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【決算】米テスラ 売り上げ増えるも 損益は過去最大の赤字

1 :ムヒタ ★:2018/08/02(木) 07:43:44.68 ID:CAP_USER.net
アメリカの電気自動車メーカーのテスラは、ことし6月までの3か月間の決算を発表し、売り上げは大きく増えたものの、開発や生産にかかるコストが膨らんだことから、最終的な損益は過去最大の赤字となりました。

テスラが1日発表した、ことし4月から6月までの3か月間の決算によりますと、売り上げは、電気自動車の販売台数が伸びたことから、40億ドル(日本円でおよそ4400億円)となり、前の年の同じ時期に比べて43%増えました。

一方、最終的な損益は、開発や生産にかかるコストが膨らんだことから、7億1750万ドル(日本円でおよそ800億円)と、過去最大の赤字になりました。

テスラは去年7月、ほかの車種よりも割安な新型車「モデル3」の納車を始めましたが、量産が遅れています。

これについてテスラは、新型車を1週間に5000台生産するとしていた目標をことし6月末に達成できたとしたうえで、今月下旬までに6000台に増やせるという見通しを示しています。

今後も新型車を量産できるかが経営の安定を左右しますが、テスラは「この1年間でモデル3の生産プロセスの課題を解決した」とコメントし、量産が軌道に乗るという見方を明らかにしました。
2018年8月2日 6時49分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180802/k10011560041000.html

2 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 07:48:09.49 ID:3gMIUiqM.net
どゆこと?

3 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 07:53:08.85 ID:k5TMjrde.net
攻撃?改良しているのだよ。

4 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 07:54:53.13 ID:Zyx/UmSL.net
3ヵ月の売り上げがたったの4400億円か。しかも最終赤字。
パナソニックもこんなのに肩入れして大丈夫なのかな。

5 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 07:55:18.51 ID:A4wTMTiu.net
モデル3の生産が軌道に乗らなければ数年で資金ショートを起すよな

6 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 07:55:28.23 ID:p/nME35O.net
毎月月末だけ頑張るスタイルか

7 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 07:56:02.82 ID:TceEhMli.net
信者 「だだだ大丈夫、せせせ先行投資だから」

8 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 07:57:12.21 ID:F3Sg6amh.net
いつまで息してるかな

9 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 07:59:15.69 ID:A4wTMTiu.net
生産が軌道に乗れば大躍進になるけど
マスクはそっちの方のマネジメントはまるでダメみたいだから
年末になっても拘泥していそうだな。

ロージャースミス時代のGMを彷彿させるな。

10 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:03:01.43 ID:UpxofAO0.net
生産が軌道に乗るってのは利益を出してからだろう。
人海戦術と設備増強でコスト無視で生産して赤字で生産数だけ稼いでも無意味だろう。

11 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:03:07.91 ID:0DuVDAPG.net
生産コスト抑えるために人じゃなくてロボット化進めるよ!

無理だった、、、目標の生産台数稼ぐためにロボットやめて人雇って生産するよ!

生産コスト増大

12 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:09:22.98 ID:Zyx/UmSL.net
大手自動車メーカーが電気自動車に本腰を入れれば、テスラとか
ひとたまりも無いんじゃないかな。これがIT企業なら別だけど
製造業はそんなに甘くないってことだな。

13 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:10:16.78 ID:93pkBU2m.net
売って赤字、安くないと買わない、ってが?

14 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:11:05.74 ID:ocZbhhOG.net
ドメル将軍、この責任は取ってもらう

15 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:11:18.04 ID:A4wTMTiu.net
>>12
> 大手自動車メーカーが電気自動車に本腰を入れれば、テスラとか
> ひとたまりも無いんじゃないかな。

自社競合して自社のレシプロやHVのラグジュアリーカーがひとたまりも
なくなって自爆経営になると思う。

16 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:14:43.22 ID:vMsfacnz.net
>>4
大丈夫じゃないから、株価低迷。

17 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:14:46.94 ID:fKts//83.net
株で儲けてる会社だから、信者がいれば大丈夫

18 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:15:14.18 ID:YAaY9OMS.net
>>12
そんな単純な話じゃないと思うぞ
しばらくは火吹いたり航続距離伸びなかったりバッテリーの劣化早かったりと色々苦しむ
数年前大口叩いてたメーカーも未だまともに市販化出来てないし

19 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:16:18.40 ID:A4wTMTiu.net
赤字でも量産して物とお金を回す方を優先しないとならないからな。
部品会社も支払いサイトを短縮してくるんじゃないか?

20 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:24:41.06 ID:JU69KEx0.net
いつになったら利益が出るのか嘘吐きテスラ。

21 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:27:24.45 ID:F9J86K8B.net
モデル3量産で財務状態は明らかに改善してきてる
特にフリーキャッシュ
株価の反応もポジティブ
アンチは何も見えないらしい

22 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:28:06.83 ID:tAsNXrUv.net
つーか、売っても利益たたないなら資金ショート起こすな

23 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:29:05.58 ID:e01kJbrH.net
実需が減って止めを刺されるだろう

24 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:29:59.56 ID:hC6xyvyL.net
まあでもインテリアも
トヨタより丁寧で豪華だよ

25 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:30:50.90 ID:yQcbcNUN.net
むしろこれだけ信用不安のある会社の製品が売れまくってるのがすげーわ

26 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:31:24.08 ID:A4wTMTiu.net
>>22
> つーか、売っても利益たたないなら資金ショート起こすな

売上が増加すれば回転差益が発生するから資金繰りは大幅に改善する
だから増産が成功しないとまずい。

27 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:37:14.77 ID:gJh1FuUP.net
ホントに売れてんの?

28 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:40:14.29 ID:sUuhZlLw.net
ネトウヨがいくら絶叫しようが
株が上がっているのが
答え

29 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:43:55.25 ID:5lvSDT+n.net
これで儲ける事が出来るんだったら世界中の自動車会社がもうやってるよな

30 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:46:02.63 ID:FZ4BqkdT.net
キャッシュフローは改善してるみたいね
継続できるのかが重要

31 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:47:00.89 ID:plZ6ulTj.net
>>24
トヨタやホンダはパチもん大衆車だからしゃあない
高級車から始めたテスラには敵わん

カウンタックの創業者だって
耕運機と同じ部品使っても10倍の利益出るから
スーパーカービジネス始めたんだよ

ブランド商法ってのは実は環境に優しいとか
いいことづくめなんだわ

32 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:48:56.39 ID:A4wTMTiu.net
>>29
トヨタも挙母工場を作ったときは今のテスラと同じような状態だったよ。

33 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:49:04.58 ID:o6o+KcK9.net
>>30
そりゃ株価上がれば改善する。
その前に馬鹿高い株価を抑制するつもりはないのかね…

34 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:55:46.65 ID:luvz3MzU.net
トヨタの鈍さは異常

35 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:56:15.29 ID:tAsNXrUv.net
>>26
この場合、制作コストが売価を上回ってる可能性が捨てきれないこと
運転資金ショートの可能性が捨てきれない

36 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:57:10.30 ID:tAsNXrUv.net
株価が転換社債のトリガー下回ってもやばい?

37 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:58:07.48 ID:+854S2+w.net
そろそろ

「てすらショック」は想定内と準備すべき時期です

真偽が確認できない報道は、嘘が見抜けない事を、留意すべきです。
東芝の例を忘れるならば、また騙されます。

マスクは詐欺師か本物か?
あなたのメディアリテラシーが試されています。

38 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:58:11.19 ID:Yhkpg0ak.net
詐欺会社によくある典型的なパターン

39 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:58:14.34 ID:A4wTMTiu.net
>>35
> この場合、制作コストが売価を上回ってる可能性が捨てきれないこと

回転差資金は収支が赤字でも関係ない。
つうかこんな経営の基礎知識もないのに断定できてしまうお前さんに呆れる。

40 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:58:42.80 ID:Yhkpg0ak.net
野党や昔の民主党と同じ口だけ威勢がいいパターン

41 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:59:29.56 ID:Yhkpg0ak.net
テスラ倒産後に技術を格安で買い取った企業の勝ちだな。

42 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 08:59:53.25 ID:Yhkpg0ak.net
倒産確実。現実はもっと酷い資金の状況

43 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:00:47.44 ID:Yhkpg0ak.net
テスラが公表してるだけでこの状況。

現場はもっとえぐい状況。

44 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:04:07.74 ID:tAsNXrUv.net
>>39
一時的なら問題ないけど、この会社はそれ以外の商品がないのだから
延々と赤字だったら尽きるに決まってるだろw
一時コストで赤字なのか、制作コストが売価を常に上回るのかが問題
資金調達の見通しあるなら別問題だが

45 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:06:12.70 ID:0/OkGrN5.net
今は資金調達出来ているから良いけど
そろそろ短期目標の一つでもクリアしていかないといい加減出す方も嫌になるんじゃねえの

46 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:06:59.69 ID:M2V04Jlw.net
>>1
【ジャスダック臼商い】ねっけい

そりゃそうさ
東京株式市場に6兆円のうち
4兆円も集中してるんだから

地方は貧困化で
補助金やカジノ利権の取り合い
になるだろ

47 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:11:02.36 ID:M2V04Jlw.net
>>46
ジャスダックは本性を現す
のか?
僅かの1・5兆は中国の為か?


48 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:13:10.29 ID:M2V04Jlw.net
>>47
日銀の愛なのか?…

49 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:13:46.45 ID:F9J86K8B.net
決算発表後株価は5.7%上昇してる
それだけ内容が良かったということ
ここにいる池沼には関係ない話みたいだけど

50 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:18:13.80 ID:LG/uBRWn.net
既存の電池型のリチウムをたくさん使って作ると安く上がりそうだけど組み立て行程で
接触不良が発生して生産性があがらないんでしょう?

車専用の電池から開発するべきだったね。その方が安くついたんでは。

51 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:18:43.42 ID:F9J86K8B.net
model3の7月米国販売推定が14,250台とinsideevから発表されてる
プリウスPHVは1984台
完全にプリウスの時代、PHVの時代は終わった
またmodel3の粗利は同クラスの内燃機関車より高い
儲かる車

52 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:19:53.50 ID:yo4GhdXj.net
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2018#jul
テスラ米国自動車販売台数
4月 6000
5月 6000
6月 8200
7月 9300

世界販売はほぼ米国と同じ、つまり倍にすればおおよその総販売台数になる
発表通りならテスラは7月の後半だけ大量増産に成功してるってことだ
まだデリバリーしておらず、ヤードで大量のモデル3が出荷待ち状態と言われてる
8月末には前半の生産分は販売台数に計上されるはずで、やっぱり8月以降の売上がポイントだね
イーロン・マスクの言葉の通りなら大きく販売台数を伸ばしてる必要がある

53 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:20:52.04 ID:5+iLHp5/.net
内容は悪いけどキャッシュが意外に減ってないし
次の四半期は黒字になると言ってるから当面は倒産回避
市場は次を折り込むんだよ

54 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:23:13.36 ID:7xmxm8WS.net
潰れなければAmazonみたいになれるかな?
まあ無理か
すぐにEVの大生産がメジャー自動車企業で始まるし、長くてもそこが寿命

55 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:28:39.48 ID:hhNMb0ws.net
この記事を書いた奴はヴァカだ。
一週間に何台作れば黒字転換するのか、
肝心なことが書いてない。

56 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:35:07.29 ID:wa//awd+.net
もうだめぽ

57 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:38:25.93 ID:A4wTMTiu.net
>>44
>この場合、制作コストが売価を上回ってる可能性が捨てきれないこと

これに対する反論だから、「延々に赤字」の話はしてない。
知識もないのに断定評価してしまう、あんたの心の強さ?厚顔無恥には恐れ入る。

aiueo700と同類かな

58 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:38:55.32 ID:HN3WYhgQ.net
パナソニックの決算発表動画みたらアナリスト陣がテスラの現状どうなってるの質問ばっかしてておもろかった

59 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:45:27.56 ID:Kdm/IJ11.net
モデル3は当初の原価計算崩壊してるから作れば作るほど赤字で収益改善なんて無理だろう
他メーカーは発売まで価格も詳細も隠して直前まで装備変更で価格調整にできるようにして
更に2、3年でマイチェンして調整できるようにしてるのなってるのに
それを一年以上前から価格発表して捌ききれないオーダー受けて前金取るとかアホだから
前金取って契約成立させてるから今更価格変更もできないし
集団訴訟覚悟でモデル3の値上げするしか方法ないだろう

60 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:46:18.33 ID:j8QU5eeQ.net
>>2
逆ザヤだろ

61 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:46:56.26 ID:tAsNXrUv.net
>>57
おまえのが反論になってないじゃん
事業として成り立ってるかどうかって話なんだから
馬鹿なの?アホなの?

62 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:50:05.45 ID:yYnrsnbo.net
>>24
テスラ2の方にのったけど
外からの見た目よりも内側は広いし
ナビシステムも使いやすいし、最高だった

あれは特にアメリカでは売れるだろうな
気をつけないとプリウスは抜かれそう

63 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:50:43.69 ID:A4wTMTiu.net
>>61
>>22の自分のレスから読み返してみろ。
おまえさん軽い糖質じゃね?

64 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:52:38.78 ID:tAsNXrUv.net
>>63
資金ショートは理論上は起こすだろ

売っても利益出ないのに成り立つ事業ってどんなビジネスモデルw

65 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:53:33.69 ID:j8QU5eeQ.net
>>64
補助金ビジネスかな

66 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:53:47.79 ID:o6o+KcK9.net
時価総額が6兆円だけどそれが過大評価て事はないの?
ちょっとその辺りが分からない。

67 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:54:04.96 ID:yYnrsnbo.net
>>27
少なくともここ一ヶ月でロサンゼルス内ではよく見かけるようになったよ
向こうのプチ金持ち層以上などには評判良いみたい

68 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:55:19.45 ID:tAsNXrUv.net
>>65
補助金って買い手で、テスラに直接入らないのでないの?

69 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:55:31.55 ID:A4wTMTiu.net
>>64
増産による回転差益が発生すれば起さない
逆に「黒字でもショート」することもある。

こんなに中小工場のオヤジでもしってる初歩の経営。

Youtubeでaiueo700で検索してみ お前さんと同類が同じヘリクツつけてるから
今は精神病院にいるらしいけど。

70 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:56:22.24 ID:tAsNXrUv.net
>>65
利益でないのに成り立つビジネスってことで言ってるのなら悪い

71 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:56:53.72 ID:o6o+KcK9.net
あとアメリカのEV車の補助金てどの程度なの?
日本もそうだけど補助金出てる事業の株価は企業価値としては割り引かないといけないのに中国も日本もアメリカも韓国も補助金が出てる方が株価が高い。

そして何故か緩和マネーでも国から資金が注ぎこまれる。
色々とおかしくないか?最近国が株価支えてるようにしか見えないんだけど…

72 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:57:10.13 ID:F9J86K8B.net
株価時価総額はデータ分析からは明らかに過大評価
アナリストでも名門投資銀行ほど売り推奨
買い推奨派はテスラの未來を買いに行ってる
株価正当化のためには今の10倍は同じマージン30%で売らないとダメ

73 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:57:18.02 ID:A4wTMTiu.net
回転差益も理解できないで経営を語れる心の強さってどこから生まれるんだろ。

統合失調としか思えない。

74 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:59:38.78 ID:tAsNXrUv.net
>>69
お前がいってるのは、期間限定でものいってるだけであって
ビジネスモデルで成り立つものでないよ
勝手に期限区切るなw

実際のテスラは君と見解が異なるから取引先に金出せって言ってるのだろ
何でそんな動きをしているのか合理的に説明してみろとw

75 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 09:59:59.38 ID:o6o+KcK9.net
>>72
いやGoogle、Amazon、Apple も株価というか時価総額が未来だとしても割高。
特にアップル何か基本ここ数年、停滞してるのに上昇してる。自社株買いで…
株価て企業価値だよな?

76 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:01:09.74 ID:yokWGDww.net
>>36>>64
やっぱり転換社債が生命線だからなあ
株価が維持できなくなって償還に迫られたらかなりまずいかと

77 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:01:15.33 ID:A4wTMTiu.net
>>74
キチガイを説得するのは無理だからもういいわ。

これ以上家族に迷惑かけるなよ。

78 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:02:36.92 ID:plZ6ulTj.net
一方のジェフ・ベゾスは親が投資した3000万で
世界一の大富豪に成長したw

79 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:03:23.35 ID:o6o+KcK9.net
>>74
資金ショートとかそういう次元の話は置いといて時価総額が割高なのに今回の時間外取引で3000億くらい上積みされたのが訳わからん。
投資家は未来に稼ぐ企業と断定して投資してるんだよね?
だとしたら暴落絶対しない筈だけどもし1年とかで状況変わるようなら今の株価はなんなの?て話。

80 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:04:12.79 ID:yo4GhdXj.net
>>77
おまえいつもいるテスラ工作員のジジイだよな

こいつの説得は無理、だって工作員のジジイなんだもん

81 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:04:31.07 ID:o6o+KcK9.net
>>78
Amazonはバックに欧州金融のロスチャイルドが絡んでるだろ?

82 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:04:40.53 ID:tAsNXrUv.net
>>77
お前が言ってることを銀行に説明して
融資をうけられるかやってみ
ビジネスモデルとして黒字になることはありませんが回転差益でって

事業継続できるとみなされるのなら融資うけられるだろw

83 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:05:21.55 ID:j8QU5eeQ.net
>>68
>>70
そうか
失礼しました

84 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:06:32.72 ID:o6o+KcK9.net
ようは10年も20年も先の企業姿を想定して投資されてる筈なのにテスラはウィーク単位でガタガタ動いてるけどどういうことなの?

85 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:06:56.34 ID:A4wTMTiu.net
>>80
> おまえいつもいるテスラ工作員のジジイだよな

今度は透視超能力のキチガイか。

86 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:08:22.39 ID:yo4GhdXj.net
>>79
予想より赤字幅が少なかったからだって

>https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-01/PCSVRK6TTDS201
>テスラの4〜6月現金燃焼は市場予想下回る、株価上昇

>マスク氏の1日の株主宛て書簡によると、4ー6月の現金燃焼は7億3900万ドル(約826億円)。
>アナリスト予想は約9億ドルだった。

可視化するとこう
>https://www.zerohedge.com/sites/default/files/inline-images/tsla%20cash%20burn%20q2%202018.jpg?itok=MuhQNecQ

87 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:08:51.59 ID:o6o+KcK9.net
株価や、時価総額がイマイチというかずっと分からないのはその企業にその価値があるなら決算やニュースでイチイチ数兆円時価総額が変わるのは変な話じゃない?

株価てなんなの?

88 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:08:59.70 ID:GLX8jnOS.net
この壁を越えたら世界一の自動車メーカーになる可能性すらあるんだろ
超金持ちの投資家は夢を買ってる部分もあるのでは

89 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:09:01.53 ID:XL2b1LSK.net
まともに車作れないから中国に会社を売った方がいいだろ
中国の方がまともに量産してくれるし安く作ってくれる

90 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:09:19.63 ID:A4wTMTiu.net
>>84
> ようは10年も20年も先の企業姿を想定して投資されてる筈

自動車だけでなく多くの産業はそんな長期展望で投資できるほど世界経済状況は安定してない。
5年後に何があるかわからない時代だからな。

91 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:11:50.35 ID:o6o+KcK9.net
>>86
アナリストの予想なんかどうでも良いでしょ?
それよりテスラは上手く注目を浴びさせることで売りでも買いでも何方でも個人や金融から金を集める商売してるようにしか見えない。
誰もテスラに興味を持たなければ良いのにって凄く思ってる。

92 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:12:46.77 ID:A4wTMTiu.net
>>91
> 誰もテスラに興味を持たなければ良いのにって凄く思ってる。

どうして?

93 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:14:20.64 ID:o6o+KcK9.net
>>90
そうそれなら今の株価は明らかにバブルだよね…それを更にひき上げるって事は更にバブルを生んでるだけ。

売りも買いもしなければテスラ株は下がる。

94 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:15:40.64 ID:o6o+KcK9.net
>>92
売るって行為も買うていう行為もテスラの養分だから。

HFが嫌いなのはそこ。

95 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:16:32.73 ID:QfYC4yen.net
売れば売るほど赤になるの?

96 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:17:29.24 ID:eK3Bjpyr.net
テスラの車体はとても素晴らしいよ
乗り心地はトヨタとは比べ物にならないほど良いし直進性もドイツ車に匹敵するものがある
内装もしっかり作りこまれてるし

97 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:18:01.78 ID:yo4GhdXj.net
>>91
アナリストの分析は個人投資家や機関投資家にとって重要だよ

でも、それが株価操作であるとか、(意図的に)間違った分析の可能性がある、とか
おまいが言ってるのは意見は理解できるわ
つまりバブルって言いたいんだろ?個人的にはその通りだと思うよ
アメリカのITバブルの一種だろうね

98 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:18:07.95 ID:o6o+KcK9.net
>>92
勿論、テスラの車に興味があって購入する層なら問題ないよ。

99 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:18:43.52 ID:tAsNXrUv.net
>>79
テスラの場合はグロース株なので
将来価値あるいは技術力評価で身売りした場合の価値併せて評価されている

将来価値は事業がいってることを実現したら
競争力があるので売上が今の規模より一気に膨らんで
利益もそれにつられて一気に上がるよねって話
昔のアマゾンが常に赤字すれすれなのに株価が上がってたのがこんな状態

ただアマゾンは設備投資のために利益圧縮されてたから
テスラとは状況違うけどね

あとテスラって量産体制作れるのかね
今よりってのもあるし、そもそも自動制作じゃなかったっけってのもある

100 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:19:49.66 ID:A4wTMTiu.net
>>94
なんでテスラの養分をお前は否定するの?
売り手と買い手が納得してればガラス球でイルカの絵でも関係ないじゃん。

101 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:20:14.10 ID:A4wTMTiu.net
>>98
興味がないとどんな問題があるの?

102 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:20:19.97 ID:o6o+KcK9.net
>>97
NASDAQ全体に言える事だけどいつまでこれやるの?って話し。
適性価格になる迄債権で十分だよ。
利率高いし。本当に馬鹿みたいな事やってる。強欲な人間が多いのかね

103 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:22:01.51 ID:A4wTMTiu.net
宝くじみたいな感覚で買ってるような人もいるだろうし。
テスラの株やCBの購入に問題や否定なんてのはないと思うけど。

104 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:22:43.88 ID:o6o+KcK9.net
>>99
そもそもこの馬鹿高い価格でテスラ買う企業があると思う?
自分が中国共産党なら企業価値ほぼゼロにしてテスラブランドだけ購入するかな?

まあこういう話はしない方が良いか。

105 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:24:27.13 ID:GJTGjwPt.net
値上げした部品代の差額を過去にさかのぼって回収してるんでしょ?
過去の顧客からも値上げした分を回収すればいいじゃん

106 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:24:46.19 ID:yo4GhdXj.net
>>102
アメリカとしてはインフレを引き起こして、今のバブルの軟着陸を目指してるんだろう
国家全体として情報統制をしたみたいにやってるよ、米国人のコンセンサス化してると思う
達成するまでは、何がなんでもやろうとするんだろうね
現状で株式は調整しないのではなく、調整できない(逆レバで金融収縮するから)と推測してるよ

107 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:25:26.10 ID:A4wTMTiu.net
アメリカには100万ドル以上の資産を持ってる人が900万人もいるから
クジの感覚でテスラなどの成長期待株を買う人はそれなりにいる。

小市民的な経済感覚で測るから否定的な意見になるのと違う?

108 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:26:39.60 ID:o6o+KcK9.net
まあ、今の株式市場は投資ではない何かに変わってしまってるって言いたいだけ。

まあ、踊りたい人は踊ると良いよ。ただ基本騙されてお金失う人が多いからそういうのは嫌だなあと。

投資開始するならアメリカリセッション待ちで十分だよ。売りで儲けようと考えてる人も多いみたいだけどそこまで強欲にならなくても良いと思うの。

109 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:26:56.79 ID:tAsNXrUv.net
>>104
特許や技術優位性がどれくらいあるかって話なので
そこら辺りは分からないな
トヨタが一時に組んだから全くない訳じゃないだろうし

ただトヨタと決裂したのでものづくりには向いてないともおもうw

110 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:28:24.55 ID:A4wTMTiu.net
>>108
ただの貧乏人のヒガミしか感じない。

金持ちが投資で失敗するのなんて痛快じゃん。

111 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:30:23.53 ID:1A7eF0yp.net
テスラの今の株価は、ただのマネーゲームだよ。
空売りが1兆3000億円を超えてて、米上場企業中1、2位のありさまだ。

上がったから信用不安が消えたなんて、お笑いもいいところだ。

冬までに転換社債の期限をいくつも抱えてる。
資金ショートを回避するためにも、株価対策こそがテスラの生命線だ。

112 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:35:49.89 ID:o6o+KcK9.net
>>110
金持ちは既に資金引き上げて株式投資比率下げてる。
株価が上がってるのは個人とHFによるマネーゲームだよ。
まあ日経の話だけど自社株ですらバブってたから売却したよ。でも持ち株会退会した。

今ってそういう状況。

113 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:40:58.74 ID:o6o+KcK9.net
あとちょっと分からないのはバブってすげーなおいっ!て所から更に1段上げるんだよね…
これは本当に分からない日経はピーク過ぎてるから自社株も売値より下がってるけどこれ原因は何なんだろうね…
空売りの踏み上げが原因のような気もしてるけど…

114 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:41:02.35 ID:A4wTMTiu.net
>>112
> 金持ちは既に資金引き上げて株式投資比率下げてる。

君に投資内容の話までする金持ちの知り合いがいるとも思えないが。
そういう根拠ない情報は君のどこの部分から湧いてくるんだろうね。

115 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:42:16.73 ID:A4wTMTiu.net
>>98
> 勿論、テスラの車に興味があって購入する層なら問題ないよ。

それで、テスラの車に興味がないに購入するとどんな問題が発生するの?

ただのでまかせで書いてしまいました?

116 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:45:36.00 ID:8/xH2Xrx.net
森次慶子 病気 ひき逃げ 在日朝鮮人 ツイッター芸人 韓国 罵倒 ADHD 画家 実行犯
現行犯逮捕 発狂 5ちゃん荒らし マウント 前科 不倫 もりじ ロブスター ニート
裏口入学 悪質 不正利用 右翼 精神科 精神病 騒動 煽り運転 在日 逮捕歴 ストーカー
コンドーム おばさん 痴漢冤罪 炎上  脅迫罪 森次 左翼 差別主義者 躁鬱病 犯罪者
悪徳商法 レイシスト 詐欺 押し売り 傲慢 捏造 パワハラ 自演 ヘイトスピーチ 芸人
依存症 自殺教唆 引きこもり ゲームアプリ 森次慶子 万引き パクリ 著作権侵害 虚言癖
認知症 入院 捏造 解雇 自己愛性パーソナリティ障害 異常者 精神疾患 恐喝 覚醒剤
模写 トレース 加害者 強迫観念 東京造形大学 ひかりの輪 発達障害 北野高校 ドラッグ
執行猶予 オウム真理教 反日 胡散臭い 書類送検 ロブおば 大麻 麻薬所持 画廊 高慢
勘違い 信号無視 薬物 麻原彰晃 森○ 宗教 攻撃性 自己愛性人格障害 暴言 でっちあげ
事件 病状 双極性障害 アルノサージュ 差別 LGBT アニメーター 暴力 中国 違法
醜悪 見苦しい 粘着質 下劣 無職 売れ残り 火病 無断転載 リンチ 暴行 狂人 懲役
不法侵入 DV 統合失調症 架空請求 盗作 心身症 人格障害 創価学会 炎上商法 猫虐待
2ch 作品 精神病棟 Moritsugu 起訴 森次慶子 下手 ぼったくり 幸福の科学 借金
詐欺師 底辺 精神異常 Keiko 性格悪い いじめ 悪辣 自己破産 コンプレックス 傷害罪
ババア F9 生活保護 横浜 引きこもり ウイルス フェミニスト 癇癪 放火魔 器物損壊
変質者  反社会性パーソナリティ障害 恫喝 売春 人種差別 窃盗 飲酒運転 書類送検 高圧的
@W_Fei_hung
https://twitter.com/W_Fei_hung?s=09
https://togetter.com/li/1172468
https://togetter.com/li/1245978
http://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/1172310
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14182486039

117 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:46:02.69 ID:k9jeJsH2.net
>>112
> 今ってそういう状況。

これは時間が経たないと分からないんじゃないか

118 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:46:14.03 ID:o6o+KcK9.net
>>114
普通に有名投資家の資産比率出てるから見てきなよ。
単純にテスラ株には触れるな!って警告しに来ただけ。

119 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:47:02.19 ID:A4wTMTiu.net
>>118
> 普通に有名投資家の資産比率出てるから見てきなよ

どこで?君の脳内は見えないから。

120 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:47:13.04 ID:o6o+KcK9.net
>>117
日銀の出口が決まったから確定事項少なくとも日経に関しては。

121 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:49:12.91 ID:hkoo3Z6N.net
世界中の馬鹿が、いくらでも投資してくれるから、大丈夫です。

122 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:50:18.17 ID:07QpDsWr.net
作れば作るだけ赤字が増えるタイプ?

123 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:52:26.85 ID:uQ5GpH2v.net
>>16
パナも相変わらず博打好きだな

124 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:53:05.75 ID:uQ5GpH2v.net
>>2
ドリームキャスト

125 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:54:42.72 ID:o6o+KcK9.net
これ見てまさかテスラの株売ったり買ったりはしてないと思うけどこれ自体がもしかしてテスラのステマなのかな?
て事は立ててる奴に証券会社関連の人が紛れてる?
なるほどねぇ
ここの株は無視するに限るよ。

126 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:55:03.40 ID:D/2bsm7R.net
赤字でも資産があれば大丈夫だが、バランスシートは?

127 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:56:27.21 ID:A4wTMTiu.net
>>125
>>98
> 勿論、テスラの車に興味があって購入する層なら問題ないよ。

それで、テスラの車に興味がないに購入するとどんな問題が発生するの?

ステマとか疑う前にお前の吐いた台詞を説明しろと。

128 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:58:16.27 ID:o6o+KcK9.net
>>127
HFの養分になる。

129 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:58:17.07 ID:LM22nLJ5.net
パナソニックもテスラ向けは大赤字だよ

130 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 10:59:54.64 ID:A4wTMTiu.net
>>128
> HFの養分になる。

それの何が問題?

131 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:01:35.96 ID:ZuYMjVbD.net
詐欺

132 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:03:04.14 ID:ShxGSjBO.net
こういう会社はトップラインが大事と思ってるけど、違う?

133 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:05:41.30 ID:tAsNXrUv.net
>>132
売上拡大とともに黒字になるのならな

134 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:11:30.09 ID:F9J86K8B.net
これ7月の14,000台の米国販売含んでない数字だからな
7-9月でフリーキャッシュがほぼ0のレベルまでは改善するだろう

135 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:12:13.41 ID:JaF6/BDZ.net
枯れた技術でないからコストかかるのに
バカな企業だよ

136 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:13:05.32 ID:10XoO3i/.net
>>18
だから現状での最適解はトヨタが推し進めるHVなんだよな。

>大口叩いてたメーカー
トヨタを嘲笑っていた欧州メーカーな

137 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:13:20.98 ID:GLX8jnOS.net
日本にとっても有益なら成長してくれ
パナソニックが関わってるんだったっけ

138 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:13:21.57 ID:JoeLqvg0.net
テスラの自動運転は高速道路でも追突事故起こすような程度だからなー

139 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:13:40.42 ID:j8QU5eeQ.net
>>135
枯れたところも敢えて枯れさせないから余計なコストも掛かるんだろ

140 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:13:40.74 ID:0gs78CYQ.net
>>73
要するに自転車操業ってこと?

141 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:14:40.09 ID:kai1N/PR.net
利益を出せずに赤字幅だけ毎年拡大している
普通に考えたらお先真っ暗じゃないの?

142 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:15:17.16 ID:rkgD5PxA.net
>>96
所有者からの評判はイマイチ
高い見栄のための買い物だからなかなか乗り換えられないw

143 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:15:59.82 ID:o6o+KcK9.net
>>130
もうお馬鹿さんだから解りやすく説明すると人を騙す商品を売りつけようとしてる人がいます。
これは5万円の商品です。
でも貴方がそれを売る頃には3万円になります。しかも3万円になるともっと安くなるから早く売りましょう!今なら3万円で私が買い取って上げましょう!
そして5万円で何事もなく店頭に並びます。

今年の証券会社はこれをやってる感じかなあと。
でもこれが1万円のセールなら皆買うでしょ?ならセールになる迄待ってた方が良いよね?

だから今はどんなにセールスマンがきても無視した方が良いよ。

144 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:17:30.12 ID:TATC9S6w.net
> 【決算】米テスラ 売り上げ増えるも 損益は過去最大の赤字
> 7億1750万ドル(日本円でおよそ800億円)と、過去最大の赤字になりました。

ついこの前の時価総額は、500億ドルくらいあったんだろう?
たった赤字7億ドルくらいどうでもなるだろう...まあ、時価総額がキャッシュで使えないのは情けないがwww

145 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:17:39.40 ID:4kodCarx.net
>>141
ドラクエで言うなら敵にHPを削られながらバイキルトやらスクルトを重ねがけしているところ
これから反撃が始まるんだよ

146 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:17:57.61 ID:VxOOkdU9.net
>>129
それなんだよな
パナソニックは日本におけるテスラ関連銘柄

147 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:18:07.07 ID:F9J86K8B.net
7月販売実績見たらプリウスPHVもうオワコンじゃん
トヨタどうするつもりかな

148 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:18:18.37 ID:cAo+tqMZ.net
早く潰れろよw

149 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:19:44.48 ID:A4wTMTiu.net
>>143
> もうお馬鹿さんだから解りやすく説明すると人を騙す商品を売りつけようとしてる人がいます。

> 今年の証券会社はこれをやってる感じかなあと。

つまり証券会社が人を騙す商品を売ってるってこと?
どういう証拠があってそれ書いてるの?

150 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:20:37.01 ID:1A7eF0yp.net
「次は本気(黒字)出す」と言うだけで、金を払うアホに株と車を売ってるのがテスラ。

この手の寄生虫は、金を払う親が死ぬまで止まらないわ。

151 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:21:43.00 ID:o6o+KcK9.net
>>149
証券会社の利益は何で生まれてるの?
証券会社の生産性や証券会社の社員の給与は何で支払われてるの?

152 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:21:44.27 ID:F9J86K8B.net
プリウスPHV
はテスラのおかげで始まる前に終わったな
トヨタどうすんの

153 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:23:07.11 ID:A4wTMTiu.net
>>151
売買手数料が主じゃないの?

それと「君が証券会社が騙してる」って書いてるのとどう関係あるの?

統合失調?

154 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:28:15.53 ID:o6o+KcK9.net
>>149
金融緩和の出口て事は市場から金を吸い上げて国戻る事を指す。
アメリカは関税アップなどの力技で株価は何とか保たれてるけど例えば新興国や小型株等の不安がある株価はどうなってると思うの?
だから一番強いと思われるNASDAQや大型株などに金が集まる。

証券会社はその動く金目当てに群がるハイエナだよ。

今回アメリカの株式がどうなるかは知らないけど少なくとも各国の大型株が売られた後に最後に散ると思うよ。

テスラは不安定要素が大きいからその前に売られる。でも皆が売ってしまっては誰も儲からないから派手にHFが上下させてる真っ最中て感じでは?

そこに飛び込むとか馬鹿じゃないの?て話。

155 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:29:17.64 ID:MTKMIvGO.net
偉大な起業家は、きちんとリスク取るんだな

156 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:29:19.99 ID:o6o+KcK9.net
>>153
モルガンやGSが個人から金巻き上げてないとでも思ってるの?貴方の方が統合失調症ですか?

157 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:30:31.01 ID:A4wTMTiu.net
>>154
>>143
> 人を騙す商品を売りつけようとしてる人がいます。
> 今年の証券会社はこれをやってる感じかなあと。

証券会社が誰かしを騙してるってのは君のデンパな妄想なわけね?
その妄想の上に意見を展開されても何の根拠も信憑性もないが?

158 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:31:09.33 ID:A4wTMTiu.net
>>156
> モルガンやGSが個人から金巻き上げてないとでも思ってるの?

だからそれを確かめてるの。
証拠はあるの? それとも妄想?

159 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:32:02.68 ID:6Bq13pV9.net
EV市場は太陽光バブルに続く新大陸
複数の大国が国家レベルで推進してるものがコケるわけないやん

160 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:32:05.23 ID:A4wTMTiu.net
>>156
> >>153
> モルガンやGSが個人から金巻き上げてないとでも思ってるの?貴方の方が統合失調症ですか?

モルガンやGSが個人から金を巻き上げてないと思わない人は糖質なのか?

すごいこと書いてるね。

161 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:33:00.10 ID:o6o+KcK9.net
>>157
いや事実だよ。FXをやらせるのはその一番ヤバイ奴。
まあ仕事戻るので。てか証券会社擁護して何か得な事でもあるの?

162 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:34:10.97 ID:A4wTMTiu.net
>>161
> いや事実だよ。

その事実を書いて下さいと再三要求してるわけだが?

まあ逃亡しちゃうわけだ。

163 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:34:19.99 ID:B5m1dyGK.net
1000万前後で買えるが、パフォーマンス考えるとポルシェのほうがええ
まだ、テスラ車は初物でテクニカルな問題が出尽くしてません

164 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:37:04.35 ID:o6o+KcK9.net
>>162
いや違うか徹底してテスラ擁護して何か得でもあるの?

徹底的に無視すべき会社だよ。

165 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:37:15.79 ID:5pKSsjEU.net
売上増えてるってことは世間に受け入れられてるってことか

166 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:38:31.94 ID:A4wTMTiu.net
>>164
だから証券会社が個人からお金を巻き上げてる事実を出してよ。

逃げて、逃げて、逃げ回って 答えないね。

167 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:38:42.94 ID:rKpXomBa.net
テスラ モデル3 試乗インプレッション
https://youtu.be/gC3DpG8mI8A

こんなもん売ったら赤字になるわなw
他車とはスペースXとホリエモンロケットくらいの差があるw

168 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:40:09.93 ID:A4wTMTiu.net
>>164
> >>162
> いや違うか徹底してテスラ擁護して何か得でもあるの?

どこも擁護してないけど、
>5 資金ショートのリスクがある
>9 生産は年末になっても拘泥していそう
これのどこが擁護?

169 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:42:17.52 ID:o6o+KcK9.net
>>166
https://www.google.co.jp/amp/www.quick.co.jp/3/article/13248%3famp=1

面倒臭いなあ…
2018のこの割高な状況で何故個人の半数がマイナスなんだよ…
普通なら8割から9割は増えててもおかしくないでしょ?

170 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:43:55.33 ID:A4wTMTiu.net
>>169
半数がマイナスなのと証券会社が騙して金を巻き上げてるのとどう関係あるの?

その半数の人は「自己の判断」で決めた結果でしょ?
証券会社が勝手に売買でもしたの?

171 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:45:11.30 ID:o6o+KcK9.net
>>170
8割から9割普通なら儲かってる筈なのに何故儲かってないの?
ここキッチリ説明したら納得するよ。

172 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:45:15.85 ID:A4wTMTiu.net
>>169
個人投資家の半数がマイナス=証券会社が金を巻き上げてる?

なんでそんなの断言できるの?

173 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:46:20.87 ID:A4wTMTiu.net
>>171
> 8割から9割普通なら儲かってる筈なのに何故儲かってないの?

半数の投資家が高くかって安く売ったからだろ?
信用ならばその逆もあるけど。

それ以外に何かあるのか?

174 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:46:33.21 ID:1PGez5dV.net
>>120
それこそ酷い思い込みだよww

175 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:48:19.52 ID:o6o+KcK9.net
>>173
投資信託の場合は長期そしてこの割高な株価の状況で何故半数マイナスなんだよ。
今が2014年の株価なら半数損失は説明つくけどね。
反論どうぞ。

176 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:48:48.87 ID:A4wTMTiu.net
損した=証券会社に騙された

個人で思うのは勝手だけど、それを他人に押し付けるのはどうかと。

177 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:50:11.75 ID:PlL03uym.net
米のホリエモンも万事休す

178 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:51:01.14 ID:A4wTMTiu.net
>>175
> 投資信託の場合は長期そしてこの割高な株価の状況で何故半数マイナスなんだよ。

ポートフォリオ内容がそうだったからだろ?
それを買ったのは個人投資家の判断だから。
そこに違法性があったらそれを証明すればいい。

騙されたって「お前個人」が思うのは否定しないけど
それを第三者に押し付けるには「証拠」が必要ですね。

それだけのことだが理解できないの?

179 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:53:16.77 ID:vCbdO6gQ.net
ここまでなるほどと思うレス無し
テスラスレは5chの識者が寄りつかないのか

180 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:54:03.19 ID:A4wTMTiu.net
>>179
なるほどって思うレスをあんたが書けば?

聞いてやるよ。

181 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:55:30.08 ID:o6o+KcK9.net
>>178
いや個人の半数が投資信託で損失だしてるんだよ?オカシイと思わないの?
投資リテラシーが無いのは確かに問題だけどそれにしても騙しすぎたな。

それは実質詐欺だよ。法的どうとかでは無く。例えばIPOを個人にどんどん回せばある程度個人が利益を出すことも2014年から2018年でも可能だったはず。

でまた素人が騙されるから声高々にテスラは無視しろと言ってる。

182 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:57:29.60 ID:A4wTMTiu.net
>>181
> いや個人の半数が投資信託で損失だしてるんだよ?オカシイと思わないの?

おかしいと思ったとしても けどそれがなにか?

> それは実質詐欺だよ。法的どうとかでは無く。

法的どうかでは無い詐欺って何だよ、そういうのはお前の心の中だけで頼むわ。

183 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 11:57:44.15 ID:o6o+KcK9.net
まあでも個人の半数がマイナスはちょっとありえないというか意味不明ではあるけど…
今期はともかく、通常なら20%くらいは資産増やしてるはずなんだけどね…

どういう事がおきてるのかね…

184 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:00:59.77 ID:o6o+KcK9.net
休み時間も変に絡んでくるから30分消費しちまったじゃねーか。
時間かえせ!

185 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:01:36.93 ID:A4wTMTiu.net
>>98
> 勿論、テスラの車に興味があって購入する層なら問題ないよ。

それで、テスラの車に興味がないに購入するとどんな問題が発生するの?
HFの養分とか訳わからないこと書くなよ。

186 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:01:41.81 ID:ZumPmkKc.net
不当廉売でもしてたのか?
アメリカは自国企業には甘そうだからな

187 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:02:43.55 ID:A4wTMTiu.net
>>184
また違う話をし始めたのか。

糖質の説得は不可能だからもうこれでいいね。

188 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:04:38.92 ID:C+gr02tu.net
>>11
結局な,ロボット化を進める知識も技術もなかったわけだ。
テスラが北関東とか中京とかにプラント作ってたらそのあ
たりのノウハウ持った爺さんや中堅を雇えて,勝手に現場
カイゼンしてなんとか生産してたんだろうけどな。
もっとも,マスクは現場介入したがるほうかもしれないけ
ど。
な。

189 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:04:54.36 ID:5yxT6LzW.net
世界教師マ.イトレーヤはまもなく出てきます、株式大暴落に注意。

「彼の出現が遅れているように見えることにいらいらしてはならない。」

190 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:15:30.34 ID:IqqivcM1.net
40億ドルの売り上げで7億ドルの赤字
大丈夫なんか?

191 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:25:16.69 ID:Fdmin+N5.net
TESLAは嫌いではないが、あの異常なTESLA推しは何だったんだ?
今では全然見ないな。

192 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:25:50.40 ID:veO1fSmo.net
どうなるか分からん、次世代自動車産業だが、テスラほど指標になる企業も無いかもな。
いずれ中国かもな。アメリカ政府が売ればの話だが?

193 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:31:36.91 ID:F9J86K8B.net
大手がEV作り出したらテスラ終りとか言ってる奴は
GM, Ford, Benz, BMWがずっと前からEV販売してるの知らないのか?
テスラ車に比べていづれも話にならない位ダメな車しか作れてないんだけど
リーフの方がまだましなレベル

194 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:35:38.59 ID:XnnSQrxh.net
>>193
作る必要がないから、適当なの作ってるんでないの?
バッテリー性能次第だから自動車メーカーの問題ではない気がする。

195 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:39:11.42 ID:Kdm/IJ11.net
テスラは他社とか関係ないだろう
無能な経営者の自爆で死ぬんだから

196 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:39:26.71 ID:Q779z1hD.net
ちなみにエンゼルス大谷の現在の車はテスラ

197 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:39:32.92 ID:F9J86K8B.net
自動車はスケールメリットがきく業界だから何作っても大手の方がコストパフォーマンスいい製品作れるはず
それが出来ないのはやはり技術が劣ってるんだよ

198 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:40:36.25 ID:Fdmin+N5.net
>>193
TESLAの車両がレベル高いと思えないが。
Aピラーが割れたり、サスペンションアームが折れたりしてるが、他社EVでそんな話を聞いた事がない。

199 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:41:51.65 ID:e0TQRtGT.net
これだけ売り煽りの声が大きくなってきてるということは

200 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:43:44.41 ID:F9J86K8B.net
モデル3の7月販売数は日本国内だったら全乗用車中トップクラスの数になってる
米国自動車保有者の20%以上が将来テスラの車のってみたいと回答したりしていて確実に時代が変わっている

201 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:51:08.16 ID:muqDnSeg.net
もうイーロンマスクの言うことは信じられないな 今回の Earnings call では、前回
失礼な態度を取ったことを謝ってたってよ

しかも今度は中国にギガファクトリー3を建設するらしい お値段は50億ドル也
今回も利益は出なかったけど、次回は黒字になると自信持ってるってさ

株価は浮上したけど、個人的には信じられないな まだアメリカ本土のギガファクトリー
も完成してないのに、トリンプの関税逃れでヨーロッパと中国に工場建てるって

フリーモントと本土のギガファクトリーはどうするんかね? ソーラーシティも赤字続きだし、
何一つ利益あげられる環境にないと思うが、株価上がったということはプラスなんだろうね
https://www.thestreet.com/investing/stocks/tesla-must-raise-billions-in-cash-if-elon-musk-still-wants-to-make-cars-14656380

202 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:51:08.21 ID:0gs78CYQ.net
テスラへの補助金はこれからだんだん減額していくから販売は厳しいだろうね。

203 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:52:07.07 ID:upR1/h2H.net
黒字にする気ないんだから、こんなもんじゃね

204 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 12:54:17.06 ID:Fdmin+N5.net
ビジョンや世界観は良かったが、生産にしても車両にしても肝心の技術がついてこなかったのが残念だ。

205 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 13:01:22.65 ID:muqDnSeg.net
中国に工場建てた時点で、完コピされてポィッだと思うけどね 中国人のパクリ作る能力と技術は
韓国をはるかに上回る そんなとこに工場建てたら、あっという間に全部美味しいとこ持って行かれるな

206 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 13:02:12.65 ID:e4xl2M9z.net
>>2
商売って難しいよね。完全なニッチの方が
利益が大きかったりする。パイがデカくなると
経費も桁違いに増えてくからな。

207 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 13:15:18.51 ID:o6o+KcK9.net
気になるのがEV市場席巻してたBYDがずっと下げてるんだよね…

EV市場て中国中心に今後伸びるんじゃないの?

208 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 13:17:26.59 ID:iFVR/xV1.net
>>169>>175
グロソブは基準価格半値になってるけど配当含めるとプラス
ソブリン系はタコ足配当で最終的に全銘柄がマイナスになると仮定したら
市場シェアでごっそりマイナス運用のカテゴリが出来るのでは

209 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 13:21:13.53 ID:Kdm/IJ11.net
>>199
空売りしてる大手は同時にリスクヘッジに転換社債を大量に持ってたりするんだよな
株価が下がれば株で儲けて社債は現金で償還
上がれば株に転換して現物が手に入るからそれで返すか売り玉にする選択ができる

210 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 13:57:39.62 ID:kFVafDvG.net
融資、IPOなどで調達した運転資金は無尽蔵ではないだろ。無くなれば追加?不可能なら倒産?

211 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 14:04:37.00 ID:1A7eF0yp.net
1兆円超えてるソーラーシティーの負債や
次々押し寄せる社債の償還も
追加の設備投資資金も
信用不安で部品仕入れの支払い条件がタイトになることも
モデルSとXの販売がピークアウトしてることも

全部ムシすれば、テスラは安泰だよなw

212 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 14:04:56.74 ID:EcyjIhsb.net
>>123
博打好きになったのは最近だろ
昔はマネ下といって成功したものをパクった製品ばかり作って
リスクが有る商品は小会社のビクターに人身御供させてうまく行ったものだけ作るような会社だった

213 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 14:26:02.82 ID:iwkIxJUV.net
嫌儲チョンモメンの法則発動か


19 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセー Sx9d-PkKw) sage 2017/11/01(水) 16:32:25.54 ID:9ELppDExx
来年の世界企業ランキングトップ50からトヨタの文字は消え去るやろなぁ

29 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 7171-vXmd) 2017/11/01(水) 16:43:47.16 ID:n170MwVs0
当たり前だろ、EVが主流になればトヨタは滅ぶ。モーターや電池が高性能になればなる程誰でも作れるんだから

例え可能性は低くても燃料電池に賭けるに決まってるじゃん。完全なEV社会になったら車は糞安くなるのに壊れないから全く買い換えないという自動車メーカーにとってディストピアしかない

98 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 13e7-YYNr) 2017/11/01(水) 18:59:05.86 ID:xUeQzVQ20
EVはどっちにしても馬鹿でも作れるんだし
日本の自動車産業は終わりだよ
この未来は変わらないというより変えようがない

110 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a905-nu9H) 2017/11/01(水) 19:22:16.88 ID:S98APp9/0
10年後、世界中でEVが主流になる中、日本だけが水素とHVが主流の未来が見える

111 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9391-h2lb) 2017/11/01(水) 19:24:19.96 ID:d8xv0iXo0
もうどう足掻いてもテスラに勝てんでしょ

191 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9ba7-ezAB) 2017/11/01(水) 21:10:03.95 ID:oyfXc3sd0
太平洋戦争でいえば戦艦大和沖縄片道特攻のあたりか
トヨタが沈没して経済戦争も終戦だな

229 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 019a-9PhJ) 2017/11/01(水) 22:44:10.21 ID:I3J/S/ab0
環境問題と人類の発展の為にev開発するイーロンマスクが正しい
自社の利益しか考えないカスは消えろ

214 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 14:42:17.08 ID:mBdT8IZ/.net
粗製乱造のツケを払うことになるのはまだこれからだと思う

215 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 15:01:31.69 ID:VJZ3r0vE.net
>>24
中国製品の安物だよ

216 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 15:05:30.93 ID:VJZ3r0vE.net
>>88
ならない。そこまでEVに需要ないから

217 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 15:08:47.33 ID:VJZ3r0vE.net
>>152
予定より売れてるみたいよ笑

218 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 15:11:46.53 ID:95wN6He0.net
>>152
電池ちょこっと増やすだけで四人乗りになってしまう程度の技術力

219 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 15:16:21.40 ID:I0rZFeBO.net
運良く盛り返したところでトヨタが固体電池搭載車を発表して時代遅れになるんだろw

220 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 15:18:30.05 ID:2hSRtsHp.net
テスラにはいつも笑わせて貰ってる
これからも頼むわ

221 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 15:51:27.19 ID:5E7KsMJ/.net
>>87
価値があるから付いてる株価ではないよ
株とは噂で買い事実で売る、と昔から言われている
テスラは未来への夢を見せている分株価が嵩上げされてるんだよ
結果として付いた株価の価値があるってだけ
因果関係を間違えるな

222 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 16:19:51.70 ID:Zg6R6eYL.net
>>212
いつまで大昔の話をしてるんだ
30年以上前のことだ
かなり前からそんな会社じゃない

223 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 16:20:59.67 ID:Zg6R6eYL.net
>>214
正解。地獄を見ることになる
マスクは今が地獄の認識のようだがw

224 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 16:54:00.80 ID:U2vIaH64.net
>>196
ヒュンダイやめたのか?

225 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 17:16:25.01 ID:SJn+DQ1t.net
資金ショートしそうでやばいらしいな。モーターだけでエンジン要らずだから部品点数減らせる
って思ったが、筐体が予想以上に大変らしい。日系メーカーすごい

筐体作れる日本企業が買うんじゃねえの

226 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 17:23:43.63 ID:kai1N/PR.net
>>225
リコール爆弾のおまけつき
怖くて買えません

227 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 17:28:23.22 ID:PvRS/lf6.net
>>225
トヨタが持ってたけど、全株式売却しましたが何か?

228 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 17:41:08.70 ID:PZOoSJnQ.net
売り上げ高がこんだけ増えてんだから全然問題ない
つうか通期で2兆越えてくるぐらいの売り上げたかなるんだから
日本メーカも普通に脅威だわ、日産なんていくら売ってんだよリーフ

229 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 17:50:30.16 ID:MvpLNFQd.net
作れば赤字

230 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 17:51:58.52 ID:QkH5Et5l.net
そもそもM3の収益は自動工場だから儲かるって前提だったんだが
その自動工場がコケて急いでテント建ててライン工に作らせてるんだから儲からないよね

231 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 17:57:43.41 ID:Gf7bgQA/.net
ここの車は作りが粗雑すぎる
一見良く見えるが、細かく見ると本当に雑すぎる

232 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:03:42.12 ID:4n8GFlxb.net
>>231
へぇ雑なんだ。アップバンクみたく流行りに乗っかってカスタマイズ屋したらくそ儲かりそうだな

233 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:09:10.07 ID:z1IoxHoe.net
ゴミをカスタマイズしてもゴミのままだけどな

234 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:25:08.56 ID:Si5Ao8tn.net
>>2
つ詐欺師
つ誇大妄想
つ見た目は大人、頭は子供

235 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:27:57.28 ID:NiF3HzJf.net
こういう新しい商品は先行した会社がいったん潰れた後、市場を支配する本物が出るものだ

236 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:32:33.49 ID:4n8GFlxb.net
七月米国販売台数

モデル3 14250台
リーフ1149台
プリウスPHV1984台

ゴミは国産エコカーだったなw

237 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:36:58.01 ID:dLE5Dbqm.net
キャッシュがいつまで持つのかね
止血しないと死ぬぞ

238 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:43:25.69 ID:J8m3iM+m.net
この四半期でキッシュフローベース赤字は解消するだろ

239 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:46:05.37 ID:kai1N/PR.net
「解消しない」方にガリガリ君を1本

240 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:46:10.75 ID:ixBQhtkS.net
>>236
キャンセル数が凄いって話も出てるが
この先も投資分回収できる程のペースで売れるなら大躍進できそうにも思う
でも鈍ってくるとかなり厳しいだろな

241 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:46:55.30 ID:95wN6He0.net
>>236
プリウスPHV、あっという間に落ちてきたな

242 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:48:02.20 ID:dLE5Dbqm.net
作るほど赤字拡大ってそりゃ製造原価割れの値段で売ってるってことだろ
値段上げるか原価下げられなきゃ死は避けられん

243 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:52:13.78 ID:J8m3iM+m.net
作るほど赤字とか大嘘叫び続ける以外ないアンチ憐れ

244 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:54:01.99 ID:dLE5Dbqm.net
>売り上げは大きく増えたものの、開発や生産にかかるコストが膨らんだことから、最終的な損益は過去最大の赤字となりました。
という>>1の記事をそのまま解釈しただけだが?

245 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:54:17.72 ID:lTjfIgjq.net
>>238
何を根拠に言ってるんだよw
この四半期は何も投資してないし特損出したわけでもないんだから
社員を休日出勤させた人件費くらいでそれでこれだけ赤字出してるんだから
モデル3売ると赤字になる構造的な欠陥だよ
もう絶対に無理だわ

246 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:54:58.82 ID:T8ebsXjj.net
プリウスPHVは、想定より売れてるらしいね。
なんと、EVPHEVランキングで、上位にいるとはね。

新車販売の1%しか売れない小さいEV市場だから、力いれてないしね。

247 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:55:55.76 ID:T8ebsXjj.net
>>244
テントつくってたろ笑

248 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 18:57:19.73 ID:T8ebsXjj.net
>>245
しかも販売してるのは、一番利益がでるはずの高価格滞モデルだけなのに、赤字が2倍に笑

249 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:04:16.13 ID:95wN6He0.net
こりゃすげーわ
テスラの圧倒的シェア

https://i.imgur.com/W9ZuZ1m.jpg

250 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:06:16.56 ID:ixBQhtkS.net
>>249
こんだけ売って過去最大の赤字とかなんか凄いな
どんだけ赤字計上してるんだろな

251 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:06:54.52 ID:QkH5Et5l.net
自動工場がコケた時点でM3の収益モデルは瓦解してる
っで、買った部品の代金返してなんて事を言い出してるわけだし
もう絵に描いたような自転車操業ですわ

252 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:07:43.65 ID:SwrUPCWl.net
本来もっと高価であるはずのモデル3をダンピング販売してるからでしょう?

253 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:10:12.05 ID:95wN6He0.net
モデル3のSUV版がモデルYだと噂されてるが、だとすれば絶対買うわ
乗り出し500万以下でよろしく

254 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:10:29.13 ID:QkH5Et5l.net
>>252
自動工場だから人件費はかからないから安くしても儲かるって収益モデルだった
しかし自動工場がぁあぁぁあぁぁ・・・・ってなって慌てて掘っ立て小屋作ってそこで人力で作ってる

255 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:11:52.86 ID:T8ebsXjj.net
>>249
小さいパイの中で頑張れ笑

256 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:16:06.32 ID:T8ebsXjj.net
>>254
電池も大量生産で、安くなるはずだったのに、電池材料高騰でそれもかなわない。


・機械化で安くなる。
・電池大量生産で安くなる。

どちらも、ダメダメな状況。

テスラが、大手メーカーに勝つための対抗策として、上記内容をしきりに主張していた。

今ではもう何で勝負するのかすらわからない状況

257 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:16:49.18 ID:J8m3iM+m.net
>>250
今回の決算は7月分入ってないよ

258 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:16:57.87 ID:XvoUfvUg.net
>>28
なんでチョンが勝ち誇ってんだ?

259 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:25:22.25 ID:kai1N/PR.net
取引先にこういう要請をするあたり
資金繰りはかなり苦しいと思われる

【EV】米テスラがサプライヤーに返金要請、黒字化支援で−株価下落
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1532432982/

少しでも収支を改善したいのか車以外で小金を稼ぎにきている

【製品】Tesla、限定オリジナルサーフボードを1500ドルで発売し、即完売
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1532910263/

260 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:27:15.18 ID:95wN6He0.net
>>259
後者叩きは流石に可哀想だろ
よく分からんグッズ販売なんて、自動車メーカーの十八番やんw
六本木のベンツコネクション行ったら、ロゴがそのまま盤面になったような掛け時計を売ってたぞw

261 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:28:22.92 ID:udXHsoOa.net
減収増益のほうが評価される

262 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:28:39.63 ID:pphtql/e.net
>>256
巷ではモデル3の利益率は30%あるようだが、どこまで本当なんだろうなあ。

263 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:29:25.23 ID:MCmSeMUb.net
破滅的イノベーション

264 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:34:36.92 ID:lTjfIgjq.net
>>262
スマホやPCでもその手の記事が出るが部品価格なんて何の意味もないからな
開発費から工場への投資、人件費、宣伝広告費、管理、流通費、ディーラの取り分
他メーカーは大衆車一台売って数%と言われ
てライン止めたり、在庫持つだけで赤字に転落するといわれてるからな
その辺の生産受注予測まで総合管理できないと今の自動車業界は無理だと思うわ

265 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:46:04.30 ID:fKpGoiuA.net
>>264
でもテスラはAIチップ自社開発してて性能はNVIDIAの10倍らしいよ。
もうNVIDIA暴落だな…

266 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:48:56.85 ID:lTjfIgjq.net
テスラのサプライヤーの返金とかも生産予想と実際の生産がかけ離れて
余った部品の支払い返せってことだろうからな
下に何百という下請けがいるんだから生産計画が崩れて修正するときは
絶対に守れる計画にしないといけないのに
マスクが大法螺拭き続けるからサプライヤーはその法螺に合わせて生産する羽目になる
オーストラリアの蓄電池もそうだし法螺に合わせて採算無視して取り繕うから赤字になる
マスク切らないとテスラは確実に潰れるわ

267 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 19:53:06.48 ID:fKpGoiuA.net
てか殆ど投資すらしてないテスラに本業のチップ開発で遅れを取るNVIDIAって存在意義あるの?
テスラもAIビジネスで安泰だな。

268 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:09:36.44 ID:Xc0c2185.net
マスクCEOの取り分が経営を悪化させてる事は明白

269 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:10:12.69 ID:J8m3iM+m.net
テスラがサプライヤーに返金交渉出来るようになったのは生産が軌道に乗ってサプライヤーが利益計画たてれるようになった証拠
そうでないと全く交渉のスタートに立てるはずない
つまりそういう交渉がまず起こらない

270 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:11:25.17 ID:e7CrSKtX.net
赤字かー

271 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:14:46.14 ID:tAsNXrUv.net
>>249
何年も待たせてたバックオーダーを一気に処理したんだから
当たり前だろ
馬鹿かおまえ

272 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:18:40.65 ID:eXNmw3Ya.net
>>271
よかった
アンチが騒いでいたキャンセル連呼は嘘だったんだね

273 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:39:00.72 ID:tAsNXrUv.net
>>272
キャンセル分だけ前倒し納品のがデルだけだろ
馬鹿なのアホなの?

274 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:40:11.88 ID:ixBQhtkS.net
>>257
なるほど
次でどれくらい赤字解消できるのかが注目点になるんだろかね

275 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:42:10.47 ID:3kBqSuWK.net
アマゾンみたく市場を制圧したときに初めて黒字になるんだろ。
アンチは全く分かってないな

276 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:44:02.07 ID:fKpGoiuA.net
>>275
因みにアメリカのリセッションがもし起きたとしてもテスラ程の大企業なら株価も含めて全く心配なし?

277 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:46:57.45 ID:Zg6R6eYL.net
>>267
NVIDIAは圧倒的に上だよ
実現してもいないマスクの妄想ほら話を真に受けるおまえはどこまで騙されやすいアホなの?

278 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:48:46.83 ID:Vfpf5GqF.net
夏野とかホリエモンとかマスコミが持ち上げてたな
見る目ない

279 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:49:20.57 ID:3kBqSuWK.net
>>276
しんだのはリーマンみたいな虚業のみ。
ビッグ3はリセッション入りでガソリン垂れ流し車と罵られ叩かれたが政府救済入り今じゃガソリン垂れ流しのトラック生産しまくって健在よ。
リセッション入りしたらテスラは追い風なるだろな。

280 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:50:14.11 ID:kai1N/PR.net
>>265
それってAMDを辞めてテスラに移った "天才" ジム・ケラーがやるはずの仕事じゃない?

ジム・ケラー氏は既にテスラを退職していまはインテルにいるけど…

281 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:55:26.11 ID:Vfpf5GqF.net
これからはEVの時代!!
これからは自動運転の時代!!

なぜかパヨクが嬉しそうに騒いでたな

282 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 20:59:00.13 ID:QkH5Et5l.net
まぁ赤字以外にも幹部の退社率が今のテスラの状況を表してるんじゃないの

283 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:07:41.40 ID:fKpGoiuA.net
>>279
製造業、しかも未来もあるGPU自社開発でEVも先行してる。
明るい未来しかないな

284 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:07:52.31 ID:yfXWQvBw.net
順調にいってる感じにするため
採算度外視で生産してるのか

285 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:12:49.81 ID:ixBQhtkS.net
>>283
その発表全てが事実なら凄いよな

286 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:13:13.97 ID:IIVkT003.net
天才のジムケラーがいればまだ可能性があったが…

287 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:14:34.92 ID:hb90aZ6S.net
>>285
事実だから発表したのに何で疑ってかかるの?しかも3年前から準備してたんだよ?

288 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:16:02.47 ID:4/xGpmV4.net
安定の空論マスクさん

289 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:17:15.02 ID:hb90aZ6S.net
>>286
ジムケラーだかムシケラーだか知らんけど後任が全て対応出来たから用済みになっただけだろ…
マスクを信じれば救われるぞ。

290 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:18:30.70 ID:u7Mf0nkm.net
まあJim KellerがいなくてもPete Bannonがいるから。
汎用GPUよりASIC使ったほうが処理速度は上がるのは不思議でもなんでもない。

291 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:24:10.37 ID:lcKfokXE.net
Swift開発者の天才Chris Lattnerもテスラに入社して自動運転の研究してたけど、イーロンマスクと合わずにすぐ辞めちゃったよな

292 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:25:43.60 ID:E9O6wYN1.net
売れれば売れるほど赤字拡大しているのでは意味がね

293 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:29:16.72 ID:ActiXf5k.net
>>292
いい加減そういう嘘書くのやめたら?
あまりにもバカで悲しくなるので

294 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:31:20.85 ID:oW3w6F8P.net
「損益が過去最大の赤字」ってことは
「収入ー支出」の額が過去最大ってことでしょ?

普通は出荷台数が増えたら収入が増えて赤字幅は圧縮されるはず
なんで益々悪くなってるの?

295 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:39:01.56 ID:jZp6Pgyj.net
走行距離100キロ超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない

じゃ、次の時代
何の勝負になるか?



価格とデザインだよ

アマゾンの特殊なカエル・1
https://i.imgur.com/0zqQU2h.jpg
アマゾンの特殊なカエル・2
https://i.imgur.com/Nm88Kh3.jpg
カニの腹
https://i.imgur.com/dsaefhf.jpg
ブルドック
https://i.imgur.com/pmGJyZR.jpg
なぞのクルりん
https://i.imgur.com/kYiymbX.jpg
うん、キモい
https://i.imgur.com/J4dxzGM.jpg
シャア専用wwwwww
https://i.imgur.com/FeuDF9J.jpg
フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・w
https://i.imgur.com/o54Knxa.jpg
バツwwwwwwwwwww
https://i.imgur.com/Ksy2xgs.jpg


水生生物、もしくは昭和ロボット。
それにXやLやNやEやαやbやCやDや
知性を1ミリも感じさせない
アルファベットエンブレムを付ければ
キモダサ汚ねえ知性ゼロの脳障害車の出来上がり


トヨタの命綱、日米市場

【北米】 売り上げ減少
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14940200
【日本】 輸入車国内シェア4年連続最高
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/

与えられたものを使う何も考えないでお馴染みの日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさとダサさと汚さと知性の無さ気づかれたらお終い

という程度の事にすら気づけない
昭和ロボット愛好会のおじいちゃん達の会社トヨタが
肉食でインテリな欧州中国企業との戦争に勝てるとは思えないw

296 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:54:35.35 ID:l9W7gGOS.net
>>292
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
http://guard-dog.crayonsite.com/
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。

297 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 21:56:54.55 ID:l9W7gGOS.net
>>292
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
http://guard-dog.crayonsite.com/
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。

298 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 22:07:45.83 ID:s+EuldYY.net
ここって、ちゃんとリコールの引当金積んでるのかなぁ

299 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 22:09:15.77 ID:s+EuldYY.net
生産台数を増やすためにライン追加して、どんどん資金ショートを増やすってどんだけマゾ

300 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 22:12:58.03 ID:3kBqSuWK.net
>>294
https://i.imgur.com/KJbIEIJ.jpg

テスラはこの慈善事業を目指している。
1度でも利用すると頼りになるので何回も頼りたくなる。
近くの家電屋やショッピングモール店などが無くなってもこの慈善事業があれば良いとなる。
それは将来、近くのトヨタディーラーや日産ディーラーが無くなっても慈善事業があれば良いとなる。

301 :名刺は切らしておりまして:2018/08/02(木) 23:41:34.61 ID:dWfuzWR5.net
資産が増えていればヤバイ
資産(というなの不良品)を大量に抱えていることになる

302 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 00:22:42.66 ID:wf2Nt4s8.net
>>300
ディーラー網潰せるレベルとなると、車検や点検をスマホで当日予約、30分程度で車両引き取りに伺い当日午前中の引き取りなら当日中、午後からの引き取りなら翌日には車両引き渡しをするくらいのインパクトがいるな
整備士何人雇う気なんだ

303 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 02:24:31.51 ID:J6BbUgya.net
>>287
量産してないものを事実とか頭湧いてんのか

304 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 05:25:05.29 ID:G++O2Jp2.net
モデル3は売れば売るほど赤字が増える

305 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 06:19:00.70 ID:YduRt2sU.net
モデル3で利益出すのムリじゃね?

電池なんて量産効果は少ないから
車両自体の量産コストを超下げなきゃいけないけどテスラにそれができるのか?

306 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 06:48:14.72 ID:8BN8ldn7.net
欠陥車モデル3が市場に出てしまってからさらに酷い地獄が始まるよ。

欠陥商品を市場にばら撒いてしまったらどれだけ大変か分かってない。

307 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 06:50:34.05 ID:AfVFnI1J.net
手元資金が22億ドルで買掛金が30億ドルって
どう見ても会社として成立してねえんだけど

308 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 08:04:58.99 ID:4Ok6Gkt8.net
>>249
このペースで引き続き8,9月売ったら次の決算すごい数字出そうだな

309 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 08:18:22.49 ID:xmOBUGjD.net
>>308
赤字がもの凄いだろうな

310 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 08:25:14.28 ID:n6oy6Ip2.net
>>306
そもそも欠陥あるならQC通らないよ。
死亡事故数件でタカタみたいな事にアメリカはなるしその辺りは万全じゃない?

311 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 08:30:47.48 ID:n6oy6Ip2.net
テスラというブランドが欲しい中国がもしテスラが大きな死亡事故とかを起こしたらCNN等で叩きまくる。
大きなテスラに対するアメリカ国内のヘイトが起こってテスラ大暴落、中国企業の買収になるでしょ。
だからQCは万全じゃない限りテスラはモデル3を量産できないよ。
命に関わる製造業はそこまで甘くない。

312 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 08:31:32.68 ID:S117e51i.net
うちの社運はテスラにかかってる
頼むぞ

313 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 08:34:10.41 ID:2UYuMeYf.net
テスラの株価めちゃくちゃ上がっとるやん
昨日の決算みてテスラ貶めてたやつらはめ◯らの池沼だったということで🆗👌

314 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 08:36:37.99 ID:n6oy6Ip2.net
>>313
まあ今日売り込むのは普通にありだけどねw
まあまあそれはそれ

315 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 09:17:03.32 ID:2UYuMeYf.net
日経新聞の今朝のテスラ下げ記事は赤っ恥だな
書いた記者土下座もの
何一つ本質がわかってない

316 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 09:28:17.28 ID:Hr9XZoxJ.net
>>311
中国はとっくにテスラよりはるかに上の欧州名門ブランドを持ってるぞ
VOLVOとかSAABとか北京汽車なんかが生産部門から全てを買収したから
製造技術はテスラよりも上だ
しかもドイツのVWなんかとも一緒に共同製作している

317 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 09:31:06.51 ID:Hr9XZoxJ.net
>>304
>>305
大衆車は儲からないからな
しかも、一つ間違えば全部リコールだから
なんでイーロンがこんな地雷に手をだしたのか
止められなかった周りの部下がアホなんだろう

318 :喫煙者くたばれ:2018/08/03(金) 10:21:49.02 ID:89GxV1uX.net
>>313
また空売り馬鹿ども焼け死んだな
懲りない奴らだぜ

319 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 10:34:52.30 ID:2UYuMeYf.net
>>318
テスラは今依然として世界で一番空売り仕掛けられてる会社
空売りの買い戻し来たらもっとスゴい相場になるよ

320 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 10:38:03.99 ID:gq/n5z3G.net
空売りは、すでに1兆3000億円超えてる。
米上場企業で1兆円超えてるのは2社だけ。

この程度の上げで、焼け死にとか。
1000ドル目指して、ようやく踏み上げが始まったかって感じ

お楽しみは、その後だよ。

321 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 10:42:45.42 ID:AnORFD/0.net
>>320
マジか。今日一日で2000億近い含み損かよ。
これ買で参戦する大型ヘッジファンド現れたら壮絶な殴り合い面白そうだな

322 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 10:50:32.40 ID:cuCav2P2.net
>>320
もう1社はどこ?

323 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 10:56:01.33 ID:3C+Xg/Ej.net
GMとトヨタの合弁会社が閉鎖した工場を使っている
ある意味、アメリカ版下町ロケットのようなもの

324 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 11:05:02.48 ID:HwTMln5x.net
>>323
下町ロケットは、伝統有る会社が自力で出直した物語。

イーロンは主役の佃製作所の社長・佃航平と言うより
敵役の サヤマ製作所 の社長・椎名 直之が一番近そうw

325 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 11:29:17.44 ID:X2n6VmWb.net
>>323
NUMMIの最新自動化設備を捨てて
ぼくがかんがえたさいきょうのじどうせいさんこうじょうを目指したら
全く上手く回らないから人力に戻るわ生え抜きのGMトヨタ社員はリストラしまくるわ
下町ロケットとは真逆やぞ

326 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 11:45:48.83 ID:3C+Xg/Ej.net
カリフォルニアの田舎町に5,000人以上雇用してあげているガッツは見習いたい

327 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 11:57:47.39 ID:2Jo4SBlO.net
>>326
それがNUMMIの無償譲渡の条件だからな。
これを下手に破ったら追い出される

328 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 11:59:08.58 ID:8BN8ldn7.net
この売り豚を焼き尽くしてから奈落の底に落ちる感じがたまらない。400くらい行って欲しい。
ポジスクエアだからね。俺。

むしろ400近辺絶好の売り時やな。

329 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 12:25:08.28 ID:XlTf/SKd.net
これで空売り焼いてるとかルール違反だろw
【株価】イーロン・マスク氏がアナリストに謝罪→テスラの株価は時間外で一時12%上昇[08/02]
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1533220182/

330 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 12:26:45.58 ID:u+MsDOlS.net
いろんなもんのタイムリミットがまとめて秋に来る
このタイムリミットは前から計画されていたもんだ

この四半期は黒字にしないと潰れるしかないので、
この四半期は黒字にできる見込み、と発表するのは当然

いずれにしても資金調達が必要で、そのためにはこの四半期を黒字にするしかない

331 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 12:43:16.40 ID:J+oF7Q3d.net
>>15
テスラみたいに市場から集めた資金と予約金でEVを赤字販売してるのは自爆経営じゃないのか?

332 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 12:57:02.84 ID:Fw8EES+s.net
大手メーカーも電気自動車は赤字で売ってるはず

333 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 13:14:40.20 ID:mk5TlCUT.net
>>318
早くからしかけてる連中が
big shortのクリスチャン・ベールみたくナーバスになってるか、
遅れてきた連中が絶好の売り時と狂喜してるか

どっちかじゃないの。

この前の水準に戻っただけ
黒字化しても期待利益には程遠い。
2倍、3倍になるにはビジネスモデルの変更が必要
上限限定、下限なし
売ってる連中には
指標も読めないカモが買ってる絶好の銘柄と写る。

334 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 13:40:09.80 ID:qbuDjM8A.net
>>212
SONYとかHONDAの一番手主義は当てれば業界のリーディングカンパニーとして讃えられるが
外せば会社存亡の危機に陥り世間さまのキツイ指弾を受けます
米国の加点主義のヒーロー礼賛社会なら一番主義も良いが
日本の減点主義なキョロキョロ社会じゃ新規事業を真っ先に掘り起こすなんて無謀はアホらしくてやっとらへん・・・

だから日本は世界の流れから外れて沈む一方ですわ

335 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 14:15:09.46 ID:J+oF7Q3d.net
>>51
>またmodel3の粗利は同クラスの内燃機関車より高い

それって他の自動車メーカーとは異なり研究開発費を入れてない数字だから
使えない、それを入れると粗利率がかなり低いって言われてるじゃん。
少なくとも週5000台を作らないとテスラの収入より支出の方が多くなるから
量産に躍起になってる現状なんだから「儲かる車」って言うには随分と
儲けが少ないよね。

336 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 14:18:22.79 ID:Tj1p2zL3.net
>>334
そうじゃない会社も多いんだけどね、トヨタとか。
だけど、一番手主義は当たると大きいから、とにかく目立つ。

337 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 14:22:19.84 ID:Tj1p2zL3.net
>>51
この中に、ハイブリットモデルが含まれてるのは理解してるのかな?
専用車じゃないと比較対象外とか言い出しちゃう人?

https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPL4N1US63D

338 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 16:03:14.32 ID:aKPKhRyJ.net
>>310
どうしてテスラにしっかりしたQCが存在すると考えられるのだろう???

339 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 17:16:23.22 ID:mZIye8JS.net
>>310
ブローキテストカットしなかったか?

340 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 17:21:36.55 ID:SbzJPu5v.net
まあ、決められた工程無視してテントで作ってるし
なんでもありだろうな

341 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 17:46:14.61 ID:u+MsDOlS.net
仮に30%の利益率があったとしても、
7億ドルの赤字を埋めるには23億ドルの追加の売上が必要で
黒字化には売上を1.5倍にする必要があるんだよな

342 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 18:01:52.75 ID:mQBP8vNH.net
テスラは350ドルくらい株価が上がらないと
資金がショートするそうだから
今は嵌め込みの時期なんだろ

343 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 18:34:17.82 ID:qbuDjM8A.net
テスラの創業者「イーロン・マスク」さんって南ア生まれで
アパルトヘイトに深い怒りを感じて親族のいるカナダへ移住
そこから米国のスタンフォード大学院
ここで友人と宇宙関連の新規起業
世界を知ってますよ
大きな夢というか世界を良く変革したいつーのが野望と共にある

残念ながら、日本の起業家には野望しかありません
それもゼニカネさえ儲かればそれでヨシという実にケツの穴の小さなヤツラばっか

志のレベルが比較に成りません
セコイ日本人気質が疎ましくなって来ます

344 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 18:44:31.49 ID:o8QtLPzG.net
>>1
イーロン量産はライン人・マシーンの習熟やで
頑張れ!!

345 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 18:49:27.79 ID:rvFbLlf+.net
>>51
http://ev-sales.blogspot.com/2018/07/global-top-20-june-2018.html?m=1

346 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 19:27:17.70 ID:u3WXhfd4.net
テスラは絶対に大きい自動車会社になるはずだよ。
全自動の板金工場は、たしかにむずかしいが、もっとむずかしいエンジンやトランスミッションを作っていないんだから、他の自動車会社よりよっぽど有利。
全自動板金工場は、時間をかければ必ずできる。

347 :K.K:2018/08/03(金) 20:06:05.47 ID:5BBZYgG5.net
世界のみんなを幸福に!
やめようホモセックス!

348 :K.K:2018/08/03(金) 20:11:33.64 ID:5BBZYgG5.net
わざとだろ

349 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 22:22:45.29 ID:JmEhZLm0.net
>>346
既に大きい自動車会社だけど利益が出ないともたなくなる

350 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 22:41:53.13 ID:WRg5wqMn.net
アメリカのEV推しは終了かもね

トランプ政権、車燃費基準を撤回 州の規制も廃止要求 2018年8月2日
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO33749940S8A800C1FF2000

トランプ米政権は2日、オバマ前政権下で定められた自動車の燃費基準を撤回すると発表した。
カリフォルニア州などが独自に定めていた燃費規制も廃止に向けた交渉を始める。

一定割合のEVなどの販売を義務付けるカリフォルニア州の「ゼロエミッション車(ZEV)規制」なども廃止を求めて各州と協議に入る。

351 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 23:07:09.00 ID:WgiCoJlb.net
>>11
他の自動車メーカーが「そこを自動化したらかえって金がかからんか?」と思うところにまでロボット入れようとしてたみたいだからな

352 :名刺は切らしておりまして:2018/08/03(金) 23:17:52.57 ID:VX1fQuiE.net
エンロンの亡霊がアップを始めました!

353 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 03:12:26.08 ID:mqIBk/jt.net
>>343
奴隷商人の血筋か
納得

354 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 03:30:19.47 ID:B5D7OQcm.net
2002年2〜4月までアメリカ放浪旅でヒューストンに行きました
毎日、最初のニュースがエンロン粉飾決算事件で大盛り上がり
夜の11時からのお笑いの政治経済ショウーもこれで大盛り上がり


「1400 Smith Street」 

ここが2月の末には破産していたエンロン本社
社員の人が何人かいまして世間話したんですけど
残務整理でかなり残業してる模様でした

この住所地の上にエンロンのロゴがありました
「E」を右45度に傾けてありまして
あ〜あ、この今の破綻状態をまさに占うが如しでしたね

ツインタワーならぬ、新築で4つの円筒形の洒落たITビルで1本はまだ工事中ナウでした
まだ出来て半年も経過せずに会社は破産してるが工事は続行してましったけ

近所に4本の黒い御影石で出来た重厚なオフィスビルがありまして
そこは、弁護士、会計士、経営コンサルが詰まった悪徳屋揃いの店子
そこのメインフロアに「アンダーセン」会計事務所が御鎮座されてましたw

ヒューストンは米国でも有数のエネルギー産業の本社が集中した都市
エンロンビルの近くには、テキサコ・ヘリテージ、シェブロンとか有名な石油会社のHQだらけ
あの高そうな御影石で出来たワル揃いの「泥棒の館」が大繁盛するわけでっせw

355 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 03:31:32.36 ID:B5D7OQcm.net
https://www.nytimes.com/2002/01/24/business/enron-s-collapse-office-morale-occupancy-are-low-headquarters-houston.html

これがエンロン関係の当時の記事の1つ

356 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 03:53:58.42 ID:epQ/GPzk.net
電気自動車が世界中で走ったら電力どうすんのよ
欧州がやることって失敗だらけじゃん
EVは絶対に限界くる

357 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 04:28:09.23 ID:B5D7OQcm.net
https://pixels.com/featured/smith-street-circle-david-morefield.html

これが今どこかの会社が入ってます
ヒューストンはアポロ計画で主要な産業が育成されました
HPに吸収合併されたCompaqとかTIことテキサス・インスルメントとかも深く関係
コンパックの創業者は、TIのスピンアウト組

TIは、アポロ計画で活躍した石屋の1つですが〜
NASAが最初に声を掛けたのは「IBM」ですよ
でもあの会社は、すでに汎用ビジネス魔神で大もうけ
NASAのお誘いを袖にしました
それで当時、計測器の中小企業だったTIが「うちにやらせて頂戴」って立候補
国家プロジェクトでこの展開は、ちょいと日本では考えられない事です

さすが米国、困難な開発を未知の企業に付託できる腹の座りっぷりが半端じゃないわ

対して日本国って粉飾決算の東芝と担当会計事務所をゾンビのように生き永らえさせました
こんなもん、モラル・ハザードそのものじゃないか?

安倍馬鹿麻呂内閣のご指導がよく効きましたで賞を進呈いたしましょう〜

358 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 04:38:48.93 ID:kOQTGnur.net
しかしこの車を400万で買いたいって奴の心境がわからんわ
補助金でも出るんかな

359 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 05:44:06.57 ID:hT4w+ML6.net
推測でしか語れないからほぼほぼ間違ってる

360 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 07:03:05.82 ID:lnFR4mZs.net
三菱くらい買収しろよ

361 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 08:48:47.79 ID:/9DVsVgB.net
強化型ホリエモン(´・ω・`)

362 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 08:51:55.57 ID:uGAVhCXU.net
>>350
うわテスラ死亡やね笑

363 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 08:54:39.32 ID:uGAVhCXU.net
>>358
補助金はめちゃくちゃでてるよ。


購入者にも、テスラにもね。

テスラは、企業として、支払うべきのいくつかの税金免除になってるしな

364 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 08:57:17.64 ID:SqzD9fuC.net
>>350
これってテスラの中国進出へのトランプの報復かな
今週の株価の動きも面白かったけど、来週以降も目が離せないw

365 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 09:13:06.00 ID:Sb3MmS6t.net
>>350
縮小ではなく撤回・廃止ってのが凄い
既存の内燃機関エンジンメーカーから分捕った金をEVメーカーに流してたわけで、
かなり不公平な政策だったからね

テスラが2016年の7─9月期で黒字化した時には、
環境クレジットをまとめて申請したんじゃないか?って言われてた
相当な金額をもらってたはずで、補助金産業のテスラは苦しいだろうな

366 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 09:38:11.87 ID:Cq6mXHcC.net
>>357
何言ってんだよw アメリカだってクライスラーをゾンビのように生き長らえさせたし、GMだってフォードだって同じだ
必死に政治力を使い倒して延命した
きれい事を言っちゃいかんな
生きるか死ぬかの殴り合いの闘争なんだよ

367 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 11:55:33.19 ID:xx6Fdd6+.net
作れば作るだけ赤字が増えるw

368 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 12:15:21.31 ID:N+OKlXQu.net
>>366
それは確かに理解してるけど、潔い日本人が毛唐の真似をしてはいかん
学ぶべきは、エンロン仕置きですわ

東芝仕置きが必要不可欠でしたよ

369 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 12:17:41.34 ID:N+OKlXQu.net
>>366
日本産のエエ頃公認会計事務所を見せしめに1つ潰せ
こんないい加減な始末してるから株式會社制度の「監査役」が全く機能してません

370 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 12:18:53.50 ID:N+OKlXQu.net
1F崩壊、廃炉で東芝さんを日本国から消すわけにはいかん
日本でも有数なお公家テクノロジジー集団を消せません

371 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 12:20:54.38 ID:N+OKlXQu.net
米国工業会にとって「自動車産業」は、別格産業の1つ
どれだけ国富を支え続けたかという歴史の重みが他産業とは全く違う

372 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 13:14:55.59 ID:2ZAmN8hN.net
アメリカ最古の遺跡は鎌倉時代の葉っぱ小屋跡でびっくりしたよ

373 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 13:39:56.66 ID:v3nG01hz.net
>>372
それが「ネイティブ・アメリカン(インディアン)」の世界

374 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 13:40:26.15 ID:v3nG01hz.net
日本で云うと、縄文遺跡とかなり近いセンスがある

375 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 13:53:50.43 ID:UXcaxtiV.net
バフェットが正しかったか

376 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 13:53:55.46 ID:P2VLwolC.net
北海道開拓民の家も凄かったけどな
あんな家でよく北海道の冬を越したわ

377 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 14:26:30.55 ID:AXrS6LHV.net
>新型車を1週間に5000台生産するとしていた目標をことし6月末に達成できたとしたうえで、
>今月下旬までに6000台に増やせるという見通しを示しています。

もう1ヶ月しか先送り出来なくなってきたな
イーロン・マスクの発言・計画の通りなら、テスラの8月米国新車販売台数は2万台程度にはならないといけない
7月は9300台だった、8月の達成可能性はかなり厳しい

378 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 14:38:05.65 ID:Cq6mXHcC.net
東芝は江戸時代創業の電機会社で日本にとって特別な会社だ
江戸時代に製作された万年時計は国宝物の凄まじいものだし日本の誇り
必見だ。知らなかったやつはぜひ観てくれ

田中久重の万年時計
https://youtu.be/N35jJKJKRl8

379 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 15:49:38.39 ID:J32PhuB0.net
>>378
そういう骨とう品レベルで、ノスタルジックな御伽噺じゃねーの

380 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 17:34:23.37 ID:PZ8g8TsX.net
>>378
機械時計って電気じゃないじゃんw
既に東芝とは資本関係もほとんどない東芝機械なら元気だぞw

381 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 17:37:08.84 ID:EjHawePa.net
モデル3販売台数

  2017     2018
1        1875台
2        2485台
3        3820台
4        3875台
5        6250台
6        6062台
7   30台  14250台
8   75台
9  115台
10  145台
11  345台
12 1060台

382 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 17:48:39.31 ID:/YnhnBJc.net
こんなに急いで製造してたら助けて近い内にリコール地獄が訪れそうだな

383 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 19:16:57.10 ID:e2L7Tg8+.net
>>381
米国内販売数な

384 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 19:46:15.55 ID:zE+rvfca.net
男子高生、女の子誘えなくてプロムに猫を連れて行く→人気爆発(画像)
http://www.deame.ourhobby.com/20180804_8.jpg

385 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 22:05:19.28 ID:J32PhuB0.net
>>380
東芝機械はかつてココム違反で米国からキツイお仕置き
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E8%8A%9D%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E3%82%B3%E3%82%B3%E3%83%A0%E9%81%95%E5%8F%8D%E4%BA%8B%E4%BB%B6

この1980年代後半は、坂村健さんの「トロン」が潰され
HITACとFACOMがIBMから著作権法違反で提訴
日立と富士通がこの訴訟に全面敗訴
たしか〜両社の損害賠償金が合計で1兆円近かったんだ
経済上の最大の敵は、日本に照準を合わせてまして
次から次へ似たような訴訟が提訴

従いまして霞が関ビル内の店子な渉外弁護士ファームは
猫の手を借りたいほど多忙になりました

386 :名刺は切らしておりまして:2018/08/04(土) 22:43:24.05 ID:G8TItJp5.net
>>317
高級路線なんて各社のどから手が出るほど欲しいのにな
それを自ら捨てて外界におちるとか何考えてるんだろうな

387 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 09:49:34.27 ID:omf1HGz7.net
トランプが優遇措置を廃止したらかなり厳しくなるだろうな

388 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 10:18:29.19 ID:5MvDrLlm.net
>>386
まるで大塚家具だぜ

389 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 10:29:15.92 ID:p8Bq0NYl.net
>>386
高額車路線は真っ赤で黒字になる見込みが無かったからだろ
それにモデル3だって安い車じゃないし
BMW3シリーズの市場で、日本だとのクラウンクラスの価格帯になる
高額車路線は黒字の見込みが立たない上に欧州メーカーが参入するから、勝ち目が無い上にさらに数が出なくなる
イーロンが3シリーズ市場を狙ったのは正しいと思うよ
その辺りを買う層って一番動き易くて、環境とか新技術とかって言葉に飛びつく人たちだから
テスラの問題は単に市場戦略じゃなくて、それ以前の商品を売って金が儲かるっていう商売の基本中の基本がまともに考えられて無い事だと思うよ

390 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 15:40:07.47 ID:9cybJhWb.net
テスラEV、米累計販売が20万台…初めてインセンティブ縮小へ

この税額控除は、そのメーカーのEVの米国累計販売台数が20万台に到達した時点から、
順次縮小される取り決め。米国でEVの累計販売が20万台に到達したのは、テスラが
初めてであり、この税額控除の縮小が適用されるのも、テスラが初となる。

テスラの発表によると、最大7500ドルの税額控除が受けられるのは、2018年内の購入分まで。
以降、2019年1〜6月末までは、税額控除が3750ドル(約42万円)へ半減。
さらに2019年7〜12月末までは、税額控除が1875ドル(約21万円)へ縮小される、
としている。
ttps://response.jp/article/2018/07/17/311994.html

391 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 16:11:55.10 ID:HQZFPIJi.net
全て電気でまかなうこと自体がまだまだ技術的に確立されてないのが
痛いよ。本当の意味の効率化じゃないしなかなか内燃機関を駆逐する
迄には至らないだろう。

392 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 16:57:04.40 ID:gmTQJaC4.net
損益分岐点売上高はおいくら万ドルよ

393 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 17:38:01.11 ID:1YUFmGIo.net
今日梅田でテスラのクルマ展示してた
興味あったけど炎天下の屋外だったから見に行くのやめた

394 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 17:59:06.41 ID:E5wWS28b.net
安倍首相が総裁選に向け「内調」に石破茂の監視をさせていた
! 政府機関を私兵化・謀略装置化する横暴〜LITERA

395 :名刺は切らしておりまして:2018/08/05(日) 21:57:21.15 ID:DbbMOnU6.net
テスラなんてステスラ(捨てたら)
susucoin:Sf9ieFqcN9h6TEEjcvAXtqgg1cbS22wxF5

396 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 00:15:23.84 ID:LspOLPq7.net
>>393
エアコンガンガンに効かせて都内の渋滞を体験すべき

397 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 04:49:08.65 ID:lgBPNWa+.net
>>396
残念ながら、テスラレベルのバッテリーじゃあエアコンガンガンで一日市街地ウロウロするぐらい余裕でしょ
カタログ値の半分まで落ちるとしても250km走るわけでさ
これはタクシーが出庫から入庫まで、丸1日掛けて走る距離に近いw

398 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 07:17:38.22 ID:Pm49kM/K.net
>>397
250kmなんかリーフでも走るわw

399 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 09:51:58.62 ID:AIgjN4Dy.net
>>398
は?中身ちゃんと読めよ
「炎天下で渋滞しがちでエアコンガンガン」だぞ?
新LEAFですら200も走らんだろw

400 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 13:09:07.91 ID:da0rT58V.net
>>399
君はなんも知らないから言っとくけど最初の10分間 1.5kw つぎの10分〜20分1.0kw
20分以降は0.5kw以下
いったん冷やしてしまったら後は省電力なのよ
1畳の部屋をインバーターエアコンで冷やすくらいの感覚だと思えばいい
うそだと思うなら炎天下にリーフ試乗してみなよ
https://i.imgur.com/dvKcqkZ.jpg
この画面表示しながら試乗な

401 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 13:11:46.71 ID:da0rT58V.net
ちなみにガソリン車のエアコンを想像しがちだけどエンジンのような熱源がないEVのエアコンはめっちゃ効くぞ
これも体験してきなさい

402 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 16:32:24.80 ID:AIgjN4Dy.net
>>400
「直射日光の下の、鉄板とガラスで構成されて人体という熱源が4体ある1畳の部屋」なw
俺は「テスラ車なら余裕」と主張したいだけなんだから、新LEAFが余裕ならテスラ車はそれ以上に余裕なんだからどうでも良いけどw

403 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 16:46:02.39 ID:da0rT58V.net
>>402
その4体も結局20分くらいで熱うばってしまえばらくしょーです
そりゃテスラならもう余裕ですよ。昔からアメ車はエアコンが効きますからアメ車EVなんて凍るくらい冷えるとおもいますよ

404 :名刺は切らしておりまして:2018/08/06(月) 17:05:02.77 ID:QPP7/Fnu.net
>>12
バッテリーの問題を解決しないと売れないから

405 :名刺は切らしておりまして:2018/08/07(火) 14:37:28.91 ID:4mUhwgR0.net
EVは、暖房が苦手なんだよ。
電気食い過ぎてやばい

406 :名刺は切らしておりまして:2018/08/07(火) 15:28:27.18 ID:oOqgyOBs.net
>>405
寒すぎるとバッテリー性能が極端に落ちます。

407 :名刺は切らしておりまして:2018/08/07(火) 16:45:06.91 ID:QJvIdmL2.net
>>401
どっちにしても、家のエアコン以下の性能だろ?

味わうまでもない。馬鹿やな

最近のガソリン車のエアコンはめちゃくちゃ寒いよ。
家のダイキン最上位機種のエアコンと変わらない。

408 :名刺は切らしておりまして:2018/08/08(水) 10:22:18.30 ID:tWtJv//E.net
>>407
ちなみにダイキンが優秀なのは業務用であって、家庭用の性能は霧ヶ峰にぼろ負けな

409 :名刺は切らしておりまして:2018/08/08(水) 10:47:21.85 ID:5jE2LcIg.net
EVのエアコンはインバーターエアコン
電動モーターを使ってない内燃車のエアコンは昭和のクーラーみたいな構造
これじゃ勝負になんないよ

410 :名刺は切らしておりまして:2018/08/08(水) 12:38:14.35 ID:Xh7VS/TE.net
>>409
インバーターエアコンは省エネに効くんであって、冷却能力には全然関係してこないよ?
ついでにエンジンから直接動力を取り出す内燃機関車用エアコンはモーター式のEVやHVみたいに
インバーターは使えないけど、代わりに可変容量で冷却能力を調節して省エネを実現しているから
昭和のクーラーとは全然違う構造だよ。

411 :名刺は切らしておりまして:2018/08/08(水) 13:45:50.06 ID:C872vdyh.net
https://www.youtube.com/embed/i6TRmtIBlSE?autoplay=1

412 :名刺は切らしておりまして:2018/08/08(水) 19:22:31.46 ID:It71+kLN.net
完全なる指標こと大中華様がパクらないなんて…まだモデル3じゃモノになってないだよ

413 :名刺は切らしておりまして:2018/08/08(水) 21:38:48.41 ID:z4dgl7s0.net
エアコンが優れてるんじゃなくて冷房が優れてるんだな
雪国じゃゴミ

414 :名刺は切らしておりまして:2018/08/08(水) 23:53:50.12 ID:BA9KVaAl.net
そろそろ出荷した車の不具合が多発するんじゃない?それでオワリだよテスラ

415 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 06:37:51.66 ID:fVoSlIGF.net
>>413
シートヒーターで凌げば、内燃車より遥かに長時間の立ち往生に対応できるけど?
内燃車がアイドリングできる時間って意外と長くない

416 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 06:57:28.74 ID:YS7sxxxz.net
>>415
シートヒーターなんてガソリン車にもあるし、暖房も使えますけど笑笑

417 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 07:00:26.08 ID:YS7sxxxz.net
そもそも、車中泊が今のガソリン車で楽にできるんだから、、それ以上の長時間使えることなんて、誰も望んでない。


暖房で電気沢山くって
走行距離にもろに影響でるEVは不便だよねー。

418 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 07:03:05.31 ID:fVoSlIGF.net
>>416
で、シートヒーター稼働させるにもアイドリングが必須だろ?
どんなに消費電力や燃費負荷が小さくても、アイドリングし続けられる時間は伸ばせない
EVは節電しただけ伸びる
一般に、内燃車が燃料満載からアイドリングし続けられる時間と、BEVが電池満タンからエアコンを稼働し続けられる時間は大体同じ
で、BEV側はシートヒーターにすれば更に伸びるし、座席や部位(背面のみ、座面のみ)等の限定があれば更に伸びる

419 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 07:26:52.68 ID:FJ8ryllz.net
>>418
内燃車は余熱をヒーターに使うので、動力ロスはほぼない。
EVは同じバッテリーから加熱と動力に回すので、加熱分の全てが動力ロスになります。

更に言うとヒーターが必要な環境だとバッテリー性能は落ちます。
氷点下の世界になると更に顕著に落ちます。
これは、現在のバッテリーは電解質に液体を使ってるので、氷結するとその役割を阻害されるからです。

君の主張はEVの小手先テクニックに過ぎず、むしろEVの面倒臭い事を語ってるだけなのよ。
君はEVに必死になりすぎで根本的に間違ってるんですよ。

420 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 07:32:47.49 ID:RTJrMoFy.net
>>418
シートヒーターってそんなに電力使ってんのかね。
うちの9年ものの車でもつけっぱなしの状態でアイドリグストップするけど。

今の車はハイブリッドでなくとも電装系のエンジン負荷を下げるために回生&バッテリー強化してるものが多いし。

421 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 09:08:37.25 ID:0aFFIdQL.net
コンセプトはいいんだけどな

売り抜け豊田の才はだてじゃない

422 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 10:38:55.50 ID:ZGQzP0wt.net
EVがどんなに優れた乗り物でも
マンション住まいの充電できないので俺んちは全く持って関係ない
一軒家住まいが裏山だわ

423 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 10:56:41.82 ID:y6vPwB5a.net
>>420
シートヒーターで凌げる言うてる人って
本当に寒冷地でシートヒーターで凌いだ事あんのかね
ワイ雪国で−5℃以下まで下がる地域やが
シートヒーターなんぞアナル周辺が温められるだけで
無いよりマシ程度でメインにはとてもなり得んのだがなぁ

424 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 11:09:01.34 ID:OGba8g7j.net
>>422
LANケーブル配備みたいに200Vコンセント配備になるだけだから
それをしないマンションは淘汰されるだけだよ。

425 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 11:10:23.62 ID:rj5RhKLe.net
>>424
盗電対策の問題も理解できないんだね

426 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 11:38:06.37 ID:ZGQzP0wt.net
>>424
日本にどんだけマンションあって、それぞれ駐車場やら戸数やら千差万別で
それで淘汰されるちはちょっと暴論だなぁ
でもまぁ少しづつ浸透しては行くだろうね
その前に俺が先に死にそうだけどw

427 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 11:49:26.35 ID:miIjJQhW.net
>>418
それって降雪で閉じ込められたり立ち往生したときにBEVが強いって話で、
裏を返せばクルマがまだ動くうちは航続距離のためにヒーターを制限しなきゃ
ならないBEVの方が凍傷や遭難のリスクが高いってことだよね。

あと、他のBEVは知らないけど日産リーフなんかは12Vからシートヒーターや
ステアリングヒーターの電力を取ってるから決して連続使用可能時間は長くなく、
ヒーター使う→12V電池充電→ヒーター使う→12V電池充電ってのを繰り返す
必要があるので本当に有利なのか今一つ分からないし、各社の設計の違いを無視して
BEVを一括りにした「ICEより長時間の立ち往生に対応できる」って断言は
難しくないかな?

428 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 11:52:46.40 ID:k2S5D24N.net
【自然地震とみせかけて】  不審な揺れ <●>  <●> 震源が基地  【地下核実験してるだろ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533776268/l50

ハシカンもJK時代に突然鼻血をだしていた! いったい何故? ↑を読めばわかる!

429 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 11:55:39.95 ID:fx0UhTCF.net
ギガファクトリーの生産コストが下がっていて
2020年にはパック価格で1kwh100ドルになるってから
そっちを外販した方が儲かりそう。

430 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 11:59:28.13 ID:miIjJQhW.net
>>424
LANケーブルは既に存在する建物内の電力・電話の配線坑に追加敷設するだけで済むけど、
駐車場への200Vコンセント敷設って地面を掘るか電柱を建てるかして配線する必要があるし、
コンセントごとに電気メーターも付ける必要があるから結構大変じゃない?

最近のタワマンにしても有料の充電スペースや一部の駐車場にメーター付き充電設備が
設置していあるってのがスタンダードで、全戸に200Vコンセントが追加されてるだけって
ちょっと見たことが無いや。

431 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 12:19:13.03 ID:sKfh4IZs.net
他のクルマ会社みたいに

テスラも店頭在庫で、

山奥で山積みがみつかるとか。。

432 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 12:38:31.65 ID:8mHYBcw7.net
>>425
防犯カメラも知らない土人乙 w
そもそも盗むのに時間かかるしたいして儲からないのにやるやつは単なるバカだよ

>>430
マンションの地下駐車場は照明とか防火設備とかの電気系があるからEPSは通ってるよ

433 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 12:45:03.29 ID:7zGMRrF4.net
>>432
アホだろお前そんなので容量足りるわけが無いw

434 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 12:48:39.91 ID:miIjJQhW.net
>>432
それ地下駐車場に限定される話じゃん。
土地代が高い都心でも施工費の掛かる地下駐車場を持ってるのは戸数の多いタワマンか
販売価格の高い億ションに限定されていて、日本における一般的なマンションって
地上の平面や立体が大多数でしょ。

435 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 12:51:12.95 ID:miIjJQhW.net
>>432
ちょっと訂正、>>434最後の「立体」は「機械式」のことね。

436 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 12:56:05.36 ID:8mHYBcw7.net
>>433
足りるよ
普通充電の電流なんてたいしたことない

>>434
平地ならそれこそ電柱工事で済む話
電柱なんて個人で持つ奴がいるぐらい簡単だし

437 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 13:01:07.96 ID:miIjJQhW.net
>>436
個人で電柱建てるのに工事費だけで120〜200万ぐらい掛かるじゃん。
10戸ずつぐらいで電柱とトランスとコンセントを共用するとして、それに別途電気メーター付けて
各戸と契約させると基本料金の維持だけで数千円が乗ってくるし、あんまり現実的じゃないと
思うんだけど。

438 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 13:04:22.43 ID:7zGMRrF4.net
>>436
バカな上に間抜けとか救いようが無いなw
リーフの普通充電だと3kWで16時間、6kWでも8時間掛かるんだよ
アンペアに直すとそれぞれ30Aと60Aだから1台充電するのに一般家庭1戸分の電力が必要になる
で、これが100台分だとどうなんだw

439 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 13:20:42.50 ID:uzGvPDpz.net
なのになんで株価は上方向なんだ?

440 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 13:37:38.29 ID:oHL5wg3f.net
>>438
200Vだから15Aと30Aな。
テスラなんかだと6KWまではモバイル充電あつかい。
家庭用普通充電で10kWまたは15KW。
ちなみに六本木の森ビルの駐車場は100台以上装備されてる。

441 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 13:44:11.54 ID:ODSewP23.net
>>432
防犯カメラで防げると思ってるんだw

442 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 13:50:45.71 ID:oHL5wg3f.net
>>441
EV充電業社が介入する充電機はカード認証式
個人で設置する充電コンセントには鍵付きまたはダイヤル式の充電ボックスがあるので盗電どころかイタズラも受けつけないよ。

443 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 13:53:59.50 ID:ODSewP23.net
>>442
そこまでやるなら、既存環境への追加の設備費と維持運営はどうすんの?w

444 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 13:54:27.08 ID:oHL5wg3f.net
ちなみに充電中のEVは充電コードが第三者による取り外しができないように車側で充電ロックもできるようになっている。

445 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 13:57:45.19 ID:oHL5wg3f.net
>>443
https://realestate.yahoo.co.jp/magazine/khayashida/20180709-90003086

446 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 16:30:31.40 ID:7zGMRrF4.net
>>440
またアホが出てきたぞw
一般家庭換算なんだから100Vじゃないと変だろ間抜け

447 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 17:19:45.87 ID:ODSewP23.net
>>446
今は、一般家庭でも簡単に200V引けるよ。
エアコンとかで必要だしな。

448 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 17:21:08.34 ID:ODSewP23.net
>>445
”アドバイザー派遣”に何か感じなかった?

449 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 17:31:00.95 ID:OGba8g7j.net
>>438
100台分とは需要を表すもので供給されるだけですよ。
学校やガソリンスタンドがなぜ減っているか分からないでしょ?あなた頭悪そうですもんね。

450 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 19:52:01.89 ID:mMtQEvTf.net
>>420
おいおい、アイドリングという動作自体が究極のエネルギーロスだろw
大丈夫かお前

451 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 20:16:58.95 ID:7zGMRrF4.net
>>447
契約の話だよ間抜けくん

452 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 20:18:30.78 ID:7zGMRrF4.net
>>449
またまたおバカ登場w
100台分の充電施設を設置するには既存配線からじゃなくて高圧線からの引き込み配線から
変更しないと無理って事だこのアホウ

453 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 20:31:13.46 ID:mMtQEvTf.net
充電に関しちゃ今後劇的に改善するでしょ
テスラ車は現状でもガレージから無人のまま出てきて玄関前に移動したり出来るわけで、もう少し発展させたら充電スポットまで自走して充電が終わったら帰庫する、みたいなパターンもあり得る
となると、各マンションに膨大な充電スポットなんて要らない

454 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 20:43:10.30 ID:7zGMRrF4.net
>>453
20年後だなw

455 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 20:51:01.59 ID:8mHYBcw7.net
>>437
> 個人で電柱建てるのに工事費だけで120〜200万ぐらい掛かるじゃん。
どうせマイ電柱とかでググったんだろ?
それオーヲタ価格だから w
電柱の移設でも20万程度
電柱代と運搬費含めても50万もあればお釣りが来る
http://namc.blog.jp/archives/13449554.html

> 各戸と契約させると基本料金の維持だけで数千円が乗ってくるし、あんまり現実的じゃないと
今時マンション自体でも一括契約して価格下げてることも知らんのかよ

456 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 20:51:38.80 ID:T+ukpeHs.net
とにかく納車数増やそうと採算度外視で人と設備掻き集めたんだろうな。

457 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 20:53:15.51 ID:8mHYBcw7.net
>>441
防げない理由は?
あと
> そもそも盗むのに時間かかるしたいして儲からないのにやるやつは単なるバカだよ
には反論しないのか w

458 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 20:54:46.98 ID:8mHYBcw7.net
>>438
> リーフの普通充電だと3kWで16時間、6kWでも8時間掛かるんだよ
なぜかバカは常に0から満充電すると思ってる w

459 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 21:12:12.16 ID:7zGMRrF4.net
>>458
まだ居たのかよこのバカw
お前何もわかってないんだから引っ込んでろ間抜け

460 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 21:13:53.48 ID:cXsQ7bb9.net
>>453
> もう少し発展させたら充電スポットまで自走して充電が終わったら帰庫する

乗りたいときにアナタはいない…

461 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 21:39:02.49 ID:mXcaUnZY.net
>>4
DCC、プラズマとパナソニックの逆張りは失敗ばかりなんだよな

462 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 21:41:08.03 ID:8mHYBcw7.net
>>459
何も反論できないなら黙ってろよ w

463 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 22:05:59.58 ID:7zGMRrF4.net
>>462
何台もの充電設備の電源を既存配線から取り出せば十分だなんて朝廷レベルのバカなんて
反論する価値も無いw

464 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 22:33:41.42 ID:VDAtywPO.net
超高速充電は充電器内に二次バッテリーを使用するから電力網に負担はかからないよ

465 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 22:40:54.50 ID:/x6kBtA5.net
>>463
普通充電に必要な電力なんてたかが知れてるぞ?

466 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 22:51:34.78 ID:VDAtywPO.net
アンチはEVは走った分しか充電しないという事をスルーしてデタラメとウソを言うからな

467 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 22:57:41.08 ID:7zGMRrF4.net
>>465
無知晒すのもいいかげんにしろよ
たかが知れてるってのは1台当たり何kWだ?

468 :名刺は切らしておりまして:2018/08/09(木) 23:46:33.80 ID:/x6kBtA5.net
>>467
上に書かれてるだろ
バカなの?
> 200Vだから15Aと30Aな。

469 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 00:15:49.30 ID:fV16/FE0.net
>>464
その分高くなって、一生元とれねーな笑


そもそも、今のバッテリーで蓄電するなんてアホだよな

470 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 00:34:46.49 ID:uP2W8TVg.net
>>468
お前はアンペアとkWの区別もできないレベルかよw

471 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 04:39:18.20 ID:S7y+Vnhi.net
>>470
掛け算もできないバカ乙 w

472 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 09:02:01.08 ID:NL6XbuIn.net
>>460
だったらキャンセルして呼び戻すだけの話
タクシー呼ぶよりよっぽど早く来るわな

473 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 09:29:13.48 ID:uvl+4P/7.net
>>455
俺が住んでるマンションって駐車場に電気が来てなくて駐車場灯が無かったから
電柱を建てて後から駐車場灯つけたんだけど、そしたら電線に鳥が留まるようになって
鳥糞の被害が酷いことになったんだよね。
電柱使っての駐車場コンセント敷設はお勧めしない。

474 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 10:05:58.13 ID:S7y+Vnhi.net
>>473
地中に埋め込めばいいだけ

475 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 10:15:57.50 ID:uvl+4P/7.net
>>474
60台停められる駐車場に外灯8本設置するための配線を地中に埋め込む見積は数百万したけどな。

476 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 10:18:15.33 ID:uvl+4P/7.net
今更だけど、そもそも地中に埋めたり空中架線する必要があんのかね。
スペーサーの上にシールドケーブル這わせてカバー掛けるんじゃダメなのかね。

477 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 11:16:29.32 ID:NL6XbuIn.net
>>475
それ、外灯の費用も入ってないか?

>>476
問題無いでしょ
コインパーキングとか、よく露出配管してるよね
そもそも、建築工事が始まるまでの数ヶ月限定でコインパーキング化してペイするくらいなんだから、それで何十万も掛かってる訳がないわけで

478 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 12:03:10.08 ID:S7y+Vnhi.net
>>475
それぼられてるだけじゃね?

479 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 12:46:09.98 ID:uvl+4P/7.net
>>477
>>478
管理会社から回って来た見積を見ただけだが、とりあえず外灯の費用は入ってなかったよ。
細かいことは忘れたけど、アスファルト切って剥がして砂利入れて基礎?だか作る費用が
工事費の3/4ぐらい占めてたと思う。

480 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 12:53:02.02 ID:MJcmspwg.net
驕る平家は久しからず

481 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 14:06:33.88 ID:vXuKNFUU.net
>>472
> だったらキャンセルして呼び戻すだけの話
> タクシー呼ぶよりよっぽど早く来るわな

クルマ「ただいま充電待ちの車列の中に入っていてしばらく抜け出せません」

482 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 17:36:58.89 ID:NL6XbuIn.net
>>481
ならライドシェアかほんまもんのタクシー乗ればええやん

483 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 18:13:42.70 ID:uP2W8TVg.net
>>482
本当にお前はアホだな

484 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 18:15:22.40 ID:NL6XbuIn.net
>>483
お前は、深夜に急にクルマに乗りたくなる事が年に何回もあんの?
普通は無いよ

485 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 18:27:42.60 ID:uP2W8TVg.net
>>484
はぁ?本当にバカお前
いつでも乗れなきゃ自家用車の意味無いだろ
反論したいだけなら電子レンジとでもやってろ間抜け

486 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 18:30:48.43 ID:NL6XbuIn.net
>>485
飲酒後は乗れないだろ?
数多ある乗れない条件が一つ増えるってだけの話

487 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 18:36:19.37 ID:uP2W8TVg.net
>>486
お前自分で情けなく無いかw
バカが

488 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 18:38:25.70 ID:NL6XbuIn.net
>>487
深夜に車乗り回したくて仕方ないアホの方がよほど時代遅れで情けないわw

489 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 19:02:23.23 ID:uP2W8TVg.net
>>488
また勝手な想定かよこのバカが
普通は用事があるから車出すんだよ間抜け
まず免許とれよ

490 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 22:49:31.84 ID:3uBYaHKj.net
EVは現状の補助金ビジネスくらいでいいんだよ
世の中の車が全てEVになったら殆どの国は電力インフラ崩壊するわ

491 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 23:22:55.46 ID:Uw5vYky8.net
東京とか今ですらカツカツだもんな

492 :名刺は切らしておりまして:2018/08/10(金) 23:33:22.63 ID:HAv+YXkl.net
まだこの会社潰れてないんかよ
しかしこの前初めてS見たけどカコヨカッタ

493 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 01:31:42.83 ID:bwDtzh7I.net
詐欺師
あと3年持つかどうか

494 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 05:43:58.88 ID:ruwqt5bc.net
まだキャッシュが残ってたのか

495 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 12:34:58.20 ID:HiwjQV2P.net
そろそろ独自にマスク紙幣発行して部品屋に精算はじめたりして

496 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 15:24:40.53 ID:5MPqMcR/.net
>>490-491
また出てきたよ w
電力インフラが不安定な国は別にしていわゆる先進国だとEVが占める割合なんて2割程度にしかならないよ

497 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 16:19:17.42 ID:YGf0O5Y6.net
>>496
全てがEVになったらと書いてるやん
日本語わからんの?
メーカーもEVには未来無いと解ってるから燃料電池にシフトしてるだろ

498 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 16:51:27.26 ID:5MPqMcR/.net
>>497
> 全てがEVになったらと書いてるやん
> 日本語わからんの?
何を言ってるんだ?
今の車が全てがEVになった時の話だぞ

> メーカーもEVには未来無いと解ってるから燃料電池にシフトしてるだろ
なんだよ、いつもの水素バカだったのか w

499 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 17:40:19.24 ID:YGf0O5Y6.net
>>498
何と戦ってるか解らんが頑張れ!

500 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 17:58:28.00 ID:5MPqMcR/.net
>>499
戦ってると思ってるのはお前だけだろ w

501 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 18:21:17.24 ID:YGf0O5Y6.net
>>499
EVと一緒に心中してください^^;

502 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 18:27:34.65 ID:5MPqMcR/.net
自分と戦ってたのか w

503 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 18:42:13.60 ID:rxPU1S41.net
>>501
頭大丈夫か?

504 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 19:32:49.07 ID:YGf0O5Y6.net
>>503
お前ハイパーループなんかも好きだろw

505 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 20:17:22.32 ID:nE1A9vU8.net
テスラ憎しでファビョるなよww

506 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 20:57:13.95 ID:HiwjQV2P.net
ぶっちゃけエコは車買う理由にならないし
モーターがミンミン鳴くような乗り物は車のうちに入らない
あんなもんゲイしか乗らない

507 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 21:06:37.56 ID:zgPX1gMv.net
納品先のほとんどが中国でしょ?
ちゃんと入金してもらってんのかw

508 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 22:22:48.45 ID:iyPStSVY.net
>>498


安川でーす

509 :名刺は切らしておりまして:2018/08/11(土) 22:31:33.38 ID:qkSlT7oQ.net
>>507
元でね

510 :名刺は切らしておりまして:2018/08/12(日) 10:49:47.18 ID:BLDBzvwX.net
モデル3の1台あたりの利益率が25%らしいけど、本当か?

511 :名刺は切らしておりまして:2018/08/12(日) 11:18:03.85 ID:KHNtawHJ.net
>>510
赤字のなのに利益率ってw
広告費とか事務経費とか人件費とか別扱いにして、材料費のみを原価にしてんじゃね?

512 :名刺は切らしておりまして:2018/08/12(日) 13:07:23.06 ID:4mgzdNhr.net
>>510
材料限界利益って言う開発と生産投資も無視した都合のいい指標としか思えない。

513 :名刺は切らしておりまして:2018/08/12(日) 18:05:07.42 ID:p5f3Mvbl.net
テスラはインダストリー5.0のフェイズに突入した
4.0の幻想は打ち捨て人海戦術

514 :名刺は切らしておりまして:2018/08/12(日) 18:27:19.66 ID:wykeqSOs.net
まあ赤字って発表されるってことは粉飾はしてないんだろ

…とかいって実際はもっとひどかったりして

515 :名刺は切らしておりまして:2018/08/13(月) 06:58:03.41 ID:5YH58u5x.net
>>512

材料限界利益
爆笑

516 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 12:12:33.81 ID:vrVhh/zR.net
https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

あれだけ不可能だとバッシングされていた5000台/週もクリアして
6000台に手が届きそうなんだな。

517 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 12:38:02.66 ID:Db8O7c/L.net
テント効果だな。

518 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 12:40:31.65 ID:iqn0NK/F.net
>>516
人海戦術で無理してやってるだけ
原価割れしてんじゃねw

519 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 13:15:00.05 ID:JrqJRKuy.net
日経新聞が前の土下座もの記事反省したかと思ったら、さらに恥上乗りのエンロンとの比較下げコメント乗せてきて驚いた
まさに老害ここに極まれり
このスレも見てるかもしれん

520 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 17:06:52.98 ID:WtRf5vSE.net
>>516
イーロン「もっと人を増やせば台数も簡単に増やせる」

521 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 17:36:27.96 ID:ns/JJPl2.net
>>512
だとしたら、発想が自営業者というか、近所のパパママショップや3ちゃん企業と同じだなw

522 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 18:22:25.62 ID:X+bAB2jJ.net
>>516
> あれだけ不可能だとバッシングされていた5000台/週

「不可能だ」ではなく「なんで(その程度のことが)達成できないんだ」と
バッシングされてたような気がする

523 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 19:52:11.03 ID:fwS96ekM.net
テスラの理想
機械で全自動の最先端設備で作るからコストがかからない!

テスラの現実
テントの中で、人力24時間じゃ!


本当に笑える。
最悪のコストのかけかた。
株価のためだけに、短期的な目標のみを達成する最悪の選択。

524 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 23:35:43.67 ID:MVv/ELEa.net
寒いとこでもつかえるのけ?

525 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 23:43:27.11 ID:uuq0NX0B.net
9月か10月に返済期限あるんだっけ?

526 :名刺は切らしておりまして:2018/08/14(火) 23:52:38.34 ID:hRdkjSmb.net
売り上げ増えて赤字も増えるって商売としては破綻してるやんw

527 :名刺は切らしておりまして:2018/08/15(水) 05:57:32.51 ID:wvvzUtVh.net
>>524
楽勝
むしろ内燃車よりよっぽど立ち往生とかに強い

528 :名刺は切らしておりまして:2018/08/15(水) 07:39:28.09 ID:V8c7su5o.net
よくそんな無知を晒せるもんだ

529 :名刺は切らしておりまして:2018/08/15(水) 07:51:51.81 ID:wvvzUtVh.net
>>528
内燃車は毎年ガス中毒で死んでるんだが、ニュースとか見ないの?

530 :名刺は切らしておりまして:2018/08/15(水) 08:27:58.65 ID:Vzzzs0Ez.net
えーっとサスが樹脂製で折れて横を向いたままになるのは改善された?

531 :名刺は切らしておりまして:2018/08/15(水) 09:41:46.44 ID:VEdpGGD1.net
お前レスに困るといつもそれだな w

532 :名刺は切らしておりまして:2018/08/15(水) 20:19:54.72 ID:bjwN+s4L.net
>>529
馬鹿だな、どんな道具も使い方間違ったら事故はおきる。

EVだって同様。

533 :名刺は切らしておりまして:2018/08/15(水) 22:00:32.36 ID:VEdpGGD1.net
>>532
残念ながらEVで一酸化炭素中毒はないからww

534 :名刺は切らしておりまして:2018/08/15(水) 22:30:49.23 ID:pinreUb9.net
EVは火災時の対応が難しいのですよね
https://www.sankeibiz.jp/macro/amp/180626/mcb1806260500002-a.htm

535 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 00:46:58.27 ID:nCK+7txh.net
>>533
感電死とか?

536 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 01:58:53.17 ID:sgV7IPKN.net
今月は週6000台生産に増やす計画だけど達成しそうだね。

537 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 05:42:03.53 ID:aevgzGss.net
>>535
事例ある?

538 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 05:57:13.25 ID:x/GIyptp.net
>>537
普通にあるよ。
てか、電池が安全なものだと思ってるのかな?

539 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 05:59:35.93 ID:x/GIyptp.net
>>527
雪上車やスノーモービルに電気駆動車が無いのは何故だと思う?

540 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 06:03:15.89 ID:x/GIyptp.net
>>527
あと、寒さに対する話ではなくなるが、小型船舶も電気駆動は存在しない。

541 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 06:06:50.26 ID:x/GIyptp.net
>>537
本気で知りたかったら、消防署行きな。
電気駆動車に対する対応マニュアル有るから。

542 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 06:45:06.97 ID:zl1S2Xdj.net
>>532
「使い方を誤る」って・・・
普通に暖房付けてアイドリングしてるだけやん
一晩ずーっとやる事ない状態で仮眠して、数十分ごとに起床して外の積雪状況を確認するとか苦行過ぎワロタ

543 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 06:46:20.28 ID:zl1S2Xdj.net
大規模な立ち往生なんてせいぜい数百、数千台単位の出来事なのに、何人か死ぬんだからな
率高過ぎだわな
普通にBEVに乗って感電死する率は何%なのよw

544 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 06:47:01.53 ID:aevgzGss.net
>>538
ソースの一つも出せないの?
それとも必死にググってる最中? w

>>541
事例の話にマニュアルとか w

545 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 07:09:54.77 ID:NTva8Hyy.net
>>542
そんな状況で車中泊とかありえないよ笑

そもそもEVは、暖房苦手だから、すぐ電欠なって凍死やな

546 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 07:11:44.95 ID:NTva8Hyy.net
どうでもいい、レアなケースでしか、卑しめることが出来ないEV信者笑

547 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 07:27:59.42 ID:RuPzc8WB.net
>>544
NETに情報の全てが有ると思ってるんだなぁ・・・
操りやすい奴だわw

ちなみに、年間の国内の交通事故件数って知ってる?
その資料ってNETで公開されてると思ってる?
厳密な1次資料なんて、NETにはほぼ0だよw

嘘だと思うなら、部屋から出て自分の足で警察署か
消防署に行って資料を見せてもらいなw

あとな、何で電動車の事故対応マニュアルが存在すると思ってる?
バッテリー駆動電動車なんて40年前から存在するぞw
有線電動車なら戦前から有るぞw

548 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 08:25:13.28 ID:aevgzGss.net
>>545
> そんな状況で車中泊とかありえないよ笑
何人もそういう状況で亡くなってるのに何を言ってるんだ?

> そもそもEVは、暖房苦手だから、すぐ電欠なって凍死やな
残念ながら日本において車中で凍死した例はないよ

549 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 08:25:55.16 ID:aevgzGss.net
>>547
で、ソースは出せない妄想という結論でいいかな w

550 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 08:44:12.38 ID:zl1S2Xdj.net
>>545
誰が好き好んで車中泊するの?
大雪での立ち往生が、どんな状況なのか分かってるか?
車を出て行く先なんか無いんだが・・・
車中泊せざるを得んのだよw

内燃車が暖房が得意というのは幻想だぞ?
エンジン回してる間は熱が出る、というだけの話
だからエンジンを止めて暖房を利かす事は出来ないし、意外と内燃車のアイドリング可能時間って長くない
BEVが停止したままエアコンを掛けられる時間と大差無い
更に、きっちりアウターを着込んでエアコンを止めてシートヒーターに切替えたら格段に伸びる

551 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 09:20:18.78 ID:OJ73hK5H.net
損傷した電気自動車・ハイブリッド 自動車等の取扱い時の主な注意事項
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Article/401/258/cyuuijikou_kogyokai_230602,0.pdf

552 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 09:26:12.46 ID:zl1S2Xdj.net
>>551
ハイブリッドカー含んでてワロタ
今や大半の内燃車もアウトだなw

553 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 10:07:41.07 ID:aevgzGss.net
ソース出せない感電厨がハイブリッド含んだマニュアル必死に出してて笑うわ

554 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 10:13:22.80 ID:zl1S2Xdj.net
親戚がタクドラやってるけど、ジャパンタクシーは乗務員がバッテリー周りに触れるの禁止らしいぞ、感電する可能性あるから
感電云々はむしろ、ボンネット開けて弄り方次第じゃ感電し得るハイブリッドカーの方が、バッテリ周りがクローズドなBEVよりよっぽど危険じゃないか?

555 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 10:58:48.25 ID:aevgzGss.net
>>554
そういう事書く場合は駆動用バッテリーと補機バッテリーを明示しないと意味ないよ
ハイブリッド車だって駆動用バッテリーは簡単には触れないようになってるしEVだって補機バッテリーには触れるし
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LEAF/OM/1112_CONTENTS/ze0-j01-f05f3f9f-62fd-4b29-936c-e95fb063e35f.html

556 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 11:48:16.39 ID:rR5fh3Ik.net
中国では電池泥棒が多くて電気自動車は普及しないそうだ
老朽した電池は不法投棄

557 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 13:13:50.40 ID:7vAWcU69.net
電池抜くぐらいならガソリン盗む方が簡単だろ
ってことも気付かないおバカ w → >>556

558 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 13:34:59.11 ID:fefFJqK6.net
>>557
現状だとガソリンより電池の方が高く売れるだろ。

559 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 13:36:28.84 ID:zl1S2Xdj.net
>>558
ちげーよ
「電池盗むのって大変でしょ」って話じゃないの

560 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 13:57:50.39 ID:aevgzGss.net
>>558
電池より車のほうが高く売れますよ w

561 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 13:59:37.41 ID:fefFJqK6.net
>>559
大変でも高く売れるものを盗みたがるのが盗人の心理じゃないのか?
堅実に「安いけど盗みやすいものを盗んで見付かるリスクを下げよう」って思う人は
盗人やってないと思うけど。

562 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 14:01:05.05 ID:fefFJqK6.net
>>560
でもガソリンや電池よりはアシがつきやすいし数も出せないんじゃない?

563 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 14:51:43.80 ID:sgV7IPKN.net
モデル3の量産も立ち上がって来たから次のモデルYのステージが
始まるのか、中国で生産するのかな。

564 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 14:57:26.46 ID:aevgzGss.net
>>561
万引って知ってる?

>>562
ガソリンは自分で使えばいい
バッテリーは儲かるほどやると足がつくよ

565 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 15:31:37.62 ID:fefFJqK6.net
>>564
万引きってリスク意識が希薄で金の無い子供が軽い気持ちでやるか
生活費に困っている貧困者や老人が切羽詰まってやるか
ストレスを抱えてる人が快楽目的でやるんであって
ガソリンや電池みたく計画的に盗む盗人とは異なるのでは?

566 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 16:22:29.88 ID:zl1S2Xdj.net
>>561
だったらハイエースやらベンツやら盗むだろw
なんでエラい手間かけて数十万円でしか売れないもの外さなきゃならんのよ

567 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 17:12:07.83 ID:aevgzGss.net
>>565
だから大して高くも売れないし重いし盗みにくいものをあえて選ぶやつがどんだけいるんだ?
って話な

568 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 17:19:10.61 ID:fefFJqK6.net
>>566
何を指して
>エラい手間かけて数十万円でしか売れないもの外さなきゃ
って言ってるのか分からないけど、俺としては>>556の「中国では電池泥棒が多くて」
を見て作りが簡素な低速EVや取り外すのが前提の電動バイクにセットされてる
バッテリーの盗難が中国では多いって話に基づいて話してたつもり。

569 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 17:44:14.70 ID:aevgzGss.net
>>568
> 作りが簡素な低速EV
それってまだ鉛蓄電池が主流でしょ

> 取り外すのが前提の電動バイク
EVじゃないものを混ぜられても…

570 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 18:21:22.28 ID:fefFJqK6.net
>>569
鉛電池でも同じ体積のガソリンよりは高く売れるでしょ。
あと電動バイクは二輪なだけで立派なEVだと思うけど。

571 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 19:16:02.79 ID:aevgzGss.net
>>570
> 鉛電池でも同じ体積のガソリンよりは高く売れるでしょ。
すげー重いけどね w
そもそもその手のEVはすでに結構普及してるだろ

> あと電動バイクは二輪なだけで立派なEVだと思うけど。
お前がそう思うならそうなんだろう
「お前ん中ではな」

572 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 19:28:53.04 ID:fefFJqK6.net
>>571
>お前がそう思うならそうなんだろう

ネットの記事見てても普通に「EVバイク」って書かれてるけど。
https://response.jp/article/2018/05/09/309483.html
http://news.bikebros.co.jp/model/news20180413-07/
http://www.city.saitama.jp/001/009/004/0/p054940.html
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180722-10327739-carview/
https://www.autoby.jp/_tags/電動モデル(EV)

573 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 19:39:51.10 ID:SQ9PUaQk.net
無能が煽ってる無駄な時間に鋭意開発を続けてきたトヨタの勝ち

【EV】トヨタの全固体電池、実用化に道開く基盤技術が明らかに
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1534401695/

574 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 19:49:48.54 ID:aevgzGss.net
>>572
EVの販売台数にバイクを含んだ統計もっきてからほざけ
そもそもEVのVの意味も知らんようなネット情報出してくるとかバカの上塗りだろ w

575 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 21:11:37.76 ID:/+01clLR.net
ところが5年以内に全部EVになるんだぜ (5チョンねる)

576 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 21:11:55.74 ID:K9x/QoZ1.net
>>574
vehicleには二輪も含まれる。carと勘違いしてるだろ。

577 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 22:35:06.76 ID:nCK+7txh.net
>>575
そんな事になったらテスラなんてひねり潰されてしまうやん

578 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 22:49:39.86 ID:aevgzGss.net
>>576
いや、そういう意味じゃなくてElectric Vehicle Bikeっておかしくね?
って話

579 :名刺は切らしておりまして:2018/08/16(木) 23:52:33.02 ID:K9x/QoZ1.net
>>578
君のレス ↓ は、そんな意味にならないが。

>>569
>> 取り外すのが前提の電動バイク
>EVじゃないものを混ぜられても…

580 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 04:50:41.55 ID:PZYuN//Z.net
>>579
アンカーも追えないバカ?

> ネットの記事見てても普通に「EVバイク」って書かれてるけど。
に対するレスなんだけど…

581 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 06:30:46.22 ID:i8EwTSc0.net
>>577
かなり意欲的に取り組んでるポルシェが2020年に出す初のBEVである「タイカン」が、モデル3上位グレード程度のスペックなのに、モデルS並みの値段なんだよ
はっきり言って、他社がテスラ並みの競争力得るのは10年後くらいだよ

582 :579:2018/08/17(金) 06:34:59.03 ID:43ITLV+D.net
>>580
574からアンカー辿れば >>569 になる。

で、「EVの販売台数にバイクを含んだ」らだめな理由は?

583 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 06:42:20.14 ID:DcZVD0GF.net
>>582
どう考えても普通はEVとかBEVって注釈無しなら四輪の事指すけどな
知人に「EV買ったよ!」で披露したのが電動バイクだったら「は?こいつ頭湧いとんな」って思うだろ?

584 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 06:54:42.56 ID:PZYuN//Z.net
>>582
> 574からアンカー辿れば >>569 になる。
お前アホだろ…
前提ないなら直接アンカーしてるレスの内容を指してるのに決まってるだろ

> で、「EVの販売台数にバイクを含んだ」らだめな理由は?
>>583も書いてる通り「常識に反する」から
反論したいなら
> EVの販売台数にバイクを含んだ統計
もよろしくね w

585 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 06:55:32.50 ID:43ITLV+D.net
>>583
EVのVの意味も知らんようなお前がそう思うならそうなんだろう
「お前ん中ではな」

586 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 07:03:00.69 ID:43ITLV+D.net
>>584
>前提ないなら直接アンカーしてるレスの内容を指してるのに決まってるだろ

唯単に君が非常識なだけだな。これ ↓ だし

> で、「EVの販売台数にバイクを含んだ」らだめな理由は?
>>583も書いてる通り「常識に反する」から

587 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 07:16:25.94 ID:PZYuN//Z.net
> EVの販売台数にバイクを含んだ統計
には触れないのな w

588 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 07:46:33.13 ID:43ITLV+D.net
これ ↓ の言い訳にはなんないな

>> 取り外すのが前提の電動バイク
>EVじゃないものを混ぜられても…

589 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 07:48:01.30 ID:yJyd1H7P.net
>>581
ブランド代だろ
ポルシェとテスラじゃ月とスッポン

590 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 07:48:40.88 ID:CQ4cCeHK.net
謎の女子高生の正体は? 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
http://www.bby.nwnlexicon.com/1009.jpg

591 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 08:03:03.28 ID:CQ4cCeHK.net
謎の女子高生の正体は? 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
http://www.bby.nwnlexicon.com/1009.jpg

592 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 08:26:42.96 ID:Q/ozZWxW.net
以前のアマゾンのように利益を出さない経営なら別だけど、テスラはCFの懸念を抱える赤字だからなぁ。
実態としてマスク頼みでゴーイングコンサーンの注記を入れていいレベルでしょ。

593 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 08:37:21.23 ID:HpyOLrMB.net
>>588
> ID:43ITLV+D (4/4)
いいから、負けを認めろネットウヨw

594 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 08:39:18.42 ID:43ITLV+D.net
>>593
なんだ、ばかチョソか。

595 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 09:05:29.41 ID:PZYuN//Z.net
>>588
ん?
早く「EVの販売台数にバイクを含んだ統計」持って来てよ w
持ってこれないなら黙ってろ

596 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 10:25:05.67 ID:ZGVjoamx.net
>>574
>そもそもEVのVの意味も知らんようなネット情報出してくるとかバカの上塗りだろ w

むしろEVのVの意味から入るとざっくりと車両全般を意味するvehicleのVだから
二輪車が入ってきちゃうぞ。
https://eigobu.jp/magazine/vehicle
https://eow.alc.co.jp/search?q=vehicle

というかJISの規格でもモータビークルなら四輪ないし400kg以上の三輪に限定されるけれども
バイク(二輪自動車)は「two-wheeled vehicle」とvehicleの一種にされているし、
EV(電気自動車)は「原動機として電動機を備えている自動車」とされているけど
自動車の定義は「原動機,かじ取り装置などを備え,それらを用い乗車して地上を走行できる車両。」
としか定義されていないし、その中の分類としてモータービークルも二輪自動車も電気自動車も
存在するから、JISの定義的にはEVに電動バイクが含まれている。
http://kikakurui.com/d0/D0101-1993-01.html

ついでにISO3833でもバイクはTwo-wheeled motor-driven vehicleと説明されているので
EVのVにバイクが入らない理由が無い。
https://tuningbus.ru/images/files/2/ISO-3833-1977.pdf

597 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 10:42:11.44 ID:ZGVjoamx.net
>>595
本来の定義からするとEVは原動機を持たずバッテリーのみ積むBEVだけでなく
原動機を持つHEV(HV)やPHEV、バッテリーとして燃料電池を積むFCEV(FCV)も
含む訳だが、日本においては慣例的にBEV=EVとして扱われてしまっている。
https://www.iea.org/publications/freepublications/publication/GlobalEVOutlook2017.pdf

そういう用語の誤用が慣例的に使われた結果として
「四輪のBEVとレンジエクステンダーEVの販売台数」を「EVの販売台数」と
表現することが当たり前になっているのも一つの事実であり、
・EVと言ったら四輪
・EVは二輪も含む
は実のところどちらも正解であり、前者は慣例的な正解だし後者は定義的な正解と言える。
前者を正解だと主張するために後者が不正解だとすることには何の意味も無い。

598 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 11:12:37.89 ID:PZYuN//Z.net
>>596-597
はいはい、すごいねー
これでいい? w

599 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 11:25:39.98 ID:ZGVjoamx.net
>>598
良くないよ。
何で逆ギレてんの?

600 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 12:05:05.67 ID:PZYuN//Z.net
>>599
何が良くないの?
せっかく褒めてあげたのに w

601 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 12:08:27.11 ID:ZGVjoamx.net
>>600
逆ギレが良くないって言ってるじゃん。
「w」つけておいて逆ギレしてないとか純粋に褒めてるだけとか言い訳は出来ないでしょ。

602 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 12:22:51.31 ID:omUZCJFR.net
ここまでガチ論破されたヤツは久しぶりに見たな

603 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 13:00:27.25 ID:PZYuN//Z.net
>>601
逆ギレ?
お前がそう思うならそうなんだろう
「お前ん中ではな」w

604 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 13:56:30.40 ID:NfvS9QP+.net
>>603が言うと説得力あるな w

605 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 14:21:30.51 ID:q5RxT7yh.net
>>602
>> で、「EVの販売台数にバイクを含んだ」らだめな理由は?
> >>583も書いてる通り「常識に反する」から
> 反論したいなら
>> EVの販売台数にバイクを含んだ統計
> もよろしくね w

論破ねぇ w

606 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 14:43:41.48 ID:o7HWx+yc.net
>>605
お手本みたいな藁人形論法だナ w

607 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 15:02:17.93 ID:xB0m5w06.net
> EVの販売台数にバイクを含んだ統計
に触れられたくなくて必死すぎ

> 知人に「EV買ったよ!」で披露したのが電動バイクだったら「は?こいつ頭湧いとんな」って思うだろ?
これが常識って奴な w

608 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 15:53:51.62 ID:ZGVjoamx.net
>>607
>>597でも述べたけど、「EVと言ったら四輪」は慣例的な正解であって、
そう考えるのが常識だからって「EVは二輪も含む」という定義的な正解を
否定することは出来ないよ。
定義自体を否定するにはJISやISOの定義を超える公的な定義を持って来ないと。

自分の正当性に拘るのは分かるけど、あんまり「EVの販売台数にバイクを含んだ統計」に拘泥して
JISやISOの定義するEVを否定し続けるのは逆にEVの定義から必死に逃げているように見えて
しまうよ。

609 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 16:07:03.47 ID:6/eaytm9.net
常識知らないって奴に何を言っても無駄なのはわかった w

610 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 16:19:35.87 ID:ZGVjoamx.net
>>609
君の言う常識は「役不足」という日本語を力不足という意味で使うのが常識だと言ってるようなものだよ。
「一生懸命」のように、そう使う人が多ければそれも正しい意味になっていくけど、だからといって
元々の言葉が間違いになるかと言えば、そうではない。

EVを四輪に限定するのが「常識」なのに対して、JISやISOが定めるところのEVが二輪を含んでるのは
「常識外れ」なのかな?違うだろ?

611 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 16:44:05.93 ID:cu6tJNRq.net
ああ、まだやってんだ。

>>595
>早く「EVの販売台数にバイクを含んだ統計」持って来てよ w

ほれ。「その他」は「側車付軽二輪」として登録されてるエレクトライクA,Bと雷駆T3。
http://www.cev-pc.or.jp/tokei/hanbai3.html

612 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 17:51:45.16 ID:PZYuN//Z.net
>>610
はいはい、すごいねー
そのまま君はJISが正義だーって吠えてりゃいいと思うよ

>>611
それ、扱いは側車付き二輪車になってるけど二輪車じゃねーし
普通の人が思う電動バイクって出川が乗ってるようなやつだろ

613 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 18:46:43.62 ID:cu6tJNRq.net
>>612
そのまま君は「普通の人が思う」が定義だーって吠えてりゃいいと思うよ。

雷駆T3 は、法規上は「排気量250cc以下の側車付き二輪車」だし、
ベース車のホンダ・ジャイロ(スタンダード)は、原動機付自転車。

614 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 19:17:51.81 ID:PZYuN//Z.net
>>613
だからお前らはJISガー、法規ガーって言ってりゃいいじゃん

知人に「EV買ったよ!」で披露したのがエレクトライクだったら「おっ、おう、まあ屋根ついてるし…。」って思われるぐらいで済みそうだし w

615 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 19:32:04.64 ID:cu6tJNRq.net
>>614
>知人に「EV買ったよ!」で披露したのがエレクトライクだったら「おっ、おう、まあ屋根ついてるし…。」って思われるぐらいで済みそうだし w

EVのVの意味も知らんような痴人がそう思うならそうなんだろう。

616 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 19:55:39.83 ID:punOtxxo.net
流石にこれは恥ずかしい

617 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 20:50:58.69 ID:B0ip5B0l.net
EVのVはビクトリーのV

618 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 21:07:27.59 ID:lQIbrIz7.net
>>617

EVのEはエッチのE

619 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 21:38:12.38 ID:e88FCNMg.net
EVはエレベーターのことにきまってるだろ

620 :名刺は切らしておりまして:2018/08/17(金) 21:58:12.73 ID:e88FCNMg.net
みんな大好きなEVが平塚に来るらしいぞ
https://www.sankei.com/smp/economy/news/180814/prl1808140052-s1.html

621 :名刺は切らしておりまして:2018/08/18(土) 13:37:19.85 ID:7xNB+r9u.net
擁護キチガイ、息してる?

マスク氏が苦悩告白→テスラ株急落 「最も困難な1年」
https://www.asahi.com/articles/ASL8L248ZL8LUPQJ004.html?iref=pc_ss_date

622 :名刺は切らしておりまして:2018/08/18(土) 14:37:59.75 ID:rriXqJds.net
>>621
ネタ元はこっちだけど、

https://www.bbc.co.uk/news/business-45218935

The share drop was encouraged by a UBS note predicting Tesla's Model 3 will lose $6,000 per
vehicle, as costs soar.

と、モデル3を作れば作るほど赤字って情報とかいろいろ大事なこと抜けてるなwww

"It seemed like better karma at $420 than at $419. But I was not on weed, to be clear.

ってことは$420に根拠ないってことで、これだけでマスクは逮捕でテスラは倒産するレベルの話

Mr Musk also said that he took the sedative Ambien to help him sleep when he was not working:
"It is often a choice of no sleep, or Ambien."

と、もはやヤク中、嘘ツイを薬のせいにしたって民事賠償は逃れられんだろうにwww

623 :名刺は切らしておりまして:2018/08/18(土) 15:39:50.29 ID:nmNwRv/j.net
マスクってそれなりに才能がある人物だとは思うが
権限が大きすぎて思い込みだけで計画できてしまうから
破滅する可能性も半端じゃないんだよね
似たような人物でジョブズがいるが
軌道修正も頻繁で早く、市場や資金をよく観察してたよね
クックを後釜にするぐらいだし

624 :名刺は切らしておりまして:2018/08/18(土) 18:01:43.65 ID:GJfx8TSn.net
今回の件で一番致命的なのは、株価操作で罰金払うことより、SEC操作で資金調達がしばらく停滞すること

625 :売上すら増えません:2018/08/18(土) 20:09:52.14 ID:LGf2nFnC.net
【ヤフオクの評価欄】
落札者からの コメント:あなたから雇われたという探偵社から連絡がありました。2ちゃんねるには
私の名前やIDが沢山書き込まれています。この出品者はキャンセルすると報復をするようです。
店名で検索すると他にも被害者が沢山います。とても普通の方とは思えません。警察に相談します。
(評価日時:2015年 4月 29日 17時 43分)


販売業者の名称  有限会社コー ルドターキー/DC BANK  代表取締役渡邊弘宣
販売業者の住所  〒160-002都新宿区新宿3-12-11 石井ビル2F
Phone:03-5269-3675

http://rating7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=dcdcbank&author=zihardiy&aID=184888178&bfilter=&bextra=&brole=&bapg=1

626 :名刺は切らしておりまして:2018/08/20(月) 12:20:11.04 ID:lv1JlqCy.net
>>568
中国・北京に実際に住んでみると、スリはともかく窃盗は日常茶飯事です
その多くは自転車盗等の置き引きなのですが、中でもよく知られているのが電動自転車のバッテリー盗難です
新し目のバッテリーであれば少なくとも数百人民元(日本円で1万円前後)は
するでしょうし、相手にとっては持ち運びがしやすい上、ただの鉄の棒や木の棒等の簡単な工具で
簡単にカギをこじ開けられるそうなので、アパートやマンションの階下にバッテリーを付けっぱなしで電動自転車を置いておくと翌朝
https://tabicoffret.com/article/35127/index.html

627 :名刺は切らしておりまして:2018/08/20(月) 15:56:58.68 ID:LyE1+PmJ.net
スペースXが買い取るといってる人がいるけど
キャッシュが入ってこないから意味ないと思うぞw

628 :名刺は切らしておりまして:2018/08/20(月) 16:30:27.92 ID:l/a7cMJ8.net
ロードスターなるものの発表会でのトップのプレゼン見てこりゃ駄目だと思った。トヨタみたいな会社が一度決定し合弁会社まで作ったのを精算した事実は軽くはない。

629 :名刺は切らしておりまして:2018/08/20(月) 16:32:51.49 ID:/9m+FCI8.net
>>628
いすゞとも簡単に提携解消したやん?
トヨタなんてそんなもんでしょ

630 :名刺は切らしておりまして:2018/08/20(月) 17:00:03.72 ID:SyWwxZxs.net
SEC捜査で黒判定出たらどうなるん?

つか判定出るのが何時かにもよるか

631 :名刺は切らしておりまして:2018/08/20(月) 17:04:26.35 ID:u9LK28Kk.net
逮捕

632 :名刺は切らしておりまして:2018/08/20(月) 23:04:53.39 ID:Jss40P8b.net
逮捕されたほうがテスラから開放されて気が楽になるだろうな
つか、自殺レベルだろうな

633 :名刺は切らしておりまして:2018/08/21(火) 10:18:34.87 ID:b+M78hhY.net
テスラってネーミングが良くなかったかもね
道半ばで頓挫するイメージ
元ネタのニコラ・テスラは好きなんだけどさ

634 :名刺は切らしておりまして:2018/08/21(火) 10:39:32.31 ID:kNFmz9vu.net
>>633
どこが頓挫だよ。世界中の電力システムはテスラが発明した交流システムが制覇したんだ
エジソンは敗れ去った。嫉妬に塗れたエジソンは巨額の金を使ってテスラを誹謗中傷し続けたが、テスラが勝利したんだ
勘違いするなよ

635 :名刺は切らしておりまして:2018/08/21(火) 12:04:14.74 ID:A6q0z5cU.net
>>634


明らかにテスラという名前はマイナスイメージ

名前からして呪われてる。

636 :名刺は切らしておりまして:2018/08/21(火) 14:03:16.04 ID:EcIr2uE5.net
デスラーとかな

637 :名刺は切らしておりまして:2018/08/21(火) 23:42:57.53 ID:E/uawmJC.net
テスラ=時代を先取りしすぎて本人は不幸

638 :名刺は切らしておりまして:2018/08/24(金) 21:31:50.61 ID:QifvFUJr.net
別に時代を先取りなんかしてないだろ
技術的には均衡して様子見のところでフライング的にやっただけだという
レベル3で自動運転がすぐそこまでという演出をしたが
現実には事故の連発で信者が事故死しただけだという
スポーツカー風にしてプリウスの後釜を狙ったのは巧かった

639 :名刺は切らしておりまして:2018/08/25(土) 07:08:33.49 ID:m4lC3/6b.net
>>638
アンチ読解力無さ過ぎワロタ
歴史的偉人のニコラ テスラ個人の話だろ

しかもスポーツカー風って何だ?
ロードスターの話ししてんの?

640 :名刺は切らしておりまして:2018/08/25(土) 10:09:38.76 ID:oP1SaXzd.net
借金企業は針のむしろ
自分を大きく見せようとみえをはるとこうなる

641 :名刺は切らしておりまして:2018/08/27(月) 18:26:23.27 ID:R+OnWeo+.net
>>639
偉人の権威とゴミ車の失敗を重ねようとしたのは信者だろw
自分が書いているスレも分からない脳軟化症か?

642 :名刺は切らしておりまして:2018/08/27(月) 20:12:11.77 ID:DmQxe4sN.net
これから実績積んで行くしかないが
その頃には会社が無くなってるんだろう

643 :名刺は切らしておりまして:2018/09/07(金) 22:50:10.55 ID:9W5FMkiq.net
売上増で赤字最大って…
原価割れの値段で売ってるの?

644 :名刺は切らしておりまして:2018/09/07(金) 23:13:51.11 ID:p5NupRA7.net
売り上げが追いついてないんじゃない?

645 :名刺は切らしておりまして:2018/09/08(土) 14:17:21.21 ID:KW8i89wQ.net
だって仮設テントで人を増やして増産してるんだもん
儲かるわけないよね

646 :名刺は切らしておりまして:2018/09/08(土) 21:09:31.83 ID:YpLfd+rN.net
イーロン! なに馬鹿やってんだよ!

647 :名刺は切らしておりまして:2018/09/08(土) 21:43:34.39 ID:LfQMHp57.net
>>646
なんもやってません

648 :名刺は切らしておりまして:2018/09/08(土) 21:47:17.45 ID:lTaKsTRR.net
引き抜いた会計責任者が入社一ヵ月で逃げ出したから
スキームではどうにも誤魔化せないレベルで財務悪化してるわけだ
次の決算でものすごい赤字出して終わりだわ

649 :名刺は切らしておりまして:2018/09/08(土) 22:29:27.34 ID:Zu9Z6/KX.net
いまテスラ に残ってるのは高卒の工員さんたちだけだろな

650 :名刺は切らしておりまして:2018/09/09(日) 00:52:16.44 ID:GKsAMd5S.net
何やってもそこそこ以下なのに何でここまで金集められるんだ?
まあ昔の豊田商事もこんなもんだったのかもだけど

651 :名刺は切らしておりまして:2018/09/09(日) 03:20:33.55 ID:rIraHzYO.net
Amazonが何年赤字を垂れ流し続けたか知ってる?

652 :名刺は切らしておりまして:2018/09/09(日) 03:28:52.43 ID:AC5YfyBF.net
結局、資金繰りなんとかしようと思えば
自分で資金準備するんじゃないの?

653 :名刺は切らしておりまして:2018/09/09(日) 06:00:24.37 ID:jgOX2a1b.net
>>650
テスラ車がそこそこ以下とかどういう感性してんだ
リーフに60kWh積むのに何年掛かってると思ってんだ

654 :名刺は切らしておりまして:2018/09/09(日) 06:52:50.23 ID:cmNJhL7l.net
>>647
あれだけチョンボ発言しててなんもやってません? このウソつきめ

655 :名刺は切らしておりまして:2018/09/09(日) 08:31:33.28 ID:iVqBLPD3.net
Amazonは黒字にしようと思えばいつでも黒字にできた計画的な赤字だから
比較対象にならない

656 :名刺は切らしておりまして:2018/09/10(月) 12:04:33.25 ID:c+SD/jQq.net
マスクが世に出した革新的な製品群
野球帽
火炎放射器
スマホカバー
サーフボード
ミニミニ潜水艦

657 :名刺は切らしておりまして:2018/09/10(月) 12:12:13.76 ID:1zVWDFvE.net
>>653
リーフにテスラ車並みの価格とサイズと赤字販売が許されるんなら
もっと早く60kWh積めただろ。

ICEがメインの日産・ルノーだからテスラみたいにZEVクレジット売却益は
作れないし、純粋に自動車産業のシェアを考えても新興勢力のテスラが
赤字でもシェア拡大を目指すのと日産・ルノーが企業イメージのためEVを
普及価格帯で出すのとじゃ話が全然違う。
技術的な問題でリーフに60kWhが積めないと思ってる人は流石に視野が
狭すぎるでしょ。

658 :名刺は切らしておりまして:2018/09/10(月) 12:44:36.37 ID:RuNfglV5.net
>>655
黒字化した途端、もの凄い大企業病を発症している
Amazonは、アっという間に大塚家具状態に陥るよ

659 :名刺は切らしておりまして:2018/09/10(月) 13:16:49.71 ID:aqO1Ra1f.net
Amazonが黒字出せてるのは、かつてのダイエーみたいに納入業者を恫喝して仕切り値を下げさせてるから
業者たちだって馬鹿ではないから、ダイエーを斬ってイオンを興すみたいな策を打ち出してくるぜ

660 :名刺は切らしておりまして:2018/09/10(月) 20:48:28.47 ID:J6pM5Uui.net
>>657
プリウスをPHEV化しただけで座席が一つなくなっちゃうからな、日本車メーカーは

661 :名刺は切らしておりまして:2018/09/10(月) 23:34:05.53 ID:AZ1srlGl.net
世界中の大手自動車メーカーは社運をかけてまでEVの開発などしない
世の中の車が全てEVになることなんてあり得ないから

662 :名刺は切らしておりまして:2018/09/11(火) 20:39:35.93 ID:tBDSPbWi.net
せいぜい10%

663 :名刺は切らしておりまして:2018/09/11(火) 22:30:15.02 ID:U8rjo1LF.net
1%だな
日本でのMT車並になる

664 :名刺は切らしておりまして:2018/09/11(火) 22:54:41.29 ID:L9eKoE6+.net
アカン
潰れるか

665 :名刺は切らしておりまして:2018/09/11(火) 23:06:38.88 ID:ZRg7JOui.net
補助金ビジネスみたいなもんだからな

666 :名刺は切らしておりまして:2018/09/11(火) 23:33:16.31 ID:lqOtZtOV.net
GMが受け皿かなw

667 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 01:54:11.86 ID:PS0AMGiq.net
悪の枢軸会社

668 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 06:44:47.34 ID:n+Z5PS0O.net
そこまで大物じゃない

669 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 07:10:15.27 ID:n0WTbo45.net
>プリウスをPHEV化しただけ

テスラよりも安くて軽いけどなw

670 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 09:46:18.17 ID:XzjX3vnX.net
>>660
>プリウスをPHEV化しただけで

逆にPHEV化だから座席が無くなるということが分からない機械音痴www

671 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 10:16:11.40 ID:Pugjj47c.net
>>660
むしろ、一回りも大きくエンジンスペースも不要なのに一人しか余分に座れないって大問題じゃね?
そもそも、走行距離が大容量モデルですらプリウスPHVの1/3ってさぁ・・・

●トヨタ・プリウスPHV2代目
全長 4,645mm
全幅 1,760m
全高 1,470mm
ホイールベース 2,700mm
車両重量 1,510 - 1,550kg
無補充走行距離 1500km

●テスラ・モデル3
全長 4,676 mm (184.1 in)
全幅 1,885 mm (74.2 in)
全高 1,435 mm (56.5 in)
ホイールベース 2,870 mm (113 in)
車両重量 1,610 kg (3,549 lb) - 1,730 kg (3,814 lb)
無補充走行距離 350km-500km

672 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 10:24:47.55 ID:Pugjj47c.net
>>666
米政府はトヨタを受け皿にしたかったらしい。
トヨタも、まぁなんとか・・・なレベルで受けたのに、NUMMI工場のその後の惨状やRAV4-EV(3代目か4代目)の酷さでなぁ・・・

あのトヨタが、前株売り払って関係清算したってよっぽどだよ。

673 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 13:32:48.75 ID:gTyRNQCM.net
うん、まぁ・・・投資してた人は大変だねぇ・・・

https://jp.techcrunch.com/2018/09/12/2018-09-11-teslas-sleek-wireless-smartphone-charger-will-soon-be-available-again/

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-09-11/PEW71R6JIJUV01

674 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 17:16:10.74 ID:cSew5ZjL.net
テスラは糞。買ってはいけない。泥棒し放題の欠陥セキュリティ

■短時間でドアを開錠

ベルギーにあるルーヴェン・カトリック大学の研究チームが、テスラやマクラーレンといったブランドが採用するキーレスエントリー&スタートシステムのセキュリティに、重大な欠陥があることを指摘した。

コンピュータセキュリティおよび産業暗号研究グループ(COSIC)は、2台のテスラ・モデルSのキーフォブを「あっという間に」攻撃し、複製できたそうだ。ハッカーなら、
短時間でドアを開錠して、クルマをスタートさせてしまう。

ソフトウェア会社のペクトロン(Pektron)が開発したこのシステムは、多くの高級車に採用されている。研究チームによると、ペクトロンのシステムはクルマとキーフォブが同時に近くにない場合でも、
それぞれをハッキングできてしまうので、同じタイプの他のシステムよりも簡単に攻撃できるようだ。

いかに短時間でモデルSをハッキングできるか、動画を見ればよくわかる。

【動画】 わずか数秒 COSICが映像公開
https://www.youtube.com/watch?v=aVlYuPzmJoY

マクラーレンは、この研究結果が「当社の車両セキュリティシステムに潜む理論上の脆弱性」を示すことを認めたが、「当社の車両に影響があることは証明されていませんし、
マクラーレン車がそのような方法で不正アクセスされたという報告は1件もありません」と言う。とはいえ、顧客にはこの問題をメールで通知し、クルマのキーフォブ・シグナルをブロックするポーチを送っている。

テスラはこの研究結果を受けて、少し前に「ピン・トゥ・ドライブ」というセキュリティ機能を公開した。研究者はオーナーに対し、併せてパッシブ・エントリー・システムを無効にすることを推奨している。

2018.9.12
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180912-10341527-carview

675 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 18:20:26.20 ID:mm0AQ+S+.net
>>671
プリウスはゼロ戦並みの航続距離だなあw

676 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 18:22:26.47 ID:yS062E1Y.net
プリウスいくら持ち上げても8月のphvの米国販売台数はモデル3の1/8以下だよ

677 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 18:37:00.68 ID:gTyRNQCM.net
>>676
トヨタの「電動車」はプリウスPHVだけじゃないんだよw

678 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 18:39:02.01 ID:gTyRNQCM.net
>>675
実は、ノア・ヴォクのHVですら700〜800kmぐらい走れるバケモンだったりするw

679 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 20:36:33.28 ID:BAXpnMly.net
保守や修理代経費が高すぎるな
これ乗る人ってそういうのも含めてステータスだと錯覚出来るタイプなんだろう

680 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 22:26:25.21 ID:n0WTbo45.net
>>676
1台売るたび200万以上赤字の台数に何か意味が有るの?
テスラはドーバーの塩水でも飲んでなw

681 :名刺は切らしておりまして:2018/09/12(水) 22:29:02.29 ID:n0WTbo45.net
>>675
リーフの航続距離はMe163レベルだから・・・
by テスラ

682 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 19:45:52.19 ID:lXsAVdPs.net
リーフはタイヤもげない

683 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 19:50:53.14 ID:g31jJBmW.net
人件費がかかりすぎて売れば売るほど赤字ってw

684 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 21:05:23.66 ID:lXsAVdPs.net
テスラ のサーフボードは電池いらないんだぞ

685 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 21:09:03.12 ID:EAbedg6C.net
イーロン・マスク刑務所行きか?

686 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 23:27:05.73 ID:wbZipLK1.net
精神病棟に入れるべき

687 :名刺は切らしておりまして:2018/09/13(木) 23:57:51.86 ID:ZBTuhkHQ.net
本業でこれだからハイパーループなんぞ夢物語だな

688 :名刺は切らしておりまして:2018/09/14(金) 00:16:51.87 ID:/kbQVCl2.net
1週間に5000台
めちゃくちゃ売れているジャン

689 :名刺は切らしておりまして:2018/09/14(金) 00:20:54.08 ID:fjjIaHag.net
いつまでダンピングの焦土作戦続けるつもりなんだ

690 :名刺は切らしておりまして:2018/09/14(金) 11:06:27.33 ID:3RSLOvI6.net
>>678
そんなの普通だけどw
60Lタンクでリッター15なら900qだぞw

691 :名刺は切らしておりまして:2018/09/14(金) 11:58:25.39 ID:ECsx8w8Z.net
>>690
テスラって全然走れないんだな

692 :名刺は切らしておりまして:2018/09/14(金) 12:03:34.14 ID:3RSLOvI6.net
EVはまだまだメインでは使えないよな。テスラとか金持ちの
道楽車みたいなもん。

693 :名刺は切らしておりまして:2018/09/14(金) 15:01:28.60 ID:yTZd8+DB.net
最低でも30分でフル充電できるようにならなければ趣味の世界から抜け出せないでしょ

694 :名刺は切らしておりまして:2018/09/14(金) 21:09:45.41 ID:5ERx3OdI.net
>>693
30分で満タンにしなきゃいけないシチュエーションが思い付かんな

695 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 00:24:47.41 ID:iKHB7mTp.net
アホが居るぞ!(◎_◎;)

696 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 00:43:41.52 ID:EYJVUuPl.net
充電時間の長さと充電池自体の重さ。
これらが解決されない限り、一般的には普及しないだろう。

697 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 00:44:35.65 ID:Amk8iMIN.net
モデル3の量産はほぼ失敗と評価してもよい。

698 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 00:50:06.12 ID:qPhh2eBK.net
>>694
東北道の途中で半日休むの?

699 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 01:50:47.10 ID:G9i635rT.net
EVはもうちょっと時間かかりそうな気がするけどな。
レアアース関係でトヨタが脅されたようなシナの壁は大丈夫なのかね。

700 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 03:47:26.38 ID:d46BbP6R.net
>>698
東北の南北移動くらい新幹線使おうや・・・

701 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 07:06:48.28 ID:SeNvHZMv.net
日本語で桶

702 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 07:16:28.64 ID:TVDKvvaO.net
苦しんでるな
量産する所で何が問題になってるのかな?

703 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 10:26:01.60 ID:AgMt9MRk.net
あんなに重い車体に
プラスチックのサス使ってる時点で
クルマの構造舐めてるとしか思えん。。

704 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 11:09:21.48 ID:0JFNyMlS.net
人命軽視

705 :名刺は切らしておりまして:2018/09/15(土) 12:26:41.39 ID:MpSkgkN+.net
昨夜の中国道の事故はテスラ?

706 :売上高ゼロ:2018/09/15(土) 21:03:02.36 ID:N27Az6gs.net
【ヤフオクの評価欄】
落札者からの コメント:あなたから雇われたという探偵社から連絡がありました。2ちゃんねるには
私の名前やIDが沢山書き込まれています。この出品者はキャンセルすると報復をするようです。
店名で検索すると他にも被害者が沢山います。とても普通の方とは思えません。警察に相談します。
(評価日時:2015年 4月 29日 17時 43分)


販売業者の名称  有限会社コー ルドターキー/DC BANK  代表取締役渡邊弘宣
販売業者の住所  〒160-002都新宿区新宿3-12-11 石井ビル2F
Phone:03-5269-3675

http://rating7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=dcdcbank&author=zihardiy&aID=184888178&bfilter=&bextra=&brole=&bapg=1

707 :名刺は切らしておりまして:2018/09/18(火) 10:32:53.33 ID:Tay6UmVo.net
>>694
バカが来たーーー

708 :名刺は切らしておりまして:2018/09/19(水) 22:17:09.74 ID:RQEf+LyA.net
Amazonも今じゃ覇者だし、
アメリカのベンチャーって本当に底力凄いからな。
確かに今テスラは問題を抱えてるし、
業界の異端かもしれんがここを乗り越えられた時は業界がひっくり返る。

でも自動車はドイツ御三家と日本メーカに頑張って欲しいかな。
ドイツメーカーがEVに参入し始めたし、大衆は日系に頑張ってもらって
上下挟み撃ちにして欲しい。
多分テスラは結構現実主義だと思う。
高価格帯にドイツメーカーに参入されたら市場競争できついのはわかってるから
モデル3で勝負に出ているんだろうけど、
薄利多売ってのは量産効果あってのものだからな。とりあえず日産には頑張って欲しい。

709 :名刺は切らしておりまして:2018/09/24(月) 08:03:26.86 ID:4tl1s1QL.net
30代の健康管理・体調管理・病気対策・体型維持その2
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe30/1525615070/
40代の健康管理・体調管理・病気対策・体型維持3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/cafe40/1492524206/
50代以上の健康管理・体調管理・病気対策・体型維持
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1530158406/
スティーブ・ジョブズ - Wikipedia
>>1 >>2 >>3 zyuk
1972年の春、
高校も卒業というとき、
ジョブスはLSD(強烈な幻覚剤、麻薬、違法薬物)を試し、
素晴らしい体験であると感じた。
2003年、
膵臓癌と診断されたが、
西洋的な医術を頑なに拒否し絶対菜食、
ハリ治療、ハーブ療法、光療法などを用いて完治を図ろうとしていた。
9か月後の検査で癌が大きくなっていることがわかり(この判断を後に相当後悔した)、
ついに観念して摘出手術を受け療養後復帰した。
2011年、
膵臓腫瘍の転移による呼吸停止により自宅で死去した。
最期の言葉は"Oh,wow"だったという。

710 :名刺は切らしておりまして:2018/09/24(月) 19:09:15.26 ID:Bxugo2k6.net
大統領も国民の半数以上もトヨタ嫌いみたいだしヤンキーだけテスラに乗ってればいいんじゃない?
こっちに売らないでくれればそれでいいよ

711 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 00:12:43.16 ID:tn8HjblO.net
実績は非常にショボいのになんで時価総額だけが上がってるんだろうw
ビットコインみたいなもんなのか?

712 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 08:53:30.02 ID:gO1TR+lF.net
>>711
実績がショボい?
モデルSを7年前にリリースして、ポルシェは来年ようやく初期のモデルSに追い付く
他社はまだまだ時間がかかる
どの辺が「ショボ実績」なの?

713 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 12:28:22.66 ID:VhPlf+o8.net
自動車メーカーとしての実績はショボいと思うよ、時価総額だけ高いけど

714 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 12:41:39.36 ID:YaPs7snm.net
>>712
創業以来、いくら投資していくら儲けたの?
かなりショボい数字のようだが?

715 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 13:02:24.83 ID:/LlKp2WZ.net
もう潰れる会社なんだからあんまり悪く言うなよ
かわいそうだろ

716 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 14:03:22.99 ID:YaPs7snm.net
>>715
かわいそうではない
政治や政策決定に影響を与えている存在だからな
巨額の補助金で世界中に影響を与えたしな
こうした存在は徹底して監視する必要がある

717 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 14:57:26.47 ID:73BpQgNQ.net
優秀な技術者が何人もテスラを見限って出ていった
その後、様々なネガティブな話題で社会を賑わしている
大丈夫だと説明されても、社内の状況は推して知るべしだな

718 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 15:02:10.48 ID:PE0pGATZ.net
テスラは10年後にはトヨタに代わって自動車産業界の盟主になってるよ。
今が正念場だ。

719 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 15:25:22.41 ID:F5gjkCo+.net
アップルかグーグルの傘下になるんじゃないか?
両社とも金はタンマリと持ってるし。

720 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 16:50:12.78 ID:PlEz2uzm.net
>>718
そうやって
いつも現実から
目を逸らしてるのか。。

721 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 17:02:20.41 ID:KpZIpg/9.net
トヨタも創業時は色々言われてたし実際倒産の危機もあった
それと同じ

722 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 17:07:46.41 ID:7K2HpObt.net
トヨタの会長が犯罪犯したかよw

723 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 17:38:05.92 ID:+/PftVf3.net
創業時に色々なんて言われてないが?

724 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 17:40:21.86 ID:gO1TR+lF.net
自称高級ミニバンがグレード次第だと運転支援系装置ゴミで普通に自動ブレーキが効かなくて歩行者跳ね飛ばすなんてほぼ犯罪だろw

725 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 17:40:53.30 ID:aCS1yr1Q.net
>>721
トヨタの創業って戦前なんですが・・・

726 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 17:55:37.30 ID:KpZIpg/9.net
>>722-723, >>725
壊滅的に頭悪いのな w
創業時は色々あるって話で、トヨタと全く同じって話じゃねーよ

727 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 18:12:11.97 ID:F5gjkCo+.net
GMも創業者のデュランとが経営破たんさせた後に
デュポン傘下になったことで世界一になってるからな。

創業者と経営者の両方で成功する人は少ないね。

728 :名刺は切らしておりまして:2018/09/29(土) 18:18:19.17 ID:F5gjkCo+.net
初代フォードも晩年は深刻な経営破たん状態で
アメリカ政府はこの巨大企業をどうやってソフトランディング
で倒産させるかを話し合っていたくらい。
戦後の特需バブルが発生したお陰で再建できたけど。

実際のところ自動車会社の経営破たんは珍しくない。

729 :名刺は切らしておりまして:2018/10/10(水) 19:22:00.27 ID:j8bWbSma.net
トヨタ嫌いだけど、自動車が死んだら流石に日本やばいからな

730 :名刺は切らしておりまして:2018/10/20(土) 13:10:20.53 ID:oc05f0n4.net
>>18
アホだなー
既にメーカーのEVで
テスラより上なんてのは幾つか出てきてるよ

731 :名刺は切らしておりまして:2018/10/20(土) 13:12:09.00 ID:oc05f0n4.net
>>727
GMとデュポンがどういう関係だったか知らないだけ
GMの利益は車だけじゃないから

732 :名刺は切らしておりまして:2018/10/20(土) 14:32:07.87 ID:ux/ikJFk.net
電気自動車に薄利多売はないよ

733 :名刺は切らしておりまして:2018/10/20(土) 17:06:58.55 ID:9mrWx2Cnz
部品代も支払えないけどな。

テスラ、「大規模な」サプライチェーン混乱の恐れ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-10-19/PGUWUU6JTSE801
テスラの6月末時点の手元資金は22億ドル(約2480億円)だが、買掛金は30億ドル超とそれを上回った。

734 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 07:02:48.34 ID:ART04Kmt.net
>>730
具体的に車種名をよろしく

735 :名刺は切らしておりまして:2018/11/10(土) 19:16:59.88 ID:9yKHHyb3.net
もはや話題にすらならないな

736 :名刺は切らしておりまして:2018/11/27(火) 10:20:23.52 ID:S+ZhA1DJ.net
>>730
で、どこのなんて云うクルマ?

737 :名刺は切らしておりまして:2018/11/28(水) 04:30:27.15 ID:0hNkOYE8.net
詐欺師から大金はたいて車買う奴はバカ

総レス数 737
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