【お詫び会見】スズキ社長「重く厳粛に受け止める」、燃費・排ガス不適切検査で

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2018/08/09(木) 14:20:54.08 ID:CAP_USER.net

［東京　９日　ロイター］ - 燃費・排出ガスの抜き取り検査で無効な測定を有効と処理していた問題が発覚したスズキ(7269.T)が９日、東京都内で会見した。出席した鈴木俊宏社長は冒頭で陳謝した上で、事態について「重く厳粛に受け止めている」とし、「経営者として深く反省しており、先頭に立って再発防止策を進める」と話した。

規定の走行モードに合わせられず、本来は無効とすべき測定を有効としていた事案が発覚したのは、四輪車の計６４０１台。今回の問題による排出ガス・燃費への影響はないが、再発防止策としてチェック体制の整備や検査員の教育の徹底などを図る。

国土交通省は、ＳＵＢＡＲＵ(7270.T)と日産自動車(7201.T)による燃費と排出ガスの抜き取り検査での不正を受けて７月９日、その他の自動車メーカーなどに対しても、同様の事案の有無を調査し、その結果を１カ月以内に報告するよう要請していた。スズキは８日に報告書を提出していた。

2018年8月9日 / 13:33
ロイター
https://jp.reuters.com/article/suzuki-idJPKBN1KU0D8

66 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 07:18:51.40 ID:EAO57b//.net

そもそも半数が失敗する様なテスト方法でいいのかよ
しかも失敗しても燃費と排ガスには影響無し
テストが無駄に厳しい杉なんじゃね

67 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 08:50:24.02 ID:QW1rqpjp.net

>>44
ギャップアップの予感

68 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 09:05:04.63 ID:7usJ9NqQ.net

再測定したら全車カタログ値を上回る燃費数値になったとは流石スズキだな。

69 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 10:21:29.17 ID:+tC9iJP4.net

「貧乏人」の車は鈴木で決まり、薄利多売の実用品から大きな未来が見える

70 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 10:27:13.07 ID:ACGTOR3K.net

燃費スペシャルで最初の数値を取って販売、その後は達成できずという事だろ

71 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 10:49:59.00 ID:7usJ9NqQ.net

>>70
スズキ、燃費不正の対象は「ジムニー」「エスクード2.4」を除く26車種に 〜再測定の結果、対象全車種がカタログ燃費を上回る〜

https://autoc-one.jp/news/2739267/

72 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 14:33:06.57 ID:I0VVLT5W.net

>>29
その後は、デミオ伸ばしてアクセラ作ってるにしてくれ

73 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 20:41:55.75 ID:3lyT/7VQ.net

なんかルールが間違ってる気がするなぁ。
役人何やってるんだろ。

74 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 20:48:24.30 ID:BTPLIE1j.net

>>73
要するに天下り先用意しろオラアってやってるんだよ。
それで対象全車種がカタログ燃費を上回ったスズキに
てめえ俺ら官僚様が適当に用意した測定方法使わなかっただろオラァ？っていちゃもんつけてるんだよ

75 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 21:06:03.77 ID:bEdhPqRS.net

これ、どういう話だ？
不正というより、いちゃもんの話に見えるのだが。

76 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 21:06:58.39 ID:8LgcRt/p.net

俊宏頼りなさ過ぎだな

77 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 21:13:13.07 ID:EAO57b//.net

新聞だと、検査の管理職を置いていなかったのが法令違反だとさ
アホくさ

78 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 21:49:32.70 ID:/0nPULom.net

スズキだけ半数が不正だったんだぞ。昔からスズキは品質が低い低いと言われてたが文字通り低かった

79 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 22:08:35.92 ID:7usJ9NqQ.net

>>78
対象全車種がカタログ値より実は良い成績だったんだからスズキ車の品質は高いと言う事だろ。

80 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/10(金) 22:10:40.43 ID:8yPtoK83.net

スカイウエィブはどーなってんの

81 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/11(土) 05:26:54.24 ID:nVvObjwv.net

検査に詳しい管理職を配置していなかった▽検査員の速度基準の認識が不十分だった▽基準を逸脱した時の再試験などのルールがない▽１台ずつの検査時にモニターに表示される基準逸脱を示す数値が、検査の終了後にすぐ別の画面に切り替わってしまう――。

82 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/11(土) 10:26:33.65 ID:BOkGXKxK.net

じゃあ三菱はどうなんだよ

83 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/11(土) 11:45:51.44 ID:IZoDw+fl.net

>>79
それは前回のやつだろ
今回のはかなり悪質

84 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/11(土) 12:13:21.12 ID:PgkuNyQU.net

https://youtu.be/LZjsi6CcMgM

85 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/11(土) 22:19:49.63 ID:bp0MfMoG.net

危うくスズキに投資するところだった
しばらく様子みよ

86 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/12(日) 01:59:41.71 ID:Oq1fgxtP.net

スズキに投資して大正解だろ

87 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/12(日) 09:04:06.34 ID:hnIPat5V.net

スズキ株、絶好の買い時だろ。

88 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/12(日) 09:13:50.05 ID:lUdBauH/.net

津原泰水
‏

@tsuharayasumi
8月10日
フランスに居を移していた担当編集者が数年ぶりに帰国。数年での日本の政情変化に
唖然としている。政権がリアリスティックな視点を失い国民に「物語」を押し付けて
ること、ルペンでも一瞬で立場を失うであろう差別的提唱が容認されていること、政
策論点がいちいち国民生活とは無関係であることなど。

89 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/12(日) 09:49:20.51 ID:0KcizioJ.net

明らかに燃費おかしいからな
毎週50キロ程度しか乗らんのに毎週2000円分補給してるのに燃料ゴリゴリ減る

90 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/12(日) 19:11:03.56 ID:rmJGvJlW.net

不正な検査の方が適正な検査より実態を示してたりして

91 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/12(日) 22:14:39.74 ID:9AGMLiTS.net

客は皆スルー

92 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/12(日) 22:25:57.59 ID:np3HzgzX.net

>>89
流石にそれはガソリン漏れてるんじね？

93 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/13(月) 00:26:43.41 ID:qcjliTGU.net

必ずスズキの工作員が沸いてくるな

94 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/13(月) 07:29:57.97 ID:noOghTlu.net

検査方法が適切でなかっただけで
車そのものは悪く無いからね

95 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/13(月) 07:44:29.19 ID:/OnG5nyG.net

鈴菌

96 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/13(月) 08:09:26.61 ID:s+GBJNrb.net

三菱の燃費偽装は型式認定に関わるから重罪だけど、
その他は国交省の怠慢が原因

97 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/13(月) 11:00:34.78 ID:Xyj7sb1Q.net

>>93
工作員じゃなくてこいつらは病人だよ。鈴菌感染者だってさ。
重度の感染者ともなると根本的な治療法はなく手荒い対症療法のみでしか症状を抑えられない。
拒絶反応で血ヘドを吐くまでホンダ車に乗せ続けたりヤマハ車を見せ続けたりカワサキ車を修理させ続けたり…
クルマもバイクも、私生活で患者の視界から一切のスズキ車を遠ざける事が唯一症状を抑える方法だそうだが、これだけスズキ車が普及してしまってはそんな事はもはや不可能だ。
非常に厄介な感染症だからスズキ関連の板は迂闊に覗かない方がいいぜ。
そう、知らぬ間に俺たちまで…

98 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/13(月) 22:40:37.22 ID:yXZwndFf.net

長い
三行で

99 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 07:45:47.54 ID:1+rdpkYx.net

株価は高いから大した話ではない気がする。

100 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/14(火) 08:03:50.07 ID:Uizn4wHH.net

電機だが
EMI対策で徹夜改版したあげく
開発納期が半年
遅れて中韓に
先を越された９０年代
IT先進国から後進国になるのは
その時 私は知っていたよ

101 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 19:04:08.98 ID:Vvjn9Ts7.net

スズキ「安倍ちゃん　ネトウヨ動員ヨロシク」

102 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/31(金) 19:48:03.07 ID:jxMgHwtW.net

ガス会社 富士クラスタは特に千葉
支払いが遅れる等でガスを止める際、わざわざ一般的に不在の時間の金曜日にきて
土日ガスをつかわせないようにして
次回から遅れないようにさせふためのいやがらせをする最悪の会社

電話をしてもやれ時間だ休みだと薄ら笑いをして対応しない。

103 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/12(水) 12:04:42.04 ID:8/rStdRi.net

　 ∧＿∧
　（ ´・ω・)
　//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼ ＜ブリュッ
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ

　 ∧＿∧
　（´・ω・｀) 実が出た
　//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ

　 ∧＿∧
　（ ´・ω・) とりあえず最後まで出すか……
　//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼ ＜ﾌﾟんまんどしどしどしぁwどしぁwだぞぁwどしぁw
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ

104 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/16(日) 17:47:49.88 ID:KxwkVT/j.net

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
スズキは昨年からずっと「様子を見ている。放置しているわけではない」と釈明します。
が、結果的に何も対策を打たず、ユーザーへの公式説明もない。これではハスラーの
不具合を知らずに買ったユーザーが可哀想です。このクルマも購入後、まだ一年です。
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
樹脂材の伸び縮みによって隙間が縮んだり広がったりする。さらにその影響で異音が
発生する。この問題はマガジンXで取り上げたものですが、スズキがこの不具合を放置
しているとすれば、日本のユーザーを舐めているということです。軽自動車と言えどもけ
して安い買い物ではないのですから。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

105 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/27(木) 22:37:21.15 ID:Lrz9C3zc.net

【スズキ】新たに判明した検査不正発覚 全容解明と再発防止の徹底が経営責任＝スズキ社長
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537986646/

106 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/05(金) 18:55:41.87 ID:mnwVi9iU.net

すえこやめちゃった

107 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/05(金) 19:01:02.77 ID:RYH5re7Z.net

不正してる会社多いなー

108 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/18(木) 10:52:37.44 ID:9bVp4lgk.net

age

109 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/07(水) 08:53:14.68 ID:nP3ZV4bO.net

【定期】スバル　エンジンまるごと交換必要なレベルの大規模リコール [709039863]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541075200/263

263 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4ee0-h/rR)[] 投稿日：2018/11/01(木) 22:58:59.39 ID:En1temh60
とあるメーカーの絶好調新型車が、その車種的に致命的な欠陥が見つかってるのに場当たり的な対策で売り続けてるらしいって話を聞いたから購入を予定してる人は気をつけろよ

キーワードは「水漏れ」

あとそのメーカーは下手したらリコールになる可能性がある案件を国交省に未報告で抱えてるって話もある

キーワードは「ヘッドライト」

気をつけなはれや！

110 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/07(水) 08:59:58.11 ID:5j2ITo8j.net

我がスバル見てると、燃費、排ガス位が可愛く見える。（笑）

111 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/07(水) 09:01:19.20 ID:5j2ITo8j.net

>>109

エンジンや水漏れに比べれば、ヘッドライトは可愛いだろ。
ヘッドライトから火が出なきゃ。（笑）

112 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/07(水) 09:13:55.79 ID:8LLg1/Uc.net

>今回の問題による排出ガス・燃費への影響はない
つまりスズキは因縁つけられてるだけじゃねえか
アホな法律バッカ作ってる政府と官僚が悪い

113 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/07(水) 09:15:29.44 ID:ke1tLFOU.net

実際に計測したら、また良い数値出てそっ閉じに。

114 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/18(日) 15:22:05.37 ID:iuaZ+6aP.net

スズキの軽はブレーキランプ切れてる奴が多すぎ、リコールしろよ！ [無断転載禁止](c)2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1492645017/230

230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/11/16(金) 03:44:11.48 ID:1KjjXuN7
俺のエスクードのABSモーターも三菱でリコール情報に載ってるのに
スズキじゃ知らんぷりだからな。

指摘したらロットとかによって違うのかも知れませんって話だったが
直して調べたら原因は同じだった。

115 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/10(月) 20:14:52.65 ID:isI3asQ8.net

スズキのブッシュは海外製で新車の時からガタがきてると聞きました。