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【航空】ホンダジェット、18年上期も世界首位
- 1 ：ラテ ★：2018/08/08(水) 09:09:34.30 ID:CAP_USER.net
- 2018年8月8日 0:11 日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO33935600Y8A800C1EAF000
ホンダは7日、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の2018年上半期（1〜6月）における納入機数が17機となり、小型ジェットで世界最多だったと発表した。全米航空機製造者協会（GAMA）の集計で、競合する米セスナの「サイテーションM2」の16機をわずかに上回った。17年上半期、17年通年に続いてトップを維持した。
従来機より航続距離を17%高めた「ホンダジェット エリート」
ホンダは5月に燃料タンクを大きくするなどして航続距離を延ばした新型機「ホンダジェット エリート」を発表した。今月から米国で新型機の納入を開始し、今後は欧州や中南米、アジアなどにも広げていく。
日本でも6月にホンダジェットの受注を始めると発表。2カ月で10機を超える受注を獲得したという。19年前半に型式証明を取得した後、日本でホンダジェットエリートの納入を始める予定だ。
ホンダの航空機事業子会社、米ホンダエアクラフトカンパニー（ノースカロライナ州）の藤野道格社長は「今後もグローバルでより多くの人にホンダジェットとホンダジェットエリートをお届けし、生活の可能性をさらに広げていきたい」とコメントした。
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 11:20:58.90 ID:Zs0Oa1oN.net
- >>244
Ｂ７３７シリーズってリリース８０００機で常時２０００機が飛んでる空飛ぶカローラ
数が多いため事故数も半端じゃないが、それだけに不都合は限りなく潰してパッチを当ててきた
この飛行機はライン作業でアセンブリしてるけど、こういう経験は一朝一夕にできるもんじゃない
だいたい、戦略爆撃機Ｂ２９を当時日本の国家予算に半年分掛けて開発
こんな余裕綽綽なジャイアント真正面から戦争すんなよな〜バカとしか思えません
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 11:28:02.67 ID:fefFJqK6.net
- >>242
定期便で閑古鳥が鳴いてるぐらい枠が空いてるんなら
わざわざプライベートジェット用の空港に指定せずとも普通に
プライベートジェットの発着枠ぐらい簡単に確保出来るんじゃ
ないか？
少なくともプライベートジェットで自由運航してる会社は
かなりの空港を客の要望に応じて発着に使えるみたいだし。
http://privatejet.co.jp/charters_in_japan.htm
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 11:35:52.51 ID:TZMQHKOC.net
- >>248
昨日の読売新聞の解説ですと、プライベートジェットの枠は考えられてなくて
ここを規制緩和しないと離着陸できる空港が著しく限られるようです
ライブドアのホリエモンも３０億円でプライベートジェット買いましたが
日本には車庫なくて東南アジアのタイかどっかの空港に籍があったような・・・
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 11:40:15.78 ID:96EQ0xUd.net
- 小さな町でも飛行場のある国だし。相乗りだと結構安く済む。早いし快適。売れるは。
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/16(木) 11:54:46.58 ID:4zIAw7Mf.net
- 昔、試作モデルをツインリンクもてぎで見た時は
翼の上にエンジンあるのは奇妙に感じたものだが
見慣れるとかっこいいかもｗ
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/18(土) 22:26:17.68 ID:XAxnPTNR.net
- 航空機はアメリカさんには勝てんな
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 01:34:53.83 ID:WhaLlXQB.net
- >>234
ヤマハの小型船用エンジンはとっくの昔に世界で大評判だから今更自慢するまでもない
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 06:05:07.25 ID:vwpNE1Fv.net
- >>253
ヤマハ？
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 09:25:16.57 ID:fVSX+5VJ.net
- ヤマトってのもあるのか
ヤンマーとかヤマハなら知ってるけど
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 17:13:30.97 ID:+DtPbEBj.net
- >>232
やるなら操縦士+客室19席クラス、DHC6やドルニエ228/328を持ってる人たちの買い替え需要が狙えるサイズのものをチャレンジして欲しいな。
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 18:57:02.64 ID:JTiE6m7H.net
- >>256
そこまで拡大すると新型エンジンが必要になるが、GEと競合しないところで稼ぐというビジネスモデルが崩れてしまいそう
ホンダの性格的に、エンジンは自前で開発したがるだろうし
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 20:02:22.27 ID:xTwvJ1IJ.net
- >>256
物事には、順番があるだろう
次は操縦席２＋６席の航続距離2000NM超クラスだろう
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 20:54:05.40 ID:1gsMQSY1.net
- >>255
やまとのエンジンって競艇のアレね
というか、毎回レース時にエンジンメーカー名も説明されるが、ほぼ やまと発動機の独占
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/19(日) 21:57:36.09 ID:xTwvJ1IJ.net
- >>253
船外機ならヤマハかmercury がメジャーでしょ。ホンダやトウハツは一段落ちる
内機ならVOLVO PENTAが、一番進んでいる。
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/21(火) 16:00:55.99 ID:g/Lx00l+.net
- >>259
「ほぼ」じゃなくて、100％の完全独占。
競艇用ボートは協会の所有で競艇場の均一規格のものを使用。
モーターも協会所有の均一品をレースごとに抽選を行なって選手に貸与。
（規格は同一だけどモーターごとにクセがあるため当たり外れがある）
スクリューだけは選手の個人所有でカスタマイズが可能。
だから競艇選手はボートに乗ってないときはいつも木槌でスクリュー叩いてる。
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/22(水) 13:18:22.81 ID:s+yytbfD.net
- 昔ロビンてのあったね
ゴーカートに載ってた
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/24(金) 15:02:37.93 ID:b5WR18m/.net
- HondaJet
最大有視界航続距離: 2,593 km (1,400 nm) Elite: 2,661km（1,437nm）
アメリカ大陸横断4000km有るんだけど売れんの？
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/24(金) 15:35:27.16 ID:t/y6Sb/z.net
- グローバルにしょっちゅう移動する金持ちは数十億〜100億くらいするジェット持ってるけど近距離メインならこれで十分
6億くらいと安いから、二機目三機目にも良いのでは
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/24(金) 18:52:27.05 ID:3slr0vrF.net
- >>263
太平洋を無着陸横断するわけじゃないから問題ないね
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/24(金) 20:51:34.99 ID:GV0tfxqf.net
- 10機売れても、太平洋横断出来るやつ1機よりも売上は低い
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/25(土) 08:31:26.07 ID:oyLa0i0U.net
- >>263
地方都市を回ってビジネスをする人には、十分。
エアラインの直行便が無かったら飛行機の移動って時間がかかるんだよ。
ただね、気分的にアメリカ大陸横断（4000km）したいよね。
次が、大西洋横断（6000ｋｍ）したくなり、世界を旅するなら太平洋横断(8000km)も必要になるでしょうね。
世界中の大体の場所へ行けるようにするには1.2万ほど必要になるよ。
どこで我慢するかは財布と相談
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/25(土) 14:00:26.06 ID:eiL6Jp6z.net
- >>267
ただ、航続距離を伸ばそうとすると燃料を多く積む必要があるから
必然的に大型化→お値段も上がる。
HondaJetの約2600kmは、同クラスの航空機の中ではどうなんだろう。
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/27(月) 00:34:41.07 ID:l3DaI4dt.net
- >>114
ホンダのオリジナルとか、日本人が開発したというのは、多分何度説明しても、理解されないと思うよ。
アホマスコミが、散々それらを否定して、ＧＥの設計によるエンジン、米国法人の米国人がほとんどを開発した飛行機と喧伝していたのだから。
また、アホマスコミは、MRJの開発に対しても偏向記事で一生懸命にMHIをディスってる最中だから、MRJもMHIが信念を持って開発を続けないと、偏向記事に騙された株主などのステークホルダーにPJを潰される可能性がある。
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/27(月) 18:52:40.92 ID:5Sy2bh6f.net
- ホンダジェットについては、マスゴミは
全部ホンダのもので米国なんて無関係って言うスタンスの報道じゃん
で、それしか知らないアホバカ共が一生懸命ホルホルしててさ
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/27(月) 20:27:36.61 ID:RvY/VFwP.net
- ホンダって別に日本の会社じゃないから
- 272 ：創価学会中部方面での事例(2014年以降発生の事件)：2018/08/27(月) 23:41:05.61 ID:7TPFf+RL.net
- 27 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a633-EM0A) 2018/08/23(木) 08:21:43.44 ID:CmE7asdZ0
ターゲットに未婚の兄弟がいたら、創価の異性を近づけてカップルにさせて
恋愛感情を利用して創価側に取り込んで、自分の兄弟姉妹を売らせて、自分の家族を破壊する事までやってるよな？ｗ
笑っちまうな
こんなもん、表面化してやってる事がバレたら、指示した創価の糞幹部、近づいてきた異性、自分の兄弟姉妹を売った間抜け
全員社会からぶち〇されるだろｗ
まあ汚物は消毒だって事でこんな事やってたクズは当事者含めて全員ぶち〇された方が世の為人の為だし
表面化すれば確実にヘイト犯罪のターゲットになって、見知らぬ誰かの憎悪を買って全員ぶち〇される事確実だが
こんなカルト紛いの団体が、インスタとか言ってんじゃねえぞキチガイ糞カルト野郎
>>27の件だけど、こういう企てがあるのを、計画実行前の段階で知っていた会員と協力者の一般人も同罪だからな
お前ら全員、創価による嫌がらせ行為の表面化後には確実にヘイト犯罪のターゲットになって
心の平和など存在しない世界に突き落とされるから覚悟しておけよｗ
お前らみたいなキチガイサイコパス野郎は、社会に存在するだけで、人々の生活の安全に対する脅威になるんだよ
>>27の件で言い忘れたが、創価がターゲットの兄弟姉妹取り込むのは、嫌がらせ行為を表面化させない為だよ
自分の兄弟姉妹が創価側に取り込まれていれば、表面化した場合、ターゲットの兄弟姉妹が社会的制裁を食らう
ターゲットがそれを考慮して表面化を断念するだろうと考えた創価学会の糞幹部が、こういう事をやってる
つまり創価の幹部が、表面化する事によって警察に逮捕されたくない、刑務所に行きたくない
職や家庭を失いたくないと考えて、自己保身と創価学会を守る為に、ターゲットの家族を粉砕してるわけ
こんなクズは表面化後に世間の激烈な憎悪を買って、憎悪犯罪のターゲットになって、惨殺されるのは当然だよね
また幹部の企てを知っていて、表面化阻止の為に必要と考えた創価学会員や事実を知っていた加担者の一般人も同罪だよ
こんなキチガイ共は社会に存在させてはならない人間だし、社会から排除されるのは当然だよね
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/27(月) 23:52:25.89 ID:vAkBJMmT.net
- MRJは主要部品が全部外国資本製なのに、日本で組み立てたから日本製っていう
連中は、
日本のスマホや、パソコン産業を全滅させた無能たちと発想が同じだな。
部品を買って組み立てれば、それで良いと思ってる。
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/28(火) 07:02:14.60 ID:GWZT+MM9.net
- >>273
ボーイング「システム設計できる技術があれば、個々の要素は買い物でもよくね？」
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/28(火) 20:32:18.83 ID:3PZfjsj/.net
- 伸びてるな
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/05(水) 09:39:04.42 ID:qI7AhOcI.net
- 【ポトマック通信】
ホンダとヒュンダイ 似てる？似てない？
http://www.sankei.com/column/news/180904/clm1809040009-n1.html
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/13(木) 14:24:03.54 ID:M6QgvK/K.net
- >>267
これ、ビジネス機なん？
個人が趣味で飛ばす自家用機じゃないの？
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/13(木) 18:22:08.20 ID:VwPgLMjh.net
- 金持ち専用ジェットだよ。
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/14(金) 04:22:24.22 ID:K3WiSHcW.net
- 「金」持ちジェット戦闘機
http://www.wowkorea.jp/news/korea/2014/1231/10136713.html
「金」持ちアントノフ148
https://www.youtube.com/watch?v=xzRUJGGexjg
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/14(金) 21:54:18.45 ID:kzTVn4i0.net
- Phenom300E競合機の最大定員11人ホンダジェットはいつ登場なんだ？
3400~4000lbエンジン開発は大分進んでるらしいが。
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 09:45:26.17 ID:Tmfwi0Ax.net
- ほんと三菱鉛筆は終わってるわ
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 10:10:00.46 ID:ur85S/lO.net
- 車に比べれば、事故で死ぬ確率は１０００倍以上だろうな。
飛行中トラブれば、もう死を意味するんだから。
大金持ちでも、乗らない人が多いと思う、特に女性は。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 11:27:49.39 ID:Xv3tq4lp.net
- たかが17機売れたくらいで世界首位とか大袈裟すぎる。
本業の自動車が低迷してるのをなんとかしないとね。
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 11:49:11.30 ID:FkrFlfdz.net
- >>274
税金寄生重工サンはそれすらできないでしょ。
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/14(日) 23:42:08.95 ID:xEUgotiG.net
- >>218
そのエンジンは苦戦してるけどな
一番の理由は機体も作ってるホンダ製だから
HF120を採用するとライバルのホンダジェットにGE・ホンダ・エアロ・エンジンを通して設計情報が漏れると思われてるらしい
情報漏れの真偽はともかく疑われて敬遠されてるのは確かだろうな
中古機体のエンジンをHF120に載せ替えるプランも白紙撤回されたし
提携してるGEもエンジン屋ホンダに席巻されたくないだろうし
おとなしくVL飛行機屋やってろってのがGEの本音だろうな
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/21(日) 10:13:27.59 ID:WrScPArT.net
- なんだかんだで着実に進歩
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/21(日) 12:13:19.93 ID:iU0MYUvy.net
- アメリカには空港がたくさんあるから
中途でとまるじゃねの
高速道路でも ３時間４時間 ノンストップはやらないでしょ
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/21(日) 18:18:07.17 ID:YE310vW8.net
- 数少ない日本の誇り。
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/21(日) 18:39:58.87 ID:RiPAwJa3.net
- 東南アジアの三輪バイクみてぇなスキマ市場でドヤるアホジャップｗｗｗ
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/21(日) 19:09:37.56 ID:3KDJfNSe.net
- >>289
でもお前らメイン市場をくれてやっても、日本はおろか中国にさえ時価総額で日本に負けてるじゃんw
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/21(日) 19:20:30.57 ID:vOHwL+TS.net
- ホンダジェットSiRまだぁ？
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/21(日) 21:31:32.59 ID:h7bk3n29.net
- >>288
エンジンも機体もほとんどアメリカGEの技術だが
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/21(日) 21:39:25.05 ID:z6qvN5kr.net
- >>292
全く問題ない、iphoneの中身に日本製が多いから、君はiphoneは日本の商品とか言うのかい？
おいおい、朝鮮人じゃあるまいし、そんなこと外人の前で言わないでくれよw
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/21(日) 22:17:56.12 ID:oqUkeEQJ.net
- iPhoneに日本製部品が多い？
心臓部はアメリカ、台湾だし最終組付けは中国
日本製品も多いけど15％程度
一方、ホンダジェットはほぼアメリカ製品でアメリカで一貫生産
まるで比較にならない
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/22(月) 00:01:59.68 ID:WKX1ljHw.net
- >>293
ホンダジェットの機体までエンジン屋の技術で出来てると言ってる時点で相手する必要ないよ
部品の7割がアメリカ国外製のボーイング787がどこの国の製品になるのか聞いてみたいとこだが
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/22(月) 00:14:22.63 ID:MnCpl5Hr.net
- 設計と製造は違うからな
ちなみに「部品の7割」って点数ベースか？金額ベースか？ｗ
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