.net
上海が3000万、次の杭州、蘇州がそれぞれ500万、更にとなりの無錫も300万、人大杉草

207 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 08:04:12.64 ID:zFOk6OXy.net
巨大な建造物を作るのは大得意だし、いざとなったら徳政令カードがあるから大丈夫
キンペーが睨みをきかせたら借金なんて帳消し

208 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 09:02:53.53 ID:hrffpKfZ.net
>>203
上海からそのちょっと北くらいしか知らんが、高速道路も日本より広く作っていたわな。

209 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 10:26:30.58 ID:ndcpnDRZ.net
シナのポチ、日経新聞を信じて中国に投資して莫大な損害を
こうむった日本企業がどんだけあることやら。

210 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 12:16:27.77 ID:zBm64b5b.net
日本も中国を見習って、地方路線にガンガン投資してほしい
採算？路線ごとの営業係数で見ずに全国ネットワークとして全国の路線を一体で考えるべき。
全国路線の統合国営化すらできない日本に求めても詮無い事かもしれんけどな

211 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 12:26:05.44 ID:zBm64b5b.net
デフレ緊縮の日本と真逆だな
これは国も強くなりますわ

212 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 12:55:13.01 ID:iAb9fDlW.net
所得格差あるだけで人工多いし需要の総量は大きいから内需拡大の延びしろがある。

213 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 13:34:27.60 ID:/82G1Kj1.net
>>210
公共交通の独立採算制ですら驚きなのに、わざわざ地域毎に分断して人口希薄地が干上がるようにしたのが国鉄民営化だ罠w
そもそもこんな異常運営が成し得る理由が 私鉄の沿線開発 が公権力の介入なしで野放図に行われたからだろうな。
大都市近郊の農地山地を潰して食料自給率を下げ、農地改革で土地を手に入れた小作人と不動産屋をボロ儲けさせた悪魔の所業だ。

214 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 13:45:00.75 ID:ysajPtBP.net
>>9 くず鉄の山を消化するだけだろ。 多少海外への安売りが減れば助かるが。

215 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 13:46:21.65 ID:ysajPtBP.net
>>11 逆だろ。 アメリカに対抗する事は不可能。 弾切れなんだから。

日本は高みの見物してれば、濡れ手に粟の状態が手に入る。

216 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 17:19:41.79 ID:hrffpKfZ.net
>>210
中国は人が溢れてるところに鉄道引いてるだろ

217 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 18:28:54.82 ID:lOevDwbf.net
普通に道路整備するだけで内需創出だよな
地方都市の治水とかほとんどやってないだろ
インフラ改修・更新するだけでもまだまだいける

218 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 19:10:06.50 ID:bN3U3E5V.net
箱物筋物を新しく作る方が首長の成果になるからね
老朽化したインフラの更新は地味なので得点になりにくい。自分はそっちに取り組んだ政治家を評価したいけどね

219 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/17(金) 22:15:06.40 ID:I9aNmCjW.net
どんどん人民元刷ってばらまいて内需拡大やね
人民元暴落さないように銀行とか証券会社を恫喝する
一党独裁政権下でこれならバカでも政治と経済の運営できそう

220 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/17(金) 22:28:53.64 ID:jIJKpJTO.net
内需拡大は中国経済の強化策
一方日本は外需頼みの弱小国へ

221 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/17(金) 22:31:12.76 ID:/doQ3AnD.net
あげ

222 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 00:58:43.43 ID:p/IucZv1.net
今までの日本は中国米国のような内需大国に近かったのだが、韓国台湾シンガポールのような外需頼みの小国を目指してますよね。

223 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 02:14:35.77 ID:mVLCNk14.net
日本は地方が弱すぎるからな
地方のボンクラ共は競争する気がないんだよ

224 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 02:40:34.02 ID:3ZMEvEcZ.net
https://america.cgtn.com/2017/05/13/5000-china-europe-cargo-trains-expected-by-2020
https://www.youtube.com/watch?v=EzNIMKLYARQ
中国は国家戦略として国際鉄道貨物列車を増強してるからな
内陸都市の鉄道整備が必要だろ？
日本の感覚で想像して語るなんて馬鹿げてるんだよ

225 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 06:57:18.67 ID:ZAFUmR0s.net
中国があと何年持つか心配だ

226 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 12:14:09.43 ID:46LQ/1G3.net
１兆円てアクアラインくらいだな

227 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 12:27:48.09 ID:EwlFxP7j.net
>>222
言論の自由もシンガポール並みに縮小したがっているようですよ。安倍君は。

228 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 15:08:32.99 ID:IOeBpzD1.net
誤魔化し、大変だねw

229 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 15:14:15.94 ID:IOeBpzD1.net
>>99
凄いよね！
一週間で調べもしないで車両ごと埋めてたな
未開国だなと思ったわ

230 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 18:58:54.17 ID:6WRGRnqC.net
日本は埋める場所がないからだろう
あるはずのものが見つからなかったり
見つかっても肝心の部分が切り取られていたり
切り取られていないときは黒く塗りつぶされたり
それが出来ない時は、問題ないで済ませるし

231 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 23:22:27.23 ID:rndOzSf2.net
>>222
いつの間にシナが内需大国になったんだ？w 個人消費はお寒いままだぞw
超高額医療費のせいで借金しまくり大量消費な米国を別にすれば、日本の個人消費の割合は世界的にみても高い方だぞ。欧州の先進諸国と殆ど同じだ罠。

232 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 00:20:40.24 ID:lUWl15Su.net
日本の個人消費は中国人の爆買いが支えてます

233 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 14:18:46.36 ID:P9GHCM7z.net
>>224
鉄道をヒトの長距離移動に使うのは愚策だよね

234 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 14:27:28.52 ID:lUWl15Su.net
それはどうかな
どの位の人数をどの位の頻度で移動させるか
飛行機が良いのか、自動車が良いのか、列車が良いのか
それぞれ特徴があるんだし
飛行機だと速いけれど、運べる数も限られるし、コストも高い
高速道路を引くのと、鉄道を引くのと、どちらの方が安く出来るだろうね

235 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 14:59:23.48 ID:dnsbusEm.net
こんなことやってるから日本に株価で抜かれるんだよ　ばーーか

236 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 15:13:26.17 ID:W2c0mluy.net
まだまだ中国は消費欲が旺盛だから成長するだろ

237 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 15:28:24.35 ID:H+qZJ0+i.net
内需拡大で強国へ

238 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 15:32:17.48 ID:5wuQKixk.net
支配層がモンゴル人じゃなきゃ無理だよ

239 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 15:39:18.93 ID:dnsbusEm.net
５億人の無年金老人がどうやって消費するの？
株価は正直　中国には見切りがついてる

240 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 15:42:02.51 ID:1K9yWylK.net
現時点で大赤字なのに、さらに負担を増やすのか・・・

241 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 15:59:30.27 ID:TT4PB5Zq.net
不良債権はないことにする政策

242 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 16:12:58.06 ID:P9GHCM7z.net
現状ではCRCは黒字だぞ

The CRC took about one trillion yuan (160 billion U.S. dollars) in revenue
last year, up 11.9 percent year on year, while its net profit stood at about
1.8 billion yuan, up 69 percent year on year.

China Railway Corporation 2017 net profit nears five year high
http://www.xinhuanet.com/english/2018-05/05/c_137158303.htm

243 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 16:19:37.37 ID:4Bwn8F1Q.net
この政策の速さ。　日本も見習ってホスイ。　内需創出なんて日本がやらなきゃならん事。

244 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 16:21:12.47 ID:8wGBtz21.net
投資と効果　利潤と効率　なりふり構わず　　　もうシナはメチャクチャでござりまする

245 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 16:26:18.10 ID:YM5ZsQlJ.net
植民地政策して人権弾圧してるチベットに高速鉄道なんて引いても乗客
いないだろ

246 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 16:28:36.96 ID:H+qZJ0+i.net
>>245
ニューデール政策だから穴掘って埋めるだけでもOK

247 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 16:29:34.40 ID:H+qZJ0+i.net
基礎研究と内需拡大へ舵を切ったってことは中国が強国の証

248 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 16:40:10.92 ID:tEw15Rcm.net
人民元で作るのかな？　国民に人民元持たせておけばいいのか？　人民元が激安になったりしてｗ

249 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 16:51:06.12 ID:IEt+xOD4.net
いいなー
日本も貿易戦争して東北リニア作ろうよ

250 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 16:59:33.89 ID:lUWl15Su.net
>>249
貿易戦争の相手は今の所アメリカしかないな

251 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 18:58:53.88 ID:lUWl15Su.net
違う話だけど、日本とロシアの間でシベリア鉄道を活用しようって話が出ているね
ウラジオストク−モスクワ間だと鉄道が一番良いのかな

252 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 19:09:05.49 ID:Ql7NDltt.net
すごいっちゃすごいけど長崎新幹線でもフル規格で8000億はかかる
こっちのほうが身の丈に合ってないわ

253 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 19:47:59.63 ID:mA5x9Riu.net
過剰生産を自分とこで消費するのは健全だね。

254 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 19:49:27.40 ID:2FPawEpA.net
人民を安い人件費でこき使うダンピング輸出依存型経済がこれまで続いてきたのが異常
結局、華僑や解放軍を使って欧米支配階層の取り込みに成功して目こぼしを受けてたってだけの話で、
そのモデルが崩れたらお終いだろ
公共投資で時間稼いで着地点を探るしかないだろうが、焼け石に水だしな
物流コストがネックなのが支那の政策サイドは認識してるようだけど、国土の広さは
いかんともしがたい
いくら人民が多くてもこれをサポートするエネルギーは全然足りないだろうな

255 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 19:57:16.71 ID:c0spOjHQ.net
>>249
仙台までリニアで40分
いいね

256 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 01:13:03.64 ID:B3QS4QTG.net
>>249
スケールがちっこいな
弾丸列車の夢よもう一度で中央リニアをソウルまで延伸とか、半島統一したら北京まで走らせるとか、でっかい夢を語ろうぜ

257 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 01:14:41.62 ID:W6FRyk6K.net
朝鮮に関わってはいけない

258 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 01:19:02.05 ID:pAjyoaRt.net
>>257
安倍ちゃんはやりたがっていたような

259 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 02:04:11.74 ID:8HQNkFQe.net
中国内でここ数年で作った物の更新やメンテナンスを行うのは物理的に不可能

260 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 07:54:37.71 ID:x67VJCiD.net
＞現状ではCRCは黒字だぞ

中国の統計は朝日新聞以下の信頼度ｗｗ

261 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 08:33:09.55 ID:B3QS4QTG.net
中国の統計が朝日新聞並なら、改竄上等の日本財務省の公文書より信頼できることになってしまわないか？

262 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 08:34:41.04 ID:qTkNTdfG.net
絶対的な需要が日本より多いからなあ。
ドイツあたりが喜ぶだろう。

263 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 09:11:21.75 ID:ZSHXzRGP.net
> 【国際】中国、鉄道投資１兆円上積み　貿易戦争受け内需創出

この前イタリアの橋が崩落したが
効率優先・手抜き得意な中国が自国内でビルやら橋やら鉄道やらどんどん作ったら．．．
イタリアどころじゃない、？？年後が楽しみだなwww

264 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 21:51:22.62 ID:Fwl744ut.net
>>129
支那人大ダメージ😢

265 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 21:53:14.22 ID:Fwl744ut.net
>>261
まぁ信頼出来ないって言いたいだけやな
その通りだけど

266 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/21(火) 00:27:13.83 ID:NcF38cRW.net
在日韓国・朝鮮人は単なる「不法入国犯罪者」です。

戦後の混乱で強制送還できず、しかたなく「朝鮮戦争の難民」という扱いで
特別に在留を法的に許可してる状態です。

つまり、朝鮮戦争が終結すると祖国へ帰らなければならないのです。

日本政府｢｢在日61万人中､徴用者は245人､あとは勝手に来て住み着いた者｣で間違いない｣
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525094153/
在日韓国人3世に「永住権」なし 日韓基本条約で受け入れ義務なし
http://www.thutmosev.com/archives/57555487.html

267 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/21(火) 00:35:07.32 ID:1jCjHtdW.net
>>265
墨塗をする某国政府とどっちが信頼できますか？
同じくらい？

268 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/21(火) 09:38:39.33 ID:E1HakOer.net
>>42
アホ
問題になるのは気温差であって気温の絶対値ではない

269 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/21(火) 13:07:14.73 ID:MW8A8cdD.net
無駄

270 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/22(水) 15:31:50.12 ID:sg7frPF7.net
維持コストとか考えもせずに、無駄なインフラを作りまくって自滅

271 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/22(水) 16:29:23.78 ID:u2GJUp5j.net
>>270
更新だって15年　20年で
同じペースで一気に作った分が
のし掛かってくるんだが
経営悪くて更新先伸ばしにした
JR北海道も車両更新できず
チェックメイト寸前

272 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/22(水) 21:50:23.17 ID:8DT3QvqC.net
もう採算取れる路線の高速鉄道は作りきっちゃったからこれから作る路線なんて大赤字確定路線ばかりだよ。在来線の容量にできた余裕に貨物列車走らせるから全体から見れば意味なくもないが。

273 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/23(木) 12:29:37.09 ID:9mtXK0AI.net
>>94
大物は地方幹部が抜きやすい

274 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/23(木) 12:30:14.42 ID:9mtXK0AI.net
>>105
なにこれ

275 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/23(木) 21:16:56.63 ID:cslKSmP0.net
>>274
重慶にある地下鉄の秘境駅。

276 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/24(金) 21:27:42.74 ID:hXEU1cBF.net
>>98
金にあかせて研究しつくしたネットワーク機器でもバックドア仕掛けすぎてWASPからはNGくらいまくってるな。

まあ、最初からわかってることだが。

てか、ケータイの5Gは支那の独自プロトコルでやるとかいってなかったっけ？

277 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/24(金) 21:30:47.22 ID:hXEU1cBF.net
>>93
支那のことだから採算に合わないとおもったら即廃線するだろ。
廃線にできなかった国鉄とは違うな

278 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/24(金) 21:32:04.55 ID:hXEU1cBF.net
>>103
文化大革命じゃなくて？？

279 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/24(金) 21:36:37.94 ID:8u0VnS67.net
>>132
まあ、無いと思うけど日本に依頼するなら日本の現在の見積りに前回の違約金もろもろコミで三倍要求してほしいな、インドネシアには。

それ以外にはなにもしない、と

280 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/24(金) 21:39:30.32 ID:8u0VnS67.net
>>151
100年かけて購入するんじゃね？

281 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/25(土) 02:04:33.05 ID:+rB260j6.net
>>178
裏日本とか道路も高速もいらんよな

282 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/25(土) 02:05:57.80 ID:+rB260j6.net
>>177
日本はちんたらちんたらやって土地収用して予算の半分が土地代だから他国なら日本のなんぶんの１ですむだろ

283 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/25(土) 09:11:01.65 ID:yTAkurhN.net
>>277
逆だろう中国国鉄どれだけ不採算路線抱えて天文学的な赤字抱えてると思ってるんだ
国家そのものだから面子のためだけに赤字路線抱え続ける

284 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/25(土) 11:04:12.62 ID:MPn/ECYG.net
>>283
意外にも、シナチョンはアッサリ廃線とか廃駅しちゃうぞ。為政者が民意に与しないからなw
南鮮に至っては顕著で、１週間くらい前に当該に張り紙をして、アッサリ廃駅したりするし。

285 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/26(日) 19:08:00.69 ID:sSy1AzpL.net
>>271
中国もこれから大変だな
小日本の規模でさえ維持が大変なのに

286 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/26(日) 23:02:50.77 ID:Fkc99Vnq.net
作って壊してまた同じの作ればどんどんGDPが上がるマジックかな

287 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/27(月) 03:55:51.31 ID:Sj1z4SCO.net
鉄道は赤字になるはずと思ってる人は日本の国鉄と同視してると思うが
大量のローカル線とか無いから全く違う収益構造だぞ

288 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/27(月) 09:12:34.52 ID:aOPf4Y/N.net
相変わらず混雑が激しく切符の入手が困難なエリアも結構あるから
鉄道投資は必要でしょう。

289 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/27(月) 11:38:51.17 ID:WLuO2Pdy.net
>>288
そんな区間がまだあるのか。上海〜南京とか、無駄に高速鉄道が並行して3つも運行されているというのになw
その割には運行密度は低く、１時間に２、３本くらいしかなかったりする不思議。シナの運営は適当過ぎる罠。

290 ：創価学会中部方面での事例(2014年以降発生の事件)：2018/08/27(月) 23:40:20.52 ID:7TPFf+RL.net
27 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a633-EM0A) 2018/08/23(木) 08:21:43.44 ID:CmE7asdZ0
ターゲットに未婚の兄弟がいたら、創価の異性を近づけてカップルにさせて
恋愛感情を利用して創価側に取り込んで、自分の兄弟姉妹を売らせて、自分の家族を破壊する事までやってるよな？ｗ

笑っちまうな

こんなもん、表面化してやってる事がバレたら、指示した創価の糞幹部、近づいてきた異性、自分の兄弟姉妹を売った間抜け

全員社会からぶち〇されるだろｗ

まあ汚物は消毒だって事でこんな事やってたクズは当事者含めて全員ぶち〇された方が世の為人の為だし
表面化すれば確実にヘイト犯罪のターゲットになって、見知らぬ誰かの憎悪を買って全員ぶち〇される事確実だが
こんなカルト紛いの団体が、インスタとか言ってんじゃねえぞキチガイ糞カルト野郎

>>27の件だけど、こういう企てがあるのを、計画実行前の段階で知っていた会員と協力者の一般人も同罪だからな
お前ら全員、創価による嫌がらせ行為の表面化後には確実にヘイト犯罪のターゲットになって
心の平和など存在しない世界に突き落とされるから覚悟しておけよｗ

お前らみたいなキチガイサイコパス野郎は、社会に存在するだけで、人々の生活の安全に対する脅威になるんだよ

>>27の件で言い忘れたが、創価がターゲットの兄弟姉妹取り込むのは、嫌がらせ行為を表面化させない為だよ
自分の兄弟姉妹が創価側に取り込まれていれば、表面化した場合、ターゲットの兄弟姉妹が社会的制裁を食らう
ターゲットがそれを考慮して表面化を断念するだろうと考えた創価学会の糞幹部が、こういう事をやってる

つまり創価の幹部が、表面化する事によって警察に逮捕されたくない、刑務所に行きたくない
職や家庭を失いたくないと考えて、自己保身と創価学会を守る為に、ターゲットの家族を粉砕してるわけ

こんなクズは表面化後に世間の激烈な憎悪を買って、憎悪犯罪のターゲットになって、惨殺されるのは当然だよね
また幹部の企てを知っていて、表面化阻止の為に必要と考えた創価学会員や事実を知っていた加担者の一般人も同罪だよ
こんなキチガイ共は社会に存在させてはならない人間だし、社会から排除されるのは当然だよね

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