【交通】路線バス巡り９社 初会合、岡山市　低運賃バスで競争激化

46 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/22(火) 21:01:44.04 ID:hA842qOW.net

>>25
赤字だから交通インフラ廃棄しろってなったら
離島どころか北海道には人住むなって話になるからな

47 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/22(火) 21:06:49.97 ID:LwnvxPTx.net

>>46
そうならないように先進国はどこも都市計画を作るんだろ？
お前はバカか？

48 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/22(火) 23:01:26.74 ID:97ip13F4.net

シナチョンとか北方の旧共産国って、かなりの田舎でも団地みたいな形の集合住宅住まいだよな。アレって味気ないけど、妙に効率的な希ガス。間取りもソコソコ広いし、道路も広くバス停も等間隔であって効率的。
ああいう団地住まいの画一的な生活が嫌だと言って、田圃をぶっ潰してメーカー製の戸建をポコポコ建てまくったのだから、買った本人が責任を持って対応すれば良いだろ。税金を突っ込む必要は皆無。

49 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 00:46:40.44 ID:cOEYhJj2.net

>>47
都市計画通りに全て事が運ぶんなら高度成長期に計画された各地のニュータウンが
ゴーストタウン予備軍だらけになんかならないだろう
30年40年後の未来なんて誰にも分からないってだけの話だろう

50 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 01:06:25.33 ID:/+CFSrT3.net

赤字路線は廃止して、市がコミュニティバスでも運行すれば良い。
赤字になるんだろうけど、民業に不採算路線を維持させる権利は市にはない。

バスの参入規制があった時代は、黒字も赤字もグロスで受け持つ変わりに
他の業者は入れないって発想で、参入規制をしてたわけだが
もう参入規制は撤廃したわけだし、これからは行政が地域交通に責任を負えば良い。

51 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 02:38:11.83 ID:aesJ81Bm.net

(伝説勇者) 電伝万△神:https://twitter.com/fert345t/status/954811154391490560

　あの天満屋グループの行政処分を受けた警備会社:山陽セフティが残業代未払いで集団訴訟になってるって本当ですか？
天満屋以外の天満屋グループの会社は皆ボーナスも退職金も無いって聞いたんですが、残業代すら支払わないってことですか？
　高額給料で評判のいい今北産業本部の社長兼マラソン陸上部・柔道部監督のキボンにより
勝ち組エリート天満屋グループ・ハピータウン・ハピーズストアのブラックカード充実組をまとめてアプリで処分してみた!!
https://twitter.com/search?q=%E5%B1%B1%E9%99%BD%E3%82%BB%E3%83%95%E3%83%86%E3%82%A3&src=typd
オッフww これはもう事件レベルでしょ 電伝万△神 ktkr!!

52 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 03:37:54.61 ID:7E7lHLLP.net

>>50
二人とか三人しか乗ってない地域もあるから
コミュニティバスなんて要らない

そういう地域には交通インフラは要らない

53 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 09:36:13.92 ID:xihE6Fxo.net

>>49
ゴーストタウン予備軍になってるのは行政がろくな都市計画しかやってこなかったところだよ

54 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 17:45:14.18 ID:CQ3Qv2x2.net

>>1
これ談合じゃないの？

55 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 19:20:30.20 ID:m4TaJHRy.net

>>1
黒字の流用は不公平

56 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 19:52:25.02 ID:6C2/N1Bj.net

>>50
そういうことになるね。

57 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 20:22:24.66 ID:nnOkoAX6.net

うちの田舎の町内路線バスは40�`くらい乗っても100円
町外へ出る路線バスだとめっちゃ高くなる

58 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 22:04:44.61 ID:WDPNbK2D.net

いい加減社会主義は止めよう

民間にできることは民間に
民間にできないことは廃止だ

行政が運営なんて
時代錯誤も甚だしい

59 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/23(水) 22:41:41.84 ID:haxHszre.net

>>54
まあそうなんだが鉄道なんかは地域独占が認められているから
条件次第でバスがそうなっても良いよねってことで

60 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/25(金) 09:03:06.47 ID:5/C+9Cm6.net

両備に都合の良い談合会談では?

61 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/25(金) 09:09:15.26 ID:G1rNcivE.net

>>58
民間が不採算路線から撤退するのも民間の自由

62 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/25(金) 09:10:59.53 ID:WfVh+8te.net

既存業者が黒字路線も赤字路線も運営
↓
新規参入業者が黒字路線のみ参入
↓
既存業者の黒字が減り、赤字路線の維持が不可になる
↓
赤字路線は廃止

こうなるのは当然じゃん

63 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/25(金) 09:45:20.87 ID:WVo5D/Zz.net

岡山って大都会だなぁ、バス会社が9社もあるのかよ。