【航空】ＭＲＪ消えた4000億円 三菱重工、損失なしで資産減額

1 ：ノチラ ★：2018/06/20(水) 17:26:34.40 ID:CAP_USER.net

三菱重工業が開発を進める国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ」の資産約4000億円が、貸借対照表から唐突に消えた。資産の価値を引き下げる会計ルールに従えば損失を伴うはず。三菱重工が最終赤字になってもおかしくないが、損失を計上せずに懸案事項を処理できた。何が起きたのか。

　「将来の財務的なリスクが、きれいに消えた」。５月８日に開かれた決算会見で、三菱重工の宮永俊一社長はこんな説明をした。

　三菱重工はＭＲＪ…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31979490Z10C18A6EA1000/

339 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/01(日) 23:50:13.62 ID:ZDtkU715.net

所詮下請けは切り捨てられる運命ということは承知している

340 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/02(月) 08:17:17.65 ID:sWL/tnVA.net

>>337
なんで潰すのか？
元々ボーイングは三菱にリージョナルジェットのセグメントをやらせるつもりでサポートしていたのに、あまりもとろいから
仕方なく演舞と組まざるを得なくなっただけ。

341 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/02(月) 08:25:29.98 ID:HQwkMvNN.net

https://ja.wikipedia.org/wiki/YS-11

この滅微視飛行機のドタバタ劇を見させられておりますと
この「ＹＳ−１１」の経緯と行く末を見てる「デジャヴュ」そのものです

342 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/02(月) 08:47:10.21 ID:sWL/tnVA.net

>>338
それでもトヨタの一ヶ月にもならない受注額だわな

343 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/03(火) 02:49:55.43 ID:9X8dxemU.net

損失は計上してないけど
純資産が減ってるなら
損失が出たのと同じでは？

344 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/03(火) 13:11:21.67 ID:+KoOGoRp.net

>>343
戦闘での戦死者は出なくても兵糧攻めで兵士が減っていく「鳥取の飢え殺し」みたいなものか
でも吉川経家みたいに腹切って決着を図る城主はいないんだろうなぁ

345 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/03(火) 15:38:23.89 ID:edIcKGME.net

長年付き合ってきた下請けがｼｼﾙｲﾙｲ

346 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/05(木) 09:46:43.66 ID:HpWRwJlr.net

>>344
近年でも
輸送船が沈められた、マラリアに飢餓、行軍で不慮の事故
更に
アウトレンジからの野砲や空爆
これで７割位の国が有りました

347 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/10(火) 16:58:29.60 ID:J3h/kSgB.net

三菱航空機、ＭＲＪ生産を来春再開へ
https://newswitch.jp/p/13633

　三菱航空機（愛知県豊山町、水谷久和社長）は国産小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」の生産を
２０１９年春にも再開する。協力会社に通達した。１７年に公表した５度目の納入延期で
中断していた組み立て工程を再開し、２０年半ばの初号機納入以降の量産体制を整える。具体的な生産計画は
示していないが、人員確保が難航しており、生産レート（単位時間当たり生産量）引き上げが課題になる。
　同社は協力会社を集める月例会合を復活し、生産再開時期を伝えた。ただ協力会社は
生産中断で人員を削減しており、生産レートは中断前の月産１機に満たない状況での再開となる模様。
最大生産機数は月産１０機としているが、実現には時間を要しそうだ。
　一方、部品加工の再開についても一部の協力会社に通達した。今のところ協力会社が生産中断前に
納めた部品の在庫があるが、今後の組み立てのペースをみつつ順次、各社に再開を依頼していくとみられる。
　同社はＭＲＪの就航に必要な航空当局の型式証明取得のため、米国で飛行試験を実施中。
納入延期の原因となった設計変更を反映した機体の生産を始め、２０年半ば以降に備える。
　ＭＲＪには座席数８８の「９０」と同７６の「７０」があり、７０が生産の主流になるとみられる。
三菱航空機は７０を２１年後半から２２年前半に投入する計画を示している。

348 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/11(水) 11:20:04.48 ID:ZrwhiUvL.net

>>347
早く誰か玉音放送してやれよ

349 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/13(金) 00:31:11.90 ID:gF67kviQ.net

>>348
本土決戦必至であります
行くとこまで逝かねばなりません

350 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/16(月) 10:41:49.10 ID:897RzxX9.net

>>349
東京オリンピックで
エキシビションで観客席通過のオリンピック作戦
その後は
エンジニアや営業に多額の広告費用を使い
コロネット作戦

351 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/19(木) 10:59:37.10 ID:2tU5yLO8.net

>>350
国内向けの広告宣伝でどうにかなる世界じゃないだろ

352 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/19(木) 11:06:21.64 ID:sjJ3r3y9.net

株主軽視でガバナンスのなっていないジャップ猿経営のやりそうなことだな。
猿が経営をやるなや。

353 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/19(木) 11:15:46.76 ID:2tU5yLO8.net

氷河期みたいに負担を押し付ける相手がいなくなればあっさり倒産しだすジャップ企業

354 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/19(木) 11:23:39.05 ID:P6fA4f5T.net

>>352
単なる会計基準の変更。

355 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/21(土) 05:39:14.43 ID:1XXKxGa2.net

、

356 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/21(土) 06:30:14.79 ID:RpXwfzO/.net

sarah（この国法治国家だったよね？）
‏

@lovelovesarah
6 時間6 時間前
写真、右は当時「前科８犯」の小山佐市氏
左は言わずと知れた安倍晋三さん

ジャーナリストの山岡俊介氏によれば
撮影日は1997年２月23日
場所は山口市内ホテルの自民党山口県連パーティ

小山氏が安倍の自宅に火炎瓶を投げ込んだのは2000年６月

お知り合いだったのね
「前科８犯」の方と pic.twitter.com/8I46n0yeXv

357 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/21(土) 07:02:13.10 ID:CwKEyDUA.net

火消しか？

財務諸表を見る側のインパクトの話をしてんだろうが。
過年度で損益を通しても、現時点の財務諸表で損益通さなかったら損失の影響が見えずらいだろう。
決算説明資料でもマイナスな書き方してないしな。
実態を反映していないなら。IRの体をなしていない。
制度上はOKとか記者の不勉強とかそういうことじゃねんだよ。

それで今回「飛びそう」みたいな話出してんだろ？
加えて、IFRS特有の減損戻し入れで会計上の利益出していくって算段か？
胡散臭いことこの上ない。

358 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/21(土) 08:06:37.45 ID:VIK6u54V.net

都合よく

359 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/21(土) 14:03:26.28 ID:i8gtDPxj.net

>>357
まあ、会計処理の都合だよね。
ついでに、ボーイングとかの下請け部門もくっつけて、会計上上手くしようという話しも出てる。

ネトウヨは「これでMRJにボーイングが文句付けられない。つけたら、ボーイングへ合法的嫌がらせができる」だとさ。トホホ。

360 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/21(土) 21:22:58.07 ID:59g1mPTP.net

>>1 これは、わろた。

【最強財閥】三菱グループ社員の一生.吹き出しを付けて物語風に表現してみた.
http://youtubelib.com/mitsubishi-life

【旧最大財閥】三井グループ社員の一生.グループ内で余裕で暮らしていけることが判明.
http://youtubelib.com/mitui

361 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/23(月) 00:19:37.75 ID:wh3MhrDg.net

＜三菱グループ４２社＞
三菱商事 10兆9180億03百万円
三菱東京UFJ銀行 資産298兆3,028億円
三菱自動車工業 1兆1380億円
三菱UFJ信託銀行 22兆273億
キリンホールディングス 2兆8611億
三菱UFJ証券 19兆1902億円
新日本石油 3兆9697億円
三菱UFJニコス 3兆1708億
旭硝子 1兆7818億円
三菱重工業 5兆501億円
東京海上日動火災保険 11兆9727億
明治安田生命保険 25兆124億
三菱電機 3兆4522億
三菱化学 1兆8700億
三菱地所 4兆4290億
三菱マテリアル 1兆8,562億
三菱レイヨン 4089億円
日本郵船 2兆2860億
三菱ガス化学 5305億
三菱製紙 3206億
三菱樹脂 2892億
ニコン 7498億
菱食 4264億
ピーエス三菱 1087億

あら。もう、総資産４４０兆円ですね。

売上、資本金、従業員数、純資産どれで比べても三菱グループが圧倒的に多いです。

362 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/23(月) 06:35:20.79 ID:FQKJd+8u.net

>>361
バカだなぁ

そのグループ内で保有しあってる株式は「実は存在しない資本」だって気がつけよ

せーので俺とお前が同時に10兆円ずつ割当増資したら2人合わせて20兆円に資産家になるけど
実際は0円だろ？　それと同じ事をやってるのが三菱グループ

363 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/23(月) 06:57:50.55 ID:FQKJd+8u.net

つまり三菱グループ内で保有している株式を0円として資産再評価すると
驚くほど純資産は少ないと思うぞ。

20年以上前に上場225社でそれを計算したイギリス人がいたけど
実は日本大企業の純資産なんてのはないに等しかったって出してるし。

身内で増資しあって「見せ金」を作ってるのが日本経済。

364 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/23(月) 07:34:30.09 ID:44RmoRIw.net

上場企業が営業目的のために保有する持ち合い株（政策保有株）を減らす
動きが加速しているといいます。

2017年3月末で保有比率は 9.9％と初めて10％ の大台を割っています（野村証券談）
売却資金を成長投資に振り向け、資産効率の改善と成長を同時に狙う企業も
増えてきたということです。

365 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/23(月) 07:52:00.26 ID:cCItdE23.net

>>363　　なんでも口から出まかせのウソは直ぐバレルから。

366 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/23(月) 07:58:42.53 ID:M/EC97Ad.net

>>19
やってる　絶賛赤字垂れ流し中よ

367 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/23(月) 08:12:14.56 ID:FQKJd+8u.net

>>365
大学で資本の連結ピン構造とか星型構造とかやらなかったか？

368 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/23(月) 08:16:18.30 ID:FQKJd+8u.net

>>364
見せ金作りの為に乱発した株式が持ちきれない
しかし売却すると値下がりするし、Ｍ＆Ａの危機にもなりかねない

そこで政府が買い取って大株主になりました。

この国の経済制度は中国を笑えないレベルってことな。

369 ：名刺は切らしておりまして：2018/07/30(月) 10:14:28.08 ID:ktP/TLmj.net

2018年7月19日ＭＲＪ、開発遅延はもはや「過去の事」＝三菱航空機

［ファンボロー（英国）　１８日　ロイター］ - 三菱航空機の幹部は１８日、ＭＲＪについて
納期の延期はもはや過去の出来事だとし開発はスケジュール通りに進んでいると強調した。
英国で開催中の世界最大級の航空見本市「ファンボロー国際航空ショー」で最高開発責任者のアレックス・ベラミー氏は
これまでの度重なる納期延期について質問された際、２０００時間以上の飛行試験を行っており
大きな問題があったら見つかっているはずだと説明した。
「現在スケジュールを守ることに焦点を当てている。１年前に設定したスケジュールを現在守っている。
（遅延は）既に過去の事だ」と語った。また、航空宇宙産業で再編が進む中、ＭＲＪの競争力を強調。
「市場で再編が進んでいるが、われわれは必要とされるものを提供できる」と自信を示した。
航空ショーで今回新規受注は見込んでいないが、将来の顧客にＭＲＪを紹介したいと語った。
航空ショー３日目となるこの日ＭＲＪは、２回目のデモ飛行を行った。前日のデモ飛行は
ＭＲＪを移動する際にけん引車が接触して機体の一部が損傷したため中止していた。

370 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/03(金) 19:39:12.15 ID:Kau3QpBh.net

消しました
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120180801489455.pdf

371 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/04(土) 16:58:02.59 ID:NcntOxh2.net

MRJ

372 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/08(水) 21:51:58.10 ID:70nX3j68.net

よろしくお願いいたします。わたくしは右でも左でもありません。
「日本の文化・伝統」の良きところに敬愛の念を抱く
普通の働く子沢山の主婦です。日本人なら敵味方はありません。
なりすましには厳しいです??悪しからず。ツイの本質も理解せず＜醜語＞を浴びせる輩、
一方的偏見ツイなど礼儀知らずの方には即Bすることもございます。

https://pbs.twimg.com/media/DgBV3uyVQAEvKW4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgCTk6TUEAAQg-J.jpg

373 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/20(月) 09:54:06.70 ID:dr3L7KJ+.net

スーパーで買い物をしていると、いろいろな店で同じメロディーが聞こえてくる。そう思ったことはないだろうか
「ポポーポポポポ、ポポーポポポポ、ポポポポポ〜」という、やけに耳に残る曲だ。
記者がいつも行く大型スーパーでは、売り場によって聞こえてくる音楽が違う。
スーパーのオリジナルキャラクターのイメージソングや、ほとんど気にならないようなさりげないBGMが流れている。
そんな中、総菜やデザートの売り場に近づくと、あの音が聞こえてくる。他のBGMと比べて、少し離れていても耳に入ってきやすい。
聞こえてくる方に近づいていくと、総菜が並ぶ棚の上に、顔が描かれた小型の機器があった。この機器があの音を流している
「呼び込み君」。2000年から販売されている。耳に残る独特のメロディーを気に入っている人はたくさんいるようで
動画投稿サイトにも音源が多数アップされている。なぜ呼び込み君はたくさんの店舗に広まり
発売から20年近くたっても流され続けるのだろうか。
発売から18年たっても廃れずに呼び込み君が使われ続けている。その理由について藤巻さんは
「やはり、音楽の力ではないでしょうか」と話す。「『気になる』『耳に残る』という声が多く
今でもたくさんお問い合わせをいただきます」。また、スーパーなどの売り場で流れる曲として定着していることから
「お客さんを呼んでくれる効果がある」という声もあるという。呼び込み君は群馬電機のWebサイトで、1台から購入できる
価格はLED付きで2万9800円、LEDなしで2万1800円（いずれも税別）。個人で購入するケースもあるという。
「お子さまへのプレゼントとして購入される方もよくいらっしゃいますね。お子さまが店で曲を聞いて、気に入ってしまうそうです」

http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1807/26/yk_yobikomikun01.jpg
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1807/26/news020.html

374 ：名刺は切らしておりまして：2018/08/24(金) 02:54:05.93 ID:JY0FzKMs.net

●

375 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/03(月) 10:57:32.33 ID:A2UedE+H.net

MRJ

376 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/04(火) 21:43:23.80 ID:iFshhChO.net

そうか非上場株式の時価会計か

377 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/04(火) 22:09:41.55 ID:W9oBbyOy.net

>>376
まったく違う。

378 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/12(水) 12:00:01.95 ID:LCRE9VZz.net

●

379 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/23(日) 12:37:37.95 ID:CynQDgQA.net

●●

380 ：名刺は切らしておりまして：2018/09/23(日) 20:30:26.38 ID:m/sGhKpb.net

●●●

381 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/01(月) 02:41:54.50 ID:hgRZzuLB.net

三菱自動車: 燃費データ改ざん、過去にはリコール隠し(空飛ぶタイヤ)
三菱マテリアル: 子会社が検査データ改ざん
三菱電機: 防衛省やJAXAに40年近くも過大請求、裁量労働制を適用された社員が相次いで労災認定(なお社内に周知しなかったどころか社名公表恐れ裁量制全廃)
三菱重工: 大型客船の受注で累計2500億円以上の損失、MRJの度重なる納期遅れ
三菱UFJモルガン・スタンレー証券: 日本国債の先物取引で相場操縦

382 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/11(木) 13:32:10.06 ID:TFJyQaUF.net

>>6
ｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｱｱｱｱｱｱｗｗｗ

383 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/13(土) 02:48:09.03 ID:/fS1UIoC.net

いよいよきましたよ♪

E190-E2、伊丹初飛来へ　MRJのライバル、空の日イベント参加
https://www.aviationwire.jp/archives/157718

リージョナルジェット機世界最大手であるブラジルのエンブラエルが開発した最新型機E190-E2の
飛行試験機（登録番号PR-ZGQ）が、10月13日に伊丹空港へ初飛来する。機首にはサメが描かれた
特徴的な外観で、伊丹の空の日イベント「エアポートフェスティバル」に参加する。日本への飛来は初めて。
E190-E2は、3機種で構成する次世代リージョナルジェット機「E2シリーズ」のうち、最初に実用化した機体で、
今年4月から納入を始めた。従来のエンブラエル170（E170）とE175、E190、E195で構成する「Eジェット」の後継機で、
E175-E2とE190-E2、E195-E2からなる。新型エンジンや新設計の主翼、主脚の格納した際のドアなどで、燃費を向上させた。
メーカー標準の座席数は、E190-E2が1クラス106席、2クラス97席。2019年から顧客への引き渡しを計画しているE195-E2が
1クラス146席、2クラス120席、2021年に引き渡しを始める予定のE175-E2は1クラス88席、2クラス80席となる。
E195-E2はE195より座席を3列、E175-E2はE175より1列増やした。
E2のエンジンは、三菱航空機が開発を進めているリージョナルジェット機「MRJ」と同じく、低燃費と低騒音を特徴とする
米プラット・アンド・ホイットニー（P＆W）製GTFエンジンを採用。推力の違いにより、E175-E2がPW1700G、
E190-E2とE195-E2がPW1900Gを搭載する。低燃費や低騒音など、E2シリーズはMRJにとって最大のライバルになる。
座席数で比較すると、E175-E2は1クラス92席の「MRJ90」と競合する。
一方、エンブラエルには1クラス78席の「MRJ70」にあたる次世代機が存在しない。
日本の航空会社でE2シリーズの採用を決定した航空会社はないが、Eジェットは日本航空（JAL/JL、9201）グループで
地方路線を担うジェイエア（JAR/XM）や、鈴与グループのフジドリームエアラインズ（FDA/JH）が採用している。
今回飛来する機体は、7月にロンドン近郊で開かれた世界最大規模の航空ショー「ファンボロー航空ショー」に
出展された機体で、機首にサメを描いている。エンブラエルは、E2シリーズのキャッチフレーズとして
「プロフィット・ハンター」を掲げており、昨年のパリに出展したE195-E2（PR-ZIJ）の機首にはイヌワシ、
今年3月開催のシンガポール航空ショーに出展したE190-E2（PR-ZFU）にはトラを描いていた。
エンブラエルは同機のワールドツアーを開催中で、12日夜に台北（松山）から関西空港へ到着。
E2シリーズ初の日本着陸地は関空となった。13日午前11時ごろには、伊丹へフェリー（回航）される見込み。
駐機場所は、日本航空（JAL/JL、9201）の格納庫近くになるとみられ、機側には近づけず、機内の一般公開も行わない。

384 ：名刺は切らしておりまして：2018/10/31(水) 05:25:02.64 ID:oyq3I8e9.net

×

385 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/02(金) 12:34:10.52 ID:DJVC5qrF.net

明治から持ってた土地を売って損した分の利益出したんだろ

386 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/12(月) 13:01:05.45 ID:vMehZI7h.net

18620

387 ：名刺は切らしておりまして：2018/11/26(月) 17:07:24.12 ID:F1j2r0M8.net

過信が生んだ5回の延期
1回目 2009年9月
主翼を炭素繊維複合材からアルミへ材料変更
炭素繊維複合材は十分な軽量化につながらないと判断。
併せて、客室スペース拡大と、積載作業効率化へ貨物室を2カ所から1カ所に集約。

2012年4月
製造現場で不適切行為、MRJの製造工程も再検証
三菱重工でボーイング向け航空機部品などに関連し、検査工程省略などが発覚。
MRJの製造工程も抜本的に再検証。

2013年8月
サプライヤーからの装備品の仕様固めが難航
機体内部の装備品に関わる詳細なスペックを固めるのが難航。
海外サプライヤーとの折衝にてこずる

4回目 2015年12月
外国人有識者の進言で、地上試験の内容を拡充
机上の解析作業への依存を減らし、機体に関する地上試験の内容を質量ともに拡充。
当局の安全性審査に対する説得力を高める。

5回目 2017年1月
外国人有識者の進言で、電気配線の設計変更
2万3000本の電気系統の配線を全面的に見直し。安全性を立証しやすいよう、
国際標準の設計手法を採用。一部装備品の配置も分散

388 ：名刺は切らしておりまして：2018/12/14(金) 03:18:04.87 ID:0TWLMW20.net

保護