【経済】アベノミクスにトドメ…「円安・株高の法則」が完全崩壊

109 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/29(日) 00:56:02.38 ID:Fq3800ti.net

自動車は日米自動車紛争の頃から、消費地生産など海外生産比率高いので、
円高自体の影響はそんなに大きくない。

ttp://www.sangiin.go.jp/japanese/annai/chousa/rippou_chousa/backnumber/2016pdf/20160701135.pdf

>自動車産業の現状と今後の課題

>― ＴＰＰが我が国自動車産業に与える影響等も踏まえて ―

>経済産業委員会調査室

>その結果、海外生産比率は 2007 年に 50％を超えて以降も上昇傾向を続け、2015 年には

>約 66％となり、日本メーカーの自動車の３台に２台が海外生産によるものとなっている。

製造業全体の海外生産比率が２５％くらい。
世界で戦って勝ってる自動車産業は、為替の影響にやられない体質改善くらい、とうの昔に進めてる。