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【環境】ディーゼル車通行禁止 ドイツ初の措置 ハンブルクで始まる

1 :ムヒタ ★:2018/06/01(金) 03:14:43.48 ID:CAP_USER.net
ドイツで初めての大気汚染対策としてディーゼル車の通行を禁止する措置が北部の都市ハンブルクの市街地で31日から始まりました。

ディーゼル車の通行が禁止されたのは、ハンブルクの市街地を通る2つの幹線道路の一部区間で、通行禁止を示す標識が新たに設置されました。

ドイツの連邦行政裁判所がことし2月、大気汚染対策としてディーゼル車の通行禁止を容認したことを受けた措置で、厳しい排ガス規制をクリアした一部の車両を除きディーゼルの乗用車やトラックは31日から通行できなくなりました。

今回の通行禁止の措置でハンブルクで登録されている26万台余りのディーゼルの乗用車のうちおよそ17万台が影響を受けるとみられます。

ハンブルクの環境対策の責任者は会見で「自動車メーカーが消費者を裏切り、政府が何年も問題を放置してきたため、通行禁止措置に踏み切らざるを得なかった」と政府などを批判しました。

ドイツではハンブルク以外にもおよそ70の都市で大気汚染が基準値を超え国民の間では、大気汚染対策が不十分との不満が高まっていて、今回のようなディーゼル車の通行禁止措置がほかの都市にも広がる可能性があるほか、自動車メーカーも対応を迫られそうです。

ドイツ政府と自動車業界はディーゼル車を燃費がよく環境に優しい「クリーンディーゼル」として普及を推し進めてきました。

しかし、2015年にフォルクスワーゲンのディーゼル車の排ガスをめぐる不正が発覚して以降、自動車販売全体に占めるディーゼル車の割合は急激に減少しています。

首都ベルリンにある中古車販売業者によりますと、ディーゼル車離れが進んでいるため、ディーゼル車の下取り値段を以前より30%から40%下げているということです。

今回、ハンブルクでディーゼル車の通行禁止措置が始まったことで、ディーゼル車の需要は、さらに減少するものとみられます。

中古車販売店を営む男性は、「政治家は巨大な自動車メーカーと対策を話し合っているのに誰も、公正な解決策を見いだそうとしていない」と、政府や業界の対応を批判しました。

ドイツ政府はこれまで自動車業界の雇用に配慮して、ディーゼル車の通行禁止にまでは踏み込まず、自動車メーカーに対しても費用負担が大きいとして抜本的な対策を求めてきませんでしたが、こうした政府の姿勢に国民の不満が高まっています。
5月31日 23時04分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180531/k10011460501000.html

103 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:27:07.98 ID:0Kxyp/91.net
>>102
リンクしてるから国内で低硫黄軽油が急速に広まって、不正軽油にもメスが入ったんだろが

頭悪いなんてレベルじゃないなこの池沼は

104 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:38:13.98 ID:hejee7mJ.net
EVの時代は絶対に来ない。
EVでエアコンとか充電、電池とか、どうやるの?
それに10年もすれば寒冷化するんだ。

これからも自動車は内燃機関が主力だ。
それに良くて、+して、バイオエタノール。
それにHVか…でもEVオンリーは有り得ない。

あのドイツが、VWやベンツが、エンジンで、
日本に、トヨタに、負けてるとは思わなかった。

ドイツと中国はガソリン・ジーゼルエンジンで
日本との勝負を投げ出して、遁走中だ。
逃げながら「EV、EV」と断末魔の悲鳴を上げているw

105 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:38:38.00 ID:hejee7mJ.net
ざっくり言うと、原油を精製すると、
ナフサ、ガソリン、灯油+軽油、重油、アスファルト等が
出てくる…ナフサは石油化学工業の原料だ。

ガソリンや軽油、重油をエンジンで使わなくても
ナフサ、灯油、アスファルトを使おうとして
原油精製すれば、ガソリンや軽油、重油が一緒に出てくる。

それらをエンジンで使わないなら、どうするの?
廃棄するのは環境に悪いよね。
それとも廃棄せず、火力発電所で使うのか?

地球温暖化教信者ならば、これはおかしいだろw
これから来る寒冷化には太陽光より石油だよね。

ジェット機は灯油、プロペラ機はガソリン、
船は重油で、トラクターや重機は軽油だけど、
これも電池で動かすのかい?

106 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:38:57.12 ID:hejee7mJ.net
地球温暖化説は政治的バイアスの掛かったデマだ。
これからの地球は寒冷化して氷河期に入る。

太陽活動が落ちているので、太陽黒点数が今はゼロだ。
それで太陽風が弱くなってしまう。

そのため宇宙からの高エネルギー粒子(宇宙線)を
吹き飛ばせなくなり、大気中に雲が多くなり、太陽を遮る。
そもそも太陽活動減衰で、地球への太陽光自体も減るよな。

まあ、なんだかんだで、寒冷化して氷河期になる。
さらに寒冷化はそんなに遠い未来じゃ無い。
2030年までに寒冷化する確率は95-100%、97%とも言う。
あと12年だよ、それから200-250年は氷河期だそうだ。

川や湖は凍るし、夏は来ない。
食料生産も世界的に、だんだん落ちるんだぞ。

107 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:39:15.48 ID:hejee7mJ.net
気候が温暖化すると思う人が多いね。
でも2030年まで寒冷化する確率が95-100%と
断言する科学者も多いんだ…寒冷化確率95-100%だよw

2030年まであと10年くらいだ、すぐに結果が出る。
温暖化するか、寒冷化なのか、それまでの10年、待とう。
それまで余計な投資は控えて、
来たるべき気候変動に備えるべきだ。

ざっくりと、新車年間販売台数は
日本が500万台、
米国1700万台、
中国2800万台、
EUが1700万台くらいかな、
インドが350-400万台くらい、

市場として中国が大きいのはわかる。
だからEVやった振りして、中国で売るベきだ。

108 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:50:16.80 ID:GIj8Oewy.net
>>103
だから、それがディーゼルの燃焼について知らない人の思い込みなんだよ。

石原の規制したディーゼルがNOxとPMを対象としている訳だが、
http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/vehicle/air_pollution/diesel/index.html
NOxの生成が燃焼温度、PMの生成が燃料と酸素の当量比で決まる以上は
日本の軽油が粗悪品だったこととディーゼル規制対象とは直接関係しない。

硫黄分の多い不正軽油じゃ多孔質セラミックスのDPFは直ぐに目詰まりしちゃうけど、
金網と炭化珪素繊維を用いたDPFなら不正軽油でも使えた上に東京都限定だから
なかなか不正軽油の利用も減らなかったのが現実。

109 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:57:14.18 ID:towFNoor.net
ルールを破ったのはおまえらの国の企業だろに
関係ない人を巻き込むな

110 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:02:56.17 ID:lBhdrK10.net
>>108
だからお前はアホなんだよ

なにが直接関係しないだよ
直接関係しないってはじめから言ってんだろが池沼が

111 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:03:46.27 ID:+rytoCL4.net
原理的にディーゼルエンジンは燃えにくいものを無理やり燃やしているわけで
クリーンディーゼルなんてない、後処理で何とかごまかしてるだけ

112 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:06:19.75 ID:mc8B7Isy.net
>>111
軽油の方がガソリンより発火温度は低いんだが

113 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:09:50.29 ID:GIj8Oewy.net
>>110
>直接関係しないってはじめから言ってんだろが池沼が

???
>>100で「リンクすることは無い」と言った自分に対して
「リンクしないと思える頭の悪さがすごい」って>>101が噛み付いてきた訳だけど、
具体的にどの書き込みが「直接関係しないってはじめから言って」たんだろうか?

114 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:19:06.09 ID:mc8B7Isy.net
>>113
だから日本語勉強しろって言ってんだろがチョンが

案の定、皮肉とか婉曲の概念すら分かってねーじゃんw

115 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:22:05.54 ID:GIj8Oewy.net
>>114
それ、どうやっても君の日本語が間違ってるよ。
>>98からこっち「直接関係しない」って言ってるのに対して君が噛み付いてる上に
ディーゼル燃焼を知らない人に特有の間違いを>>103がしているんだから
どう弁解しようと皮肉とか婉曲のレベルには収まりようがない。

116 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:27:08.19 ID:Z62JgZKj.net
>>36
乗用車のディーゼル車を禁止すればいいのにな

ボロクソワーゲンが死ぬかw

117 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:27:50.67 ID:HAx5aoy9.net
2016/04/20 三菱自、燃費5〜10%不正 軽4車種62万台

2016/05/18 スズキも国土交通省に燃費不正問題を報告 対象の16車種に燃費不正

2018/03/02 スバル社長が燃費改ざん認める

118 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:43:59.12 ID:IGmlROiW.net
もう排気の技術的解決は諦めたということだね、ドイツは。

119 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:48:06.88 ID:JyfJr1La.net
ディーゼル、ジーゼル、ヂーゼル
ってドイツ人が考えたんとちゃうの

120 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 16:41:23.81 ID:iB9kAf/V.net
ヨーロッパでのディーゼル流行で、石原は無能呼ばわりされてたのに逆転大勝利やんけ!!!

121 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 17:02:27.93 ID:8fWc+yGa.net
ドイツは空港に降りた瞬間から大気汚染のヤバさに気が付かない人間はいないレベルの汚染
でも、俺たちは環境先進国だとプロパガンダ宣伝して、しかも何故かそこに住んでて大気汚染の実態を誰よりも知ってるはずのドイツ人自身がそれを信じて疑わない

ドイツには言論の自由も思想の自由も存在しないかのようだ

122 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 18:39:30.74 ID:LaiqY55u.net
「日本の軽油は質が悪いから欧州の様に燃費が出ない」
「欧州のディーゼルはクリーンだ!」言うてたよね?(笑)

123 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 18:43:30.42 ID:LaiqY55u.net
>>105
排気設備の整った火力発電所で使えばいい
わざわざ車で消費する必要もない

124 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 19:15:38.63 ID:HA7IKVd5.net
日本のカージャーナリストはディーゼルエンジンがこれからくる!日本は遅れてるの!の連呼。恥知らず

125 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 19:30:52.04 ID:ZlMPlBsp.net
さすが80年代に酸性雨撒いて森を枯らした国。その教訓が生きている。世界は歴史を忘れない国ドイツを見習う。

126 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 19:34:29.12 ID:ktnqTh4U.net
不正で潤ったら後は禁止とか相変わらずだなこの国

127 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 20:05:36.86 ID:XPgZ92S4.net
>>122
何十年前の話してんだよじいさん

128 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 20:09:03.14 ID:QRqwl41m.net
>>126
公害大国アメリカに1.5兆取られてるんだが

129 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 20:16:24.46 ID:ai2JPGna.net
ドイツの嘘がわかったのは、
検査機が巨大で、固定しなくては検査できなかった・・
日本の島津製作所が車載できる小さな検査機を作ったので
ばれてしまったという噂はほんとですか・・・・???

130 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 21:34:10.11 ID:DHhk3ga1.net
NOx大国アメリカがドイツ批判は頭おかしい

欧州中のNOxかき集めても、アメリカの排出量に及ばない

131 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 22:36:34.07 ID:g5WlSTj8.net
>>120
それな

132 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 08:57:15.85 ID:WNY3KTeP.net
>>127
3年前のことが何十年前に感じるとか中学生かよw

133 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 09:00:31.40 ID:WNY3KTeP.net
>>129
嘘です。
島津ではなく堀場です。
http://biz-journal.jp/2015/11/post_12390.html

134 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 11:49:33.46 ID:jIJF2Glz.net
>>132
三年前に日本の軽油ガーとかディーゼルガーとか言ってたやつなんてお前だけだよクソじいさんw

135 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 12:38:37.54 ID:QrX9F+nT.net
>>134
つまり>>132は清水和夫か森脇稔ってことか。
クニサワとかもディーゼルマンセーしてたっけ?

136 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 12:40:55.13 ID:7BF376LA.net
>>135
三年前に日本の軽油の質は悪いって、そいつらが言ってたソースまだー?w

137 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 13:15:39.00 ID:hhDmST7H.net
>>134
何十年も前に日本の軽油ガーとかディーゼルガーとか言ってたやつのソースまだー?w

138 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 14:15:40.17 ID:MUI08CAB.net
どうでもいいけど、クリーンディーゼルって欧州においてはEuro5対応車以降を指すし
日本においてはポスト新長期対応車を指すから、欧州のディーゼルがクリーンだと
言ってる人が何十年も前にいたと認識していたら単なるアホなんだよな。

139 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 15:07:16.61 ID:OWmDdIHs.net
>>137
それが石原なんだが

アホかこの池沼は

140 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 15:07:39.90 ID:OiZUAnAn.net
>>137
逃げるなら黙って消えろよ捏造クソチョンw

141 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 16:59:13.73 ID:KQw+suAj.net
>>139
石原が何十年も前に「欧州のディーゼルはクリーンだ!」って言ってたソースまだー?w

さすが語彙がアホと池沼と捏造とクソとチョンしかないだけあるなwww

142 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 20:04:09.74 ID:IRhljwuC.net
>>141
だから、火病起こして逃げるくらいなら端から捏造ホルホルしてんなよアホが

143 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 20:51:35.73 ID:0WVFrFFZ.net
日野やふそうのエンジンのほうがクリーン

144 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 20:52:55.88 ID:NDFFGy0B.net
ホンダはフィットを2モーター式HVにするらしい
HVも作れないドイツ勢は死ぬの?

145 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 21:50:11.11 ID:z2l1CuMS.net
ドイツ人はいまでもナチス体質なんだよ。
自分達の利益こそ正義。
うだうだ理由くっつけて自分達を正当化するの。
イギリスはまだ誇り高い民族だからEUから抜け出たけど
フランスやイタリアは駄目だな。
クズのドイツの下僕となった。

146 :名刺は切らしておりまして:2018/06/06(水) 10:13:18.65 ID:poj93IA7.net
>>144
ドイツ勢はエンジンとモータージェネレータとブレーキの全てを使って
回生制御や協調制御を行う複雑な日本式HV機構を無視し、エンジンモードと
EVモードに割り切って制御を簡略化した上にエンジンモードでの回生効率を
あまり考慮しないでも航続距離に大差が生まれないシリーズPHEVに軸足を
移しているから、技術力の無さを舐めてるとパッケージングと宣伝力の差で
あっという間に日本勢は追い抜かれるよ。

悪貨が良貨を駆逐するのは今も昔も変わらない。

147 :名刺は切らしておりまして:2018/06/07(木) 01:49:05.00 ID:2llw6IjG.net
欧州車のクリーンディーゼル犯罪で幻想が消えたなあ。
次の車は国産車にしたよ。
月末納車なので楽しみw

148 :名刺は切らしておりまして:2018/06/10(日) 16:49:28.80 ID:lNyVpv/L.net
これって石原慎太郎がやった7都市圏ディーゼル乗り入れ禁止のやつと同じようなのだよね
ほんとガソリンで走れる乗用車をわざわざ排ガスの汚ないディーゼルにする必要性は無いよね
ドイツもやっと気がついたのか

149 :名刺は切らしておりまして:2018/06/11(月) 00:54:01.06 ID:5kjGeWTp.net
>>148
東京全体をディーゼル禁止にした珍太郎

500m程度の通り一本だけをディーゼル禁止にしてウリナラは環境下大国ニダ、と喧伝しまくるドイツ

150 :名刺は切らしておりまして:2018/06/11(月) 01:04:13.58 ID:3ieAXvD2.net
結局プリウス乗りが一番賢い

151 :名刺は切らしておりまして:2018/06/11(月) 05:47:10.41 ID:IOXrWbvc.net
>>149
マジか東京って物流ストップしてるんだな

152 :名刺は切らしておりまして:2018/06/11(月) 20:40:01.04 ID:ek8rO0Be.net
日本のバスとか臭いからなあ
バスのカビの匂いもあるんだろうけど

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